Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard...

11
Aan: College van Burgemeester en Wethouders Parelhof 1 1703 EZ Heerhugowaard post(5)heerhugowaard.nl Aan: Leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard Pa rel hof 1 1703 EZ Heerhugowaard post @ heerhugowaard.nl Onderwerp: Verkeerssituatie Prisma I Zonnehof Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil ik uw aandacht vestigen op het volgende. Sinds 2006 zijn wij woonachtig op de Prisma 29 in Heerhugowaard. Deze weg vormt samen met het Noorderlicht en de Zonnehof een driehoek. Toen wij er kwamen wonen was er geen doorgang naar Butterhuizen, wat betekende dat het (auto)verkeer over de Middenweg de Stad van de Zon in werd geleid. Sinds enige jaren is er een doorgaande weg gekomen van de Prisma naar de Gibbon (Butterhuizen). Dit betekent dat het doorgaande verkeerd nu over de Prisma, Gibbon, naar Butterhuizen rijdt. Uiteraard heeft dit een grote toename van verkeer op de Prisma teweeggebracht. De maximum snelheid op de Prisma is 30 km. Dit staat aangegeven op de kruising Gibbon/Velduil. (FOTO 1) Snelheid Ik wil u erop wijzen dat de verkeerssituatie op de Prisma sinds het openstellen van de doorgaande weg, extreem gevaarlijk is geworden. Auto's houden zich niet aan de snelheid van 30 kilometer per uur; een snelheid van 60 km wordt hier geregeld waargenomen. Wanneer men op de Prisma rijdt, moet men verschillende keren voorrang verlenen aan verkeer van rechts, maar door de hoge snelheid vinden er geregeld botsingen plaats. Wij hebben dat vanuit ons huis al meerdere keren mogen aanschouwen. Voor fietsers die van rechts komen, is de situatie daardoor ook extra gevaarlijk. Vorig jaar zijn er 'drempels' geplaatst. Dat wil zeggen, een soort versieringen in de weg, die drempels moeten voorstellen, maar het verkeer op geen enkele manier afremmen. (FOTO 2) Oversteken

Transcript of Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard...

Page 1: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

Aan : Col lege van Burgemeester en We thoude rs Parelhof 1 1703 EZ Heerhugowaard post(5)heerhugowaard.nl

A a n : Leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard Pa rel hof 1 1703 EZ Heerhugowaard post @ heerhugowaard.n l

Onderwerp : Verkeerssi tuat ie Pr isma I Zonnehof

Heerhugowaard , 9 juni 2014

Geachte Burgemeester en Wethoude rs van de gemeente Heerhugowaard

Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard,

M idde ls deze brandbrief wi l ik uw aandacht vest igen op het vo lgende. Sinds 2006 zijn wij woonacht ig

op de Prisma 29 in Heerhugowaard . Deze w e g vormt samen met het Noorder l icht en de Zonnehof

een dr iehoek. Toen wi j er kwamen w o n e n was er geen doorgang naar But terhu izen, wat betekende

dat het (auto)verkeer over de M i d d e n w e g de Stad van de Zon in werd gele id.

Sinds enige jaren is er een doorgaande weg gekomen van de Pr isma naar de G ibbon (Butterhuizen).

Dit betekent dat het doorgaande verkeerd nu over de Pr isma, G ibbon , naar But terhuizen rijdt.

Ui teraard heeft dit een grote toename van verkeer op de Pr isma teweeggebracht . De max imum

snelheid op de Pr isma is 30 km. Dit staat aangegeven op de kruising G ibbon /Ve ldu i l . (FOTO 1)

Snelheid

Ik wi l u e rop wi jzen dat de verkeerssi tuat ie op de Prisma sinds het openste l len van de doorgaande

weg, extreem gevaarlijk is geworden . Au to ' s houden zich niet aan de snelheid van 30 kilometer per

uur; een snelheid van 60 km word t hier geregeld waargenomen.

Wannee r men op de Pr isma rijdt, moet men verschi l lende keren voorrang verlenen aan verkeer van

rechts, maar door de hoge snelheid v inden er geregeld botsingen plaats. Wij hebben dat vanuit ons

huis al meerdere keren mogen aanschouwen . Voo r fietsers die van rechts komen, is de situatie

daardoor ook extra gevaarli jk.

Vor ig jaar zijn er ' d rempe ls ' geplaatst . Dat wi l zeggen, een soort versier ingen in de weg , die drempels

moeten voorste l len, maar het verkeer op geen enkele manier afremmen. (FOTO 2)

Oversteken

Page 2: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

Er is geen oversteekmogel i jkheid op de Pr isma, waardoor oversteken gevaarl i jk wordt . Dat terwi j l er

aan de hoek Zonnegloren - Prisma een school is gevestigd, nameli jk de A ta lan ta . (FOTO 3)

Ook aan de kant van de G ibbon , zorgt dit voor een gevaarlijk oversteekpunt, nameli jk op de kruising

Zonnev lam/Pr i sma /G ibbon . (FOTO 4 en FOTO 5)

Steeg

Het vo lgende punt is de 'steeg' tussen de Pr isma en de achterkant P r i sma/Zonneho f /Noorder l i ch t .

