AEROPORTOS COMPLEMENTARES – TECA GRU/VCP · 3) Contribuir para o desenvolvimento e integração...
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AEROPORTOS COMPLEMENTARES AEROPORTOS COMPLEMENTARES –– TECA GRU/VCPTECA GRU/VCP
Carlos Carlos MagnoMagno e e RicardoRicardo LuizeLuizeGerentes de LogGerentes de Logíística stica –– INFRAEROINFRAERO
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e Viracopos/CampiAeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e Viracopos/Campinasnas
A INFRAERO é uma empresa pública federal, vinculada ao Ministério da Defesa e estápresente em todos os Estados do Brasil.
A INFRAERO é uma empresa pública federal, vinculada ao Ministério da Defesa e estápresente em todos os Estados do Brasil.
• Administra 67 aeroportos;• 80 unidades de apoio à navegação
aérea, e;• 34 Terminais de Logística de Carga.
• Administra 67 aeroportos;• 80 unidades de apoio à navegação
aérea, e;• 34 Terminais de Logística de Carga.
É responsável por mais de 97% do tráfego aéreo regular no país.
A Empresa
Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas
PRINCIPAIS TERMINAIS DE LOGÍSTICAREGIONAL SÃO PAULO (SRSP)
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos
Importações Brasileiras - US$ 52,22 bi FOB
US$ 105/Kg US$ 1,80/Kg
Fonte: MDIC –jan-abr/2010
Importação - US$ FOB
Brasil: US$ 52,22 biBrasil: US$ 52,22 bi
Viracopos 7,2%7,2%
Guarulhos 6,4%6,4%
US$ 100/Kg
US$ 117/Kg
Fonte: MDIC – jan-abr/2010
Peso - ImportaçãoPeso - Importação
Carga Aérea no Brasil
Exportações Brasileiras - US$ 54,39 bi FOB
US$ 9/Kg US$ 1/Kg
Fonte: MDIC –jan-abr/2010
Exportação - US$ FOB
Brasil: US$ Brasil: US$ 54,39 bibi
ViracoposViracopos 1,6%1,6%
GuarulhosGuarulhos 3,8%3,8%
US$ 18/Kg
US$ 5/Kg
Fonte: MDIC – jan-abr/2010
Peso - Exportação
Carga Aérea no Brasil
Carga ACarga Aéérea no Brasilrea no Brasil
Peso – COURIER (Imp. + Exp.)
Fonte: SIGCA
1,8%
INFRAEROINFRAEROTerminal de LogTerminal de Logíística de Cargastica de Carga
Aeroporto Internacional de Viracopos/CampinasAeroporto Internacional de Viracopos/Campinas
TERMINAL DE LOGÍSTICA
TERMINAL DE LOGÍSTICA
BOSCH
HP
IBM
MOTOROLA
CHRYSLER
VALEO
SINGER
TETRA-PAK
PIRELLI
LUCENT
TEXAS INSTRUMENTS
UNILEVER
RHODIA
DAKO
3M
MAGNETTI MARELLI
TOYOTA
GEVISA
SOLECTRON
HONDA
GECATERPILAR
FORD
LG
J & J
FLEXTRONICS
VOTORANTIN
KODAK
EMBRAER
PANASONIC
DELPHI
SAMSUNGSANMINA
DELLFOXCONN
HUAWEI EATON
REGIÃO METROPOLITANA DECAMPINAS
Peso - Importação
Aeroporto Internacional de Viracopos
Peso - Exportação
Aeroporto Internacional de Viracopos
INFRAESTRUTURAObras de Ampliação/Construção
CARACTERÍSTICAS ATUAIS
CA
Aeroporto Internacional de Viracopos Aeroporto Internacional de Viracopos
11ªª Fase Desenvolvimento Fase Desenvolvimento -- 20202020
Ampliação da cobertura dos Terminais de Carga ( Lado Ar)R$ 6.300.000,00
Ampliação do Terminal de ImportaçãoR$ 40.000.000,00
Ampliação do Terminal de ExportaçãoR$12.800.000,00
