006 电气工程与自动化学院 - Jiangxi University of...

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006 电气工程与自动化学院 电气工程与自动化学院成立于 2011 年 4 月,是由 1972 年创办的工业企业电 气自动化专业发展起来的教学研究型学院。现设有自动化、电气工程及其自动化、 电子科学与技术、智能科学与技术等本科专业,其中自动化、电气工程及其自动 化、电子科学与技术、智能科学与技术专业在全国 20 多个省市区实行一本招生。 学院拥有电气工程(代码: 0808)、电子科学与技术(代码:080900)、控制科学 与工程(代码: 0811)3 个一级学科硕士点,在电机与电器、电力电子与电力传 动、电力系统自动化、高电压技术、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装 置、模式识别与智能系统、系统工程等二级学科招收学术型硕士生,并拥有电子 信息(代码:0854)、交通运输(代码:0861)2 个专业硕士学位培养领域,并在 冶金自动化方向培养博士研究生。学院现有教职工 78 人,其中教授、副教授 40 多人,博、硕士学位教师占 90%以上,有博士生导师 4 人,硕士生导师 36 人; 全国模范教师 1 人、江西省教学名师 2 人、江西省学科带头人 4 人、江西省“百 千万人才工程”2 人、江西省中青年骨干教师 4 人、宝钢优秀教师 2 人、江西省 青年科学家 1 人、清江青年拔尖人才 2 人、清江教学名师 2 人。在校本科生 1500 多人,研究生 200 多人。 学院立足特色和科技发展新趋势,围绕行业与区域经济社会发展对自动化、 智能化、电气技术、电子与传感检测技术等相关领域的理论与技术问题,开展学 科建设、科研和人才培养。建立了工业过程建模与控制、机器视觉与智能系统、 智能交通系统、机器人与智能装备、智能制造系统、高效节能电机与电器、电动 汽车驱动与控制、高电压与绝缘技术、集成电路设计、MEMS 与高性能传感器件 制备与应用、微流控芯片制备与应用、物联网技术及应用等研究平台,形成了具 有行业和区域特色的控制科学与工程、电气工程、交通工程和电子科学与技术等 学科优势,产生了显著的经济和社会效益。拥有江西省高校智能计算与网络测控 技术重点实验室,江西省机器视觉及智能系统重点实验室,校级机器视觉与智能 装备技术研究所、智能控制与机器人技术研究所等平台;控制科学与工程为江西 省重点学科,电气工程、电子科学与技术为校级重点学科。近 5 年来,先后承担 了国家自然科学基金、863 项目、国家重点研发计划、行业科技攻关重点项目近 20 项,省部级科研项目 40 余项,横向课题 50 余项,并获得了省部级科技成果 奖 6 项,科技成果转化 20 余项。

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006 电气工程与自动化学院

电气工程与自动化学院成立于 2011 年 4 月,是由 1972 年创办的工业企业电

气自动化专业发展起来的教学研究型学院。现设有自动化、电气工程及其自动化、

电子科学与技术、智能科学与技术等本科专业,其中自动化、电气工程及其自动

化、电子科学与技术、智能科学与技术专业在全国 20 多个省市区实行一本招生。

学院拥有电气工程(代码: 0808)、电子科学与技术(代码:080900)、控制科学

与工程(代码: 0811)3 个一级学科硕士点,在电机与电器、电力电子与电力传

动、电力系统自动化、高电压技术、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装

置、模式识别与智能系统、系统工程等二级学科招收学术型硕士生,并拥有电子

信息(代码:0854)、交通运输(代码:0861)2 个专业硕士学位培养领域,并在

冶金自动化方向培养博士研究生。学院现有教职工 78 人,其中教授、副教授 40

多人,博、硕士学位教师占 90%以上,有博士生导师 4人,硕士生导师 36 人;

