第 1 頁，共 23 頁月光旅自助旅行互聯網高雄港都風情一日遊

西子灣、旗后島、駁二特區(港口倉儲沙龍藝術)、商圈、夜市

下一站去哪兒？→1.台南鄭成功日，2.阿里山森鐵風情遊之 1，3.墾丁，4.太平洋台東(東海岸)之 1

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A.飯店介紹﹝訂飯店，送線上導遊﹞：﹝價格含 房價+早餐+旅遊 e 點通-線上導遊專人服務 ﹞：

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※附註: (1) 假日定義：每周六、連休假日(連休假日尾日不算)。(2) 農曆春節期間(104/02/18 至 104/02/22)不適用，房價另訂請洽訂房人員或業務人員。(3) 以上房價有效日期 2015 年 1 月 1 日至 2015 年 12 月 31 日。

〈訂金及取消細則〉：

第 3 頁，共 23 頁1.為確保雙方權益，請於訂房後一星期內匯付訂金，訂金為住宿總額之二分之一，餘款最遲於退房時付清。2.21 天前取消訂房，訂金全數退還；21 天內取消訂房則退還 70%，14 天內取消訂房則退還 50%，3 天之內取消則訂金恕不退還。3.逢天災人力不可抗爭之事項而取消訂房，訂金將予以保留至遲六個月內使用之。4.※境外旅客訂房事宜：○境外旅客於訂房時請匯付全額完成訂房手續，若取消訂房需扣手續費 NTD500(人民幣 100)。○餘額退款情形：21 天前取消訂房，餘額全數退還；21 天內取消訂房則退還餘額 70%，14 天內取消訂房則退還餘額 50%，3 天之內取消則餘額恕不退還。

B.行程概略：

C.團費估算： 【交通工具 A-乘公車遊】：高雄捷運+旗津渡輪+漫步 ※預計《全日開支/人》→新台幣 2510元/人(人民幣約 523)

《含酒店 1630+導服費 100+餐費二餐 400+公車 100+來回船資 30+門票 100+水果涼水費 150》

【交通工具 B 共乘小车遊】：高雄捷運+電動腳踏車(計次)新台幣 200 元/次+旗津渡輪+漫步 ※預計《全日開支/人》→新台幣 2710元/人(人民幣約 565)

《酒店 1630+導服費 100+餐費二餐 400+公車 100+來回船資 30+門票 100+水果涼水費 150+(電動腳踏車資 200)》

※附註：租電單車代步玩得多(需全體參加，否則沒法集體領隊)，租車增加景點→a.活動範圍擴大許多 b.柴山隧道-

中山大學西子灣校區-校區樹下室外咖啡館-蔣公行館 c.天地之合山海交界-柴山村-野生獼猴-西子灣-哈馬星

第 4 頁，共 23 頁D.景點相片介紹：

【高雄，馬卡道族原鄉】 【高雄鐵道故事館】

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E5%8D%A1%E9%81%93%E6%97%8F http://takao.railway.tw/

【哈馬星碼頭】 【高雄港】

http://hamasen.tacocity.com.tw/intro/history.html http://taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001121&id=9351

【旗后山燈塔-砲台】 【旗津海水浴場】

http://heritage.khcc.gov.tw/Heritage.aspx?KeyID=0cf33b4c-91f4-47ca-af9c-547cd2bef4d1 http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/103124.html

【旗津廟前路海鮮小吃街】 【駁二特區(港口倉儲沙龍藝術拍照區)】

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http://www.319papago.idv.tw/SuperTaste/805-E.html http://pier-2.khcc.gov.tw/home02.aspx?ID=$1001&IDK=2&EXEC=L

E.景點介紹：〈word檔專用〉【高雄，馬卡道族原鄉】馬卡道族（Makatto）屬於台灣原住民的一支，往昔聚落為鳳山八社；包含大傑巔社等社。馬卡道族分布在台灣最南部之高雄、屏東平原一帶，因此過去被分類為平埔族，小川尚義等學者認為是西拉雅族的分支。分布鳳山八社˙放索社（今林邊鄉田厝村、水利村一帶）˙茄藤社（今林邊鄉車路墘、南平一帶）˙力力社（今崁頂鄉力社村）˙下淡水社（今萬丹鄉香社村）˙上淡水社（今萬丹鄉上社村）˙阿猴社（今屏東市）˙塔樓社（今里港鄉塔樓村）˙武洛社（今里港鄉武洛村）屏東平原˙沿山公路˙加蚋埔—高樹鄉泰山村˙溪埔寮—鹽埔鄉永隆村˙高朗˙振興˙中林˙老埤˙萬金˙赤山˙海岸線從地名也可以找到馬卡道族居住和分布的痕跡。高雄的舊名"打狗"便是來自馬卡道族語的"竹林"之意，而現今高雄市有條路取作馬卡道路，以紀念馬卡道族。文化和習俗服飾馬卡道衣服以薴麻、鹿皮、木槲草的莖為上衣，配戴琉璃、貝板、瑪瑙、銀、銅鈴……等裝飾品。另外，平埔族群舉行祭祀時會佩戴花環，現在西拉雅與馬卡道族人在祭典中，仍會佩戴花環，馬卡道人以海芙蓉與萬壽菊為主，有時再插幾根羽毛來製作花環。現今雖然馬卡道族現今和台灣大多平埔族一樣，文化已經大多消失或是被同化，但是依然有馬卡道族的族人存在，在高雄、屏東地區也可以找到一些小鎮、村落依然有馬卡道族的祭典。另外，現在在台東加走灣長濱鄉忠勇部落，約有 500名馬卡道族族人，據考查大約在 1851 年左右從屏東赤山、萬金翻山越嶺到台東加走灣長濱鄉，推斷在 1860 年左右到達定居。近年來許多馬卡道族族人積極重振族群文化，並建置文物室，盼喚起族人的認同，期望能尋求正名。【高雄沿革】高雄古稱打狗，打狗為於今旗後半島上。原為西拉雅族之分支馬卡道族（Makatau）打狗社(Tankoya)古址。打狗、打鼓為其譯音。a.神秘的馬卡道族馬卡道族為西拉雅族的一系，約距今二千年前，他們以打狗及其附近山丘為居住地，沿愛河、後勁溪河畔活動。據《鳳山縣志》載，該族後來因遭海盜虐殺，遂經阿猴林，遷移至阿猴（今屏東），因此當荷蘭人來到打狗後，打狗已無該族的蹤跡。b.「打鼓」、「打狗」地名的由來「打鼓」之名，出自平埔話「竹林」（Takau）的音譯。在十五世紀以前，這裡是平埔番馬卡達奧族棲息

第 6 頁，共 23 頁的地域，為防遇到處搶劫擄掠，無惡不作的倭寇，在港口四周遍築荊竹，漢人多稱之為「打狗社」或意譯為「竹林族」。爾後，民間著述多用「打狗」如打狗嶼、打狗港、打狗仔港等，但官撰地誌輒用雅譯的「打鼓」名之，如打鼓山、打鼓港、打鼓澳、打鼓仔港等。本市載明清兩代，均稱高雄為打鼓或打狗，難怪素有台灣活字典雅號的林衡道，力主將高雄正名為「打鼓」當然有其依據。十六世紀中期（明末），海盜勾結倭寇，掠奪大陸沿岸，或以大員、打狗等地為其巢穴。c.高雄地區的史前文化台灣史前文化年表從舊石器時代，新石器時代到鐵器時代的演進中，表現在高雄境內，是發現許多新石器時代的重要考古遺址，分別為牛稠子文化層的桃仔園文化，大湖文化層的鳳鼻頭文化與蔦松文化層的左營舊城遺址、龍泉寺遺址。d.高雄的地形與地質高雄位於嘉南平原最南端，地勢十分低平，全市平均高度僅十七公尺。旗津至左營軍港間的壽山為最高峰，標高三百五十六公尺，由三層珊瑚礁石灰岩及間夾的青灰岩所構成。【高雄移民史】*荷據時期（一六二四～一六六二年），打狗為重要漁港。後期以出現暫住性中國漁民漁寮。荷人曾計畫於此建城，未成。*明鄭時期（一六六一～一六八三年）左營右衝（今右昌）、後勁、前鎮等地為營鎮，後成為漢庄。一六七三年（明永曆二十七年）（清康熙十二年），漁民徐阿華邀同洪、王、蔡、李、白、潘等姓漁人，入墾打狗，後形成旗後庄。*清領時期（一六八三～一八九五年），一六八三年（康熙二十二年），滿清進佔台灣，翌年開府設縣。鳳山縣治初設於左營，後幾經變遷，終遷往陂（埤）頭街（今鳳山市），稱為新城，左營則稱為舊城。此外，打狗於一八六四年（同治三年）開港後，因而成為國際重要通商口岸。*日據時代（一八九五～一九四五年）霹靂破壞大建設時代現代文明始，一八九五年（光緒二十一年）清廷割讓台灣給日本，是近代台灣社會第一次大變局。一九０八年（明治四十一年）日人開始於打狗築港，新填築、新市街自此面目一新。一九二０年（大正九年），改稱打狗為高雄。市街中心由原旗後，轉移至哈瑪星、鹽埕區、前金等地。*民國時代（一九四五年～），一九四五年（民國三十四年），台灣光復。一九七六年（民國六十五年），人口突破百萬。一九七九年（民國六十八年）改制為直轄市。如今，本是高樓聳立，發展神速。【打鼓山沿革】正統的官方版壽山（柴山）在舊誌裡稱為打鼓山，又稱打狗山、麒麟山、蛇山、埋金山、柴山、壽山、萬壽山。山名的改變率很高，它的更名史如同台灣政權的轉移史，從十五世紀的打狗山、打鼓山，到清光緒年間的林道乾十八藍黃金傳說，又叫埋金山；又因人們常到山中撿拾柴火到旗后及哈馬星販賣，所以又稱為柴山；到了日據時代，日本人為裕仁天皇祝壽改為壽山；光復後為了先總統蔣公又改為萬壽山；後來市議會又改回壽山，不過到最後高雄人還是習慣稱柴山這個親切的地名。打鼓為平埔話竹林的意思為馬卡道族所居地，民間譯音為打狗。當時漢人稱他們為打狗社，因此有打狗山、打狗嶼、打狗港的名稱出現。而稱為打鼓的原因是因為官方覺得打狗名稱不雅，改以打鼓名稱代之。有趣的民間版版本一／「山貌肖鼓」而名：鼓山因山貌遠觀像鼓而得名，其來源為周元文重修府志中的一段「打鼓山，俗呼打狗山。其山踞海上，有大潭石洞，為安平鎮七鯤之宗。其形如鼓。故名。」版本二／「巨石似鼓」而名：萬壽山主峰的山麓較大尖崁，崁下的山豬韻，有一外形似鼓的大石塊，被稱為「石鼓」，據說若以棍棒敲擊，會咚咚作響。版本三／「避厄鳴鼓」而名：余文儀的續修台灣府志載云：「打鼓山西有石佛，舟人經此必鳴鑼焚紙錢。」劉良璧的重修台灣府志亦云：「石佛之北有石塔，石佛之南有涼傘嶼，接屹立海中，舟人經此，必鳴金獻紙。」而陳文達的鳳山縣誌也有類似的說法，云：「隔海參差，遠近浮沈而列於打鼓山之左右

