ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก...

15
ตอนที3.2 ชนิดของเกียร์ หัวเรื่อง 1. ชนิดของเกียร์และประเภทของเกียร์ซิงโครเมช 2. กลไกการเข้าเกียร์และการล็อกเกียร์ สระสาคัญการเรียนรูจุดประสงค์การเรียนรู1. อธิบายชนิดและประเภทของเกียร์ซิงโครเมชได้ถูกต้อง 2. อธิบายกลไกการเข้าเกียร์และการล็อกเกียร์ได้ถูกต้อง 3. อธิบายหน้าที่และหาอัตราทดของเกียร์ได้ถูกต้อง 6. อัตราทดของเกียร์

Transcript of ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก...

Page 1: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ตอนท 3.2 ชนดของเกยร

หวเรอง 1. ชนดของเกยรและประเภทของเกยรซงโครเมช 2. กลไกการเขาเกยรและการลอกเกยร สระส าคญการเรยนร จดประสงคการเรยนร 1. อธบายชนดและประเภทของเกยรซงโครเมชไดถกตอง 2. อธบายกลไกการเขาเกยรและการลอกเกยรไดถกตอง 3. อธบายหนาทและหาอตราทดของเกยรไดถกตอง 6. อตราทดของเกยร

Page 2: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ชนดของเกยร เกยรทใชในรถยนตจะมเฟองมากกวา 1 ค เพอใชในการเปลยนความเรวรถยนต โดยทวไปม 4 – 5 ความเรว อตราทดของเกยรตองพจารณาทงแรงบดของเครองยนต และสภาพการขบบนถนนดวยอตราทดของเกยรจะเปลยนไปตามการเปลยนคของฟนเฟองทขนกน โดยทวไปแบงชนดของเกยรออกไดดงน คอ แบบเฟองเลอนขบกน แบบเฟองขบกนตลอดเวลา แบบปรบความเรว 1. แบบเฟองเลอน (Sliding Mesh) เกยรแบบนมเฟองเกยรขนาดตาง ๆ บนเพลาก าลงเกยรแบบนมเกยรเดนหนา 3 – 5 เกยร ถอยหลง 1 เกยร การท างานของเกยรแบบน การเขาเกยรหรอเปลยนเกยรตาง ๆ กระท าไดโดยการเลอนเฟองบนเพลาก าลงมาขบกบเฟองบนเพลาคลตช

รปท 3.6 แสดงภาพกระปกเกยรแบบเฟองเลอน

Page 3: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

เฟองเลอนสงถายก าลงกระปกเกยร 3 ความเรว มลกษณะการท างานดงน 1) เกยรหนง (First Gear) เรมจากการเลอนเฟองเกยร 1 (d) บนเพลาก าลงไปตามทศทางลกศรหมายเลข 1 ใหขบกบเฟองเกยร 1 (c) บนเพลารอง เครองยนตจะสงก าลงผานเฟองเพลาคลตชผานเฟอง ( a) และ ( b) บนเพลารอง และ ( c) ผานเฟองเกยร 1 ( d) บนเพลาก าลงมอตราทดมากความเรวรอบลดลง

รปท 3.7 แสดงเกยรหนง

2) เกยรสอง (Second Gear) เกยรนจะท างานเมอเลอนเฟองเกยร 2 (f) บนเพลาก าลงไปตามทศทางลกศรหมายเลข 2 ใหขบกบเฟองเกยร 2 (e) บนเพลารอง เครองยนตสงก าลงผานเฟองเพลาคลตช ผานเฟอง ( a) และ ( b) บนเพลารอง และ ( e) ผานเฟองเกยร 2 ( f) อตราทดนอยกวาเฟองเกยร 1 ความเรวรอบเพมมากขน

