ТЕРМОУСАЖИВАЮЩИЕСЯ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ООО ПФК «ТЕХПРОКОМПЛЕКТ»117630, Москва, Старокалужское шоссе, д. 62, стр. 1, к. 4Тел.: +7 (495) 974 70 08, факс: +7 (495) 974 70 09, е-mail: info@tial.ru, www.tial.ru

ТЕРМОУСАЖИВАЮЩИЕСЯ ТЕРМОУСАЖИВАЮЩИЕСЯ

Штокман на будущее

ТЕРМОУСАЖИВАЮЩИЕСЯ ТЕРМОУСАЖИВАЮЩИЕСЯ

Так ли мобильны мобильные здания?

№ 06/14 2013

18+

Суровые условия Каракумов - не проблема для изоляционных материалов «ТИАЛ» стр. 64

С уважением,Коммерческий директор«ТЕХНОСФЕРА»Рябков Вячеслав Юрьевич

ГРАВИТАЦИОННЫЙ ФИЛЬТР от компании «ТЕХНОСФЕРА» ВЫВЕДЕТ НЕФТЯНИКОВ НА ЧИСТУЮ ВОДУ

НОВАЯ УСТАНОВКА В РОССИИ

Группа компаний «ТЕХНОСФЕРА»

623102, Свердловская обл., г. Первоуральск, ул. Вайнера, д.2б

т/ф (3439) 228-385, 228-386, 228-387

E-mail: Info-ts-2004@mail.ru

www.tehnosfera-2004.ru , www.техносфера-2004.рф

4 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 5

Журнал TOPNEFTEGAZ ® зарегистрирован как информационное изданиев Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационныхтехнологий и массовых коммуникаций по СО. Свидетельство о регистрации СМИ: ПИ # ТУ 66-00666.Свидетельство на товарный знак (знак обслуживания) № 483671Деловой журнал TOPNEFTEGAZ, # 06/ 14, 2013Распространяется бесплатно по адресной рассылке, а также на конференцияхи крупных мероприятиях топливно-энергетического комплекса.Выходит 1 раз в два месяца. Для лиц старше 18 лет.Тираж 10000. Дата выхода в свет 14.06.2013

Адрес: 620092, Екатеринбург, ул. Сыромолотова, 20-4127543, Москва, ул. Корнейчука 58, оф. 1Тел: (343) 372-16-18Прямой федеральный номер: (495) 641-64-39Мобильные телефоны редакции:+7-905-803-81-69+7-919-99-07-138Прием информационных материалов:info@topneftegaz.ruwww.topneftegaz.ru

Учредитель и издатель

ООО «НЕФТЕГАЗПРЕСС»620072, Екатеринбург, ул. Сыромолотова, 20-4,тел.: (343) 372-16-18, (495) 641-64-39Прямой федеральный номер: (495) 641-64-39

Все товары и услуги, рекламируемые в журнале, подлежат обязательнойсертификации и лицензированию. Категорически запрещается полностьюили частично воспроизводить опубликованные в журнале «TOPNEFTEGAZ»статьи, фотографии и другие иллюстрированные материалы без письменногосогласия редакции. Редакция не несет ответственности за содержание рекламныхматериалов. В случае нарушения указанного положения виновное лицо несетответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. Все цены,указанные в журнале, действительны на момент сдачи номера в печать.Точка зрения авторов может не совпадать с мнением редакции.

Отпечатано в типографииООО «Астер-Ек»,г. Екатеринбург, ул. Черкасская, 10, тел.: (343) 310-19-00 (05,06).Заказ № 12789/1

РЕДАКЦИЯ

Главный редакторАлександр А. Дармин, editor@topneftegaz.ruШеф-редакторСветлана СлавинаОтветственный секретарьТатьяна Которова, content@topneftegaz.ruКорреспондентыАлексей Ручкин, Ксения Кочнева,Gregory Perey, Галина Филатова,Ирина Рысаковаnews@topneftegaz.ruАналитика (экономика)к. э. н. Оксана А. ДенисоваФотоАндрей Борисов, Эдуард КолчановАнтон Пьянков, Галина ФилатоваДизайн и версткаЕлизавета ОвсянкинаКорректор и литературный редактор –Наталья Пономарева, moderator@topneftegaz.ruРаспространение, подпискаМарина Седова

ИЗДАТЕЛЬСТВО

ООО «Нефтегазпресс»ДиректорПогарцева Анна, director@topneftegaz.ruPR-директорМария ШилковаРекламная службаЕлена Беллавина, reklama@topneftegaz.ruИрина Денисова, sales@topneftegaz.ruДарья Харитонова, Анна ЧерноваИнформационное сотрудничествоИрина Турбачева, info@topneftegaz.ruТех. поддержкаsupport@topneftegaz.ruwww.topneftegaz.ru

уЧимСя ЭФФеКтивноСти

НЕФТЕГАЗОВЫЙ ЖУРНАЛ TOPNEFTEGAZ (ТОПНЕФТЕГАЗ)ДЕЛОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ. РЕЙТИНГИ. РЫНОК.

Журнал предназначен для аудитории 18+

РЕДАКЦИЯ

Что такое эффективность? Из стар-ших классов и спецкурсов экономики мы помним, что эффективным счи-тается все, что при минимуме затрат приносит максимум результата. Поз-же вдруг оказалось, что бывает эф-фективность экономическая, бывает военная, бывает социальная и даже извращенно вредительская (когда все усилия прилагаются для того, чтобы делать хуже). И с любой из этих эф-фективностей в стране всегда был беспорядок – достигать больших успе-хов мы могли только при больших за-тратах. То ли всему виной наши боль-шие территории, то ли – широкая

русская душа, но экономить мы никог-да не умели, если речь только не идет о войне. Существует даже такой тер-мин – «эффективный газпромовский менеджмент». Сами понимаете, что он означает, раз взят в кавычки.

И вдруг события последнего вре-мени говорят об обратном – наши не-фтегазовые компании вдруг решили научиться эффективности. И не с по-мощью привлечения зарубежных спе-циалистов, а старым дедовским обра-зом – набив шишек о любезно самим же себе расставленные грабли. А где шишки, там и наука. Скажем, жела-ние отложить Штокман – разве это не

пример того, что мы научились опре-делять для себя верные ориентиры и вместо бездумных трат на ненуж-ный пока проект сконцентрироваться на восточном управлении? Или рост рынка мобильных конструкций – раз-ве это не выгоднее, чем строить капи-тальные здания? Все больше приме-ров говорит нам о том, что российские компании все чаще начинают считать копеечку, причем делают это незави-симо от того, когда наступит кризис. И это отрадно. И хочется, чтобы уро-ки не прошли даром. Глядишь, вслед за эффективностью экономической подтянем и все остальные.

4 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 5

в номере

326 Зачем России столько хранилищ газа?Дело ЮКОСа до Парижа доведет

408 Почему победила «Транснефть»?Почему «Газпром» оставил Штокман на будущее?

4614 Как нам улучшить качество российской нефти?Так ли мобильны мобильные здания?

5622 ТОП-10 провинциалов-миллиардеровНефть не пройдет!

ОГЛАВЛЕНИЕ

6 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 7

ГЛАВНОЕ

дело ЮКоСа до париЖа доведет

Бывший ректор Российской экономической школы (РЭШ) Сергей Гуриев, пророчащий третье дело против Михаила Ходорковского и Платона Лебедева, «ответственно заявил» из Парижа, что «никакого второго дела ЮКОСа нет». «Может быть, Ходорковский что-то украл. Но во втором деле ничего так и не было доказано. Ходорковского, в частности, на полном серьезе обвинили в создании вертикально-интегрированной компании. Я, как эксперт, написал, что ничего преступного в создании вертикально-интегрированной компании нет и что все нефтяные компании мира построены по такому принципу», — сказал он корреспонденту «Ведомостей», которая встретилась с ним во Франции. Как раз накануне официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин сделал выпад в адрес Гуриева и его коллег, решивших, что экс-руководители ЮКОСа осуждены незаконно. На торжественном собрании по поводу 30-летия со дня образования пресс-служб в системе МВД России Маркин посетовал, что «многочисленные публицисты и правозащитники на деле зачастую оказываются проводниками разрушительных и вовсе не правовых идей». И как один из примеров привел «откровенное лоббирование экспертами по вопросам права интересов осужденных за тяжкие преступления, причем, как выясняется, не бескорыстно».

6 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 7

ГЛАВНОЕ

Гуриев как один из экспертов, приглашенных Советом по правам человека (СПЧ) при президенте РФ по второму делу ЮКОСа, говорит, что не обсуждал результаты этой работы с ее заказчиком — тогдашним главой государ-ства Дмитрием Медведевым. Он подчеркнул, что не имеет к нему никаких претензий из-за сложившейся ситуации.

«Он мне предложил высказать свое мнение, а я должен был как взрослый человек просчитать все последствия. Ну вот, можно сказать, я их и просчитал. Я понес серьез-ный ущерб, я чувствую себя очень плохо оттого, что при-шлось в таком внезапном режиме бросить РЭШ. Многие планы и проекты, которые я хотел реализовать в России, не реализуются. А что делать? Это не претензии к Мед-ведеву. Это моя, если хотите, наивность», — объяснил газете экономист.

По словам Гуриева, он всегда считал, что «российский гражданин имеет право высказывать свою точку зрения». «Я и сейчас считаю, что нельзя бояться говорить правду. Но я знаю теперь, что с таким поведением сопряжены су-щественные риски», — добавил он. Получать статус поли-тического беженца во Франции Гуриев не собирается: «Ну а зачем? Я не политический эмигрант. Я просто не хочу жить в России. Еще раз повторю: Владимир Путин пра-вильно сказал, что я уехал по личным обстоятельствам. Мои личные обстоятельства — я не хочу сидеть в тюрь-ме». Во Францию экономист въехал по обычной шенген-ской визе. Но преподавание в парижском университете Sciences Po дает Гуриеву право на получение долгосроч-ного вида на жительство, объясняет издание.

По словам Гуриева, он всегда считал, что «российский гражданин имеет право высказывать свою точку зрения».

8 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 9

ПРОБЛЕМА

поЧему «Газпром» оСтавил ШтоКман на будуЩее?

Проект освоения шельфового месторождения «Штокман» в Баренцевом море был одним из самых шумных и амбициозных в новой России. Разведанные запасы здесь составляют около 3,7 триллионов кубометров газа. Это одна из самых крупных газовых кладовых мира. Особенно в разработке были заинтересованы жители Мурманской области, которые надеялись на новые рабочие места и налоговые поступления в бюджет региона.

Еще в феврале этого года в ходе предвыборной пре-зидентской кампании Владимир Путин на съезде РСПП заверял, что от планов по освоению «Штокмана» никто отказываться не собирается. Мало того, арктический газ пойдет не только на экспорт, но и «придет в Мурманскую область». Однако вопреки предвыборному оптимизму ны-нешнего президента в августе было объявлено о замороз-ке «Штокмана» на неопределенный срок. После чего ряд зарубежных СМИ заявил о начале конца России как энер-гетической сверхдержавы. Эксперты стали поговаривать, что в результате произошедшей в США «сланцевой рево-люции» американский газ постепенно вытеснит россий-ский не только с азиатского, но и с европейского рынка. Почему «Газпром» отказался от «Штокмана» и насколь-ко оправданны пессимистические прогнозы?

Уточним, что «Газпром» пока не окончательно от-казался от проекта, но не исключает, что Штокманов-ское месторождение будут осваивать уже потомки. Все будет зависеть от конъ-юнктуры рынка, заявля-ет «Газпром». По словам экспертов, из-за «сланце-вой революции» в США «Газпрому» действитель-но выгоднее сосредото-читься на других проек-тах.

О планах «Газпрома» надолго отложить разра-ботку Штокмановского месторождения заявил замглавы газового холдинга Андрей Круглов на заседании Европейского делового конгресса в Амстердаме. «Я не исключаю, что это месторождение

8 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 9

ПРОБЛЕМА

будет осваиваться уже будущими поколениями, — сказал Круглов. — Посмотрим, как изменится рынок».

Штокмановское газоконденсатное месторождение рас-положено на шельфе Баренцева моря, примерно в 600 ки-лометрах к северо-востоку от Мурманска. Глубина в этом районе достигает 340 метров. Разведанные запасы состав-ляют около 3,8 трлн кубометров природного газа и около 37 млн тонн газового конденсата — по запасам это одно из крупнейших месторождений в мире.

Проектная добыча на «Штокмане» должна составить 71 млрд кубометров в год, максимальная может составить до 95 млрд кубометров (для сравнения: Германия, самый крупный контрагент «Газпрома», закупает ежегодно 33-35

млрд кубометров российского газа). «Газпром» полу-чил в образованной компании-операторе Shtokman Development 51 %, 25 % получила французская Total и 24 % — норвежская Statoil.

Планировалось, что первый газ со «Штокмана» пойдет уже в 2013 году. Впоследствии годом на-чала разработки был утвержден 2016-й, но в июне 2011 года Shtokman Development обратилась с за-явкой о продлении сроков ввода месторождения до 2017-2018 годов. По проекту еще не принято инвестиционное решение, а лицензионные сроки «поджимают», поясняли тогда в «Газпроме». Гла-

ва Роснедр Анатолий Ледовских заявлял, что предложение об отсрочке будет под-держано, но в ноябре 2011 года правитель-ство поставило «Газпрому» жесткое усло-вие: «Штокман» должен быть введен в строй не позднее 2016 года. Этот срок был утверж-

ден правительственной комиссией по топливно-энергетическому комплексу, которую тогда возглавлял вице-премьер Игорь Сечин.

В июле 2012 года сроки акционерного соглашения ис-текли, после чего иностранные акционеры оператора про-екта Shtokman Development — Statoil и Total — должны были передать «Газпрому» свои акции по минимальной цене, определенной соглашениями.

Долю Statoil в 24 % акций «Газпром» выкупил осенью прошлого года, заплатив всего 790 тыс. рублей (данные из отчетности «Газпрома»). Норвежская компания, списывая свои затраты на участие в проекте, указала сумму в $ 340 млн. Французы, в свою очередь, заявили, что сохраняют интерес к «Штокману», и не стали продавать свою долю.

ПРОБЛЕМА

10 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 11

В декабре 2012 года «Газпром» сообщил, что готов самостоятельно разрабатывать «Штокман».

Позднее, уже в начале текущего года, «Газпром» за-явил, что может начать Штокмановский проект после 2019 года. Согласно материалам компании, распростра-ненным на дне инвестора в феврале, компания рассматри-вает два прогноза по добыче на 2030 год: 600 млрд кубо-метров без учета газа со Штокмановского месторождения и 700 млрд кубов, учитывая «Штокман». Но уже в марте

«Газпром» и Total договорились подготовить «дорожную карту» проекта.

Круглов пояснил, что «Штокман» может быть отложен для будущих поколений в связи с тем, что на Сахалине у «Газпрома» есть Южно-Киринское месторождение с со-поставимыми запасами, причем оно расположено ближе к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона.

Источник в газовой отрасли рассказал «Газете. Ru», что неоднократные переносы сроков могли быть связаны с тем, что у «Газпрома» возникли проблемы с установкой платформы первой очереди проекта.

«Штокмановский проект с самого начала столкнул-ся с рядом сложностей, — рассказывает аналитик ФК «Уралсиб» Алексей Кокин. — Это были и разногласия акционеров по технологическим решениям, и, что важ-нее, вопрос сбыта». Штокмановский газ, как предполага-

лось изначально, будет сжи-жаться и пойдет на рынок в виде сжиженного природ-ного газа (СПГ). Другие экс-перты склонны видеть в про-блемах Штокмана проблемы с рынком сбыта.

«Главное в реализации таких масштабных проек-тов, как освоение «Шток-мана», — наличие рынка сбыта, — говорит директор Института национальной энергетики Сергей Право-судов. — Обычно сначала подписываются долгосроч-ные контракты, в которых

оговаривается, куда будет поставляться газ, а также сро-ки и объемы. Так, например, был реализован российский проект «Сахалин-2». Формулы цен для Японии и Южной Кореи были обговорены заранее. Поэтому сейчас проблем со сбытом газа нет. Со «Штокманом» все абсолютно ина-че. Главная проблема в том, что у России не отработана технология морской добычи газа в арктических условиях.

Проектная добыча

на «Штокмане» должна составить

71 млрд кубометров в год,

максимальная может составить

до 95 млрд кубометров

ПРОБЛЕМА

10 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 11

Это объяснимо — у нас большое количество сухопутных месторождений, которые за редчайшими исключениями разрабатывать дешевле, чем морские. Поэтому, как из-вестно, вся добыча до недавнего времени происходила на суше. Но потом в правительстве решили, что надо по-пробовать выжать прибыль из морского шельфа».

Важно понимать, что «Штокман» выбрали потому, что это мог быть очень амбициозный проект. Для срав-нения: запасов газа там больше, чем во всех месторож-дениях Норвегии.

Но при этом — суровые климатические условия, опасность заплыва в район работы бурильной плат-формы айсбергов. Поэтому пригласили компании, ко-торые имеют опыт освоения шельфовых месторожде-ний, строительства заводов сжиженного природного

газа (СПГ) — французскую Total и норвежский Statoil. Они принесли технологии, но дело все равно не двига-лось с мертвой точки.

Долго думали, каким способом все-таки добывать газ. То собирались построить обычную буровую платформу, то хотели создать подводный комплекс, подобный тому, что скоро начнет работать на проекте «Сахалин-3» на Ки-ринском газовом месторождении.

Основным рынком сбыта для «Штокмана» считались США, однако сейчас это направление поставок уже не актуально в связи с бумом сланцевого газа в Шта-тах. «Сланцевые» проекты позволили Америке полно-стью прекратить импорт газа.

Более того, рынок ожидает, что в ближайшем бу-дущем США могут стать крупным экспортером СПГ.

