3zvezde 15 Let

7/23/2019 3zvezde 15 Let

http://slidepdf.com/reader/full/3zvezde-15-let 1/33

7/23/2019 3zvezde 15 Let


Ljubljana, 2015

15 LET DRUŠTVA

Mirko Prošek

Martin Rebernik

Primož Urgl

Dušan Bastar

Janez Sokler

Leopold Borštnar

Jože Slabe

Konrad Hrastnik

Srečko Mezgec

Marija Rüsch - Slabe

Franci Mugerle

Miha Vrhunec

Bogo Prebil

Tatjana Rangus - Žeravec

AKTIVNI ČLANI

EX ČLANI

Janko Uratnik, Miloš Ješe,

Mihael Novak, Jože Borko, Mitja Holinsky,Viktor Barlič, Srečko Klemenčič,Anton Letnik

Stanko Glavan,

Vili Meglič,

7/23/2019 3zvezde 15 Let


25 let društva Codelli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

15 let društva 3_zvezde. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Obiski naših dirkališč. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1. Rally Slovenija Classic1000 km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2. Rally Slovenija Classic1000 km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10




Od štorklje do torklje 2014, 2015 in 2016. . . . . . . . . . . . . . . . 18Turistične vožnje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Otok Pag 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Nostalgija 2008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Izlet po istri 2009 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Izlet na otok Rab 2010. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Izlet v Rezijo in Beneško Slovenijo 2011 . . . . . . . . . . . . . . . . 24Gremo v Istro 2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Gremo na Gradiščansko 2013 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Veselo na morje, Krk 2014 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Pot po Sloveniji 2015 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Vzpon na Rakitno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Statistika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Srečanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Kazalo

15 let društva 3_zvezde

tekmovalna ekipa starodobnikov Codelli

© Društvo 3_zvezde

Pripravil: Mirko Prošek

Izdalo in založilo: Društvo 3_zvezde

Za založbo: Tine Rebernik

Lektorirala: Andreja Prošek

Likovno uredil: Primož Urgl

Digitalni tisk: tiskarna TKBM d.o.o.

Naklada: 30 izvodov Leto izida: 2015

7/23/2019 3zvezde 15 Let


Baron Anton Codelli Grb rodbine Codelli

Baron Anton Codelli in leto 1898 v povezavi z imenom društva 3_ZVEZDE CODELLI

Ko se je 15. novembra 1898, torej 12 let po

tistem, ko je v Nemčiji prvi avtomobil nas ploh pat entiral Karl Benz, v Ljubl jano z Dunaja

pripel jal baron Codelli, je med Ljubl jančani

završalo.

Slovenski Narod je dan pozneje poročal:

7/23/2019 3zvezde 15 Let


4 3_zvezde tekmovalna ekipa starodobnikov Codelli

25 let društva Codelli100 let avtomobilizma v Sloveniji

V letu 2015 praznujemo dvojno in sicer 25. obletnico ustanovitve našegamatičnega kluba Codelli in 15. obletnico ustanovitve Ekipe 3-zvezde. V

septembru 1990 leta je v Ljubljani skupina ljubiteljev športnih avtomo-bilov znamke MG: Miha Vrhunc, Boris Šaubert, Jože Horjak, Tatjana inFrenk Brezovar ter Mirko Prošek ustanovila klub starodobnikov in gapoimenovala po prvem slovenskem avtomobilistu baronu Codelliju. Svo-

je prve prostore je dobil klub v piceriji Vija Vaja, katere lastnik je bil kole-ga Horjak. Prva odmevna prireditev je bil mednarodni rally starodobnikovna relaciji Brdo-Kamnik-Ljubljana-Radovljica-Bled. Cilj prireditve je bil v

Vili Bled, kjer so tekmovalce dostojanstveno sprejeli s šampanjcem inodlično pogostili. Po tej prireditvi je klub Codelli uspešno organiziral ševrsto mednarodnih prireditev.

Škofja Loka, 1998, najbolj prestižno vozilo rallyja, MB 500 K, 1936

Vrhunec delovanja slovenskih ljubiteljev strodobništva in našega kluba jebil nedvomno rally ob 100-letnici prihoda prvega avtomobila v našo deže-

lo. Prvi avto barona Codellija je bil znamke Benz in zato nam je pri organi-zaciji rallya močno pomagala firma Mercedes Benz. Še bolj kot finančnapomoč je nam pomenila prisotnost številnih vozil Mercedesovega tovar-

niškega muzeja in članov svetovno znanega kluba predvojnih Mercede-sovih kompresorskih vozil. Na štartu je bilo 120 ekip in njihova vozila sobila raznih starosti in vrednosti, od nekaj sto pa do več miljonov mark.

Prireditev sta posneli nemška televizija DSF in slovenska RTV in posnetki

z našega Marathona so bili vidni po vsej Evropi. In njihov zaključni stavekv oddaji “Es war unglaublich schoen” je bil za nas najlepša nagrada.

Ljubljana, 1991, prvi Slovenija Classic Marathon

Ljubljana, 1998, ruski GAZ 13 Čajka, pred startom v parku Zvezda

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 5

Leta 2000 je skupina članov društva Codelli sklenila ustanoviti novo druš-tvo in s tem preki niti nekaj letno raz pravo o nes miselnem trošenju denar-

ja za organizacijo športnih prireditev. Svojo energijo in znanje smo članinovonastalega društva usmerili v pripravo tekmovanj s starodobnimivozili in iskanju ustreznih finančnih virov. Odločili smo se za organiza-cijo prireditev, ki temeljijo na točnostnih vožnjah na cestah, zaprtih za

promet, poligonih in dirkališčih ter za pripravo vzdržljivostnih rallyev, kitrajajo več dni in katerih trase prese gajo 1000 km.

Izbrali smo novo ime in znak kluba. Odločili smo se, da v imenu in ozna-

kah kluba ostane vidna povezava z ba ronom An tonom Codellijem, prvimavtomobilistom in tekmovalcem pri nas. Naš matični klub Codelli je, izmeni neznanih razlogov, že pred mnogimi leti iz svojih oznak izbrisalCodellijev grb. V novonastalem klubu smo zato Codellijeve oznake vrnili

v klubske dokumente. Na grbu družine Codelli so jasno vidne tri zvezdein tri topovske krogle. Zato smo izbrali ime “3_zvezde, tekmovalna ekipastarodobnikov Codelli”. Obdržali smo ime Codelli, ker je našo delovno

skupino sestavljalo kar nekaj ustanov nih članov kluba Codelli. Že ob us-tanovitvi smo sklenili, da ostanemo člani kluba Codelli in se ne vključu-jemo v SVS kot samostojen klub. Ta odločitev je bila korektna, ker bi

včlanitev kluba lahko podvojila vpliv nekaterih posameznikov v zvezi. Nažalost se je naša logična odločitev nekaterim zdela nesmiselna in so zatovrsto let namenoma negirali obstoj ekipe in njenih prireditev. To nas sicer

ni motilo pri načrtovanju in izvedbi prireditev, a je gotovo zmanjšaloudeležbo novih tekmovalcev na naših kvalitetnih prireditvah in tako šedodatno osiromašilo slovensko oldtimersko kulturo.

Z leve: Janez Urat nik, Miha Novak, Dušan

Bastar, Miloš Ješe, Stanko Glavan, Tine

Reber nik, Mirko Prošek in Primož Urgl

(za fotoa paratom).

Ljubl jana, 14. decembra 2000.

Ustanovni sestanek v gostilni Kresnica

15 let društva 3_zvezdetekmovalna ekipa starodobnikov Codelli

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Mobikrog, 2002, pred startom

Obiski naših dirka liščMobikrog, Zapolje, Ljubečna, Avtosejem, Raceland

Zapolje, 2003, na čelu kolone Miloš Ješe v Julki Krško, 2013, Raceland Ljubečna, 2005

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 7

Da popestrimo tek movanja in da izobra zimo

člane ekipe v nekaterih športnih elementih, smo

pri pravili tudi novo enodnevno obliko

tekmov anja, ki je v svetu znana kot rally sprint.

Večino teh tekmovanj smo, ne glede na vreme,

izvedli na ljubl janskem avtosejmu.

