АТУ^АС ЦЕЛЫЙ МИР В ТВОИХ РУКАХ

«АТЛАС. Целый мир в твоих руках» Выпуск № 63, 2011 Еженедельное издание

РОССИЯ

Амазония. й дождевой лес.

ВЫПУСК № 63. СОДЕРЖАНИЕ

АМАЗОНИЯ: Без этих лесов, занимающих около пяти миллионов квадратных километров, Земля была бы совершенно другой. Ими наша планета дышит, но ее дыхание все больше затрудняется из-за масштабной вырубки лесов. Многие виды животных и растений уже не вернуть, и дальнейшее уничтожение Амазонии грозит катастрофическими изменениями климата планеты.

БИРМИНГЕМ Уже несколько столетий Бирмингем уверенно держится в первой тройке крупнейших городов Великобритании. Начав с небольшого торгового городка близ замка землевладельца Питера де Бирмингема, он вырос в крупный экономический центр, который многие англичане к тому же считают одним из лучших мест для шопинга.

ВОЛГО-ДОНСКОЙ КАНАЛ: На протяжении веков реки были самым удобным и надежным способом перемещения людей и товаров. Когда водных путей стало не хватать, люди начинали строить каналы. История строительства Волго-Донского канала самым непосредственным образом переплетается с перипетиями сложной судьбы России.

МОРЕЛАБР' Целых полгода водный мир этого моря в северной части Атлантического океана скрыт под толщей льда. А когда этот панцирь вскрывается, власть переходит к айсбергам, спускающимся со скалистых берегов Гренландии, и штормам, подлинным хозяевам высоких широт Но киты, мигрирующие в это время по морю Лабрадор, чувствуют себя здесь привольно. Кто наблюдал это зрелище, никогда его не забудет. Море Лабрадор, как и другие северные моря, обладает своеобразной суровой красотой. Но люди приходят сюда в основном не как путешественники, а как добытчики. И, к сожалению, добытчики не слишком разумные...

НИКАРАГУА: Официально получившая независимость в 1838 г., эта страна долго не могла реализовать свое право жить так, как сама желает- свобода, образно говоря, пылилась на антресолях ее истории и в XIX, и в XX веках. Тогда многое, если не все, здесь определяли интересы США и Великобритании, много сделавших, впрочем, и во благо Никарагуа. К этому наследству да мудрую бы волю — и государство вполне может ожидать стабильность и даже расцвет.

ФИНЛЯНДИЯ: Еще в середине XX в. экономика этой страны основывалась в основном на бумажной промышленности. Переход страны в другой экономический класс совершился двумя путями. Во-первых, экономика была переведена на рельсы многоукладности, при этом важная роль отводилась инфраструктуре, в том числе туристической, а также повышению производительности труда и социальной защите. Во-вторых, был совершен прорыв в сфере мобильного коммуникационного оборудования.

Издатель, учредитель, редакция: 000 «Де Агостини», Россия Юридический адрес: 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. 3, стр. 1. Письма читателей по данному адресу не принимаются.

www. deagostini. ru Генеральный директор: Николаос Скилакис Главный редактор: Анастасия Жаркова Финансовый директор: Наталия Василенко Коммерческий директор: Александр Якутов Менеджер по маркетингу: Михаил Ткачук

Свидетельство о регистрации средства массовой информации в Федеральной службе по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций ПИ № ФС 77-35567 от 5 марта 2009 г.

По всем вопросам, касающимся информации о коллекции, обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в России:

С8-800-200-02-01 _• Адрес для писем читателей: —' Россия, 170100, г. Тверь, Почтамт, а/я 245,

«Де Агостини», «Атлас. Целый мир в твоих руках». Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).

Распространение: ЗАО «ИД Бурда»

УКРАИНА Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини Паблишинг»,Украина Юридический адрес: 01032, Украина, г. Киев, ул. Саксаганского, д. 119. Генеральный директор: Екатерина Клименко

Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины KB № 15131-3703Рот30.04.2009г.

По всем вопросам, касающимся информации о коллекции, обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в Украине:

С8-800-500-8-400

ИАдрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, а/я «Де Агостини», «Атлас. Целый мир в твоих руках» Украша, 01033, м. Ки1в, а/с «Де ArocriHi»

БЕЛАРУСЬ Импортер и дистрибьютор в РБ: ООО «РЭМ-ИНФО», г. Минск, пер. Козлова, д. 7Г тел.: (017) 297-92-75

-» Адрес для писем читателей: _ Республика Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221,

ООО «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Атлас. Целый мир в твоих руках»

КАЗАХСТАН Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс»

Рекомендуемая цена: 59 руб., 10,90 грн., 5900 бел. руб., 250 тенге. Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Издатель оставляет за собой право изменять последовательность номеров и их содержание.

Отпечатано в типографии: Deaprinting — Officine Grafiche Novara 1901 Spa, Corso della Vittoria 91,28100, Novara, Italy. Тираж: 129 000 экз. © 2010 ООО «Де Агостини»

ISSN 2075-0536

Информация к иллюстрациям Обложка: Южная Америка, Амазония. DeAgostini Picture Library Амазония: DeAgostini Picture Library Бирмингем: DeAgostini Picture Library; © Paul Bee / Фотобанк Лори; © Allan Baxter / gettyimages Волго-Донской канал: PhotoXPress.ru/Иванов Сергей, Дружинин Алексей; Rosfoto/Макаров Александр; © Дмитрий Ведешин, Александр Васильевич Челмодеев, Андрей Ижаковский / Фотобанк Лори; GeoPhoto / Смирнов Сергей Море Лабрадор: DeAgostini Picture Library; J. Beatty / Fotogram-Stone Никарагуа: DeAgostini Picture Library; © John Coletti / gettyimages Финляндия: DeAgostini Picture Library; GeoPhoto / Васильев Сергей, Голубев Константин, Стомахин Игорь

Дата выхода в России 12.04.2011.

АМАЗОНИЯ «Легкие планеты»

ПРИРОДНЫЙ РЕГИОН В ЮЖНОЙ АМЕРИКЕ ° ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Низменность в Южной Америке. Выделяются Западная и Восточная Амазония. Страны: Бразилия, Перу, Колумбия, Венесуэла, Суринам,Гвиана, Гайана Боливия, Эквадор. Языки: испанский. португальский. Крупнейшие реки: Амазонка и ее 200 притоков, из которых самые крупные: правые — Журуа, Пурус, Мадейра, Тапажос, или Рио-Прето, Шингу и Токантинс; левые — Иса, Жапура, Рио-Негру.

Крупнейшие города: Белен, Манаус (Бразилия). Важнейшие порты и аэропорты: в городах

«м2

Индейскую деревню племени яномами — исконных жителей Амазонии — не сразу и разглядишь под сенью тропических зарослей.

ЦИФРЫ Площадь: более 5 млн к» Площадь бассейна реки Амазонки: 7 180 000 км2

Протяженность Амазонки: от главного истока Мараньона 6437 км, от открытого в конце XX в. истока Апачета — ок. 7000 км, от истока Укаяли свыше 7000 км. Протяженность реки Мадейры — крупнейшего притока Амазонки: 3230 км.

КЛИМАТ Экваториальный влажные Среднегодовая температура: +24 - +28-С. Среднее количество осадков: 1500-3000 мм.

В ТРОПИЧЕСКИХ ДЕБРЯХ Амазония никогда не была приветлива к пришельцам, но это

ставших в этих краях первопроходцами среди

С огласно тем данным, которые есть в распоряжении археоло­

гов, люди стали осваивать область Амазонии еще более 11 000 лет на­зад. А первые полноценные поселе­ния на окраинах тропических зарос­лей региона появились примерно к 1250 г н. э.

После того как в 1492 г Христофор Колумб впервые прича­лил к берегам Нового Света, нача­лось активное освоение испанцами и португальцами Южной Америки.

ЭКОНОМИКА Минерально-сырьевые ресурсы: древесина, каучукуносные деревья, запасы железных и марганцевых руд, нефти. Промышленность: лесная, добыча природного каучука. Сельское хозяйство: выращивание риса, сои; животноводство. Рыболовство.

Но до Амазонии энтузиасты добра­лись не сразу, только когда уже пол­ным ходом шла колонизация других краев континента. Первым европей­цем, отважившимся совершить путе­шествие по реке Амазонке, стал кон­кистадор Франсиско де Орельяна (1505/1511-1546 гг.), оказавшийся в этих краях в 1542 г Он же дал и на­звание реке. По легенде, во время плавания между испанской командой и индейским населением побережья произошла стычка, причем, как пока­залось Орельяне, среди воинов были только женщины. Пораженный зре­лищем сражающихся воительниц, он и нарек этот водоем Амазонкой, имея в виду мифический народ, со­стоящий исключительно из женщин (на самом деле, вполне вероятно, что Орельяна принял длинноволосых ин­дейцев за женщин или же женщины

не останавливало испанцев, европейцев.

действительно сражались наравне с мужчинами). По возвращении в Испанию он решил снарядить вто­рую экспедицию в Амазонию и в 1546 г осуществил свой замы­сел. Однако на этот раз судьба была

Амазонский попугай — один из многочисленных обитателей тропических лесов Амазонии.

Район порта бразильского города Манауса — негласной столицы Амазонии.

не столь благосклонна к путеше­ственникам: инфекции и стычки с местными жителями-индейцами истощили силы команды, и осенью того же года первооткрыватель Ама­зонки скончался от болезни.

Но никакие опасности были не в силах умерить пыл испанских кон­кистадоров, и экспедиции в область Амазонии снаряжались еще не раз, причем в первую очередь по рекам (особенно по Амазонке и Ориноко).

