"Что важно знать о моторном масле"

12
ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ О МОТОРНЫХ МАСЛАХ УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU

description

Специалисты Castrol раскрывают ошибочность ряда самых популярных мифов в автомобильной среде.

Transcript of "Что важно знать о моторном масле"

Page 1: "Что важно знать о моторном масле"

ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ О МОТОРНЫХ МАСЛАХ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU

Page 2: "Что важно знать о моторном масле"
Page 3: "Что важно знать о моторном масле"

СЕГОДНЯ В РОССИИ НЕ ТОЛЬКО РЯДОВЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ, НО И РАБОТНИКИ СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЧАСТО НАХОДЯТСЯ В ПЛЕНУ МИФОВ И ЗАБЛУЖДЕНИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО МОТОРНЫХ МАСЕЛ, ОСОБЕННОСТЕЙ ИХ РАБОТЫ И ПРИМЕНЕНИЯ.

Моторное масло выполняет множество функций, его можно назвать «кровью» автомобиля, от параметров которой зависит очень многое. Конструкция автомобилей год от года совершенствуется: снижают-ся объемы вредных выбросов, но при этом растет производитель-ность двигателей внутреннего сгорания. В то же время ужесточают-ся требования к качеству смазочных материалов и вопрос правильного подбора масла становится еще более актуальным.

Более чем 100-летний опыт технических достижений компании Castrol дает нам право быть экспертом в области смазочных материалов.

Задача данной брошюры – не только в том, чтобы раскрыть ошибоч-ность ряда самых популярных мифов в автомобильной среде, но и по-высить общий уровень технических знаний работников автомобиль-ной сферы.

ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬО МОТОРНЫХ МАСЛАХ

УЗНАЙТЕ СЕЙЧАС!

С уважением,команда Castrol.

Page 4: "Что важно знать о моторном масле"

1МИФ

ФАКТ

МИФ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU 4

Моторные масла Castrol производятся на заводах в Германии (в этом случае на канистре бу-дет напечатан код “DE”) и в Бельгии (код на канистре — “BE”). Данный код обычно указан на горловине или в нижней части канистры. Исключением является только Castrol EDGE 10W-60, производящийся в Австрии, — на канистре в коде содержится указание на завод (буква “W” — от Wr. Neudorf, город, в котором расположен завод). Адреса заводов-изготовителей указаны на задних этикетках продуктов.На территории стран СНГ у Castrol нет заводов. Для производства смазочных материалов Castrol используются компоненты самого высокого качества, которые не выпускаются в России и других странах СНГ. Смазочные материалы, представленные, например, на рынке Германии, идентичны по своему составу продуктам, представленным в России. Это касается продуктов с одинаковыми названиями.

ПРОДАЮТСЯ В ГЕРМАНИИ ИДРУГИХ СТРАНАХ ЕВРОСОЮЗА

ПО КАЧЕСТВУ ПРОДУКТАМ, КОТОРЫЕ

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 1/8

МАСЛА CASTROL, ДОСТУПНЫЕ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕПРОИЗВОДЯТСЯ В РОССИИ И УСТУПАЮТ

Page 5: "Что важно знать о моторном масле"

РЫНОК ИЛИ ГАРАЖ

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР

2МИФ

МИФ

ФАКТ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU5

Смазочные материалы Castrol распространяются через сеть официальных дистрибьюторов, ко-торые, в свою очередь, поставляют их в магазины и сервисы. На сайте www.castrol.com/ru в разделе «Где купить» перечислены сертифицированные торговые точки, которые сотрудничают с официальными дистрибьюторами. В них гарантированно можно приобрести оригинальные сма-зочные материалы Castrol.

РЫНКЕ И В ЛЮБОМ ГАРАЖЕМОЖНО КУПИТЬ НА ЛЮБОМ

КАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛОАБСОЛЮТНО ЛЮБОЕ

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 2/8

Page 6: "Что важно знать о моторном масле"

3МИФ

ФАКТ

МИФ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU 6

Из всех игроков рынка смазочных материалов Castrol сотрудничает с максимальным числом ав-топроизводителей: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Ford, Jaguar, Land Rover, Skoda, Seat. Все эти компании эксклюзивно рекомендуют смазочные материалы Castrol для использования в двигате-лях соответствующих автомобилей. Смазочные материалы Castrol разрабатываются для двига-телей, коробок передач и других агрегатов в сотрудничестве с автомобильными инженерами еще на этапе конструирования. Автопроизводители придают большое значение такому взаимодей-ствию и уверены, что только в ходе такой совместной работы можно разрабатывать смазочные материалы с оптимальными характеристиками и обеспечить максимально эффективную работу двигателя и других агрегатов.

