2015-2007 - akter

7/24/2019 2015-2007 - akter

1/127

Akt oversigt:

Mail til DSB om uddybende status vedr. IC4 (41675)l Forelggelsessidel ic4 status maj 2015

l IC4 status juni 20150709

Fra DSB - ic4 status maj 2015 (36146)l ic4 status maj 2015l ic4 status maj 2015

TRU - IC4-status for april 2015 (30813)l Aktdokumentl

Oversendelsesbrevl IC4 status april 2015

IC4-status for april mned til TRU (29927)l Forelggelsessidel Oversendelsesbrevl IC4 status april 2015l IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - spril 2015

Fra DSV vedr. ic4 status april 2015 (27758)l ic4 status april 2015l IC4 status april 2015

TRU - status IC4 for marts mned 2015 (20613)l Aktdokumentl Oversendelsesbrevl IC4 og IC2 status for marts 2015

Status IC4 for marts mned 2015 (20326)l Forelggelsessidel Oversendelsesbrevl IC4 og IC2 status for marts 2015l IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - marts 2015

IC4/IC2 status for marts mned (20325)l IC4IC2 status for marts mned

l IC4 og IC2 status for marts 2015

TRU - IC4 for januar og februar (11896)l Aktdokument

7/24/2019 2015-2007 - akter

2/127

l Oversendelsesbrevl ic4 status januar 2015l ic4 status februar 2015

Status til TRU vedr. IC4 for januar og februar (9018)l Forelggelsessidel

Oversendelsesbrevl ic4 status januar 2015l ic4 status februar 2015l IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - feb. 2015

Fra DSB vedr. ic4 status februar 2015 (7513)l ic4 status februar 2015l ic4 status februar 2015

ic4 status februar 2015 (8985)l ic4 status februar 2015l ic4 status februar 2015

ic4 status januar 2015 (8986)l ic4 status januar 2015l ic4 status januar 2015

IC4 statusrapporter for maj og juni (43220)l Forelggelsessidel Oversendelsesbrevl ic4 status maj 2015l IC4 status juni 20150709

7/24/2019 2015-2007 - akter

3/127

Brevdato 13-07-2015

Afsender

Modtagere

Akttitel Mail til DSB om uddybende status vedr. IC4

Aktnummer

Identifikationsnummer 41675

Versionsnummer 9

Sagsnummer 2015 - 2007

Ansvarlig TRM Mikkel Rims Srensen

Vedlagte dokumenter Forelggelsessideic4 status maj 2015IC4 status juni 20150709

Dokumenter uden PDF-

version (ikke vedlagt)

Opgave til beslutning

Udskrevet 04-08-2015

Enhed Bemrkning

Direktionen (TRM Hakon Iversen)

Direktionen (TRM Jacob Heinsen)

7/24/2019 2015-2007 - akter

4/127

Indstilling

Det indstilles, at nedenstende mail sendes til DSB.

Sagsfremstilling

DSB har som opflgning p Prose-analysen fra december 2014 udarbejdet en ny indsttelsesplan for IC4, der

fremgr af vedlagte IC4-status for maj. Det fremgr af den nye indsttelsesplan, at det er DSBs forventning, at IC4vil kunne levere 10.500 km/hndelse i august 2015 som en forudstning for en trafikudvidelse p Nordvestbanen.

En forudstning for denne trafikudvidelse er ogs, at der foreligger sikkerhedsgodkendelse af fastkoblet krsel.

DSB har p mnedsmdet d. 6. april oplyst om, at DSB ikke anser det for realistisk, at der gennemfres den

planlagte trafikudvidelse p Nordvestbanen med IC4, da sikkerhedsgodkendelsen ikke forventes at foreligge og

antallet af hndelser/km ikke er forbedret de sidste mneder. Udvidelsen m i stedet forventes leveret med

dobbeltdkkere. IC4 har sledes fra januar til juni mned leveret et mnedligt gennemsnit p 8670 km/hndelse, og

de seneste 4 mneder er der ikke sket nogen forbedring i udviklingen af hndelser/km, og juni mned var der 8840

km/hndelser. Henset til at DSB ikke har vret stand til at n den frste milepl p baggrund af den nye

indsttelsesplan, der indeholder de tiltag, som gennemfres p baggrund af Proses anbefalinger, foresls det,

at nedenstende mail sendes til DSB:

"DSB oplyste p mnedsmdet 6. april 2015, at man ikke forventer at n indsttelsesplanens ml for august

p 10.500 km/hndelse for IC4. Det kan desuden konstateres, at udviklingen for km/hndelse for IC4 har

stet i stampe de sidste 4 mneder. P den baggrund skal jeg bede DSB om at udarbejde et uddybende

statusnotat, der gennemgr de aktiviteter og mileple, der er gennemfrt og planlgges gennemfrt med

udgangspunkt i Proses anbefalinger i rapporten fra december 2014."

Det bemrkes, at DSB p mnedsmdet gav udtryk for, at den administrerende direktr ikke er tilfreds med

udviklingen p omrdet, og derfor vil rette fokus p sikre forbedringer hurtigt.

Proces

LWI sender mail DSB.

-- AKT 41675 -- BILAG 1 -- [ Forelggelsesside ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

5/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 31. maj 2015Rapportperiode: Maj 2015

1. Overordnet status

Der klargres dagligt 36 IC4 tog til driftspuljen, hvoraf driftsreserven i maj er p 9tog. Togene anvendes bde som lyntog i fjerntrafikken og i regionaltrafikken iJylland og p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i maj p 7.699. Nuvrende gennemsnit for2015 ligger dermed p 8.346 km. Der er krt 550.000 km med IC4 i maj, hvilket er

en forgelse p over 25% i forhold til forrige mned. Forgelsen har baggrund i destore sporarbejder, som krver mere materiel, og hvor IC4 er indsat til aflastning afIC3-krslen nord for rhus, ved at de normale afgange mellem rhus og Esbjerg er

forlnget til Aalborg. Desuden aflaster IC4 enkelte andre IC3 krsler i Jylland og

enkelte krsler p Svendborgbanen.

Der anvendes aktuelt 6 IC2 til driftspuljen (inkl. 5 tog som driftsreserve i maj), somer indsat i regionaltrafikken i Jylland samt p Vestfyn indtil det store sporarbejdegik i gang. Antallet af km mellem hndelser ligger for IC2 i maj p 1.776.

