AUTOVEOSEADUS12015/09/24  · veoleping sõlmitakse, on: 1) käesoleva paragrahvi lõike 1 kohaselt...

39
EELNÕU 24.09.2015 AUTOVEOSEADUS 1 1. peatükk ÜLDSÄTTED § 1. Seaduse reguleerimisala (1) Käesolevas seaduses sätestatakse mootorsõiduki ja autorongiga teostatava autoveo ning veokorraldaja ja autojuhi koolituse korraldamise alused, veose saatja kohustused, nõuded veoseohutusele, autovedu teostavale autojuhile ning järelevalve korraldus ja vastutus nõuete rikkumise eest. (2) Tasulise sõitjateveo korraldamist reguleeritakse ühistranspordiseadusega. Tasulisele sõitjateveole kohaldatakse ka käesoleva seaduse 5. peatükis kahepoolset veoluba käsitlevaid sätteid, § 29 lõike 1 punkte 3 ja 6 ning lõiget 5, § 34 lõiget 1, § 36–38, 10. peatükis sätestatud riikliku järelevalve meetmeid seoses kahepoolse veoloa ning autojuhi ameti- ja täienduskoolitusega, § 53 lõikeid 3 ja 6, § 55, 56, 60 ja 61, § 62 lõikeid 1 ja 3, § 63, § 64 lõikeid 3 ja 4. (3) Käesolevat seadust, välja arvatud käesoleva seaduse §-s 34 sätestatud nõuded, ei kohaldata sõiduautoga oma kulul sõitjateveo korraldamisele. (4) Käesolevat seadust, välja arvatud käesoleva seaduse §-s 34 sätestatud nõuded, ei kohaldata kaitseväe ja Kaitseliidu autoveo korraldamisele. (5) Käesolevat seadust ei kohaldata välisesinduse mootorsõiduki ja autorongiga autoveo korraldamisele. (6) Veoseveo korraldamisel lähtutakse käesolevast seadusest ja majandustegevuse seadustiku üldosa seadusest osas, milles Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1071/2009, millega kehtestatakse ühiseeskirjad autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsemise tingimuste kohta ja tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 96/26/EÜ (ELT L 300, 14.11.2009, lk 51–71) ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1072/2009 rahvusvahelisele autoveoturule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta (ELT L 300, 14.11.2009, lk 72–87) või välislepingus ei ole sätestatud teisiti. (7) Oma kulul sõitjateveo korraldamisel lähtutakse käesolevast seadusest osas, milles Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1073/2009 rahvusvahelisele bussiteenuste turule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 561/2006 (ELT L 300, 14.11.2009, lk 88105) või välislepingus ei ole sätestatud teisiti. (8) Veose saatja ja vedu teostava ettevõtja vahelisele lepingulisele suhtele kohaldatakse võlaõigusele kohalduvat õigust.

Transcript of AUTOVEOSEADUS12015/09/24  · veoleping sõlmitakse, on: 1) käesoleva paragrahvi lõike 1 kohaselt...

  • EELNÕU

    24.09.2015

    AUTOVEOSEADUS1

    1. peatükk

    ÜLDSÄTTED

    § 1. Seaduse reguleerimisala

    (1) Käesolevas seaduses sätestatakse mootorsõiduki ja autorongiga teostatava autoveo ning

    veokorraldaja ja autojuhi koolituse korraldamise alused, veose saatja kohustused, nõuded

    veoseohutusele, autovedu teostavale autojuhile ning järelevalve korraldus ja vastutus nõuete

    rikkumise eest.

    (2) Tasulise sõitjateveo korraldamist reguleeritakse ühistranspordiseadusega. Tasulisele

    sõitjateveole kohaldatakse ka käesoleva seaduse 5. peatükis kahepoolset veoluba käsitlevaid

    sätteid, § 29 lõike 1 punkte 3 ja 6 ning lõiget 5, § 34 lõiget 1, § 36–38, 10. peatükis sätestatud

    riikliku järelevalve meetmeid seoses kahepoolse veoloa ning autojuhi ameti- ja

    täienduskoolitusega, § 53 lõikeid 3 ja 6, § 55, 56, 60 ja 61, § 62 lõikeid 1 ja 3, § 63, § 64 lõikeid 3

    ja 4.

    (3) Käesolevat seadust, välja arvatud käesoleva seaduse §-s 34 sätestatud nõuded, ei kohaldata

    sõiduautoga oma kulul sõitjateveo korraldamisele.

    (4) Käesolevat seadust, välja arvatud käesoleva seaduse §-s 34 sätestatud nõuded, ei kohaldata

    kaitseväe ja Kaitseliidu autoveo korraldamisele.

    (5) Käesolevat seadust ei kohaldata välisesinduse mootorsõiduki ja autorongiga autoveo

    korraldamisele.

    (6) Veoseveo korraldamisel lähtutakse käesolevast seadusest ja majandustegevuse seadustiku

    üldosa seadusest osas, milles Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1071/2009,

    millega kehtestatakse ühiseeskirjad autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsemise tingimuste kohta ja

    tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 96/26/EÜ (ELT L 300, 14.11.2009, lk 51–71) ja

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1072/2009 rahvusvahelisele autoveoturule

    juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta (ELT L 300, 14.11.2009, lk 72–87) või välislepingus

    ei ole sätestatud teisiti.

    (7) Oma kulul sõitjateveo korraldamisel lähtutakse käesolevast seadusest osas, milles Euroopa

    Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 1073/2009 rahvusvahelisele bussiteenuste turule

    juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 561/2006

    (ELT L 300, 14.11.2009, lk 88–105) või välislepingus ei ole sätestatud teisiti.

    (8) Veose saatja ja vedu teostava ettevõtja vahelisele lepingulisele suhtele kohaldatakse

    võlaõigusele kohalduvat õigust.

  • (9) Käesoleva seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud halduslepingule kohaldatakse halduskoostöö

    seadust.

    (10) Käesolevas seaduses ettenähtud haldusmenetlusele kohaldatakse haldusmenetluse seaduse

    sätteid, arvestades käesoleva seaduse erisusi.

    § 2. Autovedu

    (1) Autovedu on sõitjate või veose kohaletoimetamine mootorsõiduki või autorongiga, kaasa

    arvatud sellise veoga seotud tühisõit.

    (2) Riigisisene autovedu on sõitjate või veose kohaletoimetamine Eesti piires, välja arvatud

    kabotaažvedu.

    (3) Tasuline autovedu on sõitjate või veose kohaletoimetamine mistahes vormis tasu eest.

    (4) Oma kulul korraldatav autovedu on sõitjate või veose kohaletoimetamine veo eest tasu

    saamata.

    § 3. Vedaja ja veose saatja

    (1) Vedaja on käesoleva seaduse alusel antud ühenduse tegevusluba omav äriregistrisse või

    mittetulundusühingute ja sihtasutuste registrisse kantud isik.

    (2) Välisriigi vedaja on asutus või isik, kes selles riigis kehtiva korra kohaselt on lubatud

    korraldama autovedu.

    (3) Veose saatja on käesoleva seaduse tähenduses ettevõtja, kes sõlmib või vahendab veoseveo

    teostajaga veolepingu sõlmimist.

    2. peatükk

    NÕUDED TASULISELE VEOSEVEOLE

    § 4. Ühenduse tegevusluba, ühenduse tegevusloa kinnitatud ärakiri ja juhitunnistus

    (1) Ühenduse tegevusluba (edaspidi tegevusluba) on dokument, mis tuleneb Euroopa Parlamendi

    ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artiklist 4 ja mis tõendab selle omaja õigust korraldada

    tasulist veosevedu.

    (2) Ühenduse tegevusloa kinnitatud ärakiri (edaspidi ärakiri) on dokument, mis tuleneb Euroopa

    Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artiklist 4 ja mis tõendab käesoleva paragrahvi

    lõikes 1 nimetatud tegevusloa omaja õigust kasutada ärakirjale kantud registreerimisnumbriga

    mootorsõidukit tegevusloaga lubatud tasulisel veoseveol.

    (3) Juhitunnistus on dokument, mis tuleneb Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1072/2009 artiklist 5 ja mis annab autojuhile, kes ei ole Euroopa Liidu või Euroopa

    Majanduspiirkonna liikmesriigi kodanik ega Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigi pikaajaline elanik vastavalt nõukogu direktiivile 2003/109/EÜ pikaajalistest elanikest

    kolmandate riikide kodanike staatuse kohta (ELT L 16, 23.01.2004, lk 44–53), õiguse teostada

  • Euroopa Liidu ja Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide vahelist tasulist veosevedu või

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 III peatükis sätestatud kabotaažvedu.

    § 5. Tegevusloa, ärakirja ja juhitunnistuse kohustuslikkus

    (1) Tasuline veosevedu mootorsõiduki või autorongiga, mille suurim lubatud täismass ületab 3500

    kilogrammi ja mille valmistajakiirus ületab 40 kilomeetrit tunnis, on kehtiva tegevusloa ja

    ärakirjata keelatud, kui käesolevas seaduses, välislepingus või Euroopa Liidu õigusaktis ei ole

    sätestatud teisiti.

    (2) Euroopa Liidu ja Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide vaheline tasuline veosevedu ning

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 III peatükis sätestatud kabotaažvedu

    on keelatud, kui sellist vedu teostaval autojuhil, kes ei ole Euroopa Liidu või Euroopa

    Majanduspiirkonna liikmesriigi kodanik ega Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigi pikaajaline elanik nõukogu direktiivi 2003/109/EÜ tähenduses, puudub kehtiv

    juhitunnistus.

    (3) Ärakiri ja juhitunnistus ei ole üleantavad. Ärakirja või juhitunnistuse omaja võib ärakirja või

    juhitunnistuse üle anda ainult tema juures töölepingu või muul lepingulisel alusel veosevedu

    teostavale autojuhile.

    (4) Vedajale antud tegevusluba ja ärakiri ei kehti vedaja tütarettevõtja suhtes.

    (5) Veose saatja peab veoseveo tellimisel või vahendamisel kontrollima, et isikul, kellega

    veoleping sõlmitakse, on:

    1) käesoleva paragrahvi lõike 1 kohaselt nõutav tegevusluba; või

    2) juhul, kui veoleping sõlmitakse väljaspool Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriiki asutatud välisriigi vedajaga, käesoleva seaduse § 22 lõike 3 kohaselt nõutav veoluba.

    (6) Käesoleva paragrahvi lõikes 5 sätestatud nõude täitmiseks on veose saatjal õigus nõuda isikult

    vajalike dokumentide esitamist, kui asjakohased andmed ei ole avalikust registrist elektrooniliselt

    kättesaadavad.

    § 6. Tegevusloa ja ärakirja kohustuseta vedu

    (1) Tegevusloa ja ärakirjata võib korraldada nii riigisisest kui ka rahvusvahelist tasulist veosevedu,

    mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artikli 1 lõikes 5,

    kui välislepingus ei ole sätestatud teisiti.

    (2) Tegevusloa ja ärakirjata võib lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 1 toodule korraldada järgmisi

    tasulisi riigisiseseid veosevedusid:

    1) lume ja jää vedu lumekoristuse või libedatõrje tõttu;

    2) põllumajandustootja teostatav põllumajandustoodete, küttepuude või hakkepuidu vedu ostja või

    töötleja juurde 50 kilomeetri raadiuses kohast, kus asub põllumajandustootja tegevuskoht;

    3) surnute vedu;

    4) jäätmete, heit- ja reovee ning prügivedu;

    5) betooni või muu ehitussegu vedu segurautoga;

    6) vedu autorongiga, mis koosneb sõiduautost ja haagisest, kusjuures haagise täismass ei ületa

    3500 kilogrammi;

    7) vedu autorongiga, mis koosneb eriotstarbelisest mootorsõidukist, mis ei ole ette nähtud

    veoseveoks, ja haagisest, mille täismass ei ületa 3500 kilogrammi;

  • 8) spordiürituste korraldamiseks või võistlemiseks ette nähtud sõidukite, loomade või inventari

    vedu mootorsõiduki või autorongiga, mille täismass ei ületa 7500 kilogrammi.

    § 7. Nõuded tegevusloa taotlejale ja vedajale

    (1) Tegevusloa taotleja peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009

    artikli 3 lõikes 1 ja käesolevas paragrahvis sätestatud nõuetele.