Takoj po ustanovitvi jeseni leta 2000 smo se lotili dela in smo v letu 2001organ izirali naše prvo tekmovanje in sicer prvo točnostno vožnjo staro-

dobnikov na dirkališču Mobikrog v Brežicah. Zbrala se je pisana množicaudeležencev in prvo tekmovanje je tako razgrelo tekmovalce in vozila, daje kolega Dare svojega golfa GTI hladil kar s šampanjcem, ali vsaj z vodoiz steklenice za šampanjec. Dogodek smo uspeli dokumentirati, a kje je

kon čala penina, ni podat kov. Nek danji znani slov enski tekmovalec v ral-lyu Dušan Bastar je uspešno prestal vlogo štar terja.

V naslednjih letih je bilo na slovenskih dirkališčih še kar nekaj podobnih

pri reditev. Od leta 2002 do leta 2005 smo pripravljali tudi pokalno tek-movanje, ki smo ga poimenovali Pokal 3_zvezde. Prvi dve tekmi sta bili21. aprila in 30. junija 2002 na dirkališču Mobikrog, jeseni pa je bila tretjatekma na no vem dirkališču v Za polju v Lo gatcu. Prvega pokala se je

udeležilo 21 tekmovalcev, ki so bili razdeljeni v tri tekmovalne razrede. Vprvem razredu (do 1961), je bil zma govalec Borštnar Polde s TriumphomTR3, v drugem razredu (do 1981) je bil najboljši Omahen Ciril s frizirano

Alfo Romeo junior in v razredu brez časovne omejitve (klasični športniavomobili) je zmagal Proj Dare z avtomobilom MGF. V naslednjih letihsmo se redno vračali na naša dirka lišča in izvedli pokalne tekme in rally

preizkušnje.

Upad števila sponzorjev, tekmovalcev, ukinjanje dirkališč in nerazumenodnos SVS do te oblike tekmovanj nas je prisililo, da smo v letu 2006 opu-stili Pokal 3_zvezde. V društvu pa je na to obdobje ostalo veliko simpa-

tičnih spominov in lepih posnetkov.

Mo bikrog, 2002, Dare Proj Mobikrog, 2001, Dušan Bastar kot starter Žusterna, 2002, Polde in Cveta Boršt nar na kontroli

Ljubljana, 2008, Jože Slabe na pisti Avtosejema

7/23/2019 3zvezde 15 Let



1. Rally Slovenija Classic 1000 km

START

CILJ

LJUBLJANA

BISTRA

ŠEMPETER

ROGLA

OTOČEC

Most na Soči

Nova GoricaIdrija

Žiri

Škofja LokaKamnik

Gornji Grad Velenje

Vitanje

Zreče

Lovrenc na Pohorju

Maribor

Murska Sobota

Moravske toplice

OrmožPtuj

Ptujska gora

Rogaška Slatina

Bistriva na Sotli

SenovoKrško

Metlika

Črnomelj

Kočevje

Ribnica

Planina

Žlebič Postojna

PremObrov

Hrastovlje

DragonjaPortorož

Koper

Črni Kal

Divača

Komen

Prireditelj: 3_zvezde

tekmovalna ekipa starodobnikov Codelli

Organizator in izvajalec: Itenerar d.o.o.

Direktor prireditve: Janez Uratnik

Pomočnik direktorja prireditve: Dušan Bastar

Direktor rallya: Ferdo Poberžnik

Sekretar prireditve: Tine Rebernik, Mirko Prošek

Meritve: Rok Uratnik

Tehnični pregledi: Miloš Ješe

Vodja prve pomoči: Dr. Aleksander Stepanovič

Stiki s tekmovalci: Maša Bastar

1. Rally Slovenija Classic1000 kmod 29. avgusta do 1. septembera 2002

Po prvih tek mah na dirka lišču smo pričeli tudi s pripravami za naš prvipravi dolgoprogaški rally starodobnikov. Tekmovanje smo poimenovali

»Rally Slovenija classic 1000 km« in mu dodali slogan »kombinacija špor-ta, užitka in za bave«. Priprave takega tekmovanja niso bile enostavne insmo celo leto 2001 iskali sponzorje. Slovenijo smo prevozili po dolgem inpočez, da smo končno določili primerno traso v dolžini več kot 1100 km.

Trasa prireditve:

1. dan (140 km): Ljubljana, Škofja Loka, Spodnja Idrija (PK), Šempeter2. dan (404 km): Šempeter, Portorož, Hrastovlje (PK), Črni kal, Livold (PK), Novo mesto, Otočec.3. dan (380 km): Otočec, Mobikrog, (PK, SV, TV, SV), Krško, Ptuj , Maribor,Rogla.

4. dan (160km): Rogla, Zreče, Velenje (PK), Kamnik, Ljubljana, Bistra

Zastave držav udeleženk in pokal za zmagovalca, 2002

Mirko je za natančne meritev tudi pokleknil

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 9

Prvo tekmovanje “Rally Slovenija classic 1000 km” smo izvedli 29. av-gusta 2002 in je trajalo štiri dni. Start prve etape je bil v Ljubljani pred ho-

telom Ilirija. Nastopilo je preko 30 ekip iz Slovenije in tujine. Med njimi je

bilo 14 posadk iz Grčije in 6 posadk iz Italije. Tekmovanje je minilo breznesreč in okvar in je pokazalo, da tudi v Sloveniji zmoremo organizirati in

prevoziti zahtevna tekmovanja sta rodob nikov. V hudi konkurenci sta sipred številnimi “favoriti” zmago nepričakovano privozila Aberšek Matjažin sovoznik Lubej Jože z avtomobilom znamke Fiat Spyder 850.

Rezultati

Mesto St.št. Voznik / sovoznik Vozilo Letnik Razr. Drž.

1 11 Aberšek Matjaž / Lubej Jože Fiat Spider 850 1970 3 SLO2 8 Bastar Dušan / Bastar Darinka Peugeot 504 1971 4 SLO

3 25 Massoco Federico / Otero Alessandro Porsche 911S 1970 4 I

4 27 Pregelj Šaško / Pregelj Dajana Volkswagen 1200 1959 2 SLO

5 18 Vossos Christos / Danigelis MB 230 coupe 1985 5 GR

6 23 Buggia Carlo / Venturini Luciano Porsche 356SC 1963 3 I

7 6 Hrastnik Konrad / Hrastnik Barica MB 180SL 1957 2 SLO

8 24 Demartini Rita / Nardin Moreno Porsche 911SC 1981 5 I

9 31 Knaus Boris / Sonc Damjan Ford Jeep GPW 1944 1 SLO

10 4 Slabe Jože / Slabe Majda MB 500 coupe 1972 4 SLO

11 28 Pipan Marjan / Milač Janey Ford Jeep GPW 1944 1 SLO

12 10 Sokler Janez / Sokler Jadranka Triumph Herald 13/60 1967 3 SLO

13 35 Proj Gašper / Proj Dare Ford Escort 1300L 1977 4 SLO

14 22 Morra Fabio / Morra Luiggi BMW Z3 1999 5 I

15 16 Papadogiannis Georgios / FilipakI Pinifarina Spider Europa 1983 5 GR

16 9 Fekonja Lojze Citroen Spaček 1975 4 SLO

17 7 Borštnar Leopold / Borštnar Ana Triumph TR3 A 1955 2 SLO

18 12 Novak Mihael Fiat 1500 coupe 1966 3 SLO

19 20 Marmarokopos Theodoros / Kalas Citroen DS super 5 1973 4 GR

20 19 Milonas Evangelos / Milonas MB 200 1972 4 GR

21 5 Vojir Andrej / Vojir Lancia Monte Carlo 1974 4 SLO

22 17 Bitsanis / BitsanisLeyland Mini1000 1976 4 GR

23 37 Prošek Mirko / Prošek Andreja MG MGF 1997 5 SLO

24 2 Ješe Miloš / Ješe Gordana Alfa Romeo Giulia 1300 1966 3 SLO

25 3 Uratnik Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5 pi 1968 3 SLO

26 15 Theocharis Kostas / Dimou Lancia fulvia coupe 1.3 1967 3 GR

27 26 Lamy Ugo / Damo Graziano Alfa Romeo GT sprint 1965 3 I

28 14 Adamos / Adamos Triumph Spitfire MKIII 1969 3 GR

29 21 Kouris Nikiforos / KuriS Citroen CX 1976 4 GR

30 1 Ferlež Rudi / Ivo Karo Ford Tudor Sedan 1930 1 SLO

Ljubljana, 2002, start prireditve na Trgu prekomorskih brigad

Rogla, 2002, grške ekipe pri plesu sirtakija

Bistra, 2002, cilj prireditve v gradu Bistra

7/23/2019 3zvezde 15 Let




START

CILJ

LJUBLJANA

BISTRA

MARIBOR

OTOČEC

Škofja LokaKamnik Vransko

Slovenj Gradec

Slovenska Bistrica

Murska Sobota

Grad

OrmožPtuj

Lenart

Brežice

Kočevje

Gotenica

Logatec

Dragonja

Divača

Vipava

Dravograd

Ljutomer

Turjak

Ribnica

Radenci

ŽUSTERNA

2. Rally Slovenija Classic1000 kmod 28. do 31. avgusta 2003

Trasa prireditve:

