FROTA E TRFEGO LIGEIROS E PESADOS UTI LI TRI OS560107300124300090N.90ANO XIV FEVEREIRO/MARO2012(BIMESTRAL) PREO 2,00CARGAINTERMODALFILHODEPAIALEMOEDEMEFRANCESANASCEUO CI TANRpido de A para B. Lento de cheio para vazio.O novo Actros. A nova dimenso da rentabilidade.At menos 6% de consumo de combustvel com Euro V e at menos 3% com Euro VI.Chegou o novo Actros e com ele as maiores inovaes tcnicas, que vo desde os sublimespormenores de conforto aos melhores nveis de segurana e desempenho. Agora com osistema FleetBoard instalado de srie, que, gota a gota, permite reduzir os consumos at10%, aumentando a rentabilidade do seu negcio. assim que a Mercedes-Benz valorizao seu trabalho. Venha descobrir como a eficincia ganha outra dimenso num concession-rio Mercedes-Benz e em www.mercedes-benz.pt/onovoactrosUma marca da Daimler*Camies de confiana*SUM RIO N 9 0 Fever ei r o/ Mar o 2 0 1 2Pesados: Marcas & Produtos 6Actros Cami o do ano 2012 8Otrofu mai s desej adoMercedes-Benz na ndi a 9BharatBenz TruckDepoi s de 15 di as no duro 10Iveco mai s perto do cu /como se faz um cami o de corri daDAF i nova: N ovo ei xo tandem mai s leve12DAF premei a desenvolvi mento /Mi cheli n elei ta fabri cante do anoMi cheli n e Volvo 14Uso efi ci ente para ganhos /Fi nanci amento da MANconsoli da-seFi lho de paialemo e me francesa15N asceu o Mercedes-Benz Ci tanDHL e Mercedes-Benz uni das pelo lder16Spri nter: Um veculo exclusi vo /N ova gama de peso da GoodyearVolvo apresenta Dyna18Osegredo est na cai xa /Volvo com uma vi so do futuroN i ssan N V200 em fora 19UTILITRIO SFuso Canter mai s versti l 20N ovos Partner e Express /O pel Combo na tercei ra geraoMANTrucknology em teste 22Consi stentemente aprovada /Ford tem novo comerci al /Tourneo de competnci aFuturbrai n aposta na quali dade23Formao s para quem realmente forma Scani a faz propostas Chave na mo 24Otrabalho a ni ca preocupao /Combustvei s e lubri fi cantesScani a R500 em teste25Autocarro: Conforto MANReconheci mento da cri ati vi dade 26Renault refora presena no Mundo /Mercedes-Benz recebe prmi o verdeTRN SITO S E TRAN SPO RTESCA RG A IN TERM O DA LTR-Transpor te Rodovi ri o I VO pi ni o: Para onde vamos amanh? VAssessores e outros odoresMercedes-Benz Actros com TRW VIA no notci a. Exclusi vo em Portugal /Apresentamos o novo Scani a RInaugurao de peso VIIGarland mai s operaci onalUE - Transpor te e Ambi ente VIIIEspao ai nda mai s apertado para os cami es /Consultas aos uti li zadores das vi as /N ova Associ aoTransPascoal em Pari s: Conhecer as potenci ali dadesIXComi sso europei a aperta tacgrafo /Controlo di stnci a pr GPSP. 8P. 20P. 23P. IVP. VII4DirectorReda ctoria l:LusBr ancol ui sb r a nco. ca mi a o@g ma i l . com Subdirector:Car losMi guelFer nandestr uck. ca mi a o@g ma i l . com DirectorAdjunto:ManuelA n d r a d e Re d a c o : Ru i Pi n t o ; Jo o Di a sp r ess. ca mi a o @g m a i l . c o m M a q ue t a g e m: A n t n i o So u sa Di vi s od eTestes: Eug ni o d eS ;Hl d er M o r a i s Co l a b o r a d o r e s: A l b er t o V ei g a ; Da vi d Bet t emco ur t ; Do mi n g o sO l i vei r a ; Fer n a n d o Pa i va ; Hl d er M a r t i n s; I d a l i n o A n t un es; Jo a q ui mVi l a a ; Rui Lei teFotogra fia : Estdi oTrans Edi oElectrnica : LMCMF-RuaBernardadeLacerda,n.1-3.B-Arrentela-2840-423Sei xal-Tel:309882449-Tlm.:926107666 Impress oe A ca b a me n t o : Pa p i r o Rel ev o , Ld a - Ru a Ba r t o l o meu Di a s, 5 - R/ c- 2 8 5 5 - 4 1 6 V a l ed eM i l h a o s- Tel . : 3 0 9 9 2 0 5 7 7 - Fa x : 3 0 9 9 2 0 5 7 6 D i st r i b u i o :Edi tores Associ ados (Assi naturas e Promoes) lei tor.cami ao@g.mai l.com EditoreProprietrio: M. J. S. B. - Rua 9 de Abri l, 132 - 4200 Porto/ R. Pascoal de Melo, 134 - c/ v Dt - 1000-237 Li sboa - Tel em. : 9 1 6 6 8 6 8 6 6 D e p a r t a me n t o Co me r ci a l e Pr o mo o : Eu r o ed i es, Ld a . - A p a r t a d o 5 0 9 4 - 4 4 5 6 - 9 0 1 Per a f i t a - M a t o si n h o s- Tel em. : 9 1 6 6 8 6 8 6 6 Autori zada a reproduo total ou parci al de textos e fotos desde que menci onada a fonte N OTADOEDITOR: Osa rtigosdeopini os oda inteira responsa bilida dedoseua utorEmpresa Jornalsti ca 212965 Publi cao Peri di ca DGCS 123746 Ti ragem deste nmero: 8 000 exemplaresFI CHATCN I CAmembro:REFLEXES5EDITO RIA LIncompetente, ignora nteouesquema ?Q ua isosobjectivosdeLios?OunaEuropaseexplicadeumavezportodas, equemdecideinterioriza,quenoquadroactualdemobilidadeeoperacionalidadedemodosdetransporteaeconomiaeuropeiadependequaseemexclusivodarodoviaouestamosasecaro tecido produtivo do velho continente e a escancararasportassproduesoriundasdosmercadosemergentes da sia e da Amrica do Sul.Quandoomercadocomeouadefinharamaiorassociaodosectormanteveasuaestruturaemgrandeenofoicapazdecortarnasregaliasdequemviviagrande,peloquenosltimosanostem sido tempo doloroso assistir ao remendar dosrombos causados numa grande nau.Paraenfrentarasdrsticassubidasdoscustosoperacionaischegadaahoradepensarqueporcadagotaquesepoupenoconsumo,estaremosseguramenteafalardemilhesaolongoda vidatildosveculos.precisorepensaroquesabamosontem,quesenoforreformatadoequivale a estarmos a criar um monstro despesistadentro de portas.Depoi s de mui tas asnei ras e outras tantas menti ras derramadas i ntenci onalmente em arti gos de opi ni o fi cci onados e em notci as com tendnci a para o alarmi smo,ogovernodoParti doSoci ali stadeJosScrates procedeui ntroduodeportagens nas Estradas/ Vi as doEstado,quepormarketi ngpolti coforamapeli dadasdeScut-SemCustos par aos Uti li zador es,nosemantes colocar mai s umamontanhademi lhar es demi lhes deeur os,comr enegoci aes i r r esponsvei sdos contratos, nas contas do Estado dos prxi mos 30 anos.Depoi sdeumcenr i odedoentesi l nci oepassi vi dadefomentadospel asmensagensdeumacr i sefi cci onada, ei squeagor avr i asi nstnci asdopoderdeci sri o europeu colocam questes e logo aparecem os tretas do costume a di zer que foii sso mesmo que sempre di sseram.Enquantoos palpi tei ros deavi ri oeos opi nadores desecretri aarrotami dei as,dei xandonoarumfedorapodre,i rei manter-menosi lnci oaquemeremeti . Um di a contareitoda a verdade. Otempo o melhor conselhei ro.N opreci soquemebatampalmas ouquereconheamtardi amenteque,desdeopri mei romi nuto,soudos poucos quesei doquefalonestamatri aeque sempredenunci ei as negoci atas eos esquemas,emqueumquali fi cadoi nvesti mentoemseguranarodovi ri aeacessi bi li dadevi rouumadas mai ores fraudeslegali zadas desde o 25 de Abri l.4 4 Tonela da s na EuropaSegur amentequej fal toumai stemponocal endr i opar aoscami esqueci r cul amnoespaoeur opeupassar emamovi mentar , semconstr angi mentos,44 toneladas em apenas ci nco ei xos.Comaprxi maadesodaFranas 44toneladas,semnecessi dadederecorreraumsextoei xo,seguramentequeagenerali zaoatodaaUni oeuropei a notardar.EmFranacertoqueaumdeJanei rode2013dei xadeexi sti raautori zaoespeci alparaquerolemcom44toneladas os cami es comcargasproveni entes dos portos marti mos oufluvi ai s oudedetermi nados sectores i ndustri ai s,agro-ali mentares eagrcolas.N aqueladatacami ocomci ncoei xos rolarsem li mi taes com mai s quatro toneladas.Semqualquernecessi dadedetransformaoestaroos veculos equi pados comsuspensopneumti ca.As li mi taes emtermos doti podesuspensosero aboli das para todos os veculos que venham a ser matri culados aps Janei ro de 2014. Sever dadequeoscami esestocadavezmai ssegur os, tambmver dadequenecessi dadecr escentedemai scami esr espondealegi slaocom menos li berdadedeci rculaoemai s custos operaci onai s,parece-nos queamedi darepresentamai s umremendodeumaEuropaquetemmedodelegi slarparaque o modo rodovi ri o sej a o plo di nami zador da economi a no espao comum, e no tem coragem de enfrentar o fundamentali smo derroti sta dos anti -cami o. Aeconomi aeuropei apreci saedependedemai s li berdadeparaaci rculaodecami es,mas apesardas revoluci onri as regras ambi entai s queos cami eshoj e oferecem, i mpera a regra do medo dos deci sores polti cos sobre o que os radi cai s ambi entai s podem fazer.O unaEuropaseexpli cadeumavezportodas,equemdeci dei nteri ori za,quenoquadroactualdemobi li dadeeoperaci onali dadedemodos detransporte aeconomi aeuropei adependequaseemexclusi vodarodovi aparaagi li zararotaodas suas produes i nternas ouestamos asecaroteci doproduti vodo velho conti nente e a escancarar as portas s produes ori undas dos mercados emergentes da si a e da Amri ca do Sul.pr eci soter noodequequantomai sseaper tar aci r culaodecami eseoconsequenteabasteci mentoentr efbr i cascompr oduocapi lar , mai sse tornami nvi vei s as i ndstri as europei as.N osepedeabaldaparaaci rculaodecami es,mas preci soperceberqueaofechodecadauni dadei ndustri al naEuropaseestadarai ndamai s trabalhoaos cami es,dadoquei ropassaratersoli ci taes acresci das pararolaraparti rdos portos derefernci ana operaodas cargas geradas denavi os quemovi mentamgrandequanti dadedecontentores,quepassaroa vomi tar contentores aumri tmoquevai gerar cargas para todos os modos de transporte.Opa pelda s a ssocia esN otenhodvi daalgumaemafi rmarqueosectordetransportes,especi almenteorodovi ri odemercadori as,aqui loqueas associ aes foremcapazes ou estej ami nteressadas queelesej a.Hoj eosectordetransportes estmui tomelhorservi dodoquehanos emtermos devi daassoci ati va.O apareci mentodenovasassoci aes (Antp e Atti ma) foibenfi co para o mercado e a Antram sai u da sua posi o de conforto e procura de forma acti va estar mai s j unto do mercado realHmai s deduas dcadas aAntramqui s esoubesergrande,logoti vemos umsectoremgrandecomaassoci aorepresentati vaemsi ntoni acomareali dadeemergente,queumaadesoComuni dadedi tava.Penafoi quecomopassardotempoeperanteos bons resultados aAntramtenhaadormeci dosombra dos louros e tenha transformado o sonho num pesadelo, apenas por que o protagoni smo de alguns levou a que no acordasse para a reali dade. Seopas ti ver associ aes detr anspor tes acti vas,i nfor madas ecapazes dei novar nas cr ti cas,r ei vi ndi caes esugestes j untodos gover nos,segur amente que teremos melhor legi slao e melhor mercado.Podedoeramui toboas erespei tvei s pessoas as mi nhas crti cas,mas odramti comomentoqueestamos avi veremPortugal,nosectordotransportesobre r odasdebor r acha, temtudoaver comai ncapaci dadedemonstr adapelasenti dadesr epr esentati vasdosector par afazer emr ever ter ofaci li ti smoepar aprepararemamudanadorumodas coi sas.Q uandoomercadocomeouadefi nharamai orassoci aodosectormanteveasuaestruturaemgrandeeno foi capazdecortarnas regali as dequemvi vi agrande,peloquenos lti mos anos temsi dodolorosoassi sti raoremendardos rombos causados numagrandenau.O s di ri gentes queousamtentari nverterumatendnci apreocupantedequasenoretorno,estoafi nali zarumacuradeemagreci mentoparaopti mi zar anovaestruturaassoci ati va,quecresceudeformanegli genteaosomdos palpi tes ei dei as mai s oumenos lumi nosas dequemsoubevi verempocadevacasgordas e no foicapaz nem teve coragem de fazer di eta.Melhores a ssocia esA pr opsi todeopi ni esquesefor mul ar amsobr eoqueescr evi naedi oanter i or sobr easassoci aesdetr anspor tes, gostar i ader ecor dar factosque algum esquece.N uncaesqueceremos nemomi ti remos quehmai s de20anos encontramos naAntrammui tadasementei raondeali mentamos onossoi