РЕКОМЕНДУЕТ CASTROL” ЭТО РЕКЛАМА “АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ Х

АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМИРЕКОМЕНДАЦИИ CASTROL

BMWИнженер

AudiИнженер

FordИнженер

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 3/8

Page 7: "Что важно знать о моторном масле"

4МИФ

МИФ

ФАКТ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU7

Если это действительно так, то возникает вопрос, почему автопроизводители не указывают данное требование в инструкциях по эксплуатации автомобилей? Промывать двигатель при замене масла не нужно, более того, не рекомендуется это делать. Ведь современные, особенно синтетические, моторные масла обладают высокими моющими способностями и эффективно очищают двигатель от отложений, препятствуя образованию новых. Промывки не являются маслами, не сертифицированы, а значит, не гарантируют работы двигателя даже на минимальный срок. Если есть необходимость в дополнительной очистке двигателя в связи с тяжелыми условиями эксплуатации, необходимо сократить межсервисный интервал вдвое.

ПЕРЕД ТЕМ, КАК ПЕРЕЙТИ

НА ДРУГОЕ МАСЛО, НЕОБХОДИМОПРОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ИСПОЛЬЗУЯ

ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО

ПРОМЫВОЧНЫЕМАСЛО

ДРУГИЕМАСЛА

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 4/8

Page 8: "Что важно знать о моторном масле"

5МИФ

ФАКТ

МИФ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU 8

Смешивать масла разных видов не рекомендуется, так как сочетание смазочных материалов различной вязкости и с разными комплексами присадок может в значительной степени снизить эффективность работы двигателя. Такой результат возможен даже в том случае, если вы исполь-зуете масла с одинаковыми допусками, но произведенные разными брендами, ведь каждый из них использует особую формулу, из-за чего характеристики продуктов со сходными специфика-циями могут отличаться. В результате смешивания образуется некая смесь с непредсказуемыми характеристиками. Конечно, в экстренных случаях, — например, когда уровень масла достигает критической отметки на трассе, где нет возможности долить то же масло, которое уже было ис-пользовано, — можно долить масло другой марки. Но долго ездить на такой смеси не следует, и при первой же возможности масло необходимо заменить.

СМЕШИВАНИЕ

РАЗЛИЧНЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛВПОЛНЕ ДОПУСТИМО И НИКАК

НЕ ПОВРЕДИТ ДВИГАТЕЛЮ

СМЕШИВАНИЕРАЗЛИЧНЫХМАСЕЛ

МАСЛООДНОГОБРЕНДА

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 5/8

Page 9: "Что важно знать о моторном масле"

6МИФ

МИФ

ФАКТ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU9

И ЕГО НАДО ЗАМЕНИТЬ

А МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ ЕСЛИ МАСЛО ПОЧЕРНЕЛО,

НУЖНОМЕНЯТЬ

НЕ НУЖНОМЕНЯТЬ

НЕ ЗАВЕРШЕН, ТО КАЧЕСТВО МАСЛА НИЗКОЕ

Изменение цвета моторного масла в двигателе — не повод для беспокойства. Наоборот, это при-знак того, что масло хорошо работает в двигателе. Оно темнеет оттого, что моющие присадки, содержащиеся в современных смазочных материалах, растворяют продукты неполного сгорания топлива. Таким образом, они поддерживают детали двигателя в чистоте, защищая от загрязне-ния. Мельчайшие частицы сажи и служат причиной потемнения масла. При этом скорость из-менения цвета зависит от качества топлива, его расхода и условий эксплуатации автомобиля — например, некачественный бензин оставляет больше продуктов сгорания.Потемнение масла говорит только о том, что оно является качественным. И, наоборот, если масло не темнеет в процессе эксплуатации, это говорит о том, что масло не справляется с одной из своих ключевых обязанностей — поддержанием двигателя в рабочем состоянии и защите от отложений.

