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© Danfoss A/S (AC-DSL/MWA), 12 - 2014 DKRCC.PF.000.G1.39 / 520H9603 145

문제

해결

Fitters’ Note 문제 해결

페이지

측정장비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147

고장위치탐지(Danfoss상업용냉동컨트롤부품들) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155

밀폐형압축기가설치된냉동싸이클의고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185

고장위치탐지개요(Danfoss압축기) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197

이장은4개부문으로나누어져있습니다.


문제

해결

Fitters’ Note 문제 해결 - 측정 장비

목차 페이지

측정장비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

고장위치탐지장비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

장비의분류 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

a .불확정성 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

b .분해능 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

c .재현성 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

e .온도안정성 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

전자장비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

점검및조정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

조정및보정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151

압력계 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151

서비스압력계 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151

진공계 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151

온도계 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152

습도계 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152

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Notes


문제

해결


CLASS N 1

냉동시스템의고장위치를찾는데가장자주

사용되는장비는다음과같습니다 .

1 .압력계

2 .온도계

3 .습도계

4 .누설감지기

5 .진공계

6 .클램프전류계

7 .절연저항계

8 .극탐지기

Ae0_0045

고장위치탐지및냉동시스템수리에사용할

장비는특정의신뢰성요구조건을충족시켜야

합니다 .

이요구조건은다음의몇가지항목으로

구분될수있습니다 .

a .불확정성

b .분해능

c .재현성

d .장기안정성

e .온도안정성

이항목들중가장중요한것은a,b,c입니다 .

Ae0_0046

90

어떤장비의분해능은측정을가능하게하는

측정의최소단위를뜻합니다 .

예를들어,눈금의마지막숫자가0 .1°C로

표시되는디지털온도계는분해능이0 .1°C입니다 .

분해능은정확도를나타내는것은아닙니다 .

분해능이0 .1°C이라도정확성이2K수준으로

낮은경우도적지않습니다 .

그러므로이두가지요소를식별하는것이

중요합니다 . Ah0_0006

장비의불확정성은계측변수값을추정할수

있는정확도를나타냅니다 .

불확정성은최대값(FS)또는측정값의허용

오차(RD)%(±)단위로표기됩니다 .예를

들어어떤장비의불확정성이측정값(RD)의

±2%범위내에있으면불확정성이FS의

±2%인경우보다불확정성이낮음을

의미합니다 .

Ae0_0047

측정장비

고장위치탐지장비

장비의분류

a .불확정성

b .분해능



Ae0_0003

장비의재현성은값을여러번측정해도계속

같은측정값을나타내는능력을말합니다 .

재현성은%(±)으로표기됩니다 .

d .장기안정성장기안정성은장비의절대정확도가가령1년

내에얼마나변하는지를나타냅니다 .

장기안정성은일년당%로표시됩니다 .

전자장비는습도에매우민감할수있습니다 .

일부장비는추운곳에서따뜻한곳으로옮긴

후곧바로작동시킬경우응축에의한손상을

입을수도있습니다 .

충분한시간이지나장비가주변온도와

비슷해지기전까지작동해서는안됩니다 .

추운서비스차량에서따뜻한환경으로

이동한후곧바로전자장비를가동해서는

절대안됩니다 .

Ae0_0005

일반장비의판독값및장비의몇가지특성은

시간이흐르면변합니다 .

따라서장비는거의모두정기적으로점검을

받아야하며필요에따라조정을해야합니다 .

위에언급한검사를대체할수는없으나,

다음방법으로장비를간단히점검해볼수

있습니다 .

Ae0_0006

Ae0_0004

장비의온도안정성은장비가노출되는각

온도(°C)변화에대해장비의절대정확도가

얼마나변하는지를표시합니다 .

온도안정성은°C당%로표기됩니다 .

장비를저온저장고또는급속냉동고에서

사용할경우,장비의온도안정성을인지하는

것은매우중요합니다 .

c .재현성

e .온도안정성

전자장비

점검및조정


문제

해결


고장위치의압력계수리는부르돈(Bourdon)

관방식의규정에따라야합니다 .시스템의

압력계도대부분이방식입니다 .

실제로,압력은거의항상과압으로측정됩니다 .

압력눈금자의0점은일반압력계눈금과

같습니다 .

따라서압력계는0보다큰–1bar(–100kPa)부터+최대값까지있습니다 .절대압력에서

압력계한눈금은대기압력에서약1bar를

나타냅니다 .

Ae0_0008

원칙적으로서비스압력계는일반냉매들의

포화온도마다하나또는그이상의온도

눈금이있습니다 .

압력계는0점조정을위한세팅나사가

있으며,예를들어,부르돈(Bourdon)관은

장비가일정시간이상고압에노출되면

고정되어버립니다 .

압력계는정밀장비와대조하여주기적으로

점검을해야합니다 .압력계가대기압에서

0bar인지매일확인해야합니다 .

Ae0_0009

장비의최종검사와조정은승인된시험

기관에의해이루어져야합니다 .

Ae0_0007

진공계는냉동시스템에서진공작업중일

때나또는이후에배관압력을측정하는데

사용됩니다 .

진공계는항상절대압력을보여줍니다(0점은

절대진공에해당) .

진공계는표시된과압이상에노출되서는

안되며진공계의최대허용압력에맞게설정된

안전밸브가함께설치되어야합니다 .

Ae0_0010

조정및보정

압력계

서비스압력계

진공계

점검및조정(계속)



장비수리에는디지털판독기가부착된전자

온도계가많이사용되고있습니다 .센서종류의

예로는표면센서,룸센서,삽입센서가있습니다 .

온도계불확정성은0 .1K을초과할수없으며

분해능은0 .1°C이어야합니다 .

가스충전감온통과모세관이있는포인터

온도계는감온식팽창밸브를설치하는것이

좋습니다 .

온도변화는이방식의온도계로확인하는

것이더용이합니다 .

Ae0_0011

온도계는0°C에서점검하는것이상대적으로

용이합니다 .분쇄얼음(증류된물로만들어진)이

담겨있는보온병에감온통을150mm~200mm

깊이까지삽입하여측정합니다 .분쇄얼음은

보온병에가득채워야합니다 .

감온통이끓는물에견딜수있으면,덮개가

있는용기에서끓어넘치는물의표면에서

측정합니다 .이두가지방법으로0°C와

100°C를어느정도확인할수있습니다 .

정확한점검은승인된시험기관에의해

실시되어야합니다 . Ae0_0013

온도가낮고습도가높은경우,습구온도계와

건구온도계간의온도차는작습니다 .

그러한조건에서건습계는불확정성이높게

나타나므로모발습도계또는전자습도계가

더적합할수있습니다 .

Ae0_0015

저온저장고와공조중인방또는덕트의습기를

측정하는습도계는여러종류가있습니다 .

모발습도계

건습계

다양한전자식습도계

모발습도계는어느정도정확성이유지될

경우사용할때마다매번조정을해야합니다 .

건습계(습구와건구온도계)는온도계품질이

우수한경우별도조정이필요하지않습니다 .

Ae0_0014

온도계

습도계


문제

해결


모발습도계를조정하려면깨끗한젖은천으로

습도계를감싼후바닥에물이있는밀폐

용기에놓아둡니다 .물이습도계에들어가거나

감온통에닿지않도록주의하십시오 .

습도계를넣은용기는측정이이루어질

온도와동일한온도조건에서최소2시간이상

놓아둡니다 .

습도계는이제100%로표시되어야합니다 .

그렇지않은경우세팅나사를조정합니다 .

Ae0_0049

습도계(계속)

Fitters’ Note 문제 해결 - 고장 위치 탐지(Danfoss 상업용 냉장 부품)


문제

해결

목차 페이지

냉동시스템의고장,일반사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

장비를사용하지않는고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

탐지방법분류 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

시스템에대한지식이필요 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

이론지식이필수 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158

시스템운전상의눈에띄는증상및영향 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

눈에띄는증상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

공냉식응축기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

수냉식응축기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

사이트글라스가설치된수액기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

수액기스톱밸브 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

액관 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

필터드라이어 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

사이트글라스 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

감온식팽창밸브 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

공기냉각기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

액체냉각기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

흡입관 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

흡입관의압력조절밸브 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

압축기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

저온저장고 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

일반사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

고장은느낌,소리,냄새또는시스템운전에미치는영향으로감지가능 . . . . . . . . . . . . . . .162

느낌으로감지가능한고장 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

전자밸브 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

필터드라이어 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

소리로감지가능한고장 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

흡입관의압력조절밸브 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

압축기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

저온저장고 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

냄새로감지가능한고장 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

저온저장고 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

공기냉각기와공냉식응축기가설치된냉동시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163

두개의공기냉각기와공냉식응축기가설치된냉동시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164

액체냉각기와수냉식응축기가설치된냉동시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165

고장위치탐지가이드 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166

시스템고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167

감온식팽창밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175

솔레노이드밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177

압력조절밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179

온도조절밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180

물용밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181

필터또는사이트글라스고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182

KV압력조절밸브고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183


Notes



문제

해결

Ae0_0001

이설명서는비교적간단한소형냉동시스템에

발생하는일반적인고장을다루고있습니다 .

여기언급된고장,고장원인,해결방법및

시스템운전에미치는영향은보다복잡한

대형시스템에도적용할수있습니다 .

그러나,그러한시스템에는다른고장이발생할

수도있습니다 .전자조절밸브에서발생하는

고장은여기서다루지않습니다 .

Ae0_0012

약간의경험을통해,냉동시스템에발생하는

대부분의고장들은눈으로,소리로,느낌으로

때로는냄새로찾을수있습니다 .일부고장은

장비를통해서만감지할수있습니다 .

Ae0_0028

이설명서는두개의부문으로나누어져있습니다 .

첫번째부문은감각을통해직접찾을수있는

고장만다룹니다 .여기에는증상,가능성있는

원인및운전상의영향등이제공됩니다 .

두번째부문은감각으로직접찾을수있는

고장과장비를통해서만감지가가능한고장을

다룹니다 .여기에는증상,가능성있는원인

그리고해결조치에관한지침이함께제공됩니다 .

냉동시스템의고장,

일반사항

장비를사용하지않는고장위치탐지

탐지방법분류

Ae0_0029

고장위치탐지절차에서중요한요소는시스템이

어떻게구성되었는지와기계적,전기적인

시스템기능및컨트롤을숙지하는것입니다 .

시스템에대해잘모르는경우는배관구성도

및다른중요구조도등을자세히살펴보고

시스템형태(배관,부속품의위치그리고

냉각탑과브라인(2차냉매)시스템등의

연결시스템)에대해숙지해야합니다 .

시스템에대한지식이필요



고장및오작동을찾아내고수정하려면일정

정도의이론지식이요구됩니다 .

비교적간단한냉동시스템이라도고장의

위치를확인하는일은다음몇가지요소에

대한지식여부에따라달라질수있습니다 .

모든부품들에대한이해,부품들의운전

방법및특성

필요한측정장비와측정기술 .

시스템의모든냉동프로세스 .

시스템운전에미치는주변의영향 .

제어장비및안전장비의기능과설정 .

냉동시스템에관한안전규정및검사 .

냉동시스템의고장을점검하기전에,고장

위치탐지에사용되는가장중요한장비들을

미리살펴보는것이유리할수있습니다 .

Ae0_0034

Ae0_0033

이론지식이필수

냉동시스템의고장에관한다음의설명에서,

1부와2부는그림1,2,3의배관구성도에서

시작합니다 .

이시스템은사이클이따르는방향으로다루어

집니다 .발생가능한고장증상은사이클

순서로설명됩니다 .설명은압축기토출측에서

시작하여화살표방향으로진행됩니다 .

Ae0_0016



문제

해결

시스템운전상의눈에띄는증상및영향 []안의설명은고장원인을나타냅니다 .

눈에띄는증상 시스템운전상의영향공냉식응축기

a) 그리스,먼지,톱밥,마른나뭇잎등의이물질 . a),b),c),d),e)상황의고장은다음을유발:-응축압력상승 .-냉동능력감소 .-에너지소비증가 .공냉식응축기의경우,공기유입구온도와응축온도간의차가10K와20K사이에있어야하며,온도차는가능한낮은것이바람직함 .

