720km de littoral - Afhypac - L'Association Française pour l'Hydrogène et … · 2015-11-28 ·...
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• 41 000 km² 84 000 km² (1ère région française)
720km de littoral
• 3,2 millions d’habitants 5,8 millions d’habitants
10 agglomérations de +100.000 habitants
• 85,7 milliards de PIB : 6ème région française 153,4 milliards de PIB
• presque 1,3 million d’actifs
• plus de 211 000 entreprises
• plus de 32 000 start-ups en 2010
L’Aquitaine
en chiffres
Aquitaine / Limousin /
Poitou-Charentes (fusion en
janvier 2016)
1
Source : Rapport d’activité 2013
1ère région en méthanisation Méthaqtion : un programme régional de développement de la méthanisation
Avec 63 projets en cours la Région Aquitaine est la première région en
termes de potentiel de production d’énergies renouvelables : 19 en
fonctionnement ou en construction - 44 en cours d’études
2ème région en photovoltaïque 14 projets solaires photovoltaïques en autoconsommation aidés depuis
2013 : 3,7M€ d’investissements pour 2,2Mwc installés - 2,6Mwh
autoconsommés. Les projets développés consomment 91% de l’électricité
produite, l’excédent est le plus souvent injecté gratuitement dans le réseau
électrique.
361 192 MWh d’énergies renouvelables soutenues
par la Région
Une Région mobilisée pour la transition
énergétique et écologique de son territoire
2
Source : Rapport d’activité 2013
Pour l’efficacité énergétique Accompagnement des projets énergétiques des entreprises, notamment dans
l’agroalimentaire
Performance énergétique dans les lycées : objectifs BBC, HQE, 2 lycées « à énergie
positive »
Dispositif Renov’Aqt : 1,5 M€ pour la rénovation énergétique des logements: aide à
la décision et au financement (Eco-Chèque…) . Objectif : 40 000 logements par an.
Pour une démarche territoriale : les TEPOS 7 territoires ruraux précurseurs d’une gestion locale de l’énergie
Une Région mobilisée pour la transition
énergétique et écologique de son territoire
3
S3 en Aquitaine 11 priorités régionales
1. Chimie et industrialisation des matériaux
2. Mobilisation de la biomasse et bio-raffinerie
3. Systèmes lasers, photonique et imagerie
4. Agriculture de précision et éco-efficience
agroalimentaire
5. Ecoconstruction à base de bois et efficacité
énergétique du bâtiment
6. Géosciences, métrologie pour une gestion
durable des ressources naturelles
7. Logiciels embarqués et objets connectés
8. Délivrance intelligente d’actifs pour le bien-être et
la santé
9. Parcours de soins intégré et techniques
d’assistance au patient
10. Mobilité propre et intelligente
11. L’usine compétitive centrée sur le facteur humain
5 plans prioritaires Industries du bois
Hôpital numérique
Chimie verte et biocarburants
Bornes électriques de recharge
Avion électrique et nouvelle génération
d’aéronefs
5 plans d’intérêt régional Rénovation thermique des bâtiments
Logiciels et systèmes embarqués
Energies renouvelables
Dispositifs médicaux et nouveaux
équipements de santé
Big Data
Plans industriels
en Aquitaine
4
Elaboration de feuilles de route stratégique « filières »
(définition d’orientations pluriannuelles - 3 ans - en lien avec les grandes
priorités régionales : innovation, industrialisation, formation, export…)
- chimie/matériaux
- santé
- chimie du végétal
- aéronautique spatial défense
- bois (en cours)
- énergies (en cours)
Formalisation de contrats de partenariat et de croissance avec des
leaders industriels régionaux en cohérence avec la stratégie « filières » :
Arkema, Héraklès, Ceva, Nanni, Actéon, Epsilon Composite, Thalès,
Turboméca, Agfa HealthCare…
METHODOLOGIE ET
OUTILS DE PILOTAGE
5
croisement de la stratégie « filières » avec les grands programmes
transversaux de la Région ciblés sur les entreprises :
- Usine du Futur
- ETI et PME à potentiel
- Aquitaine Start’Up
- Design industriel
Rôle incontournable de l’agence régionale ADI dans le déploiement de la
politique régionale en matière d’émergence et de développement de
« filières » (incubation de nouveaux clusters, mise en réseau des acteurs et
des compétences, recherche de financements, projets d’innovation
technologique et non technologique…)
METHODOLOGIE ET
OUTILS DE PILOTAGE
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• éolien
• solaire