ПРОБЛЕМА

12 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 13

«В этом свете Южно-Киринское месторождение для «Газ-прома», безусловно, значительно интереснее «Штокма-на», — отмечает Кокин. — Если ориентироваться на рын-ки АТР, то оно значительно ближе, и опыт производства СПГ на Сахалине у «Газпрома» уже есть».

В рамках проекта «Сахалин-2», оператором которого является совместное предприятие «Сахалин энерджи» («Газпром» владеет 50 плюс одной акцией, также в проек-те участвуют англо-голландская Shell и японские Mitsubishi

и Mitsui), работает завод СПГ мощностью 10 млн тонн. «Газпром» планирует увеличить мощность предприятия до 15 млн тонн. «Еще в 2008 году в стратегии «Газпрома» по проектам СПГ большое значение придавалось регио-ну Северной Атлантики, — напоминает глава ИК Concern

General Invest Андрей Никитюк. — И на «Штокман» воз-лагались особые надежды». Но в результате «сланцевой революции» в США «Газпрому» пришлось переориенти-ровать сбытовой интерес в сторону АТР.

Но все же, на наш взгляд, причины решения «Газпрома» окончательно отказаться от разработки Штокмановского месторождения, оставив его «будущим поколениям», — сугубо прозаические. «Газпром» катастрофически теряет спрос на свой газ. По годовому отчету за 2012 год цифры

нерадостные: на внутреннем рынке про-дажи упали на 5,6 %; в странах бывшего СССР — на 19,1 %; в Европе за предела-ми бывшего СССР — на 3,6 %.

В этом году падение в основном продолжилось: по итогам пяти меся-цев поставки газа на внутренний рынок, по данным ЦДУ ТЭК, упали почти на 2 %; в страны СНГ — на 19 % (в основном за счет Украины; если падение продол-жится такими темпами, этот рынок съе-жится до мизерных размеров уже в бли-жайшие годы, об этом речь уже шла). На 7 % подрос спрос на поставки трубо-проводного газа в Европу (в основном за счет холодного марта), но это сезонное

явление, а в целом «Газпром» сейчас поставляет на евро-пейский рынок примерно на треть меньше газа, чем в пи-ковом 2008 году (112 млрд кубометров в год в 2012 году против 154 млрд в 2008-м, по данным таможенной стати-стики). В прошлом году поставки уменьшались по всем

Поставки газа сейчас

превращаются

в высококонкурентный

бизнес, и конкурентов у нас

здесь хватает.

ПРОБЛЕМА

12 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 13

европейским странам, кроме небольшого роста по Тур-ции и Дании, и перспектив восстановления этого спроса не видится — газпромовский газ неконкурентоспособен, при том что конкуренция на европейском рынке выросла и будет расти.

Отказ от дальнейшей разработки Штокмана — не что иное, как признание того, что перспективы буду-щего спроса на газ сами менеджеры «Газпрома» оценива-ют как плачевные. Загрузку газопровода Nord Stream его менеджмент оценивал не более чем в 35-40 %. Новый газ просто будет некуда девать. При всех сложностях и доро-говизне Штокмана именно это — главная причина. «Газ-пром» сейчас пытается переориентироваться на восточ-ное направление, обсуждая планы развития газодобычи на Сахалине и в Якутии, строительство завода по сжи-жению газа во Владивостоке. Действительно, азиатский рынок сейчас растет быстрее, открываются новые ниши — например, в Японии с отказом АЭС явно возникнет крупный дополнительный спрос на газ, который России неплохо бы закрыть своими поставками. Но с другой сто-роны, поставки газа сейчас превращаются в высококонку-рентный бизнес, и конкурентов у нас здесь хватает. Пока что с удержанием главного рынка, европейского, получи-лось не очень. Получается, что главной причиной созда-ния такой газовой «кубышки» является то, что у газового монополиста сейчас есть более перспективные направле-ния и нет дикого спроса на газ. А раз так, то в этом мож-но увидеть хороший знак — «Газпром» учится фокусиро-ваться на действительно важных вещах.

Основным рынком

сбыта для «Штокмана»

считались США,

однако сейчас

это направление

поставок уже

не актуально в связи

с бумом сланцевого

газа в Штатах.

14 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 15

АКТУАЛЬНО

таК ли мобилЬны мобилЬные здания?

В 2012 году в России был открыт ряд небольших месторождений в Оренбуржье и Иркутской области, запущены в эксплуатацию Бованенковское месторождение и началось освоение Новопортовского. Все эти проекты требуют обустройства, и, следовательно, растет потребность в мобильных и быстровозводимых зданиях. В пользу таких зданий играет не только их относительная дешевизна и простота сборки, но и то, что по определению заложено в их названии. Благодаря мобильности появляется еще один большой плюс таких конструкций – возможность перебрасывать их с месторождения на месторождение как в собранном, так и в готовом виде, многократно увеличивая пользу от использования. Но сложно ли это и окупает ли себя в условиях российского бездорожья, отсутствия логистических путей и климатических условиях? Подробнее в материале журнала TOPNEFTEGAZ

Фото ООО ПСП МЕТАЛЛОН

14 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 15

АКТУАЛЬНО

Мобильные здания — это разновидность так называе-мых блочно-модульных зданий, которые для лучшей транс-портировки устанавливаются на шасси или сани. Они бе-рут свое начало с армейских КУНГов. Это тип закрытого кузова-фургона для грузовых автомобилей, состоявших на вооружении Cоветской армии и армий стран Варшав-ского договора. Широкая распространенность автомобилей с КУНГами в армии и народном хозяйстве фактически сде-лало аббревиатуру именем нарицательным для обозначе-ния закрытых кузовов вообще. А для вахтовиков, которых

на необъятных просторах России трудится немало, отлично подошли и вагон-дома. По внешнему виду вагон-дом напо-минает контейнер, в действительности мобильное здание контейнерного типа. Чаще всего вагон дома изготавлива-ют на раме или полозьях или устанавливается на шасси. При этом он обладает несъемной ходовой частью, благо-даря чему его легко перевозить с места на место. Таким домам не нужен фундамент, а также их легко подсоеди-нять к внешним коммуникациям. Перевозить их можно с помощью любого грузового транспорта.

По внешнему виду вагон-дом напоминает контейнер, в действительности мобильное здание контейнерного типа.

16 ~ [06/14, 2013]

АКТУАЛЬНО

Именно нефтяники и газовики первыми оценили преимущества этих конструкций, полюбив их за воз-можность работать вдали от дома словно в родном го-роде, неприхотливость и мобильность — порою, чтобы собрать каркас здания и подключить его к коммуникаци-ям нужен всего час. Про вагон-дома и говорить не при-ходится — они давно перестали напоминать те неуклю-жие переделки из обычных вагончиков времен СССР и по комфорту могут сравниться с настоящей кварти-рой. Где используются эти конструкции? Да почти везде! Специалисты компании «МОДУС Индастри» отмечают: «Вагоны контейнерного типа универсальны и надёжны — как по климату, так и особенно по регулярности пере-мещения и удалённости доставки. Старт эксплуатации, время до ввода в работу тоже минимальны — устано-вить на место и подключить питание. Варианты уста-новки и компоновки также любые, контейнера позволя-ют стыковать их герметично с соблюдением пожарных требований — мы применяем только негорючие матери-алы в утеплении и отделке». Продукцию от «Металло-на» можно встретить почти по всей России: от Северо-

кавказского федерального округа до Дальневосточного. Доставка вагон-домов в данном случае осуществляется авто-, ж / д или авиа- транспортом (для перевозки верто-летом необходима специальная воздушная подвеска), что добавляет плюсов к мобильности.

Хотите конкретики? В компании БЗМК не устают пе-речислять список компаний, которым они уже постав-ляют свою продукцию: ОАО «Группа «ИЛИМ», ООО «Роснефть-бурение», ООО «Газпром-бурение», ООО «ТНГ-групп», АК «Транснефть», ООО «Т-Хелпер Связь», ООО «ЕвроСибЭнерго-инжиниринг», ООО «ТехноГолд», ООО «Сибтрубопроводстрой», подразделения компании РУСАЛ, ОАО «Верхнечонскнефтегаз», Институт солнечно-земной физики Сибирского отделения Российской акаде-мии наук (ИСЗФ СО РАН), ОАО энергетики и электрифи-кации «Магаданэнерго», ОАО «Якутгазпром», и многие др. Доставка осуществляется разными способами: авто, ж / д, водный транспорт. Как видно, именно работники не-фтегазовой отрасли готовы использовать эти конструк-ции за их всепогодность и неприхотливость.

Мобильные здания — это разновидность так называемых блочно-модульных зданий, которые для лучшей транспортировки устанавливаются на шасси или сани.

16 ~ [06/14, 2013]

АКТУАЛЬНО

18 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 19

Как уже было сказано ранее, основное преимущество мобильных зданий — в их мобильности. Они могут уста-навливаться на разных типах грунтов, без фундамента, более легки и дешевы в установке. Блоки модульных зда-ний, изготовленные на заводе, можно транспортировать на строительные площадки стандартным грузовым транс-портом: грузовыми автомобилями, поездами или грузовой авиацией. Такие мобильные временные здания после раз-борки и транспортировки в другое место можно без труда снова собрать на новом месте и быстро ввести в эксплу-

атацию. Поэтому эти мобильные сооружения не требуют высоких затрат на свое перемещение с места на место, сборку и ввод в эксплуатацию. Важно помнить не толь-ко о том, что для установки мобильного здания не нужен фундамент, что ускоряет возведение строения, но и то, что такая конструкция устойчива для транспортировки в любых условиях и по любым дорогам. Как вы понимае-те, это особенно важно в условиях бездорожья, которое царствует на территории половины страны.

Но как сами здания переносят переезды в тяжелых климатических условиях российского бездорожья? В ком-паниях нас заверили, что гарантией практически несчет-ного количества поездок по России для одного мобиль-ного здания является качество работы и материалы, из которых оно было изготовлено. «Рама мобильного здания «Саяны» изготавливается из 14 и 18 швеллера, исключающего изгиб и скручивание при транспортиров-ке по пересеченной местности. Технология изготовления мобильных зданий «Саяны» обеспечивает надежную те-плоизоляцию с эффектом термоса при температурных режимах эксплуатации летом + 45 и зимой при –60о С, для периодов межсезонья с большой разницей температу-ры день-ночь со стабильным качеством для любых по на-значению зданий (с разным температурно-влажностным режимом). Такелажные шпильки, изготовленные из сталь-ного круга 20 мм., проходящие через сэндвич-панели, жестко закреплены болтовым соединением с несущей ра-мой, что обеспечивает простоту и удобство разгрузочно-

18 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 19

погрузочных работ для транспортировки», — отмети-ли специалисты компании БЗМК. Отметим, что сегодня практически все компании на рынке быстровозводимых конструкций делают их под шасси самых популярных транспортных средств, таких как КАМАЗ, УРАЛ, ТАТРА, ЗИЛ, МЕРСЕДЕС и других. А как обстоят дела с вагон-домами? Отвечая на этот вопрос, эксперты из компа-нии «МОДУС Индастри» заявили, что все лучшее при-думано до них, поэтому задача состояла только в том, чтобы использовать эти решения на практике: « С осе-ни 2012 года «МОДУС Индастри» изготавливает вагон-дома только пятой серии — полностью цельносварные, внешне и по прочности вагон-дома этой серии сравнимы со стандартными «морскими» контейнерами. Мы не стали изобретать ничего нового, более испытанной конструк-ции «коробки» для мобильного здания, чем полностью сварной контейнер не придумано. Готовность к самым «грубым» и частым переездам — максимальная». От-радно слышать.

В компании «Металлон» пошли дальше — они созда-ли вагон-дома именно для нефтегазовой отрасли. «Во-первых, металлокаркас вагон-дома «Екатерина» рассчи-тан на частые переезды по бездорожью. Во-вторых, он окрашен специальной эмалью, которая безупречно защи-щает его от коррозии. В-третьих, мы позаботились о ка-чественном управлении, чтобы гарантировать удобство и безопасность проживания рабочих в тяжелых условиях севера», — отметили специалисты компании.

Транспортировка таких зданий — дело непростое. Ока-зывается, существует целый свод правил, которые необхо-димо выполнять. Например, для обеспечения устойчивости и сохранности зданий в процессе перевозки их автотран-спортом скорость движения автомашин должна ограниче-на на дорогах с асфальтобетонным и другим твердым по-крытием до 30 км / ч, на грунтовых дорогах — до 15 км / ч., по бездорожью до 5 км / ч. Или: при транспортировании зда-ние на раме должно опираться непосредственно на плат-форму транспортного средства или на не менее чем че-тыре поперечные горизонтальные прокладки шириной не менее 150 мм, две из которых устанавливаются в пло-скости подъемных петель и две в местах расположения поперечин рамы ближе к центру здания. Что иначе? Ко-нечно, ничего страшного может не произойти, но гаранти-ровать полную сохранность и, что важнее, комплектность и правильность сборки на месте вам никто не сможет. Но что сохраняет конструкции от тряски и позволяет до-браться до места назначения в целостности и сохранно-сти кроме выполнения многочисленных правил?

Во-первых, жесткая, герметичная конструкция, исклю-чающая промерзание, проникновение влаги внутрь кон-струкции. Во-вторых, усиление каркаса здания, который может усиливаться по периметру металлокаркасом, выпол-ненным из Г-образного профиля толщиной в 4 мм. Крыша радиальной формы с 7° четырехскатным наклоном пере-крывается листами из оцинкованной стали, листы по спе-циальной технологии скрепляются в двухфальцевый за-мок или полукруглой формы на металлическом каркасе,

АКТУАЛЬНО

АКТУАЛЬНО

20 ~ [06/14, 2013] 20 ~ [06/14, 2013]

рассказывают специалисты компании БЗМК. Их коллеги «МОДУС Индастри» объясняют все законами геометрии и знанием сопромата: «Стойкость к нагрузкам транспор-тировки обеспечивается высокой несущей способностью стен контейнера за счёт сплошной сварки. Никакие «кру-чения» и изгибы, выдуманные маркетологами — не вли-яют на геометрию наших контейнерных вагон-домов». В «Металлоне» отмечают — полукруглая крыша металло-конструкции отлично входит в авто- и ж / д габариты. Осно-вание вагон-дома имеет двойную раму, что увеличивает жесткость конструкции, благодаря этому уменьшается ве-роятность деформации вагон-домов.

В отличие от капитальных строений, есть у мобиль-ных зданий и свой срок годности, а, точнее, срок службы. Конечно, он зависит от многих факторов, таких, как уро-вень квалификации обслуживающего персонала и усло-вия эксплуатации.

Средний срок службы мобильного здания при исполь-зовании в соответствии с технической документацией и руководством по эксплуатации составляет не менее 10 лет. В среднем каждые три — восемь лет проводит-ся плановый ремонт. Часто срок службы измеряется 15 и 20-летними сроками. Все это стало возможным бла-годаря появлению новых технологий в производстве блок-контейнеров и модульных элементов. Качествен-но собранные здания, при производстве которых были использованы новейшие технологии, могут прослужить 40-50 лет. Полжизни человека! При этом, как уверяют в компании БЗМК, на месте собрать перевезенную кон-струкцию можно за 20-30 минут. А в «МОДУС-Индастри» точный срок сборки не назвали, но заверили, что мак-симально быстро за счет максимального снижения вре-мени проведения качественных погрузо-разгрузочных работ. «Стандартная верхняя строповка, без траверс и специальных захватов, уменьшенный вес, встроенные упоры-лестницы — это гарантия, что никаких проблем при погрузке-разгрузке не будет. Кстати и при перевозке

— мы на всех вагончиках ставим места зацепа для увяз-ки на платформу. Также стандартно для вагонов на раме и санях мы выполняем крепления для перемещения уни-версальным вилочным погрузчиком, у большинства на-ших Заказчиков такая техника на месте эксплуатации есть и такое решение очень важно», — вот их секрет скорости. С одной стороны, вагон-дома «Металлон» уже оснащены всем необходимым оборудованием, полно-стью готовы к эксплуатации: заезжай и живи! С другой — при необходимости подъема вагон-дома на их крыше установлены специальные места (цапфы), что исключа-ет необходимость применения дополнительной техники. Указанные характеристики значительно снижают скорость проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Получается, что мобильность в случае с мобильными зданиями — это не только возможность разобрать и пере-везти их компоненты на другое место. Это гарантия того, что из пункта А в пункт Б приедет ровно тот же самый комплект, что и выехал, и сделано это будет без малей-ших происшествий. Это уверенность в том, что на месте эти здания прослужат долго, а вот собираться будут всего несколько десятков минут. Также эта мобильность прояв-ляется в том, как быстро их производители ориентируют-ся на рынке и предлагают новые продукты покупателям. Говорят об этом и заявления компаний. Например, специ-алисты БЗМК говорят, что их главные козыри — это гиб-кий подход и качество продукции, четкое исполнение обя-зательств по срокам изготовления и качеству продукции, готовность удовлетворить любые потребности заказчика. А у «МОДУС Индастри» главных приоритетов три: проще, (самый тяжело выполнимый), быстрее (что всегда лучше для заказчика) и лучше за меньшую цену. А в компании «Металлон» отмечают, что мобильность — это и быстрое удовлетворение всех потребностей клиента. «Основной упор ставится на удовлетворенность заказчика, самих работни-ков, для которых удобство работы и отдыха стоит не на по-следнем месте, если учесть, что они находятся за тысячи километров от дома», — отмечают они.

СОБСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО • ПУСКОНАЛАДКА И СЕРВИС

«МОДУС Индастри», г. Екатеринбург(343) 344-35-95, modus66.ru@mail.ru

Вагон-дома на шасси, санях, на раме.

