년 월호 통권 호 부산시 금정구 남산동 주 하우 사보편집실2010 2 160 26-15 ( ) ENG 051)790-9955 051)518-4214․ ․ ․ ․

하우NEWS 년 월호2010 2

주 하우엔지니어링 전자사보( )

기획특집 문명의 뿌리 세계인프라산책I ,

제 화 선진과 강국을 향한 질주 미국의 연방고속12 , 박원호 부사장|2

좋은 글 좋은 느낌 배꽃 따는 손 7

건설경향

도시경관 디자인의 비젼과 방향(2) | 조민제 이사8

세계로 열린 창나의 첫 해외나들이 일본 큐슈 여행기, | 김대현 사원

10

현장포토 ZOOM IN

추억의 사진 한 장 | 우영수 부사장 백영혜 사원,13

현장스케치

동국제강 인천제강소 건축물 정밀안전진단 권재환 사원|14

하우인 이 사람 하우줌마 그녀들이 왔다, (2)

이진아 차장 이윤종 차장- &16

바로 이 책 녹색성장시대 에너지 이야기 외『 』 18

이 달의 하우뉴스 19

08

10

14

02

하우NEWS 기획연재 문명의 뿌리 세계인프라산책- , February 2010

제 화 선진과 강국을 향한 질주 미국의 연방고속12 ,

박원호 부사장 기술사|

이 코너는 매월 건설저널 문명의 뿌리 세계인프라산책에 연재되고 있습니다‘ , ’ .※ 『 』

도로 이동의 자유,

도로는 자 의 다른 이름이다 남에게 구‘ ’ . ‘

속 거나 엇에 얽매이지 고 자 마

로 갈 있는 자 를 공하 이다’ .

도로야말로 목 지로 향하는 최단거리 로써

자동차 함께 이동의 자 를 공한다 진 를.

거듭한 도로의 결 이라 할 있는 고속도

로는 고속 로 이동의 자 를 공한다.

지구상에 고속도로가 가장 달 나라 단,

연 미국이다 차 이 지만 해도 국. 2

에 각 내지 못하던 나라 미국이, 20

이후 고속 질주하듯 진국 열에 진입

할 있었던 데는 엇보다 연 고속도로망의

공로가 가장 컸다.

건설배경

미국 고속도로의 나라이다 계 최 로 자.

동차를 명한 나라답게 자동차 보 도 2

억 를 고 이에 걸맞게 자동차 주행의,

가 고속도로 에 이루어진다70% .

모든 로마로 통한다 고 로마가 거미‘ .’

같 도로에 의해 상 했듯이 미국,

역시 거미 같 고속도로망 통해 사막이나

다름없는 내륙의 지를 인간의 지로 변 시

고 본토 개주를 자 보가 르는 거, 48

한 단일 트워크로 만들었다 이를 탕 로.

계 일의 강 국 이름 하여 로, Pax-America

떠 를 있었다.

미국의 고속도로망 어떻게 시작 었 ?

그 경 여름 로 거슬러 라간다1919 .

차 의 종 과 함께 미국의 군 당국 자국1

의 국 에 한 의 차원에 양에

태평양에 이르는 륙횡단 직 거리 약( :

시작 태로 감행했다 장장3,000km) .

마일 를 주 하는데 일3,250 (5,200km) 62

그림 10 미국의 고속도로망

하우NEWS 기획연재 문명의 뿌리 세계인프라산책- , February 2010

이 걸 다.

당시 이 작 에 참여한 인 이 군

이 하워로 그는 이 미국 역의 낙후 도

로를 새롭게 건 해야한다는 사실 감 했다.

그 후 차 연합군 사 로 독일2 ,

진격작 시에 우토 에 경탄한(Autobahn)

나 지 후일 그가 통 에 취임했, (1953)

최우 목표로 연 고속도로의 건 추진하

게 었던 것이다.

이런 연 로 미연 고속도로의 식명칭 ‘아

이 하워 주간 및 국방 고속도로시스템( )間

(Dwight Eisenhower National System of

Interstate and Defense Highways)이다.

연 고속도로는 그림 에 보듯 미 륙< 2> ,

의 개주를 사통 달 처럼 연결해 뿐48

만 니라 주요도시들과 도 워싱 연결한,

다 한 도시 도시 산업지 출항 연. ,

결시 뿐 만 니라 그 이름처럼 주 부,

가 동부에 있 라도 부 태평양 연 에 군

이 상륙했다면 단시간에 진 병 하여

진입하겠다는 군사 의도도 당당하게 드러내

놓고 있다.

연방고속도로의 위상

연 고속도로는 미국인의 자부심이다 이를 증.

명이라도 하듯 지난 미국토목학회, 1994

에 의해 나마운하 후버 등(ASCE) , , ,

과 함께 미국의 불가사의‘ 7 (7 wonders of

하나로 지 있다the United States)' .