全国模范教师 1人、江西省教学名师 2人、江西省学科带头人 4人、江西省“百

千万人才工程”2人、江西省中青年骨干教师 4人、宝钢优秀教师 2人、江西省

青年科学家 1人、清江青年拔尖人才 2人、清江教学名师 2人。在校本科生 1500

多人,研究生 200 多人。

学院立足特色和科技发展新趋势,围绕行业与区域经济社会发展对自动化、

智能化、电气技术、电子与传感检测技术等相关领域的理论与技术问题,开展学

科建设、科研和人才培养。建立了工业过程建模与控制、机器视觉与智能系统、

智能交通系统、机器人与智能装备、智能制造系统、高效节能电机与电器、电动

汽车驱动与控制、高电压与绝缘技术、集成电路设计、MEMS 与高性能传感器件

制备与应用、微流控芯片制备与应用、物联网技术及应用等研究平台,形成了具

有行业和区域特色的控制科学与工程、电气工程、交通工程和电子科学与技术等

学科优势,产生了显著的经济和社会效益。拥有江西省高校智能计算与网络测控

技术重点实验室,江西省机器视觉及智能系统重点实验室,校级机器视觉与智能

装备技术研究所、智能控制与机器人技术研究所等平台;控制科学与工程为江西

省重点学科,电气工程、电子科学与技术为校级重点学科。近 5年来,先后承担

了国家自然科学基金、863 项目、国家重点研发计划、行业科技攻关重点项目近

20 项,省部级科研项目 40 余项,横向课题 50 余项,并获得了省部级科技成果

奖 6项,科技成果转化 20 余项。

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0808 电气工程

1、硕士点及研究方向简介

电气工程一级学科包括“电机与电器”、“电力电子与电力传动”、“电力系统

自动化”、“高电压与绝缘技术”四个二级学科;拥有“新能源与智能微电网实验

室”校级重点实验室,国家级“3+1”创新人才培养基地等研究平台,组建有电

力系统继电保护、新能源发电与智能微电网、稀土永磁电机、高电压技术等高水

平学科团队。设置有稀土永磁电机控制与节能技术、新能源汽车电机驱动、新能

源发电技术、高效节能功率变换技术、配电网自动化技术、电能质量控制技术、

电力系统动态仿真与控制、电力系统继电保护、分布式发电技术、智能电网、超

高压输电技术等研究方向。

2、导师队伍情况及部分导师简介

本学科拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的导师

队伍,现有导师 16 人中,教授(含教授级高工) 10 名,副教授 6名。其中校外

兼职导师 5人;有兼职博士生导师 3人,国家千人计划专家 1人,全国模范教师

1人,江西省教学名师 2人,江西省学科带头人 3名。

刘细平:博士,教授,博士生导师。国家自然科学基金项目同行评议专家;

江西省中青年学科带头人,国家公派访问学者(英国)、江西省青年科学家培养

对象(省杰青),江西理工大学“清江青年英才支持计划”拔尖人才,江西省自

动化学会理事。荣获省研究生教学成果二等奖、江西理工大学青年科技标兵、江

西省优秀硕士论文及江西理工大学本科毕业论文指导教师等荣誉称号。长期担任

中国电机工程学报、电工技术学报、IEEE Transactions on MagneticIET

Electrical Power Application 等学术期刊的审稿人。主持有国家自然科学基

金项目 1项、江西省教育厅科技计划项目 2项、江西省自然科学基金 1项、江西

省科技计划支撑项目 1 项、企业横向课题 2 项,完成国家自然科学基金项目 2

项,作为主要研究人员参与完成国家自然科学基金重点项目及面上项目 2项,发

表高水平论文达 40 余篇(其中第一作者 SCI 检索 7篇,EI 检索 15 篇),申请国

家发明专利 6件,家实用新型专利 6件。主要研究方向为新型稀土永磁电机设计、

控制与应用、新能源发电技术。

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轴向磁通切换型混合磁路稀土永磁电机

电动汽车用稀土永磁同步电机

任志斌:博士,教授;近期主持江西省教育厅科技计划项目 2项、企业横

向课题 3项,作为主要研究人员参与国家自然科学基金项目 2项,发表高水平论

文达 20 余篇(EI 检索 6 篇),出版专著 3 部,横向课题 4 项,申请国家实用新

型专利 1项,主要研究方向为新能源电动车驱动、机器人伺服控制。

正弦波 FOC 变频驱动控制器在 AGV 自动巡航电动车应用

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1Kw 以上系列无刷直流电机用大功率电动车控制器

刘道生:博士(后),副教授,高级工程师。国家公派访问学者。先

后在上海置信电气、施耐德电气和特变电工等企业担任过研发工程师、资深

设计师、设计主管、项目主管、研发中心副主任/主任、副总工程师/总工程

师。在 2010 年 11 月至 2011 年 5 月作为技术专家派往赤道几内亚马拉博电力

公司从事变压器与电抗器等电力设备维护与检修工作;2018 年 10 月至今赴

瑞典查尔姆斯理工大学电气与电子工程系高电压组进行了为期一年的学术交

流。2011 年度获特变电工“优秀员工”称号;2013 年入选台州市“500 精英

计划”B 系列创新人才;2017 获江苏省双创计划科技副总称号。担任 CIREA

Journal of Electrical Engineering 和 Journal of Electrical and

Electronic Engineering(JEEE)编委;Transformer Magazine 执行编委;担

任高电压技术、IEEE Transactions on Magnetic、IEEE Transactions

Dielectric and Electrical Insulation 等学术期刊的审稿人;国家自然科

学基金通讯评审专家;江西省科技厅通讯与会评专家;中国电工技术学会高

级会员;中国电机工程学会高电压分会会员;IEEE 会员。

目前主要研究方向为电力设备检测与故障诊断、电介质静电现象与抑制、高

温超导技术、高电压技术、新型特种变压器设计和智能电网电能质量监测。主持

与参与国家自然科学基金项目各 1 项、主持江西省自然科学基金 2项(其中 1项

为重点基金) 、参与 973 项目 1项;主持天津市科技局专项资金计划项目 2项、

横向课题 5 项;截至 2019 年 8 月,先后在 IEEE Transactions on Magnetic、

IEEE Transactions Dielectric and Electrical Insulation、IET Electric

Power Applications 、高电压技术、Transactions on Tianjin University 等

一级期刊上发表高水平学术论文达 30 余篇(其中 SCI 收录 8篇,EI 收录 12 篇),

申请并授权国家发明专利 6件、国家实用新型专利 16 件(均授权)。

3、硕士点开展的科学研究及业绩情况介绍

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本硕士点主要从事电动汽车控制器与能量管理、新能源与智能微电网技术、