Вахтовые поселкиПолная поставка и монтаж

«Один к одному»

Вагон-дома Modus Air

Для перевозки вертолетом

Тяжёлые контейнеры под любое оборудования

до 50 тн, 3х14 м

МеталлоконструкцииПроизводство и монтаж

АнгарыИзготовление, монтаж,

фундаменты, полы

ДГУ поставка, монтаж, сервис, ТО

Любых производителей

Контейнеры для ДГУИзготовление и пакетирование

Монтаж силового энергооборудования

шкафов

Станции очистки водыКонтейнерные, под любую

воду

Станции очистки стоковДля вахтовых поселков

20 ~ [06/14, 2013]

22 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 23

ЭКОЛОГИЯ

неФтЬ не проЙдет!

В результате несовершенства технологий, ряда других объективных и субъективных причин на всех этапах операций с нефтью и нефтепродуктами возможны аварийные разливы, приводящие к загрязнению окружающей среды. Согласно статистическим данным, в России ежегодно регистрируется порядка 20 тыс. подобных аварий со средним объёмом разлива нефти до 20 м3. Как показывает практика, особенно крупные аварии, связаны с этапами разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья.

Мы считаем, что фокусироваться нужно именно на пре-дотвращении разливов. В корне неправильным подходом является односторонняя концентрация на уборке разливов или будущей компенсации ущерба.

В последнее время было создано очень много разра-боток для предотвращения разливов. В компании дей-ствует многоуровневая система защиты: например, если на одном из уровней происходит сбой, есть и другие, при-менения которых достаточно, чтобы не допустить разлив, либо минимизировать его. Были созданы специальные си-стемы защиты от разливов: гидравлические и механиче-ские барьеры, способы сбора нефти под водой и экстрен-ного закрытия скважин. Существует технология Real-Time Operations Center — система мониторинга бурения в ре-альном времени, позволяющая наблюдать за процесса-ми, которые происходят в скважине, специалистам, нахо-дящимся не только на платформе, но и транслировать её по нескольким каналам. Подобные системы могут предот-вратить разлив на самой начальной стадии бурения (даже в тот момент, когда нефть ещё не пошла).

Но что делать, если нефтяной разлив всё-таки прои-зошел?

ЛОКАЛИЗАЦИЯ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВОсновными средствами локализации разливов неф-

ти и нефтепродуктов в акваториях являются боновые за-граждения. Главные функции боновых заграждений: пре-дотвращение растекания нефти на водной поверхности, уменьшение концентрации нефти для облегчения цикла уборки, и отвод (траление) нефти от наиболее экологиче-ски уязвимых районов.

В зависимости от применения боны подразделяют-ся на три класса: I класс — для защищенных аквато-рий (реки и водоемы); II класс — для прибрежной зоны (для перекрытия входов и выходов в гавани, порты, ак-ватории судоремонтных заводов); III класс — для откры-тых акваторий. Боновые заграждения также подразделя-ются на: самонадувные — для быстрого разворачивания в акваториях; тяжелые надувные — для ограждения тан-кера у терминала; отклоняющие — для защиты берега, ограждений нефти и нефтепродуктов; несгораемые — для сжигания нефти и нефтепродуктов на воде; сорбци-онные — для одновременного сорбирования нефти и не-фтепродуктов.

22 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 23

ЭКОЛОГИЯ

Все типы боновых заграждений состоят из следующих основных элементов: поплавка, обеспечивающего плаву-честь бона; надводной части, препятствующей перехле-стыванию нефтяной пленки через боны (поплавок и над-водная часть иногда совмещены); подводной части (юбки), препятствующей уносу нефти под боны; груза (балласта), обеспечивающего вертикальное положение бонов относи-тельно поверхности воды; элемента продольного натяжения (тягового троса), позволяющего бонам при наличии ветра, волн и течения сохранять конфигурацию и осуществлять буксировку бонов на воде; соединительных узлов, обеспе-чивающих сборку бонов из отдельных секций; устройств для буксировки бонов и крепления их к якорям и буям.

При разливах ННП в акваториях рек, где локализация бонами из-за значительного течения затруднена или во-обще невозможна, рекомендуется сдерживать и изменять направление движения нефтяного пятна судами-экранами, струями воды из пожарных стволов катеров, буксиров и стоящих в порту судов.

В качестве локализующих средств при разливе ННП на почве применяют целый ряд различных типов дамб, и сооружение земляных амбаров, запруд или обваловок, траншей для отвода ННП. Использование определенно-го вида сооружений обуславливается рядом факторов: размерами разлива, расположением на местности, вре-менем года и др.

Для сдерживания разливов известны следующие типы дамб: сифонная и сдерживающая дамбы, бетон-ная дамба донного стока, переливная плотинная дам-ба, ледяная дамба.

После того как разлившуюся нефть удается локали-зовать и сконцентрировать, следующим этапом являет-ся ее ликвидация.

МЕТОДЫ ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВСуществует несколько методов ликвидации раз-

лива ННП: механический, термический, физико-химический и биологический.

Одним из главных методов ликвидации разлива ННП является механический сбор нефти. Наибольшая эффективность его достигается в первые часы после разлива. Это связано с тем, что толщина слоя нефти остается достаточно большой. При малой толщине не-фтяного слоя, большой площади его распространения и постоянном движении поверхностного слоя под воз-действием ветра и течения механический сбор доста-точно затруднен. Помимо этого осложнения могут воз-никать при очистке от ННП акваторий портов и верфей, которые зачастую загрязнены всевозможным мусором, щепой, досками и другими предметами, плавающими на поверхности воды.

ЭКОЛОГИЯ

24 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 25

Термический метод, основанный на выжигании слоя нефти, применяется при достаточной толщине слоя и не-посредственно после загрязнения, до образования эмуль-сий с водой. Этот метод применяется в сочетании с дру-гими методами ликвидации разлива.

Физико-химический метод с использованием диспер-гентов и сорбентов эффективен в тех случаях, когда ме-ханический сбор ННП невозможен, например, при малой толщине пленки или когда разлившиеся ННП представ-ляют реальную угрозу наиболее экологически уязвимым районам. Сорбенты при взаимодействии с водной поверх-ностью начинают немедленно впитывать ННП, максималь-ное насыщение достигается в период первых десяти се-кунд (если нефтепродукты имеют среднюю плотность), после чего образуются комья материала, насыщенного нефтью.

В крайних случаях, если пятно движется, например, к заповедным местам, его могут обрабатывать диспер-гентами. Они представляют собой специальные химиче-ские вещества, которые расщепляют нефтяную пленку и не дают ей распространяться. Однако диспергенты не-гативно влияют на окружающую среду.

Биологический метод используется после применения механического и физико-химического методов при толщи-не пленки не менее 0,1 мм. Биоремедитация — это техно-логия очистки нефтезагрязненной почвы и воды, в основе которой лежит использование специальных, углеводоро-доокисляющих микроорганизмов или биохимических пре-паратов. Число микроорганизмов, способных ассимили-ровать нефтяные углеводороды, относительно невелико. В первую очередь это бактерии, в основном представи-тели рода Pseudomonas, и определенные виды грибков и дрожжей. При температуре воды 15-25 С° и достаточной насыщенности кислородом микроорганизмы могут окис-лять ННП со скоростью до 2 г / кв м водной поверхности в день. При низких температурах бактериальное окисле-ние происходит медленно, и нефтепродукты могут оста-ваться в водоемах длительное время — до 50 лет.

При выборе метода ликвидации разлива ННП необ-ходимо учитывать следующее: все работы должны быть проведены в кратчайшие сроки; проведение операции по ликвидации разлива ННП не должно нанести больший экологический ущерб, чем сам аварийный разлив.

УСТРОЙСТВА ДЛЯ СБОРА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВДля очистки акваторий и ликвидации разливов нефти

используются нефтесборщики, мусоросборщики и нефте-мусоросборщики с различными комбинациями устройств для сбора нефти и мусора.

Нефтесборные устройства, или скиммеры, предназна-чены для сбора нефти непосредственно с поверхности воды. В зависимости от типа и количества разлившихся нефтепродуктов, погодных условий применяются различ-ные типы скиммеров как по конструктивному исполнению, так и по принципу действия.

По способу передвижения или крепления нефтесбор-ные устройства подразделяются на самоходные; уста-навливаемые стационарно; буксируемые и переносные на различных плавательных средствах.

При выборе метода ликвидации разлива ННП необходимо учитывать следующее: все работы должны быть проведены в кратчайшие сроки; проведение операции по ликвидации разлива ННП не должно нанести больший экологический ущерб, чем сам аварийный разлив.

ЭКОЛОГИЯ

24 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 25

Для очистки акваторий и ликвидации разливов нефти используются нефтесборщики, мусоросборщики и нефтемусоросборщики с различными комбинациями устройств для сбора нефти и мусора.

ЭКОЛОГИЯ

26 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 27

По принципу действия — на пороговые, олеофильные, вакуумные и гидродинамические.

Пороговые скиммеры отличаются простотой и эксплу-атационной надежностью, основаны на явлении протека-ния поверхностного слоя жидкости через преграду (порог) в емкость с более низким уровнем. Более низкий уровень до порога достигается откачкой различными способами жидкости из емкости.

Олеофильные скиммеры отличаются незначительным количеством собираемой совместно с нефтью воды, малой чувствительностью к сорту нефти и возможностью сбора нефти на мелководье, в затонах, прудах при наличии гу-стых водорослей и т. п. Принцип действия данных скимме-ров основан на способности некоторых материалов под-вергать нефть и нефтепродукты налипанию.

Вакуумные скиммеры отличаются малой массой и срав-нительно небольшими габаритами, благодаря чему легко транспортируются в удаленные районы, но они не имеют в своем составе откачивающих насосов и требуют для ра-боты береговых или судовых вакуумирующих средств. Большинство этих скиммеров по принципу действия яв-ляются также пороговыми.

Гидродинамические скиммеры основаны на исполь-зовании центробежных сил для разделения жидкости различной плотности — воды и нефти. К этой группе скиммеров также условно можно отнести устройство, использующее в качестве привода отдельных узлов рабочую воду, подаваемую под давлением гидротур-бинам, вращающим нефтеоткачивающие насосы и на-сосы понижения уровня за порогом, либо гидроэжек-торам, осуществляющим вакуумирование отдельных полостей. В этих нефтесборных устройствах также ис-пользуются узлы порогового типа.

Нефтесборные системы предназначены для сбора неф-ти с поверхности моря во время движения нефтесборных судов, т. е. на ходу. Эти системы представляют собой ком-бинацию различных боновых заграждений и нефтесборных устройств, которые применяются также и в стационарных условиях (на якорях) при ликвидации локальных аварийных разливов с морских буровых или потерпевших бедствие танкеров. По конструктивному исполнению нефтесборные системы делятся на буксируемые и навесные.

Буксируемые нефтесборные системы для работы в со-ставе ордера требуют привлечения таких судов, как: бук-

ЭКОЛОГИЯ

26 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 27

сиры с хорошей управляемостью при малых скоростях; вспомогательные суда для обеспечения работы нефтес-борных устройств (доставка, развертывание, подача не-обходимых видов энергии); суда для приема и накопле-ния собранной нефти и ее доставки.

Навесные нефтесборные системы навешиваются на один или два борта судна. При этом к судну предъяв-ляются следующие требования, необходимые для работы с буксируемыми системами: хорошее маневрирование и управляемость на скорости 0,3-1,0 м / с; развертывание и энергообеспечение элементов нефтесборной навесной системы в цикле работы; накопление собираемой неф-ти в значительных количествах. К специализированным судам для ликвидации аварийных разливов ННП отно-сятся суда, предназначенные для проведения отдельных

этапов или всего комплекса мероприятий по ликвида-ции разлива нефти на водоемах.

По функциональному назначению их можно разделить на следующие типы: нефтесборщики — самоходные суда, осуществляющие самостоятельный сбор нефти в аква-тории; бонопостановщики — скоростные самоходные суда, обеспечивающие доставку в район разлива нефти боновых заграждений и их установку; универсальные — самоходные суда, способные обеспечить большую часть этапов ликвидации аварийных разливов ННП самостоя-тельно, без дополнительных плавтехсредств.

Все собранные при ликвидации аварии нефтепро-дукты и нефтеводяная смесь собираются либо в тан-кер, либо в специальную емкость, которая в последу-ющем отправляется на переработку.

СТАТИСТИКА

28 ~ [06/14, 2013]

СКолЬКо Сланца в мире?В России самые большие запасы сланцевой нефти, 75 млрд баррелей, говорится в обзоре Управления энергетической информации США. Только в России она практически не добывается из-за высокой себестоимости. Всего в мире примерно 345 млрд баррелей, чего при сохранении нынешних темпов потребления вполне хватит более чем на 10 лет.

Управление энергетической безопасности (Energy Information Administration, EIA) США выпустило обзор по запасам сланцевой нефти на Земле. В него вошла 41 страна, на которых приходится 10% мировых поста-вок нефти.

Попутно в докладе оцениваются запасы сланцевого газа 207 трлн кубических метров (7300 трлн куб. футов). Россия по запасам сланцевого газа занимает 9-е место в мире (8 млрд куб. метров). На первом месте Китай с 31 трлн куб.метров.

топ-10 Стран по запаСам СланцевоЙ неФти (млрд баррелей)Россия – 75

США - 58

Китай - 32

Аргентина - 27

Ливия - 26

Венесуэла - 13

Мексика - 13

Пакистан - 9

Канада - 9

Индонезия – 8

топ-10 Стран по запаСам СланцевоГо Газа (триллионы кубических футов)

Китай - 1115

Аргентина - 802

Алжир - 707

США - 665

Канада - 573

Мексика - 545

Австралия - 437

Южная Африка - 390

Россия - 285

Бразилия - 245

28 ~ [06/14, 2013]

30 ~ [06/14, 2013]

ТОП-10 НОВОСТЕЙ www.topneftegaz.ru

таК вот поЧему развелСя путин!Владимир и Людмила Путины объявили о расторжении брака вовремя: парадоксально, но как раз сейчас комитет Госдумы по делам семьи предлагает ввести новый особый налог - на развод

рублЬ доШел до СправедливоСтиНа российском валютном рынке евро резко укрепился. На Московской бирже курс евро остановился на отметке 42,58 рублей, а в ходе торгов он достигал отметки 42,95 рублей. Это максимальные значения с октября 2011 года. Европейская валюта за неделю укрепила свои позиции на российском рынке на 1,06 рублей.

СерГеЙ Гуриев: ходорКовСКоГо обвиняЮт в Создании винК!Бывший ректор Российской экономической школы (РЭШ) Сергей Гуриев, пророчащий третье дело против Михаила Ходорковского и Платона Лебедева, «ответственно заявил» из Парижа, что «никакого второго дела ЮКОСа нет».

цены на неФтЬ доЖдалиСЬ помоЩи из КитаяМировые цены на нефть растут в понедельник на фоне статистики по импорту сырья в Китай за прошлый месяц и безработице в США, свидетельствуют данные торгов.

президент Франции заверШил КризиСПрезидент Франции Франсуа Олланд в субботу заявил, что кризис в еврозоне закончился. Об этом сообщает USA Today.

поЧему пуСтует «СеверныЙ потоК»?Европа продолжает ограничивать доступ российского газа к газопроводу Opal из Германии в Чехию. Из-за подобных ограничений амбициозный «Северный поток» работает сегодня только вполсилы, - пишет «Независимая газета».

«транСнеФти» не нравитСя планы «роСнеФти»Планы «Роснефти» по расширению мощности будущего проекта Восточной нефтехимической компании до 24 млн тонн обойдутся «Транснефти» в целом в 257,7 млрд руб., пишет газета «Коммерсантъ».

заЧем «роСнеФтЬ» занимает 40 000 000 000 рублеЙ?«Роснефть» планирует разместить три облигационных займа общим объемом 40 млрд руб. Облигации серии 06 будут выпущены объемом 10 млн номиналом 1 тыс. руб. Облигации серий 09 и 10 - по 15 млн номиналом 1 тыс. руб. Ставка первого купона по облигациям «Роснефти» серий 06, 09 и 10 установлена на уровне 7,95% годовых. Ставки купонов со второго по десятый установлены равными ставке первого купона.

«Сумма» уходит из неФтеГазаГруппа «Сумма» Зиявудина Магомедова может выйти из ряда бизнес-направлений и сконцентрироваться на транспортно-логистическом и инфраструктурном направлениях, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на президента группы Александра Винокурова.

ФаС наКрыла доминаторовНа рынке сырой нефти в России суммарную долю, превышающую 70%, занимают компании «Газпром нефть», «Роснефть», «ЛУКойл», «ТНК-ВР Холдинг» и «Сургутнефтегаз», сообщается на сайте Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

30 ~ [06/14, 2013]

СНГ

32 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 33

заЧем роССии СтолЬКо хранилиЩ Газа?

Предпринятые недавно Россией шаги показывают, какую роль играют хранилища природного газа в общей энергетической стратегии Москвы в Европе. 22 мая белорусский президент Александр Лукашенко подписал указ, в котором контролируемой Россией компании «Газпром Трансгаз Беларусь» предписывается увеличить вместимость Мозырского и Прибугского подземных газовых хранилищ. Строительство и ввод в эксплуатацию этих объектов, благодаря которым емкость хранилищ увеличится до одного или даже двух миллиардов кубометров, запланировано на период между 2013 и 2020 годами. Указ Лукашенко был издан на фоне продолжающихся попыток России выкупить хранилища природного газа в другой бывшей советской республике — Украине. С учетом меняющейся динамики европейского рынка энергоресурсов наличие у России хранилищ на пути следования газа в Европу будет определять положение Москвы на континенте. Это выгодно и позволяет накопить запасы на будущее.

