1,00 ˜ ˙ ˘ ˝˛ ˇ : 118 kW / 2000 ˜˝˙-1 - Kobelco Construction ......ˇ Kobelco ˝ ˚ˇ ˚ˇ...
Transcript of 1,00 ˜ ˙ ˘ ˝˛ ˇ : 118 kW / 2000 ˜˝˙-1 - Kobelco Construction ......ˇ Kobelco ˝ ˚ˇ ˚ˇ...
SK200-10/SK210LC-10
0,70 – 1,00 м3
20600 - 21600 кг
118 kW / 2000 мин-1
Вместимость ковша:
Мощность двигателя:
Эксплуатационная масса:
Примечание: В данном каталоге может содержаться перечень навесного и дополнительного оборудования, которое можно приобрести только в некоторых регионах. В каталоге могут содержаться фотографии машин с техническими характеристиками, которые отличаются от характеристик машин, которые продаются в вашем регионе. По поводу необходимого вам оборудования обращайтесь к местному торговому посреднику компании KOBELCO. В рамках политики постоянного усовершенствования продукции компания оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и технические характеристики без предварительного уведомления.Авторское право Копирование и переиздание данного каталога в любом виде без предварительного уведомления запрещено.
Контакты для справок:Veluwezoom 151327 AE AlmereThe Netherlandswww.kobelco-europe.com
March 2021 | POD0389
1 2
Увеличение производительности —
это значит «мощный»
На 16% меньше
топлива — это значит
«экономичный»
*По сравнению с моделью SK200-8 в режиме H-mode
Мощный и экономичный
На стройках и в шахтах по всему миру. Широкий спектр новейших
решений компании Kobelco — залог высокой надежности и
экологической чистоты строительного оборудования, способного
решать любые поставленные задачи в любой точке мира. Увеличение
мощности и топливной экономичности создает эксплуатационную
экономию при выполнении любого вида работ. Экскаваторы Kobelco
SK200/SK210LC отличаются повышенной надежностью, что позволяет
им работать в самых тяжелых условиях. Благодаря всему этому
эксплуатационные характеристики машин опережают свое время.
Компания Kobelco заботится о сохранении окружающей среды и
предлагает оборудование с увеличенной производительностью,
способное удовлетворить потребность заказчиков в оборудовании с
меньшими эксплуатационными затратами и превосходящее ожидания
пользователей во всем мире.
1 2
Увеличение производительности —
это значит «мощный»
На 16% меньше
топлива — это значит
«экономичный»
*По сравнению с моделью SK200-8 в режиме H-mode
Мощный и экономичный
На стройках и в шахтах по всему миру. Широкий спектр новейших
решений компании Kobelco — залог высокой надежности и
экологической чистоты строительного оборудования, способного
решать любые поставленные задачи в любой точке мира. Увеличение
мощности и топливной экономичности создает эксплуатационную
экономию при выполнении любого вида работ. Экскаваторы Kobelco
SK200/SK210LC отличаются повышенной надежностью, что позволяет
им работать в самых тяжелых условиях. Благодаря всему этому
эксплуатационные характеристики машин опережают свое время.
Компания Kobelco заботится о сохранении окружающей среды и
предлагает оборудование с увеличенной производительностью,
способное удовлетворить потребность заказчиков в оборудовании с
меньшими эксплуатационными затратами и превосходящее ожидания
пользователей во всем мире.
Действенным способом уменьшить потери давления является улучшение компоновки гидравлических трубопроводов.
Увеличение сечения трубопроводов
Улучшение гидродинамики узлов
Уменьшение сопротивления на соединениях
Система рекуперации энергии стрелыПри опускании стрелы эта система использует вес стрелы для нагнетания гидравли-ческой жидкости в привод рукояти ковша. Это значительно уменьшает необходи-мость в создании дополнительного давления в системе.
Мы сделали все возможное, чтобы уменьшить расход топлива путем уменьшения внутреннего сопротивле-ния гидравлических трубопроводов, улучшения компоновки гидравличе-ской линии для уменьшения потерь на трение и уменьшения сопротивления клапанов.
Гидравлический контур уменьшает потери давления
Гидравлическая система: революционная технология экономии топлива
Общая топливная рампаПри впрыске под высоким давлением топливо распыляется на мелкие капли, а увеличение точности дозирования топлива повышает отдачу от его сгорания. Это один из факторов, позволяющих уменьшить расход топлива.
Система рециркуляции выхлопныхгазов EGRОхлажденные отработанные газы смешиваются с воздухом во впускном коллекторе и подаются в двигатель таким образом, чтобы обеспечить подачу кислорода для сгорания. Это уменьшает содержание кислорода в топливной смеси и понижает температуру сгорания.
Уменьшение расхода топлива
Развитие продолжается — Расход топлива становится меньше
Режим ECO
Рабочий режимСнизился расход топлива в режимах H-mode/S-mode/ECO-mode по сравнению с предыдущей моделью (8 поколение).
Раз и навсегда. Вчера, сегодня и завтра. Экономия прежде всего.
Решения ради топливной экономичности
В сравнении с предыдущими моделями
На 19%
Режим ECO (SK210LC-10)
По сравнению с моделью SK210LC-6 (2006)
На 38%Режим S
На 14%
Режим H
На 16%За последние 10 лет компания Kobelco добилась уменьшения среднего расхода топлива на 38%. И мы обязуемся удерживать передовые позиции в области топливной экономичности.
*По сравнению с моделью SK2000-8 в режиме H-mode
На 16% меньше топлива —
это значит «экономичный»
3 4
Новая система смешивания потоков в рукояти более экономично распределяет потоки гидравлической энергии. Благодаря значительному снижению внутреннего сопротивления трубопроводов и потерь давления удалось уменьшить расход топлива приблизительно на 16%*. В двигателе
с электронной системой прямого впрыска топлива с общей топливной рампой используется высокоточный впрыск топлива под высоким
давлением. Двигатель оснащен системой рециркуляции выхлопных газов EGR, которая обеспечивает значительное снижение количества выбросов
ТЧ и NOx и соответствие стандартам TIERIII.
Вес стрелы создает усилиена цилиндре стрелы
Вес стрелы
1
2
4
3
Гидравлическая жидкостьиз цилиндра стрелы под давлением поступаетв цилиндр рукояти
Цилиндр рукояти сжимается
Рукоять выдвигается вперед
1 2 3 4
НОВИНКА
AIS (автоматический останов двигателя на холостом ходу)Если рычаг посадки/высадки находится в поднятом положении, двигатель автоматически выключается. Эта функция не позволяет двигателю длительно работать на холостом ходу, экономит топливо и снижает выбросы CO2.
4 сек
Поднят блокировочный рычаг
Остановкадвигателя
Падение оборотов двигателяСигнал тревоги
55 сек
60 сек Время
Числ
о об
орот
ов д
вига
теля
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Клап
ан р
ецир
куля
ции
выхл
опны
х га
зов
с эл
ект
ронн
ым
упр
авле
нием
Система рециркуляциивыхлопных газов с
водяным охлаждением
Действенным способом уменьшить потери давления является улучшение компоновки гидравлических трубопроводов.
Увеличение сечения трубопроводов
Улучшение гидродинамики узлов
Уменьшение сопротивления на соединениях
Система рекуперации энергии стрелыПри опускании стрелы эта система использует вес стрелы для нагнетания гидравли-ческой жидкости в привод рукояти ковша. Это значительно уменьшает необходи-мость в создании дополнительного давления в системе.
Мы сделали все возможное, чтобы уменьшить расход топлива путем уменьшения внутреннего сопротивле-ния гидравлических трубопроводов, улучшения компоновки гидравличе-ской линии для уменьшения потерь на трение и уменьшения сопротивления клапанов.
