25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝...

12
19 серпня 2016 року п’ятниця (9660) 32 № Вітаю вас із Днем незалежності України! Для будь-якої держави незалежність – це найцінніший здобуток і ве- личезна відповідальність. Обов’язок громадян – берегти суверенітет, за- ради якого віддали сили або навіть життя герої та патріоти. Наше сьогодення має бути направлене на зміцнення української дер- жавності та закладення фундаменту для її достойного майбутнього. Для нас, залізничників, – це якісне виконання своєї роботи та спрямування зусиль на економічне зростання України. Вірю, що особиста відповідаль- ність, дотримання норм моралі й фаховий підхід до будь-якої справи за- безпечать розвиток держави та встановлення найкращих європейських стандартів життя в Україні. Бажаю вам сили для професійного зростання, мудрості в прийнятті рішень і наснаги для їх реалізації! Від щирого серця зичу вашим родинам здоров’я та добробуту! З повагою Войцех БАЛЧУН, голова правління ПАТ «Укрзалізниця» ШАНОВНІ СПІЛЧАНИ! Вітаю вас із одним з найголовніших держав- них свят – Днем незалежності України! Цього року наша держава відзначає ювілейну, 25-ту річницю свого суверенітету. За ці роки трапилося чимало різних подій, кожна з яких стала окремою важливою сторінкою нашої іс- торії. Ми всі гуртом маємо трудитися задля роз- будови і процвітання своєї країни, адже лише разом вдасться подолати будь-які перешкоди. Від щирого серця зичу вам, друзі, миру і зла- годи, щедрої долі і натхнення на плідну працю заради процвітання України і добробуту нашо- го народу. З повагою Вадим БУБНЯК, Голова профспілки залізничників і транспортних будівельників України ШАНОВНІ ЗАЛІЗНИЧНИКИ, КОЛЕГИ! Вітаємо вас із загальнонаціональним святом, із знаменною датою в історії нашої молодої дер- жави — 25-ю річницею незалежності України! З тих самих пір, як була проголошена незалежність, наша країна пройшла кілька етапів духо- вного оновлення, відтворюючи патріотизм та традиції нашого народу. Хотілося б, аби з кожним роком це свято додавало всім нам наснаги й впевненості в нашому спільному майбутньому. Залізничники Південної завжди були та є на найвідповідальніших рубежах: вони до- кладають неймовірних зусиль задля реформування галузі, відважно несуть військо- вий обов’язок заради єдності країни, щоденною сумлінною працею підтверджують любов та відданість рідній державі. З нагоди Дня незалежності України бажаємо вам міцного здоров’я, великого родинного щас- тя, взаєморозуміння та благополуччя. Нехай кожен день вашого життя буде сповнений радістю, теплом та любов’ю, а добрі справи примножать славу Батьківщини! Нехай мир і злагода пану- ють у нашому спільному домі — вільній та демократичній Україні! З повагою Микола УМАНЕЦЬ, Вячеслав ЗАЛОЗНИХ, начальник філії «Південна залізниця» голова Дорпрофсожу ПАТ «Укрзалізниця» ШАНОВНІ ЗАЛІЗНИЧНИКИ! 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ

Transcript of 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝...

Page 1: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

19 серпня 2016 рокуп’ятниця

(9660)32№

Вітаю вас із Днем незалежності України!Для будь-якої держави незалежність – це найцінніший здобуток і ве-

личезна відповідальність. Обов’язок громадян – берегти суверенітет, за-ради якого віддали сили або навіть життя герої та патріоти.

Наше сьогодення має бути направлене на зміцнення української дер-жавності та закладення фундаменту для її достойного майбутнього. Для нас, залізничників, – це якісне виконання своєї роботи та спрямування зусиль на економічне зростання України. Вірю, що особиста відповідаль-ність, дотримання норм моралі й фаховий підхід до будь-якої справи за-

безпечать розвиток держави та встановлення найкращих європейських стандартів життя в Україні.

Бажаю вам сили для професійного зростання, мудрості в прийнятті рішень і наснаги для їх реалізації!

Від щирого серця зичу вашим родинам здоров’я та добробуту!З повагою

Войцех БАЛЧУН,голова правління ПАТ «Укрзалізниця»

ШАНОВНІ СПІЛЧАНИ!Вітаю вас із одним з найголовніших держав-

них свят – Днем незалежності України!Цього року наша держава відзначає ювілейну,

25-ту річницю свого суверенітету. За ці роки трапилося чимало різних подій, кожна з яких стала окремою важливою сторінкою нашої іс-торії. Ми всі гуртом маємо трудитися задля роз-будови і процвітання своєї країни, адже лише разом вдасться подолати будь-які перешкоди.

Від щирого серця зичу вам, друзі, миру і зла-годи, щедрої долі і натхнення на плідну працю заради процвітання України і добробуту нашо-го народу.

З повагою Вадим БУБНЯК,

Голова профспілки залізничників і транспортних будівельників України

ШАНОВНІ ЗАЛІЗНИЧНИКИ, КОЛЕГИ!Вітаємо вас із загальнонаціональним святом, із знаменною датою в історії нашої молодої дер-

жави — 25-ю річницею незалежності України! З тих самих пір, як була проголошена незалежність, наша країна пройшла кілька етапів духо-

вного оновлення, відтворюючи патріотизм та традиції нашого народу. Хотілося б, аби з кожним роком це свято додавало всім нам наснаги й впевненості в нашому спільному майбутньому.

Залізничники Південної завжди були та є на найвідповідальніших рубежах: вони до-кладають неймовірних зусиль задля реформування галузі, відважно несуть військо-вий обов’язок заради єдності країни, щоденною сумлінною працею підтверджують любов та відданість рідній державі.

З нагоди Дня незалежності України бажаємо вам міцного здоров’я, великого родинного щас-тя, взаєморозуміння та благополуччя. Нехай кожен день вашого життя буде сповнений радістю, теплом та любов’ю, а добрі справи примножать славу Батьківщини! Нехай мир і злагода пану-ють у нашому спільному домі — вільній та демократичній Україні!

З повагою Микола УМАНЕЦЬ, Вячеслав ЗАЛОЗНИХ,начальник філії «Південна залізниця» голова ДорпрофсожуПАТ «Укрзалізниця»

ШАНОВНІ ЗАЛІЗНИЧНИКИ!

25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ

Page 2: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.2 АКТУАЛЬНО

23 СЕРПНЯ: О. Б. Копіца – начальник вокзалу Пол-тава-Південна, В. А. Рогов – начальник Основ’янської дистанції електропостачання;24 СЕРПНЯ: С. В. Назаренко – начальник відділу з організації тендерних закупівель;25 СЕРПНЯ: С. С. Гаврилюк – начальник моторва-гонного депо Люботин, Є. О. Долотецький – началь-ник Полтавської колійної машинної станції;26 СЕРПНЯ: А. М. Прохоров – завідувач музею Цен-трального Будинку науки і техніки ДН Харків;27 СЕРПНЯ: О. В. Зенченкова – заступник начальни-ка фінансово-економічної служби з бухгалтерського та податкового обліку;28 СЕРПНЯ: Є. І. Хомутов – пенсіонер, голова ради ветеранів Куп’янської дирекції залізничних переве-зень, почесний залізничник.

ПІВДЕННА ЗАЛІЗНИЦЯ: ДНІ НАРОДЖЕННЯ

ЗВЕРНЕННЯ ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ»

ДО КЕРІВНИЦТВА ДЕРЖАВИВперше в історії УЗ за перевезення пільговиків

місцеві бюджети компенсували державному пере-візнику лише 3% за 6 міс. поточного року. Заборго-ваність сягнула близько 200 млн. грн. Місцева влада посилається на відсутність субвенцій з державного бюджету, цього року вони взагалі не передбачені!

Листи від ПАТ «Укрзалізниця» направлені керів-ництву Уряду та областей з проханням вирішити проблему з відшкодуванням коштів за перевезення пільговиків приміськими поїздами в нормативно-правовому полі. У І півріччі 2016-го регіональні філії ПАТ «Укрзалізниця» у приміському сполученні пере-везли пільгових категорій громадян, компенсація за які повинна відшкодовуватися місцевими органами виконавчої влади, на 204,9 млн. грн., з яких компен-совано тільки 6,2 млн. грн. – це 3% від суми наданих послуг. Заборгованість склала 198,7 млн. грн.

Такий низький відсоток покриття витрат за пе-ревезення пільгових пасажирів є критичним, що-року місцеві бюджети компенсували залізнич-ному перевізнику загалом не більше 50%, але показника 3% жодного року не було!

Окремі органи місцевої влади взагалі не вважають за потрібне сплачувати за перевезення пільговиків. Серед тих, які зовсім не сплачують за перевезення, опинилися м. Київ, Харківська, Одеська, Львівська, Тернопільська та Рівненська області.

Зазначена ситуація склалася через неврегульо-ваність питання в нормативно-правовому полі. Місцеві бюджети мають компенсувати виплати за пільговий проїзд окремих категорій громадян за ра-хунок відповідних субвенцій з державного бюдже-ту, проте в Законі України «Про Державний бюджет України на 2016 рік» відповідні субвенції відсутні.

Саме тому керівництво ПАТ «Укрзалізниця» звернулося до Прем’єр-міністра України, голови Верховної Ради, голови комітету ВРУ з питань транспорту та Міністра інфраструктури з пропозиціями щодо вирішення проблемних питань.

Зокрема, залізничники просять підтримати на уря-довому рівні внесення змін до Закону України «Про Державний бюджет України на 2016 рік» щодо фі-нансового забезпечення компенсації за пільговий проїзд окремих категорій громадян та інших, перед-бачених законодавством пільг, зокрема, стосовно залізничного транспорту.

Також залізничники підтримують запроваджен-ня адресних грошових виплат пільговим категоріям громадян, що насамперед дасть перевізнику можли-вість отримувати повну вартість проїзду незалежно від соціального статусу громадян.

Вирішення зазначених питань дозволить стабільно та безпечно здійснювати приміські пасажирські пере-везення залізничним транспортом.

ДО УВАГИ ПАСАЖИРІВ

КАДРОВІ ПРИЗНАЧЕННЯРішеннями правління ПАТ «Укрзалізниця»

призначені:ЛАЗАРЕВ Володимир Володимирович –

начальником Управління екологічного менедж-менту ПАТ «Укрзалізниця»;

ЖУРАВЛЬОВА Ірина Миколаївна – начальником Департаменту цінової політики ПАТ «Укрзалізниця»;

БУКОВСЬКИЙ Андрій Вікторович – директором зі стратегічного розвитку та інвес-тиційної політики ПАТ «Укрзалізниця»;

МАЩЕНКО Андрій Геннадійович – директо-ром з правових питань і корпоративного управ-ління ПАТ «Укрзалізниця»;

ПОЛІЩУК Андрій Дмитрович – першим за-ступником начальника Департаменту авто-матизованих систем та покладено виконання обов‘язків директора з питань інформаційних технологій ПАТ «Укрзалізниця».

ОФІЦІЙНО

Войцех Балчун та члени прав-ління ПАТ «Укрзалізниця» Марек Залєсний та Іренеуш

Василевський розповіли праців-никам регіональної філії та парт-нерам про плани з оновлення парку вантажних вагонів, локо-мотивів, електрифікації напрям-ків, ліквідації «вузьких» місць на коліях, нові підходи до організації роботи та інші заходи.

– Наша головна мета – продов-ження трансформації Укрзаліз-ниці в сучасну, ефективну, конку-рентоздатну компанію. Є кілька ключових сфер, що мають вирі-шальне значення для нашої місії. Це інвестиції, яких очікують як залізничники, так і суспільство, – у рухомий склад та інфраструк-туру, інформатизація товари-ства, продовження консолідації та трансформації компанії. І по-трібно також вирішувати питан-ня, що роками не вирішувалися,

як, наприклад, боротьба з коруп-цією. Ми втрачаємо гігантські кошти через корупційні явища. Цю ситуацію ми хочемо змінити, – розповів Войцех Балчун.

Під час зустрічі з трудовим ко-лективом регіональної філії та представниками транспортних компаній і експедиторами голова правління наголосив на важливості розвитку залізничної інфраструк-тури для збільшення обсягу пере-везень вантажів.

– Бачимо значне зростання ван-тажопотоку з Одеського регіо-ну, що стратегічно важливо для Укрзалізниці та України. Будемо це враховувати, розробляючи страте-гію інфраструктурних інвестицій, – зазначив голова правління.

Він поінформував про важ-ливі перспективні проекти, які реалізовуватимуться в заліз-ничній галузі. Серед них модер-нізація тепловозів за кредитні

кошти німецького банку KfW, за-купівля нових вантажних вагонів та електрифікація напрямків.

Войцех Балчун зазначив, що такі зустрічі з колективами важливі для підготовки стратегічних рішень розвитку компанії:

– Вкотре переконуюся, що Укрзалізниця – потужна компанія, де працюють люди, які знають свою роботу. Такі зустрічі дають ко-рисну інформацію для підготовки стратегії на 5 років.

Також у ході візиту до регіо-нальної філії керівництво УЗ від-відало морські порти та проін-спектувало роботу залізничних об’єктів – вокзального комплексу ст. Одеса-Головна, моторвагонного депо Одеса-Застава-1, терміналу філії «Центр транспортного серві-су «Ліски» та інші. Раніше голова та члени правління ПАТ «Укрза-лізниця» відвідали регіональну філію «Донецька залізниця».

12 серпня голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун разом із членами правління, директорами з напрямів та керівниками департаментів здійснив робочу поїздку до регіональної філії «Одеська залізниця»

ПІДСУМКИ

Нагадуємо, що затвердженим консолідованим фінансовим планом ПАТ «Укрзалізниця» на 2016 рік передбачено придбан-ня 1100 – 1300 піввагонів за ра-хунок кредитних коштів Євро-пейського банку реконструкції та розвитку (далі – ЄБРР), які можуть виробляти вітчизняні та іноземні вагонобудівні під-

приємства. Закупівля вантажних вагонів проводитиметься на кон-курсних торгах за принципами та правилами ЄБРР.

Усього вантажний рухомий парк філій ПАТ «Укрзалізниці» станом на серпень 2016-го нара-ховує: 47553 піввагони, 11650 хо-пер-зерновозів і 5324 платформи універсальних.

За 7 міс. 2016-го залізничники відремонтували 17439 вантажних

вагонів, що на 23% більше, ніж за аналогічний період минулого року, коли було відновлено 14200

вантажних вагонів

НОВАЦІЇ

ЗАКУПІВЛІ ЧЕРЕЗ PROZORRO

Філія «Центр за-безпечення ви-робництва» ПАТ

«Укрзалізниця» нарощує темпи закупівель че-рез електронну систему ProZorro – 11 серпня 2016 року філія оголосила 10 додаткових процедур за-

купівель за трьома вида-ми продукції.

Таким чином, станом на 12 серпня філією «ЦЗВ» оголошено 60 процедур відкритих торгів у системі ProZorro.

За словами в. о. началь-ника філії Сергія Іванчі,

тендерний комітет «ЦЗВ» оголосив проведення чоти-рьох процедур закупівель метизної продукції. Три з них – обсягом 56 т та очі-куваною вартістю 2,7 млн. грн. кожна, а одна – обся-гом 2,1 тис. т та очікуваною вартістю 117,5 млн. грн.

Крім того, оголоше-но одну процедуру за-купівлі кабелю загаль-ним обсягом 46,3 тис. м та очікуваною вартістю 12,14 млн. грн.

Також буде проведено п’ять процедур закупів-

лі дизельного палива за-гальним об’ємом 37,9 тис. т та очікуваною вартістю 670,9 млн. грн. Дві про-цедури закупівлі оголо-шено на 10 тис. т, дві – на 5 тис. т, одну – на 7,9 тис. т.

11 серпня тендерний комітет філії розглянув пропозиції учасників про-цедури відкритих тор-гів на закупівлю 8 тис. т дизельного палива і до-пустив до аукціону дві компанії: ПП «ОККО БІЗ-НЕС-КОНТРАКТ» та ТОВ «Трейд Коммодіті».

РОБОЧИЙ ВІЗИТ ДО ОДЕСИ

ВАНТАЖНІ ВАГОНИ РЕМОНТУЮТЬ

Зокрема, відремонтовано 9165 піввагонів (за 7 міс. 2015-го – 6186), 3054 хопер-зерновози

(за аналогічний період минулого року – 2551), 597 платформ універ-сальних (за 7 міс. 2015-го – 649) та інший спеціалізований рухомий склад, що задіяний у перевізному процесі. Окрім того, до кінця року ще планується відремонтувати 12508 вантажних вагонів.

Ремонт вантажних вагонів ви-конується на виробничих потуж-ностях вагонних депо регіональних філій: «Дарницький вагоноремонт-ний завод», «Стрийський вагоно-ремонтний завод», «Панютинський вагоноремонтний завод» і «Рефри-жераторна вагонна компанія».

Page 3: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р. 3ГОЛОВНЕДЛЯ ЗРУЧНОСТІ ПАСАЖИРІВ

У ПОТЯГ – З КВИТКОМ ТА АВТО

Камбек послуги з перевезення авто-мобілів Південною

відбувся за ініціативою керівництва залізниці та у зв’язку з численними проханнями пасажирів, які звикли подорожувати найвіддаленішими куточ-ками Закарпаття та чор-номорського узбережжя власним авто. Адже на-багато зручніше не ви-трачати пальне, не висна-жувати ходову та власний організм довготривалими поїздками за кермом або зупинятися на ночівлю у придорожньому готелі, а спокійно спати у зруч-ному купе потяга, поки надійно закріплене у спе-ціальному опломбовано-му вагоні авто їде з вами. Після прибуття впродовж доби можна забрати авто зі спеціального майдан-чика і відправлятися ним у подальшу подорож. Тим паче, що послуга з перевезення автомобі-ля вартуватиме набагато менше, ніж саме паливо. За словами завідувача сортувальної платфор-ми багажного відділення вокзалу ст. Харків-Паса-жирський Тетяни Жовно-вач, вартість відправлен-ня авто залежить від його тоннажу. З урахуванням

усіх складників у львів-ському напрямку тонна ваги авто коштує 633,6 грн., в одеському й того менше – 553,2 грн. Тож, наприклад, власник «Тав-рії Нова», за нехитрими підрахунками, може від-правити своє авто на Львів за 506,98 грн., вра-ховуючи вагу автомобіля – 745 кг. З інших приєм-ностей – окремий причіп-ний вагон для обслугову-вання клієнтів, де можна завчасно забронювати до 5 квитків. Та можливість не тягти валізи до купе та складати під спальне міс-це, а одразу завантажити увесь багаж в автомобіль. Коштує така послуга при-близно 13,3 грн. за кожні 10 кг до ст. Львів та 10,53 грн. за 10 кг до Одеси.

Раніше на літній пері-од вагон-автомобілевоз активно використову-вався у кримському на-прямку, цього ж року пік активності подорожую-чих припав на Одесу та Львів. Іншими причина-ми запровадження пере-везення авто залізницею у ці міста є віддаленість від Харкова і наявність на станціях спеціального майданчика для виїзду та заїзду легкових авто. Але є і свої нюанси, які

пояснив водій 1 класу багажного відділення Ва-лерій Мазур. Річ у тому, що вагон-автомобілевоз Південної побудований ще за радянських часів та призначений під га-барити легкових авто того часу, тому не всі су-часні іномарки зможуть у нього заїхати. Ці осо-бливості варто окремо обговорювати під час замовлення послуги за телефонами багажного відділення ст. Харків-Па-сажирський (057) 724-22-02, 724-21-23 (з 8:00 до 16:30, крім суботи та неділі, перерва: з 12:00 до 13:00), (057) 712-20-28 (з 8:00 до 19:00, щоденно); (057) 724-20-88 (цілодо-бово). Хоча такі популяр-ні моделі електрокарів як Nissan Leaf та Tesla Model S або невеликі позашля-ховики на кшталт Nissan QASHQAI автомобілево-зом Південної вдається спокійно перевозити. Максимальна кількість легкових, що можна від-правити за один рейс 8 од., по 4 на першому та другому поверхах вагона. Відправлення на Львів відбувається щоп’ятниці у складі потягів №113/114 Харків – Мукачеве або 115/116 Харків – Івано-

Франківськ, на Одесу – по понеділках та середах у складі поїзда №269/270 Харків – Одеса. Оформи-ти перевезення авто та придбати квитки для па-сажирів, які його супро-воджують, можна одразу в обох напрямках.

Водії вже встигли по-зитивно оцінити вигідну та зручну послугу, яку за-провадили на Південній. Так, на думку власника Мерседесу S-класу Дми-тра Світличного, який повертався з Одеси, пе-ревезення авто залізни-цею незабаром набере масового характеру, адже це доступно, корисно та зручно, а головне – на-дійно. Інший подорожу-ючий на ім’я Рауф, якому прийшлося для подорожі просити авто свого друга, відзначив неабияку орга-нізованість працівників багажного відділення, які практично філігран-но завантажували та ви-возили машини з вагона, та виявив сподівання, що невдовзі апарель для на-вантаження та виванта-ження авто модернізують та збільшать габарити, аби мати можливість пе-ревозити більше різнови-дів сучасних авто.

Вікторія ГУЛЬКО

НОВІ ПОЖЕЖНІ ЧАСТИНИСтворення сучасних пожежних частин

в об’єднаних територіальних громадах за-безпечить їх не лише належним рівнем захисту, а й новими робочими місцями.

Шишацька та Білоцерківська об’єднані громади стали учасниками пілотного проекту на Пол-тавщині. Його суть – утворення пожежної охорони, яка відповідатиме європейським вимогам. З цього приводу Полтавська ОДА та Державна служба надзви-чайних ситуацій підписали відповідний меморандум. Це будуть перші в Україні пожежні частини, які фінан-суватимуться із місцевого бюджету.

Необхідність зведення пожежної частини у Біло-церківській ОТГ обумовлена географічним розташу-ванням, адже частина населених пунктів знаходиться вздовж траси Харків – Київ, а також фінансовою спро-можністю громади. Окрім того, на її території багато лісів, кілька заправок та два великих підприємства.

– Пожежна частина знаходитиметься у Білоцерків-ці, – розповідає Іван Лещенко, голова Білоцерківської об’єднаної територіальної громади. – Звісно, нова частина потребує й сучасного обладнаного всім необ-хідним пожежного автомобіля та придбання іншої техніки. Тож зараз ми працюємо над проектною за-явкою на придбання пожежної машини, яку подамо у Державний фонд регіонального розвитку (ДФРР).

