54. зачем нужны самолёты

39

Transcript of 54. зачем нужны самолёты

Он в безбрежном океанеОн в безбрежном океанеТуч касается крылом.Туч касается крылом.

Развернется над лугами —Развернется над лугами —Отливает серебром.Отливает серебром.

Мы с вами «отправлялись в плавание» на Мы с вами «отправлялись в плавание» на кораблях, «ездили» на автомобилях и кораблях, «ездили» на автомобилях и 

поездах. А сегодня «полетим» на самолете.поездах. А сегодня «полетим» на самолете.

Самолеты Самолеты — это летательные аппараты для — это летательные аппараты для полетов с помощью двигателей и крыльев. Это полетов с помощью двигателей и крыльев. Это 

нужные машины: они возят людей, нужные машины: они возят людей, доставляют тяжелые грузы. Все самолеты доставляют тяжелые грузы. Все самолеты 

вместе называются вместе называются авиациейавиацией..

Человек всегда мечтал подняться Человек всегда мечтал подняться в небо, летать, как птица.в небо, летать, как птица.

Люди изобретали летательные аппараты, Люди изобретали летательные аппараты, которые постепенно становились сложнее, которые постепенно становились сложнее, 

надежнее и удобнее. А с чего все надежнее и удобнее. А с чего все начиналось?начиналось?

Во Франции в  1783 братья Во Франции в  1783 братья Жозеф и Этьен МОНГОЛЬФЬЕ Жозеф и Этьен МОНГОЛЬФЬЕ 

совершили запуск совершили запуск наполненного горячим дымом наполненного горячим дымом первого воздушного шара. первого воздушного шара. 

Пассажирами были овца, петух Пассажирами были овца, петух и утка. Полёт длился 8 минут. и утка. Полёт длился 8 минут. 

А первыми людьми, А первыми людьми, осуществившими полёт, были осуществившими полёт, были 

два француза: Француа два француза: Француа Пилатре де Розье и маркиз Пилатре де Розье и маркиз 

дд’’Арлен.  21 ноября 1783 года Арлен.  21 ноября 1783 года они 25 минут летали над они 25 минут летали над 

Парижем на шаре с горячим Парижем на шаре с горячим воздухом. воздухом. 

Над дирижаблем задумывался еще Над дирижаблем задумывался еще Жак Менье – военный инженер и Жак Менье – военный инженер и ученый, известный математик и ученый, известный математик и изобретатель. Уже в 1784 году, то изобретатель. Уже в 1784 году, то есть через год после удачных есть через год после удачных 

полетов братьев Монгольфье, он полетов братьев Монгольфье, он представил в Парижскую представил в Парижскую 

академию свой проект дирижабля. академию свой проект дирижабля. Кстати, французское слово Кстати, французское слово «дирижабль» означает «дирижабль» означает 

«управляемый».«управляемый».

Чтобы уменьшить сопротивление Чтобы уменьшить сопротивление при движении в воздухе, Менье при движении в воздухе, Менье предложил сделать оболочку предложил сделать оболочку дирижабля не круглой, а дирижабля не круглой, а 

вытянутой, веретенообразной. Эта вытянутой, веретенообразной. Эта форма дирижаблей, ставшая форма дирижаблей, ставшая впоследствии классической, впоследствии классической, 

существует и поныне.существует и поныне.

Александр Фёдорович Александр Фёдорович МожайскийМожайский

В России над проблемами В России над проблемами полета человека долго и упорно полета человека долго и упорно 

работал морской офицер работал морской офицер А.Ф.Можайский. А.Ф.Можайский. 

В Красном селе, под Петербургом, В Красном селе, под Петербургом, был построен деревянный покатый был построен деревянный покатый настил, по которому, как по взлетной настил, по которому, как по взлетной полосе,  должен был разгоняться полосе,  должен был разгоняться 

самолет.самолет.

Рядом возвышался дощатый сарай, Рядом возвышался дощатый сарай, где Можайский со своим механиком где Можайский со своим механиком 

проводил сборку и регулировку проводил сборку и регулировку самолета.самолета.