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 6/8

Page 10: "Что важно знать о моторном масле"

16 12 6 26

2416

7

Турбонагнетатель Ошибки при капитальномремонте

Нарушение режимасгорания. Перелив топлива

Топливныйнасос высокого давления

Некачественноетехобслуживание

Прочие

МИФ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU 10

ПРИЧИНЫ

РАСХОДЫ МАСЛА

В каждом двигателе в процессе эксплуатации происходят естественные потери смазочного мате-риала, связанные со спецификой его устройства и работы. Нормы такого расхода учитываются в спецификациях автопроизводителя на конкретную модель двигателя и в обязательном порядке отражаются в документации на автомобиль. На расход смазочного материала влияют следующие факторы: правильность подбора масла; режим эксплуатации автомобиля и стиль вождения; пра-вильность настроек и регулировок двигателя; состояние зазоров в цилиндро-поршневой группе; исправность и подвижность поршневых колец; соблюдение режимов смены масла и так далее. Расход моторного масла в рамках нормативов, установленных автопроизводителями, является неотъемлемой составляющей эксплуатации двигателя, а его повышенный расход может свиде-тельствовать о неисправностях в работе двигателя.

НИЗКОГО КАЧЕСТВА МАСЛАЯВЛЯЕТСЯ ПОКАЗАТЕЛЕМ

МОТОРНОГО МАСЛА НА УГАРНАЛИЧИЕ РАСХОДА

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 7/8

Page 11: "Что важно знать о моторном масле"

8МИФ

МИФ

ФАКТ

НА САМОМ ДЕЛЕ

УЗНАЙ БОЛЬШЕ НА WWW.CASTROL.COM/RU11

Перед тем, как выбрать масло, мы советуемся со знакомыми, после чего с удивлением выясняем, что все используют разные масла и каждый хвалит свое. Затем мы заходим в Интернет и читаем комментарии на форумах. Если задать на форуме вопрос: «Какое масло порекомендуете?», то большинство советов будет касаться различных марок масла, и лишь единицы спросят, какая у вас машина. После этого вы получите множество абсолютно разных мнений и рекомендаций. Приступать к выбору масла необходимо с изучения сервисной книжки автомобиля – именно там указаны параметры масла, которое автопроизводитель рекомендует заливать в конкретный дви-гатель. На сайте Castrol доступен каталог подбора масла, в котором можно посмотреть рекомен-дации по смазочным материалам для большинства моделей автомобилей. Также на сайте Castrol можно задать вопрос онлайн-консультанту.

ПРОСТО ПОСОВЕТОВАТЬСЯ СО ЗНАКОМЫМИ,ПОСЕТИТЬ ФОРУМ В ИНТЕРНЕТЕ

МОТОРНОЕ МАСЛО, МОЖНОЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ

МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ 8/8

Page 12: "Что важно знать о моторном масле"

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ СЕТЬСпециалисты Castrol во всём мире работают во взаимодействии с исследовательскими инсти-тутами по ряду проектов, направленных на развитие отрасли смазочных материалов и  то-пливной промышленности. Список включает в себя 17 университетов:Эдинбургский университет, Великобритания (University of Edinburgh); Оксфордский универ-ситет, Великобритания (University of Oxford); Кембриджский университет, Великобритания (University of Cambridge); Университет Брунеля, Великобритания (Brunel University); Манче-стерский университет, Великобритания (University of Manchester); Лондонский городской уни-верситет, Великобритания (City University London); Университет Лафборо, Великобритания (Loughborough University); Университет Бат, Великобритания (University of Bath); Швейцарская высшая техническая школа Цюриха, Швейцария (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich); Университет Шеффилд, Великобритания (University of Sheffield); Университет Ридинга, Велико-британия (University of Reading); Университет Суррея, Великобритания (University of Surrey); Университетский колледж Лондона, Великобритания (University College London); Королевский колледж в Лондоне, Великобритания (King’s College London); Имперский колледж Лондона, Ве-ликобритания (Imperial College London); Уорикский университет, Великобритания (University of Warwick); Университет Брайтона, Великобритания (University of Brighton).