ГЕЛИКОННЫЙ СЕТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ(ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ИНДУКТИВНЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВНЕШНИМ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ)

ООО «Авант - Спэйс Системс»

Проект направлен на повышение экономической эффективности спутниковых миссий и способствует расширению коммерческого сегмента рынка

Области применения

2

Низкоорбитальные группировки КА

(разведение, поддержание, утилизация)

Геостационарные КА(доставка, поддержание,

утилизация)

Исследовательские КА(для изучения дальнего

космоса)

Повышение экономической эффективности

Уменьшение стартовой

массы Увеличение

срока активного

существования

Увеличение удельного импульса ДУ

Геликонный сеточный двигатель

РЕШЕНИЕ

Техническое описание продукта

Модель Мощность, Вт Тяга, мН Удельный

импульс, сТоплив

о Размер ГРК*Масса, кг

(без служебных систем)

Планируемые габариты модуля

двигательной установки

Ресурс, ч

1. GT - 50 70/130/300 3/6/12 1000/1200/3500 Ксенон 50 мм × 30 мм 1,2 4U (Cubesat) до 20 000

2. GT - 100 180/350/470 8/14/18 1400/2400/3200 Ксенон 100 мм × 50

мм 2 8U (Cubesat) до 20 000

Конструктивная схема ДУ

1 преимущество - улучшение энерговкладаНаложение на разряд внешнего магнитного поля позволяет существенно снизить потери во внешней цепи.

2 преимущество – увеличение ионного токаНаличие внешнего магнитного поля, направленного вдоль оси ионного двигателя, позволяет замедлить уход электронов на стенки ГРК и тем самым увеличить плотность плазмы и ток ионов на выходе из двигателя, что приводит к увеличению тяги и удельного импульса двигательной установки.

Инновационность: добавление внешнего магнитного поля, индукция которого соответствует условиям резонансного возбуждения волн в плазме

*ГРК – газоразрядная камера

3

Аналоги Стадия Мощность, Вт Тяга, мН Удельный

импульс, с

1. GT - 50 В стадии разработки 70/130/300 3/6/12 1000/1200/3500

2. GT - 100 В стадии разработки

180/350/470 8/14/18 1400/2400/3200

3. 13-cm XIPS Представлен на рынке 450 18 2350

4. BIT-7 В стадии разработки 460 11 3300

5. СПД-50М В стадии разработки 316 14 900

6. АИПД-155М В стадии разработки 70 - 140 1.4 - 2.8 1320

7. КМ-45 Представлен на рынке 200-450 10-28 1250-1500

8. RIT 10 EVO Представлен на рынке 145/435/760 5/15/25 1900/3000/3200

Анализ конкурентоспособности

4

Основные конкурентные преимущества:

Высокий удельный импульс Высокая

энергоэффективность Многорежимность Стабильность характеристик

и высокий ресурс Низкая стоимость

5

Текущий статус проекта

Проведены расчеты характеристик разрабатываемого двигателя на основании физических положений и специально созданных программ

Имеются экспериментальные данные, подтверждающие эффективность использования выбранной схемы для двигателей рассматриваемого класса

Проведен сравнительный анализ разрабатываемого двигателя и других изделий, представленных на рынке

Сформирована команда разработчиков Проработана концепция дальнейшего развития проекта

Планируемые результаты на конец 2017 года

Экспериментальная отработка двигателя проводится в лаборатории кафедры «Физика

плазмы» МГУ им. Ломоносова.

В состав научной группы входят специалисты с многолетним опытом разработки

высокочастотных ионных двигателей.

Получены технические характеристики двигателя Отработаны конструктивные и технологические

решения Отработаны процессы запуска и окончания работы

двигателя Выбраны режимы работы двигателя на основании

маркетингового исследования Составлено техническое задание на разработку

инженерной модели

Контактное лицо: Харлан Яна ЮрьевнаE-mail: kharlan@avantspace.comTel: +7 926 529 21 34