АДУУНЧУЛУУНЫ ЦАХИЛГААН СТАНЦ, БЕНЗИНИЙ ҮЙЛДВЭРИЙН ТӨСӨЛ

“Coal Mongolia 2014”

Ж.Золжаргал – Төслийн удирдагч

zoljargal@mak.mn

1

Монголын уул уурхайн салбарт тэргүүлэгчдийн нэг

Одоогоор 1.5 тэрбум $ төсөл хэрэгжүүлж байна

Монголын Алт Корпораци

Цементийн үйлдвэр

Цагаансуваргын зэсийн төсөл

Адуунчулууны цахилгаан станц,

бензиний үйлдвэр

2014 2016 2019

CTL

2 EIA: Energy Outlook 2013

Яагаад CTL ?

Энэ бол урт хугацааны хөгжил.

3

Яагаад CTL ?

• Нефть-хийн импорт

• Нүүрс шингэрүүлэх !!!

• Занарын

хий

• Нефть

олборлолт

ба импорт

• Нефть-хийн

импорт

•Сэргээгдэх эрчим

• Том хэрэгцээ

• Дэлхийн эрчим хүчний

сүлжээг хянах чадамж хомс

• Дотоодын эх үүсвэрт

түшиглэх шаардлага

Яагаад CTL?

Адуунчулуун CTL

Зүүн-Хойд Хятад дахь Нүүрс

шингэрүүлэх төслүүд

Хятадын нүүрс шингэрүүлэх ба нүүрс-химийн салбарын жишээ:

• Олон үйлдвэрүүд үйл ажиллагаа явуулж байна

• Хэдэн зуун шинэ төслүүд төлөвлөгдөж байна

• Хэдэн арван төслүүд барилга угсралтын шатандаа байна

Яагаад CTL? Хятад улсын хувьд:

• Нүүрсний тээвэрлэлтийн асуудлыг шийдвэрлэх гол боломж

• Нүүрсний үнийн савалгаанаас бага хамаарах найдвартай орлого

• Байгаль орчинд тавигдах шаардлагаас үүдэн эрчим хүчний нүүрсний хэрэглээ

багасаж байна

Хятадын жишээ: Өрнө-Дорно хийн шугам

Нүүрснээс хий

үйлдвэрлэх

төслүүд

Нүүрснээс

шингэн түлш

үйлдвэрлэх

төслүүд

Эрчим хүчний

нүүрсний импорт

-Австрали

-Индонез

-Бусад

Яагаад CTL?

Монголын хувьд:

• Нефть бүтээгдэхүүний бүрэн хамаарал

• Нефть бүтээгдэхүүний хэрэгцээ 2020 онд 3-4 сая т/ж буюу 4-5 тэрбум $ хүрнэ

• Хямд нүүрс

• Зүүн-Хойд Ази дэлхийн нефтийн 1/5-ийг

хэрэглэдэг

• Дэлхийн нийлэг материалын хэрэгцээ

өсөлтийн 30% нь Зүүн-Азид ноогдож байна

Яагаад CTL?

(+) : Өөрийн өртөг бага

Түүхий эдийн төрөл Нефть Хүрэн нүүрс

Түүхий эдийн зарцуулалт 1.3 тонн 5 тонн

Түүхий эдийн зардал 900 $ 100 $

Боловсруулах зардал 100 $ 400 $

Нэг тонн шингэн түлшний өөрийн өртөг 1000 $ 500 $

Хөрөнгө оруулалт 1 5

(-) : Хөрөнгө оруулалт өндөр

2020 оны байдлаар авч үзэхэд зөвхөн нэг жилийн нефть бүтээгдэхүүний импортод

зарцуулах хэмжээний мөнгөөр дотоодын хэрэгцээний 50%-ийг хангахуйц 2-3 CTL

төслүүдийг хэрэгжүүлэх боломжтой

Улсын хувьд CTL төсөл ашигтай болох нь илэрхий.

Өртөгийн тойм харьцуулалт:

Төрийн дэмжлэг

Монгол улсын Засгийн газрын 2012-2016 мөрийн хөтөлбөрт “нүүрснээс

хий, шингэн түлш гаргах судалгааны ажлыг эрчимжүүлж дэвшилтэт

технологи нэвтрүүлэн хийн түлш, нефть бүтээгдэхүүний гадаад

хамаарлаас ангижирч дотоодын эх үүсвэртэй болно” гэсэн зорилт

дэвшүүлсэн.

Монгол Улсад нүүрснээс шингэн түлш гарган авах төслийн хүрээнд

импортоор оруулж байгаа тоног төхөөрөмж ба тусгай зориулалтын

барилгын материалыг Гаалийн болон НӨАТ-аас 2018 оныг дуустал

чөлөөлсөн.

“Хөрөнгө оруулалтын тухай шинэ хууль” батлагдсанаар томоохон төсөл

хэрэгжүүлэхэд хөрөнгө оруулалт, татварын орчин илүү тогтвортой болсон.

