#09 2014

319-яучится думать

Профсоюзное знамя«Приволжскнефтепровода»

Инвестициив образование

«Дружба»в беде не оставит

Орденоносецза мольбертом

День нефтяникапо-черноморски

Новый камбуз«Фрегата»

ЮГО-ЗАПАДР е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Фото из архива GeoPhoto

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

38 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

УТРЕННИЙ ОБХОДСегодня станция при-

нимает нефтепродукты с наливного пункта «Брянск» и передает на белорусскую ЛПДС «Дисна» для отправки в Литву. Другое направле-ние – на станцию «Мозырь» и дальше на Венгрию – по понятным причинам времен-но перекрыто.

Рабочий день начальника ЛПДС 8-Н Александра Сере-ды начинается в семь утра. На 8:40 обычно назначает-ся планерка, а перед этим

нужно оценить оперативную обстановку, проверить рабо-ту всех узлов станции.

– Первым делом иду в операторную, – рассказыва-ет Александр Васильевич. – Смотрю у них на мониторах, как идет перекачка, выяс-няю, всё ли в порядке. Потом пожарный блок, лаборато-рия, а зимой – котельная. От ее исправной работы зависит жизнь всей станции. После планерка с начальни-ками участков. Продумы-ваем задачи на день, разби-

раем причины, по которым не успели что-то доделать вчера.

Александр Середа на ЛПДС уже девять лет. При-шел на должность заместите-ля начальника станции, пре-жде замещал главу районной администрации, командовал областным сельхозуправле-нием. А начинал он когда-то трактористом. Позже получил образование инже-нера-механика, закончив Новозыбковский техникум и институт в подмосковной Балашихе.

– Руководитель должен разбираться в любом во-просе, который решают его подчиненные, – уверен Александр Васильевич. – При этом надо найти общий язык с людьми, обязатель-но с вниманием отнестись к пожеланиям и просьбам каждого. Работы ли это каса-ется, бытовых ли условий – неважно. Нельзя сходу отказывать, нужно находить

319-Я УЧИТСЯ ДУМАТЬЛПДС 8-Н – БЛИЖАЙШИЙ К ГРАНИЦЕ С БЕЛОРУССИЕЙ ОБЪЕКТ БРЯНСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОАО «ЮГО-ЗАПАД ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ». В ДАЛЕКОМ 1966 ГОДУ, КОГДА СТАНЦИЯ ЕЩЕ ТОЛЬКО СТРОИЛАСЬ, НАЗВАНИЕ ЕЕ ПО СТРАТЕГИЧЕСКИМ СООБРАЖЕНИЯМ ЗАШИФРОВАЛИ. СЕГОДНЯ ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ ЛПДС БРЯНСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЖИВЕТ ВПОЛНЕ МИРНОЙ РАЗМЕРЕННОЙ ЖИЗНЬЮ: ЗДЕСЬ ПЕРЕКАЧИВАЮТ НЕФТЕПРОДУКТЫ НА ЭКСПОРТ, ПРОВОДЯТ РЕКОНСТРУКЦИЮ И РАЗРАБАТЫВАЮТ ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ.

Фот

о Ал

екса

ндра

Лы

скин

а

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

39р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

компромиссы. Тогда и дело будет спориться, и люди ста-нут расти в профессиональ-ном плане.

Кстати, о том, что такое текучка кадров, на ЛПДС давно забыли. Когда здесь появляется свободная вакан-сия (а случается это редко), к кадровикам выстраивается длинная очередь соискате-лей из ближайших поселков Найтоповичи и Унеча. Сред-ний возраст сотрудников 35 лет, есть свои трудовые династии: Беляковы, Лукья-ненко, Приваловы.

ЦИТАДЕЛЬКак уже говорилось, 8-Н

считается в Брянском РНПУ одной из лучших станций. Еще в 1999-м здесь прошла крупномасштабная рекон-струкция – было обновлено технологическое оборудо-вание, вырос современный резервуарный парк объемом 110 м3, возведены новые очистные сооружения. Тогда же были построены новая насосная, оператор-ная, газовая котельная, химическая лаборатория, административный корпус, благоустроена территория, реконструированы очистные

сооружения. А чуть позже для более точного отпуска нефтепродуктов были воз-ведены коммерческие узлы учета. ЛПДС преобразилась до неузнаваемости.

