มาตรฐานกลางระบบตั๋วร่วม Common Ticketing ... ·...

ส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร

กระทรวงคมนาคม

โครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (Establishment of Central Clearing House: CCH)

มาตรฐานกลางระบบตวรวม (Common Ticketing System Standard)

โครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง

มาตรฐานกลางระบบตวรวม

© BSV Consortium 2015 หนา ก

ค าน า ส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร (สนข.) ไดลงนามในสญญาจางกลม BSV

Consortium ประกอบดวย บรษท ระบบขนสงมวลชนกรงเทพ จ ากด (มหาชน) บรษท สมารท แทรฟค จ ากด และ VIX MOBILITY Pty., Ltd. เพอด าเนนโครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (Central Clearing House: CCH) เมอวนท 10 กมภาพนธ 2558 เรมด าเนนงานเมอวนท 16 กมภาพนธ 2558 และสนสดสญญา วนท 15 สงหาคม 2560 ระยะเวลาด าเนนการ 30 เดอน โดยด าเนนงานภายใตวตถประสงค ของการออกแบบและพฒนาระบบตวรวมทสามารถรองรบการใชงานส าหรบธรกรรมในภาคการขนสงทกรปแบบและธรกรรมนอกภาคการขนสง และจดใหมระบบศนยบรหารจดการรายไดกลางทมประสทธภาพในการด าเนนการใหบรการหกบญช (Clearing) คาบรการระหวางผใหบรการระบบขนสงมวลชน และคาสนคา หรอบรการนอกระบบขนสงมวลชนแตละรายในระบบตวรวม รวมทงออกรายงานการช าระดล (Settlement) ทกสนวน เพอใหสถาบนการเงนใชในการด าเนนการช าระหน ระหวางผใหบรการแตละราย

ปจจบนการออกแบบระบบตวรวมแลวเสรจ ประกอบดวย มาตรฐานกลางระบบตวรวม (Common Ticketing System Standard) รปแบบของระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง รปแบบของอปกรณยอยทเกยวของ และรปแบบของระบบความปลอดภยของระบบตวรวม ซงการออกแบบระบบตวรวมดงกลาว ไดค านงถงสาธารณะประโยชนทจะไดรบความปลอดภยสงสด ความถกตองของขอมล ความรวดเรว การประมวลผล ความคงทนของระบบ การสามารถพฒนาตอยอดไดในอนาคต และใหบรรลตามวตถประสงคของโครงการเปนส าคญ ซงผลทไดจากการออกแบบดงกลาวน เปนขอก าหนดและมาตรฐานอางองหลกในการพฒนาโปรแกรมระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (Central Clearing House) ซงจะไดด าเนนการในระยะตอไป

ในการน สนข. จงไดจดท ามาตรฐานกลางระบบตวรวม (Common Ticketing System Standard) ฉบบนขน เพอใหผใหบรการระบบขนสงทกระบบหรอหนวยงานตางๆ ทตองการเขารวมกบระบบ ตวรวมน าไปใชเปนมาตรฐาน เพอปรบปรงระบบจดเกบรายไดของตนเองใหสามารถท างานร วมกบระบบตางๆ ของระบบตวรวมไดอยางถกตอง และมมาตรฐานเปนแบบเดยวกน เพอใหสามารถใชงานระบบตวรวมได อยางไรรอยตอ

ส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร ธนวาคม ๒๕๕8



© BSV Consortium 2015 หนา ข

สารบญ ภาพรวมระยะเวลาโครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (ESTABLISHMENT OF CENTRAL CLEARING HOUSE) ............................................................................................................................... 1

มาตรฐานกลางระบบตวรวม (COMMON TICKETING SYSTEM STANDARD) ............................................. 2

1. กฎธรกจตวรวม (NC Business Rules)...............................................................................................................2

2. โครงสรางขอมลของตวรวม (NC Data Definition)............................................................................................. 5

3. คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบตวรวม............................................................................ ..... 9 4. รปแบบขอมลเพอการเชอมตอระหวาง CCH กบระบบของผใหบรการ (Transaction Data Definition)................ 11 5. รปแบบคาทก าหนดใหผใหบรการใชรวมกน (Configuration Parameter)...................................................... 12

สารบญตาราง ตาราง 1: คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบภาคขนสง ...............................................................9

ตาราง 2: คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบธรกจนอกภาคขนสง……………………………………......10

ตาราง 3: ตวอยางยหอและรนของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบตวรวม ...............................................................11

สารบญรป รปท 1: แผนการด าเนนงานโครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (CCH) ......................................... 1

รปท 2: ประเภทตวรวม ......................................................................................................................................... 2

รปท 3: ล าดบการใชงานผลตภณฑมาตรฐานส าหรบตวรวม ................................................................................... 4

รปท 4: ผลตภณฑมาตรฐานส าหรบตวรวม ............................................................................................................ 5

รปท 5: โครงสรางขอมลตวรวม .............................................................................................................................. 6

รปท 6: โครงสรางขอมลของ AID1 ......................................................................................................................... 7

รปท 7: รปแบบขอมลเพอการเชอมตอ ................................................................................................................ 12

รปท 8: ตวอยางพารามเตอรในระบบตวรวม ........................................................................................................ 13

../อนๆ/BSV-งวด1/รายงานการออกแบบCT_20151120_2(แกไข24พ.ย.58).docx#_Toc436122959



© BSV Consortium 2015 หนา ค

ค านยาม ค านยาม ความหมาย

Central Clearing House (CCH) ศนยบรหารจดการรายไดกลาง

Contactless Smart Card (CSC) บตรโดยสารอจฉรยะแบบไรสมผส

Common Pass Product (CPP) ผลตภณฑเทยวเดนทางรวม

Configuration Data (CD) ขอมลก าหนดคาเรมตนของระบบ

Common Ticketing Company (CTC) หนวยงานบรหารจดการและบ ารงรกษาระบบ ตวรวม

Card Initialize and Personalization System (CIPS) เครองจดการขอมลบตรและขอมลสวนบคคล

Automatic Gate (AG) ประตกนอตโนมต

Fixed Journey Product (FJP) เทยวเดนทางแบบเจาะจงเสนทาง

Point of Sale (POS) เครองจ าหนายตวโดยสาร

Program Management Services (PMS) กลมบรษททปรกษาโครงการด าเนนงานบรหารจดการระบบตวรวม

Reload and Refund Machine (RRM) เครองเตมเงน/คนเงน

Security Access Module (SAM) ระบบรกษาความปลอดภย

Service Provider (SP) ผใหบรการ

Usage Data (UD) ขอมลการใชงาน



© BSV Consortium 2015 หนา 1 จาก 13

ภาพรวมระยะเวลาโครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการ รายไดกลาง (Establishment of Central Clearing House) การด าเนนงานโครงการทงหมดจะอยภายใตกรอบระยะเวลา 42 เดอน ซงรวมระยะเวลาการบ ารงรกษาระบบ 24 เดอน โดยระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (CCH) จะแลวเสรจ และพรอมใชงานในเดอนสงหาคม 2561 แผนงานการด าเนนงานดงรปท 1

รปท 1: แผนการด าเนนงานโครงการจดท าระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (CCH)




มาตรฐานกลางระบบตวรวม (Common Ticketing System Standard) เปนมาตรฐานกลางใหผใหบรการระบบขนสงทกระบบหรอหนวยงานตางๆ ทตองการเขารวมกบระบบตวรวมน าไปใชเปนมาตรฐาน เพอปรบปรงระบบจดเกบรายไดของตนเองใหสามารถท างานรวมกบระบบตางๆ ของระบบตวรวมไดอยางถกตองและมมาตรฐานเปนแบบเดยวกน หรอน าไปเปนแบบในการพฒนาระบบตวของตนเองใหมมาตรฐานเปนแบบเดยวกบระบบตวรวม เพอใหตวสามารถใชงานขามระบบกบระบบตวรวมไดอยางไรรอยตอ

