االحتراق محركات الداخلي

عباس محمد لين به

كركوك النفطي التدريب معهد

واستخدامها محركات نشأة

محرك يعمل كيفالسيارة م�حرك يعمل أساسها على والتي الداخلي االحتراق ماكنة عمل فكرة لتوض�يح

األفالم في نشاهدها قد التي القديمة� المدفع قذيفة نحو على ذلك بتشبيه سنقومللمدفع الخلفي الطرف في البارود بودرة بوضع الشخص يقوم حيث القديمة السينمائية

. البارود إشعال يتم القذيفة وإلطالق المدفع فوهة في المعدنية الكرة بوض�ع يقوم ثم ومنمن بقوة المعدنية الكرة دفع إلى يتجه� الذي الضغط مقدار تزيد هائلة حرارية طاقة لتتولد

المدفع ..فوهة

كمية وض�عت إذا مبادل داخلي احتراق موتور أي خلف األساسي المبدأ مدفع يستخدم , من ) (, كمية وأشعلته المحاط المكان في الجازولين مثل الطاقة� العالي الوقود من قليله

الكره . لدفع الطاقة� تلك تستخدم أن يمكن ر تحر معقولة الغير هذه . 500طاقة في قدماأكثر, . . ممتعة ألغراض تستخدمه أن يمكن أيضا الكره حركة في تترجم الطاقة الحالة

, هذه مثل االنفجارات تفجر أن لك� تسمح التي الدوره تخلق أن يمكن إذا المثال سبيل على , , مفيدة طريقة في الطاقة� تلك� تستخدم أن يمكن إذا و الدقيقة� في المرات من لمئات

سيارة محرك قلب هو لديك يصبح ...ماذا

محرك يعمل كيفدورة • يسمى ما تستعمل ا حالي السيارات كل تقريبا

الحركة . إلى الجازولين لتحويل الرباعية اإلشعال , شرف على أوتو كالدورة أيضا معروفة الرباعية الطريقة

في اخترعه الذي أوتو دورات . 1867نيكولوس األربعةالسيارة • محرك عمل خطوات

األخذ( 1)• Intake strokeشوط

االنضغاط ( 2)• Compression strokeشوط

االح2تراق ( 3)• Combustion strokeشوط

العادم ( 4)• Exhaust strokeشوط

لمحرك الكاملة الدورة وصف�السيارة

)1( : المكبس يبدأ األخذ شوطأعلى من الحركة في عمله

األسفل إلى ليتحرك له موضعاإلدخال صمام يكون حيث

من خليط ليدخل مفتوحداخل إلى والهواء الوقود

. وتكون االحتراق اسطوانةبالنسبة صغيرة الوقود نسبة

إلحداث كافية ولكن للهواءموضح. الشوط وهذا االحتراق

باللون المحددة الفترة في.األصفر

لمحرك الكاملة الدورة وصفالسيارة

• )2( : يغلق االنضغاط شوطيبدأ عندما األخذ صمام

لألعلى الحركة في الم�كبس�الوقود خليط ليضغط

حرارته درجة وترتفع والهواء�رفع على ليساعد تدريجيا

. وهذا االحتراق كفاءةالشكل في موضح� الشوط

البنفسج�ي باللون .الجانبي

لمحرك الكاملة الدورة وصف�السيارة

•(3 : اللحظة( في االحتراق شوطإلى المكبس إليه يصل التي

الخليط يصبح له ارتفاع أعلىشرارة تنطلق عالي ضغط عند

احتراق عنها لينتج كهربية ) للخليط) المكون للوقود انفجار

الحرارة درجة من كال فترتفعلتدفع هائال ارتفاعا والضغط . وهذا لألسفل بقوة المكبس

الشكل في موضح الشوط. البرتقالي باللون الجانبي

لمحرك الكاملة الدورة وصف�السيارة

•(4 : يصل( عندما العادم شوطإلى لالسفل حركته في المكبسالعادم صمام يفتح له قيمة ادنى