Construção do Terminal de Carga CourierR$ 33.000.000,00
Construção do Terminal de Cargas Vivas e Extensão do Sistema Viário
R$ 900.000,00
CONFIGURAÇÃO FINAL
INFRAEROINFRAEROTerminal de LogTerminal de Logíística de Cargastica de Carga
Aeroporto Internacional de São Paulo/GuarulhosAeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos
Terminal Área (m²)Início de operação
De jan/86 a dez/94
De jan/95 a mai/02
De jun/02 a mar/02
De abr/03 a mar/08
De abr/08 a jun/08
De jul/08 a atual
Importação 41.865 jan/86
Exportação 22.887 jan/86
Perdimento 1.920 jan/95 02 armazéns
Courier 3.940 jan/95
Carga Nacional 4.500 jun/02 04 armazéns
TECA-II Transbrasil 10.490 abr/03 05 armazéns
TECA-III Vasp 10.619 abr/08 06 armazéns
Cargas Especiais 1.584 jul/08 07 armazéns
Área total 97.805 08 armazéns
96221 m²97805 m²
64752 m²
70612 m²75112 m²
85602 m²
Aeroporto Internacional de São Paulo Aeroporto Internacional de São Paulo –– GuarulhosGuarulhos
AmpliaAmpliaçção do Complexo Logão do Complexo Logíístico ao longo do tempostico ao longo do tempo
51%51%
11
66
22
55 44
33
1 1 -- TECA I: ImportaTECA I: Importaçção (41.865 mão (41.865 m22))
••RecebimentoRecebimento
••ArmazenagemArmazenagem
••LiberaLiberaççãoão
••TrânsitoTrânsito
2 2 –– TECA I: ExportaTECA I: Exportaçção (22.887 mão (22.887 m22))
••RecebimentoRecebimento
••ArmazenagemArmazenagem
••PaletizaPaletizaççãoão
••TrânsitoTrânsito
3 3 –– TECA II: Imp. (10.490 mTECA II: Imp. (10.490 m22) )
ÁÁrea incorporada da Transbrasilrea incorporada da Transbrasil
5 5 –– Terminal Courier (3.940 mTerminal Courier (3.940 m22))
6 6 –– TECA Carga Nacional INFRAEROTECA Carga Nacional INFRAERO
(4.500 m(4.500 m22) )
Aeroporto Internacional de São Paulo Aeroporto Internacional de São Paulo –– GuarulhosGuarulhos
TECATECA--GRU: 97.805 mGRU: 97.805 m²² ÁÁrea Cobertarea Coberta
4 4 –– Perdimento (1.920 mPerdimento (1.920 m22))
77
7 7 –– TECA Cargas Especiais (1.584 mTECA Cargas Especiais (1.584 m22))
8 8 –– TECA III TECA III –– Antigo VASP (10.619 mAntigo VASP (10.619 m22))
9 9 –– Terminal VARIG (15.735 mTerminal VARIG (15.735 m22))
99
88
1010
10 10 –– Terminal Correios (10.450 mTerminal Correios (10.450 m22))
• 08 locadas, já entregues e em operação;• 22 adquiridas em processo conduzido pela Sede, todas já entregues;• 21 em processo de aquisição pela Sede.
COMPRA DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTACOMPRA DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÇÃOÃO
Transportador de Cargas(Recebimento / Armazenagem)
Terminal de Cargas Especiais
Nova Cobertura Espacial Nova Cobertura Espacial TECA TECA –– ImportaImportaççãoão
UPUP--GRADE TRANSELEVADOR GRADE TRANSELEVADOR –– VERDE/AZUL VERDE/AZUL (EM EXECU(EM EXECUÇÇÃO)ÃO)
Up-grade Sistema de Transelevadores
• TE Padrão Verde (Modernização): passará de 6.744 para 7.332 posições;TE Padrão Azul (Ampliação): passará de 3.530 para 10.000 posições (183,3%).