Nuvrende gennemsnit for 2015 ligger p 3.659. Der er kun krt 7.100 km med IC2i maj, hvilket skyldes kreplansndringerne i forbindelse med det nvnte

omfattende sporarbejde.

Arbejdet med at sikre dokumentation for typegodkendelse til Multipel 3pgr fortsat. Typekonfigurationen er indbygget p t togst og assessor har

auditeret med henblik p verifikation af typen. Samme srligt sagkyndigeassessor er i frd med at gennemg IC4's omfattende sikkerhedsdokumentation.

Assessor har lbende stillet opklarende sprgsml, og de sidste er ved at blivebesvaret af DSB. Processen er nu s langt fremskredet, at ansgningen forventessendt til Trafikstyrelsen medio juni.

2.

IC4/IC2 togstoversigt

IC4 og IC2 flden er stadig i indkringsfasen og under kontinuerlig tekniskopgradering. Oversigten nedenfor viser antallet af togst i driftspuljen anvendt til

at opfylde kreplansbehovet samt materielbehovet, der dkker vedligeholdelse og

videre teknisk udvikling.

Pr. 31.

maj

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Driftspulje Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 41675 -- BILAG 2 -- [ ic4 status maj 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

6/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 31. maj 2015

Rapportperiode: Maj 2015

3. IC4/IC2 Udvikling i driftsprstation og leverance

Gs.2013 Gs. 2014 TD Maj 2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 95,8% 95,1%

Km. mellem hndelser (MDBF) 4.526 6.461 8.346 7.699

Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

65.504

432.324

36.440

546.604

Andel leverede enheder iforhold til planlagt

Antal tog leveret til drift pr.dag(inkl. togst anvendt tiloperatrrelaterede forhold)

85%

-

95,2%

31

97,5%

39

98,4%

37

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 91,3% 93,9%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.pr. mned)

25.930

15.126

15.832

27.707

30.839

43.175

7.103

7.103

Andel leverede enheder i

forhold til planlagt

Antal tog leveret til drift pr. dag(inkl. togst anvendt tiloperatrrelaterede forhold)

91%

-

65%

5

92,5%

7

100%

11

4.

Aktuel IndsttelsesplanDriftspulje (inkl. driftsreserver)

Antal togst/dag (gs.) Aktuel kreplan

IC4

Regional Vest 19

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 9

I alt 36

IC2

Regional Vest 1

Driftsreserver 5

I alt 6

2

7/24/2019 2015-2007 - akter

7/127



DSB har opdateret indsttelsesplanen for IC4 p baggrund afforudstninger i form af udvikling i MDBF og funktionalitet. Den nyeindsttelsesplan vises herunder:

DSB har opdateret indsttelsesplanen for IC4 p baggrund af

forudstninger i form af udvikling i MDBF og funktionalitet. Den nyeindsttelsesplan vises herunder:

DSB arbejder p at sikre at Proses anbefaling om at optjene kilometertalp udvalgte tog bliver fulgt.

DSB arbejder endvidere p at finde lsninger for at anvende IC4 som

fjerntog.

5.

Fokusomrder for driftsopflgning og teknisk udvikling i 2015

DSB har udpeget flgende fokusomrder for driftsopflgning og teknisk udvikling,

herunder tiltag anbefalet i Prose rapporten, samt opstillet nedenstende ml for2015:

IC4-indsttelseplanAf indsttelsesplanen fremgr henholdsvis Minimum- og Maksimalindsttelse.

Minimumsindsttelse er det antal IC4 som er ndvendige aht. forventet kreplan samt ME-udfasning.

Maksimalindsttelse er det antal IC4 som, hvis det opfylder det skitserede forudstninger, vil kunne indsttes.

3

7/24/2019 2015-2007 - akter

8/127



Fokusomrde Status Plan Ml

IC4

Ny typegodkendelse

(Multipel 3) inkl. koblet

krsel og yderligere

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srligt sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio juni.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda

Udviklingsplanen for

design flges.

Design er blevet

fastlagt i maj

mned.

Ansgning om

Ibrugtagningstilladelse

forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.

Softwarepakke frdig,

ansgning om

godkendelse sendt og


meddelt.

Nedbringe den samlede

kretid gennem

optimeringer af bl.a tid til

stationsophold, kobling

og acceleration.

ndring af koblinger

32 togst har

ndrede koblinger

(gaiter) indbygget.

Alle driftstog

ombygget med

ndrede koblinger

ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

9/127




Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.

Porting Pakke til IC2 er

godkendt i 2016.

5

7/24/2019 2015-2007 - akter

10/127

-- AKT 41675 -- BILAG 3 -- [ IC4 status juni 20150709 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

11/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

12/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

13/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

14/127

Brevdato 15-06-2015

Afsender Flemming Kristensen [DSB] ([email protected])

Modtagere TRM Mikkel Rims Srensen (Sagsbehandler, Togkontoret) TRMKim Pimenta (Sagsbehandler, Togkontoret); TRM Stine Poulsen(Sagsbehandler, Togkontoret)

Akttitel Fra DSB - ic4 status maj 2015

Aktnummer 10


Versionsnummer 1


Ansvarlig TRM Kim Pimenta

Vedlagte dokumenter ic4 status maj 2015

ic4 status maj 2015




7/24/2019 2015-2007 - akter

15/127

Kre alle

Jeg har vedhftet IC4 status for maj 2015.

M v hFlemming

Med venlig hilsen

Flemming Kristensen

Kontorchef

Til: TRM Mikkel Rims Srensen ([email protected]), TRM Kim Pimenta ([email protected]), TRM Stine Poulsen

([email protected])

Cc: Transportministeriet ([email protected])

Fra: Flemming Kristensen [DSB] ([email protected])

Titel: ic4 status maj 2015

Sendt: 15-06-2015 14:18:44

Bilag: ic4 status maj 2015.pdf;

Sekretariat og Jura, Telegade 2, 2630 Taastrup,

Mobil 24684228, E-mail [email protected]

mailto:[email protected]

7/24/2019 2015-2007 - akter

16/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 31. maj 2015Rapportperiode: Maj 2015


Der klargres dagligt 36 IC4 tog til driftspuljen, hvoraf driftsreserven i maj er p 9tog. Togene anvendes bde som lyntog i fjerntrafikken og i regionaltrafikken iJylland og p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i maj p 7.699. Nuvrende gennemsnit for2015 ligger dermed p 8.346 km. Der er krt 550.000 km med IC4 i maj, hvilket er

en forgelse p over 25% i forhold til forrige mned. Forgelsen har baggrund i destore sporarbejder, som krver mere materiel, og hvor IC4 er indsat til aflastning afIC3-krslen nord for rhus, ved at de normale afgange mellem rhus og Esbjerg er

forlnget til Aalborg. Desuden aflaster IC4 enkelte andre IC3 krsler i Jylland og

enkelte krsler p Svendborgbanen.