연 고속도로는 당 이상 로 엄청난

건 효과를 가 다 국토의 균 인. , ,

류의 활 사업 회의 창출 고용, ,

회의 산업의 활 등이 그,

것이다 일 로 맥도날드를 롯한 스트푸드.

체인 월마트 일 등 고속도로를, ,

라 번 갔고 그 로 미국버 신종사업,

로 깥 상에 지 빠르게 산 었다.

건설과정

부개척시 에만 해도 역마1800 ,

차의 시 다 당시에는 지 자치단체를 심.

로 도로가 다가 주 부의 재 난 로

인해 민간 사업자에 의해 료도로가 등장하게

다 경에는 도로건 에 개의 회. 1850

사들이 있었다 최 의 철도가 등장함. 1827

에 라 료도로는 히 쇠퇴해 갔고, 1880

이후 일 도로로 환 어갔다.

이후 최 의 료고속도로인 펜실베니1940

이크 가 건 었다 복 분(Turnpike) .

리 차 에다 연장 로 식 의 고4 275km

속도로 다.

연 고속도로는 당시 이 하워1956

통 이 연 부가 지원하는 인 스 이트 하

연방고속도로 연대기< >

주정부별로 유료도로 운영1850

유료도로의 일반도로로 전환1880

미공병대 북미대륙종단 시험 수송작전1919 ( )

전국고속도로망체계 계획 연방정부( )

개 수퍼 고속도로망 입안 루스벨트1938 8 ( )

유료도로 및 프리웨이 입안1939

최초 유료고속도로 건설1940

펜실베이니아 턴파이크( )

지역간 고속도로망 계획1944

연방고속도로망 지도 발간1955

연방고속도로지원 법안 아이젠하워1956 ( )

연방정부 고속도로 유지관리 지원1981

글렌우드계곡 준공1992 I-70( )

연방고속도로 개요< >

공식명 : Dwight Eisenhower National System

of Interstate and Defense Highways.

공사기간 확장 지속: 1956~1975( )

총연장 : 88,601 km

도로규격

차로 편도 차로 폭 피트- : 2 , : 12

우측노견 피트 포장- : 10

평면교차로 신호등 철도건널목 없음- , ,

교량개수 개- : 55,000

터널개수 개- : 104

하우NEWS 기획연재 문명의 뿌리 세계인프라산책- , February 2010

이웨이 시스템 건 한 법에 명함 로써

본토 개주 도 워싱 를 연결하는48

건 이 시작 었던 것이다 건 용 어떻게.

조달했 가격에 거 는?

식 로 건 용의 를 충당하고 나 지90% ,

는 주 부가 지원하는 식이었다10% .

한편 고속도로의 번 체계는 미국도, 1957

로 통 회(American Association of State

Highway and Transportation Officials:

에 의해 립 었다 미 륙 내에AASHTO) .

주 주를 연결하는 도로에는 원칙 로 100

자리 이하로 자리 자로 표 한다.

본 인 골격 동 고속도로는 짝 로- ,

남 북 고속도로는 로 표 한다 일 로- .

도로는 동부의 보스 과 부 끝 시애틀I-90

지를 잇는 이 천 이고 지난4 842km , 2005

에야 공 었다.

연 고속도로는 륙 역에 엄청난 효과를

가 다 당 이 하워 통 의 로는.

지역간 자의 통과 쟁 시 신속한 군

부 의 이동 도 지만 그 효과는 상상

월하는 경 가 다 진국.

진입과 강 국 진입이라는 가지 과도 최

단 간에 이룩 것이다.

기술적 성취

건 과 에 용한 특 들 일 면 장, ,

량 장 리캐스트 공법 공 연, , (PC) ,

행콘크리트 등이 개(Air-entrained concrete)

었다 그 에 도 가장 인상 이거나 훌륭한.

취로 손 히는 것들 소개한다.

노출 처리 고생 지 (I-68)▶

릴랜드 주 부에 있는 시델링 힐(Sideling

동 통행에 장애 이었다 종Hill) .

래 험한 고갯 도로 던 이곳 곡 의 고속

도로로 건 하여 종 향 로 지나가는, I-79

도로 속 시 야만 했 에 산 자 태V

로 내 로 했다 경사를 하 해 해.

의 산 이로 내었다 건536m 116m .

동 존의 지 도 통행 지해야했 에

어 움이 많았다 개작업이 료 자 지 이.

노출 었는데 지 별 색 이 하게 드러났,

다 이 지 억 천 에 지. 3 5

로 보존가치가 높다고 하여 당국 지 앙,

로 산책로를 만들었다 그 후 이곳. I-68

도로 상의 명소가 었다.

계곡의 친환경 량▶

고속도로 상에

자동차에 치

어 죽 동 들

보게 다.

소 로드 킬 이‘ ’

다 이는 도로.

