วารสารทางหลวง Jul - Aug 58

·Ò§ËÅÇ§·Ò§ËÅÇ§ÇÒÃÊÒÃ

»‚·Õè 52 ©ºÑº·Õè 4 »ÃÐ¨Óà´×Í¹¡Ã¡®Ò¤Á-ÊÔ§ËÒ¤Á 2558

วารสารทางหลวงมวตถประสงค เพอประชาสมพนธบทบาท ภารกจของกรมทางหลวง และสมาคมสโมสรกรมทางหลวง รวมทงเผยแพรผลงานทางวชาการ และสาระนารอน ๆ

คณะอนกรรมการแผนกวารสารทางหลวงนายกสมาคมสโมสรกรมทางหลวง

นายชศกด เกว

ทปรกษานายชชวาลย บญเจรญกจนายสนท พรหมวงษนายชชาต ชนมงคลสกล

ประธานอนกรรมการ นายสรชย ศรเลณวต

รองประธานอนกรรมการ นายสทธชย บญสะอาด

อนกรรมการนายสทธชย วนานเวชพงศนายโกสนทร เจตยานนทนายสหสชย เรยงรงโรจนนายราชศกด สทธนวลนายจมพล บำารงพนธนายปกรณ มลนทะเลขนายพงษพนธ จนเงนนายไพศาล สวรรณรกษนายนธ หอมสวรรณนายเทพฤทธ แกวบญมนางสาวอรวรรณ เลยงสขสนตนายเกษม คชาสมฤทธนางอาทนย ทองสถตยนายวรตต เจยมประเสรฐนายวเชยร มแกวนายทว วงสวาหนางจราพชญ ทบทมแทนางสนย สวรรณโณ

อนกรรมการและสารสนเทศนายถรเดช ศลาโรจน

อนกรรมการและเหรญญกนางสาววชราภรณ สนทรชน

อนกรรมการและเลขานการนางเบญญภา ไตรสรภทร

อนกรรมการและผชวยเลขานการนางสาวพทธรกษา เรองศร

ผชวยดานสารสนเทศ นายธงชย วชตนพวรรณ

ผชวยเหรญญกและทวไปนางสาวสรชนา สมมาชพ

ผชวยเลขานการนางสาวสโรชา แสงมณ

ออกแบบรปเลม : นายเฉลมชนม ศรสธรรม

พมพท : บรษท เนชนไฮย 1954 จำากด โทรศพท 0-2477-6280-1

วารสารทางหลวง โทรศพท/โทรสาร 0-2354-4618

สวสดครบ

วารสารทางหลวงของเราเปนแบบ

ราย 2 เดอน เพราะฉะนนขาวสารตาง ๆ

ดอาจเปนขาวคอนขางลาชาไปบาง แตมน

จำาเปนทจะตองนำามาบนทกไวเพอใหเปน

ประวตศาสตรตอไปในภายภาคหนา อยางเชน

งบประมาณพฒนาของกรมทางหลวง

ในปน ไดเพมเตมมามากเปนพเศษ พเศษ

อยางไร แคไหน เชญเปดอานในบทสมภาษณ

นายสราวธ ทรงศวไล รองอธบดฝายบำารงทางได

เปนเรองทนาแปลกอกอยางหน ง

กรมทางหลวงสถาปนามา 103 ปแลวแต เพ งจะมจดจอดพกรถบรรทกเปนแหงแรกของประเทศไทยทบรเวณสถานตรวจสอบนำาหนกโนนสง บนทางหลวงหมายเลข 2 จงหวดนครราชสมา ซงกเปนการเตรยมพรอมรองรบการเขาสประชาคม

AEC.

เร องทองเท ยวตางแดนในฉบบน

เปนเรองทนาสนใจ ในปนคนไทยเรานยม

ไปทองเทยวประเทศญปนกนมาก สวนมากก ไปเทยวกบทางบรษททวรจดใหแต ใน

ฉบบน คณสภาพ นวลพลบ แนะนำาให

ไปเทยวดวยตนเองลองเปดอานดเผอใคร

นกอยากทองเทยวญปนดวยตนเองบาง

กสนกไปอกแบบ

สวสดครบ ฉบบหนาพบกนใหม

ดวยจตคารวะวเชยร มแกวบรรณาธการ

84

64

5

18

สารบญ

บทอาศรวาท 12 สงหา มหาราชน 7

ไปเทยวเมองรมโขง 8 กบผอำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงหนองค�ย

สมภ�ษณพเศษนายสราวธ ทรงศวไล 18 รองอธบดฝายบำารงทาง กรมทางหลวง เรอง งบกระตนเศรษฐกจ

สสนคนทำ�ท�ง 27

บทคว�มวช�ก�ร 39 ก�รกำ�หนดพกดนำ�หนกบรรทกของรถกงพวง (SemiTrailer)6เพล�22ลอ

วจยวชาการ ก�รประยกตใชเครองมอ 45 Dynamic Cone Penetrometer และ Soil Moisture Meter

ส�รพนง�นท�ง 56 1586ส�ยดวนกรมท�งหลวง ส�ยดวนคใจนกเดนท�ง

ส�รพนง�นท�ง 64 เขตเศรษฐกจพเศษช�ยแดนรมโขง ทกรมท�งหลวงมสวนเกยวของ

ก�วไปกบสหกรณกรมท�งหลวง 72

M2M.........จ�กใจถงใจ 73

ปกณกะ ..สนโดษ.. 79

ทองเทยวต�งแดน 84 เทยวสบ�ยๆสไตลคนกรมท�งหลวง Sapporo - Otaru - Furano - Bie Hokkaido ประเทศญปน

เรองสนคนทำ�ท�ง เกรดชาวทาง 94

งานทาง’ตน 97

สงคมแผนกข�ร�ชก�รบำ�น�ญฯ 101

28วธทำ�ใหอ�ยยนอย�งมคว�มสข 103

content

·Ò§ËÅÇ§ÇÒÃÊÒÃ

»‚·Õè 52 ©ºÑº·Õè 4 »ÃÐ¨Óà´×Í¹¡Ã¡®Ò¤Á-ÊÔ§ËÒ¤Á 2558

56

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทอาศรวาท l 7

บทอาศรวาท 12 สงหา มหาราชน

...“ไบคฟอรมม”นำ�ถว�ยไทเบองบ�ท บรมน�รถร�ชนศรสย�ม

ใหโลกรกกองซองพระน�ม ทวเขตค�มเทดทนศนยใจไทย

เพร�ะแมฟ�พระแมขวญเสกสรรสร�ง อ�ชพว�งใหประช�ไดอ�ศย

พฒน�ป�เข�ลำ�เน�ไพร นำ�พระทยม�กลนพนรำ�พรรณ

...ทสบสองสงห�ม�รำ�ลก ม�นอมนกปนเพอแมไมแปรผน

กตญญรบญคณอนนต ม�รวมกนกอรกส�มคค

ปนเพอแมแดองคพระสมเดจฯ ยอดของเพชรแหงสย�มอร�มศร

แปดสบส�มต�มพระชนมวนม�ม วรรษนขอพระองคทรงพระเจรญ.

ดวยเกล�ดวยกระหมอมขอเดชะ

ข�พระพทธเจ�คณะผจดทำ�ว�รส�รท�งหลวง

(น�ยวเชยรมแกวผประพนธ)

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทอาศรวาท l 7

ตอนรบ อำ�นวยคว�มสะดวกรวมทงจดห�ขอมล

ต�ง ๆ ไวใหเปนอย�งด โดยเฉพ�ะทนครพนมกไดพก

ค�งทนน 1 คน แถมพ�ลองเรอชมธรรมช�ตลำ�โขง

ชมวถชวตของประช�ชนช�วล�วช�ยฝงแขวงคำ�มวน

ซงอยข�มกบตวจงหวดนครพนม โดยมไกดกตตมศกด

ผนำ�ลองโขง คอ วาทรอยตร ยอดเพชร คำาแสงดรอง ผอ.ฝ�ยปฏบตก�ร, ทมง�นว�รส�ร ขอขอบคณครบ

สถ�นทแหงแรกทท�งทมง�นไดไปห�ขอมล

ท�งด�นเขตเศรษฐกจพเศษ คอ จงหวดมกด�ห�รแลว

กไดลดเล�ะรมโขงต�มท�งหลวงหม�ยเลข 212

ไปนครพนมผ�นจงหวดบงก�ฬเลยไปถงจ งหวด

หนองค�ย ซงเปนเป�หม�ยแหลงแนะนำ�ก�รทองเทยว

ในครงน จงหวดหนองค�ย มคำ�ขวญประจำ�จงหวดว�

“วรกรรมปราบฮอหลวงพอพระใสสะพานไทย-ลาว”

ไปเทยวกบผอำ�นวยการแขวงทางหลวงหนองคาย

ไปเทยวเมองรมโขงกบผอำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงหนองค�ย

เรอง วเชยร มแกวภาพ ทว วงสวาห

ก�รไปทำ�ส�รคดทองเทยวเมองรมโขงครงนกได

ตดตอผ�นท�งผอำ�นวยก�รสำ�นกง�นท�งหลวงท 3

(สกลนคร) คอ นายปรญญา แสงสวรรณ โดยตรง

ทจรงแลวในเขตพนทของสำ�นกง�นท�งหลวงท 3 ไดเคย

แนะนำ�ก�รทองเทยวม�แลวถง 3 จงหวด คอ สกลนคร

นครพนม และมกด�ห�ร แตก�รไดไปพนทของสำ�นกง�น

ท�งหลวงท 3 ครงน ท�นผอำ�นวยก�รสำ�นกง�นฯ

ไดแนะนำ� ใหเอ�ขอมลเขตเศรษฐกจพเศษในคว�มดแล

ของท�นม�เผยแพรดวย ก�รไดลงไปพนทของสำ�นกง�น

ท�งหลวงท 3 ครงนจงไดประโยชนทงเรองของก�ร

ทองเทยวและเรองของเขตเศรษฐกจพเศษต�มแนว

ช�ยแดนแมนำ�โขงท�งด�นนดวย

ท�งทมง�นว�รส�รท�งหลวงจงตองขอขอบ

พระคณท�นผอำ�นวยก�รสำ�นกง�นท�งหลวงท 3 คอ

นายปรญญา แสงสวรรณ ผอำ�นวยก�รแขวงท�งหลวง

นครพนม คอ นายอำานวยพร ศรอสรานสรณผอำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงมกด�ห�ร คอ นายวฒพงศคำาภแสน และผอำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงหนองค�ย

คอ นายพลลพ จนทรงามปภากล ซงทกท�นใหก�ร

8 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ไปเทยวเมองรมโขงกบผอำานวยการแขวงทางหลวงหนองคาย

จ�กก�รจดอนดบของนตยส�ร Modern Maturity

ของประเทศสหรฐอเมรก� ฉบบเดอนพฤษภ�คม – มถน�ยน

พ.ศ. 2544 ไดจดใหจงหวดหนองค�ยเปนจงหวดทน�อย

สำ�หรบผสงอ�ยช�วอเมรกน เปนลำ�ดบท 7 ของโลก

โดยมตวชวดต�ง ๆ เชน ลกษณะภมอ�ก�ศ ค�ครองชพ

วฒนธรรมประเพณ สถ�นทพก ระบบขนสง ก�รบรก�ร

ด�นส�ธ�รณสข สภ�พแวดลอม กจกรรมพกผอนหยอนใจ

คว�มปลอดภย และคว�มมนคงท�งด�นก�รเมอง

จ�กก�รคดเลอกทงหมด 40 เมอง ทวโลก เมอง

ทน�อยลำ�ดบท 1 ไดแก คอสต�เดลโซล ประเทศสเปน

ลำ�ดบท 2 ไดแก เมองแซงต ประเทศอต�ล ลำ�ดบท 3

ไดแก เมองโพรวอง ประเทศฝรงเศส สวนจงหวดหนองค�ย

ตดอยในลำ�ดบท 7 กถอว�เปน TOPTEN ของโลก

จงหวดหนองค�ยจงเปนจงหวดทน�ทองเทยวเปนลำ�ดบ

ตน ๆ ของไทยเร�

จงหวดหนองค�ยเปนจงหวดทมพนทเลกทสด

ของภ�คอส�น คอ มพนทเพยง 3,027.280 ต�ร�ง

กโลเมตร พนทสวนใหญเปนแนวย�วขน�นไปกบ

ลำ�นำ�โขง 195 กโลเมตร คว�มกว�งของพนทเฉลย

ประม�ณ 20 - 25 กโลเมตร อยห�งจ�กกรงเทพฯ

ประม�ณ 615 กโลเมตร

ในอดตจงหวดหนองค�ยเปนหน�ด�นทสำ�คญ

ในก�รตอสกบข�ศกตงแตสมยพระเจ�กรงธนบร พนท

ในแถบนมเมองเลก ๆ อย 4 เมอง คอ เมองพ�นพร�ว

ปจจบน คอ อำ�เภอศรเชยงใหม เมองเวยงคก ปจจบนน

เปนตำ�บลอยในอำ�เภอเมอง เมองปะโค ปจจบนน

กเปนตำ�บลอยในอำ�เภอเมองเชนกน และเมองไผ

หรอบ�นบงค�ย ซงกล�ยม�เปนหนองค�ย เปนทตง

อำ�เภอเมองในปจจบน

จงหวดหนองค�ยแบงก�รปกครอง ออกเปน 9 อำ�เภอ คอ1. อำ�เภอเมอง 5. อำ�เภอโพธต�ก

2. อำ�เภอท�บอ 6. อำ�เภอสงคม

3. อำ�เภอศรเชยงใหม 7. อำ�เภอรตนว�ป

4. อำ�เภอโพนพสย 8. อำ�เภอเฝ�ไร

9. อำ�เภอสระใคร

นายอำานวยพร ศรอสรานสรณ ผอำ�นวยก�ร

แขวงทางหลวงนครพนม (ยนกลาง)

มอาณาเขตดงตอไปนทศเหนอ ตดตอกบ แมนำ�โขง เปนพรมแดนระหว�ง

ไทยกบล�ว

ทศใต ตดตอกบ จงหวดอดรธ�น และสกลนคร

ทศตะวนออก ตดตอกบ จงหวดบงก�ฬ

ทศตะวนตก ตดตอกบ จงหวดเลย

ก�รขนสงและก�รคมน�คมจ�กกรงเทพฯ ใช

ท�งหลวงหม�ยเลข 1 คอ ถนนพหลโยธน เลยวขว�ท

กม. 107 สระบร เข�ถนนหม�ยเลข 2 มตรภ�พผ�น

จงหวดนครร�ชสม� ขอนแกน อดรธ�น สนสดทจงหวด

หนองค�ย ระยะท�งประม�ณ 615 กโลเมตร

รถโดยส�รประจำ�ท�ง มทงรถโดยส�รปรบอ�ก�ศ

และรถโดยส�รธรรมด� มทงชวงเช�และตอนกล�งคน

ออกจ�กสถ�นขนสงกรงเทพฯ หรอ ตล�ดหมอชตใหม

นอกจ�กท�งรถยนตแลวยงมไปไดโดยท�งรถไฟดวย

มขบวนรถไฟออกจ�กกรงเทพฯ ผ�นนครร�ชสม�-

อดรธ�น-ขอนแกน-หนองค�ย ทก ๆ วน ตดตอสอบถ�ม

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ไปเทยวเมองรมโขงกบผอำานวยการแขวงทางหลวงหนองคาย l 9

ว�ในสมยพระไชยเชษฐ�ธร�ชไดสร�งพระพทธรป

ประจำ�องคพระร�ชธด�ทง 3 พระน�ม เสรม สก ใส

ใชเวล�หลอมอย 7 วน จนลวงเข�วนท 8 ไดมชปะข�ว

ม�ขออ�ส�ชวยพอดกบเปนเวล�ทพระเณรไปฉนเพล

บนศ�ล� ช�วบ�นทเดนท�งม�ทวดไดเหนชปะข�ว

เปนจำ�นวนม�กกำ�ลงชวยกนอย จงขนไปถ�มพระบน

ศ�ล�ถงไดทร�บว�มชปะข�วเพยง 1 คน เท�นนทม�

ขอชวย เมอพระเณรฉนเพลเสรจจงไดม�ดปร�กฏว�

ทองไดถกเทลงเบ�จนหมดแลว และพระพทธรปได

สำ�เรจลงตงแตนน สวนชปะข�วไดห�ยไปไมมผใด

พบอกและไดมก�รประดษฐ�นพระพทธรปไวท

วดโพนชย นครเวยงจนทน

ในสมยกรงธนบร ไดทำ�สงคร�มกบเวยงจนทน

พระ เจ �ต�กสนโปรดเกล �ฯ ใหสม เด จพระย�

มห�กษตรยศก (รชก�ลท 1) เปนแมทพไปตเวยงจนทน

พระพทธรปทง 3 ไดถกอญเชญไปประดษฐ�นท

เ ม อ ง เ ช ย ง คำ � เ ม อ ส งบแล ว ไ ด อญ เ ชญกล บม �

ประดษฐ�น ณ วดโพนชย เมองเวยงจนทนอก

ในสมยรชกาลท 3 (พระบาทสมเดจพระนงเกลา เจาอยหว) มเหตใหเกดสงคร�ม ไทย-เวยงจนทน

อก (พ.ศ. 2369-2771) ไดโปรดเกล�ฯ ใหสมเดจ

พระบวรร�ชเจ�มห�ศกดพลเสพยยกทพไปปร�บกบฏ

หลวงพอพระใส พระคบานคเมอง ของชาว จ.หนองคาย

เจาถนกบผมาเยอน นายวฒพงศ คำาภแสน ผอำานวยการแขวงทางหลวงมกดาหาร (ลำาดบท 5 จากซาย) และ นายอำานวยพรอสรานสรณ (ลำาดบท 6) ผอำานวยการแขวงทางหลวงนครพนม

ร�ยละเอยดไดทหนวยง�นบรก�รเดนท�ง โทร. 1690

ทหนองค�ย โทร 042-411-592 หรอ www.railway.

co.th

หรอจะไปท�งเครองบนกส�ม�รถไปลงไดท

สน�มบนจงหวดอดรธ�น แลวตอดวยรถยนตระยะท�ง

จ�ก อดรธ�น-หนองค�ย ประม�ณ 51 กโลเมตร ปจจบน

มส�ยก�รบนใหบรก�รทง บรษทก�รบนไทย นกแอร

และไทยแอรเอเชย

สวนใครทไมมพ�หนะสวนตวไปจะไปทองเทยว

ในตวเมอง มรถบรก�รใหเช�นำ�เทยวไดทงใกล และไกล

วนนน เมอทมง�นว�รส�รของเร�ไปถง ผอำ�นวยก�ร

แขวงท�งหลวงหนองค�ยไดจดมคคเทศก ประจำ�ถน

พ�ชมส�ยท�งในคว�มควบคมดแลของแขวงฯ

และแหลงทองเทยวต�มเสนท�ง ม 2 คน คอ นายวนยสทธประภา รองผอำ�นวยก�รฝ�ยวศวกรรม และ

นางสาวอศรา แกวท เจ�พนกง�น ฝ�ยสถต สถ�นทแหงแรกท เข�พ�ไปกคอ ไปกร�บไหวสงศกดสทธ

พระพทธรป คบ�นคเมอง ของช�วจงหวดหนองค�ย

คอ หลวงพอพระใสทวดโพธชย ซงเปนพระอ�ร�มหลวง

ตงอยทถนนโพธชยในเขตเทศบ�ล

ประวตหลวงพอพระใส ต�มเอกส�รแนะนำ�

ก�รทองเทยวจงหวดหนองค�ยระบไวว�

หลวงพอพระใส เปนพระพทธรปเนอทอง

สสก หน�ดกกว�ง 2 คบ 8 นว สวนสง 4 คบ 1 นว

ป�งม�รวชย เปน ศลปะล�นช�ง ต�มตำ�น�นเล�


เจ�อนวงศ หลงเหตก�รณสงบจงไดอญเชญพระพทธรป

ทง 3 (ซงช�วเมองไดนำ�ไปซอนไวบรเวณภเข�คว�ย

ขณะเกดสงคร�ม) ขนประดษฐ�นบนแทนบนแพไมไผ

ลองม�ต�มลำ�นำ�งมเกดลมพ�ยฝนตกหนกทำ�ใหแทน

ทประดษฐ�นพระสกจมลงไปในนำ�งมจงเรยกบรเวณ

นนว� “เวนแทน” เมอลมฝนสงบไดลองแพตอม�

จนถงแมนำ�โขง ไดเกดลมแรงจด “พระสก” ไดจมลง

ไมส�ม�รถกขนได จงเรยกบรเวณนนว� “เวนสก”

(บรเวณบ�นหนองกง ต.กดบง อ.โพนพสย จ.หนองค�ย)

ตอม�ไดอญเชญพระเสรมไปประดษฐ�นอยทวดโพธชย

(วดโพธชยปจจบน) และพระใสไปประดษฐ�นอยท

วดหอกอง (วดประดษฐธรรมคณ)

ในสมยรชกาลท 4 (พระบาทสมเดจพระจอมเกลาเจาอยหว) โปรดใหอญเชญ “พระเสรม” และ “พระใส”

ลงไปกรงเทพฯ แตขบวนเกวยนทเปนพ�หนะอญเชญ

“พระใส” ขณะเดนท�งม�ถงวดผผว (วดโพธชยปจจบน)

กเกดหกลงม�ถง 3 ครงแมจะเปลยนเกวยนใหม

กไมเปนผล เจ�พนกง�นเกรงว�จะเกดอ�เพศขนอก

จงไดอญเชญ “พระใส” ใหไปประดษฐ�นไวทวดผผว

ซงตอม�เปลยนชอเปน วดโพธชย สวน “พระเสรม”

ไดอญเชญไปประดษฐ�นทวห�รวดปทมวน�ร�ม

กรงเทพมห�นครจนถงปจจบนน

หล งจ�กไปกร�บไหวบช�ส งศกด สทธ แล ว

มคคเทศกทงสองกพ�พวกเร�ไปชมสถ�นทต�ง ๆ

ในเขตเทศบ�ลเมองหนองค�ย สถ�นททองเทยว

มดงตอไปน

อนส�วรยปร�บฮอทตง ห�กม�จ�กเสนท�งหม�ยเลข 2 อดรธ�น-

หนองค�ย ผ�นตรงเข�สสแยกซมพญ�น�คและมงตรง

ไปเรอย ๆ จะพบวงเวยน (นำ�พ) พญ�น�ค หรอบ�งท

กเรยกล�นนำ�พพญ�น�คซงกคออนเดยวกน ด�นหลง

ของวงเวยนนจะเปนทตงของ “อนส�วรยปร�บฮอ”

โดยกรมหลวงประจกษศลป�คมรบสงใหสร�งขน เมอ ร.ศ.

105 (พ.ศ. 2429) เพอเทดทนคว�มดของผทไดเสยสละ

ชวตเพอช�ตบ�นเมอง

ประวตความเปนมา กบฏฮอ (คอ พวกจนท

กอก�รกบฏเพอลมล�งร�ชวงศแมนจ) พ.ศ. 2420 ได

ยกทพม�ตเมองเวยงจนทนและหวเมองอนเรอยม�

จนรกร�มมณฑลล�วพวนหนองค�ย ซงในขณะนน

เจ�เมองหนองค�ยไมอยไดมอบใหท�วจนทรสร�ช

รกษ�เมองแทนซงกไมไดคดก�รตงรบศกใด ๆ คว�มทร�บ

ถงพระบ�ทสมเดจพระจลจอมเกล�เจ�อยหว (รชก�ลท 5)

จงโปรดฯ ใหพระย�อำ�ม�ตย (ชน กลย�ณมตร) เกณฑกำ�ลง

จ�กเมองนครพนม มกด�ห�ร เขมร�ฐ นครร�ชสม�

และรอยเอด ม�สมทบกนทเมองหนองค�ยแลวยกทพ

ไปตถงเมองเวยงจนทน จนฮอพ�ยแพ

จวนผว�ร�ชก�ร จงหวดหนองค�ยทตง ถนนมชย อยตดกบสน�มเทนนส ฝงตรง

ข�มกบหองสมดประช�ชนจงหวดหนองค�ย ภ�ยในเขต

เทศบ�ลเมองหนองค�ย

ความสำาคญ ลกษณะอ�ค�รทรงปนหย� 2 ชน

เปนศลปะแบบโคโลเนยน (ฝรงเศสผสมเวยดน�ม)

มเนอท 8 ไร 3 ง�น 22 ต�ร�งว� ต�มหนงสอสำ�คญ

สำ�หรบทหลวง (นสล) ฉบบท 582/2530 กอสร�งขน

ในป พ.ศ. 2472 สมยพระปทมเทว�ภบ�ล (เยยม

เอกสทธ หรอน�ทะทด) เปนข�หลวงประจำ�จงหวด

โดยงบประม�ณกอสร�งทงสน 20,000 บ�ท (สองหมน

บ�ท) เพอตอนรบข�หลวงใหญฝร งเศสแหงล�ว

ใหสมฐ�นะประเทศเอกร�ช สร�งโดยแรงง�นนกโทษ

ขดดนม�ปนเผ�อฐ ซงปนข�วนำ�ม�จ�กเวยงจนทน

เมอวนท 24 ตล�คม 2509 จงหวดหนองค�ย

ไดจดถว�ยเปนทประทบของพระบ�ทสมเดจพระเจ�

อยหวและสมเดจพระน�งเจ�ฯ พระบรมร�ชนน�ถ


ซงเสดจม�เยยมร�ษฎรจงหวดหนองค�ยทรงประทบแรม

เสวยพระกระย�ห�ร และโปรดเกล�ฯ ใหประช�ชน

ไดเข�เฝ�ชมพระบ�รมอย�งใกลชด ตอม�ไดเสนอ

สถ�ปนกสม�คมในพระบรมร�ชปถมภขนทะเบยน

สถ�ปตยกรรมดเดน เมอ พ.ศ. 2544

ศ�ล�กล�ง จงหวดหนองค�ย (หลงแรก)ทตง ถนนมชย อยตดกบศ�ลจงหวดหนองค�ย

ภ�ยในเขตเทศบ�ลเมองหนองค�ย (ไมไกลจ�กอนส�วรย

ปร�บฮอนก)

ความสำาคญ เปนอ�ค�รกออฐถอปนหลงแรก

ของมณฑลฝ�ยเหนอ (หนองค�ย อดรธ�น ขอนแกน

มกด�ห�ร เลย หนองบวลำ�ภ สกลนคร) สร�งขน

ระหว�ง พ.ศ. 2440 – 2444 กออฐถอปนชนเดยว

ศลปโคโลเนยน (ฝรงเศสผสมเวยดน�ม) มขหน�

ยนออกม�หน�ตวอ�ค�ร หน�ต�งทำ�เปนอ�รคโคง

มบวหวเส�รองรบ ออกแบบสร�งโดยพระวจตร คณส�ร

(อย น�ครทรรพ) ครงเปนข�หลวงโยธ�ธก�รมณฑล

ล�วพวน และน�ยอำ�เภอมชย (อำ�เภอเมองหนองค�ย)

โดยแบงเปนททำ�ก�รของพระย�ปทมเทว�ภบ�ล (เสอ

ณ หนองค�ย) ผสำ�เรจร�ชก�รเมองหนองค�ย อำ�เภอ

มชย ตอม�เมอมก�รสร�งศ�ล�กล�งหลงใหม หนวยง�น

ต�ง ๆ ไดย�ยออกไปทำ�ให อ�ค�รมสภ�พทรดโทรม

จนกระทงป พ.ศ. 2544 จงหวดไดจดห�งบประม�ณ

ซอมแซม และปจจบนใชเปน อ�ค�รพพธภณฑ จงหวด

หนองค�ย โดยอยในคว�มดแลขององคก�รบรห�ร

สวนจงหวดหนองค�ย

ตลาดทาเสดจทมาของชอ “ทาเสดจ” เนองจ�กบรเวณแหงน

พระบ�ทสมเดจพระเจ�อยหวฯ และสมเดจเจ�มห�ชวต

สสว�งวดทะน�แหงร�ชอ�ณ�จกรล�ว (องคสดท�ย)

ทง 2 พระองคไดเสดจไปทรงประกอบพระร�ชพธ

ปลอยกระแสไฟฟ�จ�กเขอนอบลรตน จงหวดขอนแกน

ไปประเทศ สปป.ล�ว ณ แพพระร�ชพธกล�งแมนำ�โขง

เมอวนท 16 ธนว�คม พ.ศ. 2511 และสร�งเปนท�เรอ

ไปท�เดอ สปป.ล�ว จนป พ.ศ. 2548 ท�เรอจงไดย�ย

ไปอยทบรเวณวดห�ยโศก (บรเวณรมแมนำ�โขงไมไกลไป

จ�กท�เสดจนก)

ตลาดทาเสดจ เปนทรจกของนกทองเทยว

เปนอย�งดเปนแหลงชอปปงของนกทองเทยวทม�เยอน

หนองค�ย เปนตล�ดรวมสนค�จ�กกลมประเทศ

อนโดจน ภ�ยในตล�ดยงมร�นอ�ห�รม�กม�ยรองรบ

นกทองเทยว มอ�ห�รประเภทอ�ห�รอส�น เชน สมตำ�

ปล�เผ� ไกย�ง เมยงปล� แหนม หมยอ อ�ห�ร

ประเภทปล�ทงหล�ย อ�ห�รต�มสงและทขนชอ

อกอย�งหนง คอ “แหนมเนอง” เปนอ�ห�รเวยดน�ม

คเมองหนองค�ย และมอยทกหนทกแหงในภ�คอส�น

ทมช�วเวยดน�มอ�ศยอย ท�นอ�ห�รเสรจกส�ม�รถ

เดนยอยอ�ห�รชมและเลอกซอสนค� ของฝ�ก ของทระลก

ไดต�มอธย�ศย

ทม�ของขอมลเหล�นไดม�จ�กเอกส�รเผยแพร

ของสำ�นกง�นก�รทองเทยวและก�รกฬ�ของจงหวด

หนองค�ยทงหมด

สถ�นททองเทยวใกลตวเมองทน�แวะไปชมอกแหง

หนง ศ�ล�แกวกหรอวดแขก เปนพนททมปฏม�กรรม

ปนปนขน�ดใหญ มรปปน พระพทธรปป�งต�ง ๆ

รปปนเกยวกบเรอง ร�มเกยรต รปปนเกยวกบศ�สน�

ฮนด รวมไปถงเรองร�วเกยวกบศ�สน�ศรสต ซงหม�ยถง


หม�ยเลข 2 จ�กจงหวดสระบรผ�นจงหวดนครร�ชสม�

ขอนแกน อดรธ�น และหนองค�ย ถงส�ธ�รณรฐ

ประช�ธปไตยประช�ชนล�ว เปนก�รรวมมอกน

3 ประเทศ คอ ไทย ล�ว และออสเตรเลย

รปแบบของตวสะพาน ลกษณะเปนสะพ�นคอนกรตเสรมเหลกแบบ

Box Girder มคว�มย�วทงสน 1,200 เมตร กว�ง

12.7 เมตร คว�มย�วระหว�งชวงตอมอในแมนำ� 105 เมตร

ชวงบนฝงทง 2 ข�ง (Approach structure) ประม�ณ

30 เมตร โดยกำ�หนดใหม Navigation Clearance

ขน�ดกว�ง 60 เมตร สง 10 เมตร พนผวจร�จร

แบงชองจร�จรเปน 2 ชองท�งกว�งชองละ 3.50 เมตร

ไหลท�งกว�งข�งละ 0.50 เมตร มชองท�งเดนเท�ทง

2 ข�งกว�งข�งละ 1.5 เมตร โดยม Concrete Barrier

กนท�งเดนเท�ทง 2 ข�ง มเก�ะกล�งถนนกว�ง 0.5 เมตร

ตลอดแนว สำ�หรบเก�ะกล�งถนนนมไวเพอสร�ง

ท�งรถไฟในอน�คต นอกจ�กน ยงมระบบไฟฟ�แสงสว�ง

ระบบโทรทศนวงจรปดและระบบดบเพลง เปนตน

ค�กอสร�งสะพ�นมตรภ�พค�กอสร�งโครงก�รสะพ�นมตรภ�พประกอบดวย

ค�ออกแบบและค�กอสร�งสร�งสะพ�น ซงไดรบ

คว�มชวยเหลอจ�กรฐบ�ลออสเตรเลย ทงสนประม�ณ

ศ�สน�ทกศ�สน�อยรวมกนได ศ�สนสถ�นแหงน

สร�งขนม�โดยหลวงปบญเหลอ สรรตน เมอป พ.ศ.

