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Aftercooler y Intercooler

INTERCOOLER y AFTERCOOLERINTERCOOLER: refrigeracion interna por aire (aire-aire).AFTERCOOLER: refrigeracion posterior por agua (aire-agua).

COMO FUNCIONA UN INTERCOOLER O UN AFTERCOOLER?cuando el turbo comprime el aire, este se calienta, la temperatura de ese aire sube hasta 150C 180C a mas.El intercooler o aftercooler es un radiador que usa aire o agua para enfriar este aire, el aire al ser emfriado aumenta su densidad, esto quiere decir que dentra mas aire en el mismo volumen

COMO FUNCIONA UN INTERCOOLER O UN AFTERCOOLER?Desde el punto de vista del motor esto permite que dentre mas aire en el cilindro y al ocurrir eso se puede quemar mas combustible dando como resultado motores mas potentes y econmicos.

INTERCOOLEREl intercooler es un intercambiador (radiador) aire-aire o aire-agua que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor o sobrealimentador de un motor de combustin interna.

INTERCOOLER

INTERCOOLER

AFTERCOOLEREs un intercambiador de calor aire/aire o un radiador Air/Air; tambien puede ser de agua/aire (Water/Air), est ubicado despus del turbo. Segn el concepto slo se justificara el trmino aftercooler, cuando hablamos de motores con turbos de descarga secuencial (no paralelos) con dos intercambiadores, entonces el primer "cooler" montado para enfriar el aire del primer turbo sera el intercooler, y el segundo "cooler" montado despus del segundo turbo sera el aftercooler.

AFTERCOOLEREl aftercooler est localizado ms abajo del turbocargador, reduce el calor producido por compresin y friccin de la carga de aire. Los aftercooler aumentan la densidad del aire en la cmara de combustin y reducen su temperatura.

AFTERCOOLER

TRMINOS:Intercooler = Enfriador intermedio en un sistema secuencial (entre dos turbos).Aftercooler = Enfriador despus del turbo.

CONCLUSINDesde mi punto de vista tcnico, se ha mal interpretado el termino "Intercooler", ya que se usaba en sistemas secuenciales de turbocargado; en la actualidad gran porcentaje de vehculos usan sistemas de turbocargado en paralelo debiendo usar el termino correcto de Aftercooler (Postenfriador), pero lamentablemente se sigue empleando el termino de Intercooler por efectos de marketing. Hay que tener en cuenta que hoy en da la mayora de motores turboalimentados llamados "Intercooler", en realidad son sistemas en paralelo con un postenfriador (Aftercooler).