เฟองเพลาคลตช เฟองเกยร 2

เฟองเพลารอง เฟองเกยร 2

เฟองเพลาคลตช

เฟองเกยร 1

เฟองเพลารอง

เฟองเกยร 1

Page 4: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

รปท 3.8 แสดงเกยรสอง

3) เกยรสาม (Third Gear) เกยรนจะท างานเมอเลอนเฟองเกยร (f) ไปตามทศทางลกศรหมายเลข 3 บนเพลาก าลงเขาหาเฟองเพลาคลตชโดยมฟนเฟอง ( i) และ ( j) รองรบอย เปนการสงก าลงโดยตรงจากเพลาคลตชไปยงเพลาก าลง และอตราทดระหวางเพลาคลตชกบเพลาก าลง เทากบ 1 : 1

รปท 3.9 แสดงเกยรสาม

4) เกยรถอยหลง (Reverse Grar) เลอนเฟองเกยร (d) ไปตามทศทางลกศร ( R) ใหขบกบเฟองเกยร (h) และ (g) บนเพลารอง เครองยนตสงก าลงผานเฟองเพลาคลตช ผานเฟอง ( a) และ (b) บนเพลารอง (h) และ (g) ผานเฟองเกยร R (d) บนเพลาก าลงและเปนการสงก าลงทท าใหเพลาก าลงหมนกลบทศทางหมนกบเกยรอน ท าใหรถยนตวงถอยหลงได

รปท 3.10 แสดงเกยรส

เฟองเพลาคลตช

เฟองเกยร 2

เฟองเกยรถอยหลง

เฟองเกยรถอยหลง

Page 5: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

เกยรแบบนเวลาเขาเกยรจะเกดเสยงดง เนองจากความเรวของเฟองสองตวทจะขบกนมความเรวไมเทากน ไมนยมใชกบรถยนตนง แตเฟองชนดนสงก าลงไดมาก นยมใชกบรถบรรทกหนก หรอในเครองจกรกลโรงงาน เชน เครองกลง เปนตน 2. แบบเฟองขบกนตลอดเวลา (Constant Mesh) เฟองแตละคเปนเฟองเฉยงขบกนถาวร เฟองเกยรตาง ๆ จะสวมอยกบเพลาก าลงดวยลกปนเขมหรอบช ขบใหหมนดวยเฟองเพลารองดวยความเรวททดจากเครองยนต ขณะทเครองยนตท างานอยกบท คลตชจะสงก าลงใหเฟองในกระปกเกยรหมนทกคน การเขาเกยรเปนการลอกใหเฟองเกยรสงก าลงผานปลอกเลอนไปยงเพลาก าลงเกยร เกยรแบบนเกยร 3 – 4 จะขบกนอยตลอดเวลา สวนเฟองเกยรหนง เกยรสองและเกยรถอยหลง จะใชแบบเฟองเลอน เพราะความเรวรอบต า การท างาน เกยรหนง เกยรสอง และเกยรถอยหลงท างานโดยการเลอนเฟองมาขนกนเหมอนแบบท 1 เกยร 3 เฟองเกยร 3 บนเพลาก าลงและเพลารองขบกน หมนไปพรอมกนแตไมไดสงก าลง การเขาเกยร 3 เมอเลอนเฟองตอก าลง (Clutch Gear) ไปตามลกศรหมายเลข 3 ก าลงจากเฟองเกยร 3 บนเพลารองทสงมาขบกบเฟองเกยร 3 บนเพลาก าลงนนจะถกสงผานเฟองก าลงไปขบเพลาก าลงใหหมนเปนการท างานของเกยร 3 การเขาเกยร 4 เปนการสงก าลงโดยตรงเมอเลอนเฟองตอก าลงไปขบกบเฟองขบบนเพลาคลตช ก าลงจะถกตอตรงจากเพลาคลตชไปยงเพลาก าลง 3. แบบปรบความเรว (Synchromesh Gear) ลกษณะการท างานของเกยรจะคลายแบบเฟองขบกนตลอดเวลาแบบผสม แตมชดปรบความเรว (Synchroniser) เพอใหความเรวของเฟองเทากนกอน จงจะท าใหการเขาเกยรไดงาย เกยรแบบนนยมใชกบรถยนตนงโดยทวไป การท างานของเกยรแบบน เฟองเกยร 1, 2, 3, 4 ขบกนอยถาวร จงไมตองเลอนเฟองเขาไปขบกนอก เกยรแบบนจะตองอาศยปลอกเลอนเปนตวสงก าลงใหระบบของเกยรท างาน มเพยงเกยรถอยหลงเทานนทยงตองเลอนเฟองเกยรใหขบกน เกยรแบบซงโครเมชถงแมวาจะมการออกแบบทแตกตางกน แตมสวนประกอบทส าคญเหมอนกนคอ เพลาคลตช (Clutch Shaft) เปนเพลาทมเฟองเกยรหลายขนาดอยบนเพลาเดยวเฟองเกยรเหลานจะขบกบเฟองเกยรบนเพลาก าลงตลอดเวลา เพลาก าลง (Main Shaft) เปนเพลาทรบการสงก าลงจากเกยรตาง ๆ สงไปยงเพลากลางและเฟองทาย เฟอง (Gear) บนเพลาก าลงจะมเฟองเกยรขบอยกบเฟองเกยรบนเพลารอง ชดปรบความเรว (Synchroniser) เปนกลไกชดปรบความเรวของเฟองเกยรทงสองใหเทากนกอนจงจะเขาเกยร