2521 มเนอทถง 30 ไร ก�รจะเข�ชมสถ�นทแหงน

ตองซอบตรผ�นประตเข�ชมดวย

สถ�นท ท อง เท ยวสำ �คญอกแห งหน งก ค อ

สะพ�นมตรภ�พไทย-ล�ว นบเปนสงกอสร�งทสำ�คญ

ในก�รเชอมคว�มสมพนธใหประช�ชนทงสองประเทศ

ไดเปนมตรกนอย�งแทจรง นอกจ�กสร�งคว�มสมพนธ

กนแลว ยงหม�ยถง สญลกษณแหงสนตภ�พทยงยน

และมนคงดงจะเหนไดว� หลงจ�กสะพ�นมตรภ�พ

ไทย-ล�ว เกดขนในพนทของจงหวดหนองค�ย

และเวยงจนทนไดเชอมกน สะพ�นมตรภ�พไทย – ล�ว

แหงท 2 มกด�ห�ร-สวรรณเขต แหงท 3 นครพนม-

แขวงคำ�มวน และแหงท 4 ระหว�ง เชยงของ-หวยทร�ย

กต�มม� อน�คตอนใกลน สะพ�นมตรภ�พไทย-ล�ว

แหงท 5 บงก�ฬ-ป�กซน แขวงบอลคำ�ไซ กกำ�ลง

จะตดต�มม�

กลบม�ดประวตศ�สตร สะพ�นมตรภ�พไทย-

ล�ว แหงแรก โครงก�รกอสร�งสะพ�นข�มแมนำ�โขง

แหงนเปนก�รเชอมตอท�งหลวงในทวปเอเชย โดยองคกร

ร ะห ว � ง ป ร ะ เ ทศ ECONOMIC SOC IAL

COMMISSION FOR ASIA AND THE PACIFIC

(ESCAP) ไดกำ�หนดส�ยท�งหลวงเอเชย AH12

ตงแต พ.ศ. 2516 โดยเรมตนทท�งหลวงแผนดน

สะพานมตรภาพไทย-ลาว แหงท 1


พระสธรรมเจดย วดอรญบรรพตตงอยรมถนนสาย

ศรเชยงใหม-สงคม

นายพลลพ จนทรงามปภากล ผอำานวยการแขวง

ทางหลวงหนองคาย (นงกลาง)

30 ล�นเหรยญออสเตรเลย หรอประม�ณ 600 ล�นบ�ท

(ร�ค�กอสร�งเมอสมย ป พ.ศ. 2534)

ถงแมก�รกอสร�งจะสำ�เรจลงอย�งเรยบรอยแลว

แตกถอว�ยงไมสมบรณทจะใชเปนเสนท�งคมน�คมได

ห�กไมกล�วถงเสนเลอดใหญของท�งส�ยนกคอ

ก�รกอสร�งท�งหลวงเพอเชอมตอกบตวสะพ�น

ดงกล�ว ซงดำ�เนนก�รโดยกรมท�งหลวง นนกคอ

โครงก�รกอสร�งท�งหลวงแผนดนหม�ยเลข 2 ตอน

ท�งเชอมสะพ�นมตรภ�พไทย-ล�ว ระยะท�งประม�ณ

9.112 กโลเมตร มจดเรมตนโครงก�รตรงกบหลก

กโลเมตรท 163 ถนนมตรภ�พส�ยอดรธ�น-หนองค�ย

ทองทอำ�เภอเมองหนองค�ย สภ�พท�งเดมเปนแนวท�ง

กอสร�งใหม เพอเชอมสะพ�นมตรภ�พไทย-ล�ว

ต�มนโยบ�ยรฐบ�ล

สะพ�นแหงนทำ�พธเปดเมอวนท 8 เมษ�ยน 2537

โดยมพระบ�ทสมเดจพระเจ�อยหวฯ องคพระประมข

เปนองคประธ�นท�งฝ�ยประเทศไทย และ นายหนฮกพมสะหวน ประธ�นฝ�ยส�ธ�รณรฐประช�ธปไตย

ประช�ชนล�ว ทำ�พธกดปมแพรเปดสะพ�นมตรภ�พ

ไทย-ล�ว สะพ�นแหงนเปนประตสอนโดจนอย�งแทจรง

หลงจ�กทองเทยวในเขตเมองแลว มคคเทศก

กพ�คณะของเร�เลยบลำ�โขงไปท�งด�นทศตะวนตก

ของตวเมอง ต�มท�งหลวงหม�ยเลข 212 ชวง

หนองค�ย-อำ�เภอสงคม สถ�นททองเทยวแหงแรก

คอ วดศรชมภองคตอ ทงบ�นนำ�โมง อำ�เภอท�บอ

เปนทประดษฐ�น หลวงพอพระเจ�องคตอ เปนพระพทธรป

ศกดสทธ เปนทเค�รพนบถอ ทงประช�ชนช�วหนองค�ย

ประช�ชนช�วล�ว

ต�มประวตศ�สตรของพระพทธรป พระเจ�

องคตอ สร�งในสมยพระไชยเชษฐ�ธร�ช เมอป พ.ศ. 2105 หลวงพอพระเจาองคตอ


วดหนหมากเปง

มรปปนของหลวงปเทสก พรอมจดแสดงเครองอฐบรข�ร

และชวประวตของท�นดวย วดอยห�งจ�กตวเมอง

หนองค�ยประม�ณ 75 กโลเมตร

เสรจจ�กเทยวชมวดบ�นหม�กเปง กไดเดนท�ง

ตอไปยงอำ�เภอสงคม เพอไปชมวดถำ�ดนเพยง หรอ

วดถำ�ศรมงคล ทชอวดถำ�ดนเพยง คอ ตองมดลง

ใตพนดนจรง ๆ ถำ�แหงนผดจ�กถำ�ทว ๆ ไป คอ ถำ�

ทวไปจะเปนลกษณะของถำ�เข�หนปน จะมหนงอก

หนยอย ทเกดจ�กนำ�บนภเข�ไหลซม นำ�เอ�สวนทเปน

ส�รของหนปนออกม�ไหลน�น ๆ เปนรอยป พนป

ทำ�ใหเกดหนงอกหนยอย ภ�ยในถำ� เมอถกแสง

ทำ�ใหเกดประก�ยแววว�วสะทอนขนม� แตภ�ยในถำ�

วดดนเพยงนมนเปนเหมอนถำ�ทอยใตบ�ด�ล ลกษณะ

ททำ�ใหเกดถำ�เหมอนกบว� หนทร�ยทเนอออนนม

ถกนำ�ไหลกดเซ�ะหน นบพนป หมนปทผ�นม� ทำ�ให

เกดเปนชองโหว ชองว�ง สวนทเปนหนแขง ไมถก

กดเซ�ะกกล�ยเปนเส�คำ�เพด�นถำ�ไปต�มธรรมช�ต

แตอศจรรยตรงทว�รปทรงของหนแขง ทเปนเหมอน

เส�คำ�ถำ�มลกษณะทเหมอน ๆ กน ขน�ดของแตละเส�

เปนพระพทธรปทมพทธลกษณะงดง�มม�กเปน

พระพทธรปองคใหญทสดในจงหวดหนองค�ย ทสร�ง

ดวยทองสมรดป�งม�รวชย หน�ตกกว�ง 3 เมตร

29 เซนตเมตร

เสรจจ�กร�บไหวบช�พระเจ�องคตอ ลดเล�ะ

ต�มท�งหลวงหม�ยเลข 212 จนถงอำ�เภอศรเชยงใหม

ในชออดต คอ อำ�เภอพ�นพร�ว

ทอำ�เภอศรเชยงใหม มวดอยวดหนงโดงดง

และมชอท�งด�นก�รปฏบตธรรมของพระเกจอ�จ�รย

ทมชอของท�งภ�คอส�น วดทว�น คอ วดหนหม�กเปง

ตงอยทหมบ�นไทยเจรญ ตำ�บลพระพทธบ�ท บรเวณ

วดรมรน เหมอนเปนวดทมตนไมต�มธรรมช�ต

ด�นท�งหลงวดตดกบลำ�นำ�โขง เมอไปยนล�นหน

รมฝงโขงจะมองเหนววทวทศน ธรรมช�ตของลำ�นำ�โขง

สวยง�มม�ก ในอดตวดนเคยเปนทปฏบตธรรมของ

หลวงปเทสก เทสรงส หลงจ�กท�นละสงข�ร เมอป

พ.ศ. 2537 ท�งบรรด�ข�ร�ชก�รพอค� ประช�ชน ทม

คว�มศรทธ�ธรรม คำ�สงสอนของหลวงปเทสก กได

รวมกนกอสร�ง เจดย เพอบรรจอฐของท�น ภ�ยใน


ดวยคว�มทอย�กทร�บว� ใครเปนคนพบถำ�

เปนคนแรก พบเมอไร คนพบยงมชวตอยหรอเปล�

เมอออกจ�กถำ�ม�แลว ผมกไดถ�มคนเฝ�ถำ�ด คนเฝ�ถำ�

กมอธย�ศยไมตรดม�ก เข�อ�ส�นำ�ไปพบผคนพบ

และบกเบกถำ�เปนคนแรก ผมกไดขอมลเรองของถำ�น

สมปร�รถน�

เจ�ของถำ�น มชอว� พอพมพ� สวคณ อ�ย 80 ป

ตงบ�นเรอนอยทบ�นเลขท 9 หมบ�นผ�ตง ตำ�บลผ�ตง

อำ�เภอสงคม เดมท ถำ�แหงนเปนททำ�ไรของแก ซงได

จบจองผนดนนม�แตประม�ณป พ.ศ. 2520 เมอประม�ณ

ป พ.ศ. 2526 มพระธดงคไดม�ปกกรดปฏบตธรรม

ในไรของแก หลงจ�กพระธดงคไดม�ปกกรดอย 2 วน

พอวนท 3 แกไดเข�ไปในไรไปเหนพระธดงคม�ปกกรด

อยใกลป�กถำ� พอพมพ�กไดเข�ไปกร�บไหวพระธดงค

รปนน หลงจ�กสนทน�ปร�ศรย พระธดงคกไดบอกกบ

พอพมพ�ว� ภ�ยในถำ�นมสตวใหญอย พอพมพ�

ถ�มกลบไปว�เปนสตวอะไร พระกไมบอกไดแตบอกว�

มสตวใหญอย หลงจ�กพระธดงคบอกแลว พอพมพ�

กเดนม�ดป�กถำ� แตกยงเข�ไปไมไดเพร�ะตอนนน

มขอนไมใหญลมทบป�กถำ�อย พอกลบหลงหนม�ด

ปร�กฏว�ไมเหนพระธดงค พอพมพ�กเดนห�ดพระธดงค

บรเวณใกล ๆ กไมเหนพอพมพ�เองกแปลกใจตงแตนน

ว�คอใคร ตอนสนทน�พอพมพ�ไดเพยงแตถ�มว�

พอพมพา สวคณ ผคนพบถำาคนแรก

กใกลเคยงกน คนท เคยสำ�รวจเองกยงไมทร�บว�

จำ�นวนเส�ในถำ�มอยจำ�นวนเท�ใด ถำ�ลกแคไหน

กยงไมมใครทร�บ แตเท�ทนกทองเทยวเข�ชมไดลก

ประม�ณ 200 เมตร ก�รเดนท�งเข�ไปในถำ� มคว�ม

จำ�เปนจะตองอ�ศยไกดอ�ส�สมคร เดก ๆ ภ�ยใน

หม บ �นม�คอยบร ก�รพ�นกทอง เท ยวลอดถำ �

ภ�ยในถำ�บ�งแหงตองลงนำ�ลกประม�ณคร งแขง

นกทองเทยวทกคนจงจำ�เปนตองถอดรองเท� ในปจจบน

ภ�ยในถำ�แหงน ท�งจงหวดไดพฒน�จ�ยกระแสไฟ

ต�มเสนท�งลอดใหพอเหนแสงสว�ง เมอเข�ไปประม�ณ

ครงท�ง จะเปนจดทตองคล�นนอนตวย�วขน�น

ไปกบพนจรง ๆ ถงจะลอดได คนทมรปร�งใหญ

นำ�หนกตวประม�ณ 80 กโลนกน�จะลอดย�กเสยแลว

เพร�ะฉะนน คนอวนเข�ลอดถำ�นไมไดแนนอน

เจดยกลางนำา


UNSEEN ทสดในบรรด�แหลงทองเทยวของจงหวด

หนองค�ยกเปนไปไดนะครบ

จงหวดหนองค�ย นอกจ�กมวฒนธรรมประเพณ

ทน�ศกษ�แลว ยงมสงทน�ไปชมทจงหวดอน ไมมสงนน

กคอ ปร�กฏก�รณบงไฟพญ�น�ค ปร�กฏก�รณทเปน

เอกลกษณประจำ�จงหวดหนองค�ย ซงจะเกดขน วนออก

พรรษ� คอ วนเพญขน 15 คำ� เดอน 11 ของทก ๆ ป

ออกพรรษ�ปนถ�ใครยงไมไดว�งแผนไปเทยวทไหน ก

ลองไปชมบงไฟพญ�น�คแหงจงหวดหนองค�ยนะครบ

ท�ยทสดนทมง�นว�รส�รกตองขอขอบคณผท

กล�วน�มม�ทงหมดทก ๆ ท�น ทไดใหก�รตอนรบ

และนำ�ชมสถ�นทต�ง ๆ จนคณะทมง�นว�รส�รท�งหลวง

ส�ม�รถทำ�ง�นสำ�เรจลลวงไปไดดวยด Highways Journal

วดถำาดนเพยง

พนถำาบางแหงลายเหมอนเกลดง

ม�จ�กไหน พระท�นเพยงแตบอกว�ม�จ�กปร�จนบร

ชอเสยงเรยงน�มอะไรกไมบอก ก�รทพระธดงค

ห�ยไปในชวพรบต� พอพมพ�เองกยงฉงนใจอย จนกระทง

ทกวนน

พอพมพ�เล�ตอไปว� หลงจ�กพระธดงคกลบไปแลว

แกกจดก�รรอขอนไมทปดป�กถำ�ออกและจดก�รขย�ย

ป�กถำ�ออกใหพอตวแกเข�ไปได แกกไดไฟฉ�ยน�ยพร�น

ชนดค�ดหน�ผ�ก เรมสำ�รวจดภ�ยในถำ�กอน เข�ไป

พอพมพ�กไดไหวเจ�ทเจ�ท�งขออนญ�ตเข�สำ�รวจ

ภ�ยในถำ� พอเดนสำ�รวจซอกโนน ซอกนไฟฉ�ยทหน�ผ�ก

ของแกสองไปเหนงใหญตวหนงโผลหวม�จ�กซอกหน

สกพกกห�ยไป ผมถ�มแกว�หวงใหญขน�ดไหน พอพมพ�

กบอกว�หวงเท�กบหวของแก ผมถ�มพอพมพ�ว�ไมกลว

หรอ แกบอกว�ไมกลว แกบอกว�ชวงทสำ�รวจนน คอย ๆ

สำ�รวจไปถงจดตรงไหน เหม�ะทจะนงปฏบตธรรมได

แกกนงสม�ธภ�วน�ไปเรอย แกใชเวล�สำ�รวจและนง

ปฏบตธรรมอย 2 วน จนทะลเหนแสงสว�งทปล�ยอโมงค

ซงอยห�งจ�กป�กท�งเข�ถำ�ประม�ณ 50 เมตร

เมอมองเหนแสงสว�งทป�กอโมงคแลว ไมใชว�

ออกไดเลย แกตองถอยหลงกลบแลวขนม�เบกท�ง

ทปล�ยอโมงคใหป�กกว�งขน แลวทำ�บนไดเปนท�ง

ขน-ลง ณ จดนสงประม�ณ 5 เมตร ซงในปจจบนนท�งวด

ไดทำ�บนไดเหลกพอใหนกทองเทยวขนไดสะดวกแลว

พนทของพอพมพ�ทเปนไร บรเวณนประม�ณ

100 ไร แกไดยกอทศใหเปนวดไปหมดแลว ชอวดน

กคอ วดถำ�ศรมงคลหรอ วดถำ�ดนเพยง

เรองนทงเรองผมว�ไฮไลทอยท ไดม�เหนถำ�

ไดมดถำ�ทแปลกทสดเท�ทผมได เข�ถำ�ม�และถอว�เปน


18 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สมภาษณพเศษ…นายสราวธ ทรงศวไล รองอธบดฝายบำารงทาง กรมทางหลวง เรอง งบกระตนเศรษฐกจ

สมภาษณพเศษ

เนองจากในปงบประมาณ 2558 น กรมทางหลวงไดงบพฒนาทางหลวง เพมเตมมากเปนพเศษอนเนองมาจากเศรษฐกจภายในประเทศชะลอตว รฐบาลจงตองมนโยบายกระตนเศรษฐกจเพอให ม เงนออกมากระจายหมนเวยนสมอ ประชาชน กรมทางหลวงจงไดอานสงส จากนโยบายกระตนเศรษฐกจของรฐบาล เมอวนท 21 กรกฎาคม 2558 ทมงาน วารสารทางหลวงไดมโอกาสเขาสมภาษณ นายสราว ธ ทรงศ ว ไล รองอธบด กรมทางหลวงฝายบำารงรกษา เรองการจดสรรงบประมาณททางรฐบาลไดจดงบ มาให เรองราวเปนอยางไรเชญตดตามอานไดครบ

บทสมภาษณ นายสราวธ ทรงศวไล

รองอธบดฝายบำารงทาง กรมทางหลวงเรอง งบกระตนเศรษฐกจ

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สมภาษณพเศษ…นายสราวธ ทรงศวไล รองอธบดฝายบำารงทาง กรมทางหลวง เรอง งบกระตนเศรษฐกจ l 19

วารสารทางหลวง : ตามนโยบายของรฐบาลทใหมการเรงรดการจายงบประมาณเพอเปนการกระตนเศรษฐกจ อยากทราบวากรมทางหลวงไดมการสนองนโยบายน ไดมากนอยแคไหนครบ

รทร. : ในปงบประมาณ 2558 (ตลาคม 2557 – ปจจบน) กรมทางหลวง

ไดรบงบกระตนเศรษฐกจจากรฐบาล เนองจากตองการกระตน

เพอใหเงนออกไปหมนเวยน ทางรฐบาลกจะพจารณาวาหนวยงาน

ไหนมความพรอม มความจำาเปน โดยรฐบาลเลงเหนวากรมทางหลวง

มศกยภาพเพยงพอในการกระตนเศรษฐกจจงไดมอบงบกระตน

เศรษฐกจ ระยะท 1 แกกรมทางหลวง เมอชวงปลายป 2557 ตงแต

ชวงเดอนตลาคม 2557 กรมทางหลวงไดรบงบประมาณกอนแรก

เปนจำานวนเงนทงสน 3,537 ลานบาท โดยแบงงบดงกลาวออก

ตามแผนงาน ตอไปน

1. งานพฒนาทางหลวง จำานวน 7 รายการ

2. งานบำารงรกษาทางหลวง จำานวน 107 รายการ

3. งานบรณะทางหลวงสายหลก จำานวน 42 รายการ

4. งานอำานวยความปลอดภย จำานวน 306 รายการ

รวมแลวเปนโครงการประมาณ 462 รายการ วงเงน 3,527

ลานบาท

วารสารทางหลวง : งบกระตนเศรษฐกจนนมความจำาเปนขนาดไหนครบ

รทร. : ตองบอกวาปกตหนวยงานราชการโดยเฉพาะกรมทางหลวง

จะไดงบประมาณประจำาป เปนงบอยใน พรบ.ประจำาป โดยประมาณ

จะไดรบ 50,000 – 60,000 ลานบาท ซงงบทไดรบมานนไมเพยงพอ

ตอภารกจของกรมทางหลวง เพราะงบประมาณทกรมทางหลวง

เสนอขอตงไปในแตละปนนอยทราว ๆ 100,000 ลานบาท แตรบ

สนบสนนจากทางภาครฐเพยง 60,000 ลานบาทเทานน ซงทโดน

ตดไปนนทางรฐบาลกตองพจารณาจากความจำาเปน และจำานวนเงน

ทรฐบาลมอย เพราะไดรบงบมานอยกวาทตองการทำาใหงานบำารง

หลายงานกจะไมไดรบการซอม แตกเปนจงหวะเดยวกนกบทงบกระตน

เศรษฐกจเขามา ทำาใหงบทเราขาดอยนนไดรบการเตมเตมในบางสวน

จงทำาใหแผนงานทอยในลำาดบความสำาคญถดลงไปไดดำาเนนการตอไป

ดวยงบกระตนเศรษฐกจน

วารสารทางหลวง : ปจจบนแผนงานตาง ๆ มการดำาเนนการ เปนอยางไรบาง และตอบสนองตอนโยบายของรฐบาลไดขนาดไหนครบ

รทร. : รฐบาลไดมอบหมายใหดำาเนนการ

ภายใตนโยบาย ดงน

1. มความพรอม

2. กระจายไปทวทกภมภาค

3. ตองดำาเนนการแลวเสรจโดยใชระยะ

เวลาไมนาน

4. ผรบเหมาทจะมาดำาเนนการตองเปน

ผรบเหมาขนาดกลางหรอขนาดเลก

ซ งในชวงเดอนธนวาคม 2557

เราสามารถลงนามในสญญาของแผนงาน

งบกระตนเศรษฐกจไดท งหมด และได

ดำาเนนการตามแผนงานดงกลาว จนถง

ตอนนเดอนกรกฎาคม 2558 แผนงาน

ทง 462 แผนงานดวยงบกระตนเศรษฐกจ

ระยะท 1 เราดำาเนนการแลวเสรจประมาณ

99% ยงเหลออกแคเพยง 1 งานเทานน

ในพนทของ 3 จงหวดชายแดนภาคใต

ทอำาเภอสะเดา ใกลกบดานชายแดน ทำาให

การทำางานเปนไปอยางยากลำาบากและลาชา

คาดวาจะแลวเสรจในชวงเดอนตลาคม

2558 แตทงนทงนนกจะพยายามเรงรด

ใหเสรจเรวกวานน

จากผลการดำาเนนงานทเกดขนสามารถ

ตอบไดวาเปนไปตามนโยบายของรฐบาล

แนนอน เพราะ เราสามารถใชจายงบประมาณ

ไดเรว และแผนงานทง 462 แผนงานนน

กกระจายไปตามพนทตาง ๆ ทวทกภมภาค

เป น ไปตาม เป าหมายท ว า ง ไ ว

นอกจากนงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1

ไดมาในชวงเวลาทคอนขางด ทำาใหเรา

สามารถไดทำางานในชวงหนาแลง โดยเรม


ลงมอตงแตชวงเดอนธนวาคม 2557 จนมาถงเดอนเมษายน 2558 ซงเปนชวงทฝนไมตก ทำาให

เราทำางานไดอยางรวดเรว เพราะไดทำางานในชวงเวลาทเออตอการทำางานกอสราง จงสามารถ

เชอมนไดวางานทออกมาจะตองมคณภาพอยางแนนอน

ทงนในการดำาเนนการของงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1 เราทำาควบคไปกบงบประมาณ

พรบ. ประจำาป 2558 เพราะ งบประมาณ พรบ. ประจำาป 2558 เรมตงแต 1 ตลาคม 2557

เปนตนมา โดยงานทงหมด 98-99 %เปนงานรบจางเหมา มดำาเนนการเองบางแตเปนสวนนอย

โดยศนยสรางทาง

ภายหลงไดรบงบประมาณ พรบ. ประจำาป 2558 และงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1

รฐบาลระบวาจะตองลงนามในสญญาใหแลวเสรจภายในวนท 25 ธนวาคม 2557 ซงเรากสามารถ

ทำาไดตามทรฐบาลไดระบไว

แตยงขาดแคเพยงงานในสวนการกอสรางขนาดใหญทไดรบการยดระยะเวลาออกไป

จนถงเดอนมนาคม 2558 ทตดปญหาในเรองของการทำาความตกลงกบสำานกงบประมาณ

เพอเปลยนแปลงโครงการบาง

วารสารทางหลวง : ในเมอการดำาเนนการในสวนของงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1 ใกลจะเสรจสมบรณแลวนน การดำาเนนการตอไปในสวนของงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 เปนอยางไรบางครบ

รทร. : ในชวงเดอนกมภาพนธ 2558 ทางรฐบาลเสนอของบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 สวนตว

ผมคาดวางบในสวนนนาจะเปนการลงทนในเรองของโครงสรางพนฐาน และพฒนาเกยวกบระบบ

ชลประทานบรหารจดการนำา ดงนนจะมหนวยงานหลก ๆ ทไดรบงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2

คอ กรมชลประทาน กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ซงเปนวงเงนทคอนขางสง เปนเงน


ในลกษณะของเงนก สวนเรองทจะเปนเงนกในประเทศหรอตาง

ประเทศกไมแนใจ หรออาจจะเปนเงนกทเคยกกนไวอยแลวแตยงไมได

ใชจาย

กรมทางหลวงไดรบงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 ในการคด

โครงการตงแตเดอนกมภาพนธทผานมา เรมมการวางโครงการ

และเขารวมประชมกบหนวยงานตาง ๆ คอ สำานกบรหารหนสาธารณะ

(สบน.) สำานกงบประมาณ กรมบญชกลาง กรมทางหลวงชนบท

และกรมชลประทาน รวมกนพจารณา

จากความจำาเปนในเรองของงบประมาณทเราตองการตลอดป

มมากกวางบประมาณทเราไดรบ แมวาจะไดรบงบประมาณ พรบ.

