8345400 Apostila Injecao Eletronica 2001 Bosh Wwwescortmk4forumeiroscom

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Linha de Injeo e Ignio EletrnicaLnea de Inyeccin y Encendido Electrnico

2001 2002

Um novo catlogo com ampliao de componentesUn nuevo catlogo con ampliacin de componentesInjeo eletrnica de gasolina: um mercado com futuro garantido.Os veculos com injeo eletrnica tm aumentado consideravelmente nos ltimos anos. Em muitos pases, mais da metade da frota est equipada com injeo eletrnica. A manuteno e reparao dos sistemas de injeo eletrnica um mercado em crescimento.Inyeccin de gasolina: un mercado con futuro.Los vehculos con inyeccin de gasolina mecnica o electrnica han aumentado considerablemente en los ltimos aos. Em muchos pases ms de la mitad de todos los vehculos se encuentran equipados hoy en da con este sistema. El mantenimiento y la reparacin de los sistemas de inyeccin es uno de los mercados com mayor crecimiento del futuro.

Os sistemasEste catlogo informa sobre os sistemas e seus componentes, alm de indicar peas de reposio para unidades centrais de injeo.

Los sistemasEl catlogo informa sobre los sistemas y los componentes. Adems tiene importantes indicaciones del programa de piezas de recambio especiales para unidades de inyeccin central y electrobombas de combustible.

O programa completo para as necessidades das ocinasComo fabricante lder em sistemas de injeo de gasolina, a Bosch oferece um programa completo de peas de reposio para as autopeas e ocinas. Neste novo catlogo se encontram todos os componentes importantes para cada veculo. A apresentao simplicada possibilita encontrar rapidamente a pea de reposio. A Bosch fornece os componentes para a reposio com a mesma qualidade do equipamento original, garantindo com isso:q q q q q

El programa completo para las necesidades de tallerComo fabricante lder en sistemas de inyeccin de gasolina, Bosch ofrece un programa completo de piezas de recambio para taller y comercio. En este nuevo y esencialmente catlogo ampliado se enumeram todos los componentes de los sistemas mas importantes para cada vehculo. Una representacin clara posibilita encontrar rpidamente las piezas de recambio. Bosch suministra siempre con la misma calidad de primer equipo todos los componentes ofrecidos, ya que slo con componentes originales se alcanza:q q q q

economia de combustvel; maior potncia; menor contaminao do ar; menos manuteno; partidas mais rpidas.

bajo consumo de combustible; ptima potencia de motor; pequeas emisiones de sustancias contaminantes; larga duracin.

ndice/ ndice

Informaes tcnicas/Informaciones tcnicasDesenvolvimento da Injeo Eletrnica Sistemas de Injeo Eletrnica de Combustvel/Sistemas de Inyeccin Electrnica de Combustible Multiponto e Monoponto/Monopunto y Multipunto Sistema Le-Jetronic Sistema Motronic Sistema Mono Motronic Sistema Motronic ME 7 Informaes sobre os componentes/Informaciones sobre los componentes 5 6 7 8 9 10 11 12-17

i

Tabelas de aplicao por veculo/Tablas de aplicacin por vehculo

Aplicaes por fabricante e veculo/Aplicaciones por fabricante y vehculo

18-67

Tabelas de aplicao por componente/Tablas de aplicacin por repuesto

Componentes de Ignio Eletrnica/Componentes de Encendido Electrnico

68-73

Tabelas de aplicao por componente/Tablas de aplicacin por repuesto

Componentes de Injeo Eletrnica/Componentes de Inyeccin Electrnica

74-119

ndice/ ndice

ndice por fabricante de veculos/Indice por fabricante de vehculosAlfa Romeo Asia Audi BMW Citron Daewoo Dodge Fiat Ford GM Honda Jaguar Mercedes-Benz Nissan Peugeot Renault Seat Toyota Volvo VW 18 18 18-19 19 19-20 20 20 20-32 32-38 38-52 52 52 52-53 53 53-54 54-55 55 55 55 56-67

ndice de componentes de Ignio Eletrnica/ndice de repuestos de Encendido ElectrnicoBobina de Ignio/Bobina de Encendido Bobina de Ignio Plstica/Bobina de Encendido Plstica Distribuidor de Ignio/Distribuidor de Encendido Sensor de Detonao/Sensor de Detonacin Unidade de Comando EZ-K/Unidad de Comando EZ-K 68 68-70 70-71 72-73 73

ndice de componentes de Injeo Eletrnica/ndice de repuestos de Inyeccin ElectrnicaAdicionador de Ar/Adicionador de Aire Amortecedor de Presso/Amortiguador de Presin Atuador de Marcha Lenta/Actuador de Ralent (Marcha Lenta) Bomba de Combustvel Externa ao Tanque/Bomba de Combustible Externa al Tanque Bomba de Combustvel Interna ao Tanque/Bomba de Combustible Interna al Tanque - gasolina Conjunto de Bomba de Combustvel/Conjunto de Bomba de Combustible - gasolina Kit de Reposio de Bomba Eltrica de Combustvel/Set Repuesto-Bomba Electra de Combustible Pr-Filtro/Pr-Filtro Corpo da Borboleta/Cuerpo de la Mariposa Filtro de Combustvel/Filtro de Combustible Interruptor da Borboleta/Interruptor de la Mariposa Medidor de Fluxo de Ar/Medidor de Fluxe de Aire Medidor de Massa de Ar de Filme Aquecido/Medidor de Massa de Aire de Filme Caliente Potencimetro da Borboleta/Potencimetro de la Mariposa Pr-Resistores/Pr-Resistores Regulador de Presso/Regulador de Presin Rel de Comando/Rele de Comando Sensor de Altitude/Sensor de Altitud Sensor de Fase/Sensor de Fase Sensor de Presso/Sensor de Pressin Sensor de Rotao/Sensor de Revolucin Sensor de Temperatura da gua/Sensor de Temperatura del gua Sensor de Temperatura do Ar/Sensor de Temperatura del Aire Sonda Lambda/Sonda Lambda Unidade Central de Injeo/Unidad Central de Inyeccin Unidade de Comando L3.1-Jetronic/Unidad de Comando L3.1-Jetronic Unidade de Comando LE-Jetronic/Unidad de Comando LE-Jetronic Unidade de Comando Mono Motronic/Unidad de Comando Mono Motronic Unidade de Comando Motronic/Unidad de Comando Motronic Vlvula de Injeo/Vlvula de Inyeccin Vlvula de Ventilao do Tanque/Vlvula de Ventilacin del Aire Vlvula do Ar/Vlvula del Aire Vlvula do Ar Condicionado/Vlvula del Aire Acondicionado 74 74 75-76 76 77 78-79 79-83 83-88 89 89-95 95-96 96 97 97-98 98 99-101 101 102 102 102-103 103-105 105-106 106-107 107-112 112 112 112-113 113 113-114 114-117 117-118 118 118-119