nteressepelosector.Contudoaomesmotempoquedescobri mos pessoas determi nadas esri as,quededi cavammui todoseutemposuasegundacasa,detectamos edenunci amosque, talvezpor i ngenui dade, per mi ti r amosur gi mento, comr emuner aes pr i nci pescas, deumvastoconj untodeopi nador es eoutr as fi gur as quevi er ama representarmui tos mi lhes esbanj ados.AAntramnegli genci ouosaberepermi ti uques suas costas subi ssemmui tas fi guras poucorecomendvei s quepassaram pelo sector.N osdi asdehoj eapr ogr essodavi daassoci ati vaganhoui mensocomoapar eci mentodaA ntpA ssoci aoN aci onaldosTr anspor tador esPor tugueses edaAtti maAssoci aodeTransportadores deTerras Inertes Madei ras eAfi ns,quelevaramaAntramaumaposturamai s prxi madareali dade,quando anteri ormente (por aco de pessoas no elei tas) confundi ram os reai s obj ecti vos da i nsti tui o com i nterveno em negci os de rendi bi li dade pouco consi stentes. Sabemosquepar aummer cadof or teasassoci aestmder espi r ar aver dadedomer cado, i ssotemaconteci dodesdequeosactuai sdi r i gentesda A ntr amdei tar ammoaosexcessosepel ai r r ever nci adascr ti casdaA ntpedaA tti maogover nodei xoudedar unstr ocospar ausosdeduvi dosa fundamentao, que apenas servi am para esmorecer as rei vi ndi caes.Todas as associ aes so fundamentai s desde que rei vi ndi quem deci ses legi slati vas fundamentadas na reali dade e nos peri gos crescentes do mercado.Dai r r ever nci aequaseestr atgi adaA ntpexcelnci adasfundamentaesdaA tti ma, vai todoumcami nhoqueaj udar aquetenhamosummer cado enrai zado no saber. Q uersegosteounoemtermos defundamentaodas crti cas esugestes,comqueas associ aes contri buemparaos quadros legi slati vos,agrandeverdade queemquestesl abor ai saA tti maquemmai scar tastemdadonosl ti mostempos, enquantoaA ntpagar r amui tobemasquestesdospequenos transportadores e a Antram se permi te i r a j ogo em todas as matri as e fazer a j ogada fi nal quando as negoci aes emperram.Desdesempr eapr ovamosedi vulgamosavi daassoci ati vaquetemcontedo, por i ssoai ndar ecentementeassumi mosoenvi odei nfor maodetalhadaa i mensos transportadores a i nform-los sobre uma i ni ci ati va da Antp.N aprxi maedi oestaremdestaqueumtrabalhocomPedroMorai s,presi dentedaAtti ma,aassoci aoquesetemdestacadopelosucessodas oposi esdoseudepartamentoj urdi coemrepresentaodos seus associ ados nas barras dos tri bunai s.O excelentetrabalhodaAtti mao fr utodecomoumdepar tamento,neste caso o j urdi co, pode fazer crescer uma associ ao.Reconhecimentoda Revista CAMIODepoi s doenormesucessoqueaRevi staCAMIO alcanoucomos seus parcei ros espanhi s nareadaformao,acabamos deverreconheci doomri to do nosso trabalho por uma das mai ores organi zaes de transportes e empregadoras da Alemanha. A excelnci ados pr ofi ssi onai s dovolantepor tugueses levaaquevr i as empr esas doespaocomuni tr i oabr amas por tas aos candi datos lusi tanos, oque num momento de enorme recesso pode ser uma sada para mui tos dos que por c engrossam as dolorosas fi lei ras dos desempregados.EagoraasScut?REFLEXESCUPODEASSI NATURANome_____________________________________________Profisso_____________Idade____ Morada__________________________________CdigoPostal_______________Telef.__________ ValePostalCTT_______________Chequen._______________s/Banco_______________AutorizooBanco_____________adebitarovalorde ______naminhacontan_____________afavordeRevistaCamio Data_______,__/__/__Assinatura_________________________(conformeconstanafichabancria) Envie o seu peidido para : Revista CAMIO APARTADO 52546 4202-301 PORTO 6 Nmeros..... 10 12 Nmeros..... 20 18 Nmeros..... 25 Preo de capa ...........12 Preo de capa ...............24 Preo de capa ..............36 OFERTADE1 T-SHIRT+ 1 BONFORDESCOLHE AMAN -Paraasoperaeslogs-ti casdi r i asentr easdi ver sasfbr i casami ssodeabasteci mentoetr anspor tedemotor es, cai xasdeveloci dadesecomponentesdentrodoRei noUni do,aFor dMotor Companycol ocouumaencomendade3 7 0 u n i d a d esTG Xa o sa l em esd a M A N . O spri mei ros 185 veculos j esto na fase de rolar.IVECOAMBIEN TAL -Pararespondersli mi taesam-bi entai si mpostasemLondr es, Inglater r a, aHendr i cksLovellr efor ouafr otacomquar toIvecoStr ali sA cti veDa y. A ma nob r a b i l i d a d e, osb a i xosconsumoseoa cesso sz o na sr estr i ta sco mve cul o sd eg r a nd ecapaci dade, foram determi nantes para a seleco.SCAN IAFORTE N ACHIN A -Comumaencomendade3 7 5 cami esdesti nadosaoper ar comopl ataf or masmvei sparabombasdebetumi nosos,aScani aconsoli -douasuaposi odegrandefornecedornaquelareadeacti vi dadenomer cadochi ns. A Zooml i onoptou poruni dadesdequatroeci ncoei xos,commotori zaesde sei s ci li ndros e potnci as de 420 a 470 cavalos.MAN LIDERAN OBRASIL -O snmerosde2011daMAN Lati nAmeri care-gi star amasmatr i culaesde50. 829cami esnomer cadodoBr asi l. Pelononoanoconsecuti voamarcaconsoli douali deranacomumapercentagemde29,7porcentodomercado.Comparati vamentea2010amarcaalemcresceu18porcento.Emautocarrosamarcavendeu11.139veculos,quecorrespondem a 32,2 por cento do mercado.N O V O DI RECTO RSCAN I AI BRI CA - A ng el V z q uez f oino mea d o a umd eJa nei r o co mo Di r ect o r d eSer vi o seQ uali dadedaScani aIbri ca.VzquezEngenhei roTcni coIndustri alpelaUni versi dadePoli tcni cadeMadri d,ecomeoua sua acti vi dade na Scani a Hi spani a no ano de 1989.MAN N DIA -ApresenadaMAN nomercadoasi ti cotemnandi aoseugrandepi lar.Desdeacri aoem2006aMAN ForceTrucksregi stanmerossurpreendentesnasvendasnomercadoi nterno,aosquai ssej untammai sde12 mi l uni dades exportadas para mercados de proxi mi dade e emergentes.SCAN IAEMCAMPAN HAUMMILHO -AScani atemadecorrerumacampa-nhadeservi ospensadaparaoferecerumasoluoespecfi caparaosve-culoscomumi ntervalodequi lometragemcompreendi doentre800.000Km e1.500.000Km.O pti mi zaragestodonegci odetransportei mpli cacon-trolaraequaoexi stenteentretempooperati voeoscustosfi xosdoveculo.N essesenti do,aScani aoferecepacotesdereparaespreventi vasapreofi xopor umvalor pr omoci onalpar aoscomponentesmai si mpor tantesdoscami eseautocarrosentre800.000e1.500.000qui lmetros.Estacampa-nhaestdi sponvelemtodososconcessi onr i oseofi ci nasdar edeScani a at el 31 de Mai o de 2012. REN AULTKERAX6 X6 -A Dhenni nCompany, empr esaf r a ncesa vo l ta d a p a r a a co nstr u o ci vi l , r eceb euopri mei roRenaultKerax6x6comumatransmi ssoAlli son.O modelofoi i deali zadoparaserusadonaconstruodarede eltri ca e na di stri bui o pbli ca de i lumi nao.1 5 0 ACTROSPARAATURQUIA -Comumafrotade240uni dades,osturcosdaCekokGi dar eceber ammai s1 5 0 Mer cedes-BenzA ctr osdesti nadosaaumentaraoperaci onali dadedotransportedefrutasevegetai s,paradi ver-sos mercados da Uni o Europei a.CARLSBERGROLADE REN AULT -ComumaencomendaRenaultde136ca-mi es, quef or amentr eguesdur anteoanode2 0 1 1 , aapr eci adal oi r aCarlsbergproduzi daemsei sfbri casnoRei noUni do,vai andarai ndame-l hor . Di r amosmesmoqueaCar l sber gvai ter umnovoandar . DesdeoPr emi uma o M i d l um, co mmotor esecol g i cosEur o5EEVecai xasdeveloci dadeO pti dri ver+,oscami esdaRen a ul t f o r a mesco l h i d o sdepoi sdemai sdeumanod etestesco mp a r a ti vo s. AgamaRenaul tsel ecci onadap r o vo user a q uemeno sb eb e, a q uer eg i st a ma i o r esr ent a b i l i d a d es operaci onai s e mereceu o aplauso dos profi ssi onai s pela manobrabi li dade.PREM I U M CEN TEN A-O sbelgasdogrupoJosttmregi stadodesde2004uma p r esena cr escentedaRenaultTr ucksnasuafrota.Umaencomendade100Premi umLongoCursof oi a ma i sr ecentea q ui -si o, gr aasaosvalor esalcanadosnar elaodecar gatr anspor tadae o consumo efecti vo dos veculos.REN AULT COM5 AN OS -ARenaultTruckslanouumacampanhadesti nadaaostr anspor tador espor tuguesesquepossuemvecul osdamar caquej entraramnoqui ntoanodevi da.Umchequequepodechegaraovalorde300 euros ser atri budo a quem reali zar operaes de manuteno.ESPAN HAARRAN CA -Asvendasdecami esemfi nai sde2011emEspanhaati ngi r amas1 7 . 0 1 8 uni dades, das1 0 . 1 8 9 for amcami o/ tr actor , r epr e-sentandoumcresci mento18,1porcentosobre2010,masmui tolongedosnmeros dos anos loucos de 2007 e 2008.VW APRO XIM ASCAN IAEM AN - A gl obal i zaononegci odepesa-d o sent r ea sma r ca sd o g r up oVolkswagenestaserfortaleci dacomumapr oduocompl emen-tar deei xos, cai xasdeveloci da-desenodesenvolvi mentodecom-ponentespar aosmotor eshbr i -dos de cami es e autocarros.ECO - DI TRI BUI O DAREN AULT- A Rena ul tTr ucksl a noud ua ssr i esl i mi tadasEco- Di str i bui o.Umasr i eli mi tadacomexcelenteca r g a t i l , ma n o b r a b i l i d a d ee co n f o r t o a b o r d o d o Pr emi u mDi str i b ui oed oM i d l umest od i sp o n vei sa p r eo smui t o co mp et i t i vo s. Ren a ul t M i d l um1 8 0 . 0 8 e 2 2 0 . 1 0 Ex tr a Li g hteRena ul tM i d l um2 2 0 . 1 2 M ed i umLi g hteRena ul tPr emi u mDi st r i b u i o 2 6 t 6 x 2 n o sseu smo t o r esd e3 4 0 , 3 8 0 e 430 cv.CO N STRU O CO M REN A U LT -Repr esentouumver dadei r osucessodeadesodeprofi ssi onai sdovolanteeem-pr esr i os,odesafi odaRenaultTr ucks Di a sd a Co nst r u o , q uedesde2010proporci onouocontactocomumnmeroalargadodecli entes.SentreMai oeOutubrode2011,mai s de1200representantesdeempre-sa sp a r ti ci p a r a memd esa f i osnoter r eno, p a r a conhecer a sp otenci a l i -dades das gamas Mi dlum 4x4, Premi um Lander e do Kerax.VEN DASN ARSSIA -Comavendade29.410cami esem2011,omerca-dorussodeveculosestacrescerparapatamaresmui toatracti vosparaasmarcas.N osegmentodepesadosocresci mentofoi de26porcentoeentreassei seas16toneladasde22%,comquase10mi luni dadesmatri culadas.Emcomerci ai sli gei rosasvendasalcanaramumasfantsti cas174.480uni -dades, o que representa um cresci mento de 28% sobre 2010.VOLVORECON HECE SEGURAN A -AVolvoescolheuduasi mportantesfro-tasdecami esnaA mr i cadoN or tepelovalor queasmesmasder amseguranarodovi ri a.O trofuatri budoemconj untocomaMi cheli n,des-tacaai mportnci anaboauti li zaodasvi asdecomuni caoedai magemque d para todo o sector de transportes.M ARCASEURO PEIASN ARSSIA -A Dai mler for taleceuassuasr elaescomaKamazeaRenaultvai nomesmosenti docomaVolga,numaclararespostaaocresci mentodomercadonolti moano,oquepodersi gni fi carum ano de 2012 ai nda melhor para as marcas europei as.RESULTADOSVOLVO -A VolvoTr ucksaguentouoi mpactodosr esultadosnegati vosdol ti motr i mestr ede2 0 1 1 naEur opa, ondeasencomendascaram quase 24%, mas os fei tos das marcas do grupo na Amri ca e em mer-cadosemergentescomooBrasi lpermi ti ramqueem2011asvendasglobai sati ngi ssemumvolumede115,3mi luni dades,oquerepresentaumaumentode 53% sobre 2010.CO N CEI TO SDEM O BI LI DA DE - O sp r o d u t o sa mi g o sd o a mb i en t ed aDa i ml er esti ver a memd esta q uep oroca si od a a tr i b ui od osp r mi os ko G l o b e. O sp a d r esd a M er ce-des-Benzapli cadosnoA tegoBlueTecHybr i d, mer ecer amoel ogi odoj r ip o r a sseg u r a r o d esen vo l vi men t odesol uessustentvei sedetr ans-porte ambi entalmente consci entes.SCAN IAN AN DIA -A40kmdeBangalore,nosuldandi a,aScani aest adesenvolver umauni dadei ndustr i aldepontaondeem2013empr egar mai sde800pessoas.Estaasti mafbr i car egi onaldamar caemmer -ca d o semer g ent es, q uesej unt a sna Rssi a , Dub a i , f r i ca d o sul ,Malsi a, Tai