Самые знаменитые поезда мира нарисовал французский

художник Оливер-Марк Надель.

Интересно рассказать о поездах ему помогла Мари

Виндителли.

Знаменитыми бывают не только люди, но и поезда. Они, кстати, тоже имеют свои собственные имена. У нас с вами есть возможность не только увидеть, как выглядят эти поезда, но и совершить виртуальное путешествие по просторам нашей планеты, слушая стук колёс и наслаждаясь видами за окном.

Итак, книга приглашает нас в путь…

ORIENT-EXPRESS «ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС» -первый поезд, связавший две столицы – Париж и Константинополь (Стамбул). Было это в 1883 году.

Легендарный поезд пользуется в наши дни почти такой же славой, как и во время своего появления в конце XIX столетия.

Изысканно декорированные в стиле артдеко интерьеры вагонов поезда стали площадкой для съемок кинофильмов и проведения модных фотосессий для престижных глянцевых журналов.

Хотя вниманием писателей, журналистов и кинематографистов этот поезд никогда не был обделен, достаточно вспомнить популярный детективный роман Агаты Кристи «Убийство в «Восточном экспрессе».

Атмосфера роскоши, романтики и тайны до сих пор окутывает знаменитый поезд. Его пункты отправления и прибытия - это красивейшие европейские города с богатым историческим и культурным наследием, такие как: Париж, Венеция, Вена, Рим, Лондон и другие.

Восточный экспресс и по сей день считается одним из самых роскошных поездов в мире. Правда, поездка на нём не всем по карману – билет стоит около 6 тысяч долларов.

Orient Express – Видеопутешествие в Восточном экспрессе с Эркулем Пуаро.

Маленький желтый поезд (le Petit Train Jaune) - местная достопримечательность Пиреней и захватывающее приключение. Представьте себе: небольшой желтый электропоезд, следующий по метровой колее, которая была открыта в 1909 году. Но пусть ее возраст вас не пугает, дорога в хорошем состоянии, используется по прямому назначению и по ней курсирует маленький желтый поезд.

Маршрут поезда проходит через потрясающие виды; начинается он на высоте 427 метров в своей отправной точке, которой является городок Вильфранш де Конфлан (Villefranche de Conflent), проходит через вершину Bolquère Eyne - самую высокую железнодорожную станцию во Франции, лежащую на высоте 1592 метра над уровнем моря. Далее путь поезда проходит через Пиренейскую долину и заканчивается на остановке в Латур-де-Карол (Latour de Carol).

Видеопутешествие

«DAYLIGHT» - Самый красивый поезд в мире!

Больше всего в «Дейлайте» поражает цвет. В 1937 году сочетание оранжевого, красного и черного было новаторским. Кроме того, промежутки между вагонами были такими маленькими, что возникало ощущение, будто длинная красная змея скользит с большой скоростью по рельсам.

Видеопутешествие

Rovos Rail (Ровос Рейл) недаром называют самым роскошным поездом в мире. С момента своего создания в 1989 году Rovos Rail предлагает своим пассажирам высококлассное обслуживание и проживание в вагонах эпохи королевы Виктории, с соответствующему этому времени атмосферой роскоши и элегантности.

Поезд Rovos Rail – это не просто средство передвижения, это настоящий «отель на колесах», и пожалуй, одно из главнейших его достоинств - возможность передвигаться по стране, наслаждаться красотами африканской природы, не испытывая при этом неудобств дороги, возможность почувствовать себя настоящим королем.

Видеопутешествие

The Canadian («Канадец»)Поезд с говорящим названием «Канадец» пересекает

практически всю страну - от озера Онтарио до Тихого океана - за 4 ночи и 3 дня. Четыре с половиной тысячи километров пути из Торонто в Ванкувер представляют удивительное разнообразие пейзажей (ими можно любоваться как со своего места, так и из специального панорамного вагона с застекленной крышей): от озер и лесов на востоке через прерии Манитобы, Саскачевана и Альберты к горам, каньонам и водопадам Британской Колумбии.

В Эшкрофте, самом сухом месте Канады, растут кактусы, а в окрестностях Виннипега из окна поезда можно запросто увидеть лося, оленя, волка или даже бурого медведя (кстати, в честь одного из таких медведей по кличке Виннипег, завезенного из Канады в лондонский зоопарк в 1915 году, Кристофер Робин Милн назвал своего плюшевого мишку Винни-Пухом).

