Макаров И.А. Новая геоэкономика Азии и возможности для...

16
Новая геоэкономика Азии и возможности для России И.А. Макаров к.э.н., старший научный сотрудник Факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, Москва II Международная научная конференция «СИБИРСКИЙ ПЛАЦДАРМ: ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СИБИРИ И КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ» 17-18 февраля 2016 года, г. Красноярск

Transcript of Макаров И.А. Новая геоэкономика Азии и возможности для...

Новая геоэкономика Азии и

возможности для России

И.А. Макаров

к.э.н., старший научный сотрудник

Факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, Москва

II Международная научная конференция

«СИБИРСКИЙ ПЛАЦДАРМ: ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО

РАЗВИТИЯ СИБИРИ И КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ»

17-18 февраля 2016 года, г. Красноярск

Ситуация с начала поворота на

Восток кардинально изменилась

1. Изменения в России

Санкции и кризис в российской

экономике лишили надежд на

массированный приток иностранных

инвестиций

Резко упал товарооборот России со

странами Азии (правда, меньше, чем с

другими странами)

Ситуация с начала поворота на

Восток кардинально изменилась

2. Изменения в АТР

Замедление темпов роста на фоне трансформации

модели экономического развития

Темпы экономического роста в странах АТР

World Development Indicators

Темпы прироста потребительских расходов

в странах АТР

World Development Indicators

Новое международное разделение труда в Азии,

рост доли внутрирегиональной торговли

Внутрирегиональный торговый оборот стран АТР

Trademap

Изменения в географии экономического роста в

Китае

Темпы прироста ВРП провинций Китая в 2012 и 2013 гг.

National Statistical Bureau of China

Заключение соглашения о ТТП, рост американского

военного контингента в Азии, сложности в создании

новых цепочек добавленной стоимости в Юго-

Восточной Азии

Поворот Китая на Запад

Экономический пояс Шелкового пути (как часть более

общего проекта «Один пояс – один путь») – не только

и не столько транзитный проект («товары из Китая в

Европу»)

Это проект перестройки транспортной сети всей

Евразии и одновременно проект развития

прилегающих к Китаю регионов с целью

выстраивания стабильных региональных цепочек

добавленной стоимости, стимулирования

экономического роста и решения внутренних

социальных проблем

Возможности для Сибири

1. Транспорт:

транзит

транспортные маршруты «север-юг»

авиахабы

Потенциальные транзитные маршруты в рамках ЭПШП

Крупнейшие авиахабы Евразии

2. Экспорт отдельных «нишевых»

товаров:

любые энергоемкие товары/услуги

природный газ

продовольствие (в большей степени

зерно и корма)

ювелирная продукция

Импорт мяса в Китай, тыс. т (левая ось), млн долл.

(правая ось)

Импорт зерна в Китай, тыс. т (левая ось), млрд.

долл. (правая ось)

3. Трансграничная межрегиональная

кооперация («Большой Алтай»,

кооперация в бассейне Иртыша)

4. Масштабное многостороннее

сотрудничество в Большой Евразии,

где Сибирь может играть роль

передового региона с российской

стороны; комплексный подход к

развитию Сибири и Дальнего Востока

Спасибо за внимание!