lndi a e Tai wan.DAIM LERN ACHIN A - A Bei j i ngFotonDa i ml er A ut o mo t i veest a a ssi n a l a rosucessodapar cer i aentr eosalemes daDai mlereoschi nesesdaFoton,dadoqueassuasproduescontri buramparaque40por centodoscami esvendi dos nomundoti vessempordesti noomerca-do chi ns. hPESADOS:MARCAS&COMPAN HIASO d i r ector - g er a l comer ci a l d a IvecoIb r i ca ,Ca r mel o Imp el l uso f a l o uco mo sj o r na l i sta ssobreomercadoactualemostrouasuapreo-cupaocomaconstantequedadas tari fas dosf r etes, a omesmotemp oq ueoscustosop e-r aci onai ssoagr avadoscomodi spar ar dospr eosdoscombustvei s. Car mel odi sseacr e-di tar quej em2 0 1 3 osnmer osdasmatr i -culaes chegaro a valores bem mai s prxi mos das reali dades do mercado.Paracontrari araquedadomercado,aIvecoestdetermi nadaemqueafi nancei radogrupoFi atvenhaaterumpapeldetermi nanteparaofuturonos negci os comuma melhor capaci dade de anli se de ri sco e potenci ali dades de cada cli ente.Tambmol anamentodenovospr odutos, comooDai l y, ouar enovaodasgamasactuai s, ondesedestacaaapostanabai xadeconsumodoEcostr al i s,assumempapel vi tal napr opostadaIvecopar aaj udar omer cadoaenfr entara cri se. hIveco IbricaREFLEXESAj unta r d i sti n op a r a 2 0 1 2 h tod a umaca r r ei r a d esucessoq uecomeouem1 9 9 7comopri mei roActros,quetevesucessoresvi tori ososna competi o em 2004 e 2009.Per anteadi sti nodosj or nal i stasdosector pr o-veni entesde24paseseuropeus,especi ali zadosemvecul oscomer ci ai s, Huber tusTr oska, ResponsvelMundi al daMer cedes- BenzTr ucksaf i r mouqueor econheci mentor ep r esenta umd esa f i oa cr esci d opar aodesenvol vi mentodeumvecul oquedesde que nasceu ganhador por excelnci a.Par aosmembr osdoj r i onovoA ctr osor esul -t a d o d o d esenvo l vi ment o r evo l uci o n r i o q ueaMercedes-Benzi ntroduzi unestatercei rasri e,supor-tadoporpadrescomelevadosnvei sdedesenvol-vi mentoquevi samaefi ci nci a,seguranaeconfortoem veculos comerci ai s pesados.Segundoasr egr asdoj r i ,ottulofoi atr i budoaocami oquedeuamai orcontri bui oparaai nova-onotransporteemestradaanveldeeconomi a,emi sses,segurana,di nmi cadeconduoecon-for to. A oobter umtotal de1 6 1 pontos, oMer ce-des-BenzA ctr osganhouoconcur so,mui tofr entedosegundoclassi fi cadoqueobteve67pontos,en-quanto o tercei ro lugar foialcanado com 50 pontos.Atravsdestapontuaoexcepci onalmenteelevada,osespeci ali stasreconheceramatecnologi api onei rapresente no N ovo Actros.HubertusTroska,responsvelmundi aldaMercedes--BenzTrucks,recebeuoprmi onoMercedes-BenzSymposi umemKorti j k,Blgi ca.Eafi rmou: EstamosorgulhososporoJri doTruckoftheYearterreco-nheci doosnossosesforoscomestahonrosadi sti n-o.Porqueforam10anosdeesforodedi cadoemui tapai xo, cor aoeal mapor par tedetoda aequi papar adesenvol ver oN ovoA ctr os, con-cebi dopar aser onossocami omai si mpor tantenospr xi mosanosef oi umaenor memoti vaopar ansnaMer cedes-Benzcr i ar ummar conestesector .PontosfortesdoN ovoActros:economi a,di nmi cade conduo e confortoO N ovoActroseconomi camenteefi ci ente,confor-tvel, segur oecompatvelambi entalmente. O seunovodesi gnaumentaaatr acti vi dadedestenovomodelodaMer cedes-Benz. Commai sde700mi luni d a d esvend i d a sd esd eoseul a na mentoem1996,oActrosoveculopesadodemercadori ascom mai or sucesso no mundo.O N ovoActr osfoi r edesenhadodesdear ai z.Istotornoupossvelmelhorarai ndamai soj reconhe-ci d osucessod omod el oA ctr os. Por uml a d oovecul ob enef i ci a ostr a nsp or ta d or esnump ontoessenci al, aor eduzi r oconsumodecombustvele oesf or od osmotor i sta sa od a r ma i sma nob r a -8b i l i d a d eeconf or tod econd u o; p or outr ol a d ocumprej osri gorososli mi tesdeemi ssesdanormaEur oVI. Comp a r a d ocomoA ctr osa nter i or , q ue j ti nhadadopr ovasnestar ea, onovomodel o consomeat6a7%menosnasuaversoEuroVeat 3 a 4% menos na vari ante Euro VI.A ca b i na g ener osa mented i mensi ona d a d oM er -cedes-BenzN ovoActr osestabelecepadr esanveldeespaoeer gonomi a,quali dadedosmater i ai seequi pamento. A cabi nadomotor i staoseulocal detr abalho, zonadedescanso, saladeestar ededor mi r ,tudonums.O concei toSoloStar dazonadelazer,desenhadoergonomi camente,eoconcei tototal mentenovodascamasf asci naosmotor i stas,Aoa lca na roqua r totrofude Ca mi odoAno pa ra a ga ma Actros a Mercedes-Benzpa ssoua sera ma rca comma iornmero deprmiosconquista dosdesdea cria oda distin o.Ojriinterna ciona lquea tribuiu ma rca a lem ottulo de Ca mi odoAno2 0 1 2 ficourendido excelncia eca ra cterstica s inova dora sdoconceitoeem1 7 0 votospossveisa tribu-lhe1 6 1 .Actros Camio do AnoOtrofuma isdeseja doDaesquer dapar aadi r ei ta:Geor gW ei ber g, Responsvel deEngenhar i adePr odutodedaM er cedes- BenzTr ucks, eGi anenr i coGr i f f i ni , Pr esi denteAresposta da Mercedes-Benz a ocrescimentodosmerca dosemergentes uma presena for tea onvelda produ odirecta ondea globa liza oesta desponta rea economia d sina is degra ndevita lida depa ra ofuturo.Deacor docomosr esponsvei sdaDai ml er humaapostaclaranomercadoi ndi ano,peloquefor amfei tasapostasmui tosfocal i zadasnasneces-si dadesdaquelemercado,tendosi docri adaamarcaBha r a tBenz Tr ucks, q ueseb a sei a no sex i g entespadr esalemesdequali dade, dur abi li dadeeefi -ci nci a,segundoasregrasenecessi dadesdosmer-cados locai s.Apardaapostanoi ncrementodeumaposi onosn o vo smer ca d o s, a Da i ml er co mo Bh a r a t Ben zi nvestenodesenvolvi mentodandi a,oquesereflectecom um excelente produto.J emM a r ooBha r a tBenz, constr ud ocomb a se napl atafor madoMer cedes-BenzA xor , vai oper arentr eassei seas4 9 tonel adas, enquantoagamamdi ater al i cer cenoFusoCanter . A snovasuni -dades representam as exi gnci as de emi sso Euro III.Co mumi nvest i ment o d ecer ca d e7 0 0 mi l h es deeur os, af br i casi tuadaemO r agadam, nosuldandi a, ocupa1 6 0 hectar eseter acapaci dadei ni ci aldeconstruoanualde36mi luni dades,queser o a l a r g a d a sp a r a a s7 0 mi l u n i d a d ese mdi opr azo, par aoqual contr i bui r apr oduo demai sde450empresaslocai squeforneceromai sde 80% dos componentes dos veculos.Co muma r ed ed evend a sea ssi stnci a d ema i s de7 0 pontosemtodaandi a, aDai ml er vai i m-p l a n t a r l o ca l men t eo Da i ml er f i n a n ci a l Ser v i -ces,par aapoi ar oscompr ador esear edelocaldevendas.A i magemdonovoBhar atzBenzdestaca- sepel ost r a o sd ei d en t i d a d ed o M er ced es- Ben z ep el ar obustezexi gi daaosvecul osqueoper amnomer -cado i ndi ano. hM ercedes- Benzna ndiaBha ra tBenz Tr ucksb emco mo o vo l umeg l o b a l d a ca b i na , q uef o ia umenta d o a i nd a ma i semco mp a r a o co mo smodelos anteri ores.O novoActrosoresultadodemai sde22mi lhesdequi l metr osdetestesemestr adaedei nvesti -mentosnodesenvolvi mentoetecnologi adepr odu-oqueati ngi r ammai sdedoi smi lmi lhesdeeur os.O l a na ment o d eump r o d ut o d est a ma g ni t ud e aconteceapenasumavezemcada15anosnosectordos veculos comerci ai s.ComesteresultadoaDai mlercumpreoseucompro-mi ssodecombi nar , noN ovoA ctr os, umacompa-ti bi l i dadeambi ental ai ndamai smel hor adaeumacresci do desempenho econmi co. hREFLEXESCami es, Huber tusTr oska, Responsvel M undi aldoJr i do Cami odoA noREFLEXES10uma esp ecta cul a r vi tr i a , q uea outr a eq ui p a d ama r ca , l i d er a d a p el o i t a l i a no M i ki Bi a si o n, f ezva l er p el a sua p el a sua exp er i nci a nesta scom-peti es.Par aosr esponsvei sdamar cai tali ana, nomeada-mentepar aA lfr edoA ltavi lla(CEO )aequi paIvecoPter onasDeRooy, pr ovouasexcelentespr estaesdosmotor esdesenvol vi dospel aFPTemter mosde efi ci nci a e de elevada resi stnci a. Dep oi sd ea r r a nca r a umd eJa nei r od oM a r d aPrata,durante14etapasrolouemmai sde8500km,atr avessandoaA r genti na, Chi l eePer u, osIvecoforam os melhores. Umadvi daf i coupar aquemsegueestascompe-ti es. Ser queai ncontestvel vi tr i adeGer ar d deRooyter i asi doaomesmonvelseemci madahor a a Ka ma z n oti vessemud a d oosvi tor i ososChagi neKabi r ovpelosi nexper i entesj ovenstur cosN i kolayev e Mardeev. hq ued ei xoua sma r ca sd oLesteeur op eu, q uet r a d i ci o n a l men t es olderes da competi o.Ten d o p o r b a seu mIvecoq uef a z sucessonomer ca d oa ustr a l i a -no , o Po w er St a r , q ue sed est a c a p o r u maca b i na r ecua d a , ca d avezmai semdesusonagener ali dadedosmer cadoseur opeus, desper touoentusi asmodemui tosafi ci onadosedei xouaconcor-rnci aaquesti onarosquseporqusdeumcami ocomestaconfi gur aoter condi espar aganharvantagem si gni fi cati va em cada etapa.O h o l a n d sDeRo o y , f i l h o d o a n t i g o p i l o t o e propri etri odeumadasmai oresempresasdetrans-p o r t ed ev e c u l o sJa n d eRo o y , d eu I v ec oGer a r d d eRo o y d esd eo p r i mei r o i nst a nt ed ei x o u evi d en t eq u eo I veco Po w er St a r(StratorTorpedo)eraomai sbemposi ci onadoparaandar frente dos demai s concorrentes.N a 3 4 ed i od oRa l i - Ra i d a sd i f er ena sentr e osconcor r entesf or amcl ar amentemar cadaspel asur pr eendentepr estaodosIveco, f r utodeuma ver dadei r ar evoluofaceaosmodelosanter i or es,Logonosprimeirosdia sda edi o2 0 1 2 doRa liDa ka r ficouevidentequea competi oma isdura dodesportoa utomvel,coma liga oArgentina ChilePeru, n oia serpra doce pa ra a concorrncia a osIveco, quena seta pa sinicia is j tinha mtrsca miesentreosprimeirosseiscla ssifica dos.Depoisde1 5 dia snoduroIveco mais perto do cuOexcelentesa ldoda IveconoDa ka rda Amrica dosul2 0 1 2 , temnomodeloTra kker4 x4opa idoca mi ovencedorna exigenteprova . Apesa rdoca mi ovencedortera configura o comercia liza da na Austr lia (ca bina recua da ), tudoa ndou volta da vers oeuropeia da ma rca ita lia na .Comumchassi ssuper-resi stenteeummotorcursor13,oTrakkerdecompeti ofoi concebi docommai s50cen-tmetrosdealturadoqueodesri e,asuspensodemolaspar abli cas,masscomduaslmi naspar afi car maci o,eestequi padocomdoi samor tecedor esespeci ai semcadar oda(par aevi tar oefei tosal ti tonaentr adaesadadosobstculos).N asmodi fi caesaonveldomotoroTrakkerdecompeti ochegouaos900cavalos,contraos500cvdesri e,O torquealcanaos4000N m(odobrodocami odesri e)entreas1200e2800r pm. O selector develoci dadesdeapenasoi to contra as 16 da cai xa de ori gem.ParaosucessodoTrakker,oei xodi antei roapli cadodeumveculomi li tarequi padocomcontroledepressodospneus(p a r a q uea b a i xa p r ess on od ei xea tol a r oca mi o).Atracopodeserreparti daedoseada(60%-40%),parar esp ond er sex i g nci a sd oter r enoe sca r a cter sti ca s do pi loto.O sIvecoPower Star / Tr akker quevencer amoDakar 2012s o ver d a d ei r o sl a b o r a t r i o sd o sca mi esq uea ma nhestaro no mercado. hComo se faz um camio de corrida0ampeo Europeu da Poupana NAN Truck & 8usO campeo europeu da poupana o GX Lfc|entL|ne. No tour Con-s|stent|y Lfc|ent" 2011, o tractor GX Lfc|entL|ne de 440 Cv, percorreu ma|s de 10.000 km atravs de 10 pa|ses da Luropa, poupando ma|s de 8% de combust|ve| em comparao com um MAN GX de ser|e com a mesma potnc|a. O resu|tado, va||dado pe|os engenhe|ros da empresa A|em 'v Sd, comprovam-no: com GX Lfc|entL|ne os seus custos no aumentam ma|s dev|do ao consumo de combust|ve|.0 tour "0ons|stent|y EIc|ent" 2011 a prova: 0 T0X Efciertlire