INVESTIMENTOS EM INVESTIMENTOS EM
INFRAESTRUTURAINFRAESTRUTURA
R$ 37.755.186,95
De um lado . . .
a agilidade esperada pelo
importador/exportador
01 ABANDONO02 RETENÇÃO03 APREENSÃO04 SOB VISTORIA05 CARGA SEM DOCUMENTO06 AGUARDANDO ANUÊNCIAS07 BLOQUEIO DESCARGA, BUSCA/VISITA08 RETENÇÃO - DSIC09 OUTROS21 CARGA PARCIAL22 DIVERGÊNCIA DE PESO23 DIVERGÊNCIA DE VOLUMES24 CARGA INCLUÍDA APÓS CHEGADA VEÍCULO25 CARGA ALTERADA APÓS CHEGADA VEÍCULO26 CARGA EDI COM DADOS INCOMPLETOS27 CARGA ON-LINE COM DADOS INCOMPLETOS28 FALTA CONFIRMAÇÃO ARMAZENAMENAMENTO29 ABANDONO POR DECURSO DE PRAZO30 DOCUMENTO SEM CARGA31 CARGA PÁTIO COM PRAZO VENCIDO32 PARCIAL FINAL COM DIVERGÊNCIA VOL/PESO33 RESERVADA (P/ DESMEMBRAR O 32)34 FALTA CIÊNCIA DO DEPOSITÁRIO36 FALTA CIÊNCIA DO TRANSPORTADOR37 RETIFICAÇÃO NÃO ACEITA PELA ADUANA38 FRETE DE ACORDO COM ENTENDIMENTOS39 EMBARQUE PARCIAL > 15 DIAS40 DIVERGÊNCIA MASTER / HOUSE
Integração é fundamental
ICMS
FLUXO DO PROCESSO DE IMPORTAÇÃO
Abrir o Termo
Conferir a carga
Receber a carga no
Tecaplus
Chegada –
descarregar Aeronave
Desconsolidar carga
no Mantra
Informar a carga
no Mantra
Registrar e encerrar
a carga no Mantra
Visar
armazenamento
Parametrizar no
Siscomex
Avalizar
armazenamento
Registrar o Doc.
Liberatório
Desembaraçar
Entregar
Consultar
sistemas
Carregar
Apresentar Doc. Lib.
à Infraero
Automático
Receita
Federal
INFRAERO
Cia Aérea
Transportador
Importador e/ou
Despachante
TECA - GRU – FLUXO DA CARGA
ALFA CHARLIE DELTAGOLF
BULKECOBRAVO FOX
P0
LINHAS DE ESPERA
CCI
VR VERDE
ARMAZENAGEM CÂMARAS FRIGORÍFICAS
CÂMARAS FRIGORÍFICAS
CORAL
TRANSELEVADOR
TC-4
FE1F5F
TC2 E 5
TC2 E 5
RECEITA
AEROPORTO INTERNACIONAL DE
SÃO PAULO/GUARULHOS - Brasil
RECEBIMENTO
ENTRADA
P0SA
ÍDA
PRETO
BANCADAS
ANVISA
TC- 4
TC- 4
LIBERAÇÃO
ALFA BRAVO CHARLIE DELTA ECO FOX GOLF HOT BULK
TRÂNSITO
PLATAFORMA TRÂNSITO PLATAFORMA LIBERAÇÃO
ESCRITÓRIO LIBERAÇÃO
TECA IMPORTAÇÃO
LINHAS DE DESPALETIZAÇÃOCarga
CargaCarga
LINHAS DE ESPERA
LINHAS DE ESPERA
Carga
DESCARREGAMENTOPONTO ZEROLINHAS DE ESPERA
LINHAS DE DESPALETIZAÇÃO
TRANSELEVADOR
CÂMARAS FRIGORIFICADAS
SUBSETOR PRETOCONFERÊNCIA ADUANEIRAENTREGA DA CARGA - LIBERAÇÃO
INFRAERO (Grande Porte)
Tempo de Permanência – Carga ExportaçãoPERMANENCIA DE CARGAS EXPORTAÇÃO (volumes) POR PERÍODOS
01 à 04 dias (ref 1º período)
53%05 à 10 dias17%
11 à 30 dias17%
Acima de 30 dias13%
01 à 04 dias (ref 1º período)
05 à 10 dias
11 à 30 dias
Acima de 30 dias
PERMANENCIA DE CARGAS EXPORTAÇÃO (peso) POR PERÍODOS
01 à 04 dias (ref 1º período)
56%05 à 10 dias
23%
11 à 30 dias8%
Acima de 30 dias13%
01 à 04 dias (ref 1º período)
05 à 10 dias
11 à 30 dias
Acima de 30 dias
Recebimento Cargas Recebimento Cargas -- ExportaExportaççãoão
CF CIRC. N.CF CIRC. N.ºº 3246/GRLC(GRLC3246/GRLC(GRLC--3)/2010 3)/2010 Guarulhos, 11.03.2010.Guarulhos, 11.03.2010.
