205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
-
Upload
anggrata-adzdzantyawan -
Category
Documents
-
view
248 -
download
0
Transcript of 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
1/21
PANDUAN UJI KESESUAIAN
PESAWAT SINAR-X RADIOGRAFI UMUM
Ferdinan M. Siahaan
DP2FRZR-BAPETEN
PELATIHAN UJI KESESUAIAN
PESAWAT SINAR-X RADIOLOGI DIAGNOSTIK
BAGI INSPEKTUR BAPETEN
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
2/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 1
I. PENDAHULUAN
Dokumen program proteksi radiasi merupakan bentuk komitmen fasilitas untuk
memenuhi persyaratan proteksi radiasi sebagai bagian dari persyaratan keselamatanradiasi (PP.33/2007). Di sisi lain program QA/QC merupakan bentuk komitmen fasilitas
untuk memenuhi standar pelayanan kesehatan internasional (ISO). Fasilitas kesehatan
harus menyusun dan melaksanakan ke-2 program tersebut berdasarkan estimasi bisnis
dan kemampuan sosial-ekonomi yang dimiliki. Walaupun dari sudut pandang badan
pengawas (BAPETEN) program QA/QC fasilitas hanya merupakan pendukung program
proteksi radiasi, namun bagi fasilitas program QA/QC merupakan prioritas utama
dimana program proteksi hanya merupakan bagian dari program QA/QC unit radiologi.
Secara ideal seluruh aspek terkait persyaratan proteksi radiasi ikut dimasukkan
dalam program QA/QC fasilitas (misal: uji rutin homogenitas tebal Pb dalam apron, audit
dan verifikasi rutin pencatatan teknik penyinaran dalam logbook pasien, uji kesesuaian
pesawat sinar-X, serta yang sangat penting adalah evaluasi rutin dosis radiasi yang
diterima oleh pasien). Hal ini masih sulit terlaksana di Indonesia karena sumber daya
yang dimiliki oleh sebagian besar fasilitas kesehatan masih sangat terbatas. Oleh karena
itu dalam rangka verifikasi keselamatan pasien secara maksimal dan mendukung
program uji kesesuaian yang akan mulai diberlakukan mulai bulan Juni 2012, dimana
rentang waktu antar uji masih terlalu lama (rata-rata 4 tahun), maka uji kesesuaian (QC)
pesawat sinar-X, terutama untuk jenis pesawat radiografi umum/mobile, perlu
dimasukkan dalam prosedur inspeksi rutin di fasilitas radiologi diagnostik. Panduan uji
kesesuaian ini disusun bagi inspektur BAPETEN agar dapat memahami dan
melaksanakan pengujian kinerja dari sebuah pesawat sinar-X radiografi, yang akan
membuka jalan bagi inspektur untuk mendapatkan informasi mengenai dosis pasien.
Ketika uji kesesuaian pesawat sinar-X standar dan aspek proteksi radiasi penting
lainnya telah menjadi menjadi bagian penting dari program QA/QC fasilitas (terutama
rumah sakit besar), maka diharapkan fasilitas tersebut kemudian dapat menjadi acuan
bagi fasilitas-fasilitas kecil di sekitarnya sehingga akan membantu tugas pengawasan
fasilitas radiologi diagnostik. Pada saat itu lingkup inspeksi rutin di fasilitas radiologi
diagnostik dapat dikurangi dan pengawasan kemudian dapat lebih diprioritaskan kepada
fasilitas-fasilitas di daerah terpencil, serta kepada fasilitas kesehatan lain (radiologi
intervensional, kedokteran nuklir dan radioterapi) yang memiliki tingkat resiko cukup
tinggi baik bagi pasien maupun personil.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
3/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 2
II. PARAMETERUJI
Sesuai daftar periksa uji pada lampiran perka BAPETEN No.9/2011 tentang Uji
Kesesuaian Pesawat Sinar-X radiogi Diagnostik, maka parameter uji kesesuaian adalah
sebagai berikut:
1. DATA REGISTRASI PESAWAT
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
4/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 3
2.