[유지보수부족]

b) 팬정지 .

[모터결함]

[모터보호기컷아웃]

c) 팬이잘못된방향으로회전 .

[설치오류]

d) 팬날개손상 .

e) Fin형태변형

[취급부주의]

수냉식응축기사이트글라스설치된경우:“수액기”참조 .

수냉식응축기의경우,응축온도와물유입구온도간의차가10K와20K사이에있어야하며,온도차는가급적낮은것이바람직함 .

사이트글라스설치형수액기

액레벨이너무낮음 .

[시스템에냉매부족] 액관에가스/기포발생 .

[증발기내부냉매과다] 흡입압력이낮거나압축기발정(압축기가처음기동되었다가다시꺼지기까지의시점)반복 .

[냉각과정중응축기내부냉매과다] 흡입압력이낮거나압축기발정반복 .

액레벨이너무높음 .

[시스템냉매과충전] 응축압력이과도하게높을수있음 .

수액기스톱밸브

a) 밸브잠김 . 저압압력스위치에의해시스템이정지됨 .

b) 밸브부분잠김 . 액관에기포발생 .흡입압력이낮거나압축기발정반복 .

액관

a) 너무작음 a),b),c)상황의고장은다음을현상을유발:액관의압력급강하 .액관에가스발생 .

[설계오류]

b) 너무김 .

[설계오류]

c) 굴곡이심하거나변형됨

[설치오류]

필터드라이어

표면에이슬이나적상발생 . 액관에가스발생 .

[입구측의이물질로인해필터가부분막힘]

사이트글라스 위험가능:

a) 노랑 산성물질형성,부식,모터번아웃,감온식팽창밸브에서수분동결 .[시스템에수분과다침투]

b) 갈색 회전부품의마모및밸브와필터의막힘위험 .

[시스템내에이물질존재]

c) 사이트글라스에순수가스만보임 . 저압압력스위치를통한시스템정지또는압축기발정반복 .

[시스템에냉매부족]

[액관밸브잠김] 저압압력스위치를통한시스템정지 .

[필터드라이어등이완전히막힘] 저압압력스위치를통한시스템정지 .

d) 사이트글라스에액냉매또는기포 . d)상황에서발생하는모든고장:낮은흡입압력에서운전또는압축기발정반복 .[시스템에냉매부족]

[액관밸브부분폐쇄]

[필터드라이어등이부분막힘]

[과냉각되지않음]



시스템운전상의눈에띄는증상및영향(계속) []안의설명은고장원인을나타냅니다 .

눈에띄는증상 시스템운전상의영향감온식팽창밸브

a) 감온식팽창밸브에적상이심함,밸브근처의증발기에만적상발생 .

a)상황의고장은흡입압력이낮은상태에서의운전또는저압제어를통한압축기발정반복의원인이됨 .

[이물질스트레이너가부분막힘]

[감온통충전재부분적소실]

[액관에기포를유발시키는앞에설명된고장]

b) 냉매분배기가포함된증발기에외부균압기능이없는감온식팽창밸브설치 [사이즈또는설치오류]

b),c)상황의고장은흡입압력이낮은상태에서의운전또는저압제어를통한압축기발정반복의원인이됨 .

c) 외부균압관기능이있는감온식팽창밸브에균압관이설치되지않음 .

[설치오류]

d) 감온통이단단히고정되지않음 . d),e),f)상황의고장은증발기냉매과다공급을유발하고액냉매가압축기로유입되어압축기가손상될위험이있음 .[설치오류]

e) 감온통의배관접촉면적이충분하지않음 .

[설치오류]

f) 감온통이공기중에있음 .

[설치오류]

공기냉각기

a) 증발기입구측에만적상발생,감온식팽창밸브에적상이심함 .

a)상황의고장은다음을유발:증발기출구에높은과열도,그리고대부분낮은흡입압력으로의운전 .[감온식팽창밸브고장]

[액관에가스를유발하는앞에설명된모든고장]

b) 적상으로흡입부막힘 . a),b),c),d),e)상황의고장은다음을유발:-대부분낮은흡입압력으로운전 .-냉동능력감소 .-에너지소비증가 .감온식팽창밸브제어증발기의경우:공기유입측온도와증발온도간의차가6K와15K사이에있어야하며,온도차는가급적낮은것이바람직 .레벨제어증발기의경우:공기유입측온도와증발온도간의차가2K와8K사이에있어야하며,온도차는가급적낮은것이바람직 .

[제상절차가잘못되거나부정확하게설정됨]

c) 팬이작동하지않음 .

[모터결함또는모터보호기컷아웃]

d) 팬날개결함 .

e) 단자형태변형 .

[험하게취급]

액체냉각기

a) 감온식팽창밸브감온통이단단히고정되지않음 . 증발기냉매과다유입을유발하여액냉매가압축기로유입되어압축기가손상될위험이있음 .[설치오류]

b) 외부균압관이없는감온식팽창밸브액체냉각기에서압력급강하 .예:동축증발기 .

b),c)고장은다음을유발:-대부분낮은흡입압력으로운전 .-냉동능력감소 .-에너지소비증가 .감온식팽창밸브제어증발기의경우:공기유입측온도와증발온도간의차가6K와15K사이에있어야하며,온도차는가급적낮은것이바람직 .레벨제어증발기의경우:공기유입측온도와증발온도간의차가2K와8K사이에있어야하며,온도차는가급적낮은것이바람직 .

[사이즈또는설치오류]

c) 외부균압관기능이있는감온식팽창밸브,균압관이설치되지않음 .

[설치오류]



문제

해결

시스템운전상의눈에띄는증상및영향(계속) []안의설명은고장원인을나타냅니다 .

눈에띄는증상 시스템운전상의영향흡입관

a) 적상이비정상적으로심함 . 액냉매가압축기로유입되어압축기가손상될위험 .

[팽창밸브과열도너무낮음]

b) 배관굴곡이심하거나변형됨 . 흡입압력이낮거나압축기발정반복 .

[설치오류]

흡입관의조절밸브

조절밸브후단결로/적상,조절밸브전단에는결로/적상없음 . 액냉매가압축기로유입되어압축기가손상될위험 .

[팽창밸브과열도너무낮음]

압축기

a) 압축기흡입구측에결로또는적상 . 액냉매가압축기로유입되어압축기가손상될위험 .

[증발기출구의과열도가너무낮음]

b) 크랭크케이스의오일레벨너무낮음 .

[시스템에오일부족] 오일차압컨트롤(장착된경우)을통해시스템정지 .

[증발기에오일집적] 회전부품의마모유발 .

c) 크랭크케이스의오일레벨너무높음 .

[오일과충전] 실린더에액해머,압축기손상위험 .-동작밸브에손상 .다른회전부품에손상 .-기계적과부하 .

[압축기온도가너무낮아오일과냉매가혼합됨]

[증발기출구의과열도가너무낮기때문에오일과냉매가혼합됨]

d) 기동시크랭크케이스내오일기화 .

[압축기에온도가너무낮아오일과냉매가혼합됨] 액해머,c)상황의손상 .

e) 운전중크랭크케이스내오일기화 .

[증발기출구의과열도가너무낮기때문에오일과냉매가혼합됨]

액해머,c)상황의손상 .

저온저장고

a) 정육상품표면마름,야채시듦 .

[공기중습도가너무낮음-아마도증발기가너무작음]

식품품질저하또는손실유도 .

b) 도어가완전히밀폐되지않거나결함 . 작업자부상의위험 .

c) 알람표시결함또는누락 . 작업자부상의위험 .

d) 출구표시결함또는누락 . 작업자부상의위험 .

b),c),d)의경우:

[유지보수부족또는용량설계오류]

e) 알람시스템누락 .

[설계오류] 작업자부상의위험 .

일반사항

a) 연결부아래오일방울또는바닥에오일자국 .

[연결부누설가능성] 오일및냉매누설 .

b) 퓨즈끊어짐 .

[시스템과부하또는회로단락] 시스템정지 .

c) 모터보호기컷아웃 .

[시스템과부하또는회로쇼트] 시스템정지 .

d) 압력컨트롤또는온도조절기등에의한컷아웃 .

[설정오류] 시스템정지 .

[장비결함] 시스템정지 .



고장은느낌,소리,냄새또는시스템운전에미치는영향으로감지가능[]안의설명은고장원인을나타냅니다 .

느낌으로감지가능한증상 시스템운전상의영향솔레노이드밸브

솔레노이드밸브가전단의배관보다온도낮음 .

[솔레노이드밸브스티킹(두부품이마찰열에의해눌러붙어교착됨),부분개방]

액관에플래쉬가스발생 .

솔레노이드밸브와전단의관과같은온도 .

[솔레노이드밸브폐쇄] 저압압력스위치를통한시스템정지 .

필터드라이어

필터전단의관보다필터온도낮음 .

[입구측의이물질로인해필터가부분막힘] 액관에플래쉬가스발생 .

소리로감지가능한증상 시스템운전상의영향흡입관의조절밸브

증발압력조절밸브또는다른조절밸브에서이상한소리남 .

[조절밸브가너무큼(설계오류)] 불안정한작동 .

압축기

a) 압축기초기기동시노킹사운드 .

[오일기화] 액해머 .

b) 운전시노킹사운드 . 압축기손상위험 .

[오일기화] 액해머 .

[회전부품마모] 압축기손상위험 .

저온저장고

알람시스템결함 .

[유지보수부족] 작업자부상의위험 .

냄새로감지가능한증상 시스템운전상의영향저온저장고

정육저온저장고에악취 .

[증발기가너무크거나부하가너무낮아공기습도가너무높음]

식품품질저하또는손실유도 .



문제

해결

공기냉각기와공냉식응축기가설치된냉동시스템

그림1

Ae0_0

019_0

2

적상에의

한막

힘

불완전한제

상

팽창밸

브및

증발기

입구에만적

상

흡입압

력높

음

흡입압

력낮

음

흡입압

력헌

팅

흡입가

스온

도높

음

흡입가

스온

도낮

음

응축압

력높

음

응축압

력낮

음

토출관온

도높

음

과열도높

음

과열도낮

음

헌팅(설

정치의

상하를끊

임없이

반복하는

현상)

주기적켜

짐/꺼

짐

지속적닫

힘

액체

가스/액

체

가스

녹색

컬러

노랑

갈색/검

정실내온

도너

무낮

음

실내온

도너

무높

음

공기습

도너

무높

음

공기습

도너

무낮

음

압축기발

정

해머

오일레

벨높

음

오일레

벨낮

음

오일기

화

오일변

색

압축기차

가움

압축기뜨

거움

저온

액레

벨높

음

액레

벨낮

음

TE

KP62

SGI/SGN

EVR

SGI/SGN

DCL/D

ML

KP15/1

7



두개의공기냉각기와공냉식응축기가설치된냉동시스템

그림2

Ae0_0

030



문제

해결

Ae0_0

035_0

2

액체냉각기와수냉식응축기가설치된냉동시스템

F =

KP 1

7

TE

SGI/

SGN

KP KP

FA

EVR

DCR

SGI/S

GN

WV

FX

저온

F

그림3



순서는10/12페이지그림1과3의순서도에나온화살표에따릅니다.압축기후단에서시작 페이지응축압력높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167응축압력낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167응축압력헌팅 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167토출관온도높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168토출관온도낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168수액기액레벨낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168수액기액레벨높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168냉동출력너무작음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168필터드라이어온도낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168사이트글라스습기표시기-변색,노랑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168사이트글라스습기표시기-갈색또는검정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168감온식팽창밸브전단의사이트글라스에기포 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169적상으로증발기막힘 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169증발기가감온식팽창밸브근처관에만적상발생 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169저온저장고공기습도너무높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170저온저장고공기습도너무낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170실내공기습도너무높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170실내공기습도너무낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170흡입압력높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170흡입압력낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171흡입압력헌팅 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171흡입가스온도높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171흡입가스온도낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171압축기발정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171토출관온도너무높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기너무차가움 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기너무뜨거움 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기노킹 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기오일레벨높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기오일레벨낮음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172압축기오일비등 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173압축기오일변색 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173압축기기동되지않음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173압축기상시운전 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174

고장위치탐지가이드



문제

해결

시스템고장위치탐지

증상 가능한원인 해결조치응축압력너무높음 공냉식,수냉식응축기 .

a) 냉동시스템에공기또는불응축가스혼입 . 시스템재생작업으로응축기퍼지,기동후정상운전온도에도달할때까지시스템가동 .필요시다시퍼지 .

b) 응축기전열면적너무작음 . 대용량으로응축기교체 .

c) 시스템에냉매너무많이충전(응축기에냉매집적) .