Одна из «достопримеча-тельностей» ЛПДС – ста-рый законсервированный резервуарный парк. В 1960-х годах подземное хранилище из железобетона построили так прочно, что при рекон-струкции в конце 1990-х эту «цитадель» не смогли раз-рушить даже взрывники. Решили оставить до лучших времен, выстроив неподале-ку каре из дюжины стальных резервуаров на общей бетон-ной плите. Благо территория станции (ее площадь 27 га) это позволяла. Сейчас за-литые водой катакомбы, по

которым гуляет гулкое эхо, время от времени показыва-ют гостям.

– Хотелось, конечно, убрать все это, – признается начальник станции. – Но по-требовалась бы такая мощ-ность заряда, что был риск повредить систему трубо-проводов. У нас же тут и «не-фтянка» в одном коридоре. Старые ЖБР были построе-ны на совесть, каркас варили из двадцатимиллиметровой арматуры, какая на мосты идет. Тут атомной бомбой не возьмешь, не то что динами-том.

Экологическую безопас-ность «подземной крепости» сегодня контролируют при помощи 15 скважин, кото-рые пробурены по пери-метру старого хранилища

Операторы котельной (слева направо): Галина Попова, Татьяна Костюченко и Валентина Ясенко, в центре –начальник ЛПДС 8-Н Александр Середа

Резервуарный парк станции – 12 РВС вместимостью 110 тыс. м3

Фото Александра Лыскина

Фот

о Ал

екса

ндра

Лы

скин

а

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

40

на глубину до 108 м. Сюда каждый месяц приезжают эксперты природоохранных организаций, которые тести-руют состояние грунтовых вод и почвы. Не забывают присматривать за скважи-нами и сотрудники стан-ционной лаборатории. За время, прошедшее с момента консервации парка ЖБР, экологических нарушений выявлено не было.

– Новые очистные со-оружения станции позволили пустить стоки по замкнутому

циклу, – не без гордости по-ясняет Середа. – Загрязнен-ная вода проходит несколько этапов – нефтеловушки, от-стойники, блоки с абсорбента-ми, графитом, угольные филь-тры – и в конечном итоге поступает в пруд-испаритель, расположенный за нашей тер-риторией. Там она уже чистая, соответствует рыбохозяй-ственным нормативам. Кстати, реконструируя станционную систему, мы заодно привели в порядок и очистные в сосед-нем поселке Найтоповичи, а то уж больно они там были при-митивные. Если уж и радеть за экологию, то повсеместно.

«У НАС ПО ПЛАНУ»– Я на ЛПДС уже четверть

века тружусь, с 1989 года, – рассказывает старейший работ-ник станции, оператор НППС Валерий Лукьяненко. – Устро-иться сюда мама посоветовала, она в бухгалтерии работала. Скучной жизнь оператора не назовешь: он должен быть готов к неожиданностям, ведь ни одна нештатная ситуация дважды не повторяется. Нам в работе помогает постоянно обновляемое оборудование. На своих мониторах видим все подконтрольные участки трубопровода, включая под-водные переходы через реки

Жеть, Ипуть и Судасть, все задвижки, агрегаты, резервуа-ры. В нашем распоряжении две линии мониторинга – рабочая и контрольно-измерительная. Есть система, которая опре-деляет температуру и уровень содержимого резервуара в 17 пунктах, выводя средне-статистический результат. Вручную такой точности не добьешься.

У киповцев станции 8-Н сейчас горячая пора: идет процесс установки «интел-лектуальных» задвижек. Девять из них уже подключе-ны, осталось около семисот.

– После обеда пойдем учить думать задвижку под номером триста девятнад-цать, – улыбается слесарь Александр Садуро. – По-меняем привод на новый, с электронной начинкой. По-сле настройки такая задвиж-ка управляется дистанци-онно, ее можно включать и выключать в заданное время.

В 2012 году на ЛПДС 8-Н прошла диагностика, в ремонт были выведены два резервуара.

– На них продолжают работать молниезащита и кольцевая автоматическая противопожарная система, – поясняет Александр Сере-да. – Займемся реконструк-цией в 2015 году, до конца этого у нас по плану капре-монт шести участков на трас-се. Сейчас сервисные службы управления реорганизуются. У нас здесь, в частности, вместо ремонтно-восстанови-тельной бригады будет ЛАЭС и сюда же, на территорию станции, переедет, например, транспортный участок всего управления. Здесь, конечно, не самые большие угодья, на ЛПДС «Никольское» поболь-ше будут, но, думаю, поме-стимся как-нибудь.

Людмила Сергеева

р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

Оператор нефтепродукто- перекачивающей станции Валерий Лукьяненко

Слесарь по КИПиА Александр Садуро

Фот

о Ал

екса

ндра

Лы

скин

а

Фот

о Ал

екса

ндра

Лы

скин

а

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

41р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Ярко-алое знамя, укра-шенное эмблемой федерации и гербом

Самарской области, вручил генеральному директору ОАО «Приволжскнефтепровод» Андрею Сюмаку губернатор Николай Меркушкин.

