Марина Мирончик "О проектах по развитию...

16

Transcript of Марина Мирончик "О проектах по развитию...

Page 1: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016
Page 2: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016
Page 3: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Проект ПРООН/ГЭФ Устойчивый транспорт г Алматы

Как мы можем улучшить наши города ?

Page 4: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Общие подходы к сокращению выбросов парниковых газов от транспорта

Обеспечение спроса на транспортные услуги за счет • * рационального планирования и размещения городской

инфраструктуры (т.е. снижении потребности в передвижении или уменьшение проезжаемого расстояния)

• * увеличения доли более эффективных или «экологичных» видов транспорта (т.е. немоторизованного транспорта или транспорта с

меньшим удельным расходом топлива или с большим коэффициентом загрузки)

• * повышения эффективности транспортных средств (т.е. перехода на топливо с меньшим коэффициентом выбросов напр., с дизеля на

природный газ) и транспортной системы в целом (т.е. оптимизация потоков, автоматическое регулирование)

Page 5: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Устойчивая мобильность – это получение большей отдачи от ограниченного пространства. Реорганизация дорожного пространства с целью выделения места для общественного транспорта, пешеходов (тротуары или пешеходные зоны) и

велосипедистов (велосипедные дорожки) позволит перемещать в 4-10 раз больше людей, чем в автомобилях, по той же самой полосе шириной 3,5 метра.

Page 6: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

ИТОГИ СОЦ ОПРОСА ВЕЛОАЛМАТЫ 2014

В городе нужна вело-инфраструктура

Выделить на дорогах спец.полосу

Повысить уровень культуры всех участников движения

Больше охраняемых вело-парковок

Велосипеды должны стоить дешевле

Внести изменения в ПДД

Свой вариант

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

461

226

204

251

170

108

52

Что бы вы хотели поменять, чтобы жители больше использовали велосипеды?

Page 7: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Пакетные решения : • Проектирование и пилоты по

инфраструктуре : велодорожки и велопарковки

• Наращивание потенциала : велошкола для взрослых и школьников , тренинги для проектировщиков

• Продвижение: соц сети, мультфильмы , постеры и реклама на билбордах

Наша задача – продвижение велосипеда как вида транспорта

Page 8: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Мы работаем с разными целевыми группами

Page 9: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Велопарковки должны быть возле всех общественных учереждений

Карта велопарковок на сайте ВЕЛОАЛМАТЫ

Page 10: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Велошкола для взрослых- мы поддержали велоактивистов которые готовы обучать других безопасно ездить на велосипедеОбычно на открытом воздухе несколько раз в период велосезона

Page 11: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Наша задача – продвижение велосипеда как вида транспорта

Page 12: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Сотрудничество с Акиматом г Алматы – социальны реклама на более 100 конструкциях по городу уже в течении двух лет

CASTprojectUNDP

Page 13: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Спроектирована - 5 км велодорожка

Page 14: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Реализация- велодорожка по ул Тимирязева – пока 1 км, но

продолжение следует

Page 15: Марина Мирончик "О проектах по развитию велоинфраструктуры в Алматы" 22.06.2016

Активное продвижение через мероприятия по подобию ciclovia –фестиваль- Открытые улицы 2015