응축압력이정상이될때까지냉매회수 .사이트글라스에가득찰때까지유지해야함 .

d) 응축압력셋팅이너무높은압력으로설정 . 올바른압력으로설정 .

응축압력너무높음 공냉식응축기 .

a) 응축기전열면에이물질부착 . 응축기청소 .

b) 팬모터또는날개결함,또는너무작음 . 모터또는팬블레이드교체 .

c) 응축기에공기유입이제한 . 공기유입구의장애물제거또는응축기이동 .

d) 주변온도너무높음 . 신선한공기를유입시키거나응축기이동 .

e) 응축기를통하는공기유입방향이잘못됨 . 팬모터회전변경 .컨덴싱유닛에서공기는응축기를먼저통한후압축기로유입되어야함 .

f) 쇼트써킷발생(응축기팬에서나오는뜨거운공기가외부로순환되지못하고다시응축기로재흡입되는현상)

적합한덕트설치,토출된더운공기가덕트로빠지고외부공기가유입되어야함 .

응축압력너무높음 수냉식응축기 .

a) 냉각수온도너무높음 . 냉각수온도낮춤(냉각탑등확인) .

b) 냉각수양이너무적음 . 냉각수유량밸브확인,가능하면감온식유량조절밸브를사용 .

c) 급수관안에침전물(스케일등) . 응축기급수관청소,가능한제산제사용 .

d) 냉각수펌프결함또는정지 . 원인조사후냉각수펌프교체또는수리 .

응축압력너무낮음 공냉식,수냉식응축기 .

a) 응축기전열면적너무큼 . 응축압력조절장치설치또는응축기교체 .

b) 증발기부하낮음 . 응축압력조절장치설치 .

c) 흡입압력너무낮음,예를들어증발기에냉매부족 .

응축기와감온식팽창밸브연결관사이의고장탐지(“흡입압력너무낮음”참조) .

d) 압축기흡입및토출밸브누설가능성 . 압축기밸브플레이트교체 .

e) 응축압력조절밸브를너무낮은압력으로설정 .

응축압력조절밸브를적합한압력으로재설정 .

f) 응축기와비교하여단열안된수액기너무차가움(수액기가응축기역활수행) .

수액기를이동시키거나적합한단열커버부착 .

응축압력너무낮음 공냉식응축기 .

a) 냉각시키는공기온도(외기온도)너무낮음 . 응축압력조절장치설치 .

b) 응축기로유입되는공기량이너무많음 . 팬을더작은유닛으로교체하거나팬모터스피드조절장치설치 .

응축압력너무낮음 수냉식응축기 .

a) 냉각수양이너무많음 . WVFX자동물용밸브설치또는기존밸브조정 .

b) 냉각수온도너무낮음 . 예를들어,WVFX자동워터밸브를사용하여자동으로냉각수양을줄임 .

응축압력헌팅 a) 응축기팬에대한기동/멈춤압력컨트롤의차압설정너무큼 .응축기에모여있는냉매로인해응축기팬기동후얼마동안액관에기포가생길수있음 .

차압설정값낮게조정또는균압밸브(KVD+KVR)사용또는팬모터스피드조절장치사용 .

b) 감온식팽창밸브헌팅 . 감온식팽창밸브의과열도를더높게설정하거나오리피스를작은것으로교체 .

c) KVR/KVD응축압력조절밸브고장(오리피스너무큼) .

밸브를작은것으로교체 .

d) 흡입압력헌팅의결과 . “흡입압력헌팅”참조 .

e) 응축기배관관경또는체크밸브의위치가잘못됨 .

관경확인 .체크밸브를응축기아래또는수액기입구근처에설치 .



시스템고장위치탐지(계속)

증상 가능한원인 해결조치토출관온도너무높음 a) 다음원인으로인해흡입압력너무낮음:

1)증발기에냉매부족 . 수액기에서흡입관으로연결되는관에고장탐지(“흡입압력너무낮음”참조) .

2)증발기부하낮음 . 상동 .

3)흡입또는토출밸브누설 . 압축기밸브플레이트교체 .

4)내부열교환기또는흡입관의흡입측액분리기에과열도너무높음 .

열교환기제거또는소형열교환기선택 .

b) 응축압력너무높음 . “응축압력너무높음”참조 .

토출관온도너무낮음. a) 액냉매가압축기로유입(팽창밸브과열도설정이너무낮음또는감온통위치잘못됨) .

175또는176페이지참조 .

b) 응축압력너무낮음 . “응축압력너무낮음”참조 .

수액기액레벨너무낮음. a) 시스템에냉매부족 . 필요시원인조사(누설,증발기과충전)후,고장수리및시스템충전 .b) 증발기과충전 .

1)부하가적어증발기로냉매가모임 . 175또는176페이지참조 .

2)감온식팽창밸브불량(예를들어,과열도설정너무낮음,감온통설치위치불량) .


c) 응축압력이너무낮아응축기에냉매가모임 . 공냉식응축기:응축압력조절기설치를통한팬모터스피드조절 .

수액기의액레벨너무높음. 냉동능력은정상 .

시스템에냉매과충전 . 일정량의냉매를회수 .그러나응축압력은정상으로유지하고사이트글라스에기포가없게해야함 .

수액기의액레벨너무높음. 냉동능력너무낮음(압축기잦은발정가능성) .

a) 액관라인의부품이부분막힘 . 해당부품확인후청소또는교체 .

b) 감온식팽창밸브불량(예를들어,과열도너무높음,오리피스너무작음,충전재소실,부분막힘) .


필터드라이어가차갑거나,결로또는적상가능성.

a) 필터드라이어의이물질스트레이너가부분막힘 .

시스템에불순물이있는지확인후필요시필터드라이어청소,교체 .

b) 필터드라이어부분또는전체가수분또는산성물질으로포화 .

시스템에습기이나산성물질이있는지확인하고필요시필터드라이어교체(번아웃필터:소손된시스템복구용필터)및청소,필요시여러번실시 .산성물질오염이심한경우냉매및오일교환,흡입관에코어교체형DCR필터드라이어설치 .

습기표시기변색 노랑 .

시스템에수분침투 . 시스템누설점검 .필요시수리 .시스템산성물질점검 .필터드라이어교체,필요시여러번실시 .심한경우냉매와오일교체필요 .

갈색또는검정 . 시스템안에작은입자등의불순물 . 필요시시스템청소 .SGI/SGN사이트글라스및필터드라이어교체 .



문제

해결


증상 가능한원인 해결조치감온식팽창밸브전단의사이트글라스에기포

a) 액관에서의과다한압력강하로냉매과냉각부족의발생원인:1)직경에비해액관이너무긴경우 . 액관을직경이적합한관으로교체 .2)액관직경이너무작은경우 . 액관을직경이적합한관으로교체 .3)액관에굴곡이심한경우 . 압력급강하를유발하는심한굴곡부를

수정하거나부품교체 .4)필터드라이어부분막힘 . 불순물점검후필요시청소,또는필터

드라이어교체 .5)솔레노이드밸브결함 . “솔레노이드밸브”항목참조 .

b) 액관으로의열침투로인해냉매과냉각부족,액관주변온도가너무높을가능성 .

주변온도를낮추거나액관과흡입관사이에열교환기설치또는액관단열,가능한경우흡입관도단열 .

c) 수냉식응축기:냉각수유입방향이잘못되어과냉각부족 .

냉각수유입구와배출구교환(냉각수와냉매유입이반대로되어야함) .제조사확인필수

d) 응축압력너무낮음 . “응축압력너무낮음”참조 .e) 수액기스톱밸브가너무작거나완전히

개방되지않음 .밸브교체또는완전개방 .

f) 액관의정수두압(위치와압력수두의합)급강하(감온식팽창밸브와수액기간의높이차가너무크기때문) .

액관상승부전단의흡입관과냉매관사이에열교환기설치 .

g) 응축압력조절밸브가잘못설정되어응축기에냉매가모임 .

KVR조절밸브교체또는정확한값으로재설정 .

h) 응축기압력조절을응축기팬을기동/정지로조절시팬기동후얼마동안액관에기포유발 .

필요시,압력조절밸브들(KVD+KVR)을통해응축압력조절하도록교체또는팬모터속도조절장치가있는것으로교체,VLT타입 .

i) 시스템에냉매부족 . 시스템냉매재충전,그러나현재a),b),c),d),e),f),g),h)상황의고장이없는지먼저확인,그렇지않을경우시스템과충전의위험이있음 .

공기냉각기. 적상으로증발기막힘 .

a) 제상절차부족또는잘못 . 제상시스템설치또는제상절차조정 .

b) 다음과같이습도발생량이높아저온저장고의공기습도가너무높음:

1)비포장품목 . 품목의포장권장또는제상절차조정 .

2)균열또는개방된문을통해 외부공기가실내로진입 .

균열수리 .문은닫아두는것이좋음 .

공기냉각기. 증발기에적상이감온식팽창밸브근처의관에만발생,감온식팽창밸브에적상심함 .

다음으로인해증발기에냉매공급이너무작음:

a) 감온식팽창밸브결함,예:1)오리피스가너무작음 .2)과열도너무높음 .3)감온통충전재부분소실 .4)이물질로스트레이너가부분막힘 .5)오리피스가결빙으로부분막힘 .


b) “사이트글라스에기포”항목설명된고장 . “사이트글라스에기포”참조 .

공기냉각기. 증발기손상

증발기Fin형태소손 Fin형태를바르게수정




증상 가능한원인 해결조치저온저장고내의공기습도너무높음,실내온도는정상.

a) 증발기전열면적이너무큼 .짧은가동시간동안너무높은증발온도에서운전시발생 .

증발기를소형으로교체 .

겨울철등,저온저장고부하너무낮음(24시간당총가동시간이짧아제습이잘이루어지지않음) .

습도계,히팅엘리먼트,KP62안전온도조절기가포함된습도조절장치설치 .

실내공기습도너무낮음

a) 저온저장고단열부족 . 단열설비개선 .

b) 조명,팬등,내부에너지소비가높음 . 내부에너지소비를줄이는것이좋음 .

c) 증발기전열면적이너무작음,주로낮은증발온도에서긴운전시간유발 .

증발기를대형으로교체 .

저온저장고공기온도너무높음

a) 저온저장고온도조절기결함 . “온도조절기”항목참조 .

b) 압축기용량너무작음 . “압축기”참조 .

c) 다음으로인해저온저장고부하너무높음:

1)냉각되지않은제품입고 . 부하를줄이거나시스템용량증대 .

2)조명,팬등,에너지소비가높음 . 에너지소비량을줄이거나시스템소비량증대 .

3)저온저장고단열부족 . 단열기능개선 .

4)대량의공기유입 . 균열을수리하거나문개방최소화 .

d) 증발기너무작음 . 증발기를대형으로교체 .

e) 증발기에냉매공급이부족하거나없음 . “감온식팽창밸브전단의사이트글라스에기포”및175~176페이지참조 .

f) 증발압력조절밸브가너무높은증발압력으로설정 .

증발압력조절밸브를올바른값으로설정 .압력계사용 .

g) 저압압력스위치의컷아웃압력이너무높게설정 .

저압압력스위치를올바른컷아웃압력으로설정 .압력계사용 .

h) 용량조절밸브가너무높은증발압력에서개방 . 용량조절밸브를보다낮은개방압력에서설정 .

i) 크랭크케이스압력조절밸브의개방압력이너무낮게설정 .