DATA UJI TEKNIS
Catatan:
1. Pengisian data komponen signifikan dapat disesuaikan dengan kebutuhan inspeksi,
sebagian data administrasi sudah terisi dalam form isian hasil inspeksi (FIHI). Dapat
ditambahkan sendiri catatan tambahan, bila ada catatan kondisi mekanik yang dapat
berbahaya bagi keselamatan pasien (misal dudukan tabung tidak stabil, kolimator sulitdigerakkan, penunjukkan panel kendali tidak jelas, alarm penyinaran tidak ada, dll).
2. Dalam perka BAPETEN tentang Uji Kesesuaian Pes. Sinar-X Radiologi Diagnostik dan
Intervensional terdapat uji AEC untuk radiografi umum, tetapi hanya dilakukan bila
seting penyinaran otomatis rutin digunakan. Untuk lingkup inspeksi, uji AEC tidak
dimasukkan dalam panduan ini karena membutuhkan fantom abdomen (solid water
4x5 cm) disertai pemrosesan citra.
3. Pengukuran dosis pasien (ESD) thoraks PA dengan seting penyinaran otomatis (AEC)
hanya dilakukan bila rutin digunakan, harus dilakukan dengan menggunakan fantom
thoraks/chest standar (misal: fantom LucAl-CDRH), sehingga tidak perlu dilakukan saat
inspeksi. (Dalam perka BAPETEN acuan dosis dengan AEC diuji pada penyinaranabdomen karena bisa digunakan solid water 20 cm sebagai pengganti abdomen pasien).
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
5/21
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
6/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 5
1.2. KESESUAIAN LAPANGAN KOLIMASI LBC DENGAN BERKAS SINAR-X
Seting: SID =100 cm, penyinaran cukup dengan kVp rendah untuk OD: 0,6-1, alat
uji di atas kaset berisi film, dengan posisi permukaan sejajar sumbu anoda-katoda.
Lakukan identifikasi sb.X (arah anoda-katoda) dan sb.Y (arah atas-bawah).
Cara 1: dengan alat uji khusus (collimator test tool dan beam allignment test tool),
seting lapangan kolimasi sesuai lapangan persegi bagian dalam di permukaan alat
uji.
Dengan alat ini, sekaligus dapat diukur ketegaklurusan berkas berdasarkan
pergeseran titik tengah tabung dari titik tengah lapangan.
Cara 2: dengan marker logam penanda tepi lapangan kolimasi 25 x 25 cm2 di
permukaan kaset atau permukaan bucky wall (khusus penyinaran horisontal).
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
7/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 6
HASIL UJI:
POSISI
DEVIASI LAP.SINAR-X
FOKUS KECILFOKUS BESAR
(tidak perlu dilakukan)
ANODA (cm)
KATODA (cm)
ATAS (cm)
BAWAH (cm)
ANALISA:
Total Deviasi Fokus Kecil Fokus Besar
Sb. X (cm)
Sb. Y (cm)
TOTAL DEVIASI (cm)
Total Deviasi Sumbu X = Nilai mutlak (Deviasi Arah Anoda + Deviasi Arah Katoda)
Total Deviasi Sumbu Y = Nilai mutlak (Deviasi Tepi Atas + Deviasi Tepi Bawah)
Nilai Lolos Uji:
Total deviasi per-sumbu 2 cm (2% SID) Total deviasi ke-2 sumbu 3 cm (3% SID)
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
8/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 7
2. UJI GENERATOR-PANEL KENDALI DAN TABUNG INSERSI (INSERT TUBE)
Posisi Uji Umum:
1. Seting penyinaran manual (kVp/mA/s) dengan filter bawaan (1,5 mmAl),
tanpa kaset;2. Seting posisi detektor di atas meja/lantai pada:
jarak focal spot ke detektor (SDD) 100 cm dan jarak detektor ke
permukaan image receptor: 20 - 30 cm, sehingga diperoleh SID: 120
130 cm;
permukaan detektor sejajar sumbu anoda-katoda atau lantai, tetapi
dengan arah detektor tegak lurus sumbu anoda katoda (untuk
homogenitas spektrum berkas).