И вот настало погожее июльское И вот настало погожее июльское утро 1882 года. На взлетном помосте утро 1882 года. На взлетном помосте 

установлен невиданный доселе установлен невиданный доселе аппарат, с широкими, аппарат, с широкими, 

прямоугольными по форме прямоугольными по форме крыльями.крыльями.

Самолет тронулся с места и побежал Самолет тронулся с места и побежал по наклонному настилу, набирая по наклонному настилу, набирая скорость. Вот он оторвался от скорость. Вот он оторвался от 

стартовой площадки и на какое-то стартовой площадки и на какое-то мгновение повис в воздухе, но тут мгновение повис в воздухе, но тут же наклонился набок и рухнул на же наклонился набок и рухнул на 

землю, ломая крыло...землю, ломая крыло...

И все-таки, несмотря на неудачу, это И все-таки, несмотря на неудачу, это была победа. Победа человека над была победа. Победа человека над 

самим собой.самим собой.

А в России продолжала  развиваться А в России продолжала  развиваться авиационная мысль.авиационная мысль.

Во главе ее стоял профессор Николай Во главе ее стоял профессор Николай Егорович Жуковский.Егорович Жуковский.

Жуковский своими неутомимыми Жуковский своими неутомимыми исследованиями доказывал, что исследованиями доказывал, что 

полеты аппаратов тяжелее воздуха не полеты аппаратов тяжелее воздуха не только возможны, но и неизбежны, только возможны, но и неизбежны, потому что к этому ведет весь путь потому что к этому ведет весь путь 

развития техники.развития техники.

Авиация еще только делала свои Авиация еще только делала свои первые робкие шаги, а Николай первые робкие шаги, а Николай 

Егорович Жуковский уже предвидел Егорович Жуковский уже предвидел ее огромное будущее и умел увлечь ее огромное будущее и умел увлечь этим будущим своих воспитанников.этим будущим своих воспитанников.

 

Николай ЕгоровичНиколай ЕгоровичЖуковскийЖуковский

А как же устроен самолёт?А как же устроен самолёт?

Благодаря Благодаря крыльямкрыльям самолет держится                самолет держится                                 в воздухе. Как это происходит?                  в воздухе. Как это происходит? 

ДвигательДвигатель сообщает крылатой машине сообщает крылатой машине большую скорость. Чем она выше, тем большую скорость. Чем она выше, тем 

сильнее встречный поток воздуха. Поток как сильнее встречный поток воздуха. Поток как бы подныривает под крыло, давит на него бы подныривает под крыло, давит на него 

снизу. Так создается подъемная сила,                  снизу. Так создается подъемная сила,                      которая отрывает самолет от земли                      которая отрывает самолет от земли                  

                и держит его в воздухе.                и держит его в воздухе.

Задняя часть самолета оснащена Задняя часть самолета оснащена хвостовым оперениемхвостовым оперением, , которое придает машине устойчивость. И крыло, и хвостовое оперение которое придает машине устойчивость. И крыло, и хвостовое оперение прикрепляются к прикрепляются к корпусу корпусу самолета — самолета — фюзеляжуфюзеляжу. . В нем расположены В нем расположены 

кабина экипажа, механизмы управления самолетом,                                             кабина экипажа, механизмы управления самолетом,                                                      салон для пассажиров, грузовые отсеки.         салон для пассажиров, грузовые отсеки.

Очень важная часть самолета —Очень важная часть самолета —  шассишасси. . Это тележки с колесами на Это тележки с колесами на толстых упругих шинах. Без них нельзя ни взлететь, ни приземлиться.           толстых упругих шинах. Без них нельзя ни взлететь, ни приземлиться.              Во время полета шасси убирают внутрь фюзеляжа или крыла, чтобы    Во время полета шасси убирают внутрь фюзеляжа или крыла, чтобы 

уменьшить сопротивление воздуха.уменьшить сопротивление воздуха.

Агрегаты у самолетов Агрегаты у самолетов одинаковые. Но почему-одинаковые. Но почему-то самолеты — разные. то самолеты — разные. 

По-назначению самолеты делятся                  По-назначению самолеты делятся                             на            на гражданскиегражданские и и военныевоенные..

ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЁТЫГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЁТЫ

ТРАНСПОРТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

пассажирские, пассажирские, грузопассажирские, грузопассажирские,

грузовыегрузовые

СПОРТИВНЫЕ СПОРТИВНЫЕ САМОЛЁТЫСАМОЛЁТЫ

ТУРИСТИЧЕСКИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ САМОЛЁТЫСАМОЛЁТЫ

УЧЕБНО-УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ТРЕНИРОВОЧНЫЕ 

САМОЛЁТЫСАМОЛЁТЫ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ САМОЛЁТЫСАМОЛЁТЫ

ТРАНСПОРТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

СПОРТИВНЫЕ СПОРТИВНЫЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

ТУРИСТИЧЕСКИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ САМОЛЁТЫ САМОЛЁТЫ 

Первый тренировочный самолет У-2 был построен в Первый тренировочный самолет У-2 был построен в двадцатых годах двадцатого столетия. Маленький и двадцатых годах двадцатого столетия. Маленький и 

легкий, он летал зимой и летом. Большую службу сослужил легкий, он летал зимой и летом. Большую службу сослужил он стране в годы Великой Отечественной войны.он стране в годы Великой Отечественной войны.

ВОЕННЫЕ САМОЛЁТЫВОЕННЫЕ САМОЛЁТЫ

Военные самолеты Военные самолеты внешне очень внешне очень похожи на обычные, гражданские. Но похожи на обычные, гражданские. Но 

у них совсем другая работа. Они у них совсем другая работа. Они защищают наше мирное небо. защищают наше мирное небо. 

Существует много различных боевых Существует много различных боевых самолетов. Каждый из них имеет свое самолетов. Каждый из них имеет свое 

название. название. 

Самолет-истребитель уничтожает Самолет-истребитель уничтожает самолеты противника в воздухе, на самолеты противника в воздухе, на 

земле и на воде. земле и на воде. 

Самолеты-разведчики Самолеты-разведчики фотографируют местность в дневное фотографируют местность в дневное 

и ночное время.и ночное время.

Когда мы говорим об авиации,                        Когда мы говорим об авиации,                          нельзя не сказать о   нельзя не сказать о вертолетахвертолетах..

Внешне эти летательные аппараты Внешне эти летательные аппараты похожи на самолеты и выполняют похожи на самолеты и выполняют ту же работу, что и самолеты. Чем ту же работу, что и самолеты. Чем же они отличаются от самолетов?же они отличаются от самолетов?

Вертолет может висеть в воздухе на одном месте, Вертолет может висеть в воздухе на одном месте, двигаясь боком, пятиться задом. Вертолет может двигаясь боком, пятиться задом. Вертолет может 

приземлиться в недоступных для другого транспорта приземлиться в недоступных для другого транспорта местах. Вертолеты состоят на службе в гражданской          местах. Вертолеты состоят на службе в гражданской          

       и военной авиации.       и военной авиации.

Самолёт построим сами,Самолёт построим сами,Понесёмся над лесами.Понесёмся над лесами.Понесёмся над лесами,Понесёмся над лесами,А потом вернёмся к маме.А потом вернёмся к маме.

Я сегодня самолет, Я сегодня самолет, Приглашаю Вас в полет, Приглашаю Вас в полет, Набираю высоту, Набираю высоту, Далеко всех отвезу.Далеко всех отвезу.  

Проплывают облака Проплывают облака В окнах нашей спальни. В окнах нашей спальни. Пролетаем мы сейчас Пролетаем мы сейчас Северные Альпы. Северные Альпы. 