압축기가견딜수있는경우밸브의개방압력더높게설정 .

저온저장고공기온도너무낮음.

a) 저온저장고온도조절기결함 .1)컷아웃온도가너무낮게설정 .2)감온통위치잘못됨 .

180페이지참조 .

b) 주변온도너무낮음 . 꼭필요한경우,온도조절식전기히팅장치설치 .

흡입압력너무높음 a) 압축기너무작음 . 대형으로압축기교체 .

b) 한개이상의압축기디스크밸브누설 . 밸브플레이트교체 .

c) 용량조절장치결함또는잘못설정 . 용량조절장치교체,수리또는조정 .

d) 시스템부하너무높음 . 부하를줄이거나압축기를대용량으로교체또는KVL크랭크케이스압력조절밸브설치 .

e) 핫가스제상밸브누설 . 밸브교체 .

흡입력이너무높고흡입가스온도가너무낮음

a) 감온식팽창밸브과열도설정이너무낮거나감온통위치가잘못됨


b) 감온식팽창밸브오리피스가너무큼 . 오리피스를소형으로교체

c) 흡입관과냉매사이의열교환기에액냉매누설 . HE열교환기교체 .

흡입압력너무낮음,상시운전

저압용압력스위치가잘못설정되었거나결함 . 저압용압력스위치KP1또는결합된압력스위치KP15조정또는교체 .



문제

해결


증상 가능한원인 해결조치정상운전및압축기발정에서흡입압력너무낮음.

a) 시스템부하낮음 . 용량조절장치설치또는저압제어값의편차늘림 .

b) 다음으로인해증발기에냉매부족:

1)수액기에액냉매부족 . “수액기액레벨너무낮은경우참조”

2)액관이너무긴경우 “사이트글라스에기포”참조 3)액관이너무작은경우 . 상동 .

4)액관등에굴곡이심한경우 . 상동 .

5)필터드라이어가부분적으로막힌경우 . “사이트글라스에기포”참조 6)솔레노이드밸브스티킹 . 상동 .

7)액냉매과냉부족 . 상동 .

8)팽창밸브고장 . 175또는176페이지참조 .

c) 증발기너무작음 . 증발기를더큰것으로교체 .

d) 증발기팬결함 . 팬교체또는수리 .

e) 증발기내부또는흡입관내압력강하너무큼 . 필요시,증발기만교체하거나흡입관까지교체 .

f) 공기냉각기제상능력부족또는부적합 . 제상시스템설치또는제상절차조정 .

g) 브라인쿨러동결 . 브라인농도증대및적상보호장비점검 .

h) 쿨러를통과하는브라인또는적상으로흡입공기부족 .

원인점검및고장해결 .“공기냉각기”및“액체냉각기”참조 .

i) 증발기에오일집적 . “크랭크케이스에오일레벨너무낮음”참조 .

흡입압력헌팅 감온식팽창밸브설치

a) 감온식팽창밸브과열도너무낮음 . 175또는176페이지참조 .

b) 감온식팽창밸브오리피스가너무큼 .

c) 용량조절장치고장 .

1)용량조절밸브너무큼 . KVC용량조절밸브를소형으로교체 .

2)단계별조절을위한압력제어설정오류 . 컷인과컷아웃압력사이의차이를더크게설정 .

흡입압력헌팅 전자팽창밸브설치 .

기동초기헌팅발생은정상 없음

흡입가스온도너무높음 다음으로인해증발기에냉매공급이너무작음:

a) 시스템에냉매충전부족 . 냉매를올바른양으로충전 .

b) 액관또는해당관의부품들의결함 다음항목참조:“수액기의액레벨이상”,“필터드라이어차가움”,“사이트글라스에기포”,“흡입압력너무낮음” .

c) 감온식팽창밸브과열도설정이너무높게되거나,감온통충전재부분소실 .


흡입가스온도너무낮음. 다음으로인해증발기에냉매공급이너무많음:

a) 감온식팽창밸브과열도설정너무낮음 . 175또는176페이지참조 .

b) 감온식팽창밸브감온통설치위치가잘못됨(너무따뜻하거나배관면에제대로접촉되지않았음) .


압축기 압축기발정잦음 (저압설정값보다낮아컷아웃됨) .

a) 평상시부하에비해압축기용량이너무큼 . KVC용량조절밸브또는병렬연결압축기를사용해용량조절시스템설치 .

b) 압축기너무큼 . 압축기를소형으로교체 .

c) 증발압력조절밸브개방압력이너무높게설정 .

압력계를이용하여KVP조절밸브를올바른값으로설정 .




증상 가능한원인 해결조치압축기 압축기발정잦음 (고압제어에의해컷아웃) .

a) 응축압력너무높음 . “응축압력너무높음”참조 .

b) 고압압력스위치결함 . 고압압력스위치KP5/7또는고저압스위치KP15/17교체 .

c) 고압압력스위치컷아웃설정이너무낮음 . 압력계를이용하여압력제어값을올바른값으로설정 .수동리셋기능이있는고압압력스위치를이용하여압축기의잦은발정방지 .

토출관온도너무높음 토출관온도너무높음 . 밸브플레이트교체 .“토출온도너무높음”참조 .

압축기 압축기너무차가움 .

잘못설정된감온식팽창밸브로인해액냉매가증발기로부터흡입관및압축기로유입 .

MSS(최소안정과열도)제어방식을사용하여감온식팽창밸브를보다낮은과열도로설정(“감온식팽창밸브”또는175~176페이지) .

압축기 압축기너무뜨거움 .

a) 증발기부하가크거나흡입압력이너무높아압축기및모터과부하발생

증발기부하를줄이고압축기를대형으로교체 .

b) 다음으로인해모터와실린더에대한냉각이약함:

응축기와감온식팽창밸브연결관의고장탐지(“흡입압력너무낮음”참조) .

1)증발기에냉매부족 .

2)증발기부하낮음 . 상동

3)흡입및토출밸브누설 . 밸브플레이트교체 .

4)흡입배관의열교환기또는액분리기에서과열도가너무높음 .

열교환기를제거하거나작은HE열교환기로교체 .

c) 응축압력너무높음 . “응축압력너무높음”참조 .

노킹소음: a)상시 b)기동중 .

a) 압축기에액냉매유입으로인해실린더에액해머링현상 .

MSS방식으로감온식팽창밸브를더낮은과열도로설정 .

b) 크랭크케이스에냉매액집적으로인해오일기화(백무현상)발생 .

압축기크랭크케이스안또는아래히터설치 .

c) 압축기회전부품마모,특히베어링 . 압축기수리또는교체 .

압축기 크랭크케이스오일레벨 너무높음 .부하가클때에만,다른경우는그렇지않음 .

오일양이너무많음 .

오일을올바른레벨까지배출,하지만먼저오일에냉매가흡수되어오일양이많은것이아닌지우선확인 .

일시정지또는기동중 . 주변온도가너무낮기때문에크랭크케이스안에냉매가오일에용해됨 .

압축기크랭크케이스안에또는아래히터설치 .

압축기 크랭크케이스에오일레벨너무낮음 .

a) 오일양이너무적음 . 오일을올바른레벨까지채움,그러나먼저크랭크케이스의오일량이증발기의오일집적으로인한것이아닌지확인 .수직흡입관으로부터1 .2m~1 .5m위치에오일잠금장치설치 .만약냉매공급이증발기하부쪽에서이루어지는경우입구과출구를서로교환할필요가있음(냉매입구는상부설치권장) .

b) 다음으로인해증발기로부터오일회수가잘안이루어짐:

1)수직흡입관의직경이너무큼 .2)유분리기미설치 .3)수평흡입관의기울기부족 .

c) 피스톤/피스톤링과실린더마모 . 마모된부품교체 .

d) 병렬연결형압축기에서: 모든상황에서:마지막에기동된컴프레의오일부족현상발생 .

1)오일균압관설치시: 압축기가동일한수평판에있지않음 .균압관이너무작음 .

동일판수평판에위치하도록압축기재배열 .더큰균압관설치 .필요시가스균압관장착 .

2)오일레벨조정장치설치시: 플로트밸브부분또는완전막힘 .

플로트밸브와레벨컨테이너청소또는교체 .

플로트밸브고장 . 상동 .

e) 오일분리대로부터오일회수부분또는완전막힘,또는플로트밸브고장 .

오일회수관청소또는교체,또는플로트밸브또는액분리기전체교체 .



문제

해결


증상 가능한원인 해결조치압축기 기동시오일기화(백무현상) .

a) 주변온도가낮기때문에크랭크케이스오일에냉매다량융해 .

압축기크랭크케이스안에또는아래히터설치 .

b) 유분리기설치시스템:일시정지중유분리기의오일에냉매다량융해 .

기동중유분리기가너무차가움 .오일회수관에온도제어식히팅장치또는타임지연장치가있는솔레노이드밸브설치 .유분리기후단토출관에체크밸브장착 .

압축기 운전중오일기화(백무현상) .

a) 증발기로부터압축기크랭크케이스로액냉매유입 .

MSS방식을사용하여감온식팽창밸브과열도를더높게설정 .

b) 유분리기설치시스템:플로트밸브완전히폐쇄되지않음 .

플로트밸브또는유분리기전체교체 .

압축기 오일변색 .

다음과같은부분으로인해시스템오염발생: 모든상황에서:오일및필터드라이어교환 .a) 시스템설치시청정도확인하지않음 . 필요시냉매배관내부청소 .b) 시스템내수분으로인해오일성분분해 . 필요시냉매배관내부청소 .c) 토출온도고온으로인한오일성분분해 . 토출온도상승원인을찾은후문제해결 .

“토출관온도너무높음”참조 .필요시시스템청소 .

d) 회전부품에서입자마모 . 필요시냉매배관내부청소 .마모된부품을교체하거나새압축기설치 .

e) 모터소손교체후청소부족 . 냉매배관내부청소 .DA“번아웃”필터장착 .필요시필터여러번교체 .

압축기가 기동하지않음 .

a) 공급전원불량 . 한전에문의또는메인전원확인 .b) 퓨즈소손혹은MCCB트립 . 고장위치탐지 .고장수리및퓨즈교환 .c) 제어회로의퓨즈소손 . 고장위치탐지 .고장수리및퓨즈교환 .d) 메인스위치켜지않음 . 스위치켜기 .e) 모터스타터의온도보호장치컷아웃또는결함 .

가능한원인:고장위치탐지후수리또는보호장치교체 .

1)흡입압력너무높음 . “흡입압력너무높음”참조 .

2)응축압력너무높음 . “응축압력너무높음”참조 .3)압축기베어링등에이물질또는구리침적 . 냉매배관내부청소,압축기및필터드라이어

교체 .4)공급전압이너무낮음 . 한전에문의 .5)단상전원단락 . 고장위치탐지및문제해결(종종퓨즈소손) .6)모터권선회로단락(모터소손) 필요시,냉매배관내부청소,압축기및필터

드라이어교체 .f) 과도한전류상승으로모터권선보호기컷아웃 . 과도한전류증가의원인을찾고문제해결,

권선냉각후시스템재기동(시간이오래걸릴수있음) .

g) 다음으로인해모터기동용접촉기소손 .1)기동전류너무높음 . 모터과부하의원인을찾고문제해결,접촉기

교체 .2)접촉기용량이작음 . 더큰사이즈로접촉기교체 .

h) 다른안전장비컷아웃,설정치오류또는결함: 모든경우,시스템기동전고장탐지및수리:오일차압스위치(오일없음,오일기화) . “압축기,오일레벨너무낮음”및“압축기,오일

기화”참조 .고압압력스위치 “응축압력너무높음”참조 .저압압력스위치 “흡입압력너무낮음”참조 .유량스위치작동(브라인농도부족,브라인펌프고장,브라인순환필터막힘,증발온도너무낮음) .

브라인회로의유량감소및브라인이없어진원인탐지후문제해결 .“액체냉각기”참조 .

적상방지온도감지(브라인농도부족,브라인펌프고장,브라인순환필터막힘,증발온도너무낮음) .