第 7 頁，共 23 頁者，西有石佛，舟經此，鳴金鼓以獻紙。」遂云，打鼓山因舟人打鼓而名。版本四／「誤虎為狗」而名：傳說明鄭復台初期，常被蕃族騷擾，乃由唐山輸入一對老虎置入山林，以其獲得嚇阻之效，不料山胞認不識其貌，不識虎威，群起追獵，二虎不敵其一負傷逃至民雄，鄉民誤為「魔貓」，蜂擁追打，於是稱其地為打貓。另一隻跑到高雄，村人誤認為「狗精」，也合力追打，就稱為打狗。版本五／「思源懷鄉」而名：打鼓的名稱，是早期東渡來臺、胼手胝足墾耕的先民，為懷念其故鄉故里——福建閩侯縣的「鼓山」命名之，以獲慰藉，減輕思鄉之苦。【台南縣史前文化】一、舊石器時代—左鎮人化石地點（距今 30,000至 20,000年）台南地區在更新世晚期與中國大陸相連，以狩獵及採集為生的先民可能隨著南遷的動物群，在左鎮鄉菜寮溪留下他們的化石記錄。1971 年台大宋文薰教授，與台灣省立博物館的研究人員在台南收藏家郭德鈴先生收藏的菜寮溪化石中，發現了屬於人類右頂骨殘片。1974 年，日本古生物學家鹿間時夫教授也在潘常武先生的收藏品中，找到另一片採自菜寮溪的人類左頂骨化石。這兩片化石經日本學者研究是屬於現代人右頂骨，年代經氟和錳計量的測定，約為距今二萬至三萬年。後來，在左鎮附近又發現了少數人類頭骨化石殘片及牙齒，經對比研究後，命名為「左鎮人」。1999 年日本學者又在當地收藏家手中找到兩顆牙齒化石，其中一顆採自菜寮溪的大臼齒。據他們推測年代可能早到 5萬年。到目前為止，「左鎮人」代表了本區更新世晚期的最早居民。二、新石器時代史前文化1962 年國分直一教授根據台南台地上及邊緣發現的史前遺址海拔高度的分布，提出台灣西海岸南部地區的史前文化層序。林朝棨教授於 1960 年也嚐試利用貝塚的古地理位置與海拔高度來推測西南部的海進及海退現象，顯然兩者有密切的相關性。對研究史前的人地關係，土地利用的模式有不少啟示。1.大坌坑文化（距今 6000至 5000年前）台南地區史前遺址分布在嘉南平原及中洲台地河階附近。南關里的灰坑內涵及八甲遺址位置與出土的大量大坌坑式陶片（圖 1、2）貝類遺留，可推測海洋資源的利用是主要的生活型態。石簇及骨尖器反映了狩獵也是攝取營養的方式之一。由八甲村遺址文化層的厚度以及範圍來推測當時聚落（900×300m），在南部史前聚落大小分類標準中，屬於中型聚落。農耕工具因出土數量不詳，難以推測其在生業中的重要性。值得注意的是，南關里遺址出土不少橄欖石玄武岩製成的石斧。這種石料，國分直一教授認為來自澎湖，也認證了臧振華所提出南關里遺址與澎湖果葉類緣關係的看法。根據洪曉純追溯台灣西南部玄武岩錛的礦源，也證明了兩岸兩地之間關係密切。南關里遺址發現的墓葬葬式及頭向，若與高雄鳳鼻頭遺址以及澎湖的鎖港遺址出土的墓葬相比較，可進一步發現 3 個遺址在大坌坑文化時期的互動關係相當頻繁。2. 牛稠子文化（距今 4500至 3500年）歸屬這一時期的遺址多集中在嘉南平原至台南台地、中洲台地頂部，龍崎丘陵至新化丘陵及曾文溪沖積平原緩坡地形。遺址的海拔高度 10 至 40m 不等。依遺址的面積大約可推估當時的聚落可分成大（320,000㎡）、小（30,000㎡）兩種。其中牛稠子遺址的文化層厚度高達 110 公分，可推知該址代表長期定居的農村。日常生活用具中以紅色細繩紋陶容器，石器以農具及木製工器為主。除了打獵之外，捕魚也是重要的一環。石器的材料大量地採用橄欖石玄武岩，與大坌坑文化相似，礦源來自澎湖地區。一方面表明了牛稠子文化與大坌坑文化的連續傳承關係，也不難看出牛稠子文化與澎湖地區的交往關係。3.右先方文化（距今 3500年）右先方遺址於民國 90 年初，台南南部科學園區進行園內二期二階工程時，於數處集水井附近，發現了零星的陶片散佈。後經考古隊鑽探，證實為距今 3500 年左右的史前文化遺址。右先方遺址位於右先方舊聚落北側，地勢平坦，海拔約在 6.1 公尺左右，遺址範圍約 450×250 公尺，文化層厚度約 40 公分。根據考古隊初步採集及發掘，出土的陶器中以橙色灰砂及泥質陶為主，器型多為罐、缽，以及飾以劃紋

第 8 頁，共 23 頁之黑色陶環、紡輪等。出土的石器，除以橄欖石玄武岩製中鋒刃器外，亦見頁岩石片及砂岩磨石。另在探坑中發現牡蠣殼殘留。該遺址出土的文化遺物內涵及年代測定為距今 3500 年，考古隊認為屬於牛稠子細繩紋陶至大湖文化的過渡時期遺址。這個遺址的發現對於建立台南地區史前文化的層序具有關鍵的地位。4.大湖文化（距今 3500至 2000年）已發現的遺址集中在曾文溪沖積平原東側，但有向丘陵西緩坡延伸的趨勢。大湖文化時期遺址的面積也反映出聚落可分成大（900×900m）、中（500×200m）、小（300×150m）3組。這種現象可能與人口的擴增有關。其中位於嘉南平原南側沖積平原上的看西遺址不但面積大，而且文化層的厚度也代表了該址是屬於一個長久定居的大型聚落。另外，發掘面積高達 500㎡的烏山頭遺址，其文化內涵之豐富也說明了大湖文化時期，先民們的生活工具及用品與牛稠子文化期出現了差異。前者是以黑色陶具為生（圖 3），生產工具如紡織用之紡輪及打漁工具均為紅色陶製。石器工具之石材除了部分繼續來自澎湖外，板岩製石器之出現也表明了大湖文化的互動圈有向東側高地擴大的趨勢。烏山頭及五間厝遺址出土的墓葬出現了女性死後厚葬及拔牙現象、頭向一律朝北及陶缽陪葬的習俗（圖4），充分表明了大湖文化面貌的一致性及社區意識外，也彰顯其與牛稠子文化之相異性。5.蔦松文化（距今 2000至 400年）蔦松文化遺址分布在不同的西海岸地形中，如沖積平原、丘陵河階、台地緩坡、丘陵殘丘地帶。易言之，聚落的所在地，也可從遺址的海拔高度見其一斑。蔦松文化遺址發現的數目不但說明了向內陸擴散的現象，也反映了人口增加、村落散居的趨勢。近河階的遺址文化層較薄，代表居住的時間較短;近平原及台地緩坡的遺址不但面積較大而且文化層較厚（如番子塭、西寮及蔦松遺址），表示其聚落規模較大。特別是西寮遺址面積高達 3,230,000㎡。與大湖文化時期的聚落相比，西寮遺址可能屬聚落群或是文獻記載中所指涉的麻豆社。出土的文化遺物不但類型多，而且在量的方面遠非前期文化所能相比。其中骨製工具、裝飾品、玻璃器、鐵器及貝飾的出現不但代表了物質文化及工藝技術之改進，也說明與外來漢文化之間的互動關係及接觸。但是墓葬習俗卻承續了大湖文化的傳統，如多具成排共埋、仰身直肢、頭向朝北、陪葬品及拔牙現象等。兩種文化接觸之後果，可能導致了族群的爭鬥行為，如五間厝墓葬人骨肩胛骨上的砍痕以及 1939 年金子壽衛男於蔦松東貝塚中發現帶有刀痕之人類顎骨可做為佐證。另外，從灰坑中出土大量的植物種子以及動物遺存，說明當時的農耕、採集及狩獵在生業系統中的主導地位。蔦松文化遺址出土大量的貝殼及貝飾，表示當時的海岸線離遺址不遠以及蔦松人大量食用貝類。根據上述考古證據以及蔦松遺物出土的鳥頭狀器（圖 5），黃台香及劉克竑認為蔦松文化與西拉雅族應屬祖裔關連。這個推論因南科五間厝遺址新發現的西拉雅文化層，可能要重新思考。6. 平埔族西拉雅文化（距今 400至 500年）中央研究院歷史語言研究所南科考古隊在園區的五間厝、五間厝北遺址的上層，發現了 400 至 500 年前為堆垃圾而挖的坑穴。因這些文化現象出土的地點及推斷年代與歷史文獻所記載的西拉雅平埔族相符，考古隊稱之為西拉雅文化。這些坑穴內不但出土了剩食遺留及廢棄的工具，也出土了蔦松文化中典型的素面紅陶以及大量漢人所使用的硬陶及瓷器遺存。這也說明了西拉雅人與漢人開始接觸交往。出土的大量生態遺留說明了當時食物的種類與蔦松文化相同，廣泛地食用貝殼、魚及獸骨。使用的鐵器也較蔦松文化的大。在裝飾品方面，出現了刻劃細微的鹿角、貝珠、瑪瑙珠及玻璃環等。7. 近代漢人文化中央研究院歷史語言研究所南科考古隊在園區的道爺及北三舍遺址發現了漢人文化層。出土的漢人器物包括質地堅硬的甕、盆及精美的瓷碗、碟、盤。另在道爺遺址發現了一座占地 400㎡的墓園，墓園用運自大陸的紅磚砌成。值得注意的是，墓前方出現一條用瓦管鋪成的排水渠道，誠屬台灣地區考古發現的首例。【高雄港市略始】高雄有所記載的歷史可遠溯至荷屬時期前的明朝，而高雄原名包括有打狗與打鼓等，在明代與清代兩朝

第 9 頁，共 23 頁文獻中上述二種用法都曾被採用；至於「高雄」一詞，則是在日治時期所命名。14世紀以前，打狗嶼本為平埔族西拉雅（Siraya）族的分支馬卡道（Makatau）族的居住地。15世紀左右，此地的馬卡道族為抵禦來犯的海盜，以遍植刺竹的方式作為防禦工事，，並將地名取為「竹林」（Ta-kao），由於發音似漢人語言中的「打狗」（Ta-kau），故被漢化譯稱「打狗」或「打鼓」。荷蘭東印度公司則稱此地為 Tankoya，稱打狗港為 Tancoia；此外日本古代稱呼台灣為「高砂」，也與高雄的古稱「打狗」有關。台灣日治時期後，因「打狗」（Ta-kau）音近日文發音的「高雄」（Taka-o），且台灣總督府官方覺得其原名不雅，故改名「高雄」。據目前考古調查，打狗地區有人類活動的紀錄可追溯到在約 7000 年前。而正式明文記載的文獻則是出現在 1603 年（明神宗萬曆卅一年），當時明朝將軍沈有容，率水師到澎湖台灣追剿倭寇，隨軍福建人陳第著《東番記》，稱高雄為「打狗嶼」。東番夷人不知所自始，居澎湖外洋海島中，起魍港、加老灣、歷大員、堯港、打狗嶼、小淡水、雙溪口、加哩林、沙巴里、大幫坑、皆其居也。史前文化高雄地區現階段所發現最早的人類遺跡大概在 4700到 5200 年前。已知的遺址多數圍繞在古高雄灣四周的丘陵上，包含壽山、龍泉寺、桃子園、左營舊城、左營、後勁、覆鼎金、鳳鼻頭等多處。其中龍泉寺遺址所測得的年代與文獻記載的馬卡道族的時間剛好相銜接，有相當高的淵源關係。而已發現的遺址多數都因開發而破壞，只有龍泉寺遺址保留較完整，鳳鼻頭遺址還有部份未破壞，左營舊城遺址城垣部份在國定古蹟內尚保存著。在文化類型上上，包括大坌坑文化、牛稠子文化、大湖文化、蔦松文化、鳳鼻頭文化及近代的漢文化。其中鳳鼻頭文化是台灣發現的新石器文化的代表，接受大陸文化的影響最為顯著。鳳鼻頭文化延續的時間很長，為蘊藏多層位疊壓的文化層，主要分布在台灣西海岸的中南部，又以林園區鳳鼻頭遺址為代表。由於各個時期的文化特徵均出現於鳳鼻頭遺址，故稱鳳鼻頭文化。桃子園貝塚則位於北柴山西北側舊桃子園聚落海邊，是高雄市發現最早的文化遺址。出土文物包括陶器、石器等工具、器物，並有貝塚及棺廓墓葬的遺跡，屬牛稠子文化層，後有大湖文化層，是一種夾雜農、漁、獵型態的人類文化社會。在壽山地區還存在著小溪貝塚和後方山洞遺址，後山洞遺址則為蔦松文化層，距今約 2000 年至 400 年，洞穴內發現成年男子骨架、砂鍋，並有鐵器出現。而龍泉寺遺址位於壽山東側山腰，地勢較為平坦開闊，是史前文化人主要的活動範圍，也是高雄地區史前文化遺物分布最為豐富的區域。龍泉寺遺址屬於蔦松文化，距今約 400 年至 2000 年。是早期原住民食用貝類後堆積的遺跡，以多處貝塚為其特色，陶片數量亦多，亦有發現陶環、石斧、骨針等器物在文獻上也被稱為「小溪貝塚」。左營舊城遺址是位於左營舊城南門北側、半屏山西南端與蓮池潭西北岸間的水田田埂側的史前遺址，所出土的漢人硬陶及瓷器，為目前所發現的近代漢人文化中內涵最豐富的遺址。由從幾處遺址出土的遺物，可推測當時古高雄灣可能為潟湖狀態，採集和漁獵是當時的最主要的維生方式。出土文物包括赤褐色的籠目紋、魚紋、方格紋等陶器，也被學者們稱為「左營貝塚」。其文化類型為大湖文化類型及清代漢文化。此外，亦有發現斧鋤形器，故當時古高雄地區應該也有農業行為。鳳鼻頭遺址所在為一處海升的台地，由上升的海岸和沖積平原所形成，是日治末期所發現的遺址，遺址中包含多個不同文化，為台灣重要的史前遺址之一。主要分為三個文化層：首先是大坌坑文化，出現典型的大坌式繩紋陶，質細含砂，其年代約在 4700 年至 5200 年前。第二為牛裯子文化，以繩紋紅陶為主，並有部份夾砂紅、灰陶和泥質紅陶，其年代距今約 3500 年前。由出土文物中可以推測是一個此一文化層為農、漁、獵並重的生活型態。第三是鳳鼻頭文化，以出現貝塚和紅褐素麵夾砂陶為主要特色。其年代大致在 3500～2000 年前。生業型態表現出對農業依賴，聚落型態和前期大致一樣，但從大量增加的陶器，可判定人口密度增加。開墾時期（1624 年之前）馬卡道族