Хранилища природного газа важны по ряду причин. Их наличие помогает странам эффективнее управлять сво-ими запасами природного газа. Кроме того, они обеспе-чивают энергетическую безопасность тем странам, в ко-торых газ является ключевым источником электроэнергии для промышленности и отопления жилых домов. К таким странам относится большинство государств Центральной и Восточной Европы. В случае перебоев с поставками газа и в период пикового потребления содержащийся в храни-лищах газ может послужить резервом для обеспечения экстренных поставок. Наряду с этим наличие хранилищ позволяет странам закупать дополнительные объемы при-родного газа в летний период, когда спрос на него обычно ниже, а поставки обходятся дешевле. Этот газ они могут продавать на спотовом рынке (вместо продажи по долго-срочным контрактам с фиксированной стоимостью) в зим-нее время, когда спрос и цены на него выше. Особую важ-ность хранилища представляют для России, являющейся одним из ведущих мировых производителей природного газа и его главным экспортером в Европу. Россию и раз-личных европейских потребителей по всему континенту связывает разветвленная инфраструктура трубопроводов и хранилищ. Наличие этих хранилищ позволило России обеспечивать стабильные поставки топлива европейским потребителям и дало ей важный источник дохода. Однако у этой инфраструктуры трубопроводов и хранилищ в Евро-пе множество различных собственников, вследствие чего

статус этих стратегических активов зачастую становится предметом политизированных дискуссий. И, оказывается, владеть ими — это выгодно.

Ранее президент East European Gas Analysis Миха-ил Корчемкин на пресс-конференции в Киеве заявил, что украинские газовые хранилища (ПХГ) активно исполь-зуются Россией, которая наживается на этом. По его сло-вам, формула цены на российский газ для Украины совер-шенно не учитывает эксплуатацию украинских газовых хранилищ. Так, по словам М. Корчемкина, Россия актив-но пользуется возможностями украинской ГТС, закачивая летом газ в ее хранилища, абсолютно не считаясь с рас-ходами Украины по сбережению газа.

Украина еще и вынуждена субсидировать «Газпром», покупая этот газ летом, тогда как получить деньги за него от потребителей она может только зимой.

32 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 33

СНГ

34 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 35

СНГ

Причем, как подчеркнул президент East European Gas Analysis, Украина еще и вынуждена субсидировать «Газ-пром», покупая этот газ летом, тогда как получить деньги за него от потребителей она может только зимой. При этом эксперт отметил, что за подобные услуги Австрия требует 72 евро за тыс. кубометров, тогда как Украина получает лишь 45 грн. за тыс. куб. м

В 2011 году Россия получила полный контроль над «Бел-трансгазом» (переименован в «Газпром Трансгаз Бела-русь»), что дало ей доступ к расположенным в Белорус-сии хранилищам и системе трубопроводов, на которые в то время приходилось 20 % экспорта российского при-родного газа в Европу. Благодаря этому Россия получи-ла возможность контролировать поставки энергоносите-лей через белорусскую территорию на своих собственных условиях. Это также позволило России укрепить свои по-зиции на белорусском энергетическом рынке. Согласно подписанному Лукашенко указу, силами «Газпром Транс-газ Беларуси» будут построены третья и четвертая очере-ди Мозырского подземного хранилища (будет сооружено

В 2011 году Россия получила полный контроль над «Белтрансгазом»

34 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 35

СНГв водоносных пластах) в Гомельской области. В результате емкость хранилища с нынешних 150 миллионов кубоме-тров будет увеличена до одного миллиарда. Кроме того, компании поручено модернизировать и Прибугское хра-нилище (будет сооружено в соленосных пластах), вмести-мость которого будет увеличена с 400 миллионов кубоме-тров до 600 миллионов. Благодаря этим проектам, а также Осиповичскому хранилищу, рабочий объем которого со-ставляет около 300 миллионов кубометров, общая вмести-мость хранилищ природного газа на территории Белорус-сии достигнет двух миллиардов кубических метров.

Однако имеющийся у Белоруссии потенциал по хра-нению газа, даже если эти показатели будут увеличены вдвое, ничтожен по сравнению с возможностями ее юж-ного соседа Украины. Там имеется 13 хранилищ природ-ного газа, совокупный объем которых превышает 30 мил-лиардов кубометров. Наличие таких мощностей является главной причиной заинтересованности России в покупке украинской энергетической компании «Нафтогаз». Од-нако Украина (являющаяся транзитером основной части экспортируемого в Европу российского газа) проявляет меньше желания уступать России свою энергетическую инфраструктуру, чем Белоруссия. Вместо этого Киев ак-тивно стремится развивать связи с Евросоюзом и пред-лагает создать консорциум с участием Украины, России и Евросоюза для совместного управления системой тру-бопроводов и хранилищ. Осознавая стратегическую важ-ность своих хранилищ и трубопроводов, Украина заинте-ресована в предоставлении Москве частичного доступа к этому имуществу. Однако в Киеве не желают, чтобы Россия полностью приобрела его даже в обмен на сни-жение цен на природный газ.

Политические и экономические разногласия меж-ду Россией и двумя главными транзитерами ее газа

в лице Украины и Белоруссии уже приводили к пере-боям в поставках природного газа. Это стало главной причиной, побудившей Россию к созданию альтерна-тивных трубопроводов, а именно, «Северного потока» по дну Балтийского моря и проектируемого «Южного по-тока» по дну Черного моря. Но несмотря на то, что соз-дание «Северного потока» (а в перспективе и «Южного потока») позволило России во многом избежать зави-симости от указанных транзитных стран, она не доби-лась доступа к хранилищам природного газа. С учетом того, что «Северный поток» и «Южный поток» являют-ся преимущественно подводными трубопроводами, они не решают российскую проблему нехватки подземных хранилищ. Более того, проекты расширения хранилищ в Белоруссии показывают, что на возведение новых соо-ружений может уйти много времени и денежных средств. Этим объясняется то, почему Россия купила «Газпром Трансгаз Беларусь» и в настоящее время увеличивает объемы расположенных в Белоруссии хранилищ, и то, почему она продолжает добиваться от Киева (помимо других стран к западу, например, от Венгрии) получе-ния доступа к обширной инфраструктуре его хранилищ, несмотря на собственные проекты по созданию трубо-проводов. Сохранение и наращивание доступа к этим хранилищам будет представлять для Москвы особую важность, учитывая то, что в предстоящие годы Россия и страны Европы столкнутся с новыми вызовами в сво-их энергетических взаимоотношениях. Получение досту-па к хранилищам природного газа и контроль над ними еще много лет будет играть ключевую роль в общей российской энергетической стратегии как в плане обе-спечения надежных поставок сырья, так и в качестве гарантии поддержания роста зависящей от экспорта энергоресурсов российской экономики.

Киев активно стремится развивать связи с Евросоюзом и предлагает создать консорциум с участием Украины, России и Евросоюза для совместного управления системой трубопроводов и хранилищ.

36 ~ [06/14, 2013]

Главная новость с ускоренными перевыборами Собя-нина — что наконец-то всем уже все ясно. Ну, или почти. Полгода-год назад среди политтехнологов рутинно обсуж-дался вопрос о досрочном варианте: сходились во мнении, что вполне удобный и, следовательно, вероятный поворот. В дополнение к понятному нежеланию через 2 года попасть под общий нисходящий тренд есть еще минимум два сооб-ражения. За короткие летние месяцы, когда Москва разъ-езжается по дачам, никому из оппонентов раскрутить свою персону, свою программу и свое видение городских пер-спектив не удастся.

Надо отдать должное: Собянин сделал себе правильный имидж. Без амбициозных эскапад (тут ему Лужкова все равно не переплюнуть, да и темперамент не тот), скромно, но четко и последовательно. Кто же такой Сергей Собянин?

Мэр Москвы с октября 2010 года по июнь 2013 года. Ранее — вице-премьер и руководитель аппарата прави-тельства РФ (2008-2010 годы), глава администрации пре-зидента РФ Владимира Путина (2005-2008 годы), глава администрации Тюменской области (2001-2005 годы), пер-вый заместитель полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе (2000 год), председатель думы Ханты-Мансийского автономного округа и глава ко-митета Совета Федерации по конституционному законода-тельству и судебно-правовым вопросам (1996-2000 годы), заместитель главы администрации Ханты-Мансийского ав-тономного округа (1993 год), глава администрации города Когалыма (1990-1993 годы). С февраля 2009 года по июнь 2011 года был также председателем совета директоров ОАО «Первый канал». Член высшего совета партии «Еди-ная Россия» с 2001 года, член бюро высшего совета пар-тии с ноября 2010 года, секретарь политсовета московско-го городского регионального отделения «Единой Россия» с марта 2011 года.

Сергей Семенович Собянин родился 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Березовского района Тюменской об-ласти. В 1975 году переехал в Челябинск. Работал на Че-лябинском трубопрокатном заводе и учился на заочном отделении механического факультета Костромского техно-логического института. В 1980 году окончил институт, воз-главил бригаду токарей, стал мастером цеха. В 1982 году перешел на работу в Ленинский райком ВЛКСМ.

Персона

ТОП-ПЕРСОНА

СерГеЙ Собянин

В 1984 году Собянин был направлен в поселок Когалым Ханты-Мансийского округа Тюменской об-ласти (с 1985 года — город). В 1984-88 годах воз-главлял службу ЖКХ Когалыма, в 1988-90 годах был заместителем заведующего организационным отде-лом Ханты-Мансийского окружного комитета КПСС. В 1990 году возглавил налоговую инспекцию Когалы-ма. В 1991 году по распоряжению главы администра-ции Ханты-Мансийский округа Александра Филипенко был назначен главой администрации Когалыма.

В 1993 году Филипенко сделал Собянина своим пер-вым заместителем, а в 1994 году обеспечил его избра-ние спикером думы округа. В январе 1996 году Собянин вошел в состав верхней палаты российского парламен-та — Совета Федерации. В октябре этого же года был переизбран спикером Ханты-Мансийской думы. В июне 1998 года возглавил комитет СФ по конституционно-му законодательству и судебно-правовым вопросам. В июле 2000 года был назначен первым заместителем полномочного представителя президента РФ в Ураль-ском федеральном округе Петра Латышева.

14 января 2001 года Собянин был избран губернато-ром Тюменской области, получив более 52 процентов го-лосов. В декабре 2001 года был избран членом высшего совета всероссийской партии «Единство и Отечество» — Единая Россия, позже переименованной во всерос-сийскую политическую партию «Единая Россия».

В январе 2005 года, после того как вступил в силу за-кон об отмене выборов губернаторов, Собянин досрочно поставил перед президентом РФ Владимиром Путиным вопрос о доверии к себе. В том же месяце Путин одо-брил его кандидатуру и внес ее на рассмотрение в Тю-менскую областную думу. В феврале дума единогласно проголосовала за Собянина. В октябре 2005 года тю-менский губернатор вошел в совет при президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов.

14 декабря 2005 года Путин назначил Собянина ру-ководителем администрации президента РФ. На этом посту он сменил Дмитрия Медведева, который стал пер-вым заместителем председателя правительства РФ.

В марте 2008 года Медведев одержал победу на пре-зидентских выборах. 7 мая 2008 года состоялась его инаугурация, а Собянин стал исполняющий обязанности главы администрации президента РФ. В том же месяце он был назначен вице-премьером и руководителем ап-парата правительства, которое возглавил Путин.

В октябре 2010 года по предложению Медведева де-путаты Мосгордумы утвердили Собянина новым мэром Москвы вместо Юрия Лужкова, отправленного в сентя-бре в отставку в связи с утратой доверия.

Собянин женат, у него две дочери.

36 ~ [06/14, 2013]

38 ~ [06/14, 2013]

Событие

Российские же власти пока стараются не констатировать наступление рецессии, откладывая ее «на потом».

роССияне Ждут КризиС в ГоСти

На общемировом фоне настроения россиян ухудши-лись, несмотря на то что, например, согласно официальной статистике, уровень благосостояния населения РФ растет. По данным Росстата, в первом квартале 2013 года дохо-ды населения РФ выросли на 5,3 %, номинальная зарпла-та — на 11,6 %, а реальная зарплата — с учетом инфля-ции — на 4,2 % по отношению к первому кварталу 2012-го. Если смотреть ситуацию по отдельным странам, то росси-ян уже нельзя назвать самыми пессимистичными в мире. В еще большую депрессию впадают европейцы. Оно и по-нятно — европейская экономика переживает спад. Россий-ские же власти пока стараются не констатировать насту-пление рецессии, откладывая ее «на потом».

«Ромир» участвует в организации ежегодного глобаль-ного опроса об ощущениях и прогнозах населения, кото-рый проводит ассоциация независимых исследователь-ских агентств Gallup International / WIN. В опросе участвуют около 60 тыс. человек из 54 стран мира. По результатам высчитывается индекс экономической надежды — «пу-тем вычитания числа оптимистов, то есть тех, кто надеет-ся на экономические перспективы, из числа пессимистов, то есть тех, кто считает, что экономические трудности усу-губятся». В России индекс экономической надежды нахо-дится в отрицательной плоскости — на уровне минус 23 %. В 2012 году он составлял минус 22 %. В рейтинге исследо-ванных стран РФ заняла 31-е место из 54 — это на пять позиций хуже, чем в 2012 году. Как сообщает «Ромир», большинство опрошенных россиян считают, что 2013 год станет для них «годом экономических проблем и трудно-стей» — это 44 %. Около трети (32 %) уверены, что ситуа-

ция кардинально не изменится. На экономическое процве-тание в 2013 году рассчитывает каждый пятый опрошенный — это около 20 %. «Пессимизм россиян сохраняется уже второй год подряд на достаточно высоком уровне. Однако он почти в два раза ниже, чем после дефолта 1998 года и начала мирового кризиса в 2008 году», — отмечают ис-следователи. Общемировой индекс экономической надеж-ды на 2013 год составил 7 % против минус 2 % в прошлом году. Отметим, что в странах, где пессимистов оказалось значительно больше, чем в России, индекс надежды умест-нее назвать индексом отчаяния. Речь идет о большинстве европейских стран, за исключением Ливана, в котором ин-декс тоже находится на низком уровне — минус 66 %. В Ве-ликобритании индекс составил минус 41 %, в Германии — минус 46 %, в Испании — почти минус 60 %, во Франции — минус 67 %. И самой депрессивной страной оказалась Португалия — минус 85 %. Умеренный пессимизм демон-стрируют и США — минус 12 %.

Противоположная ситуация в развивающихся странах. Самой оптимистичной страной, в которой, похоже, по мне-нию жителей, уже наступило светлое будущее, оказалась Грузия. Ее индекс достиг 63 %. Далее следуют Азербайд-жан (56 %), Бразилия (45 %), Мозамбик (42 %), Китай (32 %), Индия и Саудовская Аравия — по 27 %. Россия со своими показателями где-то посередине между самыми безутеш-ными пессимистами и самыми убежденными оптимистами. Соседствуют с Россией Австралия (минус 22 %), Япония (ми-нус 23 %), Южная Корея, Швеция и Гонконг — по минус 28 %. Настроения россиян вполне закономерны, считает прези-дент холдинга «Ромир» Андрей Милехин.

ТОП-СОБЫТИЕ

15-18 октября 2013

15-я межрегиональная специализированная выставка современных технологий и оборудования для нефтяной, газовой и химической промышленности

38 ~ [06/14, 2013]

40 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 41

БИЗНЕС

Ситуация, которая возникла между владельцами контрольного пакета ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (далее «НМТП»), компаниями «Транснефть» и «Сумма», успешно разрешилась самими сторонами. Казалось бы, проблема исчерпана. Но, как кажется, если не разобраться в ее последствиях и принятом варианте решения сейчас, она может возникнуть снова.

поЧему победила «транСнеФтЬ»?

Напомним, что в середине февраля первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, комменти-руя появившуюся в СМИ информацию о разногласиях акционеров «НМТП», заявил, что руководство «Транс-нефти» обеспокоено ситуацией в «Новороссийском мор-ском торговом порту», в частности, предварительными финансовыми показателями группы за 2012 год. Резуль-таты не радовали российского монополиста прежде всего в деле освоения инвестиционной программы и из-за ро-ста долговой нагрузки.

В 2012 году инвестиционная программа была заплани-рована в объеме 5, 44 млрд. рублей, освоение же по факту составило 2,5 млрд. При этом выросла долговая нагрузка «НМТП» — достигнув уже почти двух миллиардов долла-ров, из которых в 2013 году нужно будет погасить 90 млн, а в 2014 уже серьезные 584 млн долларов. И на фоне все-го этого, подчеркнул Гришанин, намекая на критикуемую структуру, на ряде предприятий чистая прибыль падает, а дивиденды растут. Естественно, такой поворот собы-тий не радовал «Транснефть», которая всего несколько

лет назад заплатила за актив совместно с «Суммой» не-сколько миллиардов долларов.

Что касается конкретики по инвестиционной программе, особенно «Транснефть» была недовольна модернизацией нефтетерминала Шесхарис. Инвестиции в этот проект были запланированы на уровне 747 млн рублей, а на практике вложено оказалось лишь 152 млн рублей, причем работы практически не велись. А ведь к 2012 году его мощность должна быть расширена на 15 миллионов тонн нефти в год, что при объеме в 65 млн тонн делало его самым крупным «окном» среднеазиатской и российской нефти в Европу. Также «Транснефть» не устраивала активизация в Ново-российском порту посредников-экспедиторов. Посредни-ки сами оказывались грузовладельцами. Из-за массового присутствия экспедиторов крупные грузовладельцы нача-ли отказываться от услуг «НМТП», указывала монополия. Соответственно терялась прибыль, как будущая, так и на-стоящая. По мнению «Транснефти», вина за происходя-щее лежит на руководстве «НМТП» и, в частности, на его гендиректоре Радо Антоловиче.