Page 6: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ประเภทของเกยรซงโครเมช เกยรธรรมดาสวนมากจะมกลไกซงโครเมชตดตงอยซงเราเรยกวาซงโครเมช เนองจากในระหวางการเขาเกยรนนเฟองเกยร 2 ตว ทขบกนจะถกท าใหความเรวรอบของการหมน มความเรว เทากน โดยอาศยความฝด ท าใหเขาขบกนไดงายและนมนวล และปองกนไมใหเกดการกระแทกกนของเฟองเกยร โดยเฉพาะ ในขณะทลดลงมาในต าแหนงเกยรต า เกยรธรรมทมกลไกซงโครเมช มขอดหลายขอดงน

ในการเปลยนเกยรแตละครงไมจ าเปนตองเหยยบคลตช 2 หน สามารถสงถายก าลงงานจากเครองยนตไดอยางรวดเรว สามารถเปลยนเกยรไดงายและนมนวล โดยไมเกดความเสยหายของเฟองเกยรแต

ละอนเมอไมนานมาน มรถยนตหลายรนไดน ากลไกซงโครเมทมาใชกบเกยรถอยหลงเพมขนเปนจ านวนมาก

ประเภทมกลไกลอคภายใน 1. ซงโครเมทประเภทมตวหนอน ชดซงโครเมชแบบนประกอบดวยเฟองทองเหลองเปนหลกในการท างาน ดมคลตชและปลอกเลอนอยกบท ลมเลอนฝงอยในดมปลอกเลอน สปรงลมเลอนมลกษณะเปนครงวงกลม อดลมเลอนตดกบตวปลอกเลอนโดยทเฟองทองเหลองลอยตวอยขางดมคลตชปลอกเลอนและหมนไปพรอมดมปลอกเลอน

โครงสรางภาพทแสดงทางดานลางเปนภาพตดของชดเกยร แบบ C50 (ส าหรบรถยนต FF) ซงเปนแบบกลไกซงโครเมทประเภทมตวหนอน ซงใชกบรถยนตโตโยตา

