1

STUDI KOORDINASI RELE PROTEKSI PADA SISTEM

KELISTRIKAN PT. BOC GASES GRESIK JAWA TIMUR

Albertus Rangga P. 2206100149 Jurusan Teknik Elektro ITS Surabaya

Abstrak - Suatu industri membutuhkan sistem

kelistrikan yang memiliki keandalan dan

kontinuitas yang baik untuk menjaga

terlaksananya proses produksi. Hal ini

dimaksudkan supaya konsumsi energi listrik oleh

beban-beban industri dapat berlangsung terus

menerus. Oleh karena itu, diperlukan adanya

suatu sistem kelistrikan yang tetap dapat

menyuplai beban ketika sedang terjadi gangguan.

Untuk mewujudkan hal tersebut di PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur, maka perlu adanya

evaluasi ulang dari peralatan rele proteksi

dengan menganalisa sistem kelistrikan di PT.

BOC Gases Gresik Jawa Timur termasuk

koordinasi proteksi dan setting rele pengaman

dengan menggambarkan kurva karakteristik rele

pengaman beserta hasil perhitungan dalam

menentukan setting pengaman.

Dari analisis dapat diketahui bahwa perlu

dilakukan pengaturan ulang untuk rele arus lebih

terutama pelindung motor dengan penambahan

time delay (t>>) sebesar 0,1 detik. Hal ini

bertujuan agar agar pengamanan dapat berjalan

dengan lebih tepat dalam mengatasi gangguan

yang terjadi. Pada rele arus lebih yang terletak

pada feeder dan generator juga dilakukan

pengaturan ulang untuk I>, t>, I>>, dan t>>

sehingga keandalan sistem dapat terjaga dan

bekerja lebih optimal.

1. PENDAHULUAN

Dewasa ini, suatu industri akan selalu

berkembang mengikuti pertumbuhan jaman.

Semakin berkembangnya suatu industri akan

diikuti oleh bertambahnya proses produksi pada

industri tersebut. Hal tersebut akan

mengakibatkan bertambahnya jumlah beban-

beban produksi yang baru. Pertumbuhan jumlah

beban tersebut harus selalu dapat diatasi atau

dijaga kelangsungan suplai dayanya oleh

peralatan pengaman. Hal ini bertujuan agar

apabila terjadi gangguan pada suatu bagian dalam

indsutri maka peralatan-peralatan pengaman

tersebut dapat mengamankan daerah-daerah yang

tidak terkena gangguan sehingga proses produksi

dapat tetap berjalan.

Pengaturan setting pengaman rele dan

koordinasinya ini mempunyai banyak syarat-

syarat tertentu. Ada banyak parameter-parameter

yang harus dipenuhi agar sistem pengaman dapat

berjalan seperti yang diinginkan. Jika persyaratan-

persyaratan tersebut tidak dipenuhi maka dapat

menyebabkan sistem pengaman tidak berjalan

sebagaimana yang diinginkan. Akan tetapi kondisi

yang ideal, yaitu dapat mengamankan peralatan-

peralatan dari gangguan secara sempurna, sangat

jarang bisa dicapai, akan tetapi dalam tugas akhir

ini akan dicari setting pengaman beserta

perhitungannya sehingga sistem pengaman dapat

berjalan mendekati kondisi yang ideal.

Dalam penulisan tugas akhir ini, diasumsikan

semua peralatan (Sistem pembangkitan, sistem

distribusi, motor-motor) berada dalam kondisi

optimal dan dapat bekerja dengan baik

sebagaimana mestinya. Pembangkitan maksimum

menggunakan 8 buah generator dan pembangkitan

minimum menggunakan 7 buah generator. Rele

yang dianalisis hanya rele arus lebih dan sistem

kelistrikan yang dianalisis hanya pada bagian

tegangan tinggi (20 kV ; 11 kV ; 3,3 kV), tidak

termasuk rele tegangan rendah serta tidak

termasuk sistem kelistrikan pada PT.

