7/23/2019 Aceites y Lubricantes Ideales Para El Motor

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TUTORIAL DE CLASIFICACION Y DESCRIPCIONDE TIPOS DE ACEITE PARA MOTORES AGASOLINA

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CLASIFICACION POR TIPO DE SERVICIO

Los aceites de motor con clasiicados !or el Instit"to Americano del Petr#leo$API% !ara deinir el ti!o de ser&icio !ara el '"e son a!tos(Esta clasiicaci#n a!arece en el en&ase de todos los aceites ) consta de *letras+

La !rimera letra determina el ti!o de com,"sti,le del motor !ara el '"e "edise-ado el aceite. "tili/0ndose "na 1S2 !ara motores a 3asolina ) "na 1C2!ara motores di4sel(La se3"nda letra determina la calidad del aceite donde ma)or es la letra $en elala,eto% me5or es la calidad del aceite( Act"almente en motores a 3asolina se"tili/an los clasiicaci#n SAE mientras '"e en motores di4sel los C6(

Los aceites de ma)or calidad o mas recientes como el SAE !"eden ser"tili/ados en &e78c"los &ie5os con es!eciicaciones de aceite ineriores. !ero!or nin39n moti&o se de,er0 "tili/ar "n aceite de calidad inerior ales!eciicado !or el a,ricante del motor(

Clasiicaci#n !or s" 3rado de &iscosidad

La Sociedad de In3enieros A"tomotrices $SAE% tam,i4n clasiica los aceitesse39n s" 3rado de &iscosidad. la &iscosidad es la resistencia '"e orece "nli'"ido a l"ir ) de!ende enormemente de la tem!erat"ra( En esta clasiicaci#nlos n9meros ,a5os indican ,a5a &iscosidad de aceite o ,ien aceites 1del3ados2como com9nmente se les conoce ) n"mero alto indican lo o!"esto(

En c"anto a 3rado de &iscosidad se reiere a : ti!os de aceites;

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Aceite+ Grasa li'"ida "tili/ada como l",ricante en los motores( Gracias a s"s!ro!iedades &iscosas acilita el desli/amiento entre !ie/as ) red"ce eldes3aste ) so,recalentamiento de estas en contin"o ro/amiento(

Aceite Mineral+ Aceite e>@C a m") &ariadas tem!erat"ras(

Aceite Sint4tico+ Com!"esto l",ricante de ele&ada &iscosidad res"ltante de"na !ir0mide '"8mica( A"n'"e en la act"alidad est0n s"stit")endo a los

minerales. no si3niica or/osamente ma)or calidad 3eneral. !ero s8 orecen"na ma)or esta,ilidad a las tem!erat"ras ) ma)or resistencia molec"lar. con lo'"e mantienen s"s !ro!iedades d"rante mas il#metros( La ma)or8a de losaceites sint4ticos comerciales no son !rod"ctos =>>B sint4ticos si no '"ecomo todos los aceites "tili/an ,ases minerales. a"n'"e reor/adas'"8micamente en s" estr"ct"ra molec"lar( Se !"eden llamar !or tanto Semisint4ticos(

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La e al *:

de!endiendo en la /ona donde &i&as(((((( a7ora el n"mero des!"4s de la esel 3rado de &iscosidad real del aceite a la tem!erat"ra de o!eraci#n del motor$#sea )a '"e esta caliente%(

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en la a3encia le !onen =:> '"e tam,i4n es ace!ta,le !ara climas m") c0lidos. a"n'"e sino tienes !ro,lemas en t" sistema de enriamiento no &eo ra/#n !ara no "sar el =>>recomendado !"es &entilador. radiador. termostato. etc( de,en encar3arse de mantenerconstante la tem!erat"ra del motor inde!endientemente de la tem!erat"ra e con "nmont#n de !ol8meros $'"8micos '"e a"mentan la &iscosidad o 3rosor del aceite a altastem!erat"ras% !ara '"e lle3"e a 3rado > c"ando esta caliente( Contrario a la creenciacom9n. mientras mas !ol8meros ten3a "n aceite mineral. menos !ro!iedades l",ricantestiene( Los sint4ticos son la e

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En este caso es 3rado SAE >. entre mas alto sea el n"mero SAE mas 3r"eso es el aceite(Por e5em!lo si t" carro tiene menos de =?>.>>>ms de,es "sar "n aceite >. !ero si tienemas de =H>.>>> ms sin 7acer a5"stes al motor. se3"ramente ser0 me5or '"e "ses "n 3rado:> de,ido al des3aste '"e tiene ) as8 es !ro,a,le '"e te d"re otros =>>.>>> ms mas sin!ro,lemas(

Les recomendar8a !onerle los si3"ientes aceites a s" motor )a '"e son m") ,"enos.al3"nos son caros !ero en lo !ersonal tra,a5an ,ien ) no de5an coc7inadas dentro delmotor como el '"aer state o el Ros7rans(

MOIL = SINTETICO

ACDELCO =:> MULTIGRADO

CASTROL GT

CASTROL SINTETICO

ROYAL PURPLE

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ESO SERIA TODO AMIGOS DEL CLU C6EVY TAMPICO

ESPERO LES 6ALLA AYUDADO A RESOLVER SUS DUDAS((