40 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 41

БИЗНЕС

В итоге президент госкомпании Николай Токарев (не входит в совет директоров порта) потребовал от пред-седателя совета директоров группы «Сумма» Зиявуди-на Магомедова, гендиректора порта Радо Антоловича и представителя «Суммы» в совете директоров «НМТП» Марата Шайдаева переизбрать председателя совета и созвать внеочередное собрание акционеров для пере-избрания гендиректора. На эти должности Токарев пред-лагал назначить первого вице-президента «Транснефти» Максима Гришанина и гендиректора «Транснефть-сервиса» Сергея Кирее-ва. Нужно отметить, что, скорее все-го, это требование было продиктовано не столько претензиями к конкрет-ным людям, сколько попыткой пока-зать «Сумме», что равноправный ак-ционер недоволен тем, как идут дела на совместном предприятии. При этом сами представители «Суммы» увере-ны, что дела на предприятии идут нор-мально и указывают на то, что все до-кументы предоставлялись «Транснефти» ранее, поэтому бить тревогу нужно раньше.

Встав на сторону «Транснефти», нельзя отрицать, что текущая ситуация в порту играет против действую-щего менеджмента, особенно ситуация с ростом дивиден-дов на фоне падающей прибыли. Первый этап стратегии развития, который согласовали обе стороны, подразуме-

вал повышение операционной эффективности существу-ющих активов. Факты говорят, что долг лишь увеличива-ется. Что делать в данной ситуации?

В итоге, стало известно, что 26 февраля стороны уре-гулировали спор о стратегии управления активом. Генди-ректор НМТП Радо Антолович останется на своем посту, но место председателя совета директоров займет первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, который сменит на этом посту номинированного «Суммой» Мара-

та Шайдаева. «Мы надеемся, что на-значение нового главы совета директо-ров оптимизирует управление портом», — сказал представитель «Транснефти» Игорь Демин.

Сейчас речь о снятии Антоловича уже не идет. «Он аргументированно объяснил свою позицию и свои дей-ствия, — рассказал Демин. — Мы до-говорились, что 15 марта будет со-гласован план-график по Шесхарису, который должен будет решить пробле-

мы терминала. Также примерно в середине марта должно состояться заседание совета директоров НМТП, где бу-дут приняты решения по поводу назначения Гришанина и, вероятно, рассмотрены вопросы по другим претензиям «Транснефти». То есть факт объяснения своих поступков имеется, а раз так, то «Сумма», по сути, признала свою вину за слабые операционные показатели.

Факты говорят,

что долг лишь

увеличивается.

Что делать

в данной ситуации?

42 ~ [06/14, 2013]

БИЗНЕС

Аналитики сходятся на мысли, что такой статус-кво стал возможен благодаря вмешательству властей. По дан-ным СМИ, в ситуацию, возникшую между «Транснефтью» и «Суммой», вмешались миноритарии «НМТП» — швед-ский фонд East Capital (владеет до 5 % порта). Шведские инвесторы направили вице-премьеру Игорю Шувалову и руководителю Росимущества Ольге Дергуновой пись-ма, в которых просили вмешаться. Их можно понять — только в первые дни «обмена мнения-ми» акции компании подешевели на 2 % и их цена грозила снижаться и даль-ше. Скорее всего, в свете скорой про-дажи доли Росимущества (владеет 20 % «НМТП»), затягивание конфлик-та не нужно было государству, которое намеревается получить за этот пакет не менее $ 400 млн. Каждый же день конфликта грозил потерями миллио-нов долларов на фондовом рынке. Так-же важно отметить, что к примирению призвал иностранный инвестор, а ссо-риться с иностранцами в России не при-нято, особенно в свете грядущей Олим-пиады в Сочи, строительство которой также зависит от эффективной работы Новороссийского порта. Да и негоже, рассудили в правительстве, спорить уже на втором году совместной работы, когда только пла-ны намечены до 2020 года. Но, несмотря на такое при-мерное равенство, можно сделать вывод, какая сторона получила больше.

Да, с одной стороны, все это выглядит как очередная ничья, а с другой — как победа «Транснефти». Назначе-ние Максима Гришанина словно бы символизирует собой попытку транспортной монополии самостоятельно нести полную ответственность за то, что происходит на пред-приятии. Символично, что Гришанин сменит на этом по-сту представителя «Суммы», словно говоря: не получи-лось у вас, теперь мы попробуем. Назначение на этот пост человека, занимающего в структуре «Транснефти» один из самых высоких постов показывает, что компания дела-ет большую ставку на НТМП, а для инвесторов дает знак

— теперь наш человек будет отвечать за всё. С одной стороны, шаг рискованный — долговая нагрузка растет не столько потому, что менеджмент плохо справляется со своими обязанностями, сколько из-за долгов прежне-го руководства и необходимостью вкладывать средства в амортизацию и модернизацию оборудования. С дру-гой стороны, для компании, которая смогла справиться с такими проектами, как ВСТО или БТС-2, вряд ли есть

что-то невозможное.Посмотрев на биографию самого

Гришанина, можно отметить, что к са-мим трубопроводам он имеет доволь-но опосредованное отношение, зато отлично умеет считать и, что важнее, просчитывать. Всю свою карьеру за-нимаясь вопросами финансирования, он, безусловно, в деле управления финансовыми потоками предприя-тия и его операционной деятельно-стью чувствует себя как рыба в воде. Думается, назначение именно его — это еще один повод думать, что че-рез год-другой ситуация на «НМТП» пойдет на лад.

Какой урок следует вынести партнерам из этого кон-фликта? В мировой практике на такой случай всегда есть решение — независимые члены совета директо-ров, которые заботятся только о прибыли компании, а, значит, и о своем вознаграждении, поэтому принимают только такие решения, которые идут компании на поль-зу. Но в данном случае интересно будет понаблюдать за тем, как пойдут дела «НМТП» под руководством пред-ставителя «Транснефти». Что-то подсказывает, что те-перь они сдвинутся с мертвой точки из-за большей за-интересованности монополии в этом проекте, а также гигантских лоббистских и экономических возможностей. К тому же до сих пор неясно, кто купит 20 % пакет ак-ций «НМТП». На месте владельцев контрольного паке-та было бы правильно решать этот вопрос совместно с Росимуществом, чтобы в дальнейшем ситуация, по-добная нынешней, не повторилась.

Аналитики

сходятся на мысли,

что такой статус-

кво стал возможен

благодаря

вмешательству

властей.

42 ~ [06/14, 2013]

инновации — путЬ повыШения ЭФФеКтивноСти производСтва

Основным принципом работы ООО «ТУРБО» является максимально гиб-кое отношение к потребностям заказ-чиков, оперативное и эффективное реагирование на требования рынка.

Именно поэтому внедрение иннова-ционных технологий — это норма про-изводства на ООО «ТУРБО», которое успешно использует новые технологии при изготовлении продукции.

Например, мы освоили новую тех-нологию обрезки бортов днищ под лю-бым углом, запустили новую оснаст-ку для изготовления штампованных днищ с лазом для котлов, выполняем отверстия в днищах с помощью ла-зерной резки и многое, многое другое.

Производство и поставка оборудования, деталей и узлов для нужд предприятий химического, нефтехимического, нефтегазового и топливно-энергетичесого комплексов. Резервуары стальные сварные, детали трубопроводов (отводы, переходы, тройники, заглушки), элементы опорно-подвесной системы трубопроводов, нестандартное оборудованияТелефон/Факс:+7(343)384-01-42, факс:+7(343)311-25-14, turbo-zakaz@mail.ru, www.turbo-zakaz.ru

Об особенностях внедрения новых технологий в производство рассказывает Василий Николаевич Антонов, начальник производственного отдела ООО «ТУРБО»

Следует отметить, что важно не просто закупить новое оборудование — важно его освоить в кратчайшие сроки.

Мы стараемся, чтобы при всей на-шей технологической новизне, цены на нашу продукцию были ниже, чем у других производителей. Мы знаем всю технологическую цепочку не только в рамках изготовления деталей трубопро-водов, но и ту ее часть, которая нахо-дится до нас — на уровне изготовления металлопроката, это позволяет нам вы-брать поставщиков, продукция которых наиболее полно соответствует нашим требованиям. Высокое качество нашей продукции подтверждается сертифика-тами на выпуск продукции:

по ГОСТ Р52630-2006 сертификат • № С-RU.АГ79.В.20841;по ГОСТ 6533-78 сертификат • № РОСС RU.АГ92.Р03317.

44 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 45

Крутоизогнутые• бесшовные• Сварные• секторные•

Почтовый адрес: РФ,620141, г. Екатеринбург, а/я 41

Телефон/Факс:+7(343)384-01-42E-mail: turbo-zakaz@mail.ru

www.turbo-zakaz.ru

ИНН 6658396137КПП 665801001

ОГРН 1116658022293

РЕЗЕРВУАРЫ СТАЛЬНЫЕ по чертежам заказчика.МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ

Производство и поставка оборудования, деталей и уздлов для нужд предприятий химического, нефтехимического, нефтегазового и топливно-энергетического комплексов. Резервуары стальные сварные, детали трубопроводов (отводы, переходы, тройники, заглушки), элементы опорно-подвесной системы трубопроводов, нестандартное оборудование

Производство и поставка оборудования, деталей и уздлов для нужд предприятий химического, Производство и поставка оборудования, деталей и уздлов для нужд предприятий химического, нефтехимического, нефтегазового и топливно-энергетического комплексов. Резервуары стальные нефтехимического, нефтегазового и топливно-энергетического комплексов. Резервуары стальные сварные, детали трубопроводов (отводы, переходы, тройники, заглушки), элементы опорно-сварные, детали трубопроводов (отводы, переходы, тройники, заглушки), элементы опорно-

«ТУРБО»общество с ограниченной ответственностью

ОТВОДЫ ГОСТ 17375-2001, ОСТ 34-10-752-97, а также трубные сборки, нестандартные и по чертежам заказчика

Равнопроходные• Переходные•

ТРОЙНИКИ ОСТ 34-10-753-97, ОСТ 34-42-675-84, а также точеные, под высокое давление, нестандартные и по чертежам заказчика

Концентрические• ПЕРЕХОДЫ ГОСТ 17378-2001, ОСТ 36-22-77, а также нестандартные и по чертежам заказчика.

Эллиптические• Фланцевые• Плоские• неотбортованные•

ДНИЩА И ЗАГЛУШКИ ГОСТ 6533-78, ГОСТ 17379-2001, ГОСТ 12836-67, ГОСТ 12623-78, а также нестандартные и по чертежам заказчикаГОСТ 12623-78, а также нестандартные и по чертежам заказчикаи по чертежам заказчика

Стальные плоские• приварные• Стальные• приварные встык•

ФЛАНЦЫ ГОСТ 12820-80, ГОСТ 12821-80, а также нестандартные и почертежам заказчика.

Производим и поставляем:детали трубопровода диаметром от 133 до 1430 мм, давление до 10 МПа

44 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 45

БУДУЩЕЕ

46 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 47

Всем известно, что российская нефть на разных месторождениях, разбросанных по огромной территории страны, совершенно разного качества. В недрах Западной Сибири добывается дорогая, так называемая легкая нефть — с минимальным содержанием серы, а на Урале и в Поволжье залегают главным образом «тяжелые» сорта с избыточным содержанием серы, которые на рынке ценятся куда меньше. Еще более дорогая нефть сегодня добывается на месторождениях Восточной Сибири и поставляется по трубопроводу ВСТО на экспорт в страны АТР. Но все эти сорта становятся единым целым, когда попадают в один котел, а точнее, в одну трубу «Транснефти», когда на выходе получается «общероссийская» смесь Urals. Которая, в свою очередь, при наличии большого количества высококачественной нефти в своем составе стоит дешевле эталонного сорта Brent, что лишает бюджет России дополнительной прибыли. В связи с ростом добычи высокосернистой и плотной нефти, а также из-за отсутствия новых месторождений высококачественного «черного золота» в России встал вопрос о том, как увеличить качество экспортного продукта № 1 и заработать дополнительные средства.

КаК нам улуЧШитЬ КаЧеСтво роССиЙСКоЙ неФти?

БУДУЩЕЕ

46 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 47

Лет двадцать назад баррель родного Urals стоил на 1-2 доллара дешевле смеси Brent, которая служит основным показателем цены на нефть на мировом рынке. В свою очередь, сибирский сорт нефти Siberian light дороже Brent. И особых проблем экономике страны это не доставля-ло. Но чем выше поднимались мировые цены на нефть, тем больше становился разрыв между ее сортами. Око-ло 80 процентов добываемой в России нефти, в основ-

ном крупнейших компаний, не уступает по качеству марке Brent, 10 процентов хуже Brent, а оставшиеся 10 процен-тов представляют собой ту самую «тяжелую нефть», ко-торая, попав в общую трубу, заметно снижает качество всей нефти. Во сколько это обходится России? По данным Дмитрия Александрова, начальника аналитического отдела инвестиционной компании «Универ капитал», уже сегод-ня (без учета рыночной конъюнктуры) финансовые поте-ри нефтяных компаний от снижения физико-технических характеристик российской нефти можно оценить в $ 172 млн в год. Из них потери федерального бюджета могут со-ставить до $ 93 млн в год, в том числе упущенная выгода по экспортной пошлине — $ 88 млн, по налогу на прибыль — $ 5 млн. И в дальнейшем эта сумма может только расти. По оценкам экспертов, содержание серы в нефти, постав-ляемой на нефтеперерабатывающие заводы, расположен-ные в Центрально-Европейской части России, приближается к критическим значениям, выше которых производствен-ные процессы переработки не обеспечивают выпуск нефте-продуктов товарных значений без соответствующей рекон-струкции и модернизации технологических процессов. Так, с 2005 по 2012 гг. прирост высокосернистой нефти в си-стеме составил 18,3 млн. тонн и достиг значения 72,5 млн. тонн. В основном, ухудшение произошло за счет поставок нефти из Татарстана, Удмуртии, Башкирии.

Около 80 процентов добываемой в России нефти, в основном

крупнейших компаний, не уступает по качеству марке Brent,

10 процентов хуже Brent, а оставшиеся 10 процентов

представляют собой ту самую «тяжелую нефть», которая, попав

в общую трубу, заметно снижает качество всей нефти.

48 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 49

БУДУЩЕЕ

В связи с этим встает вопрос о том, как увеличить ка-чество российской нефти, чтобы не только дороже про-давать ее за рубежом, но и получать более качественные нефтепродукты, которые затем реализовывать на рос-сийском рынке или также продавать за границу. Несмо-тря на то, что тема не нова, эксперты до сих пор не мо-гут прийти к единому мнению по поводу этого вопроса. На наш взгляд, проблем здесь несколько. Во-первых, этим вопросом должно вплотную заняться государство и возве-сти его в статус ключевых для дальнейшего развития не-фтяной отрасли в России. А раз так, то в стране должны появиться специальные законы и указы, которые бы кон-тролировали комплекс мер по улучшению качества неф-ти. На сегодняшний момент даже в правительстве страны нет единой позиции. Второй момент — отсутствие стан-дарта так называемой «эталонной нефти». Какую нефть мы будем брать за идеал? Brent? Но российская ESPO уже дороже и качественнее. Спорщикам необходимо ре-шить и этот вопрос. Также ключевым является ответ на во-прос, кто будет финансировать все те изменения, которые должны будут происходить в отрасли. Нефтяные компании умеют считать средства, поэтому вряд ли пойдут на то, чтобы просто потратить их в мифические улучшения каче-ства. Решив эти вопросы, можно будет приступать к рас-смотрению вариантов того, как можно улучшить качество российской нефти.

1. СОЗДАНИЕ РАЗДЕЛЬНЫХ ПОТОКОВЭтот вариант лежит на поверхности. Вариант также

предусматривает строительство отдельного трубопрово-да для высокосернистой нефти Татарстана и Башкорто-

стана, что позволит вывести высокосернистую уральскую нефть из общего потока, разом увеличив цену на россий-скую нефть. С другой стороны, этот вариант выглядит наиболее дорогим (строительство нового трубопровода!), а также не гарантирующим мгновенное качество смеси, которая пойдет на экспорт без башкирской и татарстан-ской нефти. Вот если бы речь шла о миллиардных поте-рях — тогда другое дело.

2. ВЫРАВНИВАНИЕ КАЧЕСТВА НЕФТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ НЕФТИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА, СОЗДАНИЕ ПЕРЕМЫЧКИ ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ ЗАПАДНОЙ И ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ТРУБОПРОВОДОВ «ТРАНСНЕФТИ»Этот процесс полным ходом идет в «Транснефти».

Как отметил вице-президент компании Игорь Кацал, за-пас качества есть, к примеру, у ВСТО. «Сегодня реаль-ные характеристики этого сорта таковы: сера — 0,51 %, плотность — 843 кг / куб. м. Предельные показатели дру-гие (содержание серы — 0,65 %, плотность — 850 кг / куб. м), — напомнил он. — То есть если направить на восточ-ное направление некоторое количество высокосернистой нефти, из этих пределов мы не выйдем. Заявленное ка-чество смеси, отгружаемой в Козьмино, не ухудшится, зато на Западе мы уйдем от предельных показателей». Также он отметил, что компания рассматривает возмож-ность направить высокосернистую нефть в Казахстан по маршруту Омск — Павлодар. В настоящее время на этом участке показатели по сере 1,1-1,2 %, в то вре-мя как утвержденная схема грузопотоков устанавлива-ет предел 1,5 %. Это позволит увеличить среднее каче-

48 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 49

БУДУЩЕЕ

ство российской нефти и отсрочить наступление тяжелой нефти по всем направлениям. Главный минус этого ре-шения — его временный характер, который не приве-дет к решению всей проблемы, а лишь отсрочит поиски других вариантов. Подобная смесь, при сохранении ка-чества нефти, может позволить нефти ВСТО стать мар-керным сортом, обеспечив необходимый для этого объ-ем в 25 миллионов тонн в год. Главное препятствие этого начинания — цена той самой «перемычки», которая сое-динит западное и восточное направление. По подсчетам экспертов, она может обойтись в несколько миллиардов долларов и, естественно, будет окупаться около двадца-ти лет. В такой ситуации, ее строительством должно за-ниматься государство.