永磁高效节能电机及控制、高电压与绝缘技术和电力系统自动化等方面开展科学

研究。

本学科点近 3年承担国家级项目 9项(其中国家自然科学基金项目 5项)、

省级科技项目 20 余项,横向课题 30 多项,发表论文 100 余篇,其中被 SCI、EI、

ISTP 检索 60 余篇;出版著作 3部。

4、培养条件

围绕上述研究方向,建立了电机驱动研究平台、IPS 互联电力系统综合仿真

研究平台、新型稀土永磁电机研究与测试平台、新能源发电与智能微电网研究平

台、高电压技术研究平台。

(1)电机驱动研究平台。

采用创新的基于极坐标 d轴电压补偿矢量控制方法,成功应用于深圳佳顺机

器人科技有限公司的产品中,各项性能指标超越公司前期采用的日本产驱动器。

驱动器采用基于极坐标 d轴电压补偿的矢量控制方式,此控制方式在实现矢量控

制的前提下,无需进行复杂的坐标变换,以及对电机相电流的检测,从而节省生

产成本。本驱动器根据低分辨的霍尔位置传感器反馈的转子位置信号,实现对电

机初始角度的确定,以及实时角度的计算。

不同速度状态下空载运行图 在不同速度下和负载下的模拟现场运行图

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伺服驱动机器人 电动汽车驱动电机研究平台

(2)IPS 互联电力系统综合仿真研究平台。

IPS 互联电力系统综合仿真研究平台包括一个无穷大系统、两个电力系统综

合自动化研究实验平台、五个电力系统微机线路保护实验平台、一个电力系统微

机变压器保护实验平台、两个变电站自动化实验平台、一个工厂供电及配电自动

化实验平台。电力无穷大系统分别与两个电力系统微机线路保护实验平台通过电

缆连接,电力系统综合自动化实验平台分别与两个电力系统微机线路保护实验平

台通过电缆连接。

IPS 互联电力系统综合仿真研究平台

(3)新型稀土永磁电机研究与测试平台

主要针对新型电机未来发展的永磁化、高速化、无刷化、数字化、集成化、

智能化、高效节能化的相关技术和挑战,重点开展新型混合励磁同步电机、开关

磁阻电机和同步磁阻电机的研究,并应用于风力发电、新能源汽车驱动等领域。

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开关磁阻电机及现场节能改造

新型稀土永磁电机研究与测试平台

(4)新能源发电与智能微电网研究平台

新能源高效开发利用及智能微电网研发平台主要开展微电网单元结构研究、

智能微电网电能质量监测、智能微电网故障诊断、微电网智能协调控制、智能微

电网技术工程方面等研究,突破微电网协调控制及并网发电等关键技术,提升新

能源发电产业创新能力。

以太阳能和风能发电为主的智能微电网工程示范

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“江西-泰豪智能电网实验班”

(5)高电压技术实验研究平台

高电压技术实验室组建于 2015 年 7 月,面积约 180 m2。拥有完备电力供

应系统,10 kV 干式变压器,10 kV 油浸式变压器,150 kV 交流试验系统,120

kV 直流高压试验系统,纳米改性绝缘材料成型与检测装置,高电压设备绝缘特

性测设系统,其中包括:局部放电检测、介电特性检测、电容、电阻、电抗检

测各种检测元器件、以及皮安表、静电测量计、绝缘电阻测试仪等各类测量仪

表。

主要研究方向包括:高电压设备绝缘改性与击穿机理研究;变压器纳米改

性绝缘材料的特性研究;智能电网条件下特高压电气绝缘性能研究;多能源微

电网优化控制;超高压换流变压器的油纸静电现象与防治;变压器铁心振动特

性研究;绝缘材料及复合系统的空间电荷测量;变压器电磁优化计算等。

纸页成型器

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试验交流成套系统(150kV) 振动与噪声测试系统

非晶合金干式变压器 非晶合金油浸式变压器

5、培养目标及主要课程

培养目标:掌握电气工程领域坚实的基础理论知识,具有较好的数学、物理

学、现代控制理论、信息处理以及计算机技术基础,掌握电机电器及其控制计、

电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动技术等方面的基

本理论与技术,具备系统的专业知识。具有创新研究能力和独立解决实际工程技

术问题的能力,胜任电气工程及相关领域的科学研究、工程技术、管理和教学等

工作。

基础理论课包括:矩阵论、数值分析、最优化;

专业基础及专业课包括:现代控制理论、数字信号处理、交流电机及其系统

分析、现代电力电子技术、高等电力系统分析;