– Победа ОАО «При-волжскнефтепровод» за-служена честно, – говорит председатель Самарской об-ластной организации Нефте-газстройпрофсоюза России Игорь Шалимов. – Само по себе наличие коллективного договора говорит о том, что

руководство предприятия пытается выйти за рамки тре-бований Трудового кодекса, расширить для своих работ-ников социальные гарантии. Проделана большая работа, достигнуты важнейшие до-говоренности. Более сбалан-сированного, наполненного всевозможными льготами и гарантиями колдоговора сегодня нет ни у одного об-ластного предприятия нефте-газового кластера.

Председатель профсоюз-ного комитета ОАО «При-волжскнефтепровод» Юрий

Лян также называет победу в конкурсе вполне закономерной:

– Уровень зарплаты, меди-цинское страхование, страхо-вание жизни, забота о детях и пенсионерах, особое внима-ние охране труда, обустрой-ству и содержанию рабочих мест... В этом мы опередили многих. И все равно нам есть куда двигаться, в коллектив-ном договоре есть еще неох-ваченные направления, надо развивать наставничество, культурно-массовый досуг, творческие конкурсы и многое другое. Только так удержим Красное знамя, останавли-ваться нельзя.

Ну а пока почетной награде нашлось место в музее пред-приятия. Каждый год Первого мая знамя будут выносить на демонстрацию как особую гордость коллектива.

Людмила Чернуха

СО ЗНАМЕНЕМ В РУКАХВ ЭТОМ ГОДУ ОАО «ПРИВОЛЖСКНЕФТЕПРОВОД» СТАЛО ПОБЕДИТЕЛЕМ САМАРСКОГО ОБЛАСТНОГО КОНКУРСА «ОРГАНИЗАЦИЯ ЭФФЕКТИВНОГО СОЦИАЛЬНОГО ПАРТНЕРСТВА В СФЕРЕ ТРУДА». ЗА ЛУЧШИЙ КОЛЛЕКТИВНЫЙ ДОГОВОР ГЕНЕРАЛЬНОМУ ДИРЕКТОРУ ОБЩЕСТВА БЫЛО ВРУЧЕНО ЗНАМЯ ОБЛАСТНОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРОФСОЮЗОВ.

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«При

волж

скне

фте

пров

од»

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

42 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

С ПЕРВЫХ ЛЕТ ОБУЧЕНИЯ

Новый учебно-методи-ческий центр начал работу с этого года. Студенты могут от-тачивать здесь практические навыки перед тем, как полу-чить дипломы. Преподаватели уверены: усвоить теорию, прослушав лекции, – это полдела. Настоящими профес-сионалами студентов делает практический опыт, а набрать-ся его, сидя в аудитории, не-возможно. В учебном центре

ребята получат возможность поработать руками – на-учатся работать с металлом, вытачивать детали на станках, обрабатывать их.

– Актуальность открытия учебно-методического центра связана с принципиальны-ми изменениями в высшем образовании, которые про-диктованы переходом от специалитета к бакалавриа-ту, – поясняет заведующий кафедрой доктор технических наук Владимир Тян. – Дей-

ствительно уменьшился объем производственной практики. К примеру, у специалитета, включая две недели предди-пломной практики, в общей сложности выходит 16 недель работы на производстве, а у бакалавров и того меньше – всего восемь недель, а пред-дипломная практика у них вообще отсутствует. Опять же, выходя на практику и не имея никакой рабочей квалифика-ции, студент не может быть допущен к производственной деятельности.

По идее генерального директора ОАО «Приволжск-нефтепровод» Андрея Лео-нидовича Сюмака, открытие УМЦ решает две важные задачи: во-первых, студент с рабочей квалификацией, при-обретенной в центре, пройдет более эффективно практику, а во-вторых, при успешном окончании университета и на-личии рабочей специальности молодой специалист может сразу попасть на инженерную должность.

В новом учебном центре все как на настоящем про-изводстве. Рабочие места организованы в соответствии с нормами техники безопас-ности. Действуют верхние и нижние вытяжки, подведено дополнительное освещение, бетонные полы, как и по-ложено в цехе, пропитаны маслом, чтобы не поднималась пыль. Но особая гордость университета – современное оборудование и высокоточные приборы.