Гидравлический контур уменьшает потери давления
Гидравлическая система: революционная технология экономии топлива
Общая топливная рампаПри впрыске под высоким давлением топливо распыляется на мелкие капли, а увеличение точности дозирования топлива повышает отдачу от его сгорания. Это один из факторов, позволяющих уменьшить расход топлива.
Система рециркуляции выхлопныхгазов EGRОхлажденные отработанные газы смешиваются с воздухом во впускном коллекторе и подаются в двигатель таким образом, чтобы обеспечить подачу кислорода для сгорания. Это уменьшает содержание кислорода в топливной смеси и понижает температуру сгорания.
Уменьшение расхода топлива
Развитие продолжается — Расход топлива становится Удалить меньше
Режим ECO
Рабочий режимСнизился расход топлива в режимах H-mode/S-mode/ECO-mode по сравнению с предыдущей моделью (8 поколение).
Раз и навсегда. Вчера, сегодня и завтра. Экономия прежде всего.
Решения ради топливной экономичности
В сравнении с предыдущими моделями
На 19%
Режим ECO (SK210LC-10)
По сравнению с моделью SK210LC-6 (2006)
На 38%Режим S
На 14%
Режим H
На 16%За последние 10 лет компания Kobelco добилась уменьшения среднего расхода топлива на 38%. И мы обязуемся удерживать передовые позиции в области топливной экономичности.
*По сравнению с моделью SK2000-8 в режиме H-mode
На 16% меньше топлива —
это значит «экономичный»
3 4
Новая система смешивания потоков в рукояти более экономично распределяет потоки гидравлической энергии. Благодаря значительному снижению внутреннего сопротивления трубопроводов и потерь давления удалось уменьшить расход топлива приблизительно на 16%*. В двигателе
с электронной системой прямого впрыска топлива с общей топливной рампой используется высокоточный впрыск топлива под высоким
давлением. Двигатель оснащен системой рециркуляции выхлопных газов EGR, которая обеспечивает значительное снижение количества выбросов
ТЧ и NOx и соответствие стандартам TIERIII.
Вес стрелы создает усилиена цилиндре стрелы
Вес стрелы
1
2
4
3
Гидравлическая жидкостьиз цилиндра стрелы под давлением поступаетв цилиндр рукояти
Цилиндр рукояти сжимается
Рукоять выдвигается вперед
1 2 3 4
НОВИНКА
AIS (автоматический останов двигателя на холостом ходу)Если рычаг посадки/высадки находится в поднятом положении, двигатель автоматически выключается. Эта функция не позволяет двигателю длительно работать на холостом ходу, экономит топливо и снижает выбросы CO2.
4 сек
Поднят блокировочный рычаг
Остановкадвигателя
Падение оборотов двигателяСигнал тревоги
55 сек
60 сек Время
Числ
о об
орот
ов д
вига
теля
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Клап
ан р
ецир
куля
ции
выхл
опны
х га
зов
с эл
ект
ронн
ым
упр
авле
нием
Система рециркуляциивыхлопных газов с
водяным охлаждением
2
3
4 5
1
Еще более мощный и экономичный
Цветной многофункциональный дисплейМногофункциональный ЖК-дисплей на панели приборов обеспечивает легко читаемое цветное изображение графического интерфейса. На дисплее отображается потребление топлива, время до следующего технического обслуживания и другая информация.
Переключатель режимов навесного оборудованияОдним нажатием переключателя можно перевести гидравлический контур и подачу гидравлической жидкости в режим, соответствующий другому виду навесного оборудования. Режимы работы наглядно обозначены значками.
Техническое обслуживаниеПотребление топлива
Самое большое в своем классе тяговое усилие Большое тяговое усилие и усилие на сцепке обеспечивает высокую скорость движения на подъемах или на бездорожье, а также быстрое и плавное изменение направления движения.
Малое усилие оператора на рычаге обеспечивает точность работы и уменьшает усталость оператора Усилие на рычаге управления уменьшено на 38%, таким образом операторы могут дольше работать и меньше уставать.
1
2
3
4
5
Увеличенный объем копанияЭтот экскаватор создает увеличенное усилие черпания при уменьшенном расходе топлива, что обеспечивает самую большую в своем классе производительность работы. Режим H с увеличенным крутящим моментом обеспечивает увеличение объема черпания до 7%.
Превосходная управляемость и высокие результаты за меньшее время
Работу оператора облегчают удобно расположенные и простые в использовании органы управления
Макс. усилие черпания ковша
Номинальное: С усилителем мощности:
Макс. напорное усилие рукояти
Номинальное:
С усилителем мощности:
Усилие на сцепке: 228кН
5 6
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94м)
Гидравлическая система, обладающая
низкими потерями, позволяет уменьшить
расход топлива и увеличить мощность.
Высокая точность работы и усилие копания
этого экскаватора обеспечивают более
высокую производительность механизма.
Аналоговые индикаторы наглядно отображают запас топлива и температуру воды в системе охлаждения двигателя
Зеленый световой индикатор включается при малом потреблении топлива во время работы
Область отображения индикатора потребления топлива или изображения камеры заднего вида
Переключатель режима работы
Переключатель режима отображения
НОВИНКА
Макс. радиус копания
9900 мм
Макс. глубина копания
6700 ммМакс. глубина вертикальной стенки выемки
6100 мм
Наибольший в классе радиус копания открывает
новые возможности
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94 м)
Небольшие транспортные габариты
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94 м)
3010 мм
9600 мм
2800 мм(SK210LC: 2990 мм)
На 38%меньше усилие
143кН157кН
102кН112кН
2
3
4 5
1
Еще более мощный и экономичный
Цветной многофункциональный дисплейМногофункциональный ЖК-дисплей на панели приборов обеспечивает легко читаемое цветное изображение графического интерфейса. На дисплее отображается потребление топлива, время до следующего технического обслуживания и другая информация.
Переключатель режимов навесного оборудованияОдним нажатием переключателя можно перевести гидравлический контур и подачу гидравлической жидкости в режим, соответствующий другому виду навесного оборудования. Режимы работы наглядно обозначены значками.
Техническое обслуживаниеПотребление топлива
Самое большое в своем классе тяговое усилие Большое тяговое усилие и усилие на сцепке обеспечивает высокую скорость движения на подъемах или на бездорожье, а также быстрое и плавное изменение направления движения.
Малое усилие оператора на рычаге обеспечивает точность работы и уменьшает усталость оператора Усилие на рычаге управления уменьшено на 38%, таким образом операторы могут дольше работать и меньше уставать.
1
2
3
4
5
Увеличенный объем черпанияЭтот экскаватор создает увеличенное усилие черпания при уменьшенном расходе топлива, что обеспечивает самую большую в своем классе производительность работы. Режим H с увеличенным крутящим моментом обеспечивает увеличение объема черпания до 7%.
Превосходная управляемость и высокие результаты за меньшее время
Работу оператора облегчают удобно расположенные и простые в использовании органы управления
Макс. усилие черпания ковша
Номинальное: С усилителем мощности:
Макс. напорное усилие рукояти
Номинальное:
С усилителем мощности:
Усилие на сцепке: 228кН
5 6
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94м)
Гидравлическая система, обладающая
низкими потерями, позволяет уменьшить
расход топлива и увеличить мощность.
Высокая точность работы и усилие черпания
этого экскаватора обеспечивают более
высокую производительность механизма.
Аналоговые индикаторы наглядно отображают запас топлива и температуру воды в системе охлаждения двигателя
Зеленый световой индикатор включается при малом потреблении топлива во время работы
Область отображения индикатора потребления топлива или изображения камеры заднего вида
Переключатель режима работы
Переключатель режима отображения
НОВИНКА
Макс. радиус копания
9900 мм
Макс. глубина копания
6700 ммМакс. глубина вертикальной стенки выемки
6100 мм
Наибольший в классе радиус копания открывает
новые возможности
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94 м)
Небольшие транспортные габариты
*Данные для усиленной рукояти HD (2,94 м)
3010 мм
9600 мм
2800 мм(SK210LC: 2990 мм)
На 38%меньше усилие
143кН157кН
102кН112кН
Воздушный фильтр с наружной металлической сеткой Металлическая сетка обеспечивает прочность и долговечность.