В 1810-1826 гг в Южной Америке бушевала война за независимость испанских колоний, результатом

Е ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Белен: собор Се, рынок Вер-У-Пезу,

монастырь Санту-Алежандри. крепость Каштелу, парк Эмилиу Гоэлди, музей Гоэлди; ■ Манаус: оперный театр Амазонас, рынок Меркадо Адолфо Лисбоа, зоопарк, заповедник имени Адольфо Дуке.

. ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ

В области бразильского города Манауса можно наблюдать интересный природный феномен, который иногда называют «свадь­бой рек». Здесь река Риу-Негру, воды кото­рой отличаются насыщенным темным цве­том, сливается с рекой Солимойс (название реки Амазонки в ее верхнем течении), имеющей грязноватый коричневый оттенок. На участке в несколько километров воды двух рек не смешиваются из-за большой разницы температур, а потому темный и светлый потоки остаются видны.

которой стало падение власти Испанского королевства над регио­ном. За освобождением южноамери­канских земель последовала очеред­ная волна экспедиций.

Особое внимание Амазония при­влекла в 1879 г., когда в Южной Аме­рике началась «каучуковая лихорад­ка». Связано это было с тем, что в начале XIX в. в Европе начали от­крываться первые предприятия по производству резины. Впоследствии оказалось, что наиболее подходя­щее каучуковое сырье содержится в бразильской гевее, растении, про­израставшем на тот момент только в амазонских лесах. Вполне есте­ственно, что в Амазонию сразу потя­нулись сотни бразильцев, искавших источники заработка. Настали золо­тые времена для экономики Брази­лии, но мало кого устраивали моно­польные условия торговли ценным сырьем. Великобритания иницииро­вала посадку гевеи в Малайзии, Шри-Ланке и Африке,' тем самым выбив почву из-под ног бразильских поставщиков. Уже к 1912 г «каучуко­вая лихорадка» сошла на нет Еще дважды у Бразилии появлялась воз­можность реабилитироваться: во время Первой и Второй мировых войн необходимость в больших

поставках каучука возрастала, но в мирные времена объемы продаж вновь уменьшались.

В 1962 г была открыта первая железная дорога, пересекавшая амазонские тропические леса — Белен-Бразилиа. Десять лет спустя была проложена и автомобильная дорога.

Эта индианка не понаслышке знает о том, что жизнь в Амазонии меняется не к лучшему.

К А Р И Б С К О Е М О Р Е

^ 7 <7

'<п

ВЕНЕСУЭЛА ГАЙАНА

ОЛУИГьпя

АТЛАНТИЧЕСКИЙ О К Е А Н

СУРИНАМ ФРАНЦУЗСКАЯ 1 Н А М ГВИАНА

ЭКВАДОР

Т И Х И Й ОКЕАН

Б О Л И В И

Ш Л И

ПАРАГВАЙ

Леса в бассейне Амазонки

fcV^I. Тропические джунгли

^ ] Саванны и редколесья

Главные дороги

Переувлажненные территории

Населенные пункты

ф Более 1 000 000 жителей

ф 300 000-1 000 000 жителей

• 100 000-300 000 жителей

• 30 000-100 000 жителей

• Менее 10 000 жителей

Крупнешиую в мире Амазонскую низменность принято условно разделять на две области: Западную и Восточную Амазонию, раздел между которыми проводят в районе устий рек

Риу-Негру и Тапажос. Западная часть Амазонии характеризуется экваториальным климатом, в то время как в восточной области господствует субэкваториальный климат.

Рельеф отличается большим разнообразием.

УХОДЯЩАЯ НАТУРА?. Деятельность человека наносит все более глубокие раны Амазонии, и последствия

потребительского отношения к природе все больше дают о себе знать.

Б удучи самой обширной низмен­ностью на планете, Амазония за­

нимает около 40% земель Бразилии, а также охватывает участки террито­рий таких южноамериканских стран, как Боливия, Колумбия, Венесуэла, Перу, Гвиана, Эквадор, Гайана, Сури­нам. Область Амазонии заселена до­вольно слабо: города и поселения теснятся в основном близ реки Ама­зонки. Местные условия идеально

подходят для ведения сельского хо­зяйства: плантации на берегах регу­лярно затапливаются во время сезон­ных разливов реки. Вместе с водой со дна на поверхность выходят или­стые отложения, питающие почву. Так и получается, что дополнительного орошения посевов или использова­ния удобрений не требуется. Не воз­никает проблем и с животновод­ством: домашние животные вполне

могут сами прокормиться, благо све­жей травы здесь хватает круглый год. Наконец, Амазонка исправно обес­печивает рыбой жителей прибрежных поселений, что позволяет им меньше зависеть от урожаев.

Тропические заросли поодаль от Амазонки остаются малоизучен­ными. Отчасти это связано с тем, что амазонские леса скрывают немало опасностей для чересчур

Шш

шшш Гора Серро-Аутана — священна для индейцев пиароа: по легендам, в ней кроются

живительные силы Земли.

любознательных путешественников. Здесь обитают опасные хищники и змеи (в том числе и анаконды), встреча с которыми может закончить­ся довольно плачевно. Нельзя быть спокойным за свою жизнь и находясь в воде: в местных реках хозяйничают пираньи, хоть в большинстве случаев не несущие смертельной угрозы, но способные нанести серьезные раны. Вдобавок ко всему тропические леса Амазонии кишат насекомыми и ле­тучими мышами, среди которых есть и переносчики инфекций (малярии или тропической лихорадки).

А ведь столь хорошо защищенный от вторжения чужаков мир Амазонии скрывает немало бесценных богатств,

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ ■ В 1866 г. в Белене был основан научно-исследовательский центр с музеем есте­ственной истории и этнографии — Гоэлди. Главная задача центра состоит в изучении биоразнообразия Амазонского бассейна. ■ Анаконда — змея из подсемейства уда­вов, обитающая в тропических лесах Амазонии, — крупнейшая по массе тела змея из существующих ныне на Земле. Вес взрослой особи может достигать 200 кг ■ Предполагается, что степень изученности амазонских лесов в результате экспедиций и исследований, проводившихся в послед­ние двести лет, можно было бы оценить при­мерно в 30%. ■ В дебрях Амазонии до сих пор обитают многочисленные индейские племена. Живут они довольно изолированно и стараются держаться подальше от цивилизации.

остающихся недосягаемыми для исследователей. Можно только пред­полагать, сколько видов живых орга­низмов формируют биоразнообразие здешних лесов, в наши дни известно о существовании в этих краях 40 000 видов растений, 427 видов млекопи­тающих, 3000 видов рыб и более чем сотни тысяч видов беспозвоночных существ. Но изучение флоры и фауны амазонских лесов продолжается. Немало энтузиастов в 2009-2010 гг совершили экспедиции в Амазонию в поисках так называемого розового дельфина.

Но с каждым годом у ученых оста­ется все меньше времени и шансов однажды познать секреты природы Амазонии. Причина тому — челове­ческая деятельность в регионе. За последние сорок лет амазонские ле­са, которые порой даже называют «легкими планеты», сильно пострада­ли от масштабной и совершенно бес­контрольной вырубки, в особенности на бразильском участке низменно­сти. Нередко лесные заросли выру­бались здесь под плантации и фер­мы, причем по мере истощения почв расчищаются все большие террито­рии. Уничтожению подверглось око­ло 70% тропических лесов Бразилии, что нанесло катастрофический урон хрупкому миру дикой природы

Амазонии. Тяжелый урон нанесли Амазонии две масштабные засухи — 2005 и 2010 гг И все же главный ее враг — вырубка амазонских лесов, она усугубляет парниковый эффект, так как разложение остающихся дре­весных отходов приводит к повыше­нию содержания углекислого газа в атмосфере нашей планеты.

Время не властно над Амазонией, и в ее дебрях жизнь остается все такой же, как и много сотен лет назад.

АДН* i ГОРОД В ВЕЛИКОБРИТАНИИ

БИРМИНГЕМ Город-богач %

Уже при подлете к Бирмингему видно, что это индустриальный центр.

БЩИЕ СВЕДЕНИ* Город в Англии (выделен в отдельный район со сте сом «сити» с 1889 г.). Центр региона Уэст-Мидлендс. По численности населения является вторым крупнейшим городом в Великобритании. Язык: английский. Этнический состав: белые — 66,7% (из них 62,1% англичане), выходцы из Южной Азии — 21%, темнокожие — 6,7%, китайцы — 1,2%. Денежная единица: фунт стерлингов. Важнейший аэропорт: международный аэрог Бирмингема.

г я шим

Г ! , 1 %

ЦИФРЫ Площадь: 267,77 км2

Население: 1 016 800 ч (2008 г.). Плотность населения: 3797,3 чел/км2

Высота над уровнем моря: 140 м. Население церемони­ального графства Уэст Мидлендс: 2 638 700 чел (2009 г.). Население региона Уэст-Мидлендс: 5 431 000 чел. (2009 г.)

л.

ета:

КЛИМАТ Умеренный морской. Характеризуется теплым ле­том1 и мягкой зимой. Средняя температура Л1 + 16.5-C. Средняя температура зимы: +3*С. Среднегодовое количестве осадков: 670 мм.

ЭКОНОМИКА Промышленность: химиче­ская, пищевая, машинострое­ние, приборостроение (электроника). Сфера услуг: банковские и страховые услуги с давними традициями, туризм.

ВЕКОВОЙ УСПЕХ Имя городу дал успешный торговец. Известно: «Как вы лодку назовете, так она и поплывет».

И Бирмингем — убедительный тому пример.