У Шишацькій об’єднаній територіальній гро-маді планують зробити добудову до вже існую-чої пожежної частини. Те приміщення, яке в нас є зараз, не відповідає вимогам.

– Ми також подали заявку в ДФРР на виді-лення грошей для придбання нового пожежно-го автомобіля, – говорить Олександр Тутка, голо-ва Шишацької ОТГ. – Нова пожежна охорона не лише відповідатиме європейським вимогам, а й забезпечить мешканців новими робочими місцями.

ОПЕРАТИВНІСТЬ ІНФОРМУВАННЯВ медичних установах Харківщини вста-

новили стенди з інформацією про наявність ліків, про це повідомив заступник голови ХОДА Михайло Черняк.

За його інформацією, стенди встановлені у всіх центрах первинної медико-санітарної допомоги, всіх центральних районних та міських лі-карнях області, а також медичних установах обласного підпорядкування.

– Розпорядження про встановлення стендів з ін-формацією про наявність ліків, що куплені за бю-джетні кошти і надаються для лікування хворих без-коштовно, дано головою ХОДА Ігорем Райніним, – розповів Михайло Черняк. – В області, як і в країні в цілому, склалася ситуація, коли пацієнти не розу-міють, наскільки лікарні забезпечені медикаментами. Як правило, вони впевнені, що державні структури взагалі не закуповують ліків. Це не так: ми спрямо-вуємо з обласного бюджету досить серйозні кошти на медикаменти. Ми не хочемо, щоб недобросовісні співробітники установ спекулювали на непоінфор-мованості пацієнтів. Завдяки інформаційним стен-дам пацієнти знатимуть, які ліки є в лікарнях, – і за необхідністю претендувати на них.

Інформація на стендах оновлюватиметься щодня, відображаючи витрату і поповнення медикаментів в установі. Також інформація про наявність ліків у всіх обласних медзакладах буде доступна в електронному вигляді на сайті обласної адміністрації.

– Ми вже працюємо над створенням програми, що дозволить нам звести інформацію про всі медустано-ви і зробити її максимально доступною. До розробки програми залучатимуться позабюджетні кошти, – за-значив заступник голови ХОДА.

РЕГІОНАЛЬНІ НОВИНИ

БЕЗПЕКА РУХУ

Так, 9 серпня о 16:54 на перегоні Близ-нюки – Лозова

зупинився поїзд №2396 (ВЛ-8 №774 ТЧ-1 Крас-ний Лиман) через не-справність локомотива. О 17 год. 05 хв. машиніст запросив допоміжний локомотив. Допомога на-дана локомотивом ВЛ-8 №470 ТЧ-1 Красний Ли-ман, відчепленим від по-їзда №2230 по ст. Лозова. Поїзд №2396 затримався на перегоні Близнюки – Лозова на 1 год. 06 хв. і виведений на ст. Лозова о 18:14. Тут вже електровоз ВЛ-8 №774 ТЧ-1 Красний Лиман відчепили від по-їзда №2396 і відправили резервом в депо припис-ки. Зі ст. Лозова потяг №2396 відправлено по-їздом №2277 з електрово-

зом ВЛ-8 №1241 ТЧ Ниж-ньодніпровськ-Вузол о 22:19. Простій понад нор-мативного часу по ст. Ло-зова склав 3 год. 11 хв. Че-рез інцидент також були затримані потяги №712 на 18 хв., №92 на 15 хв.

Транспортну подію спричинило спрацьову-вання захисту при роботі тягових двигунів в гене-раторному режимі через перекидання електрич-ної дуги по колектору і кронштейнах третього тя-гового двигуна внаслідок гранично допустимої ви-соти щіток (35 мм) і змен-шення натискання на щіт-ку пальців щіткотримача. Випадок класифікований як інцидент і зарахований за ТЧ Красний Лиман.

Крім того, 9 серпня о 17:00 на перегоні Мерефа

– Борки зупинився поїзд №6855 (ЕР2Р-7073 РПЧ-1) через перегорання пе-ремички між блоками пуско-гальмівних опорів на вагоні електропоїзда. Пасажирів пересаджено на інший електропоїзд. Затримка поїзда скла-ла 1 год. 40 хв. Інцидент стався через неправильні дії локомотивної брига-ди, яка не врахувала не-сприятливий профіль колії перегону і відтак не вжила необхідних захо-дів, зокрема, не замовила розмін електропоїзда по ст. Мерефа, в результаті чого допустила виїзд не-справного електропоїзда на перегін. Випадок зара-ховано за РПЧ Харків.

11 серпня о 00:50 по ст. Святогірськ (регіональ-на філія «Донецька за-лізниця») при виконанні маневрових пересувань по під’їзду до складу по-їзда №410 в електровоз ВЛ82м-082 ТЧ-2 влучила блискавка. В результаті

чого відбулося спрацю-вання захисту на електро-возі зі зняттям напруги в контактній мережі, про що було повідомлено ДСП ст. Святогірськ. Піс-ля збирання аварійної схеми й підняття по черзі струмоприймачів сталося перегорання запобіжни-ків допоміжних машин обох секцій. На допомо-гу вирушив електровоз ВЛ82м-071 ТЧ-15. Поїзд №410 відправився зі ст. Святогірськ о 03:20 із за-пізненням від графіка на 2 год. 08 хв. Інцидент за-раховано за електровоз-ним депо Харків-Головне.

Також 11 серпня о 14:15 по ст. Основа поблизу тупикової колії №37 Без-людівського парку в. о. старшого дорожнього майстра Курчанніков знайшов снаряд часів Другої Світової війни, який згодом вилучили. Затримок поїздів не до-пущено.

Наталія ВАСЮТА

ТИЖНЕВІ УРОКИЯк повідомив головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту Іван Куриляк, за період з 8-го по 14 серпня в регіональній філії «Південна залізниця» зареєстровано 3 транспортні події та один випадок незаконного втручання в діяльність магістралі

ВІДРОДЖЕННЯ ПРОМИСЛОВОСТІНа Сумщині планують відродити цукрову

промисловість, це обговорювали керівники аграрних підприємств області.

– Відродження виробництва цукру на Сумщині можливе сьогодні завдя-ки співпраці виробників цукру та агра-ріїв, – зазначив Микола Клочко. – Тільки разом із вами ми відновимо роботу цукрових заводів, а це сприятиме не лише створенню робочих місць, а й суттєвому наповненню бюджету області.

Під час наради розглядалося питання доцільності розширення площ посівів цукрових буряків сільсько-господарськими підприємствами Сумщини у 2017 році. Саме цей урожай і планується використати, як сировину для цукру, виготовленого на заводах області.

Як повідомила в. о. директора Департаменту агро-промислового розвитку облдержадміністрації Окса-на Петрова, наразі, на жаль, площі посівів цукрових буряків значно скоротилися порівняно з минули-ми роками. Так, у 1990-му вони складали 120 тис. га, у 2010-му – 14,5 тис. га, а у 2016-му – лише 1,8 тис. га.

– Тож сьогодні бурякоцукрове виробництво варто відроджувати. І може згодом Сумщина знову стане цу-кровою столицею України, – наголосив Микола Клочко.

З 1 липня для пасажирів, які подорожують з

Харкова до Львова та Одеси, запрацювала

зручна послуга – перевезення власного

легкового авто спеціальним вагоном-

автомобілевозом. Вона виявилася вельми

популярною серед мандрівників, адже на

сьогодні відправлено вже 121 машину

Page 4: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.4 АСПЕКТИ

РЕФОРМА У ДІЇ

На найбільш актуальні питання залізничників щодо змін у галузі відповідає заступник начальника регіональної філії з реформування Андрій ЛЕМІШ. Ваші запитання надсилайте на адресу редакції: м. Харків, вул. Котляра, 7 або на e-mail: [email protected]

– Доброго дня, Андрію Миколайовичу! Розкажіть, які завдання стануть основними для UZ Cargo International, що буде створена за півроку.

Ольга ПЕТРУШЕВСЬКА, м. Полтава– Шановна Ольго! Так, дійсно, голова правління

ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун заявив про необ-хідність активізувати міжнародну діяльність ком-панії, у зв’язку з чим має намір упродовж півроку створити міжнародний бренд UZ Cargo International.

Про це Балчун написав на своїй сторінці в мережі Facebook, розповідаючи про план дій правління ПАТ, який він передав до Міністерства інфраструктури 25 липня 2016 року.

– Головною метою наших дій протягом найближчих 6-ти місяців буде боротьба з корупцією. Зокрема, через запровадження прозорих тендерних процедур. Суттє-ва зміна підходів – специфікації тендерів, що готуються під реалізацію проектів, вони повинні надавати можли-вість отримати якомога більш ринкові пропозиції, – по-відомив він. Голова правління ПАТ «Укрзалізниця» по-силив контроль за складськими запасами та удосконалив моніторинг процесу виконання укладених договорів.

– Джерело проблем виникає під час підготовки вимог до конкурсної документації. У цій сфері треба багато змі-нювати. Хочемо позбутися дискримінації учасників, як це було раніше, коли конкурсні торги фактично проводилися під конкретного учасника. Ми хочемо, аби учасники пере-магали в конкурентній боротьбі, а ціни для УЗ були рин-кові, а не завищені, – підкреслив Войцех Балчун. Основні завдання, які зараз стоять перед нами, це – задоволення потреб клієнтів і пасажирів, прозорість та відсутність ко-рупції, модернізація, розвиток співробітників, безпека та фінансова стабільність.

Багато уваги приділятиметься змінам у сфері пасажир-ських перевезень, підготовці до модернізації рухомого складу, запуску нових сполучень і поліпшенню сервісу для пасажирів. Підвищиться якість обслуговування пасажи-рів, найближчим часом почнуть впроваджуватися прин-ципи плану відновлення нормальної діяльності пасажир-ських перевезень.

Перші кроки вже зроблено. Так, незабаром розпочнеться робота із запровадження мобільних додатків та терміналів самообслуговування. Буде скасовано систему безкоштов-ного резервування квитків для комерційних цілей, зали-шиться тільки мінімальна бронь для державних установ за прикладом інших країн. Буде ліквідовано спекуляцію квитками, щоб не створювався вторинний ринок продажу.

– Ми розуміємо, що репутація компанії сприймається через призму підходів до сервісу пасажирських переве-зень. Але радикальні зміни в цьому сегменті потребують часу. Певні рішення ми почали запроваджувати. Так, вирі-шили втілити проект обладнання колонками зовнішнього електроживлення пунктів формування й обороту паса-жирських поїздів, щоб обігрівати вагони взимку та охоло-джувати влітку, – розповів Войцех Балчун.

У вантажних перевезеннях ініціатива буде спрямова-на на унеможливлення корупційних дій, зокрема, тих, які відбувалися через непрозорий розподіл вагонів. Зараз УЗ запускає пілотну комп’ютерну систему, яка ав-томатично розподілятиме вагони між клієнтами, щоб унеможливити будь-які корупційні схеми. Також пла-нується придбання нових піввагонів і створення бренду UZ Cargo International для роботи в Європі.

– Зосередимося на побудові прямих відносин з клі-єнтами без посередників. У найближчі кілька місяців запровадимо автоматизовану систему розподілу ваго-нів, щоб уникнути людського чинника. Готуємо змі-ни у сфері тарифів, які хочемо обговорити з нашими клієнтами під час діалогу, – розповів Войцех Балчун.

Нагадаємо, що за час роботи Войцеха Балчу-на в УЗ компанія вже підписала меморандуми про співпрацю з американською корпорацією General Electric та канадською компанією Bombardier, про це ми повідомляли в попередніх публікаціях.

Зрештою, реальну ситуацію в даних питаннях цілком ви-разно означив комплексний

аналіз виробничої діяльності служби вагонного господарства та вживаних нею заходів для під-вищення якості організації робіт з підготовки рухомого складу під навантаження, що став предме-том ґрунтовного обговорення на черговій апаратній нараді керів-ництва залізниці під головуван-ням очільника Південної Миколи Уманця.

До яких би аспектів цієї багато-гранної роботи не зверталися учас-ники зібрання, оцінювати її зазви-чай доводилося передусім мірками безпеки руху. Між тим у звітний період не обійшлося тут і без пев-них тривожних симптомів. Хоча за 7 цьогорічних місяців катастроф і аварій з вини вагонників допу-щено й не було, але при цьому за-фіксовано 5 прикрих транспортних подій (1 серйозний інцидент і 4 ін-циденти), що на 2 випадки більше, ніж за аналогічний період минуло-го року. Транспортні події сталися з причин неякісного деповського ремонту, недостатніх знань і нави-чок оглядачів вагонів при техніч-ному обслуговуванні гальмівного обладнання та буксового вузла, а також через неправильні дії праців-ників у нестандартних ситуаціях.

Однак миритися з подібним станом справ, як запевнив на на-раді начальник служби вагонного господарства Анатолій МУСІЄН-КО, у всіх шести вагонних депо магістралі ніскільки не налашто-вані. Тому для покращення стану безпеки руху поїздів, підвищення якості ремонту вузлів і деталей вагонів упродовж 7 минулих мі-сяців проведена робота, спрямо-вана як на поліпшення техніч-ного оснащення вагонних депо, так і на підвищення теоретичних знань не тільки виконавців, але й керівників середньої ланки.

Оскільки ж перевізна спромож-ність та безпека руху на залізниці значною мірою залежать від тех-нічного стану рухомого складу, в тому числі вагонного парку, то й наразі Анатолій Мусієнко чільну увагу сконцентрував на показни-ках реалізації ремонтних завдань. І за 7 цьогорічних місяців вагон-ники спромоглися здійснити прак-тично всі планові види ремонту вагонів інвентарного парку УЗ на магістралі. Деповським ремонтом при плані 1484 ваг. фактично «зці-лено» 1520. Це на 212 ваг. більше,

ніж за аналогічний період минуло-го року. В цілому ж за 7 міс. пла-новими видами ремонту охоплено 3372 вагони (3090 деповським і 282 капітальним), що перевищило план ремонту на 147 ваг. (4,6%). А ось щодо ремонту вагонів влас-ності промислових підприємств, то їх вдалося «оздоровити» на 6 од. менше, ніж планувалося (фактич-но 1647 при плані 1653). Причому до рівня минулого року обсяг ре-монту вагонів власності знизився на 38%. Цьогорічне суттєве скоро-чення зумовлене передусім збіль-шенням обсягу ремонту вагонів парку УЗ на 212 од. та зміною но-менклатури ремонтованих вагонів. Так, частка ремонту піввагонів цьогоріч склала 54% (815 ваг.), тоді як минулого року вона становила всього 10% (136 ваг.).

За визнанням керівника ва-гонної служби, напружених зусиль доводиться доклада-

ти і щодо скорочення кількості несправних вагонів. Тим не мен-ше, якщо станом на початок року загальний залишок несправних вагонів складав 3572 од., то на початок нинішнього серпня він збільшився до 4158. Отож основ-ну можливість для зменшення за-лишку несправних вагонів для Південної у службі вагонного господарства схильні вбачати в бездоганному ремонті та здачі в експлуатацію вагонів поточного ремонту. За цьогорічні 7 місяців по Південній поточним ремонтом відремонтовано 16420 ваг., у тому числі 642 критих універсальних, 123 універсальних платформи, 11642 од. універсальних півваго-нів, 1132 цистерни, 2881 од. іншо-го рухомого складу (включаючи 1771 зерновоз і 369 цементовозів).

На жаль, ледь не хронічною «хворобою» продовжує дошкуляти вагонникам дефіцит забезпечення підрозділів запасними частинами і матеріалами. На 2016-й відпо-відно до централізованих планів забезпечення ТМЦ для служби вагонного господарства заплано-вано придбання запчастин і мате-ріалів на суму 17,3 млн. грн. (хоча розрахункова потреба в матері-ально-технічних ресурсах складає не менше 80,7 млн. грн.). Однак виконання плану матеріально-технічного забезпечення за 7 міс. склало 97,3% і лише 20,9% від заяв-ки. Щоправда, Фінансово-еконо-мічним департаментом уже пого-джено додаткове фінансове право на придбання запчастин і мате-

РЕСУРС ЕФЕКТИВНОСТІ

КРІЗЬ ПРИЗМУ КЛОПОТІВ ВАГОННИКІВ

ріалів на 36,8 млн. грн. для про-ведення ремонту 1060 піввагонів додатково до наявного плану.

Звісно, не оминули на даній на-раді й детального аналізу кількіс-них та якісних показників роботи вагонників. Доволі втішними ви-даються показники обсягу експлу-атаційної роботи, виконаного за звітний період на 101,6% до плану та на 103,4% до рівня попередньо-го року. Причому, як зазначив Анатолій Мусієнко, експлуатацій-на робота перевиконана до плану майже на 105,4 тис. прив. ваг., а до рівня минулого року – майже на 216 тис. прив. ваг. При цьому планове завдання перевиконано з усіх видів робіт, окрім підготовки вагонів під навантаження, хоча проти рівня минулого року з дано-го показника досягнуто зростання на 8294 ваг. (3,3%).

Щоправда, далеко не всі ще з обговорених на на-раді нагальних питань

виробничої діяльності вагонників вирішуються належним чином. Скажімо, певну занепокоєність ви-кликають деякі аспекти, пов’язані з виконанням плану експлуата-ційних витрат та собівартості перевезень. Тому головуючий на нараді начальник регіональної фі-лії Микола Уманець справедливо зажадав ще чіткіше відпрацюва-ти систему бездоганного ремонту вагонів. Проектом рішення апа-ратної наради зобов’язано вста-новити жорсткіший контроль за своєчасним та якісним виконан-ням деповського і поточного ре-монту піввагонів та зерновозів інвентарного парку. Для забез-печення обсягів перевезень та утримання оптимальної кількості рухомого складу є потреба від-термінування вагонам, в яких ви-черпався термін планових видів ремонту і до завершення строку їх служби залишилося менше року. З метою недопущення розоблад-нання рухомого складу та забез-печення схоронності вагонного парку під час виконання планових видів ремонту та поточного від-чеплювального ремонту (ПОв-2) вагонників зобов’язано проводи-ти модернізацію кріплення ма-гістральної частини повітророз-поділювачів. Вказано також на необхідність підготовки резерву піввагонів для своєчасного вико-нання заявок навантаження цу-крового буряку, організації роботи по стиках із суміжними регіональ-ними підприємствами стосовно питання зменшення заходження на залізницю розобладнаних ва-гонів. Так, найактуальнішою за-лишається настанова щодо запро-вадження спільно з інспекцією зі збереження парку вантажних ва-гонів постійного контролю за ста-ном піввагонів після грейферного вивантаження як на промислових підприємствах, так і на підприєм-ствах ПАТ «Укрзалізниця».

Микола ТАРАНЕНКО

ВСЬОГО ЗА ТИЖДЕНЬ НАДІЙШЛО 2 ЗАПИТАННЯ

У вагонному господарстві регіональної філії «Південна залізниця» прагнуть робити все можливе для забезпечення надійного функціонування вантажного рухомого складу й гарантування його безпеки

Page 5: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р. 5ТЕЛЕПРОГРАМА ТИЖНЯ

Теле

кана

л 1+

106

.00,

07.0

0, 0

8.00

, 09.

00,

12.0

0, 1

6.45

, 19.

30 Т

СН06

.45,

07.1

0, 0

7.45,

08.1

0,

09.1

0 «С

ніда

нок

з 1+

1»07

.35

«Маш

а і в

едмі

дь»

09.3

0 ЧО

ТИРИ

ВЕС

ІЛЛЯ

510

.55,

12.

20 М

іняю

жін

ку13

.45,

14.

20 «С

ліпа

»14

.45,

15.

45 «

Сіме

йні м

е-ло

драм

и - 6

»17

.10

Х/ф

«Ула

мки

щас

тя»

20.1

5 Х/

ф «С

вати

- 5»

21.1

5 Т/

с «Ц

ентр

альн

а лі

карн

я»23

.10

Х/ф

«Оп

ерац

ія «

И»

та ін

ші п

риго

ди Ш

урик

а»En

ter-

філ

ьм05

.45,

08.

00, 0

9.30

Мул

ь-тф

ільм

и07

.30,

09.

00 «T

op S

hop»

11.2

0 «М

оя п

равд

а»12

.10,

23.

20 «К

риве

дзе

р-ка

ло»

13.1

0 «К

арус

ель»

14.4

5 «К

оміс

ар Р

екс»

16.3

5 Х/

ф «О

піку

н»18

.10

Х/ф

«Вас

чек

ає гр

о-ма

дянк

а Ні

кано

рова

»19

.40

«Ком

ісар

Рек

c»21

.30

«Міс

Мар

пл А

гати

Кр

исті»

ICTV

05.2

5,

20.2

0 Гр

омад

ян-

ська

обо

рона

06.3

0 Ра

нок

у ве

лико

му

міст

і

08.4

5 Ф

акти

. Ран

ок09

.00

День

Де

ржав

ного

Пр

апор

а Ук

раїн

и10

.00

«Ост

анні

й бр

оне-

поїзд

»11

.00,

13

.20

«Кор

абел

ь «М

ісяч

ний

гонщ

ик»

12.4

5, 1

5.45

Фак

ти. Д

ень

13.5

5, 2

2.30

«Від

діл

44»

14.5

0, 2

1.25

«Пес

»16

.30

Т/с

«Під

при

крит

-тя

м»18

.45,

21.

05 Ф

акти

. Веч

ір19

.20

Надз

вича

йні н

ови-

ни з

Кос

тянт

ином

Сто

г-ні

єм23

.25

Х/ф

«Т

ільк

и дл

я тв

оїх

очей

» Інте

р06

.05

«Слі

дств

о ве

ли...

з

Леон

ідом

Кан

евсь

ким»

07.0

0, 0

7.30

, 08.

00, 0

8.30

, 12

.00,

14.

00, 1

7.40

Нови

-ни 07

.15,

07.

35,

08.1

0, 0

8.35

«Р

анок

з ІН

ТЕРо

м»09

.00

Офіц

ійна

цер

емо-

нія

підн

яття

Дер

жавн

ого

Прап

ора

Укра

їни

10.0

0, 1

2.25

, 14

.20

«По-

луни

чний

рай

»15

.30

«Дав

ай о

друж

имо-

ся»

18.0

0, 1

9.00

«Ст

осує

ться

ко

жног

о»20

.00

«Под

роби

ці»

21.0

0 Т/

с «П

ерш

а сп

роба

»

Вівт

орок

, 23

сер

пня

К1 (К

ТМ)

05.0

0 «Р

ецеп

ти щ

астя

»05

.50

«Сва

ти б

іля

плит

и»06

.30

«TOP

SHO

P»07

.40

«Чи

знає

те

ви,

що.