必(选)修课程有:电力系统规划与可靠性、动态电力系统分析与控制、微

机继电保护、高压直流输电技术、电磁场数值计算、电气设备在线监测与故障诊

断、电网调度自动化、电机运行与控制技术等。

0809 电子科学与技术

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1、硕士点及研究方向简介

我院电子科学与技术自 2019 年开始招生硕士研究生。本硕士点组建有集成

电路设计、陶瓷敏感器件和嵌入式工程三个研究团队,设置了微型压敏/气敏传

感器、医用传感集成电路、岩体声发射监测与预警以及嵌入式智能控制设备研发

等科研方向。

2、导师队伍情况及部分导师简介

本学科点拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的导

师队伍,现有导师 7人(其中校外兼职导师 3名,分别来自电子科大、炬芯(珠

海)科技有限公司和四川芯盛电子有限公司),部分校内导师简介如下:

周克良:教授;国家自然科学基金项目同行评议专家,国家中小企业创新

基金项目评审专家;江西省自动化学会常务理事;主要研究方向为过程控制与网

络集成和智能仪器;公开发表了论文 50 余篇,其中收录论文 20 余篇;近年获国

家教学成果二等奖 1项、江西省教学成果一等奖 2项、二等奖 3项(其中 2项为

第一完成人);获省部级科技进步二等奖 1项,指导学生参加全国及江西省大学

生电子设计竞赛取得全国一等奖 1项、二等奖 2项等;近年完成江西省教育厅科

技计划项目等纵、横向课题 10 余项,目前主持国家自然科学基金项目 1项、江

西省自然科学基金项目 1项,横向课题 3项。

主持研发的 XX 控制系统

程铁栋:副教授,研究方向为压电传感器、集成电路和嵌入式系统技术。

曾先后任职于珠海保税区 EPCOS 有限责任公司(工程师)、香港理工大学应用物

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理系(访问学者),具有较丰富的工程和研究工作经历;目前主持在研省级课题

两项,横向课题多项;作为第一参与人已完成 NSF、江西省科技厅重大科技计划

项目各 1项;课题部分成果通过产学研合作,正逐步实现产业化,例如研发的‘输

尿管取石智能灌注吸引平台’项目已经成功实现产业化(项目 2016 年成功获批

国家食药总局‘创新医疗器械’授权,合作创立的‘江西医为特科技有限公司’

成为江西第一家获批此类项目的医疗企业)。研发的‘岩体声发射检测系统’正

进入产业化阶段;近两年指导全国大学生电子大赛、集成电路设计·创新大赛、

江西省公共安全双创大赛等赛事,获得全国一等奖 1项、二等奖 3 项、全省一等

奖一项的成绩;近年来申请国家发明专利 2项,以第一作者在 Appl Phys Lett、

Phys. Status Solidi A、Solid State Sciences、electronics 和仪器仪表学

报 等杂志发表器件和电路技术等相关论文十余篇,其中 SCI 收录 10 篇。

自主研发的高灵敏度声发射传感器(左上图);研发的智能灌注吸引平台(右上图,一次通

过 GB9706,YY0505 等检测认证);正在研发的高精度微型气压传感系统(左下);带队参

加全国集成电路设计大赛(右下)

邝先验:博士,教授;江西省高校中青年骨干教师,主要研究方向为:智

能交通系统、智能控制理论与应用、交通系统建模与仿真、图像处理与应用;近

几年发表 SCI、EI、ISTP 收录论文 20 余篇。主持完成国家自然科学基金项目“面

向中小城市交通管理控制的多元混合交通仿真建模研究”,江西省自然科学基金

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项目“基于最优路径选择的区域交通管控方案评价仿真实验研究”,主持江西省

教育厅科技项目 3项。

3、硕士点开展的科学研究及业绩情况介绍

本学科点人员主要从事微型智能传感器件、集成电路、嵌入式智能设备等方

面开展科学研究。本学科点近 3年承担国家级项目 2项、省级科技项目 10 余项,

横向课题 30 多项,发表论文 20 余篇,其中被 SCI、EI、ISTP 检索 10 余篇。

4、培养条件

围绕上述研究方向,本学科点建立有 ‘电子陶瓷敏感器件及应用研发平台’

和‘集成电路仿真与设计’实验室。

(1)电子陶瓷敏感器件及应用研发平台(拥有的部分设备如下所示)