Б ирмингем начал свою историю как англосаксонская деревуш­

ка — ученые считают, что уже к седь­мому столетию на берегу реки Pea существовало небольшое поселение. Правда, первое упоминание из до­шедших до наших дней документов датировано только XI в. Бирмингем­ские земли указывались на страни­цах так называемой «Книги Страш­ного суда», содержавшей материалы первой поземельной переписи Англии 1085-1086 гг

В XII в. Бирмингему суждено было вырасти из ничем не примечательной деревушки в известный торговый го­род, когда в 1166 г землевладелец Питер де Бирмингем получил право на ведение торговли в своих землях, которым он, конечно, не замедлил воспользоваться. Так и начался один из самых значительных этапов в истории будущего мегаполиса: по мере того как Питер де Бирмингем богател, город обрастал новыми постройками.

Спустя две сотни лет Бирмингем уже занимал почетное третье место среди крупнейших центров графства Уорикшир, и на тот момент кипевшая здесь торговля вполне позволяла го­роду претендовать на статус лидера. Становление Бирмингема продолжа­лось и в XV в. — тогда здесь появи­лось первое образовательное учреж­дение, была построена ратуша. И чем больше будущий город раз­растался, тем большую самостоя­тельность он обретал.

В универмаг Селфриджес в Бирмингеме за покупками ездят даже лондонцы — из-за фантастического вида этого здания.

, после реконструкции 1950-1960-х гг город сильно изменил свой облик рядом с историческими зданиями появились здания сугубо функцио­нального, без излишеств, стиля того времени, придавшие Бирмингему черты радикально иные по сравне­нию с прежней патриархальной атмосферой его центра. Но сочета­ние этих стилей создало неожидан­ные и интересные архитектурные контрапункты.

Но на фоне процветания Бирмингема все быстрее прибли­жался конец рода бирмингемских правителей. В 1530-х гг Эдвард де Бирмингем лишился права на уна­следованные им владения, после че­го провел четыре года в заточении в Тауэре и умер в 1538 г Конфис­кованное имущество в 1545 г было передано новому землевладельцу, лорду Дадли.

XVI в. открыл новую ступень в раз­витии Бирмингема, который уже тогда мог похвастаться населением в тысячу человек: здесь начала за­рождаться промышленность, стали появляться фабрики, деятельность которых была связана с металлооб­работкой. Поводом для этого послу­жили налаженные поставки таких ре­сурсов, как железная руда и уголь. Спустя столетие Бирмингем уже вы­бился в ряды крупных промышленных

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Англиканский кафедральный собор

Святого Филиппа (1710-1725 гг.); Католический кафедральный собор

Святого Чада (1839-1841 гг.); Бирмингемский музей и картинная

галерея (1885 г.); Астон Холл (1618-1635 гг.) — особняк

фемен правления короля Якова I 1ЙСКОГО.

центров, причем особенную извест­ность ему принесли местные мастер­ские по изготовлению оружия (а во время Английской гражданской вой­ны 1642-1651 гг на торговле воору­жением можно было заработать немало).

В XVIII в., когда в Великобритании полным ходом шла индустриальная революция, Бирмингем только упро­чил свои позиции: численность насе­ления выросла до семидесяти тысяч человек, а с успехом в области про­мышленности к будущему городу пришло и политическое влияние.

Викторианская эпоха (1837-1901 гг.) стала временем истинного триумфа Бирмингема. К ее заверше­нию уже более полумиллиона его жи­телей называли себя бирмингемцами. В 1838 г железная дорога соединила Бирмингем с Лондоном, открыв но­вые возможности торговли для мест­ных компаний. Но несмотря на ту важную роль, какую Бирмингем играл в жизни государства, официально статус города («сити») был присвоен ему королевой сравнительно недав­но, только в 1889 г

Во время Второй мировой войны Бирмингем подвергся нещадной бомбежке люфтваффе, и потому

Ж~4 Лом под названием "Ротонда" был знаковым для Бирмингема 1960-х, а в 2004-2008 гг. пережил реконструкцию.

При площади всего в 267,77 км2 Бирмингем обладает населением численностью более миллиона. С учетом деловой активности города

иначе, как «Лондоном на ладони», Бирмингем и не назовешь.

ся

ЛЮБОП ФАКТЫ

■ Вскоре после рождения английского писателя Джона Рональда Руэла Толкиена (1892-1973 гг.) его семья перебралась в Сэйрхоул, близ Бирмингема. В 1900 г Толкиен поступил в местную школу короля Эдуарда, во время обучения в которой в будущем писателе все больше разгорался интер! к литературе. ■ Монетные дворы Бирмингема удостаиваютс чести чеканить монеты не только для всей территории Великобритании, но и для других стран (в том числе состоящих в Евросоюзе). Первый монетный двор появился в городе в 1765 г., когда Мэтью Болтон и Джеймс Ватта открыли фир­му под названием Сохо. ■ В городе базируется Симфонический оркестр Бирмингема, основанный еще в 1920 г. при поддержке британского политического деятеля Артура Невилла Чемберлена (1869-1940 гг.). Концерты оркестра нередко проводятся в Симфоничес­ком зале Бирмингема. ■ В Великобритании суще­ствует несколько крупных торговых центров сети Селфриджес, но самый экс­травагантный из них — бир­мингемский, открытый в 2003 г. Хотя вблизи он может показаться довольно неуклюжей конструкцией с расплывчатой формой, на расстоянии представляет собой поистине заворажи­вающее зрелище: кажется, навстречу надвигается ог­ромная морская волна, от ливающая голубым света в солнечных лучах. ■ Бирмингем всегда шел в ногу с научным прогрес­сом, а потому многим раз­работкам британских ученых впервые находилось приме­нение именно здесь. Так, в 1790-х гг. здесь стали ис­пользовать газ для освеще­ния улиц, а затем и фасадов зданий. Прометеем, покон­чившим с мраком бирмин­гемских улиц, стал изобре­татель Уильям Мердок (1754-1839)

:

Г^

ЗАСЛУЖЕННЫЙ УСПЕХ Город с давней историей, Бирмингем пожинает плоды многовековой работы.

П режде входивший в состав це­ремониального графства Уорик­

шир, теперь город является главным городом агломерации Уэст-Мид-лендс. Бирмингем располагается на одноименном плато, в живописных краях, напоминающих старинные пейзажи работы английских худож­ников. В той области, где теперь разбросаны городские постройки, когда-то простирался древний

Арденский лес. Хотя рост города привел к вырубке больших площа­дей, в Бирмингеме сохранились ост­ровки былого природного великоле­пия: в его пределах расположено множество парков общей площадью около восьми тысяч акров. Самая крупная из зеленых зон не только в Бирмингеме, но и во всей Евро­пе — парк Саттон, чьи владения занимают 2400 акров.

История распорядилась так, что второй крупнейший город Велико­британии особенно интенсивно раз­вивался в условиях индустриальной революции. Отчасти поэтому здесь осталось не так много мест, связан­ных со средневековой историей Бир­мингема. Одна из редких построек, переживших сначала постоянные пе­рестройки, а потом и бомбежку в ходе Второй мировой войны, —

Система каналов — одна из достопримечательностей Бирмингема. В свое время они прокладывались для доставки сырья к фабрикам.

церковь Святого Мартина. Она счи­тается старейшей церковью горо­да — строительство ее относят к XIII в. До наших дней сохранилась и Старая Грамматическая школа Бирмингема в Кинге Нортон, появив­шаяся еще в XV в.

Строительство небывалых мас­штабов развернулось в Бирмингеме в Викторианскую эпоху. Тогда воз­водились административные по­стройки (здание Совета), дома для многочисленных рабочих бирмин­гемских предприятий. В то же время был возведен Кафедральный собор Святого Чада. Но во второй полови­не XX в. прежняя архитектура с ее помпезностью оказалась лишней:

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ■ Водяная мельница Сэйрхола (1765 г. восстановлена в викторианский период, вдохновила Дж. Р. Р. Толкиена на создание мира хоббитов; ■ Музей шоколадной фабрики Кэдбери с экскурсиями на действующее производство; ■ Дома 17 и 19 на Ньюхолл-стрит {1896 г.) — здание телефонной станции, крупнейшей для своего времени; ■ Здание Старой Грамматической школы на Кинге Нортон — самое старое здание Мидленда (XV в.); ■ Биг-Брам (1885 г.) — бирмингемский аналог лондонского Биг-Бена. ■ Елизаветинская деревянная ферма Блэксли Холл (1590 г.); ■ Музей Ювелирного квартала — открытый для посещения ювелирный завод.

в послевоенное время необходимо было срочно обеспечить бирмин-гемцев жильем, а потому на месте разрушенных построек возводились более практичные и дешевые блоч­ные башни жилых домов. Только в последние годы началась работа по обновлению центральной области Бирмингема.

С экономической точки зрения Бирмингем, как и прежде, продолжа­ет удерживаться на высоте. Хотя в наши дни город все еще играет роль не только важного промышлен­ного центра Соединённого Коро­левства, значение индустрии замет­но уменьшилось (на нее приходится всего 10% рабочих мест). В начале XXI в. на лидирующие позиции по значению для местной экономики выходит сфера услуг (в Бирмингеме в первую очередь обеспечивается обслуживание банковских операций и страхование). Около 86% рабочих мест представлено именно в этой области. Впрочем, нельзя сказать, что банковское дело стало приобре­тать значение исключительно в со­временных условиях. Если обратить­ся к истории, можно отметить, что один из крупнейших и самых успеш­ных банков Великобритании Ллойде банк — был основан именно в Бирмингеме еще в 1765 г

Не уступает Бирмингем и свой статус города торговли, только на смену средневековым лавкам по прошествии столетий пришли круп­ные магазины и торговые центры. По денежному обороту Бирмингем занимает третье место среди торго­вых гигантов Великобритании, к тому же в стране этот город признан луч­шим местом для шопинга в Сое­динённом Королевстве.