1. กฎธรกจตวรวม (NC Business Rules) เปนขอตกลงทางธรกจทงหมดของตวรวม โดยครอบคลมในดานตางๆ เพอใชเปนแนวทางอางองส าหรบผใหบรการรายตางๆ และผทจะมาเขารวมใชงานตวรวม เพอทจะไดเขาใจถงขอตกลง เงอนไข และคณสมบตของตวรวม เพอสามารถน าไปประกอบการพฒนาหรอปรบปรงระบบของผใหบรการ ในการรองรบการใชงานตวรวม โดยมรายละเอยดดานตางๆ ดงตอไปน 1.1 ประเภทของผออกบตรตวรวม สามารถแบงออกไดเปน ผออกบตรหลก (CTC) ผรวม

ขายบตร (Co-branded) ทออกโดย CTC และผรวมออกบตรรายอน (Co-Issuer) 1.2 การก าหนดรปแบบหมายเลขตวรวม เพอใชเปนหมายเลขจ าเพาะของตวรวมแตละใบ 1.3 ประเภทของผถอบตร สามารถแบงออกไดเปน บคคลทวไป ลงทะเบยน และสวนบคคล

โดยสามารถก าหนดประเภทลงไปในขนตอนการออกบตร โดยประเภทลงทะเบยน และสวนบคคล จ าเปนทผถอบตรตองใหขอมลสวนบคคล เพอเกบในระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง และเพอใชระบตวตนในการใชบรการเพอทจะไดรบสทธพเศษ หรอการบรการ ทก าหนดไวส าหรบบตรแตละประเภท

รปท 2: ประเภทตวรวม




1.4 ประเภทของบตร สามารถก าหนดไดสงถง 64 ประเภท เพอใหสามารถครอบคลมทกกลม

ของผถอบตร เพอทสามารถก าหนดสทธประโยชนทจะไดรบทแตกตางกนและเหมาะสมกบผถอบตร เชน 1) ประเภทบคคลทวไป 2) ประเภทนกเรยน 3) ประเภทเดก 4) ประเภทผสงอาย 5) ประเภทผพการ 6) ประเภททหารผานศก 7) ประเภทผมรายไดนอย 8) ประเภทบตรสะสมลายพเศษ 9) ประเภทบตรนกทองเทยว

1.5 ผลตภณฑมาตรฐานส าหรบตวรวม เพอใหสามารถรองรบการใชงานทกวางขวางและใชไดกบผใหบรการทหลากหลาย ทงในและนอกภาคขนสง ท าใหต วรวมออกแบบใหมผลตภณฑมาตรฐานตางๆ ตอไปน 1) กระเปาเงนรวม (Common Purse)

เปนผลตภณฑเงนอเลกทรอนกสทมความยดหยนและใชงานไดหลากหลายทสด ทผเขารวมใหบรการทกรายสามารถใชรวมกนได ตวอยางเชน ใชช าระคาโดยสาร ในธรกจขนสงสาธารณะ ใชช าระคาสนคาและคาบรการนอกภาคขนสง โดยกระเปาเงนรวม (Common Purse) สามารถเตมไดสงสด 10,000 บาท และมหนวยยอยสดเปน “สตางค” เพอใหครอบคลมการช าระราคาสนคาและบรการในปจจบนและอนาคต

2) เทยวเดนทางรวม (Common Pass) เปนผลตภณฑทออกแบบส าหรบใชในระบบขนสง ทตดคาโดยสารเปนเทยว โดยการเดนทาง 1 ครง ระบบจะตดคาโดยสาร 1 เทยว ทงน เทยวเดนทางรวม ถกออกแบบใหครอบคลมความตองการตางๆ ของการใชงานในระบบขนสง เชน 2.1) เทยวเดนทาง จ ากดจ านวนเทยว จ ากดจ านวนวน 2.2) เทยวเดนทาง ไมจ ากดจ านวนเทยว จ ากดจ านวนวน

