Actuacions nova xarxa de bus 2013
-
Upload
tmbbarcelona -
Category
Documents
-
view
62.031 -
download
2
Transcript of Actuacions nova xarxa de bus 2013
Actuacions Nova Xarxa de Bus 2013Març 2013
2
Actuacions NXB 2013
La futura Nova Xarxa de Bus de Barcelona 1. Xarxa de línies Ortogonals i Diagonals
2. Xarxa de línies Urbanes i Interurbanes convencionals
3. Xarxa de línies de Proximitat: Bus del Barri i línies d’aportació
3
Actuacions NXB 2013
Les 17+8+3 línies ortogonals i diagonals
4
Actuacions NXB 2013
Principals beneficis de la Nova Xarxa 1. Més llegibilitat, de forma que es fa més senzilla d’utilitzar, fins i tot per als viatgers
no freqüents
2. Més usabilitat: la xarxa permet un ús més intuïtiu, sense necessitat de ser un
expert
3. Millora de la connectivitat espacial: la xarxa de bus ofereix més enllaços i cobreix
més territori. Millora la intermodalitat
4. Menys temps d’espera i de viatge, més regularitat i fiabilitat de servei. Millora de
la qualitat
5. Aplicació d’innovacions tècniques, organitzatives, infraestructurals, i de vehicles
6. Millora de la informació estàtica i dinàmica al passatger
7. Un transport públic més atractiu, sostenible en terme ambientals i econòmics
i coherent amb el model de ciutat
5
Actuacions NXB 2013
Els cinc primers eixos 2012
H12
H6
H6
D20
D20
V21
V21
H12V7
V7
Ernest Lluch
Gornal
Z. Universitària
Pl. Espanya
Pg. Marítim
Pg. Marítim
Besòs/Verneda
Fabra i Puig
MontbauSarrià
Parc de laCiutadella
SagradaFamília
ParcDiagonal
Mar
Parc Valld’Hebron
Fòrum
Túnel de laRovira
Parc Güell
Cementiridel sud-oest
Pl Francesc Macià
Pl Europa Pl Cerdà Pl Tetuan
Rda
del
Mig
Pg
Zon
a Fr
anca
Gran Via de les Corts CatalanesPl de lesGlòries
Pl Lesseps
Rda de Dalt
Av Diagonal
Travessera de Gràcia
Rda Gral. Mitre
Av M. Déu Montserrat
Via Augusta
Sants
Travesserade les Corts
Av Diagonal
Av Icària
St. Antoni M. Claret
Av Mer
idiana
Paral·lel
Pg Colom
La R
ambl
a
Via
Lai
etan
aP
g G
ràci
a
Gra
n d
e G
ràci
a
Mar
ina
Rda Litoral
Moll deBarcelona
Moll de laBarceloneta
UPCCampus
Nord
UPCCampus
Sud
EstadiF.C. Barcelona
Pl Prat dela Riba
6
Actuacions NXB 2013
Primers resultats dels 5 eixos implantats el 2012
1. Bona resposta de la demanda
2. Valoració positiva de les actuacions infraestructurals (doble carril, semàfors, etc.)
3. Millora paulatina de la regularitat
4. Freqüències entre 6 i 9 minuts
7
Actuacions NXB 2013
Evolució passatge setmanal línies NXBPeríode oct/2012-feb/2013
0 50.000
100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 450.000
1-‐7/oct
8-‐14
/oct
15-‐21/oct
22-‐28/oct
29/oct-‐4/nov
5-‐11
/nov
12-‐18/no
v
19-‐25/no
v
26/nov-‐2/des
3-‐9/de
s
10-‐16/de
s
17-‐23/de
s
24-‐30/de
s
31/des-‐6/gen
7-‐13
/gen
14-‐20/gen
21-‐27/gen
28/gen
-‐3/feb
4-‐10
/feb
11-‐17/feb
Evolució Passatge setmanal línies NXB Període oct/2012-‐feb/2013
8
Actuacions NXB 2013
Velocitat comercial (km/h)(mitjana diària dies feiners període: nov/2012 - feb/2013)
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
V21 V7 H12 H6 D20
13,65
11,25 12,40 12,12 11,96
Velocitat comercial (km/h) (mitjana diària dies feiners període: nov/2012 -‐ feb/2013)
9
Actuacions NXB 2013
Millores a incorporar el maig 20131. Reducció dels intervals de pas fins a situar-los entre els 5 i els 8 minuts
a les hores puntes els dies feiners.