М JtJ^&tZM

W ВгЧн^

п£Ш* ^ V

Бирмингемский Биг-Брам, примыкающий к зданию городского совета Каунсил Хаус.

СУДОХОДНЫЙ КАНАЛ В РОССИИ

волго-донскои КАНАЛ

Рукотворный путь по воде

»БЩИЕ СВЕДЕНИЯ Судоходный канал, соеди­няющий Волгу и Дон на тер­ритории Волгоградской обла­сти, Россия. Вход: Волга. Устье: Дон. Строительство канала: 1948-1952гг

ЦИФРЫ Длина канала: 101 км. Минимальная глубина: 3,5 метра. Общее количество гид­ротехнических сооруже­ний: 96 (из них 13 шлюзов, 3 насосных станции, 13 пло­тин и дамб, 7 водоспусков и водосбросов, 22 пристани).

КЛИМАТ Канал находится в зоне с континентальным климатом с умеренно холодной, мало­снежной зимой и очень теп­лым и солнечным летом. Средняя температура июля +24°С. Максимальная зареги­стрированная температура составляет +50°С, минималь­ная -42°С. Среднегодовая температура составляет +8,2°С. Среднегодовое количестве осадков 550 мм.

Канал питается водами Дона и Цимлянского водохранилища, так как уровень Дона выше уровня Волги.

ЭКОНОМИКА Транспортные перевозки: на Волгу идут потоки донец­кого угля и металла, донецко­го и северокавказского хлеба, марганцевой руды, фруктов, консервов. Из Волжского и Северо-Западного бассей­нов поступают лес, химиче­ские продукты, нефть и дру­гие грузы. Энергетика: Цимлянск гидростанция. Рыболовство.

ее, химиче-нефть и дру-

[имлянская

ЦЕНА И ЦЕННОСТЬ ПРОРЫВОВ В ИСТОРИИ Сооружать каналы люди начали еще в древности. Египтяне и китайцы строили

каналы для доставки или отвода воды с полей, итальянцы и голландцы с их помощью поддерживали уровень воды в городах. Позднее каналами стали соединять реки, моря и океаны,

Такие большие стройки всегда изменяли не только географию, но и историю.

Р оссия — страна, огромное про­странство которой обуславлива­

ет важнейшую роль дорог, в том чис­ле и водных.

Первую попытку прошить проме­жуток между Волгой и Доном кана­лом, направив рост своей империи на восток, предпринял турецкий сул­тан Селим II по прозвищу Пьяница (1524-1574 гг.) в 1569 г Точнее, не столько он, умерший в гареме, уто­нув пьяным в ванне, сколько его ве­ликий визирь (главный министр). Но непреодолимые для того времени технические сложности такого строи­тельства и активность русских войск

уже через месяц заставили от нее отказаться.

Следующую попытку прорыва между реками и одновременно в ис­тории предпринял творец новой, ев­ропеизированной России Петр I (1672-1725 гг.), человек с колос­сальным темпераментом и энергией. Значение его завершившихся успе­хом преобразований для дальней­шей судьбы России трудно переоце­нить. Но сил на дела юга страны даже у него не хватало. Работы по соединению в 1697 г притока Волги Камышинки и притока Дона Иловли закончились бегством от царского

гнева руководителя стройки немца Иоанна Бреккеля и неудачей анг­личанина Перри.

На бумаге более 30 раз чертили линию канала. Но в реальности она натыкалась то на недостаток средств, то на уже появившиеся в местах про­кладки канала частные железные до­роги доставалась кабинетными меч­таниями. Для этой идеи многовековой выдержки пришло время в советский период истории России, воодуше­вившейся тогда идеей создания рай­ской жизни с помощью машин, пре­образования природы и человека в погоне за миражом коммунизма.

1ГГПГТП!

*шм.мя8£&

Речной вокзал в Волгограде.

Волго-Донской канал должен был стать (и стал) частью судоходных пу­тей, соединяющих Каспийское, Белое и Балтийское моря с Черным и Азовским, с гидростанциями на ре­ках и сельскохозяйственными угодь­ями вдоль них.

В истории, как на транспорте, чем выше скорость развития, тем больше плата за нее. Успехи промышленного развития страны сопровождались

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ ■ Панамский канал (длиной 81 км) строили 34 года, Суэцкий канал (длиной 161 км) — 11 лет, а Волго-Донской канал (длиной 101 км) — 4,5 года. ■ При строительстве канала извлекли 150 млн м3 земли, залили 3 млн м3 бетона, смонтировали 14 тыс. тонн металло­конструкций, использовали 8 тыс. машин и механизмов. ■ За 58 лет эксплуатации через канал про­шли более 300 млн тонн грузов и более четырех млн пассажиров. ■ В 1950 г. группа инженеров получила за разработку проекта строительства Волго-Донского канала Сталинскую премию. ■ Если собрать весь бетон и каменные бло­ки, использованные для сооружения шлю­зов и ложа канала, и погрузить их в желез­нодорожные вагоны, то они составили бы сплошную дорогу длиной примерно 1400 км. ■ Если начать движение от Волгограда, то судам нужно сначала подняться на 88 мет­ров по Волжской шлюзовой лестнице, за­тем спуститься на 44 метра по Донской шлюзовой лестнице. За весь путь придется пройти 13 шлюзов: 9 на волжском склоне и 4 на донском.

массовыми репрессиями, болью и страданиями миллионов людей. В 1930-е гг успели построить Бело-морско-Балтийский канал (1931 — 1933 гг.), канал Москва-Волга (1932-1937 гг.). Сооружение Волго-Донского канала остановила Великая Отечест­венная война. Но, немного придя в себя после войны, новая «великая стройка» в 1948-1952 гг воплотила вековой проект в реальность.

В истории России принуждение человека к свершениям давно уже стало дурной нормой жизни. Практика социалистического строительства со­провождалась бесплатным трудом уз­ников советских лагерей, превра­щенных в государственных рабов. За 1948-1953 гг через стройку кана­ла прошли 236 778 заключенных. Но следует отметить, что если строй­ки 1930-х гг не считались с жизнями сотен тысяч людей, то сооружение Волго-Донского канала учитывало необходимость сохранения и рацио­нального использования труда узни­ков, применение современной техни­ки, а не только, как раньше, лопат и тележек.

31 мая 1952 г в 13 часов 55 минут между 1 и 2-м шлюзами встретились воды Волги и Дона, рукотворная река начала свою жизнь. Она не привела

к всеобщему счастью, но стала играть заметную роль в экономике страны. А история сооружения кана­ла стала уроком того, что величие страны измеряется не великими стройками, а благосостоянием, без­опасностью жизни ее граждан, защи­той их прав и свобод.

Грузовые баржи следуют по каналу почти непрерывным караваном.

Волго-Аонской канал, действующий с 1952 года, был проложен в районе максимального сближения двух великих рек. Длина этого искусственного водного пути — 101 км. 45 из них проходят

по рекам и водохранилищам. %

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО КАНАЛУ И ИСТОРИИ СТРАНЫ Волго-Донской канал должен был не только соединить реки, но и стать одним из путей советской

России к светлому будущему коммунизма. Проплывая по каналу, можно увидеть обрывки идеологии прошлой эпохи в виде элементов советской эстетики и реальность сегодняшнего дня.

Ж изнь миллионов советских людей, которые растили де­

тей, любили свою Родину, защища­ли ее, работали не покладая рук на ее благо, не была бессмысленной. Они ощущали себя первопроходца­ми в строительстве, как казалось, самого справедливого и передового общества. Постепенно эти светлые чувства бесследно растворились. Слишком зыбкой была почва, на ко­торой они произрастали. Советская власть победила всех своих врагов, а потом выродилась сама собой.

Путешествие по Волго-Донскому каналу — это путь не только по воде, но и по истории страны. От Волго­града до Калача-на-Дону он занима­ет 10-12 часов. Начинается он в Сарептском затоне Волги и идет по долине реки Сарпы вдоль Ергений-ской возвышенности. Первые три шлюза расположены в черте Волгограда. Через семь километров

от третьего шлюза начинается «кру­той подъем». На участке в девять ки­лометров расположены шлюзы, пройдя через которые, суда должны подняться на 50 метров. Этот уча­сток называют «Чапурниковской лестницей». Напор воды в шлюзах составляет 10-13 метров в каждом. Вода на водораздел закачивается тремя насосными станциями: Кар-повской, Мариновской и Варваров-ской — и стекает на волжский и дон­ской склоны, а часть ее используется для орошения земель.

Канал продолжается в долине ре­ки Червленой. Высшая точка водо­раздела находится за шлюзом № 9. Далее рельеф плавно опускается к Дону, поэтому на донском склоне всего четыре шлюза, хотя длина его значительно больше волжского. Суда проходят через три водохранилища: Карповское, Варваровское, Бере-славское, а это 45 км пути.

Поселок Пятиморск. Монумент Соединения фронтов недалеко от шлюза №13 на Ъолго-Дрнском канале.

Шлюзы канала — не просто технические, но еще и архитектурные сооружения.

Заканчивается путь из Волги в Дон у города Калача-на-Дону, располо­женного на левом берегу Цимлян­ского водохранилища.

Архитектура сооружений вдоль ка­нала является своеобразной иллюст­рацией истории ушедшей эпохи. Теперь это своеобразный музей под открытым небом. Входной шлюз су­доходного канала со стороны Волги (шлюз № 1) украшает арка высотой 40 метров. Рядом со шлюзом № 10 установлены памятники советским героям Гражданской войны. Башни управления одного из шлюзов в рай­оне Дона украшены конными статуя­ми красноармейцев с шашками наго­ло... Этот мифологический набор монументальной пропаганды остает­ся лишь экзотическим памятником

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ ■ Недалеко от первого шлюза канала, после его открытия, из самородной меди был установлен памятник И.В. Сталину высотой в 40 м. После развенчания культа "отца народов" и его политики памятник снесли. Но постамент пустовал недолго, на нем появился памятник В.И. Ленину. Авторы монумента — скульптор E.B. Вучетич и архитектор В.А. Делин. Высота постамента — 30 м, памятника — 27 м. Этого ему хватило, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннесса, как самый большой памятник человеку.