..»08

.15

Мул

ьтф

ільм

и09

.10

«Топ

-мод

ель

у Па

-ри

жі»

10.2

5 «О

рел

і Реш

ка. Ш

о-пі

нг»

12.2

0 Т/

с «Д

икий

анг

ел»

14.1

0, 2

0.10

«Оре

л і Р

еш-

ка»

15.1

0, 2

1.00

«Ор

ел і

Реш

-ка

. Юві

лейн

ий с

езон

»16

.10

«Три

сес

три»

18.1

5 «З

вана

веч

еря»

19.1

0 «Р

озсм

іши

комі

ка»

22.0

0 «К

ВК н

а БІ

С»23

.00

Т/с

«Док

тор

Хаус

»Н

овий

Кан

ал03

.00

Зона

ноч

і04

.55

Абза

ц05

.52,

07.1

2 Kі

ds T

іme

05.5

5 М

/с «

Пінг

віни

Ма-

дага

скар

у»07

.10

«Дру

зі»08

.10

Т/с

«Мол

одят

а»10

.15

Т/с

«Моя

пре

крас

на

нянь

ка»

14.2

5 Т/

с «Н

е ро

дись

вр

одли

ва»

18.0

0 Аб

зац

19.0

0 По

лови

нки

21.0

0 Х/

ф «

Блак

итна

ла-

гуна

»23

.00

Х/ф

«Се

кс п

о др

уж-

бі»

НТН

06.4

0 Х/

ф «З

ухва

ліст

ь»08

.30,

14.

00, 1

9.00

, 23.1

5 «С

відо

к»09

.00

«Кри

міна

льні

спра

ви»

09.5

5, 1

7.25

Т/с

«Де

тек-

тиви

»11

.30

«Стр

ах

у тв

оєму

до

мі»

13.2

0,

14.2

0,

21.3

0 Т/

с «C

SI: Н

ью-Й

орк

- 6»

15.1

0 Т/

с «Д

окто

р Бл

ейк»

19.3

0 «К

улаг

ін

та

парт

-не

ри»

23.4

5 «Е

леме

нтар

но -

3»С

ТБ07

.00,

16

.00

«Все

бу

де

добр

е!»

09.0

0 «У

рочи

стос

ті з

на-

годи

Дн

я Де

ржав

ного

Пр

апор

а Ук

раїн

и»10

.00

«Ваг

ітна

у 16

»11

.00

«Дон

ьки-

мате

рі»

12.0

0 «У

країн

а ма

є та

-ла

нт!-5

»18

.00,

22.

00 Н

овин

и18

.30

«Кол

и ми

вдо

ма»

20.0

0 «С

лідс

тво

веду

ть

екст

расе

нси»

21.0

0 «М

істи

чні і

стор

ії-7

з Па

влом

Кос

тіцин

им»

22.3

5 «В

ряту

йте

наш

у сі

м’ю

- 3»

ТЕТ

06.0

0 М

алят

а-тв

ійня

та06

.50

«Дор

а-ма

ндрі

вни-

ця»

07.3

5 М

/с «Ч

аінг

тон»

08.0

0 М

ульт

MIX

09.4

5 М

/с «

Лис

Мик

ита»

10.1

0 «К

луб

Вінк

с: Ш

кола

ча

рівн

иць»

11.0

0 Х/

ф «Б

ілос

ніжк

а»12

.10

Х/ф

«Че

рвон

а ш

ап-

ка»

13.3

0 Од

ного

ра

зу

під

Полт

авою

15.0

0 «Д

омаш

ній

ареш

т»16

.35,

22.

00 К

раїн

а У

17.5

5, 1

9.00

Пан

янка

-се-

лянк

а20

.00

Тань

ка і

Воло

дька

21.0

0 «К

ухня

»23

.00

Віта

лька

Теле

кана

л «У

КРАЇ

НА»

06.0

0 Ре

альн

а мі

стик

а07

.00,

08.

00, 0

9.00

, 15.

00,

19.0

0, 2

3.00

Под

ії07

.15,

08.1

5 Ра

нок

з Ук

ра-

їною

10.0

0 Зі

рков

ий ш

лях.

Но-

вий

сезо

н11

.40

Т/с

«Пот

рійн

ий з

а-хи

ст»

13.4

0,

15.3

0 «Ж

іноч

ий

ліка

р 2»

18.0

0 Т/

с «С

піва

чка»

19.4

5 «Г

овор

ить

Укра

їна»

21.0

0 Т/

с «П

отрі

йний

за-

хист

»23

.30

Т/с

«C.S

.I.:

Нью

-Йо

рк 1

сез

он»

УТ 1

06.0

0, 0

7.00,

08.

00, 1

3.00

, 18

.25,

18.

40, 1

9.00

, 21.

00

Нови

ни06

.05,

07.0

5, 0

8.05

Ера

бі

знес

у

06.1

0, 0

7.10,

08.1

0 Сп

орт

06.1

5, 0

7.15

Агро

Ера

06.2

5, 0

7.50,

08.

25 С

мако

та06

.30

7 чу

дес

Укра

їни

07.2

5 На

слу

ху08

.30

Пасп

орт.U

a08

.45

Теле

мага

зин

09.0

0 Ур

очис

те п

ідня

ття

Прап

ора

Укра

їни

в Ки

єві

та р

егіо

нах

10.5

0 РЕ

:ФОР

МА

11.3

0 Ви

проб

уван

ня в

ій-

сько

вої т

ехні

ки в

м.Ч

угує

в (Х

арків

ська

обл

асть

)13

.30

Казк

и Лі

рник

а Са

шка

13.4

0 Су

спіл

ьний

уні

вер-

сите

т14

.05

М/ф

«Як к

озак

и сі

ль

купу

вали

», «Я

к ко

заки

у

фут

бол

грал

и»15

.00

Уроч

исте

під

нятт

я Пр

апор

а Ук

раїн

и15

.40

Д/ф

«Кен

гір. 4

0 дн

ів св

обод

и»17

.10

Х/ф

«Бо

рода

», «В

і-ол

онче

ль»,

«Дор

ога»

19.2

0 Ви

проб

уван

ня в

ій-

сько

вої т

ехні

ки в

м.Ч

угує

в (Х

арків

ська

обл

асть

)20

.05

М/ф

«А

трак

ціон

», Х/

ф «

Скаж

и ку

куру

дза»

, «Д

авай

не

сьог

одні

»21

.30

Найя

скра

віші м

омен

-ти

ХХХ

І Олім

пійсь

ких і

гор

21.5

0 Ро

зсек

рече

на

іс-то

рія.

Спе

цпро

ект.

Міф

и пр

о Не

зале

жніс

ть23

.00

Підс

умки

лінія згинулінія згинулінія згину

Теле

кана

л 1+

108

.00

«Сні

дано

к.

Вихід

-ни

й»09

.00

Лоте

рея

«Лот

о-за

-ба

ва»

09.4

0 «М

аша

і вед

мідь

»10

.05,

19.

30, 0

4.45

ТСН

11.0

0, 1

2.15

«Сві

т на

виво

-рі

т - 3

: Тан

зані

я, Е

фіоп

ія»13

.15

Т/с

«Цен

трал

ьна

лі-

карн

я»17

.10

Х/ф

«Сва

ти -

5»21

.00

Х/ф

«Зна

харк

а»00

.50

Х/ф

«Ед

Вуд»

Ente

r-ф

ільм

05.4

5, 0

8.00

, 09.

30 М

уль-

тфіл

ьми

07.3

0, 0

9.00

«Top

Sho

p»10

.10

«Нев

ідом

а ве

рсія.

Ів

ан

Васи

льов

ич

міня

є пр

офес

ію»

11.0

0 Х/

ф «Ф

анто

мас»

12.5

5 Х/

ф

«Фан

тома

с ро

збуш

ував

ся»

14.4

0 Х/

ф

«Фан

тома

с пр

оти

Скот

ланд

-Ярд

а»16

.30

«Міс

Мар

пл А

гати

Кр

исті»

22.0

0 «Н

евід

ома

верс

ія.

Служ

бови

й ро

ман»

22.5

0 Х/

ф «

День

Свя

того

Ва

лент

ина»

00.0

0 Х/

ф «Ш

кола

злод

іїв»

01.4

0 Х/

ф «Ш

кола

злод

іїв 2

»IC

TV05

.25

Фак

ти

05.5

5 М

/ф «

Том

і Дже

рі у

ди

тинс

тві»

06.5

0 Ст

оп-1

007

.45

Пров

окат

ор08

.45

Зірк

а Yo

uTub

e09

.50

Диви

тись

усім

!10

.50

Без

галь

м11

.15,

13

.00

«Бла

китн

а бе

зодн

я»12

.45

Фак

ти. Д

ень

13.2

0 Х/

ф «

Кван

т ми

ло-

серд

я»16

.05

Х/ф

«Ка

зино

«Ро

-ял

ь»18

.45

Фак

ти т

ижня

20.2

5 Х/

ф «

007:

Коо

рди-

нати

«Ска

йфол

л»23

.15

Х/ф

«Так

сі»01

.10

Х/ф

«Н

індз

я.

Не-

злам

не с

ерце

»03

.05

Т/с

«Пос

лідо

вник

и»04

.00

Пров

окат

ор04

.55

М/ф

«То

м і Д

жері

у

дити

нств

і» Інте

р06

.00

Х/ф

«Під

кидь

ок»

07.4

0, 2

0.00

, 00.

20, 0

4.35

«П

одро

биці

»08

.10

«уДа

чний

про

ект»

09.0

0 «Г

отує

мо р

азом

»10

.00

«Оре

л і р

ешка

. На-

вкол

осві

тня

подо

рож»

11.0

0 «О

рел

і Реш

ка. Ш

о-пі

нг»

12.0

0 Т/

с «Д

иван

для

са-

мотн

ього

чол

овіка

»

Неді

ля,

28 с

ерпн

я16

.10

Х/ф

«Мол

одят

а»18

.00,

20

.30

«Дру

жина

ге

нера

ла»

22.4

0 Х/

ф «

Час

збир

ати

камі

нн»

01.0

5 Х/

ф «

Скри

нька

Ма-

рії М

едічі

»03

.05

Х/ф

«Де

нь п

ерш

ий,

день

ост

анні

й»К1

(КТМ

)05

.00

«Рец

епти

щас

тя»

05.5

0 «С

вати

біл

я пл

ити»

06.3

0 «T

OP S

HOP»

07.4

0 «Ч

и зн

аєте

ви

, щ

о...»

08.1

5 М

ульт

філь

ми10

.10

М/ф

«Ім

пі-

Супе

р-ст

ар!»

11.5

0 М

/с «М

іа та

я»

12.5

0 «О

рел

і Реш

ка. Н

е-зв

ідан

а Єв

ропа

»17

.00

«Оре

л і Р

ешка

. Не-

вида

не»

18.0

0 «О

рел

і Реш

ка. Ш

о-пі

нг 2

016»

19.0

0 «В

ечір

ній

квар

тал»

21.0

0 М

/ф «П

лане

та 5

1»22

.45

«КВК

»00

.50

Т/с

«Кра

суня

та

чу-

дови

сько

»02

.40

«Нічн

е жи

ття»

Нов

ий К

анал

03.5

5 Зо

на н

очі

06.0

5, 0

7.25

Kіds

Tіm

e06

.10

М/с

«Кіт

у чо

ботя

х»07

.30

Х/ф

«М

иттє

вост

і Нь

ю-Й

орка

»09

.15

Х/ф

«Са

мотн

ій з

а

конт

ракт

ом»

11.2

0 Х/

ф «

Коха

ння

у ве

-ли

кому

міс

ті 2»

13.1

0 Х/

ф «

Блак

итна

ла-

гуна

»15

.15

Х/ф

«По

верн

ення

в

блак

итну

лаг

уну»

17.1

5 Х/

ф «

Блак

итна

ла-

гуна

3»

19.0

0 Х/

ф «

50 п

ерш

их п

о-ці

лунк

ів»21

.00

Х/ф

«Бл

онди

нка

в за

коні

»22

.50

Х/ф

«Бл

онди

нка

в за

коні

2»

00.4

5 Х/

ф «Г

олі п

ерці

»02

.35

Світ

твар

инН

ТН05

.15

Х/ф

«Саш

ка»

06.5

0 Х/

ф «А

зіат»

08.4

5 Т/

с «Б

рати

»12

.45

«Роз

сміш

и ко

міка

»14

.30

Х/ф

«М

ісія

незд

ій-

снен

на

- 4:

Пр

оток

ол

Фан

том»

16.4

5 «Л

еген

ди к

арно

го

розш

уку»

19.0

0 Т/

с «З

апов

ідни

к ст

раху

»23

.00

Х/ф

«Ост

рів

смер

ті»00

.30

Х/ф

«Лу

зга»

02.0

0 Х/

ф

«Аме

рика

н-сь

кий

нінд

зя -

3: к

рива

ве

полю

ванн

я»03

.30

«Вип

адко

вий

сві-

док»

03.4

5 «Р

ечов

ий д

оказ

»04

.20

«Лег

енди

бан

дит-

сько

ї Оде

си»

СТБ

05.5

5 «В

усоЛ

апоХ

віст

»07

.00

«Все

буд

е до

бре!

»09

.00

«Все

буд

е см

ачно

!»11

.00

«Кар

аоке

на

Май

-да

ні»

12.0

0 «Х

-Фак

тор

- 7»

15.1

0 «М

істи

чні і

стор

ії-7

з Па

влом

Кос

тіцин

им»

19.0

0 «С

лідс

тво

веду

ть

екст

расе

нси»

23.0

0 «Я

сор

омлю

сь с

во-

го т

іла

2»ТЕ

Т06

.00,

10.1

0 «Д

ора-

ман-

дрівн

иця»

06.4

5 Ба

йдик

івка

07.3

5 М

/с «Ч

аінгт

он»

08.0

0 М

ульт

MIX

09.4

5 М

/с «

Лис

Мик

ита»

10.5

5 М

/ф «У

сі со

баки

по-

трап

ляю

ть д

о ра

ю»

12.3

0 Х/

ф «

Одно

го р

азу

в Ри

мі»

14.0

0 Ря

тівни

ки15

.35

Тань

ка і

Воло

дька

17.3

5 Од

ного

ра

зу

під

Полт

авою

19.3

5 Кр

аїна

У22

.35

Одно

го р

азу в

Оде

сі23

.00

Віта

лька

00.0

0 «С

вітл

офор

»01

.30

Одна

за

всіх

Теле

кана

л «У

КРАЇ

НА»

06.5

0, 1

9.00

, 01.

30 П

одії

07.3

0 Зі

рков

ий ш

лях

09.0

0 Т/

с «М

оє н

ове

жит-

тя»

13.0

0 Т/

с «Г

ірке

щас

тя»

17.0

0, 2

0.00

«Со

нячн

е за

-те

мнен

ня»

21.4

5 Т/

с «П

роце

с»УТ

106

.00

Світ

прав

осла

в’я06

.35

На с

луху

06.5

5 Те

лема

гази

н07

.10

7 чу

дес

Укра

їни

07.5

5 Зо

лоти

й гу

сак

08.1

5 См

акот

а08

.40

Світ

on lіn

e09

.10

Уроч

исті

пров

оди

Наці

онал

ьної

ко

манд

и Ук

раїн

и на

ХV

літн

і Пар

а-лі

мпій

ські

ігри

в Рі

о-де

-Ж

аней

ро11

.20

Х/ф

«Мил

ий д

руг»

13.0

0 Те

атра

льні

сез

они

13.3

0 Сп

огад

и14

.15

Гра

долі

14.5

0 Ф

ольк

-mus

іc16

.00

Подо

рожн

і16

.45

Д/ф

«До

бров

олец

ь Ан

тон»

із

цикл

у «Г

ероя

м сл

ава»

17.2

0 Х/

ф

«Гет

ьман

ські

клей

ноди

»18

.50

Д/ф

«Но

вий

Орле

-ан

»21

.00

Нови

ни21

.40

Перш

а ш

паль

та22

.20

Книг

а ua

22.4

5 Кл

асик

и св

ітово

ї лі

тера

тури

23.0

0 Па

спор

тний

сер

віс

23.2

0 Де

нь Я

нгол

а

Теле

кана

л 1+

106

.00,

07

.00,

08

.00,

09

.00,

12.

00, 1

6.45

, 19.

30

ТСН

06.4

5, 0

7.10,

07.

45, 0

8.10

, 09

.10

«Сні

дано

к з

1+1»

07.3

5 «М

аша

і вед

мідь

»09

.30

Чоти

ри в

есіл

ля10

.55,

12.

20 М

іняю

жін

ку13

.45,

14.

20 «

Сліп

а»14

.45,

15.

45 «С

імей

ні м

е-ло

драм

и - 6

»17

.10

Х/ф

«Ул

амки

щас

-тя

»20

.15

Х/ф

«Св

ати

- 5»

21.1

5 Т/

с «Ц

ентр

альн

а лі

карн

я»23

.10

Х/ф

«П

равд

ива

брех

ня» En

ter-

філ

ьм05

.45,

08.

00, 0

9.30

Мул

ь-тф

ільм

и07

.30,

09.

00 «T

op S

hop»

11.2

5 «М

оя п

равд

а»12

.15

«Кри

ве д

зерк

ало»

13.1

0 Х/

ф «

Бага

то г

алас

у з

нічо

го»

14.3

5,

19.4

0 «К

оміс

ар

Рекс

»16

.25

Х/ф

«Мол

оді»

18.0

5 Х/

ф «

Перш

е по

ба-

ченн

я»21

.30

«Міс

Мар

пл А

гати

Кр

исті»

23.2

0 «К

риве

дзе

ркал

о»IC

TV05

.00

Служ

ба

розш

уку

діте

й05

.05

Пров

окат

ор06

.00

Гром

адян

ська

обо

-ро

на07

.00

Фак

ти07

.45,

19.

20 Н

адзв

ичай

ні

нови

ни

з Ко

стян

тино

м Ст

огні

єм08

.45

Фак

ти. Р

анок

09.1

5 Пі

дсум

ки10

.10

Диви

тись

усі

м!11

.10,

13.

20 «А

гент

Джо

ні

Інгл

іш»

12.4

5, 1

5.45

Фак

ти. Д

ень

13.3

5 Х/

ф «

Аген

т Дж

оні

Інгл

іш-2

. Пе

реза

вант

а-же

ння»

15.3

5, 1

6.10

«По

мри,

але

не

зар

аз»

18.4

5, 2

1.10

Фак

ти. В

ечір

20.2

0 Д/

ф

«Нов

орос

ія.

Ціна

про

екту

»21

.30

«Пес

»22

.35

«Від

діл

44»

23.3

0 «К

ораб

ель

«Міс

яч-

ний

гонщ

ик»

Інте

р05

.40,

20.

00 «П

одро

биці

»06

.10,

11.

15, 1

2.25

«Сл

ід-

ство

вел

и...

з Ле

онід

ом

Кане

вськ

им»

07.0

0, 0

7.30

, 08.

00, 0

8.30

, 09

.00,

12.

00, 1

4.00

, 17.

40

Нови

ни07

.15,

07.

35, 0

8.10

, 08.

35

«Ран

ок з

ІНТЕ

Ром»

09.2

0 Т/

с «В

арен

ька.

Поне

діло

к, 2

2 се

рпня

Всуп

ереч

дол

і»13

.35,

14

.20

«Суд

ові

спра

ви»

15.0

5 «С

імей

ний

суд»

16.0

5 Ж

ди м

еня

18.0

0, 1

9.00

«Ст

осує

ться

ко

жног

о»21

.00

Т/с

«Ябл

унев

ий

сад»

К1 (К

ТМ)

05.0

0 «Р

ецеп

ти щ

астя

»05

.50

«Сва

ти б

іля

плит

и»06

.30

«TOP

SHO

P»07

.40

«Чи

знає

те

ви,

що.

..»08

.15

Мул

ьтф

ільм

и09

.10

«Топ

-мод

ель

у Па

-ри

жі»

10.2

5 «О

рел

і Ре

шка

. Ш

опін

г»12

.20

Т/с

«Дик

ий а

нгел

»14

.20,

20.1

0 «О

рел

і Реш

-ка

»15

.15,

21.

00 «О

рел

і Реш

-ка

. Юві

лейн

ий с

езон

»16

.15

«Три

сес

три»

18.1

5 «З

вана

веч

еря»

19.1

0 «Р

озсм

іши

комі

ка»

22.0

0 Х/

ф

«Нар

ечен

ий

напр

окат

»Н

овий

Кан

ал03

.00

Світ

твар

ин03

.35

Зона

ноч

і05

.45,

07.

02 K

іds

Tіm

e05

.45

М/с

«Пі

нгві

ни М

а-да

гаск

ару»

07.0

5 Х/

ф «К

расу

нчик

»09

.20

Х/ф

«Кра

сунч

ик 2

»12

.00

Х/ф

«Пр

авил

а зн

а-

йомс

тва:

Мет

од Х

ітча»

14.2

0 Т/

с «Н

е ро

дись

вр

одли

ва»

18.0

0 Аб

зац

19.0

0 Ре

візо

р21

.50

Стра

сті з

а ре

візо

-ро

мН

ТН05

.10

Х/ф

«Ін

спек

тор

карн

ого

розш

уку»

06.5

5 Т/

с «В

теча

»09

.00

«Кри

міна

льні

спр

а-ви

»09

.55,

17.

25 Т

/с «

Дете

к-ти

ви»

11.3

5 Х/

ф «

Блон

динк

а і

блон

динк

а»13

.25,

14

.20,

21

.30

Т/с

«CSI

: Нью

-Йор

к - 6

»14

.00,

19.

00,

23.1

5 «С

ві-

док»

15.1

5 Т/

с «Д

окто

р Бл

ейк»

19.3

0 «К

улаг

ін т

а па

рт-

нери

»23

.45

«Еле

мент

арно

- 3»

СТБ

06.4

5, 1

6.00

«Вс

е бу

де

добр

е!»