3) เทยวเดนทางแบบเจาะจงเสนทาง (Fixed Journey Pass) เปนการเดนทางตามเสนทางเฉพาะเจาะจงทผใชงานตองเขาระบบและออกระบบในสถานทระบเทานน จงจะไดรบสวนลดการเดนทาง ซงเหมาะกบลกษณะการเดนทางท เปนประจ าและซ าเสนทางเดมบอยครง

4) ผลตภณฑเพอสงเสรมการขาย (Common Loyalty) เปนผลตภณฑส าหรบใชสงเสรมการซอหรอใชงานบตรใหมากขน เชน เมอมการใชบตร ช าระคาโดยสารหรอคาสนคา ในระบบของผใหบรการทรวมการสงเสรมน ระบบกจะ




ใหแตมและสะสมไวในบตร ซงแตมดงกลาว สามารถน ามาแลกเปนของรางวลหรอผลตภณฑ ตามเงอนไขทไดก าหนดไวได

5) การก าหนดล าดบการใชงาน เนองจากในตวรวมสามารถรองรบผลตภณฑมาตรฐานตางๆ ทพรอมใชงานมากกวา 1 ผลตภณฑ จงท าใหตองมการก าหนดล าดบการใชงาน โดยอปกรณจะท าการเลอก หกมลคาตามล าดบ ดงตอไปน 5.1) เทยวการเดนทางรวม (Common Pass Product – CPP) 5.2) ผลตภณฑเฉพาะของผออกบตรรวม (Specific Trip Product) 5.3) เทยวการเดนทางแบบเจาะจงเสนทาง (Fixed Journey Product – FJP) 5.4) กระเปาเงน (Common Purse Product) กรณผมรายไดนอย 5.5) กระเปาเงนรวม (Common Purse Product)

รปท 3: ล าดบการใชงานผลตภณฑมาตรฐานส าหรบตวรวม

6) โปรโมชนบนตวรวม

สามารถก าหนดไดตามประเภทผถอบตร ซงสามารถก าหนดอตราคาโดยสารทแตกตางกนตามประเภทของบตรและชวงเวลาการใชบรการ (Peak/Off-Peak)

7) การก าหนดสวนลดเมอมการเดนทางเชอมตอ ตามเงอนไขทก าหนด ซงไดปรบจ านวนการเ ชอมตอโดยไดรบสวนลดคาโดยสาร จากจ านวน 2 คร ง เปนจ านวน 3 ครง ตามขอคดเหนและขอเสนอแนะของผเขารวมการสมมนาทางวชาการ เรอง มาตรฐานบตรโดยสารรวม

8) เงอนไขการค านวณคาโดยสาร 9) เงอนไขการควบคมการใชงานตวรวม

เพอก าหนดและตรวจสอบความถกตองของบตรกอนการใชงาน เมอแสดงบตร ทเครองอานบตร ซงจะท าการตรวจสอบความถกตองและความพรอมใชในดานตางๆ กอนการประมวลผลบตร ดงน การตรวจสอบหมายเลขบตร หมายเลขผออกบตร สถานะบตร ล าดบการเขาออก รายการบตรถกระงบใชงาน อายการใชงาน เปนตน

10) ประเภทการด าเนนการใชงานตางๆ ส าหรบตวรวม ไดแก 10.1) การก าหนดรปแบบเบองตน 10.2) การออกบตร 10.3) การขายบตร 10.4) การออกผลตภณฑรวมตางๆ 10.5) การเพมมลคา 10.6) การใชงาน




10.7) การยอนคนการเพมมลคา หรอ การใชงาน 10.8) การขอคนมลคา

เชน บตรสะสมลายพเศษ บตรนกทองเทยว สามารถขอคนมลคาได 10.9) การเปลยนบตร 10.10) การอานขอมลบตร

CSC : CTC’s dedicated service center, ASC : Authorized service center.