브라인의온도가과도하게낮은원인탐지후문제해결 .“액체냉각기”참조 .




증상 가능한원인 해결조치압축기가 기동하지않음 .

i) 조절장치컷아웃,잘못된설정또는장치결함:저압제어기 .저온저장고온도제어기 .

고장위치탐지및수리 .시스템기동 .“흡입압력너무낮음”및179페이지참조 .175및176페이지도참조 .

j) 모터권선소손 .

1)개방형압축기:

압축기및모터과부하 . 과부하의원인을찾고문제해결 .

모터사이즈가작음 . 더큰사이즈의모터로교체 .

2)밀폐형및반밀폐형압축기 .

압축기및모터과부하 . 과부하의원인을찾고문제해결,압축기교체 .

냉매시스템내부에산성물질형성 . 산성물질형성의원인을찾고문제해결,압축기분리,필요시냉매배관내부청소,새“번아웃”필터장착,오일및냉매재충전,새압축기설치 .

k) 다음으로인해베어링또는실린더멈춤:

1)냉매시스템내부에이물질 . 시스템내부청소및새필터드라이어및새압축기설치 .

2)냉매시스템의산성물질형성으로인해절삭부분에동성분침적됨 .

시스템내부청소및새필터드라이어및새압축기설치 .

3)다음의결과로인해윤활유가부족하거나없음:

모든상황에서:고장위치탐지후문제해결,결함부품교체또는새압축기설치 .

오일펌프결함 .

크랭크케이스에오일기화(백무현상) . “압축기,오일기화”참조 .

오일부족 . “압축기,크랭크케이스오일레벨너무낮음”참조 .

증발기에오일집적 . “압축기,크랭크케이스오일레벨너무낮음”참조 .

병렬로연결된압축기들간에 오일균압이부족하거나한쪽으로완전히

쏠림 (마지막기동된압축기에오일부족현상

지속) .

“압축기,크랭크케이스오일레벨너무낮음”참조 .

압축기상시운전,흡입압력너무낮음.

저압압력스위치의컷아웃압력너무낮게설정,또는압력스위치결함 .

“흡입압력너무낮음”참조 .

압축기상시운전,흡입압력너무높음.

a) 압축기흡입밸브및토출밸브누설 . 밸브플레이트교체 .

b) 상시부하에비해압축기용량이너무낮음 . 부하를줄이거나응축기를더큰용량으로교체할것을권장 .



문제

해결

증상 가능한원인 해결책실내온도너무높음 증발기내부압력강하너무큼 . 팽창밸브를외부압력균압장치가있는밸브로

교체 .필요시팽창밸브에과열도리셋 .

팽창밸브전단의과냉부족 . 팽창밸브전단의냉매과냉점검 .과냉더높게설정 .

밸브설계시의압력강하값보다실제팽창밸브의압력강하가더작음 .

팽창밸브의압력강하점검 .보다큰오리피스어셈블리또는밸브로교체시도 .필요시팽창밸브에과열도리셋 .

감온통이증발기배출구로부터너무멀리있거나내부열교환기후단에있거나또는대형밸브,플랜지등에너무가까이위치 .

감온통위치점검 .감온통을대형밸브,플랜지등으로부터멀리설치 .

수분결빙,왁스또는다른불순물로팽창밸브막힘 .

밸브로부터결빙,왁스또는다른불순물제거사이트글라스색변화점검(노란색은시스템에습기가너무많음을의미) .필터드라이어가장착되어있을경우교체 .냉각시스템의오일점검 .오일이교환또는보충되었는지?압축기가교체되었는지?필터청소 .

팽창밸브너무작음 . 냉동시스템의용량확인하여팽창밸브의용량과비교 .보다더큰밸브또는오리피스로교체 .팽창밸브과열도리셋 .

팽창밸브충전재누설 . 팽창밸브의충전재소실점검 .팽창밸브교체 .팽창밸브과열도리셋 .

팽창밸브충전재이동 . 팽창밸브충전이정확한지점검 .충전재이동원인식별및제거 .필요시팽창밸브과열도리셋 .

실내온도너무높음 팽창밸브감온통이흡입관에바르게장착되지않았음 .

감온통이흡입관에올바르게고정되었는지확인 .필요시감온통단열 .

증발기가부분적혹은완전히적상됨 . 필요시증발기제상실시 .

냉동시스템헌팅. 팽창밸브과열도값이너무작게설정 . 팽창밸브과열도재조정 .

팽창밸브용량이너무큼 . 팽창밸브또는오리피스를작은용량으로교체 .필요시팽창밸브에과열도리셋 .

높은실내온도에서시스템이헌팅.

팽창밸브감온통위치부적합,예:흡입관헤더위,오일잠금장치후단의입관,대형밸브,플랜지또는유사한장치근처또는내부열교환기후단 .

감온통위치점검 .감온통이정확한신호를수신하도록위치설정 .감온통이흡입관에올바르게고정되었는지확인 .필요시팽창밸브의과열도설정 .

흡입압력너무높음 냉매유입팽창밸브너무큼 .팽창밸브설정부정합 .

냉동시스템용량점검및팽창밸브용량과비교 .보다큰밸브또는오리피스로교체 .팽창밸브에과열도리셋 .

팽창밸브충전재소실 . 팽창밸브의충전재소실점검 .팽창밸브교체 .팽창밸브에과열도리셋 .

팽창밸브충전재이동 . 팽창밸브의과열도증가 .증발기용량에대비팽창밸브능력점검 .팽창밸브또는오리피스를작은용량으로교체 .필요시팽창밸브에과열도리셋 .

감온식팽창밸브의고장위치탐지.



감온식팽창밸브의고장위치탐지(계속)

증상 가능한원인 해결책흡입압력너무낮음. 증발기압력강하너무큼 . 외부균압관이있는것으로팽창밸브교체 .

필요시팽창밸브과열도리셋 .

팽창밸브전단까지과냉부족 . 팽창밸브전단에냉매과냉점검 .과냉더높게설정 .

증발기과열도너무높음 . 과열도점검 .팽창밸브에과열도리셋 .

밸브설계시의압력강하값보다실제팽창밸브의압력강하가더작음 .

팽창밸브의압력강하점검 .필요시보다큰오리피스어셈블리또는밸브로교체 .

감온통이찬공기유입되는곳또는대형밸브,플랜지근처등너무추운곳에위치 .

감온통위치점검 .필요시감온통단열 .감온통을대형밸브,플랜지등으로부터멀리설치 .

팽창밸브너무작음 . 냉동시스템용량점검및팽창밸브용량과비교 .보다큰밸브또는오리피스로교체 .팽창밸브에과열도리셋 .

수분결빙,왁스또는다른불순물로팽창밸브막힘 .

밸브로부터결빙,왁스또는다른불순물제거사이트글라스색변화점검(노란색은시스템에습기가너무많음을의미) .필터드라이어가장착되어있을경우교체 .냉각시스템의오일점검 .오일이교환또는보충되었는지?압축기가교체되었는지?필터청소 .

팽창밸브충전재소실 . 팽창밸브의충전재누설점검 .팽창밸브교체 .팽창밸브과열도리셋 .

팽창밸브충전재이동 . 팽창밸브충전재점검 .필요시팽창밸브과열도리셋 .

증발기부분적혹은완전히적상 . 필요시증발기제상 .

압축기에액해머 팽창밸브용량너무큼 . 팽창밸브또는오리피스를작은용량으로교체 .필요시팽창밸브과열도리셋 .

팽창밸브의과열도너무낮게설정 . 팽창밸브의과열도상향조정 .

팽창밸브감온통이흡입관에바르게부착되지않음 .

감온통이흡입관에올바르게고정되었는지확인 .필요시감온통단열 .

감온통이너무따뜻한곳,대형밸브,플랜지근처등에위치 .

흡입관의감온통위치점검 .감온통을보다나은위치로이동 .



문제

해결

솔레노이드밸브고장위치탐지

증상 가능한원인 해결책솔레노이드밸브개방안됨. 코일에전압안걸림 밸브가개방또는폐쇄인지점검할것

1)자기장탐지기사용2)코일을들어올릴때저항이있는지확인 .참고!절대전압이공급되고있을때밸브에서코일을분리하지마십시오 .코일소손가능 .권선및권선연결도면점검 .릴레이접점점검 .전단연결점검 .퓨즈점검 .

전압/주파수부적합 . 코일데이터를설치데이터와비교 .코일의작동전압측정 .–허용편차: 정격전압보다10%높음 . 정격전압보다15%낮음 .필요시올바른코일로교체 .

코일탄화 “코일탄화”증상참조 .

차압너무높음 . 밸브의기술데이터및차압점검 .적합한밸브로교체 .차압(입구측압력등)을줄여줌 .

차압너무낮음 . 밸브의기술데이터및차압점검 .적합한밸브로교체 .다이어프램및피스톤링점검,그리고O-링및개스킷교체*)O-링및개스킷교체*)

아머추어튜브손상또는구부러짐 결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

다이어프램/피스톤에불순물 결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

밸브시트에불순물 .아머추어내/외부불순물 .

불순물제거 .결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

부식/공동현상 . 결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

밸브해체후부품손망실 . 손망실된부품장착 .O-링및개스킷교체*)

솔레노이드밸브부분개방 차압너무낮음 . 밸브기술데이터및차압점검 .적합한밸브로교체 .다이어프램및피스톤링점검,O-링및개스킷교체*)


다이어프램/피스톤에불순물 불순물제거 .결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

밸브시트에불순물아머추어내부/아머추어튜브에불순물

불순물제거 .결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

부식/공동현상 . 결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

밸브해체후부품손망실 누락부품장착*)O-링및개스킷교체*)

*설치안내서의교차항목참조 .http://www .danfoss .com에서악세사리부품설명서함께참조 .



솔레노이드밸브고장위치탐지(계속)

증상 가능한원인 해결책솔레노이드밸브폐쇄되지않음/부분폐쇄

코일에상시전압들어옴 코일들어올릴때저항이있는지확인 .참고! 전압공급시코일을분리하지마십시오 .코일소손가능성 .권선및권선연결도면점검 .릴레이접점점검 .전단연결점검

수동스핀들을사용후다시원위치시키지않음 스핀들개방위치점검 .

토출관맥동현상 .개방상태에서차압너무높음 .출구측압력이때로입구측보다높음 .

밸브기술데이터점검 .압력및냉매유량상태점검 .적합한밸브로교체 .시스템의나머지점검 .


밸브플레이트,다이어프그램또는밸브시트결함 압력및냉매유량상태점검 .결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

다이어프램또는서포트플레이트가잘못된방향으로회전하였음 .

밸브조립이올바른지확인*)O-링및개스킷교체*)

밸브플레이트에불순물 .파일럿오리피스에불순물 .아머추어튜브에불순물 .

불순물제거 .O-링및개스킷교체*)

솔레노이드밸브폐쇄되지않음/부분폐쇄

파일럿/메인오리피스의부식/공동현상 결함있는부품교체*)O-링및개스킷교체*)

밸브해체후부품손망실 손망실된부품교체*)O-링및개스킷교체*)

솔레노이드밸브소음발생 주파수소음(hum) 솔레노이드밸브가원인이아님 .전기공급점검 .

솔레노이드밸브개방시액해머발생 . “솔레노이드밸브”항목참조

솔레노이드밸브폐쇄시액해머발생 . “솔레노이드밸브”항목참조

차압너무높음또는토출관맥동 . 밸브기술데이터점검 .압력및냉매유량상태점검 .적합한밸브로교체 .시스템의나머지점검 .

코일소손 (전압공급상태에도코일차가움)

전압/주파수부적합 코일데이터점검 .필요시올바른코일로교체 .권선및권선다이어그램점검 .최대전압편차점검 .-허용편차: 정격전압보다10%높음 정격전압보다15%낮음 .

코일회로단락(코일에수분침투가능성)

시스템나머지단락회로점검 .코일에전단연결점검 .고장문제해결후,코일교체(전압올바른지확인) .아머추어튜브에장착한O-링과내부의상단너트점검 .

