2.Depliant PL Vn Light (1)
-
Upload
hoang-hieu -
Category
Documents
-
view
215 -
download
0
description
Transcript of 2.Depliant PL Vn Light (1)
Máy chắn đường ngang TD96/2
Máy chắn đường ngang TD96/2
Máy chắn đường ngang TD96/2
TD 96/2 là loại máy chắn đường ngang được trang bị hệ thống điều khiển điện thủy lực tiên tiến.Máy được thiết kế bởi tập đoàn Wegh để cắt giảm chi phí bảo trì và tuân thủ quy định an toàn của các hệ thống tín hiệu.
Máy bảo đảm một sự bảo vệ phù hợp cho một bên đường bằng việc thực hiện các chức nằng sau:
Điều khiển rào chắn bằng điệnĐiều khiển rào chắn bằng taySự an toàn và cơ cấu kẹp chặt cần chắn tại vị trí cuối cùng của hành trìnhSự truyền đi tín hiệu điều khiển điện tại vị trí cuối cùng của hành trình Tín hiệu âm thanh
Độ tin cậy và khả năng bảo trì đã được chứng minh sau nhiều năm đưa vào sử dụng của máy chắn đường ngang TD96/2 mức độ khả dụng cao và vì thế, máy chắn đường ngang TD96/2 đã được lựa chọn bởi RFI như là máy chắn đường ngang chính thức cho đường sắt Italia.
Máy được trang bị thiết bị ... cần chắn và có thể lựa chọn để trang bị thêm thiết bị chẩn đoán dự báo trước. Để chống chịu được điều kiện thời tiết làm việc khắc nghiệt, vỏ kim loại cứng được trang bị một lớp sơn bảo vệ phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn đường bộ. Để tạo thuận lợi cho các hoạt động kiểm tra và bảo trì, máy chắn đường ngang TD96/2 được trang bị một nắp có thể tháo rời.
TD96/2
Máy chắn đường ngang TD96/2 được thiết kế để có thể thay thế với các loại máy chắn đường ngang khác.Nhờ trình độ phát triển công nghệ cao của Wegh Group, máy chắn đường ngang TD 96/2 cho phép khả năng tùy chỉnh cao để thỏa mãn được các yêu cầuallows an high rate of customization to satisfy the demands, đảm bảo tính tương hợp và tuân theo mục đích doanh nghiệp đưa ra.Trên thực tế, máy chắn đường ngang TD96/2 đã được lắp đặt trên các tuyến đường sắt khác nhau trong cả 2 phiên bản 24 Vdc và 144 Vdc và đáp ứng theo yêu cầu của khách hàng.
Boom lifting arms
Boom Trailable Device
Bộ phận điện cơ
Máy chắn đường ngang TD96/2 bao gồm các bộ phận sau:
Bộ phận lái thủy lực
Xi lanh truyền động
Vỏ
Sự sắp xếp trước cho bộ phận chẩn đoán trước
Truyền động cơ khí và cơ cấu hệ thống khóa
ĐẶC TÍNH KĨ THUẬT
ĐẶC TÍNH KĨ THUẬT
Máy chắn đường ngang TD96/2 bảo đảm các chức năng sau hoạt động với tiêu chuẩn an toàn cao nhất trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt:
Bảo đảm khóa tại vị trí mở và đóng của cần ngay cả trong điều kiện môi trường bất lợi (gió mạnh), máy hỏng, thiếu năng lượng và có sự can thiệp.
Dừng cần chắn trên các vật cản , trong cả 2 trường hợp đóng và mở cần với lực vừa đủ để không gây hư hại về vật chất và làm bị thương người khác.
Boom Trailable Device The boom trailable device bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và giao thông đường sắt. Thiết bị này cho phép cần chắn không gây ra sự cản trở lớn trong trường hợp xảy ra va chạm với phương tiện giao thông đường bộ, cung cấp 1 chức năng an toàn bổ sung đối với phương tiện bị giữ lại trong khu vực đường ngang. Nếu rào chắn bị kéo tại thời điểm hã xuống của cần chăn, công tắc điện sẽ tắt. Tín hiệu được truyền đến các tín hiệu tàu theo cả 2 hướng, cảnh báo lái tàu rằng rào chắn đường ngang đang mở, vì vậy đường ngang không an toàn. Hệ thống có thể được phục hồi chỉ khi cần chắn được lắp đặt lại trên máy chắn đường ngang. Cơ chế
có thể kéo giúp ngăn cản những thiệt hại xảy ra cho máy chắn đường ngang khi bi kéo lê.
Thao tác bằng tay đóng mở rào chắn có thể thực hiện trong điều kiện an toàn nhờ vào sự sắp xếp trước đắc biệt cac khu vực nguồn cấp khi bắt đầu quá trình.