Der anvendes aktuelt 6 IC2 til driftspuljen (inkl. 5 tog som driftsreserve i maj), somer indsat i regionaltrafikken i Jylland samt p Vestfyn indtil det store sporarbejdegik i gang. Antallet af km mellem hndelser ligger for IC2 i maj p 1.776.

Nuvrende gennemsnit for 2015 ligger p 3.659. Der er kun krt 7.100 km med IC2i maj, hvilket skyldes kreplansndringerne i forbindelse med det nvnte

omfattende sporarbejde.

Arbejdet med at sikre dokumentation for typegodkendelse til Multipel 3pgr fortsat. Typekonfigurationen er indbygget p t togst og assessor har

auditeret med henblik p verifikation af typen. Samme srligt sagkyndigeassessor er i frd med at gennemg IC4's omfattende sikkerhedsdokumentation.

Assessor har lbende stillet opklarende sprgsml, og de sidste er ved at blivebesvaret af DSB. Processen er nu s langt fremskredet, at ansgningen forventessendt til Trafikstyrelsen medio juni.

2.


IC4 og IC2 flden er stadig i indkringsfasen og under kontinuerlig tekniskopgradering. Oversigten nedenfor viser antallet af togst i driftspuljen anvendt til

at opfylde kreplansbehovet samt materielbehovet, der dkker vedligeholdelse og

videre teknisk udvikling.

Pr. 31.

maj

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Driftspulje Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17


7/24/2019 2015-2007 - akter

17/127



3. IC4/IC2 Udvikling i driftsprstation og leverance

Gs.2013 Gs. 2014 TD Maj 2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 95,8% 95,1%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

65.504

432.324

36.440

546.604

Andel leverede enheder iforhold til planlagt

Antal tog leveret til drift pr.dag(inkl. togst anvendt tiloperatrrelaterede forhold)

85%

-

95,2%

31

97,5%

39

98,4%

37

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 91,3% 93,9%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.pr. mned)

25.930

15.126

15.832

27.707

30.839

43.175

7.103

7.103



Antal tog leveret til drift pr. dag(inkl. togst anvendt tiloperatrrelaterede forhold)

91%

-

65%

5

92,5%

7

100%

11

4.



IC4

Regional Vest 19

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 9

I alt 36

IC2

Regional Vest 1

Driftsreserver 5

I alt 6

2

7/24/2019 2015-2007 - akter

18/127



DSB har opdateret indsttelsesplanen for IC4 p baggrund afforudstninger i form af udvikling i MDBF og funktionalitet. Den nyeindsttelsesplan vises herunder:

DSB har opdateret indsttelsesplanen for IC4 p baggrund af

forudstninger i form af udvikling i MDBF og funktionalitet. Den nyeindsttelsesplan vises herunder:

DSB arbejder p at sikre at Proses anbefaling om at optjene kilometertalp udvalgte tog bliver fulgt.


fjerntog.

5.



herunder tiltag anbefalet i Prose rapporten, samt opstillet nedenstende ml for2015:

IC4-indsttelseplanAf indsttelsesplanen fremgr henholdsvis Minimum- og Maksimalindsttelse.

Minimumsindsttelse er det antal IC4 som er ndvendige aht. forventet kreplan samt ME-udfasning.

Maksimalindsttelse er det antal IC4 som, hvis det opfylder det skitserede forudstninger, vil kunne indsttes.

3

7/24/2019 2015-2007 - akter

19/127




IC4

Ny typegodkendelse


krsel og yderligere

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srligt sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio juni.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Design er blevet

fastlagt i maj

mned.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger

32 togst har

ndrede koblinger

(gaiter) indbygget.

Alle driftstog

ombygget med

ndrede koblinger

ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

20/127




Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

5

7/24/2019 2015-2007 - akter

21/127

Brevdato 26-05-2015

Afsender TRM Rikke Engberg Krll-Schwartz (Sagsbehandler,Sagsstyringsenheden)

Modtagere [email protected] ([email protected])

Akttitel TRU - IC4-status for april 2015

Aktnummer 9


Versionsnummer 1



Vedlagte dokumenter AktdokumentOversendelsesbrev

IC4 status april 2015




7/24/2019 2015-2007 - akter

22/127

Til: [email protected] ([email protected])

Fra: TRM Rikke Engberg Krll-Schwartz ([email protected])

Titel: TRU - IC4-status for april 2015

Sendt: 26-05-2015 09:37:43

Bilag: Oversendelsesbrev.docx; IC4 status april 2015.pdf;

-- AKT 30813 -- BILAG 1 -- [ Aktdokument ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

23/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget

26. maj 2015

Statusrapport for IC4 og IC2

Jeg fremsender hermed til udvalgets orientering den seneste statusrapport fra

DSB om IC4 og IC2.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke

-- AKT 30813 -- BILAG 2 -- [ Oversendelsesbrev ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

24/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 30. April 2015

Rapportperiode: April 2015


Der klargres dagligt 36 IC4 tog til driftspuljen, hvoraf driftsreserven er p 16 tog.

Togene anvendes bde som lyntog i fjerntrafikken og i regionaltrafikken i Jylland og

p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i april p 8.817. Nuvrende gennemsnit for

2015 ligger dermed p 8.591 km. Der er krt 430.000 km med IC4 i april.

Der anvendes aktuelt 6 IC2 som driftspulje, (inkl. 2 tog som driftsreserve), som er

indsat i regionaltrafikken i Jylland samt p Vestfyn. Antallet af km mellem

hndelser ligger for IC2 i april p 5.142. Nuvrende gennemsnit for 2015 ligger p

3.783. Der er krt 50.000 km med IC2 i april.

Arbejdet med at sikre dokumentation for typegodkendelse til Multipel 3 pgrfortsat. Den af DSB definerede typekonfiguration baseret p Multipel 3 er indbygget

p t togst og assessor har auditeret med henblik p verifikation af typen. Samme

srligt sagkyndige assessor er i frd med at gennemg IC4s omfattende

sikkerhedsdokumentation. Det forventede tidspunkt for fremsendelse af

ansgningen er nu ultimo maj, fordi assesseringen er mere omfattende end

forudset.