( √ คอ รองรบอยางสมบรณ, 1 คอ ขนอยกบขอตกลง, - คอ ไมรองรบ )

รปท 4: ผลตภณฑมาตรฐานส าหรบตวรวม

2. โครงสรางขอมลของตวรวม (NC Data Definition) โครงสรางขอมลของตวรวม ถกออกแบบใหสามารถน ามาใชรวมกนในการช าระคาโดยสาร ในระบบขนสงหลากหลายประเภท และการช าระเงนในธรกจนอกภาคขนสง อาท รานคาปลกตางๆ ซงการออกแบบโครงสรางบตรนน เนนใหผใหบรการทกรายใชพนทในบตรรวมกน (AID1: Common Area) ใหมากทสด




รปท 5: โครงสรางขอมลตวรวม

ซงผลตภณฑหลกทออกแบบใหบรรจในพนทรวม ไดแก กระเปาเงนรวม (Common Purse) เทยวการเดนทางรวม (Common Pass) เทยวการเดนทางแบบเจาะจงเสนทาง (Fixed Journey Pass) ผลตภณฑเพอสงเสรมการขาย (Common Loyalty)

กระเปาเงนรวม (Common Purse) เปนผลตภณฑเงนอเลกทรอนกสทมความยดหยนและ ใชงานไดหลากหลายทสด ทผเขารวมใหบรการทกรายสามารถใชรวมกนได ตวอยางเชน ใชช าระคาโดยสารในธรกจขนสงสาธารณะ ใชช าระคาสนคาส าหรบรานคาปลก โดยกระเปาเงนรวม (Common Purse) สามารถเตมไดสงสด 10,000 บาท และมหนวยยอยสดเปน “สตางค” เพอใหครอบคลมการช าระราคาสนคาในปจจบนและอนาคต

เทยวการเดนทางรวม (Common Pass) เปนผลตภณฑทออกแบบส าหรบใชในระบบขนสง ทตดคาโดยสารเปนเท ยว โดยการเดนทาง 1 คร ง ระบบจะตดคาโดยสาร 1 เท ยว ท งน เทยวการเดนทางรวม ถกออกแบบใหครอบคลมความตองการตาง ๆของการใชงานในระบบขนสง เชน เทยวการเดนทาง จ ากดจ านวนเทยว จ ากดจ านวนวน เทยวการเดนทาง ไมจ ากดจ านวนเทยว จ ากดจ านวนวน




เทยวการเดนทางแบบเจาะจงเสนทาง (Fixed Journey Pass) เปนเทยวการเดนทาง ทก าหนดใหผใชงานตองเขาระบบและออกระบบในสถานทระบเทานน จงจะไดรบสวนลด การเดนทาง ซงเหมาะกบลกษณะการเดนทางทเปนประจ าและซ าเสนทางเดมบอยครง

ผลตภณฑเพอสงเสรมการขาย (Common Loyalty) เปนผลตภณฑส าหรบใชสงเสรม การซอหรอใชงานบตรใหมากขน เชน เมอมการใชบตรช าระคาโดยสารหรอคาสนคาในระบบของผใหบรการทรวมการสงเสรมน ระบบกจะใหแตมและสะสมไวในบตร ซงแตมดงกลาว สามารถน ามาแลกเปนของรางวลหรอผลตภณฑ ตามเงอนไขทไดก าหนดไวได

อยางไรกตาม โครงสรางบตรถกออกแบบใหมพนทเฉพาะ (Specific Area) อกจ านวน 8 แหง (AID2 – AID9) เพอเตรยมใหกบผใหบรการบางรายทตองการใชพนทดงกลาวนพฒนาผลตภณฑ ส าหรบใชงานเฉพาะในระบบของตนเองไดดวย

