СКАЖИ «СТОП» ИЗНОСУ !• RVS – технология

(продукт RVS-master) уменьшает износ в

местах трения.• Заменяет ремонт -

восстановлением !!• Реальная экономия без

ущерба.• Простота применения

без остановки тех.процессов.

ПРОЦЕСС ФОРМИРОВАНИЯ МЕТАЛЛО-КЕРАМИЧЕСКОГО СЛОЯ

FeFe

FeFe Fe

Fe FeFe

FeFe

Fe

Fe SiSi Si FeFe

Fe

FeSi Si

Fe

Структура поверхности трения

Подготовка поверхности ( очистка )

Заделка глубоких трещин

Первый этап формирования слоя

Окончательный этап формирования слоя

МКЗС НА ПОВЕРХНОСТИ

После обработки видны 3 диффузионных слоя на поверхности

ПОВЕРХНОСТЬ ДО ОБРАБОТКИ

ПОВЕРХНОСТЬ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ

Пример восстановления детали

Металлокерамический защитный слой (МКЗС) и его свойства .

Металлокерамический защитный слой (МКЗС), который образуется в результате применения технологии RVS-master на трущихся деталях,

полностью устраняет контакт "металл-металл" и обладает уникальными физико-механическими свойствами:

1. Не имеет резкой границы между собой и металлом, с которым он образовался . 2. По своей природе он не чужероден металлу и поэтому удерживается на

поверхности стали значительно лучше, чем хром, никель и различные наплавки. 3. Частицы РВС, не вступившие в реакцию замещения, адсорбируют атомарный

водород из металла у поверхности для дальнейшего своего морфологического изменения.

Тем самым предотвращается водородное растрескивание поверхностей трения деталей.

Этот способ избежать водородного охрупчивания несравненно дешевле на сегодняшний день.

4. МКЗС имеет одинаковый со сталью, с которой он образовался, коэффициент линейного термического расширения, а значит, не скалывается при нагреве - охлаждении.

5. Обладает ударной прочностью до 50 кг/мм2, поэтому не скалывается при ударах, т.к. в рабочих механизмах ударные нагрузки значительно ниже.

6. Твердость поверхностей деталей с МКЗС достигает 63-70 НRC. 7. Коэффициент трения деталей, покрытых МКЗС, низок и достигает 0,003! 8. МКЗС стоек к коррозии. 9. Температура разрушения - 1575 - 1600 град.C. 10. Шероховатость поверхности, защищенной МКЗС, не ниже 14-ого класса. 11. В результате дальнейшей эксплуатации механизма происходит износ нового

сформированного МКЗС , а не поверхности самой детали.

На каком оборудовании наиболее перспективно применение технологии

RVS - master? Наибольший экономический эффект от

применения технологии RVS-master -, достигается:

• на уникальном оборудовании, где стоимость запасных частей очень велика;

• на оборудовании, работающем в особо тяжелых условиях, где происходит быстрый износ деталей и частая их замена;

• на энергоёмком оборудовании, где эффект достигается не только увеличением ресурса, но и значительной экономией энергии.

Как доставляется состав RVS - master до поверхностей трения?

Существуют четыре основных варианта :

• С использованием штатной системы смазки. Таких случаев множество. Это картеры ДВС, компрессоров, баки гидросистем, смазочные емкости станков и т. д.

• Частичная разборка и подача суспензии прямо на трущиеся пары. Это: ЦПГ ДВС, компрессоров, редукторы табачных автоматов, подшипники насосов и другие.

• Подача непосредственно на открытые узлы и механизмы. Это - цепочные передачи, открытые зубчатые передачи, направляющие станков, рельсы. Подача суспензии на детали, которые обрабатываются на металлообрабатывающих станках, как, например, при обработке подшипников качения или валков прокатных клетей.

• При обработке ТНВД и форсунок дизелей РВС подается через топливо из бака.

Технико-экономические показатели применения RVS-технологии (продукта RVS-

master).• Повышение ресурса работы оборудования (в том числе нового!) в

1,5-2 и более раз, а, следовательно, резкое снижение затрат на ремонт и закупку дорогостоящих деталей.

• Увеличение производительности оборудования (до паспортных значений и выше!), как следствие улучшение технических характеристик его работы.

• Снижение топливно-энергетических затрат :– потребление электроэнергии до 25% и выше! – расход топлива - до 20% .

• Увеличение срока службы смазочных материалов (в 2-4 раза!). • Улучшение экологической и санитарной обстановки на

производствах: – снижение вибрации, шумов, нагрева, – отходов маслосмазывающих материалов, – содержания СО, СН, окислов азота в выхлопных газах.

• И все это происходит в режиме штатной эксплуатации техники, что сразу повышает фондоотдачу оборудования за счет уменьшения времени простоев и иных потерь.

ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

RVS-master ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Уважаемые Автовладельцы!Не спешите с капитальным ремонтом или заменой машины.

Если Вы испытываете дискомфорт при вождении автомобиля, наблюдаете за большим расходом масла, упавшей компрессией, снижением мощности, то вероятнее всего это следствие износа.

RVS-master — это реальная возможность остановить износ и повернуть процесс в обратную сторону — к восстановлению и обновлению, добиться таких результатов, как:

• увеличение ресурса работы масла в 1,5-2 раза • экономия топлива до 20% • уменьшение шумовых и вибрационных характеристик • значительное увеличение наката • уменьшение СО и СН • лёгкий запуск двигателя при низких температурах • выравнивание, увеличение компрессии и давления масла • возможность длительного пробега в аварийных условиях при полной

или частичной потере масла.

Способ введения составов RVS-master в двигатель

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Для фермеров

Результаты теста трактораДо обработки RVS составами После обработки составами RVS -master

Обороты Крут.момент Мощность Крут.момент

(/min) (Nm) (kW) (Nm +RVS 2h)

2166 200 35,83 278

2000 345 57,08 373

1800 380 56,59 413

1491     490

Результаты теста в графиках

УМЕНЬШЕНИЕ РИСКОВ

• Уменьшается риск случайного отказа.

• Появляется возможность на предприятии : предупреждать , контролировать и управлять процессом износа.

• Уменьшается риск в условиях неопределённости :

1.В процессе приработки оборудования.

2.В процессе нормальной эксплуатации в режиме :

- Старта\стопа,- Перепады температуры, тока, влияние

человеческого фактора , качества смазки

3.В предремонтном состоянии (отодвигается срок ремонта ) возможна доп. обработка.

4.В режиме ремонта ( без замены деталей и простоев ).

Рабочий режим Приработка Отказ