من االحتراق نواتج لتخرجخارج العادم إلى ومنه المكبسنتيجة المكبس ويرتفع السيارة

االعلى إلى الحركة ناقل لدوراننواتج من تبقى ما طاردا

جديدة دورة ليبدأ االحتراقالهواء من جديدة كمية بسحب

في. موضح الشوط وهذا والوقود. االخضر باللون الجانبي الشكل

بنية محرك االحتراق الداخلي

ثابتةأجزاء المحرك ال Block Cylinder كتلة االسطوانة

هيكل ثابت يمسك األسطوانات في مكانها الصحيح، وإذا كان المحرك يبرد بالسائل فالمجموعة تكون مغ�لقة لكي يحيط السائل بالكتلة، أو

هناك مداخل للسائل حول كل أسطوانة. وفي محركات السيارات تشكل كتلة األسطوان�ات وحوض المحرك وحدة واحدة. وتصنع كتلة

.األسطوانات عادة من األلومنيوم أو الحديد الزهر

أجزاء المحرك الثابتة COVER Cylinder االسطواناتغطاء

هو غطاء يغطى األسطوانات من أعلى  لمنع هروب الضغطويحتوى على غرفة االحتراق وعلى فتحات االتصال بأنابيب السحب

لعادموأنابيب ا

أجزاء المحرك الثابتة

بواسطة الزيت يسحب ومنه الزيت لحفظ كمستودع تستخدمالمحرك اجزاء على ويوزع خاصة مضخات

متحركةأجزاء المحرك ال Piston المكبس

االسطوانة خلو قطعة من الصلب تتحرك لألعلى واألسفل داهحركة ترددية من أعلى إلى اسفل ومن اسفل إلى أعلى لمص

الشحنة وضغطها ثم نقل الضغط الناشئ عن احتراقها إلى عمود المرفق )عن طريق ذراع التوصيل( ثم طرد العادم

متحركةأجزاء المحرك ال المكبس Piston ringsحلقات

لالسطوانة الداخلى والجزء للمكبس الخارجي الجزء بين المكبس حلقات توجدناتج أو والهواء الوقود خليط لتسرب السماح دون المكبس بحركة لتسمح

. وعادة االسطوانة داخل إلى الزيت تسرب من تمنع كذلك التسرب من االحتراقمعدل في متكرر نقصان لوحظ إذا الحلقات هذه تغيير إلى المحرك يحتاج ما

. االسطوانة داخل إلى تسرب قد يكون النه الزيت

متحركةأجزاء المحرك ال الكباس • piston pinمسمار

و الكباس بين يوصل داخلي احتراق محرك فيقاعدة في مشبوكا يكون وهو ؛ التوصيل ذراع

التوصيل لذراع حامال ويشكل الكباس

متحركةأجزاء المحرك ال CONNECTING ROD التوصيل ذراع

على الواقع االحتراق ضغط بنقل التوصيل ذراع تقومالمرفق عمود الى المكبس

متحركةأجزاء المحرك ال CRANK SHAFT المرفق عمود

يغير حركة المكبس الترددية إلى حركة دورانية، وله عدد من أذرعة التدوير أو المرافق. وهذه المرافق يقوم بعضها على

بعض بزوايا معينة. فمثال في المحرك ذي األسطوانات الست المتتاليات، وفي المحرك ذي الدورة الرباعية األشواط تقع

دوير على زاوية مقدارها °، ونتيجة لذلك، فإن 120أذرعة التالمحرك ينتج ثالثة أشواط قوى متساوية في كل دورة من

.دورات العمود المرفقي،� وذلك لضمان عملية منتظمة

متحركةأجزاء المحرك ال Fly wheel الطيار دوالب

زين جزء من الطاقة المكتسبة من شوط تخوظيفتها التشغيل واستخدامه فى تشغيل عمود المرفق فى األشواط

األخرى الغير فعالة للعمل على انتظام دوران المحرك

Timeset التوقيت مجموعةمن :ويتكون

الصمامات -1وظيفتها التحكم فى دخول الشحنة إلى االسطوانة

وخروج الغازات العادمة منها ويكون غالبا لكل اسطوانة صمامين أحدهما لدخول الشحنة والثانى لخروج العادم

