A cabana e a malata
Transcript of A cabana e a malata
![Page 1: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/1.jpg)
A Enseada que forman A Graña, A Cabana e A Malata, é das poucas zonas con aceso ao mar, que aínda conserva a cidade de Ferrol, pois a pesares de estar rodeada do mar da ría, polo norte,oeste e sur.Murallas e verxas de todo tipo impiden o aceso,ao mar polas instalacións da armada, estaleiros e autoridade portuaria
![Page 2: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/2.jpg)
HOXE TEN ESTA IMAXE “PERO”
![Page 3: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/3.jpg)
PERO ANTES DO 1950
TIÑA ESTA OUTRA IMAXE “360000
METROS CADRADOS MAIS DE MAR ”
puntaRaboCadelo
punta Promontoiro
O Pilar A Barca
Praia do Olmo
A GrañaPraia de Fornos
Praia Copacabana
Río Carballo MouroArnela Os Corras
Arnela A Malata
Arnela en Galego é: Praia na desembocadura de un río
![Page 4: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/4.jpg)
ANOS 1950 OBRAS PARA O FERROCARRIL Á BASE MILITAR A GRAÑA “MARCADAS” (NUNCA
SE FIXO A VÍA DO TREN)
![Page 5: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/5.jpg)
CARBOEIRO INICIALMENTE,CON UNHA PONTE NA SÚA ENTRADA POLA QUE CIRCULABA A MAREA NOS ANOS 80
1ª ponte no
carboeiro
![Page 6: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/6.jpg)
ACTUALMENTE OUTRO RECHEO E A PONTE TAPONADA(EN ROXO), E NOVO RECHEO PROXECTADO
¿ALGÚN DÍA PARARAN?
ESTA ENSEADA FUNCIONA ACTU-
ALMENTE E DE FORMA NATURAL
COMO UNHA “HATCHERY”(VIVEIRO
ARTIFICIAL DE CRÍA DE LARVA DE
BIVALVOS,PERO CON COSTOS
ELEVADÍSIMOS). DELA SAE TODA A
LARVA DE BIVALBO QUE LOGO
CRÍA NO RESTO DA RÍA. CUNHA
LIMPEZA, DEPURADORA E UN
APORTE ADICIONAL DE AREA
RECUPERARÍA A SUA PRODUCCIÓN
4.000KGS. DIARIOS COMO SUCEDEU
RECENTEMENTE NO BANCO DAS
PÍAS.
![Page 7: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/7.jpg)
POIS VEREDES QUE NON PENSAN PARAR“OUTRO TREN, OUTRA PONTE, OUTRO RECHEO”, SEGUN O PROXECTO APENAS NAVEGARÁN AS CHALANAS POR EMBAIXO. EN MAIO DE 2010 AS AA.VV. DE FERROL ASOCIACIÓNS CULTURAIS E DEPORTIVAS, CONCELLO , CONFRARÍA DE PESCADORES E ESTACIÓN DE BIOLOXÍA MARIÑA DA UNIVERSIDADE DE COMPOSTELA , EN TOTAL CORENTA ASOCIACIÓNS , PRESENTAN ALEGACIÓNS SOLICITANDO A MODIFICACIÓN DO PROXECTO E ENTRE OUTRAS ALTERNATIVAS, A DE CONTINUAR O TÚNEL PROCEDENTE DO PORTO EXTERIOR, BAIXO O MAR OS 280 METROS QUE RESTAN , XA QUE A POUCOS METROS HAI OUTRO , TAMÉN SUBMARINO , INCREMENTARÍA A OBRA APROXIMADAMENTE EN UN 6%
![Page 8: A cabana e a malata](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022013102/559e35341a28abf25d8b4776/html5/thumbnails/8.jpg)
DESPOIS DE UN ANO SEN RESPOSTA , PARECE QUE:
¿REMATARÁ ASÍ? 1.200.000 METROS CADRADOS MENOS DE MAR?
”SON INSACIABLES”“NON O PERMITAMOS”