МЕЖДУ МОЛОТОМ И НАКОВАЛЬНЕЙ

Корреспонденту «ТТН» удалось побывать в новом учебно-методическом центре еще до открытия. В помеще-нии недавно закончен ремонт, пахнет свежей штукатуркой. Только что доставили оче-

НА ПРАКТИКЕ – ПОНЯТНЕЕОЧЕРЕДНЫМ ЭТАПОМ СОТРУДНИЧЕСТВА ОАО «ПРИВОЛЖСКНЕФТЕПРОВОД» С САМАРСКИМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ УНИВЕРСИТЕТОМ СТАЛО СОЗДАНИЕ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОГО ЦЕНТРА (УМЦ) ПРИ КАФЕДРЕ «ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ».

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«При

волж

скне

фте

пров

од»

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

43р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

редную партию приборов из Германии, что сразу собрало все руководство кафедры. До-цент Сергей Федосов держит в руках электронный штанген-циркуль.

– Сам меряет, причем с микронными допусками, – говорит ученый.

Оборудование учебных классов потребовало серьез-ных инвестиций. Подобные проекты не каждому вузу по карману, ведь в бюджет они явно не вписываются. Но СамГТУ сотрудничает с «Приволжскнефтепрово-дом» уже больше 10 лет, и это далеко не первый со-вместный проект. Чего стоит макет-тренажер в одной из аудиторий, в мельчайших подробностях воспроизводя-щий процессы магистрально-го трубопровода!

В одном из классов му-фельная электропечь (мини-атюрная домна нагревается до 1600 градусов) соседствует с автоклавом и наковальней. Интерьер дополняет свароч-ный аппарат-инвертор – сту-денты освоят здесь искусство электросварки.

Соседнее помещение отведено под химическую лабораторию. Здесь студентов научат выявлять коррозионно

активные вещества и опреде-лять температуру застывания нефти с помощью специаль-ных приборов.

На установке электро-химического приготовления шлифов ребята будут самосто-ятельно полировать и протрав-ливать сталь, чтобы изучить ее свойства под микроскопом. Освоят они и новый прибор – плазмотрон, принцип действия которого основан на преоб-разовании энергии электро-магнитного поля. Устройство напоминает пистолет, стреля-ющий раскаленной электри-ческой дугой с температурой 8 тыс.°С. Этим «бластером» можно резать все что угодно.

ДЕФИЦИТНАЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЬ

– Наша кафедра каждый год выпускает порядка полу-

сотни молодых специалистов в области трубопроводного транспорта, – говорит Вла-димир Тян. – И все эти люди востребованы. Большая часть идет работать в ОАО «Привол-жскнефтепровод», чуть мень-ше – в «Дружбу» и «Юго-За-пад транснефтепродукт».

По словам доктора техни-ческих наук, уже второй год подряд конкурс по профилю кафедры «Трубопровод- ный транспорт» составляет 18 человек на место – это для университета своеобраз-ный рекорд. В этом году из 27 принятых студентов 10 прошло по бюджетной квоте и 17 за счет средств ОАО «Приволжскнефтепровод». В выборе в пользу СамГТУ играют свою роль и оснаще-ние кафедры, и преподава-тельский состав. Да и новое общежитие на 400 мест тоже весомый аргумент.

– Всем известна формула «чем больше ты вложишь в студента, тем больше полу-чишь от него в будущем», – говорит Владимир Тян. – А у «Приволжскнефтепровода», как и у всей «Транснефти», на-сколько я знаю, свой принцип: молодой специалист должен выдержать испытание произ-водством, только тогда из него выйдет толк. Вот мы и ста-раемся научить ребят всему тому, что пригодится в бли-жайшем будущем.

Людмила Сергеева

Уникальный тренажер – макет магистрального трубопровода с динамической математи-ческой моделью

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«При

волж

скне

фте

пров

од»

На ярмарке вакансий для выпускниковФ

ото

из а

рхив

а О

АО «П

риво

лжск

неф

тепр

овод

»

'

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

44 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

Обслуживать средства автоматики и телеме-ханики НПС № 7 Олегу

Чудакову не в новинку. Он 12 лет отработал на станции «Лиси-чанск» (ГАО «Приднепровские магистральные нефтепроводы»). Там когда-то трудился и его отец, отдавший предприятию 23 года: инженер КИПиА, на-чальник участка...

Сын начинал охранником, потом стал слесарем, работал в аварийно-ремонтной бригаде. А когда получил диплом о высшем образовании по специальности «компьютерные интегрирован-ные технологии в службе

КИПиА», Олега повысили до оператора НПС. Это было в 2010 году, но Чудаков-младший успел сделать всего несколько перекачек: принять нефть по ветке Самара – Лисичанск и отправить ее в Кременчуг. Украина тогда столкнулась с очередным кризисом, и маги-стральный нефтепровод встал. НПС законсервировали, и, что-бы не попасть под сокращение, Олег с понижением в должности вернулся в аварийно-ремонт-ную бригаду.