Desenvolvimento dos sistemas de injeo BoschDesarrollo de los sitemas de inyeccin Bosch

Os sistemas de injeo foram desenvolvidos no mundo para resolver os seguintes problemas: reduo das emisses de gases contaminantes; mximo aproveitamento da potncia e ecincia do motor; economia de combustvel.Los sistemas de inyeccin nacen en el mundo a raz de los siguientes problemas: reduccin de las emisiones contaminantes; mximo aprovechamiento de la potencia y eciencia del motor; ahorro de combustible.

iDesenvolvimento contnuo1939 Primeiro sistema de injeo de gasolina Bosch testado em um avio alemo. 1951 Primeira montagem em veculo de um sistema de injeo Bosch. 1954 Montagem do veculo esportivo Mercedes-Benz 300 SL com sistema de injeo Bosch. 1967 So criadas as primeiras regras regulando as emisses de gases de escape. Nasce o primeiro sistema de injeo eletrnica Bosch (D-Jetronic) 1973 A crise mundial de energia exige economia de gasolina. A Bosch introduz o sistema L-Jetronic e K-Jetronic. 1979 Introduo do sistema combinado de injeo e ignio eletrnica Bosch Motronic. 1981 Introduo de um o quente como medidor de massa de ar chamado LH-Jetronic. 1982 A Bosch lana uma combinao do sistema mecnico com o eletrnico, denominado KE-Jetronic. 1987 Desenvolvimento do Mono-Jetronic, sistema de injeo monoponto para veculos de at 1,8 L. 1988 Criao do Mono-Motronic, sistema monoponto de ignio e injeo eletrnica. 1997 Novos mdulos de aspirao compostos de coletor de admisso, vlvulas de injeo, potencimetro da borboleta, regulador de presso, etc. 1999 Surgem os sistemas de injeo direta de combustvel em motores gasolina. Vantagens dos Sistemas de Injeo Bosch Aumento de mais de 15% da potncia do motor. A Bosch est na vanguarda da tecnologia e da pesquisa, desenvolvendo novos mecanismos para responder s exigncias tcnicas e ambientais.Bosch est a la vanguardia de la tecnologa e investigacin, desarrollando nuevos mecanismos capaces de responder a las exigencias tanto tcnicas como ambientales.

Desarrollo continuo1939 Primer sistema de inyeccin de gasolina Bosch probado en un avin alemn. 1951 Primer montaje en vehculo de un sistema de inyeccin Bosch. 1954 Montaje en el automvil deportivo Mercedes-Benz 300 SL de un sistema de inyeccin Bosch. 1967 Aparecen las primeras reglas reguladoras de gases de escape. Nace el primer sistema de inyeccin electrnica de Bosch (D-Jetronic). 1973 Crisis energtica a nivel mundial, se debe ahorrar gasolina. Bosch introduce el sistema L-Jetronic y el K-Jetronic. 1979 Introduccin del sistema combinado de inyeccin y encendido electrnico Motronic de Bosch. 1981 Introduccin de un hilo caliente como medidor de masa de aire denominado sistema LH-Jetronic. 1982 Aparece una combinacin del sistema mecnico con electrnico. Este sistema se llam KE-Jetronic. 1987 Desarrollo del sistema Mono-Jetronic. Sistema monopunto de inyeccin para equipamiento en vehculos de hasta 1,8 L. 1988 Creacin del Mono-Motronic, sistema de encendido e inyeccin monopunto electrnico. 1997 Nuevos mdulos de aspiracin compuestos por tubos de admisin incluidas vlvulas de inyeccin, vlvula de mariposa, regulador, etc. 1999 Aparicin de los sistemas de inyeccin directa en el motor de gasolina.

Maior ecincia, rapidez de resposta e desempenho do veculo. Garantia da mistura ar-combustvel mais adequada em todos os regimes de rotao do motor, evitando a emisso de gases txicos. Economia signicativa de combustvel, pois o sistema de injeo utiliza somente a quantidade de gasolina exigida pelo motor.

Ventajas de los sistemas Bosch Aumento de ms del 15% de potencia en el motor. Mayor eciencia, rapidez de respuesta y desempeo del vehculo. Garantiza la mezcla casi perfecta de aire-combustible en todos los regmenes de revoluciones del motor, evitando la emisin de gases txicos. Considerable ahorro de combustible gracias a que el sistema de inyeccin utiliza solamente la cantidad necesaria de gasolina de acuerdo a las exigencias del motor.