Action contre la marche au ralenti Fournis par: Ressources naturelles Canada.
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Action contre la marche au ralenti
Fournis par: Ressources naturelles Canada
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Partie 1 – comprendre les enjeux• Habitudes en matière de marche au ralenti • Émissions liées à la marche au ralenti et incidences
connexes• Mythes à propos de la marche au ralenti
Partie 2 – passer à l’action• Particuliers, entreprises, municipalités,
organisations communautaires, écoles
Partie 3 – Résumé
Aperçu de la présentation
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• Au Canada, 27 % des émissions de GES sont attribuables au secteur des transports.
• Il y a 19 millions de véhicules utilitaires légers sur les routes.
• On compte presque un véhicule par deux habitants au Canada.
• Chaque année, les Canadiens parcourent 300 milliards de kilomètres avec leurs véhicules.
• Les décisions mal informées et les mauvaises habitudes contribuent au gaspillage de carburant.
Utilisation des véhicules au Canada
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Raisons les plus fréquemment données pour la marche au ralenti en été et en hiver : • S’arrêter pour faire des courses. • S’arrêter pour converser avec une connaissance ou
un ami. • S’arrêter dans les services au volant ou pour aller
chercher un met à emporter. • Attendre pour faire le plein. • S’arrêter pour utiliser son téléphone cellulaire.• Réchauffer son véhicule. • Attendre des passagers.
Pourquoi les Canadiens laissent-ilstourner leur moteur au ralenti?
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• Huit minutes par jour lors de la période la plus froide de l’hiver.
• À l’échelle nationale, 75 millions de minutes de marche au ralenti par jour.
• Il y a moins de marche au ralenti l’été – 46 millions de minutes par jour.
Combien de temps les Canadiens laissent-ils tourner
leur moteur au ralenti?
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La marche au ralenti inutile:• gaspille beaucoup de carburant – et
d’argent;• épuise une précieuse ressource non
renouvelable; • accroît inutilement les émissions de GES qui
contribuent aux changements climatiques. • À l’échelle nationale, il serait possible de
réaliser des économies de 630 millions de dollars par année.
Pourquoi la marche au ralenti pose-t-elle problème?
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• L’accroissement des niveaux de GES emprisonne la chaleur dans l’atmosphère.
• Le réchauffement planétaire provoque des changements dans le climat.
• Les émissions de GES peuvent exacerber les effets de la pollution atmosphérique.
• Les changements climatiques ont une incidence sur la qualité de l’air et la santé.
• Nous pouvons tous prendre des mesures pour atténuer les changements climatiques.
Les répercussions des changements climatiques
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L’incidence de la marche au ralenti
• Il n’y a pas de différence appréciable entre les scénarios 1 et 2 pour ce qui est des PCA.
• Pour les arrêts, d’une durée plus longue que 10 secondes, le scénario 1 rejette moins de GES.
sur les émissions Scénario 1 Scénario 2
Pas de marche au ralenti Marche au ralenti
QUITTER LE POINT DE DÉPART Démarrer Démarrer
Augmentation des PCA + GES
Augmentation des PCA + GES CONDUIRE JUSQU’À LA DESTINATION
PCA + GES PCA + GES
ATTENDRE À LA DESTINATION Pas de marche au ralenti Marche au ralenti
Couper le moteur Marche au ralenti Pas de PCA ni de GES
PCA + GES Démarrer Marche au ralenti
PCA + GES
PCA + GES PCA + GES
Brève augmentation des PCA + GES REPARTIR
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Mythe no 1 sur la marche au ralenti – Il faut réchauffer le moteur avant de conduire
En réalité : • Laisser le moteur tourner au ralenti trop
longtemps n’est pas une bonne façon de réchauffer un véhicule.
• La meilleure façon de réchauffer le moteur est de conduire la voiture.
• Pour réchauffer le moteur, il suffit de le laisser tourner au ralenti durant 60 secondes.