ประจำาป 2558 และงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1 ไปแลวสวนหนง

แตกยงไมเพยงพอตอความตองการ และเมอเราไดรบงบกระตน

เศรษฐกจระยะท 2 เปนจำานวนเงน 25,000 ลานบาท

ถอไดวาเปนวงเงนทคอนขางสง และทางรฐบาล

ไดมอบหมายใหดำาเนนการภายใตนโยบายเดม

เงอนไขแหมอนกบงบกระตนเศรษฐกจ ระยะ

ท 1 คอ

1. มความพรอม

2. โครงการจะตองมความจำาเปนและ

กระจายไปทวทกภมภาค

3. ตองดำาเนนการแลวเสรจโดยใชระยะ

เวลาไมนาน

4. ผรบเหมาทจะมาดำาเนนการตองเปน

ผรบเหมาขนาดกลางหรอขนาดเลก

ภายหลงไดรบทราบนโยบายดงกลาวแลว กรมทางหลวงกไดดำาเนนการประชมหารอและทำา

เรองเสนอโครงการจำานวน 6 เรอง ในวงเงน 25,000 ลานบาท ดงน

1. งานบำารงรกษาทางหลวง จำานวน 194 รายการ

2. งานอำานวยความปลอดภย จำานวน 197 รายการ

3. งานบรณะทางหลวงสายหลก จำานวน 384 รายการ

4. งานเพมประสทธภาพทางหลวง จำานวน 52 รายการ

5. โครงการกอสรางทางจกรยาน จำานวน 13 รายการ

6. โครงการกอสรางทาง จำานวน 11 รายการ

รวมโครงการทงสน 851 รายการ ซงในงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 นนเราไดประชมหารอ

รวมกนระหวาง สำานกบรหารบำารงทาง สำานกแผนงาน สำานกกอสรางทาง และสำานกอำานวย

ความปลอดภย จนไดออกมาเปนโครงการตาง ๆ ทไดกลาวขางตน และไดนำาเรองเสนอเขาตามระเบยบ

ขนตอน โดยเสนอไปยงสำานกบรหารหนสาธารณะ และเสนอตอไปยงการประชมคณะรฐมนตร

และไดรบการอนมตทงหมด 851 โครงการ

ในตอนนนทเรมคดวางแผนโครงการในชวงเดอนกมภาพนธ 2558 ทางรฐบาลคาดวาอยากจะ

ใหเราหาผรบเหมาใหเสรจภายในเดอนเมษายน 2558 ซงเรากไดตกลงทจะหาผรบเหมาใหทนภายใน

เดอนเมษายน 2558 และในตอนนนเราคาดการณวาถาไดรบเงนในชวงเดอนพฤษภาคม 2558 จะสามารถ

ลงนามในสญญาไดทนท แตเนองจากระเบยบปฏบตของแหลงเงนทำาใหเราไดรบงบกระตนเศรษฐกจ

ระยะท 2 ชากวาทคาดการณไวจากเดอนพฤษภาคมเปนตนเดอนกรกฎาคม แตการเตรยมความพรอม

ในเรองรปแบบ การจดหาผรบเหมานนเราไดทำาตามระเบยบพสดทกอยาง เราสามารถหาผรบเหมา

ทงหมด 825 โครงการไดภายในเดอนเมษายน และ15 โครงการหาผรบเหมาไดในกลางเดอนพฤษภาคม

สวนของงานกอสรางขนาดใหญอก 11 โครงการสามารถหาผรบเหมาไดครบแลวในเดอนกรกฎาคม

เพราะฉะนนตอนนเงนงวดทไดรบจากสำานกงบประมาณ ในสวนของโครงการยอย 840 โครงการนน

ไดรบมาครบแลว และสวนของงานกอสรางไดรบเงนมาแลวทงสน 10 โครงการ ยงขาดอก 1 โครงการ

ทกอนหนานมปญหาในเรองหาตวผรบเหมาแตตอนนสามารถหาผรบเหมาไดแลว


ดงนน ณ ขณะนตรวจสอบแลวจนถง

สนเดอนกรกฎาคม 840 โครงการ เราลงนาม

ในสญญาไดครบทกงาน ซงผมประเมนแลว

กเปนไปตามเปาหมายทวางเอาไว เพราะพอ

เงนงวดมาไมเกน 2 สปดาหเรากสามารถ

ลงนามไดครบ สวนงานกอสรางขนาดใหญ

เนองจากบางงานตองสงเรองไปทสำานก

งบประมาณเพอพจารณาราคา และเสนอ

เขาทประชมคณะรฐมนตรอกท ทำาให

การลงนามในสญญาของงานกอสราง

จากทงหมด 11 โครงการภายในเดอน

กรกฎาคมจะสามารถลงนามในสญญาได

9 โครงการ อก 2 โครงการกจะเปนในเดอน

สงหาคม

วารสารทางหลวง : โครงการทนาสนใจในงานกระตนเศรษฐกจ ระยะท 2 มอะไรบางครบ

รทร. : ในงานกระตนเศรษฐกจระยะท 2

ส งทนาสนใจและได เพมเตมขนมากคอ

โครงการกอสรางทางจกรยานกบงานบรณะ

ทางหลวงสายหลก

โดยโครงการกอสรางทางจกรยาน

มอยทงสน 13 โครงการ สบเนองมาจาก

นโยบายของรฐบาลตงแตชวงปลายป 2557

มาจนถงป 2558 ในการทจะเพมคณภาพชวต

คนความสขใหกบประชาชน ซงกรมทางหลวง

และกรมทางหลวงชนบทดแลววาทางทเรา

มอยสามารถจดเปนชองทางใหแกผท ใช

รถจกรยานสำาหรบสญจร หรอสำาหรบออก

กำาลงกาย

กรมทางหลวงมโครงการทำาทาง

จกรยาน โดยใชงบประมาณ พรบ. ประจำาป

2558 จำานวน 4 โครงการและภายหลงไดรบ

งบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 เรากเพมเขาไป

อก 13 โครงการ ซงจะอยในพนททเปน

แหลงทองเทยว และในพนททประชาชนใชเยอะ เชน เชยงใหม

นครราชสมา เปนตน ในวงเงน 400 ลานบาท และเทาทไดพดคย

กบทางสำานกอำานวยความปลอดภย สำานกงานทางหลวง และแขวง

ทางหลวงแลว คาดวาทางจกรยาน ทง 13 โครงการจะแลวเสรจ

กอนปใหม ซงนาจะเปนของขวญททางรฐบาลมอบใหกบประชาชน

ในชวงปใหมน โดยใชระยะเวลาประมาณ 6 เดอน

โดยกรมทางหลวงคำานงถงความปลอดภยจงไดออกแบบ

ทางจกรยานเปนแบบแยกคนทาง ไมใหจกรยานใชถนนรวมกบ

รถยนต หรอถาอยใกลกนกจะมแบรเออรกนเอาไว เพราะจากขาว

ทเกดขนบอย ในชวงนเรองจกรยานโดนรถยนตชน เพราะใชทาง

รวมกน สาเหตหลกเนองมาจากการขาดวนยในการขบรถ หรอความ

เคยชนของผใชรถยนตและจกรยาน ยงไมไดพฒนาเหมอนกบ

ตางประเทศทมการรณรงคในเรองนมานานแลว

นอกจากโครงการทางจกรยานแลวยงมโครงการทนาสนใจอก

คอ งานบรณะทางหลวงสายหลก ไดรบงบประมาณ 16,000 ลานบาท

384 โครงการ ในปจจบนกรมทางหลวงดแลทางหลวงทวประเทศ

เปนระยะทางประมาณ 67,000 กโลเมตร ซงมทงโครงขายทางหลวง

ขนาดเลก โครงขายทางหลวงสายหลก สายรอง สายยอย

โดยมโครงขายทางหลวงสายหลกระยะทางเกอบ 30,000

กโลเมตร เชน เดนทางกรงเทพฯ ไปภาคเหนอดวยถนนสายพหลโยธน

หรอถนนสายเอเชย, เดนทางไปภาคใตดวยถนนสายเพชรเกษม,

เดนทางไปภาคตะวนออกดวยถนนสขมวท และเดนทางไปภาคตะวนออก

เฉยงเหนอดวยถนนมตรภาพ เปนตน เนองจากถนนเสนดงกลาว

เปนทางหลวงสายหลกจงทำาใหมปรมาณการจราจรทสงมาก อยท

30,000 – 40,000 คนตอวน หรอในบางเสนทางกเกอบถง 100,000

คนตอวน เนองจากทผานมาเราไดงบประมาณไมเพยงพอตอ

การซอมบำารง จงทำาใหถนนเหลานเสยหายไปเยอะมาก ดงนน

เมอไดรบงบประมาณกระตนเศรษฐกจระยะท 2 มาจงนำามาใชจาย

ในโครงการทเกยวของกบการบรณะบำารงทางหลวงสายหลกมาก

เปนพเศษ ทงนโครงการนไมใชการนำางบมาใชอยในพนทเดยว

แตเปนการนำางบมากระจายไปยงภมภาคตาง ๆ ทวประเทศไทยตรงตาม

นโยบายทรฐบาลไดวางเอาไว ถอไดวาเปนงบประมาณทมาไดถกจงหวะ

เนองจากงบประมาณ พรบ. ประจำาป 2558 ไมเพยงพอ โดยคำานงถง

ลำาดบความสำาคญ เพราะฉะนนสงทจะเกดขนหลงจากทงบกระตน

เศรษฐกจระยะท 2 ไดดำาเนนการแลวเสรจนน เชอไดวาประชาชน

จะสามารถเดนทางไปสภาคเหนอ ภาคใต ภาคตะวนออกเฉยงเหนอ

ภาคตะวนออก และภาคตะวนออกตก รวมไปถงรอบ ๆ กรงเทพฯ

และปรมณฑล บนถนนทไดรบการบำารงรกษาเปนอยางด


ทงนโครงการตาง ๆ ในงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 ไมวาจะเปนงานตดตง

ปายงานอำานวยความปลอดภย โครงการกอสรางทางจกรยานนาจะแลวเสรจในชวงกอนปใหม

ในสวนของงานบรณะทางหลวงสายหลกประมาณการณไววาจะแลวเสรจในเดอนมกราคม 2559

และงานเพมประสทธภาพทางหลวงจะแลวเสรจในชวงเดอนมนาคม – เมษายน 2559 แตโครงการ

กอสรางทางขนาดใหญนนจะแลวเสรจภายใน 2 ป

วารสารทางหลวง : จากททานไดกลาววาแผนงานตาง ๆ ในงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 จะแลวเสรจในชวงเดอนมกราคม 2559 นน แลวงบประมาณ พรบ. ประจำาป 2559 ทจะไดใหม แผนงานจะทบซอนกนหรอไมอยางไร

รทร. : ในสวนของงบประมาณ พรบ. ประจำาป 2559 นนเราไดมการวางแผนเอาไวเรยบรอยแลว

จากประสบการณทผานมาทรฐบาลไดกำาหนดวา งบประมาณ พรบ. ประจำาป 2558 จะตอง

ลงนามในสญญาใหเสรจเรยบรอยภายในเดอนธนวาคม ดงนนในงบประมาณ พรบ. ประจำาป 2559

เราจะลงนามใหเสรจเรวกวากำาหนดเดมของในปทผานมา

เนองจากในตอนนกรมทางหลวง อยระหวางดำาเนนการในงบประมาณ พรบ. ประจำาป

2558 และการดำาเนนการงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1 กกำาลงจะแลวเสรจ นอกจากนกไดเรม

ดำาเนนการในงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 เมอชวงเดอนกรกฎาคมทผานมา ในชวงนอยระหวาง

เตรยมความพรอมในการออกแบบคดแผนงาน และประเมนราคากลางของงบประมาณ พรบ.

ประจำาป 2559 โดยเรมตงแตสนเดอนกรกฎาคม 2558 เปนตนไป


วารสารทางหลวง : เนองจากชวงนมโครงการตาง ๆ ออกไปทวประเทศ แลวอยางนประสบปญหากบผรบเหมาในเรองเกยวกบวสดบางหรอไมครบ

รทร. : ถาตอบตามตรงกมปญหาเหมอนกน แตกเปนไปตามกลไก

ของอปสงคอปทาน คอ ผทขายวสดกอสราง เชน หน หรอยาง

เปนตน ทางบรษทผผลตตาง ๆ กไดมการเตรยมตวลวงหนา

เนองจากบรษทเหลานนผานการดำาเนนการในสวนของงบประมาณ

พรบ. ประจำาป 2558 และงบกระตนเศรษฐกจระยะท 1 มาแลว

กทำาใหทราบวาควรจะเตรยมตวอยางไร เชน การเพมกำาลงผลต

ของวสดเหลานน และมการบรหารจดการในเรองของการขนสงวสด

จากโรงงานผผลตไปยงหนางานกอสราง กมการบรหารจดการทดขน

ทงนในเรองของราคาวสดกเปนไปตามสภาวะเศรษฐกจ เทาทดราคา

กไมสงมากนก ประกอบกบชวงนราคานำามนตำาลงจงทำาใหงบประมาณ

ทเราเคยประมาณไวจะใชนอยลง หรอหากเราตองการใชงบประมาณ

เพราะฉะนนถาเปนไปตามทคาดการณ

เอาไวการดำาเนนการในงบประมาณ พรบ. ประจำา

ป 2559 จะสามารถลงนามในสญญาใหแลวเสรจ

ภายในกลางเดอนธนวาคม 2558 และผรบเหมากจะ

เรมลงมอทำางานในชวงเดอนธนวาคม 2558

หรอเดอนมกราคม 2559 กจะทำาใหงานในงบ

กระตนเศรษฐกจระยะท 2 เสรจพอด ผรบเหมา

กจะมงานทำาตลอดทงป ซงตรงนเปนจดท

ทำาใหเกดการกระตนและการกระจายตวของ

เศรษฐกจ โดยวสดสรางทาง หรอคนงานเรา

กไดขอความรวมมอใหใชคนในพนทมาชวยงาน

ดงนนเนองจากมการวางแผนเอาไว

อยางดแลวจงจะไมเกดปญหาการทำางานท

ทบซอนกน

งานในงบกระตนเศรษฐกจของแขวงทางหลวงระนองในเสนทางสายราชกรด-พะโตะ-หลงสวน


ใหครบตามทประมาณเอาไวในตอนแรกเรากจะสามารถทำาทางได

ในระยะทยาวขน

วารสารทางหลวง : ตอนนอยในชวงไตรมาสสดทายแลว ไมทราบวางบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 ทประมาณไวอยทเทาไหรครบ

รทร. :เดมทแผนงานนเรมตงแตเดอนกมภาพนธ 2558 จากแผน

การเบกจายเงน เงนงวดทจะสามารถเบกจายในไตรมาสสดทาย

เดมทในไตรมาสสดทายชวงเดอนกรกฎาคม – กนยายน วางแผนใช

งบประมาณ 20 - 30% (จาก 25,000 ลานบาทกจะประมาณ 7,000

ลานบาท) แตปจจบนนเนองจากผรบเหมา และกรมทางหลวงเองได

มการปรบแผนการเบกจายเพอใหสามารถกระตน และเงนกระจาย

ตวไดเรวยงขน จงปรบแผนการใชงบประมาณเปน 60 – 70%

จากแผนงานเดม

โดยสรปแลวโครงการจากงบกระตนเศรษฐกจระยะท 2 น

จะสามารถเหนเปนรปเปนราง ในเดอนมกราคม 2559 ทจะถงน

สดทายอยากพดถงความทาทายในงานครงน คอ การไดทำางาน

ในหนาแลง (ฤดรอน) เพราะจะไมมอปสรรคในเรองของฝน

มาขดขวางการทำางานอยางทผาน ๆ มา

ทมกจะทำางานในชวงฤดฝน ทำาใหงาน

เสรจชาและคณภาพทออกมาเทยบไมได

กบการทำ า งานในหน าแล ง นอกจาก

ปจจยในเรองของดนฟาอากาศจะสงผล

ตองานททำาแลวนน ยงมในเรองของรถ

บรรทกนำาหนกเกนทจะสงผลตอพนถนน

เชนเดยวกน แตในปจจบนกรมทางหลวง

มดานชงนำาหนกถาวรมากกวา 60 ดาน

และดานชงนำาหนกเคลอนท (Spot Check)

อกหลายดานดวยกน ดงนน เมอจดการ

อปสรรคทจะเกดกบการทำางานไดหมดแลว

(การทำางานในหนาแลง + การควบคม

นำาหนกของรถ) เทากบงานในครงนจะเปน

การพสจนฝมอของกรมทางหลวง ทจะ

ทำางานออกมาใหไดดตามมาตรฐานโดยไมม

ขออางใด ๆ มาอางไดอก จะทำาใหเหนถง

ศกยภาพทแทจรงของกรมทางหลวง

งานในงบกระตนเศรษฐกจทางหลวงหมายเลข 4 ชวงระหวางอำาเภอกระเปอร อำาเภอคระบร อยในเขตความรบผดชอบ

ของแขวงทางหลวงระนอง จากซาย นายอนรธ องษานาม ผจดการ หจก.อนรธการโยธา นายอาทร ตวงสนรองผอำานวยการฝายปฏบตการแขวงทางหลวงระนอง นายปฏวต ทวทรพย หวหนาหมวดทางหลวงกะเปอร

ชวงควบคมงาน นายสวฒน คงนย เจาหนาทฝายวเคราะหและตรวจสอบ

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สสนคนทำาทาง l 27

นายชศกด เกว อธบดกรมทางหลวง พรอมคณะผบรหาร กลาวถวายพระพรสมเดจพระนางเจาพระบรมราชนนาถ ฯ

เนองในวโรกาส สบสองสงหามหาราชน ณ สถานโทรทศนแหงประเทศไทย (ชอง 11)

นายจงจต เตงยะ ผอำานวยการสำานกงานทางหลวงท 4 (ตาก) ออกอากาศรายการสอกลางทางหลวง ในเรอง

เกยวกบงานในโครงการทรบผดชอบเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษแมสอด พรอมกบงานโครงการถนนเลยงเมองแมสอด

ทจะมการกอสรางสะพานมตรภาพไทย เมยนมารแหงท 2 โดยม นางสาวกรรณกาศ ปทมมชาต เปนพธกร ทสถานโทรทศนแหงประเทศไทย (ชอง 11) เมอวนท 3 สงหาคม 2558

โดย...กองบรรณาธการ สสนคนทำ�ทาง

28 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สสนคนทำาทาง

กรมทางหลวงจบมอกบธนาคารกรงไทยเปดใหบรการระบบเกบเงนอตโนมตบนมอเตอรเวย 31 กรกฎาคม 2558

นายอาคม เตมพทยาไพสฐร ฐมนตร ช ว ย ว า ก า รกระทรว ง

คมน าคม เ ป น ป ร ะ ธ านแล ะ

ให เกยรต เปนสกขพยานในงาน

แถลงขาว การเปดจำาหนายและ

ใหบรการระบบเกบเงนอตโนมต

ด วยบตร M-PASS สำ าหรบ

ทางหลว งพ เ ศษระหว า ง เม อ ง

(Motorway) สาย 7 กรงเทพ ฯ

- ชลบ ร แ ล ะถนนว งแหวน

ตะวนออกสาย 9 บางนา -

บางปะอน โดยม นายชศกด เกวอธบดกรมทางหลวง และ นายทรงพล ชวะปญญาโรจน รองกรรมการผจดการใหญ ธนาคารกรงไทย รวมแถลงขาว

เมอวนท 16 กรกฎาคม 2558 ณ หองประชม ชน 1 ศนยควบคมกลาง (CCB) ลาดกระบง


กรมทางหลวงเปดจดพกรถบรรทก

นายอาคม เตมพทยาไพสฐ รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม เปนประธานในพธเปดจดจอดพกรถบรรทก

(Truck Rest Area) บรเวณสถานตรวจสอบนำาหนกโนนสง (ขาเขา) บนถนนทางหลวงหมายเลข 2 นครราชสมา-โนนสง

กม. 170+000 อ.โนนสง จงหวดนครราชสมา

ในการนม นายวนย วทยานกล รองผวาราชการจงหวดนครราชสมา กลาวตอนรบ และ นายชศกด เกว อธบด

กรมทางหลวง กลาวรายงานความเปนมาของโครงการ เมอวนท 18 กรกฎาคม 2558

วงโยธวาฑต โรงเรยนสรนารวทยา รวมสรางสสนในพธเปดจดจอดพกรถบรรทก


หลงเสรจพธเปดรฐมนตรชวยวาการ ฯ ไดรบเชญใหทดลองขบรถบรรทก

โดยม นายชศกด เกว อธบดกรมทางหลวง รวมเปนผโดยสารดวย


กรมทางหลวงสงมอบทางจกรยานเพอชาวเชยงใหม

นายอาคม เตมพทยาไพสฐ รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม ไดใหเกยรตเปนประธานในพธสงมอบทางจกรยานเพอชาวเชยงใหม ตามนโยบายของรฐบาล โดยม นายชศกด เกว อธบดกรมทางหลวงกลาวรายงานความเปนมาของโครงการสรางทางจกรยาน ในพธดงกลาวมขาราชการ พอคา และประชาชนชาวเชยงใหมเขารวมปนจกรยานจำานวนมาก

ณ หนาศนยประชมและแสดงสนคานานาชาตเฉลมพระเกยรต 7 รอบ พระชนมพรรษา เมอวนท 9 สงหาคม 2558


หลงจากเสรจพธมอบเสนทางและรวมปนจกรยานกนแลว นายอาคม เตมพทยาไพสฐ รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม และนายชศกด เกว อธบดกรมทางหลวง ไดใหผสอขาวเขาสมภาษณในเรองการใชเสนทางจกรยานและความปลอดภย

ของผปนจกรยาน


Big Cleaning Day

Big Cleaning Day 5 สงหาคม 2558 นายชศกด เกว อธบดกรมทางหลวง นำาขาราชการทำาความสะอาด

พนท ลำานกงานและหองทำางานในกรมทางหลวง


นายอานนท เหลองบรบรณ รองอธบดฝายวชาการ (ลำาดบท 2 จากซาย) เปนประธานในพธเปดการสมมนา

การเสรมสรางประสทธภาพเครอขายเพอการประชาสมพนธเชงรก ปงบประมาณ 2558 ณ หองสมมนาเทดศกด เศรษฐมานพ

อาคารกองฝกอบรม กรมทางหลวง ระหวางวนท 23 -24 กรกฎาคม 2558

นายพนจ แกวมาคณ ผอำานวยการกองฝกอบรม (ซายสด) อาจารยวรพงษ พวงเลก วทยากรจากมหาวทยาลยกรงเทพ ภาควชาโฆษณา (ลำาดบท 3 จากซาย) นางเอยมอนงค เพชราวธ ปฏบตราชการตำาแหนงผอำานวยการสำานกงานประชาสมพนธ (ขวาสด)


รบมอบรถบดสนสะเทอน

วนท 28 กรกฎาคม 2558 เวลา 10.00 น. นายสรนทร จนทรพะเนาว ผอำานวยการสำานกเครองกลและสอสาร เปนประธานรบมอบรถบดสนสะเทอน จำานวน 13 คน ไดแก รถบดสนสะเทอน ขนาด 10 ตน รน SD110 จำานวน 5 คน และรถบด

หนาเหลกหลงยาง ขนาด 3 ตน รน CR30 จำานวน 8 คนโดยนายภาสกร จรตกล ผจดการอาวโส สายงานขาย บรษทอตลไทยอตสาหกรรม จำากด เปนตวแทนสงมอบ


นายธงชย ศรดามา ประธานกรรมการองคการบรหารจดการกาซเรอนกระจกพรอมดวยผบรหารองคการ

บรหารจดการกาชเรอนกระจก (องคการมหาชน) ไดใหเกยรต

มาแนะนำาการพฒนาโครงการลดกาซเรอนกระจกสำาหรบ

กจกรรมของกรมทางหลวง ผานการสนบสนนกจกรรม

ลดกาซเรอนกระจก (Low Emisson Support Scheme)

หรอ LESS เมอวนท 17 มถนายน 2558 ณ หองประชม

สวสดวรวถ อาคารพหลโยธน กรมทางหลวง

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความวชาการ…การกำาหนดพกดนำาหนกบรรทกของรถกงพวง (Semi Trailer) 6 เพลา 22 ลอ l 39

1. ความเปนมาของการประกาศพกดนาหนกของรถบรรทกพวง 6 เพลา 22 ลอ

1.1 ประกาศผอำานวยการทางหลวงฯ ฉบบท 1 ราชกจจานเบกษา ลงวนท 22 ธนวาคม 2548

ไดออกประกาศพกดนำาหนกของรถพวงกงพวง 6 เพลา 22 ลอ ใหมนำาหนกยานพาหนะรวมนำาหนกบรรทก

ไมเกน50,500กโลกรมและตวรถตองมระยะหางระหวางสลกพวง(KINGPIN)ไมนอยกวา8เมตร

1.2ประกาศผอำานวยการทางหลวงฯ ฉบบท 2 ราชกจจานเบกษา ลงวนท 30 มถนายน 2552

ไดออกประกาศพกดนำาหนกของรถพวงกงพวง6เพลา22ลอเปนดงน

1) รถกงพวง 6 เพลา 22 ลอ ทจดทะเบยนตงแตวนท 1 มกราคม 2553 เปนตนไป (ตวรถ

ตองมระยะหางระหวางสลกพวง (KING PIN) ไมนอยกวา 8 เมตร มนำาหนกยานพาหนะ

รวมนำาหนกบรรทกไมเกน50,500กโลกรม

2)รถกงพวง6เพลา22ลอทจดทะเบยนกอนวนท1มกราคม2553และตวรถมระยะหาง

ระหวางสลกพวง(KINGPIN)ตำำากวา8เมตรใหมนำาหนกยานพาหนะรวมนำาหนกบรรทก

การกาหนดพกดนาหนกบรรทกของรถกงพวง

(Semi Trailer) 6 เพลา 22 ลอโดย.... นายโกสนทรเจตยานนท ผอำ�นวยก�รสำ�นกง�นควบคมนำ�หนกย�นพ�หนะ

นายสราวธเทศศร วศวกรโยธ�ชำ�น�ญก�ร

บทความวชาการ

40 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความวชาการ…การกำาหนดพกดนำาหนกบรรทกของรถกงพวง (Semi Trailer) 6 เพลา 22 ลอ

ไมเกน 50,500 กโลกรม และตงแตวนท 1 มกราคม 2558 เปนตนไป (ผอนผนให 5 ป)

ตองมนำาหนกยานพาหนะรวมนำาหนกบรรทกดงน

- ตวรถลากจงและตวรถกงพวงทมระยะ(KINGPIN)ตงแต7เมตรขนไปแตไมถง8เมตร

มนำาหนกยานพาหนะรวมนำาหนกบรรทกไมเกน49,000กโลกรม

- ตวรถลากจงและตวรถกงพวงทมระยะ(KINGPIN)ตงแต6เมตรขนไปแตไมถง7เมตร


- ตวรถลากจงและตวรถกงพวงทมระยะ(KINGPIN)ตงแต4.5เมตรขนไปแตไมถง6เมตร


1.3ประกาศผอำานวยการทางหลวงฯ ฉบบท 8 ราชกจจานเบกษา ลงวนท 9 มนาคม 2558

ไดผอนผนใหรถพวงกงพวง 6 เพลา 22 ลอ สามารถบรรทกนำาหนกไมเกน 50,500 กโลกรม ผอนผน

ตออก6เดอนจนถงวนท31สงหาคม2558

สาเหตทผอนผนพกดนำาหนกของรถกงพวง 6 เพลา 22 ลอ เนองจากแกไขปญหาความเดอดรอน

ของสมาคมการขนสงทางบกแหงประเทศไทย และบรรเทาความเดอดรอนของผประกอบการขนสงในการ

ปรบตวและปรงปรงรถ โดยการเพมความยาวของระยะ KING PIN เพอทจะสามารถบรรทกนำาหนกไดมากขน

ตามมตทประชมเรองการขอผอนผนบงคบใชกำาหนดจดคงพนและนำาหนกบรรทกสนคา เมอวนพธท 28

มกราคม2558โดยมทานพลตำารวจโทวรศกดนพสทธพรผชวยรฐมนตรประจำากระทรวงสำานกงานรฐมนตร

เปนประธานทประชม ทประชมมมตผอนผนการบงคบใชระยะ KING PIN ของรถบรรทกกงพวงประเภท

ดงกลาวออกไปอก6เดอน

2. การกาหนดพกดนาหนกบรรทก

กรมทางหลวงไดประกาศพกดนำาหนกบรรทกตามประกาศผอำานวยการทางหลวงฯ ฉบบท 1

เมอวนท 22 ธนวาคม 2548 ตามหลกเกณฑทางวศวกรรมโครงสรางถนน โครงสรางสะพาน และดานตางๆ

ทเกยวของ ซงยงมรถบรรทกบางประเภททยงไมไดประกาศนำาหนก หรอกำาหนดนำาหนกถาวรแตไดผอนผน

ใหเปนรายป เชน กงพวง 6 เพลา 22 ลอ ทมระยะ KING PIN นอยกวา 8 เมตร รถพวง 6 เพลา 22 ลอ

เนองจากมพกดนำาหนกบรรทกมากทำาใหถนนและสะพานไมสามารถรบนำาหนกไดซงตอมาสมาคมผประกอบการ


ตารางท1นำาหนกรถบรรทกทเหมาะสมสำาหรบใชงานบนทางหลวงตามผลการศกษา

รปแบบรถบรรทก

นำาหนกรถบรรทกทสะพานรบไดโดยยงคงมมาตรฐาน ความปลอดภยตามมาตรฐานAASHTO

fc=1.00(สะพานมสภาพใหม) fc=0.95(สะพานมสภาพเกา)

รถกงพวง5เพลา18ลอ(ST32) 35.08 32.10



รถกงพวง6เพลา22ลอระยะKingpin>7ม.(ST33-K7.0)

35.74 32.70

รถกงพวง6เพลา22ลอระยะKingpin>6ม.(ST33-K6.0)

34.74 32.16

รถกงพวง6เพลา22ลอระยะKingpin>4.5ม.(ST33-K4.5)