รปท 6: โครงสรางขอมลของ AID1

ประเภทบตร เพอใหครอบคลมส าหรบกลมผใชงานและลกษณะการใชงานทหลากหลาย ตวรวมจงถกออกแบบตามประเภท ดงน บตรทวไป (Anonymous Card) ส าหรบผใชงานทวไป สามารถซอบตรไดตามจดจ าหนายของผใหบรการหรอสถานทจ าหนายตวแทนผใหบรการ




บตรลงทะเบยน (Registered Card) ส าหรบผใชงานทตองการรวมใชสทธของบตร โดยตองลงทะเบยนเพอใสขอมลสวนบคคลของผถอบตรเขาไปในระบบเพอใชเปนขอมลระบตวตน เจาของบตร ซงผถอบตรจะไดรบสทธตางๆ ตามทก าหนด เชน สามารถแจงระงบการใชบตรหรอขอคนมลคาเงนคงเหลอในบตรไดกรณบตรหาย บตรสวนบคคล (Personalized Card) ออกแบบส าหรบกลมผใชงานหรอองคกรเฉพาะ เพราะจะมการบนทกขอมลสวนบคคลลงในระบบและในบตร รวมทงจะมการพมพลาย หรอรปทตองการลงบนตวบตร ซงสามารถน าไปประยกตเปนแบบตางๆ ได เชน บตรพนกงาน บตรผมรายไดนอย

นอกจากน แตละประเภทบตรสามารถแบงเปนประเภทยอยไดอก 64 ประเภท ซงสามารถน ามาประยกตใชงานกบประเภทผถอบตร อาทเชน ประเภทบคคลทวไป ประเภทนกเรยน ประเภทเดก ประเภทผสงอาย ประเภทผพการ ประเภททหารผานศก ประเภทผมรายไดนอย ประเภทบตรสะสมลายพเศษ ประเภทบตรนกทองเทยว

โดยโครงสรางขอมลบตรทออกแบบจะใชเปนมาตรฐานกลางของตวรวม เพอเปดใหผสนใจสามารถเขารวมในธรกจตวรวมกบผประกอบการหลก โดยสามารถเปน ผรวมขายบตร (Co-Brand) ผรวมออกบตร (Co-Issuer) หรอน ามาตรฐานไปใชส าหรบออกบตรของระบบตนเอง (Multi-Issuer) อนง โครงสรางขอมลบตรนนออกแบบตามความตองการใชงานในระบบตวรวม ซงโครงสรางขอมลเปดกวางใหผผลตบตรสมารทการดทกรายสามารถเขารวมได โดยผทจะเขารวมจะตองผานการทดสอบการเขากนไดกบตวรวมตามเงอนไขซงจะก าหนดโดยหนวยงานบรหารจดการและบ ารงรกษาระบบตวรวม (Common Ticketing Company: CTC)




3. คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบตวรวม คณสมบตของเครองอาน/เขยนบตร เพอเปนแนวทางส าหรบผใหบรการน าไปออกแบบหรอปรบปรงระบบเพอใหรองรบการใชงานรวมกบตวรวม ดงน

ตาราง 1 : คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบภาคขนสง

Contactless Smart Card Reader/Writer Specification

Minimum Requirement Specification for Transit System

Recommended Specification for Transit System

Standard Compliant ICC Card ISO 7816 ISO 7816

Technical Specification Power supply 12 V. 5-12 V. Transmission Frequency 13.56MHz 13.56MHz CPU 32 bit processor 32 bit processor or above Flash Memory capacity 2 Mbyte 512 Mbyte or above Card/CSC Reader communication distance ≥ 7 cm. ≥ 7 cm.