계상에 생태통

로(eco-bridge)

를 고 하지

인간의 잘못

이다 특히.

계곡 통하여

도로를 건 할

경우 생태통로는 이다 지 이야 당연히, .

사항이지만 미국의 연 고속도 우

드 계곡의 량 건 사상 최 로 친환경

계를 한 량 로 힌다 고속도로 상. I-70

에 여개의 량과 도 로를 포함하는 이곳40

우드 량 생태환경 보 하는 것

론 계곡의 름다운 경치도 보존할 있도록,

그림 11 Sideling Hill(I-68)

그림 12 글렌우드계곡

하우NEWS 기획연재 문명의 뿌리 세계인프라산책- , February 2010

고 함 로써 연 고속도로 건 역사에

인 로 트로 힌다.

표준규격, AASHTO

연 고속도로가 활짝

이라면 이 우게

한 뿌리는 토목 이 니

겠는가 연 고속도를 건.

하는 데 공로를

진다면 미국도로 통 회

(AASHTO)를 가장

들어야 할 것이다 미국도로 통 회는 고속도.

로의 계 건 에 용하는 시 시험, ,

가이드라인 하고 공포하는 이다.

미국도로 회 로 출 한 이1914 (AASHO)

후 에 재의 미국도로 회로 환하, 1973

고 연 고속도로의 건 과 에 가, AASHTO

능시험 로 행하 다 일 면. ,

장 량의 내하 시험 의 계 노면, ,

포장의 능시험 군용트럭 같 차량에,

한 노면의 내구 평가 등이다 는. AASHTO

부 이 님에도 불구하고 이곳에 한 결,

에 해 회원사들 복종 해야 할(?)

도로 부 이상의 권 를 갖고 있다 이는.

부단체라도 인 능 만 있 면 부,

의 권한 임 는 웃소싱 책의 표 인

모델이 도 하다.

지구온난화와 고속도로

지구 난 는 로벌뉴스가 지 래다 지.

구 난 를 일 키는 이산 탄소 가솔린 태,

우는 자동차에 한 곱지 시 이 갈 록

높 가고 있다 자동차가 지구 체 이산 탄소.

출량의 뿜어내고 있 이다 그30% .

다고 자동차 국 미국이 고속도로를 포 하고,

철도로 환할 리는 만 하다 결국 하.

이 리드 카나 소차가 것이다 의.

하나로 자동차 이커들이 마일 이내50 (80km)

는 리만 로 주행하는 자동차를 개 이

라고 한다 북미 륙의 운 자들 가 하. 70%

루 마일 이내로 운 한다는 통계가50 (80km)

나 이라고 한다 한편 고속도로 앙분.

리 를 라 태양 지를 치하는 이 어도

등장하고 있다.

고속도로의 미래

일주일 내내 고속버스로 이동하는 미국여행

상상해 보라 하루 천 킬로미 를 주 하. 1

는 강행군이지만 이틀 도 지나면 익 해진다.

자 역시 고속버스를 타고 부 일주 동부

일주를 해 본 경험이 있다 로한 억보다는.

단히 즐거웠던 추억이다 가도 가도 끝이 보.

이지 는 지평 실컷 자고나도 여 한 지평,

끝 간 데 없이 펼쳐진 라 계속 는,

한 질주 미국이야말로 이동의 자 가 벽!

히 보장 나라라는 사실 새삼스럽게 느 다.

연 고속도로의 역시 계최고를 자

랑한다 사망률이 주행거리 억 천 당 명. 1 6 km 1

이다 그만큼 도로 계가 잘 어 있다는 증.

이다 이 이외에도 연 고속도로의 진가는 최근.

의 재난 통해 도 입증 있다 일 로 뉴.

리언스를 덮친 허리 인 카트리나 당시, 200

만이 는 해지역 주민들이 불과 몇 시간

에 할 있었던 데는 히 연 고속도

로 이었다.

요즘 들어 이니 둘 이니 하며 천천‘

히 걷 열풍이 나라에 불고 있다 하지만’ . ,

이는 질주하는 명에 한 잠시 일탈이고,

하우NEWS 기획연재 문명의 뿌리 세계인프라산책- , February 2010

잠시 일 뿐 가 래도 명의 본 질,

주 그 것이다.

고 보면 명이란 속도의 결과 이다 목, .

지를 향해 달 가는 속도 지를 향해 가는 개,

척의 속도 불의의 재난에 하는 속도 나, ,

가 미래를 향해 달 가는 속도 지 실.........

한 나라의 평균속도는 그 나라의 도로 사 에

의해 결 는 것이라고 과언이 니다.

인류 역사를 돌 보라 천 의 시 에,

자동차의 시 로 진입한 이후에는20

속도 경쟁 종 과는 도 할 없 도

로 개 고 있다 야 로 속의 시 를 향.