序号 设备名称 型号 序号 设备名称 型号

1感应耦合等离子

体深硅刻蚀机ICP-601 9 XRD 衍射仪 XRD-7000S/L

2 双面光刻机 H94-30 10 扫描电子显微镜 JEOL-JCM6000

3等离子体化学气

相沉积设备PECVD-601 11 阻抗分析仪 WK65120

4 引线键合机 WB-91D 12 高阻计 6517B

5 台阶仪 Dektak 150 13 半导体参数测试仪 4156C

6 电子束蒸发仪 MEB-600 14 激光测振系统 ZLDS10X

7 显微镜 PXS9-T 15 微系统测试分析仪 MSA-400

8 磁控镀膜系统 Trp-450 16 信号采集仪 AZ116R

(2)集成电路仿真与设计平台

拥有华大九天的 Aether 设计平台,支持业界标准的 iPDK,集成了华大九天

的 SPICE 仿真工具 ALPS,波形查看工具 iWave,版图验证工具 Argus 及 3D-RC

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提取工具 RCExplorer。

5、培养目标及主要课程

培养目标:要求毕业生掌握电子器件和集成电路的基本理论,具备研究和设

计电子元器件、集成电路的能力。同时具备以电子器件及其系统应用为核心,以

嵌入式技术为手段,进行系统级研发的初步能力。专业面向国民经济发展需求,

培养电子技术与新器件研发等领域所需的电子科学与电子技术专业人才。

基础理论课包括:高等数学、大学物理和英语。

专业基础及专业课包括:电路、数字系统设计、模拟电子技术基础及半导体

器件物理、集成电路分析与设计、嵌入式系统设计。

必(选)修课程有:半导体工艺学、电子元器件、电磁场与电磁波、薄膜器

件等。

0811 控制科学与工程

1、硕士点及研究方向简介

控制科学与工程一级学科包括“控制理论与控制工程”、“检测技术与自动化

装置”、“模式识别与智能理论”、“系统工程”等四个二级学科;拥有“智能系统

与智能计算”江西省重点实验室,国家级“3+1”创新人才培养基地等研究平台,

组建有“生产过程建模与控制”、“机器学习与智能控制理论”、“机器视觉与机器

人”、“智能交通系统”、“功能器件与集成电路”、“高效节能永磁电机与电力电子

技术”、“新能源发电与智能微电网技术”等研究方向和学科团队。

2、导师队伍情况及部分导师简介

本学科拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的导师

队伍,现有导师 38 人中,教授(含教授级高工) 21 名,副教授 17 名。其中校外

兼职导师 18 人;有兼职博士生导师 3人,国家杰出青年基金项目获得者 1人,

全国模范教师 1人,江西省教学名师 2人,江西省学科带头人 3名。

刘飞飞:博士,教授,博士生导师;国家自然科学基金项目同行评议专家,

江西省高校中青年学科带头人,江西省“十二五”重点学科带头人;IEEE 会员、

中国自动化学会过程控制专委会委员、中国机电一体化技术应用协会理事、中国

有色金属学会计算机(自动化)学术委员会委员、江西省自动化学会常务理事、中

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国机械工程学会高级会员、江西省锻压学会常务理事,《江西理工大学学报》等

期刊编委会委员。

主要研究方向是矿冶机电装备及自动化、智能制造装备与工业特种机器人、

机器视觉与工业测控信息系统、复杂过程建模与控制。近年来,承担了国际技术

合作、国家自然科学基金、省自然科学基金、省重点科技攻关和省对外合作项目

以及企业委托科技开发项目 30 余项,研发的阴极铜剥片机组、钨矿高效强化碱

煮设备、汽车同步器齿圈感应加热压淬机器人及自动化机组、同步器自动装配及

性能参数在线检测系统、基于物联网的塔机安全智能监控系统、砖块自动编垛捆

包技术与装备等一批已推广应用的科技成果,产生了巨大经济效益,获国家教学

成果二等奖 1项、省研究生教学成果一等奖 1项、中国有色金属科技二等奖 2

项、省科技进步三等奖 1项、市科技进步二等奖 2项、省高校优秀科技成果奖 2

项,获批国家专利 6项,发表学术论文 60 余篇。

基于物联网的塔式起重机运行状态与安全智能监控技术及系统

汽车同步器齿圈感应加热压淬机器人及自动化机组(旋转式、直线式)

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“砖块自动编垛捆包技术与装备”等成果获中国有色金属科学技术二等奖(2 项)

梁礼明:教授;控制科学与工程一级学科点硕士生导师、江西省高等学校

中青年骨干教师,江西省自动化学会理事。主要研究方向为机器学习、模式识别、

集员辨识等。作为主要研究人员参与国家自然科学基金项目 2项,主持或作为主

要研究人员参与省级科研项目 5项,作为项目负责人承担并完成省级教改课题 4

项以及校级科研课题 4项,并获得国家教学成果二等奖 1项,江西省教学成果一

等奖 1项、二等奖 1项、三等奖 2项。公开发表学术论文六十余篇,其中被 SCI、

EI、ISTP 收录论文十余篇,全国中文核心期刊十余篇;主持申请发明专利 4项。

杨国亮:博士,教授;国家自然科学基金项目同行评议专家;江西省自动

化学会理事,江西省高校中青年骨干教师,主要研究方向为模式识别与图像处理、

机器学习与智能控制;公开发表论文 40 余篇,SCI、EI 检索论文 10 余篇;今年

获得国家教学成果二等奖 1项、江西省教学成果一等奖 1项;目前主持国家自然

科学基金项目 1项,完成江西省教育厅科技计划项目 2项,作为主要研究人员参

与国家自然科学基金项目 1项,江西省自然科学基金项目 2项,江西省教育厅科

技计划项目 5项。

陈强:博士,教授;主要研究方向为智能监测与故障诊断、多传感器信息

融合、人工免疫理论与应用;公开发表了论文 40 余篇,收录论文 6余篇;近年

主持或参与多项纵、横向课题,目前主持江西省教育厅科技计划项目“基于免疫

危险理论的煤矿瓦斯监测信息融合方法研究”。

3、硕士点开展的科学研究及业绩情况介绍

本硕士点主要从生产过程控制与网络集成自动化、智能仪器与自动化装置、

智能控制理论及应用、智能信息处理理论及应用等方面开展科学研究,针对生产

过程的监测、控制、管理和操作中存在的问题,结合智能控制技术、现场总线技

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术、嵌入式技术、人工神经网络技术、智能信息处理技术等方面的研究,并在工