3. СОЗДАНИЕ БАНКА КАЧЕСТВА НЕФТИКонцепция создания в России банка качества нефти

уже разработана давным-давно. По сути это механизм штрафных и компенсационных выплат для нефтедобы-вающих компаний в зависимости от качества нефти, которую они поставляют в систему нефтепроводов. Те компании, которые закачивают в трубопровод низкока-чественную нефть, должны платить за «порчу имуще-ства» другим компаниям. Банк качества таким образом призван устранить существующую несправедливость — поставщики низкокачественного (вязкого, с высоким со-держанием посторонних примесей, прежде всего, серы) сырья должны будут платить своего рода дополнитель-ный «налог» своим соседям по трубе.

Реальные попытки учредить в России банк качества нефти предпринимались с 1994 года, когда такую мето-дику разработала и пыталась внедрить «Транснефть». Проект предусматривал, что «Транснефть» будет взимать с пользователей ее трубопроводов 5 % от компенсации, которую должны получать владельцы нефти повышенно-го качества. В апреле 1995 года «Транснефть» разослала свои предложения по нефтяным компаниям для согласо-вания. В пояснительной записке говорилось, что перерас-чет пени и компенсаций будет производиться ежемесячно на основании данных о качестве нефти, сданной на узло-вых пунктах в сеть «Транснефти». За основу расчетов бра-лись два главных показателя: плотность в градусах API (Американского нефтяного института) и процент содер-жания серы. Реакция нефтяников Башкортостана, Татар-стана, да и «Сургутнефтегаза» была предсказуемой. Они категорически отказались присоединиться к банку каче-ства, и в результате идея была положена в долгий ящик, поскольку без согласия абсолютно всех участников такая система работать не может.

Долгое время эта идея казалась панацеей для того, что-бы разобраться с низкокачественной нефтью. Но сегодня в «Транснефти» не считают банк качества нефтяного сы-рья выходом из сложившейся ситуации. По мнению Игоря Кацала, работа банка качества нефти в России существен-но отличается от западных примеров, так как наша систе-ма «не линейна». «Если западные аналоги банка качества предполагают одну точку входа, то есть единую систему оценки качества нефти для всего объёма, то в России

50 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 51

таких входов 145, что затрудняет определение параметров и критериев оценки, — отметил он. По мнению экспертов, таких критериев должно быть как минимум три, два из ко-торых — содержание в сырье серы и его плотность.

Альтернативой банка качества является «бэтчинг» (batching), то есть последовательная прокачка по одной трубе разных по качеству сортов нефти и даже нефте-продуктов. В каждом из американских продуктопрово-дов компании Williams, к примеру, одновременно находит-ся свыше тридцати различных партий жидкости, которые не смешиваются и поступают по нужному адресу в пер-возданном виде.

4. ПЕРЕОРИЕНТАЦИЯ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДОВ РФ НА ПЕРЕРАБОТКУ БОЛЕЕ СЕРНИСТОЙ НЕФТИ. В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, ВЫСОКОСЕРНИСТУЮ НЕФТЬ ДОЛЖНЫ ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ «ТАНЕКО» И САМАРСКИЕ НПЗ.В целом российские НПЗ, по расчётам экспертов про-

фильных институтов, без строительства дополнительных установок технологически не готовы к приему нефти с со-держанием серы свыше 1,8 %. Повышать качество экспорт-ной смеси в краткосрочной перспективе планируется за счет улучшения качества переработки вязких и сернистых неф-тей на внутренних НПЗ. В 2013-2015 годах такой возмож-ностью может стать запуск установок гидрокрекинга на Ки-ришском, Хабаровском заводах, а также заводе ТАНЕКО. Другой возможностью в этот период является сокращение поставок малосернистой нефти на мини-НПЗ «самовары», а также заводы, технически способные перерабатывать вы-

БУДУЩЕЕ

50 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 51

сокосернистую нефть. Переработка высокосернистой неф-ти должна быть выгодна и компаниям, которые ее добыва-ют. При умелом подходе компании, добывающие «тяжелую» нефть, могут снизить свои потери, построив очистительные мощности, которые должны довольно быстро окупиться. В США возникла целая отрасль, где основные доходы ком-пании получали от продажи серы, выделенной в ходе пе-реработки нефти. Обратив тем самым себе во благо при-родные недостатки: чем больше содержание серы в нефти, тем для таких предприятий лучше. Но решать этот вопрос должно государство, потому что пока дело сводится к вза-имным обвинениям компаний друг друга. Против решения перерабатывать преимущественно высокосернистую нефть

на НПЗ, может выступить «Роснефть», которая планиру-ет перерабатывать именно нефть ВСТО на своих заводах на Ближнем Востоке.

Таким образом, видно, что проблема повышения качества российской нефти не может быть решена каким-то одним ре-цептом. По сути, необходимо комбинировать несколько ва-риантов и, безусловно, вкладывать средства в инфраструк-турные проекты. На сегодняшний день необходима четкая государственная политика и стандарты качества, чтобы на-чинать что-то менять. На наш взгляд, особенно остро эта проблема встанет в 2016-2020 году, когда основные место-рождения низкосернистой нефти начнут истощаться, поэто-му принимать решение нужно уже сегодня.

Проблема повышения качества российской нефти не может быть решена каким-то одним рецептом.

БУДУЩЕЕ

Проблемы анализа водных стоков

На сегодняшний день на рынке доступны несколь-ко видов анализаторов, выполняющих данную функ-цию. Однако большинство этих приборов основаны на косвенных методах измерения, которые должны быть соотнесены с действующими лабораторными методами анализа воды.

Компания СокТрейд представляет анализаторы общего органического углерода (TOC) QuickTOCultra, предназначенные для быстрого и точного определе-

ния параметров как загрязненных промышленных стоков, так и технологической чистой воды. Главной особенностью данных анализаторов является ис-пользование запатентованного высокотемператур-ного (1 200°C) метода анализа, обеспечивающего комплексное окисление всех органических частиц. Необходимость использования дорогих катализа-торов исчезает. Кроме того, указанная технология выгодно отличается простотой эксплуатации и от-

В современном мире трудно представить нашу жизнь без использования нефти и нефтепродуктов. В настоящее время добыча нефти в мире составляет более 72 млн. баррелей в день. Но сама по себе нефть в сыром виде не может быть использована ни в одной из отраслей промышленности. Для получения различных нефтепродуктов, в том числе и моторных топлив, нефть транспортируется на объекты нефтепереработки, где и происходит ее разложение на углеводородные топлива и различные ценные химические продукты. Очевидно, что во время добычи, транспортировки, переработки нефти ее компоненты могут попадать в сточные воды, что чаще всего приводит как к сбоям технологических процессов, так и к загрязнению окружающей среды. Чтобы избежать этого, существует необходимость в использовании поточных анализаторов, способных в режиме онлайн определять уровень загрязнения воды.

НОВОСТИ КОМПАНИЙ

ООО «СокТрейд»Инжиниринговый партнер и авторизованный представитель по продажам в России196105, Россия, г. Санкт-Петербург, Витебский пр. д.11, лит. ЯTel. +7-812-600-07-30, Fax +7-812-600-07-31Бесплатный звонок по России 8-800-555-07-30E-mail - info@soctrade.ru

сутствием сложного, дорогостоящего технического обслуживания. Анализатор QuickTOCultra спосо-бен измерять TOC в диапазоне от 10 до 50000 мг / л без предварительной подготовки пробы, также возможно использование нескольких детекторов, что позволяет осуществлять измерение TOC, ХПК, TNb и TP в одном анализаторе. Доступны многопо-точные анализаторы и приборы, предназначенные для использования во взрывоопасных зонах.

Запатентованная система отбора образцов FlowSampler® не нуждается в обслуживании, в ней отсутствуют фильтрующие компоненты и отбира-ются компоненты твердых отходов. Образцы отка-чиваются в направлении против основного потока, поэтому все крупные и тяжелые материалы, такие как песок, отсеиваются, в то время как небольшие твердые частицы отбираются с высокой эффектив-ностью. Отобранные образцы на 98 % соответствуют исходному потоку.

Сотрудничество с компанией СокТрейд гарантиру-ет профессиональное решение всех аналитических задач Вашего предприятия.

МЫ ВСЕГДА ГОТОВЫ ОКАЗАТЬ НАШИМ ПАРТНЕРАМ СВОЕВРЕМЕННУЮ СЕРВИСНУЮ И КОНСУЛЬТАТИВНУЮ ПОМОЩЬ.

НОВОСТИ КОМПАНИЙ

РОССИЯ В ПОИСКАХ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ХРАНИЛИЩ ПРИРОДНОГО ГАЗА («STRATFOR», США)

Предпринятые недавно Россией шаги показывают, какую роль игра-ют хранилища природного газа в об-щей энергетической стратегии Москвы в Европе. 22 мая белорусский прези-дент Александр Лукашенко подписал указ, в котором контролируемой Рос-сией компании «Газпром Трансгаз Бе-ларусь» предписывается увеличить вместимость Мозырского и Прибуг-ского подземных газовых хранилищ. Строительство и ввод в эксплуатацию этих объектов, благодаря которым ем-кость хранилищ увеличится до одно-го или даже двух миллиардов кубоме-тров, запланировано на период между 2013 и 2020 годами. Указ Лукашенко был издан на фоне продолжающихся попыток России выкупить хранилища природного газа в другой бывшей со-ветской республике — Украине. С уче-том меняющейся динамики европей-ского рынка энергоресурсов наличие у России хранилищ на пути следова-ния газа в Европу будет определять положение Москвы на континенте.

Однако имеющийся у Белоруссии потенциал по хранению газа, даже если эти показатели будут увеличе-ны вдвое, ничтожен по сравнению с возможностями ее южного соседа Украины. Там имеется 13 хранилищ природного газа, совокупный объем которых превышает 30 миллиардов кубометров. Наличие таких мощно-

стей является главной причиной за-интересованности России в покупке украинской энергетической компании «Нафтогаз». Однако Украина (являю-щаяся транзитером основной части экспортируемого в Европу российского газа) проявляет меньше желания усту-пать России свою энергетическую ин-фраструктуру, чем Белоруссия. Этим объясняется то, почему Россия ку-пила «Газпром Трансгаз Беларусь» и в настоящее время увеличивает объемы расположенных в Белорус-сии хранилищ, и то, почему она про-должает добиваться от Киева (поми-мо других стран к западу, например, от Венгрии) получения доступа к об-

ширной инфраструктуре его храни-лищ, несмотря на собственные про-екты по созданию трубопроводов. Сохранение и наращивание доступа к этим хранилищам будет представ-лять для Москвы особую важность, учитывая то, что в предстоящие годы Россия и страны Европы столкнутся с новыми вызовами в своих энерге-тических взаимоотношениях.

РОССИЯ И ЯПОНИЯ ВЕДУТ ПЕРЕГОВОРЫ О РАЗРАБОТКЕ НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ («ASAHI SHIMBUN», ЯПОНИЯ)

Мари Фудзисаки, Юрико Судзуки

Японская нефтяная компания INPEX и российская государственная корпорация «Роснефть» будут про-водить совместную разработку не-фтяного месторождения в Охотском море. Сотрудничество между Россией и Японией по масштабной разработке в сфере энергоресурсов происходит впервые после восемнадцатилетне-го перерыва. Японская сторона рас-сматривает расширение поставщиков сырой нефти в результате сильного крена в сторону ближневосточных по-ставщиков.

Разработка будет проходить в месторождениях «Магадан-2» и «Магадан-3», которые находятся в морском шельфе на расстоянии 50-150 километров от города Мага-дан на Дальнем Востоке России. Об-

ИНОСМИ

54 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 55

ИНОСМИ

ИНОСМИИНОСМИ

щая площадь этого крупного нефтя-ного месторождения составляет 28 тысяч квадратных километров, но так как в этом «отсталом районе» (слова представителя Министерства экономи-ки, торговли и промышленности) раз-работки были заморожены, то с ме-сторождением связываются большие надежды. Российская сторона тоже надеется расширить круг покупате-лей своих энергетических ресурсов, столкнувшись со сланцевой револю-цией в США. Игорь Сечин, встретив-шись с главой департамента ресурсов и энергетики Итиро Такахара в Мини-стерстве экономики, торговли и про-мышленности Японии, сказал: «Мы являемся партнерами в энергетиче-ской сфере. Хотелось бы и в даль-нейшем расширять наши дружеские отношения».

КОНЕЦ ГАЗПРОМОВСКИМ АМБИЦИЯМ («THE FINANCIAL TIMES», ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

Гай Чейзан и Нил Бакли

Газпром когда-то олицетворял пре-тензии России на звание энергети-ческой сверхдержавы, но сегодня он теряет свою хватку. Прошло больше 20 лет с тех пор, как Литва вышла из состава Советского Союза. Од-нако это прибалтийское государство по-прежнему привязано к Москве, по-скольку потребляемый в стране газ оно получает от российской государ-ственной энергетической корпорации «Газпром». Сейчас Литва при помо-щи новых правил Евросоюза пыта-ется стряхнуть с себя газпромовские оковы. То, как она это делает, нагляд-но демонстрирует вызовы, с которы-ми российский энергетический гигант сталкивается в Европе, являющейся для него самым крупным рынком. Газ-пром заявляет, что на кон поставлен принцип. «Они пытаются экспроприи-ровать наши активы, даже не обсуж-дая вопрос о компенсации», — зая-вил Financial Times заместитель главы Газпрома Александр Медведев, воз-главляющий экспортное подразделе-ние этой компании. Но Литва — это лишь одна из многих газпромовских проблем. Куда бы компания ни обра-тилась в Европе (а Европа дает ей наибольшую часть прибыли, составив-шей в прошлом году в чистом виде 38

миллиардов долларов), она сталкива-ется с трудностями. Зачастую это яв-ляется следствием бурного развития добычи сланцевого газа в США за по-следнее десятилетие, которое отраз-илось на всем мировом рынке энер-горесурсов.

«Газпром — это застойная компа-ния, — говорит портфельный менеджер из московского инвестиционного бан-ка «Уралсиб» Игорь Михайлов. — Он теряет свою долю рынка в России, его власть и влияние на переговорах в Ев-ропе ослабевают, а все свои деньги он тратит на крупные проекты, которые не приносят добавочной стоимости».

ЛЮДИ НЕФТЯНЫМ СТРАНАМ НЕ НУЖНЫ («IHNED. CZ», ЧЕХИЯ)

Ондржей Соукуп

А зачем элитам государств, живу-щих от экспорта, нужно собственное население? И почему именно в таких странах распространяется государ-ственная религия, которая чем даль-ше, тем консервативнее? Ответ, по крайней мере частичный, предла-гает ведущий российский интеллекту-ал, профессор Кембриджского уни-верситета Александр Эткинд. Авторы выделяют два вида обществ. В первом типе обществ элиту и остальное на-селение разделяют культурные и об-щественные барьеры. Элита собира-ет налоги, за счет них финансируется репрессивный аппарат, держащий на-селение в состоянии подчинения.

Типичный пример — царская Рос-сия XIX века, или же Чешские земли во времена крепостничества. Эли-та, по сути, живет своей жизнью, со-циальных отношений не существу-ет. Но в то же время элита зависит от труда своих рабов, и в награду она гарантирует им безопасность и по-рядок. Неудивительно, считает он, что в нефтяных государствах Пер-сидского залива религия в своих са-мых строгих формах играет боль-шую роль, и Россия как раз вступает на этот путь. «Только религиозно-националистический язык может объ-яснить случайность, давшую стране такие источники, когда у других нет ничего. Этот язык также используется для определения тех людей, кто заслу-живает получать часть выгод, и тех, кто должен остаться просто исполь-

зуемым гастарбайтером», — объяс-няет Эткинд. Газ.

РОССИЯ НАЧИНАЕТ ЦЕНОВОЕ НАСТУПЛЕНИЕ В ЕВРОПЕ («LSBLOG», ИТАЛИЯ)

Маттео Каццулани

Увеличение поставок и сниже-ние цен — вот два технических при-ема, взятых на вооружение Россией для удержания гегемонии на газовом рынке Европейского Союза. Во втор-ник, 4 июня, государственный моно-полист «Газпром» заявил о своем намерении увеличить поставки газа в Европу до 152-х миллиардов кубо-метров в год по сравнению со 138-ю миллиардами кубометров в прошлом году, чтобы тем самым контролиро-вать квоту в 32 % на рынке голубого золота в ЕС. Заместитель председа-теля правления ОАО «Газпром» Алек-сандр Медведев заявил о намерении снизить цены на газ, перекачиваемый по газопроводам итальянского колос-са ENI, французской компании Suez Gaz de France и немецкой компании Wintershall. С этими компаниями рос-сийский монополист тесно сотруднича-ет в области реализации новых инфра-структур. Стратегия Газпрома будет иметь тяжелые последствия для Фран-ции, Германиии и Италии, так как по-литика их национальных энергетиче-ских компаний ведет в конечном счете к увеличению энергетической зависи-мости от единственного российского поставщика и отменяет план дивер-сификации, разработанный Европей-ской комиссией. Искушение скид-кой на цену за газ заставляет многие энергетические компании Евросоюза

54 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 55

56 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 57

ТОП-10

топ-10 провинциалов-миллиардеров

Задумывались ли вы о том, откуда родом наши миллиардеры? Из каких городов? Оказывается, многие из тех, кто имеет сейчас несчитанные богатства, кто владеет несколькими активами, недвижимостью, личным транспортом и является топ-менеджерами крупных компаний - выходцы из провинций.

1 Владимир Лисин (Председатель

совета директоров НЛМК), стоящий на первом месте в рейтинге самых богатых бизнесменов России (по версии Forbes) и обладающий 24 млрд долларами, оказывается, родился в «городе невест» - Иванове.

2 Город Череповец Вологодской

области - родной город генерального директора «Северстали» Алексея Мордашова.

3 Генеральный директор

холдинга «Базовый элемент» Олег Дерипаска, обладатель 16,8 млрд долларов, родился и вырос в городе Дзержинске (Нижегородская область).