해 가고 있는 이 시 미국 연 고속도로의,

장에 욱 가속페달 고 있는 이다.

참고자료< >

외 종 역 이야- , ,『 』橫山 章

시그마 스, 2003

한국지 공학회 구미- , , , 1998『 』

- http://www.wikipedia.org

하우NEWS 좋은 글 좋은 느낌 February 2010

배 는 손

*

는 우직한 손 보았

작고 여린 하얀 이

뚝뚝 잘 에 떨어지고

다 입과 쉼 없는 손놀림에

이 고 진 자리에

열매가 익어가는 것 보고 야

늘의 상처가 그다지

슬 만이 닌 것 았

건설기술연구소 조경기술사* /

하우NEWS 건설경향 February 2010

도시경관디자인의 비젼과 방향(2)

조민제 이사 기술사/ , CMP, CVS양산자원회수시설 감리현장

일 인 도시경 계획의 상

건축물의 높이 건축선 크기 지붕 지붕형- , , , ,

상 녹화 색채, ,

스카이라인과 도시조망-

광고물 안내물 등 도시환경시설- ,

도시오픈스페이스 숲 하천 공원- , , , 등이다.

이 개 시 의 상과 규 일변도의 계획에,

벗어나 시 의 경 자인 로 향

환하여야 한다 그 곳에 가면 그 지역 읽.

있고 그 곳에 가면 우리시 의 역사, ,

식이 있는 곳이어야 최고의 도시환경 자

인이 닐 ?

도시의 상징성 예술성을 강조한 주민의 도시경관,▲

어떠한 개 로 도시경 자인 근할 것

인가를 리하면 그 향 다 과 같지

생각 다.

버릴 것인가 재사용할 것인가1. , ?

미래 우리지역의 경쟁 포인트는 가2. ?

지속가능하게 추진할 있는가3. ?

지역 체 차별 특 가 가능한가4. , , ?

상징과 연상작용의 가능 이 있는가5. ?

추억 우 감 자연 심( , , , , )

주민과의 커뮤니티 장소인가6. ?

공 원의 도시경 자인 마인드는 있는가7.

?

상과 역 어떠한 부분 지 근할 것8.

인가

도시경관디자인의 미래

앞 로의 차 산업도시의 상징 인공공3

자인 진국의 거 한 의 경우처럼 가

구 고 부지 내의 공공공( ), ( ),超街區 超高層

지 자동차 처리 시스템 등 럽( ),公共空地

재개 의 모티 를 채용하게 것이다.

그러므로 리 요소보다 이용자 심환경, ,

시각 인 환경의 요소로 계획 어야 한다.

차도 보도로 나 는 시스템 녹지 가능하,

다면 맑 이 르는 운하망 도시( )運河網

에 증 하는 것도 좋 것이다 하나의 큰.

자체가 소도시 인 능 태내 (胎內

한 공공 자인이 욱 의미 있 것이다 그) .化

러 해 는 계획의 종합 고 계획,

하우NEWS 건설경향 February 2010

간의 연계 조 친환경 계획 립 계획의, ,

차등 인구 주변 환경의 변 에 른 탄,

인 도시

리계획이 이루어 야 할 것이다 법상 첫.

번째 단계인 본구상 차원의 컨 계획

거쳐 보 본계획(Concept Plan)

과 개 가이드계획(Conservation Master Plan)

그리고 도시 자인(Development Guide Plan)

계획 지 한다 번째(Urban Design Plan) .

단계의 계획에 종합 인 검토를 거쳐 최종

로 마스 랜이 립 다.

도시 자인 주체를 어 지 구로 할 것인가,

일 시민 지역주민 이용자는 시각 이든 연, ,

상 이든 도시경 시 의 주체이므로 자인

계자의 의도 출직 료나 의 평가보다,

이용자의 연상작용 커뮤니티 요소를 도시,

자인의 주체로 삼 야 할 것이다.

출품작의 심의 평가의 차원보다 도시는 공간,

공하고 지역민 이용자가 공간 이용하는 행,

태에 른 지속가능한 후속 인 자인 계가

가장 른 도시 자인이 닐 한다.

결론 로 도시는 역사를 가지고 장

하므로 시민의 계 지역의 변 에 맞춘 자,

인이용자가 계를 하는 도시경 이 어야 할

것이다 복잡한 도심생활의 시스 같 경.

인 상징 첨단 지 목 고 있,

는 상황 로 향후 도시경 자인 분야의 지속

인 이 다.◆

하우NEWS 세계로 열린 창 February 2010

나의 첫 해외나들이 일본 큐슈 여행기, (1)안전진단 토목부 단체일본여행후기- -

김대현 사원 안전진단사업부 토목부/

월 일 드 어 다리고 다리던2010 01 29

일본에 다 습니다!