31.97 29.60


รถพวง5เพลา18ลอ(FT32) 36.39 33.69

ไดมหน งสอมาขอผอนผนพกดด งกลาว เพมอก

โดยกลาววานำาหนกรถบรรทกทประกาศตามผอำานวยการ

ทางหลวงฯ ฉบบท 2 นนไมเหมาะสม ไมมผเปนกลาง

มาทำาการศกษาทชดเจน ซงตอมากระทรวงคมนาคม

ไดประชมรวมกบผประกอบการตางๆ เพอหาทางแกไข

ปญหาดงกลาว และไดจดทำาบนทกชวยจำา เมอวนท

14 มกราคม 2556 ระหวางกระทรวงคมนาคม กบ

ตวแทนผประกอบการขนสงทางบก โดยมวตถประสงค

เพอดำาเนนการใหเปนทยอมรบรวมกนในเรองของการ

กำาหนดพกดนำาหนกรถบรรทก

ท งนกระทรวงคมนาคมไดมอบหมายให

กรมการขนสงทางบกดำาเนนการจางทปรกษา ซงตอมา

กรมการขนสงทางบกไดดำาเนนการจางมหาวทยาลย

นเรศวรทำาการศกษา โครงการศกษาพกดนำาหนก

รถบรรทกซงผลการศกษาสรปไดดงน

2.1 วศวกรรมโครงสรางสะพานผลการศกษา

พบวาพกดนำาหนกรถบรรทกทเหมาะสมสำาหรบใชงาน

บนทางหลวงแสดงดงตารางท1

รถบรรทกตางๆ ไดรองเรยนถงปญหาความเดอดรอน

ในกรณพกดนำาหนกของรถบรรทกมายงกระทรวง

คมนาคม และไดมการประชมเพอหาแนวทางในการ

แกไขปญหาเรองพกดนำาหนกบรรทก ระหวางกระทรวง

คมนาคมและผประกอบการขนสงในการกำาหนดนำาหนก

ของรถบรรทก และไดมมตรวมกนในการออกประกาศ

ผอำานวยการทางหลวงฯ ฉบบท 2 ซงไดกำาหนดพกด

นำาหนกของรถบรรทกทกประเภททใชงานอยทวไป

บนทางหลวง ใหมพกดนำาหนกในประกาศผอำานวยการ

ทางหลวงและทางหลวงสามารถรบพกดนำาหนกดงกลาวได

ซงในประกาศผอำานวยการทางหลวงไดผอนผนพกด

นำาหนกของรถบางประเภทใหสามารถบรรทกไดมากกวา

ททางหลวงจะรบไดตามหลกเกณฑทางวศวกรรมเพอให

ผประกอบการไดปรบตวและคนทน เชน รถบรรทกพวง

6 เพลา 24 ลอ รถบรรทกพวง 7 เพลา 24 ลอ และ

รถกงพวง 6 เพลา 22 ลอทมระยะ ระยะ KING PIN

นอยกวา8เมตร

ตอมาเมอครบกำาหนดการผอนผนพกด

นำาหนกของรถพวงทางสมาคมผประกอบการรถบรรทก





ดงนน การเพมนำาหนกบรรทก เพอรองรบการบรรทกพกดนำาหนกท 53 ตน หรอ 58

ตน โดยทสะพานมคาอตราสวนความปลอดภย (Factor of Safety) เปนไปตามมาตรฐาน ทปรกษา

เสนอแนวทาง2กรณคอ

กรณท1 อตราสวนความปลอดภยเทากบการออกแบบตามมาตรฐาน AASHTO

ในการเสรมกำาลงสะพาน ตองใชงบประมาณ จำานวน 290,000 ลานบาท (พกด 53/58 ตน

ไปสมาตรฐานการออกแบบAASHTO)

กรณท2 อตราสวนความปลอดภยเทากบประกาศผอำานวยการทางหลวงปพ.ศ.2552

ในการเสรมกำาลงสะพานตองใชงบประมาณจำานวน131,220ลานบาท(พกด53/58ตนไปสพกด

50.5ตน)

2.2วศวกรรมโครงสรางทาง ผลการศกษา พบวาหากมการเพมนำาหนกของรถบรรทก

จะทำาใหถนนมอายการใชงานลดลง ซงทำาใหรฐตองเสยงบประมาณในการบำารงรกษาถนนเพมขน

ตลอด15ปดงตอไปน

กรณรถบรรทกกงพวง 50.5 ตน คาใชจายในการซอมบำารงถนน 696,000 ลานบาท

กรณรถบรรทกกงพวง58ตนคาใชจายในการซอมบำารงถนน725,000ลานบาท

2.3การวศวกรรมยานยนตผลการศกษาพบวา

2.3.1 การเพมพกดนำาหนกรถบรรทกมผลกระทบตอสมรรถนะรถบรรทกความเรง

ลดลง13%และการไตทางชนลดลง2-3องศา

2.3.2การเพมพกดนำาหนกรถบรรทกมากขน 15% จาก 50.5 ตน เปน 58 ตน

สงผลใหมอตราการสนเปลองนำามนเพมขน15%ดวย

2.3.3 การเพมพกดนำาหนกรถบรรทกมผลตอระยะเบรกประมาณ2%


2.4การวเคราะหดานเศรษฐศาสตรสำาหรบการวเคราะหดานเศรษฐศาสตร ทปรกษา

ไดเปรยบเทยบ ทง 3 กรณ ตามตารางท 2 ซงจากการวเคราะหพบวาการเพมพกดนำาหนก

รถบรรทกทง3กรณไมคมคาตอการลงทน

ตารางท2 การวเคราะหดานเศรษฐศาสตรสำาหรบการเพมพกดนำาหนกรถบรรทก

กรณการผอนผนพกดนำาหนกรถบรรทก

คา

การลงทน

ผล

ประโยชน

มลคา

ปจจบนสทธ

ผลประโยชน/ คาลงทน

(B/C)ลานบาท ลานบาท ลานบาท

กรณประกาศทล.2552(50.5ตน) เทยบกบ

กรณผอนผนปจจบนป2556(58ตน)123,396 29,497 -93,898 0.24


กรณ53ตน121,974 18,807 -103,167 0.15


กรณ56ตน123,007 25,585 -97,422 0.21


2.5สรปผลการศกษาพกดนำาหนกรถบรรทก

เนองจากการออกแบบสะพานและถนน

ในประเทศไทยตงแตประมาณป พ.ศ. 2500 จะอางอง

นำาหนกบรรทกตามมาตรฐานAASHTOซงเปนมาตรฐาน

ของอเมรกนแตนำาหนกบรรทกตามประกาศผอำานวยการ

ทางหลวงพเศษ ผอำานวยการทางหลวงแผนดน และ

ผอำานวยการทางหลวงสมปทานพ.ศ. 2548 และพ.ศ.

2552 (50.5 ตน) นน มคานำาหนกบรรทกเกนกวา

ทออกแบบไวแตเดมดงนนในเชงวศวกรรมความปลอดภย

สะพาน และถนนมอตราสวนความปลอดภยลดลง

จากทออกแบบไวแต เดมสงผลตออายการใชงาน

ของสะพานและถนนทสนลงเมอเทยบกบอายการใชงาน

ทไดออกแบบไว นอกจากนนปรมาณการจราจรของ

รถบรรทกทเพมขนมากกวาทประมาณการไวยงเปน

อกปจจยทมผลตออายการใชงานของถนนทสนลงอกดวย

ดานวศวกรรมยานยนต ปจจบนเทคโนโลยยานยนต

ไดรบการพฒนาอยางตอเนองผผลตรถบรรทกสามารถ

สรางเครองยนตท ใหสมรรถนะเครองยนตทสงขน

ดงนนการเพมนำาหนกบรรทกจงสงผลตอความเรวสงสด

ระยะเบรก ความสามารถในการขนทางชน และอตรา

การสนเปลองเชอเพลงไมมากนกการเพมนำาหนกบรรทก

เมอวเคราะหทางเศรษฐศาสตรพบวามลคาการประหยด

คาใชจายในการใชรถระยะเวลาในการเดนทาง มมลคา

ผลประโยชนนอยกวาเงนทตองใชลงทนสำาหรบการ

เสรมกำาลงของสะพาน และคาซอมบำารงรกษาถนน

แสดงวาการเพมนำาหนกบรรทกไมมความเหมาะสม

ทางเศรษฐศาสตรสำาหรบงบประมาณในการเสรมกำาลง

สะพาน และซอมบำารงถนนเพอใหเปนไปตามมาตรฐาน

วศวกรรมความปลอดภยในแตละชวงพกดนำาหนก

บรรทกแสดงดงแสดงในรปท2

รปท 2 แสดงงบประมาณในการดำาเนนการสำาหรบสะพานและถนนเฉพาะในสวนความรบผดชอบของกรมทางหลวง

เอกสารอางอง

รายงานผลการศกษาโครงการศกษาพกดนำาหนกรถบรรทก วทยาลยโลจสตกสและโซอปทาน มหาวทยาลย

นเรศวร:พฤศจกายน2556

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความวชาการ…การประยกตใชเครองมอ Dynamic Cone Penetrometer และ Soil Moisture Meter ในงานตรวจสอบคณภาพงานกอสรางชนทาง l 45

1. บทนำ�แมวสดชนทางทผานการบดทบตามขอกำาหนด

จะมการจดเรยงตวอยางเหมาะสม คาความแนนแหง

ของวสดอาจไมตางกนมากนกทพลงงานการบดทบ

ใกลเคยงกน ปรมาณความชนเปนองคประกอบสำาคญ

ทมผลตอความแปรปรวนของคาความแนนแห ง

ของวสด ปรมาณความชนยงสมพนธกบคาโมดลส

คา �� และคากำาลงรบนำำ าหนกของวสดชนทาง�� และคากำาลงรบนำำ าหนกของวสดชนทางกำาลงรบนำำ าหนกของวสดชนทาง

[1] นวตกรรมเครองมอการตรวจวดความแขงแรง

และปรมาณความชนของวสดชนทางไดนำามาใชในงาน

ตรวจสอบคณภาพงานกอสรางชนทางอยางแพรหลาย

ในปจจบน เพอชวยใหการตรวจสอบทำาไดอยางรวดเรว

และมประสทธภาพยงขน

ปจจบนกรมทางหลวงยงไมวธการตรวจวด

ความแขงแรงของวสดชนทางในสนาม สวนการตรวจวด

ปรมาณความชนของวสดชนทาง ยงคงใชวธการเกบ

ตวอยางไปทำาการอบแหงในตอบ ซงตองใชระยะเวลา

อยางนอย 12 ชวโมง ทำาใหทราบขอมลไมทนกบ

กระบวนการทำางานกอสราง ในทางปฏบตผควบคมงาน

จะกำาหนดปรมาณความชนขณะกอสรางใหใกลเคยงกบ

ปรมาณความชนทเหมาะสม (Optimum Moisture �ontent,

OM�) โดยอาศยประสบการณของผควบคมงาน

เปนหลก

การศกษานพจารณาเครองมอ Dynamic �one

Penetrometer (D�P) และเครองมอ Soil Moisture

Meter มาใชตรวจวดความแขงแรงและปรมาณ

ความชนของวสดชนทางในหองปฏบตการ ตามลำาดบชนทางในหองปฏบตการ ตามลำาดบ

โดยทำาการบดอดวสด ในแบบหลอแท งคอนกรต

รปทรงกระบอกทปรมาณความชนตางๆ ครอบคลม

ปรมาณความชนในงานกอสรางทาง เครองมอ D�P

มการใชงานอยางกวางขวางในประเทศแถบแอฟรกาใต

สหราชอาณาจกร สหรฐอเมรกา ออสเตรเลย และ

ประเทศอนๆ สำาหรบประเทศไทยไดมการศกษา

การนำาเครองมอดงกลาวมาใชในงานควบคมคณภาพ

งานกอสราง [2] [3] เนองจากเปนเครองมอทใชงาย

ราคาไมแพง สามารถตรวจวดความแขงแรงของวสด

ในสนามไดรวดเรว สวนเครองมอ Soil Moisture Meter

มขนาดเลก กระทดรด ใชงานงาย พกพาไปตรวจวด

ในสนามสะดวก และทราบผลทนท เครองมอทงสองน

นาจะเปนอกทางเลอกหนงในการควบคมคณภาพงาน

กอสรางชนทางได บทความนนำาเสนอแนวคดทจะนำา

เครองมอ D�P และ Soil Moisture Meter มาตรวจวด

ก�รประยกตใชเครองมอ

Dynamic Cone Penetrometer

และ Soil Moisture Meter ในง�นตรวจสอบคณภ�พง�นกอสร�งชนท�ง

โดย....น�ยอภช�ต จนทรทรพย ผอำ�นวยก�รสำ�นกง�นท�งหลวงท 6 (เพชรบรณ)

น�ยศภกร วชร�ภรณ วศวกรโยธ�เชยวช�ญ สำ�นกกอสร�งท�งท 1

ดร.อคคพฒน สว�งสรย วศวกรโยธ�ชำ�น�ญก�รพเศษ สำ�นกวจยและพฒน�ง�นท�ง

วจยวชาการ

46 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความวชาการ…การประยกตใชเครองมอ Dynamic Cone Penetrometer และ Soil Moisture Meter ในงานตรวจสอบคณภาพงานกอสรางชนทาง

(2)

โดยทคา ��D�P

มหนวยเปนเปอรเซนตและคา

DPI มหนวยเปน mm/blow หนวยงาน US Army �orps

of Engineers แนะนำาคา a และ b เทากบ 2.46

และ -1.12 ตามลำาดบ สำาหรบวสดจำาพวก Granular

และ �ohesive ซงเปนทยอมรบและนยมใชอยาง

แพรหลายในงานวศวกรรมการทาง [4]

3. Soil Moisture MeterSoil Moisture Meter รน PMS-714 แสดงดงรป

ท 1 (ข) เปนเครองมอตรวจวดปรมาณความชนในดน

มขนาดเลก พกพาสะดวก ทราบผลการตรวจวดไดทนท

ตวเครองมขนาด 172 x 40 x 40 มลลเมตร กานตรวจวด

มเสนผาศนยกลาง 10 มลลเมตร ยาว 220 มลลเมตร

นำำาหนกประมาณ 269 กรม มชวงคาการวดปรมาณ

ความชน (Measurement �ange) 0 – 50% มความ

ละเอยด (�esolution) 0.1% ความแมนยำา (Accuracy)

±(5% + 5d) F.S.: Full Scale อณหภมการใชงาน 0-50°�

ใชแบตเตอร D� 1.5V ขนาด AAA จำานวน 4 กอน

Soil Moisture Meter รน PMS-714 ทำางานโดยการ

ตอกานตรวจวดเขากบตวเครอง ถอดจกยางแดง

คลอบปลายกานตรวจวดออก จากนนกดปม Power

บนตวเครองคางไว 2-3 วนาทเพอเปดเครอง ปกกาน

ตรวจวดลงในดนลกประมาณ 10 เซนตเมตร เซนเซอร

ตรงปลายกานจะทำาการตรวจวดปรมาณความชน

ในดน และแสดงผลการตรวจวดปรมาณความชน

เปนเปอรเซนตบนหนาจอแสดงผล จากนนจงกดปม

�E� หนงครง เพอเรมการบนทกขอมล กดอกครง

เพอเรยกดขอมลสงสด กดอกครงเรยกดขอมลตำำาสด

เมอตรวจวดเสรจแลวใหกดคางไวประมาณ 2-3 วนาท

เพอออกสหนาจอปกต หลงจากใชงาน ใหลางเซนเซอร

ดวยนำำาสะอาดและเชดใหแหงดวยผาสะอาด ปดจกยาง

สแดงคลอบปลายกานตรวจวด

ความแขงแรงและปรมาณความชนของวสดชนทาง

ควบคกนในงานตรวจสอบคณภาพงานกอสรางชนทาง

2. Dynamic Cone PenetrometerDynamic �one Penetrometer (D�P) แสดงดง

รปท 1 (ก) เปนเครองมอประเมนความแขงแรงของวสด

ชนทางในสนามแบบ Intrusive Test โดยการตรวจวด

คาความตานทานตอการจมของตมหวเหลก เรยกวา

คา D�P Penetration Index (DPI) มหนวยเปน มลลเมตร

ตอการตอกหนงครง (mm/blow) คา DPI ตลอดความลก

ของการจมคำานวณไดสองวธคอ วธ Ar i thmet ic

Average และวธ Weighted Average เนองดวยคา

DPI ทคำานวณจากวธ Weighted Average จะใหผล

คาความแปรปรวนของคา DPI นอยกวาและมความ

สมพนธกบคาทไดจากการทดสอบอนๆ ในสนามไดด

กวาวธ Arithmetic Average [4] ดงนนในการศกษาน

จงเลอกใชวธ Weighted Average ในการคำานวณหาคา

DPI ซงคำานวณไดตามสมการท 1

(1)

เมอ N = จำานวน DPI ทงหมด

ทบนทกตลอดความลกททดสอบ

Z = ความลกทจมตอจำานวน �low

ทบนทก 1 ครง

H = ความลกททดสอบทงหมด

คา DPI สามารถใชประมาณคา �� สำาหรบ

วสดชนทาง โดยความสมพนธระหวางคา DPI กบ ��D�P

แสดงไดดงสมการท 2 [4]


ของตวอยางจำานวน 1 จดทระดบความลก 150 มลลเมตร

หลงจากนนจงนำาตวอยางวสดไปอบแหงในเตาอบ

(Oven–Dried Method) เพอหาปรมาณความชนของ

ตวอยางวสด คณสมบตพนฐานของวสดสรปในตาราง

ท 1

รปท 2 แบบหลอแทงคอนกรตรปทรงกระบอก

ต�ร�งท 1 คณสมบตพนฐ�นของวสดชนท�ง

รปท 1 (ก) Dynamic Cone Penetrometer (DCP) และ (ข) Soil Moisture Meter รน PMS-714

4. คณสมบตของวสดและวธก�รทดสอบ

การศกษาน เลอกใช วสดกอสร างทางจาก

6 แหลง คอ ดนคนทาง วสดคดเลอก (หนผ) รองพนทาง

(ดนลกรง) รองพนทาง (หนผ) พนทาง (หนคลก 1) และ

พนทาง (หนคลก 2) มาทดสอบในหองปฏบตการ

ตวอยางวสดจากแตละแหลงนำามาบดอดในแบบหลอ

แทงคอนกรตรปทรงกระบอก ขนาดเสนผาศนยกลาง

15 ซม. สง 30 ซม. ดงรปท 2 (ข) โดยปรบคาพลงงาน

ในการบดอดใหสอดคลองตามมาตรฐานท ทล.-ท.

107 /2517 “ว ธ การทดลอง �ompac t i on Tes t

แบบมาตรฐาน” สำาหรบดนคนทาง และมาตรฐานท

ทล.-ท. 108/2517 “วธการทดลอง �ompaction Test

แบบสงกวามาตรฐาน” [5] สำาหรบวสดคดเลอก (หนผ)

วสดชนรองพนทาง (ดนลกรง) วสดชนรองพนทาง

(หนผ) วสดชนพนทาง (หนคลก 1) และวสดชนพนทาง

(หนคลก 2) ทำาการบดอดทปรมาณความชน 5 ระดบ

ครอบคลมปรมาณความชนทใชในงานกอสรางทาง

จากนนจงทำาการทดสอบหาปรมาณความชนดวย Soil

Moisture Meter ในแบบหลอ จำานวน 3 จดและทำาการ

ทดสอบดวยเครองมอ D�P ทตำาแหนงจดศนยกลาง


คณสมบตดน

คนทางวสดคดเลอก

(หนผ)รองพนทาง (ดนลกรง)

รองพนทาง (หนผ)

พนทาง (หนคลก 1)

พนทาง (หนคลก 2)

AASHTO Classification

A-2-6 A-2-6 A-2-6 A-2-4 A-2-4 A-2-4

% Passing

25 mm (1”) 99.0 100 94.7 96.5 100 93.8

19 mm (3/4”) 83.8 93.3 88.1 92.1 95.4 87.9

9.5 mm (3/8”) 61.5 70.1 70.3 72.8 83.2 67.8

#4 49.5 45.5 54.1 49.7 59.1 45.5

#10 22.6 21.9 39.9 30.6 38.6 25.9

#40 6.7 4.8 30.6 6.5 6.3 7.2

#200 1.3 1.5 22.8 2.5 2.6 1.6

LL 26.7 31 18.6 16.9 17.5 17.0

PI 14.5 12.3 13.1 5.3 5.9 6.7

OMC (%) 6.7 7.3 5.0 6.5 6.2 6.4

MDD (t/m3) 2.00 2.14 2.17 2.16 2.32 2.30

Soaked CBR

(%)14 32 33 26 42 69

Unsoaked CBR

(%)25 47 64 60 165 125

Swell (%) 0.42 0.29 0.29 0.19 0.15 0.39

Gs

2.64 2.65 2.52 2.68 2.66 2.79


5. ผลก�รศกษ�5.1. ผลการตรวจวดปรมาณความชนของวสด

ชนทางแสดงในตารางท 2 ผลการเปรยบเทยบขอมล

การตรวจวดปรมาณความชนของวสดชนทางดวย

เครองมอ Soil Moisture Meter กบวธอบแหง (Oven–

Dried Method) แสดงดงรปท 3 จากการเปรยบเทยบ

พบวาปรมาณความชนของวสดชนทางตรวจวดดวย

เครองมอ Soil Moisture Meter ตางจากปรมาณ

ความชนของวสดชนทางตรวจวดดวยวธอบแหง +3%

โดยประมาณ วสดชนรองพนทาง (ดนลกรง) ซงม

สวนเมดละเอยดมาก (Passing #200 = 23%) ใหคา

ความแตกตางนอยสด

5.2. จากความสมพนธระหวางคา DPI ทดสอบ

ดวยเครองมอ D�P ทระดบความลก 100 และ 150

มลลเมตรกบคาปรมาณความชนตรวจวดดวยเครองมอ

Soil Moisture Meter พบวา ความสมพนธมแนวโนม

ไปในทางเดยวกน กลาวคอ คา DPI เพมขนตามคา

ปรมาณความชนทสงขน สมการถดถอยของทงสอง

ความสมพนธยงใกลเคยงกนดงรปท 4 และ 5

5.3. จากความสมพนธระหวางคา �� ทดสอบ

ดวยเครองมอ D�P กบปรมาณความชนตรวจวดดวย

เครองมอ Soil Moisture Meter ดงรปท 7 – 12 พบวา

คา ��D�P

ของดนคนทางจะเพมขนตามคาปรมาณ

ความชนและใหคาสงสดทปรมาณความชนใกล OM�

และจะลดลงเมอปรมาณความชนสงกวา OM� สำาหรบ

วสดคดเลอก (หนผ) วสดชนรองพนทาง (ดนลกรง)

วสดชนรองพนทาง (หนผ) วสดชนพนทาง (หนคลก 1)

และวสดชนพนทาง (หนคลก 2) คา ��D�P

จะลดลง

ตามปรมาณความชนทสงขน กลาวคอคา ��D�P

จะสง

ทปรมาณความชนตำำากวา OM� และจะลดลงเมอปรมาณ

ความชนเพมขน โดยเฉพาะวสดพนทางหนคลก

5.4. จากผลการเปรยบเทยบคา Unsoaked

��LA�

กบคา ��D�P

ท OM� ดงรปท 6 และตาราง

ท 3 พบวา ดนคนทางมคา �� ใกลเคยงกน สำาหรบ

วสดจำาพวกเมดหยาบ (Granular Material) คา ��D�P

เทยบกบคา Unsoaked ��LA�

จะมคาระหวาง 0.2 – 0.5

ซงสอดคลองกบผลการศกษาของ Sawangsuriya et

al [6] โดยคา �� ของทรายทดสอบใน Mold ขนาด

200 และ 300 มลลเมตร เทยบกบคา �� ของทราย

ทดสอบใน Mold ขนาด 150 มลลเมตร มคาระหวาง

0.3 – 0.5

รปท 3 ความสมพนธระหวางปรมาณความชนดวยวธอบแหง (Oven-Dried Method)

กบปรม�ณคว�มชนตรวจวดดวยเครองมอ Soil Moisture Meter


ต�ร�งท 2 ผลทดสอบห�ปรม�ณคว�มชนของวสดชนท�ง

Type of Material

Oven-Dried Method (%)

Soil Moisture Meter (%) Difference (%)1 2 3 Average

ดนคนทาง

3.1 2.1 1.5 1.7 1.8 -1.3

5.2 1.9 2.1 1.7 1.9 -3.3

6.5 5.1 5.9 4.9 5.3 -1.2

8.3 7.5 7.4 6.9 7.3 -1.0

9.3 7.6 8.1 8.0 7.9 -1.4

วสดคดเลอก

(หนผ)

4.2 3.2 6.7 3.7 4.5 0.3

5.7 6.8 5.9 5.7 6.1 0.4

7.2 7.6 8.2 7.1 7.6 0.4

8.3 8.9 9.7 8.3 9.0 0.7

10.2 11.2 10.3 11.6 11.0 0.8

รองพนทาง

(ดนลกรง)

1.9 1.9 2.5 2.1 2.2 0.3

3.5 4.2 3.9 2.6 3.6 0.1

4.9 5.8 6.2 3.7 5.2 0.3

6.2 6.9 4.7 7.2 6.3 0.1

7.8 10.5 7.4 6.9 8.3 0.5

รองพนทาง

(หนผ)

3.2 1.7 1.8 1.4 1.6 -1.6

4.5 1.9 2.1 1.5 1.8 -2.7

5.7 5.1 5.6 4.0 4.9 -0.8

7.8 7.5 7.9 7.3 7.6 -0.2

9.3 5.8 7.5 7.1 6.8 -2.5

พนทาง

(หนคลก 1)

3.0 0.7 1.9 2.3 1.6 -1.4

4.6 2.4 2.7 5.2 3.4 -1.2

6.3 10.9 8.9 7.8 9.2 2.9

7.6 10.3 9.8 9.8 10.0 2.4

9.2 11.4 13.9 11.2 12.2 3.0

พนทาง

(หนคลก 2)

3.2 3.1 1.7 1.5 2.1 -1.1

4.7 2.5 3.1 2.7 2.8 -1.9

6.2 9.2 7.7 7.3 8.1 1.9

7.5 9.4 7.2 8.0 8.2 0.7

9.4 13.3 9.2 13.6 12.0 2.6


รปท 4 คว�มสมพนธระหว�งค� DPI ทคว�มลก 100 มม.


รปท 5 คว�มสมพนธระหว�งค� DPI ทคว�มลก 150 มม.



รปท 6 เปรยบเทยบค� Soaked CBRLAB

Unsoaked CBRLAB

และ ค� CBRDCP

ทคว�มลก 100 และ 150 มม.

ต�ร�งท 3 เปรยบเทยบค� CBR

วสด Soaked CBR

LAB (%)

Unsoaked CBR

LAB (%)

CBRDCP

(%)

CBRDCP

/ Unsoaked CBR

LAB

ดนคนทาง 14 25 24 – 28 1.04

วสดคดเลอก (หนผ) 32 47 28 – 34 0.66

รองพนทาง (ลกรง) 33 64 27 – 35 0.48

รองพนทาง (หนผ) 26 60 26 – 31 0.47

พนทาง (หนคลก 1) 42 165 29 – 33 0.20

พนทาง (หนคลก 2) 69 125 30 – 36 0.26


รปท 10 คว�มสมพนธระหว�งค� CBRDCP

ทคว�มลก 100

และ 150 มม. กบปรม�ณคว�มชนตรวจวดดวยเครองมอ

Soil Moisture Meter สำ�หรบวสดชนรองพนท�ง (หนผ)

รปท 11 ความสมพนธระหวางคา CBRDCP


และ150 มม. กบปรม�ณคว�มชนตรวจวดดวยเครองมอ

Soil Moisture Meter สำ�หรบวสดชนพนท�ง (หนคลก 1)




Soil Moisture Meter สำ�หรบวสดชนพนท�ง (หนคลก 2)


ทคว�มลก

100 และ 150 มม. กบปรม�ณคว�มชนตรวจวดดวย

เครองมอ Soil Moisture Meter สำ�หรบดนคนท�ง



และ 150 มม. กบปรม�ณคว�มชน ตรวจวดดวยเครองมอ

Soil Moisture Meter สำ�หรบวสดคดเลอก (หนผ)




Soil Moisture Meter สำ�หรบวสดชนรองพนท�ง (ดนลกรง)


เอกส�รอ�งอง[1] T.�. Edil and A. Sawangsuriya, “Earthwork

quality control using soil stiffness”, Proceedings

of 16th International �onference on Soil Mechanic

and Geotechnical Engineering Osaka, Japan,

2005.

[2] ศภกร วชราภรณ, “การควบคมการบดอดโดยใช

คณสมบตทางวศวกรรมในงานกอสรางทางหลวง”,

วทยานพนธปรญญาโท สาขาวศวกรรมโยธา

หลกสตรวศวกรรมศาสตรมหาบณฑต มหาวทยาลย

เทคโนโลยมหานคร, 2550.

[3] S. Wachiraporn, A. Sawangsuriya, and W.

Sramoon, “Mechanistic based quality control

during highway construction”, Proceedings of the

18th Southeast Asian Geotechnical & Inaugural

AGSSEA �onference, Singapore, 2013.

[4] A. Sawangsuriya and T.�. Edil, “Evaluation

stiffness and strength of pavement materials”,

Proceedings of the Institution of �ivil Engineers-

Geotechnical Engineering, Vol. 158, pp. 217-230,

2005.

[5] กรมทางหลวง. “มาตรฐานวธทดลอง”. สำานก

วเคราะหวจยและพฒนางานทาง กรมทางหลวง,

โรงพมพองคการรบส งสนคาและพสดภณฑ

(ร.ส.พ.), กทม., 2543.

[6] A. Sawangsuriya, S. Wachiraporn, J. Sunitsakul,

and W. Sramoon, “Effect of lateral confinement

on �alifornia �earing �atio (��) test”, Proceedings

of 18th Southeast Asian Geotechnical & Inaugural

AGSSEA �onference, Singapore, 2013.