아머추어가아머추어튜브에서인양되지않음 .a) 아머추어튜브손상또는구부러짐b) 아머추어손상c) 아머추어튜브에불순물

결함있는부품교체 .불순물제거*)O-링및개스킷교체*)

제품중간온도만너무높음 밸브와코일데이터를설치데이터와비교 .적합한밸브로교체 .

주변온도너무높음 밸브위치를변경할필요가있음 .밸브와코일데이터를설치데이터와비교 .밸브와코일주위환기 .

포지션,포지션링손상(서보작동솔레노이드밸브EVRA타입에서)

결함부품교체 .O-링및개스킷교체*)

*설치안내서의교차항목참조 .http://www .danfoss .com에서악세사리부품설명서함께참조 .



문제

해결

압력스위치고장위치탐지

증상 가능한원인 해결책고압압력스위치연결이끊어짐.경고:고장위치를탐지하고문제를해결하기전까지시스템을기동하지마십시오.

다음원인으로인해응축압력너무높음:응축기전열면이더럽거나막혀있음 .팬정지/냉각수공급실패 .역상/퓨즈소손,팬모터결함 .시스템에너무많은냉매 .시스템에공기유입 .

고장문제해결 .

저압압력스위치가압축기정지에실패

a) 저압편차설정값이너무높아컷아웃압력이-1bar이하로떨어짐 .

b) 저압편차설정값이너무높아압축기컷아웃압력까지떨어트릴수없음 .

저압설정압력을높이거나편차를낮춤 .

압축기운전시간이너무짧음

a)저압스위치압력의편차설정이너무낮음 .b) 고압스위치압력설정이너무낮음 .예:

정상운전압력에너무근접 .c)다음원인으로인해응축압력너무높음: 응축기전열면이더럽거나막혀있음 . 팬정지/냉각수공급실패 . 역상/퓨즈소손,팬모터결함 . 시스템에너무많은냉매 . 시스템에공기유입 .

a)편차설정높임 .b)고압스위치설정점검 .시스템데이터

확인하여가능할경우설정높임 .c)고장문제해결 .

KP7,KP17,HP측의컷아웃압력이제품표시값과일치하지않음.

편차가3bar이상인경우,벨로우즈엘레멘트의2중안전장치활성화됨 .

압력스위치교체 .

싱글제품의차압설정스핀들이구부러지고해당장치가작동하지않음.

장치의오른편에서회로를수동으로시험시도하였을때텀블러동작고장 .

장치교체 .Danfoss에의해권장되는경우를제외하고어떤방식이든장치를수동으로시험하는것은금지 .

고압스위치채터링현상. 액냉매를머금은벨로우즈가입구연결의댐핑오리피스를배가시킴 .

액냉매가벨로우즈엘레멘트에집적되지않도록압력스위치설치(지침참조) .압력스위치주위의찬공기유입제거 .찬공기는벨로우즈엘레멘트에냉매응축유발가능 .댐핑오리피스(코드번호 .060-1048)를스위치로부터최대한먼스위치의연결장치끝단에장착할것 .

컴퓨터제어조절장치상에주기적인접점고장및최소전압과최소전류.

접점의경계저항이너무높음 . 도금된접점이있는KP장착 .



온도조절기고장위치탐지

증상 가능한원인 해결책

압축기운전시간너무짧고저온저장고온도너무높음냉동시스템이너무높은온도편차로운전

가스충전방식온도조절기의모세관이증발기에접촉되었거나흡입관이센서보다차가움 .a)온도조절기센서주위의공기순환량감소 .b)냉동시스템온도가급변하여써모스탯이

보조를맞출수없음 .c)저장고온도조절기가저온저장고의차가운

벽에설치됨 .

모세관위치는항상가장차가운부분을센서가감지하도록설치 .a)센서는풍속이강하거나증발기에보다잘접할

수있는위치에설치 .b)센서가더작은온도조절기사용 .편차감소 .

센서접촉이향상되었는지확인 .c)차가운벽으로부터온도조절기단열 .

센서의온도가설정값보다높은경우에도온도조절기가압축기를기동하지않음.온도조절기가센서를쥐었을때손의온도에반응하지않음.

a)모세관균열로인해충전완전소실또는부분소실 .

b)가스충전된온도조절기의모세관부분이센서보다더차가움 .

a)온도조절기교체후센서/모세관바르게장착 .b)센서가항상가장차가운부분이되도록

온도조절기위치조정 .흡착충전식온도조절기로교체 .

온도조절기센서가설정값보다차가운경우에도압축기계속운전(편차셋팅이마이너스범위임).

가스충전식온도조절기가설치안내서의그래프커브를고려하지않고설정됨 .

낮은온도설정에서온도조절기의편차값이눈금에표시된것보다큼(설치안내서의개략도참조) .

흡착충전식온도조절기작동중불안정.

주변온도의큰편차로인해외부표면민감 . 온도조절기주변의온도변화방지 .가능시,가스충전식온도조절기사용(주변온도변화에민감하지않음) .더큰센서가부착된온도조절기로교체 .

장치의차이값설정스핀들이구부러지고해당장치가작동하지않음.

온도조절기의오른편에서회로를수동으로시험시도했을때텀블러동작고장 .

온도조절기교체 .Danfoss에의해권장되는경우를제외하고어떤방식이든장치를수동으로시험하는것은금지 .



문제

해결

물용밸브고장위치탐지

증상 가능한원인 해결책

응축압력너무높음,수냉식응축기

WV물용밸브가너무높은압력으로설정(냉각수의양이너무적음) .

물용밸브를보다낮은압력값으로설정하여냉각수의양늘림 .

WV물용밸브전단의필터가막힘 . 개방후필터와플러시밸브를청소하여냉각수의최대유입허용(나사드라이버2개,지침참조) .

WV물용밸브의벨로우즈누설 . 필요시,누설탐지기등으로벨로우즈누설점검 .벨로우즈엘리멘트교체 .예비부품카탈로그참조 .*분리및재장착동안벨로우즈엘리멘트에압력이없어야함 .

WV물용밸브와응축기간의모세관이막히거나변형됨 .

모세관이막히거나변형되었는지확인 .모세관교체 .

상부다이어프램결함으로인해WV물용밸브폐쇄 .

물용밸브점검하여다이어프램에균열이있는지확인 .다이어프램교체 .예비부품카탈로그참조 .*분리및재장착동안벨로우즈엘레멘트에압력이없어야함 .

응축압력너무낮음,수냉식응축기

냉각수양이너무많음 . WV물용밸브의냉각수양을더적게설정,예:고압 .

하단다이어프램결함으로인해WV물용밸브개방 .

물용밸브점검하여다이어프램에균열이있는지확인 .다이어프램교체 .예비부품카탈로그참조 .*분리및재장착동안벨로우즈엘레멘트에압력이없어야함 .

WV물용밸브가시트의이물질로인해폐쇄불가 .밸브콘에이물질들러붙음 .

물용밸브이물질점검후청소 .필요시부품교체 .예비부품카탈로그참조 .*분리및재장착동안벨로우즈엘레멘트에압력이없어야함 .워터밸브전단에필터설치 .

응축압력헌팅 WV물용밸브너무큼 . 물용밸브를작은제품으로교체 .

*)http://www .danfoss .com에서예비부품카탈로그참조 .



필터또는사이트글라스고장위치탐지

*제거후오래된필터봉인 .

증상 가능한원인 해결조치

사이트글라스표시기노란색표시.

시스템에너무많은수분침투 . 필터드라이어교체*

증발기용량부족. 필터양단압력강하너무높음 . 필터용량과시스템용량비교 .필터드라이어교체*

필터막힘 . 필터드라이어교체*

필터용량작음 . 필터용량과시스템용량비교 .필터드라이어교체*

필터후단사이트글라스에기포

필터압력강하너무높음 . 필터용량과시스템용량비교 .필터드라이어교체*



과냉각부족 . 과냉각부족이유점검 .과냉각부족의이유로냉매를추가충진하는것은금지 .

부족한냉매충전 . 필요한양의냉매충전 .

필터출구측이입구측보다차가움(결빙가능성)

필터압력강하너무높음 . 필터용량과시스템용량비교 .필터드라이어교체*





문제

해결

KV압력조절밸브고장위치탐지

증상 가능한원인 해결조치

실내온도너무높음 KVP설정압력너무높게설정 . 증발압력조절밸브의설정압력감소 .설정값은실온설정온도보다8-10K낮아야함 .최종설정후보호캡단단히조임 .

KVP증발압력조절밸브에벨로우즈누설 . 보호캡을천천히푼다 .만일캡아래압력이새거나냉매흔적이존재할경우,벨로우즈누설임 .밸브교체 .

실내온도너무낮음 KVP설정압력너무낮게설정 . 증발압력설정높임 .설정값은실온설정온도보다8-10K낮아야함 .최종설정후보호캡단단히조임 .

흡입압력헌팅 KVP증발압력조절밸브너무큼 . 증발압력조절밸브를소형으로교체 .최종설정후보호캡단단히조임 .

KVC용량조절밸브너무큼 . 용량조절밸브를소형으로교체 .최종설정후보호캡단단히조임 .

흡입압력너무높음 KVC용량조절밸브결함또는설정압력너무높게설정 .

용량조절밸브교체 .압력설정더낮은압력으로설정 .최종설정후보호캡단단히조임 .

공냉식응축기에서응축압력너무높음.

KVP응축압력너무높게설정 . 응축압력을올바른압력으로재설정 .최종설정후보호캡단단히조임 .

수냉식응축기에서응축압력너무높음.

KVR응축압력조절밸브의벨로우즈누설가능성 .

보호캡을천천히푼다 .캡아래압력이새거나또는냉매흔적이존재할경우,벨로우즈에누설 .밸브교체 .

크랭크케이스압력조절밸브설정오류.

KVP크랭크케이스압력조절밸브의벨로우즈누설 .

보호캡을천천히푼다 .캡아래압력이새거나냉매흔적이존재할경우,벨로우즈에누설 .밸브교체 .

압축기토출관너무뜨거움. KVC용량조절밸브의벨로우즈누설가능성 . 보호캡을천천히푼다 .캡아래압력이새거나냉매흔적이존재할경우,벨로우즈에누설 .밸브교체 .

핫가스양이너무많음 . 필요시,KVC용량조절밸브더낮은압력으로설정 .인젝션밸브(예:TE2)를흡입관에설치할수있음 .

수액기의온도너무높음.과냉각냉매없음.

KVD수액기압력조절밸브를너무낮은압력으로설정 .

수액기압력조절밸브를더높은압력으로설정 .응축압력조절밸브의압력설정을좀더높일필요있음 .

KVD수액기압력조절밸브의벨로우즈누설가능성 .

보호캡을천천히푼다 .캡아래압력이새거나냉매흔적이존재할경우,벨로우즈에누설 .밸브교체 .


문제

해결

Fitters’ Note 문제 해결 - 밀폐형 압축기가 설치된 냉동 싸이클의 고장 위치 탐지

목차 페이지

1 .0압축기/시스템운전(기동)하지않음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187

2 .0압축기/시스템운전,그러나냉동능력감소 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190

3 .0소비전력너무높음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193

4 .0소음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195


Notes


문제

해결


1.0

압축기/시스템운전

(기동)하지않음

1.1

1.2

1.3

주전원스위치떨어짐 퓨즈단락프레임에단선존재모터결함이상전류인입전기장비

압축기 압축기모터/모터보호기기계적으로막힘 .과부하 전압/주파수 압력불규칙 냉매종류 압력균압 팬불량

고압/저압스위치 기계적결함연결오류편차설정잘못컷아웃설정잘못압력불규칙

써모스탯 기계적결함연결오류편차너무작음컷아웃값설정오류

메인퓨즈가나가면,반드시원인을찾아야

합니다 .모터권선또는모터보호기에

결함이있거나프레임에단락회로또는전류

도입부번아웃으로인해메인퓨즈소손이

유발되는경우가가장많습니다 .압축기

모터가기동하지않으면항상저항을먼저

점검합니다 .모든압축기에는그림과같이

메인권선과기동권선이있습니다 .저항값은

개별데이터시트에나와있습니다 .