– Числился в штате, но на работу фактически не выходил, да и зарплату нам

задерживали, – вспоминает он. – Обстановка внутри страны была напряженная, и я уже тогда начал подумывать о переезде в Россию. Мы ведь там не чужие – родители в Лисичанск приехали из РСФСР в шестидесятых годах, когда шло интенсивное освоение Донбасса. Однажды услышал о начале строительства БТС-2, стал интересоваться в надежде когда-нибудь туда устроиться. Хотелось нормальных условий труда, да и руки, как говорится, по работе соскучились.

Реализовать намеченное Чудакову помогла российская государственная программа «Соотечественники». Долго собирал документы. Чтобы получить трудовую книжку из бухгалтерии НПС, пришлось мо-билизовать обаяние и запастись шоколадом. Ко всему прочему Олег после смерти отца остался единственным кормильцем в

«ДРУЖБА» В БЕДЕ НЕ ОСТАВИТНОВГОРОДСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОАО «МН «ДРУЖБА» ПРИНЯЛО НА РАБОТУ ПОТОМСТВЕННОГО УКРАИНСКОГО НЕФТЕПРОВОДЧИКА ОЛЕГА ЧУДАКОВА. ЕМУ С СЕМЬЕЙ ПРИШЛОСЬ ПОКИНУТЬ ОСАЖДЕННЫЙ ЛИСИЧАНСК И ПЕРЕБРАТЬСЯ В РОССИЮ. ПОМОЩЬ И ПОДДЕРЖКУ ОЛЕГ НАШЕЛ У СВОИХ КОЛЛЕГ НА БТС-2.

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«МН

«Дру

жба

»

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

45р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Электромеханик участка эксплуатации средств автоматики и телемеханики НПС № 7 Новгород- ского РУ Олег Чудаков

семье: мать, жена, маленькая дочка, теща и сестра с племян-ницей. Потихоньку копили деньги на переезд, а срок себе задать все не решались.

Весной поняли, что медлить больше нельзя. Олег поехал в Россию, прошел собеседование в Новгородском РУ ОАО «МН «Дружба». Ему предложили должность электромеханика на НПС № 7. Можно было возвра-щаться за семьей. Но все оказа-лось еще сложнее, чем думали.

Тогда Лисичанск уже об-стреливался, и любой транспорт, двигавшийся в сторону грани-цы, автоматически становился мишенью. Цена билета на авто-бус взлетела до небес, водители платили взятки всем: патрулям, пограничникам, таможенникам, ну и «отбивали» затраты на пас-сажирах. Уже перед самым отъ-ездом в дом Чудаковых попала бомба. Трое суток семья провела в подвале. В день Святой Трои-цы окружившая город нацгвар-

дия временно прекратила огонь, и колонна из шести автобусов смогла проскочить.

– Мы уехали только втро-ем, – вздыхает Олег. – Наши мамы, сестра и племянница остались – не хватило денег

на билеты. Средства для нас собирали не только родственни-ки, но и соседи. Я в долгу перед всеми этими людьми.

В Новгородском РУ семью Чудаковых встретили тепло. Дали ведомственную квартиру в Шимске, в только что постро-енном городке нефтепроводчи-ков, помогли устроить дочь в местную школу.

– Жизнь понемногу на-лаживается, – говорит новый электромеханик НПС № 7. – Нам здесь во всем помогают, с какой бы просьбой ни обра-тились. Живем в двухкомнат-ной квартире, обставленной мебелью и всем необходимым. Коллеги по своей инициативе даже собрали нам деньги для обустройства на новом месте. Не ожидал такого, забота людей трогает до слез.

Но ни новый быт, ни новая работа не дают отвлечься от тревоги за близких, оставшихся в Лисичанске.

– Обидно, что переехали не всей семьей, но нам прямо сказали: спасайте детей! Теперь главная задача – вывезти оттуда родных. Верю, что получится, – надеется Олег Чудаков.

Людмила Александрова

Марина Чудакова с дочерью Софией на прогулке в Шимске

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«МН

«Дру

жба

»

Фот

о из

арх

ива

ОАО

«МН

«Дру

жба

»

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

46 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

ЭПОХА ТЕЛЕМЕХАНИКИПерейти на нефтебазу его

уговорил приятель, с которым вместе штамповали детали на металлическом заводе. Напар-ник неожиданно уволился, про-падал где-то три месяца, а потом разыскал Игнатова и предложил устроиться электрослесарем на нефтебазу в цех КИПиА. Довод был железный: нефтепроводчи-кам квартиры дают.