业生产中取得了有研究价值的科技成果,在国有大中型企业中得到了推广和应用。

本学科点近 3 年承担国家级项目 13 项、省级科技项目 30 余项,横向课题

40 多项;发表论文 200 余篇,其中被 SCI、EI、ISTP 检索 100 余篇;出版著作 5

部;获省部级科技成果奖 2项。

研发的 XX 工艺过程控制系统

研发的轿车变速箱加载试验台控制系统

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研发的工程车变速器试验台

研发的 FALM 汽车车厢生产线自动控制系统

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中国有色金属工业科学技术奖证书

4、培养条件

本学科点拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的导

师队伍,其中教授 21 名,副教授 14 名。本学科点拥有设备先进的江西省智能

系统与智能计算重点实验室,生产过程建模控制与自动化研究中心;机器视觉与

机器人研究中心;功能器件与集成电路设计研究中心;智能交通系统研究中心;

新能源发电与智能微电网技术研究中心;为了做强这些学科平台,近二年来,学

院共增加投资 1700 多万元,购买先进的科研实验仪器与设备;具有西门子网络

集成自动化、ABB 工业机器人、新能源发电、物联网、嵌入式系统等一流水平的

实验室,能为培养高质量人才提供良好的实验研究条件。

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西门子过程控制 PCS7 系统

5、培养目标及主要课程

掌握控制科学与工程学科所涵盖的“控制理论与控制工程”、“检测技术与自

动化装置”等专业领域坚实而宽厚的理论基础和系统深入的专门知识,具有较高

外语水平,熟练所从事研究方向的科学技术的发展动向, 具备独立进行科学研

究和技术开发能力。本专业培养遵纪守法,具有良好的道德品质和学术修养,具

有良好的沟通交流能力和团队协作精神,具有较强的事业心、责任感和创新精神,

熟练掌握一门外国语,能顺利阅读本学科的外语文献资料,具有基本的国际视野

和跨文化的交流、竞争与合作能力,以及国家建设高级人才。

基础理论课包括:矩阵论、数值分析、随机过程;

专业基础及专业课包括:线性系统理论、神经网络与模糊控制、最优化理论

与应用、模式识别、现代数字信号处理;

必(选)修课程有:人工智能、PLC 控制系统设计及应用、仪表智能化技术、

嵌入式系统及应用、现代电机调速理论及控制、系统建模理论与应用、交通系统

仿真、生产过程参数检测与控制系统、机器视觉、机器人控制技术、机器学习及

应用、自适应控制、现代智能算法、新型逆变技术与应用等。

0854 电子信息(专业学位)

1、硕士点及研究方向简介

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本硕士点依托一级学科“控制科学与工程”,该学科 2011 年获得一级学科硕

士学位授予权,2006 年获得“控制工程”专业学位硕士点授予权。该学科被列

入学校重点发展学科和博士点支撑学科。

本硕士点主要研究方向为:工业生产过程建模与优化控制、检测技术与自动

化装置、智能控制及其应用、智能交通理论及其应用、稀土永磁电机与电力电子

控制技术、机器视觉技术及其应用、机器人控制技术及应用等,覆盖了自动控制

领域从基础研究到高技术发展的不同层次。已完成了多项科研课题并获得了省部

级奖励,研究成果在全国推广应用并取得了良好的社会经济效益。

2、导师队伍情况及部分导师简介

本学科拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的导师

队伍,现有导师 26 人中,教授(含教授级高工) 14 名,副教授 12 名。其中校外

兼职导师 6人;有兼职博士生导师 3人,国家杰出青年基金项目获得者 1人,全

国模范教师 1人,江西省教学名师 2人,江西省学科带头人 3名。

周克良:教授;国家自然科学基金项目同行评议专家,国家中小企业创新

基金项目评审专家;江西省自动化学会常务理事;主要研究方向为过程控制与网

络集成自动化、智能仪器;公开发表了论文 50 余篇,收录论文 20 余篇;近年获

国家教学成果二等奖 1 项、江西省教学成果一等奖 2 项、二等奖 3 项(其中 2

项为第一完成人);获省部级科技进步二等奖 1 项,指导学生参加全国及江西省

大学生电子设计竞赛取得全国一等奖 1项、二等奖 2项等;近年完成江西省教育

厅科技计划项目等纵、横向课题 10 余项,目前主持国家自然科学基金项目 1项、

江西省自然科学基金项目 1项,横向课题 3项。

主持研发的控制系统

刘细平:博士,教授,博士生导师。国家自然科学基金项目同行评议专家;

江西省中青年学科带头人,国家公派访问学者(英国)、江西省青年科学家培养

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对象(省杰青),江西理工大学“清江青年英才支持计划”拔尖人才,江西省自