poupa nais de 8 en conbustivel.MAN ruck & Bus - Oma empresa do Grupo MANwww.mantruckandbus.ptNa|s |nIormao emwww.transport-eIc|ency.com E X 0 T 0r u o t 0b t| d 8%k 10.000 de ma|sc|ent" Lf f s|stent|yop eur campeo O o p e r i l t r e i c f Ey | t n e t s | s n o 0 "G MAN |p opa, Lur da pa|ses10 de atravs kmde c|entL|ne Lf f GX tractor o 2011, c|entL Lf f GX o poupana da peu 8 e d s i a n a p u o1 0 2 " t n e | c I Eno aument'v A|empot mesma| d GXde ma|s poupandoeu corr per ,Cv v, 440- Con tour No L|ne. t s u b n o c n e o r p a 1 1tam ma|s dev|do ao consumo de comc Lf f GX com ovam-no: compr Sd, e pe|osva||dado esu|tado,r Onc|a.: a v . l e v i tmbust|ve|.custos seus os c|entL|neesa empr da os engenhe|r ru NAN T Trcombust|v de 8% uck & 8usG MAN um com comparaoem ve| a com ser|e de GX 12Comonovoei xotandemSR1360T,375qui losmai slevequeoactualei xotandemder eduoaoscubospar aapl i caesfor adeestr ada, per mi tepouparmai sde5,0%noconsumodecombustvel.O novoei xotandemfazpartedosobj ecti vosdoProgramaDAFATe(AdvancedTransportEffi ci ency),quevi sar eduzi r ai ndamai soconsumodecombustvelenvei sdeemi sses,aomesmotempo que procura aumentar a efi ci nci a dos veculos.O ei xotandemSR1360Tcomsuspensopneumti caestdi sponvelparatodosmodelos6x4e8x4dosDAFCF85eXF105,emduasvari antes,comcapaci dadetcni cadecar gade2 1 ou2 6 tonel adas, par aPesosBr utosdeconj untoat 70toneladas. Par aapli caesespeci ai s, possvelfor necer ver sespar aPBCmai selevados,at120toneladas.Almdareduonoconsumodecombustvel ed omenor p eso, onovoei xota nd emter ta mb mcustosd ema nuten o mai sbai xos,j queapenasnecessi tademudanadeleoai ntervalosde3anosou 450.000 km. O ei xotandemSR1360Tser especi almenteti lpar aapli caesdetr anspor tepesado,quer equei r amcapaci dadedetr acoadi ci onaldevi doavalor esele-vadosdoPesoBr utodeConj unto. Esteei xopar ti cular menteadequadopar aapli caesdeTransportesEspeci ai salongadi stnci a,paraveculosdesuportedeequi pamentosespeci ai scompl exosepesados, epar avecul osdesti nados tr a c od econj untosti p oECO - comb i , q uenecessi ta md eca p a ci d a d ed etraco adi ci onal adequada ao Peso Bruto de Conj unto de 60 toneladas.O lanamentodonovoei xotandemei xopar aveculos6 x4 e8 x4 totalmentecoer entecomosobj ecti vosdoPr ogr amaDA FA Te, queagl uti naumconj untomui tocompletodesoluesparareduzi rai ndamai soconsumodecombustvel e as emi sses e melhorar a efi ci nci a dos veculos. hApreocupa ocoma optimiza odosconsumosea eficinciaeopera ciona lida dedosveculos, queoca siona lmenterea lizem percursosemterrenosdifceis, levoua DAFa la na rumnovoeixota ndemderedu osimplescomsuspens opneum tica ,especia lmentedesenvolvidopa ra a plica esdeserviopesa do querequeira mca pa cida dedetra c oa diciona l pa ra utiliza ofora deestra da .Umjride2 1 conceitua dosespecia lista sinterna ciona is nosectordepneum ticoselegeua MichelinFa brica nte dePneusdoAnoa tribuindo-lheoTireTechnologyInterna tiona lAwa rdsforInnova tiona ndExcellence2 0 1 2 . Oprmiofoientregueporoca si odoTireTechnologyExpodeColnia , quedecorreuna Alema nhaemmea dosdeFevereiro.no di a-a-di a.N assuasi nstalaesdaAmri cadoN orte,oGrupoi nvesti u200mi lhesdedlaresnafbri cadeLexi ngton,naCaroli nadoSul,paraaumentaracapaci dadedeproduodepneus,eoutros50mi lhesdedi caram-seaactuali zaroequi pamen-toeaumentaracapaci dadeproduti vadafbri cadepneusdaBFGoodr i chemFor tW ayne, W oodbur n, Indi ana. A lmdi sso, aMi chel i ntambmcomeouacol abor ar comdoi snovospar cei r osem2011.Empr i mei r olugar ,aFeder aoInternaci onaldeAutomobi li smo(FIA)escolheuoGrupoparadesenvol ver novasacesquepr omovamumamobi l i dademai ssegur aesustentvel gr aasstecnol ogi asuti l i zadasparaosdesportosdomotor.O segundoacordo,estabeleci docomaA myr i s, Inc. , companhi alder depr odutosqumi cos ecomb ustvei sr enov vei s, consi stenuma p a r cer i a p a r adesenvolver e comerci ali zar i sopreno renovvel. hDepoi sdoprmi oj alcanadoem2010,estaasegundavez que a Mi cheli n consegue este reconheci mento.O sj uz es, p a r a conced er estep r mi o, a va l i a r a ma l g uma s dasmetasati ngi daspelaMi cheli nnosseusprodutoseanali souofactodeosl ti mosdozemesesestar emr epl etosdeacon-teci mentosnogr upo, quevi savamdesenvolvi mentosemI+D,a p a r d ed i ver so si nvest i ment o sno sp a d r esp r o d ut i vo s quevi savamganhosambi entai sdesdeapr oduoaouso Michelin eleita fabricante do Ano 2012DAF inovaNovo eixo tandem mais levePaccarDAFnoDelhiAutoEx poPoroca si odosa l oindia noDelhiAutoExpo, a Pa cca ra presentou a ssua spotencia lida despa ra umdosmerca dosquema iscrescimentotemregista donosltimosa nosnomundo.SegundoDanSobi c,vi ce-presi denteexecuti vodaPACCAR, Andi aj umdosmai oresmercadosdecami es,eumdosquemai srapi damentecresceemtodoomundo.O eventoAutoExpoproporci ona-nosumaexcelenteoportuni dadeparaexi bi ros nossos produtos DAF de alto nvel aos cli entes i ndi anos de veculos comerci ai s .Emdestaquenoespaodeexposi oestevaoDA FCFequi padocomummotorPACCAR PX-6 de 180hp, e uma cai xa basculante da AMW(Asi a MotorW orks). O versti lCFfoi concebi doparaoperaremconfi guraesdetractorergi doparaservi ospesados.O scami esDAFsocomerci ali zadoseassi sti dosatravsdeumaredeglobalcommai sde1000concessi onri os. O sucessodosveculosDAFdeve-sesuaexcelentefi abi li dade,efi ci nci aeelevadonveldeconfortoparaocondutor,comentou Don Schulte, di rector-geral da PACCAR na ndi a.hDAF premeia desenvolvimentoNabuscadeconcei tosqueper mi tamodesenvol vi mentoconstantedosseuscami eseaoper aci onal i dadedosmesmosatr avsdosser vi osps-venda,a DA Fcr i o u o Eu r o p ea nTechni ci anoftheYear , quen a ed i o d e2 0 1 2 f o iatr i budoaRi nzeLouwsmad eCo smo Bo l sw a r d , n aHolanda.Ri nzefoi escol hi docomoomel hor Tcni codoA noem2 0 1 2 d esp o i sd eco ncl ui rcomxi toas10pr ovasemconcur so. O vencedor des-tacou-senosresultadosapre-sentadosnasquatr opr ovaster i casenossei scasospr ti cos, quegar antemserumprofundoconhecedorsobrecomoasseguraraefi ci nci a,mai oroperaci onali dadee pronti do dos veculos a par de sati sfao dos cli entes. hPROCURAM-SE: OS MELHORES MOTORISTAS DO MUNDO.PATROCINADORES OFICIAISInscreva-se em: http://www.scania.pt/yetd201214dades de aqui si o ou renovao de veculos. Comumapr esenanomer cadoeur opeuhmai sde 20anos,onegci odefi nanci amentodaMAN tem-seassumi docomoumparcei roquemudamentali dadeseafor macomoosoper ador esdetr anspor tesvemumveculo.DesdeaapresentaonaEuropadoFi nanci alSer vi cesqueaMA N mudouef or matouaanter i oropi ni odemui tostransportadores.Peranteasgaran-ti a sd econsta nteop er a ci ona l i d a d ed osvecul osaM A N d esa f i a o str a nsp o r ta d o r esp a r a p a r cer i a s.Q uemtransportaapenastemquesepreocuparcomof ul cr od oseuneg ci o, enq ua ntoa M A N a ssumearesponsabi li dade de total di sponi bi li dade das frotas. hFinanciamento daMAN consolida-seA ndr eassen, ger entedenegci osdeps- venda d a Vo l vo Tr ucksp a r a a r ea d ep neusea l i -nhamento de rodas. A pesqui sar eali zadanaSuci atevedur aodeduassemanasetestoucami esemmi lqui lmetrosd eut i l i z a o co md i f er ent esco mb i na esd epneus,pressoapli cadaaospneuseali nhamentodasrodas,queforamcomparadoscomumveculocomdi fer entesr odaseali nhamento. O sveculosemt est ef o r a meq ui p a d o sco mmed i d o r esd e combustvel ei nstr umentosespeci ai squemoni -tor i zavamavel oci dadeexacta, odesgastedospneus, pr essodospneuser esi stnci aaor ol a-mento.Aanli sedosresultadosrevelaquealmdadi fe-r ena d ea t1 5 %noconsumod ocomb ustveldependendodecomoasrodasestoali nhadaseeq ui p a d a s, a escol ha d op neua d eq ua d op a r acadaaqueleti podeveculopoder eduzi r emat1 1 %oconsumo, apr essocor r ectadospneuspr opor ci onaumar eduode1 , 0 %eoal i nha-mentodar odaadequadapodetr azer economi ade 2,5%. E ai nda h quem penseJa cq uesd eG i a n co mo n i , g er en t et cn i co d aM i chel i n, expl i caqueumter odoconsumodeco mb ust vel r esul t a d a r esi st n ci a d o sp n eusenquantoestemcur soasuauti li zao." Ter ospneuscer tosdepr i mor di al i mpor tnci a, mas averi fi caodapressodospneus-quetambmtemumefei tosi gni fi cati vonoconsumodecombus-tvel - tambm i mportante. hAsconclusesdoestudorevelamqueuti li zaroti podepneucor r ectopar acadamodelodecami o,bemcomoasmanutenesr egular escomocali brarospneusnapressocertaeali nharasrodaspoderesultarnareduodoconsumodecombustvel,eportanto,deemi sses,emat15%.Emter mosf i na ncei r os, i ssor ep r esenta r i a umaeco no mi a d e 8 mi l p o r ve cul o ep o r a no .N mer osq uesen osur p r eend em, nomni modeveri ampreocuparosi nvesti dorespori ncuti remmu d a n a d eco mp o r t a men t o sentre os seus profi ssi onai s. Sabemosqueoali nhamentodasr o d a s, ti p o d ep neuep r ess od o sp neust mumg r a nd ei m-p a ctonoconsumod ecomb us-tvel,noentanto,humafaltadeconsci nci anosector d ostr a nsp or tessob r ea i mp or t nci a d e ver i fi car pneuseali nhamentoder odastantodocami oquantodor eboque ,r essaltaAr ne-HelgeAVolvoea Michelinestivera ma estuda rosimpa ctosda m escolhaedodeficienteusodospneum ticosnosconsumosena segura nadosveculos. Otra ba lhoconjuntomostrouquemedida sr pida sesimplespodemterumimpa ctosignifica tivona sreduesda semisses, dispensa ndoqua lquerinvestimentosuplementa roua ltera es a ctivida dedi riadosveculos. Amuda na pa ssa porperceberquenodeta lhepodemesta rmuitosmilha resdeeuros, quea nua lmentesa emdobolso dequempossuiumca mi oouuma imensa frota .Aocompletarci ncoanosdepresenanomercadoportugus,aMAN Fi nanci alServi cesregi staumbal anomui toposi ti vonosnegci os. Comcer cade650operaes,queenvolverammai sde50mi lhesdeeur os, ar eadefi nanci amentodamar cacontr i bui uparaaj udarmui toscli entesaultrapassaremasdi fi cul-Michelin e VolvoUsoeficientegera ga nhosREFLEXESQ uandovi stopel atr asei r aoenquadr amentodasportas aj uda a puxar logo para o i rmo Spri nter.Ta l co mo o i r m o f r a ncso Ci ta nta mb mva ichegar aomer cadonasver sesfur godemer ca-d or i a s, comp a r ed esl a ter a i semcha p a , f ur g o depassagei r osdeci ncol ugar esef ur gomi sto,tambmdeci ncol ugar es. N asver sesdepassa-gei rosauni dadesdepassagei roseaversomi stade sei s lugares. hDepoi sdonamorodesmenti doaonamoroassu-mi do, r api damentear elaoentr eaMer ce-des-BenzeaRenaul tcomeouadar fr utos. Par aal mdoCi tanqueder i vadoKangoo, i r moda partedeme,j certoqueocasalmai smedi ti codomomento,vai trabalharemconj untoparacolocarnasaladepar tosaspr xi masger aesdoSmar t edoTwi ngo(queteroamesmaplataforma).Depoi sseversehdetermi naoparaacasalaremosabereacapaci dadeproduti vaei nvesti remnaproduode produtos mai s substanci ai s.15Dep oi sd ed a r mosuma ol ha d el a p el onoCi ta nfi camoscomai dei adequeomi dovai fazermui tagenteperderacabeaedeci di r-seporelenahoradei nvesti r . Temmui tobomaspectoeumespeci altr a ocond utor na sl i nha sq ueconci l i a moa r r e-dondado com o ousado. Ecomosefalarmosemenergi aeRenaultacoi sadfasca,nadamelhor doqueumCi tandecar r egarp el a b o ca p o r ta d eca sa . O q uep o d er serumi r modoKangooZ. E. , pr ometeconqui star osa mi g osd oa mb i entep a r a osp eq uenosvecul os emui toespeci al mentequemj f azdospr odutos daMercedes-Benzami gosdoambi enteumparcei roe uma i denti dade.Seemospr