Dit steegje is zo smal dat er slechts 1 auto door kan. Op zich geen p rob leem. Echter, wanneer men

met de auto vanaf de Prisma komt en de steeg in wil rijden, is niet te z ien of er een auto uit de steeg

komt. Ande rsom, wanneer men met de auto uit de steeg de Prisma op wil rijden, word t het zicht zo

be lemmerd dat niet te z ien is of er verkeer op de Pr isma rijdt. Ook een oorzaak van enkele botsingen

die w e hebben gezien.

Au to 's die uit de steeg naar de achterkant Prisma/Zonnehof/Noorderlicht komen vo rmen ook een

groot gevaar. Wannee r men vanuit de steeg de straat I parkeerplaats op ri jdt, ziet men niet of er

verkeer (auto 's / f ie tsers/ fspelendejk inderen) aan komen. Ook hier word t de max imumsnelhe id

overschreden. (FOTO 6 t / m FOTO 13)

Fietsers

Het laatste punt dat ik onder uw aandacht wi l brengen is dat van de vele fietsers in de straat.

Wannee r er aan beide kanten van de weg f ietsers r i jden, zouden automobi l i s ten moeten wach ten tot

zij veilig kunnen passeren. Echter, wi j z ien hier ook vaak gevaarl i jke si tuat ies onts taan, doordat

automobi l is ten proberen in te halen en zij daardoor recht op een groep f ietsers afr i jden. U kunt zich

wel l icht voorste l len dat in deze wijk grote groepen k inderen van- en naar school fietsen. En dat

zouden wij graag op een veilige manier z i en ! !

Zorgen

Ik maak mij ernst ige zorgen o m deze si tuat ie. De wijk Stad van de Zon is e rg kinderrijk en w e wachten

erop tot het een keer verschrikkeli jk fout gaat. Tot nu waren het kleine bots ingen, maar het wach ten

is op een ongeluk met gewonden of, erger nog, een dodelijke afloop.

Samenvat t ing

Hieronder zet ik alle knel punten op een rij:

De max imum snelheid van 30 kilometer per uur word t voor tdurend (ver) overschreden

Er is geen veil ige oversteekmogelijkheid

Vanui t de steeg is er geen zicht op de weg

Fietsers hebben geen veil ige plaats op de weg

Page 3: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

Eisen

H ie ronder zet ik een aantal oplossingen die de verkeersi tuat ie vei l iger zouden maken:

Mee rde re punten waarop de max imum snelheid word t aangegeven, bi jvoorbeeld op de weg

zelf 30 km/h, borden langs de weg, een elektronisch bord hoe hard men op dat moment rijdt.

(Hoge) drempels in de weg o m het verkeer ter plekke af te remmen.

Op enkele punten een veil ige overs teekmogel i jkhe id , een zebrapad op de hoek Zonnev lam -

Pr isma en de hoek Zonnegloren - Pr isma.

Bij in- en uitrit van de steeg een spiegel waa rmee je het verkeer kunt zien aankomen . Dus

een spiegel op de kruising steeg - Pr isma en de kruising s teeg - achterkant

Pr isma/Noorder l i ch t /Zonnehof .

Het veranderen van de achterkant Pr i sma/Zonnehof /Noorder l i ch t in een woonerf, waa rmee

de max imum snelheid automat isch o p 10 km per uur komt.

Fietsers een vei l ige plek op de Pr isma en in de steeg, doo r het plaatsen van fietsstroken

In a fwach t ing van uw reactie,

Sharon Cijs

Pr isma 29

1704 ZH Heerhugowaard

Bij lagen

1. Foto 's

2. P lat tegrond van de wijk

Page 4: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

BIJLAGE 1: FOTO'S

Į, r

I ll

FOTO 1: Maximaal toegestane snelheid: 30 km/h

"IF

FOTO 2: 'Drempels' op de Prisma, die het verkeer op geen enkele manier afremmen, omdat ze veel te

laag zijn.

Page 5: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

V

FOTO 3: School op de hoek van de straat, zonder veilige oversteekmogelijkheid.

Page 6: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

FOTO 4 en FOTO 5: Gevaarlijk oversteekpunt op de kruising Gibbon/Zonnevlam/Prisma

Page 7: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil
Page 8: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

ì

Page 9: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

T vt

i r r

Page 10: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

FOTO 6 t / m 13: Bij het in- en uitr i jden van deze steeg is er geen zicht op de weg , wat tot hele

gevaarli jke situaties leidt!

Page 11: Aan · Heerhugowaard, 9 juni 2014 Geachte Burgemeester en Wethouders van de gemeente Heerhugowaard Geachte leden van de gemeenteraad van Heerhugowaard, Middels deze brandbrief wil

BIJLAGE 2: PLATTEGROND V A N DE WIJK.

\ N 4 * ļ

(ti \ ì

•A : l

•TT'

f«. orefí r ľ. ei

i-..

Cļ.

0 B 5 AliJÍHRüļ 8» 1 s

VOMAñ i e : m i en Slijten)

ì