Топливный фильтр Фильтр предварительной очистки со встроенным влагоотделителем обеспечи-вает площадь фильтрации в 1,6 раза больше, чем у предыдущих моделей. Новый фильтр тонкой очистки
обеспечивает максимальную чистоту фильтрации.
Конструкция имеет большую прочность
и устраняет проблемы с гидравлическим
оборудованием. Увеличение
долговечности означает новый уровень
производительности.
Повышение надежности системы фильтров
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
Чистота топлива и гидравлической жидкости имеет решающее значение для безотказной работы. Улучшенные фильтры уменьшают риск
механических неполадок и увеличивают срок службы и долговечность оборудования.
Усиленная конструкция для тяжелых условий
Еще больше мощности, надежности эксплуатационной ценности машины
Датчик засорения фильтра гидравлической жидкостиДатчики давления на входе и выходе фильтра гидравлической жидкости отслеживают разность давления и позволяют определить степень засорения фильтра. При превышении заданного порога разности давления на многофункциональном дисплее отображается предупреждение о необходимости очистить фильтр и не допустить загрязнения резервуара гидравлической жидкости.
Усиление конструкции основания рукояти
Рукоять для тяжелых режимов работы: Base plate thickness has been increased 1.3 times (20 t).
Старая Новинка
Старая Новинка
Изменена форма опорной втулки основания
Изменена форма опорной втулки основания рукояти для лучшего распределения нагрузки и увеличения усилия в 2,6 раза при выполнении таких задач, как выемка грунта поблизости от стены.
Конструкция навесного оборудования усилена и обеспечивает большую производительность, мощность и долговечность в тяжелых
условиях эксплуатации.
Увеличение производительности —
это значит «мощный»
Фильтр гидравлической жидкости
Резервуар гидравлической жидкости
Датчик давления
Датчик давления
7 8
1
2
1
2
Фильтр гидравлической жидкостиНаш фильтр сверхтонкой очистки считается лучшим в отрасли. Он удаляет даже мельчайшие частицы. Новый кожух предотвращает загрязнение при замене фильтров.
Возврат
Топливный бак
ДвигательОсновной
фильтр
Фильтр тонкой очистки
Фильтр предварительной
очистки
Новинка Больший размер
Воздушный фильтр с наружной металлической сеткой Металлическая сетка обеспечивает прочность и долговечность.
Топливный фильтр Фильтр предварительной очистки со встроенным влагоотделителем обеспечи-вает площадь фильтрации в 1,6 раза больше, чем у предыдущих моделей. Новый фильтр тонкой очистки
обеспечивает максимальную чистоту фильтрации.
Конструкция имеет большую прочность
и устраняет проблемы с гидравлическим
оборудованием. Увеличение
долговечности означает новый уровень
производительности.
Повышение надежности системы фильтров
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
Чистота топлива и гидравлической жидкости имеет решающее значение для безотказной работы. Улучшенные фильтры уменьшают риск
механических неполадок и увеличивают срок службы и долговечность оборудования.
Усиленная конструкция для тяжелых условий
Еще больше мощности, надежности эксплуатационной ценности машины
Датчик засорения фильтра гидравлической жидкостиДатчики давления на входе и выходе фильтра гидравлической жидкости отслеживают разность давления и позволяют определить степень засорения фильтра. При превышении заданного порога разности давления на многофункциональном дисплее отображается предупреждение о необходимости очистить фильтр и не допустить загрязнения резервуара гидравлической жидкости.
Усиление конструкции основания рукояти
Рукоять для тяжелых режимов работы: Base plate thickness has been increased 1.3 times (20 t).
Старая Новинка
Старая Новинка
Изменена форма опорной втулки основания
Изменена форма опорной втулки основания рукояти для лучшего распределения нагрузки и увеличения усилия в 2,6 раза при выполнении таких задач, как выемка грунта поблизости от стены.
Конструкция навесного оборудования усилена и обеспечивает большую производительность, мощность и долговечность в тяжелых
условиях эксплуатации.
Увеличение производительности —
это значит «мощный»
Фильтр гидравлической жидкости
Резервуар гидравлической жидкости
Датчик давления
Датчик давления
7 8
1
2
1
2
Фильтр гидравлической жидкостиНаш фильтр сверхтонкой очистки считается лучшим в отрасли. Он удаляет даже мельчайшие частицы. Новый кожух предотвращает загрязнение при замене фильтров.
Возврат
Топливный бак
ДвигательОсновной
фильтр
Фильтр тонкой очистки
Фильтр предварительной
очистки
Новинка Больший размер
9 10
Защита потолочного стекла устанавливается по отдельному заказу (ISO 10262:1998).
Удобная кабина стала еще безопаснее
НОВИНКА
Спинку сиденья можно откинуть горизонтально
Двойные салазки позволяют занять удобное положение
Просторный багажный отсек
Подвеска сиденья поглощает вибрацию
Большой подстаканник
Удобство
Безопасность
Удобное кресло увеличивает производительность труда оператораВысокая герметичностьДефлекторы кондиционера позади сиденья
Низкий уровень шума
Высокая степень герметичности обеспечивает чистоту в кабине.
Высокая степень герметичности обеспечивает тишину и комфорт в кабине.
Дефлекторы большого кондиционера воздуха расположены позади сиденья оператора и обдувают сиденье и области по бокам от него. С их помощью можно направить прямой поток прохладного или теплого воздуха на оператора, что позволяет создать комфортную рабочую среду.
Низкий уровень вибрацииКолебания малой амплитуды поглощают витые пружины, а колебания большой амплитуды уменьшают длинноходные амортизаторы на силиконовом масле. Длинный ход этой системы обеспечивает прекрасную защиту от вибрации.
Кабина ROPSКабина, соответствующая требованиям ROPS (конструкция для защиты при опрокидывании), соответствует стандартам ISO (ISO-12117-2: 2008) и обеспечивает повышенную безопасность оператора в случае если машина опрокинется.
Хороший обзор облегчает работу оператора Переднее окно состоит из цельного стекла большой площади, а правое окно выполнено без центральной стойки, что обеспечивает широкий угол обзора.
Ход вдвое больший, чем у стандартной подвески
Витая пружина
Силиконовое масло
Более тихое и удобное рабочее место.
Кабина, обеспечивающая удобство
работы оператору, является основным
фактором улучшения безопасности.
Удобный доступ в просторную кабину Увеличенный размер кабины позволил увеличить размер двери и тем самым облегчить вход и выход оператора из кабины.
Зеркала заднего вида слева и справа
Широкий обзор для повышенной безопасности
Дополнительное оборудование кабины создает условия для жизнедеятельности и отдыха оператора
Зеркала заднего вида слева и справа обеспечивают повышенную безопасность.
Окно заднего вида
Окно заднего вида показывает область непосредственно позади кабины.
Молоток для аварийного выхода
Камера заднего вида устанавливается в стандартном исполнении, что позволяет следить за обстановкой позади машины. Изображение камеры выводится на цветной монитор.
Камера заднего вида
12 В розеткаAM/FM-радиоприемник
9 10
Защита потолочного стекла устанавливается по отдельному заказу (ISO 10262:1998).
Удобная кабина стала еще безопаснее
НОВИНКА
Спинку сиденья можно откинуть горизонтально
Двойные салазки позволяют занять удобное положение
Просторный багажный отсек
Подвеска сиденья поглощает вибрацию
Большой подстаканник
Удобство
Безопасность
Удобное кресло увеличивает производительность труда оператораВысокая герметичностьДефлекторы кондиционера позади сиденья
Низкий уровень шума
Высокая степень герметичности обеспечивает чистоту в кабине.
Высокая степень герметичности обеспечивает тишину и комфорт в кабине.