odutosnascemi r mosemter mosdei d enti d a d eex ter i or n oh conf usesp ossvei s.Q uemolharparaoCi tannoterdvi daquetemdebai xodeolhoumMercedes-Benz.O sorri so dagrelhafrontaldafamli aalem,talcomoosgru-pospti cosopra-choqueseacurvaturadocapt.a l t ur a t o t a l d e2 , 3 5 met r o sco ma ca b i na b a i x a .Q uandoosavi esqueestoaser oper adossodaclassedoA380ascaractersti casdoEconi cpermi tem a abordagem fuselagem do avi o.O Econi ctemtodaumasri edeoutrosbenefci osparao f er ecer . Estesi ncl uem, no mea d a mente, o ve cul oa p r esenta motor esecol og i ca mentea mi g osd oa m-bi ente,movi dosagasleo(respei tandoascerti fi caesEEV) e a gs natural. hAempresaquei nvestenoconcei toEconi caLSGSkyChefs,comsedeemN eu-Isenburg,prxi moaoA er opor todeFr ankf ur t, deti dapel acompanhi a deavi aoLufthansa.LSGfoi cri adaem1966,eem1993adqui ri uumaparti ci paode25porcentonaSkyChefs,osrestauradoresaAmeri canAi rli nesesta-beleci doem1942.Em1995,asubsi di ri aLufthansaadqui ri u as aces restantes da empresa.Comoocasodeentregasdecargasareas,osectordecater i ngar eotambmfazusodeveculosespe-ci ai sequi padoscomplataformaselevatri asdetesou-r aper mi ti ndoal canar umaal tur ade5 , 7 0 metr os,i dealparaocarregamentodi rectoaoscomparti mentosdas aeronaves.Comocarroamentoespeci alqualquerti podeaero-naveabasteci daemtempoesemconstrangi mentos.Desdeoper aescomal i mentosoupr odutosdesti -nadosavendasabor do, oEconi cr eti r adochoecolocaondepreci sonomni -modetempopossvel.Todasasoperaesemespaoaer opor tur i osor eal i zadasemver dadei r ocontr a-r elgi o, peloqueoEco ni cn o s a sseg ur a r a p i d ez co mocomassuascaractersti caspermi teades-car gadi r ectapel afr entecomcontr ol ovi sta p el ocond utor , semnecessi d a d ed er ecor r er aqualquer equi pamento suplementar. A ex cel entep a nor mi ca envol ventep r op or ci ona d ap el a sa mp l a ssup er f ci esvi d r a d a sea f a ci l i d a d ed eentradaesadapelafrenteepelosdoi slaterai s,permi -temaocondutorlevaroEconi catondenenhumoutrochega e i ni ci ar operaes.O Econi cMercedes-Benzproduzi doemsri enacate-gori adepesodas18a26toneladas,assegurandoumaFilho de pai alemo e me francesaN a sceuoM ercedes- BenzCita nEconic ideal para abastecer aviesAsca ra cterstica snica sdoEconicda M ercedes- Benztmvindoa ga nha ra deptospa ra a sua utiliza onosserviosa eroportu rios.Depoisda logstica dea ba stecimentodecombustveisa procuraporempresa sdeca teringcrescente. N oa eroportodeArla nda ,na Sucia , j porl brilha m1 0 estrela sema is3 9 sev ojunta r frotada Ga teGourmetCa tering.L pora ltura dosa l oIAA, queemSetembroa brir a sporta semHa nver(Alema nha ),a Mercedes-Benzva irea liza roprimeiro eventopblicodepoisdola na mento pa ra a imprensa especia liza da comoCita n,omembroma isnovoda fa mlia depequenoscom-ercia isda ma rca a lem , queseperfila pa ra serdistinguidocomotrofudemelhordoa no. Frutoda rela oentrea Mercedes ea Rena ultva ifa zercompa nhia a osirm osSprinter, VitoeVa rio, quedesdeoseu a pa recimentodeixa mmeiomundoa pa ixona dopela ssua slinha s, presta esemsculo.16UTI LI TRI OSp r i mei r otr i mestr ed es-tea no, p ossuemcomopr i nci pai sfunci onali da-des:antepara(portai n-ter i or )q uep er mi teumrpi doacessodomoto-r i st a ca r g a / en vi o s;p r a t el ei r a sd o b r vei sparamai orflexi bi li dadenar ecolhaeentr egadeenvi osdemai or esdi men-ses; conexoBl uetoothpar acomuni caomosli vr es;pr atelei r acomsuper fci edesli zantepar aumcarregamentomai srpi doedi rectoparao sort davolta; cmar atr asei r apar amelhor vi soaquandoda i nverso de marcha, entre outras vantagens.A mr i coFer nandes,Di r ector -Ger aldaDHLExpr essPor tug a l (od i r i g ented a comp a nhi a mund i a l d ecargaecorrei oexpresso,quehmai stempoocupaali deranadeummercado)consi deraque areno-va od a f r ota vemcontr i b ui r a cti va mentep a r aa mel hor i a d a op er a ci ona l i d a d ena smi ssesd eAapostanaf r otaautomvel par aomer cadoi nter novemnosegui mentodapolti cadei n-vest i men t o d o G r up o Deut sch ePo st DHLp a r aPortugaletemcomoobj ecti vopri mordi alaumentaraoperaci onali dadedaacti vi dade,aomesmotempoquereforaaquali dadedoservi oegaranteumareduo da pegada ambi ental. A svi atur as, Mer cedes-BenzSpr i nter Fur go, r es-pondemtambmsexi gnci asdaacti vi dadedaDHLExpress,poi salmdetodooequi pamentodesr i e,estoapetr echadasdesoluesqueaumen-ta ma p r od uti vi d a d e, f a ci l i ta motr a b a l hoeg a -rantemmai orconfortoaosMembrosqueasuti li zamdi ari amente.Afunci onali dadedasvi aturasgaranteemsi mul t neouma ma i or ver sa ti l i d a d ed eop e-r a esp ossvei sd er ea l i z a r , p od end oa mesmavi atur aestar i ntegr adanumar otaquecontempl edi ferentesti pologi asdetransporte,recolhaeentre-ga de encomendas e documentos porta a porta. A snovasaqui si esdaDHLExpr ess, queestar ot o t a l ment ei nt eg r a d a sna f r o t a a t a o f i na l d orecolha/ entreganomercadoi nterno,almderes-p ond er d ef or ma ma i sa d eq ua d a sexi g nci a s ni ca snoneg ci oep er mi ti r r esp ond er a sol u-esoca si ona i souex cl usi va ssol i ci ta d a sp el oscli entes. A entr egaof i ci al dasvi atur asaconteceunoi n-ci o d eJa nei r o , na p r esena d o Pr esi d ent ed aM er ced es- Benz Por tug a l , Ca r stenO d er , d oDi -r ector - Ger a l d eVecul osComer ci a i sd a M er ce-d es- Ben z Po r t ug a l , A n t n i o C. M a r t i n s, ed oDi r ector -ger al daDHLExpr essPor tugal , A mr i coFernandes. hOreconhecimentoda spotencia lida deseeleva da spresta esdolder domerca dodoscomercia isligeiros, oSprinterda Mercedes-Benz,quedia ria mentema rca ma sua presena na sestra da sda Europa ,fica a ssina la dona entra da de2 0 1 2 comoinvestimentoda DHLExpressPortuga lem8 4 unida des, querefora muma frota ondea ma rcaj tempresena firma da .Nova gama de pesoGoodyearComa introdu oda sregra sa mbienta isEuroVI,em2 0 1 3 , osca miesv onecessita r dema isca pa cida dedeca rga pa ra oeixofronta l.Pa ra a Goodyea roproblema est sa na do coma introdu odenovospneusdirecciona is pa ra ndicesdeca rga seleva da s, ca pa zes desuporta ra t1 0 tonela da sporeixo.DHL e Mercedes-Benz juntas pelo LderSprinter:Umveculoexclusivo AG o o d y ea r d esenvo l veup neusd ed i r ec o p a r aCa r g a sEl eva d a sno sent i d o d eco mp ensa r est eaumentodepesonoei xodi antei r o. Tal comoosnovospneusdedi r eco, agamadeCar gaElevadai nclui ump neup a r a r eb oq ueq uep od ea umenta r a ca p a ci d a d e deumei xoat1 0 0 0 kgs, supor tandopesosnoei xode 1 0 tonel adas. Estasnovascar acter sti caspr opor ci onam a osp neusuma ca p a ci d a d eex tr a ei ncl uemuma i no-vaodaGoodyearchamadaInterlacedStri pTechnology e uma nova forma dos sulcos da banda de rodagem.Dezpneusconsti tuemanovagamadeCar gaEl evada q uei n cl ui q ua t r o p n eusd ed i r ec o G o o d y ea r M a -rathonLHSII+paralongasdi stnci as,bemcomoci ncopneusdedi recoGoodyearRegi onalRHSIIeumpneudeatreladoGoodyearRegi onalRHTIIparaotransporteregi onal.O protti podopneuRegi onalRHTII385/ 65R22.5,comel eva d o n d i ced eca r g a , f o i a p r esen t a d o n o I A ACommerci alVehi cleShow2010,emHanover.Estepneusuportapesosde10toneladasnoei xoeoferecegrandesb enef ci o sa o so p er a d o r esg r a a sa o no vo co ncei tod ep o u p a n a d ep eso . O sn o v o sp n eu sp er mi t em 20toneladaspor cadaconj untodebogi es, emcompa-r aos24toneladasdeumbogi edeei xotr i plocon-venci onal , j quetmumndi cedecar gade1 6 4 =5toneladas em vez do normal de 160 = 4,5 toneladas.Umsemi - r eboque, emconj untocomtr ao4 x2 , pode d a r ump esotota l m xi mod e3 8 tonel a d a semcom-p a r a o co mo p eso t o t a l d e4 0 t o n el a d a sd eum semi -reboquedetrsei xoseamesmatrao4x2.Comoumb o g i eemco n j un t o p o d eser a p r o x i ma d a men t e 1 tonel adamai sl evequeumbogi edeei xotr i pl o. Poroutrolado,oscustosoperati vosdestesreboqueslevesemconj untopodemser si gni fi cati vamentemai sbai xosque os de mui tos reboques convenci onai s de trs ei xos. hCa r stenO der , Amr i coFer na ndes, Antni oCa br i ta M a r ti nsREFLEXESs condi es de estrada veri fi cadas.-A possi bi li dadeefectuar umamudanadeveloci dadesma-nualedebloquei odamudanaengrenadaaumentamafle-xi bi li dadedeconduo,aj udandoaaj ustaroqueomotori stav com a i nteli gnci aelectrni ca do cami o.N omod oA utom ti co, omotor i sta p od eescol her entr eos programas Economi a e Performance .Amudanadepro-gr amasdeconduoefectuadapor mei odeumbotonaconsoladecomando.Estafunooferecedi ferentesestratgi asdemudanadeveloci dadesconsoanteascondi esdaestra-da.O mododeEconomi apermi teumaboaeconomi adecom-bustvel. Omodo de Performanceproporci ona uma mudanad evel o ci d a d esma i sa g r essi va eut i l i z a d o q ua n d o necessri a uma mai or potnci a do motor.Aj untaratodososatri butosoI-Shi ftdumapreci osaaj udaparaqueacadai nstante,semprequeaconduooj usti fi que,ocami onogastegasl eodesnecessar i amente. Q uando Co mo d i z i a uma mi g o , oconcei todeapoi ogestoeaocombateaosdesper dci osDynafleetumi nstr umentoquepodecontr i bui r par aumamu-danacompor tamentalnaope-raodoscami esetematri bu-tosquepermi temganharmui tosmi lharesdeeurosporanoeporveculo.Masoselectordeveloci -dadesquedpi ca.AtagorasaMercedes-Benzapresentavaumselector comtamanhar evo-luo no concei to.DeumavezadaaVol voapr e-sentadoi spoderososi nstrumen-tosnoapoi ogesto. Q uempr ocur aospr azer esi nstant-neosagarra-sedepsemoscai xaenomai salarga.Jquemsabequeagestonotemsoluesi nstantneas,masquecadavezmai ssefazdapoupanadocnti moaqui e dagotaacolvai encontr ar napr opostaDynafleetumad-di vaparaaefi ci nci adosveculoseumapreci osaferramentapara cortar nos custos operaci onai s.Adiferena est na ca ixaQ uemusaoI-Shi ft12veloci dades+4M.A.nuncamai squeroutro selector. Ao I-Shi ft s lhe falta falar.A scar acter sti casquemai sdestacamosnoI-Shi ft, queper -mi tem ganhos na gesto da acti vi dade di ri a do cami o, so:-O si stemademudanadeveloci dadestotalmenteautomti coproporci ona uma conduo mui to cmoda e econmi ca.