мотори сус
-
Upload
ivana-milovanovic -
Category
Education
-
view
99 -
download
1
Transcript of мотори сус
![Page 1: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/1.jpg)
Мотори СУС
Двотактни и четверотактни мотори
![Page 2: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/2.jpg)
• човјек је од давнина покушавао да направи превозно средство које ће се искључиво кретати на властити погон
• први мотор са унутрашњим сагоријевањем је направио францус Жан Леонар, али тај мотор је био превише тежак и робусан
• први успјешан четверотактни мотор је је направио Николас Ото и од тада креће његова масовна производња
![Page 3: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/3.jpg)
• мотори СУС чине погонске машине које током сагоријевања горива у цилиндрима мотора ослобађају топлотну енергију која врши механички рад
Дијеле се на:• клипне моторе (ОТО и дизел мотори)• гаснотурбинске моторе• млазне и ракетне моторе
![Page 4: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/4.jpg)
Дијеле се на двије врсте:
• мотори са усисавањем готове смјеше горива и ваздуха (бензински и гасни мотори)
• мотори са убризгавањем горива (усисава се чист ваздух, а гориво се накнадно убризгава) – то су дизел мотори
![Page 5: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/5.jpg)
Према начину рада, мотори СУС могу бити:
• четверотактни• двотактни
![Page 6: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/6.jpg)
Дијелови мотора су:
• непокретни: глава цилиндра, блок са цилиндрима и доњи дио моторног кућишта
• покретни: брегаста осовина, клип са осовином и престеновима, клипњача, кољенасто вратило и замајац
![Page 7: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/8.jpg)
1 такт: клип мотора се креће доле и усисава смјешу кроз усисни вентил и мијеша смјесу ваздуха и бензина
2 такт: клип се покреће према горе и сабија смјешу горива и ваздуха, искра свјећице пали смјешу
3 такт: бензин нагло сагоријева и при томе се ствара експанзија па притиска клип према доле у мртву доњу тачку
4 такт: кад клип крене горе, сагорјели гасови излазе у атмосферу кроз издувни вентил
![Page 9: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/9.jpg)
Двотактни бензински мотори• израђују се са једним или два цилиндра• слични су четвертактним• немају усисне и издувне вентиле• имају канале за улаз горива, преливни канал • клип специјалног облика
![Page 10: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/10.jpg)
1 такт: усисавање и сабијање: помјерањем клипа усисава се смјеша, затварају се усисни и издувни отвори, сабија се смјеша
2 такт: сагоријевање и издувавање: при крају сабијања електрична варница пали смјешу сагоријевања и шири се до тренутка када клип отвара издувни канал
![Page 11: мотори сус](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022030305/5875c7451a28ab33128b6861/html5/thumbnails/11.jpg)