6. สรปผลก�รศกษ�จากผลการศกษาในหองปฏบตการสรปไดวา

เครองมอ Soil Moisture Meter สามารถตรวจวดปรมาณ

ความชนของวสดชนทางได โดยมความแตกตางระหวาง

คาทวดไดจากเครองมอ Soil Moisture Meter กบคา

ทไดจากวธการอบแหง + 3% ดงนนจงอาจพจารณา

ใช เปนอกทางเลอกหน ง ในการตรวจวดปรมาณ

ความชนของวสดชนทางระหวางกอสรางทางได

การตรวจวดปรมาณความชนของวสดจำาพวกเมดหยาบ

(Granular Material) อาจมความแปรปรวนได ดงนน

ผ ใชงานจำาเปนตองใชความระมดระวงเปนพ เศษ

การเปลยนแปลงของปรมาณความชนมผลตอความ

แขงแรงของวสดชนทางทดสอบดวยเครองมอ D�P

โดยเฉพาะวสดพนทางหนคลก กลาวคอคา ��

ของวสดจำาพวกเมดหยาบ จะสงมากทปรมาณความชน

นอย และจะตำำามากทปรมาณความชนมากกวา OM�

ในกรณวสดจำาพวกเมดหยาบ คา �� จากเครองมอ

D�P จะตำำากวาคา Unsoaked �� ตามวธการทดสอบ

มาตรฐาน คา ��D�P

เทยบกบคา Unsoaked ��LA�

จะมคาระหวาง 0.2 – 0.5 แตสำาหรบดนคนทางคา ��D�P

จะใกลเคยงกบคา Unsoaked ��LA�

หางหนสวนจำากด รตนานพชร142 หม 6 ตำ�บลท�ส�ย อำ�เภอเมอง จงหวดเชยงร�ย 57000

โทรศพท 0-5442-0100 โทรสาร 0-5442-0102

บรษท ภควฒน อควปเมนท จำ�กดPHAKAWAT EQUIPMENT CO.,LTD.201 ซอยทงมงกร 10 แขวงฉมพล เขตตลงชน กรงเทพฯ 10170

ห�งหนสวนจำ�กด น�กล�งพฒน� (1992)78 ถนนอดร-เลย ตำาบลนากลาง อำาเภอนากลาง จงหวดหนองบวลำาภ 39170

โทรศพท 08-1871-2761 โทรสาร 0-4235-9188

รชน พวงพวาสำ�นกง�นประช�สมพนธ

1586 สายดวนกรมทางหลวง สายดวนคใจนกเดนทาง

กรมท�งหลวง 1586 ทจะตอบทกคำ�ถ�ม และคอยให

คว�มชวยเหลอคณ เสมอนคณคอเพอนสนทคนหนง

และทสำ�คญคอเปดใหบรก�รทกวน ตลอด 24 ชวโมง

“.. .สายดวนกรมทางหลวง 1586 ยนดใหบรการ หากตองการตดตอทางหลวงพเศษ ระหวางเมอง หรอ Motorway กด 7 สอบถามรายละเอยดการใชบรการ M-PASS กด 9 ตองการสอบถามเสนทาง รองเรยน กรณาถอสายรอสกคร” เปนเสยงตอบรบ เมอคณกดหมายเลข 1586 สายดวน

กรมทางหลวง

ทกวนน มกเกดเหตก�รณต�ง ๆ ทไมค�ดคด

หรอเกดเหตดวน เหตร�ย โดยทเร�ไมรตว หล�ยครง

เร�ไมรว�จะตดตอใคร หรอขอคว�มชวยเหลอ

จ�กหนวยง�นไหน โดยเฉพ�ะถ�เกดขนระหว�ง

ก�รเดนท�งในชวตประจำ�วน ไมว�จะเปนเหตก�รณ

นำ�ทวม เกดอบตเหต ก�รชมนมปดถนน หรอ

อกหล�ยเหตก�รณซงสงผลตอสภ�พจร�จร

แตวนน คณจะรสกอนใจ และปลอดภย

ในก�รเดนท�งม�กยงขน เพร�ะเมอคณพบปญห�

เกยวกบก�รเดนท�งบนท�งหลวง คณจะมส�ยดวน

56 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สารพนงานทาง…1586 สายดวนกรมทางหลวง สายดวนคใจนกเดนทาง

สารพนงานทาง

2. เพอแนะนำ�เสนท�งก�รเดนท�งในชวงเทศก�ล

สำ�คญ ๆ เชน เทศก�ลป�ใหม หรอสงกร�นต และป�ใหม หรอสงกร�นต และหรอสงกร�นต และสงกร�นต และ

เทศก�ลวนหยดทตดตอกนหล�ยวน

3. เพอแนะนำ�เสนท�งในกรณเกดภยพบต

ต�ง ๆ หรออบตเหตบนท�งหลวง เชน เหตก�รณ

นำ�ทวม ไฟไหมข�งท�ง ก�รเกดมอบบนท�งหลวง

ก�รเกดอบตเหตบนท�งหลวง เปนตน

4. เพอใหบรก�รขอมลข�วส�รต�ง ๆ ทเกยวของ

กบกรมทางหลวง

5. เพอใหคว�มชวยเหลอเบองตนเกยวกบ

รถยนตทมปญห�บนท�งหลวงแผนดนและท�งหลวง

พเศษ (ถนนมอเตอรเวย , ถนนวงแหวนรอบนอก

ด�นตะวนออก)

6. เปนศนยรบเรองรองเรยนรองทกข ขอเสนอแนะ

ของประช�ชนทมตอก�รดำ�เนนง�นของกรมท�งหลวง

เพอคว�มโปรงใส ตรวจสอบได

7. ใหบรก�รขอมลก�รเดนท�งของหนวยง�น

อน ๆ ในสงกดกระทรวงคมน�คม เชน ท�งพเศษ

(ก�รพเศษแหงประเทศไทย) เสนท�งใน กทม. (กรงเทพ

กรมท�งหลวงจดใหมส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

ต�มพระร�ชกฤษฎก�ว�ดวยหลกเกณฑและวธก�ร

บรห�รกจก�รบ�นเมองทด พ.ศ. 2546 เพอเปน

ส�ธ�รณประโยชนในก�รใหบรก�รประช�ชนผใช

ท�งหลวงของกรมท�งหลวงทวประเทศ ระยะท�ง

ประม�ณ 60,000 กโลเมตร ท�งหลวงพเศษระหว�ง

เมอง (มอเตอรเวย) 2 ส�ย ระยะท�ง 146 กโลเมตร

(ในอน�คตมอเตอรเวย อก 3 ส�ย คอ 1. ส�ย

บ�งปะอน-สระบร-นครร�ชสม� ระยะท�งประม�ณ

196 กม. 2. ส�ยบ�งใหญ-บ�นโปง-ก�ญจนบร

ระยะท�ง 96 กม. 3. ส�ยพทย�-ม�บต�พด ระยะ

ท�ง 32 กม ซง ครม.อนมตใหดำ�เนนก�รกอสร�งแลว)

และขอมลข�วส�รต�ง ๆ ของกรมท�งหลวง ตลอดจน

ใหบรก�รขอมลเสนท�งของหนวยง�นอน ๆ โดยม

หน�ทคว�มรบผดชอบ ดงน

1. เพออำ�นวยคว�มสะดวกในก�รแนะนำ�

เสนท�งก�รเดนท�ง สภ�พเสนท�ง และระยะเวล�

ก�รเดนท�งจ�กจงหวดถงจงหวดใหกบประช�ชน หรอ

หนวยง�นอน ๆ

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สารพนงานทาง…1586 สายดวนกรมทางหลวง สายดวนคใจนกเดนทาง l 57

ระบบเทคโนโลยส�รสนเทศ และเทคโนโลยก�รสอส�ร

ใหส�ม�รถรองรบก�รดำ�เนนก�รไดอย�งเหม�ะสม

ทนตอเหตก�รณ และสนองตอบคว�มตองก�ร

ของประช�ชน ตลอดจนต�มแผนยทธศ�สตร

และว ส ยท ศน ของกรมท�งหลวง สำ �น ก ง �น

ประช�สมพนธ จงไดรบงบประม�ณม�จำ�นวนหนง

เพอเปดบรก�รส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586 ทกวน

ตลอด 24 ชวโมง เมอวนท 13 ตล�คม 2553

โดยจ�งเหม�บรษททมคว�มพรอม และมคว�มชำ�น�ญด�นก�รใหบรก�รส�ยดวนม�ดำ�เนนก�ร และม

เจ�หน�ทรบส�ยหรอใหบรก�รประช�ชน จำ�นวน 9 คน

แบงชวงเวล�ก�รปฏบตง�นออกเปน 3 กะ คอเวล�

00.00-08.00 น. จำ�นวนเจ�หน�ทรบส�ย 2 คน

เวล� 08.00-17.00 น.จำ�นวนเจ�หน�ทรบส�ย 4 คน

และ เวล� 17.00-00.00 น. จำ�นวนเจ�หน�ทรบส�ย

3 คน ซงประจวบเหม�ะกบไดเกดเหตก�รณนำ�ทวมใหญ

ทภ�คใตพอด ทำ�ใหส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

เรมเปนทรจกของประช�ชนและเปนทรบรถงส�ยดวน

มห�นคร) ขอมลรถไฟ (ก�รรถไฟแหงประเทศไทย)

ส�ยรถเมล (องคก�รขนสงมวลชน) เปนตน

8. ทกขอมลทส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

จะส�ม�รถใหบรก�รได

กรมท�งหลวง เปดใหบรก�รส�ยดวนกรมท�งหลวง

1586 ครงแรก เมอวนท 1 เมษ�ยน 2547 ก�รดำ�เนนก�ร

ชวงนน มเพยง 2 คส�ย รบผดชอบโดยสำ�นกง�น

ประช�สมพนธ ในก�รใหบรก�รสอบถ�มขอมล

เสนท�งก�รเดนท�ง ขอมลข�วส�รต�ง ๆ แกประช�ชน

และเปนก�รปฏบตง�นในวนเวล�ร�ชก�รเท�นน

จ�กน น ได ม ก�รพฒน�ก�รใหบร ก �ร เ ร อยม�

โดยเจ�หน�ท ในสงกดสำ�นกง�นประช�สมพนธ

เปนผใหบรก�รขอมลข�วส�รต�ง ๆ เหมอนเดม

ตอม�เพอใหบรก�รประช�ชนไดรบคว�มสะดวก

รวดเรว และปลอดภยอย�งยงยน โดยเฉพ�ะเปนก�ร

สนองตอนโยบ�ยของรฐบ�ล เรองก�รพฒน�ระบบ

ก�รดำ� เนนก�รเรองร�วรองทกข ในก�รเตรยม

คว�มพรอมและพฒน�ศกยภ�พทงท�งด�นบคล�กร


พฒน�ระบบก�รใหบรก�รส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

เพอรองรบคว�มตองก�รของประช�ชนทนยมใชบรก�ร

ส�ยดวน 1586 เพมสงขน โดยเฉพ�ะขอมลบนท�งหลวง

พเศษระหว�งเมอง ทงส�ย 7 (กรงเทพฯ-ชลบร)

และส�ย 9 (วงแหวนรอบนอกด�นตะวนออก) ดวยก�ร

เพมระบบส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586 กด 7 (ระบบ

ตอบรบอตโนมต 1586 กด 7 ส�ยจะโอนไปยงศนย

ควบคมกล�ง (CCB : Control Central Building)

ด�นล�ดกระบง กองท�งหลวงพเศษระหว�งเมอง)

พรอมเพมจำ�นวนเจ�หน�ทรบส�ย จ�กเดม 9 คน

เพมขนเปน 18 คน และพฒน�ก�รรบโทรศพทจ�กระบบ

Analog (6 คส�ย) สระบบ Digital (1 E- 1)

มจำ�นวนคส�ยเพมขน เปน 30 คส�ย พรอม ๆ กบ

ก�รพฒน� ปรบปรงหองศนยบรก�รประช�ชนส�ยดวน

กรมท�งหลวง 1586 บรเวณชน 1 อ�ค�รพหลโยธน

ใหมคว�มพรอมในก�รรองรบก�รใหบรก�รประช�ชน

โดยภ�ยในหองดงกล�วมเครองรบโทรทศน รบภ�พ

จ�กศนยควบคมท�งหลวงพเศษหม�ยเลข 7 หม�ยเลข

ทส�ม�รถเปนทพงขอมลก�รเดนท�งได นอกจ�ก

ขอมลก�รดำ�เนนก�รต�ง ๆ ของกรมท�งหลวง

ปล�ยป� 2554 ส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

เปนทกล�วข�นของประช�ชนม�กยงขน เมอเจอ

บททดสอบกบเหตก�รณมห�อทกภยครงใหญในทก

พนทของประเทศ โดยเฉพ�ะกรงเทพมห�นคร ทมองไป

ท�งไหน มแตนำ�กบนำ� ในขณะทเจ�หน�ททกหนวยง�น

ของกรมท�งหลวงต�งระดมคน เครองจกร และทรพย�กร

ทกอย�งทมออกใหคว�มชวยเหลอประช�ชน เพอบรรเท�

และกอบกสถ�นก�รณนำ�ทวม เจ�หน�ทส�ยดวน

กรมท�งหลวง 1586 กทำ�หน�ทใหบรก�รขอมลเสนท�ง

ทถกนำ�ทวม เสนท�งเลยง ท�งลด และก�รประส�น

ใหคว�มชวยเหลอ ซงครงนน สงผลใหส�ยดวน

กรมท�งหลวง 1586 เปนหม�ยเลขส�ยดวนอนดบ

ตน ๆ ทใคร ๆ ต�งพดถง

จ�กคว�มสำ�คญในก�รใหบรก�รประช�ชนดงกล�ว

เดอนตล�คม 2557 สำ�นกง�นประช�สมพนธ จงได

รวมกบกองท�งหลวงพเศษระหว�งเมอง รวมกนบรณ�ก�ร


9 (ล�ดกระบง) และจ�กกลอง CCTV ทวประเทศ

นอกจ�กนยงไดตดตงสญญ�ณส�ย Fiber Optic

ไปยงสำ�นกบรห�รบำ�รงท�ง สำ�นกอำ�นวยคว�มปลอดภย

สำ�นกง�นควบคมนำ�หนกย�นพ�หนะ สำ�หรบเปน

ฐ�นขอมลด�นต�ง ๆ เพอรองรบก�รพฒน�ก�ร

ใหบรก�รประช�ชนผ�นส�ยดวน 1586 กรมท�งหลวง

ในอน�คต

นอกจ�กน เมอกล�งเดอนกรกฎ�คม 2558

ส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586 ไดเพมระบบ 1586 กด 9

เพอใหบรก�รขอมลเกยวกบระบบเกบค�ผ�นท�งอตโนมต

บนท�งหลวงพเศษระหว�งเมอง (M -PASS) ซงจะให

บรก�รบนมอเตอรเวยส�ย 7 (กรงเทพฯ-ชลบร) และ

มอเตอรเวยส�ย 9 (วงแหวนรอบนอกกด�นตะวนออก

ชวงบ�งพล-บ�งปะอน) ตงแตเวล� 00.01 น. วนท 31

กรกฎ�คม 2558 เปนตนไป เพออำ�นวยคว�มสะดวก

ใหแกผใชบรก�รและแกปญห�ก�รจร�จรตดขดบรเวณ

หน�ด�นเกบค�ผ�นท�ง และเพอเปนก�รรองรบปรม�ณ

จร�จรทจะเพมม�กขนในอน�คตหลงเปด AEC

สำ�หรบสถตท ประช�ชนโทรเข �ส�ยดวน

กรมท�งหลวง 1586 เพอสอบถ�มขอมลต�ง ๆ

ในแตละเดอนเฉลยประม�ณเดอนละ 9,000-10,000 ส�ย

ทงนขนอยกบสถ�นก�รณในเดอนนน ๆ ว�มเหตก�รณ

อะไรบ�ง ซงในแตละเดอนสำ�นกง�นประช�สมพนธซงในแตละเดอนสำ�นกง�นประช�สมพนธ

จะสรปยอดส�ยทประช�ชนโทรเข�ส�ยดวนกรมท�งหลวง

1586 พรอมปญห�และอปสรรคแจงใหผบรห�ร

กรมท�งหลวงไดรบทร�บ เพอเปนขอมลในก�รพฒน�

ปรบปรงหรอกำ�หนดเปนนโยบ�ยกรมท�งหลวงตอไป

สวนสถตยอดส�ยโทรเข�ของป� 2557 (1 ตล�คม 2556

- 30 กนย�ยน 2557) มผใชบรก�รจำ�นวนทงสนจำ�นวนทงสน

174,619 ครง ขอมลทประช�ชนสอบถ�มม�กทสด

5 ลำ�ดบแรก คอ สอบถ�มสภ�พก�รจร�จรในพนท

กรงเทพฯ / ต�งจงหวด ม�กทสด รองลงม�คอสอบถ�ม

เสนท�งก�รเดนท�งจ�กจงหวดถงจงหวด , สอบถ�ม

เสนท�งทถกนำ�ทวมในพนทต�งๆ, สอบถ�มขอมล

เกยวกบท�งหลวงพเศษระหว�งเมอง (มอเตอรเวย)

และขอทร�บขอมล / แจง / ขอคว�มชวยเหลอ

เรองรถเสย / แจงอบตเหต บนท�งหลวงพเศษระหว�งเมอง

(มอเตอรเวยส�ย 7 / ส�ย 9) ซงเมอนำ�ม�วเคร�ะห พบว�

ประช�ชนจะใชบรก�รส�ยดวน 1586 กรมท�งหลวง

เพมสงขน เมอไดรบผลกระทบจ�กคว�มไมสะดวก

ในก�รเดนท�งบนท�งหลวง เชน จ�กก�รทกรมท�งหลวง

กอสร�ง/บำ�รงรกษ�ถนนในชวงวนหยด ก�รเกดอบตเหต

ในหล�ยพนทของประเทศ ก�รหยดร�ชก�รเปนเวล�

หล�ยวน ก�รยกเลกก�รผอนผนนำ�หนกรถบรรทก


ÊÒÂ´‹Ç¹

¡ÃÁ·Ò§

ËÅÇ§

ÊÒÂ´‹Ç¹

¤Ù‹ã¨¹Ñ¡à

´Ô¹·Ò§158

6

บรเวณทงเพยงหรอพนราบทมการทำานามาแตสมยโบราณ

ลดภ�ระค�ใชจ�ยใหกบประช�ชน ในก�รโทรเข�

ส�ยดวน 1586 กรมท�งหลวง ประช�ชนส�ม�รถ

โทรเข�ส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586 โดยไมเสย

ค�ใชจ�ยหรอโทรฟร (Non Charge) จ�กทกเครอข�ย

ผใหบรก�รโทรศพทอกดวย เรยกว� นอกจ�กจะให

บรก�รขอมลข�วส�รต�ง ๆ ของกรมท�งหลวงแลว

วนนไมว�คณจะอยทไหน เวล�ใด ห�กโทรศพท

คณมสญญ�ณ และคณตองก�รคว�มชวยเหลอจ�ก

ก�รเกดอทกภยในหล�ยพนทของประเทศ หรอจ�กก�รชมนม

ปดถนนของประช�ชนหล�ยกลม เพอเรยกรองเงน

หรอก�รดำ�เนนก�รต�งๆ จ�กรฐบ�ล

อ�จกล�วไดว� ส�ยดวนกรมท�งหลวง 1586

คออกหนงชองท�งของกรมท�งหลวง ทเปดใหประช�ชน

ตดตอสอส�รกบกรมท�งหลวง เพอก�รทร�บขอมล

ทสะดวก รวดเรว และถกตองม�กทสด รวมทง

กรมท�งหลวง กจะรบทร�บขอมลคว�มตองก�ร

จ�กภ�คประช�ชนโดยตรง ซงจะทำ�ใหก�รดำ�เนนง�น

แกไขปญห�คว�มเดอดรอนเปนไปอย�งรวดเรว นอกจ�ก

ชองท�งก�รตดตอสอส�รอน ๆ ทประช�ชนส�ม�รถ

เข�ถงกรมท�งหลวง เชน เวบไซต www.doh.go.th

(ผ�น Banner ศนยรบเรองรองเรยน รองทกข),

อเมล [email protected], facebook กรมท�งหลวง

(https://www.facebook.com/departmentofhighway),

หนงสอพมพ, ศนยบรก�รภ�ครฐ 1111, ศนยดำ�รงธรรม

กระทรวงมห�ดไทย เปนตน เพร�ะเปนชองท�งท

ทนสมย เข�ถงไดง�ย และมคำ�ตอบใหทร�บภ�ยใน

ระยะเวล�อนสน ตอบสนองคว�มตองก�รของประช�ชน

ไดรวดเรว และเพอเปนก�รอำ�นวยคว�มสะดวก และ

กรมท�งหลวง คณส�ม�รถโทรส�ยดวนกรมท�งหลวง

1586 ฟร ทกวน ตลอด 24 ชวโมง

เร�เชอว�ก�รดำ�เนนง�นของกรมท�งหลวง

จะประสบคว�มสำ�เรจได ตองรบฟงและเรยนร

คว�มตองก�ร คว�มค�ดหวงของประช�ชน และตอง

อ�ศยคว�มรวมมอและคว�มเข�ใจของภ�คประช�ชน

เปนหลก เพร�ะฉะนนชองท�งก�รสอส�รระหว�งกน

ทสะดวก และรวดเรว ถอเปนด�นแรกทจะเปดท�ง

ไปสก�รทำ�ง�นรวมกนอย�งมประสทธภ�พ ประช�ชน

จะไดรบรก�รทำ�ง�นของกรมท�งหลวง รบทร�บ

เหตผลคว�มเหม�ะสมในก�รดำ�เนนก�รโครงก�รต�งๆ

กรมท�งหลวงเองกไดรบรถงคว�มตองก�รของประช�ชน


เรยน และก�รใหบรก�รขอมลกรมท�งหลวงทครบถวน

ทเดยว

บรการด ๆ แบบน มทสายดวนกรมทางหลวง 1586 เทานน วาแตวนน...คณใชบรการสายดวนกรมทางหลวง 1586 หรอยงคะ Highways Journal

หรอผใชท�งหลวง ไดมก�รแลกเปลยนคว�มคดเหนกน

ลดคว�มขดแยงทจะเกดขน ผลทจะต�มม�คอภ�รกจ

ของกรมท�งหลวงประสบผลสำ�เรจ ซงชองท�งส�ยดวน

กรมท�งหลวง1586 นอกจ�กใหบรก�รขอมลเสนท�ง

ก�รเดนท�งแลว ยงเปนศนยกล�งระบบจดก�รขอรอง


บรษท ชมพรแอสฟลท จำ�กด113 ต.นากระตาม อ.ทาแซะ จ.ชมพร 86140โทรศพท 077-505151-2 โทรสาร 077-505152

บรษท ส.เตงไตรรตน (น�น) จำ�กด137 ถนนยนตรกจโกศล ตำาบลดใต อำาเภอเมอง จงหวดนาน 55000

โทรศพท 054-741-129-32 แฟกซ 054-710-826

บรษท โกศลสถ�ปตย จำ�กด162/56 ถนนศรสรยวงศ ตำาบลหนาเมอง อำาเภอเมอง จงหวดราชบร 70000

โทรศพท 0-4461-4020 แฟกซ 0-4461-1824

ห�งหนสวนจำ�กด ทนงศกดวศวภณฑ162/60 ถนนศรสรยวงศ ตำาบลหนาเมอง อำาเภอเมอง จงหวดราชบร 70000

โทรศพท 0-3232-1381 แฟกซ 0-3232-8606

ห�งหนสวนจำ�กด เพชรพลง317 หม 4 ตำาบลทาคอย อำาเภอทายาง จงหวดเพชรบร 76130

โทรศพท 0-3241-6599 โทรสาร 0-3241-6600

ห�งหนสวนจำ�กด ปตต�นสหพนธกอสร�ง19/37 หม 5 ถนนพนสวสด ตำาบลรสะมแล อำาเภอเมอง จงหวดปตตาน 94000

โทรศพท 0-7333-3357 แฟกซ 0-7333-3576

ห�งหนสวนจำ�กด เอมบเอ เอนจเนยรง214/14 ถนนเพชรเกษม ตำาบลบาเจาะ อำาเภอบาเจาะ จงหวดนราธวาส 96170โทรศพท 0-7359-9317 โทรสาร 0-7359-9316

ห�งหนสวนจำ�กด มคต�รกอสร�ง เอม.ซ.265 ถนนทาเสดจ ตำาบลตะลบน อำาเภอสายบร จงหวดปตตาน 94110โทรศพท 0-7335-4339 โทรสาร 0-7341-2091

ห�งหนสวนจำ�กด ชนวรยะล�กอสร�ง41/16 ถนนกาญจนา 1 ตำาบลสะเตง อำาเภอเมอง จงหวดยะลา 95000

โทรศพท 073-212-876 แฟกซ 073-213-303

เรยบเรยงโดย บรรณาธการ

เขตเศรษฐกจพเศษชายแดนรมโขงทกรมทางหลวงมสวนเกยวของ

2) ดานอำาเภออรญประเทศ จงหวดสระแกว 3) จงหวด

ตราด 4) จงหวดมกดาหาร 5) อำาเภอสะเดา จงหวด

สงขลา โดยเนนการตอบสนองตอเปาหมายการพฒนา

ทงในดานเศรษฐกจและความมนคงของประเทศ

ในการเพมความสามารถในการแขงขน เพมการจางงาน

และสรางความเปนอยทดใหประชาชน แกปญหา

แรงงานตางดาวลกลอบเขามายงพนทตอนใน ปญหา

การลกลอบนำาเขาสนคาเกษตรผดกฎหมายจากประเทศ

เพอนบาน และปญหาความแออดบรเวณดานชายแดน

อกทงทประชม กนพ. ไดเหนชอบหลกเกณฑและวธ

ตามทคณะกรรมการนโยบายเขตพฒนาเศรษฐกจ

พเศษ (กนพ.) ภายใตการดำาเนนงานของคณะรกษา

ความสงบแหงชาต (คสช.) ครงท 1/2557 เมอวนท

15 กรกฎาคม 2557 ซงม พล.อ.ประยทธ จนทรโอชา ในฐานะหวหนาคณะรกษาความสงบแหงชาต (คสช.)

เปนประธานฯ ทประชมฯ ไดใหความเหนชอบพนททม

ศกยภาพเหมาะสมในการจดตงเปนเขตพฒนาเศรษฐกจ

พเศษระยะแรกของไทยใน 5 พนทชายแดน เพอให

สามารถกาวเขาสประชาคมอาเซยนไดอยางสมบรณ

ในป 2558 ไดแก 1) ดานอำาเภอแมสอด จงหวดตาก

64 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สารพนงานทาง…เขตเศรษฐกจพเศษชายแดนรมโขงทกรมทางหลวงมสวนเกยวของ

สารพนงานทาง

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • สารพนงานทาง…เขตเศรษฐกจพเศษชายแดนรมโขงทกรมทางหลวงมสวนเกยวของ l 65

การสนบสนนการจดตงเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษ

4 เรอง ไดแก 1) สทธประโยชนสำาหรบการลงทน

2) การใหบรการจดเดยวแบบเบดเสรจ 3) มาตรการ

สนบสนนการใชแรงงานตางดาว และ 4) การพฒนา

โครงสรางพนฐานและดานศลกากรในพนทเพอให

สามารถรองรบกจกรรมในพนทเขตเศรษฐกจพเศษ

และเชอมโยงในภมภาคไดอยางมประสทธภาพ

และตอมาทางรฐบาลไดขยายพนท เขตพฒนา

เศรษฐกจพเศษระยะท 2 เพมเตมขนมาอก 5 พนท

คอ ทางดานจงหวดหนองคาย นราธวาส เชยงราย

นครพนม และกาญจนบร

เมอตนเดอนกรกฎาคม 2558 ทมงานวารสาร

ทางหลวงไดมโอกาสไปทำาสารคดทองเทยวจงหวด

หนองคาย ไดมโอกาสผานเขตพฒนาเศรษฐกจ

พเศษแถบชายแดนรมโขง นบจากจงหวดมกดาหาร

เลาะทางหลวงหมายเลข 212 ซงเปนเสนโยงใย

ในเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษทสำาคญ จากจงหวด

มกดาหารผานทางจงหวดนครพนม จงหวดบงกาฬ

ไปสนสด เขตพฒนาเศรษฐกจพเศษ จงหวดหนองคาย

จากการทไดสมผสกบพนทเขตพฒนาเศรษฐกจ

พเศษและไดรบทราบขอมลจากผอำานวยการแขวง

ทางหลวงทไดผาน ทานเหลานนกไดมขอมลในสวน

ทกรมทางหลวงเขาไปเกยวของกบเขตพฒนาฯ

ดานแรกกคอ แขวงทางหลวงมกดาหาร

สำาหรบแขวงทางหลวงมกดาหารม นายวฒพงศคำาภแสน เปนผอำานวยการไดใหขอมลในสวนท

กรมทางหลวงไดเขาไปพฒนาเขตเศรษฐกจพเศษ

มดงน

1. กรมทางหลวงไดเตรยมการพฒนาทางหลวง เพอรองรบเขตเศรษฐกจพเศษมกดาหาร ดงน

1.1 โครงการกอสรางทางหลวงแนวใหม

สาย 12 ชวงบานนาไคร-อ.คำาชะอ

อยระหวางสำารวจออกแบบ ภายใน

ปงบประมาณ2558จะแลวเสรจในขน

ตอนการสำารวจออกแบบ

1.2 โครงการปรบปรงทางหลวงบรเวณทาง

แยกเขาสะพานมตรภาพแหงท 2 ทล.

