Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

20
Новые возможности брендинга на транспорте. Международный и российский опыт. Расул Ахмедов генеральный директор рекламного агентства «Бульварное кольцо»

Transcript of Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Page 1: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Новые возможности брендинга на транспорте. Международный и российский опыт.

Расул Ахмедов генеральный директор рекламного агентства «Бульварное кольцо»

Page 2: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Современный потребитель

* CBS Outdoor ** Yandex Research

*** Ассоциация грузоперевозок США **** ЭСПАР-Аналитик

2

Среднестатистический потребитель проводит около 30% свободного от работы времени вне дома, что эквивалентно 5 часам ежедневно*

79% респондентов британского исследования отдали предпочтение рекламе на автобусах*

Жители Москвы ежедневно проводят в пробках в среднем не менее 30 минут, это 7 суток в год**

95% участников дорожного движения замечают рекламу на транспорте***

Одно транспортное средство с бортовой рекламой генерирует от 30 до 150 тысяч показов в день****

Page 3: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Возможности и преимущества

Движущийся объект привлекает в 5 раз больше внимания

Запоминаемость на 33% выше чем у статичных аналогов

86% респондентов вспоминают транзитную рекламу в первую очередь

15-20 секунд – минимальное время контакта с рекламным сообщением

48 47 60

0

10

20

30

40

50

60

70

Заметность наружной рекламы, %

Билборд

Остановка

Автобус

Транзитная реклама на сегодняшний день является одним из наиболее перспективных направлений для продвижения товаров и услуг, в силу своей высокой эффективности и сравнительно невысокой стоимости.

Источник: Joint National Outdoor Research (ЕС)

3

Page 4: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Примеры полного брендирования

4

Page 5: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Мобильный потребитель

Развитие мобильных устройств, навигационных приложений и каналов связи делают использование общественного транспорта удобнее и проще

5

Россия практически не уступает западным странам по уровню распространения навигационных мобильных приложений

Транспортные операторы активно внедряют спутниковые системы контроля и интернет-доступ на борту

При этом возможности рекламы на транспорте недооценены и имеют колоссальный потенциал развития

Page 6: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Реклама в Москве: ограничения и риски

Тренд: сокращение объемов рекламных носителей в городе; усиление регулирования

Основные факторы:

Существенное сокращение рекламных форматов (ликвидация перетяжек, афиш,

брандмауэров)

Планируемое ограничение других форматов (запрет на размещение конструкций над

проезжей частью, ограничение возможностей брендирования остановок общественного транспорта)

Планируемый запрет ряда форматов (автомобили с рекламными конструкциями,

нанесение изображений на здания, дорожное покрытие и тротуары)

Усиление ответственности (штрафов) за незаконно установленные конструкции

Результат: дефицит носителей и высокая медиаинфляция

6

Page 7: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

45

10

23

12

10

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Прогноз на 2013 год**

Прочие форматы

Малый формат

Наземный транспорт и метро

Крупные форматы

Щиты 6х3

Ожидаемое изменение структуры рынка

53,1

22,9

9,1

8,7

6,2

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Доля форматов в бюджете на наружную рекламу, I

полугодие 2012 г.*

*Источник: Russ Outdoor

7 **Источник: Бульварное кольцо

Page 8: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Примеры комплексных кампаний

8

Page 9: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Руководство города проводит активную политику в области популяризации общественного транспорта

Реклама в Москве: новые возможности

Ввод выделенных полос движения для общественного транспорта

Развитие и модернизация части трамвайных маршрутов

Обновление и модернизация подвижного состава

Транзитная реклама является на сегодняшний день наиболее привлекательным и перспективным носителем.

9

Page 10: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Средняя стоимость тысячи контактов (CPT) различных видов рекламы (руб.), 2010 г.

Источники: ЭСПАР-Аналитик, Initiative

Носитель CPT

Реклама на транспорте 16

Наружная реклама 35

ТВ 60

Радио 86

Интернет 142

Газеты 160

Журналы 175

Эффективность транзитной рекламы

10

CPT рекламы на транспорте с

учетом производства, 2012 год. 22 руб.

Page 11: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Обыгрывание элементов конструкции

11

Page 12: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Щиты 3×6 в Москве

Средняя стоимость , руб. 54 736*

Загрузка поверхностей, % 89

Рекламная площадь, м2 18

Удельная стоимость м2 3 041 руб.

Транзитная реклама в Москве

Средняя стоимость , руб. 45 000**

Загрузка поверхностей, % 21

Рекламная площадь, м2 55-100

Удельная стоимость м2 581 руб.

Сравнение с наиболее популярным форматом

Пример: Рекламная кампания на 600 GRP***/мес.

Формат Стоимость, руб.

Щиты 3×6 3 425 748

Реклама на транспорте 1 740 000

***Gross Rating Point - процентное отношение величины эффективной аудитории рекламной поверхности к общей численности населения города

12

Эффективность

×2

** Бульварное кольцо *Средняя стоимость одного щита Russ Outdoor в Москве

Page 13: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Обыгрывание элементов конструкции

13

Page 14: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

16 8

Новые маршруты

Москва Новая Москва

Транзитная реклама в Москве

Более 5,5 млн человек ежедневно пользуются столичным наземным пассажирским транспортом

1,5 млн человек приезжает ежедневно из Подмосковья

В 2011 году общественный маршрутный транспорт Москвы перевез 1 580 968 486 пассажиров

Каждую минуту 6 000 человек садятся в наземный транспорт, что эквивалентно 5,4 млн. гарантированных показов в день

Осуществляется более 142 000 рейсов в сутки

По городу постоянно курсирует 6500 единиц транспорта

1100

360

180

0 500 1000 1500

Автобус

Троллейбус

Трамвай

Обновление автопарка, шт.

14

Источники: ГУП Мосгортранс, ГУП Соцрегистр

Page 15: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Наши работы

Page 16: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Транзитная реклама в Москве

По состоянию на октябрь 2012 года в Москве было забрендировано около 1500 единиц пассажирского транспорта «Мосгортранс».

Автобус 1005

Троллейбус 400

Трамвай 80

И это количество постоянно растет.

Емкость маршрутной сети Москвы имеет внушительный запас для привлечения новых рекламодателей

16

Page 17: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Наши работы

Page 18: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Наш опыт

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

Прирост проката: 150 ТС в месяц

План на 2013 год – 3000 ТС в прокате единовременно.

Агентство «Бульварное кольцо» обладает эксклюзивным правом на размещение рекламы на ТС ГУП «Мосгортранс» до 2016 года:

Каждый день на маршрутах – 6 000 - 7 500 ТС

За 1 день состав МГТ проходит в совокупности 1,5 миллиона километров, что эквивалентно длине почти 40 земных экваторов!

18

Значительный запас прочности позволяет нам устанавливать тарифы вне зависимости от медиаинфляции.

ТС в прокате, 2012 год

Page 19: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

Ведущие мировые бренды уже с нами…

Добро пожаловать на борт! :)

Page 20: Новые возможности брендинга на транспорте. Р. Ахмедов

20

+7 (495) 783 6063

www.bkreklama.ru

[email protected]