Den i driftstilladelsen indeholdte restriktion under lvfald p 140 km/t er ophvet.

Dette som flge af DSBs sikkerhedsdokumentation af togets bremsevne under

glatte forhold, som er anerkendt af Trafikstyrelsen.

2.


IC4 og IC2 flden er stadig i indkringsfasen og under kontinuerlig teknisk

opgradering. Oversigten nedenfor viser antallet af togst anvendt til at opfylde

kreplansbehovet samt materielbehovet, der dkker vedligeholdelse og videre

teknisk udvikling.

3.

IC4/IC2 Udvikling i driftsprstation og leverance

Pr. 30.

april

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 30813 -- BILAG 3 -- [ IC4 status april 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

25/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 30. april 2015


Gs.2013 Gs. 2014 TD April

2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,0% 95,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

89.723

403.754108.004

432.015



Antal tog leveret til drift (gs.)(inkl. togst anvendt til

operatrrelaterede forhold)

85%

-

95,2%

31

97,3%

39

99,5%

41

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 91,2% 87,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

34.678

52.016

51.424

51.424





91%

-

65%

5

91,1%

7

99,7%

8

4.

Aktuel Indsttelsesplan

Driftspulje (inkl. driftsreserver)


IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at lgge sidste hnd p en ny indsttelsesplan frem til 2019,

baseret p trafikkontraktens forventninger.

DSB arbejder p at sikre at Proses anbefaling om at optjene kilometertal

p udvalgte tog bliver fulgt.

2

7/24/2019 2015-2007 - akter

26/127



5.



herunder tiltag anbefalet i Prose rapporten, samt opstillet nedenstende ml for

2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og yderligere

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srligt sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

ultimo maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Design forventes

fastlagt i maj

mned.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger

29 togst har

ndrede koblinger(gaiter) indbygget.

Alle driftstog

ombygget medndrede koblinger

ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

27/127




designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med

driftsforbedrende tiltag

(pakke B)

14 IC2 er

opgraderet.

Tiltag installeret p

alle driftstog i

slutningen af 2015.

Tiltag installeret p hele

flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

4

7/24/2019 2015-2007 - akter

28/127

Brevdato 21-05-2015

Afsender

Modtagere

Akttitel IC4-status for april mned til TRU

Aktnummer 8


Versionsnummer 5



Vedlagte dokumenter ForelggelsessideOversendelsesbrevIC4 status april 2015

IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - spril 2015



Opgave til beslutning


Enhed Bemrkning

Togkontoret (TRM Lasse Winterberg)



Ministersekretariatet (TRM Ministeren) Ministeren har godkendt forelggelsen den 26-05-2015 kl. 08:22

7/24/2019 2015-2007 - akter

29/127

Indstilling

Det indstilles, at IC4 status april 2015 og oversendelsesbrev sendes til TRU.

Sagsfremstilling

DSB har fremsendt status for IC4 og IC2 for april mned. Antal km/hndelse er 8817, hvilket er tt p sidste

mneds resultat.

Det bemrkes, at DSB i orienteringen skriver, at man er ved at lgge sidste hnd p den idriftsttelsesplan for IC4,

hvilket ogs fremgik af status for marts mned. DSB har dog p mnedsmdet d. 20. maj, oplyst, at man har

udarbejdet idriftsttelsesplanen, og at det er en fejl, at den endnu ikke er fremsendt. Departementet flger op p, at

DSB snarest fremsender idriftsttelsesplanen som aftalt p mdet, s den kan indg i de fremtidige

statusrapporteringer.

Proces

SE sender "Oversendelsesbrev" og "IC4 status april 2015" til TRU. "IC4 driftsstabilitet samnenholdt med Atkins"

skal ikke sendes til TRU.


7/24/2019 2015-2007 - akter

30/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.


1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget



DSB om IC4 og IC2.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke


7/24/2019 2015-2007 - akter

31/127






p Sjlland.












forudset.




2.





teknisk udvikling.

3.


Pr. 30.

april

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17


7/24/2019 2015-2007 - akter

32/127




2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,0% 95,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

89.723

403.754108.004

432.015





85%

-

95,2%

31

97,3%

39

99,5%

41

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 91,2% 87,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

34.678

52.016

51.424

51.424





91%

-

65%

5

91,1%

7

99,7%

8

4.




IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2


I alt 6





2

7/24/2019 2015-2007 - akter

33/127



5.




2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og yderligere

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srligt sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

ultimo maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Design forventes

fastlagt i maj

mned.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger

29 togst har


Alle driftstog


ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

34/127




designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med


(pakke B)

14 IC2 er

opgraderet.


alle driftstog i

slutningen af 2015.


flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

4

7/24/2019 2015-2007 - akter

35/127

M ned + r Km/hndelser Atkins

okt-11 1813 1837

nov-11 1962

dec-11

jan-12

feb-12 3984

mar-12 3014

apr-12 4938

maj-12 3925jun-12 2501

jul-12 2699

aug-12 3823

sep-12 4321

okt-12 4171 5000

nov-12 3931

dec-12 3297

jan-13 3484

feb-13 4051

mar-13 3084

apr-13 4527

maj-13 4301

jun-13 3853

jul-13 5702aug-13 5063

sep-13 5084

okt-13 5527 7000

nov-13 4897

dec-13 7029

jan-14 7271

feb-14 6970

mar-14 8528

apr-14 6770

maj-14 4378

jun-14 4068

jul-14 6301

aug-14 6307

sep-14 5606

okt-14 6369

nov-14 15626

dec-14 8912

jan-15 7023

feb-15 11246

mar-15 8399

apr-15 8817

maj-15 15000

jun-15

jul-15

aug-15

sep-15

okt-15nov-15

dec-15

jan-16

feb-16

mar-16

apr-16

maj-16

jun-16

jul-16

aug-16

sep-16

0

5000

10000

15000

20000

25000

okt-11

jan-12

apr-12

jul-12

okt-12

jan-13

apr-13

jul-13

okt-13

jan-14

apr-14

Km/hndelser

IC4 - Dr

39844938

3925

250126993823

43214171

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

Km/hndelser

-- AKT 29927 -- BILAG 4 -- [ IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - spril 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