Senhores Gerentes de Cargas das Cias. ASenhores Gerentes de Cargas das Cias. Aééreas no TECA Exportareas no TECA Exportaççãoão
Aeroporto Internacional de São Paulo/GuarulhosAeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos
0719007190--100 100 –– Guarulhos Guarulhos -- SPSP
Assunto: Recebimento de Cargas com ConfirmaAssunto: Recebimento de Cargas com Confirmaçção de Embarque TECAão de Embarque TECA--GRU.GRU.
Informo a V.S.Informo a V.S.ªª que, a que, a partir de 15.03.2010partir de 15.03.2010, estaremos recebendo as , estaremos recebendo as
cargas secas, somente com confirmacargas secas, somente com confirmaçção de embarque, de ão de embarque, de atatéé no mno mááximo, 04 ximo, 04
dias de antecedênciadias de antecedência, o que correspondente ao 1., o que correspondente ao 1.ºº perperííodo da armazenagem.odo da armazenagem.
Tal aTal açção visa otimizar a operacionalidade e preservar a caracterão visa otimizar a operacionalidade e preservar a caracteríística stica
do TECA Exportado TECA Exportaçção/GRU como corredor de passagem de cargas.ão/GRU como corredor de passagem de cargas.
TECA – EXPORTAÇÃO
CARGA SKIDCARGA SKID
TECA – EXPORTAÇÃO
45%
37%
2% 1%
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura AeroportuáriaRecebimento na Exportação
PerdimentoPerdimentoForForçça Tarefaa Tarefa
(900 m2)(900 m2)
Perdimento Perdimento ÁÁrea Inicialrea Inicial(1.920 m(1.920 m²²))
AEROPORTO INTERNACIONAL DE SÃO PAULO AEROPORTO INTERNACIONAL DE SÃO PAULO ––GUARULHOSGUARULHOS
COMPLEXO LOGCOMPLEXO LOGÍÍSTICOSTICO(ATUAIS (ATUAIS ÁÁREAS DE PERDIMENTO)REAS DE PERDIMENTO)
TECATECA--II II -- Antiga Antiga TRANSBRASIL TRANSBRASIL ––
ÁÁrea de rea de PerdimentoPerdimento
10.490 m10.490 m²²
13.310 m2
ÁreasEspecífica
dePerdimento
Perdimento Perdimento -- principalprincipal ForForçça Tarefaa Tarefa
TECATECA--IIII
PRO JETO AE RO PO RTO S CO M PL EM E NT A RE S
1 – Hu bs I nt egrado s
2 – Trânsi t o Express o
3 – Corredor Ro do- Aéreo de E xport a ção
4 – Export açã o Expre ssa
GRU
SJK
VCP
AEROPORTOS COMPLEMENTARES
SISTEMAAEROPORTUÁRIO
INTEGRADO
OBJETIVOS
1) Viabilizar o aproveitamento do espaço ocioso para carga nos vôos internacionais que chegam ou saem de GRU e VCP;
2) Estimular a criação de novas rotas de exportação na América do Sul, com passagem da carga pelos aeroportos brasileiros;
3) Contribuir para o desenvolvimento e integração dos aeroportos de GRU (vôos de passageiros) e VCP (cargueiros), dentro do conceito de Aeroportos Complementares;
4) Contribuir para a consolidação dos aeroportos de GRU e VCP como Hubs para a América do Sul.