متحركةأجزاء المحرك ال

Timeset التوقيت مجموعةالحدبات -2 عمود

متحركةأجزاء المحرك ال

هو الذي يفتح ويغلق الصمامات في الوقت المناسب في أثناء دورة المحرك. ويساوي

طوله طول المحرك وفيه حدبة عند كل صمام إدخال أو إخراج. وفي المحرك، الذي

تتكون دورته من أربعة أشواط فإن عمود قا خالل تروس إدارة الكامات يكون معشالعمود المرفقي لكي يدور بنصف سرعة العمود المرفقي. ومن الممكن أن يوجد عمود الحدبات في رأس صمام المحرك

.المتدلي أو في علبة المرافق

Oil pump التزيت مجموعةعمود يدور عندما تعمل التي التزيت مضخة من يتكون

حوض في مغمورآ ويكون منه حركته فيأخذ الحدباتالمحرك في المتحركة اجزاء الى الزيت بدفع تقوم الزيت

.التبريدساخنة غازات األسطوانة في الهواء مع الوقود خليط احتراق عملية تنتج

إلى حرارتها درجة . 2500تصل من° المعدنية األجزاء تبريد يجب لذلك م . للسيارات البنزين محركات ومعظم األجزاء هذه فستنصهر وإال المحرك

. وذلك المعدنية، األجزاء تبريد في عادة الماء ويستخدم بالسوائل تبرد . إلى الساخن الماء يضخ ذلك وبعد األسطوانات حول الماء بتدوير

) محرك ) أي أو السيارة محرك يديرها مروحة وهنالك ، راديتر مشعاعلتبريد وذلك المشعاع خالل هواء سحب المروحة هذه ووظيفة كهربائي،

وذلك. بالهواء، د تبر الطائرات في الترددية المحركات ومعظم الماء . فعالية أقل الهواء ولكن الطائرة ظهر على المحمول الوزن لتخفيف

السطح على معدنية تبريد جنيحات توجد لذلك السوائل، من التبريد في . إلى الحرارة الجنيحات هذه وتوصل الطائرات ألسطوانات الخارجى

السطح هذا على الهواء يمر كي كبيرا سطحا وتكون األسطوانة، خارج. التبريد فعالية تزيد وبذلك

.التبريد

البنزين محرك تطورمن • بدال الغازات القديمة الداخلي االحتراق محركات استخدمت

. جمعية أمام علميا بحثا سيسل الكاهن قدم فقد وقودا البنزينعام إنجلترا في الفلسفية مع 1820كمبردج تجاربه فيه يصف م،

. ذلك أن ويعتقد والهواء الهيدروجين خليط بانفجار يدار محرك. بالغاز عمل محرك أول هو المحرك

عام • في بارنيت، وليم يسمى آخر إنجليزي مخترع سجل كذلك1838 . وكان الوقود خليط يضغط غاز محرك اختراع براءة م

أسفل، وإلى أعلى إلى الحركة أحادية أسطوانة ذا بارنت محرك. أسفله عند وثانيا المكبس أعلى عند أوال االنفجارات وتنشأ

البنزين محرك تطورعام • النوار إتيان جوزيف جان بنى فرنسا محرك 1860وفي أول م

. هذا وقودا الشوارع إنارة غاز يستخدم وكان عملي، داخلي احتراق . مركمي إشعال بنظام مزودا كان األسطوانة األحادي المحرك

عام بداية هناك 1865ومع كان تستخدم 400م المحركات هذه من . الماء ومضخات والخراطة الطباعة أعمال في باريس مدينة في

. خام زيت سيارة في البنزين محركات من واحدا النوار ركب ولقد

عام • الورق 1862وفي على روشا، دو بو هو آخر فرنسي صمم م . التصميم هذا ينفذ لم ولكنه األربعة األشواط ذي المحرك فكرةويوجين أوتو، أوغست نيكوالس األلمانيان قام سنوات أربع وبعد

. أشواط أربعة ذي ناجح غاز محرك ببناء النجن،

البنزين محرك تطورذي • بنزين محرك أول ديملر جوتليب وصمم

عام في ناجح أشواط وهذا. 1885أربعة م . وفي والنجن أوتو لأللمانيين زميل المصممبتصنيع بنز كارل األلماني قام نة الس نفس . المحركات تلك وتشبه ناجح بنزين محرك

التي البنزين محركات بعيد حد إلى القديمة . على وللحصول الحاضر الوقت في تصنع

محرك في األخيرة التطورات عن معلومات. السيارة. البنزين