2011CIAPE 中国新能源汽车展统计报告

举办单位：中国商务部

2011 年展会回顾：

9 月 8 日， 2011CIAPE 中国新能源汽车展在京开幕。 13 家自主整车厂和 46 家新能源零部件及充电配套企业参展，展览面积 6000 平米，全球多个国家和地区的 7356 名专业客商参观。 CIAPE是中国政府主导的国际化平台 , 已成功举办 2 届，全面展示了中国新能源汽车产业的整体水平，国际新能源汽车领域的最新产品和技术。

■ 精品荟萃，自主与国际企业竞技同台

■ 全国整车企业组团参观

■ 展会同期活动丰富多彩

■精品荟萃，自主与国际企业竞技同台

CIAPE已成行业新产品新技术发布平台的重要选择。一汽展示的奔腾（ PHEV）插电混合动力轿车，双电机动力构型获得中国和美国发明专利，自主设计的机电耦合AMT变速器实现了电机和机械式自动变速耦合；奇瑞瑞麒 G5续驶里程超过 300公里；长城腾翼 C20EV采用先进的驻车加热技术，整车轻量化结构设计、塑代钢技术、铝镁合金材料；江淮同悦纯电动车采用了整体式质心集中动力总成设计，有效降低了车身震动和噪声；中通 LCK6121HEV混合动力客车当车辆制动或减速时产生的多余能量将被转化为电能储存起来，在下一个循环起步时释放出能量；金旅 XML6125JHEV系列混合动力车是目前国内首辆采用超级电容作为储能装置的混合动力客车 ;大金龙

XMQ6127GHEV4油电混合动力公交车可配备远程监控管理系统。

博世（世界最大的汽车配件商）展品包括：混合动力与电动车的动力总成系统、与三星的合资公司 SB Limotive研发的锂离子电池产品；德尔福的混合动力管理系统可以广泛适用于多种汽车平台和多种动力总成结构；德国大陆公司（欧洲最大的汽车配件商）带来了为日产聆风电动车开发生产的零部件；电装展示了普锐斯充电式混合动力车用电池监控单元；厦门信和达连同 Amphenol、 TDK展示了新能源汽车上的配套元器件；苏州多思达的电动汽车连接器具有耐恶劣环境的使用要求；扬州格尔仕的电动汽车控制器试验电源，性能可靠，具有自主知识产权；台州金纳的电动车车桥行销国内外。

■全国整车企业组团参观

国内外众多主机厂技术、研发、采购人员组团参观 2011CIAPE。仅在国内，就有来自一汽、上汽、东风、长安、北汽、重汽、长城、奇瑞、江淮、广汽、宇通、华晨等28家整车企业组团参观， 12家整车企业组织了超过 20人的技术、研发、采购人员的参观团，其中长安、宇通、北京现代的团队接近 40人，长城、北汽福田更是有超过100人的参观团队。

“商务部机电和科技产业司张骥司长说： CIAPE是引进消化吸收再创新的平台；既可以展示国外先进技术，也可以展示自己的实力；通过交流与合作，创造更多的机

”会。

“自主品牌新能源整车企业要想提高企业整体竞争力，一方面要对新产品、新技术具有足够的敏感性，不放过任何学习的机会，为自主创新积蓄能量；另一方面要关心零部件的发展，把两者的利益捆绑在一起，对具有一定优势的零部件企业还要搭建协同开

” “发的平台。 组委会负责人说， 这是对整车企业自身配套体系的培养、建设和巩固，从而提升自身供应链的抗风险能力。没有一个强大的新能源零部件产业的支撑，我国新能

”源汽车产业的崛起是不可能实现的。

■ 展会同期活动丰富多彩

9 月 8 日，由中国汽车报社（汽车网）、 CIAPE- 中国新能源汽车展联合承办的“ 2011 年中国新能源汽车论坛”在北京国际展览中心（老馆）隆重举行。本届论坛以“低碳 战略 变革”为主题，中国商务部、国家发改委为本届论坛指导单位，上汽、海马、日产、安凯、吉利、众泰、宇通、万向、大洋电机、天津松正、精进电动等主流企业热情参与。参与大会的专家和学者包括：何光远、支陆逊、王秉刚、杨裕生、甄子健、刘国强、李春雷、甘海云、余平、魏跃远、李辉等。此外，大陆集团等展商还举办了“新能源技术”研讨会。

CIAPE 中国新能源汽车展 组委会招展办联系方式：

北京盛大超越国际展览有限公司联系人：张祥俊 1367 130 8843 电 话 : 0086-10-5979 3500 传 真 : 0086-10-5141 8155E-mail: snda2005@yahoo.cn http://www.evs-expo.com