08.4

5 «З

ірко

ве ж

иття

»09

.40

Х/ф

«Л

абір

инти

ко

ханн

я»11

.15

Х/ф

«О

друж

ений

хо

лост

як»

13.0

5,

20.0

0 «С

лідс

тво

веду

ть е

кстр

асен

си»

18.0

0, 2

2.00

Нов

ини

18.3

0 «К

оли

ми в

дома

»21

.00

«Міс

тичн

і іс

торі

ї-7

з Па

влом

Кос

тіцин

им»

22.3

5 «В

агітн

а у

16»

23.4

5 «Д

оньк

и-ма

тері

»ТЕ

Т06

.00

Мал

ята-

твій

нята

06.5

0 М

/с «

Підл

ітки-

му-

тант

и че

репа

шки

-нін

-дз

я»07

.35

М/с

«Чаі

нгто

н»08

.00

Мул

ьтM

IX09

.45

М/с

«Ли

с М

икит

а»10

.10

«Клу

б Ві

нкс:

Шко

ла

чарі

вниц

ь»11

.00

Х/ф

«Поп

елю

шка

»12

.10

Х/ф

«Р

умпе

ль-

штіл

ьцхе

н»13

.30

Одно

го

разу

пі

д По

лтав

ою15

.00

«Дом

ашні

й ар

ешт»

16.3

5, 2

2.00

Кра

їна

У17

.55,

19.

00 П

анян

ка-с

е-ля

нка

20.0

0 Та

нька

і Во

лодь

ка21

.00

«Кух

ня»

23.0

0 Ві

таль

каТе

лека

нал

«УКР

АЇН

А»05

.50,

07

.00,

08

.00,

09

.00,

15.

00, 1

9.00

, 23.

00

Поді

ї06

.50,

07.1

5, 0

8.15

Ран

ок

з Ук

раїн

ою09

.15

Зірк

овий

шля

х. Н

о-ви

й се

зон

11.0

0 Ре

альн

а мі

стик

а12

.00

«Я т

ебе

ніко

ли н

е за

буду

»14

.00,

15.

30 «Т

ест

на л

ю-

бов»

18.0

0 Т/

с «С

піва

чка»

19.4

5 «Г

овор

ить

Укра

їна»

21.0

0 Т/

с «П

отрі

йний

за-

хист

»УТ

106

.00,

07

.00,

08

.00,

13

.00,

21.

00 Н

овин

и06

.05,

07.

05, 0

8.05

Спо

рт06

.10,

07.1

0 Аг

роЕр

а06

.20,

07.

50,

08.2

0 См

а-ко

та06

.25

7 чу

дес

Укра

їни

07.2

0 Ер

а бу

дівн

ицтв

а07

.25

На с

луху

08.3

0 Па

спор

тний

сер

віс

08.4

5 Те

лема

гази

н09

.00

ХХХІ

Ол

імпі

йськ

і ігр

и.

Повт

ор

найц

ікаві

-ш

их з

мага

нь12

.20

Перш

а ш

паль

та13

.30

Казк

и Лі

рник

а Са

шка

13.4

0 Су

спіл

ьний

уні

вер-

сите

т14

.05

М/ф

«Як

коза

ки к

у-лі

ш в

арил

и»,

«Як

коза

ки

у хо

кей

грал

и»14

.55

Фол

ьк-m

usіc

16.1

0 Д/

ф «

Геро

ї Укр

аїни

. Кр

ути.

Пер

ша

Неза

леж-

ніст

ь»17

.00

Вікн

о в

Амер

ику

17.3

0 ХХ

ХІ

Олім

пійс

ькі

ігри.

Цер

емон

ія з

акри

ття

21.3

0 На

йяск

раві

ші

мо-

мент

и ХХ

ХІ О

лімп

ійсь

ких

ігор

21.5

0 Ро

зсек

рече

на іс

то-

рія.

Спе

цпро

ект.

За л

а-ш

тунк

ами

Неза

лежн

ості

23.0

0 Пі

дсум

ки

СЕК

РЕТ

ИД

ЕА

ЛЬН

ОГО

КО

ФЕ

• Ко

личе

ство

мол

отог

о ко

фе

для

за-

варк

и в

турк

е вы

бира

ется

по

вкус

у и

спос

обу

приг

отов

лени

я, в

сре

днем

ок

оло

1 –

2 ч.

л. (

10 –

12

г) н

а ча

шку

во

ды (

180

мл).

Креп

кий

коф

е ва

ритс

я по

том

у ж

е ре

цепт

у, чт

о и

обы

чны

й,

толь

ко н

емно

го д

ольш

е. Д

ля к

репо

сти

пров

арит

е ко

фе

в ту

рке

неск

ольк

о ра

з. До

веди

те д

о ки

пени

я, н

о не

кип

ятит

е,

сним

ите

с ог

ня,

удал

ите

пену

, пе

ре-

меш

айте

и с

нова

пос

тавь

те н

а ог

онь.

П

роде

лайт

е эт

о тр

ижды

.•

Что

бы к

офе

имел

мяг

кий

вкус

, до-

бавь

те 1

/2 ч

. л. с

ливо

чног

о ма

сла.

Это

т на

пито

к с

масл

ом п

ольз

уетс

я бо

льш

ой

попу

лярн

ость

ю в

мир

е из

-за

прия

тно-

го в

куса

, бод

рящ

его

эфф

екта

и б

оль-

шей

кон

цент

раци

и.•

Для

приг

отов

лени

я вк

усно

го

эспр

ессо

гот

овьт

е мо

лоты

й ко

фе

с 1/

2 ч.

л. к

орич

нево

го с

ахар

а на

мед

ленн

ом

огне

, а з

атем

доб

авьт

е во

ду. К

арам

ель-

ный

вкус

коф

е га

рант

иров

ан.

• Ес

ли в

ы х

отит

е, ч

тобы

в н

апит

ке

чувс

твов

ался

вку

с хо

рош

о об

жар

ен-

ных

зере

н, п

редв

арит

ельн

о пр

окал

ите

их в

тур

ке н

е бо

лее

1 ми

н. б

ез в

оды

.•

Если

вы

хот

ите

сдел

ать

прян

ый

коф

е, д

обав

ьте

моло

тый

имби

рь,

ко-

рицу

или

мус

катн

ый

орех

. Сме

шай

те

спец

ии с

пер

емол

оты

м ко

фе

и по

-ст

авьт

е на

сре

дний

ого

нь.

Когд

а по

-яв

ится

аро

мат,

доба

вьте

вод

ы.

• Ч

тобы

раз

лить

коф

е бы

стро

и б

ез

осад

ка, д

обав

ьте

в ту

рку

1 ч.

л. х

олод

-

ной

кипя

чено

й во

ды и

под

ожди

те м

и-ну

ту. Г

уща

осяд

ет н

а дн

о, и

коф

е мо

ж-

но б

удет

нал

иват

ь бе

з сит

а.•

Доба

вьте

в г

отов

ый

коф

е ка

као

в по

рош

ке. В

ы п

олуч

ите

прия

тны

й ш

о-ко

ладн

ый

вкус

и за

пах.

Page 6: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.6 РИТМ МАГІСТРАЛІ

ДОШКА ПОШАНИ «ПМ»

Вікторія ГУЛЬКО, Микола ТАРАНЕНКО та Наталія ВАСЮТА

Бездоганно сервірувати стіл, вправно і красиво подати страви та ввічливо відповісти на запитання відвідувачів – це мистецтво висококласного сер-вісу повністю осягнула офіціант 5 розряду їдальні санаторію ім. М. Гоголя Світлана БУДАР. За понад десятирічну трудову біографію вона отримала сот-ні вдячних відгуків на свою адресу від відпочиваю-чих, а її добра, привітна усмішка стала справжньою «візитівкою» їдальні. До звичайних повсякденних обов’язків Світлана Михайлівна підходить твор-чо: приміром, скатертину може застелити мінімум п’ятьма способами, а тканинні серветки викласти немов із посібника на тему «Орігамі із серветок». Як досвідчений офіціант вона знає, що ці дрібниці до-повнять смакові якості страв, створять хороший на-стрій. У свою чергу, відвідувачі та колеги цінують Світлану Будар не лише за професіоналізм, а най-перше – за чуйність, готовність прийти на допомогу, випромінювання життєлюбності та оптимізму.

Про старшого майстра дільниці поточного ремонту ПР-3 Юрія СТЕШЕНКА в електровозному депо Хар-ків-Головне зазвичай кажуть, що в нього талант від Бога: і як класного спеціаліста, і як тямущого керів-ника середньої ланки. Недарма ж саме під його безпо-середнім очільництвом на дільниці встигли вправно опанувати й поточний ремонт сучасних швидкісних електропоїздів SKODA EJ 675, а наразі й поточний ремонт електровозів серії ВЛ-11. Грунтовно «підкува-ла» Юрія Анатолійовича і професійна освіта, здобута свого часу в стінах Харківського електромеханічного технікуму транспортного будівництва, і досвід уже майже тридцятирічної роботи в депо. Самому ж ви-пало попрацювати і слюсарем з ремонту рухомого складу, і змінним та старшим майстром. Юрій Ана-толійович – чоловік скромний і вважає, що найкраще про кожного фахівця говорять його справи. Зрештою, здавна шанують його в депо не тільки як професіона-ла, а ще і як добру, відповідальну, душевну людину.

Ольга ШАХОВА – один із провідних товарних касирів вантажної ст. Полтава-Київська. Її щоденна робота полягає в оформленні відповідних докумен-тів на вантажні перевезення, перевірці правильнос-ті заповнення відправником накладної, відповід-ності станції призначення операціям з потрібним типом вантажів, формуванні та оголошенні вар-тості перевезення вантажу клієнту тощо. Всі про-цеси досвідчена залізничниця виконує з посмішкою та притаманною їй доброзичливістю, адже знає, що гарний настрій – запорука хороших відносин із контрагентами. Як справжнього професіонала, від-повідального, уважного та заповзятого працівника Ольгу Олександрівну знають колеги, вона неоднора-зово відзначалася керівництвом станції та дирекції.

ВЕКТОР ПОШУКУ

ДО КАПРЕМОНТУ В ДЕПОВСЬКИХ УМОВАХ

У локомотивному депо Лозова цілеспрямовано готуються

освоїти капітальний ремонт (КР-1) маневрових локомотивів

своїми силами

Справа це, звісно, не з легких. І, як сповна усвідомлюють у депо, надзвичайно відпо-

відальна. Правда, не в правилах лозівчан пасувати перед трудно-щами. Адже й саме ТЧ Лозова, що спеціалізується на експлуатаційній та ремонтній роботах, на Південній по-своєму особливе. Певною мірою від цього діяльність підрозділу за-вжди організована по-діловому: чітко і професійно.

ПІДГРУНТЯ ДЛЯ РОЗВИТКУДолучитися ж до ініціативи не

обмежуватися поточним ремонтом локомотивів в обсязі ПР-3, а взя-тися за організацію капітального ремонту маневрових тепловозів ЧМЕ-3, у ТЧ-9 вирішили неспрос-та. Деповський парк тягових оди-ниць сьогодні складають далеко не нові машини. Тільки як не догля-дай їх, як не бережи, а ремонтува-ти все одно треба. З капітальним ремонтом – ціла проблема. Продо-вжувати покладатися на послуги спеціалізованих підприємств?.. Так дорого ж і вельми затратно. Відтак після проведеного торік представ-ницькою комісією попереднього ґрунтовного обстеження депо й визріла ідея про організацію тут капремонту ЧМЕ-3, підтримана керівництвом залізниці.

– Фактично одним із перших ва-гомих кроків на шляху підготовки до капітального «лікування» локо-мотивів, – каже начальник ТЧ Лозо-ва Євген Тананян, – наразі можемо вже розцінювати й суттєву технічну новацію, що віднедавна з’явилася в нас на дільниці з ремонту електрич-них машин та апаратів. Ідеться про самотужки сконструйовану і впро-ваджену у виробництво установ-ку з обкатування і випробування двомашинного агрегату ДТ701-4/ДТ706-4, призначену для перевір-ки на холостому ходу і під наван-таженням допоміжного генерато-ра і збудника живлення тягового генератора тепловоза.

– Дуже потрібну й ефектив-ну установку спромоглися змай-струвати, – наголошує головний механік депо Віталій Губаренко. – Мова, по суті, про продовження процесу дооснащення електрома-шинної дільниці. А від практич-

ного застосування означеного іс-питового агрегата багато в чому залежить забезпечення безвідмов-ної роботи одного з найважливіших механізмів локомотива.

Щоправда, аби створити таку оригінальну установку, деповським умільцям довелося добряче по-мудрувати. Відтак до її комплекту запропонували включити шафу управління і зручний пульт управ-ління, електродвигун, трансфор-матор, навантажувальний реостат, випрямний блок. Знадобилося об-лаштувати й панель з комутуючою апаратурою. До розробки та впро-вадження ноу-хау долучилися й деповські електрики, і фахівці ре-монтно-механічного та допоміжно-го цехів, техвідділу на чолі з Олек-сандром Артеменком. Знайшлося, де виявити свій творчий потенціал, слюсарю з ремонту електричних машин та апаратів електромашин-ної дільниці Юрію Кулішову та електромонтеру Олександру Кулі-шу (на знімку), слюсарю з ремонту електромашин та апаратів Сергію Коростельову, слюсарю-ремонт-нику експериментальної брига-ди Андрію Зарубіну, майстру ре-монтно-механічної дільниці Юрію Петренку, інженеру техвідділу Ві-талію Пасинку та іншим фахівцям.

– Загалом новинка вийшла мак-симально зручною й багатофунк-ціональною, – каже головний ін-женер ТЧ-9 Євген Сомов. – Досить встановити на станину новаційної установки випробовуваний дво-машинний агрегат, приєднати про-води навантажувального реостата

і зробити відповідні електричні з’єднання на двомашинному агре-гаті, як у бездоганних результатах іспитового процесу з обкатуван-ня і випробування двомашинного агрегата можна не сумніватися.

В КООРДИНАТАХ ВЗАЄМОДІЇЗрештою, для отримання атес-

тата на право виконання ремонту в обсязі КР1 тепловозів ЧМЕ-3, як визнають у ТЧ-9, зробити на-лежить ще немало. Надто в плані розширення матеріальної бази, впровадження цілої низки необхід-ного обладнання. Приміром, упри-тул зайнялися розробкою та виго-товленням власними силами двох необхідних нагрівачів – для запре-сування пальців поршнів дизелів та нагріву балансирів. Плекають надію на якнайшвидше придбання необхідного стенду випробування гідрогасників ЧМЕ-3.

Зважаючи на ситуацію, лозівча-ни підготували цілу низку пропо-зицій, що їх адресували в службу локомотивного господарства. Для розвитку тієї ж дільниці з ремонту електромашин та апаратів, певно, не обійтися надалі без придбання верстата для динамічного балан-сування якорів тягових електро-двигунів та горизонтально-розто-чувального верстата 2Н637ГФ1 для обробки моторно-якірних підшип-ників та моторно-вісьових горло-вин остовів ТЕД тощо. За наявності матеріалів або належного фінансу-вання, вважають у депо, цілком під силу виготовлення деякого об-ладнання власними силами, як то кантувач остова ТЕД, прилад для визначення міжвиткових за-микань полюсних котушок, оснаст-ка для заміни бандажу на якорі ТЕД, стенд для ремонту електро-нних блоків, преси для знімання та демонтажу фрикційних апаратів.

Зменшити ж витрати на при-дбання обладнання можна і в разі позитивного розгляду можливос-тей співпраці з виконання деяких видів робіт з іншими підрозді-лами магістралі. Вкрай важливо тільки наполегливіше дошукува-тися ефективних способів роботи в умовах обмежених ресурсів.

– Маємо всі передумови для ви-конання найскладніших ремонтів, збільшення їх обсягів, – стверджує Євген Тананян. – Уже зараз у нас доволі значний технічний потенці-ал, достатньо справжніх майстрів своєї справи. І бажання працювати бездоганно не позичати.

Цілеспрямованість додає ко-лективу ТЧ Лозова впевненос-ті, що й очікувані вагомі зміни відбудуться неодмінно.

Микола ТАРАНЕНКО

Page 7: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№3, 29 січня 2016 р.ВІСНИК ДОРПРОФСОЖУ 7№32, 19 серпня 2016 р.

В ПРЕЗИДІЇ ДОРПРОФСОЖУ

У ЦЕНТРІ УВАГИ

ПРОФАКТИВУ НА ЗАМІТКУ

На засіданні президії Дорпрофсожу, що відбулося наприкінці липня, розглянуто чимало актуальних питань, які стосуються захисту прав, життя та здоров’я наших залізничників

Податкова соціальна пільга практично означає право кожного працюючого на

зменшення суми загального місяч-ного оподатковуваного доходу у вигляді заробітної плати. Мова йде лише про те, що із вашої зарплати цілком законно менше відрахову-ватимуть місячний податок, що не зачіпає фінансового стану підпри-ємства, адже це не є виплатою пре-мії чи матеріальної допомоги…

Докладно дізнатися про пере-рахунок податку та податкові со-ціальні пільги можна у ст. 169 Податкового Кодексу України (далі ПКУ), на підставі якої ви-значено перелік податкових соці-альних пільг за різними групами, залежно від статусу працюючих.

Зосередимо увагу на родинах, які виховують по двоє, троє та більше дітей до 18-річного віку. «Ариф-метика» застосування цієї пільги передбачена у п. 169.4.1 ПКУ. Так, вона застосовується у тому ви-падку, коли розмір зарплати не перевищує суми, що дорівнює розміру місячного прожиткового мінімуму, діючого для працездат-ної особи на 1 січня звітного по-даткового року, помноженого на 1,4 та округленого до найближчих 10 грн. На підставі ст. 7 Закону «Про Державний бюджет України на 2016 рік» розмір прожиткового мінімуму на одну особу в розра-

хунку на місяць для працездатних осіб з 1 січня 2016 року склав 1378 грн. У 2016-му розмір заробітної плати, що дає право на податкову соціальну пільгу, становить 1930 грн. (тобто прожитковий мінімум на працездатну особу у розмірі 1378 грн. помножимо на 1,4).

ГРАНИЧНИЙ РОЗМІР ДОХОДУ

Якщо ви виховуєте двох та біль-ше дітей у віці до 18 років, то ма-єте право оформити податкову соцпільгу із розрахунку на кожну дитину відповідно до п. 169.1.2 ПКУ. Водночас зверніть увагу, що таку пільгу можна отримати лише за одним місцем роботи. Також цим правом може скористатися лише один із батьків. 2016-го у платника податку, який утримує двох дітей віком до 18 років, роз-мір податкової соціальної пільги становитиме 1378 грн. (689 х 2). При цьому граничний розмір до-ходу, що дає право на отримання податкової соціальної пільги одно-му з батьків у випадку та в розмірі, передбаченому пп. 169.1.2. п. 169.1 ст. 169 ПКУ, визначається як до-буток суми, визначеної в абз. 1 пп. 169.4.1 п. 169.4 ст. 169 ПКУ та від-повідної кількості дітей.

Наприклад, для одного з бать-ків (це може бути або працюючий батько, або працююча мати двох дітей), граничний розмір доходу, що дає право на отримання подат-кової соціальної пільги становить 3860 грн. (1930 грн. х 2), йдеться про розмір заробітної плати до на-рахування, а не остаточно до ви-плати (виплаченої після здійснення бухгалтерією необхідних відраху-

вань). Якщо виховуєте троє дітей у віці до 18 років, то граничний розмір місячної зарплати до нара-хування не повинен перевищувати 5790 грн. (1930 грн. х 3). А в одного із батьків, які мають четверо дітей зазначеного віку, розмір місячного доходу не повинен перевищувати 7720 грн. (1930 грн. х 4). Перевіри-ти, чи маєте підстави для отриман-ня пільги можна дуже просто: 1930 грн. помножити на кількість дітей.

ПРАКТИЧНІ ПОРАДИ ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ

Оскільки скористатися підвище-ним кратно кількості дітей дохо-дом при реалізації права на подат-кову соціальну пільгу може тільки один із батьків, Головне управлін-ня Державної фіскальної служби у Харківській області рекомендує у заяві про застосування подат-кової пільги також зазначити, що чоловік (дружина) цього платника податку не отримує податкову со-ціальну пільгу, кратну кількості ді-тей. Для практичного втілення пра-ва на податкову соціальну пільгу працюючий платник податку може подати заяву у довільній формі. Тому із батьків, хто, порадившись із своєю другою половинкою, має наміри оформити на себе подат-кову соцпільгу, практично варто надати за місцем роботи до бух-галтерії документ-довідку з місця роботи іншого із батьків у довіль-ній формі про те, що він (вона) впродовж 2016-го не отримує по-даткову соціальну пільгу із розра-хунку на двох, трьох (або більше) дітей у розмірі, передбаченому пп. 169.1.2 п. 169.1 ст. 169 ПКУ.

Леонід ГАПЄЄВ

Після того, як голова Дор-профсожу Вячеслав За-лозних відкрив засідання,

присутні заслухали інформацію головного технічного інспектора праці ради профспілки на Півден-ній Олександра Прокопчука про стан виконання зобов’язань за ко-лективними договорами з питань охорони праці у вагонному госпо-дарстві. Також він проінформував про стан надання матеріальної до-помоги членам профспілки, які по-

страждали від нещасних випадків на виробництві та випадків при-родної смертності.

Як повідомила завідувач відділу організаційної роботи Дорпрофсо-жу Тетяна Маслій, окремо на цьому заході були затверджені пропозиції щодо кандидатур до складу про-фесійних секцій Ради профспілки від дорожньої профспілкової ор-ганізації. У подальшому на секці-ях Ради профспілки залізнични-ків і транспортних будівельників

України спільно із керівництвом ПАТ «Укрзалізниця» мають обгово-рюватися й вирішуватися актуальні питання діяльності в галузі.

Не меншу зацікавленість серед учасників засідання викликала інформація головного правово-го інспектора ради профспілки на Південній Станіслава Твердохліба стосовно запропонованих змін та доповнень до Статуту профспілки. Адже ці пропозиції є результатом спільної командної роботи первин-них профспілкових організацій, теркомів та Дорпрофсожу.

Прес-центр Дорпрофсожу

ПОДАТКОВА ПІЛЬГА ДЛЯ БАГАТОДІТНИХ БАТЬКІВЗа інформацією Дорпрофсожу станом на 1 січня 2016 року серед залізничників Південної налічується 324 багатодітні родини. Отож настав час скористатися податковою соціальною пільгою й надати до бухгалтерії необхідні документи

Після закінчення змагань суддійська колегія визна-чила кращих рибалок,

яким були вручені грамоти та цінні призи. Кращими визнали Володимира Вараховбу, Сергія Сіверина, Юрія Смірнова. Також за програмою заходу відбулися змагання з армреслінгу, віктори-на на кращого виконавця пісень та кращого танцівника. На за-вершення учасники заходу ви-словили слова подяки організа-торам, побажавши й надалі брати в них активну участь.