원칙적으로모든압축기모터에는모터보호

장치가설치되어있습니다 .모터안에축적된

열로인해권선보호기가모터를차단한경우,

컷아웃시간이상대적으로길어질수있습니다

(최대45분) .모터가더이상운전하지않을

경우,저항측정기로모터보호기컷아웃인지

또는권선결함인지를확인합니다 .압축기의

기계적시저는모터보호기컷아웃을유발하는

높은소비전류및높은권선온도에의해

수반되는반복된기동시도에의해나타납니다 .

압축기과부하는압축기가기동하지않거나

기동후곧바로정지(모터보호기작동으로

인해)하는현상으로식별할수있습니다 .

압축기가허용한계치를벗어나사용되면

일반적으로과부하가발생합니다 .전압허용

오차,주파수,온도/압력등의응용한계치

및사용냉매종류는데이터시트에나와

있습니다 .토출측고압컷아웃스위치에

의해보호받지못하는시스템의경우,팬

모터결함이나모터보호기에의한컷아웃은

압축기과부하를유발할수있습니다 .

일반적으로냉매양은정확히측정되어야

합니다 .모세관을사용하는시스템에서가장

확실한확인방법은증발기및흡입관에서

온도를측정하는방법입니다 .

Am0_0075

Am0_0076

Am0_0077



1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

감온식팽창밸브가장착된시스템의경우,

사이트글라스를이용하여충전상태를점검해야

합니다 .두시스템모두,냉매의양은토출측의

배관용적에서수용가능한양보다적어야

합니다 .

모세관시스템의압축기는대부분PTCLST

기동장치가장착됩니다 .PTC를통한기동

방식은매기동시고압및저압측간에완벽한

균압이이루어져야합니다 .또한,PTC는최대

기동토크에도달하려면운전전에약5분의

일시정지시간을확보하여PTC컴포넌트를

냉각시켜야합니다 .“차가운”압축기가기동하고

잠시후전류가컷오프되면,PTC와모터보호기

간에충돌이일어납니다 .모터가열을보유하고

있기때문에,정상기동이가능하려면최대

1시간정도소요될수있습니다 .

기동시압력균압이확실하지않은시스템의

경우,압축기에HST기동장치를장착해야

합니다 .이것은일시정지시간이5분이하인

모세관시스템에도적용됩니다 .결함이있거나

잘못된릴레이와기동커패시터는기동문제를

유발할수있으며또한압축기가모터보호기를

통해컷아웃될수있습니다 .제조사의압축기

데이터를참조하십시오 .기동장치가결함이

있다고판단되면릴레이와기동커패시터를

포함한모든장비를교체해야합니다 .

PTC(220V메인의경우25Ω,115V메인의

경우약5Ω)는저항측정계를이용해점검할

수있습니다 .

기동릴레이는램프로점검할수있습니다 .

그림을참조하십시오 .릴레이가세워져있을

경우램프에불이켜지지않으면릴레이는

정상입니다 .또한,릴레이가뒤집혀있을경우

램프에불이들어오면릴레이는정상입니다 .

Am0_0078

Am0_0079

Am0_0080

Am0_0081

Am0_0082


문제

해결


1.9

1.10

1.11

기동커패시터는몇초간정격전압을

적용하고리드선를단락하는방법으로도

점검이가능합니다 .스파크가일어나면

커패시터가정상입니다 .

일부시장에서Danfoss는압축기흡입측의

과도한저압및토출측의고압을방지하기

위해고압및저압스위치가결합된컨덴싱

유닛을제공합니다 .만약고압스위치가

시스템을차단하면어디서압력불규칙이

발생시켰는지확인해야합니다 .저압스위치

차단이발생하면냉매양부족,누설,증발기

적상또는팽창장치부분막힘등이원인일

수있습니다 .

고압또는저압측에압력불규칙에대한

원인이없으면,압력스위치자체를

점검해야합니다 .“압력스위치”항목을함께

참조하십시오 .

시스템은온도조절기결함또는잘못된설정

또는설계로인해차단될수있습니다 .

온도조절기충전이소실되거나온도설정이

너무높으면시스템이기동하지않습니다 .

온도편차설정이너무낮거나,압축기

일시정지시간이짧으면LST기동장치에

기동문제가발생할수있고HST기동장치가

설치된압축기의수명이단축될수있습니다 .

LST기동장치를이용한압력균압시간에

대한가이드라인은냉장고의경우5~8분,

냉동고의경우7~10분입니다 .

HST기동장치가사용되는경우,시간당컷인

시간을가능한단축시키는것이목표입니다 .

어떤경우에도시간당10회이상반복

기동해서는안됩니다 .“온도조절기”항목을

함께참조하십시오 .

Am0_0083

Am0_0084

Am0_0085



2.0

압축기/시스템운전,

그러나냉동능력감소.

2.1

2.2

2.3

압축기 누설코킹

압력불규칙 막힘불응축가스수분이물질팬결함냉매누설냉매과충전결빙

감압장치모세관/감온식팽창밸브

정적과열도설정오리피스사이즈/직경

2.4

냉동용량이감소하는일반적인원인은

코킹및동도금입니다 .이것은압축기밸브

시스템의개스킷파열및압축기수명단축을

유발합니다 .

코킹은주로냉동시스템의수분으로인한

결과입니다 .고온에서,수분이있으면밸브

시트상의동도금을유발합니다 .개스킷

파열은과도한응축압력과60bar이상의

순간압력고점의결과입니다(액해머) .

품질이우수한필터드라이어를설치하는

것을권장합니다 .필터재질이좋지않으면

마모가발생하고감온식팽창밸브의필터및

모세관의부문막힘을유발할뿐만아니라,

압축기의손상을유발할수있습니다 .(주로

시저현상) .

일반적으로상업용냉동시스템은DML유형

등의솔리드코어가있는필터를장착해야

합니다 .“필터드라이어및사이트글라스”항목을참조하십시오 .

필터드라이어는수리후매번교체해야

합니다 .“펜슬드라이어(냉장고에주로

사용되는)”교체시에는필터재질이해당

냉매에적합한지그리고해당제품의소재가

적합한지확인해야합니다 .

잘못된조인트땜납은시스템막힘을유발할

수있습니다 .올바른조인트땜납은정확한

비율의은이함유된땜납금속을사용하는데

달려있습니다 .플럭스사용은제한되며가능한

최소량으로유지해야합니다 .

Am0_0086

Am0_0087

Am0_0088

Am0_0089


문제

해결


2.5

2.6

2.7

2.8

잘못된조인트땜납은누설및코킹을유발할

수있습니다 .냉동사이클에서불응축가스의

비율은2%이하로유지되어야하며,그렇지

않을경우압력레벨이상승합니다 .

진공작업의주된목적은냉매충전전에

불응축가스를제거하는것입니다 .이것은

또한냉동시스템을건조시키는효과가

있습니다 .진공작업은토출측및흡입측

양측에서실행할수있으며흡입측단독

진공도가능합니다 .양측진공작업이최상의

진공효과를제공합니다 .흡입측단독진공은

토출즉진공이충분하지않을수도있습니다 .

따라서한쪽진공의경우는압력균압에

도달할때까지건성질소로플러싱하는것이

권장됩니다 .

응축기의이물질과팬모터결함은과도한

응축압력을유발하고결과적으로냉동

능력을감소시킵니다 .이런경우내장형고압

스위치가응축기측의과부하를방지합니다 .

참고:내장형모터보호기는팬모터

드롭아웃의결과로응축압력이상승한경우

압축기에최상의보호기능을제공하지

못합니다 .모터보호기의온도는보호기

차단을유발할정도로급속히상승하지

않습니다 .이것은또한시스템냉매양이

토출측의자유용적에서수용가능한양보다

많은경우에도해당됩니다 .

냉매의양을정확히측정하는것이중요합니다 . 특히모세관시스템의경우는더욱중요합니다 .

증발기입구측온도는가능한출구측온도와

같아야하며,증발기출구와압축기입구간에는

가능한높은과열도가요구됩니다(압축기의

입구온도는응축온도보다약10K낮아야

합니다 .)

감온식팽창밸브가장착된냉동시스템의

과충전은액상의충전냉매양이수액기의

자유용적에서수용가능한양보다많은경우

심각한문제가됩니다 .예를들어,응축기

영역이감소되고응축압력이상승합니다 .

Am0_0090

Am0_0091

Am0_0092

Am0_0093



2.9

2.10

누설이발생하지않은한시스템의냉매양이

매우적어지는경우는거의없습니다 .증발기의

불규칙한적상은종종냉매가부족한징후입니다 .

이러한불규칙한적상은냉동능력을감소시킬

뿐아니라,제상온도센서가적상존재를제대로

감지하지못하기때문에증발기제상에문제를

유발합니다 .따라서,증발기에적상이고르게

생성되려면냉매의충전양을정확히하는것이

중요합니다 .

확실한과냉각을위해열교환기를장착하면

최적의시스템효율을얻을수있습니다 .

감온식팽창밸브가장착된시스템의경우약

5K,모세관이장착된시스템의경우는3K의

과냉각이요구됩니다 .감온식팽창밸브가

장착된시스템의경우흡입관과액관을

0 .5~1 .0m이상으로함께땜납해야합니다 .

모세관시스템의경우,모세관과흡입관은

1 .5m~2 .0m길이로함께땜납해야합니다 .

Am0_0094

Am0_0095


문제

해결


3.0

소비전력너무높음

3.1

3.2

3.3

압축기 압축기마모징후모터결함냉동능력감소압축기냉각

압력불규칙 막힘비응축가스수분이물질팬결함

과부하 시스템한계치초과전압/주파수압력불규칙온도냉매유형

불규칙한압력과과부하는종종압축기

결함을유발하며소비전력증가의형태로

나타나기도합니다 .시스템에서발견되는

압력불규칙및압축기과부하관련문제에

대한정보는이전페이지를참조하십시오 .

과도한증발압력및응축압력은압축기

모터과부하를유발하며소비전력상승으로

연결됩니다 .이문제는압축기가충분히

냉각되지않았거나극도의과전압이나

저전압이발생할경우에도일어날수

있습니다 .

지속적인과부하는압축기베어링과밸브

시스템의마모징후입니다 .빈번한권선

보호기컷아웃의원인이되는과부하는전기적

드롭아웃의횟수를증가시킬수도있습니다 .

시스템한계치가초과된경우,시스템에

적합한조치를취해야합니다 .예를들어,

MOP가있는감온식팽창밸브를사용하면

증발압력,압력조절밸브또는응축압력

조절밸브의역활을할수있습니다 .“감온식

팽창밸브”및“압력조절밸브”항목을


제조사에의해규정된여유공간이유지되고

특히,빌트인제품인경우,대부분의

가정용냉동제품에는직접냉각방식(특정

오일쿨러에사용되는)으로충분합니다 .

Am0_0096

Am0_0097

Am0_0098



3.5

3.4 상업용장비는팬냉각방식이적합합니다 .

응축기와압축기의정상적인권장풍속은

3m/s입니다 .

냉동시스템은정기적인서비스및응축기

청소가권장됩니다 .

Am0_0099

Am0_0100


문제

해결


4.2

4.1

4.0

소음

4.3

압축기 압력회로오일레벨클리어런스:피스톤/실린더밸브시스템

팬 팬블레이드변형베어링마모바닥기초강판

밸브 감온식팽창밸브로부터휘슬링솔레노이드밸브및체크밸브에서채터링

시스템소음 유체소음(주로증발기에서)

설치 배관압축기,팬,응축기지지대

Danfoss압축기와컨덴싱유닛은일반적으로

소음에대한소비자불만이발생하지않습니다 .

압축기,그리고무엇보다팬에대한소음레벨은

시장의요구사항에잘부합합니다 .이따금

불만이접수되더라도,시스템오류또는설치

상의문제인경우가대부분입니다 .

발생하는소음문제는대부분제조상의

결함입니다 .토출관이압축기하우징과접촉하는

경우,오일레벨이너무높거나낮은경우,

피스톤과실린더사이에클리어런스가너무

큰경우,밸브시스템의조립이잘못된경우

등입니다 .그러한소음은“청진기”역할을

하는나사드라이버를이용하여쉽게진단할

수있습니다 .