5) Contribuir para a geração de novos negócios.
AEROPORTOS COMPLEMENTARES AEROPORTOS COMPLEMENTARES -- 20072007
HUBS INTEGRADOS GRUHUBS INTEGRADOS GRU--VCPVCP
PROJETO AEROPORTOS COMPLEMENTARES
Módulo 1 - HUBS INTEGRADOS
SCL
GRU VCP
MIA
Operação-Piloto
12:20h 17:30hCinco horas e dez minutos
FFÍÍSICASICA
INÍCIO
Empresa Aérea retira os documentos vindos no vôo e envia ao escritório
Empresa Aérea separa os documentos e entrega à
Transportadora
Empresa Aérea abre o Termo de Entrada
Receita concede o trânsito
Transportadora entrega DTA àINFRAERO para remoção da carga
Transportadora emite DTA-P.C.
Empresa de Handling entrega carga à INFRAERO – TECA
Importação
INFRAERO registra carga no TECAPLUS
INFRAERO posiciona carga na área de Trânsito
INFRAERO carrega o caminhão
Receita Federal lacra o caminhão
Caminhão parte para VCP
Carga parte para VCP
DOCUMENTALDOCUMENTAL
Empresa Aérea
solicita anuência do
Órgão Interveniente
21
Chegada da
Aeronave
PROJETO AEROPORTOS COMPLEMENTARES (FLUXO DAS OPERAÇÕES – ETAPA TECA-GRU)
Carga chega em VCP
Transportadora abre o Termo de Entrada do caminhão
Empresa Aérea altera o tratamento da carga para TC-8
Receita Federal atesta a integridade no termo
Empresa Aérea elabora a DTI
Receita Federal concede a DTI
FIM
Caminhão acessa a área do Trânsito do TECA Importação
Receita Federal deslacra o caminhão
INFRAERO registra a carga no MANTRA E TECAPLUS
Empresa de Handling carrega a aeronave
Decolagem Aeronave
Receita Federal conclui o trânsito
FFÍÍSICASICA
DOCUMENTALDOCUMENTAL
1 2
PROJETO AEROPORTOS COMPLEMENTARES (FLUXO DAS OPERAÇÕES – ETAPA TECA-VCP)
PROJETO “AEROPORTOS COMPLEMENTARES”
OPERAOPERAÇÇÃO PILOTO ÃO PILOTO –– AWB: 045AWB: 045--5564 77935564 7793
DATA DA OPERADATA DA OPERAÇÇÃO: 22.04.2007ÃO: 22.04.2007
PROJETO “AEROPORTOS COMPLEMENTARES”Etapas no TECA-GRU (AWB: 045-5564 7793 – Piloto) 21.06.2007
Pouso da Aeronave 12:30
Abertura do Termo de Entrada 12:50 0:20 Termo 07/009715-1
Entrada da carga no TECA-Importação 13:00 0:10 AWB 045-5564 7793
Recebimento da carga no TECAPLUS 13:09 0:09
Remoção concedida pela Receita Federal 13:13 0:04 DTA-P.C. 07/0152500-2
Térrmino do carregamento e lacre do caminhão 14:00 0:47
Saída do caminhão para VCP 14:05 0:05
Tempo - TECA-GRU 1:35
Etapas no TECA-VCP
Chegada do caminhão em VCP 16:40
Abertura do Termo de Entrada 16:51 0:11 Termo 07/001752-2
Deslacre do caminhão 17:35 0:44
Término de descarregamento do caminhão 18:25 0:50
Conclusão do Trânsito - Receita Federal 19:00 0:35
DTI concedida pela Receita Federal 19:29 0:29 DTI 07/0153129-0
Puxe da carga para a aeronave 21:00 1:31
Tempo - TECA-VCP 4:20
Tempo GRU + VCP (até concessão da DTI) 6:59
Processos Diferenciados
Processos Diferenciados
RECOFRECOF
Processos Diferenciados
SINDUSFARMA(FEBRAFARMA)
Processos Diferenciados
OBJETIVO
Buscar a máxima agilidade
nos processos logísticos no
Aeroporto, respeitados os
requisitos legais e de
segurança das cargas.
