КОЛЕСО БЕЗОПАСНОСТИ

ООО «Сэйфти вилс»Мишин Алексей

Существующая проблема

Еще одна проблема.

Известные аналоги.

Лента безопасности TYRON

Наиболее лучшие аналоги.Система РАХ MICHELIN Шины RUN FLAT Устанавливается на ROLLS ROYS Жесткие, тяжелые, дорогие, Fantom, Mersedes W220, W221, требуют усиления подвески, замены BMW E67, AUDI A6, A8 после пробега в спущенном состоянии. бронированные. Создают проблемы владельцу в поисках аналогичной шины для замены. Использует шины особого профиля. Требует специального оборудования для монтажа.

• АМТ – изобретение №1 в 2011 году. 21.12.2011• • Технология автоматической поддержки давления в шине, которая была разработана компанией

Goodyear, была высоко оценена работниками СМИ.• Согласно информации из авторитетного американского журнала Car&Driver ими был составлен

рейтинг десятки новый автоизобретений уходящего года. АМТ – автономное устройство, для которого не понадобится установка дополнительной электроники, а также внешнего насоса.

• Мини помпа, а также остальные детали системы АМТ располагаются в самой шине, которая благодаря применению автоматической системы подкачки в состоянии сама поддержать необходимое давление внутренней полости.

• «Не обращая внимания на тот факт, что технология АМТ с технической стороны достаточно сложная, ее идея очень простая и была создана на основе концепции устройства шины при движении транспортного средства, -говорит Жан-Клод Кин, который занимает пост технического директора компании Goodyear. – поддерживать стабильный уровень давления в шине – это именно то, чего не хватает всем водителям».

• В Goodyear не уточнили, по поводу того когда новая система АМТ для подкачки шин появится в продаже.

• Отдел транспортных технологий американского Министерства энергетики (DOE) в среду, 10 августа, объявил о том, что Goodyear получит грант в размере 1,5 миллиона долларов на разработки системы AMT для коммерческих шин. Грант будет выдан Центру инноваций Goodyear в Огайо, который будет работать в сотрудничестве с Национальной лабораторией энергетических технологий США.

• В июле этого года Goodyear также получила грант правительства Люксембурга на разработки системы AMT для потребительских шин. Эти работы будут проводиться в Центре инноваций Goodyear в Кольмар-Берге (Люксембург).

ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАЗРЫВЕ ШИНЫ НА СКОРОСТИ . ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ДВИГАТЬСЯ СО СПУЩЕННОЙ ШИНОЙ.

Тест

Монтаж

Изобретение защищено патентом RU 2 369 489, заявлено международной заявкой WO 2009/102235 и европейской заявкой EP 2 253 486 A1.

Российские заявки RU2011120832 и RU2011120833 получили подтверждение на выдачу патентов и заявлены Международными заявками PCT/RU 2012/000375 и PCT/RU2012/000376.

RU 201120832 RU 201120833

Потребности рынка.Российский автопром 2012г – 2.5 млн. авто в год = 10 млн. колес.Мировой атопром 2012г. - 82 млн. авто в год = 328 млн. колес.

Коммерция.

• Себестоимость производства колеса в массовом производстве равна - 3 тыс. руб.

• Продажная цена колеса безопасности – 8-15 тыс. рублей в зависимости от размера и дизайна.

• При производстве 100 тыс. шт. ( т.е. 1% от потребности Российского рынка) в год на одном предприятии чистая прибыль составит 500-700 млн. рублей.

Требуемые инвестиции.

Для строительства производственного предприятия и оснащения его оборудованием требуется от 10 до 30 млн.$.

Срок окупаемости 2-3 года.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

ЖЕЛАЮ ВАМ ДОРОГ БЕЗ ГВОЗДЕЙ!

ООО «Сэйфти вилс» Алексей Мишин

http://safetywheel.net