SMELTING. Sistem kelistrikan pada

PT.SMELTING diasumsikan tidak memberikan

kontribusi arus gangguan pada PT. BOC Gases

Gresik Jawa Timur karena tidak adanya generator

pada sistem PT. SMELTING

2. TEORI PENUNJANG

2.1 Rele Proteksi

Rele proteksi atau yang juga disebut sebagai

rele pengaman adalah salah satu komponen

penting yang digunakan dalam sistem proteksi

atau sistem pengaman jaringan, dan digunakan

untuk mengirimkan sinyal kepada pemutus

(circuit breaker) supaya dapat mebuat keputusan

untuk membuka atau menutup jaringan. Fungsi

utama dari rele ini adalah ketika terjadi gangguan

pada sistem maka peralatan sensing pada rele ini

bertugas untuk mendeteksi adanya

ketidaknormalan pada sistem tenaga listrik dan

selanjutnya mengirimkan sinyal ke pemutus

(circuit breaker) untuk memutuskan jaringan yang

sedang mengalami gangguan.

Rele mempunyai kemampuan untuk

mengubah data masukkan input menjadi sebuah

keluaran yang berbentuk gerakkan kontak. Ada

dua gerakkan yang dimiliki output rele ini yaitu

menutup (close) atau menahan (block). Jika output

rele berada pada posisi menutup maka rele akan

memberikan sinyal untuk melakukan proses

pembukaan circuit breaker ( trip ) yang nantinya

akan mengisolasi sistem yang terkena gangguan

dari sistem-sistem lain yang tidak terkena

2

gangguan. Berikut ini adalah blok diagram dari

cara kerja rele pengaman.

Gambar 1. Blok Diagram Rele

Oleh karena rele merupakan salah satu

peralatan proteksi sistem yang sangat penting,

maka dalam pengaturannya harus dilakukan

dengan secermat dan seteliti mungkin untuk

memperkecil terjadinya kesalahn operasi pada

saat terjadi gangguan.

2.2 Rele Arus Lebih Rele arus lebih adalah sebuah jenis rele

proteksi yang bekerja berdasarkan prinsip

besarnya arus input yang masuk ke dalam

peralatan sensing rele. Apabila besaran arus yang

masuk melebihi harga arus yang telah disetting

(IP) sebagai standart kerja rele tersebut, maka rele

arus ini akan bekerja dan memberikan perintah

pada CB untuk memutuskan sistem.

Pada umumnya karena kebanyakan rele arus

lebih memakai trafo arus ( CT ) sebagai alat

bantu, maka besaran IP juga dinyatakan sebagai

arus keluaran gulungan sekunder dari CT. Begitu

pula apabila terjadi arus gangguan (IF) yang

terjadi di dalam daerah pengamanan rele juga

dinyatakan terhadap gulungan sekunder CT.

Secara singkat prinsip kerja rele arus lebih

dapat ditulis sebagai berikut :

Jika IF > IP maka rele bekerja ( trip )

Sebaliknya IF < IP maka rele tidak bekerja

( block )

Jadi apabila peralatan sensing daripada rele

mendeteksi adanya besaran arus gangguan yang

lebih besar nilainya dari arus kerja yang telah

disetting maka rele akan memberikan perintah

untuk trip. Sedangkan apabila rele mendeteksi

adanya arus gangguan namun besaran arus

tersebut tidak melebihi besar nilai arus kerja maka

rele akan memberikan perintah untuk block.

2.3 Prinsip Kerja Rele Arus Lebih

Rele arus lebih adalah rele yang bekerja

berdasarkan arus lebih akibat adanya gangguan

yang terjadi pada sistem akibat adanya gangguan

hubung singkat atau adanya beban lebih

(overload). Setelah mendeteksi adanya gangguan

maka rele ini akan memberikan sinyal pada

pemutus untuk memutuskan saluran sesuai dengan

karakteristik waktu yang telah ditentukan. Skema

kerja dari rele ini dapat dilihat pada Gambar 2

berikut.

