ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ...
Transcript of ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ...
1
ความกาวหนางานตามสญญา CC1/2 ณ สนเดอนพฤศจกายน - S Curve
Last Month This Month (+/-)
Plan 4.36% 7.79% 3.43%
Actual 3.57% 6.85% 3.28%
Ahead/Delay -0.79% -0.94% -0.15%ปจจบนความลาชาคดเปนประมาณ 2 สปดาห เทยบจากแผนงาน
Data Date : 25 Nov. 2018
2
จ านวนแรงงานรวมของสญญา CC1/2
ขอคดเหนเรองแรงงาน:- ผควบคมงานแนะน าใหเพมเพมจ านวนหวหนางานทมประสบการณในงานกอสรางมากขนและมเชอชาตเดยวกบแรงงานทตองดแล รวมถงการเพมจ านวนเครองมอ เครองจกร ใหมปรมาณทเพยงพอตอการท างาน- จดการประชมหารอภายในองคกรใหมากขน เพอใหสวนงานตางๆ มสวนรวมในการด าเนนงานตางๆไดอยางเตมท
Data Date : 25 Nov. 2018
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2งานกอสรางโครงสรางเสา ชน 2 Zone 1 & Zone 2 (SAT-1)
Zone 1 (GL.E60-E44) Zone 2 (GL.E44-E28) Zone 3 (GL.E28-E8) Zone 4 (GL.E8-W8)
Zone 5 (GL.W8-W28) Zone 6 (GL.W28-W44) Zone 7 (GL.W44-W60)
พนท จ านวนเสาทงหมด(ตน)
จ านวนเสาทท าได(ตน)
Total 578 301
Total = 98
Acc. = 88
Total = 86
Acc. = 49Total = 69
Acc. = 37
Total = 69
Acc. = 5
Total = 86
Acc. = 11
Total = 98
Acc. = 83
Total = 72
Acc. = 28
*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561
4
ความกาวหนาของงานเสาชน 2 (SAT-1)
● ขอคดเหน: ความลาชามาจากงานโครงสราง (Steel Structure)
Plan
Data Date : 25 Nov. 2018
5
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ภาพ Morning Talk กบ ผรบจางเปนรายวนเพอเรงรดและก ากบหนางานและปองกนปญหาหนางาน
ภาพการทดสอบคอนกรตโครงสราง ภาพการตรวจสอบคณภาพของ Cement Paste
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
งานกอสรางพนชน 2 อาคาร SAT-1 ( Post Tension)
ผนทเทเรยบรอยแลว
ผนทเทไดในเดอนพฤศจกายน *จากวนท 26 ต.ค.ถงวนท 25 พ.ย. 2561
ผนทคาดวาเทไดในครงตอไป
ผนทยงไมไดเท
1-21-1 1-32-1 2-2 2-3 2-4 3-13-23-3
3-4
3-5
4-1
4-1 4-3
4-2 4-4
4-5
4-6
4-6
5-1
5-2
5-35-4
5-5 6-1 6-2 6-3 6-4 7-1 7-2 7-3
Plan : 28/11/2561 Plan : 30/11/2561
Plan : 26/11/2561
Plan : 28/11/2561
Plan : 29/11/2561
แนวทางแกไขจากผควบคมงานการจดจ านวนแรงงานใหมความเหมาะสมตอปรมาณงาน
ในแตละพนท รวมถงการวางแผนการท างานและการจดล าดบขนตอนการท างาน(Sequence)รวมถงการประสานงานกบงานระบบตางๆ ใหมประสทธภาพและการด าเนนงานทความคลองตวมากขน จะสามารถลดความลาชาในการท างานลงได
7
ความกาวหนาของงานพน Post-Tension ชน 2 (SAT-1)
● ขอคดเหน: ความลาชามาจากงานโครงสราง (Steel Structure)
Plan
Data Date : 25 Nov. 2018
1-1 1-2 1-32-1 2-2 2-3 2-43-1
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
4-1
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6
4-6
5-1
5-2
5-3
5-4
5-5
5-66-1 6-2 6-3 6-47-1 7-2 7-3
ผนทเทเรยบรอยแลว
ผนทคาดวาเทในสปดาหน
ผนทยงไมไดเท
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
งานกอสรางพนชน 3 อาคาร SAT-1 ( Post Tension)
Plan : 28/11/2561
Plan : 27/11/2561
Plan : 30/11/2561 Plan : 29/11/2561
Plan : 27/11/2561
ผนทเทไดในเดอนพฤศจกายน *จากวนท 26 ต.ค.ถงวนท 25 พ.ย. 2561
9
แผนการด าเนนการงานพน Post-Tension ชน 3 (SAT-1)
Plan
Data Date : 25 Nov. 2018
10
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ภาพงานกอสรางพนชน 2 ( Post Tension)
ภาพงานกอสราง Column ชน 2
11
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
งานกอสรางก าแพงคอนกรตบลอกในพนทอโมงค
11
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
งานกออฐ ปรมาณทงหมด (ตร.ม.) ปรมาณทท าได (ตร.ม.) คดเปน %
GL.S147-195 (New Tunnel ดานใต) 13,762 13,086 95.09 %
งานฉาบปน ปรมาณทงหมด (ตร.ม.) ปรมาณทท าได (ตร.ม.) คดเปน %
GL.S147-195 (New Tunnel ดานใต) 27,524 14,408 50.3 %
*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561
สงใหกลบไปแกไข9 รายการ
สรปสถานะ Material
อนมต
149AOT: 114 / CSC: 35
อยระหวางพจารณา
66AOT: 5 (WIC: 5) / CSC: 61
แกไขและสงใหม
82(85 + 9 - 12)
แกไขและน าสงมาใหม12 รายการ
CC1/2
297Cancel / Reject
8
12Data Date : 3 DEC 2018
S102
S124
13
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แนวทกออฐแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124
S102
S124
13
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แนวทกออฐแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124
หองทกออฐและฉาบปนแลวเสรจ
S102
S124
14