– Первые 10 лет работал в группе, обслуживавшей элек-троприводы задвижек, – вспо-минает Валерий Сергеевич. – А когда на предприятии началось внедрение систем телемеха-

ники, мне стало интересно и я попросился на это новое направ-ление. Когда наладили процесс, все задвижки стали управляться централизованно, с диспетчер-ского пульта. Так до пенсии и обслуживал телемеханику.

Работа была ответственная и, прямо скажем, тяжелая. Людей постоянно не хватало, а те, кто приходил, обычно долго не за-держивались. Тогда, в 1970-х, на нефтебазе была текучка кадров.

– Уходили потому, что не выдерживали, – считает Вале-рий Игнатов. – Платили при Брежневе немного, а работать спустя рукава, как где-то в иных

сферах, здесь не получалось. На нефтебазе ошибки недо-пустимы. Неправильно прове-денная операция могла вызвать тяжелые последствия: аварию и разлив нефти. Постоянно над нами висела угроза загрязнения бухты, халатности руководство не прощало, дисциплина была железная. Вот люди и уходили.

Сам Игнатов, однако, задер-жался на «Шесхарисе» надолго, правда, карьеры не сделал. Всю жизнь так и проработал в долж-ности электрослесаря. Знал и любил свое дело, а большего ему и не требовалось.

– Ну, это как сказать, что карьеры не было, – возража-ет Галина Ивановна, которая долгие годы трудилась рядом с мужем оператором по учету нефти. – Тебя и на нефтебазе до сих пор добрым словом вспо-минают, и «Транснефть» о нас заботится – надбавку к пенсии ежемесячно выплачивает.

Отметившие в прошлом году золотую свадьбу супруги любят вспоминать молодые годы. «Шесхарису» отведено здесь особое место.

– Помнишь, какой дружный коллектив был – всегда при-ходили на выручку? – напоми-нает мужу Галина Игнатова. – Если надо, оставались работать сверх нормы, производство есть производство. И никто не оби-жался. Везде вместе были – и в труде, и на отдыхе.

ДЕПУТАТ-ОРДЕНОНОСЕЦХорошо рисует Валерий

Игнатов с детства, даже в свое время в художественную школу ходил. На «Шесхарисе» таланту угаснуть не дали, поручили вы-пускать стенгазету. Выходила она ежемесячно, порой прихо-дилось не только оформлять, но и самому писать заметки.

– Гласности тогда еще и в помине не было, критика не приветствовалась, – призна-ется Игнатов. – В основном

ОРДЕНОНОСЕЦ ЗА МОЛЬБЕРТОМВАЛЕРИЙ ИГНАТОВ ОТРАБОТАЛ НА ПЕРЕВАЛОЧНОМ КОМПЛЕКСЕ «ШЕСХАРИС» 34 ГОДА. НЕСКОЛЬКО РАЗ ЕГО ИЗБИРАЛИ ДЕПУТАТОМ ГОРСОВЕТА, НАГРАДИЛИ ОРДЕНОМ ЛЕНИНА. НА ПЕНСИИ НЕФТЕПРОВОДЧИК ЗАНЯЛСЯ ЖИВОПИСЬЮ. ВОТ УЖЕ 15 ЛЕТ ОН ПИШЕТ МАСЛОМ ПЕЙЗАЖИ, КОТОРЫЕ ДАРИТ ДРУЗЬЯМ.

Фот

о М

илы

Тур

анов

ой

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

47р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

газета освещала производствен-ные успехи в социалистическом соревновании. – Считалось, что поднимать производствен-ные проблемы себе дороже, а инициатива наказуема. Но мы ухитрялись как-то вписывать между строк все то, чем дышал коллектив.

Тогда же, в 1970-х, на пар-тийного электрослесаря Игна-това навалилась новая обще-ственная нагрузка: выдвинули депутатом горсовета. И потом избирали еще много лет подряд. Поскольку человеком он всегда был ответственным, депутат-ская деятельность отнимала львиную долю личного времени и порой мешала работе. Бывало, и ругался с коллегами по поводу очередного «парламентского срока», но так и бегал все эти годы из цеха к избирателям.

– Зато меня каждый из них в лицо знал – не то что нынеш-них депутатов, – вспоминает Валерий Сергеевич. – По запросам жителей Новороссий-ска приходилось разбираться с водоснабжением, благоустрой-ством, жильем. Не всем, конеч-но, удавалось помочь, но дать ответ человеку я был обязан.