Василь БОРОВИК,голова первинної профспілкової

організації НОР-2

СПОРТИВНЕ ДОЗВІЛЛЯ

ВИЗНАЧИЛИ КРАЩИХ РИБАЛОКЗ нагоди Дня профспілки залізничників і транспортних будівельників України профком Полтавського загону воєнізованої охорони разом із молодіжною радою організували на базі водоймища «Головачик» для членів профспілки спортивні змагання з рибної ловлі

ПРАЦЯ Й ДОЗВІЛЛЯ

ЗГУРТОВУЄМО КОЛЕКТИВ

Не тільки робота, а й відпочинок на мальовничому березі річки Ворскла, на базі «Климентове», об’єднує колектив локомотивного депо Смородине

Із Днем профспілки колег привітав керівник підроз-ділу Віталій Бегменко, побажав залізничникам міц-ного здоров’я та успіхів у їх нелегкій роботі. Було

приємно почути від Віталія Олександровича і те, що за І півріччя 2016-го основні показники вантажних та пасажирських перевезень, планових видів ремонту ру-хомого складу працівники депо успішно виконали. Зі святом колектив також привітала молодий фахівець та член молодіжної ради, інженер цеху експлуатації Тетя-на Логвиненко. В свою чергу Аліна Шалапчук, член ро-дини одного з працівників, яка взяла участь у заходах, подякувала профспілковому комітету та адміністрації депо за те, що такі заходи зміцнюють колектив.

У змаганнях із шахів, волейболу, шашок, плаван-ня та дартсу взяли участь як чоловіки, так і жін-ки. Переможців нагородили цінними подарунками. Після змагань учасників, гостей та дітей запросили на святковий обід із кулішем та шашликами.

Олег МАР’ЮК,голова профкому ТЧ Смородине

З ТУРБОТОЮ ПРО ЛЮДЕЙ

ПОКРАЩИЛИ ПОБУТОВІ УМОВИ

Одним із головних напрямів у роботі профспілкового комітету моторвагонного депо Полтава є суттєве покращення побутових умов працівників

Як повідомив голова первинної профспілко-вої організації Григорій Котенко, завдяки очільнику Південної Григорію Уманцю, який

пішов на зустріч трудовому колективу, та керів-ництву підрозділу відремонтовано їдальню. Тепер вона має добротний вигляд сучасного кафе. А ще за підтримки адміністрації депо повністю зробле-но капітальний ремонт майже 5000 м2 даху будівлі. Також відкрито медпункт, для кращого його укомп-лектування додатково закупили меблі й холодильник.

Вдалося відремонтувати й побутові корпуси (жі-ночий та чоловічий) в цеху експлуатації. Суттєво по-кращено побутові умови для працюючих. Закуплено чайники, мікрохвильові пічки для роботи в нічний час.

Окрім поліпшення побутових умов, що, безпере-чно, є важливим чинником для мотивації праці, серйозну увагу приділено й організації змістовно-го відпочинку. За цей рік проведено чимало цікавих екскурсій: поїздки на Закарпаття, Хортицю тощо.

Леонід МІРЗОРОВ

ОФІЦІЙНО

В ДОРОЖНЬОМУ КОМІТЕТІ ПРОФСПІЛКИНа звітно-виборній кущовій профспілковій конференції первинних профспілкових організацій, підпорядкованих Дорпрофсожу, із звітом про роботу Дорожнього комітету профспілки Південної за період 2011 – 2016 років виступив заступник голови Дорпрофсожу Олександр Артеменко

Також були обрані делегати на дорожню звіт-но-виборну профспілкову конференцію: Інна Бублік – голова первинної профспілкової орга-

нізації ФСК «Локомотив» ім. Г. Кірпи, бухгалтер 1-ї категорії; Олександр Прокопчук – голова первинної профспілкової організації апарату Дорпрофсожу, го-ловний технічний інспектор праці ради профспілки на Південній; Наталія Гордієнко – голова первинної профспілкової організації ДЛОЦ «Сонячний», стар-ший адміністратор. До складу Дорожнього комітету нового скликання делегований Олександр Прокопчук.

Прес-центр Дорпрофсожу

Page 8: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.ТЕЛЕПРОГРАМА ТИЖНЯ

Телеканал 1+1

06.00, 07.00, 08.00, 09.00, 19.30 ТСН06.45, 07.10, 08.10, 09.10 «Сніданок з 1+1»09.30 «Тсн. Спецвипуск»10.00 «Урочистоcті до Дня Незалежності України»11.00 «Тсн. Спецвипуск»11.45 Х/ф

«Я з тобою»

13.25 Х/ф «Операція «И»

та інші пригоди Ш

урика»15.15

Х/ф

«Діамантова рука»17.10 Х/ф

«1+1»20.05

Х/ф

«День Неза-

лежності»22.45

Концерт «Океан

Ельзи. Без меж»Enter-ф

ільм05.45, 08.00, 09.30 М

уль-тф

ільми07.30, 09.00 «Top Shop»10.25 «Невідома версія. Карнавальна ніч»11.10 Х/ф

«Увага, чере-паха!»12.40 Х/ф

«Опікун»14.15 Х/ф

«Угрюм-ріка»

20.05 Х/ф «До мене, М

ух-тар!»21.30 «М

іс Марпл Агати

Кристі»23.20 «Криве дзеркало»

ICTV

06.30 Ранок у великому місті

08.45 Факти. Ранок

09.15 Спецпроект

«Моя

Україна»10.00 Урочистості з нагоди 25-ї річниці проголош

ення незалежності України11.30 Х/ф

«Поводир»12.45, 15.45 Ф

акти. День13.10 Х/ф

«Поводир»14.35 Громадянська обо-рона16.05 Х/ф

«П’ятий еле-мент»18.45 Ф

акти. Спецвипуск19.25 Х/ф

«Леон»22.05 Х/ф

«Нікіта»Інтер

06.05 «Слідство вели... з Леонідом Каневським»07.00, 07.30, 08.00, 08.30, 09.00 Новини07.15, 07.35, 08.10, 08.35 «Ранок з ІНТЕРом»09.10 Док.проект «Квітка. Голос і єдиному екземп-лярі»10.00 Оф

іційні заходи до 25-річчя

Незалежності України11.30 Х/ф

«Пес Барбос та незвичайний крос»11.50 Х/ф

«Самогонники»12.10 Х/ф

«Іван Васильо-вич зміню

є професію

»14.00 Т/с «Своя правда»18.00

«Стосується кож-

ного»

Середа, 24 серпня20.00 «Подробиці»20.30 «Великий концерт «Україна від А до Я»23.30 Т/с «Гетьман»

К1 (КТМ

)05.00 «Рецепти щ

астя»05.50 «Свати біля плити»06.30 «TOP SHOP»07.40

«Чи знаєте

ви, щ

о...»08.15 М

ультфільми

09.10 «Топ-модель у Па-рижі»10.25 «Орел і Реш

ка. Шо-

пінг»12.20 Т/с «Дикий ангел»14.10, 16.00, 20.10 «Орел і Реш

ка»15.00, 21.00 «Орел і Реш

-ка. Ю

вілейний сезон»17.45 М

/ф «Лісова братва»19.10 «Розсміш

и коміка»22.00 «КВК на БІС»23.00 Т/с «Доктор Хаус»

Новий Канал

03.00 Зона ночі04.55 Абзац05.52, 07.12 Kіds Tіm

e05.55 М

/с «Пінгвіни Ма-

дагаскару»07.10 М

/ф «Оз: Повернен-

ня в Смарагдове місто»09.00 Х/ф

«Книга джун-глів»11.15 Х/ф

«Лемоні Снікет: 33 нещ

астя»13.10 Х/ф

«Синєвір»14.50 Х/ф

«Тіні незабутих предків»

16.55 Х/ф «Самотній за

контрактом»19.00

Х/ф

«Київський торт»21.00 Х/ф

«Кохання у ве-ликому місті 2»22.45 Х/ф

«Селфіпаті»

НТН

05.05 «Легенди бандит-ської Одеси»05.55

Х/ф

«Гетьманські клейноди»07.30 Х/ф «Зникла грамота»09.00 «Кримінальні справи»09.55, 17.25 Т/с «Детекти-ви»11.30

«Страх у

твоєму домі»13.10,

21.30 Т/с

«CSI: Нью

-Йорк - 6»15.05 Т/с «Доктор Блейк»19.00 «Свідок»19.30

«Кулагін та

парт-нери»23.15 «Елементарно - 3»

СТБ

07.00, 16.00

«Все буде

добре!»09.00 «Коли ми вдома»10.00 «День Незалежнос-ті. Військовий парад»11.30

«Україна має

та-лант!-5»18.00, 22.00 Новини18.30 «День Незалежнос-ті. Нескорені»20.50, 22.35 Х/ф

«Знахар»ТЕТ

06.00 Малята-твійнята

06.50 «Дора-мандрівниця»07.35 М

/с «Чаінгтон»08.00 М

ультMIX

09.45 М/с «Лис М

икита»10.10 М

/с «Дора і друзі. Пригоди в місті»11.25 М

/с «Пригоди Коти-горош

ка та його друзів»12.35 М

/ф «Чарівний горох»12.50 М

/с «Козаки. Фут-

бол»14.00

Одного разу

під Полтавою18.00 Танька і Володька22.00 Країна У23.00 ВіталькаТелеканал «УКРАЇН

А»07.00, 08.00, 09.00, 10.00, 15.00, 19.00 Події07.15, 08.15, 09.15 Ранок з незалежною

Україною11.30,

15.30 Т/с

«Моє

нове життя»16.10 Т/с «Щ

об побачити веселку»20.00 Т/с «Щ

об побачити веселку»21.00 Т/с «Потрійний за-хист»23.00 Д/ф

«ДНК. Портрет націй»

УТ 106.05, 07.05 АгроЕра06.10, 07.10, 07.35, 08.05, 08.25 Спецпроект до Дня Незалежності06.50, 07.50, 08.20 Сма-кота07.30 Ера будівництва

08.40 Паспорт.Ua08.45 Телемагазин09.00

Документальний ф

ільм09.40

Марш

Незалеж-

ності11.30 На пам’ять12.00 Урочисте засідання Верховної Ради України з нагоди 25-ї річниці Неза-лежності України13.00, 18.25, 18.40, 19.00, 21.00 Новини13.30

Фольк-m

usіc. Спецвипуск14.40

М/ф

«Як

козаки на

весіллі гуляли»,

«Як козаки

наречених ви-

зволяли», «Як

козаки інопланетян зустрічали», «Як козаки олімпійцями стали»16.20

Марш

Незалеж-

ності17.30

Розсекречена іс-

торія. Спецпроект. За ла-ш

тунками Незалежності19.30 Україна-2519.45

Розсекречена іс-

торія. Спецпроект. Міф

и про Незалежність20.40 Україна-2521.25

«Народжені неза-

лежними». Концертна

програма22.15 Д/ф

«Візитівка Кар-пат»22.40 М

егалот23.00 Підсумки

Телеканал 1+1

06.00, 07.00,

08.00, 09.00, 12.00, 16.45, 19.30 ТСН06.45, 07.10, 07.45, 08.10, 09.10 «Сніданок з 1+1»07.35 «М

аша і ведмідь»

09.30 Чотири весілля10.55, 12.20 М

іняю жінку

13.45, 14.20 «Сліпа»14.45, 15.45 «Сімейні ме-лодрами - 6»17.10 Х/ф

«Уламки щас-

тя»20.15 «Історія тисячоліт-нього обману»22.15 Х/ф

«Післязавтра»Enter-ф

ільм05.45, 08.00, 09.30 М

уль-тф

ільми07.30, 09.00 «Top Shop»10.35 «М

оя правда»11.25,

23.20 «Криве

дзеркало»12.25 Х/ф

«Зелений вог-ник»13.45,

19.40 «Комісар

Рекc»15.35

Х/ф

«Вас чекає

громадянка Ніканорова»17.10 Х/ф

«Старий Новий Рік»21.30 «М

іс Марпл Агати

Кристі»IC

TV

05.25 Громадянська обо-рона06.30 Ранок у великому місті08.45 Ф

акти. Ранок09.15 Д/ф

«Добровольці»10.10 Х/ф

«Нікіта»12.45, 15.45 Ф

акти. День13.05, 22.40 «Відділ 44»14.55, 21.35 «Пес»16.35 Т/с «Під прикрит-тям»18.45, 21.15 Ф

акти. Вечір19.20 Надзвичайні нови-ни з Костянтином Стог-нієм20.20 Інсайдер23.35 Х/ф

«Восьминіжка»Інтер

07.00, 07.30, 08.00, 08.30, 09.00, 12.00, 14.00, 17.40 Новини07.15, 07.35, 08.10, 08.35 «Ранок з ІНТЕРом»09.20, 12.20 Т/с «Перш

а спроба»14.35 «Сімейний суд»15.30

«Давай одружи-

мося»18.00, 19.00 «Стосується кожного»20.00 «Подробиці»21.00 Т/с «Знахарка»

К1 (К

ТМ)

05.00 «Рецепти щастя»

Четвер, 25 серпня05.50 «Свати біля плити»06.30 «TOP SHOP»07.40

«Чи знаєте

ви, щ

о...»08.15 М

ультфільми

09.10 «Топ-модель у Па-рижі»10.25

«Орел і

Решка.

Шопінг»

12.20 Т/с «Дикий ангел»14.10, 20.10 «Орел і Реш

-ка»15.10, 21.00 «Орел і Реш

-ка. Ю

вілейний сезон»16.00 «Три сестри»18.15 «Звана вечеря»19.10 «Розсміш

и коміка»22.00 «КВК на БІС»23.00 Т/с «Доктор Хаус»

Новий Канал

03.00 Зона ночі04.55 Абзац05.52, 07.10 Kіds Tіm

e05.55 М

/с «Пінгвіни Ма-

дагаскару»07.12 «Друзі»08.10 Т/с «М

олодята»10.15 Т/с «М

оя прекрасна нянька»14.25

Т/с «Не

родись вродлива»18.00 Абзац19.00

Любов

на вижи-

вання21.00 Х/ф

«Повернення в блакитну лагуну»23.00 Х/ф

«Боярин на-

прокат»Н

ТН05.15, 19.30 «Кулагін та партнери»07.30 Х/ф

«Корупція»09.00 «Кримінальні спра-ви»09.50, 17.25 Т/с «Детек-тиви»11.30

«Страх у

твоєму домі»13.20,

14.20, 21.30

Т/с «CSI: Нью

-Йорк - 6»14.00, 19.00, 23.15 «Сві-док»15.10 Т/с «Доктор Блейк»23.45 «Елементарно - 3»

СТБ

07.00, 16.00 «Все буде добре!»09.00

«День Незалеж-

ності. Нескорені»11.10

«Врятуйте наш

у сім’ю

- 3»14.45

«Україна має

та-лант!-5»18.00, 22.00 Новини18.30 «Коли ми вдома»20.00

«Слідство ведуть

екстрасенси»21.00 «М

істичні історії-5 з Павлом Костіциним»22.35 «Я соромлю

сь сво-го тіла 2»

ТЕТ06.00 М

алята-твійнята06.50 «Дора-мандрівни-

ця»07.35 М

/с «Чаінгтон»08.00 М

ультMIX

09.45 М/с «Лис М

икита»10.10 «Клуб Вінкс: Ш

кола чарівниць»11.00 Х/ф

«Біляночка та Розочка»12.10 Х/ф

«Білосніжка»13.30

Одного разу

під Полтавою15.00 «Домаш

ній арешт»

16.35, 22.00 Країна У17.55, 19.00 Панянка-се-лянка20.00 Танька і Володька21.00 «Кухня»23.00 ВіталькаТелеканал «УКРАЇН

А»06.00 Реальна містика07.00,

08.00, 09.00,

15.00, 19.00 Події07.15,

08.15 Ранок

з Україною09.15 Зірковий ш

лях. Но-вий сезон10.40 Реальна містика11.40 Т/с «Потрійний за-хист»13.40,

15.30 «Ж

іночий лікар 2»18.00 Т/с «Співачка»19.45 «Говорить Україна»21.55 Ф

утбол. ЛЕ УЄФА.

Плей-оф. «Шахтар» - «Іс-

танбул Башакш

ехір»УТ 1

06.00, 07.00,

08.00, 13.00,

18.25, 18.40,

19.00, 21.00 Новини06.05, 07.05, 08.05 Ера бізнесу06.10, 07.10, 08.10 Спорт06.15, 07.15 АгроЕра06.25, 07.50, 08.25 Сма-кота06.30 7 чудес України07.25 На слуху08.30 Паспорт.Ua08.45 Телемагазин09.00 Т/с «Таксі»10.40 Д/ф

«Новий Орле-ан»11.45 Переселенці12.15 Д/ф

«Візитівка Кар-пат»13.30

Казки Лірника

Сашка

13.40 Хто в домі хазяїн?14.00 Хочу бути14.15 Суспільний універ-ситет15.00 Надвечір’я. Долі15.55 Театральні сезони16.30 Д/ф

«Обличчя Аме-рики»17.30

Д/с «Національні

парки Америки»19.30 Про головне20.00 Перш

а студія20.30 Схеми з Наталією

Седлецькою21.30 Д/ф

«Капелани»23.00 Підсумки

Телеканал 1+1

06.00, 07.00, 08.00, 09.00, 12.00, 16.45, 19.30 ТСН06.45, 07.10, 07.45, 08.10, 09.10 «Сніданок з 1+1»07.35

«Маш

а і

ведмідь (укр)»09.30 Чотири весілля10.55, 12.20 М

іняю жінку

13.45, 14.20 «Сліпа»14.45, 15.45 «Сімейні ме-лодрами - 6»17.10 Х/ф

«Уламки щастя»

20.15 «Розсміши коміка.

Діти»22.00 «Світське життя»23.00

Х/ф

«Діамантова рука»00.55 Х/ф

«Тіні забутих предків»02.30 Х/ф

«Анничка»Enter-ф

ільм05.45, 08.00, 09.30 М

уль-тф

ільми07.30, 09.00 «Top Shop»11.50 «М

оя правда»12.40, 23.20 «Криве дзер-кало»13.45 Х/ф

«Подорож буде приємною

»15.10,

19.40 «Комісар

Рекc»17.00 Х/ф

«До мене, Мух-

тар!»18.25 Х/ф

«Біля тихої при-стані»21.30 «М

іс Марпл Агати

Кристі»00.10 Х/ф

«День Святого Валентина»IC

TV05.25 Громадянська обо-рона06.30 Ранок у великому місті08.45 Ф

акти. Ранок09.15, 19.20 Надзвичайні новини

з Костянтином

Стогнієм09.45 Х/ф

«Восьминіжка»12.25, 13.20 «Відділ 44»12.45, 15.45 Ф

акти. День14.50 «Пес»16.35 Т/с «Під прикрит-тям»18.45, 21.05 Ф

акти. Вечір20.20 Антизомбі21.25 «На трьох»23.30 Х/ф

«Вид на вбив-ство»

Інтер06.05 «Слідство вели... з Леонідом Каневським»07.00, 07.30, 08.00, 08.30, 09.00, 12.00, 14.00, 17.40 Новини07.15, 07.35, 08.10, 08.35 «Ранок з ІНТЕРом»09.20 Т/с «Своя правда»12.20 Т/с «Своя правда»14.20 «Сімейний суд»15.30 «Давай одружимося»18.00

«Стосується кож-

ного»

П’ятниця, 26 серпня20.00, 00.55 «Подробиці»21.00 Т/с «Диван для са-мотнього чоловіка»

К1 (КТМ

)05.00 «Рецепти щ

астя»05.50 «Свати біля плити»06.30 «TOP SHOP»07.40

«Чи знаєте

ви, щ

о...»08.15 М

ультфільми

09.10 «Топ-модель у Па-рижі»10.25 «Орел і Реш

ка. Шо-

пінг»12.20 Т/с «Дикий ангел»14.10, 20.10 «Орел і Реш

-ка»15.10, 21.00 «Орел і Реш

-ка. Ю

вілейний сезон»16.00 «Три сестри»17.15 «Звана вечеря»19.10 «Розсміш

и коміка»22.00 «КВК на БІС»23.00 «КВК»

Новий Канал

04.55 Абзац05.50, 07.10 Kіds Tіm

e05.55 М

/с «Пінгвіни Ма-

дагаскару»07.12 Половинки09.05 Київ вдень і вночі14.55 Як стати супермо-деллю18.00 Абзац19.00

Супермодель по-

українськи21.40 Х/ф

«Блакитна ла-гуна 3»23.15 Х/ф

«Дорожня при-

года»01.10 Х/ф

«Дорожня при-года 2»

НТН

06.50 Х/ф «Саш

ка»08.30, 14.00, 19.00, 23.15 «Свідок»09.00 «Кримінальні спра-ви»09.55, 17.25 Т/с «Детек-тиви»11.35

«Страх у

твоєму домі»13.20,

14.20, 21.30

Т/с «CSI: Нью

-Йорк - 6»15.10 Т/с «Доктор Блейк»19.30

«Кулагін та

парт-нери»23.45 «Елементарно - 3»00.40 Т/с «Королівство»

СТБ

06.10 Х/ф «Знайда»

08.10 Х/ф «Знайда-2»

14.00 Х/ф «Вітер в об-

личчя»18.00, 22.00 Новини18.30,

00.30 «Коли

ми вдома»20.00 Х/ф

«Ніколи не за-буду тебе»22.35 Х/ф «Домробітниця»02.00

«Слідство ведуть

екстрасенси»ТЕТ

06.00 Малята-твійнята

06.50 «Дора-мандрівни-

ця»07.35 М

/с «Чаінгтон»08.00 М

ультMIX

09.45 М/с «Лис М

икита»10.10 «Клуб Вінкс: Ш

кола чарівниць»11.00 Х/ф

«Гензель і ре-тель»12.10 Х/ф

«Кіт у чоботях»13.30

Одного разу

під Полтавою15.00 «Домаш

ній арешт»

16.35 Країна У18.10 Х/ф

«Вуличні танці»20.00 Х/ф

«Крок уперед»22.00 Х/ф

«Крута Джор-джія»00.00 Х/ф

«Одного разу в Римі»Телеканал «УКРАЇН

А»06.00 Реальна містика07.00, 08.00, 09.00, 15.00, 19.00, 23.00, 03.20 Події07.15, 08.15 Ранок з Укра-їною09.15 Зірковий ш

лях. Но-вий сезон10.40 Реальна містика11.40 Т/с «Потрійний за-хист»13.40, 15.30 «Ж

іночий лі-кар 2»18.00 Т/с «Співачка»19.45 «Говорить Україна»21.00 Т/с «Потрійний за-хист»23.30

Т/с «C.S.I.:

Нью-

Йорк 2 сезон»УТ 1

06.00, 07.00, 08.00, 13.00, 18.25, 18.40, 19.00, 21.00 Новини

06.05, 07.05, 08.05 Спорт06.10, 07.10 АгроЕра06.20, 07.20, 08.20 Сма-кота06.25 7 чудес України07.25 Ера будівництва07.30 На слуху08.30 Паспорт.Ua08.45 Телемагазин09.00 Т/с «Таксі»09.45 РЕ:Ф

ОРМА

10.15, 19.30 Про головне10.40 Д/ф

«Новий Орле-ан»12.00 Перш

а студія12.25 Схеми з Наталією

Седлецькою13.30 Казки Лірника Саш

-ка13.40 Як це?14.00 Ш

кола Мері Поппінс

14.15 Суспільний універ-ситет15.00 Віра. Надія. Лю

бов15.55 Гра долі16.30 Д/ф

«Обличчя Аме-рики»17.30

Д/с «Національні

парки Америки»20.00 На пам’ять20.30 План на завтра з Анастасією

Рінгіс21.30

Найяскравіші

мо-менти ХХХІ Олімпійських ігор21.50 Війна і мир22.45

Класики світової

літератури23.00 Підсумки

Телеканал 1+1

07.05, 19.30 ТСН08.00

«Сніданок. Вихід-

ний»10.00 «Світське життя»11.10

Х/ф

«День Неза-

лежності»14.05,

21.15 «Вечірній

квартал»16.30 «Розсміш

и коміка. Діти»18.30 «Розсміш

и коміка»20.15 «Українські сенса-ції»23.20 Х/ф

«Вогнем і ме-чем»02.35

Х/ф

«Корольок -

пташка співоча»Enter-ф

ільм05.45, 08.00, 09.30 М

уль-тф

ільми07.30, 09.00 «Top Shop»10.30 «Невідома версія. Службовий роман»11.20 Х/ф

«Казка про за-гублений час»12.50 Х/ф

«Біля тихої при-стані»14.05 Х/ф

«Старий Новий Рік»16.25 Х/ф

«Фантомас»

18.20 Х/ф

«Ф

антомас розбуш

увався»20.10

Х/ф

«Фантомас

проти Скотланд-Ярда»22.00 «Невідома версія. Іван

Васильович міняє

професію

»22.50 Х/ф

«Бабій»00.05 Х/ф

«Бий першим,

Фредді!»