รปท 3.11 แสดงกระปกเกยรแบบซงโครเมช

ซงโครเมช ส าหรบเกยร 5

ซงโครเมช ส าหรบเกยร 1 และ 2

เพลาคลตช

เพลาสงก าลง

ซงโครเมช ส าหรบเกยร 3 และ 4

Page 7: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

สวนประกอบของซงโครเมชแบบเฟองทองเหลอง ทส าคญมดงน 1. ดมคลตช (Clutch Hub) ดมคลตชจะประกอบเขากบแตละเพลา โดยรองสไปลนในลกษณะเดยวกนปลอกดมคลตชกจะประกอบกบดมคลตชดวยรองสไปลน สวมกบซฟนของสปายนรอบนอกของดมคลตช และเคลอนทไปมาไดตามทศทางของแนวแกนเพลา ซงมรองส าหรบลมเลอน 3 รอง โดยมระยะหางเทากน 2. ลมเลอนหรอตวหนอน (Insert) จะสอดอยในรองดานนอกของดมคลตช มสปรงดนลมเลอนใหสมผสกบปลอกเลอนตามลมเลอน มหนาทดนตานกบเฟองทองเหลองใหสมผสกบกรวยเฟองเกยรเมอเขาเกยร 3. เฟองทองเหลอง หรอแหวนซงโครไนเซอร (Synchroniser Ring) เปนเฟองรปกรวยสวนกนกรวยเฟองเกยรภายในท าเปนเกลยวละเอยดเพอใหเกดความฝด เฟองทองเหลองจะประกอบอยระหวางดมคลตชและสวนทเปนกรวยของเฟองเกยรแตละเฟองจะถกดนใหตดกบสวนทเปนกรวยดานในของเฟองทองเหลอง กจะเปนรปกรวยรบกบกรวยของเฟองเกยรและมรองเลกยาวตลอดตามแนวรอบวง เพอการจบยดทดดานนอกของเฟองทองเหลอง จะมรอง 3 รอง เพอเอาไวรบกบตวหนอน 4. ปลอกเลอน (Coupling Sleeve) เปนตวเลอนเกยรไดรบแรงผลกดนจากคนเกยรโดยปลอกเลอนพาลมเลอนเคลอนทไปไดดนเฟองทองเหลองใหกรวยเฟองทองเหลอสมผสกรวยเฟองเกยร สมดล ความเรวรอบเฟองทองเหลองใหเทากบความเรวรอบเฟองเกยร 5. เฟองเกยร คอ เฟองเกยรใด ๆ หมนลอยตวอยกบเพลาก าลง ดานขางมฟนหนาเฟอง (Dog Teeth) การสงถายก าลงจะผานปลอกเลอนมายงฟนหนาเฟองน

รปท 3.12 แสดงสวนประกอบชดซงโครเมชแบบเฟองทองเหลอง

รอง

ปลอกดมตวหนอน

สปรงตวหนอน

เฟองทองเหลองตวหนอน

เฟองเกยรตวหนอน

ดมคลตช ตวหนอน

กรวย เฟองทองเหลองตวหนอน

Page 8: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

หนาทการท างานชดซงโครเมชแบบเฟองทองเหลอง (1) ต าแหนงเกยรวาง เฟองเกยรแตละเฟองจะขบอยกบเฟองขบของแตละเกยรและจะหมนไดอสระบนเพลาดมคลตชจะสวมอยกบปลอกดม ดวยรองสไปลน สภาพนเฟองทองเหลองจะหมนฟร (2) ขนตอนท 1 – เรมเปลยนเกยร (เรมท าการปรบความเรวของเฟอง)

รปท 3.13 แสดงการท างานชดซงโครเมชแบบเฟองทองเหลอง ขณะทคนเกยร กามปเกยรซงสวมอยบนรอง ของปลอกดมจะดนปลอกดมไปทางดานปลาย

ลกศร เนองจากปลอกดมและตวหนอนจะมสวนทขบกนโดยผานทางสวนนนทกงกลางตวหนอน ดงนนการเคลอนทของปลอกดมจงสงถายไปสตวหนอนดวย ในขณะทหมนอยนน กจะไปดนเฟองทองเหลอง ใหแนบกบสวนกรวยของเฟองเกยรเพอเรมท าการปรบ ความเรว ความเรวทแตกตางกนของปลอกดมและเฟองเกยรและความฝด ระหวางเฟองทองเหลองและสวนกรวยของเฟองเกยร ท าใหเฟองทองเหลองซงเคลอนเขาหาเฟองเกยรเปนเหตใหเฟองเกยรหมนไปในทศทางเดยวกน

ระยะทปลอกดมเคลอนทไดน จะมคาเทากบคาความแตกตางระหวางความกวางของรองปลอกดมและความสงของสวนนนของตวหนอน