처 해 보는 해외여행이라 약간 어 펐던

이 있었지만 그래도 다시 생각해보면 입가에

미소가 싹 지어지는 즐거운 여행이었다 생각합

니다.

자 그럼 지 부 망의 일본여행 시작해! !

보도록 할 요!!!

쾌속선 호를 타고 후쿠오카로KOBEE

침 시 지 여객 미 에 모여야 했8 30

에 평소보다 조 일찍 일어나 해 놓았던

여행가 짊어지고 둘러 미 로 출 !

그리고 가는 에 회사동료들과 만나 함께

미 로!

날 가 그 게 창하지 가 진

하는 약간의 걱 채 미 에 도

착!!

미 에 도착하자마자 희 가이드 분 ‘

상 만날 있어 속 차를 쉽고 빠르게’

할 있었죠 그리고 나 우리의 여행에 빠른.

이 어 쾌속 에 탑승KOBEE .

이 쾌속 부산에 후쿠 카 지 시간2 55

분 에 걸리는 엄청난 속도!!

시속 라고 하 군요 론 행 가 빠80km .

르 하겠지만 그래도 를 타고 가는 여행도

재미가 있 군요.

약 시간의 시간이 지나고 드 어 후쿠 카 국3

항구에 도착!

일본사람들 부산항에 도착하면 치냄새가

난다고들 하던데 후쿠 카국 항에 런

냄새도 나지가 요.

자 이 여행의 첫 번째 스인 소 한 시골,

천마 후인 로 이동.

온화하고 투명한 온천마을 유후인, ‘ ’

후인 일본 여 들이 가장 하는 양

지 의 하나로 하고 명하며 부드러운

이 끊임없이 솟 나는 분 있는 마 이라

고 하 군요.

후인 마 에 도착해 일 보이는 곳

상고로 라는 고로 상‘ ’ !

일본에 일 맛있는 고로 회에 당당히

상 상고로 의 가격 개당

하우NEWS 세계로 열린 창 February 2010

엔 도 구요 맛 역시 일품150~200 , !

민속마 답게 여 자 한 공 품

들도 주 많이 볼 있었구요.

후인 시골마 라 걷다보면 린‘ ’

라는곳이 나 는데 한국말로는 린 라고‘ ’

하 군요.

린 는 고 늘이 양에 춰 빛나

는 모양에 그 이름이 래 었다고 하며

에 천 가 뿜어나 식 면 생 는

면 의 개로 명한 곳이라고 합니다.

일본 최고의 온천도시 벳부,

번째

스인 일본 최고

의 천도시 벳

부로 이동!

벳부에 일

간곳

노하나 재 지!!

노하나는 약용효과가 뛰어난 천연의 입욕

로 각종 부병과 진 좀 류마티스 근, , ,

통 신경통에 효과가 있다고 하며 노하나,

막에 생산하는 이 조법 계 일한

것 로 일본 요 민속 재로 지 어있

다고 합니다.

노하나 재 지에 를 노하나를 직 만

보는 체험도 할 있었고 천에 라 는

로 쪄낸 달걀도 어보 고 하는 간 우

리의 가이드 상께 계란 여 말고 지

천에 는 계란이 맛있다는 말에 냉큼 내

놓고.

다 스인 가마도 지 로 이동!

지 천 지하 미 래에 거운

열탕과 증 가 솟 르는 모습이 마치 지

연상시킨다고 해 붙여진 이름이라고 하는

데 지 이 이 도라면 그 게 착하게 살지

도 것 같다는 생각이 잠시 드는 주

름다운 곳이었죠!

이 곳에 족욕 할 있는 시 이 있었는데

족욕보다는 달걀 택 천 로 삶 달걀!!

껍질 흰자는 소 에 노른자는 간장

에 찍어 었죠 이 곳 사람들 그 게 달걀.

는다고 하 라구요.

역시 도가 는 지 천 로 삶 달걀이라90

그런지 왠지 모를 맛있는 느낌???

이곳 곳 둘러보다 보니 어느새 이 었

고 일본 최고의 천도시 벳부에 가장 명

하다는 효탄 천 체험하러 갔죠‘ ’ .

하우NEWS 세계로 열린 창 February 2010

남 탕이 면 싶었지만 역,,,

시 남탕과 여탕이 분리 어있었다

는 남 탕 린 에 있다는...

소 이 있습니다(?) .

효탄 천에 한시간 도 천 즐

고 나 맛있는 식사를 고

그 게 즐거운 하루가 지나갔습니

다.

세계 최대 청동열반상 난장원, ‘ ’

일본에 의 둘째 날 역시 날 는

그 게 맑지 았지만 가

다행이라는...

둘째 날의 첫 번째 스인 난조인 남장원‘ ( )’

로 이동!

난장원 카야마 고야산에 있던 겨

것 로 이 의 계최 청동열 상41m

이 있 며 연간 만명의 사람들이 불공, 120

드리 해 하는 명소라고 합니다.