01.45 Х/ф «Черниці в пе-

регонах»IC

TV05.15 М

/ф «Том і Джері у

дитинстві»06.05 Стоп-1007.00 Провокатор08.00

Д/ф

«Новоросія. Ціна проекту»09.05 Секретний ф

ронт10.00 Антизомбі11.00 Громадянська обо-рона12.00 Інсайдер12.45 Ф

акти. День13.00 Інсайдер13.25 Х/ф

«Леон»16.05 Х/ф

«П’ятий еле-мент»18.45 Ф

акти. Вечір19.20 Підсумки20.05 Х/ф

«Казино «Ро-яль»23.00 Х/ф

«Квант мило-сердя»01.05 Х/ф

«Вид на вбив-ство»

Інтер07.00, 20.00 «Подробиці»08.00 Х/ф

«Скринька Ма-

рії Медічі»

09.50, 04.55 Док.проект «Ф

аїна Раневська. Краса

Субота, 27 серпня- страш

на сила»10.50 Х/ф

«Підкидьок»12.15 Т/с «Знахарка»16.10 «Великий концерт «Україна від А до Я»20.30 Х/ф

«Молодята»

22.35, 03.45 Док.проект «Богдан Ступка. Забудь-те слово «смерть»23.35 Т/с «Вогнем і ме-чем»

К1 (КТМ

)05.00 «Рецепти щ

астя»05.50 «Свати біля плити»06.30 «TOP SHOP»07.40

«Чи знаєте

ви, щ

о...»08.15 М

ультфільми

10.00 М/с «М

іа та я»11.00 М

/ф «Імпі- Супер-

стар!»12.45 «КВК»15.00 «Розсміш

и коміка»16.50 «Орел і Реш

ка. Не-звідана Європа»21.00 «Орел і Реш

ка. Шо-

пінг 2016»22.00 «Орел і Реш

ка. Не-видане»23.00 Х/ф

«Листи до Джу-льєтти»01.00 Т/с «Красуня та чу-довисько»

Новий Канал

03.05 Служба

розшуку

дітей03.10 Зона ночі05.05 Абзац06.02, 08.30 Kіds Tіm

e

06.05 М/с «М

онстри про-ти прибульців»08.32, 10.40 Ревізор13.15 Страсті за ревізо-ром16.10

Любов

на вижи-

вання18.00 Х/ф

«Хлопець у ді-вчині»20.00 Х/ф

«Вона - чоло-вік»22.00

Х/ф

«Заліковий препід»00.10 Х/ф

«Голі перці»Н

ТН05.20

«Правда життя.

Професії»

06.00 Х/ф «Корупція»

07.35 Х/ф «Інспектор Ло-

сєв»11.30, 03.45 «Речовий до-каз»15.00 Т/с «Детективи»19.00, 03.10 «Свідок»19.30 Х/ф

«Азіат»21.30 Х/ф

«Місія нездій-

сненна -

4: Протокол

Фантом»

23.55 Х/ф

«Американ-

ський ніндзя - 3: криваве полю

вання»СТБ

06.00 «ВусоЛапоХвіст»08.00 «Караоке на М

ай-дані»09.00 «Все буде смачно!»11.10

«Нові способи

з циклу «Знайомства з Да-ш

ею Трегубової»

13.05 Х/ф «Ніколи не за-

буду тебе»15.00 Х/ф

«Домробітни-ця»17.00

Х/ф

«Діамантова рука»19.00 «Х-Ф

актор - 7»22.10 «М

оя правда. Бог-дан Ступка. Останнє ба-жання»23.05 Х/ф

«Знахар»01.50

«Слідство ведуть

екстрасенси»ТЕТ

06.00, 10.10 «Дора-ман-дрівниця»06.45 Байдиківка07.35 М

/с «Чаінгтон»08.00 М

ультMIX

11.00 М/с «Лис М

икита»16.10 Х/ф

«Вуличні танці»18.00 Х/ф

«Крок уперед»20.00 Х/ф

«Крута Джор-джія»22.00

Одного разу

під Полтавою23.00 Віталька00.00 «Світлоф

ор»01.30 Одна за всіхТелеканал «УКРАЇН

А»07.00, 15.00, 19.00, 01.30 Події07.10 Зірковий ш

лях09.15 Т/с «Щ

об побачити веселку»13.00, 15.20 Т/с «Процес»17.10,

19.40 Т/с

«Гірке щ

астя»21.50 «Я тебе ніколи не

забуду»23.45 Реальна містика

УТ 106.00, 07.05 Підсумки06.20 У просторі буття06.55 Телемагазин07.15 Ш

еф-кухар країни

07.55 Золотий гусак08.15 Смакота08.40 Світ on lіne09.00 М

/ф «Про козаків»

11.20 Як це?11.50 Хто в домі хазяїн?12.10 Хочу бути12.30 Ш

кола Мері Поп-

пінс12.50

Казки Лірника

Сашка

13.20 Суспільний універ-ситет14.20 М

истецький пульс Америки15.15

Д/с «Національні

парки Америки»17.15 Х/ф

«Милий друг»

18.55 Урочисті проводи Національної паралімпій-ської команди України на ХV

літні Паралімпійські

ігри в Ріо-де-Жанейро

21.00 Новини21.35 Український корт22.10

Найяскравіші

мо-менти ХХХІ Олімпійських ігор22.40 М

егалот23.00 Територія закону23.20 Вперед на Олімп!23.40 Золотий гусак

лінія згину лінія згину лінія згину

8

Page 9: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.АКЦЕНТИ 9

С целью популяризации активной жизнен-ной позиции ветеранов 22 августа с 10:00 до 13:00 в рамках «Клуба интересных встреч»

в комнате №329 состоится выставка «Дари ланів». Экспонатом может стать все, что выращено в саду и на огороде. Организаторы придумали 3 номи-нации: овощи, фрукты, цветы. Предполагается, что авторы представят названия своих экспо-натов в стихотворной или другой формах, а сам экспонат будет выставлен на подставке в виде куба. По желанию автора возле экспоната может быть размещена фотография с тематикой.

Принять участие в выставке сможет любой член ветеранских организаций по их заявке.

Уродженець с. Білі Вежі Бахмацького району Чернігівської обл. ще у далекому 1977-му після закінчення Кременчуцького техні-

куму залізничного транспорту присвятив себе залізниці, не уявляючи свого життя без стуку коліс. Залізничні станції, рух потягів, зупинки й колії – це далеко не повний перелік питань, яки-ми опікується Анатолій Федорович упродовж життя. Його однодумцями в цій справі є дру-жина – чергова по ст. Григорівка та син Микола – монтер колії, який нині навчається без відриву від виробництва в УкрДУЗТ.

Юбіляра поважають у колективі, адже він є справжнім майстром своєї справи. За-вжди вражає його активна життєва позиція: «життя прожити для людей і сім‘ї, аби слід залишити на цій прекрасній землі».

Колеги по роботі шанують Вашу працю. Бажа-ють Вам, шановний Анатолію Федоровичу, при-хильної долі, міцного здоров‘я, миру та злагоди в родині, невичерпної енергії та професійної вдачі.

Анатолій БІЛОСОРОЧКА,голова профкому Роменської дистанції колії

У Роменській дистанції колії привітали із 60-річчям майстра 1-го відділку по ст. Григорівка Анатолія КУЛИКА

ЛЮДИ ЮЖНОЙ

Сегодня он выступает как соль-но, так и в составе вокаль-ного ансамбля «Баргузины»,

созданного на базе районного дома культуры. А с конца 2014-го Юрий Самсонов нашел новое амплуа: стал музыкальным руководителем Кара-оке-бара, где могут проявить себя любители вокального творчества…

Так случилось, что мы знакомы с ним фактически с самого детства. С его родителями мы проживали в одном 16-квартирном доме. Еще с детства Юра, как и все мальчишки, часто любил наблюдать «на желез-ке» за движущимися составами с грузами и пассажирскими поезда-

ми. Мечтал стать машинистом те-пловоза или электровоза. К тому же его дедушка и бабушка работали на железнодорожном транспорте. Михаил Степанович Глебов – соста-вителем, в дальнейшем осмотрщиком вагонов, а Любовь Поликарповна – проводником пригородных поездов Красноград – Лозовая. Бабушка ино-гда брала с собой в поездку и вну-ка. По словам Юрия, в его памяти также отложились воспоминания о прадеде. Он был машинистом паро-воза, работящим, бесстрашным и довольно рисковым человеком. Воз-можно, все это и определило даль-нейшую судьбу Юрия Самсонова в выборе профессии.

По окончании школы он подал до-кументы в харьковское СПТУ, желая стать машинистом тепловоза или электровоза. Однако из-за слишком молодого возраста Юрия туда не приняли. Пришлось пойти учиться в Красноградский техникум механи-зации и электрификации, который он окончил в 1991-м. Затем служил в армии. Но непреодолимая тяга к стальным магистралям все-таки одержала верх, и в 1993-м Юрий Сам-сонов устроился на работу в Лозов-скую дистанцию сигнализации и свя-зи монтером СЦБ на ст. Красноград. Там молодому работнику помогли быстро освоить специальность, и уже

через 2 года он стал электромехани-ком. А еще через 3 – коллектив из-брал Самсонова профгрупоргом. Эти обязанности он выполняет и сегодня. С 2005-го по 2010 год был членом профсоюзного комитета ШЧ-4.

Но не только одной работой жи-вет Юрий. С 16 лет он пишет стихи. Причем со временем его поэтические строки наполнились особым фило-софским смыслом, стали более жиз-ненными и злободневными. Кстати, в его «послужном списке» немало до-стижений: он обладатель «Золотой звезды таланта», член красноградско-го творческого центра «Обрій» Все-украинской ассоциации поэтов. Более 60 произведений Юрия включены в готовящийся к печати сборник стихов поэтов Красноградского района.

В 2002-м Юрий Самсонов попро-бовал себя в вокально-песенном творчестве, позже участвовал в реги-ональном фестивале «Золотая осень» в Первомайске (2007, 2015), «Слобо-жанская ярмарка» в Харькове (2015), а также в проекте «Х-фактор» на теле-канале СТБ (2012). Будучи единствен-ным представителем от Украины, в 2012-м он стал дипломантом первого международного фестиваля Всемир-ной команды музыкантов в Санкт-Петербурге, где награжден «Бронзо-вым микрофоном» и Дипломом.

Виктор ТАБУНЦОВ

В Краснограде ни одно культурное мероприятие не проходит без участия профгрупорга ШЧ-4 Юрия Самсонова, ставшего известным и узнаваемым не только в родном городе

Колонка ветеранаКолонка ветеранаКолонка ветеранаДАРЫ ПРИРОДЫ

ВІД МОНТЕРА ДО МАЙСТРА

ТАЛАНТЫ СРЕДИ НАС

До чергових, 147-х іменин нашої магістралі стаціонарна експозиція Музею історії та залізничної техніки Південної поповнилася 45 новими експонатами, левову частку яких складають залізничні нагороди та грошові купюри із зображенням залізничної техніки

МУЗЕЙНА СКАРБНИЦЯ

НОВИНКИ ДО ІМЕНИНлегкого сплаву. У виставковій вітрині також представлений шестигранний знак «Контроль. Южная железная до-рога». Такі та трішки більші бронзові жетони з особистим номером в 1950-х роках носили на одязі контролери па-сажирських квитків та провідники.

Особливе місце займають значки «За безаварийный пробег на локомо-тиве 500000 км» та «За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км», які музею передав колишній маши-ніст депо Лозова Логвиненко. Свого часу чоловік попередив аварію (роз-гледів загоряння букси на зустріч-ному поїзді), за що був нагородже-ний іменним наручним годинником, який, на жаль, загубив. Однак в іде-альному стані ветеран зберіг цілу низку нагород, що характеризують його багату трудову біографію – зна-чки «10 лет работы», «20 лет работы», «Ветеран труда» 1980-х років.

Два ювілейні знаки «150 лет железным дорогам» 1987 року стали центром експозиції для іншої оновле-ної вітрини. Вона присвячена темі за-лізниці на грошових знаках. І першим номером тут іде монета номіналом у 20 грн., розроблена з нагоди 150-річ-чя діяльності українських залізниць. Вона вийшла з монетного двору На-ціонального банку відповідно 2011 року і містить срібло 925 проби, хоча для поціновувачів подібних виробів важливим є саме художній бік. Адже монета містить зображення першого локомотива на прізвисько «Ярослав», що курсував українською територі-єю. Тираж цієї монети всього 4000 од. Такий щедрий дарунок музею зробив представник Харківського клубу ну-мізматики Сергій Кальницький.

А ось радянські монети номіналом у 1 полтинник (1923) та 1 руб. (1952) із зображенням паровозів серії Э та КВ (кур’єрський Ворошиловград-ський) ніколи не були в обігу. Між тим, оскільки вони все ж були розро-блені монетним двором, то наразі є доступними для відвідувачів музею.

Монета номіналом у 5 толарів. Саме таку назву мала до введення

євро 2007 року дрібна монета у Сло-венії. Поруч так званий «квотер», або 25 центів США 2007 року випуску. На ньому зображено одну з важли-вих подій залізничної історії США: закінчення будівництва транскон-тинентальної залізниці на території штату Юта. До речі, це сталося того ж 1869 року, коли наша Курсько-Хар-ково-Азовська залізниця поєднала залізничним сполученням Північ та Південь Російської імперії! Мек-сиканська банкнота номіналом у 10 песо 1909 року випуску містить зо-браження відомого північно-аме-риканського паровоза на прізвись-ко «Генерал» з осьовою формулою 2-2-0. Монета ж Північної Кореї ½ чона (2002) містить зображення вже сучасного локомотива.

А на позиковому квитку Това-риства Владикавказької залізниці 1918 року зустрічаємо добре відомий сьогодні залізничний символ – окри-лене колесо. Здається, це єдиний ви-падок, коли залізнична емблема по-трапила на грошовий знак. Це один із найяскравіших доказів вагомого значення залізниці на той час.

Представлені в експозиції копії банкнот номіналом у 50 коп. та 1 руб. Російсько-Азіатського банку, що друкувалися в м. Харбін у 1919 р. На чолі Китайсько-Східної за-лізниці (КВЖД) тоді стояв один з її охоронців у широкому розумінні слова – генерал Д. Л. Хорват. За свою захоплюючу військово-залізничну кар’єру (а вона включала й керуван-ня будівництвом КВЖД) він отримав повагу мешканців Далекого Сходу і навіть держав-сусідів. Цікаво, що ця видатна особа народилася в родині дворян у Кременчуці. На керівній посаді КВЖД йому втриматися не вдалося, тож на початку 1920-х він очолив місцеву еміграцію.

На останок хочеться подякува-ти всім, хто допомагає розвитку музейної колекції, яка стає дедалі цікавішою та різнобарвною.

Андрій ПРОХОРОВ, завідувач музею

Такие встречи не только ориентированы на патриотическое воспитание подрастаю-щего поколения. Ведь нередко после услы-

шанных рассказов ветеранов, отдавших многие годы жизни труду на Южной, молодежь тоже хочет выбрать профессию железнодорожника, пойдя по стопам отцов и дедов.

В числе присутствовавших на встрече с деть-ми ІІІ смены был председатель совета ветера-нов ДН-5 Евгений Хомутов, отдавший 50 лет трудовой деятельности железной дороге. Евге-ний Иванович 20 лет проработал в локомотив-ном депо Купянск, пройдя профессиональный путь от помощника машиниста паровоза до главного инженера депо. Затем был заместите-лем начальника Купянского отделения, началь-ником спецотдела ЮЖД. С 2004-го возглавил совет ветеранов Купянской дирекции.

Живой интерес у детей также вызвали рас-сказы Василия Прибылова – «легенды путевого хозяйства», почти 40 лет руководившего ПМС-133, а также бывшего главного механика ТЧ-15, ныне заведующего музеем истории Купянского железнодорожного узла Евгения Прокопенко. За-помнились ребятам и жизненные истории пред-седателя первичной ветеранской организации Купянской дирекции Ларисы Полторапавленко, 40 лет посвятившей магистрали.

Василий ВЕРБИЦКИЙФото автора

По давней традиции ветераны Купянской дирекции железнодорожных перевозок регулярно встречаются с детьми, которые отдыхают в оздоровительном лагере «Лесная сказка»

ПО СТОПАМ СТАРШЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Читачі «Південної магістралі» минулого року мали змогу зі сторінок залізничного часо-

пису докладно дізнатися про історію та походження основних відзнак до-блесті та слави залізничників. Відте-пер у спеціальній музейній вітрині можна на власні очі побачити оригі-нали значків «Ударнику сталинского призыва» та добре відомий усім знак «Почетному железнодорожнику» у двох варіантах: 1934 – 1960 та 1960 – 1980 років випуску. Також на пам’яті старшого покоління ветеранів магі-стралі серія відзнак, запроваджених у буремні роки війни з нацизмом: знаки «Отличный административ-ный работник», «Отличный паровоз-ник», «Отличный связист», «Отлич-ный вагонник», «Отличный путеец», «Отличный движенец», «Отличный восстановитель» (1943 – 1957 роки випуску). Ця добірка в колекції музею майже повна: не вистачає лише знака «Отличный строитель».

На зміну відмінника сталінського часу в другій половині 1950-х років запроваджено знак «Отличник соци-алистического соревнования желез-нодорожного транспорта». У перші десятиріччя він виготовлявся з ко-льорового металу, але згодом через широку розповсюдженість втратив свою ексклюзивність та вироблявся з

Page 10: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.10

ВІ-СНИК ДОРП-РОФ-СОЖУ

СПОРТИВНИЙ ДОДАТОК

11111

1111

№28 (615)

Сп о рт і н ф о р мВеде Олександр ЛАНЕВСЬКИЙ

«ШАХТАР» І «ДИНАМО» ПРОДОВЖУЮТЬ ПЕРЕМАГАТИ

ФУТБОЛ

У чемпіонаті України «Шахтар» і «Динамо» про-довжують перемагати, причому вже другий тур поспіль перемоги ці виходять дуже схо-

жими. Минулого тижня і «гірники», і динамівці про-грали перший тайм, а після перерви ситуацію не без частинки везіння виправили. Причому, якщо «Динамо» довелося відігравати тільки один про-пущений від «Сталі» гол, то «Шахтар» до перерви матчу з «Карпатами» «горів» з рахунком 0:2. У під-сумку лідери чемпіонату України добилися перемог, забивши вирішальні голи на останніх хвилинах.

3-тє місце у турнірній таблиці після мінімальної пе-ремоги над «Олександрією» посідає «Зоря». І якби не прикра осічка в грі з «Зіркою», то лідерів в УПЛ було б зараз не два, а три. Могли луганчани втратити очки і цього тижня, проте олександрійці на останніх хвили-нах не реалізували 11-метровий удар.

З 5-очковим відставанням від «Зорі» в таблиці йдуть «Дніпро» і «Ворскла». У звітному турі вони гра-ли між собою, матч завершився цілком закономірною нічиєю. А ось перемогу «Волині» над «Зіркою» на-звати закономірною язик не повернеться. Гості гра-ли краще, особливо це стосується першого тайму, коли лучан від пропущеного м’яча двічі врятувала перекладина, але курйозний автогол у другому тай-мі позбавив «Зірку» навіть одного набраного бала. А найвпевненішу перемогу туру несподівано здобув «Чорноморець», який до цього очок взагалі не набирав.

Результати туруКАРПАТИ – ШАХТАР 2:3 (2:0) Голи: Лещук, 27 (1:0). Чачуа, 37 (2:0). Степаненко, 47

(2:1). Коваленко, 69 (2:2). Марлос, 87 (2:3)ВОЛИНЬ – ЗІРКА 1:0 (0:0) Гол: Баєнко, 73 – автогол (1:0)ОЛЕКСАНДРІЯ – ЗОРЯ 0:1 (0:1) Гол: Петряк, 17 (0:1)ДНІПРО – ВОРСКЛА 1:1 (0:0) Голи: Близниченко, 53 – з пенальті (1:0). Хльобас, 67 (1:1)ЧОРНОМОРЕЦЬ – ОЛІМПІК 3:0 (2:0) Голи: Мартиненко, 17 (1:0). Мартиненко, 36 (2:0). Ба-

рилко, 90 + 4 (3:0)СТАЛЬ – ДИНАМО 1:2 (1:0)Голи: Іщенко, 26 (1:0). Гармаш, 79 (1:1). Антунеш, 88 (1:2)

М’ячі12 – 410 – 29 – 17 – 35 – 53 – 6

6 – 103 – 84 – 94 – 9

4 – 106 – 6

Очки12121055444331-5

ТУРНІРНА ТАБЛИЦЯКлуб

ШАХТАР ДИНАМО К ЗОРЯ ДНІПРО ВОРСКЛА СТАЛЬ ОЛІМПІК ВОЛИНЬ ОЛЕКСАНДРІЯ ЧОРНОМОРЕЦЬ ЗІРКА КАРПАТИ

М123456789

101112

І444444444444

В443111111101

П000112223332

Н001221110011

«МЕТАЛІСТ 1925» – УСЕ НАНОВО13 серпня стартує чемпіонат України серед

аматорів. Одним з учасників турніру стане харківська команда «Металіст 1925».