    (2) Tegevusloa taotleja ja vedaja peavad olema kantud äriregistrisse või mittetulundusühingute ja

    sihtasutuste registrisse.

    (3) Tegevusloa taotleja ja vedaja peavad tegevusloa andjale teatama oma selle asukoha aadressi

    Eestis, kus hoitakse nende dokumente, mida nimetatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse

    (EÜ) nr 1071/2009 artikli 5 punktis a, kui see aadress ei lange kokku tegevusloa taotleja ja vedaja

    asukoha aadressiga äriregistris või mittetulundusühingute ja sihtasutuste registris.

    (4) Tegevusloa taotlejal ja vedajal peab olema hea maine. Tegevusloa taotleja või vedaja mainet

    peetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 3 lõike 1 punkti b

    tähenduses heaks, kui teda ei ole tasulisel või oma kulul korraldataval veoseveol karistatud:

    1) esimese astme kuriteo või tahtliku teise astme kuriteo eest;

    2) rohkem kui ühe korra maksukorralduse seaduse §-des 1531, 153

    2, 154, 154

    1 või 155

    2,

    tolliseaduse §-des 73–79, vedelkütuse erimärgistamise seaduse §-s 62 või 6

    3, välismaalaste seaduse

    §-s 299 või 300 sätestatud väärteo eest;

    3) rohkem kui ühe korra välisriigis toime pandud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

    nr 1071/2009 IV lisa punkti 5 kohaselt tegevusloata veo teostamise eest.

    (5) Vedajat võib pidada hea maine nõudele mittevastavaks, kui teda on tasulisel või oma kulul

    korraldataval veoseveol karistatud:

    1) rohkem kui ühe korra karistusseadustiku §-s 279, liiklusseaduse §-s 202, 208, 210, 2102, 210

    4,

    2106, 213, 216, 217

    1, 225, 243 lõikes 2, §-s 244, 261

    2 või 261

    3 sätestatud väärteo eest;

    2) rohkem kui ühe korra välisriigis toime pandud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

    nr 1071/2009 artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske õigusrikkumise eest.

    (6) Otsuse vedaja hea maine nõudele mittevastavuse kohta käesoleva paragrahvi lõike 5 alusel

    teeb Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või käesoleva

    seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine halduslepinguga

    üle antud.

    (7) Tegevusloa taotleja ja vedaja hea maine nõudele vastavuse hindamisel ei võeta arvesse

    käesoleva paragrahvi lõigetes 4 ja 5 nimetatud karistusandmeid, mis on karistusregistri seaduse

    kohaselt sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise toimepanemisel välisriigis on

    välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri seaduse §-s 24 sätestatud

    karistusandmete kustutamise tähtaeg.

    (8) Tegevusloa taotleja peab määrama ja vedaja veokorraldust peab pidevalt juhtima vähemalt üks

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artiklis 4 nimetatud veokorraldaja

    (edaspidi veokorraldusjuht), kelle maine on Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1071/2009 artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses hea ning kes vastab käesoleva seaduse §-s 8

    sätestatud nõuetele.

    (9) Veokorraldusjuhi vahetumise korral peab vedaja määrama uue, käesoleva paragrahvi lõikes 8

    nimetatud nõuetele vastava veokorraldusjuhi ja teavitama sellest tegevusloa andjat

  • majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse §-s 30 sätestatud korras, esitades ühtlasi käesoleva

    seaduse § 13 lõike 1 punktides 2–5 nimetatud andmed ja dokumendid.

    (10) Pärast tegevusloa saamist peab vedaja kasutuses olema vähemalt üks veoseveoks ettenähtud

    mootorsõiduk, mille tõendamiseks peab vedaja vähemalt kuue kuu jooksul tegevusloa kehtivusaja

    algusest arvates olema taotlenud ja saanud ärakirja.

    (11) Vedaja vastutab tema juures töölepingu või muul lepingulisel alusel veosevedu teostava või

    teostanud autojuhi poolt veoseveol toimepandud autoveoalase õigusrikkumise eest.

    (12) Vedaja vastutab selle eest, et tema juures töölepingu või muul lepingulisel alusel veosevedu

    teostav autojuht on läbinud käesoleva seaduse § 36 lõikes 1 nimetatud autojuhi ameti- ja

    täienduskoolituse ning § 39 lõigetes 1 ja 2 nimetatud „Ohtlike veoste rahvusvahelise autoveo

    Euroopa kokkuleppe (ADR)“ (edaspidi ADR) kohase koolituse, kui vastav koolitus on nõutav,

    ning omab nimetatud koolituse läbimist tõendavat dokumenti.

    (13) Tegevusloa taotlejal ei tohi olla maksukorralduse seaduse § 14 lõikes 5 nimetatud summat

    ületavat ajatamata maksuvõlga, samuti ei tohi olla välja kuulutatud taotleja pankrot.

    § 8. Nõuded veokorraldusjuhile

    (1) Veokorraldusjuht peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009

    artiklis 4 ja käesolevas paragrahvis sätestatud nõuetele.

    (2) Veokorraldusjuht vastutab ettevõtja juures veokorralduse, autojuhtide töö-, sõidu- ja puhkeaja

    ning koolitusnõuete täitmise, liiklus- ja sõidukiohutuse ning keskkonnakaitse eest.

    (3) Veokorraldusjuhil peab olema hea maine. Veokorraldusjuhi mainet peetakse heaks, kui teda ei

    ole karistatud:

    1) esimese astme kuriteo eest;

    2) karistusseadustiku §-des 422–425 sätestatud kuriteo eest;

    3) liiklusseaduse §-s 234, 236 või 237 ja välismaalaste seaduse §-s 299 või 300 sätestatud väärteo

    eest;

    4) rohkem kui ühe korra tahtliku teise astme kuriteo eest või;

    5) rohkem kui ühe korra välisriigis toime pandud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

    nr 1071/2009 IV lisa punkti 5 kohaselt tegevusloata veo teostamise eest.

    (4) Veokorraldusjuhti võib pidada hea maine nõudele mittevastavaks, kui teda on karistatud:

    1) rohkem kui ühe korra karistusseadustiku §-s 279, liiklusseaduse §-s 202, 208, 210, 2102, 210

    4,

    2106, 213, 216, 217

    1, 224–226, § 227 lõigetes 3 ja 4, § 243 lõikes 2, §-s 244 või 261

    3 sätestatud

    väärteo eest;

    2) rohkem kui ühe korra välisriigis toime pandud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

    nr 1071/2009 artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske õigusrikkumise eest.

    (5) Otsuse veokorraldusjuhi hea maine nõudele mittevastavuse kohta käesoleva paragrahvi lõike 4

    alusel teeb Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või

    käesoleva seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine

    halduslepinguga üle antud.

    (6) Veokorraldusjuhi hea maine nõudele vastavuse hindamisel ei võeta arvesse käesoleva

    paragrahvi lõigetes 3 ja 4 nimetatud karistusandmeid, mis on karistusregistri seaduse kohaselt

    sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise toimepanemisel välisriigis on välisriigis

  • tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri seaduse §-s 24 sätestatud karistusandmete

    kustutamise tähtaeg.

    (7) Veokorraldusjuht peab olema ametialaselt pädev. Veokorraldusjuhti peetakse ametialaselt

    pädevaks, kui ta on läbinud veoseveo veokorraldusjuhi koolituse, sooritanud kirjaliku lõpueksami

    ja omab sellekohast ametipädevuse tunnistust.

    (8) Tegevusloa alusel korraldatava veoseveo veokorraldusjuhi koolitust ei pea läbima isik, kes on

    viimase kümne aasta jooksul vähemalt viis aastat juhtinud vedaja veotegevust ja sooritanud

    käesoleva paragrahvi lõikes 7 nimetatud koolituse kirjaliku lõpueksami.

    (9) Isik, kes omab ülikooli või rakenduskõrgkooli diplomit, mille saamine eeldab teadmisi

    tegevusloa alusel korraldatava veoseveo veokorraldusjuhi koolituse õppekavas nimetatud ainetes,

    ei pea veokorraldusjuhi koolitust läbima ega koolituse kirjalikku lõpueksamit sooritama osas,

    milles ülikooli või rakenduskõrgkooli diplomi saamisele eelnenud õppes läbitu kattub

    veokorraldusjuhi koolitusel läbitavaga.

    (10) Isik, kes tõendab, et ta vastab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009

    artiklis 9 sätestatud tingimustele, ei pea läbima tegevusloa alusel korraldatava veoseveo

    veokorraldusjuhi koolitust ega sooritama koolituse kirjalikku lõpueksamit.

    (11) Veokorraldusjuhina võib tegutseda ka välisriigi kutsekvalifikatsiooni omandanud isik, kui

    tema kutsekvalifikatsiooni on tunnustatud vastavalt välisriigi kutsekvalifikatsiooni tunnustamise

    seadusele.

    (12) Riigisisese veoseveo koolitustunnistust omava veokorraldusjuhi, kes ei ole viimase kümne

    aasta jooksul pidevalt juhtinud vedaja veotegevust, võib ühel korral määrata veokorraldusjuhiks

    tegevusloa taotleja või omaja juures tingimusel, et kuue kuu jooksul alates veokorraldusjuhiks

    määramisest sooritab ta rahvusvahelise veoseveo veokorraldusjuhi koolituse kirjaliku lõpueksami.

    § 9. Nõuded ärakirja taotlejale ja omajale

    (1) Ärakirja taotleja ja omaja finantssuutlikkus peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu

    määruse (EÜ) nr 1071/2009 artiklis 7 sätestatud nõuetele.

    (2) Ärakirja saab taotleda mootorsõiduki kohta, mis on registreeritud liiklusregistris või mõne teise

    Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi ametlikus registris ja läbinud

    tehnonõuetele vastavuse kontrolli.

    (3) Ärakirja taotleja või omaja peab olema mootorsõiduki, mille kohta ärakirja taotletakse või

    omatakse, omanik või kasutaja mootorsõiduki registreerimistunnistuse või kasutuslepingu alusel.

    (4) Ärakirja taotlejal ei tohi olla maksukorralduse seaduse § 14 lõikes 5 nimetatud summat

    ületavat ajatamata maksuvõlga, samuti ei tohi olla välja kuulutatud taotleja pankrot.

    (5) Ühe mootorsõiduki kohta antakse vaid üks kehtiv ärakiri.

    (6) Ärakirja osas ei rakendu majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 30 lõigetes 6–8

    sätestatud kohustus.

    § 10. Nõuded juhitunnistuse taotlejale, omajale ja autojuhile

  • (1) Juhitunnistuse taotleja või omaja peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

    nr 1072/2009 artikli 5 lõikes 1 sätestatud nõuetele.

    (2) Autojuht, kellele juhitunnistust taotletakse, peab:

    1) töötama vedaja juures töölepingu või muul lepingulisel alusel;

    2) omama kehtivat ravikindlustust või tervisekindlustust;

    3) omama liiklusseaduse § 99 kohaselt Eestis kehtivat juhiluba;

    4) olema läbinud käesoleva seaduse § 36 lõikes 1 nimetatud autojuhi ameti- või täienduskoolituse

    ning tal peab olema juhitava mootorsõiduki või autorongi kategooriale vastav käesoleva seaduse §

    36 lõikes 3 nimetatud dokument või vastav kirje juhiloal.

    3. peatükk

    NÕUDED OMA KULUL KORRALDATAVALE AUTOVEOLE

    § 11. Reguleerimisala

    Käesoleva peatüki sätteid kohaldatakse oma kulul korraldatavale sõitjateveole ning oma kulul

    korraldatavale veoseveole mootorsõiduki või autorongiga, mille suurim lubatud täismass ületab

    3500 kilogrammi ja mille valmistajakiirus ületab 40 kilomeetrit tunnis.

    § 12. Nõuded oma kulul korraldatavale autoveole

    (1) Oma kulul korraldataval riigisisesel ja rahvusvahelisel veoseveol peab ettevõtja täitma

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artikli 1 lõike 5 punktis d sätestatud

    tingimusi, kui välislepingus ei ole sätestatud teisiti.

    (2) Asjaolu, et oma kulul veetav veos on Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1072/2009 artikli 1 lõike 5 punkti d alapunkti i kohaselt ettevõtja omand või vara, mille ettevõtja

    on müünud, ostnud, rendile andnud või rendile võtnud, tootnud, kaevandanud, töödelnud või

    remontinud, tõendatakse veosedokumentidega.

