Aashto seccion 10 y 11 puentes
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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
DISEÑO DE PUENTES
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA
INTEGRANTES:
FERNANDA ALVAREZ SANDRA REYES
AASHTO 2007 – SECCION 10
DEFINICIONES:
FUNDACIONES
Mínima dimensión en planta de un elemento de fundación.
ANCHO DE UNA FUNDACIÓN
B
AZUCHE
Para facilitar y para evitar que el pilote sea dañado al perforar el terreno.
Pieza metálica que se coloca en el extremo de penetración de un pilote para protegerlo contra los daños duranteel hincado.
CABALLETE DE PILOTES
Tipo de caballete en el cual los pilotes trabajan como columnas.
FUNDACION PROFUNDA
Se realiza cuando los mantos superiores del suelo no tienen la capacidad suficiente para recibir las cargas de la superestructura por su falta de valor soporte, por su deformabilidad, por razones de índole constructiva, etc.
Se realiza por medio de :Pilote cilíndricos o prismáticos de madera, hormigón o metal
FUNDACIÓN SUPERFICIAL
Es aquella apoyada en estratos superficiales del terreno, siempre que tengan suficiente espesor y capacidad para absorber los esfuerzos que le son transmitidos.
HUNDIMIENTO
Comportamiento observado en algunos ensayos de carga de pilotes, donde el asentamiento del pilote continúa aumentando aún sin aumento de la carga.
LONGITUD DE UNA FUNDACIÓNMáxima dimensión en planta de un
elemento de fundación.
PILOTE
Unidad de fundación profunda relativamente esbelta, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se instala hincando, perforando, barrenando, inyectando o de alguna otra manera y que deriva su capacidad del suelo que lo rodea y/o de los estratos de suelo o roca debajo de su punta.
No alcanzan apoyarse en
estratos resistentes y flotan en el
que se encuentran.
PILOTE COMBINADO DE FRICCIÓN Y PUNTA
Pilote que deriva su capacidad de la contribución tanto de la resistencia de punta desarrollada en la punta del pilote como de la resistencia movilizada a lo largo del fuste.
PUNTA Apoyan en estratos Resistentes
FRICCION
PILOTE DE CARGA
Pilote cuyo propósito es soportar carga axial por fricción o resistencia de punta.
PILOTE DE FRICCION Se apoyan específicamente en la fricción creada entre el suelo y la superficie del material del pilote con el fin de proporcionar estabilidad.
Suelo que desarrolla
soporte por
fricción (cohesivo)
PILOTE DE PUNTA
Pilote cuya capacidad de carga se deriva principalmente de la resistencia del material de fundación sobre el cual se apoya la punta del pilote.
PILOTE INCLINADOPilote hincado con un ángulo de inclinación respecto de la vertical para lograr mayor resistencia a lascargas laterales.
PILOTE PERFORADOUnidad de fundación profunda, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se construye colando hormigón fresco en un pozo perforado con o sin armadura de acero.
Se conocen como: pozos de fundación, pozos romanos o pilares perforados.
RELACION DE SOBRECONSOLIDACION (OCR)
Se define como la relación entre la presión de pre consolidación y la tensión efectiva vertical actual.
1 para suelos normalmente consolidados y para suelos sobreconsolidados es mayor a 1.
El valor de la razón de
sobreconsolidación=
ROCA COMPETENTE
Masa de roca con discontinuidades cuya abertura es menor o igual que 3,2 mm.
RQD (ROCK QUALITY DESIGNATION)
Designación de la calidad de la roca.
SUPERFIECIES DE DESLIZAMIENTO
Superficies pulidas y ranuradas que se producen en las rocas y suelos arcillosos como resultado de desplazamientos por corte a lo largo de un plano.
TENSION EFECTIVA
Tensión neta a través de los puntos de contacto de las partículas de suelo, generalmente considerada equivalente a la tensión total menos la presión del agua intersticial.
TENSION TOTAL
Presión total ejercida en cualquier dirección tanto por el suelo como por el agua.
TUBIFICACION
Erosión progresiva del suelo provocada por la filtración de agua que produce un tubo abierto en el suelo a través del cual el agua puede fluir de manera descontrolada y peligrosa.
ZAPATA AISLADA
Apoyo individual para las diferentes partes de una unidad de la subestructura; la fundación correspondiente se denomina fundación mediante zapatas.