своей эпохе, но потерял историче­ские и культурные смыслы для со­временного человека.

Продолжительность навигации на Волго-Донском канале составляет восемь месяцев. За это время по ка­налу могут пройти до 5000 судов с максимальной грузоподъемностью до пяти тысяч тонн. Сейчас через ка­нал провозят до 16,5 млн тонн грузов в год, в основном это нефть и нефте­продукты. Есть предложение по­строить вторую ветку канала, в ре­зультате чего его пропускная способность возрастет в два раза и достигнет 30-35 млн тонн. Этот путь планируют использовать для до­ставки нефтепродуктов из Каспия в Европу.

Кроме проекта «Волго-Дон 2», есть идея канала «Евразия», который должен соединить Черное море с Каспийским. Но объем перевози­мых за год грузов по Волго-Донскому каналу сейчас не превышает полови­ны его пропускной способности.

«Волго-Дон — 2» связан с боль­шим экологическим риском: веро­ятностью загрязнения питьевой воды для городов юга России; катастро­фическим нарушением баланса

природы, заповедных мест в дельте Волги и Дона; ограничением пере­движения на нерест многих видов рыб. История строительства каналов напоминает о необходимости учиты­вать не только краткосрочные, но и долгосрочные перспективы разви­тия страны.

По Волго-Донскому каналу следуют и нефтеналивные суда танкеры.

Г*4

Г 4

МОРЕ АТЛАНТИЧЕ­СКОГО ОКЕАНА

МОРЕ ЛАБРАДОР Северная окраина

Атлантики ра

ЩИЕ СВЕДЕНИЯ асть Атлантического океана.

Страны: Дания (острое Гренландия), Канада. По дну моря проходит самый большой в мире турбидито-вый канал (турбидиты — гео­логические отложения, обра­зовавшиеся в результате

боты водных потоков).

ЦИФРЫ Площадь: 840 000 кк Длина: до 1000 км. Ширина: до 900 км. Средняя глубина: 1898 м. Максимальная глубина: 4316 м.

см2

Средняя температура воды зимой: -ГС.

ЭКОНОМИКА Промышленность: добыча природного газа. Рыболовство.

ТЕЛЬНОСТИ Область Ньюфаундленд

Лабрадор (Канада): гора ^игнал-Хилл, Национальный 1арк Teppa-Нова, Нацио-

1ьный парк Гросс-Морн, 1ацйональная историческая достопримечательность

Ланс-о-Медоу (место пред­положительного поселения

В жизни на краю света, в прямом и переносном смысле слова "свет есть своя романтика. 5 Город Готхоб (Н

Гренландия)

НА ИЗЛОМЕ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ И ГРЕНЛАНДИИ История моря Лабрадор

П роцесс формирования моря Лабрадор занял около двадцати

миллионов лет На протяжении этого периода, который начался 60 мил­лионов лет назад, происходило по­степенное отделение гренландских земель от Северной Америки. В эпо­ху палеоцена (66,5-55,8 млн лет на­зад) в море Лабрадор часто происхо­дили подводные вулканические извержения, в результате которых сформировалось дно из магматиче­ских пород. Формирование рельефа моря завершилось около сорока миллионов лет назад.

Хотя климат в области моря Лабрадор не самый гостеприимный, уже в V в. до н. э. на побережье рас­полагалось достаточно много поселе­ний эскимосских и индейских культур (в том числе культур Дорсет и народа

роль в жизни региона. Однако к XX в. масштабы отлова значительно уве­личились, что поставило под угрозу существование некоторых видов рыб и млекопитающих.

началась еще шестьдесят миллионов лет назад в результате тектонических сдвигов.

беотуков). Занимались они преиму­щественно рыболовством, владели и навыками охоты на китов, тюленей и моржей. До наших дней сохрани­лись лишь археологические свиде­тельства существования этих наро­дов. Дело в том, что в ходе европейской колонизации окрестных земель (в особенности будущей Канады) аборигены в буквальном смысле слова были истреблены: к XIX в. здесь не оставалось ни одного представителя беотуков. Что же каса­ется культуры Туле, еще в тринадца­том столетии пришедшей на смену Дорсету, она прекратила свое суще­ствование как целостное сообщество, но впоследствии, правда, переросла в современный народ эскимосов.

С приходом европейцев рыболов­ство продолжило играть важную

Весной и летом через море Лабрадор проплывают серые киты. Алина взрослых особей достигает 14,6 м.

МОРЕ ЛАБРАДОР 1

El

Примерно полгода море Лабрадор остается под покровом льда: его воды высвобождаются только к июню. Зачастую людям несладко приходится во время плавания по лабрадорским просторам: навигацию осложняют

многочисленные айсберги, нередки штормы.

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ

■ В регионе полуострова Лабрадор можно наблюдать северное сияние. ■ В канадской области Ньюфаундленд и Лабрадор встречается редкий вид оле­ней — лесной карибу. Когда-то этот вид был широко рас­пространен на территории Северной Америки, однако в последнее время ареал их распространения сильно сократился. ■ Для эскимосов олени были одним из основных источни­ков пропитания. В их культу­ре даже существовало боже­ство — Мать карибу, которая, по легенде, порождала на свет оленей, таким обра­зом давая жизнь и местным племенам. ■ В городе Кокорток, что на лабрадорском побережье Гренландии, можно увидеть самый первый фонтан, уста­новленный на этом острове. Достаточно долго он был не только старейшим, но и единственным подобным сооружением в этих краях. Скульптурная часть фонтана представляет собой несколь­ких китов, пускающих воду через дыхала на голове. ■ Холодное Лабрадорское течение, проходящее с севе­ра на юг через море Лабрадор, сильно влияет на европейский климат. Ведь путь его пересекается с теп­лым течением Гольфстрим. В связи с последней волной похолодания климата в стра­нах Европы, ученые выдви­гают предположение, что из-за таяния ледников Лабрадорское течение, обла­дающее меньшей плотностью воды, чем Гольфстрим, ослабляет последнее, сбивая его с курса. Но достаточно убедительных доказательств этому пока не было найдено, и большинство специалистов по-прежнему грешат на глобальное потепление.

СУРОВАЯ КРАСОТА Хотя море Лабрадор оказывает не самый теплый прием своим гостям,

оно может подарить незабываемые впечатления и приключения.

М оре Лабрадор является уча­стком Атлантического океана,

отделяющим полуостров Лабрадор от острова Гренландия. Оно открыва­ет путь в направлении севера: снача­ла через Девисов пролив, а затем че­рез море Баффина можно добраться до моря Линкольна, окраинного моря Северного Ледовитого океана.

Условия субполярного климата диктуют достаточно жесткие усло­вия. С точки зрения навигации море Лабрадор никак не назовешь удоб­ным: его воды покрываются льдом в период с декабря по июнь. Более того, из-за таяния ледников на

территории Гренландии в море еже­годно спускаются тысячи айсбергов, представляющих опасность для про­ходящих судов.

Как бы там ни было, сложно не признать необычайной суровой кра­соты этих мест Жизнь здесь цветет всеми красками: в лабрадорских во­дах водятся большие популяции про­мысловых рыб, в том числе лосося, атлантической сельди и трески. Встречаются и водные млекопитаю­щие: в море Лабрадор обитает одна из крупнейших в мире популяций сейвалов, или ивасёвых китов. Также здесь встречаются и тюлени.

Казалось бы, те барьеры, которые ставит здесь природа для рыболов­ства, должны обеспечивать сохран­ность морской фауны. Увы, это не так. Из-за не в меру интенсивного рыболовства в регионе в XX в. хруп­кий подводный мир оказался в серь­езной опасности. Так, в результате неконтролируемого отлова значи­тельно сократилась популяция трес­ки. В 1992 г был наложен запрет на отлов этой рыбы в лабрадорских водах. Страдает от браконьеров и популяция белуги. Считается, что ее здесь осталось всего примерно 20 000 особей.

ГОСУДАРСТВО: НИКАРАГУА

НИКАРАГУА После столетней бури

Несмотря на угрозу извержения действующего вулкана Консепсьон, на острове Ометепе проживает около 30 000 человек.

БЩИЕ СВЕДЕНИЯ Официальное название: Республика Никарагуа. Форма правления: президентская республика. Административно-терри­ториальное деление: 15 департаментов, 2 автономные области. Столица: Манагуа, 1 800 000 чел. (2005 г.). Язык: испанский. Этнический состав: метисы — 69%, белые — 17%, чернокожие — 9%, индейцы — 5%. Религия: католицизм (58,5%), евангелистская церковь (21,6%). Денежная единица: кордоба. Крупнейшие реки: Рио-Гранде, Рио-Эскондидо, Рио-Коко, Сан-Хуан, Типитапа. Крупнейшие озера: Никарагуа, Манагуа. Главный порт: Коринто. Важнейший аэропорт: международный аэропорт «Аугусто Сандино».

КЛИМАТ

IТропический пассатный на Карибском побережье, в гор­ных раинах умеренный. Два сезона — сухой и дождливый, в разных регионах их границы различаются. На большей части страны сухой сезон — это декабрь-апрель-май. Средня температура зимы: +18'С. Средняя температура лета: +26'С. Среднегодовая температура: +26-С. Среднегодовое количество осадков: от 1000 до 6200 мм.