이곳에 실 로 일어난 일이라고 우리의 가이

드 상께 이야 를 해주시던데 내용인 즉

슨,

평소 불공드리러 던 의 남 이 불상의

닥 만지고 복권 사 등에 당첨 그1 !!

리곤 그 남 거 의 돈 부인과 나 쓰지

고 자 자만 가지고 부인에게는 조

생활 만 답니다 그에 불만이 많았던 부인이.

자신도 그 불상의 닥 만지고 복권 사

등이 당첨 다는 실 가 있답니다1 .

그이야 를 듣고 우리 도 불상 보자말자 단

체사진 찍고 곧 로 닥 로 가 열심히

만 죠.

하우NEWS 현장스케치 February 2010

동국제강 인천제강소 건축물 정밀안전진단동국제강 인천제강소 건축물 정밀안전진단동국제강 인천제강소 건축물 정밀안전진단

권재환 사원

용역의 개요

용역명 제강 및 호 압연 건축물 정밀안전진단1) : 100ton 2

위 치 인천광역시 동구 송현동 동국제강2) : 1

용역기간 년 월 년3) : 2009 9 ~ 2009 12

발주처4) : 동국제강

규모5) : 제강 고철장100T : 12,572 , : 7,150 ,㎡ ㎡

호 압연동2 : 18,565㎡

책임기술자 류상길 전무이사6) :

참여기술자 분야 직급 이숙섭 차장7) ( / ) : , 노종원 대리,

엄정완 대리 이지열사원 권재환사원외, ,

동국 강 인천 강소는 국내 최 로 직1993

류 로 강 도입한 이후 강 연주 연

등 핵심 를 모 첨단 하여 만 천평 부지8 4

에 연간 약 만톤의 철근류를 생산하는 공장140

이다.

진단 상 못쓰는 고철 운 집해 재활용할,

있게 별 보 하는 고철장 과 고철‘ ’

겨 철근 만들 있도록 조하는 강‘100T

동 그리고 용 로 등 거쳐 철근 하여’,

철근 생산하는 연동 이다‘2 ’ .

이번에 실시한 진단의 주 목 철골 구조 의

상태를 조사하고 시험과 구조 검토를 실시

하여 검 진단 지침에 의거하여

구조 의 상태 평가하여 보 보강.

등 시하는데 있었다.

우 시공 강소 구조 에 해 검

실시하고 시험인 용 합부 검사 도막,

께 검사 울 조사 진동 등 실시하여, ,

결함상태를 히 조사 하 다.

조사결과에 라 결함에 한 한 보 보강,

법 시하고 주요 구조부에 한 구조검토를,

실시하 다.

이번 진단 용역 공장의 철근 생산에

향 끼치지 면 소 과 지 거운 열,

이겨내야 하는 조건 속에 이루어 다.

책임기술자 인터뷰

1. 이 역을 수행하면서 가장 던 점 또는 가장 점을 두신 은 무 입

니 ?

공장가동과 맞물 단 역을 행하다보니 크 인 등 설비 행 른,

들의 전 리가 가장 신경이 쓰 던 입니다 더 나 철강공장의 특성상 먼.

고열 등으 가시거리가 고 환경이 열 하여 조사시 들이 고생한,

것이 남습니다.

하 들을 리드하고 르는 나만의 노하 가 있다면 무 인가2. , ? 역을

수행하면서 독 장 의 고 과 더 형과 같은 다정함의 러 이 닐 합니다.

으 서 서 수행해 보고 싶은 역 가 있으시다면 말 해 주세3. .

여년 전 단 서 서 근무하면서 공장 조선소 파트 빌 등 건축물 한 대 의 역을 다해10 , , ,

본 것으 생각됩니다만 이제는 리나라의 랜드마크적인 건축물을 단하여 한번 파헤쳐 보고 싶은 것이 저,

의 꿈입니다.

참여기술자 나도 한마디

힘들어도 항상 밝은 모습으로 일합시다- !! / 노종원 대리

자신의 이익을 위해서가 아닌 모두에 이익을 위해-

노력합시다!! / 엄정완 대리

따뜻한 말 한마디 전하는 따뜻한 건축부가 됩시다- !!

/ 이지열 사원

자주자주 술 한 잔 합시다 파이팅- !! !! / 박기원 사원

진단 건축부 언제나 맑음- !! / 권재환 사원

하우NEWS 현장스케치 February 2010

모니 부분 조사하러 강소 지붕에 라

갔 는 많 둘 들과 둘 들의 변

로 진복이 엉망이 도 했지만 처 로,

둘 보는 작 행운 얻 도 했다(?) .

진단작업 진행하면 공장의 특 상 지

증 등 로 시야 보가 어 워 큰 등

크 인에 장착하여 조사를 실시하 고 존 구,

조 에 증 집진 부분 감 하여 조사가

이루어 다 크 인의 진동이 구조 에 끼. ,

치는 향 간 로 하 하여 진동

함께 실시하 다.