第 10 頁，共 23 頁約在 2000 年至 400 年前，柴山仍為四面環海，山腳一帶屬淺海地形，當時打狗地區的聚落是由馬卡道族（Makatao）所形成的部落。一般認為（由小川尚義於 1944 年提出）馬卡道族為西拉雅族的一支，並同屬於平埔族，原居鳳山地方至下淡水溪（今高屏溪）流域，部落分布在高雄一帶地勢較高的丘陵及河邊一帶，包括柴山、覆鼎金、桃子園及打狗港一帶，後移至屏東平原之山麓地帶（今屏東縣新埤鄉、內埔鄉之老埤、高樹鄉泰山村一帶），亦有移至恆春、臺東方面。台灣府志中所提及的「鳳山八社」，就是指馬卡道族中勢力最大的放索、阿猴、塔樓、加藤、武洛、力力、上淡水、下淡水社等八個社群。由於居地緊鄰排灣族的分布範圍，因此和附近排灣族有密切往來關係。由於早期高雄地區仍屬潟湖狀態，蘊藏著豐富的魚蝦貝類，以漁獵採集為主的先住民習慣將垃圾堆積，於是形成今日遺跡中所見的貝塚。貝塚中除許多獸骨和貝類之外，同時也發現許多陶質容器的碎片。而在十六及十七世紀時，打狗地區的馬卡道族經常受到來自中國和日本的海盜侵擾，這些先住民為了防禦海盜入侵，住家四周圍經常會種植刺竹林以作為防禦之用，因此所住地方就直接以竹林的平埔語 Takou命名。而竹林同時也提供先住民食、衣、住、行的需要，因此竹林在早期打狗的平原地區十分常見，而竹林的平埔語 Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之，而附近的山就直接稱做「打狗山」，此即為高雄舊稱「打狗」的由來。海盜活動明朝海盜猖獗，常有來自中國、以林道乾為首的中國海盜和來自日本、船上掛著八幡菩薩守護旗的日本倭寇。之後由於明朝官府的圍剿，部分海盜便轉往打狗發展。明朝末年，鄭芝龍降伏朝廷，並以此為後盾屢敗海盜，台灣海峽的海盜出沒漸減。在荷屬時期之前，打狗地區最有名的中國海盜當屬民間故事中的林道乾。相傳明朝嘉靖年間，海盜林道乾在海上劫掠許多財寶，並在打狗港停船時將劫掠來的金銀珠寶分裝在十八個半的竹籃中，並藏匿在打狗山中。而在滯台期間，聽信風水師吳半仙的進言：只要將其父葬於蕭（今臺南市佳里區）的龍穴，並將神箭祭於供案，口含百粒白米睡百天，之後在破曉時分向西北方的京城連發三箭，即可取得天下。之後某日林道乾上打狗山打獵時，捕獲一隻棲宿於打狗山中的神雞，鳴聲可達三百里，神雞啼時群雞亦會跟著啼鳴。林道乾捕獲神雞後交代甚妹金蓮飼養，以待百日後報曉，發箭京師以取得大業。百日前夜，林金蓮整夜點燈守候神雞不敢睡去。午夜時，林金蓮抱出神雞撫摸，但卻將神雞驚醒並誤以為破曉時刻已到而高聲啼鳴。一夜難眠的林道乾聽到雞鳴認為時辰已到，便取出刻有「林道乾」名字的三支神箭，向西北方的京城連發三箭。射畢後，林道乾認為大功已成，便開始沉醉在帝王夢之中。但三支神箭雖射在京城金鑾殿的龍椅上，但時屬午夜，皇帝並未上朝。翌日五更，皇帝發現林道乾射箭謀反，並發兵討伐林道乾。林道乾見事機敗露，但倉促之間無法搬運埋在打狗山中的十八籃半金銀，而林金蓮又捨不得金銀，堅持留下看守，以致延誤林道乾一行逃離，林道乾情急之下，拔出腰間佩劍斬殺其妹並衝出重圍。在逃離過程中，林道乾將寶劍奮力一劈，將打狗山與旗后山山間的山谷劈出一處裂口使海水湧進，林道乾便與手下從裂口由水路逃走，時為 1563 年（嘉靖四十二年）。鳳山縣采訪冊亦載：埋金在打鼓山巔，相傳明都督俞大猷討海盜，林道乾入台灣，艤舟打鼓山港，殺其妹，埋金山上，時有奇花異果，入山樵採者或見焉。若懷歸，則迷失道；雖誌其處，再往終失之。而其他的史料則散見於台灣通史及鳳山縣志。在林道乾之後，萬曆年間水師曾三度征討盤據台灣的倭寇（1574 年、1603 年及 1617 年）。其中 1603 年（明萬曆卅一年），將軍沈有容率水師到澎湖和台灣追剿倭寇，隨軍福建人陳第曾記載文著「東番記」稱高雄為打狗嶼，這也是第一本記錄當時台灣先住民生活狀況的文獻。荷蘭殖民時期（1624 年—1661 年）台灣荷蘭統治時期1624 年（明天啟四年），荷蘭東印度公司在澎湖被明朝水師打退，轉而退守台灣另組織東印度公司，並實施殖民主義。當時的打狗港已是台灣南部重要漁港，而荷蘭人稱當時的打狗為 Tankoya，打狗港為

第 11 頁，共 23 頁Tancoia，而荷蘭傳教士華倫泰因在所著的《荷蘭貿易誌》地圖上則稱打狗山為「猿山」（Ape Berg），並常見於 18世紀後的歐洲航海圖上。荷蘭殖民時期台灣共分為五個會議區，高雄地區當時隸屬南部地方會議區。1630 年（明崇禎三年）福建旱災嚴重，當時接受明政府招撫的鄭芝龍，建議福建巡撫熊文燦招民數萬至台灣開墾荒地，為近代漢族由政府大規模組織移民入台之始。明鄭時期（1661 年—1683 年）1662 年，鄭成功與荷蘭人的締和條約明永曆十五年（1661 年），鄭成功率軍征台驅走荷蘭人後，鄭氏改稱台灣為東都，設一府二縣，府曰承天府，縣為天興縣、萬年縣。實施軍屯制度。萬年縣轄境相當於今之高雄市、高雄縣、屏東縣及台南縣一部份區域。在打狗山下的東北南地區，分別有明鄭軍隊的各路軍隊駐屯，有左營、前鎮、右昌、後勁、前鋒尾、右沖（今右昌）等，部分古地名沿用至今日。永曆十六年（1662 年），鄭成功病逝，子鄭經繼位。永曆十八年（1664 年）改東都為東寧，改制天興、萬年兩縣為州，仍屬承天府。永曆卅五年（1681 年），鄭經病逝，其子鄭克塽繼位。永曆卅七年（康熙廿二年，1683 年），清政府福建水師提督施瑯率兵征台，鄭克塽降清，結束明鄭時期。清治時期（1683 年—1895 年）清治康熙時期康熙二十二年（1683 年），施琅平臺之後，力主臺灣應收歸版圖，同年七月，臺灣劃歸為福建省管理，翌年設台灣府及鳳山、臺灣、諸羅三縣。鳳山縣縣治即設在興隆莊埤子頭（左營舊城），首任知縣為楊芳聲，康熙廿三年（1684 年），楊芳聲興建文廟於興隆莊。康熙四十三年（1704 年），知縣宋永清建縣公署及崇聖祠於縣治內。康熙四十八年（1709 年），又在興隆里設學田九十甲，以籌教育經費。次年，建義學書院於文廟左側，於是官學、私學並興，文風日盛。康熙五十八年（1719 年），初修「鳳山縣志」完成。此一時期最著名的知縣為曹謹，左營地區的曹公圳為期任內所建。清治時期，清政府廢承天府另建台灣府，分萬年州為台灣、鳳山二縣，隸屬台灣府。鳳山縣治設於埤仔頭，高雄市地區遂由萬年縣轄改歸鳳山縣轄。光緒十三年（1887 年），再調整行政區域為三府一直隸州三廳十一縣，高雄仍隸屬鳳山縣。光緒廿年（1894 年），甲午戰爭中國戰敗，翌年簽訂馬關條約，割讓台灣、澎湖予日本。地方建設清治時期鳳山知縣最受後人緬懷的，為道光年間的曹謹。曹謹於道光十七年（1837 年）上任時，鳳山縣旱災頻傳，次年即大規模開鑿水利圳渠，引下淡水溪（高屏溪）水源灌溉農田，為清治時期台灣的三大水利工程之一，任滿離開當日，受惠農民群集縣城送別，為紀念其開圳功業，取圳名為曹公圳，並建曹公祠（現已改名為曹公廟）。曹公圳目前仍有部分兼具灌溉與排水功能。曹公廟旁設農田水利會，廟前有曹公國小及曹公路。打狗港清政府統治台灣之後，仍以台南為行政中心所在，而貿易港口在安平，但因打狗地近台南，且腹地有漁、鹽、糖、米之利，故有「南路米由打狗販運」之說，使打狗在漁港機能外，又具有地區性商港的功能。清代中葉以後，由於安平港淤淺，以致於「海泊往來遂不赴鹿耳，而趨打狗」，遂使打狗的商業活動漸居重要性。咸豐五年（1855 年），美國威廉安遜洋行以建設打狗港為條件交換通商特權，並為此投資 4萬 5千元，打狗港的近代化雛形漸具，並進入國際貿易之開端。1860 年（咸豐十年），清廷簽訂北京條約，被迫開放淡水、雞籠（今基隆市）、安平、打狗四港。同治二年（1863 年），打狗正式開港。翌年，打狗港設置海關，英領事館自淡水遷至打狗。旗后地區漢人定居打狗正式的明文記載始自 1673 年（康熙十二年），第一批移民者（徐阿華等十餘家）先搭草寮，以後逐漸擴大，乃建莊住家，永久定居。至 1691 年（康熙卅年），已形成一有規模的漢人村落，戶數達二十餘家，並建立媽祖宮（現今旗后天后宮之前身）以為精神寄託。雍正四年（1726 年），荷蘭傳教士編纂的台灣地圖，稱旗后為漢德那斯島（Handelarrs），稱旗后半島為沙拉生頭（Saracen Head）。咸豐