36/127

okt-16

nov-16

dec-16

jan-17

feb-17

mar-17

apr-17

maj-17

jun-17jul-17

aug-17

sep-17

okt-17

nov-17

dec-17

jan-18

feb-18

mar-18

apr-18 20000

7/24/2019 2015-2007 - akter

37/127

jul-14

okt-14

jan-15

apr-15

jul-15

okt-15

jan-16

apr-16

jul-16

okt-16

jan-17

apr-17

jul-17

okt-17

jan-18

apr-18

Mned + r

iftsstabilitet

Km/hndelser

Poly. (Atkins )

484 3084

45273853

57025063 55274897

7029 6970

8528

6770

4068

630163075606

6369

15626

8912

7023

11246

83998817

IC4 - Driftsstabilitet

april 2015

Serie1

7/24/2019 2015-2007 - akter

38/127

Mneder + r

7/24/2019 2015-2007 - akter

39/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

40/127

Brevdato 13-05-2015

Afsender Flemming Kristensen [DSB] ([email protected])


Akttitel Fra DSV vedr. ic4 status april 2015

Aktnummer 7


Versionsnummer 1



Vedlagte dokumenter ic4 status april 2015

IC4 status april 2015




7/24/2019 2015-2007 - akter

41/127

Kre alle

Jeg har vedhftet IC4 status for april 2015.05.13M v h

Flemming

Med venlig hilsen

Flemming Kristensen

Kontorchef


([email protected])

Cc: Transportministeriet ([email protected])

Fra: Flemming Kristensen [DSB] ([email protected])

Titel: ic4 status april 2015

Sendt: 13-05-2015 07:45:52

Bilag: IC4 status april 2015.pdf;

Sekretariat og Jura, Telegade 2, 2630 Taastrup,

Mobil 24684228, E-mail [email protected]

-- AKT 27758 -- BILAG 1 -- [ ic4 status april 2015 ] --
mailto:[email protected]

7/24/2019 2015-2007 - akter

42/127






p Sjlland.












forudset.




2.





teknisk udvikling.

3.


Pr. 30.

april

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17


7/24/2019 2015-2007 - akter

43/127




2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,0% 95,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

89.723

403.754108.004

432.015





85%

-

95,2%

31

97,3%

39

99,5%

41

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 91,2% 87,2%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

34.678

52.016

51.424

51.424





91%

-

65%

5

91,1%

7

99,7%

8

4.




IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2


I alt 6





2

7/24/2019 2015-2007 - akter

44/127



5.




2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og yderligere

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srligt sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

ultimo maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Design forventes

fastlagt i maj

mned.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger

29 togst har


Alle driftstog


ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

45/127




designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med


(pakke B)

14 IC2 er

opgraderet.


alle driftstog i

slutningen af 2015.


flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

4

7/24/2019 2015-2007 - akter

46/127

Brevdato 20-04-2015

Afsender TRM Rikke Engberg Krll-Schwartz (Sagsbehandler,Sagsstyringsenheden)


Akttitel TRU -status IC4 for marts mned 2015

Aktnummer 6


Versionsnummer 1




IC4 og IC2 status for marts 2015




7/24/2019 2015-2007 - akter

47/127


Fra: TRM Rikke Engberg Krll-Schwartz ([email protected])

Titel: TRU - status IC4 for marts mned 2015

Sendt: 20-04-2015 16:05:29

Bilag: Oversendelsesbrev.docx; IC4 og IC2 status for marts 2015.pdf;


7/24/2019 2015-2007 - akter

48/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.


1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget

20. april 2015



DSB om IC4 og IC2.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke


7/24/2019 2015-2007 - akter

49/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 31. marts 2015

Rapportperiode: Marts 2015

1.

Overordnet status



p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i marts p 8.399. Nuvrende gennemsnit

for 2015 ligger dermed p 8.511 km. Der er krt 410.000 km med IC4 i marts.



hndelser ligger for IC2 i marts p 3.509. Nuvrende gennemsnit for 2015 ligger p

3.481. Der er krt 56.000 km med IC2 i marts.

Arbejdet med at sikre dokumentation for typegodkendelse til Multipel 3 pgr. Denaf DSB definerede typekonfiguration er indbygget p t togst for assessors

verifikation. Der er tilknyttet en srlig sagkyndig assessor, som er i frd med at

gennemg IC4s omfattende sikkerhedsdokumentation. Det forventede tidspunkt

for fremsendelse af ansgningen er rykket til medio maj, fordi assesseringen har

vret mere omfattende end forudset.

2.




kreplansbehovet samt materielbehovet, der dkker vedligeholdelse og videreteknisk udvikling.

3.


Gs.2013 Gs. 2014 TD Marts

2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,3% 96,4%


Pr. 31.

marts

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 20613 -- BILAG 3 -- [ IC4 og IC2 status for marts 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

50/127



2


2015

Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

84.500

394.334

137.179

411.537





85%

-

95,2%

31

96,4%

39

99,6%

41

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 92,6% 92,8%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

26.107

52.214

56.138

56.138





91%

-

65%

5

86,5%

6

95,9%

7

4.



IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4

Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at lgge sidste hnd p en ny indsttelsesplan frem til 2019,baseret p trafikkontraktens forventninger.




fjerntog.

7/24/2019 2015-2007 - akter

51/127



3

5. Fokusomrder for driftsopflgning og teknisk udvikling i 2015



2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srlig sagkyndig

pgr fortsat.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger

26 togst harndrede koblinger

(gaiter) indbygget.

Alle driftstogombygget med

ndrede koblinger

ultimo 2015.

Driftskobling pendestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

52/127



4


designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med


14 IC2 er

opgraderet.


alle driftstog i

slutningen af 2015.


flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

7/24/2019 2015-2007 - akter

53/127

Brevdato 20-04-2015

Afsender

Modtagere

Akttitel Status IC4 for marts mned 2015

Aktnummer 5


Versionsnummer 5



Vedlagte dokumenter ForelggelsessideOversendelsesbrevIC4 og IC2 status for marts 2015

IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - marts 2015



Opgave til underskrift


Enhed Bemrkning





7/24/2019 2015-2007 - akter

54/127

Indstilling

Det indstilles, at vedlagte oversendelsesbrev og status for IC4 og IC2 godkendes og sendes til TRU.