    (3) Oma kulul korraldatav riigisisene sõitjatevedu peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu

    määruse (EÜ) nr 1073/2009 artikli 2 lõikes 5 sätestatud mõistele.

    (4) Oma kulul korraldatav rahvusvaheline sõitjatevedu peab vastama Euroopa Parlamendi ja

    nõukogu määruse (EÜ) nr 1073/2009 artikli 2 lõikes 5 sätestatud mõistele, kui välislepingus ei ole

    sätestatud teisiti, ning sellise veo teostamisel Euroopa Liidu ja Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriikide vahel peab veo teostaja omama Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1073/2009 artikli 5 lõikest 5 tulenevat oma kulul sõitjateveo sertifikaati (edaspidi sertifikaat).

    (5) Sertifikaati saab taotleda mootorsõiduki kohta, mis on registreeritud liiklusregistris ja läbinud

    tehnonõuetele vastavuse kontrolli.

  • (6) Sertifikaadi taotleja või omaja peab olema mootorsõiduki, mille kohta sertifikaati taotletakse

    või omatakse, omanik või kasutaja mootorsõiduki registreerimistunnistuse või kasutuslepingu

    alusel.

    (7) Oma kulul korraldatavat autovedu teostav ettevõtja vastutab:

    1) tema juures töölepingu või muul lepingulisel alusel autovedu teostava või teostanud autojuhi

    poolt autoveol toimepandud autoveoalase õigusrikkumise eest;

    2) selle eest, et tema juures töölepingu või muul lepingulisel alusel autovedu teostav autojuht on

    läbinud käesoleva seaduse § 36 lõikes 1 nimetatud autojuhi ameti- ja täienduskoolituse ning § 39

    lõigetes 1 ja 2 nimetatud ADR kohase koolituse, kui vastav koolitus on nõutav, ning omab

    nimetatud koolituse läbimist tõendavat dokumenti.

    4. peatükk

    TEGEVUSLOA, ÄRAKIRJA, JUHITUNNISTUSE JA SERTIFIKAADI TAOTLEMINE,

    ANDMINE JA TAGASTAMINE

    § 13. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi taotlemine

    (1) Tegevusloa taotlemiseks esitatakse tegevusloa andjale lisaks majandustegevuse seadustiku

    üldosa seaduse § 19 lõike 2 punktides 1–4 sätestatule järgmised andmed ja dokumendid:

    1) taotleja asukoha aadress Eestis, kus taotleja hoiab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse

    (EÜ) nr 1071/2009 artikli 5 punktis a nimetatud dokumente, kui see aadress ei lange kokku

    taotleja asukoha aadressiga äriregistris või mittetulundusühingute ja sihtasutuste registris;

    2) veokorraldusjuhiks määratud isiku nimi, isikukood või selle puudumise korral sünniaeg ja

    kontaktandmetena telefoninumber ning elektronposti aadress);

    3) isiku veokorraldusjuhiks määramist kinnitav dokument, millele on kantud või lisatud

    veokorraldusjuhi allkirjastatud kirjalik nõusolek veokorraldusjuhiks määramise kohta, välja

    arvatud juhul, kui veokorraldusjuht on füüsilisest isikust ettevõtja ise või äriühingu või

    mittetulundusühingute ja sihtasutuste registrisse kantud isiku juhatuse liige, kelle esindusõigust ei

    ole äriregistri või mittetulundusühingute ja sihtasutuste registri andmetel piiratud;

    4) veokorraldusjuhi ametipädevust tõendav dokument;

    5) kui isik on veokorraldusjuhiks määratud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1071/2009 artikli 4 kohaselt töölepingu või muul lepingulisel alusel, peavad käesoleva lõike

    punktis 3 nimetatud veokorraldusjuhiks määramist kinnitavale dokumendile olema kantud või

    lisatud andmed sõlmitud lepingu liigi, osapoolte, sõlmimise kuupäeva ja kehtivusaja kohta;

    6) kirjalik kinnitus, et taotleja vastab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009

    artikli 5 punktis c sätestatud nõuetele.

    (2) Ärakirja taotlemiseks esitatakse ärakirja andjale lisaks majandustegevuse seadustiku üldosa

    seaduse § 19 lõike 2 punktides 1–4 sätestatule järgmised andmed ja dokumendid:

    1) mootorsõiduki, mille kohta ärakirja taotletakse, registreerimisnumber;

    2) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 7 lõikes 1 või 2 sätestatud

    dokumendid, kui taotleja finantssuutlikkust tõendavad andmed ei ole äriregistrist elektrooniliselt

    kättesaadavad;

  • 3) mootorsõiduki registreerimistunnistus või selle ärakiri, kui ärakirja taotletakse mõne teise

    Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi ametlikus registris registreeritud

    mootorsõiduki kohta;

    4) mootorsõiduki tehnonõuetele vastavuse kontrolli läbimist tõendav dokument või selle ärakiri,

    kui ärakirja taotletakse mõne teise Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi

    ametlikus registris registreeritud mootorsõiduki kohta;

    5) mootorsõiduki kasutusleping, selle ärakiri või osapoolte kinnitatud väljavõte nimetatud

    lepingust, kuhu on kantud vähemalt lepingu osapoolte nimed, lepingu sõlmimise kuupäev ja

    kehtivusaeg ning mootorsõiduki registreerimisnumber, kui taotleja ei ole sõiduki omanik või

    kasutaja liiklusregistri andmete või selle sõiduki registreerimistunnistuse alusel.

    (3) Juhitunnistuse taotlemiseks esitatakse juhitunnistuse andjale järgmised dokumendid:

    1) taotlus, mis sisaldab haldusmenetluse seaduse § 14 lõike 3 punktides 1–4 nimetatud andmeid;

    2) autojuhi isikut tõendav dokument või selle ärakiri;

    3) autojuhi juhiluba või selle ärakiri;

    4) autojuhi ja vedaja vahel sõlmitud tööleping või muu leping või osapoolte kinnitatud väljavõte

    nimetatud lepingust, kuhu peavad olema kantud autojuhi ja vedaja nimed, lepingu sõlmimise

    kuupäev ja kehtivusaeg;

    5) autojuhi ravi- või tervisekindlustuse olemasolu tõendav dokument või selle ärakiri;

    6) autojuhi ameti- või täienduskoolituse läbimist tõendav dokument või selle ärakiri.

    (4) Sertifikaadi taotlemiseks esitatakse nimetatud dokumendi andjale järgmised dokumendid:

    1) taotlus, mis sisaldab haldusmenetluse seaduse § 14 lõike 3 punktides 1–4 nimetatud andmeid;

    2) mootorsõiduki kasutusleping, selle ärakiri või osapoolte kinnitatud väljavõte nimetatud

    lepingust, kuhu on kantud vähemalt lepingu osapoolte nimed, lepingu sõlmimise kuupäev ja

    kehtivusaeg ning mootorsõiduki registreerimisnumber, kui taotleja ei ole sõiduki omanik või

    kasutaja liiklusregistri andmete või selle sõiduki registreerimistunnistuse alusel.

    (5) Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse või sertifikaadi kaotamise, varguse, hävimise või

    nimetatud dokumendile kantud vedaja aadressi muutumise korral antakse taotlejale uus dokument,

    mille kehtivusaeg ei ole pikem kui asendatava dokumendi kehtivusaeg. Kaotatud, varastatud,

    hävinud või vana aadressiga dokument tunnistatakse kehtetuks.

    (6) Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi taotlemiseks esitatud dokumente ja nendes

    sisalduvaid andmeid ei avaldata kolmandatele isikutele, kui seaduses, välislepingus või Euroopa

    Liidu õigusaktis ei ole sätestatud teisiti.

    (7) Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi taotlemisel tuleb tasuda riigilõivu

    riigilõivuseaduses sätestatud määras, välja arvatud juhul, kui nimetatud dokumenti on volitatud

    andma käesoleva seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik.

    § 14. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi andja

    Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi annab Majandus- ja

    Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või käesolev seaduse § 47 lõikes 1

    nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine halduslepinguga üle antud.

    § 15. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi taotluse lahendamine

  • (1) Tegevusloa ja ärakirja taotluse lahendamisel lähtutakse majandustegevuse seadustiku üldosa

    seaduse § 20 lõigetest 1–3. Tegevusloa ja ärakirja taotluse lahendamise tähtaja möödumisel ei

    loeta seda dokumenti vaikimisi antuks.

    (2) Juhitunnistuse ja sertifikaadi taotlus lahendatakse 15 kalendripäeva jooksul kõigi nõutavate

    andmete ja dokumentide esitamisest arvates.

    (3) Kui juhitunnistuse või sertifikaadi taotlemiseks esitatud andmetes või dokumentides on

    puudusi, määratakse taotlejale mõistlik tähtaeg puuduste kõrvaldamiseks. Taotluse lahendamise

    tähtaja kulgemine peatub, kuni puudused on kõrvaldatud. Kui taotleja määratud tähtaja jooksul

    puudusi ei kõrvalda, võib jätta taotluse lahendamata.

    (4) Tegevusluba, ärakiri, juhitunnistus, sertifikaat või nende dokumentide andmisest keeldumise

    otsus antakse taotlejale või saadetakse taotlejale tema nõusolekul posti teel tähtkirjaga,

    väljastusteatega tähtkirjaga või lihtkirjaga.

    (5) Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi andmisest keeldumise otsuse võib taotlejale

    tema nõusolekul saata ka elektrooniliselt.

    § 16. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi andmisest keeldumine

    (1) Lisaks majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 25 lõikes 1 sätestatud alustele

    keeldutakse tegevusloa andmisest, kui taotleja eelmise tegevusloa käesoleva seaduse § 19 lõikes 2

    sätestatud alusel kehtetuks tunnistamisest ei ole möödunud kahte aastat.

    (2) Tegevusloa andmisest keeldutakse ka perioodil, millal vedajale antud tegevusloa kehtivus on

    käesoleva seaduse § 19 lõikes 1 sätestatud alusel peatatud.

    (3) Kui vedaja on majandustegevusest loobunud, keeldutakse tegevusloa andmisest ka perioodil,

    milleks taotleja eelmise tegevusloa kehtivus oli käesoleva seaduse § 19 lõikes 1 sätestatud alusel

    peatatud.

    (4) Lisaks majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 25 lõikes 1 sätestatud alustele

    keeldutakse ärakirja andmisest, kui taotleja ei vasta käesoleva seaduse §-s 7 sätestatud vähemalt

    ühele nõudele.

    (5) Ärakirja andmisest keeldutakse, kui taotleja eelmise ärakirja käesoleva seaduse § 19 lõikes 2

    sätestatud alusel kehtetuks tunnistamisest ei ole möödunud ühte aastat.

    (6) Ärakirja andmisest keeldutakse ka perioodil, millal vedajale antud ärakirja kehtivus on

    käesoleva seaduse § 19 lõikes 1 sätestatud alusel peatatud.

    (7) Kui vedaja on majandustegevusest loobunud, keeldutakse ärakirja andmisest ka perioodil,

    milleks taotleja eelmise ärakirja kehtivus oli käesoleva seaduse § 19 lõikes 1 sätestatud alusel

    peatatud.

    (8) Juhitunnistuse andmisest keeldutakse järgmistel alustel:

    1) juhitunnistuse taotleja ei vasta käesoleva seaduse §-s 7 või § 10 lõikes 1 sätestatud vähemalt

    ühele nõudele;

    2) autojuht, kellele juhitunnistust taotletakse, ei vasta käesoleva seaduse § 10 lõikes 2 sätestatud

    vähemalt ühele nõudele.

  • (9) Sertifikaadi andmisest keeldutakse, kui ei ole täidetud käesoleva seaduse § 12 lõikes 4 või 5

    sätestatud nõuded.

    (10) Juhitunnistuse või sertifikaadi andmisest keeldutakse, kui taotleja on esitanud tahtlikult

    valeandmeid, mis võiksid mõjutada taotluse lahendamist ning mille esitamata jätmise korral tuleks

    juhitunnistuse või sertifikaadi andmisest keelduda.

    § 17. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi kehtivusaeg

    (1) Tegevusluba antakse kümneks aastaks, kui taotleja ei soovi seda lühemaks ajaks.