Дефлекторы большого кондиционера воздуха расположены позади сиденья оператора и обдувают сиденье и области по бокам от него. С их помощью можно направить прямой поток прохладного или теплого воздуха на оператора, что позволяет создать комфортную рабочую среду.
Низкий уровень вибрацииКолебания малой амплитуды поглощают витые пружины, а колебания большой амплитуды уменьшают длинноходные амортизаторы на силиконовом масле. Длинный ход этой системы обеспечивает прекрасную защиту от вибрации.
Кабина ROPSКабина, соответствующая требованиям ROPS (конструкция для защиты при опрокидывании), соответствует стандартам ISO (ISO-12117-2: 2008) и обеспечивает повышенную безопасность оператора в случае если машина опрокинется.
Хороший обзор облегчает работу оператора Переднее окно состоит из цельного стекла большой площади, а правое окно выполнено без центральной стойки, что обеспечивает широкий угол обзора.
Ход вдвое больший, чем у стандартной подвески
Витая пружина
Силиконовое масло
Более тихое и удобное рабочее место.
Кабина, обеспечивающая удобство
работы оператору, является основным
фактором улучшения безопасности.
Удобный доступ в просторную кабину Увеличенный размер кабины позволил увеличить размер двери и тем самым облегчить вход и выход оператора из кабины.
Зеркала заднего вида слева и справа
Широкий обзор для повышенной безопасности
Дополнительное оборудование кабины создает условия для жизнедеятельности и отдыха оператора
Зеркала заднего вида слева и справа обеспечивают повышенную безопасность.
Окно заднего вида
Окно заднего вида показывает область непосредственно позади кабины.
Молоток для аварийного выхода
Камера заднего вида устанавливается в стандартном исполнении, что позволяет следить за обстановкой позади машины. Изображение камеры выводится на цветной монитор.
Камера заднего вида
12 В розеткаAM/FM-радиоприемник
2
3
1
Техническое обслуживание — залог качественной работы машины
Более эффективное обслуживание элементов в кабине
Простота чистки
Более точно маркированные и удобно расположенные предохранители упрощают определение места неисправности.
Упрощен доступ к радиатору и узлам системы охлаждения
Картер двигателя оборудован сливным краном.
Съемный напольный коврик состоит из двух частей и имеет ручки для удобного снятия. Дренажное отверстие в полу находится под ковриком.
Внутренние и внешние фильтры кондиционера воздуха можно легко демонтировать для чистки без применения инструмента.
Отображает только необходимую информацию для технического обслуживания в нужное время
Функция самодиагностики обеспечивает возможность раннего обнаружения и отображения на дисплее неисправностей
в электрической системе
Функция диагностики упрощает проверку состояния машины
Функция сохранения в памяти предыдущих проблем, включая нерегулярные и кратковременные неполадки
Функция отображения информации о машине
1
2
3
Топливный фильтр
Топливный фильтр со встроенным влагоотделителем
Масляный фильтр двигателя
Картер двигателяСъемный напольный коврик из двух частейРама гусеничной тележки
Фильтры кондиционера воздухаБлок предохранителей с легким доступом
Воздушный фильтр с двумя элементами Правая сторона Левая сторонаТопливный фильтр
Топливный фильтр со встроенным
влагоотделителем
Примеры отображения данных технического обслуживания
Рама гусеничной тележки специальной конструкции легко чистится от грязи.
Фильтр сверхтонкой очистки с длительным сроком службыГидравлический жидкостный фильтр высокой производительности содержит стекловолокно с превосходной очищающей способностью и длительным сроком эксплуатации.
Увеличенный интервал между обслуживаниямиГидравлическая жидкость с длительным сроком эксплуатации уменьшает расходы и трудозатраты.
Цикл замены:
1000 часов
Ступени и порученьУдобный доступ для технического обслуживания
11 12
Удобное техническое обслуживание на местеПросторный моторный отсек облегчает техническое обслуживание. Высота ступеней уменьшена, что облегчает доступ. Работа осуществляется в удобном положении без необходимости занимать неудобные или неестественные позы. Наконец, уменьшен вес капота, что облегчает его открытие и закрытие.
Техническое обслуживание, ежедневные проверки и т.д. можно осуществлять с уровня землиКомпоновка агрегатов обеспечивает доступ с уровня земли для ежедневных проверок и регулярного технического обслуживания.
НОВИНКА
Гидравлическая жидкость
с длительным сроком
эксплуатации:
5000 часов
2
3
1
Техническое обслуживание — залог качественной работы машины
Более эффективное обслуживание элементов в кабине
Простота чистки
Более точно маркированные и удобно расположенные предохранители упрощают определение места неисправности.
Упрощен доступ к радиатору и узлам системы охлаждения
Картер двигателя оборудован сливным краном.
Съемный напольный коврик состоит из двух частей и имеет ручки для удобного снятия. Дренажное отверстие в полу находится под ковриком.
Внутренние и внешние фильтры кондиционера воздуха можно легко демонтировать для чистки без применения инструмента.
Отображает только необходимую информацию для технического обслуживания в нужное время
Функция самодиагностики обеспечивает возможность раннего обнаружения и отображения на дисплее неисправностей
в электрической системе
Функция диагностики упрощает проверку состояния машины
Функция сохранения в памяти предыдущих проблем, включая нерегулярные и кратковременные неполадки
Функция отображения информации о машине
1
2
3
Топливный фильтр
Топливный фильтр со встроенным влагоотделителем
Масляный фильтр двигателя
Картер двигателяСъемный напольный коврик из двух частейРама гусеничной тележки
Фильтры кондиционера воздухаБлок предохранителей с легким доступом
Воздушный фильтр с двумя элементами Правая сторона Левая сторонаТопливный фильтр
Топливный фильтр со встроенным
влагоотделителем
Примеры отображения данных технического обслуживания
Рама гусеничной тележки специальной конструкции легко чистится от грязи.
Фильтр сверхтонкой очистки с длительным сроком службыГидравлический жидкостный фильтр высокой производительности содержит стекловолокно с превосходной очищающей способностью и длительным сроком эксплуатации.
Увеличенный интервал между обслуживаниямиГидравлическая жидкость с длительным сроком эксплуатации уменьшает расходы и трудозатраты.
Цикл замены:
1000 часов
Ступени и порученьУдобный доступ для технического обслуживания
11 12
Удобное техническое обслуживание на местеПросторный моторный отсек облегчает техническое обслуживание. Высота ступеней уменьшена, что облегчает доступ. Работа осуществляется в удобном положении без необходимости занимать неудобные или неестественные позы. Наконец, уменьшен вес капота, что облегчает его открытие и закрытие.
Техническое обслуживание, ежедневные проверки и т.д. можно осуществлять с уровня землиКомпоновка агрегатов обеспечивает доступ с уровня земли для ежедневных проверок и регулярного технического обслуживания.
НОВИНКА
Гидравлическая жидкость
с длительным сроком
эксплуатации:
5000 часов
Комбинации ковша обратной лопаты и рукояти.
Технические характеристики
Единицы измерения: м
Усилие рытья (ISO 6015) Единицы измерения: кН
Эксплуатационная масса и давление на грунт
Габаритные размеры
Рабочие зоны
Единицы измерения: мм
Стандартная комплектация, со стандартной стрелой, рукоятью 2,94 м и 0,80 м3 ковшом ISO с шапкой.
*В режиме с усилителем мощности
*Без учета высоты грунтозацепов башмаков гусеницы
2 шт. аксиально-поршневые, двухступенчатые моторы
Гидравлический тормоз на каждый мотор
Гидравлический дисковый тормоз на каждый мотор
46 (49) с каждой стороны
6,0/3,6 км/ч
228 кН (SAE)
70 % {35°}
Ходовые гидромоторы
Ходовые тормоза
Стояночные тормоза
Башмаки гусениц
Скорости хода
Усилие на сцепке
Преодолеваемый уклон
96803160
960029802800299030101060450
2910
AB
C
DEFG
Габаритная длинаГабаритная высота (до оголовка стрелы)
Габаритная ширина гусениц
Габаритная высота (до верха кабины)Дорожный просвет задней части платформы*Дорожный просвет*Радиус поворота задней части платформы
SK200SK210LC
J05ETA-KSSE4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, жидкостным охлаждением, турбонаддувом, интеркулером
4
112 мм x 130 мм
5,123 л.