«Общественную нагрузку» Игнатова государство оценило по достоинству. В разные годы депутат-электрослесарь был награжден орденами «Знак

Почета» и Трудового Красного Знамени. А орден Ленина, выше которого была только «Золотая Звезда» Героя Социалистиче-ского Труда, до сих пор при-носит Валерию Сергеевичу не-сколько тысяч рублей к пенсии ежемесячно.

КОД АЙВАЗОВСКОГОНа пенсии Игнатов

наконец-то вернулся к лю-бимой живописи, которую пришлось надолго забросить. Пишет маслом пейзажи, копи-руя работы знаменитых масте-ров: Айвазовского, Шишкина, Левитана. За 15 лет написал около 60 картин. Большинство раздарил друзьям и родным, но часть оставил себе. Так и живут Игнатовы с холстами на стенах, будто в картинной галерее.

– Такая производитель-ность живописного труда у меня была разве что до армии, – смеется художник-самоучка. – За два года сделал 20 полотен, но они, увы, до на-ших дней не дожили. Все из-за грунтовки холстов, не тот клей использовал.

Художественную школу в Чите, куда поступил опять-таки по совету приятеля Геры Сандарева, он не окончил. Отца-офицера перевели на Кубань, и семья Игнатовых поселилась в Новороссийске. С тех пор Валерий учился жи-вописи самостоятельно и даже изобрел свою оригинальную методику.

– Старые мастера наноси-ли краску на холст крупными мазками и тонкими слоями, по-следовательно усиливающими тон, – рассказывает Валерий Сергеевич. – Отсюда, к при-меру, эта прозрачность воды у Ивана Айвазовского. Я стара-юсь соблюсти эффект этой тех-ники, используя очень тонкую кисть, не больше третьего раз-мера. Хотя, конечно, у старых мастеров все сложнее, и до них мне далеко. Но живопись для меня сейчас главное – не могу сидеть без дела. В этом и есть, наверно, смысл жизни: в лю-бом возрасте человек должен куда-то двигаться, совершен-ствоваться, творить.

Мила Туранова

Депутат горсовета Валерий Игнатов на первомайской демонстрации. 1982 год

Морской пейзаж в стиле Айвазовского

Фот

о из

лич

ного

арх

ива

Вал

ерия

Игн

атов

а

Фот

о М

илы

Тур

анов

ой

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

48 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

ТАК ЗДОРОВО!

СОТРУДНИКИ ОАО «ЧЕРНОМОР-ТРАНСНЕФТЬ» ВПЕРВЫЕ ОТМЕТИЛИ СВОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК ПО-СЕМЕЙНОМУ. ВМЕСТЕ СО ВЗРОСЛЫМИ НА ДЕНЬ НЕФТЯНИКА В НОВОРОССИЙСКИЙ ПАРК КУЛЬТУРЫ И ОТДЫХА ПРИШЛИ ИХ ДЕТИ.

На средства профсоюзного комитета были отпечатаны пригласительные открытки и приобретены «клубные» браслеты, которые служили входным билетом на аттрак-ционы. Часть браслетов была передана в городские соци-альные учреждения – для детей-сирот.

На празднике побывало больше тысячи детей нефте-проводчиков. Для них была организована обширная раз-влекательная программа. А еще целых два дня после этого малыши могли бесплат-но кататься на любых аттрак-ционах.

– Нам хотелось придумать что-то необычное, запомина-ющееся, – говорит председа-тель профсоюзного комитета ОАО «Черномортранснефть» Миланья Беззубова. – Про-вели опрос среди сотрудников, и они с энтузиазмом поддер-жали нашу идею семейного праздника. В итоге все полу-чилось. Парк буквально звенел от детского смеха.

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фото Людмилы Чернухи

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

49р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Вот так кататься можно было сколько угодно – пока голова не закружится

Тому, кто предъявлял в парке пригласитель-ную открытку, вручались две порции мороженого

Алиса и Владислава (дочки начальника планово-финансо-вой службы Светланы Воро-бьевой):

– Мы всегда дома празд-нуем День нефтяника, но так здорово он проходит в первый раз. Планируем прокатить-ся на всех каруселях. Всей семьей желаем процветания нашей «Транснефти». А еще мы очень рады, что у мамы появилось «окошко» и она смогла провести с нами целый день.

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Помимо аттракционов, для ребятишек были открыты два батутных городка

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

50 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

Ветеран труда Инна Алек-сандровна Нифонтова:

– Весело здесь. Я нефте-транспортной отрасли посвяти-ла всю жизнь, сыновья пошли по моим стопам. А теперь вот пришла с внуками – пора и их приобщать к корпоративным ценностям.