动化学会理事。荣获省研究生教学成果二等奖、江西理工大学青年科技标兵、江

西省优秀硕士论文及江西理工大学本科毕业论文指导教师等荣誉称号。长期担任

中国电机工程学报、电工技术学报、IEEE Transactions on MagneticIET

Electrical Power Application 等学术期刊的审稿人。主持有国家自然科学基

金项目 1项、江西省教育厅科技计划项目 2项、江西省自然科学基金 1项、江西

省科技计划支撑项目 1 项、企业横向课题 2 项,完成国家自然科学基金项目 2

项,作为主要研究人员参与完成国家自然科学基金重点项目及面上项目 2项,发

表高水平论文达 40 余篇(其中第一作者 SCI 检索 7篇,EI 检索 15 篇),申请国

家发明专利 6件,家实用新型专利 6件。主要研究方向为新型稀土永磁电机设计、

控制与应用、新能源发电技术。

轴向磁通切换型混合磁路稀土永磁电机

电动汽车用稀土永磁同步电机

梁礼明:教授;控制科学与工程一级学科点硕士生导师、江西省高等学校

中青年骨干教师,江西省自动化学会理事。主要研究方向为机器学习、模式识别、

集员辨识等。作为主要研究人员参与国家自然科学基金项目 2项,主持或作为主

要研究人员参与省级科研项目 5项,作为项目负责人承担并完成省级教改课题 4

项以及校级科研课题 4项,并获得国家教学成果二等奖 1项,江西省教学成果一

Page 22: 006 电气工程与自动化学院 - Jiangxi University of ...yz.jxust.edu.cn/html/attach/2019/1568865073227.pdf · 006电气工程与自动化学院 电气工程与自动化学院成立于2011年4月,是由1972年创办的工业企业电

等奖 1项、二等奖 1项、三等奖 2项。公开发表学术论文六十余篇,其中被 SCI、

EI、ISTP 收录论文十余篇,全国中文核心期刊十余篇;主持申请发明专利 4项。

杨国亮:博士,教授;国家自然科学基金项目同行评议专家;江西省自动

化学会理事,江西省高校中青年骨干教师,主要研究方向为模式识别与图像处理、

机器学习与智能控制;公开发表论文 40 余篇,SCI、EI 检索论文 10 余篇;今年

获得国家教学成果二等奖 1项、江西省教学成果一等奖 1项;目前主持国家自然

科学基金项目 1项,完成江西省教育厅科技计划项目 2项,作为主要研究人员参

与国家自然科学基金项目 1项,江西省自然科学基金项目 2项,江西省教育厅科

技计划项目 5项。

陈强:博士,教授;主要研究方向为智能监测与故障诊断、多传感器信息

融合、人工免疫理论与应用;公开发表了论文 40 余篇,收录论文 6余篇;近年

主持或参与多项纵、横向课题,目前主持江西省教育厅科技计划项目“基于免疫

危险理论的煤矿瓦斯监测信息融合方法研究”。

3、硕士点开展的科学研究及业绩情况介绍

本硕士点主要从生产过程控制与网络集成自动化、智能仪器与自动化装置、

智能控制理论及应用、智能信息处理理论及应用等方面开展科学研究,针对生产

过程的监测、控制、管理和操作中存在的问题,结合智能控制技术、现场总线技

术、嵌入式技术、人工神经网络技术、智能信息处理技术等方面的研究,并在工

业生产中取得了有研究价值的科技成果,在国有大中型企业中得到了推广和应用。

本学科点近 3 年承担国家级项目 13 项,省级科技项目 30 余项,横向课题

40 多项;发表论文 200 余篇,其中被 SCI、EI、ISTP 检索 100 余篇;出版著作 5

部,获省部级科技成果奖 2项。

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研发的 XX 工艺过程控制系统

研发的轿车变速箱加载试验台控制系统

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研发的工程车变速器试验台

研发的 FALM 汽车全铝车厢生产线自动控制系

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4、培养条件

本学科点拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理、学术水平较高的

导师队伍,其中教授 14 名,副教授 12 名。本学科点拥有设备先进的江西省智

能系统与智能计算重点实验室,生产过程建模控制与自动化研究中心;机器视觉

与机器人研究中心;功能器件与集成电路设计研究中心;智能交通系统研究中心;

新能源发电与智能微电网技术研究中心;为了做强这些学科平台,近二年来,学

院共增加投资 1700 多万元,购买先进的科研实验仪器与设备;具有西门子网络

集成自动化、ABB 工业机器人、新能源发电、物联网、嵌入式系统等一流水平的

实验室,能为培养高质量人才提供良好的实验研究条件。

西门子过程控制 PCS7 系统

5、培养目标及主要课程

掌握坚实的理论基础和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力,

了解本学科的发展动向,具备从事自动化控制系统和装置的工程设计、工程研究、

工程开发的能力;掌握一门外语,并能熟练地进行专业阅读和初步写作;掌握必

要的实验及计算机技术,具有独立承担专门技术工作的能力;培养具有创业精神

和创新能力,服务国家经济建设和江西省地方经济建设的应用型、复合型高层次

工程技术和工程管理人才。

基础理论课包括:矩阵论、随机过程、线性系统理论、最优化理论与方法、

系统建模理论与应用

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专业基础及专业课包括:计算机控制理论与应用、现代数字信号处理、PLC