114 кВт/2000 мин-1 (ISO 9249)
118 кВт/2000 мин-1 (ISO 14396)
569 Н•м/1600 мин-1 (ISO 9249)
592 Н•м/1600 мин-1 (ISO 14396)
Модель
Тип
Кол-во цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня
Рабочий объем цилиндра
Номинальная мощность
Макс. крутящий момент
Аксиально-поршневой гидромоторГидравлический; с автоматической блокировкой, если рычаг управления поворотной платформой находится в нейтральном положенииГидравлический дисковый тормоз, с автоматическим гидравлическим приводом
13,3 мин-1 {об/мин}
Двигатель механизма поворота
Тормоз
Стояночный тормоз
Скорость поворота платформы
Два насоса с объемным регулированием + один шестеренчатый насос
2 x 220 л/мин., 1 x 20 л/мин., 1 x 44 л/мин. (с шестеренчатым насосом, приобретаемым отдельно)
34,3 МПa {350 кгс/см2}
37,8 МПa {385 кгс/см2}
34,3 МПa {350 кгс/см2}
29,0 МПa {296 кгс/см2}
5,0 МПa {50 кгс/см2}
Шестеренчатый
8-золотниковый
Воздушное охлаждение
120 мм x 1355 мм
135 мм x 1558 мм
120 мм x 1080 мм
Цилиндры стрелы
Цилиндр рукояти
Цилиндр ковша
320 л.
18 л.
20,5 л.
2 x 5,0 л.
3,0 л.
140 л уровень жидкости в баке
244 л гидравлическая система
Топливный бак
Охлаждающая жидкость
Моторное масло
Редуктор механизма хода
Редуктор механизма поворота платформы
Бак гидросистемы
Кабина
Органы управления
Всепогодная стальная кабина со звукоизоляцией, смонтированная на длинноходных опорах c силиконовым маслом и оснащенная массивным тепло-звукоизолирующим ковриком.
Два ручных рычага и две ножные педали хода
Два ручных рычага для землеройных работ и поворота платформы
Электрическая, поворотного типа дроссельная заслонка двигателя
13 14
a
b
h10
11m
5
6
7
8
9
43
5
4
3
2
1
7
6
8m12m 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
i
j
e
f
gc
d
Короткая рукоять Стандартная рукоять Длинная рукоять
В скобках данные для модели SK210LC
Заправочные емкости и смазка
Стрела, рукоять и ковш
Кабина и органы управления
Ходовой механизмДвигатель
Гидравлическая система
Механизм поворота
Навесное оборудование
Насос
Тип
Макс. расход масла
Регулировка предохр. клапанов
Стрела, рукоять и ковш
Режим с усилителем мощности
Гидроконтур хода
Гидроконтур поворота
Гидроконтур гидроуправления
Насос контура гидроуправления
Главный распределительный клапан
Масляный радиатор
0,70
0,50
1080
980
5
630
0,80
0,59
1160
1030
5
660
HD 0,80
0,59
1160
1130
5
810
Тип Ковш обратной лопаты
Вместимость ковша
Ширина раскрытия
Число зубцов
Вес ковша
Комбинации
ISO с шапкой
ISO Без шапки
С боковыми режущими кромками
Без боковых режущих кромок
2,40 м короткая рукоять
2,94 м стандартная рукоять
3,50 м длинная рукоять
м3
м3
мм
мм
кг
0,93
0,67
1330
1230
5
720
1,00
0,75
1460
1360
5
780
60028002990
46 (0,47)44 (0,44)
2060021000
70029003090
40 (0,41)38 (0,39)
2100021400
79029903180
36 (0,37)34 (0,35)
2120021600
Сформированный С тремя грунтозацепами (одинаковой высоты)Ширина башмака
Габаритная ширина гусениц
Давление на грунт
Эксплуатационная масса
SK200SK210LCSK200SK210LCSK200SK210LC
мммммм
кПа (кгс/см2)кПа (кгс/см2)
кгкг
Длина рукояти Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
96703210
Длинная3,50 м
143157*
121133*
143157*
102112*
Усилие черпания ковша
Напорное усилие рукояти
Длина рукояти Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
143157*
91,8101*
Длинная3,50 м
9,429,246,169,516,682,985,573,564,085,950,93
9,909,736,709,726,912,436,103,555,276,520,80
10,3410,177,269,756,971,876,473,486,087,080,70
a- Макс. выносb- Макс. вынос с грунтас- Макс. глубина выемки грунтаd- Макс. высота над грунтомe- Макс. высота разгрузкиf- Мин. высота выгрузкиg- Макс. глубина вертикальной стенкиh- Мин. радиус разворотаi- Горизонтальная досягаемость ковша с грунтаj- Глубина выемки с плоским дном 2,4 м (8')Емкость ковша ISO с шапкой м3
Рабочая зонаРукоять
Стрела 5,65 м
Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
Длинная3,50 м
2900337036604170445022002390600
2710
G'
H
I
J
KL
Расстояние от центра вращения до края задней части платформы
Опорная длина гусениц
Габаритная длина гусениц
Ширина колеи
Ширина башмакаГабаритная ширина поворотной платформы
SK200SK210LCSK200SK210LCSK200SK210LC
K
F
D
L
C
J
I
H
A
G,G’
B
E
Стандартное сочетание Общее назначение Облегченное исполнение Не рекомендуется
Комбинации ковша обратной лопаты и рукояти.
Технические характеристики
Единицы измерения: м
Усилие рытья (ISO 6015) Единицы измерения: кН
Эксплуатационная масса и давление на грунт
Габаритные размеры
Рабочие зоны
Единицы измерения: мм
Стандартная комплектация, со стандартной стрелой, рукоятью 2,94 м и 0,80 м3 ковшом ISO с шапкой.
*В режиме с усилителем мощности
*Без учета высоты грунтозацепов башмаков гусеницы
2 шт. аксиально-поршневые, двухступенчатые моторы
Гидравлический тормоз на каждый мотор
Гидравлический дисковый тормоз на каждый мотор
46 (49) с каждой стороны
6,0/3,6 км/ч
228 кН (SAE)
70 % {35°}
Ходовые гидромоторы
Ходовые тормоза
Стояночные тормоза
Башмаки гусениц
Скорости хода
Усилие на сцепке
Преодолеваемый уклон
96803160
960029802800299030101060450
2910
AB
C
DEFG
Габаритная длинаГабаритная высота (до оголовка стрелы)
Габаритная ширина гусениц
Габаритная высота (до верха кабины)Дорожный просвет задней части платформы*Дорожный просвет*Радиус поворота задней части платформы
SK200SK210LC
J05ETA-KSSE4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, жидкостным охлаждением, турбонаддувом, интеркулером
4
112 мм x 130 мм
5,123 л.