Gambar 2. Rangkaian Rele Arus Lebih

Pada kondisi normal dimana arus yang

terdeteksi oleh kumparan sekunder dari CT tidak

melebihi suatu besaran yang sebelumnya telah

ditetapkan sebagai besaran standart maka kondisi

CB akan tetap menutup dan arus pada sistem tetap

mengalir ke bawah. Dalam kondisi ini tripping

coil akan juga dalam kondisi menutup karena arus

yang terdeteksi masih berada di bawah besaran

standart yang telah ditentukan.

Apabila suatu ketika terjadi sebuah gangguan

pada sistem, maka harga arus yang mengalir pada

sistem akan naik melampaui besaran standart

yang telah ditentukan sebelumnya. Hal ini akan

menyebabkan rele bekerja dengan pertama

menutup kontak rele sesuai dengan harga arus dan

karakteristik yang dimiliki oleh rele tersebut. Ini

akan menyebabkan arus mengalir pada ke tripping

coil sehingga kontak utama CB akan membuka.

Karena terbukanya kontak utama CB, maka arus

dari sistem tidak dapat lewat kembali atau

terputus. Hal ini dimaksudkan untuk segera

mengisolir daerah yang mengalami gangguan agar

tidak sampai mempengaruhi daerah-daerah lain

yang tidak terkena gangguan.

2.4 Penyetelan Rele Arus Lebih Untuk Gangguan Fasa

Penyetelan rele arus lebih ini

memperhitungkan dua faktor utama, yaitu arus

beban penuh dan arus hubung singkat

minimum.keduanya ini sangat berperan dalam

menentukkan batas bawah dan batas atas dalam

penentuan arus kerja rele.

Untuk batas bawah pada umumnya, sebuah

rele diharuskan untuk tidak bekerja pada saat

beban maksimum sedang terjadi di dalam sistem

atau saat semua motor yang berada di daerah

operasinya sedang bekerja, hal ini bisa dituliskan

dalam persamaan :

(1)

Keterangan :

IPP = Setting arus

Ksf = Faktor keamanan ( 1,05 1,3 )

Gangguan Rele

Pemutus

3

Kd = Faktor arus kembali dan arus kerja

(0,70,95) IFL = Arus beban penuh

Pada umumnya dalam praktek di lapangan

dipakai faktor sebesar 1,25 ( besaran ini

bergantung pada permintaan seberapa sensitif

peralatan rele arus lebih tersebut diinginkan untuk

bekerja) sehingga persamaan batas bawah di atas

menjadi :

IPP = 1,25 * IFL

Sedangkan untuk batas atasnya, diharapkan

sebuah rele akan bekerja apabila mendeteksi

adanya sebuah arus gangguan terutama gangguan

hubung singkat. Arus gangguan hubung singkat

yang terbesar dihasilkan oleh gangguan hubung

singkat tiga fasa ke tanah sedangkan gangguan

hubung singkat terkecil dihasilkan oleh hubung

singkat antar fasa. Untuk penyetelan batas atas

dipakai arus gangguan yang terkecil yaitu arus

gangguan hubung singkat antar fasa. Hal ini bisa

dituliskan dalam persamaan :

(2)

Keterangan :

IPP = Setting arus

Ks = Faktor sensitivitas ( 1,3 1,5 ) Isc min = Arus gangguan hubung singkat

minimum (gangguan antar fasa)

Pada umumnya dalam praktek di lapangan

dipakai faktor sensitivitas 1,3 sehingga persamaan

batas atas di atas dapat ditulis menjadi :

IPP = 0,8 * Isc min. (3)

Sehingga persamaan untuk penyetelan rele

arus lebih untuk gangguan fasa dapat ditulis

sebagai berikut :

1,25 * IFL < IPP < 0,8 * Isc min.... (4)

Sedangkan untuk setting waktu diatur

sedemikian rupa sehingga rele yang berada paling

jauh dari generator / sumber mempunyai setting

waktu yang sekecil mungkin dan rele yang berada

paling dekat dengan generator / sumber

mempunyai setting waktu yang sebesar mungkin.

Hal ini dimaksudkan supaya suplai daya listrik

yang berasal dari generator tidak mudah putus

atau lepas dari sistem apabila terjadi gangguan.