3. Seting lapangan kolimasi sedikit lebih besar dari daerah aktif detektor.
Catatan:
Bila tidak ada stand khusus untuk meninggikan detektor, dengan SDD tetap 100 cm,
posisi detektor dapat diletakkan pada meja/lantai, dengan diberi alas lembar Pb-
karet untuk konsistensi besar hamburan balik. Khusus detektor solid state tertentu
(misal: Unfors) telah dilengkapi dengan plat Pb khusus di bagian belakang detektor
sehingga berkas hamburan balik tidak ikut terukur.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
9/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 8
2.1. AKURASI TEGANGAN (kVp)
a. SETING FAKTOR TEKNIS PENYINARAN:
i. Seting mAs fix pada sekitar 20 mAs(misal: 200 mA, 0,1 s) agar intensitas
berkas cukup tinggi, untuk pesawat lama sekitar 10 mAs(100 mA/0,1 s)
ii.
Untuk pesawat baru: seting kVp bervariasi mulai dari 50 s/d 120 kVp(kenaikan 10 kVp, sesuai panel kendali), masing-masing dilakukan 1x
penyinaran, tetapi khusus pada 70 atau 80 kVp dilakukan 3x penyinaran
untuk sekaligus uji reproduksibilitas (kedapat-ulangan) kVp dan s dan uji
kualitas berkas sinar-X (HVL).
Untuk pesawat lama: seting kVp bervariasi mulai dari 40 s/d 80 kVpdan
3x penyinaran dapat dilakukan pada 60 kVp atau kVp yang paling rutin
dilakukan(biasanya untuk prosedur penyinaran Thoraks PA).
b. Catat hasil ukur kVp dan output yang terbaca di elektrometer pada tiap
penyinaran, khusus pada 3x penyinaran catat juga hasil ukur s dan HVL.
c.
Khusus uji akurasi s dapat dilakukan sekaligus pada saat uji linearitas output(uGy/mAs) dengan variasi waktu (lihat uji linearitas).
HASIL UJI:
kVp-set kVp-ukur Error (%) uGy uGy/mAsms HVL
50
60
70
80 / 81
Rata-rata (kVp) =
...
Error (%) =
...
Rata-rata
(uGy/mAs) =
...
90
100 / 102
109 / 110
117 / 120
Error maks.(%)
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
10/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 9
Catatan:
Ujidi atas 100 kVp perlu memastikan keselamatan pesawat (berdasarkan usia pesawat
dan informasi radiografer), hanya dilakukan untuk pesawat baru.
ANALISA:
Error (%) = 100.( Xukur- Xset)/(Xset),dimana:Xset: data seting, Xukur: data ukur
NILAI LOLOS UJI: Errormaks. (kVp) 10%
2.2. AKURASI WAKTU (S)
Pada kVp terpilih (kVp paling rutin, misal: 80 kVp) dari uji akurasi kVp, dilakukan juga
variasi ms dengan kenaikan sekitar 2x dari ms sebelumnya (standar: 25, 50, 100, 200
dan 400 ms) atau sesuaikan dengan kondisi pesawat. Arus tabung (mA) juga samadengan uji akurasi kVp (misal: fix 100 atau 200 mA).
Catatan:
Dengan mencatat juga output (uGy) tiap ms yang diuji, maka hasil uji akurasi waktu ini
juga sekaligus dapat digunakan untuk uji linearitas output(uGy/mAs) dengan variasi
waktu (s), bila hanya ada 1 pilihan mA di panel kendali.
Hasil Uji:
ms ms-ukur Error (%) uGy
25
50
100
200
400
Error maks.(%)
NILAI LOLOS UJI: bergantung jenis generator.
Generator 1 Fase Generator Multi Fase/HF/Medium
Errormaks. 10 % untuk s 0,1 Errormaks10 % untuk s = 0,1
Errormaks1 pulsa (10 ms) untuk s < 0,1 Errormaks(10 % + 1) ms untuk s < 0,1
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
11/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 10
PEMBUATAN GRAFIK OUTPUT (uGy/mAs) vs KVP
1.