ОТЛОЖЕННАЯ СВОБОДА В 1838 г Никарагуа официально стала независимой республикой.

Но то было по существу лишь формальное освобождение, а полной экономической свободы стране не удалось добиться и по сей день.

К огда-то в области современной Никарагуа жили индейские пле­

мена, среди которых в первом тысячелетии н. э. преимущество бы­ло за ацтеками и тольтеками. Однако в XVI в. процветавшие владения никарагуанских индейцев разделили судьбу Центральной и Южной Америки.

Началось все в 1502 г., когда бере­га нынешней Никарагуа были открыты Христофором Колумбом (1451-1506 гг.) в ходе его последнего путеше­ствия в Вест-Индию. Но исследовал

Площадь: 130 373, 4 км' Население: 5 742 300 чел. (2009 г.). Плотность населения: 44,05 чел/км2

Городское население: 57,6% (2005 г.). Самая высокая точка: г. Моготон, 2103 м.

их в 1519-1522 гг конкистадор Гон-салес Давила. Индейцы отнеслись к нему и его людям поначалу друже­любно, но очень скоро между ними начались сражения. Уже к 1522 г тер­ритории современной Никарагуа бы­ли под властью испанцев, а большая часть коренного населения земель была истреблена в ходе ожесточен­ных боев с конкистадорами (выжив­шие индейцы осели в области Мос-китового берега).

В 1570 г Никарагуа вошла в со­став генерал-капитанства Гвате­мала, и дальнейшая судьба колонии развивалась обычным для испанских заморских владений путем: здесь стали появляться кофейные, банано­вые и кукурузные плантации, для ра­боты на которых ввозились рабы

из Африки. Так и существовали ника­рагуанские земли, исправно снабжая Испанию продовольствием, пока в 1821 г на волне войны за незави­симость испанских колоний (1810— 1826 гг.) Никарагуа не получила сво­боду. Правда, уже в 1822 г она ненадолго вошла в состав нового го­сударственного образования — Мек­сиканской империи, распавшейся

ЭКОНОМИКА ВВП (номинальный) $6,15 млрд ВВП U3 душу населения $1070,8 Преимущественно аграрная страна. Промышленность: текстильная, химиче екая, пищевая, лесная, нефтеперерабаты вающая, машиностроение. Сельское хозяйство: выращивание кофе бананов, сахарного тростника, кукурузы, хлопка, риса, табака, сои, бобовых культу| животноводство. Сфера услуг: туризм.

:

•

-ГЧ'Ш Леон, второй по величине город Никарагуа, расположен у подножия вулкана Серро-Негро.

к 1823 г За этим последовали пят­надцать лет жизни в числе Соеди­нённых провинций Центральной Америки, и, наконец, в 1838 г на карте появилась независимая рес­публика Никарагуа.

Однако о полноценной свободе думать было пока рано: молодая страна сразу привлекла внимание США и Великобритании, так как че­рез ее территории вполне можно бы­ло проложить путь, связывающий Атлантический и Тихий океаны. В се­редине XIX в. между двумя держава­ми началось соперничество. Британ­цы решили установить власть силой и в 1849 г захватили Москитовое по­бережье — территорию, которая

Е ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ Манагуа: площадь Пласа-де-ла-

Република, Национальный дворец, Старый кафедральный собор, президентский дво­рец, Национальная ассамблея, Музей Гуеллас-де-Акахуалинка, парк Луис-Ал ьфонсо-Веласкес, памятник Сандино, Национальный музей Никарагуа; Национальный парк Волкан-Масая; ■ Гранада: церковь Иглесия-де-Сан-Франсиско, дом Ла-Каса-де-лос-Леонес; ■ Вулкан Консепсьон (1610 м) на острове Ометепе посреди озера Никарагуа; ■ Озеро Лагуна-де-Хилоа.

с XVII в. была зоной английского при­сутствия в Никарагуа. Соединённые Штаты же с помощью дипломатии сумели уравнять свои позиции с Великобританией, в 1850 г выну­див последнюю подписать договор Клейтона-Булвера. Впрочем, доволь­но скоро американцы стали брать верх, во многом благодаря деятель­ности авантюриста Уильяма Уолкера (1824-1860 гг.). В 1855 г он ввел на территории бывшей колонии свои отряды, а год спустя провозгласил себя никарагуанским президентом. Изначально заручившись поддерж­кой США, в борьбе за власть Уолкер перешел дорогу многим влиятель­ным людям, и в 1860 г его режим был свергнут, а сам он казнен.

Прения между Великобританией и Соединёнными Штатами продол­жились, а проект межокеанского ка­нала погряз в пучине бесконечных договоров. Но американцы не трати­ли времени зря: к началу двадцатого столетия они получили контроль над местными плантациями и наладили инфраструктуру (была построена сеть железных дорог). В XX в. в Никарагуа установилась диктатура,

подконтрольная американскому пра­вительству. До 1970-х гг в стране продержалось правление клана Сомосы (родоначальником его стал Анастасио Гарсиа Сомоса, выиграв­ший президентские выборы в 1937 г.). В 1979 г был свержен последний из диктаторов Сомоса — Анастасио Дебайле.

Табак в Никарагуа из статей экспорта.

одна

r\

г-

87° - / ^1^4 83-

15° Населенные пункты

- / ^1^4 83-

# Более 500 000 жителей г о н Д / У У Р А С J * ^ £а>Кабо-Грасьяс-а-Диос

• 100 000-500 000 жителей • 30 000-100 000 жителей ) \ ^ t * лагуна! , • Менее 30 000 жителей 1 М^^^< СУ» f ^ Бис>,<

Главные дороги

/ / гД 3 V Граница у-^" / / гД 3 V Границы национальных парков / / гД 3 V о-ва 200 500 lOOOu / A J Ж ( ЛЬ/ Р~^>* — ^ / х — ч / швдп. Персика. Js/ / ^ ^ с * \ .

^ _ У \ #Бо«ай / & _ J " ~ \ ^ - \ V . ** 0 Миоситос . / A J Ж ( ЛЬ/ Р~^>* — ^ / х — ч / швдп. Персика. Js/ / ^ ^ с * \ .

^ _ У \ #Бо«ай / & _ J " ~ \ ^ - \ V . ** 0 .О I I I I I

/ A J Ж ( ЛЬ/ Р~^>* — ^ / х — ч / швдп. Персика. Js/ / ^ ^ с * \ . ^ _ У \ #Бо«ай / & _ J " ~ \ ^ - \ V . **

0 .О / A J Ж ( ЛЬ/ Р~^>* — ^ / х — ч / швдп. Персика. Js/ / ^ ^ с * \ .

^ _ У \ #Бо«ай / & _ J " ~ \ ^ - \ V . ** 0 .О

/ A J Ж ( ЛЬ/ Р~^>* — ^ / х — ч / швдп. Персика. Js/ / ^ ^ с * \ . ^ _ У \ #Бо«ай / & _ J " ~ \ ^ - \ V . **

^ \ ^ ^^ i f ч.// •• _ - г w< кабвсас

маъ. ) ) \ Ж гг^" ела ^ ^ V 1 ** ■-, /—)И1а-Росита v , J l » w l k^* V. j — ' / ^—\ e«/

• Пало-Поиею * ^ наЦгШЖ N __V* / V J** ,/ ' /€аслаЗГч - ^ f \ _

S 1750 < \1994/ H ^ - 4 V ^

J * j \ / ) г. Моготон/ f/ О N __ J ^ 2103 J /V

ела ^ ^ V 1 ** ■-, /—)И1а-Росита v , J l » w l k^* V. j — ' / ^—\ e«/

• Пало-Поиею * ^ наЦгШЖ N __V* / V J** ,/ ' /€аслаЗГч - ^ f \ _

S 1750 < \1994/ H ^ - 4 V ^

5 Ж"т"'"^^^\^г-^ / \ _

ела ^ ^ V 1 ** ■-, /—)И1а-Росита v , J l » w l k^* V. j — ' / ^—\ e«/

• Пало-Поиею * ^ наЦгШЖ N __V* / V J** ,/ ' /€аслаЗГч - ^ f \ _

S 1750 < \1994/ H ^ - 4 V ^ m )• 1 « V — ^ ^ - N v_ n I S Окотальк^Г!

ела ^ ^ V 1 ** ■-, /—)И1а-Росита v , J l » w l k^* V. j — ' / ^—\ e«/

• Пало-Поиею * ^ наЦгШЖ N __V* / V J** ,/ ' /€аслаЗГч - ^ f \ _

S 1750 < \1994/ H ^ - 4 V ^ m )• 1 « V — ^ ^ - N v_ n I S Окотальк^Г!

7 ^ O - * ?365 Ч ^ У V ^ ^ j ^ N Приисалольм,

°n Л Г \ № \ l.\ зелия \ I Y U j ЛЧ

Фонсека 7 \ I | X

7 ^ O - * ?365 Ч ^ У V ^ ^ j ^ N Приисалольм,

°n Л Г \ № \ l.\ зелия \ I Y U j ЛЧ

Фонсека 7 \ I | X

\rf~- уг Макантака • - ^ л . °n Л Г \ № \ l.\ зелия \ I Y U j ЛЧ

Фонсека 7 \ I | X е-* т.л*я /~ Сам-Педро- . — У ~

. * ? ■ * » W Эстели*) Хинотегак. t V ^ - v ^ Л ^ ^ ~ - -доль-Норте 13° у >

\ . Л / ' S~—^ 7 — ч ^ " X J %.

^_#rwara faabna к » Р А у,— Белья-Виста КАРИБСКОЕ A алг. Косит

S5.9 \ . Л / ' S~—^ 7 — ч ^ " X J %.