    (2) Ärakiri antakse kümneks aastaks, kui taotleja ei soovi seda lühemaks ajaks. Ärakirja ei anta

    pikemaks ajaks kui tegevusloa kehtivusaeg. Juhul kui ärakirja taotlemisel esitati Euroopa

    Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 7 lõikes 2 nimetatud dokument, ei anta

    ärakirja pikemaks ajaks kui selle dokumendi kehtivusaeg.

    (3) Kui ärakirja taotletakse mootorsõiduki kohta, mis on registreeritud mõne teise Euroopa Liidu

    või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi ametlikus registris ja taotleja on kantud

    mootorsõiduki registreerimistunnistusele omaniku või kasutajana, antakse ärakiri käesoleva

    paragrahvi lõikes 2 nimetatud kehtivusajaga.

    (4) Kui ärakirja taotletakse mootorsõiduki kohta, mis on registreeritud mõne teise Euroopa Liidu

    või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi ametlikus registris ja mootorsõidukit kasutatakse

    kasutuslepingu alusel, ei või ärakirja kehtivusaeg olla pikem kui mootorsõiduki kasutuslepingu

    kehtivusaeg.

    (5) Juhitunnistus antakse kehtivusajaga, mis ei tohi olla pikem kui juhitunnistust taotlevale

    vedajale antud tegevusloa kehtivusaeg, juhitunnistuse taotlemiseks esitatud käesoleva seaduse §

    13 lõike 3 punktides 2–6 nimetatud dokumentide kehtivusaeg ega pikem kui viis aastat.

    (6) Sertifikaat antakse viieks aastaks, kui taotleja ei soovi seda lühemaks ajaks.

    § 18. Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi vorm ja andmed

    (1) Tegevusloa ja ärakirja vorm ning nendele kantavad andmed peavad vastama Euroopa

    Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 II lisale. Ärakirja erimärkuste lahtrisse

    kantakse mootorsõiduki registreerimisnumber ja vedaja äriregistri kood.

    (2) Juhitunnistuse vorm ja sellele kantavad andmed peavad vastama Euroopa Parlamendi ja

    nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 III lisale.

    (3) Sertifikaadi vorm ning sellele kantavad andmed peavad vastama komisjoni määruse (EL) nr

    361/2014, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1073/2009

    üksikasjalikud rakenduseeskirjad seoses bussidega toimuva rahvusvahelise reisijateveo

    dokumentidega ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 2121/984 (ELT L 107,

    10.04.2014, lk 39–55) V lisale.

    § 19. Tegevusloa, ärakirja ja juhitunnistuse kehtivuse peatamine ning nende kehtetuks

    tunnistamine

    (1) Lisaks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 13 lõikes 3,

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artikli 12 lõigetes 1 ja 2 ning

  • majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 43 lõikes 1 sätestatud alustele võib tegevusloa või

    ärakirja kehtivuse kindlaksmääratud ajaks peatada, kui:

    1) vedajat, tema veokorraldusjuhti või vedaja juures töölepingu või muul lepingulisel alusel

    veosevedu teostavat või teostanud autojuhte on kokku rohkem kui ühe korra tasulisel või oma

    kulul korraldataval veoseveol karistatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1071/2009 artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske õigusrikkumise eest, mille karistusandmed ei

    ole karistusregistri seaduse kohaselt sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise

    toimepanemisel välisriigis ei ole välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri

    seaduse §-s 24 sätestatud karistusandmete kustutamise tähtaeg;

    2) vedajat või tema veokorraldusjuhti on tasulisel või oma kulul korraldataval veoseveol karistatud

    karistusseadustiku § 279 alusel riikliku järelevalve teostamise takistamise eest autojuhi töö-,

    sõidu- ja puhkeaja nõuete täitmise üle ning selle õigusrikkumise karistusandmed ei ole

    karistusregistri seaduse kohaselt sellest registrist kustutatud;

    3) vedaja on rikkunud käesoleva seaduse § 5 lõikes 3 sätestatud nõuet ja ei ole selle rikkumise

    osas tehtud ettekirjutuse kohaselt puudusi ettenähtud tähtajaks kõrvaldanud.

    (2) Lisaks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 13 lõikes 3,

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artikli 12 lõigetes 1 ja 2 ning

    majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 37 lõikes 2 sätestatud alustele võib tegevusloa või

    ärakirja kehtetuks tunnistada, kui:

    1) vedaja ei ole käesoleva seaduse või liiklusseaduse § 139 lõike 4 alusel tehtud ettekirjutuse

    kohaselt puudusi ettenähtud tähtajaks kõrvaldanud;

    2) vedajat, tema veokorraldusjuhti või vedaja juures töölepingu või muul lepingulisel alusel

    veosevedu teostavat või teostanud autojuhte on kokku rohkem kui ühe korra tasulisel või oma

    kulul korraldataval veoseveol karistatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr

    1071/2009 artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske õigusrikkumise eest, mille karistusandmed ei

    ole karistusregistri seaduse kohaselt sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise

    toimepanemisel välisriigis ei ole välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri

    seaduse §-s 24 sätestatud karistusandmete kustutamise tähtaeg;

    3) vedajat või tema veokorraldusjuhti on rohkem kui ühe korra tasulisel või oma kulul

    korraldataval veoseveol karistatud karistusseadustiku § 279 alusel riikliku järelevalve teostamise

    takistamise eest autojuhi töö-, sõidu- ja puhkeaja nõuete täitmise üle ning nende õigusrikkumiste

    karistusandmed ei ole karistusregistri seaduse kohaselt sellest registrist kustutatud.

    (3) Käesoleva paragrahvi lõike 1 punktides 1 ja 2 sätestatud tegevusloa või ärakirja kehtivuse

    kindlaksmääratud ajaks peatamise aluseid ja käesoleva paragrahvi lõike 2 punktides 2 ja 3

    sätestatud tegevusloa või ärakirja kehtetuks tunnistamise aluseid ei rakendata juhul, kui asjaomase

    haldusmenetluse käigus leitakse, et tegevusloa või ärakirja kindlaksmääratud ajaks peatamine või

    kehtetuks tunnistamine oleks ebaproportsionaalne meede.

    (4) Tegevusloa või ärakirja võib kehtetuks tunnistada ka juhul, kui tegevusloa või ärakirja omaja

    ei ole 6 kuu jooksul alates tegevusloa või ärakirja kehtima hakkamise kuupäevast asjaomast

    tegevusluba või ärakirja välja võtnud või ei ole võimalik nimetatud dokumenti kätte toimetada.

    (5) Ärakiri tunnistatakse kehtetuks ka juhul, kui ärakirja andja tuvastab, et ärakirjale kantud

    registreerimisnumbriga mootorsõiduk on võõrandatud või selle sõiduki kasutusleping on

    lõppenud.

    (6) Lisaks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1072/2009 artikli 7 lõikes 2 ja artikli

    12 lõikes 2 sätestatud alustele tunnistatakse juhitunnistus kehtetuks, kui:

    1) vedaja on esitanud taotluse tunnistada juhitunnistus kehtetuks;

  • 2) autojuht, kellele juhitunnistus taotleti, ei vasta enam käesoleva seaduse § 10 lõikes 2 sätestatud

    vähemalt ühele nõudele.

    (7) Tegevusloa kehtetuks tunnistamisel tunnistatakse kehtetuks ka selle tegevusloa alusel antud

    ärakiri ja juhitunnistus.

    (8) Tegevusluba, ärakiri, juhitunnistus või sertifikaat tunnistatakse kehtetuks ka nimetatud

    dokumendi kaotamise, varguse või hävimise korral.

    (9) Otsuse käesoleva paragrahvi lõigetes 1–8 sätestatud alustel teeb Majandus- ja

    Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või käesoleva seaduse § 47 lõikes 1

    nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine halduslepinguga üle antud.

    § 20. Tegevusloa, ärakirja ja juhitunnistuse tagastamine

    (1) Kui tegevusloa või ärakirja kehtivus on kindlaksmääratud ajaks peatatud või tegevusluba,

    ärakiri või juhitunnistus on kehtetuks tunnistatud, välja arvatud käesoleva seaduse § 19 lõikes 8

    sätestatud juhul, tuleb see dokument alates dokumendi kehtivuse peatamise või kehtetuks

    tunnistamise otsuse kättetoimetamise kuupäevast viie tööpäeva jooksul dokumendi andjale

    tagastada.

    (2) Ärakiri tuleb dokumendi andjale viie tööpäeva jooksul tagastada, kui ärakirjale kantud

    registreerimisnumbriga mootorsõiduk on võõrandatud või selle sõiduki kasutusleping on

    lõppenud.

    § 21. Veokorraldusjuhi hea maine nõudele mittevastavaks tunnistamine ja eksamile

    suunamine

    (1) Veokorraldusjuht tunnistatakse kuni kolmeks aastaks hea maine nõudele mittevastavaks, kui

    esineb vähemalt üks järgmistest tingimustest:

    1) ta ei vasta käesoleva seaduse § 8 lõikes 3 sätestatud nõuetele;

    2) ta on põhjustanud vedajale rohkem kui kahe ettekirjutuse tegemise viimase 12 kuu jooksul;

    3) ta on põhjustanud vedajale antud tegevusloa kehtetuks tunnistamise.

    (2) Veokorraldusjuhi võib tunnistada kuni kolmeks aastaks hea maine nõudele mittevastavaks

    käesoleva seaduse § 8 lõikes 4 sätestatud juhtudel.

    (3) Veokorraldusjuhi võib suunata käesoleva seaduse § 8 lõikes 7 nimetatud eksamile, kui ta on

    põhjustanud vedajale:

    1) rohkem kui ühe ettekirjutuse tegemise viimase 12 kuu jooksul; või

    2) antud tegevusloa kehtivuse peatamise.

    (4) Otsuse veokorraldusjuhi hea maine nõudele mittevastavaks tunnistamise ja eksamile

    suunamise kohta käesoleva paragrahvi lõigetes 1–3 sätestatud alustel teeb Majandus- ja

    Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või käesoleva seaduse § 47 lõikes 1

    nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine halduslepinguga üle antud.

    5. peatükk

  • RAHVUSVAHELISE AUTOVEO VEOLUBA, NÕUDED VEOLOA TAOTLEJALE JA

    OMAJALE NING VEOLOA ANDMINE, ANDMISEST KEELDUMINE, ÄRAVÕTMINE

    JA TAGASTAMINE

    § 22. Rahvusvahelise autoveo veoluba

    (1) Rahvusvahelise autoveo veoluba (edaspidi veoluba) on dokument, mis tõendab selle omaja

    õigust teostada autovedu riikide vahel või transiitvedu veoloal märgitud tingimustel.

    (2) Rahvusvaheliseks autoveoks peab vedajal olema siht- ja transiitriigi kehtiv veoluba, kui

    välislepingus või Euroopa Liidu õigusaktis ei ole sätestatud teisiti.

    (3) Välisriigi vedajal peab rahvusvaheliseks autoveoks Eestisse, Eestist või transiitveoks läbi Eesti

    olema käesoleva seaduse § 24 lõike 9 alusel kehtestatud vormi kohane kehtiv veoluba, kui

    välislepingus või Euroopa Liidu õigusaktis ei ole sätestatud teisiti.

    (4) Veolubade tingimuste ja arvu kindlaksmääramisel, riikidevahelisel vahetamisel ja kasutamisel

    lähtutakse välislepingust või selle alusel sõlmitud kokkuleppest. Nimetatud välislepingust või

    kokkuleppest tuleneva lepingupoole otsuse teeb valdkonna eest vastutav minister.

    § 23. Veoloa liigid

    Veoloa liigid on järgmised:

    1) kahepoolne veoluba, mis annab selle omajale õiguse erinevat liiki rahvusvahelisteks

    autovedudeks veoloal märgitud arvu ulatuses;

    2) Rahvusvahelise Transpordifoorumi (edaspidi ITF) Euroopa Transpordiministrite Konverentsi

    (edaspidi CEMT) veoluba, mis annab selle omajale õiguse rahvusvaheliseks veoseveoks CEMT

    liikmesriikide vahel või läbi ühe või mitme CEMT liikmesriigi ja veoseta sõitudeks CEMT

    liikmesriikides, kusjuures CEMT veoluba võib olla ka lühiajaline;

    3) CEMT kolimisveoluba, mis annab selle omajale õiguse rahvusvaheliseks kolimisveoks CEMT

    liikmesriikide vahel või läbi ühe või mitme CEMT liikmesriigi ja veoseta sõitudeks CEMT

    liikmesriikides.