Faktor-faktor yang diperlukan untuk

penyetelan setting waktu ini adalah besarnya arus

hubung singkat maksimum, setting arus, dan

kurva karakteristik rele. Setelah mengetahui

multi-tap current setting dan dengan melihat

kurva karakteristik maka dapat diketahui berapa

setting waktu yang tepat untuk rele tersebut.

3. SISTEM KELISTRIKAN DI PT. BOC GASES GRESIK JAWA TIMUR

3.1 Sistem Jaringan di PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur

Sistem jaringan yang dipakai di PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur adalah sistem radial.

Sistem tegangan yang dipakai adalah 20 kV; 11

kV; 6 kV; 3,3 kV dan 0,4 kV.

3.2 Sistem Pembangkit di PT. BOC Gases

Gresik Jawa Timur

Sistem pembangkitan yang dipakai di PT.

BOC Gases Gresik Jawa Timur menggunakan 7

buah generator ( dalam kondisi baik ) dengan total

daya 49,6 MW. Terdapat dua pembangkit

cadangan lain yang saat ini sedang tidak

dioperasikan dengan total daya 12,2 MW. Akan

tetapi pada pembangkitan maksimun salah satu

generator cadangan yang berdaya 3,2 MW juga

ikut dinyalakan, hanya pada saat pembangkitan

maksimum saja. Sedangkan saat pembangkitan

minimum hanya tujuh generator saja yang

dinyalakan. Ketujuh pembangkit yang

dioperasikan tersebut merupakan sumber daya

yang utama dalam melayani kebutuhan daya

setiap motor atau beban yang ada di PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur. Sumber dari PLN

hanyalah sebagai cadangan apabila nantinya

terdapat defisit suplai daya. Namun saat ini

sedang direncanakan untuk menyalakan salah satu

pembangkit cadangan dan menjual sisa daya yang

tidak terpakai tersebut ke PLN.

3.3 Sistem Distribusi di PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur

Sebuah sistem distribusi adalah suatu saluran

yang bekerja secara terpadu untuk menyalurkan

energi listrik dari sumber ke beban atau dari

produsen listrik ke konsumen listrik. Sistem

distribusi yang digunakan di PT. BOC Gases

Gresik Jawa Timur ini adalah sistem radial.

Suplai listrik yang berasal dari tujuh generator

dengan total daya 49,6 MW tersebut dialirkan ke

beban-beban atau motor yang ada melalui sebuah

bus dengan sistem tegangan 11 kV. Oleh karena

beberapa dari beban yang ada memakai sistem

tegangan yang berbeda maka dubutuhkan

beberapa transformator daya yang digunakan

untuk menyuplai beban dengan rating tegangan

yang sesuai.

Sedangkan beban-beban yang terdapat di

sistem kelistrikan PT. BOC Gases Gresik Jawa

Timur ini terbagi dalam dua bagian yaitu :

- Substation 1APD-MCC-1 Pada substation ini terdapat tujuh motor

induksi yang membutuhkan suplai daya dari

sistem, ketujuh motor induksi tersebut dapat

dilihat pada Tabel 1 berikut :

4

Tabel 1. Beban Terpasang pada Bus 1APD-MCC-1

No. ID Beban

Rating

Tegangan

(kV)

Rating

Daya

(kW)

FLA (Ampere)

1 1FWA-P-3C 3,3 223,8 49,48

2 1FWA-P-3B 3,3 223,8 49,48

3 1HRC-FAN-1A 3,3 150 30,35

4 1HRC-FAN-1B 3,3 150 30,35

5 1HRC-FAN-1C 3,3 150 30,35

6 1HRC-P-1A 3,3 447,6 108,76

7 1HRC-P-1B 3,3 447,6 108,76

- Bus 1APD-MCC-2 Pada bus ini hanya ada terdapat satu buah

beban dengan spesifikasi sebagai berikut :.

Tabel 2. Beban Terpasang pada Bus 1APD-MCC-2

No. ID Beban Rating

Tegangan

(kV)

Rating Daya

(kW)

FLA

(Ampere)

1 1HRC-P-1C 3,3 447,6 108,76

Tabel 3. Tabulasi Setting Eksisting Rele Motor

ID Rele CT

Ratio

Eksisting

FLA

(kA) Tap

Time

Dial Inst.