• méthanisation
• énergies marines
• biomasse
Production
• stockage
• smart-grid
• effacement Gestion
• mobilité
• bâtiment
• industrie
• réseaux centralisés
• Sites isolés
Usages
TERRITOIRES expérimentations / déploiement
Promouvoir les expérimentations locales
PRODUCTION / STOCKAGE / DISTRIBUTION
Le cercle vertueux
8
… Intégrer des briques
technologiques / industrielles
10
Plastinov – Arkema – Valeol
– Effiwind – Epsilon – CANOE
EvTronic – Lafon – Saft –
HydroQuébec - Bertin
Technologies – Ventec - TEEO
Fonroche – Exosun – Sunna Design – Base Innovation – TCE Solar – DomoHelios –
Icnergie – Enersafe – SolArcadia – IES Solar
Pragma Industries – Stelia (ex Caq) –
NEXEYA - HDF - LEAF – VENTEC -AKZO NOBEL…
SEENEOH – Energie de la Lune – Instream
– Hydroquest – Hydrotube – Bertin Technologies – Blue
Shark – PERHB - HACE
EOLIEN
SMART GRID / STOCKAGE / MOBILITE
HYDROGENE SOLAIRE
ENERGIES MARINES
9
30 ans d’expérience dans les
réservoirs composites de
Types II, III & IV
(70 000 réservoirs fabriqués)
Un avantage technologique
sur le type IV/700 bar
renforcé par le programme
H2E
L’ambition de se positionner
comme l’un des leaders
mondiaux du stockage de
gaz à très haute pression
2015
1984
2017+
Un partenaire majeur pour le stockage de gaz à très haute pression
… … 11
Développement réservoirs de stockage d’hydrogène HP
Programme H2E
Homologation d’un réservoir 143 litres le 18/06/2013
12
Fourniture d’un réservoir 3 litres / 300 bar de type IV ( 1,9 kg)
VAHY
Programme qui s’inscrit dans la recherche de diversification des gammes de
véhicules proposant une solution alternative et offrant des améliorations d’usages.
• Projet coordonné par l’entreprise Pragma Industries (concepteur de piles à
combustible)
• Expérimentation sur une flotte de 12 vélos qui seront mis en service à Biarritz
13
Projet réservoir automobile
Projet qui vise à développer et homologuer ( EC 79 /2009 ) un réservoir type IV
(Pression de service : 700 bar).
• Partenaires : Stelia Composites , Raigi et CEA
• Fourniture d’une réservoir équipé d’une tête intégrée ( électrovanne + détente)
• Mise sur le marché courant 2016
14
Mobilité
Portabilité
Sites isolés
• Plus de 240 clients
• Exportation dans 40 pays
• 60% de croissance moyenne sur
les 3 derniers exercices
• 10 salariés dont 7 ingénieur
The Fuel Cell Company
« BikeBerri » : développement d’une offre complète [flotte de VAE-H2 + borne de recharge H2] à destination des collectivités
premiers déploiements pilotes fin 2015/début 2016
15
Cœur de métier: conception et production de Battery Management System (BMS) pour les batteries lithium, (Plus de 12 000 BMS produits depuis la création),
L’hybridation batterie lithium / Pile à combustible :
Depuis 3 ans, Ventec travaille en étroite collaboration
avec la société Pragma Industries (64),
Développement et fabrication de carte d’hybridation Batterie lithium / PAC
Conception d’architecture de système de stockage et production d’énergie innovant
ATOM: 1er prototype d’un générateur d’électricité hybride Batterie lithium/PAC, Février 2013,
(Pragma Industries/Ventec)
ALTER Bike: 1er prototype en Europe de VAE hybride avec Batterie Lithium/PAC, Mars 2013, (Cycleurope, Pragma Industries/Ventec)
Projet Air Liquide: 4 vélos hybride Li/PAC, Juin 2014, (Cycleurope, Pragma Industries/Ventec)
Projet VAHY: 12 vélos hybrides Li/PAC, démarrage Mai 2015
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La société (en cours de création – en Gironde)
Conception et production de générateurs nomade d’énergie
Technologie: hybridation batterie lithium / PAC / Panneau PV
Neogy Road map
Octobre 2015: présentation officielle du 1er produit propre,
2016: vente de 200 systèmes, développement de la gamme de produit propre,
2017: vente de 1000 systèmes, gamme avec trois type de produit,
17
Activités H2 du TechnoShop
Positionnement : les aplications nomades et la mobilité légère. Projet en cours : conception d’un kit permettant l’assistance électrique d’un vélo de la ville de Bordeaux. Le livrable final, intégrant notamment une pile à combustible, est un démonstrateur qui sera présenté au salon international ITS (Intelligent Transport System) à Bordeaux, en octobre 2015.TS (Intelligent Transport System) à Bordeaux, en octobre 2015.