1. dan (160 km)1.etapa: Ljubljana (start)-Dobrova-Horjul-Vrhnika-Zapolje-Logatec-Kalce-Planina-Postojna-Pivka-Ribnica-Divača-Kozina-Koper-Portorož-Žusterna2. dan (370 km + 25 km nočna vožnja)2.etapa: Žusterna-Koper-Kozina-Divača-Senožeče-Vrabče-Podnanos-Vipava-Col- Godovič-Rovte-Žiri-Škofja Loka-Kamnik-Šempeter-Polzela-Velenje-Slovenji Gradec-Dravograd-MariborNočna vožnja: Maribor-Pernica-Malečnik-Maribor3. dan (320 km)3.etapa:Maribor-Lenart-Gornja Radgona-Radenci-Cankova-Kuzma-Grad-Murska Sobota-Črešnjevci-Razkrižje-Ljutomer-Jeruzalem-Ormož-Ptuj-Slovenska Bistrica-Rogaška Slatina-Brežice-Cerklje-Mobikrog(TV)-Otočec4. dan (165 km)4.etapa: Otočec-Novo Mesto-Dvor-Kočevje-Livold-Štalcarji-Kočevska Reka- Gotenica-Jelendol-Dolenja vas-Žlebič-Škofljica-Podpeč-Borovnica-Bistra (Cilj)

Maribor, 2003, pred startom nočne vožnje

Prireditelj in organizator: 3_zvezde tekmovalna

ekipa starodobnikov Codelli in Itenerar d.o.o.

Organizacijski odbor:

Mirko Prošek, Tine Rebernik

Tehnični direktor: Ferdo Poberžnik

Športni direktor: Dušan Bastar

Sekretar prireditve: Mirko Prošek

Logistika: Miloš Ješe, Janez Uratnik


Vodja prve pomoči: Cveta Borštnar


7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 11

V naslednjem letu smo pripravili 2. Rally Slovenija classic-1000 km. Tek-mov anje je potekalo od 28. do 31. avgusta 2003. Tudi to pot smo pripravili

traso, ki je bila daljša od 1000 km. Prvi dan nas je pot iz Ljubljane vodila v

Žusterno, kjer smo prespali. Drugi dan smo preko Vipave, Cola, ŠkofjeLoke, Kamika, Velenja in Dravograda krenili v Maribor. Po večerji je v Ma-

ri boru sledila še nočna preizkušnja in tekmovalci so tako ta dan opravilipreko 400 km. Naslednji dan smo se odpravili v Radence in od tu nadalje-vali pot do gradu Grad, ki leži na skrajnem severu Slovenije. Na povratku

smo obiskali Mursko Soboto, Ptuj, Slovensko Bistrico in Brežice. Predensmo prispeli na cilj tretjega dne na Otočcu, smo se ustavili na dirkališčuMobikrog, kjer smo izvedli nekaj zanimivih preizkušenj. Po plesu in

kratkem počitku se je drugi 1000 km dolg rally končal v prelepem okoljugradu Bistra.Tekovanje je končalo 24 posadk. Zmagovalec je postal VojirAndrej s sovoznikom Mirom Štefančičem, vozila sta Lancio Montecarlo.

Rezultati

Mesto St.št. Voznik / sovoznik Vozilo Letnik Razr. Drž.

1 15 Vojir Andrej / Štefančič Miro Lancia Monte Carlo 1974 4 SLO

2 14 Novak Mihael Fiat 1500 coupe 1966 3 SLO

3 25 Pipan Marjan / Milač Janez Ford Jeep GPW 1944 1 SLO4 19 Bastar Dušan / Bastar Darinka Peugeot 504 cabrio 1971 4 SLO

5 7 Sokler Jaka / Sokler Janez Triumph Herald 13/60 1967 3 SLO

6 18 Pregelj Šaško / Pregelj Dajana Opel Record 1700 1969 3 SLO

7 11 Becker Rudolf / Becker Elsabeth Porsche 356 C 1964 3 D

8 16 Vrhunc Boris / Vrhunec Miha Alfa Romeo 1600 1973 4 SLO

9 9 Berndt Richter / Richter Hidrun MB 300 D cabrio 1953 2 D

10 17 Fekonja Lojze Citroen Spaček 1975 4 SLO

11 6 Bertram Reiner / Bertram Edelgard MB 190 SL 1962 3 D

12 8 Lunder Srečko / Lunder Brigita Morgen eight+ 1974 4 SLO

13 4 Borštnar Leopold / Borštnar Ana Triumph TR3 A 1955 2 SLO

14 20 Barlič Mišo / Barlič Mojca Jaguar S 2000 5 SLO

15 24 Knaus Boris / Knaus Marija Ford Jeep GPW 1944 1 SLO

16 12 Kohler Thomas / Kohler Pascale Alfa Romeo spider 1980 4 CH

17 10 Zweifel Andrea / Zweifel Markus Honda S600 1964 3 CH

18 1 Ješe Miloš / Ješe Gordana Alfa Romeo Giulia 1300 1966 3 SLO

19 5 Hrastnik Konrad MB 190 SL Cabrio 1957 2 D

20 3 Rupnik Drago / Vidmar Peter MB 190 DC 1965 3 SLO

21 30 Proj Dare Ford Escort 1977 4 SLO

22 2 Uratnik Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5 pi 1968 3 SLO

23 29 Prošek Mirko / Prošek Andreja MG MGF 1997 5 SLO

24 22 Perkič Vladimir / Perkič Austin Healey 100/4 1955 3 SLO

Vranski, 2003, Janez Uratnik v intervjuju za TV

Ljubljana, 2003, Miha Vrhunec tehnični pregledi

Ljubljana, 2003, pred startom na Plečnikovem trgu

7/23/2019 3zvezde 15 Let




START

CILJ

LJUBLJANA

BISTRA

ČATEŠKE TOPLICE

Veliko Trebeljevo

POSTOJNA

Litija

Trbovlje

Celje

ŠempeterŠentjur

DobjeKozje

Bistrica ob Sotli

Kapele

KostanjevicaNovo mesto

Vahta

MetlikaČrnomelj

VinicaStari trgPetrinaOsilnica

Gotenica

RibnicaVelike Bloke

CerknicaPlanina

Ilirska Bistrica

Sežana

Štanjel

Miren

Vipava

Col

Predmaja

LokveSolkan

Most na Soči

Kobarid

BOVEC

PredelVršič

Kranjska gora

Jesenice

Kropa

Železniki Škofja Loka

Gorenja vas

Bled


Trasa prireditve

1. dan (197 km): Ljubljana (START)-Sostro-Trebeljevo-Šmartno-Litija-Trbovlje-Prebold-Celje- Šentjur-Dovje,Dovje-Planina-Kozje-Bistrica ob Sotli-Bizeljsko-Kapele-Brežice-Čateške Toplice2. dan (330 km):Čateške toplice-Cerklje-Mobikrog-Kostanjevica-Novo mesto-Metlika-Črnomelj-Vinica-Petrina-Osilnica, Osilnica-Gotenica-Ribnica-Sodražica-Velike Bloke-Cerknica-Planina-Postojna3. dan (316 km):Postojna-Ilirska Bistrica-Kozina-Divača-Sežana-Štanjel-Miren-Ajdovščina-Col- Predmeja-Lokve,Lokve-Solkan-Most na Soči-Tolmin-Bovec.Nočna vožnja (20.31-21.01) Bovec-Predil4. dan (191 km): Kranjska gora-Bled-Kropa-Železniki-Škofja Loka-Gorenja vas-Vrhnika-Bistra (CILJ)

Trasa je bila speljana skozi deželo literarnega junaka Petra Klepca












7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 13

V tretje gre rado, smo si dejali in pripravili tretji točnostni rally, ki je v dol-žino spet meril približno 1100 km. Pot nas je vodila skozi Zasavje in nato

skozi Kozjansko v Čateške toplice. Naslednji dan smo po dirkaškem do-

poldnevu na Mobikrogu preko Gorjancev krenili v obmejne kraje obKolpi in se za tem preko Ribnice in Cerknice pripeljali v Postojno na

zaslužen počitek. Sledili sta dve gorski etapi. Prvi dan smo krenili v smerIlirska Bistrica in tam zavili proti severu in preko Sežane prišli v Miren naKrasu. Ponovno smo se obrnili proti vzhodu in v Ajdovščini zavili na Col.