Interface

RS232, speed ≥115Kbps RS232, speed ≥115Kbps RS422, speed ≥465Kbps (Optional) USB (Optional) 3G / Wifi / Bluetooth (Optional)

Ethernet (Optional)

Card Compliance ISO 14443 TypeA (T=CL) Desfire ISO 14443 TypeA (T=CL) or Type A/B/Felica

Hardware Compliance

Support EMVCo Level 1 Speaker

Buzzer or Speaker

SAM Slot ISO 7816 T=0/1 Number of SAM Slot 2 slots

ISO 7816 T=0/1 Number of SAM Slot ≥ 4 slots

SAM Type Support Native DESFire SAM Support Native DESFire SAM, Java SAM, SAM

Special Feature Anticollision Anticollision

Encrypted data transmission 3DES Encrypted data transmission 3DES or AES

Environmental Specification Operating Temperature 0C to +55C 0C to +55C Storage Temperature -20C to +60C -20C to +60C RoHs Compliance Support Support Operating Humidity 80%RH non-condensing. 80%RH non-condensing.




ตาราง 2 : คณสมบตพนฐานของเครองอาน/เขยนบตร ส าหรบธรกจนอกภาคขนสง

Contactless Smart Card Reader/Writer Specification

Minimum Requirement Specification for Non-Transit

Recommend Specification for Non-transit

Standard Compliant ICC Card ISO 7816 ISO 7816

Technical Specification Power supply 12 V. 5-12 V.

Transmission Frequency 13.56MHz 13.56MHz CPU 32 bit processor or above 32 bit processor or above Flash Memory capacity 128 Mbyte or above 512 Mbyte or above Card/CSC Reader communication distance 4 cm. ≥ 4 cm.

Interface

RS232, speed ≥115Kbps RS232, speed ≥115Kbps

RS422, speed ≥465Kbps (Optional)

USB (Optional) 3G / Wifi / Bluetooth (Optional) Ethernet (Optional)

Card Compliance ISO 14443 TypeA (T=CL) DESFire ISO 14443 TypeA (T=CL) or Type A/B/Felica

Hardware Compliance

Support EMVCo Level 1 Speaker

Buzzer or Speaker

SAM Slot ISO 7816 T=0/1 Number of SAM Slot 2 slots

ISO 7816 T=0/1 Number of SAM Slot ≥ 5 slots

SAM Type Support Java SAM Support Native SAM, Java SAM, DESFire SAM

Special Feature Anticollision

Encrypted data transmission (3DES or AES)

Environmental Specification Operating Temperature 0C to +45C 0C to +45C Storage Temperature -20C to +60C -20C to +60C RoHs Compliance Support Support Operating Humidity 80%RH non-condensing. 80%RH non-condensing.




ตวอยาง เครองอาน/เขยนบตรทมคณสมบตรองรบตวรวม

ตาราง 3 : ตวอยางยหอและรนของเครองอาน/เขยนบตรส าหรบตวรวม

ยหอ รน ภาคขนสง นอกภาคขนสง VIX Cobra √ √ Thales OR 500 √ STE ST 6687 √ Castle Technology Co., Ltd. QP3000S √

4. รปแบบขอมลเพอการเชอมตอระหวาง CCH กบระบบของผใหบรการ (Transaction Data Definition) รายละเอยดรปแบบขอมลการใชงานตางๆ ของบตร (NC Card) โดยรปแบบขอมลทก าหนดจะถกสรางจากอปกรณอาน/เขยนบตร เพอใชเปนขอมลรายการการใชงานตวรวม เมอรายการดงกลาวถกรวบรวมและสงมายงศนยบรหารจดการรายไดกลาง จะไดท าการประมวลผลเพอใชเปนขอมลการช าระดลระหวางกน โดยครอบคลมเนอหาสวนตางๆ ดงตอไปน 4.1 รปแบบโครงสรางแฟมขอมล การก าหนดชอ (Naming Convention)

เพอใหผใหบรการสรางรายการการใชงานในรปแบบตามทตกลงระหวางกน 4.2 กลมประเภทรปแบบขอมลตางๆ ดงน