Sagsfremstilling

DSB har fremsendt status for IC4 og IC3 for marts mned. Det fremgr, at km mellem hndelser for marts er p

8399. Gennemsnittet for km mellem hndelser for 2014 var 6461 km, mens det r til dato er p 8511.

Det bemrkes, at DSB oplyser, at man er i gang med at lgge sidste hnd p en ny indsttelsesplan frem til 2019


Proces

SE sender oversendelsesbrev og status til TRU. IC4 driftsstabilitet skal ikke sendes til TRU.


7/24/2019 2015-2007 - akter

55/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.


1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget



DSB om IC4 og IC2.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke


7/24/2019 2015-2007 - akter

56/127



1.

Overordnet status



p Sjlland.












2.





3.



2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,3% 96,4%


Pr. 31.

marts

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17


7/24/2019 2015-2007 - akter

57/127



2


2015

Km. mellem nedbrud

Krte km (gs./mned)

57.101

247.437

60.794

286.334

84.500

394.334

137.179

411.537





85%

-

95,2%

31

96,4%

39

99,6%

41

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 92,6% 92,8%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

26.107

52.214

56.138

56.138





91%

-

65%

5

86,5%

6

95,9%

7

4.



IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4

Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at lgge sidste hnd p en ny indsttelsesplan frem til 2019,baseret p trafikkontraktens forventninger.




fjerntog.

7/24/2019 2015-2007 - akter

58/127



3




2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srlig sagkyndig

pgr fortsat.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger


(gaiter) indbygget.


ndrede koblinger

ultimo 2015.


7/24/2019 2015-2007 - akter

59/127



4


designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med


14 IC2 er

opgraderet.


alle driftstog i

slutningen af 2015.


flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

7/24/2019 2015-2007 - akter

60/127

M ned + r Km/hndelser Atkins

okt-11 1813 1837

nov-11 1962

dec-11

jan-12

feb-12 3984

mar-12 3014

apr-12 4938

maj-12 3925jun-12 2501

jul-12 2699

aug-12 3823

sep-12 4321

okt-12 4171 5000

nov-12 3931

dec-12 3297

jan-13 3484

feb-13 4051

mar-13 3084

apr-13 4527

maj-13 4301

jun-13 3853

jul-13 5702aug-13 5063

sep-13 5084

okt-13 5527 7000

nov-13 4897

dec-13 7029

jan-14 7271

feb-14 6970

mar-14 8528

apr-14 6770

maj-14 4378

jun-14 4068

jul-14 6301

aug-14 6307

sep-14 5606

okt-14 6369

nov-14 15626

dec-14 8912

jan-15 7023

feb-15 11246

mar-15 8399

apr-15

maj-15 15000

jun-15

jul-15

aug-15

sep-15

okt-15nov-15

dec-15

jan-16

feb-16

mar-16

apr-16

maj-16

jun-16

jul-16

aug-16

sep-16

0

5000

10000

15000

20000

25000

okt-11

jan-12

apr-12

jul-12

okt-12

jan-13

apr-13

jul-13

okt-13

jan-14

apr-14

Km/hndelser

IC4 - Dr

39844938

3925

250126993823

43214171

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

Km/hndelser

-- AKT 20326 -- BILAG 4 -- [ IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - marts 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

61/127

okt-16

nov-16

dec-16

jan-17

feb-17

mar-17

apr-17

maj-17

jun-17jul-17

aug-17

sep-17

okt-17

nov-17

dec-17

jan-18

feb-18

mar-18

apr-18 20000

7/24/2019 2015-2007 - akter

62/127

jul-14

okt-14

jan-15

apr-15

jul-15

okt-15

jan-16

apr-16

jul-16

okt-16

jan-17

apr-17

jul-17

okt-17

jan-18

apr-18

Mned + r

iftsstabilitet

Km/hndelser

Poly. (Atkins )

3484 3084

45273853

57025063 55274897

7029 6970

8528

6770

4068

630163075606

6369

15626

8912

7023

11246

8399

IC4 - Driftsstabilitet

marts 2015

Serie1

7/24/2019 2015-2007 - akter

63/127

Mneder + r

7/24/2019 2015-2007 - akter

64/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

65/127

Brevdato 17-04-2015

Afsender [email protected] ([email protected]) Sendt af Magnus Just Hansen:[email protected]


Akttitel IC4/IC2 status for marts mned

Aktnummer


Versionsnummer 1


Ansvarlig

Vedlagte dokumenter IC4IC2 status for marts mnedIC4 og IC2 status for marts 2015

Dokumenter uden PDF-version (ikke vedlagt)


7/24/2019 2015-2007 - akter

66/127

Kre alle,

Jeg har vedhet en IC4/IC2 status for marts mned.

God weekend.

Med venlig hilsen

Magnus Just Hansen

Direktionsassistent


([email protected])

Cc: DSB ([email protected])

Fra: [email protected] ([email protected])

Titel: IC4/IC2 status for marts mned

Sendt: 17-04-2015 15:08:13

Bilag: IC4 og IC2 status for marts 2015.pdf;

Sekr. & Jura, Telegade 2 B 2, 1, 2630 Taastrup,

Tlf. 24689048 , E-mail [email protected]

-- AKT 20325 -- BILAG 1 -- [ IC4IC2 status for marts mned ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

67/127



1.

Overordnet status



p Sjlland.












2.





3.



2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,3% 96,4%


Pr. 31.

marts

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17


7/24/2019 2015-2007 - akter

68/127

7/24/2019 2015-2007 - akter

69/127



3




2015:


IC4

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srlig sagkyndig

pgr fortsat.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio maj.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.


kretid gennem



og acceleration.

ndring af koblinger


(gaiter) indbygget.


ndrede koblinger

ultimo 2015.


7/24/2019 2015-2007 - akter

70/127



4


designndringer

foreligger.

IC2

Opgradering med


14 IC2 er

opgraderet.


alle driftstog i

slutningen af 2015.


flden primo 2016.

Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

7/24/2019 2015-2007 - akter

71/127

Brevdato 25-03-2015

Afsender TRM Karina Orlung Andersen (Sagsbehandler,Sagsstyringsenheden)


Akttitel TRU - IC4 for januar og februar

Aktnummer 4


Versionsnummer 1




ic4 status januar 2015ic4 status februar 2015




7/24/2019 2015-2007 - akter

72/127


Fra: TRM Karina Orlung Andersen ([email protected])

Titel: TRU - IC4 for januar og februar

Sendt: 25-03-2015 10:04:01

Bilag: Oversendelsesbrev.docx; ic4 status januar 2015.pdf; ic4 status februar 2015.pdf;


7/24/2019 2015-2007 - akter

73/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.