각종 시험 계 결과 특 한 결함

견 지 았 며 부재별 결함 조사 결과 역,

시 부분 구조 의 노후 과 에 생

있는 일 인 결함 등 로 지 리 시

한 보 를 실시하면 것 로 단 다.

하지만 공장 운용에 른 크 인 운행 시 경미,

한 진동이 생 어 진동의 복 이고 계속,

인 향 로 볼트 합부에 볼트 결함이 생

어있 므로 주 인 찰과 계속 인 보

가 요할 것 로 보인다.

부산 떠나 타지에 건축부 가족들 고생

많았지만 계 로 철강산업 주도하는 동,

국 강 진단에 참여한다는 엔지니어로

의 자부심과 보람이 큰 용역이었다.

하우NEWS 하우인 이 사람 February 2010

일이면 일 육아면 육아 가사면 가사 일인다역의 하우 줌마들을 만나봅니다, , .

줌마들만의 내공 그녀들만의 이야기를 들어보세요, .

이번 호에는 이진아 이윤종 차장을 초대합니다 줌마인터뷰는 월호로 마감합니다, . 2 .

언 아 마 리표를 다셨나요Q1. ?월 일2002 4 20 월 일2003 11 30

간단한 가족소개 부탁할게요Q2. .

내 이면 마 하나 는 남편하구요 내 에,

등학 입학 앞 고 있는 일곱 살 남

자 이 하나있 요.

남편 한 분 들 환 태희, ( /6 ), ( /4 )

남편과의 러 스토리 그리고 로포즈는 어떻게 받 셨나요Q3. , ?

로포즈는 특별히 지 았지만 우리집, “

에 인사하러 갈래 가 러포즈라고 해도 겠?”

죠 러포즈에 한 환상이 없었 뿐만 니?

라 마도 낯 간지러운 로포즈는 사양했,

겁니다.

하우 들어 첫 직장에 왠 던,

남편과 사내 커 .

조심하 요 나쁜 남자... !

직도 째 인 로포즈 고(12 ) ...

싶어라.

아 마라 행복해요 하는 것이 있다면Q4. ‘ ’ ?

이 질 결 해 행복해요 일맥상통한‘ ’

다고 도 것 같 요.

에 하트가 매일 쏟 나 는 건 니지

만 주거니 거니 이야 동 같이 지낼,

분 좋죠.

이 질 에 답변이 한가지 에 생각나지

는 게 타 울 뿐이 요.

내 인생에 없어 내 이들 환,

태희 환 태희 사랑해. , ~ !

아 마라 이건 힘들어요 하는 것이 있다면Q5. ‘ ’ ?

해 가 참 힘드 요 엄마가 차 주는‘ ’ .

상 그 만 하면 었는데 가끔...

직장맘이라 그런가 항상 가 부족한 듯한

마 이 일 힘드 요.

하우NEWS 하우인 이 사람 February 2010

- 5 -

약하나로 한끼 식사가 해결 면 좋겠다는

생각도 해 어요 에는 남편이 부엌 불.

한 로 들여다보고는 했는데 요즘엔 그,

냥 냥 잘 어주니 마 편해요.

내 엄마 며느리로 가 없, , 100%

느낄 최 다하고 노 하는데도 남,

편이 그걸 인 해주지 등등.

새워 얘 해도 끝없는 주 인 듯 하 요.

평소 아 마에 해 깨고 싶 편견이 있다면Q6. ?

마에 한 편견이 엇이 있 요?

뻔뻔하다 주변의 마들 에??? TV

그 지는 것처럼 뻔뻔한 사람들이 없지만 어

가에는 있 도 있겠죠?

나 가 다르듯이 마들도 각자의 개

로 살 갑니다 마라 별한 행동 하.

는 것이 니라 그 사람의 타고난 품이 별

난 것 닐 요?

다들 마는 처 부 마 던

요 야 마를 의 로 부르는. 3

분들 지 우리에게도 한 시 분... ...

명 있었습니다! .

싱 들이 가장 부러울 는 언 이고 싱 로 돌아간다면 엇 가장 하고 싶 요Q7. , ?

명 에 마 놓고 편 히 쉴 있다는 것이

가장 부럽죠 결 에는 집 로 신 친척들.

과 그 재미나게 웃고 얘 하면 그만이지만,

지 거창하게 하지 는데도 손님맞이

에 짝 장하게 니다.

시간 가족의 구애 지 고 자 로운 모,

습 부러워요 우 진짜 열심히 한번, .

살 보겠어요 연애도 많이 하고 새로운 걸. ,

많이 우고 린 잠도 몇날며칠이고 자고...

싶 요...