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แนวทกออฐแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124
S102
S124
14
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แนวทกออฐแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124
หองทกออฐและฉาบปนแลวเสรจ
15
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐ
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานใต) Gl.S147-S195
15
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
แนวทกออฐ
แนวทกออฐและฉาบปนแลว
แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานใต) Gl.S147-S195S147 S195S170S160 S180 S190S150
Line 11Line 12
Line 13
Line 14Line 15
ภาพงานกอสรางกอผนงอฐมวลเบา (South Tunnel)
16
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
1717
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เสน)
ตดตงแลว (เสน)
คดเปน %
1. ทอ Sewage Pipe & CW - ทอเหลกหลอ (CIP)- ทอ GSP
1,854381
1,842376
99.4 %98.7 %
2. ทอ Chilled Water- ทอเหลก Ø 16”- ทอเหลก Ø 20”- ทอเหลก Ø 24”
12590754
12580642
100.0 %88.1 %85.1 %
*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561
งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel
18
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
บรเวณทตดตงทอ Sewage และ ทอ Chilled Water แลว
GL. E60-W10
GL. W10-W60
1919
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เสน)
ตดตงแลว (เสน)
คดเปน %
3. ทอ Sprinkler- ทอเหลกด า Schedule 40,Seamed Pipe
- ขนาด 25 มม.- ขนาด 32 มม.- ขนาด 40 มม.- ขนาด 50 มม.- ขนาด 65 มม.
287146276320147
28212523325723
98.3 %85.6 %84.4 %80.3 %15.6 %
*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561
งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel
20
GL. E60-W10
บรเวณทตดตงทอ Sprinkler แลว
GL. W10-W60
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
21
งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel
21
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เมตร)
ตดตงแลว (เมตร)
คดเปน %
4. IMC Conduit Fire Alarm System- IMC 15 mm.- IMC 20 mm.
21,56518,063
7,1889,031
33.3 %49.9 %
5. PVC Conduit Lightning Protection System- PVC 25 mm.- Copper Cald 70 sq.mm.
3695.23695.2
708.6923.8
19.1 %25.0 %
*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561
22
GL. E60-W10
บรเวณทตดตงทอ IMC Conduit Fire Alarm System แลว
GL. W10-W60
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
23
ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2
ความกาวหนางานโครงสรางเหลก (Steel Structure)
Factory Total(W) %(W) Fabrication(W) On Site(W) Install Completed(W)
China 3,787.96 14 1,954 1,075 -
MCS 21,022.82 78 10,833 5,328 1,756
MANO 2,232.70 8 487 - -
Total 27,043.48 100 13,274 6,403 1,756
(W) = Weight
24
ความกาวหนาของงาน Fabrication Roof Steel
Plan
Data Date : 25 Nov. 2018
25
ความกาวหนาของงาน Fabrication Boarding Bridge Steel
Plan
Data Date : 25 Nov. 2018
26
ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2
27
มาตรการดานความปลอดภยในการท างานทสงและการตดตงหลงคา
ความปลอดภยในการใชโมบายเครนขนาด 250 ตน
1. ลอมบรเวณพนทท างานและตดปายเตอนอนตรายโดยรอบ โดยม 4 ผ ตามกฏหมายก าหนดตลอดระยะเวลาการปฏบตงาน2. สภาพพนทท างานตองสามารถรองรบน าหนกทงหมดไดโดยการค านวณและลงรายมอชอรบรองจากวศวกร 3. ตรวจสอบเสนทางการเคลอนทของรถปนจน และใหมแผนพนรองน าหนกเครน4. ตรวจสภาพพนทท างานโดยรอบ
ความปลอดภยในการท างานทสง
การท างานทสงเกน 4 เมตรขนไป1. ตองสวมเขมขดนรภยหรอสายชวยชวตพรอมอปกรณ2. ตองจดท าราวกนหรอรวกนตก3. มตาขายนรภย (Safety Net)ความปลอดภยในการท างานประกายไฟ
1. ขออนญาตกอนปฏบตงานประกายไฟ (Hot Work Permit) และมผเฝาระวงไฟ (Fire watch man)
2. ผปฏบตงานตองตรวจสอบบรเวณโดยรอบ ตองไมมวสดทตดไฟไดอยในรศมทมสะเกดไฟจากการปฏบตงาน การเชอมในทสงทสะเกดไฟจะตกลงไปไดจะตองใชผาใบกนไฟ (Fire Proof Blanket) ปดกน พรอมทงใหมถงดบเพลงประจ าจดการเชอม
28
ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2
สรปสถตการเกดอบตเหตภายในพนทการกอสราง ของ CC1/2
สะสมเรมงาน-สปดาหทผานมา
สะสมเรมงาน-ปจจบน
29
ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2
สรปสถตการเกดอบตเหตภายในพนทการกอสราง ของ CC1/2ระดบเลกนอย 12
กรณระดบปานกลาง 0
กรณระดบสง 1
กรณ
ระดบสงมาก 0 กรณ
ทรพยสนเสยหาย 2 กรณ