2. Aplicació d’aquests intervals a franges horàries més àmplies.
3. Augment de la velocitat comercial i per tant una disminució del temps de
viatge.
10
Actuacions NXB 2013
Proposta eixos 2013Recull la implantació de les següents 5 línies:
– H8, Collblanc – La Maquinista
– H10, Collblanc – La Pau
– H16, Paral·lel – Diagonal Mar
– V3, Zona Franca – Sarrià
– V17, Port Vell – Carmel
(Intervals de pas: 5-8 minuts)
11
Actuacions NXB 2013
Proposta nous eixos 2013
H8
H16
H8
V3
V3
H16
V17
V17
Collblanc
La Pau
H10
H10
Collblanc
Paral·lelDiagonal Mar
La Maquinista
Port Vell
Zona Franca
Carmel
Sarrià
Parc de laCiutadella
SagradaFamília
ParcDiagonal
Mar
Parc Valld’Hebron
Fòrum
Túnel de laRovira
Parc Güell
Cementiridel sud-oest
Pl Francesc Macià
Pl Europa Pl Cerdà Pl Tetuan
Rda
del
Mig
Pg
Zon
a Fr
anca
Gran Via de les Corts CatalanesPl de lesGlòries
Pl Lesseps
Rda de Dalt
Av Diagonal
Travessera de Gràcia
Rda Gral. Mitre
Av M. Déu Montserrat
Via Augusta
Sants
Travesserade les Corts
Av Diagonal
Av Icària
St. Antoni M. Claret
Av Mer
idiana
Paral·lel
Pg Colom
La R
ambl
a
Via
Lai
etan
aP
g G
ràci
a
Gra
n d
e G
ràci
a
Mar
ina
Rda Litoral
Moll deBarcelona
Moll de laBarceloneta
UPCCampus
Nord
UPCCampus
Sud
EstadiF.C. Barcelona
Pl Prat dela Riba
Els 5 nous eixos NXB de 2013
12
Actuacions NXB 2013
H8
– Línia de referència: 15
– Longitud: 25,4 km
– Flota: autobusos articulats
13
Actuacions NXB 2013
H10
Collblanc
La Pau
H10
H10
Parc de laCiutadella
SagradaFamília
ParcDiagonal
Mar
Parc Valld’Hebron
Fòrum
Túnel de laRovira
Parc Güell
Cementiridel sud-oest
Pl Francesc Macià
Pl Prat dela Riba
Pl Europa Pl Cerdà Pl Tetuan
Rda
del
Mig
Pg
Zon
a Fr
anca
Gran Via de les Corts CatalanesPl de lesGlòries
Pl Lesseps
Rda de Dalt
Av Diagonal
Travessera de Gràcia
Rda Gral. Mitre
Av M. Déu Montserrat
Via Augusta
Sants
Travesserade les Corts
Av Diagonal
Av Icària
St. Antoni M. Claret
Av Mer
idiana
Paral·lel
Pg Colom
La R
ambl
a
Via
Lai
etan
aP
g G
ràci
a
Gra
n d
e G
ràci
a
Mar
ina
Rda Litoral
Moll deBarcelona
Moll de laBarceloneta
UPCCampus
Nord
UPCCampus
Sud
EstadiF.C. Barcelona
– Línia de referència: 43-44
– Longitud: 20,0 km
– Flota: autobusos articulats
14
Actuacions NXB 2013
H16
– Línia de referència: 14-36-41
– Longitud: 14,3 km
– Flota: autobusos estàndards
15
Actuacions NXB 2013
V3
V3
V3
Zona Franca
Sarrià
Parc de laCiutadella
SagradaFamília
ParcDiagonal
Mar
Parc Valld’Hebron
Fòrum
Túnel de laRovira
Parc Güell
Cementiridel sud-oest
Pl Francesc Macià
Pl Prat dela Riba
Pl Europa Pl Cerdà Pl Tetuan
Rda
del
Mig
Pg
Zon
a Fr
anca
Gran Via de les Corts CatalanesPl de lesGlòries
Pl Lesseps