1) ขอมลการจดขอมลเบองตน (Initialization) 2) ขอมลการออกบตร (Issuance) 3) กลมขอมลการใชงาน 4) กลมขอมลการเพมมลคา 5) กลมขอมลการช าระเงน 6) กลมขอมลการขอคนมลคาและการแลกเปลยนบตร (Refund and Replacement) 7) กลมขอมลการเพมมลคาโดยอตโนมต 8) กลมขอมลการเปลยนใหกลบกน (Reversal) 9) กลมขอมลการกคนขอมลการใชงาน (Recover)

โดยรปแบบขอมลตางๆ ทสรางโดยอปกรณอาน/เขยนบตร จะถกรวบรวมและสงเขามาประมวลผลทศนยบรหารจดการรายไดกลาง เพอค านวณการช าระหนระหวางกน (Settlement)




5. รปแบบคาทก าหนดใหผใหบรการใชรวมกน (Configuration Parameter) แสดงรายละเอยดพารามเตอรตางๆ ทเกยวของกบการใชงานบตร (NC Card) เพอประกอบการใชงานตวรวม โดยครอบคลมเนอหาสวนตางๆ ดงตอไปน 5.1 รปแบบและมาตรฐานชอพารามเตอรตางๆ 5.2 ประเภทของพารามเตอร

1) ส าหรบใชงานกบทกผใหบรการ 2) ส าหรบใชงานกบผใหบรการเฉพาะราย

5.3 รายชอพารามเตอรตางๆ 1) สารบญรายชอพารามเตอร (Parameter Description)

1.1) แสดงรายชอพารามเตอร เวอรชน เวลา 2) รายชอผใหบรการ (Service Provider) 3) โครงสรางรายละเอยดสถาน (Station Topology)

3.1) แสดงขอมลเสนทาง และรายละเอยดสถาน 4) ตารางคาโดยสาร (Fare Parameter Data)

4.1) ตารางเวลาทเลอกใชงาน (Time Selection Table) 4.2) ตารางเวลา (Time Table) 4.3) ตารางคาโดยสารทเลอกใชงาน (Fare Selection Table) 4.4) เมทรกซตนทาง/ปลายทาง (O/D Matrix) 4.5) ตารางคาโดยสาร (Fare Table)

File Header

Version Information Message

Transaction Message 1

Transaction Message 2

…

…

File Trailer

Transaction Message n

Audit Register Message

รปท 7: รปแบบขอมลเพอการเชอมตอ




5) ตารางก าหนดโควตาการเตมเงน (Add Value Quota) 6) ตารางประเภทและรายละเอยดการขายบตร (Card Sale Parameter Table)

สามารถก าหนดตามประเภทบตรได เชน บตรสะสมลายพเศษหรอบตรนกทองเทยว ใหสามารถคนมลคาบตรได หรอก าหนดการเลอกจ านวนเงนทเตมได

7) ตารางประเภทและรายละเอยดเทยวรวม (Common Pass Product Scheme Table) 8) ตารางประเภทและรายละเอยดเทยวเจาะจงเสนทาง (Fixed Journey Product

Scheme Table) 9) รายการแจงระงบใชบตร (Blacklist Parameter) 10) รายละเอยดทวไปส าหรบการใชงานระบบ (System Usage Data Table) เชน

คาปรบ รายชอผออกบตรทอนญาต วนหยด มลคาขนต าเพอการเขาระบบ 11) โปรโมชนส าหรบการเดนทางเชอมตอ (Transfer Scheme) 12) การรองขอการเตมเงนทางออนไลน (Online Reload Request)

รปท 8: ตวอยางพารามเตอรในระบบตวรวม

มาตรฐานกลางระบบตั๋วร่วม Common Ticketing ... ·...

Documents

Transcript of มาตรฐานกลางระบบตั๋วร่วม Common Ticketing ... ·...