เมอมองภาพดานบนจะเหนวาสไปลนดานในของปลอกดมและสไปลนของเฟองทองเหลองในแตละฟนยงไมขบกน

สไปลน

เฟองทองเหลองตวหนอน

สไปลนของ เฟองทองเหลองตวหนอน

ตวหนอน

ปลอกดม

ตวหนอน เฟองเกยร

สปายนของปลอกดม

เฟองทองเหลองตวหนอน

เฟองเกยร

ภาพดานบน

Page 9: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

(3) ขนตอนท 2 เมอเขาเกยรมากขน (ปรบความเรวตอเนอง) เมอคนเกยรถกดนตอไปแรงดนซงดนปลอกดมจะมากกวาแรงดนของสปรงตวหนอน ท าใหปลอกดมหลดขนมาเลยอยบนสวนยอดของตวหนอน

รปท 3.14 แสดงการท างานชดซงโครเมชแบบเฟองทองเหลอง

อยางไรกดสไปลนของปลอกดมละเฟองทองเหลองกยงเยองกนอย ดงนนแรงทดนปลอก

ดมกามปเกยรจงไปดนเฟองทองเหลองใหแนบกบสวนกรวยของเฟองเกยรมากยงขนโดยสงถายผานเฟองทองเหลองและปลอกดม

ดงนน ความเรวของเฟองเกยรจงถกปรบใหเทากนกบความเรวของปลอกดม ขอมลอางอง รองเลก ๆ ตามแนวเสนรอบวงซงอยดานในของเฟองทองเหลอง ซงเปนดาน

ทสมผสกบสวนกรวยของเฟองเกยรจะมหนาทขจดฟลมน ามน ซงจบอยบนผวหนาสมผส เพอเพมประสทธภาพทางดานความฝดและน ามาซงการปรบความเรวทดขน

(4) ขนตอนท 3 เมอเขาเกยรจนสด (ปรบความเรวไดสมบรณแบบ) เมอความเรวรอบของปลอกดมและเฟองเกยรเทากนเฟองทองเหลองกสามารถเคลอนทไดอยางอสระไปมาตามทศทางการหมน ดงนน สไปลนดานในของปลอกดมจงเคลอนเขาขบกนสไปลนของเฟองทองเหลองไดเตมทดงแสดงในภาพ

เฟองทองเหลองตวหนอน เฟองเกยร

ปลอกดม หลองตวหนอน

ปลอกดม หลองตวหนอน

เฟองทองเหลองตวหนอน เฟองเกยร

ตวหนอน

ตวหนอน สวนกรวย

สปรงตวหนอน สปายน

สไปลนของเฟองทองเหลอง

การเคลอนเขาขบกนเปนไปไดยาก

ภาพดานบน

Page 10: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ขอมลอางอง ถาหากการปรบความเรวไมดพอ กจะท าใหความเรวเทากนไดยาก เฟองขบกนจงเกดเสยงดงหรออาจจะเขาเกยรไมไดหรอตดขด

ขอมลอางอง กลไกซงโครเมชในชดเกยร C50 ส าหรบรถยนตขบเคลอนลอหนา (FF) จะออกแบบมาใหมการท างานเหมอนกบชดสงก าลง W55 ส าหรบรถยนตขบเคลอนลอหลง (FR)

รปท 3.15 แสดงการชดเกยร E50

2. ซงโครเมทแบบไมมตวหนอน

โครงสราง ซงโครเมชแบบไมมตวหนอนจะใชกบเกยรท 5 ของชดเกยร E50 สวนเกยรอน ๆ จะใชกลไกซงโครเมชแบบมตวหนอน (ซงเปนแบบเดยวกบทใชในชดเกยร C50)

1. ปลอกดม จะมรองอยดานในของปลอกดม 3 รอง และจะถกดนดวยสปรงวงแหวนในระหวางท าการปรบความเรว

2. ดมคลตช จะมสนยนอย 3 สน รอบ ๆ ดมคลตช เพอยดเฟองทองเหลอง และสปรงรปวงแหวนใหเขาดวยกน

3. สปรงรปวงแหวน สปรงวงแหวนจะมเขยวยนอย 4 เขยว เขยวหนงจะเปนตวยดสปรงเขากบดมคลตช สวน 3 เขยวทเหลอจะน าไปยดกบเฟองทองเหลองและสปรงตวหนอน