52BFP3C 75/5 49,48 0,8 17 8

52BFP3B 75/5 49,48 0,8 17 8

52CTF1A 75/5 30.29 0,55 19 5,9

52CTF1B 75/5 30.29 0,55 19 5,9

52CTF1C 75/5 30.29 0,55 19 5,9

52CWP1A 200/5 98,96 0,87 8 7,1

52CWP1B 200/5 98,96 0,87 8 7,1

52CWP1C 200/5 98,96 0,87 8 7,1

Tabel 4. Tabulasi Setting Eksisting Rele Arus Lebih

ID Rele

CT Ratio

Eksisting

Tap Time

Dial Inst. Delay

52-2 800/5 6,2 1 None -

52-6 800/5 5.2 1 None -

52-1 300/5 0.5In 4 10 -

52-5 3000/5 0,22In - - 1

52-3 800/5 6,2 1 None -

52-7 800/5 6,2 1 None -

CB-2 250/5 5.46 0,7 None -

52-8 300/5 0.5In 4 10 -

52-16 250/5 5,46 0,7 None -

52-18 250/5 5,46 0,7 None -

52-20 250/5 5,46 0,7 None -

CB-14 3000/5 0,22In - - 1

52-10 3000/5 0,22In - - 1

52-12 300/5 0.5In 4 10 -

52-13 300/5 0.5In 4 10 -

52-11 2000/5 - - - 1

3.4 Koordinasi Rele di di PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur

Koordinasi rele ditujukan untuk menjaga

kontinuitas pelayanan pada daerah yang tidak

terganggu, dengan cara memisahkan secara cepat

daerah yang mengalami gangguan sehingga

keandalan sistem tetap terjaga. Sistem proteksi di

PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur, dalam

menentukan setting proteksinya harus

memperhatikan hal-hal sebagai berikut :

- Kemampuan mengamankan sistem dari

gangguan berupa hubung singkat dan beban lebih.

- Mempunyai selektifitas dalam melakukan

pengamanan.

- Sensitif terhadap gangguan yang dapat

mengganggu sistem operasi.

Untuk tabel koordinasi rele pada PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur bisa dilihat pada Tabel

3 dan Tabel 4.

4. ANALISIS HUBUNG SINGKAT DAN KOORDINASI RELE DI PT BOC

GASES GRESIK JAWA TIMUR

4.1 Perhitungan Setting Rele di PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur

Pada tugas akhir ini rele arus lebih (Over

Current Relay OCR) yang dianalisis adalah rele-rele yang bekerja pada sistem tegangan menengah

yaitu pada sistem 20 kV, 11 kV dan 3,3 kV. Rele-

rele ini mempunyai tugas untuk mengamankan

peralatan-peralatan utama seperti generator,

busbar, transformator dan motor yang ada pada

sistem. Karena sebuah sistem adalah mungkin

untuk terkena suatu gangguan, maka perhitungan

dengan memperhatikan kemampuan serta setting

peralatan menjadi penting untuk menghindarkan

terjadinya hal-hal yang dapat berakibat fatal pada

sistem secara keseluruhan.

Dalam tugas akhir ini perhitungan-

perhitungan akan dilakukan dengan memakai

simulasi ETAP Power Station. Perhitungan yang

dilakukan menyangkut arus hubung singkat

maksimum (hubung singkat 3 pada saat

pembangkitan maksimum) dan arus hubung

singkat minimum (hubung singkat 2 pada saat

pembangkitan minimum) atau dengan cara

mengalikan arus hubung singkat maksimum

dengan koefisien 0,866 pada kondisi

pembangkitan minimum.

4.2 Analisis Setting Rele Setelah mengetahui besar arus hubung

singkat yang dapat terjadi pada setiap bus dan

dapat merusak peralatan-peralatan yang ada pada

bus tersebut, maka perlu dilakukan perhitungan

setting rele yang digunakan untuk mengamankan

sistem tersebut dengan membatasi besaran

nominal arus untuk menjaga kestabilan sistem.