    § 24. Veoloa andmine

    (1) Veoloa annab taotlejale Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel

    Maanteeamet või käesolev seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande

    täitmine halduslepinguga üle antud.

    (2) Kahepoolse veoloa andmisel lähtub veoloa andja ühe välisriigi ühte liiki kahepoolsete

    veolubade taotlejate kehtivate ärakirjade ning sama välisriigi sama liiki väljastamata kahepoolsete

    veolubade arvust, võttes arvesse kahepoolse veoloa jaotuse põhimõtteid.

    (3) Põhjendatud juhul ning veoseveoks ettenähtud kahepoolsete veolubade piisava olemasolu

    korral võib kahepoolse veoloa anda oma kulul veosevedu korraldavale ettevõtjale vastava taotluse

    alusel.

    (4) CEMT veoload, mille CEMT liikmesriigile eraldatava kvoodi kinnitab Euroopa

    Transpordiministrite Nõukogu, antakse CEMT veoloa taotlejale jaotuskava alusel. Jaotuskava

    kinnitab valdkonna eest vastutav minister käskkirjaga.

    (5) CEMT kolimisveoluba ei anta pikemaks ajaks kui tegevusloa kehtivusaeg.

  • (6) Veoluba või selle andmisest keeldumise otsus antakse taotlejale või saadetakse taotlejale tema

    nõusolekul posti teel tähtkirjaga, väljastusteatega tähtkirjaga või lihtkirjaga.

    (7) Veoloa andmisest keeldumise otsuse võib taotlejale tema nõusolekul saata ka elektrooniliselt.

    (8) Veoloa taotlemiseks esitatud dokumente ja nendes sisalduvaid andmeid ei avaldata

    kolmandatele isikutele, kui seaduses, välislepingus või Euroopa Liidu õigusaktis ei ole sätestatud

    teisiti.

    (9) Veoloa taotlemisel tuleb tasuda riigilõivu riigilõivuseaduses sätestatud määras, välja arvatud

    juhul, kui veoluba on volitatud andma käesoleva seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik.

    (10) Veoloa taotlemise ja andmise korra, veoloale kantavad andmed, CEMT veolubade jaotuskava

    koostamise korra ja kahepoolse veoloa vormi ning jaotuspõhimõtted kehtestab valdkonna eest

    vastutav minister määrusega.

    § 25. Nõuded veoloa taotlejale ja omajale

    (1) Veoloa taotlejal ja omajal peab olema kehtiv tegevusluba, kui käesolevas seaduses ei ole

    sätestatud teisiti.

    (2) CEMT veoloa, CEMT kolimisveoloa ja veoseveoks ettenähtud kahepoolse veoloa taotleja ja

    omaja kasutuses peab olema vähemalt üks veoseveoks ettenähtud mootorsõiduk, mille kohta on

    kehtiv ärakiri, kui käesolevas seaduses ei ole sätestatud teisiti.

    (3) Sõitjateveoks ettenähtud kahepoolse veoloa taotleja ja omaja kasutuses peab olema vähemalt

    üks sõitjateveoks ettenähtud mootorsõiduk, mille kohta on kehtiv ühistranspordiseaduse § 39

    lõikes 2 nimetatud ühenduse tegevusloa tõestatud koopia.

    (4) CEMT veoloa esmakordne taotleja peab tõendama, et tema kasutuses oleva mootorsõiduki või

    mootorsõidukite, mille kohta on talle antud ärakiri, keskmine läbisõit rahvusvahelisel tasulisel

    veoseveol on taotluse esitamisele eelnenud kolme kvartali jooksul kokku vähemalt 60 000

    kilomeetrit.

    (5) CEMT veoloa andja võib käesoleva paragrahvi lõikes 4 sätestatud nõuet mitte rakendada juhul,

    kui käesoleva seaduse § 24 lõikes 4 nimetatud jaotuskava alusel jääb väljastamata CEMT

    veolubasid, mida käesoleva paragrahvi lõikes 4 sätestatud nõudele vastavad vedajad ei ole

    taotlenud.

    (6) Kui CEMT veoloa omaja kasutuses olevate EURO III ja kõrgema kategooria mootorsõidukite

    arv väheneb, peab veoloa omaja sellest veoloa andjat viivitamata teavitama.

    (7) CEMT veoloa ja CEMT kolimisveoloa taotleja ja omaja või tema veokorraldusjuht ei tohi olla

    rohkem kui ühe korra karistatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009

    artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske õigusrikkumise või CEMT veoloa või CEMT

    kolimisveoloa kasutusnõuete rikkumise eest, mille karistusandmed ei ole karistusregistri seaduse

    kohaselt sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise toimepanemisel välisriigis ei ole

    välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri seaduse §-s 24 sätestatud

    karistusandmete kustutamise tähtaeg.

    (8) Veoluba ei ole üleantav. Veoloa omaja võib veoloa üle anda ainult tema juures töölepingu või

    muul lepingulisel alusel autovedu teostavale autojuhile.

    https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=102032012009&id=102122010011https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=102032012009&id=102122010011

  • § 26. Veoloa andmisest keeldumine ja veoloa äravõtmine

    (1) Veoloa andmisest keeldutakse, kui:

    1) veoloa taotleja ei vasta veoloa taotlejale käesoleva seaduse § 25 lõigetes 1–3 või 4 sätestatud

    nõudele;

    2) veoloa taotleja on tahtlikult esitanud valeandmeid, mis võiksid mõjutada taotluse lahendamist

    ning mille esitamata jätmise korral tuleks veoloa andmisest keelduda;

    3) veoloa taotleja ei ole käesoleva seaduse § 27 lõike 5 või 6 kohaselt tagastanud mis tahes liiki

    veoluba;

    4) asjaomaseid veolubasid ei ole Eestile eraldatud, Eestile eraldatud asjaomaseid veolubasid ei

    jätku kõikidele taotlejatele või on kõik asjaomased veoload väljastatud.

    (2) CEMT veoloa andmisest keeldutakse ka juhul, kui CEMT veoloa taotleja ei ole eelneval

    CEMT veoloa kasutamise perioodil täitnud käesoleva seaduse § 27 lõikes 2 sätestatud nõuet.

    (3) CEMT veoloa või CEMT kolimisveoloa andmisest võib keelduda, kui CEMT veoloa või

    CEMT kolimisveoloa taotleja ei vasta käesoleva seaduse § 25 lõikes 7 sätestatud nõudele.

    (4) Veoluba võetakse ära, kui:

    1) veoloa omaja ei vasta käesoleva seaduse § 25 lõikes 1, 2 või 3 sätestatud nõudele;

    2) veoloa omaja on veoloa taotlemisel esitanud tahtlikult valeandmeid, mis mõjutas taotluse

    lahendamist ning mille esitamata jätmise korral oleks veoloa andmisest keeldutud.

    (5) CEMT veoluba võetakse ära ka CEMT jaotuskava muudatuse alusel juhul, kui CEMT veoloa

    omaja kasutuses olevate EURO III ja kõrgema kategooria mootorsõidukite arv on vähenenud.

    (6) Veoloa võib ära võtta, kui:

    1) veoloa omajat või tema veokorraldusjuhti on rohkem kui ühe korra karistatud Euroopa

    Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 6 lõike 1 punktis b nimetatud raske

    õigusrikkumise eest või veoloa kasutusnõuete rikkumise eest, mille karistusandmed ei ole

    karistusregistri seaduse kohaselt sellest registrist kustutatud, või kui nimetatud rikkumise

    toimepanemisel välisriigis ei ole välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri

    seaduse §-s 24 sätestatud karistusandmete kustutamise tähtaeg;

    2) veoloa omaja on rikkunud käesoleva seaduse § 25 lõikes 8 sätestatud nõuet ja ei ole selle

    rikkumise osas tehtud ettekirjutuse kohaselt puudusi ettenähtud tähtajaks kõrvaldanud.

    (7) CEMT veoloa võib ära võtta ka juhul, kui CEMT veoloa omaja ei ole CEMT veoloa

    kasutamise perioodil täitnud käesoleva seaduse § 27 lõikes 2 või 3 sätestatud nõuet.

    (8) Käesoleva paragrahvi lõigetes 1–7 nimetatud otsuse teeb Majandus- ja

    Kommunikatsiooniministeerium, tema volitusel Maanteeamet või käesoleva seaduse § 47 lõikes 1

    nimetatud isik, kui viimasele on vastava ülesande täitmine halduslepinguga üle antud.

    § 27. Veoloa kasutamine ja tagastamine

    (1) Veoloa omaja ja autojuht on kohustatud täitma veoloa kasutamiseks välislepingus, selle alusel

    sõlmitud kokkuleppes sätestatud ja veoloale märgitud tingimusi.

    (2) CEMT veoloa omaja peab tagama CEMT veoloa piisava kasutamise. CEMT veoloa piisavaks

    kasutamiseks peab vedaja iga CEMT veoloa alusel teostama vähemalt kaks veosega vedu kuus

    kahe erineva CEMT liikmesriigi, millest vähemalt üks ei ole Euroopa Liidu või Euroopa

    Majanduspiikonna liikmesriik, peale- ja mahalaadimiskoha vahel.

  • (3) CEMT veoloa kasutamist piirava CEMT liikmesriigi territooriumil kehtivat CEMT veoluba

    tuleb kasutada eelkõige nimetatud CEMT liikmesriigi ja teise CEMT liikmesriigi, kus vedaja ei

    ole asutatud, vaheliseks veoseveoks.

    (4) Kahepoolse veoloa omaja peab veoloa alusel teostama autoveo kahe kuu jooksul alates

    kahepoolse veoloa andmise kuupäevast.

    (5) Veoluba tuleb tagastada veoloa andjale 15 tööpäeva jooksul pärast veoloale märgitud vedude

    teostamist, veoloa kehtivusaja lõppemist või käesoleva paragrahvi lõikes 4 sätestatud nõude

    mittetäitmisel.

    (6) Käesoleva seaduse § 26 lõigetes 4–7 sätestatud alustel veoloa äravõtmisel peab veoloa omaja

    veoloa tagastama veoloa andjale viie tööpäeva jooksul pärast veoloa äravõtmise otsuse

    kättetoimetamist.

    § 28. Veoloa kaotamine, vargus või hävimine

    (1) Veoloa kaotamisest, vargusest või hävimisest tuleb veoloa andjat viivitamata teavitada ja

    esitada veoloa andjale vastavasisuline kirjalik seletus.

    (2) Kaotatud, varastatud või hävinud CEMT veoloa võib veoloa andja CEMT veoloa järelejäänud

    kehtivusajaks asendada CEMT varuloaga. Enne CEMT varuloa andmist tunnistab veoloa andja

    kaotatud, varastatud või hävinud CEMT veoloa kehtetuks.

    6. peatükk

    AUTOVEO ÜLDISED TINGIMUSED

    § 29. Autoveo õigust tõendavate dokumentide esitamise kohustus

    (1) Vedaja, välisriigi vedaja või ettevõtja on kohustatud tagama, et autojuhil on kaasas ja autojuht

    peab esitama politseiametnikule või muule kontrollimisõigusega ametiisikule kontrollimiseks

    järgmised dokumendid:

    1) veoseveo teostamisel ärakiri, kui see dokument on nõutav;

    2) juhitunnistus, kui see dokument on nõutav;

    3) välislepingust tulenevad asjakohased dokumendid;

    4) oma kulul korraldataval autoveol dokumendid, mis tõendavad, et oma kulul veoseveo

    korraldamisel täidetakse käesoleva seaduse § 12 lõigetes 1 ja 2 sätestatud nõudeid, kui need

    dokumendid on nõutavad;

    5) oma kulul korraldataval autoveol dokumendid, mis tõendavad, et oma kulul sõitjateveo

    korraldamisel täidetakse käesoleva seaduse § 12 lõigetes 3 ja 4 sätestatud nõudeid, kui need

    dokumendid on nõutavad;

    6) autojuhi ameti- ja täienduskoolituse läbimist tõendav dokument, kui vastava koolituse läbimine

    on nõutav;

    7) ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistus, kui vastava koolituse läbimine on nõutav;

    8) muud veose liigist tulenevad dokumendid.