Od tu smo nadaljevali pot skozi Trnovski gozd na Lokve. Po kosilu jesledil spust v dolino Soče in nato hitra etapa do zasluženega počitka vBovcu. Naslednje jutro je karavana vozil krenila preko Vršiča v Kranjsko

goro in od tam na zaključek v Bistro. Vršič zaradi birokracije žal ni štel vtekmovanje. Nedvomno je bil vrhunec te prireditve izredno zanimivanoč na etapa na prelaz Predil. Rallya se je udeležilo 24 posadk in zma-

govalec je postal znani slovenski avtomobilistični voznik Mitja Holynski ssvojo soprogo Nino in z vozilom Avtobianchi A112 Abarth.

Rezultati

Mesto St.št. Voznik / sovoznik Vozilo Letnik Razr. Točke

1 13 Holynski Mitja / Holynski Nina Autobianchi A112 Abarth 1978 4 69022 28 Pipan Marjan / Milač Janez Ford Jeep GPW 1944 1 6781

3 5 Bastar Dušan / Bastar Darinka Porsche 911S 1974 4 6709

4 3 Uratnik Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5 pi 1968 3 6690

5 9 Novak Mihael MB 250SL 1967 3 6666

6 1 Ješe Miloš / Ješe Gordana Alfa Romeo Giulia 1300 1966 3 6656

7 10 Slabe Jože / Slabe Janez MB 500 coupe 1974 4 6652

8 23 Fekonja Lojze Citroen Spaček 1975 4 6593

9 7 Borštnar Leopold / Borštnar Ana Triumph TR3 A 1955 2 6580

10 14 Rupnik Drago MB 190 DC 1965 3 6520

11 11 Hrastnik Konrad / Hrastnik Barica MB 280SL Cabrio 1968 3 6501

12 5 Vojir Andrej / Štefančič Miro Lancia Monte Carlo 1974 4 6433

13 8 Sokler Jaka Triumph Spitfire 1967 3 6269

14 17 Knaus Boris / Knaus Marija Ford Jeep GPW 1944 1 6258

15 20 Proj Dare MB 200D 1980 4 6217

16 7 Sokler Janez Triumph Herald 13/60 1967 3 6202

17 21 Andreja Prošek / Rebernik Vida Ford Escort 1300L 1977 4 6172

18 22 Hannes Grobner / Ana Grobner NSU Ro80 1976 4 6111

19 12 Borko Jože / Borko Renata MB 219 1955 2 6017

20 2 Petač Jure / Bastar Maša BMW 2000 1970 4 3018

21 15 Trontelj Janez Fiat 1100 1952 2 2700

22 26 Prošek Mirko / Rebernik Blaž MG MGF 1997 5 270023 27 Barlič Mišo / Barlič Mojca Jaguar S 2000 5 2700

24 29 Kralj Bogo Fiat topolino 1952 2 2700

Postojna, 2004, spretnostna vožnja in natančne meritve

Zmagovalna ekipa Mitja in Nina Holinsky

Vršič, 2004, zaradi CPP smo morali prečrtati startne številke

7/23/2019 3zvezde 15 Let




START

CILJ

LJUBLJANA

VRANSKO

ROGAŠKA SLATINA

Novo mesto

Krško

MOBIKROG

Brežice

Bistrica ob Sotli

Podčetrtek

Rogatec

Ptuj

Sv. Jurij

RadenciMurska Sobota

Hodoš

Dobrovnik

Lendava

LjutomerJeruzalem

OrmožPoljčane

Slovenske Konjice

Mislinja

Slovenj Gradec

Črna

Dravograd Gortina

Hoče

ŠentjurCelje

Rimske TopliceGore

Hrastnik

Trbovlje

Prebold


Trasa prireditve

1. dan (187km prolog + 27 km nočna vožnja)Ljubljana (Start)-Žužemberk-Mobikrog-Brežice-Bizeljsko-Bistrica ob Sotli-Podčetrtek-RogaškaSlatinaNočna vožnja: Rogaška Slatina-SV.Ema-Rogaška Slatina2. dan (234 km - 6 etap)Rogaška Slatina-Podplat-Loče-Žiče-Žička kartuzija-Frankolovo-Vojnik-Velenje-Šoštanj-Sleme-Črna-Mežica-Prevalje-Dravograd-Gortina-Ruše-Slovenska bistrica-Poljčane-Rogaška Slatina3. dan (245 km - 4 etape)

Rogaška Slatina-Rogatec-Sv.Jurij-Podlehnik-Videm pri Ptuju-Borl-Formin-Ormož-Središče obDravi-Vitan-Kog-Razkrižje-Lendava-Dobrovnik-Beltinci-Boreci-Ljutomer-Jeruzalem-Ormož-Ptuj-Ptujska gora-Stoperice-Rogatec-Rogaška Slatina4. dan (102 km - 2 etapi)

Rogaška Slatina-Celje-Rimske Toplice-Zasavska Sveta gora-Hrastnik-Vrhe-Prebold-Vransko (Cilj)

Dolane, pri gradu Borl, 2005, Mirko Prošek priganja












7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 15

Z nastopi na rallyih v tujini smo se marsikaj naučili in smo zato v letu 2005tudi v naša tekmovanja uvedli nekaj novosti. Pripravili smo nekoliko

krajši rally, vendar z velikim številom posebnih preizkušenj. Na poti smov štirih dneh prevozili 23 specialnih preizkušenj. Za tak obseg smo moralipoiskati številno in izvežbano spremljevalno ekipo, ki je nadzorovala

tekmovanja in izvajala meritve. Vsi nastali stroški so dodobra načeliklubsko blagajno in ker je bila udeležba sponzorjev in tudi tekmovalcevmaloštevilna, prireditve se je udeležilo le 12 posadk, je 4. rally Slovenija

classic ostal v spominu kot naš zadnji pravi dolgoprogaški maraton. Kljubmajhnemu številu udeležencev je bila prireditev uspešna tako s športnegakot družabnega zornega kota. Tekmovanje smo pričeli v Ljubljani z etapo

do Rogaške Slatine. Vsak naslednji dan smo nato opravili nekaj stokilometrov dolgo krožno pot. Druga etapa nas je vodila na Koroško inŠtajersko in tretja etapa nas je seznanila s Prlekijo in Prekmurjem. Pot

smo končali na Vranskem z ogledom Gromovega muzeja. Zmagala sta inpokazala vse svoje znanje: Miloš Ješe in njegova soproga Gordana v njunizvesti Julki.

