別紙D06「輸入申告入力控情報等のレイアウトにつ …...n 8 XM 輸入申告DB 特例申告控の場合は、特例申告年月日を出力 16 申告等番号 an 11
第五章 電腦控制系統輸入
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第五章 電腦控制系統輸入
總目錄
5-1 概述5-2 轉速感知器 和曲軸位置感知器5-3 空氣流量計5-4 空氣體積流量計5-5 空氣質量計5-6 歧管壓力感知器5-7 大氣壓力感知器 ( 無內容 )5-8 水溫感知器5-9 進氣溫度感知器 ( 無內容 )
5-10 節氣門位置感知器5-11 爆震感知器5-12 車速感知器 ( 無內容 )5-13 含氧感知器5-14 電瓶電壓 ( 無內容 )5-15 起動開關 ( 無內容 )5-16 冷氣開關 ( 無內容 )5-17 動力轉向油壓開關 ( 無內容 )5-18 駐車/空檔開關 ( 無內容 )
5-1 5-1 概述-電腦控制系統概述-電腦控制系統
輸入
歧管壓力感知器
分電盤
冷卻水溫度感知器
進氣溫度感知器
節氣門位置感知器
慢車信號
點火開關︵ST端子︶
起動信號
車速感知器
含氧感知器
空檔起動開關
空調器放大器
檢查插頭
EGR溫度感知器
加州廢氣控制裝置
MAP rpm ECT IATSTA
VSS O2
NSWA/C T
THG
ECM 電瓶
輸出
燃料噴射
噴油嘴
點火正時
點火器
發火線圈
分電盤
火星塞
慢車控制
空氣控制閥
汽油泵控制
電路開啟繼電器
EGR控制*
真空作用閥
引擎rpm信號
曲軸轉角信號
EI
﹁檢查引擎﹂燈
︵診斷代碼︶顯示
B+TPS
IDLPSW
節目錄
種類
電磁感應式
霍爾效應式光電晶體式
分電盤內裝置型飛輪、曲軸裝置型
5-2 5-2 轉速感知器轉速感知器 和曲軸位置感知器和曲軸位置感知器
節目錄
5-3 5-3 空氣流量計空氣流量計種類: L-JETRONIC 依空氣量檢測方法分類。
體積流量法
質量流量法
翼板式卡門漩渦式
熱線式熱膜式
超音波式光學式
全流式分流式
節目錄
5-4 5-4 空氣體積流量計空氣體積流量計
空氣體積流量計 翼板式卡門漩渦式
超音波式光學式
節目錄
5-5 5-5 空氣質量計空氣質量計 (MAF)(MAF)
空氣質量計 熱線式熱膜式
全流式分流式
節目錄
5-6 5-6 歧管壓力感知器歧管壓力感知器 (MAP)(MAP)
進汽歧管壓力
矽晶片
低壓
真空室
濾網
矽晶片
高壓
接頭
節目錄
5-8 5-8 水溫感知器水溫感知器 (ECT)(CTS)(ECT)(CTS)
說明: 水溫感知器的主體是一個熱敏電阻,裝在引擎水套上與冷卻水接觸,水溫升高時溫度負效應式(NCT)
電阻值會降低,使 ECT 輸入電腦電壓降低,修正減少噴油量。
節目錄
5-10 5-10 節氣門位置感知器節氣門位置感知器 (TPS)(TPS)
節目錄
雙白金式(接點式)
單白金式(接點+線性式)
可變電阻式(線性式)
TPS 的種類
5-11 5-11 爆震感知器爆震感知器 (KS)(KS) -點火時間修正-點火時間修正
偵測到爆震
嚴重區域迅速恢復
迅速延後 緩慢延後時間 緩慢恢復
點火時間
T1 T2
5°1°
節目錄
5-13 5-13 含氧感知器含氧感知器 (O(O22 Sensor) Sensor)
1. 功用: 偵測廢氣中氧氣的含量,將所得的結果化成電壓信號送往電腦,用以修正噴油量,這對於觸媒轉換器的功能發揮是相當重要的。
2. 種類: (1) 二氧化鋯(ZrO2) 式含氧感知器。 (2) 二氧化鈦(TiO2) 式含氧感知器。 (3) 加熱式含氧感知器(HO2S)。 (4) 雙含氧感知器。
3. 有些車輛裝置兩只 O2 感知器,新增的後 O2 感知器之目 的是用以監測觸媒轉換器的效率 。
節目錄
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電磁感應電磁感應
信號轉子 永久磁鐵
拾波線圈交流輸出電壓
空氣間隙
支架
基本原理: 由永久磁鐵、信號轉子與拾波線圈等組成。永久磁鐵的磁力線,經信號轉子後再通過拾波線圈。當信號轉子旋轉時,因空氣間隙產生改變,導致通過拾波線圈的磁通量變化,產生感應電壓(EMF)。
EMF Nt
=
BACK
磁通量變化圖磁通量變化圖
零