Berdasarkan data pada tabel uji akurasi di atas dapat dibuat grafik (uGy/mAs) vsKVP, secara praktis dengan ms excell.
2. Berdasarkan titik-titik pada grafik tsb dapat diperoleh garis trend (uGy/mAs) vs
kVp) dengan memilih persamaan dengan nilai korelasi R2 paling mendekati 1,
jangan gunakan persamaan dengan nilai R2
yang lebih kecil dari 0,9.
3. Trend interpolasi dapat dicoba dengan persamaan garis polynomial pangkat 2
dengan nilai korelasi R paling mendekati 1, yaitu: Y = ax2 + bx + c, dimana
Y=(uGy/mAs) dan X=(kVp).
Contoh grafik (uGy/mAs) vs (kVp) dari hasil uji akurasi kVp, beserta garis trend(interpolasi) dengan bantuan ms excelladalah sbb:
Persamaan garis (uGy/mAs) vs kVp di atas sangat penting untuk mengetahui
pengaruh kenaikan kVp terhadap kenaikan output (uGy/mAs) pada 100 cm.
Dengan persamaan grafik ini kemudian dapat diestimasi dosis di permukaan kulitpasien (ESD) dengan metode tidak langsung. ESD merupakan parameter utama
untuk menggambarkan dosis radiasi yang diterima pasien dalam penyinaran
radiografi umum.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
12/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 11
2.3. REPRODUKSIBILITAS (kVp, s dan Output):
1. Data kVp-ukur dan ms-ukur diambil dari data 3x penyinaran uji akurasidi atas.
2. Hitung SD dari masing-masing 3 data kVp-ukur dan ms-ukur.
HASIL UJI (diambil dari uji akurasi kVp pada 2.1):
Seting: ... kVp, ... mA, ... ms
kVp-ukur ms-ukur uGy
rata-rata
SD
CV
Analisa:
CV = SD/ X ukur
dimana:
CV: koefisien variansi, SD: Standar Deviasi, X ukur: rata-rata
Nilai Lolos Uji:
CV 0,05
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
13/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 12
2.4. LINEARITAS OUTPUT (uGy/mAs) dan AKURASI WAKTU (s)
4.1. Linearitas output (uGy/mAs) dengan variasi arus (mA), dengan waktu (s) fix.
METODE:
a.
Dilakukan sekaligus pada uji akurasi kVp pada 80 kVp (ataukVp paling
rutin).
b.Pada 80 kVp/0,1 s dari uji kVp, lakukan penyinaran tambahan untuk
variasi seting mA :
Fokus kecil : 50, 100, 160, 200 mA (kenaikan 50 mA) atau sesuaikan
dengan pilihan mA di panel kendali.
Fokus besar: 160 , 200, 300, mA maks.
c. Ukur dan catat (uGy) pada masing masing seting mA tsb.
HASIL UJI : Fokus Kecil
mA kVp-ukur uGy uGy/mAs CL (uGy/mAs)
per-tahap
CL (uGy/mAs) total
4.2. Linearitas Output (uGy/mAs) dengan variasi ms, bila mA fix (hanya satu
pilihan mA). Data hasil uji dapat langsung diambil dari hasil uji akurasi
waktu.
HASIL UJI :
ms uGy uGy/mAs CL (uGy/mAs)
per-tahap
CL (uGy/mAs) total
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
14/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 13
Analisa:
CL = (XmaksXmin) / (Xmaks+ Xmin), dimana X: data (uGy/mAs)
Nilai Lolos Uji: CL 0,1
2.5. KUALITAS BERKAS SINAR-X (HVL)
HVL merupakan ukuran tebal material filter tertentu (biasanya
Aluminium) yang dibutuhkan untuk mengurangi intensitas berkas sinar-X
sebesar setengah dari nilai tanpa filter.
Dengan detektor non-invasive, dapat dilakukan pengukuran bersamaan
saat pengujian akurasi dan reproduksibilitas kVp(pada 80 kVp atau kVplain yang rutin digunakan).