Programa de Eficiência Logística
Tem
po M
édio
de J
unh
o/2
00
9 =
45:5
0
*Dias Úteis
(média)
Segmento Automotivo
SCANIA LATIN AMERICA LTDA 1,94Segmento Farmacêutico
BOSTON SCIENTIFIC DO BRASIL LTDA 3,24Segmento Telecomunicação/Informática/Eletro-Eletrônica
IBM BRASIL IND MAQ SERV LTDA 2,08Outros Segmentos
KARCHER INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA 2,39Regime RECOF
ERICSSON TELECOMUNICAÇOES S/A 1,17Regime LINHA AZUL
EATON LTDA 1,90
EMPRESAS BENCHMARKING
Referência: Agosto/2004
* Dias * Dias úúteis contados a partir do recebimento da carga no MANTRAteis contados a partir do recebimento da carga no MANTRA
Ranking de Eficiência
RANKING DE EFICIÊNCIARANKING DE EFICIÊNCIA
S eg me nt o Aut om ot ivo
DE LP H I A U TO M O T IV E S Y S T EM S DO B R A S IL L T DA 1 2 :4 1
S eg me nt o F ar ma c êut ico
MER C K S H A R P & D OH M E F A RM A C E U T IC A LT DA 4 8 :4 6
S e gm en to Te le co mu nic a çã o/Infor má t ic a /E le tr o- E le t rônic a
IB M B R A S IL IN D M A Q S E R V LT DA 1 7 :0 2
O ut ro s S e gm e nt os
SO L E C TR ON SE R V IÇ O S E M A NU F A T UR A DO B R A S IL L TDA 1 6 :0 3
R egim e R E CO F
SO L E C TR ON INDU S TR IA L C OM . S E R V IÇ O S E E X P O R TA DO R A 0 6 :2 6
R eg im e LIN HA AZUL
3M DO B R A S IL L T DA 1 2 :3 6
EM PR E S AS B E NC HM AR K IN G * T em po M éd io
* Ho ras Úte is pa ra Iníc io do C ôm pu to/Exp ed ie nte Té rmino do C ôm pu to/Exp ed ie nte
Imp orta çã o Norm al 8:00 18:00Carg as L inh a Azul 8:00 22:00
Ca rgas R eco f 24 H or as – H ora s co rrid as d a ch ega da a té a lib era ção
Referência: Outubro/2006
Ranking de Eficiência
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Dias Úteis 10,21 7,79 5,02 4,68 3,61 3,17 0,98 0,61
0
2
4
6
8
10
12
Importador: Importador: DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS DO BRASIL LTDADELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS DO BRASIL LTDA
Média de 14:43 hrsImportador Mais Eficiente do Segmento
245:00 hrs.
Programa de Eficiência Logística
Relatório Operacional por Importador(1ª página)
Relatório Operacional por Importador (Última Página)
SETOR ELETRO-ELETRÔNICO
Ganhos Proporcionados pela EficiênciaGanhos Proporcionados pela Eficiência
E 3,13%3,13% 18,75%18,75%75,00% 93,75% 3,13% 3,13%32 0,3%
F 11,43%11,43% 6,60%6,60%81,96% 24,96% 28,82% 46,22%621 90,2%
Imp. Emb. Verde Amar. Verm. 5 dias 10 dias +10 dias Custo adicional
CLASSIFICAÇÃO PONTUAÇÃO
1ª colocação no Ranking 05 pontos
2ª colocação no Ranking 04 pontos
3ª colocação no Ranking 03 pontos
4ª colocação no Ranking 02 pontos
5ª colocação no Ranking 01 ponto
EVENTO DA PREMIAÇÃO
OBRIGADO OBRIGADO ÀÀ TODOS !!!TODOS !!!
CARLOS MAGNO RIBEIRO LEITE Gerente de Logística – SP/Guarulhos
Tel. 0xx11-2445.5018
RICARDO AUGUSTO LUIZE Gerente de Logística - Viracopos
Tel. 0xx19-3725.5311