第 12 頁，共 23 頁十年（1860 年），訂立北京條約後，旗后地區成為通商口岸，同治二年成立旗后海關分關，打狗港自此成為國際商港。旗后的通山里一帶成為商賈聚集的交易場所，洋行、商店林列，形成當時打狗地區最繁榮的商業市街。今天后宮旁的通山巷，當時為外商雲集之處，碼頭邊的福聚樓是高雄酒家的濫觴。在電信方面，牡丹社事件後，丁日昌巡視旗后，並於光緒三年奏准設立電報線二線，總長約九十五華里，且設旗后分局，是台灣電報局之創始。日治時期（1895 年—1945 年）日治期間，高雄港的開發始於 1899 年的臺灣總督府民政長官後藤新平南臺灣巡視。1900 年 6 月起，日治政府開始對打狗港進行探勘及調查，前後歷時 8 個月，並花費 7800 日圓，使當時的日治政府對打狗港的氣象、地形、地質、潮流等各方面詳細的資料有更進一步的了解。之後日本積極建設高雄，包括修築鐵路、建設高雄港、設火車站、城市規劃，並引進煉油、機械、造船、水泥等工業，使高雄在不到五十年的時間，一躍成為全台灣第二大都市。日治初期（1895 年 — 1919 年）日本進駐台灣並設立台灣總督府，由於治台的政策尚未確立，因此參酌清政府舊制，1895 年 6 月設三縣（台北、台灣、台南）一廳（澎湖），在縣、廳之下設 12支廳，當時高雄地區隸屬台南縣鳳山支廳，其後行政組織經多次變革。1897 年 5 月 27 日，台灣總督府改正台灣地方制度為六縣（台北、新竹、台灣、嘉義、台南、鳳山）三廳（澎湖、宜蘭、台東），在縣、廳下設 86 個辨務署，辨務署下設街、莊、社，其中縣、廳、及辨務署下設有參事，街、莊、社亦設有街莊社長。1901 年 11 月 9 日，台灣總督府廢縣及辨務署，將全台設置 20廳（台北、基隆、宜蘭、深坑、桃仔園、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、斗六、嘉義、鹽水港、台南、蕃薯寮、鳳山、阿猴、恆春、台東、澎湖），廳底下設支廳，街、莊、社制仍因舊，廳仍設有廳參事，阿猴廳則今日高雄。1909 年 10 月，併全台 20廳為 12廳（台北、宜蘭、桃園、新竹、台中、南投、嘉義、台南、阿緱、台東、花蓮港、澎湖），仍置廳參事。日治初期，日本人便開始有計畫地將高雄建設成小具規模的港口都市，特別是自 1908 年起，大力整建高雄港成為現代化港口，為日本帝國勢力向東南亞擴張作準備；另外，自 1900 年起，斗六至高雄縱貫線鐵路漸次完工，高雄站為縱貫線鐵路端點站所在地。接近港口的哈瑪星（Hamasen，日文「濱線」之意）與鹽埕埔（今鹽埕區）一帶成為當時發展最為快速的區域，之後隨著高雄驛（高雄車站）東移新設，市區逐漸向東往大港埔一帶擴展，旗后地區也因都市中心東移而日漸沒落。大正三年（1912 年）起，日治政府鐵道部有感於業務增加，擬擴建車站，決定以疏濬高雄港的泥沙填築鹽田作為建築用地。高雄港築港工程全面施工後，將港內挖出的泥沙填平鹽埕後，鹽田變為新生地，人口激增，工商急速繁榮，成為高雄市的商業、政治中心。當時並設有「打狗整地株式會社」，專事收購土地。而高雄港經過日治政府擴建後，已初具現代化港口的規模，最明顯的成效，便是高雄港對外貿易營收的成長。1907 年的對外貿易額首次突破一億日圓，佔全台貿易額的一半左右。1934 年以後貿易額達到二億日圓，而 1937 年更是突破三億日圓。當時高雄港為臺灣第二大港，僅次於基隆港，主要貿易對象為日本，輸出貨物以米、糖、香蕉、鳳梨罐頭等初級農產加工產品為主；輸入的物品，則是以肥料為大宗。在教育方面，日本人在 1898 年設立旗后地區打狗地區第一所台灣人就讀的學校—打狗公學校，為目前旗津國小前身。日治初期的旗津，在市政上亦占有重要一頁。1909 年，打狗區役場設在大竹里旗後街，管轄大竹里內的鹽埕莊、烏松、旗津街、中洲及興隆里內的哨船頭街、鹽埕埔等。至 1920 年成立高雄街，街役場移於哨船頭，在此之前的 10 年間，旗后一直是高雄市政的重心。1925 年，高雄市實施町名改正，市區劃分成 14町，今日的旗津區始設有旗津、平和、綠等三町。在工業方面，高雄工業原是以傳統的糖業生產為主。日治初期，因建設高雄港及因應糖業製造而開始有現代化的機械工業。1915 年，為了島內的各項現代化建設，淺野洋灰株式會社開始開發高雄壽山石灰岩（水泥礦），開啟高雄地區歷時超過半個世紀的水泥工業。設置高雄州（1920 年 — 1945 年）1920 年 10 月（大正九年），第八任總督田健治郎再次調整行政區，廢廳設州，改西部十廳為台北、新竹、

第 13 頁，共 23 頁台中、台南及高雄五州，將高雄改制設州，並採用打狗的日語諧音（漢人音譯為「打狗」（ta-kao，河洛語音）。日語中的「高雄」兩字發音為「taka-o」），譯為高雄，「高雄」一名首次正式出現於行政區名上。高雄州下設高雄、鳳山等八郡，共轄六街、四十四莊及一二六社（山地區），包括今天的高雄縣市、屏東縣，州署設於高雄街（高雄地方法院現址）。1921 年，高雄都市計畫擴大，日治政府將高雄市前鎮三塊厝以東的地區劃為工業區，即是為了因應新增的工業發展。1923 年 4 月時，當時的裕仁太子曾造訪台灣，並在壽山上停留。高雄市時期（1924 年－1945 年）1924 年（大正 13 年），廢高雄郡、街，改依台灣市制，設立高雄市，市役所設於現今鼓波街代天宮址，直屬高雄州，此為高雄設市之始。1939 年，市役所遷至鹽埕埔榮町，即高雄市政府舊廳舍（現為高雄市立歷史博物館）。人口由設州的三萬五千人，增加到 1940 年的 16萬人，為台灣的第二大城。1936 年（昭和 11 年），公布以 40萬人口為目標的「大高雄都市計畫」。1937 年，高雄港第二期工程完工之後，配合戰爭的需要，新建煉油廠、造船所、軋鋼廠、硫酸錏廠、肥料廠、造紙廠等，完成高雄初步的重工業化。日本鋁業株式會社、南日本化學工業株式會等新興重工業是集中於高雄市，而岡山的武智鐵工所及豐國鐵工所，則是因日本海軍航空器材之需而設立。這些日治末期的重工業建設，為後來高雄地區奠定了重工業的基礎。1940 年，高雄市轄區擴張，併入左營莊和鳳山街、小港莊、鳥松莊的五塊厝、籬子內、草衙、佛公、本館、獅頭。1944 年，又再併入楠梓莊的部分大字。二戰期間，高雄州境內有燕巢、高雄、左營、大崗山、東港等海軍飛行場；以及屏東北、屏東南、里港北、里港南、旗山北、小港、小港東、鳳山、平頂山、潮州、潮州東、佳冬與恆春等陸軍飛行場。另一方面，當時在鳳山設有無線電信所，是日本當時最大的幾座之一。而高雄在當時也成為日本在太平洋戰爭中的重要基地。1944 年到 1945 年間，盟軍對高雄地區展開多次空襲，使高雄港及其他設施受到了嚴重的破壞。造成倉庫摧毀、船隻沈沒，以及包括日本鋁業高雄工場的工業和其它建築受損等。具體如 1944 年 6 月底一次針對高雄的攻擊等。省轄市時期（1945 年 — 1979 年）1945 年（民國 34 年）11 月 8 日，中華民國台灣省行政長官公署指派連謀接管高雄市；12 月 6 日，正式成立高雄市政府，市治仍設於舊市政府，連謀為首任市長。1946 年 1 月，行政區合併縮編為鹽埕、鼓山、左營、楠梓、三民、新興、前金、連雅（1952 年更名為苓雅）、前鎮、旗津十區。1947 年 5 月，台灣省行政長官公署改制為省政府，高雄市仍為省轄市。1950 年台灣地方行政區劃調整，屏東縣從高雄縣中劃出，「高雄」的行政範圍抵定至今。由於二戰期間的嚴重破壞，高雄港務局於 1945 年到 1952 年間進行清港與碼頭重建的工作。由於清港費用過於龐大，當時中華民國政府因而決定高雄港、市分治。1946 年時，市政府統計高雄市內有 218家大小工廠，其中戰後新設者有 62家。戰前受僱於工廠員工約有萬名；戰後初期則減少到不足六千，其中僱員較多的工廠包括台灣水泥高雄工廠、台灣機械、台灣窯業等。同時，其他接收日本既有產業而來的台灣鋁業、台灣製鹼、台灣肥料與高雄煉油廠等也開始修復或生產。1953 年起，中華民國政府開始第一期四年經建計畫，高雄市工業經濟發展及建設為此一時期經建計畫的重心。1958 年，繼續擬訂高雄港十二年擴建計畫，高雄港臨海工業區也在這一時期開闢完成。1962 年後，為吸引外資進駐，高雄港開始實施「加工出口區設置條例」，高雄港清港工作也在 1964 年時漸近尾聲。當時台灣產業開始起飛，鋼鐵需求增加，拆船業規模也隨之急遽擴張。1966 年，高雄臨海工業區及高雄加工出口區第一期工程的完工，成為高雄港市變遷中最大的地標。1969 年，高雄第二港口開始興建，1970 年代十大建設中有 5 項與高雄有關，分別為中山高速公路、鐵路電氣化、大造船廠、煉鋼廠、石化廠，都大幅加速高雄的發展，隨著一批新的重工業設施相繼落成，高雄作為台灣工業之都的角色從此確立；而由於重工業的高度擴張，加上 1975 年高雄第二港口完工啟用，高雄港的貨運量也逐年上升並開始進行另一波擴建；而高雄都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向發展。