Pastikan tidak ada filter tambahan selain filter bawaan pesawat (~1,5
mmAl)
METODE:
1. PENGUKURAN LANGSUNG(dengan alat uji non-invasive):
Data hasil uji diambil langsung data HVL dari 3x penyinaran yang dilakukanketika uji akurasi pada 70 atau 80 kVp, nilai HVL merupakan rata-rata dari
2 data HVL berurutan paling stabil.
Hasil Uji: kVp = ... ,filter bawaan = ... mmAl
No. HVL
1.
2.
3.
HVLukur = ...
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
15/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 14
2. PERHITUNGAN (dengan 1 set plat filter Al min.99%, tebal 0,5 hingga 2
mm):
Lakukan penyinaran pada kVp tertentu/~20 mAs, catat dosis tanpa plat
Aldosis awal,
Tambahkan plat filter secara bertahap mulai 1 mm , ukur dan catat
dosis tiap tebal plat bertambah,
Hentikan penambahan plat filter AL hingga dosis terukur setengah atau
kurang dari dosis awal.
Nilai HVL merupakan tebal filter Al (mm) di antara tebal sebelum dan
sesudah nilai dosis menjadi setengah dari dosis awal.
FORM UJI HVL-HITUNG:
kVp - set 80
kVp - ukur
mAs - set 20
PengukuranKerma-udara(uGy):
Al -filter (mm) 0
Al -filter (mm) 2
Al -filter (mm) 3
Al -filter (mm) 4
Al -filter (mm) 5
Al -filter (mm) 6
Pengukuran ulang utk Al-filter (mm) 0
Data nilai tebal Al-filter (taKb)
ta
tb
Ka
Kb
HVL-hitung (mm Al)
Analisa:
HVL-hitung (mmAl) = tb.ln[2Ka/Ko]ta.ln[2Kb/Ko]
ln[Ka/Kb]
Nilai Lolos Uji, pada:
80 kVp (filter bawaan:1,5 mm Al), HVL minimum= 2,3 mm Al
70 kVp (filter bawaan: 1,5 mm Al), HVL minimum = 2,1 mm Al
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
16/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 15
3. UJI WADAH TABUNG (HOUSING): KEBOCORAN TABUNG
METODE:
1. Untuk pesawat baru terpasang dapat dipilih kVp maks. di panel
kendali. Kurangi 10-20 kVp untuk pesawat baru yang sudah
beroperasi 1-2 tahun. Untuk pesawat tua, digunakan kVp maksimumyang pernah digunakan oleh radiografer. Arus 100-200 mA/100-500
ms, perhatikan rating pesawat.
2. Lapangan kolimasi ditutup maksimum, nyalakan cahaya LBC untuk
menguji tidak ada celah.
3. Bila cahaya masih terlihat, tutup lagi muka tabung dengan plat Pb
tebal 3 mm dan luas plat sekitar 5x5 cm.
4. Seting posisi detektor di depan kolimator pada jarak maksimal 100
cm dari focal spot (jarak bisa disesuaikan dengan kondisi lapangan).
5. Lakukan penyinaran dan catat hasil bacaan detektor.
6.
Ulangi pengukuran yang sama minimal pada 3 titik lain (arah anoda,katoda dan ruang kendali).
INFORMASI SPEK PESAWAT: mA kontinu, yaitu:
Kemampuan arus tabung jika dihidupkan dalam waktu cukup lama
(minimal 1 jam) pada kVp maksimum (100-140 kVp). Nilai mA kontinu
menggambarkan kemampuan pendinginan tabung.
Faktor Teknis Penyinaran
kVp mA s
seting
Spek penyinaran
kontinu (pabrikan) (mA kontinu)
Posisi detektor:
A: di sisi anoda, B: di sisi katoda,
C: depan (arah radiografer), D: di depan kolimator
Form Hasil Uji: pada ... kVp, ... mA
Posisi A B C D
SDD (jarak focal spot-detektor)
Laju kebocoran (uG/s) pada SDD
Kebocoran maks.(Lmaks)
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
17/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 16
Analisa: faktor konversi antara kondisi pengukuran dan kondisi seharusnya
(spek pengukuran kebocoran)
Parameter Uji Kondisi Ukur
Spek. Ukur
Kebocoran
Faktor Konversi
Tegangan tabung kVpukur kVp maks. kVpu= kVp maks.