212 เปนการปรบเพมชองทางจราจร

การเตรยมพรอมสประชาคม AECปายแนะนำาบนทางหลวงหมายเลข 212

กอนเขาตวเมองหนองคาย มทงภาษาจน เวยดนามและลาว

การพฒณาเขตเศรษฐกจพเศษบนทางหลวงหมายเลข 212 ตอนนครพนม-บงกาฬ

ผอำานวยการแขวงทางหลวงนครพนมพาลองเรอเลยบรมโขงทงสองฝง


2. ทางหลวงทอยในเขตเศรษฐกจพเศษมกดาหาร 2.1 ทล.12 (AH16) ตอนยอมพฒนา - นาโพธ

- หวยสะแบก

2.2 ทล.212 (AH121) ตอนคำาพอก -

คำาชะอ

2.3 ทล.238 (ทางเลยงเมองมกดาหาร)

2.4 ทล.239 (ทางเขาสะพานมตรภาพท

มกดาหาร)

2.5 ทล.2034 (มกดาหาร - นาสนวน -

บงเขยว)

2.6 ทล.2292 (กานเหลองดง - โนนตม)

2.7 ทล.2370 (นคมคำาสรอย - หนองสง)

1. งานขยายชองจราจรภายในดาน

2. งานกอสรางอาคารพกคอยผโดยสาร

3. งานปรบระดบผวจราจรดวยพารา

แอสฟลทบนสะพาน

4. งานเปลยนแผนรองสะพาน

ใหสามารถเดนรถชองซายผานตลอดได

อยางปลอดภย ปจจบน ดำาเนนการแลว

เสรจแลว

1.3 โครงการปรบปรงทางหลวงสาย 239

ตอนทางเขาสะพานมตรภาพแหงท 2

(มกดาหาร-สะหวนนะเขต) เปนการ

เพมชองทางหลกและทางคขนานเพมเตม

ดำาเนนการในปงบประมาณ 2558 และ 2559

1.4 โครงการเพมประสทธภาพทางหลวง

สาย 238 ตอนทางเลยงเมองมกดาหาร

ชวง กม.0+000-1+124 ดำาเนนการ

เพมคนทางหลวงอก 1 คนทาง เปนการ

เพมชองจราจรเปน 4 ชองจราจรเชอมตอ

สะพานมตรภาพทมกดาหารกบ ทล.12

สายระ เบ ย ง เศรษฐก จตะวนออก-

ตะวนตก ซงจะดำาเนนการในปงบประมาณ

2559

นายพลลพ จนทรงามปภากล (ลำาดบท 4 จากซาย) ผอำานวยการแขวงทางหลวงหนองคายรวมเปนวทยากรในการสมมนาเชงปฏบตการ เรองการพฒนาความรวมมอดานการพฒนาฝมอแรงงานรองรบเขตเศรษฐกจพเศษเชอมโยงกบประเทศเพอนบานในอนภาคลมนำาโขง ณโรงแรมอศวรรณ อำาเภอเมองหนองคาย เมอวนท 16 กรกฎาคม 2558


ครบ ! นคองานโครงสรางพนฐานทสำาคญ

ของเขตพฒนาเศรษฐกจของแขวงทางหลวงมกดาหาร

อนดบตอไปก เปนงานของแขวงทางหลวง

นครพนมทมสวน เกยวของเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษ

ซงม นายอำานวยพร ศรอสรานสรณ เปนผอำานวยการ

โครงการทขอรบการสนบสนนโครงการทางเลยงเมองนครพนมแนวใหมโครงการกอสรางทางเลยงเมองนครพนมแนวใหม

เนองจากปจจบนจงหวดนครพนมไดมการเปดใชสะพาน

มตรภาพ 3 ซงเปนสะพานเชอมตอไปยงหลายประเทศ

ในภมภาคเอเชย เชน ลาว เวยดนาม และจน ซงตอไป

ในอนาคตจะเปนเสนทางคมนาคมขนสงสนคาทสำาคญ

ในภมภาคน เพอเปนการรองรบการจราจรของรถบรรทก

ขนสงสนคาทมากขนและไมกระทบกระเทอนการจราจร

ภายในเขตเมองจงหวดนครพนม จงเหนควรทจะมการ

กอสรางทางเลยงเมองนครพนมแนวใหม จดเรมตน

โครงการ จากทางหลวงหมายเลข 212 ประมาณ

กม. 330+806 (บานใหมศรปทม) ตดตรงไปยงทางหลวง

หมายเลข 2033 ประมาณ กม. 48+000 – 49 + 000

(บานคำาธาต) และไปตดกบทางหลวงหมายเลข 22

ประมาณ กม.232+020 – 233+020 ระยะทาง 15,400

กโลเมตร กอสรางเปนแบบ 2 ชองจราจร

และจากทางหลวงหมายเลข 22 ประมาณ กม.

232+020 – 233+020 ผานบานโพนงาม บานสรางหน

บานนาหวบอ ถงทางหลวงหมายเลข 295 ประมาณ

กม. 1+200 (สะพานมตรภาพ 3) เปนจดสนสด

สะพานมตรภาพไทย ลาวแหงแรก จงหวดหนองคายเชอมโยงกบ กำาแพงนครเวยงจนทนแหง สปป.ลาว

3. ภายในดานสะพานได เตรยมการอะไรบาง เพอรองรบการพฒนาเขต ศก.พเศษ ของสะพานมตรภาพแหงท 2 ภายในดานสะพานไดเตรยมการเพอรองรบการพฒนาเขต ศก.พเศษ ดงน

3.1. งานขยายชองจราจรภายในดาน

3.2. งานกอสรางอาคารพกคอยผโดยสาร

3.3. งานปรบระดบผวจราจรดวยพาราแอสฟลท

บนสะพาน

3.4. งานเปลยนแผนรองสะพาน


โครงการระยะทางประมาณ 11.600 กโลเมตร

กอสรางเปนแบบ 4 ชองจราจร รวมระยะทาง 27.000

กโลเมตร

โครงการพฒนาโครงขายทางหลวงเชอมโยง

ระหวางประเทศ ทางหลวงหมายเลข 212 C.S. 0305

ตอน บานตอง – ยอมพฒนา กม.375+043 - กม.

389+416 ระยะทางยาว 14.373 กม. จดดำ�เนนก�ร ทางหลวงหมายเลข 212 ตอนควบคม 0305 ตอน

บานตอง – ยอมพฒนา ชวง กม. 375 + 043 – กม.

389 + 416 ระยะทางยาว 14.373 กม. ระยะทาง

ทงหมด 15.220 กม. ดำาเนนการแลวเสรจ 0.847 กม.

โครงการเรงรดกอสรางขยาย 4 ชองจราจร

และเพมประสทธภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 22

C.S.0501 และ 0502 ตอน โชคอำานวย – กรค –

นครพนม กม. 198 + 490 – กม.213+840 ระยะทาง

ยาว 15.350 กม. จดดำ�เนนก�ร ทางหลวงหมายเลข 22 ตอนควบคม 0302 ตอนโชคอำานวย – กรค –

นครพนม ชวง กม. 198+490 – กม.213+840 ระยะ

ทางยาว 15.350 กม. ระยะทางทงหมด 42.256 กม.

ดำาเนนการแลวเสรจ 26.906 กม.

โครงการเรงรดกอสรางขยาย 4 ชองจราจร

และเพมประสทธภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 212

C.S.0301 และ 0302 ตอน นาพระชย – ทาอเทน –

แวะเยยมแขวงทางหลวงนครพนมนายอำานวยพร ศรอสรานสรณ ผอำานวยการแขวง ฯ

พาดงานเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษนครพนม


กไดมอบเอกสารทเกยวของในการพฒนาเขตเศรษฐกจ

พเศษของทางจงหวดมาใหเปนขอมลมาถายทอดได

ดงตอไปน

สำาหรบเขตเศรษฐกจพเศษจงหวดหนองคายนน

นบวาเปนเขตซปเปอรพเศษเขาไปอก เปนประตสอาเซยน

อยางแทจรง เพราะเปนจดทมสะพานมตรภาพไทย

ลาว เปดเปนแหงแรกมาตงแตป พ.ศ. 2534 เปนจงหวด

ทตงอยใกลกบนครหลวงเวยงจนทร ซงเปนศนยกลาง

ทางดานการคา การลงทนของ สปป.ลาว นอกจากนนแลว

ยงสามารถเดนทางเขาไปในสาธารณรฐสงคมนยม

เวยดนามและเลยเขาไปยงสาธารณรฐประชาชนจน

ทางตอนใตได จงทำาใหเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษ

จงหวดหนองคายเหมาะกบการพฒนาเปนศนยกลาง

ตลาดคาสงและคาปลกระหวางประเทศอนภาค

ลมนำาโขง สามารถเชอมตอกบเสนทางระบบเศรษฐกจ

แนวตะวนออก-ตะวนตก (East West Economic

Corrior : EWEC) ทเชอมตอกบทางหลวงหมายเลข

212 ผานมาทางมกดาหาร นครพนม บงกาฬ มาสนสด

ทหนองคาย

เขตพฒนาเศรษฐกจหนองคายมความพเศษ

อกอยางหนง คอ ทางคณะกรรมการนโยบายฯ

ของจงหวดหนองคาย โดยมผวาราชการจงหวด

เปนประธาน ไดมอบหมายใหผอำานวยการแขวงทางหลวง

หนองคาย เปนคณะทำางานและเลขานการ ของงาน

ดานโครงการพนฐานและดานศลกากร เพราะฉะนน

กรมทางหลวงจงตองรบภาระพฒนาทางดานคมนาคม

ใหเปนไปโดยความเหมาะสมและมประสทธภาพ

Highways Journal

นครพนม กม.247+050 – กม.299+999 ระยะทางยาว

52.949 กม. จดดำาเนนการ ทางหลวงหมายเลข 212 C.S.0301 และ 0302 ตอน นาพระชย – ทาอเทน –

นครพนม ชวง กม.247+050 – กม.299+999 ระยะ

ทางยาว 52.949 กม. ระยะทางทงหมด 69.774 กม.

ดำาเนนการแลวเสรจ 16.825 กม.

โครงการปรบปรงภมทศนบนเกาะกลางทางหลวง

ทางหลวงหมายเลข 22 C.S. 0502 ตอน กรค

– นครพนม (สนามบน – นอยหนองเคม) กม.

226+796 – กม. 240+533 ระยะทางยาว 13.737 กม.

จดดำาเนนการ ทางหลวงหมายเลข 22 C.S.0502 ตอน กรค – นครพนม ชวง กม.226+796 – กม.

240+533 ระยะทางยาว 13.737 กม. ผานจากพนท

เขตเศรษฐกจพเศษนครพนมกมาถงเขตเศรษฐกจ

พเศษหนองคาย พนทนม นายพลลพ จนทรงามปภากลเปนผอำานวยการแขวงทางหลวงหนองคาย ทาน ผอ.

ททำาการดานตรวจผานทาง ดานตรวจคนเขาเมองและดานศลกากรนครพนม

สะพานมตรภาพไทย ลาวแหงท 3 นครพนม


72 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความพเศษ...กาวไปกบสหกรณกรมทางหลวง

www.doh.go.thกาวไปกบสหกรณออมทรพยกรมทางหลวงกาวไปกบสหกรณออมทรพยกรมทางหลวง

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • M2M ....จากใจถงใจ l 73

M2M ................................................................................................จากใจถงใจ

พนทสำ�หรบก�รสอส�รคว�มคดคว�มอ�นหรอเรองร�วทงหล�ยทอ�จเกยวของโดยตรงหรอโดยออม

กบสหกรณระหว�งสม�ชกถงสม�ชก (Member to Member) สม�ชกถงฝ�ยจดก�รหรอคณะกรรมก�ร

(Member to Manager) และในท�งกลบกน (Manager to Member) ในแบบใจถงใจ (Mind to Mind)

ซงอ�จเปนแบบ “ใจถง” คอกล�คดกล�แสดงออกอย�งตรงไปตรงม� หรอแบบ “ถงใจ” คอ เนอห�โดนใจ

ดวยหวใจทปร�รถน�ด

โดย พระพล พนธยม ผจดการสหกรณ

สวสดครบทานสมาชกสหกรณทเคารพ เรองจ�กสม�ชกในชวงนซงน�จะรอนแรง

ทสดคอปฏกรย�จ�กก�รทสหกรณฯ โดยคว�มเหนชอบของคณะกรรมก�รดำ�เนนก�ร

ใหปรบหลกเกณฑเงนกส�มญทใชบคคลคำ�ประกนทใหสม�ชกส�มญกโดยเมอหก

เงนเดอนเปนค�งวดทจะสงใชคนหนเงนกและภ�ระต�ง ๆ แลว จะใหสม�ชกมเงนเดอน

คงเหลอเพอก�รดำ�รงชพเพมจ�ก 20% หรอ 2,500 บ�ท ต�มหลกเกณฑเดมเปน

25% ต�มหลกเกณฑใหม ซงโดยแทจรงแลวเปนเจตน�ทดและสอดคลองกบคำ�แนะนำ�

ของกรมสงเสรมสหกรณซงเปนหนวยง�นทสงเสรมใหสหกรณต�ง ๆ ดำ�เนนง�นได

ต�มอดมก�รณ หลกก�ร และวธก�รสหกรณทไดแนะนำ�ใหสหกรณพจ�รณ�ก�รปลอยก

โดยใหสม�ชกมเงนเดอนเหลอเพอก�รดำ�รงชพไมนอยกว�รอยละ 40 ทว�เปนเจตน�

ทดนนกคอเจตน�ทจะใหสม�ชกมเงนเหลอเพอก�รดำ�รงชพอย�งพอเพยงโดยใชเงนนน

ใชจ�ยโดยตรงไมตองกม�ใชจ�ย แนนอนละครบห�กเงนเดอนเหลอเพยง 2,500 บ�ท

ห�กไมหยบยมหรอกม�ใชจ�ยในแตละเดอนซงกตองเสยดอกเบยอกกคงไมรจะ

ดำ�รงชพอยไดอย�งไร สม�ชกบ�งท�นอ�จไมไดตระหนกเลยว�เดอนหนง ๆ ตองเสย

ดอกเบยไปเพยงไร เงนกทกไปนนไดใชทำ�ประโยชนงอกเงยคมกบดอกเบยทตองเสย

หรอไมลองทบทวนดนะครบ สำ�หรบผทจำ�เปนจรง ๆ ในบ�งครงบ�งคร�วห�กมเงนเดอน

เหลอพอสมควรกจะส�ม�รถกฉกเฉนรวมถงกฉกเฉนเพอก�รศกษ�ไดพอเพยงแก

คว�มจำ�เปนดวย ผมขอยนยนว�คณะกรรมก�รและฝ�ยจดก�รมเจตน�ทดจรง ๆ ทจะ

ทำ�ใหสหกรณเดนไปในทศท�งทถกทควรอย�งมนคงเพอประโยชนของสม�ชกโดยรวม

ก�รปลอยกจนเกนพอดไปนนกอปญห�ทงก�รเรยกเกบหนไดไมครบต�มสญญ�

และทสำ�คญคอปญห�ตอตวสม�ชกเองต�มทเปนข�วคร�วในปจจบนซงสงเกตไดว�

ส�ข�อ�ชพทมสหกรณออมทรพยม�กทสดอย�งครหรอตำ�รวจนนกลบทำ�ใหบคล�กร

ในส�ข�อ�ชพนนบ�งสวนข�ดวนยท�งก�รเงน ใชจ�ยฟมเฟอยและสดท�ยตองพบกบ

ปญห�หนสนลนพนตวจนถงถกฟองลมละล�ยตองออกจ�กร�ชก�รกม ตรงข�มกบ

อดมก�รณสหกรณเลยนะครบ ทงนสวนใหญกเกดจ�กทสหกรณปลอยกม�ก กง�ย

ไมพจ�รณ�วตถประสงคในก�รกอย�งพถพถนเท�ทควรนนเอง

74 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • บทความพเศษ...กาวไปกบสหกรณกรมทางหลวง

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • M2M ....จากใจถงใจ l 75

อย�งเชนก�รใหทนก�รศกษ�บตรสม�ชกในสวนของ

ทนสนบสนนการศกษาสำาหรบผมเงนเดอนนอยกวา 23,340.00 บาท สามารถขอใหกบบตรทศกษาอยทกคน ไมวาจะสองคนสามคนหรอมากกวานนโดยไมจำากดเพยงคนเดยวเหมอนแตกอนและจะไดรบภายใน 5 วน หลงจากยนเรองถงสหกรณ กนบเปนอกก�วหนง

ของก�รจดสวสดก�รทสหกรณมอบใหแกสม�ชกเพอให

เปนไปต�มอดมก�รณรวมกนทเร�เชอว�ก�รพงตนเอง

ก�รชวยเหลอเกอกลกนของสม�ชก และก�รเกอกล

ตอชมชนจะนำ�ไปสสงคมทดมคว�มสข สำ�หรบทนเรยนด

ทมอบใหบตรสม�ชกทเรยนดกยงคงมมอบใหในหลกเกณฑ

เดม สม�ชกทอยในข�ยไดรบสวสดก�รนกอย�ลม

ยนเรองภ�ยในกำ�หนด 28 สงห�คมนดวยนะครบ

เมอวนท 24 กรกฎ�คมทผ�นม�สหกรณเร�ได

รบเกยรตจ�กสหกรณออมทรพยกรมป�ไมทเร�ไดไป

ศกษ�ดง�นเข�ม�ต�มทผมไดเล�ใหฟงในฉบบทแลว

ม�เยยมชมเร�บ�ง เข�ม�กนพรอมเพรยงทงกรรมก�ร

และฝ�ยจดก�รรวม 21 ท�น จดทเข�สนใจเปนพเศษ

กคอเรองทเร�ส�ม�รถเกบกำ�ไรในส�มปยอนหลงเปน

ทนสำ�รองไดถงรอยละ 16 16 และ 16.5 ของกำ�ไรสทธ

ต�มลำ�ดบ ม�กกว�ทกฎหม�ยกำ�หนดว�ตองไมนอยกว�

รอยละ 10 ซงจะสงผลใหสหกรณเร�มคว�มมนคง

มตนทนท�งก�รเงนตำ�ลง และส�ม�รถดำ�เนนธรกจ

ไดม�กและคลองตวขน ก�รจดสรรกำ�ไรสทธเปนทนสำ�รอง

ม�กนอยเพยงใดกขนอยกบมตทประชมใหญ นบเปน

คว�มก�วหน�ท�งคว�มคดของสม�ชกเร�ทมองอน�คต

และมคว�มเหนรวมกนทจะเดนสคว�มมนคงยงยน

และคณภ�พชวตทดของมวลสม�ชก

ก�รม�เยยมชมของ สหกรณออมทรพยกรมป�ไม

จำ�กด ทำ�ใหเกดก�รแลกเปลยนคว�มคดเหนและ

สมพนธภ�พทด เร�ไดนำ�เสนอเปรยบเทยบจดแขงของเร�

ใหดว�เร�มเงนรบฝ�กจ�กสม�ชกม�กพอสมควรและ

เพมขนอย�งตอเนอง เงนรบฝ�กของเร�ซงสวนใหญ

เปนบญชออมทรพยพเศษซงแมจะถอเปนเงนทนระยะสน

แตกเปนเงนภ�ยในคอเงนของสม�ชกซงต�มสถตแลว

จะนำ�ไปลงทนระยะย�วไดถงประม�ณรอยละเก�สบ

เพอไดผลประโยชนม�จ�ยดอกเบยใหสม�ชก ก�ร

ระดมเงนฝ�กของเร�ไดทำ�โดยออกพบสม�ชกเชญชวน

ดจ�กหนงสอรองเรยนรองขอใหยกเลกหลกเกณฑ

เงนกดงกล�ว พบว�สม�ชกบ�งสวนอ�จยงไมเข�ใจ

หลกเกณฑหรอเข�ใจคล�ดเคลอนแลวคดว�หลกเกณฑ

ใหมจะทำ�ใหสม�ชกไมส�ม�รถก เงนไดอกตอไป

เพร�ะแมคณะกรรมก�รฯ จะชะลอก�รใชหลกเกณฑใหม

ไปเรม 1 มกร�คมปหน� และเพมเตมว�เงนเดอน

คงเหลอไมนอยกว� 25% หรอ 5,000 บ�ท สดแตอย�งใด

จะนอยกว� สม�ชกเหล�นนกยงคดว�ไมมท�งท

เงนเดอนคงเหลอจะเปนเท�นนได เพร�ะทกวนกเหลอ

ไมถง 1,000 บ�ทอยแลวเพร�ะกฉกเฉนตลอด กตอง

ขอเรยนว�หลกเกณฑนนใชคำ�นวณเมอมก�รยนก ไมใช

ตองรอใหเงนเดอนเหลอเท�นนกอนจงส�ม�รถยนกได

อกอย�งคอหลกเกณฑนเปนเรองของสม�ชกส�มญ

ไมเกยวกบก�รกของสม�ชกสมทบทเปนพนกง�นร�ชก�ร

ทรวมลงชอเปนห�งว�วเข�ม�แตอย�งใด ห�กสงสย

ยงไงอ�จยนใหสหกรณคำ�นวณยอดทส�ม�รถกไดนะครบ

เจ�หน�ทอ�จแนะนำ�เรองก�รกของท�นสม�ชกได

จ�กปญห�ท�งก�รเงนของสม�ชกโดยเฉพ�ะ

สม�ชกทยงมเงนเดอนนอยคณะกรรมก�รไดพจ�รณ�เพม

สวสดก�รและปรบปรงวธก�รใหเกดคว�มสะดวกรวดเรว

76 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • M2M ....จากใจถงใจ

ใหนำ�เงนม�ฝ�กโดยใชม�ตรก�รจงใจดวยดอกเบยเงน

ฝ�กซงกนบว�ไดผล สำ�หรบสหกรณกรมป�ไมเข�ใชวธ

ทำ�ชองท�งก�รฝ�กใหมคว�มสะดวกโดยจดก�รเรองไอท

และก�รใชเอทเอม ซงเร�กกำ�ลงจะพฒน�ชองท�งนน

เชนกน มตรภ�พและสมพนธภ�พทดจะทำ�ใหเกดก�รพงพ�

ชวยเหลอเกอกลกนระหว�งสหกรณทงในก�รแลกเปลยน

คว�มรคว�มคดหรอก�รชวยเหลอเกอกลกนในก�ร

ดำ�เนนง�นต�มหลกก�รอกขอหนงของสหกรณ นบว�

เปนกจกรรมด ๆ อกอย�งหนงทไดเกดขน

สดทายนผมขอใหสมาชกโปรดมนใจในการบรหาร

จดการของคณะกรรมการดำาเนนการและฝายจดการวา

จะมงมนสความมงคง มนคง ยงยน และคณภาพชวต

ทดของสมาชก สมกบทสมาชกไดมอบความไววางใจให

หากมความเหนหรอคำาแนะนำาใด ๆ กโปรดมนใจไดวา

ทกฝายจะรบฟงและพจารณาโดยมจดมงหมายเพอ

ประโยชนของมวลสมาชกโดยรวมครบ Highways Journal

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ปกณกะ...สนโดษ... l 79

นายช...เลาสกนฟง ปกณกะ...

. . ส น โ ด ษ . .เมอเดอนมนาคม 2557 ทผานมา ผมไดรบเชญใหไปเปนวทยากร

บรรยาย ในหวขอ “แนวคดและทศนคต ทเหมาะสมในการปฏบตราชการ กรมทางหลวง” หนงในหลาย ๆ หวขอทผมไดบรรยายถงทศนคตทเหมาะสม ในการปฏบตราชการ คอ “ใหถอหลกสนโดษ” สนโดษในท น ไม ใชหมายความวา ใหไปปลกวเวก หรอ ปฏบตธรรม แตสนโดษ ผมหมายถงการรจกพอ รจกแบงปน เมอมลาภ กอยาโลภมาก เปลยนลาภทเปนโภคทรพย ใหเปน อรยทรพย ดวยการทำาบญ ทำาทานดวยการให วนน มเร องทจะมาเลาสกนฟง จากเพอนทแสนด ในสมยเรยนทมหาวทยาลย ดวยกน สงทางไลนมาให

“ชาวประมงเมกซกน”ในหมบานชาวประมงทเงยบสงบแหงหนงในเมกซโก ชายชาวอเมรกน

คนหนงซงมาพกผอนอยทหมบานน กำาลงเฝาดชาวประมงคนหนงขนปลา ทเขาจบได ในเชา วนนนลงจากเรอชายชาวอเมรกนคนนเปนโปรเฟสเซอร

ทประสบความสำาเรจสง เขาสอนอยทคณะบรหารธรกจในมหาวทยาลยทม

ชอเสยงมากดานน ดงนน เขาจงอดไมไดทจะใหคำาแนะนำาสกเลกนอยแกชาย

ชาวประมงเมกซกนโดยไมคดคาตอบแทนใด ๆ

“นนาย!” ชาวอเมรกนเรมบทสนทนา “ทำาไมนายถงเลก จบปลา

แตเชาอยางนเลา?”

“เพราะผมจบปลาไดเพยงพอแลวซครบ ซนยอร” ชาวเมกซกนตอบ

อยางอารมณด “พอเพยงทจะเปนอาหารของครอบครวแลวยงเหลออก

เลกนอยไวขายดวย เดยวผมกจะไปกนขาวกลางวนกบเมยแลว ของบสกหนอย

ตอนบายตนมาเลนกบลก ๆ หลงอาหารเยน ผมกจะไปรานเหลาดมเตกลา

สกหนอย เลนกตารกบเพอน ๆ มนพอเพยง สำาหรบผมแลวครบซนยอร”

“นแนะ สหาย ฟงผมนะ” ทานโปรเฟสเซอรดานธรกจพด “ถานาย

อย ในทะเลจนถงบายแก ๆ ละกนายจะจบปลาไดมากขน ซกสองเทาอยาง

สบาย ๆ นายขายปลาทเหลอจากทกนในครอบครว รวบรวมเงนสกหกเดอน

หรออาจจะเกาเดอน นายกจะสามารถซอเรอท ใหญกวาและดกวาลำาน แลวก

จางลกเร อดวย ทนนายจะสามารถจบปลาไดมากขน ถงสเทา คดซวา

นายจะทำาเงนไดมากขนาดไหน! ภายในปหรอสองป นายจะมเงนลงทนซอเรอ

หาปลาลำาทสอง แลวจางลกเรออกทม ถานายทำาตามแผนธรกจนนะภายใน

หกหรอเจดป นายจะไดเปนเจาของกองเรอประมงขนาดใหญทนาภาคภม ใจ

ยงลองวาดภาพดซ จากนนนายควรจะยายสำานกงานใหญไปอยทเมกซโกซต

80 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ปกณกะ...สนโดษ...

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ปกณกะ...สนโดษ... l 81

หรอจะทแอลเอกยงได แคสามหรอสป ในแอลเอ นายเอาบรษทของนาย เขาตลาดหน ตงตวนายเองเปน ซ.อ.โอ. รบเงนพรอมผลตอบแทนกอนงาม หรอจะเลอกเปนหนจำานวนมากแทนกได แลวอกไมกปตอจากนน ฟงใหดนะ! นายกเรมแผนการซอหนบรษทคน ซงจะทำาใหนายกลายเปนอภมหาเศรษฐ! รบประกนเลยละ! ผมนะเปนโปรเฟสเซอรทมชอเสยงโดงดงในมหาวทยาลยทางธรกจในสหรฐนะ ผมรเร องพวกนด”ชายชาวประมงเมกซกนตงอกตงใจฟงทกอยางทชาวอเมรกนพด เมอโปรเฟสเซอรพดจบ เขาจงถามขนวา “ซนยอรโปรเฟสเซอรครบ แลวผมจะเอาเงนหลายลานดอลลารนนไปทำาอะไรเลาครบ?”เปนเร องทแปลกใจยงท โปรเฟสเซอรชาวอเมรกนไมเคยคดไดคด แผนธรกจไกลไปถงขนาดนน ดงนนเขาจงเรมคดสะระตะอยางรวดเรว คน ๆ หนง จะทำาอะไรกบเงนหลายลานดอลลาร“สหาย! เมอมเงนมากมายขนาดนน นายกเลกทำางานนะส ใชแลว! เลกทำางานตลอดชวตเลย นายกซอวลลาเลก ๆ สกหลงในหมบานทงามราวกบภาพวาดเชน หมบานนแหละ แลวซอเร อลำาเลกๆ สกลำา ไวออกไปตกปลา ในตอนเชา กลบมากนอาหารกลางวนกบเมยไดทกวน งบสกหนอยโดยไมมอะไรตองกงวล ตอนบายก ใชเวลาอยางมคณภาพกบลก ๆ ของนาย หลงอาหารเยน กออกไปเลนกตารกบเพอน ๆ ทรานเหลาดมเตกลาเสยหนอย ใชแลว ดวยเงน มากมายขนาดนนเพอนเอย นายกเลกทำางานแลวก ใชชวตใหสบายไปเลย”“แตซนยอรโปรเฟสเซอรครบ ผมกำาลงทำาทกอยางทวานนอยแลวนครบ”ทำาไมพวกเราจงเชอกนนกวา เราจะตองทำางานหนกใหรำารวยเสยกอน

แลวจงจะหาความพอใจได?

82 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ปกณกะ...สนโดษ...

ถาเรารจกพอเสยบาง เราจะลดความเหนอยยาก จากการอยากได

อยากมลงเยอะเลย ตวอยางผทถอหลกสนโดษ ทผมขอชนชมดวยความ

จรงใจ คอ ทานผอำานวยการสำานกทางหลวงท 7 (อบลราชธาน) คณสมชาย

ลมเทยมเจรญ ทานไดขอลาออกจากราชการ โดยไดเขยนความในใจไววา

“ผมตงใจลาออกตงแต ป 2555 เพอดแลคณพอ แตคณพอผมเสยป 2553

ผมจงเลอนการลาออกเปนปน ผมไดทำางานในตำาแหนงผบร หารถง 6 ป

ไดทำาทกอยางตามทหวงแลว วนนผมมความสขมาก ผมเปนผโชคด ไดรบ

ทกอยางในชวต แลวผมจะตองการอะไรอก ขอบคณกรมทางหลวง และจะ

จดจำาสงด ๆ ทผมไดรบตลอดไป”

ทาน ผส.ทล. 7 ม โปรไฟลกบการทำางานดมาก เปนคนสมถะนอบนอม

ถอมตนทำางานตรงไปตรงมา มความซอสตย เปนทยอมรบของผบงคบบญชา

เพอนฝงและลกนองเสมอมา นคอตวอยางของบคลากรของกรมทางหลวง

ทถอหลกสนโดษ หรอความรจกพอ

ความพอทำาใหรสกอม ใจทรจกพอ เปนใจทมความสขเสมอ

* * * * *

โดย...สภาพ นวลพลบวเชยร มแกว

เทยวสบายๆ สไตล คนกรมทางหลวง

Sapporo-Otaru-Furano-Bie Hokkaido

ประเทศญปน

84 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ทองเทยวตางแดน…เทยวสบายๆสไตล คนกรมทางหลวง Sapporo-Otaru-Furano-Bie Hokkaido ประเทศญปน

ทองเทยวตางแดน

ดวยตวเองครงแรกของคณพฤทธฯ มเวลาศกษา

อบรม หาขอมลและวางแผนเทยว Hokkaido ประเทศ

ญปน อยนานหลายเดอนเสมอนเตรยมตวสอบ

วทยานพนธ ครงแรกใหผาน..ในทสดผมตดสนใจไปดวย

เพอวตถประสงคทจะไดรายละเอยดมาเขยนเลาใหได

อานกน..ผมฝากคณพฤทธฯ ซอตวเครองบน Flight

เดยวกน ไปลงทาอาศยานนวชนชโตะเซะ-ซปโปโร

ดวยกน เมอวนท 30 เมษายน 2558 แตคาเครองบน

ผมซอตางวน ตางเวลากน ไดในราคาไป-กลบ 14,200 บาท

ของคณพฤทธฯ ชอในงานฯ ไดราคา 9,000 บาท

ของคณวเชยรฯ 12,000 บาท สวนทพกคณวเชยรฯ

จองหองเตยงใหญไว ผมขอพกดวยจะไดชวยแชรคาหอง

ทเลามาละเอยดเพอเปรยบเทยบใหเหนวาการจองทวร

ทตาง วน เวลา ทำาใหราคาตางกนมากครบ...

