كل ماتريد ان تعرفه عن زيت التزيت ودورت التزيت بالسياره
21
ل ك د ري ت ما ان ه رف ع ت ن ع ت ي ز ت ي ز لت ا ودوزت # ت ي ز لت ا ازه ي س ل ا) ي رض لع ا ن م ه ي ل م ع ت ي3 ي ز لت ا: و ه ع ض و اء< ش ع ق ي ق ز ن م ت ي ز ل ا ن3 ي) ب ن حي ط س ن ي ق ض لا ي مL رك حO ت ي ما ه حداS ا ه) ي س لن ا) ي ر خW لا ل ى حت ول ح ي ت ي ز ل ا دون ما ه س م لا ي اء يa يb ا ركه ح ل ا ل ق ت و اومه ق م ل ا ه ي ك كا ت حلا ا ى لت اb ا< شl نO ب ما ه ن3 يo بً ا ي ق لا ي ل كW ا ي ل ل ي الد< حدت يً ما ت ح ا دS ا كانL اك ي ه س م لا ي ي ن عد م ز< ش ا) ي م دون اء< ش ع وb ا ه ق) ب ط ن م ت ي ز ل ا ما ه ن3 يo ب ديb ؤ ي و ي لS ا ما ه ف ل ي ل ض ف ت و ت ي ز ل ا داهb كا ت ي3 ي ز لت ل) ت) ي س) ب ه ي ص ا ح ه ق لاض ي ع م وح سط ل ا ه ي ص ا وح هO ي) ح و ز ل< ت ي ح ون ك ي ي اء< ش ع ت ي ز ل ا د) واح ي م ل ا ن3 ي) ب ن حي ط س ل ا ن م عده ات ق) ب ط ق ص ت ل ي ه ات ق) ب ط ه ي) ح از ح ل ا ع م ح ط س عدن م ل ا اوز) ح م ل ا ها ل ه ي ص ا ح) ي ضاق ت للا ا– ما ت3 يo بL ماسك ت ي ه ات ق) ب ط ه ي ل ح الدا ع م ها عض) ت ه ي ص ا ح) ي ه) وج رل ل ا و ى لت ا ول ح ي دون ضال ف ت ا وb ا ع ط ق وb ا زح< ش ه هد ات ق) ب لط ا ن ع ها عض) ت د ي ع ها ق لا از وb ا ها) ج ر خ د ي وق ف ها عض) ت ت ح ي ط ع ض اء يa يb ا ركه خ اء ر) خb لا ا ركه حO ت م ل ا ما ك ول ح ي دون ه) روت ه ن م ن3 ي) ب ح ط سb لا ا ما ك ى ف لb ب وا س ل ا ري خb لا ا. ه) وج رل ل ا:
description
car oil
Transcript of كل ماتريد ان تعرفه عن زيت التزيت ودورت التزيت بالسياره
:
.
:
.
:
1- : .2- : ( ) .3- : .4- : .5- : .6- : .
:-
-1- :
.
-2- :
( ) .* .
3- - :
.
:
1- :- ( ). 2- - :- . - 3- :- . -4- :- . . . Society Of Automotive Engineers (10 20 30 40 60 90 110) S A E .
:-
- Reguler
.
- Super
( ) .
- (Heavy Duty (H.D
.
:
-1- . -2- . -3- . -4- . -5- .6- - . -7- .
:-
- .- .- . - .- . - .- .
:
( ) :-- .- . - . - . - . ( ) .
:
-1- : Oil pan
.
2- - : Oil Strainer
.
-3- Oil Pump
( ) .
4- - Oil Filter
( ) .
:
:-
8000 :10000 .
:-
( ) .
:
1- : .
2- : .
:
() :1- ( ).2- Oil Pressure Indicator .
:
.
:
.
.
Oil Stick
.
:
.
Crankcase Ventilation :
.
.
.
:
Positive Crank Case Ventilation .
:-
. . (4800) (16000) (3000 5000) 6000 . : . . . .
* . . . .
* .
* .
* . . . FULL . FULL . . .