Arus tabung mAukur mA kontinu (mA kontinu/ mAukur)
Jarak cm 100 cm (dukur/100)2
Unit kebocoran uGy/s mGy/jam 3600/1000 =3,6
Laju Kebocoran maksimum (Lmaks) (mA kontinu/
diasumsikan bahwa: kVpukur= kVp maksimum, setelah disesuaikan dengan
kondisi pesawat akibat usia dan beban kerja.
Nilai Lolos Uji:
Lmaks 1 mGy/jam.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
18/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 17
4.INFORMASI DOSIS PASIEN: PERHITUNGAN ESD
a. Faktor Bebang Tabung (tube loading): mAs pada kVp rutinDari hasil uji akurasi kVp telah diperoleh grafik output (uGy/mAs) vs kVp yang
dapat digunakan untuk mengetahui berapa besar dosis radiasi yang diterima
udara, kerma udara (K), hasil seting beban tabung mAs pada kVp rutin.
Contoh grafik Output (uGy/mAs) vs kVp
Maka dengan persamaan garis yang diperoleh dari grafik tsb, dapat dihitung
nilai kerma insiden udara (Incident Air Kerma)pada jarak 100 cm dari fokus,
Ki100, sesuai faktor kVp dan mAs penyinaran rutin oleh radiografer.
b. Faktor Jarak PenyinaranDengan mengetahui jarak penyinaran (jarak fokus ke image receptor, SID) dan
tebal pasien (tp) yang digunakan radiografer untuk prosedur tertentu (misal
Chest/Thoraks PA), nilai Ki100di atas dapat dikonversi menjadi kerma insiden
udara di permukaan kulit pasien (Kisurface) dengan menggunakan rumusinverse square law.
c. Faktor Hamburan Balik (Back Scaterring Factor, BSF)
Nilai Kisurface
di atas kemudian digunakan untuk mengestimasi dosis atau
kerma udara di permukaan kulit pasien (ESD, Entrance Surface Dose = ESAK,
Entrance Surface Air Kerma*1
) dengan memperhitungkan faktor hamburan
balik (BSF, Back Scattered Factor). Karena tidak mungkin mengukur langsung
dosis dalam tubuh pasien, nilai ESD inilah yang menjadi parameter utama dosis
pasien radiografi umum. Nilai BSF terutama ditentukan oleh kualitas berkas
sinar-X (HVL) dan luas lapangan penyinaran. Untuk penyinaran radiografi
Thoraks/Chest PA, dapat digunakan nilai BSF rata-rata= 1,35.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
19/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 18
Catatan:
Tingkat Panduan Dosis untuk ESD prosedur penyinaran Chest PA menurut
rekomendasi BSS 115, IAEA, 1996 adalah 0,4 mGy, dengan kecepatan kombinasi
screen-film konvensional 200. Untuk kecepatan kombinasi screen-film 400, nilai
ESD ini direkomendasikan untuk dibagi 2 dan bila digunakan kecepatan 600,
nilai ini dibagi 3 (optimisasi proteksi pasien).
POSISI PENYINARAN PASIEN RADIOGRAFI:
Output (uGy/mAs): Kuantitas radiasi(Kerma) yang dihasilkan tabung per-beban tabung
(mAs) pada jarak standar, SDD=100 cm. Nilai output pada kVp rutin
diperoleh dari proyeksi grafik output (uGy/mAs) vs kVp.
Ki100(uGy) : Kerma insiden udara pada jarak 100 cm dari fokus, pada kVp dan
mAs penyinaran rutin. Ki100 merupakan hasil perkalian Output
(uGy/mAs) dengan mAs rutin, Ki100 (uGy) = Output . mAsrutin.
Kisurface(uGy) : Kerma insiden udara pada permukaan kulit pasien, hasil konversi
Ki100pada jarak fokus ke kulit pasien (SSD) dengan inverse square
law, Kisurface(uGy)= Ki100.(100/SSD)2
.