Адуунчулууны цахилгаан станцын ТЭЗҮ-ийг Эрчим хүчний яаманд,

Бензиний үйлдвэрийн ТЭЗҮ-ийг Уул уурхайн яаманд хэлэлцүүлэн

баталгаажуулсан.

Aduunchuluun

Байршил:

- Дорнод аймаг

- БНХАУ ба ОХУ-ын хилийн ойр

- Транс-Сибирийн төмөр замтай холбогдсон

- Дотоодын ба экспортын зах зээлд хүрэхэд дөт

Түүхий эд:

- МАК-ийн өөрийн эзэмшлийн 465 сая тонны

баталгаат нөөцтэй орд

- Хүрэн нүүрсний илчлэг нь 2500 ккал/кг

- Хэрлэн гол ба уурхайн шүүрлийн ус нь

найдвартай эх үүсвэрийг бүрдүүлж байна.

Aдуунчулууны цахилгаан станц, бензиний үйлдвэрийн төсөл

Зураг төсөл ба

технологийн хамтрагчид:

Технологийн зарчим:

Нэг түүхий эд-нэг бүтээгдэхүүн

Үйлдвэрлэлд бүрэн нэвтэрсэн

Бага хаягдалтай, Агаарын хуурай

хөргүүртэй, Шингэн хаягдал байхгүй

Aдуунчулууны цахилгаан станц, бензиний үйлдвэрийн төсөл

Aдуунчулууны цахилгаан станц, бензиний үйлдвэрийн төсөл Урьдчилсан зураг төсөл, ТЭЗҮ-ийг АНУ-ын Флуор компани гүйцэтгэсэн:

Цахилгаан станц ба бензиний үйлдвэрийг нэг доор интеграцалсан

МАК-ийн өөрийн эзэмшлийн уурхайгаас нүүрс нийлүүлнэ

Суурь мэдээлэл:

– Цахилгаан станц

300 МВт нийт чадалтай

150 МВт-ыг дотоод хэрэгцээнд, 150 МВт-ыг сүлжээнд нийлүүлнэ

Хоногт 6000 тонн нүүрс зарцуулна

– Бензиний үйлдвэр

Жилд 400 000 тонн бензин (хоногт 10,000 баррель)

Жилд 17 000 тонн шингэрүүлсэн хий - LPG

Жилд 23 000 тонн хүхэр

Хоногт 10,000 нүүрс зарцуулна

Төсөл хэрэгжүүлэх төлөвлөгөө

2012 2013

2015 2016 2017

FEL 2Урьдчилсан зураг

Үндсэн зураг

Боловсруулах

& Төслийн хамтарсан

компани байгуулах

НАРИЙВЧИЛСАН ЗУРАГ ТӨСӨЛ

БАРИЛГА УГСРАЛТ

ЦАХИЛГААН СТАНЦ

АШИГЛАЛТАНД

ОРНО

БЕНЗИНИЙ ҮЙЛДВЭР

АШИГЛАЛТАНД ОРНО

2014

2018201720162015 2019

ЦАХИЛГААН

СТАНЦЫН

НАРИЙВЧИЛСАН

ЗУРАГ ДУУСНА

БЕНЗИНИЙ

ҮЙЛДВЭРИЙН

НАРИЙВЧИЛСАН ЗУРАГ

ДУУСНА

2014

Технологи

нийлүүлэх гэрээ

Талбайн бэлтгэл ажил:

- Байр зүйн ба топо зураг

- Геотехникийн судалгаа

- Гидрогеологийн судалгаа

- Ил уурхай эхэлсэн (1 сая м3 хөрс хуулсан)

Туршилт судалгаа:

- Адуунчулууны 5 т нүүрсийг хатаах хагас үйлдвэрийн

туршилтыг Австралид 2008, 2010 онд 2 удаа хийсэн

- Хийжүүлэх туршилтыг 200кг дээж дээр Германы

Siemens FGT GmbH-д 2006, 2012 онд 2 удаа хийсэн

- 10 000 гаруй нүүрсний дээжинд шинжилгээ хийсэн

- Бусад судалгаа: шохойн чулуу, ус, барилгын материал

Дүгнэлт

Дотоодын зах зээл дээр өндөр эрэлттэй бүтээгдэхүүн

Стратегийн ач холбогдол, төрийн дэмжлэг

Өөрийн эзэмшлийн нүүрсний найдвартай нөөц, усны хангалттай эх

үүсвэртэй

Үйлдвэрлэлд нэвтэрсэн технологи

Байгаль орчинд ээлтэй: Бага хаягдал, Агаарын хуурай хөргүүр,

Шингэн хаягдал байхгүй.

Зүүн Хойд Ази нь нүүрснээс метанолоор дамжуулан гарган авах

бензин болон хуванцар материалын томоохон зах зээл болж чадна

13

Анхаарал тавьсанд баярлалаа !