아 마 에 마 라 로 업그 이드 한 나만의 요충분 조건Q8. ‘ ’ ‘ ’ ?

극 인 향에 경 능 지 갖춘

마지만 신데 라처럼 름답고 진취 인

여 마 라 라고 한다는데 스스로를 존‘ ’ ,

하고 인 하는 마 가짐이 진취 인 사람,

한 하나의 조건이 지 요?

인 연륜만큼이나 업 능 도 함께 업그

이드 해야겠죠?

그리고 그 날의 신 헤드라인 시끌벅 한 연,

사 한 개 개그콘 트 인 하나,

도는 해야겠 라구요(?) .

내 남편의 특별한 외조가 있다면Q9. ?

가 곤해 하는 해 에 엄청난 도움‘ ’

주고 있습니다 보다 요리 스가 나 편이.

라 간단한 요리도 곧잘 하고 가 늦 면,

미리 만들어 놓 도 하고요.

잦 출장 가끔 심 로 의심 는,

후배 마들에게 가 고 살이 는 조언 한말씀 부탁합니다Q10. .

로에 한 살벌한 지 신 자신이 힘든

부분 솔직하게 어 놓 요 충고는 를.

돋우는 일이 많 라고요.

첫째 돈에 얽매이지 마라, .

둘째 자신 사 시키지 마라, .

째 벽하 하지 마라, .

째 는 계획 로 하라, 2 .

하우NEWS 현장포토 ZOOM IN February 2010

군복 시 부 원들과 함께1961 .

당시 구 로 맹활약하던 시

입니다.

참 고 건강하던 시 이지요 벌써. 50

의 모습이지만 그 함께 흘,

리며 운동하던 동료들의 모습이 직도

생생합니다.

우영수 부사장- -

등학 학 가족과 어린이 공1 ,

원 로 나들이 갔 사진이에요.

놀이공원에 는 장난감 신 풍

들고 신나게 찍 사진이

랍니다.

작 풍 하나에도 게 해맑게

미소 짓던 시 이 있었지요.

지 요 쎄요 풍 만 면? ...

좀 쉬울 것 같 데요?

백영혜 사원 전기설계부- / -

나에게도 이런 시절이

하우NEWS 바로 이 책 February 2010

녹색성장시대 에너지 이야기 권민철 하이미디어피앤아이|

생활에 필 한 재 에 지 그러나 건 것만 아니.

다.

책 에 지에 한 여러 가지 사실 담고 다 에 지가 류.

사에 어 암 지고 는지 내 에 지 비에 어 맹,

숨어 는지 에 지 약 나 효 고가 한지 등 다,

양한 사 함께 수 했다.

브 질 수엘 흐스탄 등 에 지 슈 주 고 는 나· ·

들 해 생생한 습 보여주고 다.

독 들에게 합리한 에 지 비 에 지 효 고 안

시하고 다.

모던 스케이프 일상 속 근대 풍경을 걷다- 박성진 이레|

우리 억 에 각 근 건축에 한 감 에

스케 프 는 현재 우리나 에 재하거나 혹 재했『 』

근 건축 감 에 새 게 근한 에 다 건축코.

진과 사진 가가 동 운동 울,

역사 운상가 강경 산 등 표 근 건축, , ,

곳 직 뛰 취재한 내 했다 그들 역사 사22 .

실 재하는 각각 근 풍경 시각 술 차원에 재해

해내고 다 우리가 늘 지나 몰 근 공간에 한 단.

순한 상 미학 가 를 견할 수 것 다.◆ 도서정<

보 교보문고: >

하우NEWS 이 달의 하우뉴스 February 2010

수 주 소 식/ / /

자전거이용시설정비 기본계획 수립* 통영시/

마산현동 보금자리주택지구 지구계획변경수립* 주공/

미조 북 항 건설공사 사후환경조사* ( ) 농림수산식품부/

신월분기 호 도시계획시설 결정* 154kv T/L 4-5 한전경남본부/

동천 지류복개구조물 정밀안전진단* 부산진구/

송도교 정밀안전진단* 경남도로관리사업소/

하우 통권 호가 지난 월Annual 2010 12 1

발행되었습니다.

직원여러분의 적극인 참여로 하우와 하우인

의 이야기가 담겨있는 사보로 또 회사를,

알리는 사외보로 자리매김하고 있는

하우는 특별기고 현장스케치 건설Annual , ,

인프라 세계로 열린창 건설동향 등 다양, ,

한 코너로 구성되어있다.

구독문의 자료실 이종선 차장< > :

051)790-9955

하우 통권 호NEWS 160

발행인 손병찬

편집인 박원호

편집 담당/ 이종선 총무부 자료실( )

주 소 부산시 금정구 남산동

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전 화 051)790-9955

팩 스 051)518-4214

발행일 년 월 일2010 1 6

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다립니다.

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사외보

하우 발간Annual 2010