AJANKOHTAISTA POHJARAKENTEISTA Panu Tolla · Kuva arvoitus: missä kohtaa kuvassa on silta?...
Transcript of AJANKOHTAISTA POHJARAKENTEISTA Panu Tolla · Kuva arvoitus: missä kohtaa kuvassa on silta?...
AJANKOHTAISTAPOHJARAKENTEISTA
22.1.2019Panu Tolla
SISÄLTÖ
• Porapaalut• Porakonekairaus• Rataliikennekuorma• Kehitysaihe: siltatyypinvalinta• Muistutus
222.1.2019 Panu Tolla
Heikikadun aks, Oulu
322.1.2018 Panu Tolla
Muhoksen muodostuma
422.1.2019 Panu Tolla
Kaleva.fi:
522.1.2019 Panu Tolla
Porakonekairaus; ruhjeet / raot?
9.11.2017 Veli-MattiUotinen 622.1.2019 Panu Tolla
Porakonekairaus
7
Porapaalujen laadun osoittaminen:Kairaukset ja paalunporaajan havainnot yhdessä(PO 2016)
22.1.2019 Panu Tolla
8
Ehjässä kalliossaZ=3D?
22.1.2019 Panu Tolla
Avartimet ei kestä
922.1.2019 Panu Tolla
Vt 12 / Soramäen rs / T1
1022.1.2019 Panu Tolla
Porapaalut
• Tieto kallion laadusta tarvitaan: porakonekairaukset - MIN• Lisätietoa: näytteenotto /& reikävideo & analyysi• VÄYLÄ: uudet vaatimukset porakonekairaukselle (II/2019?)• Onko paaluporattavissa?• Varaudutaanko PDA mittauksiin?ÞTeräsjännitykset => paalukuormat =>SWE: 600mm (max)?
….muitakin paalutyyppejä on olemassa…
1122.1.2019 Panu Tolla
Olemassa olevat ja korjattavat infrarakanteet EN15528
Uudet ja korvattavat infrarakenteet LM71 (EN1991-2) & alfaEN 1991-2Rakenteiden kuormatOsa 2 : Siltojenliikennekuormat
Infra YTE 12/2014 VanharataVs
Uusi rata
22.1.2019 Panu Tolla
Pohjoismainen vertailuStabiliteettilaskelmien viivakuorma (kN/m)
13
Eurocode (partial coefficient)
Axle
/trai
nlin
elo
ad
TKG
eo13
Traf
ikve
rket
RAT
O3
FTA
BN1-
59-4
Bane
danm
ark
22,5/8,0 80 137 17525/8,0 80 149 175
Existing traffic (/ Ftot)
Axle
/trai
nlin
elo
ad
TKG
eo13
Traf
ikve
rket
RAT
O3
FTA
EN15
528:
D4,
E5 BN1-
59-4
Bane
danm
ark
D4,
E5
22,5/8,0 110 92 110 D4 22,525/8,0 110 101 130 E5 25 ton
Ominaisarvo [kN/m]
+30…60%
SWE FIN DK
-55….+15 %
BaneNOR
110110
NO
22.1.2019 Panu Tolla
LM71
EN15528
156 kN/m
LM71 muunnos stabiliteettilaskentakuormaksi
Progressivisensortuman riski:NGI-ADP model
Plaxis 3D Varmuuslukumenetelmä
Stabiliteetti laskentaan uudetomaiskuormat (RATO3)
EN 15528 Akselipaino(tn)
Metripainio(t/m)
2Dominaiskuorma
C4 20 8,0 92 (83)D4 22,5 8,0 92 (92)E4 25 8,0 92 (101)
Αlfa 2D ominaiskuorma
LM71-17 0,90 92110LM71-22,5 1,0 103 137LM71-25 1,10 111 149LM71-30 1,33 129 163LM71-35 1,46 142 195
10…20%
22.1.2019 Panu Tolla
RATO 3 ”tukiseinäkuorma”
17
NCCI 7
Paalulaatat
22.1.2019 Panu Tolla
22.1.2019 Panu Tolla
Junakuorman vaikutus paalulaattaan
Pystykuorman aiheuttama vaakakuormaon merkittävä
Liikennekuorman keskittyminen LM71 aiheuttama jarrutuskuorma > 20 kN/m (ei -50%)Vaikuttaa kuorman edessä 20-30m
Kuormituksen jakautuminenjäykällä alustalla
22.1.2019 Panu Tolla
Jännityksen lisäyspenkereessä vs jäykkä alusta
21
2:1 ** Boussinesq ** FEMJäykällä alustalla
Z=3 m22 ** 31 ** 36 kPa
Z=1,5 mpenkereessä 42 kPajäykällä alustalla 56 kPa
22.1.2019 Panu Tolla
22RD 85 m / TPP 43 m TPP (tukipaalu) 47 m TPP (kitkapaalu) 42 m
Tuohionviemärinrs
Kuva arvoitus: missä kohtaa kuvassa on silta?
Muistutus: paalulaatta sillanpäädyssä
23
… jotta näin ei kävisi
24