Rezultati



2 5 Bastar Dušan / Bastar Darinka Porsche 911 1974 4 136

3 15 Andreja Prošek / Vida Rebernik Ford Escort MK2 1977 4 168

4 4 Borštnar Polde / Borštnar Ana Triumph TR3A 1955 2 237

5 3 Slabe Jože Jansen 1978 4 286

6 7 Hannes Grobner / Ana Grobner Mazda 1981 5 286

7 6 Hrastnik Konrad / Hrastnik Barica MB 280 SL 1968 3 322

8 9 Borštnar Peter Peugeot 504 cabrio 1978 4 1184

9 21 Prošek Mirko MGF 1997 5 1525

10 19 Gorjup Stane Fiat 850 coupe 1970 4 1534

11 8 Vrhunc Boris / Vrhunec Miha AR 1300 Sprint 1973 4 1609

12 18 Vojir Andrej Lancia Monte Carlo 1974 4 1695

Jeruzalem, 2005, Andreja Prošek in Vida Rebernik - 3. mesto

Vransko, 2005, Miloš in Gordana Ješe - zmagovalca

Rogaška Slatina, 2005, v hotelu Sava smo prenočili dvakrat

7/23/2019 3zvezde 15 Let




STARTLJUBLJANA

Vrhnika

Postojna

Knežak

Ilirska Bistrica

Podgrad

Kozina

Rakitovec

Sv. AntonŠmarje

BISTRACILJ

ŽUSTERNA DekaniČrni Kal

Štanjel

Nova Gorica

Plave

DobrovoNanos

Vrabče

Senožeče













Trasa prireditve

1. dan (155 km, 3 etape)Ljubljana (Start)-Vrhnika-Logatec-Postojna-Senožeče-Kozina-Črni Kal-Predloka-Podpeč-Ratitovec-Movraž-Gračišče-Sv.Anton-Bertoki-Žusterna2. dan (262 km, 5 etap)Žusterna-Kozina-Divača-Senožeče-Vrabče-Podnanos-Vipava-Nanos-Col-Ajdovščina-Nova Gorica-Dobrovo-Plave-Nova Gorica-Šempeter-Prvačina-Štanjel-Dutovlje-Sežana-Divača-Črni Kal-Dekani-Bertoki-Žusterna3. dan (145 km, 2 etapi)Žusterna-Šmarje-Kubed-Črni Kal-Kozina-Podgrad-Ilirska Bistrica-Knežak-Pivka-Postojna-Unec-Vrhnika-grad Bistra

Drugi dan rallya je potekal tudi 16. Rally Slovenija classic Marathon,in sicer na relaciji Žusterna - Nanos - Žusterna.

Štanjel, 2006, Miha Novak v težavah, Konrad Hrastnik pa v akciji

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 17

V letu 2006 smo bili prisiljeni skrajšati rally na 3 dni. Potekal je od petka 1.septembra do nedelje 3. septembra 2006. Dolžina trase je bila zato samo

600 km.

Startali smo v Ljubljani in prvo etapo končali v Žusterni. Od tu smo drugidan tekmovanja, ki je štel tudi za Slovenija classic Marathon, krenili naNanos. Z Nanosa smo se napotili na grad Dobrovo in od tam v Štanjel in

nazaj v Žusterno. Pripravili smo večerno zabavo in razdelili nagrade zaMarathon. V nedeljo smo se preko Notranjske vrnili v Bistro. Na rallyu jebilo 11 etap z 31 časovnimi kontrolami, kar pomeni, da je bila prireditev

naravnana zelo športno. Celotnega rallya se je udeležilo 12 posadk in

zmagovalec je postal Sokler Janez s soprogo Jadranko in s svojim Tri-umph Heraldom.

Rezultati


1 7 Sokler Janez / Sokler Jadranka Triumph Herald 13/30 1967 3 46

2 5 Bastar Dušan / Bastar Darinka Porsche 911 targa 1974 4 213

3 9 Grobner Hannes / Grobner Ana NSU Ro80 1976 4 452

4 2 Uratnik Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5 pi 1968 3 768


6 15 Prošek Andreja / Rebernik Vida Ford Escort MK2 1977 4 865

7 10 Baracco Ugo / Boldrin Stefano Porsche 324 1929 2 900

8 3 Vrhunc Boris / Vrhunec Miha AR 1300 Sprint 1973 4 903

9 6 Hrastnik Konrad / Hrastnik Barica MB 280 SL 1968 3 2087

10 8 Borštnar Polde / Borštnar Ana Triumph TR3A 1955 2 2944

11 4 Novak Mihael MB 280 SL 1968 3 3746

12 14 Rebernik Tine / Prošek Mirko Fiat 131 1978 4 5000

Rezultati 16. Slovenija classic Marathon (2. dan)

Mesto St.št. Voznik / sovoznik Vozilo Letnik Razr. Točke1 21 Botteri Guido / Calacione Roberto AR Giulietta Spider 1962 3 5

2 18 Holynski Mitja / Holynski Nina Autobianchi 1978 4 17

3 22 Marchi Mario / Martinelli Fulvio Porsche 911 targa 1972 4 61

4 24 Košec Janez / Lesar Rozalija MG-TD 1953 2 62

5 20 Sokler Jaka / Novak Nina Triumph Spitfire 1500 1978 4 82

6 23 Pier Paulo Puhali / Michele Chiappa Porsche 924 1981 5 94

7 26 Vojir Andrej / Škofič Jurij Lancia Monte Carlo 1974 4 174

8 25 Klemenčič Srečko / Klemenčič Marija Renaut 18 1982 5 177

9 28 Severkar Uroš / Hribar Barbara Willys MB jeep 1942 1 200

10 19 Klemenčič / Klemenčič Peugeot 206 2005 5 26511 27 Škofič Peter Alfa Romeo Giulia 1300 1966 3 293

Bistra, 2006, z leve: Hannes Grobner, Janez Sokler in Dušan Bastar

Žusterna, 2006, v idealnem času se ekipe vračajo na kontrolno točko

Podgrad, 2006, Naja Urgl pri merjenju

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Od štorklje do torklje 2014, 2015 in 2016 vzdržljivostni rally za starodobnike, 17. oktober 2015

Lendava, 2015, pred startom spretmostne preizkušnje

Murska Sobota

Maribor

Celje

Ljubljana

Postojna

Črni kal

Koper

Radenci

Senožeče

Od štorklje do torklje 2014, 2015, 2016

Trojane

VitanjePtuj

Rogaška Slatina

Krško

Novo mesto

Kočevje

Pivka

Logatec

Planina

ANKARAN

PIRAN

Sv. PETER

LENDAVA

Cerknica

2014 Lendava – Piran, 352 km1. Rally:

2015 2 L en da va – S v. Pe te r 374 km. Rally:2016 3 L en da va – A nk ar an , 3 95 k m. Rally:

3 _ ZVE ZD ETE K M O VA L N A E K I P A S TA R O D O B N I K O V

C O D E L L I

Prireditelj in organizator:

3_zvezde, tekmovalna ekipa Codelli

in Oldtimer Štajerska

Vodja prireditve: Mirko Prošek

Namestnik: Konrad Hrastnik

Sekretar: Tine Rebernik

Športni direktor: Miha Vrhunec

Na startu v Lendavi se je 17. oktobra letoszbralo 15 vozil, ki so po krajši spretnostnipreizkušnji krenila na 360 km dolgo pot do ciljav vasici Sv. Peter, le nekaj km od Dragonje.Tam smo obiskali Tonino hišo, v kateri jerestavrirana stara oljarna, da so udeleženci vživo videli torkljo, ki je povezana z imenomrallya. Po prihodu na cilj je bila na vrsti večerjaz razglasitvijo rezultatov.

OD ŠTORKLJ E DO TORKLJ ELENDAVA - Sv. PETER

Da našim srečanjem vrnemo nekoliko tekmovalnega duha, smo v letu2014 v sodelovanju s Konradovim klubom Oldtimer Štajerska organizirali

vzdržljivostni rally, v katerem smo v enem dnevu diagonalno prevoziliSlovenijo, od Lendave do Pirana. Rally smo poimenovali “od Štorklje dotorklje”. Prireditev je bila uspešna, zato smo ga v letu 2015 ponovili nanekoliko spremenjeni trasi.

Prireditev je bila uspešna, prijetno vreme in čudovita raznolika pokrajina

sta nagradila tekmovalce in lahko si samo želimo, da bi se sledeče prire-ditve v letu 2016 v večjem številu udeležili tudi ostali slovenski ljubitelji

starodobnikov.

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 19

Turistične vožnje v svetu znane pod imenom RAID

Po petih rallyih je število udeležencev iz 30 padlo na 10 in organizatorjismo se znašli v precejšni zagati. Kako izbrati novo originalno traso, kako

privabiti tekmovalce in kako zagotoviti sredstva za izvedbo dragegarallya, so bila osnovna vprašanja. Odgovor smo našli v pripravi prireditve,ki je v svetu znana pod imenom »raid«, vožnja. Ta prireditev ni rally, startje skupinski, na poti ni sodnikov in ker ni cestnih preizkušenj, je ni treba

prijaviti. Organizacija je zato lažja in bistveno cenejša. Ob primerni izbiripoti in specialnih preizkušenj izven cestnih površin, postanejo takatekmovanja zelo zanimiva tudi za izbirčne udeležence.