^_#rwara faabna к » Р А у,— Белья-Виста КАРИБСКОЕ \ л \ ^ /^ \ //ft ~ > Г ^ м ^ е у Л ^ -*Ч5 МОРЕ

X \ I / » в/"с- Сан- \ J / / \ \ \ v / / * -Кристобаль \ ff~s ( Ч

Чль-Вьех&^У Г 745 - - < А \ } / ^ \ / ^ ^ - - \ / -. /^~^ лагуна] / Ч й т в н д е г а ¥ ^ - .алк. CepeatfSipo \ г

N. /ЧичигаПьяа -^—675 Г \ f^^> J ^ v+ s~S уу[ КоринтЬМ, у~Т A v. ч V Sd- S ^^ X s i > j ^ Э Н в Л 0 ^ х х /—«Л Манагуа \ -C"~i

УУ\ \ V ~ ^ ^ ^ ^ ls~~'' м. Перлас V

^Nv \ . Haraporfrs>-' Д Ц J* Санто-Доминго о-ва Маис

\ М а н a ryajfc-JC- T й\/рцГ V^^\^^^ <?

\ /""" 1 ^ s ? ^ \ ( ел»:. Масая ? ^ i ( ""^N. X ^ _ _ > ^ >. ^^У^ Блуфилдс • \ /""" 1 ^ s ? ^ \ ( ел»:. Масая ? ^ i ( 1асая ч ,/ т ^i " \ \ / Y 3 5 о \ ^~# Гранада \ / Акояла* Ч . О У ! о.Эль-Венадо

\ и/Хииотвпе»^

^~# Гранада \ / Акояла* Ч . О У ! о.Эль-Венадо

MacasanaV^ / ^ ~ N J

\*Касарес

о. Запатера >> . \ s ^ __ \

ч \ > f нац. парк Ч / ^ \ ^ О Р А И А Ь е р а *

MacasanaV^ / ^ ~ N J

\*Касарес X 'АрхипелагЗапатера V \ ^ д ' е . й о л а й н а ^ . а . Г о М * Ле.Ы1он0

\ ^ в л , . к ^ Л С ь о „ А о0метепе ^Пунта-Горда

Т И Х И Й > Р и в а с \ Чиан-Мигелито ^ Горда

>-v / \ . о з . Никарагуа N \ I B a ^ H ^ ^ Н

О К Е А Н Сан-Хуан-де X / ' ^ ^ ч \ . залив

пь-CypV^ \ ^ v 1 \ \ Сан-Хуан-i \ > P C N ^ / \ -яель-Норте

X / ' ^ ^ ч \ . залив пь-CypV^ \ ^ v 1 \ \ Сан-Хуан-

i \ > P C N ^ / \ -яель-Норте

11° ч ( ^ ^ ^ ^ ^ ^ Ч ^ 11°

^ f \ ^ ^ ч . Сан-Хуан^Лч * ^ S . \ ^ ^ i f e -Двль-Нортв 1 \

^ ^ \ \ К О С Т А - Р И К А ^ - л . ^ * \ 50 км 1 \ ^ ^ Ч ^ ^ ^ \

Рельеф Никарагуа очень разнообразен. В северо-западной части страны сосредоточено Никарагуанское нагорье, к западу переходящее в область повышенной вулканической активности.

Восточные же территории страны представлены низменностями.

НА ПОДСТУПАХ К СТАБИЛЬНОСТИ После многих лет политических

ВXX в. на долю страны выпало немало испытаний. Большой

урон и без того ослабевшему от по­литических распрей государству на­нес ураган Митч, пронесшийся над Никарагуа в 1998 г Скорость ветра тогда достигала 285 км/ч, и он без труда разрушал в мелкие щепки де­ревянные постройки и уничтожал плантации. Стихийное бедствие унесло жизни одиннадцати тысяч че­ловек, не меньше людей тогда про­пали без вести, именно на никарагу­анские территории пришелся основной удар стихии. Экономика

конфликтов Никарагуа только начи Никарагуа, как и сама страна, оказа­лась в руинах, а последствия урагана оказали негативное влияние на раз­витие республики на многие годы вперед.

Хотя Никарагуа уже давно распро­щалась со статусом сырьевого при­датка Испанского королевства, да и американцы в XIX-XX вв. вложили немало средств в развитие промыш­ленности страны, в наши дни сель­ское хозяйство остается основой экономики страны. Конечно, тому есть объективные причины, в том числе и недостаток природных

нает поднимать голову к свету. ресурсов: никарагуанские земли хранят в себе лишь небольшие запа­сы золота, серебра и железной руды. Нет здесь и нефтяных месторожде­ний: черное золото импортируется специально для местных предприя­тий, в то время как основным топли­вом служит древесина. Профиль промышленных предприятий в ос­новном связан с переработкой сель­скохозяйственной продукции, так что значительная часть потребитель­ских товаров также ввозится из-за рубежа. Оттого и получается, что местные жители из поколения

В горах хребта Кордилъера-Исабела.

в поколение зарабатывают на хлеб насущный обработкой земли или же ловлей креветок в прибрежной обла­сти Карибского моря. Кофе, табак, бананы, ткани, сахар и креветки экс­портируются в США, с которыми до сих пор поддерживаются крепкие экономические связи, также торго­вые отношения налажены с Саль­вадором, Гондурасом, Коста-Рикой и Мексикой.

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФА» ■ Граждане Никарагуа получают право голоса достаточно рано — в 16 лет. ■ Немалую известность приобрел никара­гуанский бренд рома «Флор де Канья» (в переводе это название означает «цветок тростника»). Предприятие по производству этого рома появилось еще в 1937 г., и его продукция и поныне активно экспортиру­ется и высоко ценится во всем мире.

Если не считать Россию, Никарагуа стала первой страной, признавшей независимость Абхазии и Южной Осетии. Правда, не обошлось при этом без потерь: после того как президент республики Даниэль Ортега выступил с речью в под­держку российской позиции, грузинская сторона приняла решение разорвать дип­ломатические отношения с Никарагуа. ■ В каждом никарагуанском городе есть свой праздник, так называемая фиеста патрональ. В этот день местные жители устраивают яркие празднества в честь святого покровителя родного города.

;

Основу населения страны состав­ляют метисы испано-индейского происхождения, и большая часть ни­карагуанцев считает испанский своим родным языком. Несмотря на длительный период зависимости сначала от Испании, а затем от США и постоянные внутренние политиче­ские конфликты, в культуре Ника­рагуа чувствуются отголоски доколо­ниальных индейских традиций. Даже спустя многие столетия в небольших поселениях и городках можно услы­шать звуки старинных инструментов: здешние умельцы все еще помнят технику игры на флейте сул или кларнете чиримия. Хоть жизнь ника­рагуанцев легкой не назовешь, не забывают они и о традициях худо­жественного творчества и ремесел. Мастера этой страны считаются чуть ли не лучшими во всей Латинской Америке.

Никарагуа — настоящее раздолье для любителей экстремальных при­ключений. Хотя страна и известна прежде всего самобытной культурой, совершенно особенным бытом мест­ного населения, в гуще тропических

лесов сокрыто множество вполне материальных памятников древней индейской цивилизации. Памятники архитектуры доколониальной эпохи мало изучены, и им еще только пред­стоит прославить никарагуанские земли, что только подогревает инте­рес не только научных специалистов, но и рисковых путешественников.

Бананы — самый популярный товар на рынках Манагуа, потому что самый дешевый.

ВЕЛИ* ЭКОНОМИЧЕ

ДЕРЖАВЫ

ФИНЛЯНДИЯ Маленький гигант

ГОСУДАРСТВО: ФИНЛЯНДИЯ

I

Издавна финны зарабатывали на жизнь торговлей древесиной.

»ЩИЕ СВЕДЕНИЯ Официальное название: Финляндская Республика. Форма правления: президентско-парламента республика. Административно-терри ториальное деление: 6 губерний. Столица: Хельсинки, 578 126 чел. (2009 г.). Языки: финский, шведский Этнический состав: финны — 97,3%, русские — 0,51%, эстонцы — 0,42%, шведы — 0,16%, другие — 1,61%. Религия: евангелическо-лютеранская церковь (84,2%), православная цер­ковь (1,1%). Денежная единица: евро. Крупнейшие города: Хельсинки, Эспоо, Турку, Тампере, Вантаа. Главные порты: Хельсинки, Турку, Вааса. Важнейшие аэропорты: международный аэропорт Хельсинки-Вантаа, междуна родный аэропорт Тампере-Пирккала.

>РЫ Площадь: 338 424 км2

Население: 5 359 742 чел. (2010 г.). Плотность населения: 15,8 чел/км2

Городское население: 67%.

На побережье — морской, во внутренних районах — умеренно континентальный. Треть страны расположена за Полярным кругом. Средняя температура зимы: -6 —14*С (с юга на север). Средняя температура лета: + 14 — +17'С (с юга на север). Среднее количество осадков: 450-700 мм (с севера на юг).

СТРАНА, КОТОРАЯ НЕ СДАЛАСЬ В начале XX в. казалось, что у Финляндии нет никаких шансов достичь высокого уровня жизни:

Первая мировая война и внутренние проблемы истощили ее экономику. Но не прошло и ста лет, как Финляндия стала процветающим европейским государством.

Еще в XIX в. основу экономики Финляндии, являвшейся на тот

период Великим княжеством Фин­ляндским в составе Российской импе­рии, составляли сельское хозяйство и лесозаготовки. Индустриализация здесь началась довольно поздно — только в 1860 г стали появляться пер­вые промышленные предприятия, в первую очередь бумажные фабрики и прядильные мануфактуры.