    (2) Kui tasulist või oma kulul korraldatavat veosevedu teostatakse kasutuslepingu alusel

    kasutatava veoseveoks ettenähtud Eestis või teises Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigis registreeritud mootorsõidukiga ja selle sõiduki kasutaja ei ole märgitud sõiduki

  • kasutajana sõiduki registreerimistunnistusele, peavad kasutuslepingu alusel kasutatava sõiduki

    juhil lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud dokumentidele olema kaasas ja ta peab

    esitama politseiametnikule või muule kontrollimisõigusega ametiisikule kontrollimiseks

    järgmised dokumendid:

    1) mootorsõiduki kasutusleping või osapoolte kinnitatud väljavõte sellest lepingust, millele peavad

    olema kantud lepingu osapoolte nimed, lepingu sõlmimise kuupäev ja kehtivusaeg ning sõiduki

    registreerimisnumber;

    2) autojuhi töö- või muu leping või osapoolte kinnitatud väljavõte nimetatud lepingust, millele on

    kantud vähemalt mootorsõiduki kasutaja ja autojuhi nimed, lepingu sõlmimise kuupäev ja

    kehtivusaeg ning millega tõendatakse autojuhi töötamist mootorsõiduki kasutaja juures, välja

    arvatud juhul, kui autojuht on ise selle sõiduki kasutaja.

    (3) Riigisisese veoseveo teostamisel ei ole vedajale antud ärakirja kaasaskandmine kohustuslik.

    Ärakirja olemasolu kontrollitakse majandustegevuse registri andmete alusel.

    (4) Riigisisese veoseveo teostamisel ei ole mootorsõiduki kasutuslepingu või sellest lepingust

    osapoolte kinnitatud väljavõtte kaasaskandmine kohustuslik, kui käesoleva paragrahvi lõike 2

    punktis 1 nimetatud kasutuslepingu andmed on kantud majandustegevuse registrisse.

    (5) Kui autojuhil on kaasas isikut tõendav dokument, ei ole riigisisese autoveo teostamisel

    autojuhi ameti- ja täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendi kaasaskandmine kohustuslik.

    Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse läbimist kontrollitakse liiklusregistri andmete alusel.

    § 30. Hind

    Tasulise veoseveo hind määratakse kindlaks veolepingu poolte kokkuleppel.

    § 31. Mootorsõiduki kasutamisele esitatavad nõuded

    (1) Vedaja või oma kulul veosevedu korraldava Eestis asutatud ettevõtja veoseveol kasutatav

    mootorsõiduk peab olema kehtestatud korras registreeritud liiklusregistris või mõne teise Euroopa

    Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi ametlikus registris, kui välislepingus ei ole

    sätestatud teisiti.

    (2) Oma kulul sõitjatevedu korraldava Eestis asutatud ettevõtja sõitjateveol kasutatav

    mootorsõiduk peab olema kehtestatud korras registreeritud liiklusregistris.

    (3) Riigisisesel ning Euroopa Liidu ja Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide vahelisel

    tasulisel või oma kulul korraldataval veoseveol võib kasutuslepingu alusel kasutatavat

    mootorsõidukit kasutuslepingu kehtivusajal kasutada üksnes kasutuslepingu alusel mootorsõidukit

    kasutav ettevõtja.

    § 32. Nõuded kabotaažveole

    (1) Välisriigi vedaja, kes on asutatud Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigis,

    peab kabotaažveo teostamisel Eesti Vabariigis täitma Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse

    (EÜ) nr 1072/2009 artiklites 8 ja 9 sätestatud kabotaažveo tingimusi.

    (2) Välisriigi vedajal, kes ei ole asutatud Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigis, ei ole lubatud teostada kabotaažvedu Eesti Vabariigis, kui välislepingus ei ole

    sätestatud teisiti.

  • § 33. Nõuded kombineeritud veole

    (1) Kombineeritud vedu on Euroopa Liidu ja Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide vaheline

    veosevedu mootorsõiduki, haagise või autorongiga, vahetuskerega või vähemalt 6,096 meetri (20

    jala) pikkuse konteineriga, kui selle veo alg- või lõppetapil kasutatakse maanteed ning ülejäänud

    etapil sama saatedokumendi alusel raudteed, siseveeteed või merevedu (edaspidi mõlemad koos

    veeteed), mille alg- ja lõpp-punkti vaheline kaugus otsejoones mõõdetuna on üle 100 kilomeetri

    ning moodustab kombineeritud veo alg- või lõppetapi.

    (2) Kombineeritud veo algetapp on teelõik veose pealelaadimiskohast kuni ümberlaadimiseks

    sobiva lähima raudteejaama või sadamani. Kombineeritud veo lõppetapp on teelõik veose

    ümberlaadimiseks sobivast lähimast raudteejaamast või sadamast mahalaadimiskohani.

    (3) Veetee korral ei tohi kombineeritud veo alg- või lõppetapi teelõigu pikkus veose peale- või

    mahalaadimise sadamast otsejoones mõõdetuna ületada 150 kilomeetrit.

    (4) Kui kombineeritud veo puhul on veo algetapp veose saatja poolt korraldatud käesoleva seaduse

    § 12 lõike 1 kohaselt oma kulul, ei ole nimetatud sättega vastuolus veose saaja õigus toimetada

    veos veo lõppetapil sihtkohta oma kulul. Veose saaja peab sel juhul kasutama mootorsõidukit, mis

    on tema omandis või mida ta kasutab kasutuslepingu alusel ning mida juhib tema töötaja või veose

    saaja ise.

    (5) Kombineeritud vedu, mida teostab Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigis asutatud isik, on vabastatud veoloa nõudest ja sellele ei rakendu käesoleva seaduse §

    32 lõikes 1 sätestatud nõuded kabotaažveole.

    (6) Kombineeritud veol kasutatavas saatedokumendis peavad olema märgitud raudteeveoga seotud

    peale- ja mahalaadimise raudteejaamade või veeteega seotud peale- ja mahalaadimise sadamate

    nimetused. Pärast veo lõppemist teeb raudteejaama või sadama esindaja saatedokumenti

    sellekohase kande, välja arvatud juhul, kui kombineeritud veo lõppetappi teostatakse oma kulul

    veosevedu teostavale ettevõtjale kuuluva haagisega.

    (7) Kombineeritud veol kasutatava mootorsõiduki maksusoodustused sätestatakse

    maksuseadustes.

    § 34. Nõuded veose ja pagasi paigutamisele ja kinnitamisele

    (1) Veos ja pagas peavad olema mootorsõidukile ja selle haagisele paigutatud, kinnitatud ja kaetud

    nii, et need ei ohusta inimesi ega keskkonda, ei põhjusta varalist kahju ega takista liiklust.

    (2) Veos on veoseveoks ettenähtud sõiduki osasse või osale tavaliselt paigutatav kaup, mis ei ole

    sõiduki külge püsivalt kinnitatud, ning sõidukil asuvas kastis, vahetatavas furgoonis või

    konteineris olev ese.

    (3) Veos paigutatakse sõidukile arvestades liiklusseaduses ja selle alusel kehtestatud nõudeid

    veosega või veoseta sõiduki mõõtmetele ja massidele. Veose paigutamisel arvestatakse, et selle

    mass on veoplatvormil jaotatud võimalikult ühtlaselt ja moodustab ühtse terviku, raskuskese on

    võimalikult madalal, välditud on nihkumine ning teravad otsad on suunatud tahapoole.

    (4) Veoauto ja haagis, selle kere ja nende juurde kuuluvad lisaseadmed peavad vastama veose

    liigile.

  • (5) Veo teostaja peab andma veose saatjale käesoleva paragrahvi lõigetes 1, 3 ja 4 toodud nõuete

    täitmiseks vajalikud juhised. Veose saatja peab veose vedamiskindlalt paigutama ja kinnitama.

    Käesoleva lõike nõudeid ei kohaldata, kui veose paigutab ja kinnitab veo teostaja ise.

    (6) Veose kinnitamiseks kasutatavad kinnitusvahendid peavad vastama kinnitusvahenditele

    esitatud nõuetele, olema kasutusotstarbele vastavad, terved, töökorras ning piisavalt tugevad, et

    hoida veost paigal ja koos.

    (7) Veose paigutamise ja kinnitamise tingimused ja korra kehtestab valdkonna eest vastutav

    minister määrusega.

    (8) Politseiametniku poolt riikliku järelevalve teostamise käigus veose paigutamise ja kinnitamise

    nõuetele vastavuse kontrollimise ulatuse ja korra kehtestab valdkonna eest vastutav minister

    määrusega.

    (9) Kaitseväe ja Kaitseliidu veose paigutamise ja kinnitamise tingimused ja korra kehtestab

    valdkonna eest vastutav minister määrusega.

    § 35. Nõuded ohtliku veose autoveole

    (1) Ohtlikuks veoseks loetakse ained ja esemed, mis plahvatus-, tule- või kiiritusohu, mürgisuse,

    sööbivuse või muude omaduste tõttu võivad tekitada veoprotsessis kahju inimese tervisele, varale

    või keskkonnale. Ohtliku veose veol on kohustuslik erinõuete järgimine.

    (2) Ohtliku veose autovedu toimub ADR nõuete kohaselt.

    (3) Erisused ADR nõuetest riigisisesel ohtliku veose autoveol võib kehtestada valdkonna eest

    vastutav minister määrusega.

    (4) Kui ADR nõuetes on kohustuslik, siis sellise ohtliku veose autoveol kasutatav mootorsõiduk ja

    selle haagis peab olema läbinud ADR-sõiduki tehnonõuetele vastavuse kontrolli ja neil peab

    olema asjakohane ohtliku veose autoveole lubamise tunnistus.

    (5) Liiklusregistris registreeritud mootorsõiduki ja selle haagise ADR-sõiduki tehnonõuetele

    vastavuse kontrolli korraldab ja selle nõuetekohast läbiviimist ning kvaliteeti kontrollib

    Maanteeamet.

    (6) Liiklusregistris registreeritud ADR-sõiduki mootorsõiduki ja selle haagise täiendavatele

    nõuetele vastavuse või mittevastavuse kohta teeb otsuse Maanteeamet või liiklusseaduse § 191

    lõikes 1 nimetatud äriühing, kui ülesande täitmine on talle halduslepinguga üle antud. Nõuetele

    vastavuse kontroll toimub sõiduki omaniku, valdaja või vastutava kasutaja kulul.

    (7) Ohtliku veose autoveol võib mootorsõidukis viibida ainult meeskonna liige, kes on käesoleva

    paragrahvi lõike 13 alusel kehtestatud nõuete kohaselt varustatud ning kellel on kaasas isikut

    tõendav dokument, kui ADR nõuetes ei ole sätestatud teisiti.

    (8) Ohtlikku veost vedav autojuht peab olema läbinud ADR kohase koolituse ja tal peab olema

    autoveol kaasas kehtiv ohtlikke veoseid vedava autojuhi tunnistus.

    (9) Ohtliku veose autoveol peab autojuhil olema kaasas:

    https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=129062014029&id=128062011019;122122011006https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=129062014029&id=128062011019;122122011006

  • 1) veodokument, mille veose kirjelduse osast selgub veose ADR nõuete kohane nimetus, ÜRO

    number, ohumärgise number ja pakendigrupp, kui ADR nõuetes ei ole sätestatud teisiti, sealhulgas

    peab elektroonse veodokumendi kasutamisel veose saatja olema veebikeskkonnas autenditud või

    peab veodokument olema digitaalselt allkirjastatud;

    2) ADR kohane õnnetusjuhtumi ja hädapeatumise korral tegutsemise ohutusjuhend.

    (10) Valdkonna eest vastutav minister võib ühineda või sõlmida ADR artikli 4 lõike 3 kohase

    kahe- või mitmepoolse erikokkuleppe, milles nähakse ette, et:

    1) teatavate ohtlike veoste rahvusvaheline vedu, mis on ADR kohaselt keelatud, võib riigi

    territooriumil toimuda teatud nõuete täitmise korral, või

    2) selliste ohtlike veoste rahvusvaheline vedu, mis on ADR kohaselt lubatud vaid erinõuete

    täitmise korral, võib riigi territooriumil toimuda tingimustel, mis on ADR lisa nõuetest leebemad.