4. เฟองทองเหลอง มรอยบากและรองอย 3 ต าแหนงบนเฟองทองเหลอง ตามแนวเสนรอบวงเพอใชยดกบเขยวของสปรงรปวงแหวน

ซงโครเมชเกยร 3 และ4 ซงโครเมชเกยร 1 และ2

เพลาคลตช

ซงโครเมชเกยร 5 เฟองรอง

เพลาก าลง

Page 11: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ชดเกยร E50

รปท 3.16 แสดงสวนประกอบของชดซงโครเมชเกยร 5

ซงโครเมชเกยร 5 ซงโครเมชเกยร 3 และ 4 มตวหนอน

ซงโครเมชเกยร 1 และ 2 มตวหนอน

ปลอกดม ดมคลตช

แหวนสปรง

เฟองทองเหลอง เฟองเกยร

เฟองเกยร

Page 12: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ขอมลอางอง กลไกซงโครเมช แบบ Triple-Cone และ Double-Cone

ปจจบนนไดน าเอากลไกซงโครเมชแบบ Triple-Cone และ Double-Cone มาใชในรถยนตโดยเฉพาะอยางยง เกยร 2 และเกยร 3 ซงท าใหความสามารถในการเขาเกยรท าไดงายและนมนวลขน

กลไกซงโครเมช แบบ Triple-Cone กลไกซงโครเมชแบบ Triple-cone จะประกอบดวย แหวนทองเหลองตวนอก, ตวกลาง, ตวใน และกรวยเฟองเกยร รวมทงเฟองดม, แหวนสปรงและปลอกเลอนสวมอยบนเฟองดม, เมอเกดการหมนจะท าใหกลไกชดน หมนไปพรอมกบเพลาสงก าลง แหวนทองเหลองตวกลางะสวมเขากบรองบากของกรวยเฟองเกยร และจะหมนไปพรอมกบเฟองเกยรในต าแหนงเขาเกยร แหวนสปรงดนแหวนทองเหลองขางนอก โดยผานสนยนภายในของปลอกเลอนดวยเหตนท าใหเกดความฝดระหวางแหวนทองเหลองทง 3 ตวซงประกอบดวย ความฝดระหวางแหวนทองเหลองตวในและความฝดระหวางแหวนทองเหลองตวนอกและแหวนทองเหลองตวกลาง ความฝดระหวางแหวนทองเหลองตวกลาง และแหวนทองเหลองตวในและความฝดระหวางแหวนทองเหลองตวในและกรวยเฟองเกยร ดงนนท าใหคามเรวการหมนของเฟองเกยรและปลอกเลอนเทากน และการเขาขบกนของกรวยเฟองเกยรและปลอกเลอนท าไดงายและนมนวล กลไกซงโครเมทแบบ Double-Cone - กลไกซงโครเมชแบบ Double-Cone มโครงสรางและการท างานขนพนฐานเหมอนกบกลไกซงโครเมชแบบ Tritple-Cone เพยงแตวาไมเกดความฝดระหวางแหวนทองเหลองตวในและกรวยเฟองเกยรเทานน กลไกการเขาเกยรและการลอกเกยร กลไกการเขาเกยร คอ การเลอกลอกส าหรบใหรถยนตแลนตามความเรวทตองการ ดวยการโยกเกยรไปตามต าแหนงการเขาเกยร กลไกคนเกยรจะผลกดนแกนกามปทอยในกระปกเกยรใหกามปเลอนปลอกเลอนเปลยนเกยรหรอปลดเกยร กลไกการเขาเกยรทนยมใชมดงน

Page 13: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

รปท 3.17 แสดงกลไกคนเขาเกยรบนกระปกเกยร

กลไกปองกนเกยรหลด เฟองเกยรตาง ๆ เมอใชงานไปนาน ๆ ยอมมการช ารดสกหรอ ซงเปนสาเหตทท าใหเกยรหลดได ดงนน จงไดมการบากทฟนเฟองบนปลอกเลอนและเฟองเกยรเปนรปหางเหยยวในชวงบรเวณทฟนเฟองขบกน เมอเกยรหมนเฟองทบากไวจะขบกนอยางแนบสนท จงท าใหเกยรหลดยากขน