第 14 頁，共 23 頁直轄市時期（1979 年— 2010 年）民國 64 年（1975 年）高雄市成為台北市之後第二個人口超過百萬的台灣都市，中華民國政府考慮平衡南北發展，於 1979 年 7 月 1 日起，高雄市升格為台灣的第二個直轄市，並將高雄縣小港鄉併入高雄市改為小港區。並於 1994 年 12 月 3 日選出第一任民選直轄市長。值得一提的是—發生於 1979 年 12 月 10 日的美麗島事件，事件現場即為高雄市中心的新興圓環、大港埔圓環與中山一路周圍地帶（原本黨外人士申請的集會地點為扶輪公園，即現今中央公園的一部分），因此又被稱為「高雄事件」；美麗島事件的導火線之一「鼓山事件」亦於高雄市發生。在這樣的歷史淵源之下，高雄成為往後多數泛綠政治人物所認定的「民主聖地」之一。2000 年之後，隨著愛河及前鎮運河的整治成功，以及市政府對各項文化、休閒設施的修建轉趨積極，高雄市逐漸擺脫多年來「工業重鎮，文化沙漠」的刻板印象；之後更於 2004 年 5 月成功取得 2009 年世界運動會的主辦權。都市發展上，除了範圍較大的商圈（三多商圈、新堀江商圈等）陸續興起外，位於愛河凹子底段北側的農十六重劃區，未來的開發動向亦頗受關注；各項觀光景點及文化園區（城市光廊、高字塔文化園區等）的大力整建，也為高雄帶來另一番不同於過去工業港市的風貌；陸續推動的交通建設（捷運、鐵路地下化、輕軌）亦將帶來交通紓解上的助益。行政區重劃（2010 年之後）2010 年 12 月 25 日，中華民國政府調整臺灣行政區劃，高雄市與高雄縣合併改制為高雄市，第一任民選市長由陳菊出任。政治事件荷屬時期反荷起事明永曆六年（1652 年），郭懷一在台南起事反荷事敗戰死，其部眾退至今高雄市岡山區後紅仔一帶，終被攻破，餘屬逃到內門避難開墾。清治時期民亂起事康熙六十年（1721 年），由於清政府官方苛稅擾民引起民亂，史稱鴨母王朱一貴事件，義軍取道岡山，攻占台南府城，號稱中興王，後因內部不和自相殘殺，很快被敉平。雍正十年（1732 年）彰化大甲西社的土蕃騷動，鳳山吳福星乘清政府守兵赴北討蕃之隙，於序頭山、赤山各處高懸抗清旗幟，並意圖攻陷鳳山，起事者先焚燒岡山舊汎塘，接下來進攻舊縣城埤頭，守備張玉等戰死，萬丹巡檢署亦被燬。翌年四月為總兵王郡及李榮等分三面夾攻，一路由高雄旗后，一路對鳳山縣城所在地進攻，而另一路由南部埤頭登陸，攻破萬丹抗清基地，平復民亂。乾隆三十五年（1770 年）時，善化地區的黃教教徒起事，根據記載黃教原本為盜牛賊，但心懷大志，痛心台灣被清廷所佔，於是乃廣招亡命之徒並以兄弟相稱。10 月 1 日，以朱一德為軍師，並與陳宗寬、鄭純石等共同起事，樹旗於岡山，大肆殲殺附近官兵，翌年 3 月 27 日，當時台灣知府鄒應元率兵平亂，黃教教徒敗走，最後不知去向。此舉清廷謂之「黃教之亂」。乾隆五十二年（1787 年），莊大田響應中部林爽文起義，攻陷設在左營的鳳山縣城。乾隆五十三年（1788 年），戰亂平息後，清政府將縣治遷至埤頭街另建新城，即今日鳳山區，左營因此被稱為舊城。日治時期抗日活動林少貓事件：明治卅年（1897 年），林少貓攻打鳳山、潮州一帶；明治卅一年 12 月（1898 年），攻打潮州辦務署，後經日人乃招撫，保證他可以屯兵居住於後壁林（今小港），並許以開墾荒地、釀酒、製糖的特權。明治卅二年（1899 年），林少貓「歸順」；明治卅五年 5 月（1902 年），日人背信，設陷誘殺林少貓。二二八事件（1947 年）1947 年 2 月 28 日，二二八事件爆發。3 月 3 日，高雄市區開始出現騷亂與攻擊事件，隨後高雄第一中學（今高雄中學）與其他學校的學生紛紛組成自衛隊，受到連番襲擊的市區駐軍則撤退至壽山。市參議員與主要地方人士於 3 月 5 日成立「高雄二二八事件處理委員會」，然而，高雄要塞司令彭孟緝此時已開始下令軍隊於鼓山一帶以機槍進行掃射，並向愛河河畔的高雄市體育場（今仁愛公園）砲擊示威。

第 15 頁，共 23 頁3 月 6 日，包括市長黃仲圖在內的談判代表共七人，再度前往位於壽山上的高雄要塞司令部，但旋即遭到監禁，其中三人甚至被槍殺。不久之後，彭孟緝即下令軍隊全面進入市區鎮壓。軍隊兵分三路，於高雄車站、第一中學與附近區域大肆開槍掃射；攻擊市政府時亦無預警丟擲手榴彈，見人就開槍，市政府廳舍內的人被悉數殺害。鎮壓行動至 3 月 7 日告一段落。美麗島事件（1979 年）11 月 30 日時「台灣人權委員會」以世界人權日為由向高雄市第一分局提出遊行申請，要求在 12 月 10 日下午舉行遊行活動，但一直都未獲高雄市警察局批准。在多次嘗試失敗後，非屬當時執政的國民黨的黨外人士仍決定依原定計畫在高雄舉行遊行。但在 12 月 9 日時，執政的國民黨政府以將舉行演習為由，宣布將在翌日禁止任何示威遊行活動。但當時的美麗島雜誌社高雄服務處為舉辦「人權座談會」，仍出動兩部宣傳車進行宣傳，在鼓山區被警方攔截，發生爭執，二名義工邱勝雄、姚國建被捕。於是雜誌社人員與支持者前往鼓山警局聲援，並引發警民小規模衝突。邱勝雄與姚國建在 12 月 10 日凌晨被警方釋放，此一事件也被稱為鼓山事件。而由於鼓山事件的爆發，使得不少原本無意參與 12 月 10 日國際人權日活動的黨外人士也紛紛前往高雄市參與活動，12 月 10 日晚上 6 時，遊行隊伍出發前往集會地點，但由於原定集會地點扶輪公園已被當時的國民黨政府封鎖，遊行隊伍臨時改變集會地點為中正路新興分局前的大圓環。遊行隊伍到達圓環集會地點後，首先由黃信介發表談話，但遊行隊伍就隨即被鎮暴警察包圍。總指揮施明德與姚嘉文出面與警方談判，提出要求警方允許他們在原定地點集會到晚上 11 點，並撤回鎮暴部隊讓警察可以到現場維護秩序，但要求被駁回。晚上 8 時 30 分，鎮暴警察在遊行現場開始噴射催淚氣體，現場開始失去控制並爆發衝突。晚間 10 時許，警方繼續增派警力，警民之間爆發更大規模的衝突。12 月 13 日起，國民黨政府開始逮捕黨外人士。1980 年 2 月 20 日，警總軍法處以叛亂罪將黃信介、施明德、張俊宏、姚嘉文、林義雄、陳菊、呂秀蓮、林弘宣等人起訴，其他 30 多人則在一般法庭遭到起訴。在張德銘、陳繼盛等人的協助下，被告方開始聘請辯護律師，最後組成了一個 15 人的律師團，每名被告有兩名律師協助辯護。最後判決結果，8 人全部有罪，施明德被判無期徒刑，黃信介 14 年有期徒刑，其餘 6 人 12 年有期徒刑。家族與地方派系陳氏家族陳氏家族為高雄市地區的重要望族，陳氏家族中最早在高雄地區發跡的為陳中和（1853 年—1930 年）為清治及日治時期台灣重要的企業家及富商。1904 年時，陳中和因配合日本「米糖王國」政策設立「新興製糖」，其為台灣最早的本土糖業，1920 年時獲利最高，達 124.56％。1923 年，成立「陳中和物產株式會社」，營業項目包括農產物種植買賣、土地與建物賃貸、碾米相關行業、海外貿易與其它投資事業等，涵蓋範圍之廣，儼然稱霸南台灣。陳氏家族在高雄市政界具有相當的影響力，陳中和後代陳啟川、陳啟清、陳田錨等均從政。在高雄醫學大學創辦之初，陳家也曾捐地資助，其中一棟校舍落成後即以「啟川樓」為名。陳啟川在日治時期已活躍於當時的政壇並出任州議員，並曾於國民政府之後，自 1960 年起擔任兩屆高雄市長。另外，高雄市議會的前議長陳田錨，也是為出身陳家的政治人物，陳田錨總計共擔任過五屆議長，合計 22 年又 2 個月，擔任過八屆議員，長達 32 年 1 個月又 8 天，為高雄市議會中歷任最久的議員及議長。其他家族鳳山彭氏家族除了陳家以外，包含彭明敏在內的鳳山彭氏家族，在醫療界與基督教會也頗為活躍。其家族早期成員彭根是過去阿猴教會的首任傳道師。包括延續自日治時代的陳家，在 1990 年代，另有兩個家族在高雄市被連同稱做「三大家族」，即王家（王玉雲、王志雄、王世雄）；朱家（朱安雄）；後來的黃啟川也被歸類在家族政治之中。原高雄縣地方派系原高雄縣在五都改制前，政壇一般認為分為三大派系，其派系之分乃是來自第一屆縣長選舉，當時參與

第 16 頁，共 23 頁競選的候選人為獲國民黨提名的洪榮華，自行參選的陳新安，以及當時高雄區水利會的主任委員余登發。陳新安第一次投票時獲得最多選票。但依照當時選舉之規定，候選人需獲得百分之五十以上之選票方為當選，但陳新安在第二次投票時，雖然獲得余登發勢力的幫助，仍以二千多票的差距敗給洪榮華。這一次的選舉使得不同候選人的支持群眾之間壁壘分明，為區別不同之陣營，洪榮華主導的勢力被稱為紅派（洪派），而陳新安勢力則被稱為白派，並逐漸成為兩大主導高雄縣政壇之政治勢力，但在 1960 年余登發當選第四屆高雄縣長後，余氏家族，即所謂的黑派，在高雄縣政壇開始迅速崛起，高雄縣勢力便成三足鼎立的局面。在 14屆高雄縣長選舉中，紅派當選 3屆，白派當選 4屆，黑派當選 7屆。現在高雄紅派的代表人物是前行政院秘書長林益世，還有曾擔任兩屆鳳山市（今日鳳山區）市長，三屆縣議員的黃八野，以及他的兒子 黃璽文，黃璽文隨父親長期在地方經營，曾擔任第十四屆縣議會副議長、第十五屆縣議員，擔任白派的代表人物是立法院長王金平，黑派則以余登發後人的余政憲等為代表。經濟活動窯業早期台灣傳統民間建築的屋頂以紅瓦為主要的材料，清治時期均由唐山海運來台，直到清代末葉，人口激增台灣才有瓦窯的設立。南部的瓦窯大多分布在台南縣六甲二鎮、高雄縣旗山鎮溪洲及大樹鄉大樹、竹寮兩村。巔峰時期在大樹鄉部份曾達二十多座瓦窯，所產的紅瓦等建築材料銷遍高雄、澎湖、屏東、台南四縣市。但因建築方式改變及建築材料的革新，紅瓦窯也逐漸沒落。目前瓦窯僅剩高屏舊鐵橋北方的三和瓦窯中的三座窯，所生產的磚瓦大多供作傳統式建材與古蹟修繕之用。鹽業高雄的鹽田歷史可以遠溯自明鄭時期。早期台灣所需食鹽仰賴中國商人定期由中國進口，而在 1661 年後的明鄭時期，清帝國開始對台灣實施經濟封鎖，使得鹽源中斷，於是參軍陳永華首先於台南瀨口地區教導台灣人民引海水製鹽，為台灣鹽業的開端。之後又分別於今日臺南市永康區與高雄市鹽埕區闢建洲仔尾鹽田與打狗鹽田，食鹽由民間自由產銷，官方僅就鹽埕面積課徵鹽埕稅。當時的瀨口鹽埕、洲子尾鹽埕、打狗鹽埕為台灣三大古鹽場，直到 1895 年割讓台灣後方告終止。在此近 170 年間，在高雄地區陸續又闢建瀨西場（高雄彌陀鹽田）、瀨東場（高雄大林蒲鹽田）。日治時期時高雄地區再新增北門中洲、蚵寮與高雄鹽埕鹽田等。日治後期在台灣總督府之策劃之下，於 1930 年代以改進台灣曬鹽工業為由，有計畫的引進日本財團資金，陸續新闢台南四草、布袋新塭、高雄竹滬、七股台區與中寮、頂山、後港等新式鹽田，隨即又由台灣製鹽株式會社大舉併購由台灣人所持有的鹽田，台灣曬鹽產業遂由民間自由生產與會社多元經營型態轉變成台灣製鹽、南日本鹽業及鐘淵曹達三大會社寡占之局面。1945 年日本戰敗投降由國民政府接收台灣之後，也自日治政府接收所有會社曬鹽場，日本雖於 1952 年簽署舊金山和約放棄台灣主權，但因當時的國民政府因內戰失敗遷台無暇接收鹽業，乃成立台灣製鹽總廠繼續從事鹽業生產，1947 年 3 月 12 日訂頒之鹽政條例後鹽業方始正式移植台灣。但二戰後所成立的台鹽因受限於天候條件，始終無法與低廉的進口曬鹽競爭，2002 年 5 月台鹽宣告停止曬鹽，鹽田土地移轉台灣財政部國有財產局接管，台灣之曬鹽產業從此劃下句點。水產業與漁業打狗位於南台灣主要漁場之中心地區，從南洋北上而來的黑潮，到了台灣南端的鵝巒鼻後分流，一支順著太平洋沿岸繼續北上，另一支則由西部沿岸進入澎湖水道，與北來的中國沿岸流交會，導致魚群大量聚集於此處。早期打狗近海海面盛產鮪魚、旗魚、鯉魚、飛魚等魚類，冬季則以盛產烏魚聞名。尤其是烏魚，一到冬季便自北方南下，到溫暖的海域產卵，許多閩粵居民也這樣追逐烏魚群來到打狗港。自荷屬時期開始打狗即是台灣的漁業重鎮。但初期打狗的漁民主要以筏或舢舨船，進行近海漁撈為主，所得之漁貨主要運往紅毛港及旗后等魚市場拍賣。日治時期大正元年（1912 年）打狗港第一期築港工程之後，哨船頭運河週邊開始提供寬廣的漁船停泊船渠、魚市場設施、加油站、整修鐵工所、製冰廠、冷凍廠等，因此漁業基地便開始集中至哨船頭運河口。大正 8 年（1919 年），鼓山魚市場和在哨船頭對岸的哈瑪星渡船場落成啟用。昭和 2 年（1927 年），可