Rda de Dalt
Av Diagonal
Travessera de Gràcia
Rda Gral. Mitre
Av M. Déu Montserrat
Via Augusta
Sants
Travesserade les Corts
Av Diagonal
Av Icària
St. Antoni M. Claret
Av Mer
idiana
Paral·lel
Pg Colom
La R
ambl
a
Via
Lai
etan
aP
g G
ràci
a
Gra
n d
e G
ràci
a
Mar
ina
Rda Litoral
Moll deBarcelona
Moll de laBarceloneta
UPCCampus
Nord
UPCCampus
Sud
EstadiF.C. Barcelona
– Línia de referència: 72
– Longitud: 17,6 km
– Flota: autobusos articulats
16
Actuacions NXB 2013
V17
– Línia de referència: 28
– Longitud: 17,4 km
– Flota: autobusos estàndards
17
Actuacions NXB 2013
Eixos NXB previstos a finals del 2013
H12
H6
H6
H8
H16
H8
D20
D20
V3
V3
V21
V21
H16
H12
V17
V17
Collblanc
La Pau
H10
H10
V7
V7
Ernest Lluch
Collblanc
Paral·lelDiagonal Mar
La Maquinista
Gornal
Z. Universitària
Pl. Espanya
Port Vell
Zona FrancaPg. Marítim
Pg. Marítim
Besòs/Verneda
Fabra i PuigCarmel
MontbauSarrià
Sarrià
Parc de laCiutadella
SagradaFamília
ParcDiagonal
Mar
Parc Valld’Hebron
Fòrum
Túnel de laRovira
Parc Güell
Cementiridel sud-oest
Pl Francesc Macià
Pl Prat dela Riba
Pl Europa Pl Cerdà Pl Tetuan
Rda
del
Mig
Pg
Zon
a Fr
anca
Gran Via de les Corts CatalanesPl de lesGlòries
Pl Lesseps
Rda de Dalt
Av Diagonal
Travessera de Gràcia
Rda Gral. Mitre
Av M. Déu Montserrat
Via Augusta
Sants
Travesserade les Corts
Av Diagonal
Av Icària
St. Antoni M. Claret
Av Mer
idiana
Paral·lel
Pg Colom
La R
ambl
a
Via
Lai
etan
aP
g G
ràci
a
Gra
n d
e G
ràci
a
Mar
ina
Rda Litoral
Moll deBarcelona
Moll de laBarceloneta
UPCCampus
Nord
UPCCampus
Sud
EstadiF.C. Barcelona
18
Actuacions NXB 2013
Bus d’alta capacitat
Van Hool ExquiCity 24
19
Actuacions NXB 2013
Imatge exterior
Doble articulació
4 portes lliscants, amb obertura
per polsador exterior / interior
4 3
23,82 m
21
Carental integral
20
Actuacions NXB 2013
Capacitat interior
40 seients: 3 tipus “Jumbo” i 6 plegables
124 places dempeus: 5 pax/m2
4 places PMR
2 places per a cadira de rodes
1 rampa automàtica a la porta davantera
21
Actuacions NXB 2013
Conclusions1. Pel que fa referència a les 5 línies de la primera fase:
—Passatge: Bona resposta, millor evolució a les línies de la NXB que a les de la
Xarxa convencional
—Freqüències de pas: S’han situat entre els 6 i 9 minuts en hora punta
2. S’aplicaran mesures en la infraestructura i en l’operació per millorar la regularitat
i la freqüència de pas
3. L’aprenentatge de les 5 primeres línies ha de servir per a la implantació
d’una nova tongada de 5 línies a finals de 2013, amb plenes garanties
4. Implementació gradual de la nova xarxa
5. Canvi cultural de la mobilitat de superfície
Moltes gràcies