เลอกทวรทนาสนใจ ประหยดและคมคา

ดงทเลาใหอานในตอนตนเสยยดยาวนนเพอจะ

ใหขอมลวาในปจจบนนไมวาเทยวในประเทศหรอเทยว

ตางประเทศใหประหยดและคมคาสงทตองพจารณาคอ

1. ใชฟรทวร เพราะฟรทวรเปนสนคาหนง

ของบรษททวรชนด ตวเดนทางไป-กลบ+คาทพกอยางตำา

1 คน สวนโปรแกรมเทยวปลายทางเปนอสสระ สวนมาก

จะราคาถกกวาแยกจองเอง แตเราตองเลอกและ

เปรยบเทยบของแตละบรษท ตองเอาแผนพบของ

แตละบรษททวรมาด! ฟรทวรเปนบรการททกบรษททวร

มใหลกคาเลอกหรอเขาไปดทโฮมเพจหรอหากมเวลา

กเดนเขาไปทบรษทจะไดเปรยบเทยบขอมล บางชวง

เวลาอาจมแพคเกจพเศษซอไดในราคาประหยด

2. จองดวยตวเอง “สำาหรบตวเดนทาง” ในกรณ

ไมมทางเลอกอนหรอมเวลาเตรยมตวกอนเดนทางนอย

หรอไดวนหยดกระทนหนหรอตองการวางแผนเสนทาง

เทยวเอง จะใชฟรทวรไมสะดวกเพราะตองจองลวงหนา

หลายวน การจองคายานพาหนะในการเดนทางและ

ทพกดวยตวเอง บางครงจะอาศยตวแบบเลหลงของ

สายการบนกได เมอรวมแลวอาจไดราคาถกกวาฟรทวร

กได..สวน “ทพก” วธหาทพกดจากเวบไซตจองทพก

ทางอนเตอรเนตหรอจองทางโฮมเพจของโรงแรมจะม

“เทยวตางแดน” วารสารทางหลวง หลายฉบบท

ผมเขยนเลาใหสมาชกและทานทสนใจไดอานกน เปนการ

ไปเทยวตางแดนกบกรปทวรมาตลอด ลกทวรทกคนเดน

ตามไกดทองถน ตอก..ตอก..ตอก ภายในเวลาทกำาหนด

ใหจำากด เชากกำาหนดเวลา 5, 6, 7, คอ ปลกต 5

ลงมาทานอาหารเชา 6 โมง รถออก 7 โมง เดนตามกน

ไปทไหนๆ เหมอนลกเปดเดนตามแมเปด....มาปจจบนน

พฤตกรรมของนกทองเทยวไทยเรมนยมเดนทางเอง

มากขน ....ทรปนตดสนใจไปเทยวกนเองกบเพอน 3 คน

ไมไปกบกรปทวร หวงนำาเอาสงทไดพบไดเหนมาเลา

ใหไดอานกน ทานอานมาถงตรงนไมตองกลวหลง

นะครบ! อยากจะเทยวใหสนกไมตองกลวหลง และ

ไมตองเตรยมตวมากเหมอนกบจะสอบเขามหาวทยาลย

ทำาใหกงวนและเทยวไมสนก..ใจถงซะอยางเปนเรอง

ธรรมดามากๆ ผมเคยเทยวคนเดยวในยโรป หลงเกษยณ

อายราชการใหมๆ ชนดหลดโลกอยหลายเดอน

เทยวไปหลงทางไปยงหลงทางยงสนกครบ..สมยนน

ตางกบปจจบนนมากทงการคมนาคม ขอมลขาวสาร

ความปลอดภย...การจองทวรเปลยนไปมากทงท

ไปเครองบนลำาเดยวกน ทพกเดยวกน แตหากวธการ

จองทวรตางเวลากนทำาใหราคาตางกน ในเมอเปนบรการ

เดยวกนกอยากไดราคาทถกและประหยดเพอเกบเงน

สวนทประหยดไดไปใชจายทปลายทางดกวา!!!

ทรปนผมตดสนใจกอนการเดนทางเพยงเดอน

กวาๆ คณวเชยร มแกว ได Lecture ใหผมฟงวา...

เมอปลายป 2557 คณพฤทธ เทยงธรรม ไดไปหาและ

ชวนไปเทยวฮอกไกโด โดยท คณพฤทธ เทยงธรรมไดซอตวเครองบนและจองทพกเรยบรอยแลวในงาน

“ไทยเทยวไทย ไปทวโลก” ครงท 16 ณ ศนยการประชม

แหงชาตสรกต จดขนระหวาง 25 กมภาพนธ ถง

1 มนาคม 2558 กำาหนดจะเดนทางระหวางวนท

10-15 มถนายน 2558 คอจองไวลวงหนา 3 เดอนกวา

คณวเชยรฯ ตดสนใจรวมเดนทางไปดวย ใชบรการ

ของสายการบนซอตวพรอมจองทพกภายหลงหลายเดอน

แตเปนชวงโปรโมชนของสายการบนจงไดราคาถก

แตแพงกวาของคณพฤทธฯ ในชวงเวลาหนงปเศษ

สำาหรบการเตรยมตวทจะเดนทางทองเทยวตางประเทศ

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • ทองเทยวตางแดน…เทยวสบายๆสไตล คนกรมทางหลวง Sapporo-Otaru-Furano-Bie Hokkaido ประเทศญปน l 85

โอกาสไดทพกราคาถก เวบไซตจองทพกจะเรยงลำาดบ

ราคาหรอความไกลสถานรถไฟฟา เปนวธทสะดวกสวน

เวบไซตของโรงแรมแตละแหงจะเสนอ “โปรโมชนพเศษ

ในชวงเวลา” ไวดวย สะดวกในการหาขอมลเปรยบเทยบ

ใหเราเลอกขอเสนอทคมคาและประหยดสำาหรบเรา....

หรอจองทพกอยางเดยวกบบรษททวรกประหยดด กรณน

ไมตองรวมตวเดนทางไป-กลบ ตองการเฉพาะหอง

พกบรษททวรกมขายให อาจจะราคาสงกวาฟรทวร

แตหองพกอาจดกวาหรอมออฟชนพเศษ เชนเมอรวม

กบคาเดนทาง อยางนอย 2 ทาน ขนไป

ทำาใมจงตดสนใจไปฮอกไกโด?

เกาะทชอคนหทานสมาชกฯ และทานผอานวารสาร

ทางหลวงเปนอยางมาก เกาะฮอกไกโด เปนเกาะใหญ

ตงอยทางตอนเหนอของญปน มพนทประมาณ 22%

ของญปนทงประเทศ แตมคนอาศยอยนอยมากแค

ประมาณ 5 ลานคน หรอราว 4% ของคนทงประเทศ

ทงนเพราะมฤดหนาวทยาวนานและหนาวเยนกวาสวน

อนๆ ของประเทศ แถมมหมะตกหนกอกดวย จงม

ทวางมากและสงแวดลอมยงบรสทธและดานเทคโนโลย

กยงไมสงเทาเกาะอนๆ เกาะฮอกไกโดยงมทราบให

ทำาการเพาะปลกอยมากพอสมควร ทงดนภเขาไฟท

อดมสมบรณ แมอากาศเยนกเหมาะแกการเพาะปลก

เลยงสตว การประมง มสตวนำาทแตกตางจากถนอน

เชน ปยกษ ปลาหลายชนด ทำาใหฮอกไกโดไดฉายาวา

เปน “หองครวของญปน” เทยวอยางเพลดเพลนกบ

ธรรมชาตแลวยงมอาหารการกนทสมบรณดวย คนท

อาศยอยบนเกาะนแตเดมมแตพวกไอน (Ainu) ทเปน

ชนเผาพนเมองไมใชคนญปน สวนการตงถนฐานของคน

ญปนเองเพงเรมเมอประมาณรอยกวาปนเอง จงไมนา

แปลกใจทบนเกาะฮอกไกโด ไมมโบราณสถานประเภท

ทเกาแกเปนพนป เชน วด หรอปราสาทโบราณใหเหน

ศาลาวาการเมองซบโปโรหลงเกา


สงนารเลกๆ นอยๆ กอนไปเทยวประเทศญปน

• เงน เยน เปนเงนสกลของประเทศญปน

(สญลกษณลาตน คอ ) มการใชกนกวางขวางทวโลก

นยมเกบเปนเงนสำารอง รองจากเงนดอลลารสหรฐ

และเงนยโร...กอนเดนทางผมไดตรวจสอบอตรา

แลกเปลยนทดทสดจากธนาคารตางๆ อยทประมาณ

100 JPY = 28.68 บาท แตหลายธนาคารไมมเงนเยน

ญปนใหแลก เจาหนาทบอกวาขาดตลาดเพราะคนไทย

นยมไปเทยวญปนกนมาก ผมจงใหลกชายแลกแถวๆ

ประตนำาและแถวเยาวราชไดมา 100,000 เยน อตรา

เฉลย 100 JPY = 28.15 บาท แบงคทมใชอยในปจจบน

10,000 , 5,000 , 1,000 , 500 , สวนเงนเหรยญ

ของญปนม 500 , 100 , 50 , 10 , 1

• การนบปของประเทศญปน เพอปองกนการซอ

ของทหมดอายกลบเมองไทยมาใชเองหรอเปนของฝาก

คนญปนสวนใหญใชปครสตศกราช ตามระบบสากล....

แตคนญปนกมระบบการเรยกปเปนของตวเอง โดยนบ

ตามรชสมยของสมเดจพระจกรพรรด แตละพระองค

เรยกชอระบบปตางกนออกไปตามชอของพระองคเอง

เชนสวนอนๆ ของประเทศญปน ไปเทยวฮอกไกโด

จงไมเหนคนแตงตวประมาณชดซามไร ผหญงใสชด

กโมโนใหเหน...เดมเกาะนมชอวา อโซะ (Ezo) แตหลง

จากสงครามกลางเมองในญปนสงบลง ฝายสาธารณรฐ

พายแพในการรบทางเรอครงสดทายใหกบฝายทจะคน

อำานาจใหองคจกรพรรด เพอไมใหเปนเยยงอยางหรอ

จดจำาชอไดอกจงเปลยนชอเกาะมาเปน “ฮอกไกโด”

ทแปลวา “ดนแดนทางเหนอ” จนปจจบนน . ...

แตปญหายงไมจบแคนนทางเหนอฮอกไกโดมเกาะ

ซาฮาลน (Sakhalin) อยไกลๆ กน ประเทศรฐเซย

ปกครองอยและอยากไดเกาะฮอกไกโดไวในครอบครองดวย

เพราะเปนเกาะทอดมสมบรณ รฐบาลญปนจงตง

คณะกรรมการบกเบกเกาะฮอกไกโดขนและสราง

เมองซปโปโร (Sapporo) ขนใหมทงหมดใหเปน

เมองหลวงของเกาะและไดเนนการพฒนาพนทเพอให

คนญปนอพยพมาตงถนฐานกนมากขนโดยเฉพาะดาน

การเกษตรกรรมในพนทราบและการคมนาคมให

สะดวกทงภายในเกาะและเชอมเกาะอนๆ จงทำาให

ฮอกไกโดพฒนาไปมากภายในระยะเวลารอยกวาปนเอง

หรอประมาณสมยรชการท 5 ของไทยเรานนเอง.....


อยางเชนปจจบน ปเรยกชอของญปน คอ เฮเซ

สวนตวเลขทอยดานหลงป คอ ปทองคพระจกรพรรดองค

ปจจบนครองราช เชนป ค.ศ.2015 คอป เฮเซ ท 27

อานออกเสยงภาษาญปนวา เฮเซ นจอชเนน....สวนวธ

การเขยนวนทกเปนเอกลกษณ โดยเขยนจาก ป เดอน วน

เชน ดจากตวทวรซอเมอวนท 13, 14 มถนายน 2558

เขยนเปน 27/6/13 และ 27/6/14 นนคอ ณ วนท 1

มกราคม 2558 (ค.ศ. 2015) ยค เฮเช ไดครองราชย

เขาสปท 27 ของพระจกรพรรดองคปจจบน อกภาพเปน

วนหมดอายทอาหารกระปองเปน 19. 1. 12 ..หวงวา

คงไมแปลกใจถาเหนตวเลขพวกนทญปนนะครบ....

กรงเทพฯ-ดอนเมอง ไป ซปโปโร-นวชนชโตะเซะ

เวลา 23.10 น. วนท 10 มถนายน 2558 เทยวบน

ท 7D 620 ออกจากสนามบนดอนเมอง ใชเวลา

บนประมาณ 6 ชวโมง เวลาทประเทศญปนเรวกวา

ประเทศไทย 2 ชวโมง เทยวบนนยงมทวางอกหลายท

คดในใจถาเราเสยงซอตวเดนทางกระทนหนนาจะได

ราคาถกกวานหรอไมกอดเดนทางถาทนงเตม แตทแนๆ

ขณะนยงดกยงหนาวลกเดนไปขอผาหมกบแอรฯ

เธอตอบเปนภาษาองกฤษไดความวา ตองเชา 100 บาทไทย

ผมเดนกลบเปดเปทแบกไป 7 กโล (นำาหนกตาม

ขอกำาหนดของสายการบนฯ) เอาเสอยดคอกลมแลว

สอดแขนทงสองขางไวในเสอคอกลมเพราะใสเสอ

แขนสนไป ชวยใหอนสบายไมตองเสย 100 บาท

ประหยดเงนไวไปซอซช กนดกวา สอบถามคณพฤทธฯ

ภายหลงทราบวาตวทซอไปใชสำาหรบนงและเขาหองนำา

เทานน!! นนซผมถงนอนไมหลบทงคนคงไมซอตวนอน

ดวยซนะ?....07.50 น. วนท 11 มถนายน 2558 เวลา

ทองถนท กรงซปโปโร ถงสนามบนนวชนชโตะเซะ เรารบ

เดนเรวๆ เพอไมใหเสยเวลาและเปนการยดเสนยดสาย

ยามเชา ไปขนรถไฟฟาจากสนามบน New Shinchitose

Airport เปนรถดวน JR Kaisoku ทงประหยดและเรว

ในราคาคนละ 1,040 เยน ใชเวลา 36 นาท ถงสถาน

รถไฟ JR Sapporo ขบวนนจะมทนง U-Seat (เขยน

ไวทต) ระบหมายเลขทนงใหจองดวย ออกแบบมาเพอ

ความสะบาย ทนงอาจเตมตองจองลวงหนา เพมเงน

อก 300 เยน ...ถาไมรบรอนใชบรการรถไฟธรรมดา

(JR Hakodate) ราคา 620 เยน หรอจะโดยสารรถบส

ดวนกได จะออกจากชน 1 หนาลอบบ ของสายการบน

ANA, JAL, ใชเวลาเดนทาง 55 นาท คาโดยสาร

ประมาณ 590 เยน รถบสสนามบนนออกทก 15 นาท

ถาเดนทางไปโอตารสามารถเปลยนรถทหนาสถาน JR

Sapporo ไป Otaru ได...


ชนวางเอกสารมใหเลอกหลายภาษา ผมเลอกหยบเอาท

เปนภาษาองกฤษ แตเธอกลบยนแผนทเมอง Sapporo

ทเปนภาษาไทยใหผม!สวนเคาเตอรดานในจะมมคคเทศก

อาสา คอยใหคำาแนะนำาขอมลแหลงทองเทยวตางๆ

อยางละเอยด จะซอแพคเกจทวรเทยวในวนเดยวมให

เลอกหลายแพคเกจและบรการรบจองใหดวย, หรอจะ

ใหจองโรงแรม, ซอตว JR Pass, มบรการทน สะดวก

สบายมาก ผมจองแพคเกจทวรเทยววนท 12 มถนา

ภายในตวเมอง Sapporo สวนวนท 13-14 มถนา

คณพฤทธฯ จองไปจากเมองไทยเรยบรอยแลว...

การเดนทางไปเมอง Otaru!

เทยวฮอกไกโด ทรปนระหวางวนท 10-15

มถนายน 2558 ถานบวนตามบรษททวร จะนบรวม

วนเดนทางไป-กลบดวย เปน 6 วน 5 คน แตทอย

เทยวจรงจะเปน 4 วน 4 คน คอ 11-14 มถนายน

พกทเมอง Otaru ทง 4 คน... วนน (11 มถนายน)

หลงจากไดขอมลในการเดนทางฯ เอกสารการทองเทยว

จองทวรเทยววนเดยวระหวางวนท 12-14 มถนายน

เรยบรอยแลว ระหวางทรอผมหาขอมลทศนยฯ

คณวเชยรฯ และคณพฤทธฯ หาชอซช (Sushi)

แบบเปนเซต จากรานคาในสถาน JR Sapporo

กาวแรกจากชานชาลา ภายในสถาน Sapporo....

เราใชบนใดเลอนลงไปชนลาง ตรงไปเปนทางออก

ทศตะวนออก กลบกนจะเปนทางออกทศตะวนตก

ถาลงดวยบนใดจะกลบกน เมอเดนออกไปแลวม

เครองจำาหนายตวอยซายมอนนคอทศตะวนออก ถาม

เครองจำาหนายตวอยทางขวามอคอ ออกทางทศตะวนตก

สงแรกทผมตองการร คอทางออกและทขายตว สวนจะ

ไปไหนๆ ขนรถเวลาเทาไหร ชานชาลาไหน ใหดท

ปายเหนอศรษะ จะบอกขบวนรถ ชอสถานปลายทาง

เวลาออก ชานชาลาไหน มลกศรชบอกทศทางไมหลง

ครบ... สงสำาคญทอยากไดอกคอเสนทางรถไฟทงบนดน

และใตดนพรอมตารางเวลา แผนทและแผนพบแหลง

ทองเทยวตางๆ เพอประหยดเวลาเดนหา “ศนยขอมลทองเทยว Hokkaido Sapporo” ถามเจาหนาท

ฝายประชาสมพนธ ไดความวาอยทางขวาของทางออก

ดานตะวนตก หนหลงกลบเดนไปไมไกลกเหนอยไกล

ประตทางออกและถดไปมหองนำาใหไดปลดทกขเชา

วนน... เสรจเรยบรอย เดนกลบเขามาทเคาเตอรศนย

ขอมลทองเทยวฯ บอกเจาหนาทวามาจากประเทศไทย

ตองการขอแผนทและแผนพบแหลงทองเทยว เธอยม

ตอนรบชนด ยมสยามยงอายเลยละ! เธอพาเดนไปท


เปนอาหารเชาวนนไวรอ.. และเพอไมเสยเวลาเราออก

ไปนงทานอาหารเชามอแรกในทรปนทหนาสถานภายใต

อากาศเยนสบายๆ ท 17 องศาเชลเชยส.. หลงจากถาย

รปไวเปนทระลกและชมความงามดานหนาสถานแลว

หากยนหนหลงใหสถานดานซายมอจะเปนตก ESTA

ชนใตดนเปนสถานรถบส JR ไปยงเมองตางๆ ชน 1

เปนทจำาหนายตวทวรและจดรวมนกทองเทยวของบรษท

นำาเทยว เหนทงนกทองเทยวตางชาตและคนญปนทมา

เทยวทนรอขนรถเปนจำานวนมาก สวนชนอนๆ มทง

ศนยการคาและศนยอาหาร ฯลฯ.. ไดเวลากลบเขาไป

ภายในสถาน เพอชอตวรถไฟขบวน Local ผานเครอง

ขายตว ราคาคนละ 640 เยน เดนทางตอไปลงทสถาน

JR Otasu จะใชเวลาเดนทาง 40 นาท... (การเดนทาง

จากเมองซปโปโร ไป เมองโอตาร แบบสะดวกสบาย

และรวดเรว ดวยรถไฟ JR จากสถาน Sapporo ขบวน

Local หรอ Rapid AirPort ใชเวลา 40, 30 นาท

โดยจะมขบวนรถออกทกๆ 15-30 นาท)... กอนเทยง

เดนทางถง สถานรถไฟโอตาร (Otaru JR Station)

ชงเปนสถานรถไฟเกาแกทไดรบการปรบปรงใหมแลว

แตยงรกษาเคาโครงเดมไว เชน ผนงทประดบดวยโคมไฟ

จำานวนมาก ภายในสถานมศนยขอมลนกทองเทยวอย

ขวามอเมอผานเครองตรวจตวทางออก สามารถเลอก

หยบไดหรอถามขอมลจากเจาหนาทกได แตพดภาษา

องกฤษกนไมคอยจะรเรอง ถดออกไปเดนเลยวขวาจะ

มลอกเกอรรบฝากกระเปาและสมภาระหยอดเหรยญ

คดตามเวลาในราคา 100-300 เยน ตอนแรกคดกนวา

จะใชบรการลอกเกอรเชนกนเพราะทางโรงแรมให

เชคอน หลงบายสามโมง แตพอออกมายนดดานหนา

ภายในตวอาคารสถาน เหนโรงแรมทจองไวอยมมถนน

เพยงเดนขามถนนหนาสถานเทานนเอง.... สวนซายมอ

ภายในสถานมรานสะดวกซอ, รานกาแฟ, รานอาหาร

และหองนำาทสะอาดไวสำาหรบผโดยสาร....

นงรถเวยนชมเมองกอนเดนเทยว

เดนออกนอกตวอาคารหนาสถาน ขามถนน

ไปยนเอกสารการจองเขาพกและฝากกระเปาทเคารเตอร

ของโรงแรม เปนทเรยบรอยไมมอะไรททำาใหตองกงวล

อกแลว....เดนออกไปทสถานรถบส (Bus Terminal)

ชงอยฝงตรงกนขามกบโรงแรมทพก หนาสถานรถไฟ JR

Otaru นนเอง เพอใชบรการรถเมล นงรถเวยนเทยว

ชมเมองโดยรถบส Otaru Sansaku กอนจะเดนเทยว


ถนนชอปปง Sakaimachi และแยก Marchen Square

เราจะลงระหวางทางหรอจะวนกลบมาท สถานกได

ราคาเหมา 210 เยน หรอซอตวราคา 750 เยน ใชขน-ลง

ไมจำากด จากตขายตวหนาสถานไดเลย แตละเสนทาง

จะสลบกนออกทก 20 นาท โดยประมาณ.. (ควรศกษา

เสนทางเดนรถและปายรถบส จากแผนทประกอบกอน

ตดสนใจเดนทาง)... ใชเวลาเดนทางประมาณ 1 ชวโมง

กลบมาลงทสถานตนทางเดม....

เดนดวยเทาสบายๆ จากสถานรถไฟ JR Otaru..

นาฬกาทขอมอบอกเวลาบาย 3 โมงกวาๆ

อณหภม 14 องศาเซลเซยส กำาลงเยนสบายๆ ชายวย

สว. ชวงตน 2 คน กบ 1 วยกลางคน ออกเดนตามแผนท

ลายแทงเมองโอตาร จากหนาสถาน JR Otaru ฝงขวา

ขามถนนหมายเลข 5 หนา Bus Terminal ตรงมมถนน

มหางฯ Nagasaki อยตรงกนขามกบโรงแรมทพก ชนใตดน

เปน SuperMarket มอาหารทะเลสดๆ อาหารสำาเรจรป

ผก, ผลไม ฯลฯ ใหเลอกมากมาย ออกจากหางฯ เลยวขวา

เดนเขาซอยแรกถนน Shizuyadori ผานบลอกแรกท

อยหลงหางฯ Nagasaki จะมอาคารเกาๆ อยมากได

บรรยากาศสบายๆ สไตลเรดโทร แตไมไดจดเปนทาง

เกบรายละเอยดภายหลง จะม 3 เสนทางหลกทวงผาน

จดสำาคญๆ ในเมอง วงออกสปลายทางตางกนไป คอ

สเขยว (Ushio Course) จะนงชมเมองและคลอง

โอตารฝงหนอ สแดง (Marine Course) และสมวง

(Roman Course) ไดชมเมองและคลองฝงใตโดยผาน


เดนเทาไว จะมรานขายของเบดเตลด ชอ Papermoon

ขายอปกรณและสนคาจำาพวก Tole Paint เปนหตกรรม

วาดรปลงบนกลองไม เชน ปายชอ ตจดหมาย สนใจ

ซอกลบมาเปนของฝากหรอไวตบแตงบานกดด.... เดนกลบ

ออกมาเลยวขวาตรงไปตามถนน Chuo อก 1 บลอก

จะถงถนนชอปปง มยาโกะ (Miyako Dori) เปนถนน

ชอปปงสายสำาคญทมหลงคาคลม ของเมองโอตาร

ภายในมรานขายเสอผา รองเทา รานอาหาร รานกาแฟ

ฯลฯ เดนชอปปงโดยไมตองกลวแดด ฝน และหมะตก

เดนตอไป บลอกท 5 หรอประมาณ 400 เมตร

มทางรถไฟสายแรกทสรางขนใน Hokkaido มคณคา

ทางประวตศาสตร สาย Tamiya (เดม) เลกใชงาน

ในป 1985 (โซวะ 60) รางไมหมอน สญญาณไฟ

ไมกน คงไวเปนอนสรณขางทางเปนถนนคนเดน

ทงนกทองเทยวและชาวเมอง เปนจดกงกลางระหวาง

สถานโอตารขนานไปกบคลอง ชวงฤดหนาวมงาน

เลนหมะใหประชาชนและนกทองเทยวมาสนกสนาน

กนทน..เดนตรงไปเรอยๆ อกประมาณ 300 เมตร

จะถงคลองโอตาร อนเปนเปาหมายในวนน มอง

เหนศนยขอมลทองเทยวอยซายมอตรงหวมมถนน..

คลองโอตารสรางในป ค.ศ. 1923 ขดเขามาจาก

ชายฝงเลกนอยเลยวขนานไปกบชายฝง เดมเปนคลอง

ใชเทยบเรอขนถายสนคาขนลงจากโกดงทเรยงราย

กนอยจำานานมาก ปจจบนโกดงเหลานถกดดแปลง

ใหกลายเปนรานคา รานอาหาร ไวบรการนกทองเทยว

ประชาชนทวไปและเปนมมทนยมไปถายรปเปน

ท ระลกทม โกด ง เหลาน เปนฉากหลง . . .สองขาง

คลองโอตารจะมทางคนเดนไวใหเดนเลนและมถนนขนาบ

ทงสองขางคลอง บรเวณนจะมจดเทยวชมและราน

คารวมตวกนมากทสด รานขายของทระลก งานฝมอ

รานเครองแกว กลองดนตร รานไอศกรม รานอาหาร

ทะเล ใหเพลดเพลนกนทงอรอยและของฝาก มากมาย...

Otaru เมองขนมหวาน รานอาหารอรอย

เดนเทยวชมเมองสองขางครองโอตาร ทเคย

เปนเมองทา เปนศนยกลางการคาและการเงนของ

ฮอกไกโด จงมอาคารทสำาคญๆ เชน ตกเกาทเคยเปน

ททำาการธนาคารกลางของญปน สาขาฮอกไกโด รานคา

รานอาหารทะเล รานขนมหวาน มากมาย เมองโอตาร

เปนเมองทนาเดนเลนอกเมองหนงของเกาะฮอกไกโด

และโดยเฉพาะอยางยงเปนเมองททวรจากประเทศไทย

มาเทยวกนมากทสด บางรานพอรวาเรามาจากประเทศไทย

ยงใชคำาทกทายเปนภาษาไทยทำาใหเราหลงคดวา

เขาพดไทยไดกม..เมองโอตารเปน “เมองขนมหวาน

รานอาหารอรอย” จะเหนรานขนมชอดงมากมาย เชน


รางวลและการโหวตจากนกชมทวญปนและฮอกไกโดวา

เปนรานทอรอย สดและมคณภาพ รานนจะเปนเมน

ทงแบบเซตและสงแยกไมใชซชแบบสายพาน ทนงกม

ใหเลอก ทงทเปนหองสวนตวและเคานเตอร เขาไปนง

แลวจะเหนพอครวทหนปลาแลสดๆ และปนซชประจน

หนาใหเหนกนเลยทเดยว นอกจากนนยงมรานซชทดงๆ

อกมากมายใหเลอก หรอหากสนใจจะไปทานอาหาร

ญปนทศนยอาหาร Denuki Koji มอาหารญปนท

หลากหลายใหเลอกไมตำากวา 15 ราน มตงแตราน

ราเมน อาหารเซต ปงยาง ขนมหวาน หรอบารเบยร

สวนดานหนาของศนยอาหารกยงมบรการ “รถลาก”

ซงเปนสญลกษณอนคลาสสกของเมองโอตารไวบรการ

ดวย....วนนใชเวลาอยยานการคาบรเวณคลองโอตาร

จนเกอบ 1 ทม คณพฤทธฯ มรายการชวนกนไป

แชออนเซน ทโรงแรมทพกตออกตอน 3 ทม จงแวะ

ซอซช แบบเซตทลดราคากอนรานปด เปนอาหาร

ทสะอาด มคณภาพ แตประหยดกระเปาดครบ...