第 17 頁，共 23 頁容納 50噸以下漁船 150艘的鼓山漁港建設完成，哈瑪星開始取代哨船頭成為高雄漁業中心。在漁業發展方面，根據大正 13 年（1924 年）統計，高雄地區有竹筏 310 餘隻，帆船 50 餘艘，發動機漁船 12艘，漁獲量不多。於是台灣總督府、高雄州及水產會分別訂定獎勵及輔導措施，致力提昇漁業發展，昭和 8 年統計時（1933 年），共有動力漁船 202艘，日本型帆船 41艘，中國式帆船 24艘，竹筏有 643隻。而中國式帆船、竹筏大多為台灣漁民所有，動力漁船及日本型帆船則大多為沖繩漁民所有。1946 年，接收台灣的國民政府將日治時期的「高雄漁業會」改組為「高雄市漁會」。1948 年設漁會信用部辦理漁會會員個融資事宜，並鼓勵漁民增購漁船設備及更新漁船，促進漁業現代化。1951 年以後，隨著各種經濟外援的增加，台灣政府不斷鼓勵漁業界運用外援專業貸款建造新型鋼殼漁船，並積極拓展國外漁業整補基地，使高雄漁業由近海漁業逐建邁向遠洋漁業，並成為國際上鮪魚、魷魚主要生產國之一。但由於遠洋漁業的發展、遠洋漁船數量的不斷增多及噸位不斷增加的情況之下，鼓山漁港與魚市場的規模開始不敷使用。1963 年至 1967 年之間，台灣政府乃於前鎮地區另行闢建遠洋漁船基地。1975 年高雄港第二港口完工，遠洋漁船紛紛改往前鎮漁港停泊。1986 年再在前鎮漁港擴建新式漁業專用碼頭，可容納 100噸以上漁船 600艘，區內畫分為製冰、冷凍加工區、棧械修理區、漁產加工區、漁具供應區、倉庫區、商業區、油庫、魚貨拍賣場、漁民福利中心等，使前鎮漁港成為台灣最大的漁業中心。而近海漁業則因過度撈捕使得近海漁源日漸枯萎，加上勞工短缺，使得漁獲量日漸衰微，因此前來鼓山魚市場停泊的近海漁船也日漸減少。1984 年高雄區漁會遷移至前鎮漁業大樓之後，漁業相關的產業如漁業公司、商行、五金行、照相館、製冰廠等，亦隨之遷移或沒落，鼓山魚市場也開始漸漸淡出歷史。近年來，高雄市政府乃將哨船頭碼頭重新規劃為觀光碼頭，以期能重新找回昔日的繁榮。農業製糖南台灣的砂糖貿易早在十九世紀初期便已十分興盛，當時主要的貿易對象以中國為主，當時每年砂糖貿易總值約五十萬墨西哥銀幣。羅賓內洋行（Robinet & Co.），是最先在打狗地區開港前最早登岸設立洋行的美商。1854 年至 1857 年間，與香港美商Gideon Nye & Co.合作，並由台灣府道台獲得樟腦專賣權，在打狗設行，買賣樟腦、茶、糖、豆類。另一位美商 Crosbie 船長也於 1855 年早期進入高雄和當時的台灣府道台協商，並取得砂糖與稻米貿易的資格。根據 1855 年 7 月 28 日《舊金山每日前鋒報》（San Francisco Daily Herald）的報導，他以稻米及砂糖每 100袋 1美元，鴉片每捆 50 分的價格，以及 100美元的港口稅購入一船貨物。日治時期，1901 年日本總督府在總督後藤新平主導下，引進三井財團及鈴木藤三郎等四百餘位技師，在橋仔頭發展新糖廠，使台灣的糖業在最初設廠的十年之內便增產十倍，成為世界糖業經濟的奇蹟，加上當時歐洲大戰前後的歐洲各國之間無法取得平衡的砂糖關稅和補助問題，使得台灣砂糖在國際間的價格極被看好。而 1920 年代時由於國際糖價高漲，使得這個時期成為糖業黃金時期。1932 年砂糖生產量高達九百六十萬公擔，成為日本帝國的重要經濟支柱，也造成橋仔頭當地土地、農業、工廠、交通、金融等產業大革命，但由於甘蔗的收購價格由糖廠決定，導致甘蔗的收購價長期低落，蔗農生活困苦，因此日治時期台灣蔗農流傳一句俗諺：「第一戇，載甘蔗予會社磅」。1900 年，橋仔頭糖廠施工前，日治政府便開始設立火車站及郵便電信局等基礎設施，開始為橋仔頭地區帶來交通活絡的影響。1901 年 2 月，糖廠開始於「台南縣仁壽下里橋仔頭莊大路墘」著手施工，除了完成工廠內貨運鐵路支線、進口製糖機器等硬體規劃外，並開始與附近村落交涉收購甘蔗。橋仔頭糖廠工廠是目前所知全台灣首座鋼架建築。1903 年，以耕牛來牽拉的牛牽輕便軌道在橋仔頭舖設，這也是五分仔鐵路的前身。4 年後，載運甘蔗專用的五分仔鐵路正式誕生。1904 年時，高雄望族陳家也因配合日本「米糖王國」政策，設立新興製糖，為台灣最早的本土糖業。1905 年，橋仔頭地區開始有電話線的架設。1907 年，橋仔頭的第二製糖工廠設立。隔年另成立橋仔頭酒精工廠，蒸餾甘蔗製糖後酒精，這也是台灣第一座生產酒精的工廠。1909 年，成立橋仔頭鑄物工廠（即台灣機械公司前身）。1910 年，台灣總督佐久間左馬太陪同英國大使到橋仔頭參觀台灣糖業的發展成果。隨著橋仔頭經驗的成功，新式糖廠在台灣如雨後春筍般設立。全台都以橋仔頭模式經營，其中以現今屏東地區的阿緱糖廠規模最大。而除了橋仔

第 18 頁，共 23 頁頭之外，旗山也是高雄地區製糖重鎮，旗山糖廠成立於 1908 年，並成立日本高砂製糖株式會杜，成立初期壓榨甘蔗能力為每日 1,000 公噸，隔年再與鹽水港製糖株式會杜合併，並改名台灣製糖株式會社旗尾製糖廠所，同時改製白砂糖，可日產 1,800 公噸，1910 年時並設置旗山車站，並以俗稱「鐵籠車仔」的小火車來往於旗山、九曲堂、鳳山和屏東之間運送糖料及搭載乘客。此外，日治政府為滿足砂糖貿易的需要，更廢掉清治時期稅收最豐富的瀨南鹽場（今鹽埕區），全力發展高雄港以利砂糖外銷，這也促成1924 年高雄市的設立。日治末期，隨著日本軍國主義的南進政策，日治政府開始推展「工業化台灣」的策略。開始研發的製糖相關產業，諸如無水酒精、紙漿原料及酵母等副產品，原來的單純的食品加工業開始轉變為「甘蔗化學工業」。昭和 19 年（1944 年），鳳山小港成立東亞製紙株式會社，原計畫利用台灣製糖會社後壁林廠提供的蔗渣為原料製造牛皮紙，但因二戰遭盟軍轟炸，故最後並未能正式動工。二戰後，由於台灣政府南糖北米的政策，砂糖出口仍繼續為當時的台灣賺取巨額的外匯，對穩定戰後的台灣經濟深具意義，一直到 1963 年，蔗糖始終是外銷產品的第一位。但 1960 年代開始的產業轉型，加上 1966 年國際糖價爆跌，使得台灣的糖業地位漸漸為加工生產所取代。稻米高雄縣的美濃及旗山為高雄地區的穀倉，早期栽種的稻作為在來米。在清治時期的美濃地區，水利設施共有龍莊水圳和中圳埤兩個系統。龍肚水圳是乾隆三年（西元 1738 年）由龍肚莊鍾丁伯率先捐資領眾開鑿，工程款由龍肚河邊寮、橫山莊等地的農民集資。灌溉受益田地約數百甲，期間曾與鹽樹腳等莊因爭水廝打告到鳳山街衙門。而中圳埤是在道光八年（1828 年）時大雨時，鄰近的羌仔寮溪與大坑溪水勢暴漲所形成的湖泊，主要供應美濃莊至月光山下的田地。在清治時期美濃地區的水稻種植多是小地主擁地分配佃農種植。田租則採「分成制」，地主得稻作收成中的一成五至二成，而佃農則得八成至八成五，但到清治末期時，地主分配得六成，佃農僅得四成。且因耕地有限且移入的客家移民日漸增加，收益分配有限，以致光緒年間經常發生米糧短缺。1904 年時，日治政府對美濃地區進行土地丈量，在所做的基礎普查資料中，龍肚莊共有「上田」116甲。明治 32 年（1898 年），為增加稅收及取消佃農制，日治政府公布《台灣地籍規則》和《土地調查規則》。明治 41 年（1908 年）時，日治政府設立竹子門水力發電所，並計畫利用發電後的餘水灌溉。於是在美濃境內開鑿獅仔頭圳路，灌溉附近一帶 44 餘甲田地。後來歷經數次延伸圳路，至今共分「導水幹線」、「第一幹線」、「第二幹線」、「擴灌幹線（竹頭角幹線）」、「農地重劃圳路」等五個主要系統。而在建造獅仔頭大圳的同時，日治政府也在荖濃溪北岸建設堤防 1,300 多公尺，以防美濃南隆地區田地水淹之苦。大正 9 年（1920 年）美濃正式實施街莊制。大正十年（1921 年）時，美濃水稻種植面積共有 4,600甲，農戶數達 3,975戶，比旗山高出二倍。大正 15 年（1926 年）開始由日本引進蓬萊米，但因對病蟲害抵抗力弱使得產量較低，因此種植面積不多。昭和 6 年（1931 年），日治政府再開鑿龜山圳以灌溉南隆農場區域內的 540甲田地。而經由獎勵水稻旱植、獎勵箕乾日曬法、蓬萊米的普及、除草機的引進、和獎勵直條法，在昭和十二年（1937 年）時，美濃莊的農業總額達 1,901,624 日圓，其中米的產量是1,726,692 日圓，佔總產額的 90.8％。1950 年之前，美濃地區水稻品種多為在來米，1956 年之後蓬萊米的種植面積開始超越在來米。1949 年之後，台灣政府開始實施三七五減租、公地放領、耕者有其田等土地政策，美濃地區高達 74％的佃農，也因這一波土地改革，使得自耕農的數量增加到 78％。美濃的水稻栽種培面積在 1940 年時已有約 7,000 公頃，1976 年最高時 7,924 公頃之譜。而傳統耕作的動力為水牛，1950 年代時，美濃水牛總數高達 2,998 頭，但 1970 年代開始台灣水稻開始農機化，農戶普遍使用俗稱「鐵牛」的個人式耕耘機，除用水牛耙犁田地四周邊角之外，整地的工作均由大型曳引機取代，且因化肥也逐漸取代堆肥，使得牛糞的需求量減少，野外大量使用除草劑使得牛隻的食草缺乏，以及工業化後農業勞動人力的流失，使得水牛逐漸自台灣農業社會中消失。但二戰後的台灣政府以低糧價政策控制整個糧食市場，意使稻米價格維持在低價，使工業化政策下大幅增多的勞工仍可以以低廉的糧食價格維持生活。但長期的低糧價政策，使得米價並未隨經濟增長而有所成長，這也使得稻農難以種植水稻維持家計。1966 年高雄加工出口區設置後，更使得美濃農業人口僅剩