Dissiper les mythes
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Mythe no 2 sur la marche au ralenti – couper le moteur puis redémarrer est une pratique qui use le démarreur et la batterie
En réalité : • Après 60 secondes, l’usure de la batterie et du
démarreur est compensée par les économies de carburant.
• Plus de 10 secondes de marche au ralenti entraînent une consommation de carburant supérieure à celle qui est nécessaire pour redémarrer le moteur.
Dissiper les mythes
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Consultez le site Web Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca pour trouver :
• des ressources en lignes qui vous aideront à élaborer une campagne;
• des faits et des chiffres, des graphiques prêts à être utilisés, des modèles de sondages et bien plus;
• un aperçu des mesures prises par d’autres collectivités.
Ressources disponibles
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1. Évitez de laisser tourner le moteur au ralenti inutilement – si vous vous arrêtez plus de 60 secondes, coupez le moteur.
2. Laissez réchauffer votre véhicule moins longtemps – 60 secondes suffisent (à la condition que les pare-brise soient dégivrés).
3. Utilisez votre démarreur à distance seulement 60 secondes avant de partir.
4. Utilisez un chauffe-moteur pour préchauffer le moteur en hiver.
5. Soyez un porte-parole de la lutte contre la marche au ralenti à la maison, dans votre voisinage, à l’école ou au travail.
Appliquer le plan d’action simple encinq étapes
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• Renseignez-vous – consultez le site Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca.
• Communiquez avec les représentants officiels municipaux et scolaires de même qu’avec les gestionnaires des centres commerciaux locaux.
• Recommandez à votre association communautaire de lancer une campagne contre la marche au ralenti.
Mesures pouvant être entreprises par les particuliers
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• Organisez une campagne de lutte contre la marche au ralenti dans votre milieu de travail.
• Créez des zones « sans marche au ralenti » pour les points de ramassage et de livraison et les plateformes de chargement.
• À l’échelle de l’entreprise, adoptez des pratiques et des politiques qui visent à diminuer la marche au ralenti.
• Prenez connaissance des mesures mises en œuvre par d’autres entreprises à l’adresse ecoflotte.gc.ca.
• Appuyez les initiatives locales.
Mesures en milieu de travail pour les entreprises
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• Renseignez-vous sur les enjeux. • Documentez-vous sur ce qui se fait ailleurs. • Penchez-vous sur l’étendue du problème, c.-à-d.
les « zones sensibles » où les gens ont tendance à laisser tourner leur moteur au ralenti.
• Examinez vos opérations et adoptez des pratiques exemplaires.
• Envisagez une combinaison d’initiatives (sensibilisation, règlements administratifs).
• Établissez des partenariats avec d’autres entités. • Utilisez les ressources gratuites en ligne pour
bâtir votre campagne.
Mesures pouvant être entreprisespar les administrations municipales
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• Collaborez avec les municipalités et d’autres organisations dans le but de réduire la marche au ralenti.
• Compilez les faits grâce à des sondages et à du suivi.
• Organisez des événements. • Lancez des campagnes d’information et de
sensibilisation à l’intention du public et de la collectivité.
Mesures pouvant être entreprises par les associations
communautaires
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• N’oubliez pas la règle : Pas de marche au ralenti à l’école!
• Sollicitez un engagement.• Établissez une zone « sans marche au ralenti ».• Effectuez le suivi des résultats. • Intégrez ce sujet à la matière enseignée. • Apprenez-en plus en consultant la section du site
Action contre la marche au ralenti à l’intention des écoles.
Mesures pouvant être entreprises par les écoles
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La marche au ralenti inutile:• gaspille du carburant et de l’argent; • épuise une ressource non renouvelable; • contribue aux changements climatiques; • est une question par rapport à laquelle il y a
des progrès, mais qui nécessite encore du travail;
• peut être influencée positivement par les gens.
Résumé
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• Consultez le site Action contre la marche au ralenti à l’adresse www.marcheauralenti.gc.ca.
• Indiquez l’adresse de votre site Web.
Pour en savoir plus