Чемпіонат країни серед аматорів вперше після сезону-2004/2005 пройде за системою «осінь – вес-на». На першому етапі в двох групах зіграє по 12 команд, однією з яких буде «Металіст 1925».

Стартує аматорський чемпіонат в найближчі ви-хідні, однак «Металіст 1925» та низка інших колек-тивів (у тому числі ще одна харківська команда – «Соллі-Плюс») почнуть виступи в ньому цього тижня.

Очолив харківський «Металіст 1925» Олександр Призетко. Раніше Олександр Призетко був в. о. го-ловного тренера прем’єр-лігового «Металіста», а до того очолював молодіжні та юнацькі команди «слобожан». Про це повідомляє fc-metalist.com.

За даними видання, до тренерського штабу Призетка в якості асистента увійде Олександр Го-ряїнов. Також голкіпер потрапив у заявку ко-манди на аматорський чемпіонат України. Отже, Олександр буде граючим тренером. З воротарями команди працюватиме Юрій Сивуха.

Повідомляється, що керівні пости в клубі також обі-йматимуть відомі у минулому харківські футболісти. Так, Володимир Лінке буде генеральним директором клубу, а В’ячеслав Хруслов – спортивним директором.

ФУТЗАЛ

Харківський «Локомотив» вчетверте виграв Суперкубок України

польовим. Спроби завер-шити атаку акцентованим ударом у львів’ян також увінчалися нічим. А «Ло-комотив» не тільки чітко відстояв в обороні, але й зумів витягти і гольову вигоду для себе. Точним ударом зі своєї штрафної Сірий забив свій третій м’яч у цій грі. З перевагою в чотири м’ячі «Локомо-тив» пішов на перерву, оформивши впевнену за-явку на Суперкубок-2016.

З початком другого мат-чу харків’яни підтвердили свої претензії на перший трофей сезону, – Дми-тро Сорокін заволодів м’ячем в середині май-данчика, вийшов один на один і пробив під рукою Войтовича – 0:5.

Після цього «Локо-мотив» перейшов на більш прагматичну гру, а «Енергія» була змуше-на розкриватися та йти вперед. Валерій Легчанов знову в надії на удачу (а з часом швидше на гол престижу) став випус-кати Кордобу п’ятим по-

льовим. Львів’яни – все ж команда з характером, і до останньої секунди вони намагалися розмо-чити рахунок на табло. Кіперу Дмитру Литви-ненку у другому таймі (на відміну від першої поло-вини зустрічі) нудьгува-ти не доводилося. Кілька гострих моментів «енер-гетики» все ж створили, але розкрити в цей день капітана «Локомотива» не судилося. Харків’яни ж в свою чергу терпля-че чекали на свій шанс, і на 33-й хв. Богдан Сви-ридов знову вразив по-рожні ворота, зробивши рахунок 0:6 на користь своєї команди.

Остаточний рахунок у матчі встановив Мак-сим Литвинов, всьоме відправивши м’яч у по-рожні ворота супер-ника (таким чином, у цьому матчі всі новач-ки «Локо» відзначилися забитими м’ячами).

0:7 – підсумок матчу, і «Локомотив» володар Су-перкубку України!

«ЛОКОМОТИВ» – ВОЛОДАР СУПЕРКУБКУ!Пр о т и с т о я н н я

«Локомотива» і «Енергії» вийшло

бойовим, хоча по ходу міжсезоння обидві ко-манди значно оновили свій склад. У «Локомоти-ва», крім семи звільнених на початку літа гравців, буквально напередод-ні від’їзду до Запоріжжя відбулися ще дві кадрові зміни зі знаком мінус – команду покинули Сергій Журба і Дмитро Шамли.

Але, як прийнято гово-рити, це життя, і керів-ництво клубу побажало гравцям успіху, а вся ко-манда зосередилася на першому трофейному матчі в сезоні. І тут по-трібно привітати хлоп-ців з тим, що харківська команда налаштувалася на цю гру, як і личить професійному колек-тиву, – залишивши всі проблеми і зайві емоції за межами майданчика. Але був і позитивний мо-мент для «Локо» – свій день народження у день матчу за Суперкубок відзначав гравець хар-ківського «Локомотива» Олександр Сорокін. Не привітати його трофеєм гравці команди визнали неможливим...

Матч, який відкрив се-зон, вийшов видовищним, але в перші хвилини на майданчику була деяка «засуха», навіть не в плані

забитих м’ячів, а й у ство-ренні гольових моментів. Кілька разів нападники команд потривожили во-ротарів противника, але не більше. Було видно, що суперники намагаються грати напевно, уникаю-чи невиправданого ризи-ку. Після перших 10 хв. гри «Локомотиву» вда-лося взяти хід поєдинку під свій контроль. Також було помітно, що підопіч-ні Євгена Ривкіна більш дисципліновано діють на майданчику. «Трима-ючи лад», харків’яни по-троху почали діяти по-переду гостріше, і свій перший момент у матчі реалізував Євген Сірий. Він сильно і точно про-бив після передачі з ауту, а після розіграшу з центру поля забіг під передачу на правий фланг і, отри-мавши пас від Богдана Свиридова, точно пробив у ближній кут. Ось так за 20 сек. «Локомотив» отри-мав перевагу в два м’ячі. Тайм-аут, який взяв но-вий наставник «Енергії» Валерій Легчанов, після цього не привів до карди-нальних змін. До того ж львів’яни встигли набра-тися фолів, і на 14-й хв. «прапорець впав». Дабл-пенальті чітко реалізував Артем Рось – 0:3.

«Енергія» змушена була йти на ризик, і ось Роман Кордоба вийшов п’ятим

РІО-2016

Українські синхроністи Лоліта Ананасова та Анна Волошина посіли 4-те місце у фіналі змагань дуетів в Олімпійському Ріо

ОЛІМПІЙСЬКІ УСПІХИ УКРАЇНЦІВ

Незважаючи на те, що наші дівчата зупинилися в кроці від п’єдесталу пошани, від-

дамо належне їх захоплюючому і яскравому виступу під чудову му-зику з «Ромео і Джульєтти».

Як зазначили фахівці, в украї-нок був набагато складніший ви-ступ в технічному плані, але все ж цього не вистачило, на думку суддів, для того, аби випередити дует з Японії. Розрив між 3-м і 4-м місцями склав менше одного балу.

Втім, наші дівчата показали себе справжніми героями, і наразі вони поліпшили досягнення українок на Олімпіадах в синхронному пла-ванні. Якщо на минулій Олімпіаді Дар’я Юшко та Ксенія Сидоренко були шостими, то сьогодні наш дует Анна Волошина/Лоліта Ананасо-ва піднявся на дві сходинки вго-ру. Тож сміливо можна говорити про те, що синхронне плавання в Україні вже зробило значний крок уперед, а Анна і Лоліта – молодці!

Щодо нинішнього подіуму, то виступ росіянок Наталії Іщен-

ко та Світлани Ромашиної був практично ідеальним, за що вони й отримали найвищу оцінку – 98.5333. Китайський дует Хуанг/Сун посів 2-ге місце, а японки Іннуі/Мітсуі виграли «бронзу».

В української збірної з синхрон-ного плавання був один день для відновлення, і розпочалися зма-гання груп, фінальний виступ на-шої збірної відбудеться 19 серпня. Початок о 18:00 за київським часом.

Віримо в нашу команду та бажа-ємо їм успіху! Прямі включення на телеканалі UA: Перший.

Втім, довгоочікувана золота ме-даль для України була здобута 16 серпня. Лідер української команди зі спортивної гімнастики Олег Вер-няєв приніс у скарбничку збірної довгоочікувану медаль найвищого ґатунку Ігор ХХХІ Олімпіади в бра-зильському Ріо-де-Жанейро.

У вправах на паралельних брусах українець не залишив жодних шан-сів суперникам та з результатом 16.041 посів 1-ше місце на олімпій-ському п’єдесталі пошани. Нагадає-

мо, для Олега це вже друга нагорода Ігор-2016. Раніше він здобув «срі-бло» в багатоборстві.

Відзначимо, це перше україн-ське «золото» в олімпійському Ріо-де-Жанейро. Першу нагоро-ду в Олімпійському Ріо в легко-атлетичній програмі для нашої збірної здобув харків’янин Богдан Бондаренко в стрибках у висоту. Україна – єдина країна, яка у фіна-лі була представлена двома спорт-сменами – Богданом Бондаренком і Андрієм Проценком. Богдану під-корилося з першої спроби 2 м 33 см, пропустивши наступну висоту у 2 м 36 см, вже 2 м 38 см нашому атле-ту не вдалися. Українець намагався перенести свою останню спробу на 2 м 40 см, але планка не встояла. Тож Бондаренко стає бронзовим призером Ігор XXXI Олімпіади.

Андрій Проценко у підсумку по-сів 4-те місце, підкоривши висоту у 2 м 33 см, що є його найкращим результатом сезону.

21 серпня Олімпіада в Ріо завер-шиться. Тож про підсумки виступу українських олімпійців – у наступ-ному випуску «Локо».

Page 11: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

№32, 19 серпня 2016 р.ГРАНІ 11СОВЕТЫ ПСИХОЛОГА

Силовые занятия в тренажерном зале. При уста-лости тело не чувствует необходимой энергии. И при-вычные упражнения с отягощениями превращаются в пустую трату времени. Сосредоточьтесь на легких кар-дионагрузках: ходьбе, беге трусцой, езде на велосипеде. Это позволит рукам отдохнуть от чрезмерных трени-ровок. Если нельзя перенести занятия с отягощениями на свежий воздух, вот некоторые правила: откажитесь от свободных весов, занимайтесь на тренажерах, кото-рые оснащены дополнительной защитой от травм. При усталости мышцы могут чувствовать судороги, спина подвергается дополнительной опасности травматизма. Перед тренировкой можно съесть фрукты с высоким содержанием глюкозы.

Не употребляйте напитки, содержащие кофеин. Он способен производить моментальный эффект, однако период его полураспада составляет около 5 ч. К тому же первоначальный бодрящий эффект через некоторое время сменяется вялостью и раздражительностью. Ве-черний прием кофе может повлиять и на качество сна. Не боритесь с усталостью во второй половине дня с по-мощью кофе. Пейте чай с листьями мяты. Это стиму-лирует нервные клетки, ответственные за бодрое про-буждение с утра.

Не вступайте в словесную перепалку со своим пар-тнером. Если вы физически и морально опустошены, то можете не делать вещи, связанные с активной дея-тельностью. Однако истощение отрицательно влияет и на эмоциональный фон. На фоне усталости даже не-большое разногласие может перерасти в крупную ссо-ру. Мозг в это время перестает контролировать эмоции, а человек не в состоянии отвечать за свои слова, легко может наговорить грубостей. Если вы устали, то пар-тнер может неправильно истолковать вашу мимику и будет неправильно интерпретировать ваши намерения.

Не увлекайтесь дневным сном. Иногда дремота мо-жет быть спасительной, но если 20-минутный сон ста-новится регулярным, вы рискуете сбить часы ночного отдыха. Не увлекайтесь долгим дневным сном и не ло-житесь вздремнуть вечером. На следующий день буде-те чувствовать еще большую усталость.

Не поглощайте вредную пищу. Исследования по-казывают, что если человек злоупотребляет жирной, калорийной пищей, он часто страдает бессонницей. Вредная еда вызывает привыкание, и со временем желанию съесть чего-нибудь вкусненького вы не смо-жете сопротивляться. Очень сложно контролировать этот процесс во время усталости, ведь тело требует взамен мгновенного высвобождения гормона радо-сти дофамина. Если вы остро нуждаетесь в воспол-нении гормонального баланса, обратите внимание на блюда, состоящие из здоровых продуктов. В вечернее время не посещайте продуктовые магазины.

Не беритесь за важный проект на работе. Если вы чувствуете, что истощены, опустошены или недоста-точно выспались, не выпрашивайте у начальника от-дать вам в работу важный проект. Человек, лишенный сна, не может адекватно принимать решения, что вле-чет за собой негативные последствия. Если вам в ско-ром времени предстоит выполнить ответственное по-ручение, провести важные переговоры или закончить новый проект, вы должны браться за дело только в том случае, если накануне хорошо отдохнули.

Не отклоняйтесь от привычного графика сна. Это так заманчиво – лечь спать в 20:30, вместо привычных 23-х. Вы думаете, что, выспавшись, удвоите свою энер-гию на следующий день. Вместо этого собьется ваш устоявшийся режим. Вы чувствуете, что сильно устали, но ваш мозг не готов заснуть так рано. Если вы еже-дневно не спите 8 ч., очень сложно оценить, насколь-ко вы устали. Вы можете взять на себя слишком мно-го работы и убедить себя, что легко с ней справитесь. Люди, лишавшие себя сна, допускали намного больше ошибок в работе. Если усталость присутствует хоть на йоту, она всегда будет мешать продуктивно работать.

Когда человек чувствует усталость, он скорее всего не сядет за руль и уж точно не пойдет выполнять тяжелую физическую работу. Вот занятия, которые также не рекомендуется делать в состоянии физического или эмоционального истощения

ЧЕГО НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ УСТАЛИ

ЗАЛІЗНИЦІ СВІТУ

Це єдиний парк у місті і вза-галі на Сумщині, в якому на досить короткому і зручно-

му маршруті можна ознайомити-ся із значною за видовим складом колекцією дерев, кущів і квіткових культур. З’явився парк ім. Асмо-лова наприкінці ХІХ – початку ХХ ст., коли на вул. Троїцька почали з’являтися будинки заможних горо-дян. Серед них була двоповерхова садиба Івана Олександровича Ас-молова – підприємця та керуючо-го у цукрозаводчика Харитоненка, який придбав тут ділянку землі для будівництва своєї резиденції.

Біля побудованої за останньою архітектурною модою будівлі на 5 га землі був розбитий парк зі штуч-ними водоймами, де плавали білі та чорні лебеді, а також екзотичні риби. Селекціонерові та мандрів-нику Івану Асмолову зі всієї земної кулі друзі та знайомі часто привози-ли екзотичні рослини, які дуже до-бре уживалися з місцевими різно-видами. Та й сам він замовляв їх за кордоном. У парку згодом обладна-ли клумби і пішохідні доріжки.

Під час Жовтневої революції парк був частково вирубаний, до-ріжки, водойми, галявини, клум-би та альпійські гірки прийшли в запустіння. Трохи пізніше в са-

дибі розміщувався притулок для сиріт, а потім санаторій. У роки війни будинок використовували як шпиталь для німецьких солда-тів. 1943 року новим господарем парку стало обласне лікувально-санаторне управління (ЛСУ).

У повоєнний час парк почав від-роджуватися, з’явилися нові види чагарників і дерев. На початку 70-х керівництво ЛСУ виріши-ло оновити парк. До реконструк-ції в ньому налічувалося близько 80 видів чагарників, дерев і ліан. Наразі за старовинною садибою Асмолова ховаються сріблясті та

блакитні ялини. Всього в парку росте майже 100 рідкісних по-рід листяних і хвойних дерев та близько 30 сортів бузку.

Будинок Івана Асмолова є одним із корпусів Сумського обласного спеціалізованого диспансеру ра-діаційного захисту населення, що розташований на території парку. При вході у парк ростуть пірамі-дальні дуби. Офіційно пам’ятка отримала назву імені Асмолова лише нещодавно – у 2008 році. Сьогодні це одне з найулюбленіших місць відпочинку сумчан.

Василь МЕЛЬНИК

ПАРК ВІДПОЧИНКУ ІЗ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ

Досить цікава доля спіткала занедбані залізничні колії посеред центральної частини м. Нью-Йорк у Манхеттені. Близько 10 років тому покинуту залізничну ділянку завдовжки 2 км вирішили перетворити на паркову зону з клумбами та лавками

Ця частина залізниці «Нью-Йорк-Централ», що проля-гала через Манхеттен і спер-

шу мала 20 км довжини, збудована у середині ХІХ ст. в період бурхли-вого промислового розвитку Нью-Йорку, коли виникла потреба до-ставки будівельних матеріалів для швидко зростаючого міста, транс-портування продуктів, промтоварів зі складів і заводів та перевезення робітників на підприємства і бу-дівництва. Спершу залізниця про-лягала на одному рівні з поверхнею землі просто посеред вулиць, що спричиняло велику кількість трав-матизму серед жителів. Оскільки жодні засоби безпеки та поперед-ження травмування не давали нія-ких результатів, то на початку ХХ ст. цю залізничну ділянку було виріше-но підняти на естакаду на рівень 10 м над землею. Відтепер автомобілі та перехожі не заважали потягам: по-перше, це забезпечувало набага-

то більшу швидкість руху поїздам, по-друге, звело до нуля аварійність та травматизм на вулицях.

У процесі побудови нових будин-ків та хмарочосів навколо цієї за-лізничної ділянки виникали цікаві і незвичайні інженерні споруди – естакади з колією пронизували будівлі наскрізь, а паротяги про-ходили крізь них, мов через тунелі. Зі стрімким розвитком автомо-більного транспорту обсяги ван-тажних і пасажирських перевезень цією ділянкою зійшли нанівець у 1950-х, що призвело до її закриття.

Простоявши 20 років без руху, верхня будова колії ділянки зруй-нувалася під впливом атмосфери та вандалізму. 20-кілометрова сму-га залізниці у Манхеттені пере-творилася на зону відчуження та концентрації маргіналів, бомжів, слугувала чималим чинником по-ширення злочинності просто у центрі Нью-Йорка. Тому постало

питання про ліквідацію цієї за-лізничної естакади. Але, оскільки ділянка, як і більшість залізниць у США, знаходилася у приватній власності, її власники встигли роз-продати по частинах цю конструк-цію ентузіастам, які намагалися зберегти залізницю задля історії. Та все ж таки згодом мерія міста вику-пила в них більшу частину ділянки, аби її розібрати та знести.

Минуло ще два десятиліття, поки нові власники вцілілої кілька-кілометрової частини залізниці над вулицями Манхеттену вирішили перетворити її на паркову зону з алеями, лавками, клумбами, літні-ми кафе, крамницями із сувенір-ною продукцією, яку відкрили у 2009-му. На згадку про стару за-лізницю дизайнери ландшафту на-віть залишили аутентичні частини металевої конструкції естакади та самі рейки, які тягнуться вздовж доріжок для прогулянок та серед квітів. Тепер тут відпочивають ту-ристи та роблять ранкові пробіжки самі мешканці елітного району.

Василь МИХАЙЛОВ

ЗНАКОВІ МІСЦЯ ПІВДЕННОЇ

ПАРК АСМОЛОВАСадиба і парк ім. Асмолова, розташовані в м. Суми на вул. Троїцька через дорогу від Троїцького собору, є пам’яткою садово-паркового мистецтва

Page 12: 25 РОКІВ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ · 25-˛ ˚ ˙ ˇˆ • ˇ ˆ ˚˛ ˛ . €˝ ˚ ˛ ˝ ˇ ˝ ˚˘ š ˚, ˝ ˘ š ˇ˛˝ ˝ ˙ ˆ˝ ˆ ˙ ˇ˛ ˚ ˙ ˝ ˚ˇ-˛

ОВНИ. Найближчі дні стануть суєтними і хвилюючими для вас. Очікується велика кількість справ

першорядної важливості.ТЕЛЬЦІ. Приділіть більше уваги літнім родичам. Їм зараз як ніколи потрібна ваша присутність.

БЛИЗНЮКИ. Почуття втоми не раз відвідає вас в цей період. Під-бадьорюйте себе самі або ж звер-

ніться за моральною підтримкою до друзів.РАКИ. Чимало відбудеться по-дій, що можуть зіпсувати ваш настрій. Намагайтеся трима-

тися оптимістично, інакше проблем кінця-краю не буде.

ЛЕВИ. На вас чекає активний пе-ріод. Доведеться вирішувати пи-тання і в особистому житті, і на

роботі. Але ви з усім впораєтеся! ДІВИ. Вам доручать складне завдан-ня, від виконання якого залежатиме ваше подальше професійне майбут-

нє. Тож постарайтеся все виконати на 5+!

ТЕРЕЗИ. Вам надходитиме чимало пропозицій в цей період, але перш ніж їх приймати, зважте всі «за» і «проти».СКОРПІОНИ. Ви звикли бути в центрі уваги, тож вам не додасть труднощів знову опинитися на пер-

ших ролях. Не дивуйтеся, якщо колеги по-чнуть вам заздрити.

СТРІЛЬЦІ. Навіть з найнеговірки-ми та складними людьми ви зможе-те знайти спільну мову найближчим

часом. Будьте щедрими цього тижня.КОЗЕРОГИ. Зараз вам не щастить з грошовими питаннями. Але за-мість сидіння, склавши руки, за-

йміться пошуками додаткового заробітку.ВОДОЛІЇ. У вас з’явиться величез-на спокуса відкласти рішення про-блем, що виникли. Не робіть цю по-

милку: потім може бути вже пізно!РИБИ. Відносини з партнером стануть більш довірливими.

Спробуйте попросити його про те, про що раніше не наважувалися.

№32, 19 серпня 2016 р.12 НАПРИКIНЦI НОМЕРА

Газета зареєстрована Міністерством інформації України 06.05.1997 р. Свідоцтво серії КВ №2645 Індекси: для інд. передплатників – 61158; для підприємств та організацій – 92049

Редакція не завжди поділяє думку автора.Газета надрукована

у видавництві ТОВ «Фактор Друк»м. Харків, вул. Саратовська, 51.