4 Роман Абрамович

(Председатель Думы Чукотского автономного округа) с состоянием 13,4 млрд долларов и занимающий 9 место в списке Forbes родился в городе Саратове.

5 Председатель совета директоров

Магнитогорского металлургического комбината Виктор Рашников родом из (как можно уже догадаться) Магнитогорска Челябинской области. Его состояние оценивается в 11,2 млрд долларов.

56 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 57

ТОП-10

6 Частный инвестор

Дмитрий Рыболовлев родом из Перми. Его состояние в том году насчитывалось в 9,5 млрд долларов.

7 Председатель совета

директоров компании «Мечел» Игорь Зюзин родился в городе Кимовске Тульской области.

8 Член совета директоров

МДМ Банка Сергей Попов с состоянием 7,9 млрд долларов и занимающий в том году 18 место в рейтинг Forbes родился в Екатеринбурге.

9 Председатель совета

директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков родом из села Каминщина (Смоленская область).

10 Александр Абрамов,

Председатель совета директоров «Евраз Груп», родился в Краснодаре.

60 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 61

топ-принципыинГвара Кампрада,основателя IKEA

Главное в управлении — это любовь. Если вы не завоюете симпатии людей, вы не сможете ничего им продать.

Спроектировать стол, который будет стоить 1000 долларов, очень просто. А вот сделать стол за 50 долларов под силу только самым лучшим.

Мой рабочий стул служит мне 32 года. Жена считает, что нужно купить новый, так как обивка уже испачкалась. Но технически стул как новый, так что я думаю.

Не ошибается только тот, кто спит.

Главный секрет удачного бизнеса — это простота и здравый смысл.

Счастье не в том, чтобы достичь цели, а в том, чтобы всегда быть на пути к ней.

ИКЕА не идеальна. Меня очень раздражает наш статус лучшей компании в мире. Еще есть куда расти — мы не достигли идеала.

У меня репутация скупердяя, и я очень ей горжусь.

Мы ставим на главные менеджерские позиции женщин. Так как именно женщины решают все в доме.

Деньги портят человека. Они должны использоваться как ресурсы для инвестиций, а не как средство удовлетворения прихотей.

Быть успешным лидером означает подавать хороший пример. Я — пример для всех сотрудников ИКЕА. Перед тем, как потратить деньги на себя, я думаю, смог бы себе это позволить рядовой работник моей компании или нет.

Я не боюсь того, что мне уже за 80. У меня еще многое осталось несделанным. У меня нет времени умирать.

Если вы, работая, не испытываете неисправимого энтузиазма, считайте, что по крайней мере треть вашей жизни пошла насмарку.

Время — ваш главный ресурс. За 10 минут можно очень многое сделать. Потерянные 10 минут уже никогда не вернуть.

1234567

11

8

12

9

13

10

14

ПРАВИЛА ЖИЗНИ

60 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 61

ПРАВИЛА ЖИЗНИ

топ-принципыалеКСея миллера

Алексей Миллер - известный российский управленец, председатель прав-ления ОАО «Газпром». Имеет высшее образование и ученую степень кандида-та экономических наук. За свою жизнь Алексей Миллер дал немало интервью журналистам. Topneftegaz вывел из них некоторые принципы, которые присущи главе «Газпрома» как хорошему управленцу.

Мы против политизации газового рынка.

Вопрос о справедливости газовых и нефтяных цен - это вопрос о том, насколько справедлива система финансового капитализма.

Германия - весьма ликвидный рынок, а потому он интересен нам в принципе.

Приобретение активов для нас - не портфельные инвестиции, а часть нашей стратегии…

Так называемая революция сланцевого газа - это американский «Голливуд».

Призывать на помощь государство - это не решение. Мы за отказ от субсидирования. В последние годы европейский энергетический ландшафт превратился в некие джунгли из субсидий, которые не имеют уже ничего общего с экономической логикой.

Schalke - это бренд немецкого футбола, такой же узнаваемый, как в России «Газпром». Спорт и культура объединяют народы. Они помогают относиться друг к другу с большим уважением и доверием.

Мы ведем себя осторожно, и в вопросах инвестиций - тоже.

Для меня ясно: у рынка газа большое будущее.

1

2

3

4

5

6

7

8

Для нас Украина - это премиальный рынок. 9

10

62 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 63

техниЧеСКое оСнаЩение СтроителЬСтва трубопроводов СпецтехниКоЙ

Илья Коровин, начальник управления «Насосное оборудование» ООО «ПСМ» («Промышленные силовые машины»)

В Российской нефтегазовой отрасли создана уникальная трубопроводная инфраструктура. При ее строительстве, эксплуатации и ремонте используется огромное количество техники (бульдозеры, трубоукладчики, экскаваторы и пр.). Это оборудование не является специфическим продуктом и не создавалось специально для нефтяников и газовиков. Но в тоже время существует целый ряд техники, которая не относится к универсальной и разработана специально для работ на магистральных и промысловых трубопроводах. Примеры такой техники:

— агрегаты наполнительные и опрессовочные, предназначенные для гидроиспытаний трубопроводов;

— передвижные насосные установ-ки ПНУ для перекачки больших объе-мов нефти во время проведения ре-монтных работ;

— установки для гидроочистки по-верхностей;

— гидромониторы для строитель-ства и ремонта подводных сооружений при проведении водолазных работ (на-пример, подводных переходов);

— водоотливные установки, способ-ные откачивать сильнозагрязненную воду при укладке труб в траншеи.

Ответственность за выбор данной техники лежит либо на проектном ин-ституте, либо на подрядной организа-ции, которая осуществляет работы. Они опираются на отраслевые стандарты, доступную в открытых источниках ин-формацию или предыдущий опыт экс-плуатирующей службы. Однако в со-

временных условиях данные источники информации зачастую не позволяют выбрать оптимальную технику. Это связано с тем, что в настоящее время все больше работ проводится в суро-вых климатических условиях и на слож-ном рельефе местности. Такие условия работ предъявляют особые требова-ния к используемому оборудованию. В итоге, та техника, которая приме-нялась ранее для аналогичных работ, не может также эффективно исполь-зоваться в новых условиях. Приведем ряд примеров.

Применение наполнительных и опрессовочных агрегатов описы-вается в стандарте: «ВСН 011-88. Строительство магистральных и про-мысловых трубопроводов. Очистка по-лости и испытание». Следует отметить, что указанные в ВСН агрегаты и узлы, из которых они производятся, либо уже сняты с производства, либо технически устарели (таблица 1)

Таблица 1

Марка агрегата Марка насосаПроизводительность агрегата, м3 / ч Напор при,

наполнении,м вод. ст.

Давление при опрессовке,

МПа

Мощн., двигат.,

л. с. Масса, т

при наполнении при опрессовкеНаполнительные агрегаты

АН 261 ЦНС 300-180 260 - 155 - 300 8,4АН 501 ЦН 400х210 480 - 158 - 500 8,3

АСН-1000 ЦН 1000-180-2 1000 - 180 - 900 20,0Опрессовочные агрегаты

АО 161 9МГр-73 - 22,6 - 13 130 8,0Азинмаш-32 1НП-160 - 12-51 - 16-4 100 15,1

ЦА-320М 9Т - 18,4-82,2 - 18,2-4 180 17,2

Сегодня разработаны новые агрега-ты для гидроиспытаний, однако их за-купка затруднена в связи отсутствием достаточной информации у проектных и подрядных организаций.

Примером некорректной закупки спецтехники могут также служить на-сосные установки. Для откачки боль-ших объемов воды из траншей выби-раются насосные станции серии СНП, большинство из которых разрабаты-валось в 70-е — 80-е годы для целей орошения. Такие станции не способ-ны перекачивать грязную воду с боль-шим числом механических включений, и их применение сопровождается по-стоянными выходами из строя и ре-

монтами, а значит значительному уве-личению сроков проведения работ. Оптимальным решением для данной работы могли бы стать водоотлив-ные установки серии Strong, способ-ные перекачивать сильнозагрязненную воду с содержанием крупных частиц до 70 мм.

Отдельно следует отметить вопрос закупки передвижных насосных уста-новок серии ПНУ. Они предназначены для перекачки больших объемов неф-ти и могут использоваться в качестве автономной (основной или резервной) насосной станции, а также при прове-дении ремонтных работ (сбор нефти в амбар и др.). Такие установки экс-

плуатируются во взрывоопасной зоне В1-Г, категория и группа взрывоопас-ных смесей II А, Т3 по ПУЭ-86. Неред-ки случаи, когда вместо них закупают другие модели, например установок ПНУ-100 / 200, которые разрабатыва-лись еще в 70-х годах для трубопро-водных войск. Несмотря на схожую номенклатуру, установки ПНУ-100 / 200 имеют совершенно иное назначение и не удовлетворяют требованиям по-жаровзрывобезопасности, предъявля-емым к оборудованию, работающему во взрывоопасной зоне.

Можно приводить еще много при-меров несоответствия применяемой техники условиям работ или безопас-ности. Но хотелось бы остановиться на причинах, по которым это происхо-дит. На наш взгляд, основная причина некорректного выбора техники специ-ального назначения — отсутствие до-статочной и современной информации у проектных и подрядных организа-ций, устаревшие данные в некоторых отраслевых стандартах, а также сла-бое взаимодействие с производителя-ми спецтехники.

Очевидно, необходима и корректи-ровка отраслевых стандартов и работа внутри отраслевых союзов, например, внутри «Союза производителей нефте-газового оборудования».

Возможно, данная проблема может быть решена, когда проведение ра-бот будет проводиться в рамках EPC-контрактов, когда EPC-подрядчик кури-рует проект, ведение работ и закупку оборудования и заинтересован в мак-симальной эффективности.

Но самое важное на наш взгляд — это необходимость эффективного взаи-модействия производителя спецтехни-ки, проектного института и подрядной организации.

Телефон: 8-800-500-08-12 (бесплатный звонок по России), (499) 705-08-12, (4852) 58-08-12 (многоканальный)

Факс: (4852) 58-08-12 доб. 6011, 6012, 6013

E-mail: psm@powerunit.ru

Станции СНП предназначены для использования в системах орошения

Водоотливные установки серии Strong могут перекачивать грязную воду с содержанием крупных частиц до 70 мм

Водоотливная установка серии Strong

НОВОСТИ КОМПАНИЙ НОВОСТИ КОМПАНИЙ

62 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 63

техниЧеСКое оСнаЩение СтроителЬСтва трубопроводов СпецтехниКоЙ

Илья Коровин, начальник управления «Насосное оборудование» ООО «ПСМ» («Промышленные силовые машины»)

В Российской нефтегазовой отрасли создана уникальная трубопроводная инфраструктура. При ее строительстве, эксплуатации и ремонте используется огромное количество техники (бульдозеры, трубоукладчики, экскаваторы и пр.). Это оборудование не является специфическим продуктом и не создавалось специально для нефтяников и газовиков. Но в тоже время существует целый ряд техники, которая не относится к универсальной и разработана специально для работ на магистральных и промысловых трубопроводах. Примеры такой техники:

— агрегаты наполнительные и опрессовочные, предназначенные для гидроиспытаний трубопроводов;

— передвижные насосные установ-ки ПНУ для перекачки больших объе-мов нефти во время проведения ре-монтных работ;

— установки для гидроочистки по-верхностей;

— гидромониторы для строитель-ства и ремонта подводных сооружений при проведении водолазных работ (на-пример, подводных переходов);

— водоотливные установки, способ-ные откачивать сильнозагрязненную воду при укладке труб в траншеи.

Ответственность за выбор данной техники лежит либо на проектном ин-ституте, либо на подрядной организа-ции, которая осуществляет работы. Они опираются на отраслевые стандарты, доступную в открытых источниках ин-формацию или предыдущий опыт экс-плуатирующей службы. Однако в со-

временных условиях данные источники информации зачастую не позволяют выбрать оптимальную технику. Это связано с тем, что в настоящее время все больше работ проводится в суро-вых климатических условиях и на слож-ном рельефе местности. Такие условия работ предъявляют особые требова-ния к используемому оборудованию. В итоге, та техника, которая приме-нялась ранее для аналогичных работ, не может также эффективно исполь-зоваться в новых условиях. Приведем ряд примеров.

Применение наполнительных и опрессовочных агрегатов описы-вается в стандарте: «ВСН 011-88. Строительство магистральных и про-мысловых трубопроводов. Очистка по-лости и испытание». Следует отметить, что указанные в ВСН агрегаты и узлы, из которых они производятся, либо уже сняты с производства, либо технически устарели (таблица 1)

Таблица 1

Марка агрегата Марка насосаПроизводительность агрегата, м3 / ч Напор при,

наполнении,м вод. ст.

Давление при опрессовке,

МПа

Мощн., двигат.,

л. с. Масса, т

при наполнении при опрессовкеНаполнительные агрегаты

АН 261 ЦНС 300-180 260 - 155 - 300 8,4АН 501 ЦН 400х210 480 - 158 - 500 8,3

АСН-1000 ЦН 1000-180-2 1000 - 180 - 900 20,0Опрессовочные агрегаты

АО 161 9МГр-73 - 22,6 - 13 130 8,0Азинмаш-32 1НП-160 - 12-51 - 16-4 100 15,1

ЦА-320М 9Т - 18,4-82,2 - 18,2-4 180 17,2

Сегодня разработаны новые агрега-ты для гидроиспытаний, однако их за-купка затруднена в связи отсутствием достаточной информации у проектных и подрядных организаций.

Примером некорректной закупки спецтехники могут также служить на-сосные установки. Для откачки боль-ших объемов воды из траншей выби-раются насосные станции серии СНП, большинство из которых разрабаты-валось в 70-е — 80-е годы для целей орошения. Такие станции не способ-ны перекачивать грязную воду с боль-шим числом механических включений, и их применение сопровождается по-стоянными выходами из строя и ре-

монтами, а значит значительному уве-личению сроков проведения работ. Оптимальным решением для данной работы могли бы стать водоотлив-ные установки серии Strong, способ-ные перекачивать сильнозагрязненную воду с содержанием крупных частиц до 70 мм.

Отдельно следует отметить вопрос закупки передвижных насосных уста-новок серии ПНУ. Они предназначены для перекачки больших объемов неф-ти и могут использоваться в качестве автономной (основной или резервной) насосной станции, а также при прове-дении ремонтных работ (сбор нефти в амбар и др.). Такие установки экс-

плуатируются во взрывоопасной зоне В1-Г, категория и группа взрывоопас-ных смесей II А, Т3 по ПУЭ-86. Неред-ки случаи, когда вместо них закупают другие модели, например установок ПНУ-100 / 200, которые разрабатыва-лись еще в 70-х годах для трубопро-водных войск. Несмотря на схожую номенклатуру, установки ПНУ-100 / 200 имеют совершенно иное назначение и не удовлетворяют требованиям по-жаровзрывобезопасности, предъявля-емым к оборудованию, работающему во взрывоопасной зоне.

Можно приводить еще много при-меров несоответствия применяемой техники условиям работ или безопас-ности. Но хотелось бы остановиться на причинах, по которым это происхо-дит. На наш взгляд, основная причина некорректного выбора техники специ-ального назначения — отсутствие до-статочной и современной информации у проектных и подрядных организа-ций, устаревшие данные в некоторых отраслевых стандартах, а также сла-бое взаимодействие с производителя-ми спецтехники.

Очевидно, необходима и корректи-ровка отраслевых стандартов и работа внутри отраслевых союзов, например, внутри «Союза производителей нефте-газового оборудования».

Возможно, данная проблема может быть решена, когда проведение ра-бот будет проводиться в рамках EPC-контрактов, когда EPC-подрядчик кури-рует проект, ведение работ и закупку оборудования и заинтересован в мак-симальной эффективности.

Но самое важное на наш взгляд — это необходимость эффективного взаи-модействия производителя спецтехни-ки, проектного института и подрядной организации.

Телефон: 8-800-500-08-12 (бесплатный звонок по России), (499) 705-08-12, (4852) 58-08-12 (многоканальный)

Факс: (4852) 58-08-12 доб. 6011, 6012, 6013

E-mail: psm@powerunit.ru

Станции СНП предназначены для использования в системах орошения

Водоотливные установки серии Strong могут перекачивать грязную воду с содержанием крупных частиц до 70 мм

Водоотливная установка серии Strong

НОВОСТИ КОМПАНИЙ НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Рис. 1: Нефтепровод «Гарагель-Готурдепе» (участок)

Заглушки ТИАЛ-ТУЗ устанавливаются на торцы труб как в полимерной, так и в стальной оболочках непосред-ственно на заводе-изготовителе теплоизоляционного по-крытия и служат для надёжной гидроизоляции ППУ слоя труб на период их хранения и транспортировки.

При поиске решения в части материалов для каче-ственной изоляции сварных стыков в полевых условиях выбор был сделан в пользу конструкции на основе термо-усаживающейся радиационно-сшитой муфты ТИАЛ-ТУМ с заливкой под муфту жидких компонентов ППУ. Преиму-щества такой конструкции - технологичность нанесения, долговечность, низкие трудовые и временные затраты при проведении изоляционных работ.

Рис. 2: Заглушка изоляции ТИАЛ-ТУЗ

ТИАЛ-ТУМ - термоусаживающаяся неразъемная (цель-ная) радиационно-модифицированная муфта, предназна-ченная для надёжной гидроизоляции стыков теплоизо-лированных пенополиуретаном труб в полиэтиленовой оболочке. Муфта ТИАЛ-ТУМ изготавливается из полиэ-тилена методом экструзии. Для придания особой механи-ческой прочности муфта проходит процесс радиационно-химической модификации («сшивки»). Центральная часть муфты выполнена в виде жёсткой вставки и обладает по-вышенной стойкостью к механическим нагрузкам. В то же время края муфты обладают свойством «термоусадки» (до

30 %) под воздействием температуры свыше 100 °С. Та-ким образом, для ТИАЛ-ТУМ исключена самопроизволь-ная усадка. А учитывая то, что муфта устанавливается на трубу до её сварки, в регионах с жарким климатом данное преимущество особенно актуально. Цельная конструкция муфты позволяет обеспечить гидроизоляцию, отвечающую самым строгим требованиям, и достаточно простым спо-собом, не требующим высокой квалификации изолиров-щиков, без применения боковых охранных гидроизолиру-ющих манжет. Муфта ТИАЛ-ТУМ применяется совместно с уникальным термоплавким адгезивом ТИАЛ-3 (постав-ляется в комплекте), служащим для надёжной герметиза-ции краевых зон муфты благодаря своим высоким адге-зионным свойствам и прочностью к сдвиговым нагрузкам. ТИАЛ-ТУМ отлично работает в диапазоне температур от -60 до + 60 °С. на протяжении 30 лет.

