СТАРШИЙ ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ГАПАНОВИЧВАЛЕНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ

Москва, апрель, 2011

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД» на период до 2015 г.

(в рамках реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.)

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД» на период до 2015 г.

(в рамках реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.)

СТРАТЕГИЯ инновационного

развитияОАО «Российские железные дороги»

на период до 2015 г.(Белая книга ОАО «РЖД»)

СТРАТЕГИЯ инновационного

развитияОАО «Российские железные дороги»

на период до 2015 г.(Белая книга ОАО «РЖД»)

КОНЦЕПЦИЯЕДИНОЙ

ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ

ХОЛДИНГА«РОССИЙСКИЕ

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

КОНЦЕПЦИЯЕДИНОЙ

ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ

ХОЛДИНГА«РОССИЙСКИЕ

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

234

5

6

8

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ И ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

ИНФРАСТРУКТУРА

1

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ И УВЕЛИЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО РЕСУРСА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ДВИЖЕНИЕ И ИНФРАСТРУКТУРА

ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

7 КОРПОРАТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ

ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ СПУТНИКОВЫХ И ГЕОИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

9101112

++

3

Основополагающие документы инновационной деятельности

Основополагающие документы инновационной деятельности

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ ОАО «РЖД» НА ПЕРИОД

ДО 2015 ГОДА И НА ПЕРСПЕКТИВУ

ДО 2030 ГОДА

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ ОАО «РЖД» НА ПЕРИОД

ДО 2015 ГОДА И НА ПЕРСПЕКТИВУ

ДО 2030 ГОДА

КОНЦЕПЦИЯЕДИНОЙ

ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ

ХОЛДИНГА «РЖД»(актуализация 2010г.)

СТРАТЕГИЯ ИННОВАЦИОННОГО

РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД» НА ПЕРИОД

ДО 2015 ГОДА(БЕЛАЯ КНИГА

ОАО «РЖД»)

ПРОГРАММА МЕЖДУНАРОДНОГО

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО

СОТРУДНИЧЕСТВА ОАО «РЖД»,

освоения новой техники, модернизации и автоматизациипроизводственных процессов,

развития скоростного ивысокоскоростного сообщения

на период 2010 - 2013 гг.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ

ХОЛДИНГА «РЖД» НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА И НА ПЕРСПЕКТИВУ

ДО 2030 ГОДА(актуализация 2010 г.)

2010201020092009

20102010 2008200820102010

ПРОГРАММАИННОВАЦИОННОГО

РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД» НА ПЕРИОД

ДО 2015 ГОДА

ПРОГРАММАИННОВАЦИОННОГО

РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД» НА ПЕРИОД

ДО 2015 ГОДА

20112011

6

Нормативная база формирования требований к разрабатываемой и закупаемой для нужд ОАО «РЖД» продукции технического назначения

Нормативная база формирования требований к разрабатываемой и закупаемой для нужд ОАО «РЖД» продукции технического назначения

РАСПОРЯЖЕНИЕ«Об указании в договорах

на приобретениепринципиально новой техники

стоимости НИОКР на ее разработку»

(603р от 25.03.2011 г.)

2010

РАСПОРЯЖЕНИЕ«Об указании в договорах

на приобретениепринципиально новой техники

стоимости НИОКР на ее разработку»

(603р от 25.03.2011 г.)

2010

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по исследованию технического уровня,

тенденций развития и конкурентоспособности создаваемых

разработок в сфере железнодорожной техники на основе

патентной информации(2793р от 30.10.2010)

2010

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по исследованию технического уровня,

тенденций развития и конкурентоспособности создаваемых

разработок в сфере железнодорожной техники на основе

патентной информации(2793р от 30.10.2010)

2010

СТАНДАРТ ОАО «РЖД»

«Требования к закупкам для нужд ОАО «РЖД» продукции

технического назначения, позволяющей отнести ее к инновационной и

соответствующей мировому уровню»(разрабатывается)

СТАНДАРТ ОАО «РЖД»

«Требования к закупкам для нужд ОАО «РЖД» продукции

технического назначения, позволяющей отнести ее к инновационной и

соответствующей мировому уровню»(разрабатывается)

ТРЕБОВАНИЯ к инновационным проектам в области железнодорожного

транспорта

(2752р от 30.12.2009 г.)

2009

ТРЕБОВАНИЯ к инновационным проектам в области железнодорожного

транспорта

(2752р от 30.12.2009 г.)

2009

СТАНДАРТ ОАО «РЖД»

«Инновационная деятельность. Правила

коммерческого использования результатов

интеллектуальной деятельности»

(2722р от 27.10.2010)

2010

СТАНДАРТ ОАО «РЖД»

«Инновационная деятельность. Правила

коммерческого использования результатов

интеллектуальной деятельности»

(2722р от 27.10.2010)

2010

ПОЛОЖЕНИЕо формировании и выполнении плана

научно-технического развития ОАО «РЖД»

(№ 77 от 27 03. 2011 г.)