Зам. 6670. Наклад 20500

Засновники — Південна залізниця та ДорпрофсожАдреса редакції: 61052, м. Харків, вул. Котляра, 7e-mail: [email protected]Фотокореспондент В’ячеслав ЛИТВИНОВ

Телефони:редактор – 724-30-23,заст. редактора – 724-47-66,кор-ти – 724-47-61, 724-47-62,724-47-63, 724-47-67, факс 724-30-23Редактор Ірина ГРАБО

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СКАНВОРД

РЕЦЕПТ ОТ «ЮМ»

ÑÎÑÈÑÊÈ Â ÆÈÄÊÎÌ ÒÅÑÒÅИнгредиенты: мука пшеничная – 1 ст.,

мука кукурузная – 1 ст., соль – 1 щепотка, разрыхлитель – 1 щепотка, яйцо – 2 шт., вода – 2 – 3 ст., растит. масло – для жарки, сосиски – 500 г.

Приготовление: В глубокой миске со-единить соль, разрыхлитель, пшеничную и кукурузную муку. В отдельной миске взбить яйца. К сухим ингредиентам ввести яйца. Аккуратно соединить. Затем неболь-шими порциями вливать воду, замешивая однородное тесто. Важно следить за кон-систенцией, чтобы тесто не было слишком жидким, иначе оно будет просто стекать с сосисок. Сосиски надеть на длинные шпажки, аккуратно проткнув посередине. Окунать сосиски, как бы наматывая тесто на них. Подготовить фритюр. Опустить в хорошо разогретое масло и жарить сосиски в жидком тесте до румяной корочки. Обжарив, выложить их на бумажное полотенце, чтобы убрать излишки масла.

Магнітні бурі і коливання: 24 серпня.За місячним календарем сприятливі дні: 24 та 27 серпня, несприятливі: 25 серпня

СПРИЯТЛИВI ТА НЕСПРИЯТЛИВI ДНI:

ПРОГНОЗ ПОГОДИ

ХарківПТ

Полтава

Суми

СБ НД ПН ВТ СР ЧТосос

+26 осос

+27+19

осос

+27+21

осос

+32+24

осос

осос

+28+20

осос

+28+19

осос

осос

+26+19

осос

+26+20

осос

+24+22

осос

+27+20

осос

осос

+27+20

осос

+26+15

осос

+26+17

осос

+25+18

осос

+26+21

осос

+27+19

осос

+27+18

осос

+27+17

ЗIРКИ ПОСМIХАЮТЬСЯ НАМ

ПО ГОРИЗОНТАЛИ: Сешат. Кураре. Иосиф. Заклад. Кепи. Молния. Озеро. Ксива. Костел. Число. Ритмика. Орел. Ребус. Идо. Орех. Рыдван. Нюанс. Факт. Акробат. Скачок. Фрау. Иск. Ока. Крошка. Водоем. Пуанты. Свояк. Обух. Аврора. Сало. Грант.ПО ВЕРТИКАЛИ: Куба. Балл. Сеид. Шоссе. Фри. Клоун. Сластена. Ликер. Ясли. Кров. Загиб. Аве. Копи. Перл. Трефы. Меха. Куртка. Часы. Слив. Озон. Юнкер. Осло. Карло. Руно. Дно. Дамаск. Опора. Чешуя. Какао. Клан. Торг. Выбор. Ура. Духан. Биом. Ткач

ОТВЕТЫ НА СКАНВОРД ПРОШЛОГО НОМЕРА

• Слово «газета» происходит от наи-менования мелкой итальянской мо-нетки – gazetta (XVI). В Италии рас-полагались самые развитые города, процветание которых целиком и пол-ностью зависело от торговли. Купцам было крайне необходимо узнавать последние новости как можно скорее – ведь любое происшествие может са-мым неожиданным образом повлиять на цены товаров. После изобретения книгопечатания (последняя треть XV) стало возможным не только переда-вать новости из уст в уста (что приво-дило к массе искажений), но и печатать их. В 1550-м в Венеции и появились пе-чатные листы, содержащие в себе из-ложение последних событий. Листоч-ки были маленькие, бумага плохая, шершавая, что делало их недорогими – цена их составляла всего одну мо-нетку. Либо за эту же монетку можно было купить себе пропуск на собрание, где эти листы читали вслух – ведь чи-тать самому еще надо было научиться. Называлась монетка «gazetta», а вскоре это название распространилось и на сами информационные листы.

• Круассан – национальный символ Франции, придумали вовсе не там, а в Вене. В 1683-м Вене приходилось очень несладко под натиском турок, кото-рые уже несколько месяцев осаждали город. Так как венцы все-таки были не готовы сдаваться, турки решили пой-ти на крайние меры и устроить подкоп под стеной города, чтобы проникнуть в него незаметно. Однако им помешали… пекари. Они работают, когда все осталь-

ные еще спят, чтобы к утру приготовить свежую выпечку. Работая ночью, неко-торые пекари услышали странные зву-ки турецких копателей и предупредили власти города. Последние успели пред-принять меры и предотвратить неожи-данный захват. А тут и подкрепление из Польши подошло, Вена была спасена. Те самые пекари на радостях испекли булочки в виде полумесяцев – таких, какие они видели на турецких флагах. А круассанами эти булочки стали толь-ко в 1770-м, когда Мария Антуанетта, 15-летняя австрийская принцесса, при-ехала в Париж, чтобы выйти замуж за Людовика XVI. В честь своей новой ко-ролевы парижские булочники испекли «круассаны» (франц. «месяц»), да так круассаны и прижились во Франции.

• Выражение «проходить красной ни-тью», которое употребляют, когда хотят подчеркнуть основную мысль в каком-то произведении, пришло к нам из Ан-глии, а точнее – с английского флота. Дело в том, что по указанию Адмирал-тейства в 1776-м во все корабельные канаты для военного флота на фабри-ках, где их производили, стали вплетать красную нить по всей длине этих кана-тов. Вытащить эту нить можно было, только распустив весь канат. Таким об-разом боролись с воровством: ведь по наличию в канате красной нити можно было совершенно точно установить его принадлежность английской короне, то есть государству. А в переносном смыс-ле это выражение впервые употребил Гете в романе «Сродство душ» (1810), так оно и вошло во многие языки.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

À ÇÍÀÅÒÅ ËÈ ÂÛ, ×ÒÎ...

+26+26

Думаю, многие любители шах-мат хорошо помнят известного гроссмейстера Михаила Таля,

о котором примерно полвека назад так писала одна из газет: «Тысячи рядовых шахматистов, которые уже давно нашли предел своим воз-можностям, вдруг ощутили в себе необыкновенный творческий подъем, прилив сил, любовь к комбинациям и острой, рискованной игре. Ощутили жажду талевского подвига. Стиль его побед, поразительная смелость, грани-чащая с дерзостью, чудеса, которые он демонстрировал почти в каждой пар-тии, импонировали болельщикам куда больше, чем длительное и постоянное накапливание мелких преимуществ…»

На диаграмме позиция из партии Таль – Хьяртарсен (Рейкьявик, 1987) после 35-го хода черных. Чем тут мож-но пожертвовать? Таль решает – ладьей.

ØÀÕÌÀÒÍÛÉ ×ÓÄÅÑÍÈÊЗАДАЧКА ДЛЯ УМНИКОВ

Продолжение следует...Борис СТАВИЦКИЙ,

ветеран труда дороги+26+26+15+15


ForsCoRe Kılavuz RU...†€ €š‚ƒ € „ ‘…† †ˇ˘ ˛ˆ˙ ˘ ˙˚ ˙ ˛ ˘˘ ˇ˙ ˛ ˆ˘ , ˙ ˛ˇ“˛ ˆ ˛ ˙ ˙ˆ˛ ˚ ˙. ‘ ˇ˘ ˇ˙ ˙ ˛ ˚˛ˆ ˘ , ˛

ForsCoRe Kılavuz RU...†€ €š‚ƒ € „ ‘…† †ˇ˘ ˛ˆ˙ ˘ ˙˚ ˙ ˛ ˘˘ ˇ˙ ˛ ˆ˘ , ˙ ˛ˇ“˛ ˆ ˛ ˙ ˙ˆ˛ ˚ ˙. ‘ ˇ˘ ˇ˙ ˙ ˛ ˚˛ˆ ˘ , ˛

ˇ€ €š‚ˆ ˇ˝ˇ ˜˚˛˝˙ˆˇ ‘ˇˆ’‘š ‘ˇˆ’‘š 03 / 201507 / 2015 · hoВИНИ ПРИКЛЮЧИ КЛАСИРАНЕТО НА КАНДИДАТ-СТУДЕНТИТЕ

ˇ€ €š‚ˆ ˇ˝ˇ ˜˚˛˝˙ˆˇ ‘ˇˆ’‘š ‘ˇˆ’‘š 03 / 201507 / 2015 · hoВИНИ ПРИКЛЮЧИ КЛАСИРАНЕТО НА КАНДИДАТ-СТУДЕНТИТЕ

ï Š‡¾a@Éí‹“nÛa æìãbÔÛa§لتشريع_المدرسي.pdf · ˘ˇ ˆ˙˝ ï Š‡¾a@Éí‹“nÛa æìãbÔÛaë ˘ ˇˆ ˙ 2004: ˝ ˆ *+ – ( ˆ) – ! ˇ " #$

ï Š‡¾a@Éí‹“nÛa æìãbÔÛa§لتشريع_المدرسي.pdf · ˘ˇ ˆ˙˝ ï Š‡¾a@Éí‹“nÛa æìãbÔÛaë ˘ ˇˆ ˙ 2004: ˝ ˆ *+ – ( ˆ) – ! ˇ " #$

DDE GG 950 DC (арт. GG950) · ˘ m8156 • ˛ †˛ˇ ˆˇˆ ˛ ˘ ˛ “ •˝ ˆ ˘ ˛ ˛ •˝ ˆ ˘˙˛ †˛‘˝ ’˛ ˇˆ ˘ ˙˛ š ˘ € ˘ ˘˘˙ ˆ ˛ †˛ ˝ ˛ˇ˝

DDE GG 950 DC (арт. GG950) · ˘ m8156 • ˛ †˛ˇ ˆˇˆ ˛ ˘ ˛ “ •˝ ˆ ˘ ˛ ˛ •˝ ˆ ˘˙˛ †˛‘˝ ’˛ ˇˆ ˘ ˙˛ š ˘ € ˘ ˘˘˙ ˆ ˛ †˛ ˝ ˛ˇ˝

š€† ’€†š’† Q7 ‚ƒ’€„…ƒ„•„†ƒ‡‘š’ƒ ... · 2018-03-02 · ˜˚˛˚˝˙ˆ˛ˇ˘˙ˇ˝ˇ kleib q7 bio - ˜˚˛ ˝˙ˆˇ˝ˆ ˇ ˘˙ ˛ˇ ˛

š€† ’€†š’† Q7 ‚ƒ’€„…ƒ„•„†ƒ‡‘š’ƒ ... · 2018-03-02 · ˜˚˛˚˝˙ˆ˛ˇ˘˙ˇ˝ˇ kleib q7 bio - ˜˚˛ ˝˙ˆˇ˝ˆ ˇ ˘˙ ˛ˇ ˛

ˆ ˇ˘ ˛ ˙ ˙ ˇ ˛ Š‹•€‹ Œˇ˘ ˇ† Ž ’‘’ ˇ “” ˇ - ˛˛ •† “ ˛‘ ’š ... · ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˛ ˙ ˙ ˇ ˛ ˇ - ˛˛ •† “ ˛‘ ’š€

ˆ ˇ˘ ˛ ˙ ˙ ˇ ˛ Š‹•€‹ Œˇ˘ ˇ† Ž ’‘’ ˇ “” ˇ - ˛˛ •† “ ˛‘ ’š ... · ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˛ ˙ ˙ ˇ ˛ ˇ - ˛˛ •† “ ˛‘ ’š€

ˆ ˇ˘ ˆ˚˛ ˜ ˘ ˆ˝˝ ˆ ˘˝˘ - UNDP...‰˝ ˆ˚ˆ % 12.9 21.6 46.5 7.1 12.0 ˘ ˙˜˝‹ ˛˙ ˝ˆ ˇ ˘ƒ˝ , Š ˘ ˛ˇ … ˆ ˚˛˝˝˜ˇ ˛ СТАВЛЕННЯ ДО ВИПРАВДАННЯ

ˆ ˇ˘ ˆ˚˛ ˜ ˘ ˆ˝˝ ˆ ˘˝˘ - UNDP...‰˝ ˆ˚ˆ % 12.9 21.6 46.5 7.1 12.0 ˘ ˙˜˝‹ ˛˙ ˝ˆ ˇ ˘ƒ˝ , Š ˘ ˛ˇ … ˆ ˚˛˝˝˜ˇ ˛ СТАВЛЕННЯ ДО ВИПРАВДАННЯ

ENKA Brosur A4 RU-R3...ˇ ˆ ˛ ˝ ˝ ˛˝ • ˇ ˙˚ ˚ † ˝ ˙ ˝ † •˝ ˙ ˝˚ ˝ˆ ˚ ˚ •˚ ˆ˝ . š ˝˚, ˚ ˛ - ˙ ‘ ˝ ˛ ˛ ˝ «€ €» ˛ ˛˝˛ ˚- ˙ ˆ

ENKA Brosur A4 RU-R3...ˇ ˆ ˛ ˝ ˝ ˛˝ • ˇ ˙˚ ˚ † ˝ ˙ ˝ † •˝ ˙ ˝˚ ˝ˆ ˚ ˚ •˚ ˆ˝ . š ˝˚, ˚ ˛ - ˙ ‘ ˝ ˛ ˛ ˝ «€ €» ˛ ˛˝˛ ˚- ˙ ˆ

Каталог EagleTac 2015 - СуперФонарик · ˙ ˇ˝ 2014 ˘ €€€ «š ˝ˇ ˘˙ ˇ » ˘ ˛˝ ˆ˙˘ ˇ˘ ˘ ˆ˝˜˝˛ EagleTac ˇ˘ ˝˜ ˝ˇ ˚ ˆ˝ ˆ˘ ˘˙

Каталог EagleTac 2015 - СуперФонарик · ˙ ˇ˝ 2014 ˘ €€€ «š ˝ˇ ˘˙ ˇ » ˘ ˛˝ ˆ˙˘ ˇ˘ ˘ ˆ˝˜˝˛ EagleTac ˇ˘ ˝˜ ˝ˇ ˚ ˆ˝ ˆ˘ ˘˙

ˆ ˇ˘ ˙˝ ˙ ˙ ˇ ˙˙ ‰‚Š˘ ‡ •š ‹ Œ Ž š • ˛ ’ š ... · 2019. 10. 9. · 02 ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˙˝ ˙ ˙ ˇ ˙˙ ˇ - ˛ ˙ • ˛ †“‘ ˙˝˝ ˇ ˛˝˙ˆˇ˘

ˆ ˇ˘ ˙˝ ˙ ˙ ˇ ˙˙ ‰‚Š˘ ‡ •š ‹ Œ Ž š • ˛ ’ š ... · 2019. 10. 9. · 02 ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˙˝ ˙ ˙ ˇ ˙˙ ˇ - ˛ ˙ • ˛ †“‘ ˙˝˝ ˇ ˛˝˙ˆˇ˘

«GAME OF THRONES» ˇ“¨ €€ ˛‚ ƒ„… ˙˝˝ ˇš• ... · 2019-10-30 · ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˙ ˙ ˙ ˘ ˇ • - ˛“ˆ ‘’š €€ ˛‚ ƒ„… ˙˝˝ ˇš• ˜˚˛˝˙ˆ

«GAME OF THRONES» ˇ“¨ €€ ˛‚ ƒ„… ˙˝˝ ˇš• ... · 2019-10-30 · ˚˛˝˙ˆ ˇ˘ ˙ ˙ ˙ ˘ ˇ • - ˛“ˆ ‘’š €€ ˛‚ ƒ„… ˙˝˝ ˇš• ˜˚˛˝˙ˆ

˝ˇˆ šš ˘ ˙ ˇ ˇ˜–™—˜˚˛, ˝˙ ˆˇ˘? ˝ ˘˝ ˘ ˛!? ˜˚˛˚ ˝˙ˆˇ˘ , !? ˚ ˆ! ˛ ˛ ˚ ˚ ˛ ! ˇ • †“ ‘˚’ˆ ! š €˚˙ ˆ €‚ƒˆ! ˛ „…

˝ˇˆ šš ˘ ˙ ˇ ˇ˜–™—˜˚˛, ˝˙ ˆˇ˘? ˝ ˘˝ ˘ ˛!? ˜˚˛˚ ˝˙ˆˇ˘ , !? ˚ ˆ! ˛ ˛ ˚ ˚ ˛ ! ˇ • †“ ‘˚’ˆ ! š €˚˙ ˆ €‚ƒˆ! ˛ „…

ˆˇ˘ ˇ ˚˛˝˙ ˛˘ˆˇ ˚ ˆ - invest.r-19.ru · ††“ ‘ ’ š †€ „˚ˆ˝ ˝˝ ˙ˆ ˛˝ ˝˘…˚˘˛ ˚˛ ˝˛˝ ˝ ˝˚ ˛˝ , ˝ ˆ ˚ ˛ ˆ ...

ˆˇ˘ ˇ ˚˛˝˙ ˛˘ˆˇ ˚ ˆ - invest.r-19.ru · ††“ ‘ ’ š †€ „˚ˆ˝ ˝˝ ˙ˆ ˛˝ ˝˘…˚˘˛ ˚˛ ˝˛˝ ˝ ˝˚ ˛˝ , ˝ ˆ ˚ ˛ ˆ ...

˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝...˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝ ˝ ˝˙ “˝‘ (“ ˇ˝ ˝˙ Š ˜) ˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝ “˚ˆˇ ‹˙ ‘ ‹š˝˙ Category Network Cisco Certiòed Network Associate

˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝...˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝ ˝ ˝˙ “˝‘ (“ ˇ˝ ˝˙ Š ˜) ˙ˆ˙ ˚•ˆ†˝ “˚ˆˇ ‹˙ ‘ ‹š˝˙ Category Network Cisco Certiòed Network Associate

IKC- 8800 ˘ˇ · ˜˚˛˝˙ˆˇ˘˘ ˝ˇ˘˙ˆˇ˚ ˘ˇ-˝ ˇ ˆ˛ ˙ˆ ˙ˇˆ ikc- 8800 ˜ - ˜˚˛-˝8800 • š € † ’ š ’ • “• ‘š † •

IKC- 8800 ˘ˇ · ˜˚˛˝˙ˆˇ˘˘ ˝ˇ˘˙ˆˇ˚ ˘ˇ-˝ ˇ ˆ˛ ˙ˆ ˙ˇˆ ikc- 8800 ˜ - ˜˚˛-˝8800 • š € † ’ š ’ • “• ‘š † •

š‘ †‘’ pozoriste.pdf · a˜˚˛˝ ˙˛ˆ˛˝ˇ˘ ˙˝ ˚ . ˛ ˛ ˜ ˝ ˛ ˚ ˚ ˙˛ ˚ ˛ ˜: ˇ˝ ˜ ˙˝ ˇˆ ˝ ˛ ˚ ˚˜, ˛ ˛ ˜ ˆ ˇ ˛ ˇ

š‘ †‘’ pozoriste.pdf · a˜˚˛˝ ˙˛ˆ˛˝ˇ˘ ˙˝ ˚ . ˛ ˛ ˜ ˝ ˛ ˚ ˚ ˙˛ ˚ ˛ ˜: ˇ˝ ˜ ˙˝ ˇˆ ˝ ˛ ˚ ˚˜, ˛ ˛ ˜ ˆ ˇ ˛ ˇ

Alpitel Company Profile ITA · ‚˛ˇŠ“”‘ˆ‹ ‘ˆ ”Ž ˆ‡‹ ˇªˇƒ ˙ ˛ˇ ˆ ˆ ˇ˛ ˛ˇ ˚ˇ ˙˝˛˚ˇ ˚ˇ˙ ˛ ˆ˙ ˆ ˛†ˇ ˛ˆˇ Š˛‹˚ ˚˝˛ˇ ˚ˇ˚ƒ

Alpitel Company Profile ITA · ‚˛ˇŠ“”‘ˆ‹ ‘ˆ ”Ž ˆ‡‹ ˇªˇƒ ˙ ˛ˇ ˆ ˆ ˇ˛ ˛ˇ ˚ˇ ˙˝˛˚ˇ ˚ˇ˙ ˛ ˆ˙ ˆ ˛†ˇ ˛ˆˇ Š˛‹˚ ˚˝˛ˇ ˚ˇ˚ƒ

буклет · ‚‚‚ «“„‰ «Š ˇ ˙˚ ˆ €˚ˆ » …ˆ˝˙ˇ ˙ ˇ 1992 ˇ , ˛˛˘ ˇ ˇ ˛˘ ˇ ˘ ˛˘˚ ˇ ˛ ˝˛ ˝ ˘ ˙ ˘˛˝˝ ˘ˇ˝ .

буклет · ‚‚‚ «“„‰ «Š ˇ ˙˚ ˆ €˚ˆ » …ˆ˝˙ˇ ˙ ˇ 1992 ˇ , ˛˛˘ ˇ ˇ ˛˘ ˇ ˘ ˛˘˚ ˇ ˛ ˝˛ ˝ ˘ ˙ ˘˛˝˝ ˘ˇ˝ .

ˆˇ˝˘ ˝ ˘ ˚ SCANIA hagen...15 š ˙€ˇ ˇ€ €ˇ˛ ‚ ˇ ˘ˇ˙ SCANIA HAGEN XL • žˆ ˘ˆ • ’ ‚ ˘€ G • · ˇ š•˘ ˆ € 500 . ˇ. • ± ¨— ‚‘

ˆˇ˝˘ ˝ ˘ ˚ SCANIA hagen...15 š ˙€ˇ ˇ€ €ˇ˛ ‚ ˇ ˘ˇ˙ SCANIA HAGEN XL • žˆ ˘ˆ • ’ ‚ ˘€ G • · ˇ š•˘ ˆ € 500 . ˇ. • ± ¨— ‚‘

Presentation voodoo 2017 for web 3 · †€˘ ˜š€ ˝ 18 ˘ˇ ˚ ˆ ˘ ˇ ˆˆ ˘ ˇ ˚ ˛ˆ˘ ˇˆ . ˝˙ˆ ˇ˝˘ ˛ˆ ˝˛ ˙˘• ˚ ˆ ˝ . † ˘ ˛ ˘ ˆ ˆ ˚ˇ ˙ ˘

Presentation voodoo 2017 for web 3 · †€˘ ˜š€ ˝ 18 ˘ˇ ˚ ˆ ˘ ˇ ˆˆ ˘ ˇ ˚ ˛ˆ˘ ˇˆ . ˝˙ˆ ˇ˝˘ ˛ˆ ˝˛ ˙˘• ˚ ˆ ˝ . † ˘ ˛ ˘ ˆ ˆ ˚ˇ ˙ ˘