Data individu teknik penyinaran thoraks/chest PA untuk pasien dewasa standar*2:
Dimana:
SID (cm) : jarak fokus ke image receptor
Tp (cm) : tebal pasienSSD (cm) : jarak fokus ke kulit pasien, SSD = SIDTp
Maka jika nilai output (uGy/mAs) sudah diketahui dari grafik, Kerma insiden udara di
permukaan kulit pasien, Kisurface, dapat diperolehberdasarkan:
Kisurface(uGy) = Output . (mAs)rutin . (100/SSD)2
P/W kVp mAs SSD Tp SID
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
20/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN,
JAKARTA, 14-17 NOVEMBER 2011 HAL. 19
Serta dosis permukaan kulit, ESD (= ESAK) pasien secara sederhana merupakan hasil
perkalian kerma udara dengan faktor hamburan balik (BSF):
ESD = Kisurface. BSF
Dimana BSFrata-rata untuk penyinaran radiografi thoraks /chest PA sebesar 1,35.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------*1
Walaupun dokumen standar keselamatan radiasi BSS 115, IAEA, telah resmi menggunakanbesaran dosis (ESD) sebagai hasil produk kerma insiden udara dan faktor hamburan balik (BSF)
di permukaan kulit pasien, dan telah digunakan secara internasional sebagai tingkat panduan
dosis pasien radiografi, namun terminologi ini (ESD) kemudian dikoreksi dalam dokumen teknis
TRS 457, IAEA. Dalam dokumen teknis tersebut dinyatakan bahwa besaran tsb secara fisika
masih termasuk kerma (ESAK). Tetapi dengan mempertimbangkan terminologi ESD sudah
umum dipakai dan karena metode perhitungan dan hasil akhir-nya sama (untuk spektrum
energi foton sinar-x radiologi diagnostik: kerma (ESAK) dosis (ESD)), maka dapat
disimpulkan bahwa terminologi ESD tetap dapat digunakan untuk tujuan proteksi radiasi
pasien radiografi tanpa konsekuensi praktis (ref: dokumen STUK-A231, Nov.2008), hingga
direkomendasikan sebuah terminologi resmi untuk besaran tersebut dalam dokumen standar
IAEA (revisi BSS 115).
*2 Data penyinaran individu harus mewakili data penyinaran rutin. Data sebaiknya diambil darisebuah penyinaran riil di lapangan, dengan pengambilan sampling individu yang mewakili
pasien dewasa normal di Indonesia, 60-70 kg. Bila tidak ada pasien, dapat disimulasikan sebuah
penyinaran individu oleh radiografer dan diambil data seting penyinaran tsb. ESD dari data
individu hanya gambaran awal dosis pasien dari praktik penyinaran rutin oleh radiografer, tetapi
tidak dapat dibandingkan dengan guidance level. Untuk tujuan tsb sebaiknya digunakan ESD
hasil survey, sekaligus sebagai dasar evaluasi perbaikan teknik penyinaran rutin oleh
radiografer.
-
8/11/2019 205_panduan Praktik Uji Bagi Inspektur
21/21
Pelatihan Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X Radiografi bagi Inspektur BAPETEN
CONTOH FORM SURVEY FAKTOR TEKNIS PENYINARAN THORAKS PA
(setiap pesawat: minimal 10 data penyinaran pasien dewasa)
Diisi dan dikembalikan (e-mail) ke BAPETEN setelah 3 bulan.
Fasilitas : ..............................................
Alamat : ..............................................
Radiografer : ...............................................
Pesawat Sinar-X Radiografi : Stasioner/Mobile/Mobile Station
Merk/type : ......................................../........
Usia pesawat (tahun) : 1-5/6-10/11-15/15-20/ >20
Image Receptor : konvensional/CR/DR
Khusus konvensional : screen: 200/400/600/ ......, film sensitif: biru/hijau/.....
No. Pria/Wanita kVp mAs SSD Tp SID
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Keterangan:
SSD (cm) = jarak fokus ke kulit pasien.
Tp (cm) = tebal pasien, dapat dikosongkan bila SSD dan SID sudah terisi.
SID (cm) = jarak fokus ke image receptor.