    (11) Politseiametniku poolt riikliku järelevalve teostamise käigus ADR nõuetele vastavuse

    kontrollimise ulatuse ja korra ning rikkumiste raskusastmed kehtestab valdkonna eest vastutav

    minister määrusega.

    (12) Ohtliku veose autoveo tingimused ja korra, mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded,

    nõuded varustusele ja tähistusele ning dokumentide vormid, nõuded meeskonnaliikme varustusele

    ning nõuete täitmisest vabastatud vedude loetelu kehtestab valdkonna eest vastutav minister

    määrusega.

    7. peatükk

    NÕUDED AUTOVEDU TEOSTAVALE AUTOJUHILE

    § 36. Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse üldnõuded

    (1) Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse peab läbima isik, kes töötab autoveol töölepingu või muul

    lepingulisel alusel autojuhina, sealhulgas autojuht, kes teostab autovedu füüsilisest isikust

    ettevõtjana, kui välislepingus ei ole sätestatud teisiti.

    (2) Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse peab läbima:

    1) veoautojuht veoseveol liiklusseaduse kohase C-kategooria või C1-alamkategooria

    mootorsõiduki või CE- või C1E-kategooria autorongiga;

    2) bussijuht sõitjateveol liiklusseaduse kohase D- kategooria või D1-alamkategooria

    mootorsõiduki või DE- või D1E-kategooria autorongiga;

    3) taksojuht ühistranspordiseaduse kohasel taksoveol.

    (3) Autojuhil peab olema ameti- ja täienduskoolituse läbimist tõendav Maanteeameti antud

    dokument (edaspidi pädevustunnistus) või Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna

    liikmesriigis või Šveitsi Konföderatsiooni pädeva asutuse tunnustatud sellekohane dokument või

    vastav kirje juhiloal. Käesolevat lõiget ei kohaldata autojuhile, kes töötab välisriigi vedaja, kes ei

    ole asutatud Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigis, juures.

    (4) Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse läbimist tõendatakse liiklusregistri andmete või käesoleva

    paragrahvi lõikes 3 nimetatud dokumendi alusel.

    https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=129062014029&id=128062011019;122122011006https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=129062014029&id=128062011019;122122011006

  • (5) Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse korra, koolituse õppekavad ja nõuded autojuhi koolituse

    korraldamise õppekavale, autojuhi kutseoskusnõuded ja pädevustunnistuse vormi ning ameti- ja

    täienduskoolituse nõude täitmisest vabastatud vedude loetelu kehtestab valdkonna eest vastutav

    minister määrusega.

    § 37. Nõuded autojuhi ameti- ja täienduskoolituse läbimisele

    (1) Autojuhi ametikoolitusele võetakse vastu:

    1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 165/2014 autovedudel kasutatavate

    sõidumeerikute kohta, millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrus (EMÜ) nr 3821/85

    autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta ning muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu

    määrust (EÜ) nr 561/2006, mis käsitleb teatavate autovedusid käsitlevate sotsiaalõigusnormide

    ühtlustamist (EÜT L 60, 28.02.2014, lk 18–33), artikli 26 kohaselt Eestis alalist elukohta omav Euroopa Liidu või Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriigi või Šveitsi Konföderatsiooni kodanik

    või isik, kellel on pikaajalise elaniku elamisluba, tähtajaline elamisluba või alaline elamisõigus; 2) Eestis rahvastikuregistrisse kantud välismaalane, kes töötab vedaja või ettevõtja juures

    töölepingu või muul lepingulisel alusel.

    (2) Autojuhi täienduskoolitusele võetakse vastu isik, kelle alaline elukoht Euroopa Parlamendi ja

    nõukogu määruse (EL) nr 165/2014 artikli 26 kohaselt on Eestis või kes töötab vedaja või

    ettevõtja juures töölepingu või muul lepingulisel alusel ja kes omab pädevustunnistust või vastavat

    kirjet juhiloal.

    (3) Käesoleva seaduse § 36 lõike 2 punktides 1 ja 2 nimetatud autojuhi ametikoolituse võib isik

    läbida koos liiklusseaduse kohaselt juhtimisõiguse saamisega.

    (4) Käesoleva seaduse § 36 lõike 2 punktis 3 nimetatud autojuhi ametikoolituse tunnistust ei

    väljastata liiklusseaduse kohast esmast juhiluba omavale isikule.

    (5) Autojuht peab läbima täienduskoolituse vähemalt iga viie aasta järel.

    (6) Autojuhid, kes töötavad veoautojuhi või bussijuhina, peavad läbima üksnes kas veoautojuhi

    või bussijuhi täienduskoolituse kursuse. Taksojuht peab läbima taksojuhi täienduskoolituse

    kursuse.

    § 38. Ameti- ja täienduskoolituse läbimist tõendava dokumendi andmine, andmisest

    keeldumine ja kehtetuks tunnistamine

    (1) Pädevustunnistuse annab või vastava kirje kannab juhiloale Maanteeamet.

    (2) Pädevustunnistuse või juhiloal oleva vastava kirje kehtivusaeg on viis aastat.

    (3) Pädevustunnistuse andmisest või juhiloale vastava kirje kandmisest keeldutakse, kui taotleja:

    1) ei ole läbinud käesoleva seaduse § 36 lõikes 5 kehtestatud nõuetele vastavat koolitust;

    2) on esitanud tahtlikult valeandmeid, mis võisid mõjutada taotluse lahendamist ning mille

    esitamata jätmise korral oleks pädevustunnistuse andmisest või juhiloale vastava kirje kandmisest

    keeldutud;

    3) mootorsõiduki juhtimisõigus on tunnistatud liiklusseaduse § 126 alusel kehtetuks; või

    4) ei ole tasunud riigilõivu.

    (4) Pädevustunnistus või vastava kirjega juhiluba tunnistatakse kehtetuks, kui:

    1) isik on selle saanud pettuse teel või võltsitud või valeandmeid sisaldava dokumendi alusel;

    https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=102032012009&id=13275744;12971156;562135;112062013015https://www.riigiteataja.ee/akt/dyn=102032012009&id=13275744;12971156;562135;112062013015

  • 2) isik on esitanud taotluse selle kehtetuks tunnistamiseks või

    3) see on kadunud, hävinud või varastatud.

    (5) Kui pädevustunnistus või vastava kirjega juhiluba on kehtetuks tunnistatud, välja arvatud

    käesoleva paragrahvi lõike 4 punktis 2 või 3 sätestatud juhul, tuleb see dokument alates

    dokumendi kehtetuks tunnistamise otsuse kättetoimetamise kuupäevast viie tööpäeva jooksul

    dokumendi andjale tagastada. Kehtetuks tunnistatud kirjega juhiloa asemele on isikul õigus

    taotleda uus juhiluba liiklusseaduses sätestatud tingimustel.

    (6) Pädevustunnistuse andmise eest tuleb tasuda riigilõivu riigilõivuseaduses sätestatud määras.

    § 39. Ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse üldnõuded

    (1) Ohtlikku veost vedav autojuht peab läbima ADR kohase põhikoolituse (edaspidi põhikoolitus).

    (2) Lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud põhikoolitusele peab ohtlikku veost vedav

    autojuht läbima ADR kohase eri liiki koolituse (edaspidi erikoolitus) kui ta:

    1) juhib püsipaagi, vahetatava paagi, paakkonteineri või mahutikogumiga mootorsõidukit või

    autorongi;

    2) veab lõhkeainet; või

    3) veab radioaktiivset materjali.

    (3) Autojuhi ADR kohase põhi- ja erikoolituse läbimist tõendab Maanteeameti antud ohtlikku

    veost vedava autojuhi tunnistus.

    (4) ADR liikmesriigis asutatud välisriigi vedaja juures töötava autojuhi ADR kohase põhikoolituse

    ja erikoolituse läbimist tõendavaks dokumendiks on ADR liikmesriigi pädeva asutuse antud

    ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistus.

    (5) Käesoleva paragrahvi lõigetes 3 ja 4 nimetatud tunnistus peab olema autojuhil autoveol kaasas.

    (6) Ohtlikku veost vedava autojuhi põhi- ja erikoolituse tingimused ja korra, põhi- ja erikoolituse

    õppekava, autojuhi kutseoskusnõuded ning tunnistuse vormi kehtestab valdkonna eest vastutav

    minister määrusega.

    § 40. Nõuded ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse läbimisele

    (1) Ohtlikku veost vedava autojuhi põhi- ja erikoolitusele võetakse vastu isik, kelle alaline elukoht

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 165/2014 artikli 26 kohaselt on Eestis või kes

    töötab vedaja või ettevõtja juures töölepingu või muul lepingulisel alusel, ning kellel on kehtiv B-,

    C1- või C-kategooria mootorsõiduki juhiluba, kaasa arvatud esmane juhiluba, olnud vähemalt

    kaks aastat.

    (2) Ohtlikku veost vedav autojuht peab pärast käesoleva seaduse § 39 lõikes 1 või 2 nimetatud

    koolituse läbimist sooritama Maanteeameti korraldatud eksami. Erikoolituse eksamit saab

    sooritada pärast põhikoolituse eksami sooritamist.

    (3) Pärast põhi- ja erikoolituse läbimist ning asjaomase eksami sooritamist annab Maanteeamet

    isikule koolituse läbimist tõendava tunnistuse. Kui erikoolitus läbitakse ja sellekohane eksam

    sooritatakse pärast põhikoolituse läbimist, annab Maanteeamet uue tunnistuse põhikoolituse

    tunnistuse kehtivusaja lõpuni.

  • (4) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse omaja peab enne tunnistuse kehtivusaja lõppemist

    läbima täienduskoolituse lähtuvalt oma pädevuse liigist ja sooritama Maanteeameti korraldatud

    sellekohase eksami.

    (5) Eksami mittesooritanud või eksamile mitteilmunud isikul on õigus sooritada uus eksam, kuid

    mitte hiljem kui kaks aastat pärast põhi- või erikoolituse läbimist.

    § 41. Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse andmine, andmisest keeldumine ja

    kehtetuks tunnistamine

    (1) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse annab Maanteeamet.

    (2) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse kehtivusaeg on viis aastat, kui seaduses ei ole

    sätestatud teisiti.

    (3) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse andmisest keeldutakse, kui taotleja:

    1) ei ole sooritanud käesoleva seaduse § 40 lõike 2 või 4 kohast eksamit;

    2) on esitanud tahtlikult valeandmeid, mis võisid mõjutada taotluse lahendamist ning mille

    esitamata jätmise korral oleks tunnistuse andmisest keeldutud;

    3) ei ole tasunud riigilõivu.

    (4) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistus tunnistatakse kehtetuks, kui:

    1) isik on selle saanud pettuse teel või võltsitud või valeandmeid sisaldava dokumendi alusel;

    2) isik on esitanud taotluse selle kehtetuks tunnistamiseks;

    3) tunnistus on kadunud, hävinud või varastatud.

    (5) Kui ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistus on kehtetuks tunnistatud, välja arvatud käesoleva

    paragrahvi lõike 4 punktis 2 või 3 sätestatud juhul, tuleb see dokument alates dokumendi

    kehtetuks tunnistamise otsuse kättetoimetamise kuupäevast viie tööpäeva jooksul dokumendi

    andjale tagastada.

    (6) Ohtlikku veost vedava autojuhi tunnistuse andmise eest tuleb tasuda riigilõivu

    riigilõivuseaduses sätestatud määras.

    8. peatükk

    AUTOJUHI JA VEOKORRALDUSJUHI KOOLITUSE KORRALDAMISE ALUSED

    § 42. Loakohustus

    (1) Koolituse korraldamise tegevusluba peab olema järgmistel tegevusaladel tegutsemiseks:

    1) autojuhi koolituse korraldamine;

    2) ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse korraldamine.

    (2) Autojuhi koolituse tegevusloa omaja võib korraldada veoautojuhi, bussijuhi või taksojuhi

    ameti- või täienduskoolitust lähtuvalt käesoleva seaduse § 36 lõikes 2 nimetatud koolituse liigist.

    (3) Ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse tegevusloa omaja võib korraldada autojuhi põhi- või

    erikoolitust või vastavat täienduskoolitust lähtuvalt käesoleva seaduse § 39 lõikes 1 või 2

    nimetatud koolituse liigist.