Объявляет всем пилот: Объявляет всем пилот: ”Наш закончился полет”. ”Наш закончился полет”. Приземляться нам пора -Приземляться нам пора -Мама ужинать звала!Мама ужинать звала!

http://fans.saturn-fc.ru/photo/f7c28e797b4c.jpghttp://timkatoys.ru/images/product_images/popup_images/821_1.jpghttp://www.tupolev.ru/images/Pictures/Gallery/204-300/204-300-vv2-01.jpghttp://www.combatavia.info/pe_3bis.jpghttp://i072.radikal.ru/0807/e8/f915f52c681c.jpghttp://skazles.ru/stihi/img/0007.jpghttp://sam.kg/uploads/posts/2010-04/1270940559_ka-52-81.jpghttp://img3.nnm.ru/7/c/8/c/0/7c8c0169e2d5c82231e1abba5a0f0fa2_full.jpghttp://img1.liveinternet.ru/images/foto/b/1/541/1800541/f_7075051.jpghttp://svpressa.ru/photo/4875.jpghttp://aerostar.od.ua/images/c.jpghttp://rclend.webasyst.net/shop/products_pictures/EK1H-E037LA_enl.jpghttp://www.stihi.ru/pics/2009/02/28/1089.jpghttp://www.airforce.ru/history/koltchanov/u-2_pilots.jpghttp://weapons-of-war.ucoz.ru/_pu/0/64811.jpghttp://paveltihonov.narod.ru/photo/avia/s8.JPGhttp://www.n-avia.ru/content/rus/mnu/605/su29.jpghttp://www.n-avia.ru/content/rus/mnu/606/su31.jpghttp://img15.nnm.ru/4/e/2/a/1/f97f52f8f90f74ff4f488f69295_prev.jpghttp://aviasever.kz/upload/31.jpghttp://www.promsnab.dn.ua/images_board/388891.jpghttp://www.fid-tech.com/img/1.685.jpghttp://www.emz-m.ru/M500_neb.jpghttp://www.nrc-cnrc.gc.ca/obj/iar-ira/images/photos/twinotter2.jpghttp://svpressa.ru/photo/5603.jpghttp://hotelieruk.typepad.com/.a/6a01156f543e52970b012877a8432a970c-800wihttp://www.wired.com/images_blogs/autopia/2009/06/bombardier_learjet.jpghttp://www.photodrom.com/netcat_files/86/106/h_5c7f40eae397fa3bc4c1759d95b617eahttp://alexei.kornienkov.com/2711/IMG_0591.jpghttp://www.e-crimea.info/pictures/h_FRwQeJ4Dlz36shKNvxmqfpIndPr5UMCL_.jpghttp://www.vaul.ru/samol/Yk-52/BSK038.jpg

Автор презентации – Котова Ирина

[email protected]

Вы скачали эту презентацию на сайте - viki.rdf.ru

http://www.tupolev.ru/images/Pictures/Gallery/204-300/204-300-vv2-01.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/52/loevskii.6/0_e3ac_1bd710d6_XLhttp://www.consumer-club.com.ua/modules/info-center/foto/1978_content.jpghttp://pics.livejournal.com/aramis7/pic/00e6c4h0http://img1.liveinternet.ru/images/foto/b/3/97/745097/f_16122428.jpghttp://www.octopus.ru/_nw/5/69531160.jpghttp://www.designers.dp.ua/news/images/18022009/03_af_plane.jpghttp://english.torange.biz/photo/1/12/1234791960_56.jpghttp://pribalt.info/abc_lv/images/farman_1.jpghttp://library.istu.edu/hoe/books/avia/images/zhukovsky.jpghttp://www.moimarki.ru/upload/iblock/acf/1963_2913.jpghttp://museum.rosneft.ru/pics/1880/1882_2-a_big.jpghttp://museum.rosneft.ru/pics/1880/1882_2-a_big.jpghttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000004/pic/000038.jpghttp://fly-history.ru/books/item/f00/s00/z0000004/pic/000038.jpghttp://www.funeralassociation.ru/userfiles/image/14_08%20(3).jpghttp://www.funeralassociation.ru/userfiles/image/14_08%20(3).jpghttp://s61.radikal.ru/i172/0812/0b/2cf84cc8481f.jpghttp://s61.radikal.ru/i172/0812/0b/2cf84cc8481f.jpghttp://vivovoco.ibmh.msk.su/VV/JOURNAL/SCIAM/AIR/AIR2.JPGhttp://vivovoco.ibmh.msk.su/VV/JOURNAL/SCIAM/AIR/AIR2.JPG