В первой четверти XX в. по подни­мающейся экономике Финляндии был нанесен серьезный удар. Граж­данская война 1918 г привела едва

получившую независимость (6 декаб­ря 1917 г.) от России страну в состоя­ние разрухи, да и к тому же важней­ший торговый партнер Россия в это время также переживала период политического и экономического кри­зиса после революции 1917 г

В промежуток между мировыми войнами государство немало сделало для поддержки предпринимательства, в первую очередь в сельском хозяй­стве: это было предоставление креди­тов, выкуп земель, компенсации.

Вторая мировая война лишила Финляндию части территорий (в том

числе города Выборга), к тому же на государство были возложены обяза­тельства по выплате СССР репара­ций (как на бывшего союзника Германии). Тем не менее именно в послевоенные годы началось вос­хождение Финляндии к экономиче­скому процветанию. Первым делом в стране стала вставать на ноги про­мышленность: на новый уровень вы­шла отрасль лесозаготовки и про­изводства бумаги, были созданы судостроительные заводы. Основная масса экспорта при этом направля­лась в СССР.

Университет Ювяскюля — одно из крупнейших высших учебных заведений страны.

Период спада пришелся на 1950-е гг., когда отмена государст­венных дотаций на продовольствен­ные товары привела к повышению

ЭКОНОМИКА Минерально-сырьевые ресурсы: дре­весина, в небольших объемах — желез­ная руда, медь и другие металлы. Промышленность: электронная, судо­строительная, целлюлозно-бумажная, ме­таллургическая, пищевая, текстильная, химическая, полиграфическая, машино­строение, изготовление научного оборудо­вания, производство одежды. Сельское хозяйство: животноводство, растениеводство: выращивание картофеля, сахарной свеклы, кормовых культур. Рыболовство. ВВП (номинальный): $232 млрд (оценка 2010 г.). ВВП (по ППС): $185,4 млрд (оценка 2010 г.). ВВП (по ППС) на душу населения: $34 730 (2009 г.). Бюджет: доходы — $117,5 млрд, расхо­ды — $125,5 млрд (2009 г.). Экспорт: $73,53 млрд (2010 г.). Основные статьи экспорта: оборудова­ние, машины, продукция химической про­мышленности, металлы, бумага, целлюло­за, древесина. Главные партнеры по экспорту: Германия — 10,32%, Швеция — 9,79%, Россия — 9%, США — 7,85%, Нидерланды — 5,9%, Великобритания — 5,24%, Китай — 4 ,1% (2009 г.). Главные партнеры по импорту: Россия — 16,28%, Германия — 15,76%, Швеция — 14,65%, Нидерланды — 6,99%, Китай — 5,29%, Франция — 4,22% (2009 г.). Импорт: $69,11 млрд (2010 г.). Основные статьи импорта: продукция химической промышленности, продукты питания, нефть, нефтепродукты, ткани, зерно, машины. Сфера услуг: финансовые, полиграфиче­ские, туризм.

цен, а безработица при этом только выросла. Общественное недоволь­ство вылилось в массовую забастов­ку в 1956 г Проблема была решена лишь к концу 1960-х гг., когда правительство взяло на себя стро­гий контроль над ценами и уровнем заработных плат

Развитие промышленности Фин­ляндии продолжилось в 1970-х гг., когда приоритетные отрасли судо­строения и деревообработки получи­ли финансовую поддержку благодаря выгодным соглашениям с ЕС. Однако решающим периодом для финской экономики стало все же следующее десятилетие, когда налоговая ставка была снижена, а в страну стали по­ступать иностранные инвестиции. Тогда же Финляндия начала пред­принимать попытки вступить в ЕС и ВТО (уже в 1985 г она стала чле­ном Европейской ассоциации сво­бодной торговли, а в ЕС смогла по­пасть только в 1995 г.).

Исторически сложилось, что эко­номика Финляндии всегда во многом зависела от торговых отношений с Россией. Именно поэтому распад СССР стал тяжелым ударом для страны: ведь к тому моменту около 20% экспорта направлялось прями­ком в советские республики. Как следствие, Финляндия оказалась в ситуации, во многом сходной с послевоенной: интерес к финской

продукции резко упал. Понадобилось изменение структуры экономики, и в роли нового локомотива стал вы­ступать частный сектор. При этом страна стала постепенно перепрофи­лироваться, сделав ставку на разви­тие отрасли высоких технологий. Одним из самых ярких примеров удачной смены специализации можно назвать холдинг Nokia, первоначаль­но занимавшийся целлюлозно-бу­мажной промышленностью, а позже ставший одним из самых крупных в мире поставщиков средств сотовой связи.

Главный порт Финляндии столичный Хельсинки.

Минеральные ресурсы и промышленность

▲ Железная руда

■ Медь

■ Свинец, цинк

■ Фосфат

♦ Хром

♦ Кобальт

♦ Никель

1 АЭС

ш НПЗ

^^ Верфи

• Деревообрабатывающая промышленность

• Промышленные города

• Основные промышленные районы

• Порты

Землепользование

□ Неиспользуемые земли

шш Леса

^ | Животноводство

= j Сельскохозяйственные культуры

Несмотря на то что годами приоритет в экономике сохранялся за деревообрабатывающей промышленностью, территория Финляндии, благодаря рациональному использованию природных

ресурсов, по-прежнему богата лесами. Основные деловые и промышленные центры сосредоточены в портовых городах вдоль побережья.

ПОЖИНАЯ плоды За последние сто лет Финляндия не раз переживала кризисы, но ныне в ее истории — светлая

полоса: многое уже достигнуто и есть потенциал для взятия новых рубежей в экономике. глобального индекса конкурентоспо­собности Всемирного экономическо­го форума 2011 г

Самым ярким представителем

Ф инляндию во многих отноше­ниях можно назвать уникаль­

ной страной. Ведь обычно в XX в. главным стимулом роста экономики в развивающихся странах был экс­порт природных ресурсов, в особен­ности нефти. Главным богатством финских земель всегда был лес, а торговля древесиной не приносит сверхприбылей. Специфическая эко­номическая ситуация требовала не­стандартных решений, они были най­дены в постиндустриальную эпоху — локомотивом экономики страны ста­ло производство коммуникационного

оборудования. Тот путь, который другие европейские страны прохо­дили едва ли не за века, в истории Финского государства уложился все­го в полвека: еще в 1950 г сельское хозяйство и лесная промышленность вносили основную долю в ВВП, к на­чалу XXI в. приоритетной стала сфе­ра услуг (долю этого сектора в ВВП страны оценивали в 60%). При сравнительно небольшой площади и населении всего в пять миллионов человек это государство обладает высоким уровнем конкурентоспособ­ности и находится на седьмом месте

Финляндии и символом победы над бесконечными внутренними эконо­мическими кризисами стала корпо­рация Nokia. Основана она была еще в 1865 г на волне индустриализа­ции: тогда появилась бумажная фаб­рика, шесть лет спустя получившая название Nokia. В 1980-х гг компа­ния стала постепенно переходить в сферу электроники, а уже в 1992 г свет увидел первый сотовый телефон

-

•

^ 1

j ! " :■* 1 w r 45r ^ \

к VW^^K ^ j f l

Живописное озеро Каллавеси — один из центров туризма.

финского производства. По резуль­татам самостоятельного исследова­ния, проведенного компанией, доля ее продукции на соответствую­щем мировом рынке в 2009 г сос­тавляла 39%. Особенно известен холдинг своими сотовыми телефона­ми и смартфонами.

Но и целлюлозно-бумажная про­мышленность в Финляндии по-преж­нему живет и процветает. Здесь бази­руются две лесоперерабатывающие компании, состоящие в числе круп­нейших в мире Stora Enso и UPM-

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ ■ Nokia — самая крупная компания Финляндии, ставшая транснациональной. По рейтингу англоязычного делового жур­нала Fortune в 2006 г она заняла двадцатое место в числе самых успешных компаний мира. Примечательно, что ежедневно в ми­ре люди покупают более четверти миллио­на смартфонов производства Nokia. ■ В Финляндии работает всего две атом­ные электростанции с двумя реакторами в каждой: Ловииса (в одноименном городе) и Олкилуото (расположена на острове с та­ким же названием). Они обеспечивают при­мерно 33,1% потребностей в электроэнер­гии. ■ По данным ООН, Финляндия занимает восьмое место в рейтинге комфортных для проживания стран мира (учитываются такие факторы, как уровень жизни, уровень обра­зовательной системы и средняя продолжи­тельность жизни).

Kymmene. Древесина и бумажная продукция страны очень высоко це­нятся в Европе, что наглядно доказы­вает статистика: в целом финская лесная и целлюлозно-бумажная про­дукция составляет около 10% от об­щемирового экспорта, а типограф­ская бумага местного производства и вовсе завоевала 20% мирового рынка.

Сельское хозяйство тоже не сбав­ляет обороты. Растениеводство для местных климатических условий — занятие неблагодарное, поэтому финны всегда занимались преиму­щественно животноводством. Осо­бенную известность в мире приобре­ла компания Valio, крупный производитель молочной продукции. На российском рынке она появилась еще в 1956 г тогда был представ­лен знаменитый плавленый сыр «Виола». Ставшая популярной еще в те времена, продукция «Валио» и сегодня занимает почетное место на прилавках российских магазинов: доля масла этой финской компании на российском рынке составляет 12%, доля плавленого сыра — 13,4%.

Важная статья финской экономики в сфере услуг — туризм, в частности

экологический. Самые многочислен­ные и частые гости Финляндии россияне. Больше всего туристов принимает столица государства Хельсинки. А в новогоднюю пору «родина» Санта-Клауса финская Лапландия.

Лодки в Финляндии — не роскошь, а вполне распространенное средство передвижения.