- O p a ckd esof twa r ea d a p ta a mud a na d evel oci d a d es oveculoci rculacomveloci dadeestabi li zadaesempressosobr eoaceler ador outr avo,aengr enagemdeveloci dade l i b er ta d a eoca mi or ol a comoconsumol i mi ta d oa oi mpresci ndvel. ADyna dormecomopa tr oea corda comomotoristaN ummomentodepr ofundacr i seemqueni ngumacr edi taemmi lagres,sederepentealgumentrarpelaportadeumaempr esaeanunci ar quetemumaf er r amentaqueper mi teganhosnagestodaacti vi dadedi r i adaempr esaedoscami es,omni moquereceberderespostaser vvenderbanhadacobraaocarago! .Masacredi tequeumasi mplesantenai nstaladanumcami ocapazdeacabarcomvci os,errosdeconduo,cami esforaderotaquandoacargaderetornoestacentenasdequi lmetrosecami esesqueci dos emotori staperdi dosami lharesdequi lmetrospelascoorde-nadastelefni casorai s,quandoascoordenadasGPSocolo-cam num sti o bem di verso. O quedemelhorhnomercadocomopreci osoauxi li arnagesto,aVolvotemedpelonomedeDynafleet.Desdequeosi stemai nstaladooveculopassaaestarconstantementeli gadoaosdepartamentosdaempresa(gesto,trfego,frota,etc.)eatnumqualquercomputadoroutelemvelcomacessoi nter netpossvel obter ouenvi ar i nf or maessobr eaacti vi dadenasquestesdecombustveleambi ente,locali za-o,temposdeconduo,mensagensegestoderevi sesdove cul o o ud o ta c g r a f o , p o r ex emp l o . Per mi teta mb m adescar gadi stnci a, par aefei todear qui vos, dasi nfor -maes reti das no tacgrafo di gi tal.CombustveleAmbiente -Aferramentaperfei taparaabuscadeummenor consumodecombustvelei mpactoambi entalr eduzi do. O si stemaofer ecer elatr i osdetalhadosquefaci -li tamatraarpotenci ai smelhori aseacompanharosresulta-dos.Mui toscli entesusamoDynafleetcomoumaferramentapar aanl i seemcombi naocomf or maodemotor i stas em efi ci nci a de combustvel e tcni cas de eco-conduo.Loca liza o -O ser vi oLocali zaofaci li taofaci li taopla-neamentotarefasdetransporteeexecut-lasdamanei ramai sefi ci entepossvel.Mapasdetalhadosdo-lhecontrolototalemqualquer si tuao.TemposdeCondu o -Comoservi oTemposdeConduo,i rganharumavi sogeraldecomoosmotori staspassamo18UTI LI TRI OSVolvouma vis odofuturoEqueta luma olha dela pelofuturo. AVolvodesvendou a ima gemdoquepoder em2 0 2 0 (j fa lta mmenos deoitoa nitos)seroca mi oquerola r na snossa sestra da s. Vision2 0 2 0 , oucomoa ntecipa rofuturo.Longevoostemposemqueasmar casguar davamasetechavesosbonecosdoscami esqueti nhamsadodopapel,passadoparaumesboomai sli mpo,formuladonumami ni aturaescalaeconstrudoorespecti voprotti po.Depoi scomumbocadi nhodesorte,quandoocami ofi zesseostestesnoexteri or,poderi aacontecerqueaparecesseuma fotoespi apar aaguar osapeti tesepor mei omundoafal ar danovi dade. Tal comosevi ucomoN ovoA ctr os daMercedes-Benz,hoj ej nohsecreti smoseaprpri amarcaquevai fazendodadi vulgaoumacampanha verdadei ramente organi zada ao detalhe.Comaprevi sodaVolvopara2020,percebe-sequeamarcanoquersegredos,poi ssabequeaonoali mentarespeculaesestaanteci paroconheci mentodoprodutoeadesafi aroscli entes,profi ssi onai sdovolanteedemai sactor esdonegci odofr eteapr onunci ar em-sesobr eoquequepr eci somudar par aumveculoser efi ci ente na i ndstri a do transporte por estrada.Dovolvoquevai li deraratercei radcadadosculoXXI,paraj oquesesabequeaj untarsli nhaselegantes e vanguardi stas, haver toda uma i magem que aposta num concei to de funci onali dade. hAVolvojuntouosjorna lista snuma interessa ntssima jorna da detra ba lhona Ba seAreadeMa ceda , Ova r, pa ra lhesfa la rda senormssima spotencia lida desdeuma ferra mentadetra ba lhoqueosportuguesesteima memn oreconhecercomouma preciosa a judana gest o, ma sojorna lista da CAMIOa ca bourendido especta cula rida dedoselector develocida des. Umpoucocomonostemposda sfestinha sda a dolescncia , a Volvo a presentou-nosa Dyna , Dyna fleet, ma snsena mora mo-nos pela loura , ma cia ea trevida ca ixa develocida des.Volvo apresenta a DynaOsegredoest na ca ixaAr ma ndoRi bei r ona a pr esenta odoDyna fleetREFLEXESesp a ol i mi ta d oeoesta ci ona mentona sg r a nd esci d a d es, f a z end o co mq uea sua ca p a ci d a d ed ecargati lmxi made680kglhedumatri butodeve cul od ep r i mei r a i nter ven o, na ca d ei a com-plementar da logsti ca, transporte e di stri bui o.O modelofoi desenvolvi dopar aser pr ti copar aacargaedescarga.Apartelateraltemduplasportasdesli zantes.N apartetrasei ra,aaberturadasportas dupla.O cockpi t,centradonocondutor,i nclui tantoconfor toquantocar acter sti casfunci onai s.O assentodomotori stadesei smodosdeaj ustelombar(ma-nua l )eco ma p o i o d eb r a o . O N V2 0 0 o f er ece ta mb m" M ob i l eO f f i ce" , comumconsol ecentr a lcomlaptop,armazenamentoparapastadearqui vo,porta caneta, porta CD, e porta copos. Nissan NV200 em foraPoroca si odoSa l odeChica go, osja poneses da N issa nfizera ma estreia dofurg o N V2 0 0 Compa ct, quej est emcomercia liza o,comenormesucessoemqua se3 0 merca dos.O N V2 0 0 assegur amai sef i ci nci anauni dadedecar gaeumapoupanasi gni fi cati vanoconsumodecombustvelfacescongneresqueestoemcomer-ci ali zao.Comdi mensesmui tor eduzi daspar aosegmento,co m1 , 8 6 md eco mp r i mento to ta l , o mo d el o d aN i ssanfaci li tamanobr asnotr nsi toeemvi ascomO N i ssanN V2 0 0 vemcommotor 2 . 0 1 6 vl vul asDO HCd e4 ci l i nd r o s. O p r o p ul so r co mb i na d ocom um selector CVT Xtroni c. hseudi adetrabalho,faci li tandooplaneamentodetransportese admi ni strao.Mensa gens -O servi oMensagensfunci onademodoseme-lhanteaoe-mai lepossi bi li taoenvi odemensagensentreoescri tri o e os cami es. si mples, rpi do e econmi co.Par aal mdosatr i butosdeexcel nci a, h coi sas queoDynafleetgarantequeestmui toparaalmdoqueescri to.O Dynafleetumver dadei r opolci aomni pr esente, assegu-r andoar eduodaevapor aodogasl eododepsi to aoestr i tamentecausadopelatemper atur aougases.ComoDynafleetosmi crofurosdosdepsi tossoseladosporumacol a esp eci a l ea sp er d a sa ci d enta i sp a ssa ma ter d a taehor a, talcomoi denti fi caoobj ecti vadacoor denadadolocal em que o nvel do preci oso lqui do bai xou.Seapreocupaocortarcustosj porsi mui torentes,nadamelhordoquecomearafazercontaseperceberquecomoDynafleetseganhar 10li tr ospor di a, seosmulti pli car pordi asdetr abal hoenmer odevecul os, concl ui r quef i ca a g a nha r uma f or tuna . M a ssecomosi stema d eg est o d a V o l vo a l ca n a r p o u p a n a sd eci n co l i t r o sa ca d a1 0 0 qui l metr osef i zer asmul ti pl i caesdevi das, ter deadmi ti r que lhe entrou pela porta dentro o Euromi lhes.Peloquevi mosetestamosaopopeloDynafleetcomofer-r a menta d etr a b a l hop r op or ci ona r uma nova vi s od o n eg ci o , ma sq uemco n seg ui r co n ci l i a r o ser vi o co m umVolvoequi padocomanovageraodoselectorI-Shi ft,seguramente que far uma revoluo dentro da empresa.A g or a osemp r es r i osma i snoctva g osj p od er od i z erq u ech eg a r a mt a r d ea ca sa p o r q u eest i ver a mco maDyna , Dyna f l eet. Ecomj ei ti nhoa ta esp osa va i q uer erconhecer aami gadomar i doqueoaj udaaser mai spou-pado. hmy WebEye Iberia Lda.Sede: Freeport Leisure (Portugal) S. A.tlm.: +351 91 0512788tel.: +351 21 2342382fax: +351 21 2342265e-mail: carlos.mendes@webeye.ptfacebook: webeyeiberiaREFLEXESq u a n d o a met eo r o l o -gi apr ovocar uptur anosabasteci mentos(guaoul uz)eoster r enosf i ca mi ntr a nsi t vei s. Pa r a d a rumaaj uda,atr acosq ua t r o r o d a sp o d eserengatadaedesengatadaemmo v i men t o , o q u eassegur aumaef i ci nci anoconsumodecombus-t vel eevi t a d esg a st esdesnecessri os.A l g uma sca r a cter sti ca sdo novo CanterO b l o q uei o d o d i f er en-ci aldoei xotrasei rodesr i e. A t r a n smi ss o ma nua l d eci nco vel o ci d a d esea r el a o d o ei x otr asei r o1 : 5 . 2 8 5 . A spr opostasdacabi navai dos tr saossetelugar es.A sdi stnci asentr eei xosvar i amentr e3 4 1 5 mi l metr ose3 . 8 6 5 mm. A ca p a ci d a d e d eca r g a d o ch a ssi ssi t ua - seen t r eo s3 5 0 0 kg a3735kg. Gr aasgeometr i adosi stemadetr aco,ongul odeataquede3 5 gr aus, (emoposi oa 1 8 g r a usp a r a o 4 x 2 Ca nter ), enq ua nto o ng ul odepar ti dade2 4 gr ausemoposi oa1 1 gr aus.A l tur a l i vr ed osol oa umenta d a d e2 1 9 mmp a r a320 mm. hOnovoFusoCanter 4 x4 pr ometefazer fur or aon vel d o sa nt er i o r esmo d el o seg a ma sq uelevar amestagamaCanter daMi tsubi shi li der anadomercadoeuropeu.Destacando-sepelaversati li dadeconci li aoconfor tocomadestr ezados175cavalos,quel heper mi temaceder aosl ugar esmai si nspi tosp a r a i nter venesp r of i ssi ona i sesp eci a l i z a d a s, emsocorro ou emergnci a.Pel ascar acter sti casdonovoCanter , el eassume- secomouma ex cel entef er r a menta d etr a b a l hop a r asector esdeacti vi dadequesochamadosai nter vi r20UTI LI TRI OSOpelCombona terceira gera oOnovoComboda Opelca da vezma isumveculoquesedesta ca nosegmentocomouma referncia ,oquelhega ra nteuma posi odelidera naentreoscomercia isdosegmentoB.Estenovoveculomulti usos,di sponvelemdi versasvari antesdecar r oar i a, basei a- senoFi atDobl ( Comer ci al Inter -naci onaldoAno2011 ),modelodoparcei rodecooperaod a O p el . O ob j ecti vod a a l i a na estr a tg i ca nod omni o dospequenosveculoscomer ci ai spr omover ocr esci mentod a O p el nesteseg mento. A p a r d osseuscong ner esd emai oresdi menses,Vvaro(segmentoD/ at2,9t)eMovano(segmentoE/ at4 , 5 t), onovoComboconsti tui abasedeumaof er taal tamentecompeti ti vaquei ntegr aactual mente trsgamasdemodelos.Estetri oformaafrentedaofertadecomerci ai s O pel e torna-a num dos pi lares da marca.Asprevi sesdecresci mentodecomerci ai sdosegmentoBnaEur opaapontampar aummi lhodeuni dadesat2015.AO pelprevque62porcentodasvendasdoCombosej amdavari ante Van e 38 por cento da vari ante de passagei ros Tour.AO pelcomerci ali zamodelosCombodesde1985.Ageraoqueagoraestpresteasersubsti tudaj exi stedesde2001.O concei tover sti ldeumveculodi fer ente,quepodeser vi rparaolazer,paraafamli aouparaaati vi dadeprofi ssi onal,tem-sereveladomui topopular.Sovendi dosanualmentenaEuropa72.000veculosdestegnero.Mesmonafasefi naldoci cl od evi d a , oComb ol a na d oem2 0 0 1 encontr a va - seai ndaentr eostr spr i mei r osdoseusegmentoemmui tos mercados europeus. hN ovosPa r tnereExper tPa r a 2 0 1 2 a Peug eo tvai i ntr oduzi r i novaesnasuasgamasExpertePa r tner , q uei r or ece-b er uma nova i ma g emassoci adaaospadr esde esti lo da marca.O Par tner vai ser equi -padocomosmotoresEuroV,queassegurammenorconsumoepadr esdeemi ssesCO 2 ami gosdoambi ente, como si stema de i gni o Stop&Start da nova gerao.Pa r a oEx p er test r eser va d a a i nova ocomummotor2.0 HDide 163 cavalos com selector de sei s veloci dades.A comer ci al i zaonoespaoeur opeuar r ancaj napr i -mavera. hDa f brica da Da imler/ MitsubishinoTra ma ga l, j est oa sa ir dePortuga lpa ra a Europa osnovosFusoCa nter, quea presenta mcomogra ndenovida deuma vers o6 C1 8 detra c ointegra l compesobrutodea t6 , 5 tonela da s.Fuso Canter mais versteisUTILITRIOSDa Guerrapa ra ola zerO RenaultSher pa, queamarcafrancesacolo-ca nos palcos de guerraemcondi esdei gual-dadedoameri canoHummer,voaolongode2012chegaraomer cadocomumaver soci vi l. A opulnci adoveculoganhasr equi ntesdebomgostonaver sododi a-a-di a, quepor cer to vaiconqui star mui tos adeptos.O veculoserofereci doemtrsverses:oScout,comtodososr ecur sosoffr oadi magi nvei s, vol tadopar ausoemcondi esextr emas, oCar r i er , vendi docomochassi comousemcabi ne,par ar eceber car r oar i asfei taspor ter cei r oscomcar acter sti casva r i a d a s(ca i x a a b er ta , f ur g o, uni d a d eesp eci a l )eSta ti onW agon, totalmente bli ndado, para transporte de passagei ros.O RenaultSherpauti li zaummotordi eselDxi 5comquatroci li n-dr ose4 , 7 6 li tr os, com2 1 5 cvetor quede8 0 0 N m. A tr ans-mi ssoautomti ca, daA l l i son, comsei smar chas. O nomeSher p a r ef er e- sea umg r up od eha b i ta ntesd oN ep a l , i nter -na ci ona l menteconheci d op el a p a r ti ci p a ocomoa uxi l i a r es e gui as em escaladas no Hi malai a. hUN I M O GCO M BI N ACO M N EVE - Sempr equechegaoInvernoasapti desdoUni mogdaMer cedes-Benzfazemdeleumi ntr pr etei mpr esci ndvelpar aosmai sdi ver soslocai s,ondepreci somanterosnvei sdeoperaci o-nali dade das vi as. Par amanter osespaosdeci r culaoli vr esdeneve,Berli meoEstadodeBrandemburgo,f or amr ef or adoscomci ncoequi pamentosq uea sseg ur a mo esp a l ha ment o d esa l e outrosprodutosquei mpedemaacumulaodeneveeper mi