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Intégration, assemblage et prototypage
de solutions industrielles
Solutions de stockage d’énergie sous forme d’H2
NEXEYA: une ETI Spécialiste des systèmes électroniques et contrôle
commande critiques
> 1000 collaborateurs pour 110M€ de CA.
3 sites principaux en France, 1 site au Canada.
Volonté de NEXEYA de se positionner sur les marchés du stockage
d’énergie et des applications hydrogène stationnaires:
Domaines d’applications visés: Puissance de 10kW à plusieurs MW:
Solution en appoint du réseau (Effacement total ou partiel), site isolé,
générateur de secours.
Développement des premiers prototypes: démarrage en juin 2015. 19
Développement et expérimentation d’une solution de
stockage d’énergie.
Bâtiment Technoparc – Pôle régional des Industries du Futur
20
Pôle régional des Industries du Futur
Le projet de Pôle Régional des Industries du
Futur et ses deux composantes :
• le Hall Technologique porté par l’Ecole
d’Ingénieur du CESI,
• le Technoparc porté par GrandAngoulême,
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Expérimentation d’une chaine de stockage d’énergie sous forme d’H2
Objectifs:
Développer une solution intelligente de gestion de l’énergie
Réduire les pics de consommation sur le réseau électrique (EDF)
Travailler sur différents scénarios de stockage de l’énergie par rapport à différents profils de consommations. 22
• Un projet s’appuyant sur un partenariat entre un industriel et un organisme de recherche :
• D’autres partenaires à venir,
• Et porté par un territoire :
• Démarrage du projet en juillet 2015
• Livraison courant 2019
Expérimentation d’une chaine de stockage d’énergie sous forme d’H2
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Électricité
Stockage EnR Production d'électricité
Régulation décentralisée
Gaz
Power-to-Gas Méthanation
Carburant GNH
Mobilité
Stations de remplissage H2
Flotte de véhicules légers Transport public
HDF est un opérateur global de l'hydrogène énergie
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→ Projet ClearGen Demo : lancé en mai 2015
HDF est en charge de l'intégration, de l'installation et de l'exploitation sur 10 ans d'une pile à combustible forte puissance (1 MW).
Les objectifs du projet, subventionné par le FCH-JU (4,5 M d'€), sont de valider l'augmentation de la durée de vie des stacks de pile et la régulation de la production électrique.
Ce projet s'intègre dans une démarche de production d'électricité à la demande.
→ HDF développe des projets sur le stockage des énergies renouvelables.
Électricité
Mobilité Gaz
→ Un projet d'injection d'hydrogène dans les réseaux de gaz naturel et un projet d'alimentation de véhicules par un mélange GNH (hydrogène / gaz naturel) sont en cours de développement .
→ Un projet de méthanation est en cours de définition Gaz
Mobilité Électricité
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→ Projet de flotte captive de véhicules utilitaires : 2015/2016
HDF est membre du groupement H2 mobilité France et participe au projet de déploiement d'un réseau de station de remplissage d'hydrogène.
HDF porte, en tant qu'opérateur, la participation de Bordeaux Métropole pour l'implantation d'une station et le déploiement de véhicules à hydrogène (entreprises + collectivités)
→ Projet de bus électriques à pile à combustible : 2015-2020
HDF est mandaté par Bordeaux Métropole pour étudier la mise en place de bus électriques à pile à combustible.
HDF est le coordinateur du cluster H2 bus France créé pour faciliter le développement de cette solution en France et assure la liaison avec les institutions françaises et les programmes européens.
Lab
ora
tori
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Te
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olo
gy c
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ters
Com
panie
s &
clu
sters
La chaîne de valeur H2
Production Stockage Electronique
Intégration Distribution
DéveloppeurOpérateur
Clusters / University
… … …
Utilisateurs
… …
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