시스템소음은가정용제품에서중요한

요소입니다 .증발기입구의냉매소음은

시스템의특성입니다 .대량생산된장비가

관련되어있기때문에시스템측에서이러한

문제를해결하기는어렵습니다 .만약필터가

수직방향으로장착된경우는수평으로

장착하는것이도움이됩니다 .그러나,소음은

특히,빌트인제품의경우구조상태에따라

배가될수있다는사실을염두에두어야합니다 .

그러한경우에는제조사로문의하십시오 .

Am0_0101

Am0_0102

Am0_0103



4.5

4.6

4.7

소음의전이를막으려면,배관이압축기,

열교환기또는측벽에닿지않도록합니다 .

압축기설치시,고무패드가압축되어소음

억제특성을상실하는것을막으려면함께

제공된체결부품들과그로밋슬리브를

사용해야합니다 .

상업용냉동시스템에는대부분팬이사용됩니다 .

팬블레이드가변형되거나열교환기단자에

닿으면소음이날수있습니다 .베어링이

마모되면역시시끄러운소음이납니다 .추가로

팬유닛은단단히고정하여설치지지대와

연결되어따로움직이지않도록해야합니다 .

일반적으로팬은압축기보다소음레벨이더

높습니다 .어떤경우는소형팬모터를설치할

경우소음을줄일수있는경우도있지만이는

응축기설계영역이충분히설계된경우에만

권장됩니다 .

소음이밸브에서나는경우그원인은일반적으로

사이즈선정이잘못된경우입니다 .솔레노이드와

체크밸브선정은배관연결에맞추는것이

아니라kv값에맞춰야합니다 .이렇게해야만

밸브를개방하고밸브“채터링”없이개방상태를

유지하는데요구되는최소압력강하를보장할

수있습니다 .다른현상은감온식팽창밸브의

“휘슬링”입니다 .이경우오리피스크기가시스템

특성에부합하는지확인하고무엇보다팽창

밸브전단에충분한냉매과냉각이실행되는지

점검해야합니다[약5k] .

Am0_0104

Am0_0105

Am0_0106


문제

해결

Fitters’ Note 문제 해결 - 고장 위치 탐지 개요(Danfoss 압축기)

목차 페이지

일반사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199

고장위치탐지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199

압축기의전기부품신속점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199

메인및기동권선점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200

보호기점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200

릴레이점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200

PTC점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201

고장위치탐지(가장일반적인고장원인,압축기분리전감지가능) . . . . . . . . . . . . . . . . . .202


Notes


문제

해결


Am0_0069

이항목은특히가정용제품및유사제품의

서비스네트워크에대해설명합니다 .주로

220-240VPL,TL,NL,FR압축기를다룹니다 .

압축기에대한자세한정보는데이터시트를


TL,NL,FR및일부SC타입압축기에는PTC

기동장치(그림1)또는릴레이와기동

캐패시터(그림2)가장착되어있습니다 .모터

보호기는권선에내장되어있습니다 .

기동실패시,압축기가차가운상태에서

보호기가압축기를차단하기까지최대

15분정도소요될수있습니다 .

보호기가압축기를차단하고,압축기가

따뜻한상태인경우는보호기가압축기를

다시운전시키기까지최대1시간이소요됩니다 .

전기장비없이는압축기를기동해서는안됩니다 .

시스템고장위치탐지를시작하기전에,공급

전원을최소5분간차단하는것이좋습니다 .

이렇게하면PTC기동장치가충분히냉각되고

시동준비를완료합니다 .

압축기가차가운상태로최대가동후최초몇

분내에전압강하또는정전이발생하면구속

상황으로이어질수있습니다 .

일반사항

고장위치탐지

그림1:PTC기동장치

Am0_0070

그림2:기동릴레이

PTC장치가있는압축기는균압이이루어지지

않은상태에서기동할수없으며PTC는그다지

빨리냉각되지않습니다 .제품이다시정상적으로

작동할때까지약1시간이상이필요합니다 .

불필요한보호기작동및그로인한대기시간을

방지하려면아래설명된순서대로고장위치

탐지절차를수행하는것이중요합니다 .점검은

다음페이지의설명에따라수행해야합니다 .

전기장비분리

압축기메인및터미널의기동단자간의

전기연결점검

압축기메인및터미널의공통단자간의

전기연결점검

압축기터미널

위의연결부점검에실패한경우압축기교체

그렇지않으면,전기장비교체

압축기의전기부품

신속점검

압축기가여전히기동하지않으면,압축기의

전기적고장이아닐가능성높음 .자세한고장

위치탐지설명은표를참조 .


Fitters’ Note 문제 해결 - 고장 위치 탐지 개요(Danfoss 컴프레서)

메인및기동권선점검 압축기터미널의단자M(메인)과S(기동)

간저항이1ohm-meter로측정됨 .그림

3참조 .

Am0_0071 Am0_0072

그림3:압축기터미널 그림4:권선및보호기

보호기점검

연결→ 메인및기동권선일반적으로정상→ 릴레이교체

연결없음→ 메인또는기동권선결함→ 압축기교체

냉각된압축기(ca .25°C)에서,저항값은

220V-240V압축기의경우ca .10-100ohm .

부분단락감지의경우,정확한값은압축기의

Danfoss압축기홈페이지에있는데이터시트를


압축기터미널의단자M(메인)과C(공통)

간저항이1ohm-meter로측정됨 .그림

3과4참조 .

연결→ 보호기정상

연결없음→ 압축기차가움→ 보호기결함→ 압축기교체

압축기뜨거움→ 보호기정상,그러나컷아웃됨→ 리셋대기

릴레이점검 압축기에서릴레이분리

커넥터10과12사이의연결측정

(그림5참조):

연결없음→ 릴레이결함→ 릴레이교체

커넥터10과11사이의연결측정:

정상적으로세워진위치에서(체결시,

솔레노이드상향):

연결→ 릴레이결함→ 릴레이교체

연결없음→ 정상

뒤집힌위치(솔레노이드하향):

연결→ 정상

연결없음→ 릴레이결함→ 릴레이교체


문제

해결


PTC점검 압축기에서PTC분리

손으로흔들어봄 .단자C가약간달그락거림 .

내부달그락소음 .(단자C제외)→

PTC결함→ PTC교체

단자M과S간저항측정 .그림6참조 .

220VPTC의경우실온에서저항값

10-100Ohm사이임 .

연결→ PTC작동→ 정상

연결없음→ PTC결함→ PTC교체

Am0_0073 Am0_0074

그림5:릴레이연결 그림6:PTC연결(뒷면)


Fitters’ Note 문제 해결 - 고장 위치 탐지 개요(Danfoss 컴프레서)

고장위치탐지가장일반적인고장원인,압축기분리전확인가능 .

고객불만

냉기없음/냉기

약해짐

최초분석압축기운전하지

않음 .

압축기

100%운전

압축기

온/오프운전

가능한원인

압축기전원공급

안되거나불안정함 .

릴레이결함

기동캡결함

PTC결함

PTC설치된압축기가

압력차발생시기동할

수없음

PTC결함

릴레이결함

압축기과부하

모터권선결함

보호기결함

압축기기계적으로막힘

냉매부족하거나없음

주변온도가너무높음

응축온도가너무높음

모세관부분막힘

밸브코킹또는손상

온도조절기불량

냉매충전오류

증발기에과다적상형성

압축기가모터보호기에

의해트립됨

점검사항

플러그및퓨즈전압

제품동력공급상태

온도조절기기능

제품의케이블및연결

압축기터미널에서의전압

릴레이기능확인,아머추어가작동하는지

흔들어서소리로확인 .

기동캐피시터기능

PTC흔들어서확인

M및S단자간PTC저항값10-100Ohm

압력균압을위한정지시간충분히확보

M및S단자간PTC저항10-100Ohm

릴레이기능확인,아머추어가작동하는지

흔들어서소리로확인 .

응축기압력및환기여부

제품의타입라벨에의거주변온도가너무

높은지확인

권선저항확인

저항계로보호기점검

올바른기동장비,전압및조건으로

기동되는지,권선및보호기가정상인지

확인

냉매재충전및누설검사

제품의타입라벨에의거주변온도가너무

높은지확인

응축기와압축기환기

냉매재충전및누설검사,흡입압력측정 .

압력이너무낮을경우모세관막힘 .


온도조절기유형및기능


증발기적상점검

온도조절기기능및설정

내부제상용팬기능

압축기부하,압축기및응축기환기

압축기전압공급은최소187V

압축기전압공급차단및온도조절기점검

및제품케이블연결이느슨한지확인

부분단락또는접지연결로인한모터

권전저항

조치(결과에따라)

릴레이교체

기동캐패시터교체

소음시교체

10-100Ohm이아닌경우

PTC교체

온도조절기편차설정조정

PTC교체

릴레이및응축기교체

적합한환기조치

압축기교체

압축기교체

압축기교체

시스템누설부분교체또는

냉매충전

드라이어교체

적합한환기조치및벽면과의

거리조정

여전히냉각이제대로되지

않으면압축기교체

온도조절기교체

시스템누설부분교체또는

냉매충전

드라이어교체

적절한제상

온도조절기교체

적합한환기조치및벽면과의

거리조정

전원공급확인

모든연결부확인

압축기교체


문제

해결


고객불만

소음

제품에의해

차단기작동

최초분석

달그락소리또는

휘파람소리

기동시쾅소리

또는압축기정지

기동후빈번한

릴레이떨림

제품내부단락

압축기에단락

압축기기동시

전기차단기작동

기동캐패시터

파열

기동릴레이캡파열

가능한원인

배관이외판에접촉

압축기가외판에접촉

내부서스펜션스프링

또는토출관파열

공명

팬소음

압축기내부에서블럭과

외판이부딪힘

압축기과부하

릴레이결함

제품배선결함

온도조절기결함

접지연결상태

터미널결함

터미널배선들간의단락

압축기모터단락

공급전압너무낮음

차단기과부하

리셋가능한퓨즈가너무

빨리작동

접지부분단락

릴레이결함

릴레이장착오류

너무잦은압축기기동

및정지

압축기모터단락

점검사항

배관위치변경

압축기지지부속및고무발

압축기에모서리부분을스크류드라이버

대고귀기울여봄

진동하는지지부속찾기

팬또는팬지지부속진동

고압에의한압축기과부하

팬기능

냉매충전

기동전압력균압및온/오프사이클횟수

타입라벨에권장하는주변온도

압축기와응축기환기 .팬기능점검

압축기에올바른릴레이종류

모든연결케이블및전원공급코드의

연결이느슨한지확인,회로단락

온도조절기연결

배선저항/접지선연결확인

터미널단자에소손

압축기의커넥터와배선

권선의저항값

터미널과접지간저항

압축기기동시공급전압>187V

차단기총부하

차단기부하및유형

터미널과접지간저항

릴레이작동 .아머추어가작동하는지

흔들어서소리로확인

릴레이유형

릴레이유형

온도조절기결함/편차설정값너무작음

압축기모터저항

조치(결과에따라)

배관을조심해서올바른

방향으로구부림

고무발과지지부속을정확히

위치

비정상적소음이있을경우

압축기교체

정확히배치또는고정

팬및블레이드고정,

결함시교체

이물질의경우,응축기청소

공기순환을위한환기간극이

충분한지확인

너무심한경우냉매재충전

정지시간이5분미만인

경우,온도조절기조정

주변이너무뜨거우면제품

가동중단

이물질의경우,응축기청소

공기순환을위한환기간극이

충분한지확인

잘못된경우릴레이교체

연결을바르게고정

연결을바르게고정

전기액세서리교체

배선및커넥터단열

회로단락의경우압축기교체

제품을다른차단기에연결

가능하면약간더느린

타입으로교체

회로단락의경우압축기교체

릴레이및응축기교체

릴레이및캡교체

릴레이및캡교체

온도조절기조정또는교체

압축기교체

고장위치탐지(계속)

문제

해결

이 장은 4개 부문으로 나누어져...

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