Data-data yang diperlukan dalam perhitungan

analisis setting rele ini adalah rating trafo arus

yang dipakai, karakteristik rele, kemampuan

peralatan, dan rating tegangan kerja. Berikut ini

contoh perhitungan analisis setting rele untuk rele

arus lebih (50/51) :

- Setting Rele untuk Bus 1APD-MCC-1

SLD untuk bus 1APD-MCC-1 adalah sebagai

berikut seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.

5

Gambar 4. SLD untuk Bus 1APD-MCC-1

a. CB 52BFP3C Jenis Rele : GE Multilin 239

CT : 75/5 A

Tap : 0,15 - 20

FLA :

=

LRA (arus starting) :

= 6 x FLA = 6 x 49,58 = 297,48 A

Tap :

( Tap dipilih 4,2 )

- Setting Waktu

Td :

( t diinginkan 0,1 s )

Tdset 1,39 Maka dipilih setting Td : 1,5

- Setting Arus ( I>> )

Iset < 0,8 x

Isc max motor 1FWA-P-3C = 0,259 kA ( didapat

dengan program ETAP )

Iset < 0,8 x

Iset < 11,96

Maka dipilih setting I>> : 8

- Setting Waktu ( t>> ) Dipilih Setting Waktu ( t>> ) : 0,11 s

b. CB 1APD-52-1 Jenis Rele : GE Multilin 735/737

CT : 1000/5 A

Tap : 1,1 2,2

FLA :

( asumsi motor terbesar start terakhir )

LRA (arus starting) :

= Inrush Transformator = 8 x FLA

= 8 = 2068 A

Tap : x In = 1,07 x In

( Tap dipilih 1,1 In)

- Setting Waktu

Td :

( t diinginkan 0,4 s )

= = 0,31

Tdset 0,31 Maka dipilih setting Td : 1

- Setting Arus ( I>> )

Iset < 0,8 x

Iset < 0,8 x

Iset < 12,4

Maka dipilih setting I>> : 4,5

- Setting Waktu ( t>> ) t>> : 0,11 + 0,3 = 0,41 s

Dipilih Setting Waktu ( t>> ) : 0,41 s

c. CB 52-1 Jenis Rele : GE Multilin 735/737

CT : 300/5 A

Tap : 1,1 2,2

FLA :

(FLA trafo sisi tegangan rendah

dirubah ke dalam tegangan tinggi)

LRA ( arus starting ) :

(LRA trafo sisi tegangan rendah

dirubah ke dalam tegangan tinggi)

Tap : x In = 1,07 x In

( Tap dipilih 1,3 In )

- Setting Waktu

Td :

( t diinginkan 0,6 s )

Tdset 4,4 Maka dipilih setting Td : 4,5

- Setting Arus (I>>) < Iset < 0,8 x

Dipilih I = 5000 A

I / ( nCT ) = 5000 / ( 300 ) = 16,67

Dipilih setting I>> : 16

- Setting Waktu (t>>) Dipilih Setting Waktu (t>>) : 0,12 s

4.3 Hasil Koordinasi Rele Arus Lebih pada PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur

Hasil koordinasi rele arus lebih setelah

dilakukan analisa perhitungan sesuai rumus dapat

dilihat pada Tabel 5.

5. KESIMPULAN

Berdasarkan hasil simulasi dan analisis, dapat

diambil beberapa kesimpulan sebagai berikut :

- Dengan pengintegrasian yang dilakukan PT. BOC Gases Gresik Jawa Timur ke PLN

6

menyebabkan short circuit level di PT. BOC

Gases Gresik Jawa Timur meningkat, contoh

pada bus 11 kV BUS-1 kondisi sebelum

pengintegrasian arus hubung singkat

maksimum sebesar 29.804 kA menjadi 39.285

kA, hal tersebut mengharuskan adanya

koordinasi ulang (resetting) dari rele arus lebih

agar dapat lebih sensitif.