第 19 頁，共 23 頁11,156 人，且多以女性勞動人口為主，而男性人口逐漸往工業發展。加上稻米種植技術改進，台灣政府為因應稻米生產過剩而在 1984 年開始實施稻田轉作計畫。美濃地區稻米種植面積因此逐年遞減，至 1994年時僅剩 3860 公頃。且隨著 2002 年台灣正式加入世界貿易組織（WTO），美濃地區傳統稻作景觀更加岌岌可危。菸草日治時代，日本在台灣引進菸草種植，主要栽種於高雄美濃及花蓮地區，菸草種植除了引進大批日本移民外，也為這些地區引進移民式建築，最為人所知的便是菸樓。「菸樓」主要有兩種形式：大阪式與廣島式，建築差別在天窗的設置位置，美濃地區都是大阪式菸樓。大阪式菸樓的天窗設於太子樓兩面壁牆上，是極具地方歷史的建築物。菸樓主要用來燻烤菸葉，菸葉一年採收一次，時節約在農曆春節前後，當菸葉收成後，將菸葉夾於竹竿，上架於樓層內，以低溫火慢慢烘培，等到乾透之後，再分等級、包裝後送繳公賣局收購。菸葉鼎盛時期，美濃菸草產量可佔台灣總產量的四分之一，相較於其他作物，高收入的菸草業也奠定了當時美濃的經濟基礎。但 1970 年代時，由於產業變動使鄉村地區人口外流，菸作也慢慢消逝。而在美濃菸草產業中的代表人物當屬美濃菸草大王林春雨。林春雨在昭和 14 年（1939 年）開始種植當菸草，二戰之後的巔峰時期曾擁有 20甲土地，16甲菸葉種植面積及菸樓 10棟而成為美濃當時的首富。香蕉台灣香蕉原從中國大陸引進，1960 年代至 1970 年代為台灣經濟成長中的重要角色。日治時期，日治政府在台灣各地皆有種植香蕉，主要產地在台灣中南部地區，而高雄縣的旗山地區香蕉生產密度與產量冠於全台灣，故有「香蕉王國」的美譽。1909 年（明治 42 年）時香蕉年產量 6.322 公噸，1935 年（昭和 10年）外銷量達到 117.30 公噸。而到了 1967 年外銷量為 382.051 公噸，佔總產量的 58%，出口值佔總出口值的 9.54%，1930 年代與 1960 年代是台灣香蕉兩次黃金時期，外匯曾達台灣輸出的八分之一，但 1967年黃葉病使台灣香蕉外銷受極大的打擊。商業鹽埕區越戰期間（1964 年—1969 年），位於鹽埕國小附近的「堀江商場」，舶來品充斥，顧客川流不息。堀江緣起自日治時期，高雄的愛河原有頭前、後璧兩條河道。高雄港築港計劃實施後，後壁港消失，但為疏通水量，便在現今七賢三路和瀨南中街附近挖掘水道，稱為堀江（貫穿聯鹽埕南北的小運河），堀江商場約崛起於 1938 年，當時稱為「堀江町」。二戰之後，堀江加蓋後稱為大溝頂，並漸漸地匯集了來自南部地區的移民人口。當時的台灣物資缺乏，加上政府當局限制人民出國觀光並實施貿易管制，一般商行很難取得舶來品。但堀江商場則因臨近高雄港，且高雄港的三號碼頭至十一號碼頭幾乎涵蓋整個鹽埕區，因此外籍船員常攜帶外國貨品和當地人交易，於是各地的水貨便漸漸集散於此，堀江地區也因而成為高雄及南台灣最有名的舶來品集散地。後來因為大溝頂一帶違章建築的拆除（五福路至大公路一段），使得部分商家遷徙到現在的商場，但隨著高雄市行政中心由鹽埕區移出，商業中心也由原本的大新百貨為主的堀江商圈向東轉移至新興區以大統百貨與新堀江購物中心為主的五福商圈。堀江商場已不復當年的榮景，鹽埕區的人口日漸減少，繁華的景象也逐年沒落。1978 年，台灣第一座地下街購物商場高雄地下街在舊市政府對面成立，共計三層，佔地共三萬坪，原先被視做鹽埕區恢復繁華的希望，但由於管理不易在 1980 年代中期成為治安死角而遭詬病，最後在 1989年 12 月 18 日的一場空前大火中被燒毀，之後高雄市政府便開始回填地下街專作平面公園之用。位於鹽埕區富野路一代，在 1940 至 1950 年代，為高雄地區贓物買賣的大本營，也是竊賊銷贓最便捷的地方，遂有「賊仔市」之名。而販賣的貨物，多以衣物及腳踏車為主，偶而也有電器、珠寶之類。由於贓物價格低廉，光顧於此地商家者不乏其人，但隨著生活品質改善，高雄地區居民對於來歷不明的二手物品已不感興趣，也由於衣物及日常用品等贓物的來源漸漸中斷，目前僅存賊仔市俗稱而無實際銷贓交易存在。大統與新堀江

第 20 頁，共 23 頁1975 年大統百貨在高雄市新興區開幕後，開始帶動鄰近玉竹街及新堀江的形成，但 1995 年的大統火災之後，大統人氣也隨之消散，新堀江商場和玉竹街也曾陷入低潮。而新堀江商場原本依附於大統商圈，原本是對應鹽埕區舶來品集散的堀江商場，商場內為許多一至二坪的營業門市。而新堀江商圈在大統百貨因大火沒落後並未隨之沒落，商場外圍的商圈，包括有奧斯卡電影院、及流行服裝、飾品、小吃等攤販，商圈內目前規劃為徒步區。三鳳中街三鳳中街座落於高雄市建國三路以北與縱貫線鐵路以南之間，此地位在日治時期河洛語稱為「三塊厝」的地方，是一條集合南北雜貨販賣商的街道。為了因應華人過年時期辦年貨的習俗，每年過年前一個月至除夕夜是本街最熱鬧的時期，人潮擁擠、水洩不通，也是各家媒體採訪的焦點，時有「北迪化，南中街」的稱號。近幾年來因各大賣場的競爭，買賣盛況已經大不如前，為此，各商家在與經濟部配合協助下，成立「三鳳商機促進會」，並整修改建街道的硬體景觀與設施，以拉攏人潮回流。工業水泥業水泥約在 1867 年傳入台灣，當時被稱作紅毛土。1910 年 5 月，淺野水泥株式會社在台北府前街設立台北出張所，由小田耕治出任首任所長，開發台灣方面事業，於 1912 年（大正元年）派人進行水泥原料調查，準備在台灣設廠製造水泥。經調查認為台南廳打狗山（即今日的高雄壽山，俗稱柴山）有足夠之石灰岩量可供製造水泥。1917 年，高雄廠旋窯興建，建於柴山東側中間的區塊，為台灣首座水泥廠，同年並試車運轉，年產量為 30,000 公噸。淺野水泥株式會社在高雄製造水泥的技術，原來採用原石 Limestone燒成法，之後產量需求日增，所以改為生灰燒成法。1917 年，經董事會之決議，編列八萬餘日圓進行製程改良，但改良並未成功。但即便如此，高雄地區所產之水泥，不但馳名全島，而且大量輸往對岸的福州、廈門、汕頭、香港，甚至遠至南洋等地。為因應日漸增加的需求，1930 年及 1943 年擴建兩座乾式豎窯，三座窯水泥年產量為 36萬噸。二戰之後的台灣政府接管日治時代的水泥廠合併成立台灣水泥公司，但因戰亂產能降至 90,000 公噸。台泥公司其生產所需的原料及成品，即藉著愛河河道及鐵路鐵道，運送水泥原料、與將成品輸送到外地。1954 年至 1974 年的廿年間，除將台灣水泥移轉民營外，另外還有永康、嘉新、建台、東南、啟信、亞洲、環球、正泰、信大、力霸、南華、欣欣、幸福等十三家加入民營水泥業的行列。1991 年之後，為因應西部礦源枯竭，台灣政府正式決定水泥業東移。也開啟了花蓮地區長達數年的環保抗爭。造船業1937 年 6 月，日本三菱重工業株式會社開始投資成立台灣船渠株式會社。1946 年 5 月，成立台灣機械造船公司，由台灣船渠株式會社與位於高雄的株式會社台灣鐵工所、東光興業株式會社進行合併。1973 年7 月，中國造船公司成立，座落於小港區的臨海工業區內，是十大建設中第一個完成的重要建設，於1975 年建廠同時，中船即承建美商 44萬 5千載重噸超級油輪。1977 年 7 月，中國造船公司改為國營。2007 年 3 月 3 日更名為台灣國際造船公司。鋼鐵業與拆船業高雄市為台灣的重鎮鋼鐵產業及工業重鎮。1900 年，台南府城到打狗的鐵路開始通車，為打狗現代化的第一步。1901 年，日本三井集團在高雄縣橋仔頭設立第一座新式機械製糖場—台灣製糖株式會社，由於製糖業的高利潤是日本政府當時在台灣的重要經濟來源。於是為因應由台灣各製糖工廠對製糖機械的維修、製造等需求的打狗鐵工所便在 1919 年設立。1940 年，唐榮在高雄成立了第一所由民間經營的唐榮鐵工所，以廢鋼為原料，以電爐進行煉鐵，是台灣首屈一指的鋼鐵廠，鼎盛時唐榮鐵工所軋鋼量曾佔全台灣一半。1941 年，太平洋戰爭開始，高雄港遭受美軍猛烈轟炸。1945 年，日軍無條件投降時，高雄港內的沈船高達 178艘。1946 年，開始打撈港內沈船，也開始了高雄港拆船王國的一頁。沈船拆解後的廢鋼材料，成為鋼鐵業原料的來源。1960 年，高雄臨海工業區設立，一貫作業的拆船業及煉鋼廠成立。1973 年，高雄市創下世界拆船量第一的紀錄。