temoacessodepessoasevecul osai nstal aes eser vi osdeter mi nantespar aaacti vi dadeeconmi caesoci al de uma regi o que os ri gores i nvernai s afectam.VOLKSW AGEN CRESCE -A sdi ver sasgamasdeveculoscomer ci ai sli gei rosdaVolkswagenforamresponsvei spelocresci mentode21,4por centodevendasnomer cadomundi al . Com5 2 8 mi l uni dades vendi das,regi stounegci osnospri nci pai smodeloscom160.600uni -dadesCaddy,155.800dagamaT5(Transporter),39.600Craftereno Amarok 66.500 veculos, para alm de outras gamas.PEUGEO TPERTO DO RECO RDE - Mer cdaof ensi vadepr odutos,i ma g emeser vi o, a Peug eotconseg ui u, em2 0 1 1 , umr esul ta d o anualdevendasmundi ai sper todoseur ecor dehi str i coobti doem2010,porsi nal,oanodoseu200ani versri o.APeugeotreali zou2.114.000 vendas de veculos parti culares e comerci ai s.FI ATN O M XI CO - A ci dadedeSal ti l ho, noM xi co, detommem r i a f ut eb o l st i ca p a r a o sp o r t ug ueses, f o i esco l hi d a p el aFi at/ Chr ysl er par ai nstal ar af br i caondevoser pr oduzi dososDobl desti nados aos mercados ameri canos.N I SSAN N ACHI N A - Per anteoenor mesucessonosegmentodeveculosli gei rosdeturi smoecomerci ai s,aparceri acomoschi nesesdaDongfengvai per mi ti r N i ssanpr oduzi r cami esl i gei r osedemdi a tonelagem, desti nados aos mercados asi ti cos.BRASIL MAISVERDE -O governobrasi lei roanunci ouquevai apoi ar auti li zaodeveculosami gosdoambi enteemespaosurbanos.Umvastoprogramadei nvesti mentoemcarrosmovi dosaenergi aelctri caou hbri dos vo proporci onar vantagens para quem os uti li zar.EURO PACRESCE -Comumcr esci mentodasvendasdecami esnoespaoeuropeuem20,5%,segundodadosdaAssoci aoAutomveldaEur opa(A CEA ), for amdadossi nai sdedi nami smoemdi ver sosmercados.N aAlemanhaasubi danasmatri culaesfoi de16,3%,naGr-Bretanhacresceu13,4%eaFrana2,5%,oqueaj udaaperce-ber que h mercados em mutao ou em veloci dade cruzei ro.FORDN ATURQUIA -AFordanunci ouplanosdeabri rumatercei rafbri caemKocaeli ,alestedeIstambul,naTurqui a,paraaproduodenovosmodelosdamar ca, mui tovocaci onadospar aosegmento decomer ci ai sli gei r os,queestoar egi star si gni fi cati vocr esci mentopara a marca. hREFLEXES22UTI LI TRI OSO scl i entes, p r o veni entesd a A l ema nha ed edi ver sospaseseur opeus,compar ecer amemr e-pr esentaodasmai sdi ver sasr eas, mer cados e sectores de acti vi dade. Umprogramaalturadosgrandeseventospro-por ci onavaapar ti ci paoemdebatestcni coscomp er i tosd a M A N r el a ti va mentea osp r od utoseser vi o sM A N To p Used , M A N Pr o f i Dr i ve , M A NTeleMati cseMAN Rental,assi mcomooclubedocon-d uto r M A N Tr ucker sW o r l d o uo sM A N Fi na nci a lSer vi cesMFIpar aofi nanci amentoesti ver amtantonocentr odasatenesdoMA N For umcomoocontactocomosr epr esentantesdevr i asempr esasdecar r o-Abuscadoveculoi dealpar acadafuno,mai sd ed oi smi l vi si ta ntesa p r ovei ta r a moconvi teparanosti ocertosei nformaremecontactaremcomassoluesdetransportedelongocursoededi stri bui o,talcomoosquesovocaci onadosparaostransportesdosubsegmentodaconstruoedostransportesespe-ci ai s.Foi ai ndapossveloperarcomumvastssi mocon-j untodeequi pamentosespeci ai squepr opor ci onavamMA N ofer ecer umapr opostaadequadapar acadareadenegci onotransportedemercadori as.Desdeosser vi osdehi gi eneel i mpeza, ambi entai s, assi s-tnci aesocor r o,platafor maselevatr i asouuni dadesde bombei ros, havi a de tudo como na farmci a. Mui toparaalmdassuasvocaesparaotraba-lho,asversesdoTourneodecargaecombi na-das no dei xaram ni ngum i ndi ferente.AnovapropostadaFordentranosegmentodosveculosdetrabalhocomi magemderequi nte,queaj udar older domer cadoapenetr ar j untodecl i ent esq uep r i vi l eg i a mump r o d ut o emq ue or equi nteeatol uxo(dependendodocar r o-amento) fazem a di ferena.Comoconcei toTourneoCustom,aFordassumenagamadeveculoscomerci ai sli nhasfuturi stase tecnologi a avanada.A spr opostasdasmotor i zaesestoequi pa-dascomopropulsor2.2DuratorqTDCi adi esel,mas com trs nvei s de potnci a di ferentes: 100 cv,125cve155cv,comumselectormanualdesei sveloci dades. hFord tem um novo comercialTourneo de competnciasAForddeua conhecerma isummembro pa ra a fa mlia decomercia is. Ajunta ra x itos comooTra nsit(na sdiversa sverses), a ma rcava icoloca rnomerca douma interessa ntssimapea emqueobomgostodesperta rosa petitesdequemquerumveculo detra ba lhoma isvistosoemenospa redes decha pa sobrequa troroda s.O segmentodecomer ci ai sondeaFor dl der naEur opaecontr olaospr i nci pai smer cadosmundi ai s,ter amui tobr evepr azooTour neoCustomcomo umverdadei roali ci anteparaquemprocuraconci li arotrabalhocomoperododetempoemqueumapas-seata ou um momento de di verso so a pri ori dade.M AN Tr uck nologyemtesteConsistentemente aprovadaari as, equi pamento e acessri os. N opercursodetesteenoexteri or,osvi si tantesapro-vei tar amaopor tuni dadedeconduzi r mui tosveculosnacompanhi adosfor mador esdoMA N Pr ofi Dr i ve .Houveumagr andepr ocur adosconj untostr actor / se-mi - r eb o q ueM A N TG Xco m6 8 0 CV, q uef i z er a m o p er c u r so d et est ec o mu mp eso b r u t o d ea t 1 0 0 toneladas. Mui tosvi si tantesfi car amtambmen-tusi a sma d o sco ma ma no b r a b i l i d a d ed o " ca mi ocompri do" (Megacami o)de25,25metros,queti ve-ramaoportuni dadedeconduzi reassi mreti rardvi -dasouconfi r mar amanobr abi li dade. O confor todeco nd u o M A N emt er r eno d i f ci l o ua ex cel ent epropulsodoMAN HydroDri ve convencerammesmooscondutor esmai sexi gentesnoper cur soemter r enode elevado graus de di fi culdade. hAMAN Truck&Busdesa fioumilha resdeclientespa ra pa r ticipa remna fina l dogra ndeeventoTrucknologyRoa dShowemMunique. Pa ra utiliza o na scondiesrea iseexperimenta ona scondiesma isa dversa sestivera m disponveis1 4 0 veculosdivididospeloTruckForumenopercursodetestes,podendoosconvida dosfa zerusoousimplesmentepa ra concretiza ruma obser va o oupa ra tira ruma dvida sobreesteoua queledeta lhe.23UTI LI TRI OSComsed eemVi l a d oCond eef i l i a i semEr mesi nd e,O var eVi seu, al ar goucomsucessoaacti vi dadeaosA or eseMadei r a. O empenhonar eali zaodeacesd ef or ma ocomp a d r esd eq ua l i d a d e, q uer omp er a mcomoqueoqueer atr adi ci onalecor r i quei r o, pr opor ci o-nouaumaequi padi nmi caor econheci mentodequemusaosseusser vi osededi ver sosor gani smosquecer ti fi car amasuaacti vi dade. A ttulodeexemplo, i mpor tanter efer i r queosconted osp ed a g g i coseosseusr esul ta d osp r ti cosva l er a mor econheci mentop el og over nod a r eg i od osA or escomoumpar cei r odeexcelnci anafor mao.Par aMi guelSi lvaoexcessodeofer tadefor maopar aosector detr anspor tes, nomeadamentenaspr opostaspar amotor i stas, sumpr oblemapor ser per mi ti doqueconcor -r amdefor madesi gual pr oj ectoscr edvei scomoutr osquepr i mampelafaltadequali dade, masquesemantmacti vospor quebenefi ci amdofactodoIMTTInsti tutodaMobi li da-deedosTr anspor tesTer r estr esnoacompanhar noter r eno(comoalegi slaopr ev)asacespr ti cas. A cr ti cadoobr ei r odopr oj ectoFutur br ai nvai especi al mentepar aasescol asdeconduoquetr anspuser ampar aaf or maodosmotor i stasdepesadosCA M-Cer ti fi cadodeA pti dodeMotor i sta, asmesmaspr ti casqueapl i camnoensi nodeconduo, oquenodqual quer mai s- val i aemter mospedaggi cosaosfor mandos. Per anteestecenr i odequan-ti dadeedenoqual i dade, Mi guel Si l vaper emptr i oadefender quesedasci ncodezenasdeempr esasacr edi ta-dasr eti r ar emasescolasdeconduo, afor maofi car i aaganhar , tantomai squeasempr esasquefazemoensi nodaconduotmoseuespaoeobj ecti vosbemdefi ni doseoscli entesconti nuamadepender dasescolaspar afazer asuaapr endi zagem, masnaquestodefor mar per dempor faltadequali dadedoscontedosquemi ni str am.Por outr ol a d oM i g uel Si l va sa d a of a ctod ea Dg er t-Di recoGeraldoEmpregoedasRelaesdeTrabalhoestarai mpornovosrequi si tosparaasempresasdeformao,pas-sandoaexi gi rpadresmai sapertadosparaasuacerti fi ca-o,abandonandoocri tri oactualdesi mplesacredi tao,mascri ti caacondescendnci acomasescolasdeconduopor estasfi car emi sentasdosnovoscr i tr i os,oqueemsuaopi ni oagravarai ndamai sofossonaquali dadedoscon-tedosdaformao.Paraquenorestemdvi das,dei xaevi -dentequevtodaaconcor r nci a, queser eali zaemcon-di esdei gualdade,comosaudveleatcomoumestmuloeconstantedesafi opar aacompetnci adequemquer serreconheci dopelaquali dade,mascri ti caofactodeexi sti remdoi s ti pos de deveres e obri gaes para um mesmo fi m.A scr ti ca sg a nha mo b j ecti vi d a d eq ua nd o ser ef er ea oCA M-Cer ti fi cadodeA pti dodeMotor i sta. N ocasodasacesde3 5 hor as, emquematr i astodspar escomopr i mei r ossocor r os, hi gi eneesegur ana, quenasempr esasdefor maosomi ni str adospor for mador esespeci ali zados(enfer mei r osouatmdi cos), nasescolasdeconduoape-nasummesmoi nstr utor dtodasasmatr i as. Convenhamosquepor mui tascompetnci asqueumpr ofi ssi onaltenhanoconsegueabar car todasessastemti cas. Desenr asca-se!M i g uel Si l va d ef end eq ueumd oscr i tr i osd ea va l i a o d ever i a p a ssa r p el oa comp a nha mentoconsta nteep el o contr olodafor maonapr ti ca, oqueper mi ti r i asepar arotr i godoj oi o.Masser queafor maohoj enomui tateor i aepoucaoumesmonenhumapr ti ca?Par aomentor daFutur br ai n, afor -maopr ti catemtodoocabi mento, masdef endequenomomentoactuali ssopoder ser compli cadopar aasempr esasepar aosfor mandosdadoquevi r aagr avar oscustos. Semqual quer dvi daapoi aanecessi dadedef or maopr ti ca,comof or madoscondutor essaber emenf r entar aconduonosmai svar i adosti posdepi soecondi escli matr i cas, masaler tapar aanecessi dadedequalquer medi danoser sever aeasfi xi antepar aasj debi li tadasfi nanasdeumsector queestavi ver momentosdegr andeaper tofi nancei r o.So b r eo f a cto d eemVi l a d o Co nd eex i sti r uma p i sta noCentr odeFor maodeGui lhabr euPRM, deA ntni oPatr ci o,mostr a-sefavor veluti li zaodaqueleespaodeexcelnci apar amui tastemti cas, dei xandonoar ai dei adequeembr evepoder oar r ancar naquelelocalacesespecfi cascomoutr ospar cei r os.Equantosuspei tadefor maonofor mato fazdeconta ,onossoentr evi stadopuxadear gumentosdepesoeafi r maqueaFutur br ai napr esentouumadennci af actual deseteenti dadesfor mador as, ponder andoopedi dodei nter veno,par aalmdasenti dadesr egulador asnar eadafor mao,daA utor i dadedaConcor r nci aedoMi ni str i oPbli co, comofor madecombater asempr esasqueestoadi nami tar omer -cado. Mi guelSi lvaafi r maquenoestemcausaospr eosr i d i cul a menteb a i xosq uea l g unsp r a ti ca m, vi stoq ueessesestar ocondenadosadesapar ecer , massi mocr i medequemtr ocapor eur os(apr eospar atodososgostos)di plomasdefi ctci asacesdefor mao, quandonar eali dadeosfor man-dosnuncaesti ver ampr esentesnumaqualquer i ni ci ati va. Par aal mdequer er umar espostasdennci asexi gequesej ai mplementadamai sfi scali zaodasacesdefor mao.Par adar consi stnci assuasdennci as, Mi guelSi lvaafi r maq ueh cur sosq ues ocomuni ca d osq uenunca ex i sti r a m i ntegr almente. Efundamentacomexemplospr ti cosquefaci l-mentepodemser detectadospel asenti dadesf i scal i zador as.N oscur sosde1 4 0 hor as, comomui todi fci lj untar gr uposd e1 2 p esso a s, h emp r esa so nd eo scur so sa r r a nca me sposter i or mentesocomuni cadosaoIM