Chuông điện cơMáy chắn đường ngang TD96/2 được trang bị một chuông cơ điện bên trong thân máy.
THÔNG SỐ KĨ THUẬTNguồn cấp
Nguồn cấp cho động cơ144VDC
120VDC
24VDC
24VDC
Điện áp điều khiển 48VDC 24VDC
Dòng định mức 2.2A 10.5÷13A
Dòng hãm trong quá trình nâng cần tại 1250 Nm 3.1 A 14 A
Dòng điện tiêu thụ trong trạng thái chờ
Thời gian nâng cần tại 25° C 10-15s (có thể thiết lập)
Thời gian hạ cần tại 25° C 15-25s (có thể thiết lập)
Thời gian cảnh báo 4-60s (có thể thiết lập)
Khoảng nhiệt độ -25oC÷75oC
Momen mở cần tại 25° C 700-1400 (có thể thiết lập)
Momen đóng cần tại 25° C 700-1400 (có thể thiết lập)
Trọng lượng máy không bao gồm cần và đối trọng 400
Chiều dài tối đa cần chắn 8 m
features that can be customised on request
Thao tác bằng tay
Cơ chế khóa hệ thống
Chức năng giới hạn momen trong các hoạt động đóng và
MÔĐUN CHẨN ĐOÁN DỰ BÁO TRƯỚC:
Hệ thống chẩn đoán dự báo trước có mục đích phát hiện và liên tục kiểm soát (màn hình), từ vị trí quản lí từ xa, các thông số của máy được cho là quan trọng đối với sự liên tục của giao thông đường bộ, tính sẵn sàng và chất lượng của dịch vụ đường sắt, giúp làm giảm công tác bảo trì.
Hệ thống chẩn đoán dự báo trước được lắp đặt bên trong thân máy và hiển thị theo thời gian thực các thông số làm việc của máy bằng kĩ thuật số và tín hiệu đầu vào và với một kênh riêng biệt cho chuông.
Liên tục phát hiện và định lượng sự suy giảm có thể của hiệu năng thiết bị được kiểm soát theo thời gian thực bởi các thông số phù hợp thu thập được , đưa ra các thông tin liên quan đến:
Dự đoán hư hỏng (dự đoán trước công tác bảo trì)
Chỉ định các yêu cầu bảo trì (bật-điều kiện bảo trì )
Phát hiện các hỏng hóc(bật-bảo trì lỗi hỏng hóc)
Hỗ trợ trong các lựa chọn hoạt động khi xảy ra hư hỏng và các chỉnh sửa hoạt động
Đo đạc và thiết lập từ xa.
Kiểm tra tình trạng xe cộ lưu thông với mục đích bảo trì.
Các phương pháp can thiệp trong trường hợp cảnh báo và báo động.
Các tính năng chính được gỡ bỏ bởi hệ thống chẩn đoán là:
Thu thập các giá trị quan tâm.
Xử lí các giá trị đo va thu thập được trực tiếp từ máy chắn đường ngang.
So sánh, phân tích các dữ liệu thu thập được.
Thông tin và truyền tải dữ liệu thu được theo yêu cầu.
Xử lí và gửi đi các dữ liệu cảnh báo và báo động.
Tự chẩn đoán.
Thiết bị giúp cho phép thao tác bằng tay một cách an toàn trực tiếp trên vỏ máy.
Đối trọng có hình dạng phù hợp cho phép cân bằng tải trọng trên cánh tay nâng cần phụ thuộc loại cần được sử dụng. Có 2 model: Loại A nặng 20kg và loại B nặng 30 kg.
Móng bê tông cho việc lắp đặt mỗi máy chắn đường ngang. Bệ có đủ chỗ trống cho cáp điện.
Tấm thép đặt giữa máy chăng đường ngang và bệ bê tông.
Cần chắn đường săt được sơn phản quang sọc đỏ và trắng, có nhiều loại vật liệu (nhôm, sợi thủy tinh, ...) và nhiều kich thước (4,5,6,7,8 m); và cung có thể tùy chỉnh theo yêu cầu.
TAY QUAY
ĐỐI TRỌNG
ĐĨA MÓNG
HỖ TRỢ CẦN CHẮN
MÓNG
-------- --------l
'
l
JIJ ' v,'-'' ..
L_ 1 or....-.---
. _,l
·--'-370
l
598
1 878 -+• 889 1
Head Office Italian FactoriesVia G. Di Vittorio, 8743045 Fornovo Taro Prato factory La Spezia factory Bergamo factoryParma - ItalyTel: +39 0525 300111Fax: +39 0525 300150
Via del Lazzaretto, 113 59100 PratoItaly
Via Ameglia, 7819030 Romito Magra Italy
Via Cherio, sn 24050 Calcinate Italy