1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget

25. marts 2015


Jeg fremsender hermed til udvalgets orientering de seneste statusrapporter fra

DSB om IC4 og IC2.

Jeg gr opmrksom p, at hastighedsbegrnsningen for lvfaldsperioden blev

ophvet d. 12. februar 2014.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke


7/24/2019 2015-2007 - akter

74/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 31. januar 2015

Rapportperiode: Januar 2015


Fra januar 2015 arbejdes der med denne nye rapporteringsform for IC4 og IC2.

I den nye IC4/IC2 statusrapport flges der op p IC4 og IC2s driftsprstation og

leverance samt de af DSB udpegede fokusomrder for driftsopflgning og teknisk

udvikling, herunder tiltag anbefalet i Prose rapporten, som udkom i december 2014.

I den aktuelle kreplan, der trdte i kraft medio december, er der sket en betydelig

forgelse i svel IC4s som IC2s produktionsomfang. Den samlede planlagte

produktion udgr nu mere end 450.000 km/mned.

Der bliver dagligt leveret 36 IC4 tog til driften, hvoraf der dog fortsat opretholdes

en meget hj driftsreserve p 16 tog. Togene anvendes bde som lyntog i

fjerntrafikken og i regionaltrafikken i Jylland og p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i januar p 7.023 og dermed lavere end i

december mned, men den langsigtede trend er fortsat positiv.

Kundetilfredsheden er hj og IC4 er fortsat DSBs mest populre tog med en

kundetilfredshed p 7,91 i 4. kvartal 2014 (mlt p en skala fra 1-10).

Der anvendes aktuelt 6 IC2 som driftspulje, (inkl. 2 tog som driftsreserve). Antallet

af km mellem hndelser ligger for IC2 p 2.554, som ligger lavere end i december

mned og fortsat har et meget lavt niveau.

2.





teknisk udvikling.

3.


Pr. 31.

jan

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 11896 -- BILAG 3 -- [ ic4 status januar 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

75/127



Gs.2013 Gs. 2014 TD Januar

2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 95,5% 95,5%


Km. mellem nedbrud

Krte km

57.101

247.437

60.794

286.334

66.722

400.333

66.722

400.333


forhold til planlagt i %

Antal tog leveret til drift (gs.)

85%

-

95,2%

31

91,8%

38

91,8%

38

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 90,6% 90,6%


Km. mellem nedbrud

Krte km

25.930

15.126

15.832

27.707

10.726

53.630

10.726

53.630




91%

-

65%

5

89,3%

6

89,3%

6

4. Aktuel IndsttelsesplanDriftspulje (inkl. driftsreserver)


IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4

Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at udarbejde en ny indsttelsesplan frem til 2019, baseret p Proses

anbefalinger.

DSB flger desuden Proses anbefaling om at optjene kilometertal p udvalgte tog.

2

7/24/2019 2015-2007 - akter

76/127






2015:


IC4

Fjernelse af

lvfaldsrestriktion

(hastighedsbegrnsning p

140 km/t i

lvfaldsperioden)

Ansgning til

ophvelse af

begrnsning er

afsendt.

Der afventes svar

fra Trafikstyrelsen.

Lvfaldsrestriktion

ophvet.

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessor er

tilknyttet og

assesment pgr.

Ansgning

forventes

fremsendt til

Trafikstyrelsen

medio april.

Krsel med op til 3 togst

koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda

Under design Ansgning

forventes sendt i

december 15.

Softwarepakke frdig og

ansgning om

godkendelse sendt.

ndring af koblinger 24 togst har

ndrede koblinger

(gaitor) indbygget.

Alle driftstog

ombygget med

ndrede koblinger

ultimo 2015.

Driftskobling p

endestationer

7/24/2019 2015-2007 - akter

77/127




Softwarepakke med

Porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleveradr.

Udvikles til

godkendelse i

2016.

Porting Pakke til Ic2 er

godkendt i 2016.

4

7/24/2019 2015-2007 - akter

78/127

Statusrapport IC4/IC2Status pr. 28. februar 2015

Rapportperiode: februar 2015


Den 12. februar er hastighedsrestriktionen for IC4 og IC2 i lvfaldsperioden blevet

ophvet. Baggrunden for Trafikstyrelsens ophvelse af pbuddet er, at DSB har

dokumenteret togets bremseevne gennem en lang rkke test.

Der anvendes dagligt 36 IC4 tog til driftspuljen, hvoraf driftsreserven er p 16 tog.


p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i februar p 11.246. Nuvrende gennemsnit

for 2015 ligger dermed p 8.572 km og viser en fortsat positiv trend. Der er krt

370.000 km med IC4 i februar.

Der anvendes aktuelt 6 IC2 som driftspulje, (inkl. 2 tog som driftsreserve), som erindsat i regionaltrafikken i Jylland samt p Vestfyn. Antallet af km mellem

hndelser ligger for IC2 i februar p 5.859. Nuvrende gennemsnit for 2015 p

3.466 er en positiv udvikling i forhold til sidste rs prstation. Der er krt 47.000

km med IC2 i februar.

2. IC4/IC2 togstoversigt




3.


Gs.2013 Gs. 2014 TD Februar

2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 96,2% 97,0%


Km. mellem nedbrud 57.101 60.794 70.133 74.226

Pr. 28.

feb

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 11896 -- BILAG 4 -- [ ic4 status februar 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

79/127


Rapportperiode: Februar 2015

Gs.2013 Gs. 2014 TD Februar

2015

Krte km (gs./mned) 247.437 286.334 385.733 371.132




85%

-

95,2%

31

94,6%

37,5

97,7%

37

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 92,5% 94,8%


Km. mellem nedbrud

Krte km (gs.)

25.930

15.126

15.832

27.707

16.751

50.252

46.873

46.873




91%

-

65%

5

81,0%

5,5

72,0%

5



IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4

Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at udarbejde en ny indsttelsesplan frem til 2019, baseret p

Proses anbefalinger.




fjerntog.

5.


2

7/24/2019 2015-2007 - akter

80/127





2015:


IC4

Fjernelse af

lvfaldsrestriktion

(hastighedsbegrnsning

p 140 km/t i

lvfaldsperioden)

Lvfaldsrestriktion

er ophvet af

Trafikstyrelsen den

12. februar.