2011

ПОЛОЖЕНИЕо формировании и выполнении плана

научно-технического развития ОАО «РЖД»

(№ 77 от 27 03. 2011 г.)

2011

7

ТайшетМар

иинс

к

Абакан

ТаксимоТында Ко

мсо

мол

ьск-

на-А

мур

е

Со

в. Г

аван

ь

Новый Ургал

Бог

отол

Вихоревка Северобайкальск

Новая Чара

6000

т60

00 т

6000

60

00

тт

6000 т6000 т

Новая технология организации тяжеловесного движения на полигоне Кузбасс – Советская Гавань

Новая технология организации тяжеловесного движения на полигоне Кузбасс – Советская Гавань

5800

т58

00 т

8,4

8,4

‰‰

Новокузн

ецк 4,0‰4,0‰6000 т

6000 т

Кемерово

Белово

Междуреченск

14,7

‰14

,7‰

6000

т60

00 т 6000 т6000 т

24,7‰24,7‰

3800 - 5200 т3800 - 5200 т

10,8‰10,8‰

17,9‰17,9‰

6000 т6000 т5800 т5800 т9,6‰9,6‰ 9,6‰9,6‰

19,6‰19,6‰

6000 т6000 т4900 т4900 т

17,9

‰17

,9‰

6000

т60

00 т

5600

т56

00 т

17,9‰17,9‰

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯРОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

МОНГОЛИЯМОНГОЛИЯ

6000 6000 тт6000 т6000 т

10,6‰10,6‰

6000 т6000 т5600 т5600 т

Существующая унифицированная весовая норма, тПерспективная унифицированная весовая норма, тРуководящий подъём Полигон эксплуатации тепловозовПолигон эксплуатации электровозов:постоянного токапеременного токаЭксплуатационное локомотивное депо

6000 т6000 т

Условные обозначения

5800 т5800 т

9,6‰9,6‰

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» В ОБЛАСТИ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

(основные примеры)

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» В ОБЛАСТИ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

(основные примеры)

РостехнологииСоглашение № РТ/101700-1477/52

от 25 января 2010 г.

РоснаноСоглашение №1196 от 31 декабря 2009 г.

Центр инноваций ЕврАзЭс

Ассоциация американских железных дорог

Соглашение от 26 ноября 2009 г.

Центральный аэрогидродинамический

институтСоглашение от 30 ноября 2009 г.

ОАО «ТМХ»Соглашение №1450 от 28декабря 2008 г.

ОАО «Синара - Транспортные машины»

Соглашение 1/73.45.12-08/306 от 14 октября 2008 г.

ФГУ «32 ГНИИИ Минобороны России»

Соглашение №1210 от 30 декабря 2009 г.

Инженерный центр совместно с «Кнор-Бремзе Систем»

(Германия)Соглашение от 26 ноября 2006 г.

SKF (Швеция)Соглашение от 20 сентября 2007 г.

Российская академия наукСоглашение от 26 октября 2010 г.

Siemens (Германия)Соглашения от 25 ноября 2005 г.

и сентябрь 2009 г.

Инженерный центр по вагоностроению совместно с АО «Татравагонка» (Словакия)

Соглашение от 6 апреля 2010 г.

SWARCO (Австрия)Соглашение от 8 апреля 2010 г.

«ЕвразХолдинг»Соглашение № 1414 от 01 декабря 2004 г.

ОАО «КУМЗ» и ОАО «ПГК»Соглашение №114 от 04 марта 2010 г.

Отечественные компанииОтечественные компании

Зарубежные компанииЗарубежные компании

Rail Tec Arsenal (Австрия)Меморандум о взаимопонимании от 30

декабря 2010 г.

Европейский банк реконструкции и развитияМеморандум о взаимопонимании в

отношении сотрудничества в области энергоэффективности от 19 октября 2010 г.

Российский фонд фундаментальных исследованийСоглашение № 898/159 от 16 августа 2010 г.

ВСЕГО более 100 компаний. На НИОКР ОАО «РЖД» в 2011 г. направлено 5,7 млрд. рублей. По плану НИОКР направлено на выполнение предприятиями малого и среднего бизнеса 150 млн.

рублей, по программе «информатизации» 650 млн. рублей.

ВСЕГО более 100 компаний. На НИОКР ОАО «РЖД» в 2011 г. направлено 5,7 млрд. рублей. По плану НИОКР направлено на выполнение предприятиями малого и среднего бизнеса 150 млн.