Всем гостям праздника под-нимали настроение сказочные персонажи. Пират Флинт и обе-зьянка Чичи не только водили хороводы с детьми, но и вовсю подшучивали над взрослыми.

Детская развлекательная программа, насыщенная интер-активными играми, стартовала ближе к вечеру, как только склонилось к закату горячее южное солнце.

Ну а те, кто немного устал праздновать, имели полное

право на отдых…

Тут были и встречи с героя-ми мультфильмов, и эстафета с Человеком-пауком – в общем, «крокодилы-бегемоты, обе-зьяны-кашалоты и веселый попугай», только не зеленый, а желтый.

Людмила Чернуха

Кстати, кормить эту чудо-птицу

цветными бусинами

оказалось по-настоящему

веселоФот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

9’2014 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и юго-запад

51р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

В завершение праздника всем маленьким гостям были торжественно вручены подарки. Спасибо за сказку!

Фото Людмилы Чернухи

Фот

о Л

юдм

илы

Чер

нухи

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 9’2014

52 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

юго-запад

Теперь служба питания «Фрегата» может накор-мить одновременно

180 человек – именно столько вмещает санаторий за один заезд. Старый зал ресторана рассчитан на 80 отдыхающих, новый, как уже говорилось, на сто.

– Время завтраков-обе-дов-ужинов всегда было строго регламентировано, но случались порой и накладки. Нет-нет да и приходилось гостям ждать, пока за короткий промежуток между сменами официанты приберут и заново накроют столы, – гово-рит начальник службы питания СОК «Фрегат» Александр Яку-бович. – Теперь этот непорядок в прошлом.

Новый зал пристроили к зданию пищевого блока. Архитекторы постарались,

чтобы он полностью вписался в общий архитектурный ансамбль санатория. Внутри зала – на-стоящее царство барокко: панно на стенах, колонны, лепнина, сложные нарядные орнаменты, дерево, мрамор…

Уютное помещение, хоро-шая кухня – важнейшие со-ставляющие отдыха, убеждены в службе питания. Меню во «Фрегате» составляют скру-пулезно: за 14 дней, что длится заезд, ни одно из блюд не по-вторяется. За две недели повара умудряются приготовить 260 разновидностей супов, каш, гарниров, холодных закусок, десертов…

– Очень стараемся раз-нообразить меню, – говорит заведующая производством Любава Браницкая. – И тут уж иногда нелегко приходится. Для

настоящей итальянской пасты, например, и продукты нужны особые, да и квалификация у по-вара должна быть серьезная.

Каждый, кто бывал во «Фре-гате», знает: здесь есть традиция устраивать дни русской, кубан-ской, кавказской, европейской, средиземноморской кухни. Гурманов в санатории всегда чем-нибудь удивят. Кстати, офи-цианты в такие дни надевают соответствующие националь-ные костюмы. Атмосфера есть атмосфера.

Одно из последних нов-шеств – так называемый вита-минный стол, элемент шведской линии питания. Повара выкла-дывают на него салат, брокколи, лук, чеснок, свежие овощи, фрукты, всевозможные соусы, микс из консервированных за-морских фруктов…

– Конечно, у нас есть и диетическое меню, и заказ блюд. Как без этого в хорошем санатории? А еще мы, помимо блюд национальной кухни, очень стараемся удивить людей чем-то совсем уж необычным, предлагаем, например, отведать мясо дикого кабана, косули, це-сарки, лягушачьи лапки, – рас-сказывает Якубович. – Многие впервые пробуют все это у нас во «Фрегате».

Сейчас служба питания поставила перед собой новую задачу – в следующем году санаторий предложит своим маленьким гостям детское меню.

Как признается Александр Якубович, высшая награда для него, когда у посетителей нет ни одного замечания:

– Математика в поварском деле проста: 14 дней готовишь 260 блюд, помноженные на 180 человек. Значит, жалоб может получиться 46 800. И вот если их нет, тут и пох- вал никаких не надо.

Людмила Чернуха

БАРОККО И БРОККОЛИ

В ЭТОМ ГОДУ В САНАТОРНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНОМ КОМПЛЕКСЕ «ФРЕГАТ» (ОАО «ЧЕРНОМОРТРАНСНЕФТЬ») НАЧАЛ РАБОТУ НОВЫЙ ЗАЛ РЕСТОРАНА НА 100 МЕСТ. ГОСТЯМ САНАТОРИЯ БОЛЬШЕ НЕ ПРИДЕТСЯ ПИТАТЬСЯ В ДВЕ СМЕНЫ.

Фот

о В

ениа

мин

а Ти

хоно

ва