114 кВт/2000 мин-1 (ISO 9249)
118 кВт/2000 мин-1 (ISO 14396)
569 Н•м/1600 мин-1 (ISO 9249)
592 Н•м/1600 мин-1 (ISO 14396)
Модель
Тип
Кол-во цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня
Рабочий объем цилиндра
Номинальная мощность
Макс. крутящий момент
Аксиально-поршневой гидромоторГидравлический; с автоматической блокировкой, если рычаг управления поворотной платформой находится в нейтральном положенииГидравлический дисковый тормоз, с автоматическим гидравлическим приводом
13,3 мин-1 {об/мин}
Двигатель механизма поворота
Тормоз
Стояночный тормоз
Скорость поворота платформы
Два насоса с объемным регулированием + один шестеренчатый насос
2 x 220 л/мин., 1 x 20 л/мин., 1 x 44 л/мин. (с шестеренчатым насосом, приобретаемым отдельно)
34,3 МПa {350 кгс/см2}
37,8 МПa {385 кгс/см2}
34,3 МПa {350 кгс/см2}
29,0 МПa {296 кгс/см2}
5,0 МПa {50 кгс/см2}
Шестеренчатый
8-золотниковый
Воздушное охлаждение
120 мм x 1355 мм
135 мм x 1558 мм
120 мм x 1080 мм
Цилиндры стрелы
Цилиндр рукояти
Цилиндр ковша
320 л.
18 л.
20,5 л.
2 x 5,0 л.
3,0 л.
140 л уровень жидкости в баке
244 л гидравлическая система
Топливный бак
Охлаждающая жидкость
Моторное масло
Редуктор механизма хода
Редуктор механизма поворота платформы
Бак гидросистемы
Кабина
Органы управления
Всепогодная стальная кабина со звукоизоляцией, смонтированная на длинноходных опорах c силиконовым маслом и оснащенная массивным тепло-звукоизолирующим ковриком.
Два ручных рычага и две ножные педали хода
Два ручных рычага для землеройных работ и поворота платформы
Электрическая, поворотного типа дроссельная заслонка двигателя
13 14
a
b
h10
11m
5
6
7
8
9
43
5
4
3
2
1
7
6
8m12m 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
i
j
e
f
gc
d
Короткая рукоять Стандартная рукоять Длинная рукоять
В скобках данные для модели SK210LC
Заправочные емкости и смазка
Стрела, рукоять и ковш
Кабина и органы управления
Ходовой механизмДвигатель
Гидравлическая система
Механизм поворота
Навесное оборудование
Насос
Тип
Макс. расход масла
Регулировка предохр. клапанов
Стрела, рукоять и ковш
Режим с усилителем мощности
Гидроконтур хода
Гидроконтур поворота
Гидроконтур гидроуправления
Насос контура гидроуправления
Главный распределительный клапан
Масляный радиатор
0,70
0,50
1080
980
5
630
0,80
0,59
1160
1030
5
660
HD 0,80
0,59
1160
1130
5
810
Тип Ковш обратной лопаты
Вместимость ковша
Ширина раскрытия
Число зубцов
Вес ковша
Комбинации
ISO с шапкой
ISO Без шапки
С боковыми режущими кромками
Без боковых режущих кромок
2,40 м короткая рукоять
2,94 м стандартная рукоять
3,50 м длинная рукоять
м3
м3
мм
мм
кг
0,93
0,67
1330
1230
5
720
1,00
0,75
1460
1360
5
780
60028002990
46 (0,47)44 (0,44)
2060021000
70029003090
40 (0,41)38 (0,39)
2100021400
79029903180
36 (0,37)34 (0,35)
2120021600
Сформированный С тремя грунтозацепами (одинаковой высоты)Ширина башмака
Габаритная ширина гусениц
Давление на грунт
Эксплуатационная масса
SK200SK210LCSK200SK210LCSK200SK210LC
мммммм
кПа (кгс/см2)кПа (кгс/см2)
кгкг
Длина рукояти Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
96703210
Длинная3,50 м
143157*
121133*
143157*
102112*
Усилие черпания ковша
Напорное усилие рукояти
Длина рукояти Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
143157*
91,8101*
Длинная3,50 м
9,429,246,169,516,682,985,573,564,085,950,93
9,909,736,709,726,912,436,103,555,276,520,80
10,3410,177,269,756,971,876,473,486,087,080,70
a- Макс. выносb- Макс. вынос с грунтас- Макс. глубина выемки грунтаd- Макс. высота над грунтомe- Макс. высота разгрузкиf- Мин. высота выгрузкиg- Макс. глубина вертикальной стенкиh- Мин. радиус разворотаi- Горизонтальная досягаемость ковша с грунтаj- Глубина выемки с плоским дном 2,4 м (8')Емкость ковша ISO с шапкой м3
Рабочая зонаРукоять
Стрела 5,65 м
Короткая2,40 м
Стандарт2,94 м
Длинная3,50 м
2900337036604170445022002390600
2710
G'
H
I
J
KL
Расстояние от центра вращения до края задней части платформы
Опорная длина гусениц
Габаритная длина гусениц
Ширина колеи
Ширина башмакаГабаритная ширина поворотной платформы
SK200SK210LCSK200SK210LCSK200SK210LC
K
F
D
L
C
J
I
H
A
G,G’
B
E
Стандартное сочетание Общее назначение Облегченное исполнение Не рекомендуется
Грузоподъемность при позиционировании рабочего оборудования вдоль продольной оси симметрии ходовой тележки
Грузоподъемность при ориентации рабочего оборудования в сторону или при повороте на 360 градусов
A: Расстояние от центра вращения до оголовка рукоятиB: Высота оголовка рукояти над уровнем / ниже уровня землиC: Точка подъемаБез ковшаУставка предохранительных клапанов: 34,3 МПa {350 кгс/см2}
Грузоподъемность
15 16
3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,40 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*10210
*11800
*10210
11240
*7360
*9030
9840
9610
9590
*8810
*5480
6920
6360
5920
5730
5710
5820
*5480
*5720
*6140
6530
6290
6130
6090
6200
4570
4420
4180
3960
3820
3790
3880
4690
4600
4490
4430
3050
2970
2870
2800
*5560
*5040
4660
4230
4100
4220
4680
5810
*4990
5130
3660
3030
2720
2610
2680
2960
3660
*4990
5,58 м
6,80 м
7,52 м
7,89 м
7,97 м
7,75 м
7,22 м
6,29 м
4,72 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,94 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*6070
*10650
*6070
*10650
*5740
*10040
*13040
*9620
*5740
*10040
10870
*9620
*8370
*9860
9560
9470
*9390
*7050
6540
5980
5680
5600
5680
5930
*4810
*5270
*5750
*6500
6340
6140
6050
6100
4750
4740
4550
4280
4010
3820
3750
3800
4820
4690
4540
4440
4410
3160
3040
2910
2810
2790
*3860
*3570
*3490
*3560
*3770
3880
4220
5040
*5290
*3860
3310
2790
2530
2420
2460
2680
3190
4520
6,26 м
7,36 м
8,03 м
8,38 м
8,45 м
8,25 м
7,75 м
6,89 м
5,50 м
Примечания:1. Не пытайтесь поднимать или удерживать груз, масса которого превышает указанные показатели
грузоподъемности для данного радиуса и высоты. Из вышеуказанных показателей грузоподъемности следует вычитать массу всей оснастки.
2. Показатели грузоподъемности действительны при условии, что машина расположена на ровном, твердом и однородном грунте. При эксплуатации машины оператор должен учитывать такие факторы, как рыхлый и неровный грунт, нестандартные условия работы, боковые нагрузки, внезапная остановка груза, опасные условия работы, опыт и квалификация персонала и т.д.
3. За точку подъема принимается палец крепления ковша.4. Приведенные выше показатели грузоподъемности соответствуют требованиям ISO 10567.
Показатели не превышают 87% грузоподъемной способности гидравлической системы или 75% опрокидывающей нагрузки. Показатели, отмеченные звездочкой (*), ограничены гидравлической мощностью, а не опрокидывающей нагрузкой.
5. Перед началом эксплуатации машины оператор должен полностью ознакомиться с Руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию. Правила безопасной эксплуатации оборудования должны соблюдаться неукоснительно при любых обстоятельствах.