เปนอนวา ฉบบน ผมขอจบการเลาใหอานกนกอนไป

“แชออนเซน” ทโรงแรมทพกหลง 3 ทม สวสดครบ...... Highways Journal

รานขนม LeTAO รานนจะมหลายสาขาแตทอยตรงแยก

Marchen Square นเปนสาขาหลก มเมนขนมหวาน

และเคกขายในแตละวนมากกวา 50 ชนด เดนเขามา

สงตามเมนทชนลาง แลวขนไปนงรบประทานชนบน

ซงจคนไดมากกวา 100 คน ชนบนสดจะเปนหอคอย

ใหลกคาขนไปชมวว ทวทศนโดยรอบๆ ได ขนมดงสด

ของทนคอ Double Fromage ซงเปนชสเคกแบบพเศษ

ใชชสเคกแบบสด (ไมอบ) วางซอนลงบนชสเคกท

อบไวแลว เกดเปนรสชาตสองตอขนมา สวนขนมอนๆ

กอรอยไมแพกน สวนทรานอนๆ ขนมทขนชอ เชน

ชวครม หนาตาคลายๆ ขนมเอแคลร ขนมเคกมวน

เยลลททำาจาก Yubari melon สด และขนมอนๆ

อกมากมาย...สวนถนน Sushiya Dori หรอถนนซช

มรานขายอาหารทขนชอคอขาวปนหนาอาหารทะเล

หรอซช (Sushi) ซงมสารพดชนดตงแต ป ปลาดบ

ไขหอยเมน ไขปลาแซลมอน ปลาหมก กง ปลาทนา

แซลมอนและปลาอนๆ ฯลฯ มรานซชจำานวนมากท

เมองน เพราะมวตถดบทสดใหมจากทะเลทน ถนนซช

หรอ Sushiya Dori จงเปนทรวมของรานซชจำานวน

มากมารวมกนไวในยานน ทสำาคญมรานซซในตำานาน

อยรานหนงทใครไปโอตารแลวตองแวะทานใหไดคอ

ราน Masazushi เปดมานานกวา 75 ป รานนไดรบ


94 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • เรองสนคนทำาทาง...เกรดชาวทาง

มาหลง ๆ น เหลยวไปทางไหนคำาวา “ภาวะโลกรอน”รสกจะเปนอนดบตน ๆ ททกคนใหความสนใจ กมนไดพบ

และสมผสกบผลกระทบทงทางตรงและทางออมตลอดเวลา

พรอมกนโดยไมจำาเปนตองคนหาเหตผล ตวอยาง

หลกฐานมาอางอง มนรสก เหนกนจะ ๆ ทกวทกวน

หากคดวาเปนคำาถามทงเงาสนดกะคำาวา “ทำาไมโลกมนจงตองรอนดวยละ ?” ผมคงเปนหนงในความงเงานนแนนอน เพราะยงไมรวาจะจบมอใครดมไดแนชดวา

เปนตวผกระทำาทแทจรง ยงคงคนหาคนทรบผดชอบ

ไมพบสกท จงปลอยใหเปนไปตามประสาทมนจะเปนไป

ตอไปของมนเรอย ๆ รจองหาโอกาสจบผดตงขอหา

ทไมรจกระมดระวง ดแลตวเอง ทำาใหรอน เปนเหตให

ผอนอาศยตองประสบกบความทกขทรมาน ทงรางกาย

และจตใจอยางแสนสาหสในการดำารงชวตเสยเลย

ทานผทรงคณวฒ นกวชาการทงหลายตางระดมความคด

ทมเทมนสมองคนหาแนวทาง วธการ วจย วเคราะห

ทงทางทฤษฎ และ ทางปฏบต จดสมมนาหาขอมล บทสรป

ในการแกไขถงผลกระทบทจะเกดขนตอโลกในอนาคต

ใช..ในอนาคตซนะ...ปจจบนไมกได รบกนเตม ๆ อยแลว

ฟง ๆ ดมนชวนขนหวลกดแท หากฟงแลว คดตามอก

...ฮมมม...สะทาน สยองไมใชเลน กทกชวตไมวาคนร

สตวตางอาศยโลกนอยรวมกนทงนนนนา เกดโลกเจบไข

โดย...สรชย หนย

ไดปวยเปอยยย ละลายกลายเปนไอขนมาแลวจะเปนไง

ไมสามคคบดขนอดพรอมกนร ดงนนสตวโลกผนารก

ทงหลายเอย เอายงไงกนด สำาหรบความปลอดภย

กบเหตทจะเกดขน รจะทำาใจ... อะ...ทำาใจ...ทำาซะกด

ไมตองสนเปลองใหวนวาย

“...เอาโลกไปแชนำาแขง...”

“...แลวโลกเกดหนาวขนมาละ...”

“...เอาโลกไปปง...” วาเขานน ลองตงวงยาดอง

เขาใหแลว มนไมใชวงปรองดองนะทจะไมใหมอะไร

ยง ๆ เกดขน

“...อะไรกน โลกนมนออกใหญโต กวางขวาง

มหมา คดฟงซาน เหลวใหล ไรสาระ...”

“...กคดถงความปลอดภยของโลก...”

“...เอาแคความปลอดภยของตวเองกอนแลวกน

ไมตองถงขนาดของโลกหรอก...”

“...เออ...แลวความปลอดภยทวาหนาตามนเปน

อยางไร ?...” ...นาน...ใหมนยงเขาไปอก นแหละหนา

คนเรา ไมวาจะคด จะพด จะทำา อะไรกเหอะตองให

มนยงเปนตวตงเขาไวกอนไมงนจะมอะไรมาใหตความ

แปรญตตเลา

พดถงความปลอดภย คด ๆ มนกมกนหลายปลอดนะ

กะคำาวาภยน เชน ความปลอดภยของชวต ทรพยสน

เกรดชาวทางเกรดชาวทาง

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • เรองสนคนทำาทาง...เกรดชาวทาง l 95

ทแน ๆ มนกระทบกระเทอนความรสกทงผถกกระทบ

และผกระทำา เอาไงละทจะไมใหเกด แนนอนตองมการ

ปองกนไวกอน ตานมามองกนวาเราจะปองกนอยางไร

แบบใดขนาดไหน อปกรณเสรมความปลอดภยนนแหละ

สำาคญ หากมอยางพรอมมลเหตทมนเกดขนนนกจะ

ผอนหนกใหเปนเบาหรออาจไมเกดขนเลย ทงนและทงนน

หลกการกอสรางทางดานวศวกรรมกตองประกอบอกดวย

ความปลอดภยทางดานงานทางมนมหลายประการ

ทตองคดและประสมประสานกนเรมตงแตการสำารวจ

ออกแบบซงตองคำานงถงความเปนไปได คมคาการลงทน

สภาพแวดลอมทงทางนเวศและธรรมชาต ประชาพจารณ

งานทวานตองใชเวลาศกษากนนานหนอย ออกแบบเสรจ

กเขาโครงการดำาเนนการกอสราง ในการนตองสอดคลอง

กบการตรวจสอบความปลอดภยทางถนนพรอมกนไปดวย

การตดตงอปกรณเสรมความปลอดภยเปนสงสำาคญ

และจำาเปน หากตดตงถกตองเหมาะสมในตำาแหนง

และสถานทซงมทงบนผวทาง ขางทาง ในเขตทางตลอด

ซงมหลายชนด รปแบบ ลกษณะขนาด และสอความ

หมายกจะเพมความปลอดภยใหกบผใชทางมาก

ขนชอวาถนนแลวมนตองมวสยทศนทดสำาหรบ

ผใชทาง เปนการหลกเลยงการเพมความตาย บาดเจบ

เสยหายอยางยงยนบนโครงขายทางหลวงอยางม

เปาหมายระยะยาวซงตองตดตามเปาและยทธศาสตร

ดานความปลอดภยใหมประสทธผล มทงประเมนผล

และดำาเนนการอยางตอเนอง...เฮอ...พดไปพดมาแลว งง

เหอะแตมนกยนอยบนพนฐานของความปลอดภย

ทางถนนนนแหละ มวธการจดทำาแผนบรหารจดการ

ความปลอดภยดวย ศกษาวจย ปจจยของการเกด กคงร

กนอยแลว เหตทเกดมนกประกอบดวย คน ยวดยาน

และถนน 95 เปอรเซนตทเกดจากคนก เมา ประมาท

ขาดสต คกคะนอง อะไรประเภทนแหละ วธการแกไข

กตองหาวธปรบปรงพฤตกรรมของคนเสยเลยเปน

ขนพนฐาน ดวยการใหความร จำากด และบงคบ แนะนำา

ใหแกคนทจะใชทางเปนตน

“ปรบปรงพฤตกรรมไงวย พอบอกขายงไมฟงเลย

ใหความร ความรอารายย... ม.3 เรยนมา 4 ปแลว

ยงไมจบ จำากด...บงคบกนร...แปลวายงงายย... อยาลมวา

ขาลกชายคนเดยวนา คนแถวนรจกพอขาหมด เพราะ

ความคด คำาพด การกระทำาฯ แยะไปหมด คอจะอะไร ๆ

กเหอะตองคำานงถงความปลอดภยไวกอนละ หากไมละก

คงพดกนยาก ปจจยในการทจะมความปลอดภยในชวต

ไมใชแคแตความปรองดองเปนกลยทธสถานเดยวในการ

ดำาเนนการ หากแตตองประกอบไปดวยองคประกอบ

หลากหลายยทธศาสตร รวมกนตามความเหมาะสม

ปลอดนอยภยยอมมากเปนธรรมดา !

“...วนกอนทำาไมเองถงตองกระโดดออกทาง

หนาตางหลงบานแลวหายแวบเขาไปในปากลวย ?...”

“...เหนเจาหนทำาหนายงมาทางหนาบาน...”

กลบบานตรงเวลาไมไกลจนดกดน สงเกตแววตา

เจานายหากหนานวควขมวด มอกมขมบถอยหางเลย,

มโอกาสหลอยออกหางบานลาดตระเวนระยะไกล ไมควร

ลมพกถงอนามยตดตว, ตดตามสถานการณตาง ๆ

ทเกดขนตลอดเวลาเพอไดปรบสภาพตวใหพรอม จบจาย

ใชสอยตองจายตามราคาระบหามตอรอง จะกนรกลน

อะไรดฉลากกอนวาหมดอายรยง...ฯลฯ วาไปไมหมด

งาย ๆ หรอก ในการปฏบตตวเพอความปลอดภย สำาคญ

เสยดวย คำาทวา “กนดกวาแก” ทนสมยเสมอ...แต...อะๆ... อยาแกกอนคอยคดกนมนจะยง

ในเรองของความปลอดภย หากมสต รอบคอบ

ระมดระวง ไมประมาท เลนเลอกจะเปนการลดความเสยง

ตอการเกดอบตเหตไดสง คดถงความปลอดภยใกล ๆ

ตวทจำาเปนตองพบและปฏบตกนเปนประจำาสำาหรบ

การดำาเนนชวตปจจบนทขาดไมไดคอ การเดนทาง

บนทองถนน นบวาเปนสงจำาเปนซงนบเปนหนาทบงคบ

ใหพงปฏบตของทกคนเลยกวาได ดวยความสำาคญ

ดงกลาวเรองราวเกยวกบการเพมสมรรถนะการอำานวย

ความปลอดภยทางถนนจงจำาเปนอยางยงในสภาวะ

ปจจบน วธปองกน การแนะนำาแนวทาง ดำาเนนการ

แกไข เพมเตม จดระเบยบ ตางคดคนควาศกษาหาขอมล

จากหลายแหงหลายสถาบน ทงในและนอกประเทศ

ตลอดทงองคกรตาง ๆ ทงภาครฐและเอกชนมาประมวล

อางองเปนแนวคดและเหตผล ประเดนหลกกคอ อบตเหต

ลกษณะใด ๆ กตามมนเกดขนไดเสมอทงตงใจและไมได

คาดการณลวงหนาโดยเฉพาะทางถนนทวายงลอแหลม

เขาไปใหญ ทำายงไงมนถงจะไมเกดเพราะเกดแตละท

มแตความเสยหายลวน ๆ จะมากหรอนอยสดแตเหตการณ

96 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • เรองสนคนทำาทาง...เกรดชาวทาง

เปนกำานน...” ...นาน มนเปนความเคยชนสำาหรบวยรน

รวมสมย...นแหละทเขาวาไมเหนโลงศพแลวไมหลงนำาตา

“...ปดธอ...ไอจองเพอนขา มนเหนโลงศพทกวน

ไมเหนนำาตามนหลงเลยบานมนขายโลง...”

ว ศ ว ก ร รมก า รท า ง ก เ ป นป ร ะ เ ด น สำ า คญ

อกประเดนหนง คอ คนขบรถจะเปนผแสดงใหเหน

เพอประมวลขาวสารและการตดสนใจในระบบคนขบ

รถยนตและถนน ทงไดรความสามารถทางดานจตใจ

ประสบการณเพอการออกแบบถนนและอปกรณในการ

จดการจราจรไดถกตองตามความตองการของคนขบรถ

ทไมเกนความสามารถ นอกจากนนยงตองมแผนบรหาร

กำาหนดทศทางของยทธศาสตรความปลอดภยทางถนน

ขององคกรวสยทศนและแผนท จะใหไดบรรลผลในการ

เกบขอมลเพอวเคราะหอบตเหต...เฮอ...คดไปคดมา

กเวยนหวซบซอนนกสำาหรบตวความปลอดภยน คดไป

อกกมตอไปอก มนชางมหลายอนหลายแนวแทนอยงม

การบรหารจดการในแนวทางยทธศาสตร ดานผลลพธ

จะแสดงในรปของปรมาณคนตาย บาดเจบ เปอรเซนต

ทลดหรอเพมตอประชากร หรอตอระยะการเดนทาง

เปนการวดผลงานความปลอดภยทงในสภาพแวดลอม

และการจราจร คอ ลดความเสยงในการทจะลดอบตเหต

วางนเหอะ โดยเอาความปลอดภยเปนเปาหมาย

“...ทวามาตงยาวนมนเรองอาราย...?”

“...กเรองความปลอดภยทางถนนและไมทางถนน

ทงวางแผน ดำาเนนการและปรบปรงแกไข”

“...ไมรเรอง!...”

“...เรองอะไร?...”

“...เรองโลกมนรอน...”

“...รอนตรงไหน?...”

“...วอย...ตรงรสะดอจนนแหละ...ดเอาเซ นำามนหม

นำามนพช นำามนรถ นำามนคนไปเรอยยนถานไฟ หงขาว

ราคามนกระโดดลวลอยไปโตงฟาแทบมองไมเหนแลว

คานำา คาไฟ คาขยะ อก คนอยางขาหวอกผชาย

รายไดรากหญาสดขว เมยหนงลก 4 พอตา นองเมย

วย...สามเดอนแลวยงคางคาเชาบาน...ขาว ผก ปลา

ป นองหนในเมอง ลวนแตของจำาเปนถบราคากน

จนเออมไมถง เหนวาราคาชวตคนเรามนกตก จะเอาไป

ขายกหาวาคามนษย...”

นแหละกระมงหนอปจจยทำาใหโลกมนรอนขน

ทกวนดงคำาเขาวา วนนนฟาสลว มองเหนอะไรเบลอ

ไปหมด ผม เดนอยรมถนนสายหนงรอนเปนรอน

เหนโลกกำาลงเดนเปเขาไปรานขายยาเลยทกทาย

ตามประสาคนคนเคย อาปากบอกกำาลงปวยอาการ

คอนขางหนก เอามอแตะหนาผากดรอนฉ เลยละ

เหนวาจะเขาไปซอเชอกปาน เอาไปผกคอตายเพอ

ความปลอดภยของตวเองวางน ผมกำาลงจะหามแตไมทน

เพราะสะดงสดตวตนราว ๆ ต 2 คนนนดวยทองมนกว

หวขาว กเมอวานไมไดเจอทงวนมนไมมจะกนนนะ

นำาเปลาเฉย ๆ เอาอยทไหน... เฮอ...โลกมนรอนจรง ๆ

แฮะ ผมเพงคดออกแลวละเอย ? Highways Journal

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • งานทาง’ตน l 97

หนย งานทาง’ตน

98 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • งานทาง’ตน

วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • หองขาวสงคมชมรมบำานาญ l 101

สมาชกทเกดเดอนมถนายน ขนเวท 9 คน

นำ�โดยผอ�วโส บำ�เพญ สขนตย (อ�ย 93 ป) ประดษฐ อ�ภรณ ปญจะ คปรตน และสม�ชกทเกดเดอนกรกฎาคม ขนเวท 11 คน นำาโดย

อนนต วงศพ�นช สทน ขตตยะม�น วระ ปยะโหตะระ ดร.ณศภ�พรรณ ควเศษแสง และสมช�ย ไชยศร และอกหล�ยๆ ท�น ทไมได

กล�วน�ม ขอใหทกท�นมสขภ�พด อ�ยยนย�ว

Happy Birthday และมารวมขนเวทตดเคกกนอก

ในทกๆ ป

สงคมแผนกขาราชการบำานาญฯ

หองขาวสงคมชมรมบำ�นาญ

ขอสงกำ�ลงใจไปให ประดษฐ อ�ภรณทนอนพกรกษ�ตวอยทบ�น หลงจ�กไดรบ

ก�รผ�ตดเนองอกทหมอนรองกระดก ณ โรงพย�บ�ล

ศรราช เมอปลายเดอนกรกฎาคม 2558 ขอให

ห�ยเปนปกตโดยเรว

ดวยวนท 31 กรกฎาคม 2558 เปนวน

เข�พรรษ� เรมตนฤดฝน ฤดก�ลปลกข�ว

สมยกอนเดนทางลำาบาก พระสงฆจำาตองอยวด

3 เดอน เพอศกษ�ธรรม ปฏบตธรรม เร�ช�วพทธ

เข�วดทำ�บญ งดเหล�จนถงวนออกพรรษ� วนท

27 ตลาคม 2558

ขอแสดงความเสยใจกบครอบครวสมาชก

ทเสยชวตในเดอนกรกฎาคม และเดอนสงหาคม

ม ร.ต.อ. ชวน ฤทธฤาชย เสยชวตเมอวนท

28 กรกฎาคม 2558 และไดพระราชทานเพลงไปแลว

เมอวนท 4 สงหาคม 2558 ณ วดพระศรมหาธาต

และขอแสดงความเสยใจกบครอบครว “ทองปย”ท น�ยสพจน ทองปย อดตผอำ�นวยก�ร

สวนเครองกล (หวหนาโรงงาน สน.ทล. 6 ลพบร)

และพระราชทานเพลงไปแลว เมอวนท 6 สงหาคม

2558 ณ วดหวหน อ.หวหน จ.ประจวบครขนธ


102 l วารสารทางหลวง กรกฎาคม-สงหาคม 2558 • ปท 52 • หองขาวสงคมชมรมบำานาญ

สมาชกหลายทานถามไถถงเพอนสมาชกทเคยมาประจำาตอนนหายหนาหายตา

ไปน�น เชน อมร-ลดด� สวรรณเนตร สรตน พจ พสทธ ธ�นนทรววฒนสปรด อดมศกด และอกหลายๆ ทาน หากสะดวกจะโทรกรงกรางมาแจงขอขดของ

ใหเพอนสม�ชกทร�บข�วบ�ง ดวยรกและหวงใย

สวนชมรมศษยเกาของสำานกวเคราะหฯ ซงม เจรญ เฉยพวง เปนประธ�นชมรม กไดนดสงสรรคทหองอาหารสนามมานางเลง เปนประจำาอยเหมอนกน ครงหลงสด เมอ

วนท 22 กรกฎาคม 2558 มสมาชกเขารวมสงสรรค พอสมควร

ขอแจงขาวลวงหนา วนเสารท 3 ตลาคม 2558 ระหวางเวลา 09.30-11.30 น.

เชญสมาชกทกทานรวมทำาบญอทศสวนกศลใหแกสมาชกทเสยชวตไปแลว ณ ตกมลนธ 2

ชน 2 โรงพยาบาลสงฆ เสรจพธเชญรบประทานอาหารเทยงรวมกน อยาลมนะคะ

ทายนขอใหเพอนสมาชกทอยตางจงหวด ถามกจกรรมการพบปะสงสรรค

แตเปนกลมยอยตามจงหวดตางๆ ขอความกรณาสงขาวสารและรปภาพไปถงชมรมทาง

ศษยเกาชาววเคราะหทมารวมสงสรรคเมอวนท 22 กรกฏาคม 2558 ใครเปนใครดกนเอาเองนะครบ



�1.�หวเราะเสยงดง จงหวเร�ะดงๆ เมอรบรเรองขำ�ขนไมว�จ�กก�รสนทน� หรอดวดโอตลก ก�รหวเร�ะทำาใหรางกายหลงฮอรโมนชนดหนงออกมา ฮอรโมนชนดนมสวนทำาใหอายยน

�2.�มความสขกบการทองเทยว ทองเทยวไป คอกำาไรชวตเทยวทวไทย ไปทวโลก�3.�กนถวมากเขาไว จากการวจยพบวาการกนถว ประเภทถวลสง ครงละ 1 ออนซ 5 ครงตออาทตยเปนการ

ตดโอกาสไมใหตาย เพราะโรคหวใจได

�4.�ขรถคนใหญเขาไว แทบไมนาเชอวาคนขรถคนเลกมกจะตายเรวกวาคนขรถคนใหญ

�5.�งบทกบาย หลงอาหารกลางวนงบหลบสกครงชวโมง�6. อยบนภเขาอายยนกวาอยชายทะเล เปนความเชอผดๆ มานานทวาอยรมทะเลอายจะยน แตผล

ก�รวจยพบว�ผมบ�นอยภเข�มอ�ยยนกว� ดงนนจงมรสนยมเทยวป�ม�กกว�เทยวทะเล

�7.�เลนเกมส เกมสอะไรกไดทไมปลอยใหเวลาผานไปเฉยๆ เชน หมากรกกบเพอนซ เรยนรภาษาใหมหรอก�รทองเทยว ลวนชวยใหอ�ยยนทงสน

�8.�อยากนอาหารยางบอย ก�รย�งเนอทปลอดภยตองรอใหถ�นมอดกล�ยเปนขเถ�เสยกอน จงปลอดภยจ�กส�รมะเรง

�9.�เลนกฬา ชนดใดกได คนทเคยเปนนกกฬามากอนจะมสภาพรางกายแขงแรงกวา ผไมเคยเลนกฬามาเลย ดงนนจงมกต�ยกอน

�10.�ไปโบสถ หรอวดเปนประจำา คนทนบถอศาสนานนมกมจตใจเยอกเยน ความดนโลหตตำา ดงนน จงมโอกาสเปนโรคหวใจวายนอยกวาผทไมมสงยดเหนยวทางจตใจเลย

�11.�เตนรำาอยเสมอ ผทชอบเตนรำา มจตใจเขมแขงมนคง ความจำาดและมปฏกรยารวดเรวก�รเตนรำ�แบบแอโรบคไดผลเชนเดยวกบเตนบอลลม

�12.� เลยงสตวไวเปนเพอน ผเลยงหมา แมว ฯลฯ จะมความดนเลอดตำา การมองดปลาวายนำากทำาใหจตใจสงบ ความดนโลหตตำา คนเลยงสตวมกมอายยนกวาผทไมเลยงสตวอะไรเลย

�13.�หายใจลกๆ การหายใจลกๆ เอาอากาศบรสทธเขาปอด ชวยทำาใหระบบภมคมกนรางกายทำางานดขน ตลอดจนเปนการทำาลายเชอไวรส และแบคทเรยทเขาสรางกายใหตายไปดวย

�14.�กนผกมากเขาไว โดยเฉพาะผกปลอดสารพษ ผกมเสนใย มกทำาใหไมเปนมะเรงในระบบยอยอาหารผกบงทำาใหสายตาด คนแกตามองไมเหนยอมตายเรวกวาคนแกทตามองเหน

28 วธ ทำาใหอายยนอยางมความสข

หองขาวสงคมชมรมบำ�นาญ



�15.�รประวตครอบครว โรคภยไขเจบสวนใหญสบตอทางกรรมพนธมายงลกหลานดงนนตองรวาบรรพบรษต�ยดวยโรคอะไร เชน โรคหวใจ กพงหลกเลยงโรคตงแตเนน ๆ

�16.�ทำากจกรรมนอกบาน ผลการวจยพบวาคนสงอายหมนออกไปยงกลางแจงมอากาศบรสทธ จะมความเครยดสะสมนอย คนแกทมความเครยดมกจะตายเรว

�17.�อยากนยานอนหลบเปนนสย เอะอะอะไรกกนยาไวกอนยามประโยชนและมโทษไปพรอมๆ กนการนอนไมหลบมาจากสาเหตเครยดหรอปญหาอนๆ ควรแกทตนเหตนนๆ

�18.�จดเวลานอนใหเพยงพอ และทำาเปนปกตนสย เชน นอนกทมตนเชากโมงคนยงสงอายยงนอนหลบไดนอย วธแกไขนอนหลบแตหวคำาตนแตเชามดไมเปนผลเสยตอรางกายคนแกนอนนอยไปหรอนอน ม�กไปเปนเหตใหต�ยเรวทงสน

�19.�หาเพอนใหมและหมนแวะไปเยยม การรวมทำากจกรรมตาง ๆ กบเพอนทำาใหเกดความเพลดเพลนยงเปน

กจกรรมเปนประโยชนตอสงคม ยงทำาใหอายยนมากขน

�20.�ดมไดแตนอย การศกษาถงแอลกอฮอลพบวาเปนประโยชนแกรางกายหากดมสก 1–2 จอก กอนกนอาหารคนสงอายควรเลอกดมไวทหรอเบยรมากกวาวสกดกรสง การดมมากนอนนอยคนแกคนนนอายสน แนนอน

�21.�มเพศสมพนธ หากมเรยวแรงและอารมณรกอยกจงแสดงไปตามความตองการ อยาสะกดกลนเอาไวหรอมความตองการแตอวยวะไมส ขอเพยงแคคดหรอมอารมณกทำาใหจตใจไมหอเหยว เชนนอายยนแน ผลการวจยลาสดพบวา คนแกทมแรงขบทางเพศมกไมคอยตายเรวตางกบผหมดสมรรถภาพทางเพศตงแตหนมแนน ลวนตายเรวกอนวยเพราะผนนสญเสยสญชาตญาณการแพรพนธไป

�22.�เดนมาก ๆ หรอหมนใหรางกายเคลอนไหวอยเสมอ อยานอนแซวบนทนอนตลอดเวลา คนแกเดนวนละ 30 นาท อายยนแนนอน

�23.�ตรวจสขภาพฟนและชองปาก โรคเหงอกโรคฟนเกยวของกบโรคหวใจ ดงนนหมนตรวจฟนและชองปากอย�งสมำ�เสมอ

�24.�อยาอวน คนอวนตายเรวกวาคนผอม สงเกตดคนอายยนมกผอมแหง จำาไวความอวนฆาคนได�25.�อยาสบบหร บหรทำาใหอายสนลงอยางแนนอน นอกจากไมสบพงหลกเลยงพบปะกบคนสบบหรอกดวย26.�เพมความแขงแกรง คนแกอายเกน 70 ปขนไปควรแขงใจยกนำาหนกขางละ 2-3 กก. 2 ครง ตอสปดาห

27.�กนอาหารมเสนใยมาก ไดแก ธญพช ข�วกลอง ผลไมจ�กก�รศกษ�นกโภชน�ก�รมห�วทย�ลย

28.�ใชชวตอยางมความสขในบาน เชน การทำางานบาน ลางจาน ซกผา ถพน ดดฝน ทำาสวน ตดแตงตนไม กจกรรมเหลานทำาใหคนแกไมอวน เมอไมอวนกไมตายจรงมย

ลองตรวจสอบดว� ท�นทอ�ย 60+ ทำ�ไดกขอ พย�ย�มหนอยนะ จะไดอยดโลกใบนน�น ๆ

Tipco Tower - อาคารส านกงานชน 1 - Fitness Centre ผรบเหมาจดทะเบยนชนพเศษ ประเภทงานโยธาและสะพาน - กรมทางหลวง - กรมทางหลวงชนบท ผรบเหมาจดทะเบยนชน 1 ประเภทงานโยธา - กรงเทพมหานคร - กรมชลประทาน - บรษท ทาอากาศยานไทย จ ากด(มหาชน) ผเชยวชาญดานระบบบ าบดน าเสย แบบชวภาพ Biological Wastewater Treatment Systems (เทคโนโลยจากประเทศเดนมารก) www.biokube.com

ชน 26 อาคารทปโกทาวเวอร เลขท 118/1 ถ.พระราม 6 แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กรงเทพมหานคร 10400 โทร. 02-273-6000

บรษท พระนครศรอยธยาพาณชยและอตสาหกรรม จำากดPRANAKORN SRIAYUTHAYA COMMERCIAL & INDUSTRY CO., LTD.

เลขท 2 โชคชย 4 ซอย 76 ถนนโชคชย 4 แขวงลาดพราว เขตลาดพราว กรงเทพฯ 10230โทร. 0-2931-0441-5, 0-2538-2281, 0-2538-2299 แฟกซ. 0-2538-6078, 0-2931-0396Email : [email protected]

กรมทางหลวง DEPARTMENT OF HIGHWAYSกระทรวงคมนาคม MINISTRY OF TRANSPORT๑๐๓ ป

รอยสามปรวมสราง เสนทางปลอดภยทางหลวงทวไทย สขใจผใชทาง

“นครพนม”ภาพโดย จตร จระศกด 8:2558

Bike for mom บนสะพานมตรภาพไทย ลาวแหงท 3 นครพนม

วารสารทางหลวง Jul - Aug 58

Documents

Transcript of วารสารทางหลวง Jul - Aug 58