รปท 3.18 แสดงกลไกปองกนเกยรหลด รปท 3.19 แสดงการปองกนเขาเกยรเลย

การปองกนการเขาเกยรเลย บนเฟองเกยรจะมอปกรณปองกนการเขาเกยรเลยอยตวเพอเปนตวท าใหการเขาขบกนของปลอกเลอนกบเฟองเกยรเปนไปอยางถกตองเหมาะสม กลไกจะมเฉพาะในเกยรบางรนเทานน นอกจากปองกนการเขาเกยรเลยแลวบางครงบรษทผสรางยงสรางใหสามารถปองกนเกยรหลดอกดวย ดงรปท 3.19 ทปลอกเลอนจะท าเปนชองเวาเขาหาตวเองเพอรบกบตวซงโครไนเซอรง อาศยแรงขยายตวของซงโครไนเซอรเปนตวปองกนไมใหปลอกเลอมหลดออกมา โดยมากกลไกแบบนจะมใชกบเกยรของโคโรนาและคราวน

ฟนเฟองเกยร

ฟนเฟองปลอกเลอนเกยร รองบาก

แหวนซงโครไนเซอร

ปลอกเลอน

อปกรณปองกน

การเขาเกยรเลย

ชองเวา (กลไกปองกนเกยรหลด)

เกยร

แกนกามป กามป

กามป

สปรงดนคนเกยร ฝาครอบ

ขาคนเกยร จดหมน

ลกปนลอก

Page 14: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

รปท 3.20 แสดงกลไกลอกเขาเกยร

กลไกลอกเขาเกยร จากรปในจ านวนกามป 3 เพลาของเกยรแตละลก เพลาตวท 2 จะมรองบากทเพลาอย 2 ต าแหนง และทเพลาตวท 1 ตวท 3 จะมรองบากเพยงรองเดยว สลกอนเทอรลอกกนเกยรจะใสอยระหวางเพลาทง 3 น โดยอยในต าแหนงรองบากทอยบนเพลา สลกอนเทอรลอกจะท าหนาทปองกนการเขาเกยรซอน ซงหมายความวา เมอเขาเกยรใดเกยรหนงแลวจะไมสามารถเขาเกยรอน ๆ ไดอก ในเกยรแตละแบบจะมสลกอนเทอรลอกไมเทากน บางแบบจะม 2 ตว 3 ตว หรอ 4 ตว ทงนขนอยกบบรษทผผลต

รปท 3.21 แสดงการท างานของสลกอนเทอรลอก

สลกอนเทอรลอก

เพลากามปตวท 1

เพลากามปตวท 2

เพลากามปตวท 3

เพลาตวท 3

เพลาตวท 2

เพลาตวท 1

เพลาตวท 1

เพลาตวท 2

เพลาตวท 3

เพลาตวท 3

เพลาตวท 2

เพลาตวท 1

Page 15: ชนิดของเกียร์ร ปท 3.8 แสดงเก ยร สอง 3) เก ยร สาม (Third Gear) เก ยร น จะท างานเม อเล

ตามรปเปนการท างานของสลกอนเทอรลอกในต าแหนงเกยรตาง ๆ ซงอธบายไดดงน จากรป (1) เมอเพลาตวท 3 เคลอนทไปตามทศทางของลกศร สลกอนเทอรลอกทอยระหวางเพลาตวท 2 กบ 3 จะถกเพลาตวท 3 ผลกใหเขาไปในรองเพลาตวท 2 ท าใหเพลาตวท 2 ถกกนไมใหเคลอนท เมอเพลาเคลอนทไมไดกไมสามารถเขาเกยรได ซงเปนการปองกนไมใหเขาเกยรซอนกน สวนรป (2) และ (3) มลกษณะการท างานเหมอนกนรป (1) เพยงแตเปลยนเพลาทจะเคลอนทเทานน