  • § 43. Koolituse korraldamise tegevusloa kontrolliese

    (1) Autojuhi koolituse korraldamise tegevusluba antakse, kui taotlejal on lähtuvalt koolituse liigist

    veoautojuhi, bussijuhi või taksojuhi ameti- või täienduskoolituse korraldamiseks:

    1) käesoleva seaduse § 45 lõigetes 1–3 sätestatud nõuetele vastavad õpetajad;

    2) käesoleva seaduse § 36 lõike 5 alusel kehtestatud nõuetele vastav õppekava;

    3) õpperuumid, sealhulgas hooned, sisustus ja muu vara, või nende kasutamise võimalus;

    4) õppekavades ettenähtud õppevahendid ning tarvikud.

    (2) Kui autojuhi koolituse korraldaja viib läbi ametikoolitust koos liiklusseaduse kohase

    mootorsõidukijuhi koolitusega, peab koolitaja lisaks vastama liiklusseaduses mootorsõidukijuhi

    koolitajale sätestatud nõuetele.

    (3) Ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse korraldamise tegevusluba antakse, kui taotlejal on:

    1) käesoleva seaduse § 45 lõigetes 5–7 sätestatud nõuetele vastavad õpetajad;

    2) käesoleva seaduse § 39 lõike 6 alusel kehtestatud nõuetele vastav õppekava;

    3) õppekavas ettenähtud õppevahendid ning tarvikud, sealhulgas vahendid esmaabi praktiliseks

    õpetamiseks, ja autojuhi ADR kohastes ohutusjuhistes sõiduki meeskonna liikmetele ettenähtud

    kaitsevahendid;

    4) õpperuumid, sealhulgas hooned, sisustus ja muu vara, või nende kasutamise võimalus.

    § 44. Koolituse korraldamise tegevusloa taotlemine

    (1) Koolituse korraldamise tegevusloa taotluse lahendab Maanteeamet.

    (2) Autojuhi koolituse korraldamise tegevusloa taotluses esitatakse lisaks majandustegevuse

    seadustiku üldosa seaduse § 19 lõike 2 punktides 1–4 sätestatule järgmised andmed ja

    dokumendid:

    1) õpperuumide, sealhulgas hoonete, sisustuse ja muu vara või nende kasutamise võimaluse kohta;

    2) lähtuvalt koolituse liigist käesoleva seaduse § 36 lõike 5 alusel kehtestatud nõuetele vastav

    veoautojuhi, bussijuhi või taksojuhi koolituse õppekava;

    3) õppekavades ettenähtud õppevahendite ning tarvikute loetelu;

    4) mis tõendavad õpetajate vastavust käesoleva seaduse § 45 lõigetes 1, 2 ja 3 sätestatud nõuetele

    ja õpetajate allkirjastatud kirjalikud nõusolekud tööle asumiseks.

    (3) Kui autojuhi koolituse korraldamise tegevusloa omaja taotleb uue koolituse liigi lisamist

    tegevusloale, siis ei pea ta esitama käesoleva paragrahvi lõike 2 punktis 1 toodud andmeid.

    (4) Ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse korraldamise tegevusloa taotluses esitatakse lisaks

    majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 19 lõike 2 punktides 1–4 sätestatule järgmised

    andmed ja dokumendid:

    1) õpperuumide, sealhulgas hoonete, sisustuse ja muu vara või nende kasutamise võimaluse kohta;

    2) lähtuvalt koolituse liigist käesoleva seaduse § 39 lõike 6 alusel kehtestatud nõuetele vastav

    õppekava;

    3) õppekavades ettenähtud õppevahendite ning tarvikute loetelu;

    4) mis tõendavad õpetajate vastavust käesoleva seaduse § 45 lõigetes 4–6 sätestatud nõuetele ja

    õpetajate allkirjastatud kirjalikud nõusolekud tööle asumiseks.

    § 45. Nõuded autojuhi ameti- ja täienduskoolituse ning ohtlikku veost vedava autojuhi

    koolitust korraldava õppeasutuse õpetajale

    (1) Autojuhi ameti- ja täienduskoolituse õppeainete õpetaja peab:

  • 1) valdama õpetatava õppeaine aluseid;

    2) omama kõrg- või keskeriharidust või sellega samaväärset haridust;

    3) olema viimase viie aasta jooksul osalenud õpetatava õppeaine valdkonnas erialasel

    täienduskoolitusel kestvusega vähemalt kuus akadeemilist tundi.

    (2) Lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatule peab autojuhi täienduskoolituse õppeainete

    õpetaja omama vähemalt üheaastast õppeaine profiilile vastavat töötamise või õpetamise

    kogemust viimase kümne aasta jooksul.

    (3) Lisaks käesoleva paragrahvi lõigetes 1 ja 2 sätestatule peab autojuhi täienduskoolituse

    autovedude korralduse õpetaja olema viie aasta jooksul osalenud ülikoolis või rakenduskõrgkoolis

    erialasel täienduskoolitusel kestvusega vähemalt 12 akadeemilist tundi.

    (4) Autojuhi täienduskoolituse läbiviimisesse võib kaasata käesoleva paragrahvi lõigetes 1–3

    sätestatud nõuetele mittevastava eksperdi lähtuvalt täienduskoolituse õppekavas oleva õppeaine

    eesmärgist.

    (5) Ohtlikku veost vedava autojuhi põhi- ja erikoolituse õppeainete õpetaja peab:

    1) valdama õpetatava õppeaine aluseid;

    2) omama tehnilist kõrgharidust;

    3) omama vähemalt üheaastast ohtlike veoste valdkonnas töötamise või õpetamise kogemust

    viimase kümne aasta jooksul.

    (6) Lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 5 toodud nõuetele peab ADR nõuete kohaselt klassi 1

    lõhkeainete ja neid sisaldavate esemete erikoolituse õpetaja olema läbinud lõhkematerjalide

    käitlemise valdkonnas erialase koolituse ning ta peab omama lõhkeainete valdkonnas vähemalt

    üheaastast töötamise või õpetamise kogemust viimase kümne aasta jooksul.

    (7) Lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 5 toodud nõuetele peab ADR nõuete kohaselt klassi 7

    radioaktiivsete materjalide erikoolituse õpetaja olema läbinud kiirgusohutuse valdkonnas erialase

    koolituse ning omama kiirgusseaduse mõistes kiirgustegevusloa valdkonnas vähemalt üheaastast

    töötamise või õpetamise kogemust viimase kümne aasta jooksul.

    § 46. Veokorraldusjuhi koolituse korraldamine

    (1) Veokorraldusjuhi koolitus hõlmab koolituse läbiviimist, eksami korraldamist ja

    veokorraldusjuhi ametipädevuse tunnistuse andmist.

    (2) Veokorraldusjuhi koolitusele võetakse vastu Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määruse (EÜ) nr

    1071/2009 artikli 8 lõikes 2 sätestatud nõuetele vastav isik.

    (3) Veokorraldusjuhi koolituse korraldamiseks peab olema veokorraldusjuhi koolituse

    tegevusluba.

    (4) Veokorraldusjuhi koolituse tegevusluba antakse, kui taotlejal on:

    1) õigus läbi viia kõrgharidustaseme õpet transporditeenuste õppesuunal;

    2) käesoleva paragrahvi lõike 7 alusel sätestatud nõuetele vastav õppekava;

    3) erialase kvalifikatsiooni ja töökogemusega lektorid;

    4) käesoleva lõike punktis 3 nimetatud lektorite kirjalik allkirjastatud nõusolek tööle asumiseks.

    (5) Tegevusloa taotluse lahendab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium.

  • (6) Veokorraldusjuhi koolituse korraldamise tegevusloa taotluses esitatakse lisaks

    majandustegevuse seadustiku üldosa seaduse § 19 lõike 2 punktides 1–4 sätestatule järgmised

    andmed ja dokumendid:

    1) käesoleva paragrahvi lõike 7 alusel kehtestatud nõuetele vastav õppekava;

    2) mis tõendavad õpetajate vastavust käesoleva paragrahvi lõike 4 punktis 3 sätestatud nõuetele ja

    õpetajate allkirjastatud kirjalikud nõusolekud tööle asumiseks.

    (7) Veoseveo veokorraldusjuhi kvalifikatsiooninõuded, koolituse õppekava, eksami korralduse

    nõuded, ametipädevuse tunnistuse vormi ning loetelu ülikoolide ja rakenduskõrgkoolide

    õppekavadest, mille lõpetajale antud diplom on aluseks isiku osaliseks või täielikuks

    vabastamiseks veokorraldusjuhi koolituse läbimisest ja koolituse lõpueksami sooritamisest

    kehtestab valdkonna eest vastutav minister määrusega.

    9. peatükk

    HALDUSÜLESANDE TÄITMISEKS VOLITAMINE

    § 47. Haldusülesande täitmiseks volitamine ja haldusjärelevalve

    (1) Tegevusloa, ärakirja, juhitunnistuse ja sertifikaadi andmise, nende kehtivuse peatamise ning

    kehtetuks tunnistamise, veoloa andmise ja äravõtmise või veokorraldusjuhi hea maine nõudele

    mittevastavaks tunnistamise, vedaja tegevusalal tegutsemise nõuetele vastavuse kontrolli

    teostamise, vedajale ettekirjutuse tegemise ja sunniraha määramise võib Majandus- ja

    Kommunikatsiooniministeerium volitada halduslepinguga mittetulundusühingule.

    (2) Käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud halduslepingu täitmise üle teostab haldusjärelevalvet

    Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium.

    (3) Kui käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud haldusleping lõpetatakse, siis võtab halduslepingu

    täitmise üle Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium või tema volitusel Maanteeamet.

    (4) Kui tegevusluba, ärakirja, juhitunnistust, sertifikaati või veoluba on volitatud andma

    mittetulundusühing, on mittetulundusühingul õigus võtta nimetatud dokumendi taotluse

    läbivaatamise eest tasu, mille suurus ilma käibemaksuta ei ületa riigilõivuseaduses sätestatud

    määra, mida riigiasutus võib nimetatud dokumendi taotluse läbivaatamise eest võtta.

    10. peatükk

    RIIKLIK JÄRELEVALVE

    § 48. Riikliku järelevalve teostaja

    (1) Käesolevas seaduses ja selle alusel kehtestatud õigusaktides, asjaomases Euroopa Liidu

    määruses ning välislepingus sätestatud nõuete täitmise üle teostavad riiklikku järelevalvet

    Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Maanteeamet, politseiametnik, abipolitseinik,

    Maksu- ja Tolliameti ametnik ning käesoleva seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud isik, kui viimasele

    on vastava ülesande täitmine halduslepinguga üle antud.

  • (2) Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium teostab oma pädevuse piires riiklikku

    järelevalvet autoveo nõuete täitmise üle, kui vastav pädevus ei ole käesoleva seaduse § 47 lõike 1

    alusel üle antud.

    (3) Maanteeamet teostab oma pädevuse piires riiklikku järelevalvet autojuhi ameti- ja

    täienduskoolituse, ohtlikke veoseid vedava autojuhi koolituse ning veokorraldusjuhi koolituse

    korraldamise nõuete täitmise üle. Maanteeamet teostab oma pädevuse piires riiklikku järelevalvet

    ka autoveo nõuete täitmise üle, kui talle on käesoleva seaduse § 7 lõike 6, § 8 lõike 5, § 14, § 19

    lõike 9, § 21 lõike 4, § 24 lõike 1 või § 26 lõike 8 alusel pandud ülesanne anda tegevuslube,

    ärakirju, juhitunnistusi, sertifikaate või veolube.

    (4) Maanteeameti võib käesoleva paragrahvi lõikes 3 toodud koolituste puhul riikliku järelevalve

    teostamisse kaasata Haridus- ja Teadusministeeriumi ametnikke, kellele laienevad

    Maanteeametiga samaväärsed õigused järelevalve teostamisel.

    (5) Politseiametnik, abipolitseinik ning Maksu- ja Tolliameti ametnik teostab oma pädevuse piires

    riiklikku järelevalvet autoveo nõuete täitmise üle teel.

    (6) Mittetulundusühing teostab oma pädevuse piires riiklikku järelevalvet autoveo nõuete täitmise

    üle. Mittetulundusühingu poolt riikliku järelevalve teostamise pädevus määratakse käesoleva

    seaduse § 47 lõikes 1 nimetatud halduslepingus.