Aire Combustible
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Exceso y Déficit de aire en la combustión.
Integrantes: Felipe Barrera C.Yonathan Negrón T.
Docente:Marco Bustos B.
¿Qué es Combustión?Reacción química que se produce entre el oxígeno y un material oxidable, que va acompañada de desprendimiento de energía.
Para que haya combustión hace falta
• Combustión Completa
• Combustión Incompleta
Mezcla en la combustión
AIRE +GASOLINA
Características del aire
De aquí se obtiene el oxigeno.
Aire
Gasolina• Es la mezcla de hidrocarburos.
• Se obtiene por destilación fraccionaria del petróleo en la refinerías.
Cantidad de aire necesario para la combustión
o Teniendo en cuenta los pesos atómicos del C=12, O=16 y H=1 se deduce que:
Relación Estequiométrica
Relación Aire/Gasolina en volumen
Coeficiente de Aire ( Lambda)
Coeficiente Lambda y características de la mezcla
Tipo de mezcla
• Rica • Pobre• Estequiometria o
ideal
Mezcla Ideal
Mezcla Pobre
Inconvenientes: - Calentamiento excesivo del motor - Pérdidas de potencia -Deterioros en la válvulas de escape y en el catalítico
Ventajas:- Ahorro de combustible
Mezcla Rica
Ventaja - Más potencia
Inconvenientes- Más consumo
Sensor de Oxigeno• Encargado medir la cantidad de oxígeno en los gases
de escape.
• Son fundamentales porque con su señal la PCM toma decisiones sobre cuanto combustible debe inyectarse al motor.
Ubicación Sensor de Oxígeno
• Una "mezcla rica" consume casi todo el oxígeno, entonces la señal de voltaje será "alta”, en el rango de 0.6 - 1.0 Volts.
• Una "mezcla pobre" tiene más oxígeno disponible luego de que ocurre la combustión, por lo que la señal de voltaje ser "baja", en el rango de 0.1 - 0.4 Volts.
• Para verificar que el sensor de oxígeno está en buen estado, debe proporcionar una señal de mezcla rica y mezcla pobre en un período de 1 segundo.