第 21 頁，共 23 頁1975 年，高雄港第二港口竣工，開始能通航十萬噸以上大型礦砂的燃煤船，促成了台灣及高雄鋼鐵工業的成長。中鋼公司於 1977 年起開始生產。而民間傳統的拆船業者，也發展至進口礦砂冶煉的一貫作業廠與電弧爐煉鋼廠。大型鋼鐵廠如盛餘、燁興、燁隆等鋼鐵公司相繼成立，產品也由以往內需型轉型出口貿易。高雄港的開發及台灣政府的政策，塑造了高雄為台灣的鋼鐵城市。石油化學工業1941 年，日治政府為因應二戰所需，在後勁設置第一座煉油廠，提供岡山空軍總部及左營海軍總部的軍需油料。1944 年成立第六海軍燃料廠，為今高雄煉油廠之前身。戰後國民政府高雄地區重大的建設之一為中國石油股份有限公司（中油），1946 年，國民政府接收合併日本海軍第六燃料廠、帝國石油株式會社、日本石油株式會社高雄製油所、日本石油株式會社苗栗製油所、台拓化學工業株式會社、天然瓦斯研究所等單位，在楠梓後勁地區成立中油，佔地約 200 公頃，曾帶動石化相關工業發展與台灣經濟成長。1968 年 4 月 10 月，中油完成建設第一座輕油裂解工場。同年 10 月，高雄港擴建計畫完成，並完成大林埔外海浮筒及海底油管，可供大型油輪卸油。1970 年代開始，台灣政府開始推動十大建設，中油在林園成立林園廠，增產石化基本原料。隨後二輕、三輕、四輕陸續開工；1975 年底，完成林園、仁大（即仁武、大社）石化工業區後，石化業開始躍升為高雄縣最重要的產業。台灣石化業成為亞洲僅次於日本的石化業區域，同時也帶動下游塑膠、橡膠等工業的發展。1981 年時，台灣石化業及其下游的產品（不包括紡織品）佔台灣總出口金額的 16.4％，生產毛額佔製造業的總生產毛額 12％。不過，中油也是楠梓區居民與民意代表抗爭最激烈的議題，由於長期的排放廢氣，加上漏油等環保事件頻傳，後勁居民常以「地下水是黑的」，來形容中油對地方的危害，因此也面臨居民抗爭強烈要求遷廠的壓力。1986 年 2 月 20 日，行政院院會通過輕油裂解更新計畫，預定 1987 年動工，1992 年完成。1987年 7 月 17 日，第一場反五輕說明會在楠梓後勁夜市舉辦；7 月 24 日，在西門圍場；8 月 5 日，反五輕自救會成立。此後，展開長達 5 年以上的後勁反五輕環保自救運動，是為台灣 1970 年年代環保理念萌芽到1980 年代環保運動抗爭的里程碑。加工出口區加工出口區的構想形成於 1960 年代，當時台灣政府面臨財政困難、外匯短缺及失業率偏高等問題，極需發展外銷產業；時值歐、美、日等國家製造業外移，因此台灣政府陸續施行「外國人投資條例」、「華僑回國投資條例」及「獎勵投資條例」等，並設立加工出口區。高雄港區的高雄加工區首創世界上此一類型之加工出口區，為兼具自由貿易區與工業區兩者之長的綜合園區，成立後僅 2 年餘區內已呈現飽和狀態（80家投資廠商），於是 1968 年繼續籌建楠梓加工出口區，於 1973 年建成。當時在加工出口區上下班時間皆可見到成群穿著作業服的男女作業員，創造出所謂的「台灣經濟奇蹟」。1987 年間，受台幣升值及國際市場分工的改變，台灣勞力密集產業面臨產業升級轉型的壓力，許多加工出口區的工廠撤資關廠、遷廠至勞動力更便宜的中國大陸和東南亞，繼續留在台灣的工廠則在 1990 年代開始，大量引進女性外籍勞工替代本國勞工從事生產線的工作。而因引進外勞，近年使得使楠梓的後勁又成為「外勞國際村」，外勞大半在長老教會、天主教堂聚會，形成後勁另一類型的新聚落。肥料工業高雄地區的肥料工業基礎是在日治時期所奠定。最初設立的肥料工廠為硫酸錏廠。二戰後，成立台灣省高雄硫酸錏公司及台灣肥料股份有限公司，其中硫酸錏公司設備是由中國漢陽兵工廠拆解運至高雄，1940 年開始建廠，位於中山路與民權路交會，原址原為日治時期的高雄鐵工所，為台灣首座自製肥料的工廠，主要生產無水氨、硫酸、硫酸銨等產品，在台灣農業發展上佔有相當重要的地位，當時與台灣鋁業公司並稱兩大，為重要人士參訪高雄必定行程之一。不過，由於時代變遷及產業轉移，公司經營虧損日大且設備老舊對當地污染甚鉅，加上高雄市政府設立多功能經貿園區的政策，1990 年代之後，台灣政府將其遷出高雄市，並在原址招募民間廠商進行投資興建大型購物中心。文化文學

第 22 頁，共 23 頁日治時期自 1910 年代到 1930 年代間，創辦於高雄地區的詩社有鳳崗吟社、旗津吟社、鼓山吟社、苓州吟社、鳳毛吟社、旗峯吟社、雄州吟社等，其中有八個詩社在 1941 年合組為高雄市吟會。生於福建漳州的鳳山人鄭坤五是畫家同時也是詩人與小說家，在新舊文學論戰時屬於舊文學陣營。出身台南鹽水的黃金川在 1930 年時與陳啟清結婚而移居高雄，其詩〈偶作〉等描寫苓雅寮景致。高雄地區最具代表性的客家作家屬鍾理和。1915 年時，鍾理和隨父親移居美濃，從小愛好文學，在家庭的支持下，鍾理和開始從事文學創作。鍾理和在 19歲時愛上比他年長數歲的鍾台妹，但因不容於家族移居中國東北。1946 年鍾理和返台應聘內埔初中任教，後因肺疾惡化去職，返美濃定居。鍾理和著名的著作有《笠山農場》、《奔逃》等，並常發表作品於《聯合副刊》。1960 年時，鍾理和修訂小說《雨》時，舊疾復發，嗑血而死，得年 45歲，作家張良澤稱鍾理和為「倒在血泊的筆耕者」。1979 年時，台灣文學界林海音、李喬等六人具名，在高雄美濃發起籌建「鍾理和文學紀念館」，館內除了收藏鍾理和個人手稿及作品外，也收藏台灣其他作家的手稿。1950 年代後的著名詩人包括朱沉冬、莊金國、朱學恕及鍾順文等人，主要為強調台灣本土詩風。而小說家則以郭良蕙的小說《心鎖》一書被禁而名噪一時，而德馨室出版社印行在台灣戒嚴期間印行王詩琅全集及其他許多文學作品，亦頗受文學界稱許。其他著名的作家還包括 1965 年之後遷居高雄左營的葉石濤、1952 年楊青矗、1985 年香港搬到高雄西子灣的余光中等人。而高雄市政府則在 2003 年成立高雄文學館，是台灣目前唯一的地方文學館，除建置高雄作家資料專區與高雄文學發展大事紀路外，也將作家資料數位化，包含照片、簡歷、手稿及著作等。美術日治時期，曾以高雄景色為題材的畫作有橫山精一的「高雄哨船頭街景」、與松本光治的「高雄風景」等。另外，在高雄讀小學與高等女學校的柏尾鞠子曾以作品「惠み」（恩典）入選第一回台灣美術展覽會，在第六回、第七回時也曾入選；後來早逝。其他活動於高雄地區的畫家還有水落光博、加藤不可止、齋藤岩太、歲田亨等。另外，「高雄州產業美術協會」則在 1938 年時創立，主要的業務是工藝和商業性美術的調查、研究，以及工藝品、圖案的受委託製作等。戰後時期，在畫家劉啟祥的提倡下高雄當地的畫家於 1952 年 2 月 10 日籌組了高雄美術研究會。並且與台南和嘉義的畫會聯合，從 1953 年開始定期舉辦南部美術展覽會（簡稱「南部展」）。出身澎湖的洪根深是當代主要活動於高雄的畫家之一，他在 1972 年時開始在高雄任教，曾經與其他本地藝術家創立「砂島畫會聯展」與「心象畫會」等。張啟華則出生於本地前鎮，與劉啟祥同為戰前出身的畫家，1960 年代曾有一系列稱為《高雄風景》的畫作。在 1985 年，由當地藝術家為主要作者，純美術雙月刊《藝術界》發行，以探討與報導高雄文化活動為主。美術館是在 1985 年開始規劃，1990 年開始建設，到了 1994 年，位在內惟埤的高雄市立美術館開館。音樂漢人帶入南管音樂，在清朝時期高雄地區已有「清平閣」等館閣。在茄萣，日治初期所成立的「集聲社」、「頂茄萣振樂社」在當代仍有活動。在高雄地區共有過三十多個南管館閣，這些館閣除了多半與漢人的廟宇有關，南管、北管等傳統音樂，在日治時期也曾參與神社祭典。1981 年，高雄市成立了隸屬市政府的「高雄市管絃樂團」，後來先後改名成為「高雄市交響樂團」與「高雄市實驗交響樂團」。到了 2000 年，高雄市音樂館成立，樂團名稱也在同年改回高雄市交響樂團，2009 年「財團法人高雄市交響樂團文化藝術教育基金會」改名為「財團法人高雄市愛樂文化藝術基金會」，並由文化局長史哲任董事長。高雄市國樂團則是源於一個教師組成的樂團，在 1989 年改為「高雄市實驗國樂團」。到了 2000 年，與交響樂團的改名相同，變更成為高雄市國樂團。電影日本的電影先驅者高松豐次郎在 1903 年到台灣巡迴放映，他在 1907 年為影片《台灣實況紹介》拍攝了一系列影像，其中在高雄的部分，共針對車站與打狗港等景點拍攝了三卷。在 1930到 40 年代左右，高雄市區主要有六家電影院，包括 1921 年成立的高雄館、1929 年的興隆座與青年館、1930 年的金鵄館與

第 23 頁，共 23 頁壽星座，以及 1940 年的昭和館。1929 年，高雄州映畫協會創立。1939 年，鳳山郡映畫協會成立。這些協會從事映畫教育、介紹、器材等業務。戰後初期，則有國民黨所接收的光復戲院（原金鵄館）和青年戲院（原青年館） 專門放映電影，以及其他一些包含京戲與歌仔戲演出的戲院。大舞台戲院則是成立於 1947 年。1963 年的《高雄發的尾班車》是台語電影，其中入鏡有大新百貨等景色。1975 年的《八百壯士》則以愛河和高雄港做為「上海灘」和「長江口」場景。近年以高雄為主要場景的電影則有《天邊一朵雲》和《不能沒有你》等。傳統習俗與工藝油紙傘彩繪的油紙傘為美濃特有的客家文化象徵之一。在早期客家莊裡，油紙傘除了是擋陽遮雨的日常用品外，也是嫁娶婚俗禮儀一項不可或缺的物品。由於「紙」與「子」諧音，故客家女性婚嫁時，女方通常會以兩把紙傘為嫁妝，一含「早生貴子」的意思，且「傘」字裡有四個人字，也象徵著多子多孫。而紙傘傘面張開後形成圓形，為祝福新人生活美滿圓滿的意思。美濃的油紙傘製作技術引進約在日治時期的大正年間，是由林阿貴和吳振興延請中國製傘師父來台傳授技藝。1960 年代時，美濃紙傘業達到最興盛，美濃當地共有二十幾家紙傘廠且每年生產約二萬把以上。但之後由於台灣工業開始急速發展，機器所生產的洋傘價格低廉且耐用易於攜帶，使得洋傘逐漸取代油紙傘。但在 1970 年代之後，美濃旅遊觀光業漸漸興盛，使得油紙傘逐漸由原本實用的目的變為與觀光結合的地區文化。籮筐會高雄岡山區的籮筐會每年舉辦 3 次，分別為農曆 3 月 23 日的媽祖誕辰，農曆 8 月 14 日中秋節前夕以及及農曆 9 月 15 日的義民節。籮筐會的起源有兩種傳說，一是早期居民為便於交易，自然集市，二是為紀念乾隆年間削竹為武器平定黃教之亂的義民的節日，居民每年到岡山憑弔，砍竹編製器皿以示不忘，久而久之便演變為竹器交易市場，目前已有二百餘年歷史。相關公共建設高雄市立高雄圖書館成立於 1925 年（其前身為「高雄州立民眾教育館」），1938 年時已有藏書萬冊。戰後政府延續經營圖書館，1954 年 5 月新館落成並且改成現今的名字。1970 年代時高雄有「文化沙漠」之稱。後來在的硬體建設上設置了包括 1980 年代興建的中正文化中心，一系列設立了美術館、科學工藝博物館等大型展覽館。高雄市議會在 1995 年通過成立文化局，到了 2003年，高雄市政府文化局正式成立，許多原本隸屬教育局的文化機構開始改隸文化局。教育日治時期高雄市有三座州立學校，分別是 1922 年創立於三塊厝的高雄中學校、1924 年在苓雅寮的高雄高等女學校，以及 1937 年在大港埔的高雄商業學校。市立學校則有 1935 年創設的高雄商工專修學校、1936 年的高雄淑德女學校。另外還有數所小學校及公學校等。