Pivka, 2014, obiskali smo vojaški muzej, Miha pred podmornico JLA

Montaž (Jôf di Montasio), 2011, postanek na planini Pecol

Motovun, 2009, Franci Mugrle pri spretnostni vožnji

Lubenice, 2008

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Otok Pag 2007turistična vožnja veteranov

Prva naša »vožnja« je trajala štiri dni, od petka do ponedeljka in nas jevodila na otoka Pag in Vir. štiri dni smo spali na Pagu v lepem novem

hotelu Luna. Vsak dan smo se odpravili na pot po otoku. Za vse udeležen-ce bo ostala nepozabna fešta na otoku Vir, kjer so nam naš član KonradHrastnik in njegovi mariborski prijatelji, pripravili žur do poznih ur. Poneuradnih podatkih nam je uspelo popiti 96 buteljk vina. Nekatere naše

tekmovalke so na veliko grozo direktorja hotela, po končani fešti svojopripadnost športnemu duhu Ekipe 3_zvezde demonstrirale s skoki v ba-zen, seveda oblečene. Nismo pripravili nobene spretnostne preizkušnje

in nismo razdelili pokalov. Prevozili smo 830 km

Jakišnica, otok Pag, 2007, v hotelu Luna smo dvakrat prenočili

Otok Pag 2007

LJUBLJANA

Kočevje

Brod na Kolpi

Delnice

Križišče

Novi Vinodolski

Prizna

Novalja

Posedarje

Barić Draga

KarlobagJAKIŠNICA

VIR

Reka

POSTOJNA

Vir, 2007, žur pripravila Hrastnik – Šerbinjek

Paški most, 2007

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 21

Nostalgija 2008maraton veteranov po treh otokih

Odlično vzdušje in zanimiva vožnja sta nas prepričala, da smo v letu 2008pripravili nov izlet in to pot na tri otoke, Krk, Cres in Lošinj. Vreme je bilo

ponovno odlično in štiri dni smo občudovali raznoliko in izredno leponaravo. Kolega Andy iz Avstrije je imel na poti okvaro na svojem MGBju,ki smo jo z znanjem mehanike sotekmovalca Konrada, z Mirkovimkovčkom orodja in odpadom bližnjega mehanika tudi hitro odpravili.

Trikrat smo prespali v mestu Cres. Vsak dan smo se podali na krajše indaljše izlete po otoku. Ogledali smo si veliko zanimivosti, mesta Osor,Lubenice in Beli, nismo pa pozabili na ogled zavetišča belih jastrebov in

obisk dobre konobe z morsko hrano. Na koncu smo se sprehodili tudi poMalem Lošinju. Skupaj smo prevozili 520 km.

Nostalgija 2008

LJUBLJANA

Kočevje

Brod na Kolpi

Križišče

Merag

Veli Lošinj

Brestova

Porozina

Omišalj

MALI LOŠINJ

Reka

POSTOJNA

KRK

LOŠINJCRES

CRES

Beli

Lubenice

Osor

Valbiska

OpatijaTr asaPag2007

LJU BLJ AN A

Koèev jeBr odnaKolpi

D elnice

Kr ii aèe

N oviVinodolski

Pr izna

Noval ja

Posedar jeBar iæD r aga

Kar lobagJ AKI NIC A

VIR

R eka

POSTOJN A

Osor, 2008, postanek

Na trajektu, 2008, Majda, Barbara, Nadja in Vida

Postojna, 2008, podelitev, Konrad, Andreja, Mirko, Tine, Vida, Hannes

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Izlet po Istri 2009od 28. do 31. avgusta

To leto je potekala turistična vožnja po Istri. Ogledali smo si številne kul-turne spomenike in poizkušali kulinarične posebnosti. Komentarji in

posnetki udeležencev potrjujejo, da smo kot organizatorji imeli pri izbirisrečno roko. Uživali smo v lepih lokalnih cestah, kjer ni bilo velikoprometa. Obiskali smo Brione, Hum, Dvigrad, Motovun in še številnedruge zgodovinske znamenitosti, ki jih v Istri ne manjka. To leto smo

popolnoma zanemarili tekmovalne preizkušnje.

Fažana, 2009, vkrcavanje na ladjo za Brione

Izlet po Istri 2009

POSTOJNA

Kubed

Buzet

Hum

Pazin

POREČ

LJUBLJANA

MotovunLivade

Oprtalj

Grožnjan

Buje

Novigrad

Kanfanar

Svetivinčent

FažanaBrioni

Rovinj

Vrsar

Barban Trget

Labin

Tunel Učka

OpatijaReka

Dvigrad, 2009, ogled gradu

Svetivinčent, 2009, odmor za kavo

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 23

Izlet na otok Rab 2010od 3. do 6. septembra, z dvodnevnim potepanjem po Liki

Oštarije, 2010, na prelazu prek Velebita

Izlet na otok Rab 2010

Reka

POSTOJNA

LJUBLJANA

Rupa

Gostišče Livada

Novo mesto

Gostišče PrepihMetlika

Karlovac

Korenica

VrhovineOtočac

Gospič OštarijeKarlobag

JablanacRAB

PLITVICELOPAR

Valbiska

KRK

Most na Krk RAB GRGUR

GOLI OTOK

Otok DOLIN

KAMPOR

San Marin

MundanijeRab

Lopar

Rezultati

St. št. Mesto Voznik / sovoznik Vozilo KT

7 1 PREBIL Bogo / Prebil Greta Porsche 914 26

10 2 HRASTNIK Konrad / Hrastnik Barbara MB350SL 33

14 3 LETNIK Anton / Letnik Darinka MB180 42

9 4 GROBNER Hannes / Grobner Ana Ro80 45

12 5 MEZGEC Srečko / Potočnik Marija MB350SL 465 6 BASTAR Dušan / Bastar Darinka Porsche 911 52

3 7 URATNIK Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5P 65

8 8 SLABE Rüsch Marija / Slabe Janez VWgolf 81

16 9 VRHUNEC Mihael MGB-GT 85

2 10 REBERNIK Martin / Rebernik Vida Fiat 131 103

6 11 RÄDLINGER Josef / Radlinger Petra MB280SL 110

1 12 PROŠEK Mirko / Prošek Andreja Ford escort MK2 110

17 13 MUGERLE Franci / Mugerle Meta Morgan118 118URGL Primož / Urgl Nadja Opel

Obiskali smo Plitvička jezera, kjer smo prespali in uživali v prelepi naravi.V nadaljevanju poti nam je na Gackem polju, ob samem izviru reke

Gacke, kolega Jože Slabe pripravil presenečenje v obliki enkratno pečene-ga odojka. Iz Like nas je preko prelaza Oštarije na Velebitu pot vodila vKarlobag in Jablanac. S trajektom smo odpluli na Rab in tam ostali dva dniin dve noči. Prevozili smo cel otok in si ogledali spomenik umrlih interni-

rancev v drugi svetovni vojni. Položili smo klubski venec na grob žrtev,med katerimi je bilo veliko slovenskih imen. Ogledali smo si tudi bližnjiGoli otok in kaznilnico na njem. Četrti dan smo se s trajektom odpeljali na

otok Krk in preko mosta usmerili proti cilju v Postojni.

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Izlet v Rezijo in Beneško Slovenijo 2011

Kluže, 2011, ogled trdnjave in njene zgodovine

REZIJABENEŠKA SLOVENIJAMANGARTSKO SEDLO 2055 m

I ZL ET S TA R O D O B N I K O V 2 0 1 13 _ ZVEZD E TEKMOVALNA EKIPA STARODOBNIKOV CODELLI

od 2. do 5. septembra

V štirih dneh smo prevozili okoli 620 km in si ogledali številne naravneznamenitosti in zgodovinske spomenike, v Soški dolini ostanke prve sve-

tovne vojne in trdnjavo Kluže. Z avtomobili smo se povzpeli visoko podMontaž in si ogledali Julijske Alpe tudi s te strani. Prevozili smo Rezijo, siogledali lokalni muzej in se vrnili v Bovec. Naslednji dan smo prepotovaliBeneško Slovenijo in preživeli izredno lep večer v Venku. Naslednji dan

je bil na vrsti Oglej s svojo katedralo in Gradež v Tržaškem zalivu. Medzamejskimi Slovenci smo si privoščili prijetno kosilo in končali potepanjev Postojni. Izlet je bil zaradi ozkih lokalnih cest zelo zahteven za ude-

ležence in dogodilo se je prvo medsebojno trčenje.