(a) 磁通變化 (零 ) (b) 磁通變化 (最大 )(c) 磁通變化 (零 )飽和(d) 磁通變化 (最大 )
電壓高(+) 零 電壓高(-)
BACK
感應線圈磁通的變化和感應線圈磁通的變化和 EMFEMF 的關的關係係低速
感應電壓EM
F
磁通密
度高速
BACK
分電盤內裝置型的曲軸位置感知器分電盤內裝置型的曲軸位置感知器
(a)
Ne 信號感知器Ne 信號正時轉子
G 信號感知器G 信號正時轉子
Ne 信號感知器
G 信號感知器
(b)
BACK
飛輪、曲軸裝置型感電法飛輪、曲軸裝置型感電法
迴轉板
感電 線圈
感應電
壓
時間
BACK
霍爾信號產生器之構造霍爾信號產生器之構造
空氣間隙
導線
分火頭
遮斷器
葉片相當於白金閉角
信號產生器
磁鐵與霍爾元件
BACK
光電晶體式曲軸位置感知器的構造光電晶體式曲軸位置感知器的構造
發光二極體 分火頭 密封蓋
光敏二極體脈波電路 光束切斷圓盤
BACK
翼板式空氣流量計翼板式空氣流量計
緩衝室
從空氣濾清器計量板
旁通道 怠速混合比調整螺絲
至空氣室
補償板從空氣濾清器
滑動器回復彈簧
計量板旁通道
至空氣室進氣溫度感知器 怠速混合比調整螺絲
電位計補償板
BACK
超音波式卡門漩渦空氣流量計超音波式卡門漩渦空氣流量計
脈波電路
整流器
漩渦發生柱
空氣
空氣
漩渦安定板信號發射器
超音波信號
至引擎
對應漩渦數之疏密音波信號接收器
卡門漩渦
至電腦
旁通道
BACK
光學式卡門漩渦空氣流量計光學式卡門漩渦空氣流量計
卡門漩渦
反射鏡
光電晶體LED
間距帶管路
空氣流V
板彈簧
漩渦發生體
d
導壓孔
BACK
熱線式空氣質量計電路圖熱線式空氣質量計電路圖
ECM
RK
V
RH
R3
R2
VS
VA
VB
YPNP
TR1
PNP TR2
X
O.P AMP(差動放大器)
RH :細鉑絲,正溫度 係數電阻。RK :溫度補償電阻, 負溫度係數電阻。R2 、 R3 :固定值精密電阻。
BACK
熱線式空氣質量計熱線式空氣質量計
混合比調整螺絲
連接器電子電路
網罩
支座空氣溫度感知器 濾網
鉑熱線
BACK
分流計測法分流計測法熱線式空氣質量感知器的構造熱線式空氣質量感知器的構造
控制電路
節氣門
控制電路
冷線(進氣溫度測定)熱線
分流道
主流道
冷線及熱線
陶瓷體
BACK
水溫感知器水溫感知器
BACK
溫度負效應式溫度負效應式 (NCT)(NCT) 電阻電阻值值
(水溫感知器)電阻值
3000020000
1000080006000400030002000
1000800600400300200
100
-4 -14 32 60 104 140 176 212 °F°C-20 -10 0 20 40 60 80 100
BACK
雙白金式雙白金式 TPSTPS 作用圖作用圖
電腦
PSW
ON怠速接點節氣門位置感知器
TLIDL
R
5V+B從主繼電器
接點信
號 OFF全負荷接點
OFF
ON
0 60% 全開節氣門開度
TPS 輸出信號
PSWTLIDL
BACK
單白金式單白金式 TPSTPS 作用圖作用圖
VTA
ON怠速接點節氣門位置感知器
IDLE2 輸
出電
壓
OFF
0 全開節氣門開度TPS 輸出信號
0.5V
5V
VC
IDLE2
VTAVCE1
+B(+B1)
ECM
BACK
可變電阻式可變電阻式 TPSTPS 作用圖作用圖
TPS
輸出電
壓
0 全開節氣門開度TPS 輸出信號
0.5V
5VECM
TPS 信號5VREF
BACK
排氣含氧量與排氣含氧量與 ZrOZrO22 導電性的關導電性的關係係(大氣)
21%Oxygen
21%Oxygen
0.6V 0.3V2%
Oxygen0%
Oxygen
(a)導電性佳 (b)導電性差BACK
二氧化鈦型二氧化鈦型 OO22SS 之電阻特性之電阻特性
(濃)小←空燃比→大(稀)
100
10
1
0.1
0.01
0.001
電阻(k)
(濃的判定)
(稀的判定)
理論空燃比
BACK
加熱式含氧感知器加熱式含氧感知器
二氧化鋯管加熱管
線頭
BACK
雙含氧感知器雙含氧感知器
後 O2S前 O2S
BACK
後後 OO22SS 的監測功能的監測功能
BACK
電壓波形
(a) 觸媒正常
後 O2S訊號
前 O2S訊號
電壓波形
(b) 觸媒劣化
後 O2S訊號
前 O2S訊號