ПАО «ДНЕПРОВАГОНМАШ» PJSC DNEPROVAGONMASHdvmash.biz/files/Presentation.pdf ·...
Transcript of ПАО «ДНЕПРОВАГОНМАШ» PJSC DNEPROVAGONMASHdvmash.biz/files/Presentation.pdf ·...
PJSC DNEPROVAGONMASH
ПАО «ДНЕПРОВАГОНМАШ»
PJSC «Dneprovagonmash»
Dneprodzerzhinsk
Территориальное расположение/ Geographical locatial
The first step of the plant creating became the founding of the wagon-repair shops on the metallurgical plant which was built by Poland-Belgium-French “South-Russian-Dneprovski-Metallurgical-Society” in Kamenskoe village (now the city of Dneprodzerzhinsk) in 1913. In October 1926 the work shops became the separate division by the manufacturing of two-axle boxcars. In the 20-th the plant began manufacturing of 20-tones boxcars. In 1937 was designed and in 1938 the manufacturing of the four-axle dump car 60 tones capacity began. In 1940 the rebuilding of the plant came to an end. It allowed producing four types of wagons simultaneously. In this year 3600 large cargo wagons had been produced. 1970-th – the plant became the leading development base of the Ministry of Heavy Machine Building of the USSR on the creation of special wagons of the industrial establishments. In 1976 the plant was awarded with the Order of the Labor Red Flag for the progress in field of wagon building. On the basis of the wagon building plant and some of it divisions in July 1993 the Industrial Union “Dneprovagonmash” was created, and in December 1993 – the Open Joint Stock Company “Dneprovagonmash” was founded. In 2011, Open Joint Stock Company "Dneprovagonmash" was reorganized into a Public Joint Stock Company.
Истоки истории ПАО «Днепровагонмаш» восходят к далекому
1913 году, когда на металлургическом заводе, построенном в селе
Каменское (ныне город Днепродзержинск) польско-бельгийским
«Южнорусским Днепровским металлургическим обществом
(ныне это ПАО «Днепровский меткомбинат им. Ф.Э.Дзержинского»)
были открыты вагоноремонтные мастерские. 26 октября 1926
года они были выделены в отдельное предприятие –
Днепродзержинский вагоностроительный завод и построены
первые платформы и полувагоны. В 20-е годы выпускались крытые
20-тонные вагоны.
В 1937 году был спроектирован, а в 1938 году начат выпуск
четырехосного думпкара грузоподъемностью 60 т.
В 1940 году была завершена реконструкция завода, позволившая
выпускать четыре типа вагонов одновременно. И в этом же году
было выпущено 3600 большегрузных вагонов.
70-е годы – предприятие становится ведущей опытно-
конструкторской базой Министерства тяжелого машиностроения
СССР, специализируясь на создании вагонов для промышленных
предприятий.
В 1976 году за успешную производственную деятельность,
достижения в области вагоностроения завод был награжден
орденом Трудового Красного Знамени.
На базе вагоностроительного завода и ряда его подразделений в
июле 1993г. было создано производственное объединение
«Днепровагонмаш», а в декабре 1993г. – Открытое акционерное
общество «Днепровагонмаш».
В 2011 году Открытое акционерное общество «Днепровагонмаш»
было реорганизовано в Публичное акционерное общество.
История компании / History
Производственный потенциал / The manufacturing potential
• Total area — 32 hectares.
• Annual production capacity - 9000 wagons.
• Equipment for the production simultaneously up to 5 kinds of
different rolling stock.
• Operational readjustment of production facilities for the
development of new product.
• The wide range of serialization: from single to large - scale and
mass.
The company has in its structure the main shops:
• - welding and assembly shop
• - press shop
• - mechanical assembly shop
• - painting and deliverable shop
Service shops:
• - instrumental
• - repair and mechanical
• - energy power
• - rail
• - section of road transport
• - section of warehousing
• - repair and construction
• Площадь предприятия – 32 Га.
• Годовая мощность производства - 9000 вагонов.
• Оборудование для изготовления до 5 видов различного
подвижного состава одновременно.
• Оперативная переналадка производственных мощностей для
освоения новой продукции.
• Широкий диапазон серийности: от единичного до
крупносерийного и массового.
Предприятие имеет в своем составе основные цеха:
- сварочно-сборочный
- кузнечно-прессовый
- механо-сборочный
- малярно-сдаточный
Вспомогательные цеха:
- инструментальный
- ремонтно-механический
- энергосиловой
- железнодорожный
- цех безрельсового транспорта
- цех складского хозяйства
- ремонтно-строительный
Производственный потенциал / The manufacturing potential
Проектирование и изготовление грузовых магистральных и
промышленных вагонов для различных отраслей
промышленности.
Опыт
87 лет на рынке вагоностроения.
Ведущая опытно-конструкторская база Министерства
тяжелого машиностроения СССР по созданию вагонов всех
типов.
Вагоны, разработанные и испытанные в Днепродзержинске,
производились по нашей документации на
вагоностроительных заводах России, Румынии, Финляндии.
Designing and manufacturing of freight and industrial wagons for
different industries
Experience
87 years on the wagon building market
The leading development base of the Ministry of Heavy Machine
Building of the USSR on the creation of special wagons of the all
types.
According to plant documentation the wagons developed and
tested in Dneprodzerzhinsk produced on the other wagon building
plants of Russia, Romania and Finland.
Специализация / Specialization
The production development with the regard for:
- Conditions of its exploitation.
- Peculiar properties of loading and unloading operations
realization.
Dimensions of transported cargoes.
Satisfaction not only all demands, but Customer's wishes also.