Рис. 3: Муфта ТИАЛ-ТУМ

В заключение следует отметить, что применение термоусаживающихся изоляционных материалов из радиационно-сшитого полиэтилена позволяет обеспечить качественную гидроизоляционную защиту теплоизолиро-ванных труб на этапе их транспортировки, хранения и по-следующей эксплуатации.

Производитель продукции марки «ТИАЛ», компания ПФК «Техпрокомплект» (Россия), в соответствие с вне-дренной на предприятии сертификацией системы ме-неджмента качества по ISO 9001-2008, предоставляет услуги по обучению и аттестации изолировщиков под-рядных организаций технологии нанесения изоляци-онных материалов «ТИАЛ». Данные мероприятия, как правило, проводятся без дополнительных расходов со стороны заказчика.

Производство материалов марки «ТИАЛ» разверну-то в Московском регионе, а также в г. Оренбург (на базе ООО «Полимерстрой») и г. Тюмень (на базе ЗАО «Сиб-промкомплект»), что позволяет обеспечить оперативность поставок продукции практически в любую точку России и стран СНГ.

ООО ПФК «ТЕХПРОКОМПЛЕКТ»117630, Москва, Старокалужское шоссе, д. 62, стр. 1, к. 4Тел.: +7 (495) 974 70 08, факс: +7 (495) 974 70 09E-mail: info@tial.ru

Сокращение легкодоступных запасов углеводородов вынуждает добывающие компании обращаться к месторождениям, для разработки которых зачастую требуются более сложные технологии добычи, очистки и транспортировки сырья.

Так, например, нефть, добываемая на прикаспийских и шельфовых месторождениях Туркменистана, характеризу-ется высоким содержанием в ней парафинов. Вследствие этого продукт становится вязким и затвердевает уже при температуре + 21 °С. Для прокачки такой нефти по тру-бам требуется её нагрев в специальных печах, располо-женных вдоль всей протяженности трубопроводов, а так-же дальнейшее поддержание необходимой температуры смеси в трубе (не ниже +50 °С) на всём пути следования. Тем не менее, в условиях резко-континентального климата Туркменистана, где зимой в пустыне температура возду-ха нередко может опускаться до – 20 °С и ниже, а летом достигать + 55 °С, проблемы с соблюдением температур-ного режима при прокачке нефти не редкость.

Следствие этого – частые вынужденные профилак-тические и ремонтные работы вплоть до необходимости остановки перекачки и замены отрезков трубопровода с затвердевшим продуктом.

Суровые уСловия КараКумов - не проблема для изоляционных материалов «тиал»

В 2012 г. при проектировании нефтепровода «Гарагель-Готурдепе» (Балканский велаят) протяженностью свыше 44 км для сведения к минимуму негативного влияния температур-ных перепадов было принято решение применить стальную предизолированную трубу в пенополиуретановой (ППУ) те-плоизоляции (по ГОСТ 30732-2006 тип 1 (450)). Нанесение теплоизоляционного покрытия на стальную трубу осущест-влялось на специализированном заводе по изоляции труб. С торцов каждая труба была снабжена термоусаживаю-щейся заглушкой изоляции ТИАЛ-ТУЗ, изготовленной из радиационно-сшитого полиэтилена.

ТИАЛ-ТУМ - термоусаживающаяся неразъемная (цельная) радиационно-модифицированная муфта

Рис. 1: Нефтепровод «Гарагель-Готурдепе» (участок)

Заглушки ТИАЛ-ТУЗ устанавливаются на торцы труб как в полимерной, так и в стальной оболочках непосред-ственно на заводе-изготовителе теплоизоляционного по-крытия и служат для надёжной гидроизоляции ППУ слоя труб на период их хранения и транспортировки.

При поиске решения в части материалов для каче-ственной изоляции сварных стыков в полевых условиях выбор был сделан в пользу конструкции на основе термо-усаживающейся радиационно-сшитой муфты ТИАЛ-ТУМ с заливкой под муфту жидких компонентов ППУ. Преиму-щества такой конструкции - технологичность нанесения, долговечность, низкие трудовые и временные затраты при проведении изоляционных работ.

Рис. 2: Заглушка изоляции ТИАЛ-ТУЗ

ТИАЛ-ТУМ - термоусаживающаяся неразъемная (цель-ная) радиационно-модифицированная муфта, предназна-ченная для надёжной гидроизоляции стыков теплоизо-лированных пенополиуретаном труб в полиэтиленовой оболочке. Муфта ТИАЛ-ТУМ изготавливается из полиэ-тилена методом экструзии. Для придания особой механи-ческой прочности муфта проходит процесс радиационно-химической модификации («сшивки»). Центральная часть муфты выполнена в виде жёсткой вставки и обладает по-вышенной стойкостью к механическим нагрузкам. В то же время края муфты обладают свойством «термоусадки» (до

30 %) под воздействием температуры свыше 100 °С. Та-ким образом, для ТИАЛ-ТУМ исключена самопроизволь-ная усадка. А учитывая то, что муфта устанавливается на трубу до её сварки, в регионах с жарким климатом данное преимущество особенно актуально. Цельная конструкция муфты позволяет обеспечить гидроизоляцию, отвечающую самым строгим требованиям, и достаточно простым спо-собом, не требующим высокой квалификации изолиров-щиков, без применения боковых охранных гидроизолиру-ющих манжет. Муфта ТИАЛ-ТУМ применяется совместно с уникальным термоплавким адгезивом ТИАЛ-3 (постав-ляется в комплекте), служащим для надёжной герметиза-ции краевых зон муфты благодаря своим высоким адге-зионным свойствам и прочностью к сдвиговым нагрузкам. ТИАЛ-ТУМ отлично работает в диапазоне температур от -60 до + 60 °С. на протяжении 30 лет.

Рис. 3: Муфта ТИАЛ-ТУМ

В заключение следует отметить, что применение термоусаживающихся изоляционных материалов из радиационно-сшитого полиэтилена позволяет обеспечить качественную гидроизоляционную защиту теплоизолиро-ванных труб на этапе их транспортировки, хранения и по-следующей эксплуатации.

Производитель продукции марки «ТИАЛ», компания ПФК «Техпрокомплект» (Россия), в соответствие с вне-дренной на предприятии сертификацией системы ме-неджмента качества по ISO 9001-2008, предоставляет услуги по обучению и аттестации изолировщиков под-рядных организаций технологии нанесения изоляци-онных материалов «ТИАЛ». Данные мероприятия, как правило, проводятся без дополнительных расходов со стороны заказчика.

Производство материалов марки «ТИАЛ» разверну-то в Московском регионе, а также в г. Оренбург (на базе ООО «Полимерстрой») и г. Тюмень (на базе ЗАО «Сиб-промкомплект»), что позволяет обеспечить оперативность поставок продукции практически в любую точку России и стран СНГ.

ООО ПФК «ТЕХПРОКОМПЛЕКТ»117630, Москва, Старокалужское шоссе, д. 62, стр. 1, к. 4Тел.: +7 (495) 974 70 08, факс: +7 (495) 974 70 09E-mail: info@tial.ru

Сокращение легкодоступных запасов углеводородов вынуждает добывающие компании обращаться к месторождениям, для разработки которых зачастую требуются более сложные технологии добычи, очистки и транспортировки сырья.

Так, например, нефть, добываемая на прикаспийских и шельфовых месторождениях Туркменистана, характеризу-ется высоким содержанием в ней парафинов. Вследствие этого продукт становится вязким и затвердевает уже при температуре + 21 °С. Для прокачки такой нефти по тру-бам требуется её нагрев в специальных печах, располо-женных вдоль всей протяженности трубопроводов, а так-же дальнейшее поддержание необходимой температуры смеси в трубе (не ниже +50 °С) на всём пути следования. Тем не менее, в условиях резко-континентального климата Туркменистана, где зимой в пустыне температура возду-ха нередко может опускаться до – 20 °С и ниже, а летом достигать + 55 °С, проблемы с соблюдением температур-ного режима при прокачке нефти не редкость.

Следствие этого – частые вынужденные профилак-тические и ремонтные работы вплоть до необходимости остановки перекачки и замены отрезков трубопровода с затвердевшим продуктом.

Суровые уСловия КараКумов - не проблема для изоляционных материалов «тиал»

В 2012 г. при проектировании нефтепровода «Гарагель-Готурдепе» (Балканский велаят) протяженностью свыше 44 км для сведения к минимуму негативного влияния температур-ных перепадов было принято решение применить стальную предизолированную трубу в пенополиуретановой (ППУ) те-плоизоляции (по ГОСТ 30732-2006 тип 1 (450)). Нанесение теплоизоляционного покрытия на стальную трубу осущест-влялось на специализированном заводе по изоляции труб. С торцов каждая труба была снабжена термоусаживаю-щейся заглушкой изоляции ТИАЛ-ТУЗ, изготовленной из радиационно-сшитого полиэтилена.

ТИАЛ-ТУМ - термоусаживающаяся неразъемная (цельная) радиационно-модифицированная муфта

66 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 67

XXI меЖдународная Специализированная выСтавКа Газ. неФтЬ. технолоГии - 2013, 21-24 мая 2013, уФа

ФОТООТЧЕТ

66 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 67

www.maket-russia.ru – макеты, манекены,учебные тренажерыwww.ros-museumstroy.ru – музеи и выставкиwww.roscentr-prototip.ru – прототипы и модели+7-989-959-10-60, +7-917-376-46-00mail@maket-russia.ru

Специализируемся на изготовленииследующих видов продукции:

Макеты и модели любого размера Наглядные учебные пособия, тренажеры, интерактивные стендыСтроительство и оснащение учебных центров, музеев, выставок Манекены, роботы 3D-видеоролики и фильмы Эксклюзивные сувениры

РОССИЙСКИЙ ЦЕНТР ПРОИЗВОДСТВА МАКЕТОВ И МОДЕЛЕЙ

ФОТООТЧЕТ

68 ~ [06/14, 2013]

ФОТООТЧЕТ

68 ~ [06/14, 2013]

70 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 71

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ

Состоялся благотворительный поэтический вечер «Лю-бовь творит добро», организаторами которого выступи-ли модный дом Nina Ruchkina и благотворительный фонд поддержки материнства и детства «Заветная мечта». Пар-тнером мероприятия выступил TOPNEFTEGAZ.

Гостями вечера стали известные меценаты, поддержав-шие Областной благотворительный конкурс-фестиваль для детей-воспитанников детских домов «Заветная мечта-2012», который собрал более 100 талантливых детей из 15 региональных детских домов.

Украшением вечера стало необычное представление – показ весенней коллекции модного дома Nina Ruchkina превратился в настоящий спектакль – поэтическая де-кламация от дизайнера и поэтессы Нины Ручкиной плав-но влилась в дефиле – впервые ритм на подиуме зада-вала не только музыка, но и поэзия – авторские тексты модельера.

Не подведи меня:Будь счастлив!Таких как тыСчитают по пальцам..Чувство любвиЭфемерное,Шаткое..Чувственность — страж,Полицейская в штатском..Не умаляйМою веру в Любовь,В качестваВерных,Незаменимых…Ты для меня —Сильный Мира Сего…Пока в числеНежныхИ спискеРанимых..

Есть такие красивые женщины-птицы…С тонкими запястьямиИ всеми тайнами мира за густыми ресницамиНа изломе, но все же спокойные,Ассиметричные лица красивы во всей своей живости:Ни грамма лживости,Порочности слой непрочный точечно вскрытИ осыпался Искрами..И взгляд, словно выстрел… не выстоять,Растопит и выстудит,Быстро..Насквозь…Где то ненависть вскроется, ревность накроет,Но в целом.. Красиво..Красиво и Сильно…Кому-то под силу,Но чаще боятся такую Любовь…

Восемь лет прошло…. Восемь… Мой скелет состоит Из твоих чувств, Эфиры моих вопросов — Это ось, Во-круг которой вращается твой мир,Милый мой Сильный Единственный Без интриг В тишине иногда Плачущий ТИГР…

Я на выдохе Горечь Сдержу Слез стекло между Мной и то-бой Обессилев, Всем телом дрожу От тоски разрываюсь Мольбой Рвутся нити.. Все дальше и дальше.. Исчезают частицы Твои.. На обрыве стою, Боль как ржавчинаРазъедает меня изнутри…

Эта девочка — дьяволенок, Откровенней меня в сотни раз! Своенравная как тигренок, Мудрость жизни в зрач-ках карих глаз.. В темноте родилась кометой Подарила мне красоту, Эта девочка — ангел света, Заполняющий пустоту.. Так свободна, нежна, ранима, В покровителях — лунная ночь, Никогда и ни с кем не сравнима….Эта девочка — моя дочь…

70 ~ [06/14, 2013] [06/14, 2013] ~ 71

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ

Есть такие красивые женщины-птицы…С тонкими запястьями

ПРОДЮСЕРСКИЙ ЦЕНТР TOPNEFTEGAZ В РАМКАХ КОРПОРАТИВНЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ

поЭтиЧеСКиЙ перФорманС NINA RUCHKINA POEMS&FASHION -уникальное сочетание моды, поэзии и красоты, острота и чувственность тем, необычный стиль, индивидуальность в исполнении.

Справки по телефону: +7 (495) 641-64-39, +7 9222-012-336. Продюсерский центр TOPNEFTEGAZ

В 2010 году Нина вышла за рамки моды и сейчас успешно эксперемен-тирует на поэтическом поприще.

С 2012 года Нина представляет свои поэтические перформансы не только в России, но и за рубежом.

май 2012 — Fashion Weeks with Nina Ruchkina в «Adam&Eva Hotel», Турция, Белек

ноябрь 2012 — Поэтический Fashion-перформанс Nina Ruchkina в рамках конкурса «Королева Планеты 2012», остров Мальта

КАЛЕНДАРЬ

размеЩениереКламы в Журнале TOPNEFTEGAZ®

размеЩение баннеров на СаЙте www.topneftegaz.ru

СОТРУДНИЧЕСТВО

Объeм Стоимость, руб. (НДС не обл.)

ИМИДЖЕВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ

1-ая обложка (до 2/3 площади) 110000

Первый разворот (2 обложка+1 полоса) 80000

Внутренний разворот (2 полосы) 56000

4-ая обложка 72000

2 обложка 60000

3 обложка 60000

1 полоса 35000

2/3полосы 30000

1/2 полосы 22000

1/3 полосы 15000

Лого верх колонтитул (6 полос) 20000

Лого ниж колонтитул (6 полос) 30000

Позиция Размер, px Стоимость руб./мес

Верх всех страниц портала780х60 15000

780х90 20000

Середина всех страниц портала468x60 10000

468х90 12000

Низ всех страниц780х60 2000

780х90 3000

Сквозной «Небоскреб» 240x400 25000

200х300 18000

«Небоскреб» информационные рубрики & main page

240x400 15000

200х300 10000

«Небоскреб» технические рубрики240x400 15000

200х300 10000

Главная страница

170х80 4000

195х80 5000

160х160 7000

Предложение действительно до 01.08.2013 г. (возможны дополнительные варианты участия, подробности:info@topneftegaz.ru)

иЮлЬ оКтябрЬ

авГуСт

СентябрЬ 11-14

Иннопром. Екатеринбург

20-22Нефть Газ Химия. Саратов

04-06 Нефть Газ Нефтехимия. Казань

01-04 KIOGE. Казахстан Алматы

21-24 PCVexpo: Насосы Компрессоры Арматура. Москва

23-26 Конференция - Трубы. Сочи

11-13 Сургут Нефть и Газ. Сургут

09-11 Нефть.Газ.Энерго.Экология.Пром.безопасность.. Альметьевск

22-25 Международная Химическая Ассамблея. Москва

16-21 Интеллектуальное месторождение: инновационные технологии от скважины до магистральной трубы. Анапа

17-20 Нефть и газ ТЭК. Тюмень

15-17 Gas Russia. Краснодар

22-25 Weldex Сварка. Москва

17-20 Нефть и Газ. Ижевск

16-18 Oil Gas Chemistry. Самара

22-25 Нефть Газ Химия. Пермь

23-28 Строительство и ремонт скважин - 2013. Анапа

72 ~ [06/14, 2013]

620134, Екатеринбург, ул. Расточная, 59,Тел. / факс: (343) 321-21–58, 373-48–53, 373-48–54, 321-21-49,e-mail: energobur2010@yandex.ru,www.energobur.com

Òåððèòîðèÿ êà÷åñòâà!

· Запасные части и приспособленияк насосу УНБ-600, УНБТ-950, УНБТ-1180

· Запасные части для ротора Р-560, Р-700· Запасные части для вертлюга УВ-250, УВ-250МА, УВ-320· Запасные части для лебедки ЛБУ-1200, ЛБУ-1200К, ЛВ-44, ЛВ-50В· Запасные части кронблоков УКБ, УКБА, талевых блоков УТБ, УТБА· Запасные части крюкоблоков УТБК· Запасные части к пневмоуправлению:

краны, 2-,4-клапанные, клапана-разрядники, РЭП, ШПМ, ДЗУ-250· Резинотехнические изделия для бурового оборудования

Нефтебуровое оборудование в комплексе