- Hasil Koordinasi Setting Rele

Gambar 5 Gambar Hasil Resetting untuk Bus

1APD-MCC-1 dengan motor 1FWA-P-3C

Tabel 5. Hasil Koordinasi Rele Arus Lebih

Rele

Resetting

IDMT High Setting

I> t> I>> t>>

52BFP3C 4,2 1,5 8 0,11

52BFP3B 4,2 1,5 8 0,11

52CTF1A 2,7 2,5 5 0,11

52CTF1B 2,7 2,5 5 0,11

52CTF1C 2,7 2,5 5 0,11

52CWP1A 3,4 0,65 5,2 0,11

52CWP1B 3,4 0,65 5,2 0,11

52CWP1C 3,4 0,65 5,2 0,11

1APD-52-1 1,1In 1 4,5 0,41

1APD-52-2 1,1In 1 4,5 0,41

52-1 1,3In 4,5 16 0,12

52-8 In 4 15 0,12

52-12 1,3In 4,5 16 0,12

52-13 In 4 15 0,12

52-5 0,8In 2,5 5 0,5

52-10 0,8In 2,5 5 0,5

CB 14 In 2 5 0,5

52-2 5,2 0,3 None -

52-6 4,4 0,3 None -

52-3 5,2 0,3 None -

52-7 5,2 0,3 None -

CB 2 5,3 0,4 None -

52-16 5,3 0,4 None -

52-18 5,3 0,4 None -

52-20 5,3 0,4 None -

52-11 0,9In 2 4 0,72

MHI-4 0,9In 1 5 1

Keterangan : = Resetting

- Setelah dilakukan perhitungan ulang analisis koordinasi rele arus lebih, terdapat beberapa

koordinasi yang kurang sempurna pada sistem

eksisting, terutama pada rele motor, dimana

sebelumnya tidak dilakukan pegaturan time

delay (t>>), pada rele yang berada di saluran

feeder, pengaturan I>, t>, I>>, t>> pun tidak

sesuai dengan perhitungan secara manual

dengan mengacu pada teori dan rumus.

- Setelah dilakukan resetting, maka pada rele motor dilakukan penambahan t>> sebesar 0,11

s. dengan harapan agar pengamanan dapat

berjalan dengan lebih tepat dalam mengatasi

gangguan yang terjadi. Untuk rele-rele arus

lebih yang berada pada saluran feeder, juga

dilakukan pengaturan ulang baik I>, t>, I>>,

t>> sesuai dengan rumus perhitungan dan teori

yang ada untuk mencapai sistem proteksi yang

ideal. Untuk rele pelindung generator, hanya

dilakukan perubahan pengaturan setting untuk

I> dan t> berdasarkan perhitungan rumus.

DAFTAR REFERENSI

[1] Wahyudi,Ir. Diktat Sistem Pengaman Tenaga Listrik, JTE-ITS, Surabaya, 2007.

[2] Ontoseno P, Diktat Mata Kuliah Analisis Sistem Tenaga I, JTE-ITS, Surabaya, 2008.

[3] Ontoseno P, Diktat Mata Kuliah Analisis Sistem Tenaga II, JTE-ITS, Surabaya, 2008.

[4] Datasheet, Motor Protection Relay, 239, GE Multilin.

[5] Datasheet, SR Feeder Relay, 735/737, GE Multilin.

[6] Datasheet, Generator Protection, M-3420, Beckwith Electric Company, 2001.

[7] Irwin Lazar, Electrical System Analysis and Design for Industrial Plants, McGraw-Hill, Inc, 1980

[8] Titarenko M.Ivonovsky,Protective Relaying in Electrical Power System.

[9] P.M. Andersson, Power System Protection, McGraw-Hill, 1998.

[10] Sanil S. Rao,Switchgear and Protection, Khanna Publishes, 1980.

BIODATA PENULIS

Albertus Rangga Permana lahir pada tanggal 5 Maret

1988 di Surabaya.

Menempuh pendidikan

sekolah menegah di SMPK

St. Clara Surabaya angkatan

2000 dan SMAK St. Louis I

Surabaya angkatan 2003.

Pada saat ini sedang

menyelesaikan kuliah di

jurusan teknik elektro di ITS angkatan 2006. Pada

semester 5 mengambil bidang studi atau

spesialisasi teknik sistem tenaga.