6. Показатели грузоподъемности действительны только для машин, произведенных и укомплектованных компанией KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,94 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*6020
*10580
*6020
*10580
*5680
*9980
*13090
*9660
*5680
*9980
12610
*9660
*8380
*9880
*10580
*10420
*9410
*7060
7300
6750
6450
6360
6440
6690
*4740
*5240
*5730
*6490
7200
6990
6900
6950
*4740
5200
5010
4740
4480
4290
4220
4260
*5260
5260
5110
5010
4980
3480
3360
3230
3140
3110
*3800
*3510
*3430
*3500
*3710
*4120
4760
*5620
*5290
*3800
*3510
3080
2800
2690
2750
2990
3560
5040
6,26 м
7,36 м
8,03 м
8,39 м
8,46 м
8,25 м
7,75 м
6,90 м
5,51 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 3,50 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*5950
*9500
*14150
*5950
*9500
*14150
*11530
*6560
*7000
*9940
*14080
*11250
*11530
*6560
*7000
*9940
10590
10960
*7590
*9270
9560
9380
9400
*8060
6700
6070
5670
5510
5530
5710
*5220
*6030
6370
6110
5980
5970
*5680
4620
4320
4020
3790
3670
3670
3830
*4110
*4850
4690
4530
4390
4320
3260
3180
3040
2880
2760
2700
*3290
*3100
*3060
*3150
*3350
3530
3800
4420
*5400
*3290
2970
2530
2300
2200
2220
2380
2770
3700
6,84 м
7,86 м
8,49 м
8,82 м
8,89 м
8,70 м
8,22 м
7,42 м
6,16 м
3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,40 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*10210
*11800
*10210
*11800
*7360
*9030
*10330
*10680
*10200
*8810
*5480
*7360
7110
6660
6460
6440
6560
*5480
*5720
*6140
*6840
7130
6970
6930
*6360
5050
4890
4650
4420
4280
4250
4350
*5120
5180
5070
5000
3380
3300
3200
3140
*5560
*5040
*4900
4770
4630
4770
5300
*5810
*4990
*5560
4060
3360
3030
2920
3000
3310
4090
*4990
5,58 м
6,80 м
7,52 м
7,89 м
7,97 м
7,75 м
7,22 м
6,29 м
4,72 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 3,50 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*5950
*9500
*14150
*5950
*9500
*14150
*11530
*6560
*7000
*9940
*14080
*11250
*11530
*6560
*7000
*9940
12240
*11250
*7590
*9270
*10270
*10430
*9780
*8060
7460
6810
6400
6240
6260
6450
*5220
*6030
*6870
6960
6820
6820
*5680
5100
4800
4490
4250
4130
4130
4290
*4110
*4850
*5220
5110
4970
4900
3600
3520
3380
3220
3090
3030
*3290
*3100
*3060
*3150
*3350
*3710
4300
5010
*5400
*3290
*3100
2820
2570
2470
2490
2680
3110
4150
6,84 м
7,86 м
8,49 м
8,82 м
8,89 м
8,70 м
8,22 м
7,42 м
6,16 м
Грузоподъемность при позиционировании рабочего оборудования вдоль продольной оси симметрии ходовой тележки
Грузоподъемность при ориентации рабочего оборудования в сторону или при повороте на 360 градусов
A: Расстояние от центра вращения до оголовка рукоятиB: Высота оголовка рукояти над уровнем / ниже уровня землиC: Точка подъемаБез ковшаУставка предохранительных клапанов: 34,3 МПa {350 кгс/см2}
Грузоподъемность
15 16
3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,40 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*10210
*11800
*10210
11240
*7360
*9030
9840
9610
9590
*8810
*5480
6920
6360
5920
5730
5710
5820
*5480
*5720
*6140
6530
6290
6130
6090
6200
4570
4420
4180
3960
3820
3790
3880
4690
4600
4490
4430
3050
2970
2870
2800
*5560
*5040
4660
4230
4100
4220
4680
5810
*4990
5130
3660
3030
2720
2610
2680
2960
3660
*4990
5,58 м
6,80 м
7,52 м
7,89 м
7,97 м
7,75 м
7,22 м
6,29 м
4,72 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,94 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*6070
*10650
*6070
*10650
*5740
*10040
*13040
*9620
*5740
*10040
10870
*9620
*8370
*9860
9560
9470
*9390
*7050
6540
5980
5680
5600
5680
5930
*4810
*5270
*5750
*6500
6340
6140
6050
6100
4750
4740
4550
4280
4010
3820
3750
3800
4820
4690
4540
4440
4410
3160
3040
2910
2810
2790
*3860
*3570
*3490
*3560
*3770
3880
4220
5040
*5290
*3860
3310
2790
2530
2420
2460
2680
3190
4520
6,26 м
7,36 м
8,03 м
8,38 м
8,45 м
8,25 м
7,75 м
6,89 м
5,50 м
Примечания:1. Не пытайтесь поднимать или удерживать груз, масса которого превышает указанные показатели
грузоподъемности для данного радиуса и высоты. Из вышеуказанных показателей грузоподъемности следует вычитать массу всей оснастки.
2. Показатели грузоподъемности действительны при условии, что машина расположена на ровном, твердом и однородном грунте. При эксплуатации машины оператор должен учитывать такие факторы, как рыхлый и неровный грунт, нестандартные условия работы, боковые нагрузки, внезапная остановка груза, опасные условия работы, опыт и квалификация персонала и т.д.
3. За точку подъема принимается палец крепления ковша.4. Приведенные выше показатели грузоподъемности соответствуют требованиям ISO 10567.
Показатели не превышают 87% грузоподъемной способности гидравлической системы или 75% опрокидывающей нагрузки. Показатели, отмеченные звездочкой (*), ограничены гидравлической мощностью, а не опрокидывающей нагрузкой.
5. Перед началом эксплуатации машины оператор должен полностью ознакомиться с Руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию. Правила безопасной эксплуатации оборудования должны соблюдаться неукоснительно при любых обстоятельствах.