Lvfaldsrestriktion er

ophvet.

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessment ved

srlig sagkyndig

pgr.

Ansgning om ny

typegodkendelse

forventes fremsendt

til Trafikstyrelsen

medio april.

Krsel med op til 3

togst koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda


design flges.

Ansgning om


forventes sendt til

Trafikstyrelsen i

december 15.


ansgning om



meddelt.

ndring af koblinger 24 togst harndrede koblinger

(gaiter) indbygget.


ndrede koblinger

ultimo 2015.


7/24/2019 2015-2007 - akter

81/127




Softwarepakke med

porting af IC4

funktionaliteter

Programmering er

opstartet hos

underleverandr.

Udvikles til

godkendelse i 2016.


godkendt i 2016.

4

7/24/2019 2015-2007 - akter

82/127

Brevdato 23-03-2015

Afsender

Modtagere

Akttitel Status til TRU vedr. IC4 for januar og februar

Aktnummer 3


Versionsnummer 5



Vedlagte dokumenter ForelggelsessideOversendelsesbrevic4 status januar 2015

ic4 status februar 2015IC4 driftsstabilitet sammenholdt med Atkins - feb. 2015

Dokumenter uden PDF-version (ikke vedlagt)

Opgave til orientering


Enhed Bemrkning





7/24/2019 2015-2007 - akter

83/127

Indstilling

Det indstilles, at afrapporteringerne for IC4 for januar og februar og vedlagte oversendelsesbrev godkendes.

Sagsfremstilling

DSB har fremsendt orienteringer til TRU vedr. status for IC4 for januar og februar mned. Januar mned viste 7023

km/hndelse, mens februar viste nstbedste resultat nogensinde med 11.246 km/hndelse.

Det bemrkes desuden, at hastighedsrestriktionen i lvfaldsperioden blev ophvet d. 12. februar.

Proces

Oversendelsesbrev og status for januar og februar sendes til TRU. Dokumentet "IC4 driftsstabilitet sammenholdt med

Atkins" skal ikke sendes til TRU.


7/24/2019 2015-2007 - akter

84/127

MINISTEREN

Dato

J. nr.


1220 Kbenhavn K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget

Folketinget


Jeg fremsender hermed til udvalgets orientering de seneste statusrapporter fra

DSB om IC4 og IC2.

Jeg gr opmrksom p, at hastighedsbegrnsningen for lvfaldsperioden blev

ophvet d. 12. februar 2014.

Medvenlig hilsen

Magnus Heunicke


7/24/2019 2015-2007 - akter

85/127




Fra januar 2015 arbejdes der med denne nye rapporteringsform for IC4 og IC2.

I den nye IC4/IC2 statusrapport flges der op p IC4 og IC2s driftsprstation og

leverance samt de af DSB udpegede fokusomrder for driftsopflgning og teknisk

udvikling, herunder tiltag anbefalet i Prose rapporten, som udkom i december 2014.

I den aktuelle kreplan, der trdte i kraft medio december, er der sket en betydelig

forgelse i svel IC4s som IC2s produktionsomfang. Den samlede planlagte

produktion udgr nu mere end 450.000 km/mned.

Der bliver dagligt leveret 36 IC4 tog til driften, hvoraf der dog fortsat opretholdes

en meget hj driftsreserve p 16 tog. Togene anvendes bde som lyntog i

fjerntrafikken og i regionaltrafikken i Jylland og p Sjlland.

Antallet af km mellem hndelser ligger i januar p 7.023 og dermed lavere end i

december mned, men den langsigtede trend er fortsat positiv.

Kundetilfredsheden er hj og IC4 er fortsat DSBs mest populre tog med en

kundetilfredshed p 7,91 i 4. kvartal 2014 (mlt p en skala fra 1-10).

Der anvendes aktuelt 6 IC2 som driftspulje, (inkl. 2 tog som driftsreserve). Antallet

af km mellem hndelser ligger for IC2 p 2.554, som ligger lavere end i december

mned og fortsat har et meget lavt niveau.

2.





teknisk udvikling.

3.


Pr. 31.

jan

I alt Godkendt til

passagerkrsel

Kreplans-

behov

Materielpulje til

vedligeholdelse og

teknisk udvikling

IC4 82 77 36 41

IC2 23 23 6 17

-- AKT 9018 -- BILAG 3 -- [ ic4 status januar 2015 ] --

7/24/2019 2015-2007 - akter

86/127



Gs.2013 Gs. 2014 TD Januar

2015

IC4

Rettidighed 93,9% 93,0% 95,5% 95,5%


Km. mellem nedbrud

Krte km

57.101

247.437

60.794

286.334

66.722

400.333

66.722

400.333




85%

-

95,2%

31

91,8%

38

91,8%

38

IC2

Rettidighed 95,1% 91,2% 90,6% 90,6%


Km. mellem nedbrud

Krte km

25.930

15.126

15.832

27.707

10.726

53.630

10.726

53.630




91%

-

65%

5

89,3%

6

89,3%

6



IC4

Regional Vest 12

Regional st 6

Lyntog 2

Driftsreserver 16

I alt 36

IC2

Regional Vest 4

Driftsreserver 2

I alt 6

DSB er ved at udarbejde en ny indsttelsesplan frem til 2019, baseret p Proses

anbefalinger.

DSB flger desuden Proses anbefaling om at optjene kilometertal p udvalgte tog.

2

7/24/2019 2015-2007 - akter

87/127






2015:


IC4

Fjernelse af

lvfaldsrestriktion

(hastighedsbegrnsning p

140 km/t i

lvfaldsperioden)

Ansgning til

ophvelse af

begrnsning er

afsendt.

Der afventes svar

fra Trafikstyrelsen.

Lvfaldsrestriktion

ophvet.

Ny typegodkendelse


krsel og

bremseoptimering

Ansgning for ny

typegodkendelse er

under udarbejdelse.

Assessor er

tilknyttet og

assesment pgr.

Ansgning

forventes

fremsendt til

Trafikstyrelsen

medio april.

Krsel med op til 3 togst

koblet.

Driftsforbedrende

softwarepakke fra

AnsaldoBreda

Under design Ansgning

forventes sendt i

december 15.

Softwarepakke frdig og

ansgning om

go

2015-2007 - akter

Documents

Transcript of 2015-2007 - akter