Izlet v Rezijo in Beneško Slovenijo 2011

STARTLJUBLJANA

Vrhnika

Logatec

Idrija

Most na SočiTolmin

Volče

Kobarid

ŽagaBOVEC

CILJPOSTOJNA

Gradiška

Oglej

Gradež

Tržič

Devin

Miramar

Komen

Senožeče

PredilNevejsko sedloKluže

Na Bili

Rezija

Humin

Čenta

Muzec Učja

Robič

Čedad

Udine

Vila Manin

Palmanova

NEBLO

SLOI

RezultatiMesto Voznik / sovoznik Vozilo Letnik KT

1 Prebil Bogo / Prebil Greta Porsche 911 1980 139

2 Hras tnik Konrad / Hrastnik Barbara MB280SL 1968 234

3 Bastar Dušan / Bastar Darinka Porsche 911 1976 246

4 Mezgec Srečko / Potočni Marija MB280SL 1976 273

5 Sokler Janez / Sokler Jadr anka Porsche 911 1980 306

6 Meglič Vili / Hermina Peugeot 504 1978 3107 Grobner Hannes / Grobner Ana R0-80 1976 352

8 Rüsch Marija VW 1954 367

9 Letnik Anton / Letnik Danica MB180 1977 568

10 Prošek Mirko / Prošek Andreja Ford escort 1979 369

11 Rebern ik Tine / Rebernik Vida Fiat 131 1968 651

12 Uratnik Janez / Uratn ik Ljub ica Triumph TR5PI 1968 268

Slabe Jože Peugeot 307 291

Mugerle Franci / Mugerle Meta Morgan

Urgl Primož / Urgl Nadja Opel Vectra 2004

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 25

Gremo v Istro 2012od 31. avgusta do 3. septembra

Istra, 2012, dežela v kateri ne gre brez pršuta, sira, oliv in vina

Gremo v Istro 2012

POSTOJNA

Kubed

Buzet

Hum

Tinjan

LJUBLJANA

Motovun

SvetivinčentTrget

Opatija

UMAGMomjan

Novigrad

Rovinj

Poreč

Pobudnika drugega potovanja po Istri sta bil naša člana Greta in BogoPrebil. V bližini Umaga imata lep vikend in ker sta zvesta obiskovalca in

ljubitelja Istre, jo dobro poznata in sta nam pripravila zelo lep izlet. Zanašo pot sta izdelala tudi zelo natančno potno knjigo. Bivali smo v kvali-tetnem hotelu v Umagu. Ogledali smo si večino obalnih mest in se spreho-dili po notranjosti Istre, obiskali smo tudi lepo kraško jamo. Na poti

domov smo se ustavili v Trgetu in si privoščili dobro primorsko kosilo.Končali smo, tako kot je za naše izlete na morje običajno, v letališkemcentru v Postojni.


1 Prebil Bogo / Prebil Greta Porsche 911 1980 63

2 Sokler Janez / Sokler Jadranka Porsche 911 1980 67

3 Bastar Dušan / Bastar Darinka Porsche 911 1976 74

4 Uratnik Janez / Uratnik Ljubica Triumph TR5PI 1968 88

5 Hrastnik Konrad / Hras tnik Barbara MB280SL 1968 125

6 Rebernik Tine / Rebernik Vida Fiat 131 1979 127

7 Prošek Mirko / Prošek Andreja Ford escort 1977 137

8 Rüsch Marija VW 1982 144

9 Mezgec Srečko / Potočnik Mar ija MB280SL 1976 154

10 Grobner Hannes / Grobner Ana R0-80 1976 168

11 Mugerle Franci / Mugerle Meta Morgan 2000 178

12 Rangus Tatjana BMW M3 2000 232

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Gremo na Gradiščansko 2013

Izlet na Gradiščansko 2013

LJUBLJANA

MARIBOR

Gostišče VRAČKO

Šentilj

Mureck

Bad Gleichenberg

Riegersburg

Oberwart

Pinkafield

Hardberg

Gleisdorf

Laibnitz

Gamlitz

Jurski vrh

GROSSPETERSDORF

Stubenbergsee

GRADIŠČANSKO

BURGENLAND

od 6. do 8. septembra

Že večkrat smo govorili o tem, da obiščemo domovanje naših stalnih av-strijskih udeležencev Hannesa in Ane. Z njihovo pomočjo smo pripravili

tridnevni rally, ki je potekal iz Maribora na Gradiščansko. Na pot smo sepodali že v petek 6. septembra iz Ljubljane in se ustavili v Mariboru, kjersmo se pred večerjo v organizaciji Konrada s splavom popeljali po Dravi.Naslednji dan smo se vozili po nam nepoznanem delu vzhodne Avstrije

in si ogledali Grad Kornberg in Riegersburg. Po turistični vožnji smo sepripeljali v Grosspetersdorf, kjer smo prespali v prijetnem hotelu. Nasled-nji dan nas je Hannes peljal na ogled zanimivega gradu in muzeja staro-

dobnikov. Po malici na Stubenbergsee smo se mimo Gradca odpravili pro-ti Sloveniji in končali 500 km dolgo potepanje v gostišču Vračko v Juriju.

Grad Kornberg, 2013, z leve: Tine, Vida, Bogo, Greta, Jožica, Srečko in Tatjana

Gradiščansko, 2013, Mirko in Tine v družbi Hannesa in Josefa

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 27

Veselo na morje, otok Krk 2014od 5. do 8. septembra

Milohnići, 2014, pozdrav ekip

Grobnik

Kočevska Reka

Klimno

BaškaKrk

Reka

Pivka

Jurandvor

Glavotok

Omišalj

Ribnica

Osilnica

Rudine

LJUBLJANA

UVALA SCOTT

Gornje Jelnje

KRK

CRES

Veselo na morje, otok Krk 2014

Zadnjih nekaj let smo se pri načrtovanju izletov kar malo izogibali jadran -skih otokov. Zato smo sklenili v letu 2014 ponovno pripraviti izlet na

morje in to na otok Krk. Iz Ljubljane smo krenili v deževnem vremenu 5.septembra. Vendar se je vreme zjasnilo že v Kočevju in potem smo imelitri dni sonce. Za izhodišče smo si izbrali Hotel Uvala Scott. Prijeten,nekdaj zelo atraktiven hotel, je že dodobra kazal svoja leta, a je imel

dobro konobo z glasbo, tako da tudi plesa ni manjkalo. Cenovno je bilizlet zelo ugoden, zato smo brez problemov žrtvovali nekaj kun za vsako-dnevni prehod mostu na otok. Na Krku smo si v dveh dneh ogledali precej

turističnih krajev in si na obali privoščili dobro morsko kosilo.

Na poti smo pripravili vrsto preizkušenj in najboljše

tekmovalce proglasili na zaključnem kosilu, ki je bilto pot v Pivki. Pri tem smo si še ogledali dobro urejenmuzej naše vojaške zgodovine.