И все же главные красоты ждут вас в последний день пути, когда «Канадец» добирается до Скалистых гор: не пропустите Джаспер (самый часто фотографируемый город страны) и центр одноименного Национального парка, заснеженную гору Робсон (самую высокую точку Скалистых гор - 3954 м), водопад Пирамид-Фоллз  недалеко от деревушки Блю-Ривер и многочисленные «худу» - небольшие скалы разнообразных причудливых форм, образовавшиеся в результате карстовых процессов и эрозии.

Видеопутешествие

Транссибирский экспресс

Транссибирская магистраль (Москва - Владивосток) - самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Расстояние 9288 километров.

"Золотой орел" это самый роскошный и дорогой поезд России. Поезд и дорога вполне достойны друг друга.

Поезд едет не спеша с остановками для экскурсий."Золотой орел" делает длительные остановки в наиболее интересных точках маршрута, где проводятся экскурсии, - в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске, на озере Байкал, в Улан-Удэ, Улан-Баторе (поезд идет транзитом через Монголию) и Хабаровске. Крайние точки маршрута Москва и Владивосток тоже входят в экскурсионную программу.

Ретропоезд "Золотой Орёл" входит в десятку лучших поездов мира. Билеты на него раскуплены за полтора года вперёд.

Видеопутешествие

ЭЛЬ ЧЕПЕ (EL CHEPE) Мексика – самый современный и комфортабельный пассажирский поезд в Мексике, который едет по железной дороге с Феррокаррил Чиуауа аль Пасифико (Ferrocarril Chihuahua al Pacifico). К счастью, придумали для дороги альтернативное имя – Copper Canyon Railway (Медный Каньон).

13-часовое путешествие начинается на тихоокеанском побережье Мексики, проходит через ее пустыни и горы, отвесные каньоны, водопады, высокогорные пустынные плато и впечатляющие ландшафты Сьерра Тараумара.

Видеопутешествие

«Нарис-Дель-Дьябло»

Nariz del Diablo Три раза в неделю, по

понедельникам, средам и пятницам из Риобамбы на юг, через Гаутамо и Алауси в ущелье, называемое "Носом Дьявола" уходит единственный эквадорский поезд.

В начале прошлого века была закончено строительство железной дороги, соединивший два главных города страны, Гуаякиль (на тихоокеанском побережье) и столицу - высокогорный Кито. Дорога начинаясь от уровня моря (0 м) уходила на восток в горы, где шла по ущельям и перевалам (максимальная высота - 3618 м).

Перепад высоты на 170 км железнодорожных путей составляет 1700 метров и почти все приходится на завершающий участок пути, называемый "Носом Дьявола".

Ныне поезд существует исключительно в туристических целях. Перемещение возможно только на крышах вагонов, где скапливаются туристы, если мест на всех не хватает, могут прицепить вагон, т.е. еще одну дополнительную крышу.

Видеопутешествие

Скоростные поезда TGV  (Франция)Train a Grande Vitesse

– гордость французской транспортной системы, которые составляют около 30% от всего железнодорожного транспорта Франции. Эти поезда развивают скорость до 350 км в час и за считанные часы перенесут пассажиров в другие города и даже страны.

Однако такую скорость они развивают лишь на специальных трассах, которые связывают Париж с другими странами и крупными городами Франции (Лионом, Довилем, Ниццей, Бордо). 

В окрестностях же французской столицы, а также в некоторых зонах, где нет специальных трасс, они курсируют с меньшей и вполне обычной для Франции скоростью – 200 км/ч.

Им же принадлежит и рекорд скорости для железных дорог – 574,8 км в час.

Видеопутешествие

«Синкансэн» Shinkansen (Япония)В 2014 году исполняется 50 лет с того дня, когда первый поезд-

пуля "Синкансэн" отошел от железнодорожной платформы в Токио. 

Бело-голубой экспресс, напоминавший своими очертаниями пулю, пронесся по железнодорожным путям мимо живописной горы Фудзияма со скоростью 210 км в час, преодолев расстояние между двумя мегаполисами в рекордно короткое время. Для поезда построили специальную скоростную железнодорожную колею, прорыв для этого 108 км тоннелей и построив более трех тысяч мостов.

Скоростная магистраль "Токайдо - синкансэн" (что в переводе с японского означает "новая магистральная линия") стала не только самой скоростной железной дорогой в мире, но и самой загруженной.

Начиная с прошлого года, поезда на линии "Тохоку -синкансэн" - одной из шести скоростных железнодорожных линий, построенных за последние 50 лет, на некоторых участках, несмотря на гористый японский ландшафт, развивают скорость до 320 км/ час.

Поезд-пуля (Инженерные идеи с Ричардом

Хаммондом)