рублей, по программе «информатизации» 650 млн. рублей. ВСЕГО 56 компанийВСЕГО 56 компаний

ООО «Хекса»

ООО «НПО «САУТ»

ОАО «Урал АТИ»

ООО «ТехноСерв АС»

Реализация инновационной политики ОАО «РЖД» через трансферт технологий

Реализация инновационной политики ОАО «РЖД» через трансферт технологий

Пассажирский локомотив с асинхронным тяговым приводом

Пассажирский локомотив с асинхронным тяговым приводом

Грузовой локомотивс асинхронным тяговым приводом

Грузовой локомотивс асинхронным тяговым приводом

Грузовой вагон нового поколения (крытый)Грузовой вагон нового поколения (крытый)

Системы железнодорожной автоматики и телемаханики

Системы железнодорожной автоматики и телемаханики

Система управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC

Система управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC

ПроизводительПроизводитель

ПроизводительПроизводитель

ПроизводительПроизводитель

ПроизводительПроизводитель

ПроизводительСовместное предприятие

ПроизводительСовместное предприятие

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный

транспорт»(включена в Перечень технологических платформ, который был утвержден 01.04.11

г. на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный

транспорт»(включена в Перечень технологических платформ, который был утвержден 01.04.11

г. на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям)

Реализация предлагаемой ОАО «РЖД» технологической платформы в среднесрочной перспективе позволит обеспечить скорость железнодорожного сообщения до 400 км/ч на основе внедрения передовых инновационных разработок в области управления движением и средств инфраструктуры, что в первую очередь будет реализовано на линии Москва – Санкт-Петербург

В долгосрочной перспективе позволит создать с участием ведущих зарубежных компаний совершенно новый вид транспорта (транспорт будущего), основанный на принципах магнитной левитации, позволяющий существенно повысить скорость железнодорожного сообщения со скоростью до 1000 км/ч

Реализация в среднесрочной и долгосрочной перспективе Реализация в среднесрочной и долгосрочной перспективе

13

Интеллектуальная собственность ОАО «РЖД»Интеллектуальная собственность ОАО «РЖД»

Количество охранных документов на результаты интеллектуальной деятельностиКоличество охранных документов на результаты интеллектуальной деятельности

33

66

1212

Стоимость объектов интеллектуальной собственности, млн. руб.Стоимость объектов интеллектуальной собственности, млн. руб.

- количество охранных документов; - количество охранных документов;

- в том числе иностранных патентов - в том числе иностранных патентов

* Прогнозные показатели

22223535

47475858

7070

15

МОТИВАЦИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА В ОАО «РЖД» МОТИВАЦИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА В ОАО «РЖД»

Годовой экономический эффект

Размер вознаграждения

до 100 тыс. руб.12%, но не менее 2000

руб.

от 100 до 200 тыс. руб. 11% + 1000 руб.

от 200 до 500 тыс. руб. 10% + 3000 руб.

от 500 тыс. руб. и более

9% + 8000 руб., но не более 1 млн. руб.

РАЦИОНАЛИЗАТОРСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Распоряжение № 165р от 28 января 2010 г. «Об организации рационализаторской деятельности в

ОАО «РЖД»

•Распоряжение № 2395р от 24 ноября 2010 о проведении смотра-конкурса «Идея ОАО «РЖД»-2011»

•Количество рационализаторов более 31,0 тысяч человек

•В 2010 г. получен экономический эффект в сумме 644 млн.руб.

•Предполагаемый экономический эффект :

в 2011 г. – в сумме 646 млн.руб в 2012 г. – в сумме 650 млн.руб в 2013 г. – в сумме 658 млн.руб в 2014 г. – в сумме 662 млн.руб в 2015 г. – в сумме 670 млн.руб

СИСТЕМА МАТЕРИАЛЬНОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ РАЦИОНАЛИЗАТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

проектпроект

14

ВОВЛЕЧЕНИЕ МОЛОДЕЖИ В РЕШЕНИЕ КОРПОРАТИВНЫХ ЗАДАЧВОВЛЕЧЕНИЕ МОЛОДЕЖИ В РЕШЕНИЕ КОРПОРАТИВНЫХ ЗАДАЧ

1200 молодых сотрудников приняли участие в конкурсе 246 проектов было разработано 40 проектов получили организационную и финансовую поддержку руководства компании 64 участника конкурса прошли стажировки в ведущих железнодорожных компаниях Германии и Испании

1300 молодых сотрудников подали заявки для участия в конкурсе 608 проектов зарегистрировано в «Системе 4i» 370 экспертов привлечены к консультированию и оценке проектов 56 проектов получили организационную и финансовую поддержку руководства компании

• реализация и тиражирование проектов-победителей 2009 и 2010 гг.• организация конкурса «Новое звено 2011» на качественно новом уровне

ЕЖЕГОДНЫЙ МОЛОДЕЖНЫЙ КОНКУРС ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ, ПРОВОДИМЫЙ С ЦЕЛЬЮ ВОВЛЕЧЕНИЯ МОЛОДЕЖИ В ПРОЦЕСС ИННОВЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ОАО «РЖД»

2011 г.

2010 г.

2008 - 2009 гг.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!