презнтация экранопланы
Click here to load reader
Transcript of презнтация экранопланы
![Page 1: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/1.jpg)
Презентация
Головизнина Александра
Учащегося 9 класса
Руководитель Шиверская И.Н.
![Page 2: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/2.jpg)
экраноплан Экраноплан-это что-то между самолетом и
кораблем, в документах он корабль, но, он не плавает, как обычные корабли. Вы скажете, что это самолет, но, он не может уходить от экранного эффекта поддерживающего этот многотонный аппарат в воздухе. Он может двигаться над любой относительно гладкой поверхность например: такой, как вода, поле и лед. в движение его приводят обычные авиационные двигатели. Плюсы экранопланов в том, что они могут на себе нести огромный вес, при этом затрачивая во много раз меньше топлива чем это сделал бы самолет. Еще экраноплан безопаснее самолетов т.к. летит над водой и при неисправности можно просто выключить двигатели и сесть на воду, главное, что досталось экранопланам от самолетов это скорость. Экраноплан по сути всепогодный вид транспорта дальность его передвижения, не меньше чем у самолета.
![Page 3: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/3.jpg)
Начало Первому в голову пришла идея
сделать экраноплан судостроителю Ростиславу Евгеньевичу Алексееву тому самому кто придумал корабли на подводных крыльях (Ракеты, Метеоры и др.). Хрущев поставил перед ним задачу создать военные экранопланы. Экраноплан альтернативное оружие ему не страшны минные поля и боновые заграждения, также он незаметен для радаров т.к. летит низко над поверхностью воды, эхолотами его не услышать вооруженный ядерным оружием, он несет смертельную опасность для врага.
![Page 4: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/4.jpg)
«КМ»Первым был создан экраноплан «км» (корабль макет) за
рубежом известный как «Каспийский монстр». Его первый полет состоялся 18 октября 1966 года. В 1966 г. КМ вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска (Дагестан).
В первом испытательном полёте экраноплан КМ пилотировали В. Ф. Логинов и Р. Е. Алексеев. Дальнейшие испытания проводили ведущие лётчики-испытатели Д. Т. Гарбузов и В. Ф. Трошин. Все эти работы проводились в системе Министерства судостроительной промышленности.
Испытания КМ проходили на Каспии в течении в течении 15 лет и закончились очень печально. 9 февраля 1980 года умер Алексеев. В тот же году погиб КМ. Пилот, давно не сидевший за штурвалом "монстра", слишком резко задрал при взлете нос машины, она быстро и почти вертикально пошла вверх, растерявшийся летчик резко сбросил тягу и не по инструкции сработал рулем высоты - корабль, завалившись на левое крыло, ударился о воду. Жертв не было. Все, кто знал "Каспийского монстра", до сих пор уверяют - нужно было сделать нечто из ряда вон выходящее, чтобы угробить его.
![Page 5: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/5.jpg)
«Лунь» Разработка экраноплана велась с
начала 70-х на основе конструктивной схемы экраноплана «КМ». В 1985 году экраноплан совершил первый полёт на Каспийском море. «Лунь» вооружен шестью управляемыми противокорабельными ракетами «Москит».Силовая установка состояла из восьми турбореактивных двухконтурных двигателей НК-87 тягой 13000 кгс каждый. После успешного окончания государственных испытаний «Лунь» был в 1990 году передан в опытную эксплуатацию. По состоянию на 2011 год не эксплуатируется, базируется, в Дагестанском городе Каспийске.
![Page 6: презнтация экранопланы](https://reader038.fdocument.pub/reader038/viewer/2022100507/55a019431a28abc86f8b46a5/html5/thumbnails/6.jpg)
упадок Но с приходом распада СССР
экранопланы лишились финансирования, их спасли частные предприниматели они смогли восстановить лишь малую часть производства, но и этих сил недостаточно. А что касается иностранцев то сейчас Америка создает серию, Германия создает серию, Китай и Южная Корея. Я думаю, что с их технологиями они скоро уйдут вперед и мы их никогда не догоним. Иметь приоритет на 50 лет и растерять его -это преступление.