控制系统设计及应用、嵌入式系统及应用、模式识别、机器人控制技术、神经网

络与模糊控制、人工智能、物联网技术及应用、机器学习及应用、现代数字图像

处理、现代电机调速理论及控制、仪表智能化技术、新型逆变技术与应用、电路

仿真与设计等。

0861 交通运输(专业学位)

1、硕士点及研究方向简介

交通运输工程学科是主要研究交通运输系统构成要素及其相互作用关系的

科学。我校开展交通运输领域的研究始于 2000 年,是控制科学与工程学科点的

重点学科方向之一,2019 年获交通运输工程硕士专业学位授权点。本学科是校

级重点学科。

本硕士点主要研究方向包括: 智能交通系统、交通管理与控制、轨道交通

控制、磁悬浮交通系统、隧道交通节能控制、车辆动力学控制、新能源汽车控制

等。近几年紧密结合学科发展方向和企业技术进步需要,在城市道路交通状态感

知、评价与服务、轨道交通系统节能运行协同优化、城轨交通路网运营安全保障、

轨道交通系统效能配置理论与牵引制动优化、城市交通拥堵预测与控制、多元混

合交通仿真建模、基于小目标可见度与中间视觉理论的公路隧道照明节能运行模

式等方面进行了深入研究,大部分成果已得到应用。

2、导师队伍情况及部分导师简介

该学科目前已拥有一支年龄、专业知识、技术职称结构合理的师资队伍。学

科现有 34 名教师,包括 10 名教授和 16 名副教授,硕士生导师 18 人,协作导师

3人,其中校外兼职导师 5人,其中 2人为兼职博士生导师。拥有江西省百千万

第一、二人选 3名,江西省教学名师 2人,江西省学科带头人 3名。

贾利民:博士,北京交通大学教授,江西理工大学“清江学者”特聘教授,

博士生导师;十三五”国家重点研发计划 《先进轨道交通重点专项》总体家组

长,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授,轨道交通安全

协同创新中心科学,“十三五”国家科技发展规划交通领域专组副组长,国家中

长期科技发展规划纲要评估交通领域专家组副组长,“中国高速列车自主创新联

合行动”总体纲要评估交通领域专家组副组长,“中国高速列车自主创新联合行

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动”总体专家组副组长。

邝先验:博士,教授;江西省高校中青年骨干教师,主要研究方向为:智

能交通系统、智能控制理论与应用、交通系统建模与仿真、图像处理与应用;近

几年发表 SCI、EI、ISTP 收录论文 20 余篇。主持完成国家自然科学基金项目“面

向中小城市交通管理控制的多元混合交通仿真建模研究”,江西省自然科学基金

项目“基于最优路径选择的区域交通管控方案评价仿真实验研究”,主持江西省

教育厅科技项目 3项。

杨杰,博士,副教授;主要研究方向为:永磁磁浮轨道交通系统、智能控

制、列车节能运行优化。长期从事轨道交通系统的科学研究及教学工作,累计主

持国家重点发划、家自然科学基金等国级课题 5项;担任 Transport Research

Part C 等国际期刊的审稿人,与国内磁悬浮轨道交通优势单位具有较好的学术

交流与互动。主持在研国家基金项目“轨道交通系统节能运行协同优化研究”、

国家重点研发计划先进轨道交通专项“轨道交通系统效能配置理论与牵引制动优

化研究”等,近几年年均发表 SCI、EI 收录论文十余篇。

3、硕士点开展的科学研究及业绩情况介绍

本学科点近 3年发表论文 100 余篇,其中被 SCI、EI、ISTP 检索 30 余篇;

出版著作 3部;完成国家级课题 3个,在研 2个;完成省部级课题 10 余项,在

研近 20 项;完成横向课题 10 余项,在研 10 余项;导师年均科研经费 10 余万。

与北京交通大学、华南理工大学、赣州交警、赣州公交总公司等交通研究、管理

与运营等科研单位和企业建立了良好的合作关系,一批成果得到应用。

4、培养条件

本学科点拥有一支学术特长明显、知识丰富、年富力强的中青年导师队伍,

其中教授 5名,副教授 8名。近年来主持和参与了多项国家自然科学基金科研课

题研究,主持了多项省部级纵向课题,完成了十几项横向课题研究,还有多项课

题在研。具有先进完备的科学研究设备和仪器,总价值 2000 多万元,拥有江西

省高校智能计算与网络测控技术重点实验室(智能交通方向),江西省机器视觉

及智能系统重点实验室(智能交通方向),校级智能控制与机器人技术研究所等

平台;具备研究生培养的师资、课题、实验等良好的研究条件。

5、培养目标及主要课程

掌握交通运输学科的基础理论与技术,掌握电子科学、控制科学的理论与技

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术,具有较强的解决实际问题的能力;能够承担本学科专业技术或管理工作,具

有良好的职业素养的高层次应用型专门人才,掌握一门外国语。能阅读本专业的

外文资料,并具有一定的写作能力。

基础理论课包括:数值计算、应用数理统计、最优化理论;

专业基础及专业课包括:交通运输工程学、现代交通流理论、轨道交通运营

组织;必修课包括:交通运输安全技术、现代物流技术与管理、交通运输规划原

理。