ZAPATA COMBINADAZapata que soporta más de una columna.
Zapata conectada a otra para equilibrar
una carga estructural que no se encuentra
localizada simétricamente respecto a ésta
SECCIÓN XI
ESTRIBOS, PILAS Y MUROS DE
SOSTENIMIENTO
DEFINICIONES
ESTRIBO:
Estructura que soporta el extremo de un tramo de puenteapoyo lateral para el material de relleno sobre cual descansa el camino.
ESTRIBO CORTOEstán ubicados en o cerca de la parte superior de los rellenos utilizados; la profundidad del muro de retención encima del asiento del puente es para acomodar la profundidad de la estructura y los apoyos que descansan sobre el asiento.
ESTRIBO DE PROFUNDIDAD PARCIAL
Están ubicados aproximadamente a la mitad de la profundidad de la pendiente frontal del terraplén de acceso.
muro de retención encima del asiento y muros de ala de mayores dimensiones pueden retener material de relleno
Están ubicados aproximadamente en el frente de la base del terraplén de acceso, restringiendo la abertura debajo de la estructura.
ESTRIBO DE PROFUNDIDAD TOTAL
ESTRIBO INTEGRAL
Están rígidamente unidos a la superestructura y son soportados por zapatas o fundaciones profundas capaces de permitir los movimientos horizontales necesarios
Estructura de sostenimiento compuesta por los elementos que los muros tipo pantalla y que derivan resistencia lateral adicional de una o más filas de anclajes.
MURO ANCLADO
MURO DE TIERRA ESTABILIZADA MECÁNICAMENTE
Se utilizan refuerzos metálicos o poliméricos ya sea en forma de faja o en forma de grilla junto con un sistema de revestimiento quepuede ser vertical.
MURO TIPO PANTALLA
Resistencia lateral se deriva del empotramiento de elementos tipo muro verticales en voladizo y un sistema de revestimiento.
PILA
Provee un apoyo intermedio para la superestructura.
Tratara de columnas para las fuerzas y momentos que actúan respecto del eje débil y como si se tratara de pilares para las fuerzas y solicitaciones que actúan respecto del eje resistente.
PILAS TIPO MURO MACIZO
PILAS DE DOBLE MURO
proveer apoyo en el intradós continuo de las secciones de superestructura tipo cajón. Estos muros son integrales con la superestructura y también se deben diseñar para los momentos de la superestructura que se desarrollan debido a las sobrecargas y condiciones de montaje.
PILAS TIPO CABALLETE
Consisten en dos o más columnas de secciones transversales macizas separadas transversalmente.
Estas pilas están empotradas en la base y no son integrales ni con la superestructura ni con un cabezal en la parte superior.
PILAS DE UNA SOLA COLUMNA
Una zapata sobre pilotes perforados o una zapata sobre pilotes hincados, y puede ser integral con la superestructura o bien proveerle a la estructura un apoyo independiente.
PILAS TUBULARES
Su sección transversal le permite soportar las fuerzas y momentos que actúan sobre los elementos
El espesor de pared de las pilas tubulares deberá ser suficiente para soportar las fuerzas y momentos para todas las situaciones de carga que corresponda
MURO MODULAR PREFABRICADO
Utiliza módulos de madera, hormigón armado o acero o bien cajones de acero o madera rellenos de suelo para resistir los empujes del suelo
MUROS DE SOSTENIMIENTO DE GRAVEDAD Y SEMIGRAVEDAD (MUROS DE SOSTENIMIENTO
RÍGIDOS CONVENCIONALES)
Proveen apoyo lateral para una masa de suelo y que deben su estabilidad fundamentalmente a su peso propio y al peso del suelo ubicado directamente sobre su base.
MURO DE GRAVEDAD
Peso de la mampostería de ladrillos u hormigón y de cualquier suelo ubicado directamente sobre la mampostería.
MURO DE SEMIGRAVEDAD
Armadura en forma de barras verticales a lo largo de la cara interna y barras de armadura que se continúen hacia la fundación.
MURO EN VOLADIZO
Alma de hormigón y una losa base de hormigón, siendo ambos elementosrelativamente esbeltos y totalmente armados
MURO CON CONTRAFUERTES
Soportada del lado interno mediante losas o contrafuertes verticales que forman ángulos rectos respectodel paramento.