TTquandoestop er to d o f i mo uq ua nd o j tmno mesd eca nd i d a to snonmer oexi gveldefor mandos, squepar tedestesnopar -ti ci par amemgr andepar tedafor mao. O r esul tadoumr egi stomui toboni tocomnomesehor asquenadatemavercomar eali dade.Fr utodasuacompetnci apedaggi ca, aFutur br ai nquej r eali zoumai sde1 0 0 acesdefor maonar eadostr ans-p or tesa n vel na ci ona l , q uer d ef or ma ocont nua q uerd ef or ma oi ni ci a l , emq ueesti ver a menvol vi d osma i sd e1 5 0 0 pr ofi ssi onai sdovol ante, fazvotospar aqueafi scal i -zaodesaaoter r enodadoquecr escenteonmer odeemp r esa sd et r a nsp o r t esq uep er g unt a mq ua nt o cust a acompr adocer ti fi cadoequedei xamevi denteaoscomer ci asdaempr esaque senofazemhquemfaa .Masocenr i oactualnoessenci alnodei legali dade. Bempelocontr r i o. Peloconheci mentopr ti coMi guelSi lvaafi r maquecr escenteonmer odeempr esascomconsci nci adequeumafor maoefecti vaeconsi stenteumi nvesti mento,queacur topr azolevaganhossi gni fi cati vospar adentr odasempr esas. Por i ssosocadavezmai sasempr esasdetr ans-por tesquesel ecci onamduasatr sempr esasdef or maocr ed vei sp a r a a va na r p a r a neg oci a esesd eci d emdepoi sdeavali ar oscontedoseosr esultadosalcanadosp or ca d a umd osca nd i d a tosj untod eoutr ostr a nsp or ta -dor es.Q ua ntoa of utur op a r a f or ma o, M i g uel Si l va n otemdvi dasqueshaver espaopar aquemti ver boaspr ti casnopr esenteeconsci nci adequetodostmder espondercomi novaoconstanteecr edvel.Per anteacer tezadequeamdi opr azoter emoscadavezmenoscur sosco-fi nanci adospor i nsti tui escomuni tr i asenaci onai s, defendequeasempr esasdefor maoter odecr i ar cur soscomplementar esquepr i vi legi emacompetnci a,ver sati l i dadeequal i dadedospr of i ssi onai semenosl i mi -ta d a ef echa d a na steor i a sq uep r esi d i r a m sp r i mei r a sacesdefor mao.Epor quepar ar mor r er , atentaaof actodeal egi sl aopr ever ci closdeactuali zaoer eci clagemdosconheci men-to sd o sp r o f i ssi o na i sd o vo l a nteno mb i to d o CA M d e 3 5 hor as, abr evepr azoaFutur br ai nvai colocar nomer ca-d op r op osta sp a r a a seg und a f a sed a cer ti f i ca o, commatr i assubstanci almentedi ver sasdasquehoj esomi ni s-tr adas. A equi padeMi guel Si l vaj estatr abal har numq ua d r od ef or ma oq uep a ssa p el a comp l ementa r i d a d eent r et eo r i a ea p r t i ca , co ma co mp o si o d eca r g a shor r i ascomnovasmatr i ascomplementadascomver tentespr ti cas.Daconver sacomMi guelSi lvaconclui -sequeafor maostemfutur opar aquemestdefor masr i anonegci oesepr eocupaemi novar noscontedosenaspr ti cas. Talcomonasempr esasdetr anspor tes, tambmnar eadafor maodepoi sdoapar eci mentodeenti dadescer ti fi cadasnofor ma-todesementei r adei nfestante, opr esentej seestaencar -r egar deselecci onar quemtemcapaci dadepar ar esi sti r aospesti ci dasdacr i seeconseguedar f r utosr epr odutor esdosaber . hQua ndoem2 0 0 0 umgrupodejovenslicencia dosviuna cria odeuma empresa voca ciona da pa ra a forma oprofissiona luma sa dapa ra oseufuturo, esta ria mlongedepensa rque1 2 a nosvolvidosestivessementrea smelhoresema isreputa da sorga niza esnosector emPortuga l. Ogrupolidera doporMiguelSilva crioua Futurbra incomuma a posta emforma oba sea da norigorena qua lida de,oquelhetempermitidoregista renormesucessonosdiversospa ta ma resda forma oemuitoespecia lmentena svertentesdostra nsportes.REPORTAGEM/ ENTREVI STAFuturbrain aposta na qualidadeFormao s para quem realmente formaREFLEXES24d eve cul o sco mp l e-tosa p r esenta d a p el aSc a n i a I b r i c a . O sve cu l o sd est a n o vag a ma est o i nt eg r a -d o sn o si st e ma d eesp eci f i ca o , enco -mendaeentr egadaScani a, mantendoonveld ef l ex i b i l i d a d eq ueo si st ema mo d ul a r d aScani aof er eceesi mpl i f i candoopr ocessodecompr aeser vi o.N umsect o r t o ex i g ent eco mo o d a d i st r i -bui o, ondeotempoumfactor pr i mor di al ,Scania faz propostas Chave na Moosve cul oscomp l etosd a g a ma Comp l etb ySca ni a est op r ep a r a d osp a r a cump r i r umaampl avar i edadeder equi si tos. Par aal mdacomodi dadeefl exi bi l i dade, todososvecul oscompl etosser oentr eguescar r oados, total -menteequi padosepr epar adospar aoser vi odesdeopr i mei r odi a.O co n cei t o Co mp l et b y Sca n i a r ef l ect eap r eo cu p a o d a Sca n i a p el a sn ecessi d a -d esr ea i sd o so p er a d o r es, ed en t r o d est al g i ca a Sca ni a Ib r i ca a ctua r comoni cof or necedor , concentr andooser vi odetodos o seq ui p a men t o seel i mi n a n d o o co n t a ct oco mml t i p l o sf o r neced o r es, t a nt o na f a se d ea q u i si o i n i c i a l c o mo p o st er i o r men -tena ma nuten od ocha ssi sed a ca r r oa -r i a.Co mest a so l u o n i ca o cl i en t et a mb m d esf r uta r d o sb enef ci o sd euma g a r a nti aO trabalho a nica preVALESPO RDO IS - A Gal pEner gi aeaO pti musl an-ar amumapr omooquepossi bi l i taaoscl i entesdasduasempr esasusufr ui r dedescontosnosseuspr odutoseser vi os. A ssi m, oscl i entesdaGal pEner gi aquer ea-l i zemabasteci mentosdeval or i gual ousuper i or a2 5 ,r ecebemumval ededescontode6 emcompr asdepr odutoseequi pamentosnaO pti mus. Inver samente, oscl i ent esO p t i mus, r eceb emumva l ed ed esco nt o d e 6 cnti mospor l i tr oemcombustvei sGal p, por qual quercompr aefectuadaat2 5 oudoi sval esquandoi gua-l ar emouul tr apassar emesteval or .O sva l esd a p r o mo o p o d emser o b ti d o semma i s de2 0 0 postosdeabasteci mentoGal pader enteseem1 0 7 l oj asO pti mus, at3 1 deMar ode2 0 1 2 . O sval esG a l p p o d emser uti l i z a d o semcer ca d e7 0 0 p o sto sGal p.COMBUSTIVEISELUBRIFICAN TESGALPEN ERGIAEN CO LHEUN O LUCRO -O snmer osdaGal pener gi aem2 0 1 1 r egi star amumr esul tadol qui dode2 5 1 mi l hesdeeur osem2 0 1 1 , menos1 8 %queem2 0 1 0 . A pr oduowor ki ngi nter estdecr udeedegsnatur al em2 0 1 1 foi de2 0 , 8 mboepd, dosquai s1 9 %noBr asi l . A mar gemder efi naodaGal pEner gi afoi deUsd0 , 6 / bbl em2 0 1 1 faceaUsd2 , 6 / bbl noper odohoml ogode2 0 1 0 . O negci odedi str i bui odepr o-dutospetr ol fer osfoi afectadonegati vamentepel ocon-textoeconmi coadver sonaPennsul aIbr i ca, comosvo l umesven d i d o sa cl i en t esd i r ect o sa d i mi n u r em 5 %par a1 0 , 5 mi l hesdetonel adas. Em2 0 1 1 ovol umevendi dodegsnatur al aumentou9 %facea2 0 1 0 , par a5 . 3 6 5 mi l hesd emetr oscb i cos, p a r a oq uecontr i -bur amasvendasdaMadr i l eaGas, emEspanha, easvend a sd o seg ment o d et r a d i ng . O r esul t a d o o p e-r aci onal acustodesubsti tui o(RCA )em2 0 1 1 foi de3 9 4 mi l hes, menos1 3 %q ueem2 0 1 0 . Em2 0 1 1 ,apr oxi madamente4 5 %doi nvesti mentototal de1 . 0 0 0mi l hesf oi ca na l i z a d op a r a op r oj ectod econver s odasr efi nar i as. hComol anamentodovecul ofr i gor fi co, opr i mei r odestanovagama, quenofutur oser conti nua mentea mp l i a d a , a Sca ni a of e-r ecemai sopes, mai sf l exi bi l i dadeecomo-d i d a d ea oscl i entesd ed i str i b ui oq uep r o-cur a mso l u esco mp l et a se med i d a d oseunegci o.O d esenvo l vi mento d estep r o j ecto f o i r ea l i -z a d o d en t r o d a emp r esa , co mb i n a n d o umestudoexausti vosobr easnecessi dadescon-cr etasdoscl i entesdosegmentodedi str i bui od a p ennsul a i b r i ca , comumd esi g nexcl u-si va menteco nceb i d o p a r a esta no va g a maAideia n onova ma sa Sca nia d -lheumnovofolgo comoCompletbySca nia , umnovoconceitodeveculos completosla na dopela Sca nia Ibrica . Pa ra osclientes dosegmentodedistribui oregiona lena ciona l, osimprevistosta lcomoa concep oeconstru odoveculoidea lpa raa fun o, pa ssa ma tera ma rca comointerlocutorprivilegia do.25t o t a l men t ec o mp a t v el c o mar ed ed eser vi o d a Sca n i a emtodaapennsul ai br i ca.Comestaexcl usi vagamadeve-cul os, queofer ecemaqual i dadec a r a c t e r st i c a d a Sc a n i a , o s o p er a d o r esp o d er o b enef i ci a rdomxi motempoti l edosm-ni mo scust o so p er a t i vo sp o ss -vei s. Gr aasaocompr omi ssodeactuar comof or neced or ni co, a Sca ni a of er ecevecul osexcl usi vos, compr azosdeentr egamai scur -tos. A l ongopr azo, oscl i entesdesfr utar odeva l o r esr esi d ua i ssup er i o r esd a d o q ueo sve cul osSca ni a d emonstr a msemp r eser umex cel en t ei n vest i men t o emt er mo sd ecus-t o / b en ef ci o . A Sca n i a co n t a a i n d a co m umavastagamader obustoschassi spr epa-r a d o sp a r a co b r i r a sma i sex i g en t esn e-CO N FO RTO CO M M AN -A equi paal emdehquei nogel odoEHCMnchenfoi di sti ngui dacomopar cei r adaMA N , comumnovoautocar r odamar cadol eo. Logonavi agemi naugur al fi couevi dentequeoconfor toaomai sel evadonvel equeaconfi gur aoai deal par amanter todaumaequi paemconvvi oenascondi esfsi caspti maspar aencar ar osgr andesdesafi os.dosegmentodedi str i bui o. Defi ni ti vamente,uma sol u oi nteg r a d a q ueeng l ob a a p os-si bi l i dadedecontr atar umar endani caquei ncl ui f i na nci a mento , co ntr a to d ema nuten- oi nteg r a l d ove cul o, motor d ef r i o, p l a -ta f o r ma eo 2 a no d eg a r a nti a d a ca d ei aci nemti ca.Co nf i g ur a eseeq ui p a ment o d i sp o n vei s:Cha ssi sEncontr a - sed i sp onvel tod a a g a maSca ni a d eca b i na s, motor es, cha ssi seeq ui -p a mento , d emo d o a a d eq ua r o ve cul o snecessi d a d esp a r t i cul a r esd eca d a cl i ent e.Ca i x a Fr i g or f i ca Di menses: Q ua l q uer me-d i d a , d esd eq uecump r a co mo sr eq ui si t o sl eg a i snoq ueser ef er ea d i menses, p esos ecer ti f i ca oA TP. Eq ui p a mento: Tota l mentea d a p t vel , sej a p a r a t r a nsp o r t ed eca r r o s,p a l etes, p ei xe, ca r nep end ur a d a , f l or es, ca -t er i ng , p r o d ut o sf a r ma cut i co s, et c. M o t o rd ef r i o : Q u a l q u er mo d el o d a sg a ma sd eCa r r i er o u Th er mo Ki n g Pl a t a f o r ma el eva -dor a: Q ual quer model odasgamasdeZepr oouDhol l andi acessi d a d esd o n eg ci o d ed i st r i b u i o , e q u eo cl i en t ep o d er esp eci f i ca r t en d o d i sp o si o u ma a mp l a g a ma d eca b i n a s,motor eseoutr osel ementosd a ca d ei a ci ne-mti ca.O vecul or gi dodaScani apar aotr anspor teatemper atur acontr ol adaapr i mei r asol uoco mp l et a d euma n o va g a ma d eve cul o s,q ueseseg ui r d esenvol vend op a r a of er ecersol uesa d a p ta d a sa outr ossector escha ve ocupaoAUTOCARROGERIRAFRO TAN O APPLE -O pr ogr amaDai ml er Fl eet-Boar dl der anvel mundi al , pr opor ci onandosol uesd etel em ti ca p a r a g er i r uma f r ota d i st nci a , p r eci -sa n d o a p en a sd eco n sul t a r umeq ui p a men t o A p p l ei Phoneoui Pad.ComoDai ml er Fl eetBoar dogestor temcondi espar amoni tor ar comoseusvecul osqueestoemuti l i zaoedetodosaofactor esr el aci onadoscomasuaacti vi dade.Desdesaber quemomotor i staqueconduzdeter mi na-doautocar r oeoseuesti l odeconduo, ataoesti l o deconduoeconsumos, osi stemaper mi tesaber tudo. di stnci aatpossvel saber seaspor tasfor amaber -tasefechadasnotempocer to.SUCESSO EM ESPAN HA - A EvoBusIbr i ca, cr i adaem1 9 9 8 , a f i l i a l esp a nhol a d a EvoBusGmb H, q uef a zp a r ted o G r up o Da i ml er , temuma d