Efficiency and accuracy.
The consequence of this principle — variety and maximal
adaptation of the manufactured production to the certain
conditions and cargoes.
Стиль работы / Work style
Разработка продукции с учетом:
- условий эксплуатации;
- особенностей проведения погрузочно-разгрузочных
операций;
- параметров перевозимых грузов.
Удовлетворение всех не только требований,
но и пожеланий Заказчика.
Оперативность и четкость.
Как следствие этого принципа – разнообразие и
максимальная адаптация выпускаемой продукции к
конкретным условиям эксплуатации и конкретным грузам.
Конструкторский потенциал / Design potential
High level of technical decisions.
Several tens of recognition certificates for the inventions
and industrial samples.
Three prize-winners of the State Premium in science and
techniques field.
Licenses for development sold to China, Germany, South
African Republic.
Original technical solutions used in the constructions of
wagons, tens of patents are protected by Russia and
Ukraine for industrial samples and useful models.
Высокий уровень технических решений.
Десятки авторских свидетельств на изобретения и
промышленные образцы.
Три лауреата Государственной премии в области науки и
техники. Лицензии на разработки проданы в Китай, Германию,
ЮАР.
Оригинальные технические решения, использованные в
конструкциях вагонов, защищены десятками патентов России
и Украины на промышленные образцы и полезные модели.
Продукция вагоностроения / Production
Its over 160 models of rail wagons practically all types
for different spheres of industries:
- gondola cars
- flat cars
- covered cars
- hoppers
- dumpcars
- wagons for coke production
- specialized technological vehicles
В активе предприятия более 160 моделей грузовых
вагонов практически всех типов:
- полувагоны
- платформы
- крытые вагоны
- хопперы
- думпкары
- вагоны для коксохимического производства
- специализированные технологические вагоны
Твердотопливные котлы / Solid fuel boilers
Solid multifuel boilers with steel
heat-exchange unit are intended
for use in district heating systems
with natural and force water
circulation in premises of different
kind of appointment: personal
service room, industrial, utility
room. Boilers are intended for
firing different kinds of fuel: wood,
wood raw material, coal, peat
briquette, fuel blends, fuel pellets.
Универсальные твердотопливные
отопительные котлы со стальным
теплообменником предназначены
для использования в системах
центрального отопления с
естественной и принудительной
циркуляцией воды в помещениях
различного назначения: бытовые,
промышленные, хозяйственные.
Котлы предназначены для сжигания
топлива различного типа: дрова,
отходы деревообрабатывающего
производства, уголь, торфобрикеты,
топливные смеси, пеллеты.
Контейнеры морские универсальные 20-фут./ISO Dry Cargo Containers 20’
Containers are intended for transportation of cargo without
packing by railway, water transport and automobile transport.
Maximum gross weight 24 000 or 30 480 kg
Контейнеры предназначены для перевозки грузов преимущественно
без транспортной тары железнодорожным, водным и автомобильным
транспортом. Масса брутто 24 000 кг или 30 480 кг.
Контейнеры морские универсальные
ISO Dry Cargo Containers
Контейнеры для мусора / Waste containers
Container is intended for collection, storing and removal of bulk
waste, solid builders' refuse, industrial and household rubbish
by dint of garbage trucks equipped with lift.
Контейнер предназначен для сбора, хранения и вывоза
крупногабаритных отходов, твердых строительных,
промышленных и бытовых отходов с помощью мусоровозов,
оборудованных портальными подъемниками контейнеров.
Контейнеры морские универсальные
ISO Dry Cargo Containers
Сельхозтехника / Farming machinery
Flexible-tind mild harrow model 17.000-BSP-24
Борона средняя пружинная модели 17.000-БСП-24
Сельхозтехника / Farming machinery
Перегрузочный бункер накопитель ПБН-23 Д
Transfer trailer PBN-23 D
Сельхозтехника / Farming machinery
Культиватор 25.00.000
Cultivator 25.00.000
Спортивные тренажеры / Fitness equipment
Контакты / Contacts
ПАО «Днепровагонмаш»
51925, Украина, г. Днепродзержинск,
ул. Украинская, 4
Тел.: +38 (05692) 3-30-46, 3-22-42, 3-76-83
Факс: +38 (05692) 3-26-38, 3-36-04
e-mail: [email protected]
www.dvmash.biz
Киевское представительство
Адрес: 01032, Украина, г. Киев
ул. С.Петлюры, 30
Тел./факс: +38 (044) 593-11-61, 593-11-60
моб.тел.:+380674062336
e-mail: [email protected]
ООО "Торговый Дом "Днепровагонмаш"
Директор: Калягина Алла Александровна
Адрес: 105005, Россия, г. Москва
Набережная Академика Туполева, д. 15, стр. 2
Тел.: +7 (495) 795-33-04
Факс: +7 (495) 982-59-45
e-mail: [email protected]
PJSC «Dneprovagonmash»
51925, Ukraine, Dneprodzerzhinsk, 4, Ukrainskaya Str.
Phone: +38 (0569) 515-967, +38 (05692) 3-30-46
Fax: +38 (05692) 3-26-38, 3-36-04
e-mail:[email protected]
www.dvmash.biz
Representation in Kiev
01032, Ukraine, Kiev, 30, Petlyura Str.
Phone/fax: +38 (044) 593-11-60
+38 (067) 406-23-36
e-mail: [email protected]
Trade House “Dneprovagonmash” Ltd.
Address: 105005, Russia, Moscow
Radio Str., 24, building 1, office 700
Phone/fax: +7 (495) 795-33-04, (495) 982-59-45
e-mail: [email protected]