1 Mugerle Franci / Mugerle Meta Morgan 2000 1192 Prebil Bogo / Prebil Greta Porsce 911 1980 119

3 Srečko Mezgec / Te tičkovič Jožica MB 350SL 1976 137

4 Rebernik Tine / Rebernik Vida Fiat 131 1979 138

5 Soklar Janez / Soklar Darinka Porche 911 1980 148

6 Hrastnik Konrad / Vrhunc Miha MB 280SL 1968 169

7 Hannes Grobner / Ana Grobner Mazda MX7 200

8 Prošek Mirko / Prošek Andreja Escort MK2 1977 206

9 Rangus Tatjana BMW Z 2000 282

10 Slabe Jože Jansen 404

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Pot po Sloveniji 2015 vključuje tudi Štajerski rally in 25. Slovenija Classic Marathon

LJUBLJANA Litija

MARIBOR

BLED

Hrastnik

Celje

Jurklošter

Dobje

Slovenska Bistrica

PodplatKamnik

Zbilje

Kranj

Železniki

Bohinjska Bistrica

Sorica

LenartMočna Sv. Trojica

PtujVurberk

Trnovska vas

Juršinci

15 LET DRUŠTVA

Pot po Sloveniji 2015

Da vsaj malo rešimo našo čast, smo pripravili spominski izlet po Slovenijiin vanj vključili Štajerski rally, ki ga je v okviru Štajerskega kluba organi-

zi ral naš član Konrad. Temu smo dodali še ogled izbora najlepšega slo-venskega starodobnika na Bledu in se udeležili 25. Slovenija classicMarathona, ki ga je organiziral matični klub Codelli. Prizorišča lokalnihtekmovanj smo povezali s prijetno vožnjo s starodobniki. Načrtovali smoštiri dnevno druženje, vendar nam je vreme tako zagodlo, da smo prire-ditev skrajšali na tri dni.

V petek, 2. oktobra smo startali na Livadi. Izbrana trasa nas je vodila poZasavju, preko Trebelejevega, mimo Litije in Hrastnika (ne Konrada) v

Po zgledu znanega francoskega rallya

starodobnikov “Tour de France-auto” smo

letošnji rally poimenovali “Pot po Sloveniji

2015". Pripravili smo tekmovalno tablico, ki vmarsičem spominja na tablice francoskega

rallya. Prireditev pa je logično nadaljevanje

našega že delno pozabljenega rallya ”Slovenija

classic 1000 km".

Bled, 2015, Konrad Hrastnik na 25. Slovenija Classic Marathonu

Ljubljana 2015 Franci Mugrle in Primož Urgl pri nameščanju tablice

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 29

Rimske Toplice. Od tam smo šli skozi Jurklošter do Dobja, kjer smo imelidobro domače kosilo v gostilni Olga. Preko Šentjurja, Šmarja pri Jelšah,Podplata in Slovenske Bistrice smo prispeli v Maribor. Tu smo poiskaliprenočišče in nato zavili na Metavo, kjer smo v Country clubu preživeli

prijeten večer. V petek smo prevozili okoli 200 km.

V soboto smo se udeležili Štajerskega rallya in kot vedno smo preživelilep dan med veselimi Štajerci. Kljub izjemnemu vzdušju in obilnemu pri-grizku smo morali kmalu zapustili Maribor in se odpraviti na Bled. Plani-rali smo traso po lokalnih cestah, a se je večina tekmovalcev odločila zavožnjo po avtocesti in tako prihranila dve uri. Na Bledu smo prenočili smov penziončku, ki ga imata v zelo stari in slikoviti hiši naša članica Tatjana

in njen mož. Malo smo se sprehodili po dokaj dolgočasnem Bledu in hitroodšli utrujeni spat, saj smo ta dan prevozili več kot 300 km.

Če smo v petek in soboto imeli na poti sonce, pa sta dež in megla pokazalana Bledu svojo moč. Usoda vseh prireditev na prostem je taka, da jihzlahka pokvari vreme. Tako je bilo tudi to pot na Bledu. Z dežnikom in vtemačnem meglenem dopoldnevu je skoraj nemogoče uživati v ogledulepih, a na žalost mokrih avtomobilov. Tudi start rallya je bil v dežju in

ker je izbrana trasa vodila preko hribov v okolici Bleda, ni nudila velikoužitka. Trasa je bila dolga 120 km in je vodila od Bleda preko Krope,Dražgoš, Železnikov, Zalega Loga, Sorice, Bohinjske Bistrice, Gorij nazajna Bled. Tega rallya so se udeležile ekipe iz Slovenije, Avstrije in Italije.Zaradi slabega vremena smo se po prihodu na ciljo odločili, da se vrnemodomov že v nedeljo in je tako predvidena ponedeljkova trasa odpadla.

Bled, 2015, izbor starodobnika - Concours d'Elegance - pred Festivalno dvorano Bled

Sv. Trojica, 2015, Štajerski Rally

Maribor, 2015, Štajerski Rally

Ljubljana, 2015, Franci Mugrle in Primož Urgl pri nameščanju tablice

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Vzpon na Rakitnohitrost vožnje ni določena, vendar je omejena s pravili

Vožnja poteka v rednem prometu. Dolžina trase je približno12 km, startPodpeč (Pristava), cilj Rakitna jezero, vozi se en vzpon. Na trasi sta dve

točnostni vožnji, start TV je po naselju Preserje in konec TV2 je predvstopom v vas Rakitna. Meri se čas, ki ga potrebuje ekipa od označenegastarta do skrite kontrole na poti. Povprečna hitrost je v obeh preizkušnjahenaka 45 km/h. Končni rezultat je vsota odstopanj v TV1 in TV2.

Podpeč – Rakitna, 2009, Dušan Bastar meri čas Mariji Rüsch

Podpeč, 2009, sprostitev po vzponu

Rakitna, 2009, po končanem tekmovanju

Podpeč, 2009, Andreja Prošek in Vida Rebernik na startu, starter Ferdo Poberžnik

7/23/2019 3zvezde 15 Let


15 let društva 31

Statistikaavtomobilist sem postal zaradi želje po potovanju in dejavnost v prostem času. Anton Codelli

Leto dan1- km dan2 - km dan3 - km dan4 - km skupaj - km

2007 260 25 210 340 835

2008 190 90 100 140 520

2009 207 134 120 205 666

2010 225 165 30 120 540

2011 154 138 141 214 647

2012 202 70 0 206 478

2013 135 160 152 150 597

2014 165 114 82 140 501

Skupa j 4784

Nekaj statistike o naših tekmovanjih. V petih letihsmo se družili 19 dni, prevozili smo skoraj 4500 km,

pripravili 80 specialnih preizkušenj in štirikrat tek-movali na naših dirkališčih Mobikrog in Zapolje. Takosmo vsak dan prevozili več kot 230 km. Posameznegarally se je povprečno udeležilo 23 posadk.

Število prevoženih km na rallyih Slovenija classic.

V preteklih letih smo pripravili 8 turističnih izletov z

našimi oldtimerji. V 31 dneh smo skupaj prevozili

skoraj 4800 km. Pri tem seveda ni všteta pot tekmoval-cev od doma do starta in nazaj. Torej smo bili v osmih

letih skupaj kar en mesec in smo vsak dan na izletihprevozili več kot 150 km. Vsake prireditve se je udele-žilo povprečno po 12 posadk. Mislim, da je to zelo lep

dosežek našega kluba.

Leto dan1- km dan2 - km dan3 - km dan4 - km skupaj - km

2002 140 404 380 160 1084

2003 210 340 260 190 1000

2004 179 330 316 191 1016

2005 214 234 245 102 795

2006 155 262 145 - 562

Skupa j 4457

Tablica s statističnimi podatki

Rakitna, 2009, Tine in Mirko pri kazenskih točkah, tudi to bo šlo v statistiko

7/23/2019 3zvezde 15 Let



Srečanja15 let društva - 15 prednovoletnih fešt

Zg. Kungota, 2013

Prednovoletna srečanja društva 2001–2015

Grad Bistrapri Vrhniki, oktober 2001

Dvorec Zemonopri Vipavi, april 2002

Hiša kulinarike JezeršekSora pri Medvodah, november 2004 Aparthotel Pirc

Podčetrtek, november 2007

Pri ProškuBrezje nad Kamnikom, marec 2003

Hram BrenholcJeruzalem, november 2012

Taverna KupljenJeruzalem, november 2005

Turistična kmetija VreznerKungota, november 2006

Hotel PlanikaJezersko, november 2008

Pension Forma VivaSeča, november 2009

Hotel Čateški dvorecBrežice, november 2010

Gostišče AmonOlimje, november 2011

Racing team CODELLI

3_ZVEZDE

Gostišče VračkoZg. Kungota, november 2013

Hotel VenkoNeblo11, Dobrovo v Brdihdecember 2014

Hotel TriglavDobrna, december 2015

Jeruzalem, 2012, hram Brenholc

Belo snežinko nam Dušan zapoje vsako leto

Na zdravje!

3zvezde 15 Let

Documents

Transcript of 3zvezde 15 Let