6. Показатели грузоподъемности действительны только для машин, произведенных и укомплектованных компанией KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,94 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*6020
*10580
*6020
*10580
*5680
*9980
*13090
*9660
*5680
*9980
12610
*9660
*8380
*9880
*10580
*10420
*9410
*7060
7300
6750
6450
6360
6440
6690
*4740
*5240
*5730
*6490
7200
6990
6900
6950
*4740
5200
5010
4740
4480
4290
4220
4260
*5260
5260
5110
5010
4980
3480
3360
3230
3140
3110
*3800
*3510
*3430
*3500
*3710
*4120
4760
*5620
*5290
*3800
*3510
3080
2800
2690
2750
2990
3560
5040
6,26 м
7,36 м
8,03 м
8,39 м
8,46 м
8,25 м
7,75 м
6,90 м
5,51 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK200 Стрела: 5,65 м Рукоять: 3,50 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*5950
*9500
*14150
*5950
*9500
*14150
*11530
*6560
*7000
*9940
*14080
*11250
*11530
*6560
*7000
*9940
10590
10960
*7590
*9270
9560
9380
9400
*8060
6700
6070
5670
5510
5530
5710
*5220
*6030
6370
6110
5980
5970
*5680
4620
4320
4020
3790
3670
3670
3830
*4110
*4850
4690
4530
4390
4320
3260
3180
3040
2880
2760
2700
*3290
*3100
*3060
*3150
*3350
3530
3800
4420
*5400
*3290
2970
2530
2300
2200
2220
2380
2770
3700
6,84 м
7,86 м
8,49 м
8,82 м
8,89 м
8,70 м
8,22 м
7,42 м
6,16 м
3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 2,40 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*10210
*11800
*10210
*11800
*7360
*9030
*10330
*10680
*10200
*8810
*5480
*7360
7110
6660
6460
6440
6560
*5480
*5720
*6140
*6840
7130
6970
6930
*6360
5050
4890
4650
4420
4280
4250
4350
*5120
5180
5070
5000
3380
3300
3200
3140
*5560
*5040
*4900
4770
4630
4770
5300
*5810
*4990
*5560
4060
3360
3030
2920
3000
3310
4090
*4990
5,58 м
6,80 м
7,52 м
7,89 м
7,97 м
7,75 м
7,22 м
6,29 м
4,72 м
1,5 м 3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м При максимальном вылете
Радиус
SK210LC Стрела: 5,65 м Рукоять: 3,50 м Без ковша Башмак: 600 мм
A
B
7,5 м
6,0 м
4,5 м
3,0 м
1,5 м
Уровень земли
-1,5 м
-3,0 м
-4,5 м
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
кг
*5950
*9500
*14150
*5950
*9500
*14150
*11530
*6560
*7000
*9940
*14080
*11250
*11530
*6560
*7000
*9940
12240
*11250
*7590
*9270
*10270
*10430
*9780
*8060
7460
6810
6400
6240
6260
6450
*5220
*6030
*6870
6960
6820
6820
*5680
5100
4800
4490
4250
4130
4130
4290
*4110
*4850
*5220
5110
4970
4900
3600
3520
3380
3220
3090
3030
*3290
*3100
*3060
*3150
*3350
*3710
4300
5010
*5400
*3290
*3100
2820
2570
2470
2490
2680
3110
4150
6,84 м
7,86 м
8,49 м
8,82 м
8,89 м
8,70 м
8,22 м
7,42 м
6,16 м
17 18
Рукава для демонтажных клещей и гидромолота (пропорциональное ручное управление) Дополнительные рукава для демонтажных клещей и гидромолота (пропорциональное ручное управление) Сигнал хода Нижняя защита Защита потолочного стекла Защитная конструкция переднего ограждения (может ограничивать свободу ковша) Насос для заправки топливом
ДВИГАТЕЛЬ Дизельный двигатель HINO J05ETA-KSSE с турбонаддувом и интеркулером Автоматическое снижение частоты оборотов двигателя Автоматический останов двигателя в состоянии холостого хода (AIS) Аккумуляторы (2x12 В – 96 А·ч) Пусковой электродвигатель (24 В – 5 кВт), генератор 60 Ампер Автоматическое выключение двигателя при низком давлении масла в двигателе Дренажный кран поддона картера Воздушный фильтр с двумя элементамиУПРАВЛЕНИЕ Селектор рабочего режима (режимы H, S и ECO) Режим с усилителем мощностиПОВОРОТНАЯ И ХОДОВАЯ СИСТЕМА Система блокировки обратного хода поворота платформы Система прямолинейного движения Двухскоростное движение с автоматическим переключением на низшую передачу Герметичные, смазываемые звенья гусеничной ленты Натяжные механизмы гусениц с консистентной смазкой Автоматический тормоз поворота платформы 600мм башмакиГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Система смешивания гидравлических потоков в рукояти Автоматизированная система прогрева Алюминиевый охладитель гидравлической жидкости Датчик засорения фильтра гидравлической жидкостиЗЕРКАЛА И ОСВЕЩЕНИЕ Два зеркала заднего вида Пять передних рабочих фонарей (два на стреле, один на правом багажнике и два на кабине) Камера заднего обзора
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ TДва рычага управления, сервоуправление Звуковой сигнал, электрический Освещение кабины (внутреннее) Багажный отсек Большой подстаканник Съемный напольный коврик из двух частей Подголовник Поручни Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и двумя стеклоомывателями Потолочное окно Тонированное защитное стекло Открывающееся лобовое стекло и съемное нижнее лобовое стекло Легко читаемый цветной мультидисплейный монитор Автоматический кондиционер воздуха Молоток для аварийного выхода Сиденье с подвеской 12 В розетка AM/FM-радиоприемник, стерео, с динамиками
Рукоять для тяжелых режимов работы 2,4 м Рукоять для тяжелых режимов работы 3,5 м* Ковш общего назначения 0,7 м3
Ковш общего назначения 0,8 м3
Ковш общего назначения 0,93 м3 Ковш общего назначения 1,0 м3 Усиленный ковш 0,8 м3 700 мм башмаки 790 мм башмаки Дополнительная направляющая трака
Примечание: стандартное и приобретаемое отдельно оборудование может варьироваться. Для уточнения технических характеристик свяжитесь с торговым посредником KOBELCO.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
17 18
Рукава для демонтажных клещей и гидромолота (пропорциональное ручное управление) Дополнительные рукава для демонтажных клещей и гидромолота (пропорциональное ручное управление) Сигнал хода Нижняя защита Защита потолочного стекла Защитная конструкция переднего ограждения (может ограничивать свободу ковша) Насос для заправки топливом
ДВИГАТЕЛЬ Дизельный двигатель HINO J05ETA-KSSE с турбонаддувом и интеркулером Автоматическое снижение частоты оборотов двигателя Автоматический останов двигателя в состоянии холостого хода (AIS) Аккумуляторы (2x12 В – 96 А·ч) Пусковой электродвигатель (24 В – 5 кВт), генератор 60 Ампер Автоматическое выключение двигателя при низком давлении масла в двигателе Дренажный кран поддона картера Воздушный фильтр с двумя элементамиУПРАВЛЕНИЕ Селектор рабочего режима (режимы H, S и ECO) Режим с усилителем мощностиПОВОРОТНАЯ И ХОДОВАЯ СИСТЕМА Система блокировки обратного хода поворота платформы Система прямолинейного движения Двухскоростное движение с автоматическим переключением на низшую передачу Герметичные, смазываемые звенья гусеничной ленты Натяжные механизмы гусениц с консистентной смазкой Автоматический тормоз поворота платформы 600мм башмакиГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Система смешивания гидравлических потоков в рукояти Автоматизированная система прогрева Алюминиевый охладитель гидравлической жидкости Датчик засорения фильтра гидравлической жидкостиЗЕРКАЛА И ОСВЕЩЕНИЕ Два зеркала заднего вида Пять передних рабочих фонарей (два на стреле, один на правом багажнике и два на кабине) Камера заднего обзора
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ TДва рычага управления, сервоуправление Звуковой сигнал, электрический Освещение кабины (внутреннее) Багажный отсек Большой подстаканник Съемный напольный коврик из двух частей Подголовник Поручни Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и двумя стеклоомывателями Потолочное окно Тонированное защитное стекло Открывающееся лобовое стекло и съемное нижнее лобовое стекло Легко читаемый цветной мультидисплейный монитор Автоматический кондиционер воздуха Молоток для аварийного выхода Сиденье с подвеской 12 В розетка AM/FM-радиоприемник, стерео, с динамиками
Рукоять для тяжелых режимов работы 2,4 м Рукоять для тяжелых режимов работы 3,5 м* Ковш общего назначения 0,7 м3
Ковш общего назначения 0,8 м3
Ковш общего назначения 0,93 м3 Ковш общего назначения 1,0 м3 Усиленный ковш 0,8 м3 700 мм башмаки 790 мм башмаки Дополнительная направляющая трака
Примечание: стандартное и приобретаемое отдельно оборудование может варьироваться. Для уточнения технических характеристик свяжитесь с торговым посредником KOBELCO.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
SK200-10/SK210LC-10
0,70 – 1,00 м3
20600 - 21600 кг
118 kW / 2000 мин-1
Вместимость ковша:
Мощность двигателя:
Эксплуатационная масса:
Примечание: В данном каталоге может содержаться перечень навесного и дополнительного оборудования, которое можно приобрести только в некоторых регионах. В каталоге могут содержаться фотографии машин с техническими характеристиками, которые отличаются от характеристик машин, которые продаются в вашем регионе. По поводу необходимого вам оборудования обращайтесь к местному торговому посреднику компании KOBELCO. В рамках политики постоянного усовершенствования продукции компания оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и технические характеристики без предварительного уведомления.Авторское право Копирование и переиздание данного каталога в любом виде без предварительного уведомления запрещено.
Контакты для справок:Veluwezoom 151327 AE AlmereThe Netherlandswww.kobelco-europe.com
April 2021 | POD0389